ECUを大げさな事のように言うが、元々自主規制で抑えられたパワーを解除するだけじゃないか。
64馬力なんて550CC時代に達成してたんだし。
とにかく回していて5000以上だと意識的に抑えられたような不自然さを感じる。
ECU書き換えはそれをなくし高回転までスムーズに滑らかに回してくれる。

まあ80馬力程度にはなるだろうが
プラグとハイオク化さえ納得したらとっとと書き換えちゃって構わないと思うよ。
メーターは普段使いメインなら必要でもないよ。通勤で使ってる人もいるんだし。


足回りやインタークーラーやら
タービンやら諸々は100馬力マシンを考えた時は必須って感じかな。