【HONDA】　Z　GF-PA1　【ゼット】　part6©2ch.net

2016/05/18(水) 20:04:45.66

再販を希望しながら語り合おう
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/LIFE/19981008/index.html

前スレ
【HONDA】　Z　GF-PA1　【ゼット】　part5
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1394456915/

【HONDA】　Z　GF-PA1　【ゼット】　part4
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1365681126/

【HONDA】　Z　GF-PA1　【ゼット】　part3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1290653014/

【HONDA】　Z　【ゼット】part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1243900249/

【HONDA】　Z　【ゼット】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1173011830/

さぁ、行きましょう！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/17(月) 14:02:50.56

俺もいまだに乗ってる理由ってもう見た目が好きってだけなんだよなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/17(月) 15:05:49.76

いまだに乗り続けている理由
・タイヤがデカいので荒天・悪路に強い
・ブレーキがとても良く効く
・ミッドシップ、後輪駆動の乗り心地が気に入ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/17(月) 15:13:35.84

リアの楕円スピーカー、流用出来る他車の純正品とか無いですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/17(月) 16:41:52.54

>>712
FFのクルマはステアリングをまわすと、妙な抵抗を感じる。
ゼットはステアリングフイールが変化しない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/18(火) 01:00:51.70

8万キロ走行の中古10万円は相場的にどうなのだろう？
Z乗りの先輩(その先輩のZは45万キロ走行)がどこかからそんな話を持ってきたんだけど

8万キロ走行あたりだと購入後に出費はある程度覚悟すべき？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/18(火) 08:05:49.71

>>715
タイミングベルト交換

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/18(火) 10:05:40.44

ターボなら俺が欲しいかな
タイベル(+ウォーポン)の交換込み15万で交渉して来い

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/18(火) 10:07:59.00

タイベル
ウォーポン
Vベルト(補機ベルト)2本
テンショナー
シャフトのオイルシール

ディーラーだと8万コースだから+5万で交渉成立したらお得

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/18(火) 19:02:21.40

プロクセスＳＵＶつけた。ネットで入手したから取り付け業者いねー。ネットでカタカタ検索してやっと近所の業者発見。
このタイヤ、オフ性能が皆無なだけにすんごい静か。しかもよく転がる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/19(水) 12:34:03.96

カネがないからオカルトアルミテープチューンであそんでいる。Ｚくんのインマニにアルミテープを貼った。
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/021/163/701/59ee52db95.jpeg

たしかにエンジン音がしずかになった。あと純正のショボイスピーカーの音質がむちゃくちゃクリアになった。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/19(水) 23:18:45.42

PからDに入れた時のZ(走行13万km)の変速ショックがディーラーでATFを交換してもらっても直らねえ
ミッション載せ換えは費用かかりそうだし一か八かAT洗浄でも試してみるか…

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/19(水) 23:27:11.99

走行中ならともか、くいちいち発進する時のそんなもんまで気にするのかw 20年近い前の中古車に
だいたいそれ変速ショックって言うのかよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/19(水) 23:42:52.71

>>721
>>722も言ってるが、それは変速ショックとは言わないだろ。
PやNの中立状態からDへ入れたときのショックなんて気にするほうがおかしい。

因みにATFの洗浄は、言うほど神経質にならなくても大丈夫だぞ？
ホンダのディーラーでもATFの洗浄をやってくれるところがあるから探してみ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/20(木) 00:53:05.80

>>721
あの衝撃こそホンダの証だろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/20(木) 01:14:47.16

確かに古い車だし発信時にある程度のショックはあるものだとは思うが、不安なのはその程度が尋常じゃないこと
後ろから追突されたんじゃないかってくらいでかい衝撃がガツン！って金属音と共に来るんだよね
うーんこんなもんなのか

>>723　
情報thx ATF洗浄やってるディーラーもあるのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/20(木) 07:14:54.28

>>725
マウントが逝ってる

**688** · 2017/04/20(木) 10:27:31.56

OBDつけてから2週間くらい経ったけど、いや、これ面白い。
燃料補正 100000→30000～29000 あたりでちょうどいい感じになった。

ターボ車だが、アイドリング 1分で11cc前後
エンブレ時は一定速度以下になるまで、キッチリ0ccで燃料カット働くの分かる

40km/hで 18～20km/L
60km/hで 16～18km/L
100km/hで12km/L前後。
120km/hで10～11km/Lって感じか
発進時に馬鹿食いしてるだけで、そう燃費が悪い車じゃないって分かった

吸気圧は45～150kPa
吸気温度40～50℃
冷却水温度80～90℃
バッテリー電圧11.5～14V

なんか楽しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/20(木) 13:44:51.63

>>727
同じくターボだが…
今の時季にしては水温が少し高いな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/20(木) 14:16:43.46

そっか？
タイベル(ウォーターポン)交換してから、燃費も+1km/L上がったし。

って安心してオイル交換で底に潜ったら
ドラシャのオイルシールが、たぶんヤバいことになってた orz

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/20(木) 20:41:43.32

>>725
>>726
726さんが言っているように
マウント系じゃないかな
ブッシュが完全に機能不全になって
ショックがボディにダイレクトに来てるかと

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/21(金) 08:47:22.13

ミッションマウント、標準工数は0.5(前後両方で0.8)らしいから
まぁ部品とセットで1万ちょっとだな

**725** · 2017/04/21(金) 21:32:52.60

なるほどthx
マウント劣化を疑ってみることにします

前の持ち主が12万kmでタイベルを交換した際にマウント類も一緒に新品に変えたのかな？
と何故か勝手に思い込んでしまって
ショックの原因を探る際にマウント劣化を早々と候補から外してしまってたぞ・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/21(金) 22:40:57.83

>>732
エンジンマウントは交換してるかもしれんが
ミッションマウントは国産乗りは
あんまり変えないかもね

**720** · 2017/04/23(日) 01:58:49.49

マフラーにもアルミテープをグルグルまきにしてやった。マフラーに帯電している静電気を放電してやると排気能力があがるんだと。
おお？たしかに排気の「抜け」がよくなった。トルクが上がったような。上り坂でもせっせと上るようになった。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/23(日) 02:38:02.71

>>734
気のせい
Zのマフラーは距離が短いので帯電しにくいし、帯電したところで排気の抜けが変わるほどの干渉はしない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/23(日) 02:38:56.11

>>734
さらに言うと、排気の抜けが良くなるとトルクが下がる。

**734** · 2017/04/23(日) 17:53:50.94

ガス欠するまで走ってみよと走っていたらほんまにガス欠した。
エアフィルタ交換して、ガソリンフィルター交換して10キロ/㍑とはひどい。
....前後バンパーの下にアルミテープを貼っているんだが、こいつも原因かもしれない。
トヨタがいうにはダウンフォースを発生させるらしいが、ゼットにして見れば走行抵抗が増しただけだったのかもしれない。バンパーのテープをはごした。
あとは自分の走り方とみた。>>727の書き込みをみるとのろりんこ走った方が燃費ぃいみたいだし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/23(日) 18:19:26.61

↑馬鹿かこいつ？
幼稚な荒らしだな

**734** · 2017/04/23(日) 21:17:21.99

インマニとマフラーにアルミテープ巻きつけていろいろ走ってみたが、明白な変化があった。エンジン音が静かになった。上り坂のキックダウンの再加速でもエンジンに余裕があるようなカンジになった。
音が静かになっただけか、パワーが上がったのかは不明。
快晴の今日はどのクルマもゼットを追い抜かしていくので、そんなにゆっくり走っているのかなとメーターみたら８０ｋｍ/ｈで走っていた。十分ゼットもかっとばしていた。ふだんの６０ｋｍ／ｈの静けさで走っていたわけだ。
一般道をおまえら何キロではしってんだ！とオモタ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/23(日) 21:19:46.67

うっせーなアルミきちがい

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/24(月) 01:49:11.79

オカルトチューンネタの荒らしか(笑)

アホはスルーが一番！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/24(月) 07:56:08.64

>>739
つづけて

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/24(月) 08:50:27.79

よくかんがえると、燃費を気にするやつがミッドシップ４ＷＤなんて選んではだめだよな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/24(月) 13:02:57.04

ペラシャの根元付近からオイルが滲んでます。
(フロント・リアどちらからも)

ペラシャのタイヤ側は12角？4本でデフに繋がっているぽいのですが
4本外して引っ張るだけでペラシャ抜けます？

あと、リアはオイルパンがそばにあって、かなり微妙ぽく見えるんですが
フロント同様に簡単に抜けます？　それともオイルパンも外さないとダメ？？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/24(月) 20:02:00.11

>>744
ペラシャ言いたいだけか

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/24(月) 20:53:50.07

前輪を駆動するシャフトをひっこぬいたら車検にとおらないのかな。一般道しか走らないから４ＷＤは不要なんだが。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/24(月) 21:55:47.31

>>745
アルミテープの話をしていたいのか？

オイルシール、みんなのも逝かれてくる頃合いだぜ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/24(月) 21:56:41.39

>>746
車検の度に装着するやつもいるぽい
ただ、ATFが漏れてこないよう蓋をしないといけないと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/25(火) 22:48:43.96

ジオランダーからプロクセスｃF2にはきかえた。純粋オンロードタイヤだからよく転がる。アクセル放してもなかなか減速しなくてこわいくらい。当然ジオより静か。しかし燃費に効果がでない。
？？？？アクセルワークが適当すぎるからか？？？？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/26(水) 00:41:17.21

そんなハッキリ分かるぐらい変わるかよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/27(木) 00:57:58.26

アルミテープ馬鹿＝九州の馬鹿

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/27(木) 06:33:22.93

>>751
お前だろ犯人は

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/27(木) 09:52:45.89

我々の車ならば
https://pbs.twimg.com/media/C9772RzUwAAuADA.jpg
が実現できると思うんだが、これは日本では道交法的にどうなん？

やっぱNGか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/27(木) 18:49:58.85

>>751　トヨタが特許とった理屈をバカとはこれはいかに。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/27(木) 18:51:52.59

>>753　おおおお～これはすごい。でもだめだろ。あぶない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/29(土) 08:30:45.36

ぜっとくんは四速３５００回転以下を狙うように走らせると燃費が伸びるな。
ホンダエンジンのおいしい５０００回転をつかうといっきに燃費が悪化する。。。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/30(日) 23:45:18.71

アルミテープ馬鹿はなんでこのスレに粘着してんだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/01(月) 10:20:02.16

>>390-424 付近で、みんなから叩かれて逆恨みしてる九州人だよな、アルミテープのやつは

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/01(月) 13:15:26.18

>>758
お前が独りでネタ引っ張ってるだけにしか見えないぞw
自演荒らしなのがバレバレw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/01(月) 13:22:40.47

>>759
さっさと死ねや　世の中に不要のゴミ屑が

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/01(月) 13:29:31.40

>>758
人じゃなくてチョンだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/01(月) 15:05:46.34

荒らしてる奴はヤートだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/01(月) 23:26:59.62

>>762
あの糞どこに住んでるの？
奴をボコッてやるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/02(火) 04:07:16.47

>>763
おれのＺにしつこく侵入してんのはてめえだろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/02(火) 07:56:43.09

アルミテープだろうがホットイナズマだろうが、Z におけるちゃんとした数値化されたデータが欲しいわ。

**709** · 2017/05/02(火) 10:48:47.20

トーヨーのプロクセスＳＵＶはかせて、3500回転キープ、赤信号・交差点200ｍ前即アクセルオフ、下りニュートラル作戦をやってみた。
信号待ちアイドリングオフはせず、エアコン全開で12ｋｍ/Ｌ。無配慮にスッタカスッタカ走ったら1０ｋｍ/Ｌ。
この２ｋｍ/Ｌの差が買い換えたプロクセスＳＵＶの価値ということでＯＫ？
２００ｍ手前でアクセルオフしたらエンブレで交差点のはるか手前でとまるだろとおもうかもしれんが、プロクセスはコロコロと走りづつけるから恐ろしい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/02(火) 10:50:49.39

質問です、平成１０年式の前期に乗ってるんですが
後期のテールランプは前期と違うんですか？
なんかキラキラしてるとか聞いたんですが・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/02(火) 18:28:34.41

プロクセスＳＵＶをはいて高速道路エコドライブにいどむ。時速80ｋｍキープ。
時速80ｋｍでもエンジン回転数が4500ｒｐｍもまわるのはどうなんだ。。エコドライブにならん。
エンジン回転数を4000にしたら高速最低指示の80ｋｍを割ってしまうし。やはりマニュアルの５速を用意すべきだったな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/02(火) 18:29:46.92

ヤートｗｗ
あいつの運転マナーはおかしいｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/02(火) 18:30:29.62

ヤートしつこい！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/02(火) 18:31:33.01

>>769
スピード違反をネットに公開するようなDQNだからな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/02(火) 18:36:06.57

>>768
もう買い替えろよアホ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/02(火) 20:02:02.36

>>772
ひとのＺにしつこく侵入してる基地外はおまえだろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/06(土) 14:06:05.24

(´･ω･｀)なんとま無念の曇り空がな。こういう曇天の休日は・・・
(･ω･｀)　）））　・・とにかくドライブがな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/06(土) 22:17:06.21

ヤート交通事故死には気を付けろよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/07(日) 19:02:38.03

荒れた道路を通過したらフロントからガタガタいうので「フロントのデフがいかれた？」とおもっていたんだが、あらためてボンネットをあけて調べたら荷物箱の固定が甘くなっていただけだった。
この巨大な荷物箱がプラスチック製なのでアルミテープの放電効果もでかいはずなのでさっそく貼った。走ってみたけど強風で効果がわからない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/07(日) 19:13:51.92

ヤートなあ…
Nosに凝り出した辺りからつまらなくなったな
人間的には最初から痛い奴だとは思っていたが(笑)

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/07(日) 22:19:27.31

>>777
そっちに行ってやると言っても黙りこけるチンカス野郎ｗ
ドラテクは皆無で口だけ番長、ケンカも女並のカス野郎ｗ
何のために生きているにやらｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/07(日) 22:36:52.57

無料アプリのHUDで遊んでみた。昼間は厳しいが夜はなかなか使える。視線をおろさずに速度を確認できるのは便利。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/08(月) 16:26:08.16

ヤートのDQN度は群を抜いてると言うしかない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/08(月) 16:55:13.44

オイル漏れしてるので（少し）オイル漏れ防止剤入れた。
なんて整備しにくいんだあああああ
後ろの荷物降ろして
マットめくって蝶つがいはずして
オイルキャップも斜めになってるし・・・
疲れるんだがｗｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/08(月) 17:11:47.79

蝶番じゃなくて蝶ネジだろ
でも本当に疲れるよな・・・オイル周りやるだけでも

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/08(月) 19:57:38.29

>>781　オイルキャップが悪魔のような場所にあるよなｗなれないと手がいてえのなんのって。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/08(月) 20:43:02.09

スマホの速度計って昼間はダッシュボードの真ん中に置いたらセンターメーターになるんだな。これはすごい！個人的にセンターメーターの評価は高かったんだが、まさかロハで手に入るとは。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/09(火) 10:02:02.68

>>783
手で回らないことが多くプライヤーで掴んで回してるよ
砕ける前にキャップだけ新品に交換しとかねば・・・

>>781
オイル漏れの場所は特定できてるん？
それとも、どっかで燃やしてるぽくて、減るけど漏れてないって系？？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/09(火) 11:50:32.44

>>785　 (；ω；)　すでに砕けたタマを買った俺は負け組み。そんなキャップまでチェックしねえよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/09(火) 12:22:38.71

オイルフィラーキャップをキチガイみたいに固く閉めてるんじゃないのかい？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/09(火) 13:08:00.33

自分で交換してて、かなり緩くしてあるんだけど
数ヶ月で勝手にキツキツになってるんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/09(火) 21:03:21.80

このＺもすごいな。
http://minkara.carview.co.jp/userid/645987/car/550550/profile.aspx

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/09(火) 21:15:20.13

ボンネットの鋭利なロック金具で頭蓋骨を割った人も多いだろうな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/09(火) 22:27:30.75

不意な事故死ってあるからな
ヤートは気を付けて生きろよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/10(水) 12:31:04.05

スマホのアプリのＨＵＤ速度計は終了しても裏で勝手に動いてる怪しいアプリだったのでアンインストールした。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/10(水) 19:28:58.09

>>785
どっかで燃やしてるぽくて、減るけど漏れてないって系です
マフラーの出口が少し濡れてるｗ
オイル漏れ防止剤入れてからパワーが上がった気がするｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/11(木) 12:57:55.09

>>789
そいつがDQNオーナーのヤートだよwww

**719** · 2017/05/11(木) 18:30:52.71

プロクセスってほんまに静かで逆にエンジン音がうるさく思えてきたので、軽量化のためにはがしっぱにしていた防音マットを再び敷くはめになった。
重くなっただろうが再び室内は静かになりにけり。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/14(日) 10:45:29.75

純正の鉄ホイールがいっぽん1万円はワロタ。そんなにたかいんかい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/14(日) 20:01:21.94

ホンダスピリッツ代と割り切れ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/17(水) 10:48:47.11

PA1で長距離運転って余裕？
往復20キロの通勤路しか走ったことないけど、１日で何キロくらい走ったことある？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/17(水) 12:20:01.04

600キロほど走ったが、1人なら快適。途中で横になって寝られるしね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/17(水) 12:33:40.94

私は往復90km通勤（下道のみ）してたけど
特に気にならなかったな。
たぶん１人だと大丈夫。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/17(水) 13:03:37.00

250km×2くらいかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/17(水) 13:12:41.05

NAで往復３００ｋｍ。ボディ剛性が高いから振動が少ないので楽。視界が高いのもいい。エンジン音はにぎやかだけど、モーターみたいにウイーンって軽快な音質だからテンションがあがる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/18(木) 12:21:22.16

昨年福島から琵琶湖＆淡路島まで下道メインで往復余裕

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/18(木) 20:42:01.85

今時の車の燃費は見込めんが
ユーティリティや剛性感で軽以上の満足感は有る
臆せず限られた乙ワールドを楽しもう！！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/20(土) 08:10:24.76

MTがあったら最高だったが

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/20(土) 13:51:50.67

それ結構言われてたよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/20(土) 22:49:26.05

今晩は、教えて下さい。
当方16万km走行のターボです。
運転手側パワーウインドウスイッチがグラグラになったので交換しましたが、反応しません。
イニシャライズの方向等を教えて下さい。
助手席側は普通に動きます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/21(日) 21:22:25.13

いまどきのハイト軽四をぬかしたときにゴンとサイドミラーどうしであたった。降りて双方確認したら、なんにもなってない。ゴン！と音がしたからどっちか壊れたとおもった。
よくみたらＺのほうが行儀よくたたまれていた。最近のサイドミラー頑丈なんだな。。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/22(月) 07:37:29.49

>>807
特にイニシャライズなんてない。
助手席側が動くなら、窓スイッチの上のスイッチはONで大丈夫だろうし
全くもって反応しないのだとしたら、たぶん外れスイッチかと思われ

ヤフオクかどっかの中古？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/22(月) 14:11:20.45

運転席側の窓って、オートのオンオフがあるくらいじゃね？
長押しするんだったっけ？

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