深名線の思い出

**回想774列車** · 2019/06/04(火) 07:41:16.47

深川と名寄を結ぶ長大路線。１９９５年９月３日を以て惜しくも廃止。
日本最寒も記録された極寒地帯でもありました。

**回想774列車** · 2020/06/06(土) 17:51:33.98

>>662
ただいま充電中

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 08:54:34.07

道内の到達困難廃駅トップ3は
1位宇津内駅
2位神路駅
3位張碓駅
かな？
特に宇津内駅は場所確認不可なミステリーゾーン。

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 12:27:53.72

宇津内は廃止が昔過ぎてランキングにすら入っていなかったね
まあそのランクに上雄信内、蕗ノ台と続く感じだろうね

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 12:29:27.25

でも秘境駅ランキングあれば、張碓や上雄信内よりも、蕗ノ台の方が上位にランキングされそう
それくらい蕗ノ台の秘境度は高い

**回想774列車** · 2020/06/08(月) 17:59:28.62

>>666
蕗ノ台駅は雪がなければ楽勝

**回想774列車** · 2020/06/08(月) 21:24:22.26

私鉄も入れたら錦沢駅とかもあるけどキリが無くなるから旧国鉄、JRのみに限定すると、蕗ノ台と同順位くらいで鹿越仮乗降場もあるね。
まあ到達難易度は互角だけど、総合的な秘境度は圧倒的に蕗ノ台の方が上だけれども。

**回想774列車** · 2020/06/08(月) 23:24:28.76

蕗ノ台駅は雪のない時期だったら乗用車で楽勝だけど、地元住民のオヤジとの遭遇確率高し。
上雄信内駅は、私有地という制約がなければ到達は可能?
ダムなどで水没した廃駅や、青函トンネル内の海底駅を除けば、>>664が到達困難駅と思われますね。
そのほかでは、夕張鉄道錦沢駅あたりは、自転車道になったけど整備放棄されたので現状で到達できるかはわからない。
今後、もし小幌駅が廃止になったら、ここも到達困難駅としてはトップクラスかと。

**回想774列車** · 2020/06/09(火) 00:35:59.67

>>667
どこかのサイトに馬の水飲み穴の跡が駅跡周辺にあってハマると一人での脱出が困難で危険と書いてあった

**回想774列車** · 2020/06/09(火) 07:07:44.85

①駅跡の確認が困難
②駅跡へのアクセスが困難
②-1 私有地、立入禁止
②-2 周囲の道路、橋梁等なし

① 全く痕跡が無く、駅自体の資料も無く、恐らくこの辺かなぁレベル

②-1 アクセスするに辺り、法に触れてしまう恐れがある。季節限定でアクセス解禁等
行けるけど行けない状態

②-2 廃止前から鉄道以外でアクセスが困難な廃駅

北海道に限らず
ダム底、青函トンネル廃駅、地下鉄新橋駅旧ホーム等～

**回想774列車** · 2020/06/09(火) 09:15:45.10

マニアックな話しやなぁ

**回想774列車** · 2020/06/09(火) 18:50:02.65

廃駅到達難易度（私鉄除く）
1、宇津内
2、神路
3、張碓
4、上雄信内
5、蕗ノ台
6、鹿越仮乗降場
7、古瀬

**回想774列車** · 2020/06/09(火) 18:50:37.06

ダム底や海底駅は除く

**回想774列車** · 2020/06/09(火) 23:59:36.79

>>673
古瀬駅って今でも車で行けるよね。信号場としては現役だし。
国鉄、JR時代に正式駅に昇格できなかった仮乗降場は場所の特定ができない物件がたくさんありそうですね。

**回想774列車** · 2020/06/10(水) 11:00:11.01

>>675
車で行けるけど、あの森の中の砂利道を何キロも走るのは結構怖い
インターアーバンの動画見て思った

ダム湖底ありなら滝里駅や移設前の旧鹿越駅も候補になるね。全然秘境感はないけれど

**回想774列車** · 2020/06/10(水) 12:05:33.72

>>676
砂利道が不得手とは、676さんはオサーンじゃ
ないのね！

**回想774列車** · 2020/06/10(水) 14:12:53.81

道道528号はジムニーとマウンテンバイクがあれば完走できる
鈴は必需品だぜ

**回想774列車** · 2020/06/10(水) 15:52:56.60

>>667
普通に登山道の一部になってるしな。
しかも、車で普通に行ける。

**回想774列車** · 2020/06/10(水) 17:37:13.31

>>679
去年の夏に、北母子里→蕗ノ台キャンプ泊→朱鞠内を徒歩で行ってきたという猛者もいたね。

**回想774列車** · 2020/06/11(木) 09:53:44.18

>>680
そいつは凄い

**回想774列車** · 2020/06/11(木) 09:57:49.29

徒歩移動だけでも親父が恐くて無理

**回想774列車** · 2020/06/11(木) 11:42:04.33

>>680
これを見てすげーと思った。
https://www.youtube.com/watch?v=kgqTWtSgqac
朱鞠内湖の西側を半周しました（その1：母子里から蕗の台まで）

https://www.youtube.com/watch?v=-Cqtz6cG5oY
朱鞠内湖の西側を半周しました（その2：蕗の台から朱鞠内まで）

**回想774列車** · 2020/06/13(土) 20:26:49.15

>>683
いい物、ありがと。

**回想774列車** · 2020/06/15(月) 22:22:45.60

道道528号線の再開はないな

**回想774列車** · 2020/06/15(月) 22:54:38.94

あそこら辺はもうやつらの聖域だよ

**回想774列車** · 2020/06/16(火) 10:24:21.50

>>686
ツアーがあったら参加したいわ

**回想774列車** · 2020/06/28(日) 01:28:06.15

以下同文

**回想774列車** · 2020/07/02(木) 22:46:38.55

単独でいってみよう！
幌加内町では多分確認してないだろうから、
道道528号線の状況確認も宜しく

**回想774列車** · 2020/07/03(金) 09:13:39.54

道道の管理は開発局！

**回想774列車** · 2020/07/04(土) 19:57:48.81

開発は人手不足だし、行動力のある人間はいないから道道528号線は放置される

**回想774列車** · 2020/07/21(火) 17:12:15.39

朱鞠内と幌加内はぜひ再訪したい

**回想774列車** · 2020/07/21(火) 17:48:46.23

>>690
ん？
道道は総合振興局の建設管理部（札幌市内を除く）では

**回想774列車** · 2020/07/31(金) 18:43:56.91

レイクハウスまどかに泊まりたいが、道外からは受けいれてくれるだろうか？

**回想774列車** · 2020/08/13(木) 05:34:05.53

冬に宿泊したい

**回想774列車** · 2020/08/17(月) 21:10:24.11

まもなく廃止から４半世紀

**回想774列車** · 2020/08/17(月) 22:27:55.48

日本屈指の人口希薄地帯に平成の世まで生き残った鉄道

**回想774列車** · 2020/08/20(木) 20:36:41.88

朱鞠内湖に生息するという「イトウ」を食したい。

**回想774列車** · 2020/08/20(木) 21:25:18.47

北のオレカで一番出された路線だろな

**回想774列車** · 2020/08/20(木) 23:24:08.43

イトウは宇津内辺りでは釣れないな
厳冬期の宇津内は行くことも無理だか、釣り事態自殺行為かもしれない

**回想774列車** · 2020/08/20(木) 23:28:10.23

親父に遭いに行くも同然

**回想774列車** · 2020/08/20(木) 23:44:54.37

1988年復刻時刻表が出たので見てみました。
朱鞠内をまたぐ運転が出てきてます。

**回想774列車** · 2020/08/21(金) 00:16:00.46

>>702
復刻版なんてあるんだね
道内時刻表ですか？
蒸気機関車も運転していたの頃の深名線
1959-10

https://i.imgur.com/IVfeu90.jpg
https://i.imgur.com/r0d3yED.jpg

**回想774列車** · 2020/08/21(金) 01:29:25.11

JTBからでてる『時刻表完全復刻版 1988年3月号』のことだろうね
同じシリーズで64年の9月号と10月号もある

**回想774列車** · 2020/08/21(金) 21:27:38.07

>>703
羽幌線のほうが気になる

**回想774列車** · 2020/08/21(金) 23:43:39.77

名寄本線、深名線
四本ずつしかない終戦最初の冬
https://i.imgur.com/rh1NeTd.jpg

**回想774列車** · 2020/08/22(土) 19:06:16.45

また沸いてきたか

**回想774列車** · 2020/08/26(水) 20:33:20.08

>>706
すばらしい・・・

**回想774列車** · 2020/09/01(火) 17:59:57.51

まもなく廃止から25年

**回想774列車** · 2020/09/02(水) 14:37:48.58

>>709
幌加内町から声明が発表されるの？

**回想774列車** · 2020/09/02(水) 21:09:18.32

２５年前の今日、旭川の駅前ターミナルに宿をとった。

**回想774列車** · 2020/09/02(水) 21:19:42.49

クンニの日ニダ

**回想774列車** · 2020/09/03(木) 07:15:24.30

深名線廃止から今日で２５年。
屈指の過疎化地帯にマニアが殺到。
幌加内では大雨に。

**回想774列車** · 2020/09/03(木) 10:06:23.34

あの年の北海道は夏から異常な雨の多さだった

**回想774列車** · 2020/09/03(木) 11:14:02.59

幌加内では大雨だったが朱鞠内湖では天候が回復していたあの日。

**回想774列車** · 2020/09/03(木) 21:18:14.74

25年前の深名線最後の日は今日の首都圏の天候に酷似

**回想774列車** · 2020/09/03(木) 22:53:17.92

涙雨降ってたなあ。
25年前の夜。
プライベートを含めて、思い出すだけで、辛い。

**回想774列車** · 2020/09/03(木) 23:11:14.00

大往生だろう
美幸線と赤字日本一を争っていた路線が平成の世まで生き残ったのだから

**回想774列車** · 2020/09/04(金) 01:08:09.81

あの日、深川駅に到着して、車掌の感謝のアナウンス。最後に「蛍の光」が
流れたのは悲しい記憶として現在に残っている。

**回想774列車** · 2020/09/08(火) 16:28:45.99

深名線最後の日とバス転換最初の日に立ち会った人はかなりいることだろう。

**回想774列車** · 2020/09/08(火) 17:02:00.27

自分は該当しない

**回想774列車** · 2020/09/08(火) 18:28:25.80

二股から朱鞠内湖まで歩いて15分、やはり遠い。。。
朱鞠内湖から朱鞠内駅までは歩いて40分。
駅周辺でビールを販売する店はなかった。

**回想774列車** · 2020/09/08(火) 21:11:09.03

確かに見方によっては道路は二股に分かれているが、違う見方をすると三股でもある、と、遠回しに言ってみてやる。

**回想774列車** · 2020/09/09(水) 22:25:26.44

湖畔駅の前に一軒家があったが、今はないのかな？それとも廃屋か？

**回想774列車** · 2020/09/10(木) 00:57:44.76

>>724
最初から見直してみ

**回想774列車** · 2020/09/14(月) 22:07:09.14

>>725
>>564の事かな？
でも>>724の回答にはなってないと思う

**回想774列車** · 2020/09/15(火) 01:08:53.87

>>726
最初からと書いてあるだろ？
それ以前に出ていた話題だ。答えも出ている。

**回想774列車** · 2020/09/15(火) 09:42:39.47

>>727
先輩！　726サンへの教育が厳しいッス

**回想774列車** · 2020/09/17(木) 10:07:42.42

湖畔駅から北側の道、早く修復してくれないかな！

**回想774列車** · 2020/09/18(金) 23:41:08.58

そのまま自然に還るだろう
だから、マウンテンバイクで走破した方が良い

**回想774列車** · 2020/09/28(月) 23:59:59.67

そろそろ熊が出てきてもおかしくないな

**回想774列車** · 2020/09/29(火) 14:26:07.82

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ
　　/　　●　　　● |　クマ──！！
　 |　　　　( _●_)　ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)

**回想774列車** · 2020/09/30(水) 22:53:55.44

これは熊った

**回想774列車** · 2020/10/17(土) 22:27:09.96

いよいよ雪の季節に入るな
名羽線含めて深名線跡地はもうすぐ雪に埋もれてしまう

**回想774列車** · 2020/10/20(火) 18:32:05.49

>>734
おセンチですなぁ

**回想774列車** · 2020/10/29(木) 23:13:33.75

朱鞠内は熊がでないんだね

**回想774列車** · 2020/10/30(金) 22:11:16.92

西名寄駅跡は何も鉄道の痕跡がなく農地になっていた

**回想774列車** · 2020/10/31(土) 16:31:08.69

深名線といえば冬の特雪が素晴らしかった

**回想774列車** · 2020/11/01(日) 06:24:04.96

>>738
特雪443ﾚと特雪440
DD１４の背後合わせ重連な

**回想774列車** · 2020/11/03(火) 22:09:08.12

雪に埋もれる冬こそ深名線☃️🎄❄️

**回想774列車** · 2020/11/03(火) 23:31:54.99

列車が通ってない時間帯に除雪車が出ていたようだけど、キハはよく雪を掻き分けていたよな
車窓からでも天塩弥生-朱鞠内は凄かった記憶がある

**回想774列車** · 2020/11/04(水) 21:32:39.55

>>737
西名寄駅跡はライスセンターの倉庫になって、黄色の接近標識が残っていたはずだけど？

**回想774列車** · 2020/11/10(火) 01:49:25.89

朱鞠内からの国鉄名羽線の建設跡地を見に行って欲しいですな

**回想774列車** · 2020/11/16(月) 21:24:00.56

>>743
美幸線もヨロ

**回想774列車** · 2020/12/16(水) 08:05:59.60

朱鞠内湖でのんびり過ごしたい

**回想774列車** · 2020/12/16(水) 10:20:11.58

誰も探さないので、雪がなくなる頃までのんびりしてください。

**回想774列車** · 2020/12/31(木) 11:20:23.76

幌加内マイナス３２．６℃を記録。
朱鞠内も氷点下３０度越え。

**回想774列車** · 2020/12/31(木) 17:03:31.23

寒すぎる

**回想774列車** · 2021/01/20(水) 08:49:05.01

真冬こそ深名線

**回想774列車** · 2021/01/20(水) 11:44:47.68

>>749
積雪が凄すぎて車窓から見えるのは
連続した雪壁だけ

**回想774列車** · 2021/01/20(水) 12:20:17.43

冬の深名線といえば特雪433列車と特雪430列車だろ
DD14の背合わせ重連を何回も撮影しに行ったのが懐かしい

**回想774列車** · 2021/01/26(火) 00:16:49.73

北母子里から朱鞠内までが、これぞ厳冬期の北海道の光景だと思った
キハ53は雪を掻き分け、唸るエンジンで無人地帯を駆け抜けていく
何度かキツネを見たよ

**回想774列車** · 2021/01/26(火) 20:23:52.04

>>752
ｷﾊ22でなくｷﾊ53の時代ですか・・

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2021/01/26(火) 22:37:57.01

>>31
>>46
南稚内が南稚名になっとる

**回想774列車** · 2021/01/27(水) 00:13:28.31

>>754
その誤植、戦中から戦後暫く続いてたんだよな
誰も指摘しなかったのかな？
https://i.imgur.com/YrQHAwi.jpg
https://i.imgur.com/sW2ByUz.jpg

**回想774列車** · 2021/01/28(木) 21:57:15.44

>>752
この期間はワイド周遊券の旅行者でも緊張するよ

**回想774列車** · 2021/01/29(金) 10:00:26.35

冬期間は朱鞠内近辺の国道を車を走るのだけでも難儀な時が多いのに、
鉄道を運行していたのだから、国鉄には恐れ入りますわ。

**回想774列車** · 2021/01/30(土) 00:25:17.46

撮影に来る基地がいも恐れ入りますね

**回想774列車** · 2021/01/31(日) 14:52:20.04

>>758
たしかにw

**回想774列車** · 2021/02/09(火) 00:25:03.57

幌加内氷点下32．5℃

**回想774列車** · 2021/02/09(火) 09:25:18.24

>>760
その気温、外で体験すると恐ろしい。

**回想774列車** · 2021/02/09(火) 13:05:53.12

深名線の特雪は自分も何回か撮影した事があるけど移動は空港で借りたレンタカーだしカメラ手持ち1丁
なので外で待ってる時間はせいぜい10分くらい前でそれまでは暖房の効いた車内で待機してるから厳寒用
防寒儀を着ていればなんとかなったけど外に20分以上居たらヤバイかも知れない。まずい昼休み終ってる