失敗作だった鉄道技術やサービスなど★5 [無断転載禁止]©2ch.net
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2000系は4扉車であることから荷重が大きいことに対応して軸受を強化したFS372A台車を履いている(主電動機の関係で3000系も使用してた)が9000系はそれをしていないFS372を使用してるのが問題だったのか?
VVVF化したのも少しでも軽量化したかったというのもあったかもね
単に台車の経年的にその時が来ただけかもしれんが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています