>>105

ない。
ただし、優等車両の客扱停車は2010/11/6はまかぜ6号停車を最後に途絶えてしまった。栄光の東海道本線/山陽本線の起終点駅であり、超特急燕の発着駅だったのに。

俺は神戸駅からその6号に乗った。
最後に客扱いした優等車が国鉄形キロ180で、しかも通路に赤カーペットが残存していた唯一の13番だったことは幸運にも華を添えた形になったと思う
神戸→大阪のグリーン券は大切にしてある。