X

いまだに国鉄様式の駅名標を使っているＪＲ駅 [転載禁止]©2ch.net

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2014/11/06(木) 10:33:59.57ID:a2YY+utO
国鉄がＪＲ化され２７年余経っています。
駅名表も各社独自デザインのものに建替えられていますが、まだ一部の駅に
国鉄様式の建柱式が残っているものがあります。
目撃談を語りましょう。
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20120429/18/tomohi2000/3c/a9/j/o0594039611943073865.jpg
ＪＲ東日本 青梅線御嶽駅には今日現在も残っています。
2017/03/30(木) 06:28:58.72ID:R6CbZvsT
熱転写マルス(窓端)も関西の場合、置き換えの進め方が地区一括で
着手されたら1、2日以内に対象地区内の駅は全て交換してしまう。
対して関東の置き換え方はバラバラであり単発の繰り返しって感じ
どっちが良い悪いの話はなく、テツ内容に限らず世のどんな更新場面でも似てるから
やはり伝統的な気質や考え方の介在はあると思うよって話
2017/03/30(木) 07:01:11.34ID:6oVCsZqa
西の吊り下げ式はワイヤーで吊っているから台風や強風のときめちゃ揺れるのが怖い
東は両脇がっちり固定してるな
2017/03/30(木) 09:29:28.05ID:/7tOZfC6
関東関西中部圏で言えば国電に関するイメージの違いもあったんじゃね？
2017/04/01(土) 15:38:06.14ID:KzGTN9IA
それってJRと東武だけじゃないの?
ただ単に駅が多すぎて一挙に置き換えは無理だからだと思ってたが。
376回想774列車
垢版 |
2017/04/01(土) 21:43:40.73ID:+bheY8qo
1991年の東京駅は、ホームの吊り下げ式駅名標（緑のラインが入ってるやつ）のみならず
駅構内の案内標識もすでにJR型に更新してあった。
（当時の屋内の案内板は、まだ国鉄型の黒地のバナナ式標識が当たり前だったことを考慮すると、かなり気合いの入った更新。）
ところがホーム柱の駅名標だけは、なぜか国鉄型のホーロー板のまま。

その一方で、郊外の取手駅の快速・中電ホームは、柱の駅名標もJR型のアクリル板に更新してあった。
しかし緩行線ホームは吊り下げ式も含め全てが国鉄のまま。

何か、東は同一管内でも無計画というか、気まぐれで交換してるようにみえる。
取手の緩行線ホームに関しては、開業が1982年で新しかったから更新を見送ったのだろうけど。
2017/04/01(土) 22:49:39.82ID:/0GRsL1G
>>376
駅名が漢字かひらがなかの統一すらされてないしな。

まあ、少し前までの東急もそんなかんじだったけど、
短期間で近鉄みたいなデザインに変えちゃった。
378回想774列車
垢版 |
2017/04/02(日) 04:58:49.95ID:kgvk71HW
>>376
だからつまりま371-372なんだよ
2017/04/02(日) 13:58:38.01ID:1Mj/L+OP
>>376
>何か、東は同一管内でも無計画というか、気まぐれで交換してるようにみえる。
それは束の駅業務管理組織が縦割り（線区単位）のため。
だから標識、駅名標、発車標、運行情報システム、発車メロディーなども線単位で更新するから
快速線は古いが、緩行線は新しいなどということが生じる。
券売機は乗降客数の多い西口は新型で、少ない東口は旧型のままにすることも多い。
ただ、自動改札はサーバなどの関係で全機一斉更新する。
2017/04/02(日) 14:26:32.90ID:WO9vt6Oj
きっとJRに限らずとも首都圏含む関東圏ってそういう傾向があるんだろうね。
都市規模が特に大きいし
381回想774列車
垢版 |
2017/04/02(日) 16:02:41.33ID:byLR4fZK
あと、支社や地区の違いもな。
2017/04/03(月) 18:38:40.07ID:WhwZ0aiY
九州・日田彦山線
採銅所駅と香春駅ホームの駅名板は現存
2017/04/03(月) 18:59:11.06ID:WhwZ0aiY
>>382
志井駅ホームも
2017/04/03(月) 19:02:19.10ID:WhwZ0aiY
>>382
志井公園駅ホーム
2017/04/03(月) 20:39:58.59ID:OCkYF9cL
>>382-384
写真うｐ！！
2017/04/05(水) 01:26:23.87ID:C2fyPFAE
>>385
志井駅と志井公園は撮影できなかったけど許して

香春駅
http://imepic.jp/20170404/728610

採銅所駅
http://imepic.jp/20170405/051240
387回想774列車
垢版 |
2017/04/05(水) 22:25:07.35ID:2AQqWR0E
>>386
サンクス！
九州も東的な残し方してるね。
388回想774列車
垢版 |
2017/04/06(木) 17:25:18.66ID:155R+QNu
所在地が下段の中央部って、もうないんですかねえ。
一昔前だと宗太郎とかに残っていましたが、おそらく九州独特の表示の仕方。
佐賀エリアにも結構ありました。
2017/04/06(木) 22:43:38.24ID:DmwPjHSC
秩父鉄道にも残ってないの?
2017/04/06(木) 23:18:36.03ID:9J8rvs+n
皆野、親鼻にはあったけど大きな駅はチケッター。
2017/04/07(金) 23:16:42.08ID:6yM4kFl7
武蔵野線新座駅ホームの乗り場案内板は国鉄時代のもの？
https://youtu.be/e0OoahHKhI0
392回想774列車
垢版 |
2017/04/08(土) 19:59:00.85ID:l2Vt9J7e
4月8日(土)NHK BS1
22:00〜
経済フロントライン
▽「国鉄民営化３０年」明暗分かれるＪＲ各社。鉄道の未来は？▽
2017/04/15(土) 16:40:02.35ID:tw0PuEwp
>>357
笹原
http://imepic.jp/20170415/598700

隣の南福岡はJR仕様
2017/04/15(土) 16:47:20.01ID:tw0PuEwp
吉塚・在来線博多はJR仕様
2017/04/15(土) 18:00:24.74ID:tw0PuEwp
筑豊本線桂川駅はJR仕様
2017/04/15(土) 18:34:36.66ID:tw0PuEwp
後藤寺線筑前庄内はJR仕様

筑豊本線天道駅
http://imepic.jp/20170415/668000
2017/04/15(土) 20:05:46.10ID:tw0PuEwp
日田彦山線歓遊舎ひこさんはJR仕様
2017/04/15(土) 20:15:36.51ID:tw0PuEwp
日田彦山線西添田
http://imepic.jp/20170415/726740

隣の豊前川崎はJR仕様
2017/04/15(土) 20:36:45.85ID:tw0PuEwp
後藤寺線船尾はJR仕様だが、下鴨生は国鉄仕様
2017/04/15(土) 20:57:28.95ID:inE6ZLR8
後藤寺線上三緒は国鉄仕様で文字が消えかかってる

新飯塚はJR仕様
2017/04/16(日) 09:44:47.77ID:GhtEoP39
>>391
恐らく開業当時のままじゃないかな。
西国分寺にも同じような案内板があった記憶。
2017/04/16(日) 10:34:10.85ID:9rijRgFX0
>>401
乗り場案内板って2南浦和新松戸西船橋方面って奴か？
西船橋って書いてあるんだから書き換えはしてるわな
2017/04/16(日) 22:00:18.26ID:M7cg/I7D
>>401
「２（番線）南浦和、新松戸、西船橋方面」てやつのこと？
これは開業以来（s48-4）のやつ。
いわゆる番線表示と駅名標は武蔵野線は開業当時コストダウンで電照式でなくプラ板だけだった。
ここにモノクロのネガがあるんだがどうやってageたらいいかわからない。
2017/04/16(日) 22:30:28.89ID:M7cg/I7D
今日見たらここも新型に変わってた。
http://i.imgur.com/FWq0pvX.jpg
笹子、甲斐大和、春日居町、東山梨は国鉄型のままを確認。
特に甲斐大和は2年前、ハゲハゲで無残な状態だったのが綺麗に塗り直されていた。
http://i.imgur.com/QzgBzRL.jpg

八王子支社は何考えてんだか　www
2017/04/17(月) 00:29:19.05ID:r9itgmUD
>>404
観光価値のある駅だけ新しいものに更新するのかな？
2017/04/17(月) 07:50:12.33ID:oZm6Ys/9
>>403
武蔵野線は昭和48年に西船橋まで開通してないよ
407回想774列車
垢版 |
2017/04/17(月) 08:37:05.44ID:73AIxR7u
>>404他、ALL
フォーマットが国鉄スタイルを踏襲しているから
たしかに「国鉄型」と呼んでも差し支え自体はないんだけど、
「国鉄型」と呼ぶと国鉄時代当時そのままの現物が残存しているモノあるいは場所を呼ぶ場合と
混同されるおそれがあるから、
「国鉄型」と呼ばずに今後は「国鉄様式」あるいは「国鉄式」と呼ばない？
408回想774列車
垢版 |
2017/04/17(月) 08:39:57.83ID:73AIxR7u
↑
404の2枚目みたいな「JR化後に製作された国鉄様式」を呼ぶ場合の話ね。
2017/04/17(月) 13:55:30.73ID:r9itgmUD
九州は文字が消えてる駅名板はどうするんだろう？
八王子支社みたいにペイントしなおすか新しいものに交換か？
2017/04/17(月) 15:50:14.33ID:MYygWJoh
九州・大野城のホームはペイントし直されてるみたいで状態良好
2017/04/17(月) 17:36:18.02ID:dwno26y7
>>333一体どこにあるんだと探したらすぐ頭上にあった(笑)
車内から撮ったんで点灯していない。
http://i.imgur.com/2pAivTB.jpg
412回想774列車
垢版 |
2017/04/17(月) 20:53:13.94ID:HywwDG/7
>>411
西八王子ですね
日野、西国分寺、にもあります
413回想774列車
垢版 |
2017/04/18(火) 00:37:12.85ID:Y/4hN9Xh
全国的にかなり残ってますね
2017/04/19(水) 14:09:22.93ID:VVOi7Rrk
>>413
全国って首都圏以外にも？
こんどの「電車」だから関西の国電区間以外考えられないけど。
2017/04/19(水) 18:50:50.56ID:eQH3psYq
>>414
一応仙石線も国電と呼ばれていた
表示灯があったかは知らないが
2017/04/19(水) 21:44:59.06ID:Vd9I/NVD
駅山陽線下松駅改札入ってすぐのところに国鉄時代のかは不明だが電照式の接近表示あり
2017/04/19(水) 22:50:17.49ID:BtEUA7ge
>>414
「こんど」の電車だから関西式とはちょっとちがう
（「こんど」「つぎ」ではなく「次発」「次々発」）

実際このタイプは「アーバンネットワーク」エリアでは見かけない
アーバンになる前（要は民営化前）は‥あまり覚えがない（苦笑）
2017/04/20(木) 05:05:14.24ID:5N1vrAYe
あれなぜか本千葉駅にあったな。本数めっちゃ少ないのに
2017/04/20(木) 16:56:36.10ID:FUi2rlrl
本数少ないからこそ乗り遅れ防止のため必要
2017/04/27(木) 00:24:41.31ID:ZP5y0XWM
Nambu201 @Nambu5102F

府中本町、国鉄サインが色濃く残る武蔵野線との接点ということで、それはもう大変素晴らしいことになっています。
国鉄フォントをふんだんに用いた野良サインもこの駅の名物ですね。更に現行のLEDサインまで一部では採用されており、まさにサイン万博。
サイン好きは一度は来るべしです。 #もじ鉄 https://twitter.com/Nambu5102F/status/854662571743260672/photo/1

2017/4/19 20:46 Twitter Web Client から

https://twitter.com/Nambu5102F/status/854662571743260672
2017/04/27(木) 23:00:08.96ID:A11vTLxh
>>420
もじ鉄って単語に衝撃を覚えた
2017/04/27(木) 23:59:57.35ID:gShFI2SI
たしかにw
みどりの山手線の時
車番のフォントが話題になってたな
NHKでもリポーターが強調してたw
2017/04/28(金) 09:13:41.22ID:+nFi8kf4
こりゃ黄色い103系乙！()
2017/05/02(火) 17:55:47.07ID:hWDWPJJl
四方津
（中央線で東京から一番近い国鉄タイプ）
http://i.imgur.com/5gd5h8I.jpg
2017/05/08(月) 12:51:10.43ID:Zzzl3oCu
九州の原田ホームはJR仕様
2017/05/20(土) 18:14:54.25ID:TjLmWCn4
篠栗線・長者原駅ホームの看板はJR仕様
2017/05/20(土) 20:14:28.71ID:TjLmWCn4
修羅国・水巻駅ホームの看板は国鉄仕様
2017/05/20(土) 22:15:23.40ID:NQTuJI4J
>>425-427

写真ageてよ。スマホ持ってるでしょ。
2017/05/20(土) 22:46:53.10ID:BdSBiX9C
>>428
ごめん、間に合わなかったw
2017/05/20(土) 23:15:27.72ID:QeJgq9mI
使えん奴だ
2017/05/22(月) 16:35:54.98ID:G1S/VYyK
鹿児島本線けやき台のホームはJR仕様
2017/05/22(月) 16:37:23.93ID:G1S/VYyK
基山のホームもJR仕様
2017/05/22(月) 16:42:42.09ID:G1S/VYyK
弥生ヶ丘と田代もJR仕様
2017/06/03(土) 05:54:51.31ID:Yg+6lhy8
>>401
20秒
https://youtu.be/OX1OFa4-whE
2017/06/15(木) 17:01:18.69ID:4W2XunMJ
バス車内から
松原駅ホームに国鉄時代駅名板があるのを確認

消えかかってるので今後の動向が気になる
2017/06/15(木) 17:27:14.15ID:4W2XunMJ
山陽線小月駅改札口の行灯式接近表示あり
2017/06/17(土) 19:03:39.62ID:JvMpD6RY
>>436
http://imepic.jp/20170615/827320
2017/06/17(土) 20:14:10.51ID:JvMpD6RY
鹿児島本線春日駅はＪＲ仕様
2017/06/17(土) 20:16:44.46ID:JvMpD6RY
>>393
>>346
南福岡は新旧混合
2017/06/17(土) 20:21:34.91ID:JvMpD6RY
鹿児島本線水城・都府楼南はＪＲ仕様
2017/06/18(日) 10:33:18.12ID:vUqOs/yE
>>393
笹原下りホームは国鉄仕様のまま塗り替えを確認
2017/06/19(月) 02:40:14.44ID:M/uAGq+4
山陽線・金光駅南口(団体列車用)は国鉄時代のだな
http://imepic.jp/20170619/094800
2017/06/21(水) 09:34:03.38ID:EbboF7sN
四国・多喜浜駅の便所サインが国鉄仕様
2017/06/21(水) 12:01:58.80ID:qo5NNyDl
http://i.imgur.com/ECVH0cK.jpg
備後落合
2017/06/23(金) 13:53:11.17ID:VlFJDeSJ
伊予西条駅のこれは国鉄時代の？
http://imepic.jp/20170623/493510
446回想774列車
垢版 |
2017/06/24(土) 09:48:21.72ID:vELLMhS1
久地の駅名標
ソースは今日のぶらり途中下車の旅
2017/06/25(日) 14:44:41.59ID:YYF6Tk79
>>443
多喜浜駅
http://imepic.jp/20170625/528880
2017/06/25(日) 21:36:11.01ID:ZujPgZQc
しRだろこれ
2017/06/25(日) 22:19:35.66ID:YYF6Tk79
>>448
>>445のこと？ありがとう
2017/06/25(日) 22:53:12.83ID:YYF6Tk79
紀伊内原駅
https://twitter.com/DC25_M2_/status/878452823725187073
2017/06/28(水) 02:44:48.57ID:NjCj5gmS
山陰線諸寄駅・手洗所
http://imepic.jp/20170628/094570
2017/06/30(金) 13:41:35.52ID:E3B0As6L
鹿児島本線千鳥駅はJR仕様
2017/07/10(月) 22:59:28.90ID:rOPUXVlt
現役じゃなくて保存品だが
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170704-00000046-minkei-l27&pos=3
2017/07/21(金) 21:05:05.63ID:zwMlE8gt
加古川線本黒田駅の駅舎の看板は国鉄仕様？
http://www.telmap.net/i/map/95251
2017/07/24(月) 02:50:26.54ID:fL9dVuyw
筑前岩屋駅はJR仕様
https://twitter.com/tigers_1964/status/888753736692019201
2017/07/29(土) 04:48:00.25ID:KQOoeK4f
市島駅のこれは国鉄時代の？
http://imepic.jp/20170729/172020
2017/08/06(日) 11:00:16.83ID:sz9bTmzf
３セクにはまだまだ国鉄懐かしがいっぱい。
http://i.imgur.com/0vPfLy1.jpg
http://i.imgur.com/1rnT6af.jpg
http://i.imgur.com/QRT7rfP.jpg
http://i.imgur.com/cal0FvU.jpg
458回想774列車
垢版 |
2017/08/07(月) 12:08:08.31ID:nVrYvFDJ
駅リニューアルで無くなったと思っていた塩崎駅の建柱行灯式の駅名標が奇跡的に残っていました。
行灯式は房総にはいくつかありますが、中央線ではもはやここだけですね。
http://i.imgur.com/skQlbkp.jpg
＊通過電車からガラス越し撮影なのでブレてます。
照明が灯っているのを初めて見ました。（8/6撮影）
2017/08/08(火) 01:04:46.52ID:JpiLFpnG
鹿島臨海で柱に掲げるタイプの琺瑯の駅名板を復元したと言う事だが
スミ丸ゴシックじゃないのがちょっと残念
ttps://response.jp/article/2017/08/03/298245.html

どうせ金をかけてやるならRJ誌の単行本でやった特注品みたいに
とことんこだわればよかったのに
460回想774列車
垢版 |
2017/08/08(火) 07:09:40.21ID:PRQBtsdL
誰か、衣笠、田浦、東逗子がどうなったか見てきてくれ。
461回想774列車
垢版 |
2017/08/08(火) 15:27:15.92ID:ZrkhinWt
流石に工の字が入った備品とかヘルメットは無いよな？
2017/08/08(火) 18:13:24.41ID:Hv2Itr7i
境界の杭とか
2017/08/08(火) 18:19:08.95ID:E0DGfNIv
>>461
数年前どこかの工場の公開イベントでデッドストック品を売ってるのを見たことがあるな
2017/08/08(火) 18:43:45.43ID:Hv2Itr7i
工の字の浴衣が家にあるな
465回想774列車
垢版 |
2017/08/08(火) 20:32:32.31ID:ZrkhinWt
>>464
工の由来知ってたら本物の鉄オタ
466回想774列車
垢版 |
2017/08/08(火) 20:59:52.80ID:PRQBtsdL
>>464
国鉄の寝台車からパクったんだろう。
2017/08/09(水) 13:33:22.23ID:pACIqInA
>>462
マンホールもね

>>465
日本史の時間にやるじゃん
それと国鉄の工マークが結びつかんのかな？
468回想774列車
垢版 |
2017/08/11(金) 11:02:18.38ID:XK+TPssk
>>465
つhttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%A5%E9%83%A8%E7%9C%81
2017/08/19(土) 17:51:04.48ID:PQ5/gNL4
発車した瞬間気付いて撮影できなかったが、加古川線日本へそ公園駅ホームの看板が国鉄フォント
2017/08/19(土) 17:52:09.43ID:PQ5/gNL4
兵庫県唯一かな？
昭和60年と比較的新しいのと、ローカル駅故に残ったのかな？
2017/08/20(日) 00:08:31.25ID:bKXkHbCR
>>470
豊岡にあるやん？
http://blog.goo.ne.jp/ebosi624/e/91d6af820153b44c3bf7560f1a10e0b8
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています