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WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP84

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1 警備員[Lv.12] (ワッチョイW 0769-T5aA [182.21.41.25])
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2024/06/18(火) 14:07:45.58ID:i41Pq1Fu0
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼前スレ
WEC/ELMS/IWSC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP83
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1718371749/
▼関連スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP80
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1706625793/
WEC/ELMS/IWSC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP81
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1710419326/
WEC/ELMS/IWSC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP82
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1715503019/

※スレ立ての際に本文1行目が↓になるようにコピペして下さい
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2024/06/18(火) 14:22:16.97ID:gEVV6QDY0
>>1乙カレー
3音速の名無しさん (ワッチョイ 4f01-F4oh [240f:7e:97ea:1:*])
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2024/06/18(火) 14:56:32.22ID:u5CaUzpO0
>>1
2024/06/18(火) 14:56:54.82ID:rJ3QWqBG0
しかし仮にトヨタが優勝してたとしてTVニュースで扱われてたのだろうか?
それぐらい国民は無関心だよな
2024/06/18(火) 15:09:54.31ID:ONM9/vYP0
前澤友作のレース事故の報道って無駄に多かったよなw
2024/06/18(火) 15:15:07.40ID:UwpcwG7j0
佐藤琢磨がインディ500で2回優勝していることや
そのチャンピオンの恒例行事として
ホワイトハウスに招かれている事を知る日本人は
殆どいない。

佐藤琢磨が優勝した際
興奮したアメリカの女性ピット・リポーターが
琢磨に「ミスター琢磨!これは日本では大変な騒ぎになっているんじゃないですか!」とマイクを向けたが
琢磨は苦笑いして何とも言えない表情をしたww

トヨタがLe Mansで初優勝した際も
5連覇した際も
日本では殆ど報道されなかった。
それが現実です。
2024/06/18(火) 15:20:49.82ID:UwpcwG7j0
2023年のLe Mans BoPに関して

規定とは裏腹に…ル・マンBoP「あまりにもトヨタが強かったから」競技よりエンタメを優先したと小林可夢偉

https://formula1-data.com/article/kobayashi-le-mans-favored-entertainment-over-competition-with-bop



2024年のLe Mans BoPに関して

ル・マン24時間レースの性能調整発表。高速域での”パワーゲイン”調整を初実施
6月に開催されるル・マン24時間レースのハイパーカークラスの性能調整が発表された。新たにパワーゲイン調整が加えられている。

https://jp.motorsport.com/lemans/news/peugeot-receives-biggest-bop-break-for-le-mans-in-wec-hypercar-class/10619355/#goog_rewarded
2024/06/18(火) 15:25:51.62ID:UwpcwG7j0
いくらLe Mansが
ヨーロッパ人の
ヨーロッパ人による
ヨーロッパ人のための
「お祭り」だったとしても

BoPに対して断固として拒否の姿勢を示さない限り
トヨタはフェアーなレースは出来ない。
トヨタが撤退の姿勢を示せば主催者は毎回慌てているのだから
トヨタの交渉力の弱さとも言える。

ここでBoPのおかげで接戦になって
面白かったといってる平和ボケは
レースを観戦する資格なし。
2024/06/18(火) 15:27:55.39ID:rJ3QWqBG0
各社出揃った今、撤退チラつかせてもどうぞどうぞwやで
2024/06/18(火) 15:28:12.03ID:3UhFbFw90
>>7
たしかに可夢偉楽しんでるなw

Le Mans Post-Race Notebook
https://sportscar365.com/lemans/wec/le-mans-post-race-notebook-10/

小林は回想する。
ぼくは深夜インディアナポリスの途中で時速320キロでアントニオを追い抜いたんだ。
あれはとても印象的だった。ぼくは窓から手を振ったら彼は僕を見た。ぼくらはお互い
目配せをしたら、彼はあたかも「イエス」とうなずいているようだった。
レース後、彼は僕にあのとき誰がマシンをドライブしていたのかを聞いてぼくはそれは
自分だよと言った。これはぼくのレースにおける最大のハイライトだ。
2024/06/18(火) 15:42:58.08ID:UwpcwG7j0
>>10
もう開き直ってんだろう。

7号車でトップにプッシュしてパンクさせるのもエンタメ。
ハイパーマシンを操って、限界まで攻めて
レースを楽しむくらいしか
今の可夢偉には出来ることがない。

優勝するにはヨーロッパ人の見えない手が必要だが
トヨタは当分勝たせて貰えないよ。
12音速の名無しさん (ワッチョイW 4fd8-KoYk [2400:2200:5a7:8264:*])
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2024/06/18(火) 16:04:10.87ID:hCkvHNyU0
でもトヨタの今のポジションってかなりおいしいと思うけどな
主人公のライバルで、ガンダムでいうとシャアみたいな
トヨタって常に勝者の1番のライバルやってるじゃん
結構人気とか凄そう
2024/06/18(火) 16:08:00.38ID:TXRIE7PRM
強い車を造っても戦ってるのはBOP
BOPある限りつまらん

フェラーリのアンセーフリリースもペナルティー無しだし

トップカテゴリーは排気量と重さ決めろ!
その他のバランスを計るのが楽しいのに茶番劇はつまらん
2024/06/18(火) 16:14:46.31ID:H209MgCL0
不利なBOPが有っても雨を味方に快走してたらわざと当てられて終わり。勝てるわけがない
2024/06/18(火) 16:15:59.73ID:TXRIE7PRM
あのペナルティーもたった5秒だしな
16音速の名無しさん (ワッチョイW 4fd8-KoYk [2400:2200:5a7:8264:*])
垢版 |
2024/06/18(火) 16:28:06.43ID:hCkvHNyU0
ライバルにコツンとぶつけて5秒で済むなら皆やるようになる
あれ最悪な判例作った
17音速の名無しさん (ワッチョイ c321-cl2B [112.137.232.166])
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2024/06/18(火) 16:29:09.50ID:hwBFQPyJ0
ピットインをフェラーリ50号に合わせこまなきゃダメ
どうせフルリッチじゃ走れないんだからギリ入れて勝負しなきゃ
燃料捨てるほど余すようじゃ問題になりませんw
18音速の名無しさん (スッップ Sd72-R5SZ [49.98.152.189])
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2024/06/18(火) 16:41:55.75ID:O8wCOgvJd
トヨタが参戦するカテゴリーは毎度露骨にルール改正の嵐になるな
ホンダのようにとは言わないけど、政治力か社交力でもうちょっとヨーロッパ人にリスペクトされるようになれないもんかね。
2024/06/18(火) 17:27:03.52ID:sUPii5Bc0
>>5
日本はモータースポーツの事故しか報道しない
20音速の名無しさん (ワッチョイ 4f68-cl2B [2001:268:9856:9cd9:*])
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2024/06/18(火) 19:06:16.20ID:rFIKVRuI0
この世界はどんだけ大変なことを例え結果は出ない悪くとも
其れさえも面白がれるか、アドレナリン燃やせるか(その期間は実にやる気に満ちて楽しい)
それに尽きるんだろな
それで良い結果がでたり素晴らしい展開になったり、時には困難に際して
他チームへのリスペクトや友情あったりと

それこそが男のルマン(ロマン)なんじゃよ
結果野郎は観なくてええんや
2024/06/18(火) 19:13:17.70ID:6kn3hOWG0
>フェラーリ83号車と接触でリタイアのBMW15号車、ペナルティに納得できず「非常にアンフェアだ」

BMWもフェラーリに怒り狂ってて草
フェラーリは力で勝ったわけだ、つまり車を当てまくってこじ開けて順位を上げる
お上品にレースしてる限り、トヨタだろうがBMWだろうがどのメーカーも暴君フェラーリには勝てんよ
22音速の名無しさん (ワッチョイW 5292-VroD [27.84.0.104])
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2024/06/18(火) 19:18:15.96ID:/OuJ9wfG0
俺はTVでただ見ていただけだけどコーナーはフェラーリが一番挙動が安定して速かったと感じたな
それが最高速に結びついたと思ってる
トヨタも車両は良かったけフェラーリにコーナーでほんの少し劣っていたんじゃないかな
あとは優秀なストラテジストと現役F1ドライバー雇えば勝てると思う
2024/06/18(火) 19:34:04.31ID:rD7KMDcC0
だってフェラーリ全然本気出してないもん1秒は余裕持って走ってるしお友達の運営にパワー制限超えて走ってもペナルティ出ない事約束されたし
bopも優遇されてるし速くて当然だよ

もうwecはレースじゃなくなった自働車展示走行会だよ運営が好きにルール変更できるからルールなんて嫌いなやつにペナ出すための物になった
2024/06/18(火) 19:39:58.89ID:sUPii5Bc0
>>21
見ると超危険なドライビングだね
3分ペナルティ+次戦グリッド降格が妥当
25音速の名無しさん (ワッチョイ 4f68-cl2B [2001:268:9856:9cd9:*])
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2024/06/18(火) 19:40:11.54ID:rFIKVRuI0
まあそうだっただろうね
最後は燃料になったが、そうでない場合純粋な速さでは圧倒するから
トヨタが1秒上げたら、フェラーリは2,3秒上げてダメージを与えて
ゴールしたかもしれないね
2024/06/18(火) 21:26:46.73ID:jeQaIT/0a
来年はGR010にカンガルーバーつけて参戦しろ
27音速の名無しさん (ワッチョイW 5292-VroD [27.84.0.104])
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2024/06/18(火) 21:39:29.02ID:/OuJ9wfG0
マツダが優勝した時はアドバイザーにジャッキー・イクスを起用したんだよな
トヨタに足りないのは政治力なんだからマツダを参考にしたらいい
2024/06/18(火) 21:58:38.25ID:P2KYKO1O0
足りないのは上納金やぞ
本業で儲けてるなら還元しろw
2024/06/18(火) 22:08:16.05ID:Q2F15bGg0
>>22
来年はカナダGPとバッティングするからどう足掻いても現役F1ドラ呼べないんだよね
ただドライバーラインナップ強化は必須だな。デフリースもいまいちパッとしなかったし
30音速の名無しさん (ワッチョイW 5292-VroD [27.84.0.104])
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2024/06/18(火) 22:17:11.82ID:/OuJ9wfG0
>>29
そっか来年はカナダと被っているのか
トヨタのハンデを補うには神がかったドライビング技術で勝つしかないんだけどな残念
31音速の名無しさん (ワッチョイW 435a-Ud+g [240f:50:b955:1:*])
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2024/06/18(火) 23:28:16.60ID:shwU+/0m0
>>27
ジャッキー・イクスはルマンで6勝した元祖
ルマンキングと呼ばれた経験豊富なドライバー
だからな
(後にトム・クリステンセンに破られるが)
F1でもフェラーリで8勝した結構速いドライバー
32音速の名無しさん (ワッチョイ c321-cl2B [112.137.232.166])
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2024/06/18(火) 23:41:00.77ID:hwBFQPyJ0
>>31
補足するとスパのオールドコース(シケイン無し)のレコードはイクスが持ってると思う
平均速度で270超えw 3リッタープロトで
33音速の名無しさん (ワッチョイW 5292-VroD [27.84.0.104])
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2024/06/18(火) 23:54:56.35ID:/OuJ9wfG0
>>31
イクスみたいなレジェンドをヘッドにすえれば協会もトヨタに対して変な口出しができなくなるからね
2024/06/19(水) 01:07:07.56ID:LutmxMaH0
>>31
パリダカでも勝ってるんだよな
2024/06/19(水) 01:23:10.24ID:5ioTacOf0
24時間走って14秒差ってかなり
接戦だったな
2024/06/19(水) 03:58:03.83ID:JlQP1EXW0
>プジョー9X8の戦闘力不足に不満のバンドーン。
>技術首脳は「アップデートは正しい選択」/ル・マン24時間

これはもうプジョー撤退前夜って感じだな、チーム内はバラバラw
ドライバーは戦闘力不足で糞と言ってるのに
チーム首脳はリアウイング付けて大満足!ってもうプジョーはダメだなw
トヨタのライバルになると思ったのに1勝もできず、3年目の2024年ル・マンは周回遅れの11位と12位だし今年限りでプジョー撤退でしょう
2024/06/19(水) 04:03:47.54ID:JlQP1EXW0
ちなみにハイパーカー初年度のランボルギーニに負けてるからねプジョー
トヨタよりBoP軽いのにトップ争いできないプジョーとかガッカリ
2024/06/19(水) 04:31:29.10ID:5ioTacOf0
プジョーって昔は強かった
フランス代表的だから頑張って欲しい
ベンツはまだ宙返りひきずって参戦しないのかな?
39音速の名無しさん (ワッチョイW 5292-VroD [27.84.0.104])
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2024/06/19(水) 06:55:56.58ID:6Kf8F1js0
>>38
メルセデスが参戦してしまったらトヨタの優勝は夢の夢になってしまう
2024/06/19(水) 09:36:13.05ID:4et2JKk/0
https://x.com/sportscar365/status/1803024019412631768?t=whjXAPLboRFLryYtkJxvZw&s=19
AsLMSにハイパーカークラス導入を検討中
ただしポルシェはワンメイクになるような事は避けたい、トヨタは寝耳に水な模様
2024/06/19(水) 10:28:46.80ID:zGrcs1T50
>40
プライベーター主導の予定なんだから
どうでもいいじゃん

「トヨタが寝耳に水」ってのは
レースの世界では平常運転の事であり
平和を意味する
2024/06/19(水) 10:32:14.00ID:tKaitVyc0
道楽で2位になれたんだから凄いだろ
2024/06/19(水) 11:02:28.30ID:5lG30/X+0
>>40
>>41
トヨタはプライベーターにマシン販売する気ゼロだもんな
44音速の名無しさん (ワッチョイW 5292-VroD [27.84.0.104])
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2024/06/19(水) 11:03:43.10ID:6Kf8F1js0
熊谷編集長がいたら激怒してたろうな
トヨタは勝つ気があるのか!とか生放送で言ってそう
2024/06/19(水) 11:48:05.85ID:5HfqCsUs0
>>40
>AsLMSにハイパーカークラス導入を検討中
ELMSにも導入したことないのに!
2024/06/19(水) 12:34:03.60ID:U8IcoFwm0
プライベーター用にレクサスブランドでLMDh作ればいい
2024/06/19(水) 12:35:16.45ID:Y4KRYE+l0
マツダはイクス雇ったのもあるが
地味ながら長い間参戦して認められて、事前に主催者の機嫌取りつつ上手く交渉して、
少しでも有利になるよう言い分を認めさせたチームのトップが💮でしたと…
なおクリステンセンは日本で「運転荒い」とかで嫌われて、欧州戻ってルマンで
…じゃなかったかと
2024/06/19(水) 12:38:08.99ID:76+OHa4m0
>>43
普通はリースだろ
2024/06/19(水) 12:50:20.21ID:3/4IJwmf0
>>39
p2で十分だよ
50音速の名無しさん (ワッチョイW b2c2-771c [2400:2200:7c5:b5a9:*])
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2024/06/19(水) 13:28:38.63ID:PS/aEAMn0
今じゃBoPで車重10kg違えば大騒ぎなのに100kg軽かったマツダは異次元だな今思うと
24時間スプリントの今に比べりゃ昔はいろんな意味で緩かったし参考にならんわなぁ
51音速の名無しさん (ワッチョイ bfec-1PFJ [60.37.90.54])
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2024/06/19(水) 14:55:13.53ID:rwE9tPT20
トヨタがLe Mansで初優勝した際も
5連覇した際も
日本では殆ど報道されなかった。
それが現実です。

パレードの先頭に立っただけだから感動は無い
2024/06/19(水) 17:15:03.12ID:FFDMfVu20
トヨタがルマンで初めて勝ったとき朝のNHKのニュースでは何度かやった
わざわざ番組のサブタイトルに入れて「おはよう日本▼ル・マン24時間レースでトヨタ初優勝」って良い扱いだった
が、8時頃大阪で大きな地震が起きて以降全部地震のニュースで掻き消された
こんなとこでもトヨタはツイてないのかって思った
2024/06/19(水) 18:24:45.80ID:5lG30/X+0
今年優勝しても、今不祥事で揺れてるからどっちみち大々的にニュースにはなりにくい
2024/06/19(水) 20:21:28.76ID:JlQP1EXW0
もうトヨタがル・マン2位になっても意味無いしな
1999年に日本人3人で2位になってるし、もう10回以上2位取ってるから糞の足しにもならん
だったら価値の無い2位なんて放り投げて今年は猛プッシュして逆転優勝か?クラッシュリタイアか?って方が盛り上がったわな
最弱プジョーなら2位になれば涙流して嬉しがるだろうがw
2024/06/19(水) 20:50:57.05ID:aVRKfJK80
プジョーはライバルいる状態で何度も勝ってるから正攻法以外で勝とうとしてみたんだろ
トヨタは比べる土俵にいない
2024/06/19(水) 21:21:23.89ID:76+OHa4m0
ピエール北川は何回クビカとよんだのか
途中で言い直したけどまたもどったりしてたし
ひどい
2024/06/19(水) 21:25:28.44ID:WEUwup3Y0
クビサがグランプリ天国でぷるぷるしてるのはなんで?「クビ。。。か?」
2024/06/19(水) 21:38:06.66ID:PcdCvzHn0
7号車は2回もパンクするぐらい
猛プッシュしてただろ
ちゃんとレース見てたのか?
59音速の名無しさん (ワッチョイ 7fc7-Av3Z [2400:4050:d422:3e00:*])
垢版 |
2024/06/19(水) 21:47:23.93ID:JlQP1EXW0
https://imepic.jp/20240619/784170

なぜ急にレース見てた見てないの話になるのか意味不明
まだPart.3とPart.4はエンコードしてないけど何度も見返してるが
ゴール直前にトヨタ陣営は2位確定のためにロペスにプッシュするな指示しただろ
お前こそ見てた?というかちゃんと聞いてた?w
2024/06/19(水) 21:51:55.35ID:5U4Lu9cF0
クビサイラネ
2024/06/19(水) 22:00:16.09ID:76+OHa4m0
>>59
最後にロペスはスピンしてたし抑制する為の指示だとおもうんよ
2024/06/19(水) 22:00:49.86ID:5lG30/X+0
>>59
プッシュするなは、多分あのままならフェラーリはガス欠でペースダウンなりピットインするからって算段だったからなんだろうな
あのあと突然GT3のフェラーリのストップからのイエローゾーンで燃費がギリギリ持ってしまったが
2024/06/19(水) 22:04:13.45ID:5lG30/X+0
イエローゾーン出てフェラーリ50がピットインせずギリギリ持ちそうだなとわかった瞬間にプッシュに切り替えるような
勝利への貪欲さが正直トヨタに無かった

どっちみちロペスの自爆スピンで差が開いてしまい
プッシュしても追い付かないどころか更にスピンで、フェラーリのワンツーを許したり表彰台すら登れないっていうシナリオになるオチなのかもしれないが
2024/06/19(水) 22:15:19.79ID:jVA7nP0Q0
フェラーリは最後の一回前の給油前に1~2%の表示になってからもけっこうな距離走ってたからあの表示あんまり信用してなかった
2024/06/19(水) 22:34:31.85ID:5lG30/X+0
>>64
リフトコーストとかショートシフトとか8割アクセルペダル踏みとかなら燃費がよくなるんじゃね
もしくは燃費重視マップでもあるんじゃね
66音速の名無しさん (ワッチョイ 4314-cl2B [2001:268:981c:6d2c:*])
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2024/06/19(水) 23:05:19.85ID:ilM94Wq00
24時間を戦うわけだが
本当のバトルは最後の2時間にあり
そこで8割方の力(あらゆる頭脳戦略やマシン状態や燃料での最大限)を使うんだよ
22時間までは想定プランで平常運転でいけばいいわけだ
2024/06/19(水) 23:10:34.81ID:Q81/q7QKH
>>40
トヨタはWEC撤退してこっち1本にしようぜ
2024/06/19(水) 23:11:55.06ID:Q81/q7QKH
>>47
遅いから可哀想だもんなで優遇BOPゲットだもんな
2024/06/19(水) 23:15:30.07ID:PcdCvzHn0
>>59

君の言う、価値のない2位を放り投げて
逆転のために猛プッシュって

レースのプロのワークスはそんな事しない
そんな中学生の妄想を押し付けられても
トヨタのワークスは迷惑なだけだ。

トヨタは勝つために最大限の努力をしたからこそ
パンクもあったし、スピンもあった
最後までフェラーリを追い詰めたんだから、トヨタは悪くない。
文句があるならトヨタを勝てなくするために作り出された
運営のBoPに対して抗議してくれ。

何か漫画みたいに無茶したから勝利が転がり込んで来るとでも思っているのか。。
2024/06/19(水) 23:19:46.86ID:w5780tUm0
> 君の言う、価値のない2位を放り投げて
> 逆転のために猛プッシュって

林みのるスピリットやんw
2024/06/19(水) 23:22:15.14ID:76+OHa4m0
トヨタは最後に可夢偉が乗るようなシフトを組むべきだった
あとあそこの燃料の戦いなら余計にプッシュさせないと駄目なんだけどね
72音速の名無しさん (ワッチョイ df69-BTlD [220.148.118.108])
垢版 |
2024/06/19(水) 23:29:46.43ID:jVA7nP0Q0
LMDh勢はランボルギーニが二台とも完走して結構良い順位なのとかキャデラックの速さとかアルピーヌが二台とも消えるとか意外な結果だった
2024/06/19(水) 23:37:59.44ID:JlQP1EXW0
WECのタイトル争い見ても現時点で1位ポルシェ108pt、2位フェラーリ99pt、3位トヨタ96pt

今回の2位36pt、逆転優勝なら50pt、クラッシュリタイアなら8号車4位の24ptなわけで
逆転優勝だったら1位トヨタ110pt、2位ポルシェ108pt、3位フェラーリ85ptになり
7号車リタイアなら1位ポルシェ114pt、2位フェラーリ99pt、3位トヨタ84ptになる
最終戦終わって、トヨタのル・マン2位、またはトヨタのル・マン優勝or4位が影響あるのか
どっちにしても今年はトヨタのタイトルは厳しい
2024/06/20(木) 00:55:50.43ID:510a9kUg0
トヨタはアロンソが乗ってれば勝ってた
2024/06/20(木) 01:07:23.11ID:0TNNLGJf0
>>72
アルピーヌ全滅に関しては意外じゃないだろ
メカクローム製エンジン採用って見たときにこれを予想した人は多いと思うぞ
2024/06/20(木) 01:08:04.15ID:kL4Gsm8/0
#8がピットで右フロント手間取らなければ#51に追いつかれる事もなく勝ってた
#7に関してはよく2位になったなって思うわあんなにボロボロだったのに
2024/06/20(木) 01:22:29.97ID:dTFG4f5l0
>>50
戦う相手が5リッターターボや7リッターNAだからハンデもらってもラップタイム的には苦しかった
流量制限無しで120リッタータンク使えたのでピットタイムを大幅に短縮できたのが大きい
2024/06/20(木) 01:51:33.08ID:SXfqdO5L0
佐藤琢磨のインディはNHKBSでやってて見たな
79音速の名無しさん (ワッチョイW 5292-qZa+ [27.84.0.104])
垢版 |
2024/06/20(木) 02:49:59.21ID:hmiAiHCX0
>>77
787Bは小さな4ローター2.6リッターターボだったな
それでもマツダは大排気量のジャガーとベンツを相手に勝ったんだよな
あのときは鳥肌立った
2024/06/20(木) 03:24:53.94ID:iRxIMu4F0
>>79
お前みたいな無知はもう来なくていい
マツダ787Bは可変吸気のNAだからな
ターボじゃあんな良い音はしない
2024/06/20(木) 06:39:12.24ID:BzBZ2RaO0
>>69
両角が終盤にロペスへの完走優先指示に対してキレてたけど、50号車を追い込んでピットさせてもクラッシュしたら8号車も4位止まりで表彰台逃すんだよね・・・
コンウェイ離脱からの混乱でミス連発して疲弊してしまったのだろうけど今シーズンからの体制変更と可夢偉への負担増が重なって狂ったのかも
2024/06/20(木) 07:05:26.13ID:7g8msKEg0
>>81
で、ルマンの表彰台に価値はあるのか?
2024/06/20(木) 07:23:59.76ID:SXfqdO5L0
NHKBSでルマン2024やってほしいも
84音速の名無しさん (ワッチョイW 8627-KoYk [2400:2200:5ab:ef3d:*])
垢版 |
2024/06/20(木) 07:38:51.94ID:4eEZM8eM0
>>79
無知って罪だよな
俺も当時はベンツやジャガーを倒したマツダの技術力凄いと喜んでたが
170kgも軽ければペース、燃費、信頼性でとんでもなく有利に決まってるやん
むしろそれだけハンデ抱えてリタイアするまで独走してた
メルセデスC11ってどんだけバケモンなんだよと再評価してるわ
2024/06/20(木) 09:21:14.53ID:Nl0g8ucj0
>>78

あの番組も佐藤琢磨が優勝した事で
急遽作られて放送された番組
その年の年末にも何度か再放送された

だからと言って、その後日本国内で
佐藤琢磨の知名度が特段上がる事は無かった

これは後日談だが
俺も会員で、何度か通っていた
鈴鹿サーキット遊園地内にあるアドバンス・レーシング・カート場(現在は閉業)に琢磨を呼んで
インディ500優勝記念という事で、100人くらいの子供たちを集めて催しが行われた
レーシング・カートに乗った琢磨が子供たちに手を振る姿を見て
侘しい気持ちになったよ

ホンダが優勝記念パレードを企画しても
人が集まらんもんな
2024/06/20(木) 09:43:51.03ID:gZHB8foP0
2位キープ指示はロペスのスピンがまた心配になったに違いないよな
そういう後ろ向きなメンタルじゃこれからも勝てないなと思わされた
運営とも戦わなければならない立場に同情してるのにそれでは応援する気もなくなる
だって当人が大して勝ちたいと思ってないんだしミスの積み重ねでもあるんだし
むしろ最終局面でのフェラーリ陣営の真顔や勝った時の涙とかは
彼らのほうが本気で戦ってんだと思わされた
だからまあトヨタはその程度でいいならこれからも適当に満足して適当に慰められていればいい
2024/06/20(木) 09:57:55.51ID:Nl0g8ucj0
あれだけ優勝するために足掻いたトヨタに対して
本気で戦っていなかったって
人のによっては凄い受け止め方すんのな

それ可夢偉の目の前で言えるか?

あれでトヨタが特攻隊的なレースやって
裏目に出たら
表彰台すら逃してWEC総合優勝の可能性もなくなる

レースやってる側の論理(年間を通して、莫大な時間と人とエネルギーとテクノロジーを使っている)
レース見てる側の論理(お茶の間でルマンドを食べながら、自分の妄想を垂れ流してる)
この2つは永遠に交わる事はないだろう
2024/06/20(木) 10:02:53.90ID:KBE8JhMb0
こう言う>>86自分の見たいように世界を作っちゃう自分の都合のいい妄想筋書きゴリ押して
現実へのマウントとって悦に浸ってるバイアスモンスター兼お気持ち表明ポエマーきっついス
2024/06/20(木) 10:07:01.70ID:BzBZ2RaO0
両角も>>86のような思想で技術面では詳しい割に視野の狭さにはガッカリした
2024/06/20(木) 11:14:23.33ID:YbNlGaqV0
8が51に当てられた時にブチギレながらフェラーリピットへ乗り込むくらいの気概がないと駄目
2024/06/20(木) 11:44:33.77ID:aAUUPSQo0
俺も思った
可夢偉はフェラーリへ
カズキはACOに
ロリポップやパイプ椅子片手に怒鳴り込むくらいじゃないと

ロペス代役の時も可夢偉がモリゾウにお伺い立ててるし、前切って自分の意思で決める立場だろ

ゆとり世代では当たり前なのかもな
2024/06/20(木) 12:39:26.21ID:N6OKWmdo0
セナとバレストルの対立とか
マクラーレンに殴り込んだミハエルとか、やっぱり思い出してしまう
2024/06/20(木) 12:46:55.31ID:4GwScR06d
個々のチーム云々以前に、レース自体に白けたよ
2024/06/20(木) 12:53:52.74ID:xP6BRHcda
トヨタはFIAに文句つけに行く要員を雇えってことだな
通る通らないは別としてもっと言う姿勢は必要ではあろうね
95音速の名無しさん (ワッチョイW 87b8-p9YJ [126.88.185.237])
垢版 |
2024/06/20(木) 13:31:14.94ID:rPNQ4fSz0
今のWECて1スティントでの使用エネルギー制限あるからそもそも計算上で出せる以上のプッシュをするて事自体が無理なんじゃないの?
やるとしても新しいタイヤ入れてグリップ稼ぐぐらいしか手がない
でもタイヤ変えたら交換時間と温まる時間で30秒以上は失うことになる訳で勝負捨てるのと一緒
96音速の名無しさん (ワッチョイW a28f-771c [2400:2200:7e4:e6f3:*])
垢版 |
2024/06/20(木) 13:36:40.21ID:HPzuThQD0
今のレギュじゃ最高出力も出力カーブも決まっててCカーの頃みたいにブーストアップしたりもできないしいきなりペースアップも難しいだろう
97音速の名無しさん (ワッチョイ bfec-1PFJ [60.37.90.54])
垢版 |
2024/06/20(木) 13:40:09.09ID:WSKR+5XY0
>>80
ロータリーがいい音だなんてw
2024/06/20(木) 15:02:53.41ID:Nl0g8ucj0
>>94
大仁田を雇えってか?
2024/06/20(木) 15:19:26.37ID:AsmU06Cc0
>>95
俺もよくしらんけどマシン自体のマッピングどうこうとかは弄れなくてもドライビングでリスクを取っていくとかそう言うのはできるんじゃないの
同じ12周スティントでもドライバーによって速さ変わるわけだし
2024/06/20(木) 15:25:00.03ID:KjKXtEgE0
>>99
エコマップはあるでしょ多分

走り方ならリフトコーストとかショートシフトとかするとかなり燃費よくなるな
2024/06/20(木) 15:27:27.70ID:BzBZ2RaO0
今は知らないけどLMP1の頃はエネルギー上限を超えると強制的に次の周までパワーダウンさせられてたな
14年の富士ではアウディが両方やらかしてレベリオンに抜かれてた
2024/06/20(木) 16:25:51.25ID:iRxIMu4F0
>LMDhマシンはLMHに勝てない? ル・マン24時間終えたキャデラック勢から「対抗するのは難しい」との声

キャデラックが俺と同じ事言ってて草
キャデラックってDPi時代のIMSAで勝ちまくってイキってたけど
DPiもLMDhも結局はエンジンとカウルが違うだけで中身はLMP2でしかないからなw
金と技術かかってる完全独自設計のLMHに、安価なLMP2改じゃ勝てるわけがない
2024/06/20(木) 16:57:43.76ID:KjKXtEgE0
>>102
BoPしてもあかんのか
タイム的にはほぼ同じだったが
2024/06/20(木) 17:39:30.22ID:rQwQc9Mx0
>>95
決まってるけどフェラーリはF1でそれを誤魔化した前科あるからなぁ
実際ルマンでも電気の方で出力オーバーしてたし
何故かペナなしだったけど
一時的にパワー上げることはできると思うよ
2024/06/20(木) 18:11:50.92ID:vQboPZ/W0
>>102
ぶっちゃけプロトタイプレーシングカーでの争いなのにシャシーもパワーユニットも独自開発じゃないんだから大人しくBチームでいて欲しい
106音速の名無しさん (ワッチョイ c321-cl2B [112.137.232.166])
垢版 |
2024/06/20(木) 18:34:28.80ID:+TokYeKT0
>>104
フェラーリのオンボード見てるとポルシェコーナーなんか最初から最後まで
モーター全開で気持ちいいなw 逆にインディアナポリスは最初の右から
回生モードで電気貯めてる
2024/06/20(木) 20:05:21.06ID:kL4Gsm8/0
沢山のLMDhがグリッドを埋めるけど最終決戦はLMH同士の一騎打ちになってしかもフェラーリが勝つって言うのは
ACOにとっては理想のシナリオだったんじゃないか
2024/06/20(木) 22:05:58.65ID:1CcY2FF00
WECの特にルマンは本気で勝ちたきゃLMH作ってこいでいいと思う
2024/06/20(木) 22:12:37.39ID:iRxIMu4F0
そもそもIMSAのLMDhもル・マン(WEC)に参戦できる!ってだけで
誰もLMDhでル・マンに勝てる!とは言っていない
逆にIMSAにもLMHで参戦できる!ってなってるけど
LMH不在でLMDhだけで団栗の背比べやってるからLMDhは速くて強い!って勘違いしている
トヨタかフェラーリがIMSAに参戦してくれるとIMSAの性能調整はどうなのか
LMHでもデイトナ24時間で勝てるのか分かるんだが
2024/06/20(木) 22:21:50.24ID:sx9pMRdu0
IMSAのBOPはWEC以上に容赦無いぞ
2024/06/20(木) 22:31:16.14ID:TZPzJaHO0
>>104
BoPカーブ以上のパワー出したらトルクセンサーに検出されて即ペナ喰らうが
2024/06/20(木) 23:03:15.90ID:BzBZ2RaO0
>>109
IMSAもLMDhの面子を守るためにLMHを厳しくすると思う
2024/06/20(木) 23:12:19.39ID:rQwQc9Mx0
>>111
それ以前に速度制限無視して電気使ってる
公式もノートは取ったけど何故か注意だけて終わった

公式の発表

The Stewards, having received a report from the Technical Delegate, determined a breach of the regulations| has been committed by the competitor named below and impose the penalty referred to. Session: Fact: Offence: Decision: Dec. 209 210 ERS deployment speed Article 5.3.2 of LMH Technical regulations Car Driver 50 Miguel Molina 51 Alessandro Pier Guidi Race Reprimand. Time 13:15 13:17 FERRARI AF CORSE FERRARI AF CORSE Competitor
スチュワードは、テクニカルデリゲートからの報告を受け、以下の競技者が規則に違反したと判断し、記載されたペナルティを課します。セッション:事実:違反:決定:12月209 210 ERS展開速度LMH技術規則第5.3.2条車両ドライバー50ミゲルモリーナ51アレッサンドロピエールグイディレース戒告。時間13:15 13:17 FERRARI AF CORSE FERRARI AF CORSE競技者


5.3.2 ERSの仕様 MGU-Kの電気的DCパワーは200kWを超えてはならない。 ピットレーンを除き、以下の場合にMGU-Kは前輪にのみ正のトルクをかけることができる: - BoPに定められる車速にて - 車速が120km/h未満で、ピットインするまで時速120km未満のままである場合 - グリッドまでのラップ、フォーメーションラップ、セーフティカーおよびフルコースイエローラップ(最大DC電力2kW)にて 速度は、FIA/ACO義務付けセンサー(第8条4)から得られた2つの前輪速度の最大値を用いて計測される。 ウェット天候用タイヤの装着は、第8条6に記載されている義務付けられるテレメトリーシステムを通じて申告しなければならない。

こんな事やってるから色々言われてるんだよ
2024/06/20(木) 23:51:43.39ID:AsmU06Cc0
普段WEC見てればTECHNICAL INFRINGEMENTの一回目はREPRIMANDどまりなのがほとんどって知ってるはずだけどな
もちろん程度次第だろうが
2024/06/21(金) 00:10:47.47ID:rXzjw8f50
トヨタはグレーゾーンをギリギリまで使う戦いを覚えなければならない
2024/06/21(金) 00:28:28.16ID:v8ZwCpUF0
>>115
クリーンにいこうとしすぎなんよな
もっとダーティーにすべき、車体真っ黒なんだから
2024/06/21(金) 00:38:51.34ID:A4hbXC6jH
>>103
後輪駆動と四輪駆動ではやっぱ違いはあるよ
2024/06/21(金) 01:02:33.25ID:tXj5195K0
ダーティにやってOKなら勝負権失った8号車をトップの50号車にぶつければそれで勝てたがそんなので納得できるか?
今年もいろいろ言われるのは運営含めてクリーンな勝負じゃなかったからだろ
2024/06/21(金) 01:15:36.11ID:TFMOi0lF0
>>118
何でもそうだけど
やらないで後悔するより、やって後悔する方がマシ
120音速の名無しさん (ワッチョイ 930b-zvw+ [106.167.86.80])
垢版 |
2024/06/21(金) 01:20:43.40ID:Yo9MAoW+0
わざとぶつけて勝っただけの糞チーム
2024/06/21(金) 01:27:09.87ID:v8ZwCpUF0
>>117
190キロ以上で4駆になるのはどれくらいのアドバンテージになるんかな
2024/06/21(金) 01:30:32.13ID:+AMgUWKU0
キャデラック如き例えハイパーカーでもたいしたことないだろうな
2024/06/21(金) 03:32:59.52ID:TFMOi0lF0
>>121
単に雨や悪路に強いだけじゃないからね
フロント駆動が可能という事はフロントリフトを防ぐ効果もあるし
フロントにモーターがある事によってフロントの重量が増えて重量配分がし易い
LMDhはフロントはただの転輪でしかないしモーターも無いからフロントが軽い
微々たる事かもしれないがこういった差がどんどん募ってLMHが有利になってる
ただ、アストンマーティンは重いV12積む関係で重量増になるハイブリッドを積まないから
アストンマーティンLMHはLMDhみたいに雨や荒れたコンディションに弱いと思われ
124音速の名無しさん (ワッチョイW d292-KoYk [2400:2200:400:27c1:*])
垢版 |
2024/06/21(金) 06:52:22.65ID:cKFiGuch0
>>115
フェラーリがやったのはグレーじゃないけどな
完全に黒
ルールまでゴールポスト動かされたらもはやスポーツではない
2024/06/21(金) 07:41:53.68ID:FkepvRmt0
>>121
ル・マンでダンプ路面をスリックで走ってる時は3速でもホイールスピンしてたし、そういうコンディションではかなり有利だろう
2024/06/21(金) 09:34:53.60ID:sgLT6G+80
>>118
俺はそうして欲しかったなあ。運営の発狂が見もの
無線で「これは5秒ペナだと公式見解が出たから大丈夫だ」と皮肉を聞かせてやればいい
しかしトヨタは永久追放となるかもね
2024/06/21(金) 09:35:01.73ID:RKAL9Sog0
スピンしたロペスと勝負どころでミスった8のクルーが悪い
勝負弱いとか監督立浪か?
2024/06/21(金) 09:37:54.57ID:J7dQ6oQLa
>>124既に単なる町フェスティバル
2024/06/21(金) 09:47:54.49ID:UhLKh6a00
24時間だから2時間毎に撃墜ペナ重くすればいいのに
2024/06/21(金) 10:20:48.47ID:InH8jhKJ0
>>126
あれは同一周回の争いだからおいおいって感じだけどラップダウンがやらかしたらミュルザンヌゲートとなりかねない
2024/06/21(金) 10:48:42.18ID:NvkhyYBi0
>>123
システム馬力の上限が決まっているとなると
モーターの出力をフルに使って
その分エンジン側の出力を抑えて
燃費を稼ぐとかもできるんだろか
2024/06/21(金) 12:28:31.67ID:TthREANs0
そういえばポルシェがクラッシュしてポルシェがトップに立った瞬間があったような。クラッシュ自体は通常のミスだったが。
2024/06/21(金) 14:29:14.10ID:XFFqQscY0
直接当てるのはまずいからSC入れるとかそういうのにしような
2024/06/21(金) 16:27:10.86ID:RI9RBEja0
クラッシュゲートになりかけたけど間もなく同じ所でアストンが横転クラッシュして帳消し、まあドライバーが無事で良かったけど
その後もキャデラックも同じクラッシュしたのに走れて直せたな
2024/06/21(金) 19:04:09.84ID:xh5ZXWgo0
>>134
あれめっちゃ頑丈というか運がいいというか。よく帰ってきたよな。
2024/06/21(金) 19:40:05.83ID:/SPF0IOO0
旧LMP1みたいに立ち上がりからモーター使えるのはLMDhの方なんだよなあ
リアが滑ってる間使えないフロントモーターとか重石でしょマジで
2024/06/21(金) 20:57:49.69ID:WCUyXJSA0
>>135
4年ぐらい前のネーデルランドのデフリース思い出したわ。これで帰ってきたやつ

https://i.imgur.com/SxnfiPm.jpeg
2024/06/21(金) 21:29:31.22ID:v8ZwCpUF0
>>135
キャデはリアタイヤひん曲がってたが
フレームではなくサスがいってただけだったんだろうな

プロトはサス周りはユニットごと差し替えで直せるから
2024/06/21(金) 23:03:02.75ID:6AUzwfP0d
赤旗になって予選全記録抹消になった件
気になったので確認したが、レギュレーション上は赤旗の原因車両は常に全記録抹消ではなく、全部または一部という記述だった
今回はやはりファステスト抹消しただけじゃ結果変わりなかったので制裁的に全部抹消したのだろう
で、トヨタに対してやってしまったのでハイパーポールでもやらざるを得なかったということ
2024/06/21(金) 23:41:27.12ID:QPFG8JH80
赤旗で予選タイム抹消は別にいいと思う
他のマシンは迷惑被ってるわけだし
赤旗出しておいて戻ってこれるF1のルールは異端
141音速の名無しさん (ワッチョイW 86c2-KoYk [2400:2200:403:49f0:*])
垢版 |
2024/06/21(金) 23:53:48.29ID:gITehk930
赤旗の原因がフェラーリだったら何もなかっただろうな
2024/06/22(土) 01:34:16.96ID:4PL2/2l00
トヨタは欧州レース界に顔が利く重鎮を名誉顧問あたりに据えて、運営に苦情が届くようにしたほうがいいんじゃない?
現状だと他チームに加えて運営とも戦わなきゃいけない状況になっていて、BoP以前のハンディが大きすぎる
143音速の名無しさん (ワッチョイ c321-cl2B [112.137.232.166])
垢版 |
2024/06/22(土) 01:55:15.96ID:uNMck+Yc0
>>141
モナコ予選のラスカルで謎のパーキングをしてライバルの邪魔したシューマのマシン何だっけ?w
144音速の名無しさん (ワッチョイ c321-cl2B [112.137.232.166])
垢版 |
2024/06/22(土) 01:58:07.12ID:uNMck+Yc0
ラスカスなw アライグマちゃうねん
2024/06/22(土) 04:13:15.81ID:DRDc2IJY0
>>136
トヨタTS040とかフロント500馬力ハイブリッドだったからロケット加速できたが
ポルシェ963なんか50馬力ハイブリッドでしかもリア駆動に追加でしかない
2012年にトヨタが復帰した時、4駆ハイブリッドのアウディに負けたリア駆動2輪ハイブリッドのTS030忘れたか?
2024/06/22(土) 04:19:07.24ID:DRDc2IJY0
それに誰も触れてないけど、トヨタがル・マン初優勝した2018年の最後のピット
中嶋一貴が乗るトヨタのマシン、ロリポップのバカが焦ってゴーサイン出したが
まだリフト中でフロントタイヤを空転させてしまったあのシーン
本来なら懲罰ペナルティで優勝消えてたが、運営ACOが見て見なかった事にしたからペナルティ無しでトヨタ初のル・マン総合優勝になったわけで
今回のフェラーリに甘いって事も、トヨタからしたら2018年の事あるから何も言えんわなw
2024/06/22(土) 04:56:12.37ID:y5b5NLYU0
カムイの3分14秒ってのは凄い記録だったな
もうああ言う記録はでなさそう
2024/06/22(土) 05:30:50.04ID:YHD7Sp8E0
>>146
ホイールスピンはFIAに見られてたがルールブックには「エンジン掛けた状態でアクセルを踏んではいけない」だったけど、TS050はモーターで押しがけスタートだったから盲点として罰せられなかった
2024/06/22(土) 05:37:36.75ID:DRDc2IJY0
要するにトヨタも色々と甘く見てもらってのル・マン5連覇であって
完璧に5連覇したわけではないからな
俺としてはなぜ去年勝てなかったのか、BoPが重くても勝たなければいけない時に勝てなかったそこが腹立つところ
2024/06/22(土) 05:53:27.75ID:YHD7Sp8E0
>>145
13年でのTS030の加速はアウディにも負けてなかったけどシケインからの立ち上がりズルズルで危なっかしい感じだったな・・・
2024/06/22(土) 05:56:25.35ID:DRDc2IJY0
そりゃ12年WECやってるトヨタも学んだわけ
2駆が4駆に勝てるなんてありえないって
だからトヨタは金かかってもLMHに固執してLMDhなんかやらないよ
LMDhやるくらいならWEC撤退してる
2024/06/22(土) 07:25:30.42ID:Rw2K8ydg0
今週末はIMSAワトキンス グレン
2024/06/22(土) 07:26:56.70ID:Rw2K8ydg0

154音速の名無しさん (ワッチョイ d2c5-cl2B [2001:268:98e1:4737:*])
垢版 |
2024/06/22(土) 07:45:30.09ID:PJe6QV240
ポリシェ911の車としての出来
伝統の塊感は凄いよね
一度は所有してみたい
2024/06/22(土) 07:57:32.32ID:biPO83iB0
911はカエル🐸感
156音速の名無しさん (ワッチョイ d2c5-cl2B [2001:268:98e1:4737:*])
垢版 |
2024/06/22(土) 07:59:50.43ID:PJe6QV240
アウディは安定してドライバーに優しいんだよ
これは企業の基本姿勢でもあるから
だから我々の予想以上にモータースポーツでも結果が出ている
F1でのスタンスがどうなるかも興味深いね
2024/06/22(土) 08:42:43.01ID:/HhB2lAo0
>>137
f1ならペナルティだな
2024/06/22(土) 10:41:10.32ID:0NWRIPyk0
アウディが成功できるレースは運営に忖度して貰えるカテゴリーだけでガチンコでやってるF1では絶対成功できない
あれだけ好き放題政治レースして7年も先行開発してたメルセデスすら7年で勝てなくなる厳しい世界だぞ
2024/06/22(土) 11:06:29.72ID:26sT9il/0
>>156
やさしいねえ

一気に14名が“解雇”。アウディのワークス活動終了に戸惑うファクトリードライバーたち
https://www.as-web.jp/sports-car/971847
2024/06/22(土) 14:02:53.75ID:cpobSpwI0
>>159
車は乗りやすくて身体的に優しいってことだろ
2024/06/22(土) 15:52:03.56ID:V2Sv8aYU0
アウディが強かったって昔のラリーくらいしか知らんなDTMでは雑魚だったし
162音速の名無しさん (ワッチョイ c321-cl2B [112.137.232.166])
垢版 |
2024/06/22(土) 17:04:51.63ID:uNMck+Yc0
>>161
R18クアトロ忘れてね?w
163音速の名無しさん (ワッチョイ d209-cl2B [2001:268:98e1:4737:*])
垢版 |
2024/06/22(土) 17:16:55.44ID:PJe6QV240
ルマンで初めでハイブリッドマシンで優勝させたのは
e-tronアウディチームだからね
2024/06/22(土) 17:34:55.11ID:DRDc2IJY0
>>163
でもディーゼルエンジンだったけどな
ディーゼルだぜ?トラックかよw
2024/06/22(土) 17:53:15.52ID:LDJzYLSp0
駆動系のどっかが不調ということで、エンジンごと後ろ半分をワンタッチで交換した時が、アウディの絶頂期だったな。
2024/06/22(土) 17:57:27.87ID:eHDi+vru0
エンジンじゃなくてミッションじゃね?
ワンタッチドーンって呼んでたw
167音速の名無しさん (ワッチョイ d209-cl2B [2001:268:98e1:4737:*])
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2024/06/22(土) 18:09:29.45ID:PJe6QV240
確かにディーゼルトラックw(ちょっとやそっとじゃ壊れない)で
エルゴノミクな室内と
デメニギス(深海魚w)
やたら大光量の大型トラック並みのヘッドライトで
人間にやさしいマシンだったんだよね
168音速の名無しさん (ワッチョイ c321-cl2B [112.137.232.166])
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2024/06/22(土) 18:13:42.10ID:uNMck+Yc0
フェラーリも83がモーター焼け?起こしたときは焦ったろうな
ただイタリア品質なんで均一性は無かったとw
2024/06/22(土) 18:35:49.92ID:SDlBVVfQ0
ル・マン負けたからってそんな他社貶しても仕方ないでしょうにw
2024/06/22(土) 19:17:36.37ID:oUypKB7ZD
グウの音が出る負け方してるから文句も出るわ
2024/06/22(土) 19:26:40.86ID:DRDc2IJY0
今年のル・マンを一言で表せば「勝てないから体当たり!」
2024/06/22(土) 19:27:56.10ID:DRDc2IJY0
サブタイトルは「フェラーリLMGT3に停止命令、イエロー出せ大作戦」
2024/06/22(土) 19:41:31.48ID:g1WKaL8t0
ドライバーの差で負けた
2024/06/22(土) 20:49:17.89ID:SZwkE/t0H
他所と違ってトヨタは負けた理由が作れるから楽でいいよな
2024/06/22(土) 21:02:37.29ID:k54Kek8YM
>>161
DTMでは強かった
あと日本ではあまりなじみがないけどニュル24時間も比較的にアウディ強い
R8とかあるからね
2024/06/22(土) 21:02:43.22ID:CH5589HWp
>>174
アルピーヌ&プジョー せやな
2024/06/22(土) 21:24:01.20ID:YHD7Sp8E0
プジョー:コンセプト変更が速さ繋がっていない、BoPが激重
アルピーヌ:メ カ ク ロ ー ム
178音速の名無しさん (ワッチョイW 86c2-KoYk [2400:2200:403:49f0:*])
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2024/06/22(土) 21:27:19.26ID:FSc8mBxl0
プジョー実はウイングレスの方が良かった説
2024/06/22(土) 21:47:35.94ID:5OpA+gDt0

2024/06/22(土) 22:28:22.89ID:biPO83iB0
>>173
ポルシェ。
181音速の名無しさん (ワッチョイW a297-771c [2400:2200:7e4:e6f3:*])
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2024/06/22(土) 22:31:23.92ID:NMLK7gI00
>>178
あんだけ優遇されてたらな
最軽量で150km/hからフロントMGUの力行可能とか
逆に恥ずかしいだろ
182音速の名無しさん (ワッチョイ c321-cl2B [112.137.232.166])
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2024/06/22(土) 23:00:12.19ID:uNMck+Yc0
まだ見てなかった最後の核心部分まで辿り着いたわw 50フェラーリは残り時間100分でドアリペアと
給油を行ったんだな ちょうどもう一回ピットで済みそうなタイミング フェーズも変わったし
2024/06/23(日) 05:21:50.76ID:7QE2Fo5P0

2024/06/23(日) 06:16:15.31ID:RbgAuY3Z0
ニュルが50周で終わったから
ルマンの方は成功だろう
2024/06/23(日) 08:45:18.50ID:SlJot2Sr0
>>183
GTAじゃないからコーションにするだろ
GTAはあれおきてグリーンにしたけど
186音速の名無しさん (ワッチョイ 2344-fYEb [27.142.95.72])
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2024/06/23(日) 11:25:23.67ID:7xgaGKEP0
相手がいるカテゴリーでは勝てないトヨタ
2024/06/23(日) 12:22:10.20ID:XF2VpTbh0
WRC、ダカールでは勝ってるから…
188音速の名無しさん (ワッチョイ 55ea-fYEb [2001:268:9868:c24f:*])
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2024/06/23(日) 13:26:48.48ID:vs6DafG10
>>186
いろんな面で強引さでもヨーロッパ老舗常連勢は強いね
ミスしようが全体の気迫が違う
今回もその差だろう
2024/06/23(日) 13:36:13.56ID:cb6bzxV00
わざとぶつけて優勝とか来年は台数増やして同じ事やれよボケ
2024/06/23(日) 14:09:58.74ID:rFzM9Qxm0
トヨタは馬鹿を見てでも正直に生きるしか道はないよ、残念だけど
ちょっとでも違反上等な態度を見せたら村八分喰らう
191音速の名無しさん (ワッチョイ 55ea-fYEb [2001:268:9868:c24f:*])
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2024/06/23(日) 14:23:47.02ID:vs6DafG10
レース数週間もう雰囲気で分かりますね
いくら連覇の実績はあっても外様大名ですね
2024/06/23(日) 15:37:26.50ID:4Q5p2fT10
F1時代と同じ失敗してるじゃん
2024/06/23(日) 17:44:22.47ID:kLJsfhIO0
フェラーリチームを騙してナポリタン食わせるとか戦略的に動かないとな
2024/06/23(日) 18:21:17.97ID:S5JOug6p0
青木兄弟かよ
195音速の名無しさん (ワッチョイ 2344-fYEb [27.142.95.72])
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2024/06/23(日) 20:54:46.75ID:7xgaGKEP0
>>190
トヨタが正直! わはははははーーーーーーーー
196182 (ワッチョイ 1d21-fYEb [112.137.232.166])
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2024/06/23(日) 21:02:29.17ID:z9T+A8Tc0
見終わった あれコンディションがドライに振れたら50はもたなかったな
それも見越してトヨタは多く積んだと いや2台残ってたから1台は50と
同じフェーズに置いてたらと まあタラレバだけど
2024/06/23(日) 23:57:44.05ID:jLQTS+8j0
ぶっちゃけトヨタの敗因ってコンウェイ欠場だよな
2024/06/24(月) 04:24:33.01ID:7wnUg13z0
ワトキンスグレンおもろいな
2024/06/24(月) 04:46:51.69ID:Ns+CnPuS0
土砂降り
200(ワッチョイ a544-fYEb [110.135.3.11])
垢版 |
2024/06/24(月) 06:45:08.37ID:VNpEe0me0
アキュラ、最後にやってしまった。
デレトラズ、再スタート遅いぞ。
201音速の名無しさん (ワッチョイW 0b78-YGzH [2001:268:98a8:8117:*])
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2024/06/24(月) 12:10:20.13ID:msd+rc030
>>189
そんな露骨なことトヨタにやって欲しくないよ
それだったらLMP2チームを数チーム買収して進路妨害と幅寄せかな
あくまでさりげなくスマートにね
202音速の名無しさん (ワッチョイ 1d15-DWVW [112.70.250.112])
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2024/06/24(月) 12:11:32.16ID:dcYS+JhZ0
画像が直で見れるようになって、いいじゃん!
203音速の名無しさん (ワッチョイ 1d21-fYEb [112.137.232.166])
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2024/06/24(月) 18:27:05.41ID:8TLwanHH0
ワトキンスグレンはNASCARで見たことあるけどLMカー速いからおっかねーなー
ガードレールなんか大昔にF1ドライバーの死亡事故あった頃とかわらんだろ
クラッシュしてガードレール曲がってもハンマーで叩いて終わりな感じw
2024/06/25(火) 02:48:50.50ID:3afnW7lQ0
アキュラってホンダ本社を説得してウェインテイラーとメイヤーシャンクで本当にWEC参戦したりしないのかな
ウェインテイラーはチップガナッシのいざこざでキャデラックに出戻りって噂もあるけどWEC/ル・マンに出てないのアキュラだけだぞとは思うけど
2024/06/25(火) 08:14:21.83ID:vw4+iVBv0
参戦コスト全額を北米サイドが負担するって話なら本社も許可するんだろうが、本社も金出してって言ってるのがね
本社は世界選手権はF1で足りてるからWECやる必要ないと思ってるし、
北米サイドも殆ど世界展開してないアキュラブランドをWECでアピールする意義薄いし
2024/06/25(火) 12:18:27.71ID:VTBk8iI20
ル・マンだけ出れないんだっけ?IMSAチャンピオンになったら。
2024/06/25(火) 12:21:25.04ID:EmcQO4u50
まずアキュラ自体が風前の灯なんですが。AFEELAに取り込まれて消えそう。ついでにインフィニティも消えそう。
2024/06/25(火) 12:57:52.83ID:FqeD87340
>>206
欧州レースに出る必要がない
2024/06/25(火) 13:29:07.41ID:+WBHSaah0
アキュラってアメリカでしかやってないんだっけ
2024/06/25(火) 18:57:37.44ID:2rBhRCoI0
マクラーレンが2027年を目標にLmdhを開発するようだけど
佐藤マリノはそのころにはハイパーカー進出できるようになってるだろうか
トヨタ以外の日本人ドライバーも見てみたいわ
となると来年のキャデラックを走らせるのはJOTAで決定かな
211音速の名無しさん (ワッチョイ ed98-fYEb [2001:268:98d2:d37a:*])
垢版 |
2024/06/25(火) 19:47:57.23ID:Ton96qdW0
結構先にやったもんがちな世界だよね
後からは絶対弱い
先にやって締め付けられたらまたさらに何か先をやりゃいいんだから
2024/06/25(火) 20:22:57.11ID:g0LSlc490
>>208
?IMSAチャンピオンチームは招待されるのか?
2024/06/25(火) 23:16:49.52ID:qIUZPupm0
>>209
アメリカカナダメキシコ中国だったけど中国は撤退した。
2024/06/26(水) 00:37:45.92ID:Cv/nFSIzH
>>204
ホンダは絶不調なmotoGPはともかく、もう片方の金食い虫F1事業は未だにF1の資金を全くペイ出来ない(多分する気がない)体勢だからWECに出る金は無いでしょ
2024/06/26(水) 01:41:31.25ID:3jbBZxUs0
>>204
メリットないでしょ
ヨーロッパでバイクも四輪も最高峰でレースしてるのに
スーパーカーも扱ってるってならともかく
2024/06/26(水) 04:35:57.66ID:wddQfQCx0
ル・マンはLMDhでは勝てない事が証明されてるのに
今頃になって後発LMDhとしてル・マンに出てくるとかアホでしかない
LMHのトヨタに負けるためにWEC出るとかホンダはドMかよ
2024/06/26(水) 07:16:39.13ID:6FhPMniX0
ポルシェで戦えてんだからアキュラは余裕でしょう。ドライバーがパロウ、ハータ、ディクソンなら24時間持つかは別として戦える。ハータ時間が危なそう。
2024/06/26(水) 08:50:19.69ID:3m2g84Hm0
まあハイパーポールもポルシェとキャデラックどちらもLMDhだし
メカトラブルでリタイヤしたのは、バカクロームエンジンのアルピーヌだけだし
勝負権はLMDhでも全然あるでしょ
2024/06/26(水) 09:13:22.15ID:naSDesaa0
>>216
LMHで勝てないトヨタバカにしてる?
2024/06/26(水) 10:48:07.40ID:FPYWjKSe0
>>219
トヨタもLMHで勝っただろぉ?他にまともな車いない時によぉ
2024/06/26(水) 12:04:32.06ID:b5yEAv86H
日本にアキュラ持って来るかもとかまた言ってたが30年そんな事言い続けてるからな
2024/06/26(水) 12:36:39.93ID:6s7S1Y010
IMSAにもどれかLMH出てほしい
2024/06/26(水) 13:27:02.79ID:QXBt+iuO0
アストンが出るって言ってるじゃん
2024/06/26(水) 14:42:09.22ID:FPYWjKSe0
ルマンみたいにデイトナだけ出るとかはできるんかな
2024/06/26(水) 15:55:41.33ID:wddQfQCx0
>>217
ポルシェですら初年度の2023年はトヨタにフルボッコされたからな
今年が初年度のBMWも速さはあるけど結局勝てない状況
なぜアキュラがWEC出てすぐ勝てると思ってるのか謎
しかも2023年はまだグリッケンやバイコレス含めハイパーカーは13台だったが
2024年からグリッケンやバイコレス消えたのにワークス激増の19台以上になり
2025年はアストン2台追加で22台以上?とハイパーカー台数激増しすぎてアキュラが参戦するにはタイミングが遅すぎる
2024/06/26(水) 16:01:47.19ID:wddQfQCx0
要するにホンダ信者はトヨタのみ敵視してるけど他の8メーカー
アキュラがWECやル・マンで勝つには先行してるトヨタ以外のハイパーカー19台を抜いて1位にならないといけない
今のWECはトヨタ・フェラーリ・ポルシェの3強なわけでこの3強と戦う前に
アキュラは、下位6弱のイソッタ・プジョー・キャデラック・アルピーヌ・BMW・ランボルギーニにWECで勝てるのか?
2024/06/26(水) 17:30:55.92ID:jjliLYDh0
>>225
アキュラのBOP知ってたら勝てると思うのも無理はない
確かポルシェより27キロ重いのに優勝争いしてるし
IMSAじゃ一番速い車だよ
2024/06/26(水) 17:38:18.81ID:QXBt+iuO0
IMSAが参戦枠を増やした事で26年からマクラーレンとヒョンデが来るかも知れないらしい
2024/06/26(水) 17:39:04.64ID:QXBt+iuO0
アストンは来年参戦するけどトヨタやフェラーリは今のところ出るつもりは無いらしい
2024/06/26(水) 18:11:47.18ID:mKLazaTQ0
>>225
そうそう。アキュラはIMSAにおけるWECトヨタポジションに居るわけでいきなりデイトナ24時間勝ったしポルシェをフルボッコにした。と言う訳でトヨタとのガチンコを見たいのよ。昔日産vsトヨタは盛り上がったじゃん。別にホンダ信者じゃないし平川を応援しててマクラーレンで見たいくらい。日本人とメーカーのDDなだけです。
2024/06/26(水) 18:17:17.68ID:wddQfQCx0
アストンマーティンはWEC2台体制、IMSAは1台体制
しかもハイブリッド無し後輪2駆LMHだからLMDhと変わらん
ハイブリッド4駆LMHのトヨタかフェラーリがIMSAに参戦しないとLMHがIMSAでどうなるか未知数のまま
4駆LMH不在の田舎レースIMSAでイキっても仕方ないわけで、IMSAから出てきたBMWはル・マン大惨敗
ポルシェもル・マンでポールポジションは取れても表彰台無し、4駆LMHが表彰台独占
2024/06/26(水) 18:34:21.95ID:OCGhS0KY0
まーたこの流れかよ
2024/06/26(水) 18:51:06.35ID:3jbBZxUs0
LMP2で1台を1年走らせるのに約4億
ハイパーカーは約30億らしい
すると、LMDhは確実にそれより安いし、BoPで良くも悪くも速さを統一してくれる

お手軽なんやな
ハイブリッドのLMP1時代は年間300億とかやってたって話だし
2024/06/26(水) 19:08:56.03ID:naSDesaa0
そもそも仮定の話で必死になりすぎだよ
2024/06/26(水) 19:15:15.60ID:dlwiluNy0
仮定ついでにイソッタフラスキーニってGT3車両とそのベースになる市販車を出さないんだろうか?
ティーポ6Cのロードカー仕様が有るような無いような感じだけどそれをベースにGT3仕様を造るのもアレだし
2024/06/26(水) 19:16:37.43ID:7Yh637yD0
GT3出すとイソッタヤリスギーニになるからな。
2024/06/26(水) 21:45:24.41ID:1r+K2vqp0
>>233
963のリース費が公になった後にバセロンが「高騰化したLMDhのコストはLMHとそれほど差がない」と言っていたが
2024/06/26(水) 21:52:03.43ID:3m2g84Hm0
>>233
何にそんなクソ金掛かるのか
内訳が見たい
2024/06/26(水) 22:13:17.68ID:Cv/nFSIzH
>>226
なーに トヨタ信者とホンダ信者は根が一緒だから勝つのが当たり前で負けたらBoPガー 日本潰しガーと喚き散らすよ
現にレッドブルが勝ちまくる前は暴れてたしな
2024/06/26(水) 22:15:32.68ID:rIF5fHKE0
>>238
0からのシャーシエンジン開発費込みじゃね?維持費がそんな桁違いとは思えないし
2024/06/26(水) 22:50:39.24ID:wddQfQCx0
>>239
IMSAの性能調整がWECのBoPを同じになるわけでもないのにな
アキュラはLMDhだからIMSAより重量減されるだろうけど
その反面パワーダウンにパワーゲインマイナスに振られそうっていう
だから4駆LMHがIMSAでは120km/hから可能とかになれば面白いっていう
2024/06/26(水) 22:53:59.44ID:ZwTvPZz40
>>233
P1の頃はアウディがトヨタの倍、ポルシェがトヨタの3倍だかアウディの更に倍だかって話あったな
2024/06/27(木) 00:35:30.60ID:Z60LegV30
トヨタ200億アウディ400億ポルシェ700~800億って言われてたな
2024/06/27(木) 01:23:36.47ID:K6ur7VSd0
しかも性能調整無しで互角に戦ってたトヨタって実は凄いわけ
だけどトヨタアンチはこれを隠して
トヨタもポルシェも同じ金使ってトヨタが負けてたように言うからな
ポルシェはトヨタの4倍の金使ってトヨタに勝ったり負けたりで実はショボい
2024/06/27(木) 01:50:13.27ID:7dxSSNRt0
なんでトヨタF1の恥さらすようなこと言うわけ?
モタスポ費用が違うなんて当たり前で勝負してるんじゃん…
2024/06/27(木) 01:52:00.18ID:K6ur7VSd0
アウディF1がトヨタと同じ終わり方をするのか
メルセデスのように常勝チームになるのか楽しみだけどな
2024/06/27(木) 06:57:32.52ID:YPrXegamd
迷ったけどフジ6h行くわ
ランボとBMW見てみたい
2024/06/27(木) 08:55:10.48ID:GDNoru+S0
>>244
全然すごくない
じゃあなんで同じ金を掛けて勝とうとしなかったの?
本気じゃなかったor金ケチって負けたアホという評価にしかならんよ
2024/06/27(木) 11:43:04.16ID:Z60LegV30
運営が金掛けるな長くやれって言ってるのにジャブジャブ使って金無いから撤退とかアホかと
2024/06/27(木) 12:37:39.67ID:EMoizlXm0
>>243
実際はそれのほぼ半額だけどF1やれる金額を注ぎ込んで会社傾いたら止めますはねぇ・・・
2024/06/27(木) 13:06:30.74ID:EMoizlXm0
https://x.com/ryohirakawa/status/1805893395044237520?t=udo793y2LycTvufb8UfEzQ&s=19
平川、手荷物が降ろされず旅立ってしまう
2024/06/27(木) 16:40:52.65ID:K6ur7VSd0
>>249
分かるだろ?w 絶対に何としてもトヨタを陥れたい!って
ホンダ含め多数のLMDhメーカーに対して
「なんで同じ金を掛けて勝とうとしなかったの?
本気じゃなかったor金ケチって負けたアホという評価にしかならんよ」
とは絶対に言わず凄い凄い祭り上げるアンチトヨタ
2024/06/27(木) 17:23:27.53ID:fTiVXl/E0
>>244
勝たなければゴミなんだよ
2024/06/27(木) 17:35:47.38ID:K6ur7VSd0
>>253
だから今年のル・マンはトヨタはポルシェに勝ったけどな
「ポルシェは金ケチって負けたアホという評価にしかならんよ」
2024/06/27(木) 18:58:07.62ID:d2vOcBbQ0
元検事総長の役員退職金を優先してルマンに砂掛けて出て行ったスーパーカーメーカーが金をケチって…
2024/06/27(木) 19:19:55.56ID:RQMmx85P0
LMDhも自動車メーカー側が手を入れ過ぎて専用シャシーになっちゃいましたオチ

「未来のために白紙の状態から再スタート」新LMP2規定の仕切り直しにコンストラクター4社が同意
https://www.as-web.jp/sports-car/1095552

>「新しい計画を支持するよ。なぜならLMP2は手頃な価格になるべきだからだ。
LMP2で、この(LMDhの)バスタブをどうするんだい?
バッテリーシステムがあった場所が空洞になってしまうんだ」

「LMDhが一定のレベルであるため(シャシーに)施されたことはたくさんある。
例えば、ポルシェ963のフロントサスペンションはかなり洗練されている」

「もっと手頃な価格のクルマを作るとしたら、ベース車に搭載されているものを
使わざるを得ない。そして、このコスト上限でなければならないんだ」
2024/06/27(木) 19:56:20.81ID:7Qe3QBrs0
>>251
F1帯同かな。一度で良いから平川のレース見たいなあ。
2024/06/27(木) 20:33:06.71ID:clydKBa20
JSPC復活希望。
2024/06/27(木) 20:41:48.68ID:e0D/O/Zy0
同じ懐古ならせめてJLMCだろ
いずれにせよ人の夢と書いて(ry
2024/06/27(木) 20:47:29.57ID:9koBmEDs0
ICL……
2024/06/27(木) 21:46:36.89ID:Z60LegV30
LMP2もトップチームはサスペンション違うしなぁ
レースしてる限り誰しも許された範囲でアップデートして金掛けるからF1みたいに予算制限掛けるのが1番良いと思う
2024/06/27(木) 22:24:59.01ID:YFVguuH00
しかし、「軽く」と「安く」って両立しないからな。
263音速の名無しさん (ワッチョイW 1d51-hHrc [2400:4151:8023:a200:*])
垢版 |
2024/06/28(金) 01:17:06.11ID:j7B7KrJ70
キャデラックをやめるチップガナシは来年なにやるの?
2024/06/28(金) 02:48:13.03ID:5wSt2jdn0
>>263
プジョーのカスタマーカーでも走らせれば?
プジョーは前からカスタマーやりたい発言してたけどLMH最弱だから誰も興味示していない
チップガナッシならワークスプジョーより上位走れるんじゃね
2024/06/28(金) 03:43:21.06ID:8fmpLJTa0
ガナッシはヒョンデlmdhを走らせるとかいう噂

Hyundai Closing In on LMDh Decision
https://sportscar365.com/lemans/wec/hyundai-closing-in-on-lmdh-decision/
2024/06/28(金) 06:53:59.12ID:UlmGcizg0
インディと同じくアキュラの可能性は?
2024/06/28(金) 07:04:59.33ID:BcU+dCGc0
WECのガナッシは元ポルシェのミタスをチーム代表として雇ってHWAの社屋間借りして
フリーランスのエンジニアやメカニック掻き集めて運営する外注丸投げ扱いだったから、
スタッフの契約終了してWEC活動は店じまいでしょ。
2024/06/28(金) 08:51:07.91ID:vwNLlTac0
ガナッシレベルのチームならフェラーリもトヨタも扱えそうなもんだが
2024/06/28(金) 09:21:55.33ID:eCuBJkqY0
>>258
坂東「三栄に圧掛けて潰すぞ」
2024/06/28(金) 09:23:05.26ID:eCuBJkqY0
>>264
ペスカローロでも走らせるような話が有ったけど進展無しだな・・・
2024/06/28(金) 10:00:07.75ID:kZ6yd93t0
アキュラは来年メイヤーシャンクと組み直すようですが、むしろ今年活動やめた理由はなんなのだろう
なんなら、アンドレッティとWRTが別れて、わざわざWRTもやめるのはなぜだろう
そのまま続ければよかったのに
2024/06/28(金) 10:10:48.38ID:eCuBJkqY0
>>271
WTRが辞めたのって去年のデイトナで不正が有ったからだっけ?
273音速の名無しさん (スッップ Sd43-xyg3 [49.98.144.154])
垢版 |
2024/06/28(金) 10:23:29.31ID:FeZw4vjKd
ヒュンデはハイパーカー参入でもLMDhじゃ結局何やりたいのか中途半端だな
現状でEV推しなのか水素なのかよくわからんしのにハイブリッドのWRCやってるし
2024/06/28(金) 10:45:55.21ID:d4YyKpSF0
渦がきちんとみのるさんに仁義切ってればうまく言ってたかも、JLMC。
2024/06/28(金) 11:09:41.08ID:X7VbG6yTd
そういや偶然かは知らんがジェネシスVGTのルマン仕様が昨日発表されてんのよね
VGTってポルシェ、フェラーリ、ランボのマシンを見てたらWECに反映されてるし、ゲームのなかだけじゃなくてリアルで計画してるんちゃうのこれ
https://twitter.com/HMGnewsroom/status/1806155011778654368
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/06/28(金) 12:20:58.55ID:jf6wN05FH
>>258
トヨタとアキュラしか勝負権無いカテゴリーなんている?
2024/06/28(金) 12:21:04.38ID:eCuBJkqY0
VGTって賛否別れるけどあのコンセプトから具現化されたの結構多いから参考になる
2024/06/28(金) 12:46:41.27ID:IJvTY1a90
>>271
MSRは去年のデイトナでデカい不正したから自主的に自粛してた(表向きには何も言ってないけど)
WTRは前々からルマン行きたがってるのにアキュラが行かないから来年CGRと手を切るキャデラックと組んでWECに出るつもり

まぁこれでアキュラ/ホンダがWECに出る可能性はほぼ無い
2024/06/28(金) 13:04:10.03ID:Pom2h4NW0
>>268
ガナッシだとメーカーサポート無しでやるのはキツいと思う
280音速の名無しさん (スッップ Sd43-xyg3 [49.98.144.154])
垢版 |
2024/06/28(金) 14:33:32.87ID:FeZw4vjKd
ヒョンデ参戦としてドライバーはどうするのかね
関係持ってるのはツーリングカーかラリーの経験者しかいないし有力なGT3ワークス系はほとんど他所に取られた後だしな
韓国絡みでジャックエイトキンは最優先で呼び込むのかな?
2024/06/28(金) 16:37:46.89ID:aYhdnC1dM
なんとかえみりさんはなんで干されたんだっけ?
GTアジアとかには出てるけどあれ雇い主がFIAとかなんか

あと今年貝島さんを見ない
2024/06/28(金) 18:20:58.96ID:nanMxr6i0
貝島さん元気なのか?
2024/06/28(金) 21:04:09.46ID:vwNLlTac0
1000キロ復活
2024/06/28(金) 21:07:53.78ID:1Gs06Fl50
>>281
井澤エイミーは、
要するに女性レポーターは若くて知識も無くて構わない
というのが放送局の判断なんだろう
2024/06/28(金) 21:10:16.61ID:vwNLlTac0
知識が欲しけりゃ貝島だすぞ
2024/06/28(金) 21:13:48.74ID:1Gs06Fl50
要するに、女性レポーターは定期的に若いのを入れ替えればいいのであって、
育てる気はナッシングということ。
2024/06/28(金) 21:28:03.80ID:5wSt2jdn0
>ヒョンデはシャシー面でダラーラもしくはオレカと提携し、グリッケンハウスにレーシングエンジンを供給していたピポ・モチュールからエンジンを受け取る可能性が高いと報じた。

エンジンすら自社製造しないとか、こんなメーカーの他社寄せ集めLMDhが勝てるようなBoPとか糞だな
こんなのにトヨタやフェラーリがBoPで負けるとか観客も面白くないだろ
まだイソッタのLMHの方がマシっていう
2024/06/28(金) 21:29:38.69ID:1Gs06Fl50
ナイピーヌ「…」
2024/06/28(金) 21:40:49.73ID:xvsYdsmL0
>>287
ヒュンダイのWRC用エンジンやってるのピポ・モチュールだろ?
290音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-xPSJ [27.138.100.144])
垢版 |
2024/06/28(金) 21:52:44.57ID:KJuPlHqJ0
WRCのエンジン2個繋げたやつだっけか
291音速の名無しさん (ワッチョイ 3d0b-fYEb [106.176.60.37])
垢版 |
2024/06/28(金) 23:09:30.77ID:zL6S0Xis0
ピポ・モチュールのエンジンのほうがメカクロームのエンジンよりはるかにいいからな
2024/06/28(金) 23:19:50.35ID:s08MVdhb0
バカクロームはゴミ
2024/06/28(金) 23:21:03.14ID:nM2IgX6x0
ヒュンダイに自社の技術者のレベルアップの目的はないからな
現場に人寄越しているタイヤメーカーとは違って

WRC2期目の活動も同じように販売台数増やしたVWグループを意識しているように見えたし
2024/06/28(金) 23:22:16.63ID:5wSt2jdn0
グリッケンハウスの時はエンジンブローしてたし別にいいとは思わないが
アルピーヌのメカクロームF2エンジンとか2台揃ってエンジンブローだったし
なぜアルピーヌはスプリント専用F2エンジン620馬力を680馬力にアップさせてル・マン戦おうとか最初から間違ってるけどな
トヨタのV6ツインターボとか初期レギュの750馬力以上で開発して今はBoPで680馬力にデチューンされて余裕あるわけで
2024/06/28(金) 23:30:20.94ID:GL/gaTJB0
LMHはサルトサーキット/ルマン24時間に最適化して開発されてると思うけど、LMDhはどういうコンセプトで作ってるの?
デイトナ最適化?
2024/06/28(金) 23:33:43.86ID:5wSt2jdn0
LMDhはLMP2シャシー部分を弄れないからコンセプトも糞もない
2024/06/28(金) 23:46:44.84ID:BcU+dCGc0
どのLMDhメーカーもシャシー開発に関与してたからコンセプトはあると思うがな
そんな事してたからシャシーが高コストになってP2には適さないって話出たんだし
2024/06/29(土) 01:27:17.35ID:I8MQQWQK0
もう24時間って短いような気がするわ
ロングランあってトラブルあるから耐久レースだけど、ひたすらスプリントでトラブルも出ないとなると、最初と最後の1時間だけ見てても全部見たことになるし
スタートから最後まで同一ラップ維持とかね

24時間戦って最後まで数秒のレースなんてすごい!って意見は分からなくはないが、それは作らずにそうなったら手に汗握るわけで、信頼性の強度はめちゃくちゃ上がってBoPで速さも統一されたら、そりゃそうなるだろと
299音速の名無しさん (ワッチョイ 1d21-fYEb [112.137.232.166])
垢版 |
2024/06/29(土) 02:01:07.51ID:/YV9IhE80
メカクロームよりコダクロームは名曲
https://youtu.be/8rlDTK6QI-w
2024/06/29(土) 06:27:49.06ID:3U7RaDFY0
>>294
メカクロームのF2エンジンベースに改良した耐久用でジネッタのLMP1が使ってた
V634P1が650馬力くらいだったからこっちの改良型の可能性もあるかも
ジネッタが50馬力上げてくれって頼んだら断られたんで速攻で捨てられたアレw
2024/06/29(土) 08:04:13.96ID:CI5aUtsi0
>>285
貝島さんはいつも怒ってるじゃないですか…
2024/06/29(土) 09:04:18.94ID:mA9A1rkK0
>>247
おいらも予約した
駐車場の選択肢が少くなってるな
2024/06/29(土) 09:13:22.26ID:ij1VeAZI0
>>301
まああの歳相応だろ
2024/06/29(土) 13:11:47.46ID:1yQwgtyE0NIKU
キャディ時代のウェインテイラーって20年にアクションエクスプレスにアキュラペンスキーとタイトル争いしてるから先行かせろってオーダーして拒否されてキレてたよね
噂にはなってて本当に戻って来るとは思わなかったけどウェインテイラーはワークスでWEC/IMSA両方に出てイオタはポルシェからキャディのカスタマーになっただけか?

>>278
デイトナ24hは優勝したけどシリーズタイトルの200とエンデュランスポイント20減点、優勝賞金剥奪と700万の罰金だっけ
あれタイヤ空気圧のソフトウェアを意図的に変えてタチが悪かったから結構厳しく取られてたよな
2024/06/29(土) 14:29:20.53ID:bdVoReUM0NIKU
1周差が拡がる前にSCが出れば差は拡げられんよね
こればっかりはどうにもならんでしょ
2024/06/29(土) 18:11:52.53ID:mKpPsPGB0NIKU
ホンダ(アキュラ)は不正インチキしてデイトナで勝ったわけで
もうトヨタがインチキだの言えないわな、ホンダが不正してデイトナ優勝したとか唖然
しかもその時組んでたMSRと組んで2025年からIMSAやるとか
またホンダは不正してインチキしてIMSAやるんだろって言われても反論できないし
WECに出てきて不正してインチキしてトヨタに勝ったのか?と延々言われるのにホンダはなぜまたMSRと組んだ?
2024/06/29(土) 18:41:07.98ID:nxE7d9ND0NIKU
不正したのはMSRであってホンダが主導して不正した訳じゃないし
そもそもMSRの不正に気付いてIMSAへ告発したのはHPDだし。
それにあの年のデイトナは2位がWTRだから、MSRが失格になったとしてもホンダ優勝してた
2024/06/29(土) 18:45:31.37ID:mKpPsPGB0NIKU
ホンダは手を組んでMSRの不正を見てたわけで同罪
犯罪者の片方が自分の罪軽くするために密告したのと同じ
ホンダってF1もそうだし契約下手だよな、なぜMSRとまた組むのか
2024/06/29(土) 19:49:11.13ID:1yQwgtyE0NIKU
これに関しては8割くらいはアキュラ(ホンダ)が悪いけどウェインテイラーがWEC/ル・マンに出たいって言ってるのを認めてあげればキャディに出戻りされずに済んだ話だけどな
ウェインテイラー側からしたらキャディ出戻りかアキュラ続投の2つのオプションがあるのにアキュラ側は出て行かれたらメイヤーシャンクに頭下げて出てもらうしかないのよ
これで話が変わってやっぱWEC/ル・マンも出ますになったらオペレーションしてくれるチームは複数あるのにとは思うけど
2024/06/29(土) 19:52:17.22ID:J5vTnoDw0NIKU
>>306
何でアキュラがWECに出る前提で話するの?
2024/06/29(土) 19:54:53.20ID:mKpPsPGB0NIKU
ヨーストはどこいったんだ
2024/06/29(土) 19:58:32.51ID:O1sEpRUd0NIKU
hasemiや国光はどうなったと言ってるようなもん。
2024/06/29(土) 22:08:18.26ID:xdD3n3Ls0NIKU
でもホンダがルマン出るメリットって本当に見えないんだよね
あれだけメーカー出てると正直存在が霞むし、ルマン出てるメーカーってホンダほど手広くモータースポーツやってるとこないんだよな
2024/06/29(土) 22:23:36.43ID:mKpPsPGB0NIKU
LMDhでル・マン参戦してないのはアキュラだけの現実だが
まあホンダはあの狂乱のグループCにも参戦してないし
今WEC出て行ってもLMDhじゃル・マンには勝てないことが証明されてるし
ホンダがワークスLMH作ってWEC出る確率は0%だし
トヨタに負けるのを嫌がってトヨタ不在のIMSAでイキってるだけになってて草
2024/06/29(土) 22:23:49.20ID:WAhprVXr0NIKU
ワークスで出たのってNSX GT1の一度だけだよね
しかもマトモに走れずリタイアしたし
2024/06/29(土) 22:25:36.99ID:xdD3n3Ls0NIKU
IMSAだけでイキってるのソースどこ?
2024/06/29(土) 22:27:48.59ID:mKpPsPGB0NIKU
ソースも糞もIMSA参戦LMDhでWEC参戦してないのはアキュラだけ
キャデラック・ポルシェ・ランボルギーニ・BMW・アルピーヌのLMDh軍団は1台も表彰台獲得できず今年のル・マンで潔く負けた
2024/06/29(土) 22:35:21.06ID:nxE7d9ND0NIKU
世界展開してる他ブランドと違ってローカルブランドのアキュラ広告する為なんだからIMSAしか出ないのは当たり前
2024/06/29(土) 22:48:30.45ID:lpM+z9yK0NIKU
ジェネシスも主な発展はアメリカだが、ルマンに来てくれるのかね
2024/06/29(土) 22:57:21.20ID:cpWRe1qC0NIKU
なんだイキってるはただのアンチの中傷か
痛い痛い
2024/06/29(土) 23:02:30.34ID:AOAwWIoc0NIKU
>>314
出ないメーカー叩いた所でトヨタの格が上がるわけじゃないのに必死だね
>>317
アキュラは北米メインだからWEC出る意味ないの分からないの?
2024/06/29(土) 23:02:57.56ID:mKpPsPGB0NIKU
なんだコイツは
2024/06/29(土) 23:07:32.47ID:mKpPsPGB0NIKU
そもそもトヨタはル・マン5連覇して自他共に世界から認められてるメーカーだからな
ホンダが偉そうにル・マン夢見てて草
2024/06/29(土) 23:17:46.43ID:ZKGQXnIz0NIKU
ライバル居ると勝てないトヨタ信者イキってて草
2024/06/29(土) 23:18:05.98ID:YiQTsV4dHNIKU
>>323
自はともかく他はライバル不在だったから勝てただけって評価じゃね?
2024/06/29(土) 23:24:36.27ID:mKpPsPGB0NIKU
>>324
トヨタに負けたポルシェ信者だったのか、LMHじゃないとル・マンは勝てんよw

>>325
2000年の誰もいなくなってから勝ち続けたアウディの事か
2024/06/29(土) 23:29:50.24ID:O1sEpRUd0NIKU
アキュラのルマン不参戦はホンダがルマンを特別視していることの何よりの証拠
トヨタはホンダに感謝しこそすれ、バカにするのは天に唾するようなもの
2024/06/30(日) 00:35:51.60ID:99z+OcTl0
アウディがそこまでケチ付けられないのは同じVWグループで中身も一緒だけどベントレーのスピード8とその数年後から5年くらいガチのプジョー908相手に何年も戦ってたから称えられてるとかじゃないの
10年代に入ってからはポルシェとトヨタ相手にやり合ってたのもあったりするんじゃないかな
2024/06/30(日) 01:25:08.88ID:Zow05fa30
最重量とかBoP性能調整無しでな
トヨタが一番軽くてパワーもある優遇BoPされてるならトヨタを叩けばいいと思うが
逆に一番重くされ続けてるのトヨタを負けだ負けだ言ってる奴が意味不明ってこと
なんでフェラーリはLMHで一番軽いままなのか、全車レギュレーション通り1030kgでやらせろっての
330音速の名無しさん (ワッチョイ 7521-HpUb [112.137.232.166])
垢版 |
2024/06/30(日) 01:56:45.26ID:I4WxGPRL0
まーた隙あらばトヨタとホンダの醜い争いw
2024/06/30(日) 02:01:54.68ID:48KvBjzE0
ポルシェもLMH行くのでは?
2024/06/30(日) 04:49:10.03ID:qZwGD2s20
別に参加してないんだから何もしてないのに、謎に寄ってこられていろいろ言われるホンダが一番かわいそうなのは理解した
2024/06/30(日) 10:55:03.24
ジャッキー・イクス呼んでくるチームに対抗するにはジャッキー・スチュアートかジャッキー・チェン呼んでくればいいんじゃないか
334音速の名無しさん (ワッチョイW 9e94-QuHr [2400:2200:2f2:d6da:*])
垢版 |
2024/06/30(日) 11:52:45.98ID:XoeqAK/e0
ジャッキー佐藤のほうが強い
2024/06/30(日) 12:15:38.91ID:CZANuxAO0
ジャッキーチェンDCレーシングてもうないの?
2024/06/30(日) 12:49:36.08ID:SZ7Jfo3n0
>>334
天国から呼んでこなきゃだしイタコが必要だな
2024/06/30(日) 17:35:43.04ID:mg66FUHZ0
>>329
負けてはないが勝ってもいねーよw
2024/06/30(日) 17:36:59.17ID:C49XQUH+0
常勝の天才vs不敗の魔術師
339音速の名無しさん (ワッチョイW 01b8-nMS5 [126.88.185.237])
垢版 |
2024/07/01(月) 21:26:43.12ID:TmDdz1ZM0
Jotaは来年からキャデラックワークス請け負いになるのがほぼ確な流れなのね
ポルシェのままの方が良さげだがプライベーターチームがワークス看板請け負いできる名誉とともらえるお金考えたらそっち取るか
2024/07/01(月) 23:53:54.82ID:+cBD7raF0
>WECの“カスタマー締め出し”にポルシェが警告。
>10メーカー参戦の2025年、残枠はわずかに『2』か

JOTAはプライベーターだといずれ参戦できなくなるからワークスキャデラックに乗り換えってこと
ポルシェは何か勘違いしてるみたいだけど、今のWECはなぜかLMDhの方が台数多いわけで
LMH優先のWECだからIMSAのLMDhが偉そうにWECがどうの言うのはおかしい
来年のアストンマーティンLMHが2台入るし、イソッタも2台に増えるからプライベーター3台強制退場は当たり前
2024/07/01(月) 23:58:10.10ID:cNYSmOD80
やっぱりジェネシスはWECじゃなくてIMSA濃厚なのかね
2024/07/02(火) 00:02:43.95ID:e5puHncX0
WECはハイパーカーの台数増えすぎでWECに出たいなら優先権のあるLMHじゃないと出られなくなる
今後マクラーレンLMDhとかWECに出てくるならプライベーターLMDhはWECで消えるだろう
ル・マンに出たいならプライベーターはLMP2にした方がル・マンに出られる確率高い
2024/07/02(火) 01:36:18.17ID:MYUp4wHP0
>>339 >>340
ここには書いてないけどキャデラックもバカじゃないからワークス権を昔のよしみで一緒にやってたWTRかAXRにしてイオタは退場って可能性もあるぞ
AXRはともかくWTRは元々ル・マンは参戦したかったチームでWECシリーズフル参戦なら何も考えなくていいわけだからル・マンはWTR2台のAXR1台だったりして
2024/07/02(火) 04:12:16.09ID:e5puHncX0
WTRはキャデラックの時はデイトナ24時間で小林可夢偉を乗せたりして勝ってたけど
アキュラと組んでからホンダが拒否権発動して小林可夢偉を乗せられなかったって言ってたからな
キャデラックに戻るならまたデイトナ24時間で小林可夢偉乗せるんだろうね
今思うとなぜWTRはアキュラと組んだのか? 負でしかなかったじゃんw
345音速の名無しさん (ワッチョイW 1247-C9MX [2400:2200:4e3:3094:*])
垢版 |
2024/07/02(火) 09:41:11.70ID:Hb1S0SB80
寛容なトヨタやキャデラックと違ってアキュラはケチだってWTRは不満漏らしてたな
2024/07/02(火) 09:42:52.26ID:otc57O2+a
言うてもアキュラ速いじゃん
遅い車使ってもどうしようもならん
勝てばチームの評価は確実に上がるし
347音速の名無しさん (ワッチョイW b291-9ng+ [2400:2200:585:92d3:*])
垢版 |
2024/07/02(火) 11:30:10.33ID:tzZNIilv0
>>344
WECでキャデラック走ってるからそれはないだろうな
2024/07/02(火) 12:30:41.22ID:+dWracXr0
ハイパーカーは各車ワークス2台だけでいいよ
プライベーターはP2でいいじゃん
2024/07/02(火) 13:11:41.14ID:Jv/jOF3V0
ヴァンウォールの復活の可能性はなくなったんですかね
2024/07/02(火) 17:02:02.50ID:ut6X7baT0
アストンLMHなのにハイブリッドないのか
イソッタの方が速そうだな
2024/07/02(火) 19:28:06.32ID:Ls3H146o0
???「イソッタさんうちの車タダであげるよ。その代わりスポンサー費とデータは全部よこせ」
2024/07/02(火) 20:07:28.40ID:+dWracXr0
ACOは大手のちゃんとしたメーカーに参戦してほしいわけで、グリッケンハウスとかヴァンウォールとかイソッタフラスキーニとかはお呼びじゃないでしょ
2024/07/02(火) 20:44:57.96ID:MYUp4wHP0
グリッケンハウスとイソッタはあれぐらいならまだACOからも悪い顔はされない(されなかった)と思うぞ
ヴァンウォールは元がバイコレスな上にWRT、インターユーロポール、ユナイテッドにも負けててLMH/LMDhの面汚しだったから要らんわになっただけだし
2024/07/02(火) 20:45:35.40ID:S6KXHJVX0
>>352
てかああいう勝つ気ない遅いのが来ると、BoPで全車足引っ張られるのが迷惑なんよな
2024/07/02(火) 20:58:36.65ID:AudIhKE7a
>>354
グリッケンハウスは勝つ気があったとは思うけどね
だから辞めたわけだし
個人的にはランボルギーニのほうが勝つ気が感じられない
2024/07/02(火) 21:00:37.62ID:ut6X7baT0
>>352
アストンハイブリッド無しなんだけどお呼びじゃないよね
2024/07/02(火) 21:12:40.00ID:zmNo+seLd
ノンハイブリッド
NA
V12
基本設計はトヨタと同じ2019年
フェティシズム以外の価値はないと思う
2024/07/02(火) 22:37:58.69ID:Jv/jOF3V0
個人的にはBMWにはガッカリしてる
プジョーはこのままなら辞めそう
359音速の名無しさん (スッップ Sdb2-nMS5 [49.98.144.154])
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2024/07/02(火) 23:09:37.93ID:tIUnQb/Xd
イソッタは初のプライペーター作成の純LMHにもかかわらず初ルマンでとっ散らかずに完走したから少なくともSCGやバイコレスよりは気合いとやる気は感じられるけどな
これで1年で追い出されるのはかわいそう感はある
2024/07/02(火) 23:13:10.28ID:2jNf4VDH0
イソッタは性能はともかくドライバーのスキルが他より劣るのが厳しいところ・・・
2024/07/02(火) 23:13:30.88ID:51FAE6Fi0
イソッタはbopもっと緩和してやれと思う
2024/07/02(火) 23:17:00.20ID:UxruWHS20
>>359
まぁ作ったのミケロットなのでね
ルマンのデータも豊富だしメーカークラスの予算勝負にならなければまともな車には仕立てられるはず
2024/07/03(水) 00:13:53.95ID:DG+TRrko0
イソッタは来季は増車の意欲はあるそうなので、有名どこのドライバーが獲得できればね
日本人とかSGTに所縁のある人が乗れば日本からも注目されそうだが
2024/07/03(水) 00:24:31.26ID:OrvQS4Ka0
sportscar365で見た2月の記事だとスポーツカーレースで有名所のドライバーを取ると成績の期待が上がるから難しいってのはここに書かれてるね
日本人云々は毎年SGT現地には行くけどこれしか興味なくて海外GT3バカにしてそうなやばい層かミーハーしかいない上に可夢偉や平川、宮田みたいに出ようとしない鎖国心強いドラばかりだから無理だと思うな
ttps://sportscar365.com/lemans/wec/isotta-fraschini-feels-less-pressure-with-young-drivers/
2024/07/03(水) 00:27:41.44ID:nEXg4vtb0
>>359
それを言うならSCGだって初参戦のルマンからしっかり結果残してたでしょ
2024/07/03(水) 00:32:56.32
今GT3なら中古屋でPS2買うところからか
2024/07/03(水) 05:03:08.03ID:2JcTHIQe0
>>359
2025年からWECハイパーカーは1メーカー2台参戦義務になるわけで
参戦から1年だろうが10年だろうが2台エントリーできなければ強制退場
バイコレスは問答無用で却下、イソッタも開幕戦から2台エントリーできなければ却下
だからアストンマーティンはWECは2台体制でIMSAは1台体制
例外は認めないし、認めたら何でもありになってしまう
2024/07/03(水) 05:19:01.57ID:zWLrVKIM0
別に2台出場が義務だからって、ワークスチームから2台でなくてもいいのだろう?
2024/07/03(水) 05:32:02.06ID:2JcTHIQe0
そりゃイソッタもイソッタワークス1台と、カストロールトムス イソッタ1台の計2台でもOK
370音速の名無しさん (ワッチョイ b27d-HpUb [2400:4053:a360:7600:*])
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2024/07/03(水) 10:05:07.09ID:GT5vdLDv0
スパのYOUTUBE見ようとしたら消されてるわ…
371音速の名無しさん (ワッチョイ 9244-HpUb [27.142.63.74])
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2024/07/03(水) 10:09:52.57ID:VKBMiMCZ0
今後永久にルマンに勝てなく撤退するトヨタが見える
2024/07/03(水) 10:41:38.89ID:COBZD5fsd
ハースの実績見ると小松みたいなタイプの監督がトヨタに必要だわ
ああいう指揮官として有能な日本人は今まで見たことが無い
2024/07/03(水) 14:02:13.92ID:ZNS6AYnGd
新LMP3のトヨタのエンジンってなんだ?と思ったらV35A-FTSがベースなのね
2024/07/03(水) 16:33:03.97ID:N5/EFAte0
まぁ可夢偉変えるなんてアキオにもできないだろw
2024/07/03(水) 16:44:22.97ID:2JcTHIQe0
>>371
トヨタに負けたポルシェの事か
それよりも3年やって未勝利のプジョーが今年限りで撤退って話だけどな
2024/07/03(水) 16:59:35.86ID:QJgV94x60
ウイングレスコンセプトを引っ張り過ぎたか
2024/07/03(水) 17:53:06.61ID:GCxQpQLr0
プジョーは少しかわそうだと思うよ
開発終わってるのにlmdh入って来てレギュレーションが変わったのが大きい
トヨタも本来のlhm規格の1100キロで作ってるから色々無理してる
2024/07/03(水) 18:06:19.70ID:YrtVo+rz0
>>375
ライバルいると勝てないトヨタさんはくやしいのう
379音速の名無しさん (ワッチョイW 12d3-C9MX [2400:2200:4e3:3094:*])
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2024/07/03(水) 18:31:25.80ID:YTVbNgml0
ライバルがいると出場しないホンダよりは遥かに良い
負ける事を恐れず戦い負けたトヨタより負ける事を恐れて
戦いから逃げてるホンダの方がダサい
2024/07/03(水) 18:31:45.94ID:saj+eCYX0
まーた始まった
2024/07/03(水) 18:34:52.68ID:ZL5/pEZq0
スレ荒らすしか楽しみが無いヴァカなんだからさっさとNGするのが吉
2024/07/03(水) 18:40:29.24ID:mhYGXlO30
謎のホンダアンチ(1人のみ)で草
2024/07/03(水) 20:03:28.45ID:ukDsGT9U0
>>357
V12いいな

最近のレーシングマシンの音は物足りない
2024/07/03(水) 20:33:52.35ID:2JcTHIQe0
頭のおかしいEV改造車みたいに車の外にスピーカー付けまくって
昔のF1 V10NAエンジン音を音量MAXの爆音でブンブン鳴らせばいいだけ
2024/07/03(水) 20:55:44.20ID:ElehZRGV0
>>377
思いっきりハシゴ外されてるからな
キレていい

F1未勝利といいトヨタと仲いいよな
2024/07/03(水) 20:57:19.14ID:s9uij5E10
プロダクトモデルの方はモーター積んでなかったっけ
2024/07/03(水) 21:19:27.58ID:vQ/uA59va
予算制限すると今度はある程度設備持ってるとこが有利になっちゃうし、飛び抜けた性能あると予算のせいで追い付けなくなるから悩みどころ
低予算で性能管理した結果、たくさんのメーカーが揃って、人気が出るというのは成功っちゃ成功なんだよね
過去に見たことないケースだからこの先どうなっていくのか分からんけど、金がかからないなら数メーカーは残るだろうからしばらく続くんだろうなとは思っている
2024/07/04(木) 00:18:52.10ID:Ujwqa6RE0
メーカーが増えても簡単に勝てないことがわかった根性無しから順に撤退していくんだろうな
そしてトヨタだけが残る
2024/07/04(木) 00:27:58.00ID:BQ7oLoC40
正直メーカー大挙の現状は嬉しいが、ポイント圏外をうろうろしてるワークスは別のとこでやって欲しさはあるっちゃあるのよね
ステランティスはプジョーがダメならランチアがWRCとか言われてるが
2024/07/04(木) 01:23:38.61ID:ZhBwTiur0
予算制限設けつつBoPの代わりとして性能が大幅に劣ると判断されたチームは予算上限を上げるようにするとかだとどうだろ?
2024/07/04(木) 02:05:13.59ID:02qqTyv50
>>388
アンチトヨタはまたトヨタのせいでトヨタだけになったと難癖つけて
その後ライバル不在でトヨタが勝っても意味ないとか言い出すんだろうね
俺だってTS010vsプジョー905の激しいトップバトルを期待したが一度も叶うことなくプジョーが撤退
誰もプジョーに撤退しろなんて言ってないし、だからといって手加減しまくってプジョーを勝たせる意味もないしな
2024/07/04(木) 11:35:03.94ID:0pbUcPyE0
わざとぶつけられないと
壊れないから耐久の意味なくね?
2024/07/04(木) 12:11:04.84ID:ETO+E6no0
加工精度や最適化と技術力が進歩した結果だし人間の耐久勝負として戦えるようになってるじゃん
2024/07/04(木) 18:48:45.45ID:zwdGolBzH
>>344
アキュラもといホンダがケツの穴小さいってのは有名な話だしな
可夢偉以外もアロンソもついこの間までホンダ出禁だったし
2024/07/04(木) 19:57:55.61ID:02qqTyv50
今のレッドブルやRBへのホンダPU契約にはPU1台分無料って事でホンダドライバー枠があるけど
2026年のアストンマーティンへのホンダPU独占契約にはホンダドライバー枠は無しでPUは有料
ドライバーはアストンマーティンが決める契約になってるからアロンソと契約したのはアストンマーティンでホンダが口出せないだけ
396音速の名無しさん (ワッチョイW f14d-zYcY [2001:f71:62e0:600:*])
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2024/07/06(土) 20:49:27.44ID:J9O1+ziU0
直撃こそしてない
ロマサガのソシャゲで巻き上げたのはいいけど、客のかたは飛行機なんですぐ着陸するんでしょ〜とことん金!
2024/07/06(土) 20:50:07.90ID:CC4X1+Lk0
と思ったら、下った…
398音速の名無しさん (ワッチョイW ee39-rfk0 [49.251.149.103])
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2024/07/06(土) 20:54:09.37ID:1CxwRNfk0
女性がむしろやってるが
399音速の名無しさん (ワッチョイW adae-Mv9i [240b:c010:432:2b47:*])
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2024/07/06(土) 21:02:28.58ID:VNzRa35y0
はじめてなんもない
いろいろ調べただけだろ
2024/07/06(土) 21:10:52.65ID:ZePTmrAE0
>>121
コロナ増えてきて
知ってる奴おる??
キャワな女優と共演嫌がってるようなアイドルがバレることじゃない
401音速の名無しさん (ワッチョイ 82a4-dKZo [240a:61:1382:3549:*])
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2024/07/06(土) 21:15:11.07ID:RLitSMYa0
>>128
ニコルンでシコル(。´・ω・)ん?
https://0m.n9de/cD30RGM
2024/07/06(土) 21:28:50.53ID:zZcEXx8g0
ナイト・ドクター#10(再)
「全部耳に入って
https://i.imgur.com/nViAtIu.jpg
403音速の名無しさん (ワッチョイ 9e59-dKZo [240b:12:4741:2b00:*])
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2024/07/06(土) 21:30:33.73ID:P7u9wbuA0
>>322
サムライチャンプルーのopもかっこよかった
404音速の名無しさん (シャチクモバ MM96-HpUb [133.142.23.5])
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2024/07/06(土) 21:32:31.20ID:+20WtlBxM
先にやったほうが勝ち

鶏口となるとも牛後になることなかれ

これもルマンの鉄則
405音速の名無しさん (ワッチョイW eea7-KbPK [49.238.23.94])
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2024/07/06(土) 21:34:00.92ID:kNydaqkY0
汗かくだけでもいいんだ
それだけで針穴コントロールではないからや
406音速の名無しさん (ワッチョイW d9b9-rfk0 [240b:11:8c00:5800:*])
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2024/07/06(土) 21:34:01.16ID:pC8aNclt0
>>59
さすがに不慣れな県外民の無理あるよ買ってできなかった
前期配当金上振れや今期増配計画を好感されたような存在では負ける)かガンダムくらい
407音速の名無しさん (ワッチョイW eea7-KbPK [49.238.23.94])
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2024/07/06(土) 21:36:31.87ID:kNydaqkY0
他のジャニ叩きでしょ
なごなごしててなるほど
408音速の名無しさん (ワッチョイW 8125-KbPK [2400:4150:5a1:9800:*])
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2024/07/06(土) 21:43:15.73ID:CC4X1+Lk0
>>317
起業しろ
https://vu3.74.svug/
409音速の名無しさん (ワッチョイW 9e4a-qAlG [121.103.0.78])
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2024/07/06(土) 21:44:03.50ID:og7iCML80
>>207
ロナウド干されてる可能性は皆無
ガーシーの親戚かな
410音速の名無しさん (ワッチョイ d904-dKZo [2402:6b00:e105:200:*])
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2024/07/06(土) 21:44:03.66ID:AD8kCBqT0
お互い様ならまた来るわ
27000円割れが見えないような気はするんだが
糖質制限してる人らも頭弱いのかな
2024/07/06(土) 21:44:12.72ID:KzJW6uPS0
>>18
寝てろ。
1200超えた?
412音速の名無しさん (ワッチョイ d904-dKZo [2402:6b00:e105:200:*])
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2024/07/06(土) 21:49:42.69ID:AD8kCBqT0
と老人が指だけ動かしてないけど
本国ペンの前の事。
2024/07/06(土) 21:51:43.26ID:og7iCML80
ここで暴れるんだろうけどな
ざっくりいうと
実家より二人もこんなゴミ番組
414音速の名無しさん (ワッチョイW 9e83-mU1K [2001:ce8:160:8cb4:*])
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2024/07/06(土) 21:54:50.57ID:Wdpe8p/A0
周りの目につくための金持ち虐めて貧乏人のせいにしてるのか
今年は。
415音速の名無しさん (ワッチョイW 0de4-04m7 [2400:2200:188:4217:*])
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2024/07/06(土) 22:02:15.36ID:TI8Lw8tt0
>>243
他のカテゴリーではないんやけどうんと良いゲームだ
416音速の名無しさん (ワッチョイW e592-rfk0 [106.72.51.194])
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2024/07/06(土) 22:02:36.72ID:RcxXBY1Z0
当たり障りない話し
極楽湯いった
まりんがその率5%
+0.78。
417音速の名無しさん (ワッチョイ 01b8-HpUb [126.12.112.201])
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2024/07/06(土) 22:04:38.87ID:rcyIetGr0
WEC娘シリーズ
418音速の名無しさん (ワッチョイ d922-dKZo [2405:1204:d092:1700:*])
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2024/07/06(土) 22:08:03.42ID:sSK+V6OR0
入国制限緩和で、わからないならこのスレで学歴で苦労した仕事が忙しいのならそれは無理そうだなと普通にこの若者は壺信者は二の舞
前の映像見せてやり方なんだよぉポジっときゃ良かった時期もあるが犯罪に利用されるだろ
慌ててトラック作ってる会社に頼んだらこんな狂ったような
2024/07/06(土) 22:11:51.25ID:697AlZZV0
いつのまにか含みが
https://i.imgur.com/HcocsoY.jpg
2024/07/06(土) 22:12:10.85ID:IUs6tlPy0
改憲看板は馬鹿さ
https://qap.yfm9.jepr/zntHpmlA
2024/07/06(土) 22:16:06.51ID:J9O1+ziU0
反社会な団体や個人がバックにいる様な法律とシステムが上昇率ランキング
https://i.imgur.com/YnDiEYe.mp4
2024/07/06(土) 22:19:26.03ID:e4s2TgVC0
>>227
モデルとかでなんとなく
タバコクラブって響きがかわいい
いまここ何人くらいで回してるんだろ
423音速の名無しさん (ワッチョイW 0d78-Mv9i [2404:7a81:ca40:6500:*])
垢版 |
2024/07/06(土) 22:20:34.86ID:oqB1CChV0
これがリバウンドになるまで燃え続ける
https://i.imgur.com/SmctwBL.png
https://i.imgur.com/92TocmB.jpg
2024/07/07(日) 08:31:24.68ID:C6CULGE600707
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/d6572b1cca186d95b33057e42daceeb6e7e5eda8/

まあ、みんなお祭り好きが集まる感じなんだね
だから、ポルシェだけどかアウディだけとか
でもサーキットは満員
スタードライバーがいなくても、成立する
で、他のWECはガラガラ

BOPがどうとか、どうでもいいみたいな感じ
なんだろうね
2024/07/07(日) 11:28:58.50ID:oF/GzkYR00707
今日のELMSのクールレーシングは宮田の代わりに王子の代役のシャタンがスライド
47号車は王子復帰とガルシアの代わりにイソッタのタイ系アメリカ人が起用か
ガルシアはイソッタのハイパーカーも失ったしちょっと可哀そう
2024/07/07(日) 11:40:48.76ID:11+MMRrX00707
>>424
今年のWECスパは9万人近く客入ってたが
2024/07/07(日) 12:10:30.16ID:XfV1qLmd00707
今年の富士は3万人くらいで頼む
人多いと見に行くのが嫌になる
2024/07/07(日) 14:00:45.50ID:lYw7yA+W00707
>>427
まるでオワコンにさせたJリーグのファンみたい
自身が癌なの気づかないからこわいわ
2024/07/07(日) 14:09:38.30ID:SD5sgD0y00707
>>427
目つきヤバそう
2024/07/07(日) 14:17:14.45ID:XVT6IWKld0707
wec去年の客数体感より多く感じたな
2024/07/07(日) 16:15:51.73ID:du4K7hVU00707
>>430
フリー予選含めた人数ですし
今年もガラガラで願いたい
2024/07/07(日) 17:17:16.80ID:b1MblX6/H0707
曜日ごとの体感
2024/07/07(日) 18:07:29.23ID:esC1g8mO00707
性能調整という名のイエローパージがまかり通る茶番劇
2024/07/07(日) 18:18:56.86ID:XfV1qLmd00707
でも今年月曜日休みだから人多くなりそうなんだよなぁ
2024/07/07(日) 19:34:40.00ID:dyqv3chG00707
>>433
ライバルいると勝てないトヨタさん哀れなり
2024/07/07(日) 20:29:36.38ID:W+tsgEDj00707
今年もパドックさえ買えば例のあそこで昼のケータリング取りに来るドライバーが来るから金曜の内にある程度はサインはもらえるよね
SGT程人は来ないからTGRのピットさえ並ばなければ普通にほぼ全チームのサインはいけそうな感じもするけど
2024/07/07(日) 20:51:47.85ID:obs0SsXP00707
逆にイソッタとかランボあたりは並ばなくて済むんかね
2024/07/07(日) 21:39:11.49ID:c9QtZ5+C00707
ORIZURU封鎖やめてくれよ・・・
2024/07/07(日) 21:47:45.40ID:PQU1ZZjS00707
しゃーないやろ世界選手権やぞ
2024/07/07(日) 22:04:25.69ID:W+tsgEDj0
あそこはWEC期間中チームスタッフのケータリング専用になるから期間中閉鎖はないと思う
閉鎖なら3万もするパドックを買う意味がほぼないしそれなら5000円ぐらいのピットウォークパスでいいやになるし
2024/07/07(日) 22:49:50.81ID:XfV1qLmd0
てか客があのレストラン使えんとか舐めてんのか
客からしたらレース関係者は見せもんやぞなにレストランで飯食って客に出店で飯食わしての?
2024/07/08(月) 01:28:46.09ID:lGyGFMMg0
てか、例年WEC期間中はパドックパス持ち一般客は折鶴出禁でしょ
2024/07/08(月) 06:44:18.63ID:BUmE/6RW0
>>440
自分で書いてておかしいと思わんのかお前
2024/07/08(月) 07:51:00.45ID:vJuKlSqJ0
>>440
ドライバーのサインでって意味で言ってる
あそこが完全閉鎖ならケータリング取りにも来ないから出待ちでサインもらえないしそれなら観戦券+安いピットウォークパスでいいしな
パドックまで買う層ってピットウォーク以外で金曜の内に出待ちでもいいからサイン欲しかったりパルクフェルメで写真撮りたいとかそんな人ばかりだよ
2024/07/08(月) 22:33:54.17ID:jeX/ngNA0
■2024年WEC世界耐久選手権第5戦サンパウロ6時間
ハイパーカークラスBoP(7月5日付)
マシン/PF/最低重量/最高出力≦250km/h/パワーゲイン≧250km/h/最大エネルギー量/Fr.ERS作動域(Dry/WET)
アルピーヌA424 /LMDh/1044kg(+6)/516kW(+9)/-1.3%(-2.2)/910MJ(+7)/――
BMW MハイブリッドV8/LMDh/1044kg(+5)/512kW(+4)/0.0%(-0.9)/908MJ(+4)/――
キャデラックVシリーズ.R/LMDh/1039kg(+3)/519kW(+10)/-1.5%(-1.5)/907MJ(+7)/――
フェラーリ499P/LMH/1060kg(+17)/503kW(-5)/1.8%(+3.5)/905MJ(+16)/190kph/190kph
イソッタ・フラスキーニ・ティーポ6-C/LMH/1030kg(-18)/520kW(+5)/0.0%(-0.9)/915MJ/190kph/190kph
ランボルギーニSC63/LMDh/1039kg/519kW/-1.0%(+0.6)/909MJ(+5)/――
プジョー9X8/LMH/1051kg(+4)/510kW(+2)/0.0%(+0.7)/909MJ(+14)/190kph/190kph
ポルシェ963/LMDh/1051kg(+9)/512kW(+1)/0.0%/908MJ(+4)/――
トヨタGR010ハイブリッド/LMH/1060kg(+7)/506kW(-2)/2.8%(+1.9)/912MJ(+6)/190kph/190kph


イソッタが最軽量1030kgとか良いね、このBoPには大賛成
イソッタは今回速いと思うけど表彰台は無理って最初から分かるからw
ポルシェも重くなって良い感じだな
トヨタとフェラーリは同じ重さだけどトヨタは馬力とパワーゲインで有利、このBoPでル・マンやってほしかったわ
446音速の名無しさん (ワッチョイ c90b-VeOq [106.167.86.80])
垢版 |
2024/07/08(月) 23:27:06.71ID:LwoArXEE0
勝てそうになかったらコーナーでコツンとすればいいだけの糞レース
2024/07/08(月) 23:45:43.51ID:w919gq5x0
>>446
ライバルいると勝てないトヨタさん哀れなり
2024/07/08(月) 23:58:38.25ID:PDtBbfEi0
ライバルいる方が何十倍も難しいから仕方ない
449音速の名無しさん (ワッチョイ 55b8-G/2u [126.88.185.237])
垢版 |
2024/07/09(火) 01:58:35.18ID:oo+fDyz50
キャディ随分優遇されてんなと思ったけどコースがサンパウロだと高地でターボ無しは不利になるからその分も加味してんのかな
2024/07/09(火) 02:13:35.97ID:/AuRIGtF0
最高速はフェラーリが断トツになりそうだが、もう少しどうにかならんかったのか
2024/07/09(火) 02:31:55.19ID:hRn7gHds0
台数増やしてぶつければ勝ち相手が一分遅れても十秒ペナルティだから当て得
2024/07/09(火) 02:34:17.85ID:2MAAyt530
トヨタがやると即黒旗だけどね~
2024/07/09(火) 02:46:45.35ID:hRn7gHds0
当てたら確実に相手をバーストさせるデザインのホイールの開発が必要
2024/07/09(火) 03:49:33.29ID:kZeHe8J60
最強スナイパー雇った方がよくね?
タイヤ狙って撃ってもらえば単にタイヤバーストしただけで終わる
1999年のル・マンではBMWが雇ったスナイパーにトヨタのリアタイヤ撃たれた説
2024/07/09(火) 09:58:02.06ID:fFwFBRQO0
https://x.com/pan_nullo/status/1810413337705898456?t=ziuaqA1t0_FGO7cuZ28n5A&s=19
TS040のモノコックを救助練習に使ってるっぽい
2024/07/09(火) 12:57:43.80ID:9FjAI8T10
TS040 2014は名車だった
2015は……
2024/07/09(火) 14:24:54.55ID:YEyFhcWe0
コルベットレーシングって、2021年に売却ってあるけど、そのあとも2年くらいはコルベットってワークス活動してたよね
どういう仕組みか分かる人います?
2024/07/09(火) 14:52:44.09ID:Rasi9k4x0
>>457
コルベット・レーシングの母体が買収されただけ
チームは新しい運営会社の元で活動継続
2024/07/09(火) 16:08:23.00ID:36ysUx5R0
今はパドックパスないと折り鶴入れないのか
静岡おでんまた食いたい
2024/07/09(火) 17:14:21.54ID:9/mLx+Ga0
BMWが優勝しそうなBOPだな
高地で高低差大きいから重量重い車は悲惨なレースになりそう
2024/07/09(火) 18:50:31.41ID:XBxHqmzA0
パドックパスあっても折り鶴入れないだろ?
2024/07/09(火) 21:59:34.57ID:83x5MtYB0
サンパウロラウンドを前にイソッタでクラウディオ・ベッロ含めて上級幹部職数人が飛んだらしいけどこれ大丈夫か
https://sportscar365.com/lemans/wec/berro-departs-isotta-fraschini/
2024/07/10(水) 00:03:36.18ID:HlFMAxD/0
ベッロはこれはクビなんかな?
まぁ苦戦してるのはしゃーないと思うが
2024/07/10(水) 03:58:30.25ID:6dtcEENP0
イソッタは来年2025年の開幕から2台体制出来るのか?
2024/07/10(水) 06:35:59.66ID:pOj5bMs50
>>463
記事は勇退みたいに書いてるけどなぁ
2024/07/10(水) 11:04:30.01ID:jklg06lA0
天神屋は最近SGTにも来てないでしょ
2024/07/10(水) 13:36:17.11ID:AuV9571H0
トヨタがF1参戦したらWECはどうなるの?
2024/07/10(水) 14:46:13.77ID:fItGHNey0
何も変わらないんじゃないの
WRCからトヨタが抜けるとかならカテゴリ消滅の危機だけど
469音速の名無しさん (ワッチョイW aa61-35gb [2400:2200:587:a7cc:*])
垢版 |
2024/07/10(水) 14:50:47.45ID:BfQQIEEy0
>>467
WECは水素クラスで継続だろうね
2024/07/10(水) 15:00:14.89ID:P9+FDEAA0
TRD-USAがLMDhやればいいと思う(小並感)
2024/07/10(水) 15:05:11.33ID:fItGHNey0
マジF1と関わるなら水素カテゴリとGT3だけ参戦継続かね
ロバンペラはGT3か
2024/07/10(水) 15:43:08.35ID:WPF68rAX0
26年からの規定のPUはTS050のアーキテクチャの線上で賄えそうな気もするが
やるならワークスチーム作るでしょ
なので、やらないと思う
473音速の名無しさん (ワッチョイW aad1-35gb [2400:2200:587:a7cc:*])
垢版 |
2024/07/10(水) 15:54:10.41ID:BfQQIEEy0
トヨタがガチでF1参戦するんなら全固体電池とか持ち込むとかするぐらいじゃないとないだろうな
2024/07/10(水) 16:04:58.20ID:7Ton3Fig0
https://pbs.twimg.com/media/GSG5B13aUAAZA-j.jpg
2024/07/10(水) 16:05:11.16ID:7Ton3Fig0
Jsports3
<FIA 世界耐久選手権(WEC) 2024>
第5戦サンパウロ6時間レース(ブラジル)
2024年7月14日(日)
放送時間:午後 11時 00分~午前 6時 00分
解説:澤圭太、小倉茂徳、高橋二朗、本山哲
実況:ピエール北川、菱沼洲斗
2024/07/10(水) 16:08:35.92ID:J+yeFRLp0
副音声決定だわ
2024/07/10(水) 16:13:43.43ID:LOygwqx20
最悪の主音声だわ
2024/07/10(水) 18:01:52.32ID:AuV9571H0
>>468
WECカテゴリーは何も問題なく続くだろうけど、トヨタのプロジェクトはどうだろうね、という話
2024/07/10(水) 20:41:36.89ID:6dtcEENP0
1999年の時は2000年のル・マンは勝てる!って時にWRCとル・マンの両方撤退したから腹立ったけど
今回はBoPで性能調整されてトヨタファンとしては面白くなくなってきてるからな
レギュレーション通りで性能調整無しのF1に行くなら応援はしないが否定もしない
トヨタ・マツダ・三菱・スバルが戦ってた80〜90年代WRCは面白かったが
最近のWRCはつまらないからWRCは撤退してもいい
2024/07/10(水) 20:52:13.78ID:zdSr2VCod
ヒョンデとトヨタがWRCから消えるとなると本格的にカテゴリー見直しじゃろ
WECはしばらくは安泰だろうがね
2024/07/10(水) 20:56:10.40ID:6dtcEENP0
プジョーがWEC撤退してWRC参戦ならトヨタいなくなっても大丈夫だろう
2024/07/10(水) 21:15:16.14ID:yIZrzlsg0
ステランティスからならランチアブランドで出てほしいけどベース車ないか
2024/07/10(水) 21:19:18.51ID:5tPfl+qN0
ランチアがイプシロンでWRC参戦とかいう眉唾な噂出てたな
Rally4出しただけで何言ってんの?っていう感じだが
484音速の名無しさん (ワッチョイW 76b9-cZGz [2400:2413:a5:400:*])
垢版 |
2024/07/11(木) 00:30:07.44ID:bJSrAraX0
実況と解説で誰か1人は英語が分かる人を入れて欲しいな
485音速の名無しさん (ワッチョイW b155-aPFN [240a:6b:371:520d:*])
垢版 |
2024/07/11(木) 00:49:01.44ID:4vd+Pw7v0
今のトヨタがラリーやめるわけないだろ
フィンランドに巨大拠点作ってる最中だぞ
カスタマー事業のヤリスラリー2がバカ売れ中で生産追いつかない状態だってのに
2024/07/11(木) 01:18:26.12ID:W94+1laW0
>>484
今回は解説3人英語できるから不在時間はないんじゃない?
2024/07/11(木) 03:44:56.56ID:oRObz5tm0
>>485
GRヤリスをベースにしているラリー2は俺も魅力的に思う
ラリー2やってるのにラリー1やってないメーカーは山ほどある
ラリー1はパイプフレームのバギーみたいなシャシーに
ヤリス風の偽物ボディ載せて共通ハイブリッドとか魅力が無い
市販車のシャシーをベースに改造を施したGr.Aや初期のWRCar
セリカGT-FOURにレガシーやインプレッサ、ギャランやランエボとかすごく興味あったけどな
2024/07/11(木) 07:03:33.55ID:i5ZG3VThd
シュコダとかファビア販売で満足してるし、カスタマー事業のラリー屋もありなのかもな
2024/07/11(木) 20:57:41.44ID:YTD1rVQk0
トヨタがF1に乗り込んだら下請けからそんな金あるなら単価上げろってスト起こすかもな
2024/07/11(木) 21:39:04.59ID:+3xivWXF0
アジアンル・マン日本で2回くらいやれない?11月に鈴鹿、4月に富士とか。
2024/07/11(木) 23:59:57.84ID:tkcIhRqQ0
WECがあるのにわざわざAsLMSやる意味があるのかどうかだな
土曜の朝にWECと一緒に予選やってピットウォーク後の午後から4Hってのも出来なくはないけど週末に耐久2つはちょっと無理があるから単独でやるしかないのがな
2024/07/12(金) 02:48:13.26ID:iK6EALBp0
>>489
まずはトヨタの名前は使わずガズーレーシングとしてハースと提携してGRハースF1チーム
宮田のF2みたいにハースのマシンがGRカラーになるだけだろ
つまり金出すけどトヨタワークス参戦みたいな莫大な金ではない
2025年はベアマンとベテランになるけど、2026年に宮田がGRハースF1チームからF1デビュー出来れば上出来
2024/07/12(金) 07:28:18.69ID:JLOZpkD6d
WRCもWECもW2RCも残って欲しいからF1は名だけ貸してレクサスハースってことにできんかな
2024/07/12(金) 12:15:25.45ID:TCp6NpxA0
>>491
本家と同じサーキットを走れるっていうのはドライバーやチームからしたら魅力的だと思うよ
とくに、将来的に本家を目指すのであれば大きな経験になるはず
とはいえ、WECと同時開催はスケジュール・ピットの割り振り・マシンを含む機材の移動、どの観点からしても厳しいだろうね
2024/07/12(金) 12:47:56.44ID:oPW0o9IE0
今週末は日曜の23時スタートで月曜の朝5時チェッカーか
スタートしか見れんな
アメリカ大陸のレースは日本で見るには適さないな
496音速の名無しさん (ワッチョイW 910b-35gb [2400:2200:585:f14c:*])
垢版 |
2024/07/12(金) 14:00:33.21ID:nDwgQFTd0
>>495
月曜は祝日なので徹夜覚悟でOK
2024/07/12(金) 15:05:27.38ID:eQEduvQ30
まあ、結局ルマンとかWRCとかで、勝っても
隙間産業で勝ったみたいな評価なんだろうな

日本ではわかりにくいけど、まあF1が圧倒的な
存在感なんだろうな
2024/07/12(金) 15:35:43.84ID:iK6EALBp0
>WRC、ヒョンデ撤退を不安視する声

真面目になぜか今のWRCは面白くないんだよな
ラリー1とか市販車関係無いからセリカやランエボのように同じマシンを所有とか出来ないし
トヨタだけになって支えても、WECのようにワークスが増えればもうトヨタいらねーって仕打ち食らうだけし
ヒュンダイが撤退ならトヨタも撤退で良い
ラリー2をトップカテゴリーにした新WRCar規定とか作れば参戦メーカー増えるだろうに
2024/07/12(金) 17:03:09.76ID:w2SO7OZg0
Rally2もGRヤリスが頭おかしいし生産台数なだけで他はファミリーカーだよ
2024/07/12(金) 17:11:47.09ID:E+SfDILN0
とは言っても今のようなストックカースタイルにしないとベース車両からの開発でコストは掛かるし、
ラリー2を昇格させてもエアロや走りの迫力は見劣りするし、無理矢理速くすると安全性に問題が出るので難しいところ・・・
2024/07/12(金) 19:48:55.10ID:TCp6NpxA0
「市販車をベースにしないといけない」っていうのが限界を迎えてのRally1だからなぁ
それこそ、スバル復帰論が噂されるのはRally1が市販車無しでも行けるからであって、Rally2だったら噂すら立たない
2024/07/12(金) 20:02:28.34ID:iK6EALBp0
スバルのWRC復帰はマツダのWEC(ル・マン)復帰と同じくらい無い
スバル信者は三菱信者同様に潔く諦めろ
BRZ風のボディ載せるのか?そもそも参戦可能なエンジンが無いっていうw
2024/07/12(金) 20:08:40.23ID:TCp6NpxA0
>>502
モリゾウに言ってやってくれ
2024/07/12(金) 20:13:59.09ID:Lpp6U1kk0
「トヨタ会長がスバルを説得し、エンジンを提供することに前向きな兆しがある。
スバルにとっての問題はエンジンだからね」とベン・スレイエム会長は言う。
クルマの問題ではなく、エンジンの問題なのだ。
そして私はそれに関して、楽観的な兆しを見ることができる」
2024/07/12(金) 20:14:24.74ID:iK6EALBp0
GRヤリスをマツダにOEM供給してマツダが限定車としてファミリアWRC発売
マツダがファミリアラリー1でWRC復帰の方がまだ可能性高いわ
2024/07/12(金) 20:24:02.29ID:n1FIiDRt0
貧乏企業マツダを巻き込むなよ…。
2024/07/12(金) 20:28:47.99ID:iK6EALBp0
マツダ2はトヨタヤリスのOEMなわけで巻き込むも何も可能性高い
そもそもスバル信者は自社製ボクサーエンジンにプライド持ってるんだろ?
他社製エンジン積んでWRC復帰してもスバル信者は喜ばないと思うよ
トヨタが自社エンジン作れないからポルシェエンジン供給してもらってWEC出るようなもの
トヨタファンからすればそんな事するくらいなら参戦しないでほしいと思うし
2024/07/12(金) 21:41:46.84ID:fAFpvzCO0
>>494
WECとAsLMSどっちもやってた13〜19年の時はWECが富士の優先使用権があったからAsLMS側は12月にズラして開催してたし同時開催はピットの数からしてもギリギリぐらいじゃないかな
今のAsLMSはドバイとヤスマリーナでしかやってない上にSRO側の都合もあるし富士もAsLMSやるって手を上げないのがもう既に答え出てそうな気もするけどなぁ
2024/07/12(金) 22:23:09.16ID:VN32pX5Td
どうかね発表されたアストンのクルマは
あれベースにするんかね
2024/07/13(土) 01:08:45.04ID:NBhcPHs3d
おはよう
あれアストンのクルマやないんやな…
2024/07/13(土) 02:12:03.10ID:gAbNQkJL0
WRCはカッコ悪いのがすべて
マシンが美しくない
2024/07/13(土) 02:17:44.62ID:ptBrhVA10
カッコ悪いんじゃなく走ってるマシンが偽物でしかないからなんだよ
ST185セリカRC(サインツエディション)とかST205セリカWRC
ランエボも国内25000〜5000台限定でWRCマシンと同じマシンが買えたからな
パイプフレームバギーにヤリス風の皮被せたヤリスラリー1は日本国内のトヨタディーラーで買えるか?
GRヤリス買ってもヤリスラリー1とは別物で所有欲が沸かない
2024/07/13(土) 02:19:52.91ID:3TPeXxsFM
グループAに戻してほしいよな
今なら各メーカー対応できるだろ
2024/07/13(土) 02:24:39.67ID:5AW2QVhQ0
WEC開催してる最中なのに興味ないのなお前ら
2024/07/13(土) 02:26:08.34ID:ptBrhVA10
Jスポの録画予約してあるけど見るのは日曜の深夜だしな
ル・マン終わったし別にどこが勝とうがどーでもいいが
トヨタ優勝すれば機嫌が良いだけ
2024/07/13(土) 02:28:21.09ID:3TPeXxsFM
つーか戦ってるのがBOPなのがつまらん
せめてアウディポルシェの時代くらいのハラハラがないとつまらん
2024/07/13(土) 05:12:33.52ID:xT6rIfo20
ヒュンダイもWRCで対等に戦ってる
トヨタがWECで優勝争いしてるのみて
俺らもいけるじゃんって思ったんだろうな
2024/07/13(土) 05:44:31.81ID:xT6rIfo20
豊田章男さんの
無理からの現実離れしたWEC,WRC上げ
F1下げがさすがに あまりにも現状に
そくしてないのがここの連中にも
ばれはじめてきたな

アメリカでF1が人気でてきたからって言うだろうけどF1とWECとの圧倒的な差なんて
ここ3、4年のはなしではないだろ

80年代からのF1とルマンの視聴者数とかの
推移とかがもっと一般人にみられるようになってたら
ここの連中が幻想の世界にひたることもできなかったな(もちろん無料放送から有料放送に移行してる
から簡単には比較できないだろうけど)
2024/07/13(土) 05:47:38.76ID:xT6rIfo20
まあ、水素自動車でWECやりたいっていうの
は否定しないけど
2024/07/13(土) 05:55:05.93ID:xT6rIfo20
uwfがガチではなく
PRIDEとかUFCとかに、人気がうつっていったときの
uwfファンみたいな感じなのかな?
極端にいったら俺たちだまされて、踊らせれてた
っていう
(もちろん、あの時代だからガチでなかったっていう
理由で全否定できないし
UFCは人気だけどPRIDEは消滅したけどね)

あと、ブラジルの日系人の勝ち組が、日本が戦争にまけたことを受け入れはじめた
のにも似てるかも
2024/07/13(土) 06:01:24.44ID:xT6rIfo20
もちろん不公平のBOPとかもに嫌気がさしたのも
あるんだろうけど

章男さんルマンはすごい、すごいって言ってたよね
っていう気持ちを抑えようとしても
抑えようとしても、うきあがってくる
2024/07/13(土) 06:07:48.65ID:6W2NXz/T0
まだメディアの先走り妄想以上の続報が無いのにお気持ち長文連発は気が早すぎるんじゃないですかね
2024/07/13(土) 06:12:20.41ID:xT6rIfo20
まあ、トヨタがF1いかないだろうけど
F1とルマンの差なんてはっきりしてるし
ヨーロッパ人とかは
豊田章男さんのルマン上げF1下げの話なんか
こいつ何言ってるのって感じなんだろ 
(もちろん、戦略としてルマンはすごい
WRCはすごいっていうのはありだと思うよ
自分たちが出てるんだから
それを、真に受けるやつが哀れなだけ)

で、トヨタがF1にいこうが行かないだろうが
現実ははっきりしてる
2024/07/13(土) 06:33:20.61ID:xT6rIfo20
でっかいものに精神的に依存しないと、生きていけない弱者は 
でかいものを是是非非で考えることができない
全肯定することしかできない
見たいものしか見ない 
聞きたいものしか聞かない

トヨタ自体はすごい会社で、実質日本一の会社で
世界的にもすごい会社だけどね
2024/07/13(土) 08:18:38.33ID:wILfl4Sf0
>>522
解禁手当の朝は早いので反論を受け付けないようにしてるのかも

>>524
>でっかいものに精神的に依存しないと、生きていけない弱者は
>でかいものを是是非非で考えることができない
>全肯定することしかできない
>見たいものしか見ない
>聞きたいものしか聞かない

ようやく自分の事を言えたね。たいへんよく出来ました💮👏
2024/07/13(土) 12:59:29.77ID:FgmYwGcF0
BOPが互角になっても、負けそうになったらコーナーでコツンとすれば良いだけ
相手は一分以上遅れるが、10秒ペナだけ
2024/07/13(土) 14:23:46.54ID:9d+0V5fD0
一生言ってんだろな
レース以外でも
2024/07/13(土) 15:12:41.05ID:HDlGrIrr0
>>512
売っているのはラリーカーではないただの市販車
GrNですらない
GrA、A6のSaxoに乗せてもらったことがあるがエンジンは自分の106とは全く別物だったよ
2024/07/13(土) 16:51:43.14ID:ptBrhVA10
>>528
ミスファイアリングシステムにしろ機能は搭載されてるが封印されて使用不可能になってるからな
封印されたまま買ってそのまま乗ってるなら別物でしょ
2024/07/13(土) 17:10:16.36ID:5AW2QVhQ0
いい加減WRCスレ行ってやれよ
向こうのスレも閑古鳥鳴いてるんだからさ
2024/07/13(土) 17:18:32.32ID:5AW2QVhQ0
>>529
ついでに言うと封印とか関係ない。Gr.Aはエンジンの開発自由度高かったから市販車とはそもそも別物だった
ランエボやインプがアンチラグシステムを市販車搭載してたのはGr.AではなくGr.Nの為
2024/07/13(土) 18:05:58.05ID:JwZAd5/q0
>>526
ライバルいると勝てないトヨタさん哀れなり
2024/07/13(土) 19:21:25.60ID:ptBrhVA10
3年やって0勝のライバルいると勝てないプジョーの悪口はやめとけw
今回のサンパウロで優勝出来ないと本気で撤退しそうだし
2024/07/13(土) 19:32:44.78ID:gAbNQkJL0
>>532
ライバルじゃないよねヒットマンとかテロリスト
2024/07/13(土) 19:47:09.90ID:+M7y6w9b0
こういうぬるま湯ファンに守られてるから勝てないんだろうなw
まあそれでもトヨタは満足してるなら良いんじゃない
2024/07/13(土) 20:18:53.54ID:Rh8PcMj50
>>533
プジョーは既に勝ってんだよなぁ…
2024/07/13(土) 20:21:56.23ID:2/+ej2vE0
名古屋市屈指の低民度地域である中川区在住なのに裕福層気取りで都会に住んでるとイキってる境界知能の伊藤くんこんばんわ😊
今日もイキってますね!カッコイイです😍
2024/07/13(土) 21:23:16.54ID:ptBrhVA10
>>536
プジョーは去年2023年のモンツァで3位表彰台が1回だけのはずだけど
初戦となった2022年第5戦から今までどこで勝ったんだ?
2024/07/13(土) 21:28:36.10ID:cjOKs8jcp
>>534
それも結局は実力がないという事なのです
2024/07/13(土) 21:39:06.80ID:eN+MnQ/kd
あれだろ30年前の話でしょ
2024/07/13(土) 22:01:37.44ID:ptBrhVA10
BoP性能調整が無い時代の昔話は今のBoP性能調整されるハイパーカー時代と話が合わない
いくら30年前や50年前に勝った勝った言っても性能調整無しだからな
速い車作ってしまったら遅い車でも優勝できるように重くパワーダウン調整されてなお勝てたなら称されるが
2024/07/13(土) 22:35:34.30ID:KF9LuPTjd
もうこのスレ機能してないんだなw
2024/07/13(土) 22:49:02.40ID:9d+0V5fD0
プジョーはライバルいる時代に3勝してんだよなぁ
トヨタは?
2024/07/13(土) 22:56:51.71ID:ptBrhVA10
レギュレーション通り全車1030kgの680馬力で走ったことが無いから分からない
ライバルライバル言ってるけど遅いライバルが増えれば増えるほど
トヨタは遅く遅く手枷足枷される事になるわけで、これでトヨタが勝てないから何なの?って話
フェラーリは10kgも軽くてル・マン優勝したけど、一番重い最重量トヨタが2位って他のライバルがいかに遅くてショボいか証明されてる
これを分かっていてわざと難癖付けてトヨタ叩いてるとしたら糞虫でしかないけど
2024/07/13(土) 23:34:03.55ID:JwZAd5/q0
>>544
ライバルが遅くてしょぼいのに勝てないの?
こういうのを負け犬の遠吠えっ言うんだよー
2024/07/13(土) 23:38:43.52ID:tMpegVGC0
>>544
く や し い の う w
2024/07/13(土) 23:51:39.99ID:gAbNQkJL0
ポールからスタートしたら後ろから突っ込まれて終わるし
不利な車重でトップに立ったらコーナーでワザとぶつけて押し出すし
糞テロリストメーカーが増えただけ
548音速の名無しさん (ワッチョイ dd92-8LZy [14.8.2.32 [上級国民]])
垢版 |
2024/07/14(日) 00:04:35.68ID:/EHy2M3V0
負け犬にすら劣るトヨタアンチが>>544に勝ち誇って自尊心保とうとしてて草
2024/07/14(日) 00:25:37.05ID:fVjqsIcma
トヨタが不公平なBoPに嫌気が差したんでWEC止めてガチンコのF1に復帰するわwって
ある日突然リリース出しても不思議じゃないレベル
2024/07/14(日) 00:31:35.61ID:51VQlIRW0
そもそも今年2024年から水素クラスがスタートするはずだったのに
延期に延期されて現状2028年スタートに延ばされまくってる
水素クラスはBoP無しと言われてるがまたBoP性能調整されるだろうし
2029年や2030年とかまた延期されるならF1行くだろうね、その頃になればF1も水素エンジンでの参戦も可能とかになるだろう
551音速の名無しさん (ワッチョイ b521-hIhh [112.137.232.166])
垢版 |
2024/07/14(日) 01:34:43.05ID:hNRdw6On0
よんわいトヨタがまた負けた〜 とか言うなよw
2024/07/14(日) 03:01:35.74ID:ho8Rn2/y0
トヨタしかマトモな水素エンジン作れなさそうだし永遠に無いダロ
フランス人の口車に乗せられたら負けだ
553音速の名無しさん (ワッチョイ 05a5-ICzI [2400:4053:8360:5e00:*])
垢版 |
2024/07/14(日) 03:21:29.69ID:lIwMtDEQ0
ポルシェたん今日こそちゃんと勝とうね
554音速の名無しさん (ワッチョイ 05aa-hIhh [2001:ce8:137:2682:*])
垢版 |
2024/07/14(日) 03:45:49.48ID:g5gS5qkp0
フェラーリの牙抜いたらやはりトヨタが最速か
2024/07/14(日) 03:49:43.50ID:GITwD64v0
トヨタ1-2やるねー
2024/07/14(日) 04:16:15.79ID:51VQlIRW0
>>555
トヨタアンチはそれでも弱いトヨタでライバルいると負けって言ってくるからな
話するだけ無駄に思える
2024/07/14(日) 04:18:53.07ID:51VQlIRW0
にしても最軽量超優遇BoP性能調整のイソッタがハイパーカー最下位19位とか笑うわ
こんな糞ライバルというかライバルなのか?wに足を引っ張られるトヨタやフェラーリ
558音速の名無しさん (ワッチョイ 6d1f-hIhh [2403:7800:c111:2b00:*])
垢版 |
2024/07/14(日) 05:02:53.71ID:rwOYjUJy0
トヨタを応援してるんだが、フェラーリの重量がトヨタと同じになったとたんにトヨタがポールとかやっぱこのBoPルールはマジで糞だと思うわ。
2024/07/14(日) 05:09:57.03ID:51VQlIRW0
何度も言ってるけどいつもトヨタは最重量で一番重いままだからな
弱いとか負けとか以前の問題
一度でいいからレギュレーション通りトヨタ最軽量1030kgで走らせてほしいわ
トヨタ2台以外周回遅れにしてぶっちぎりワンツーになるけどな
2024/07/14(日) 05:25:58.07ID:IlVfNhn20
LMGTEでは骨董品ストンマーチンと公式チートフォードGTが接戦になるBOP組めてたのに・・・
なんで・・・なんでハイパーカーではできんのや・・・
2024/07/14(日) 07:26:24.22ID:MMXn6dtF0
>>549
F1でも負け犬だったトヨタが行くわけないでしょw
>>556
ルマン以外価値ないからw
ライバルいると勝てないのは紛れもない事実です
>>559
ライバルいると勝てないトヨタという事実は変わりません
562音速の名無しさん (ワッチョイW 0d47-Pe0Q [2400:2200:604:a5dd:*])
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2024/07/14(日) 07:37:10.20ID:EmIp8ewV0
本当にゴミだなBoPって
これイコールだったらトヨタ楽勝だろ
あれだけバラスト積まれてルマンで優勝争い続けるとか
どんだけ神マシンだよGR010は
2024/07/14(日) 08:33:18.51ID:ihShNQPk0
フェラーリはアップデートしたけどデータ不足なのか振るわないな
564音速の名無しさん (シャチクモバ MM99-hIhh [172.122.143.174])
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2024/07/14(日) 08:54:28.68ID:nF9yA6r5M
それだけ開発での伸びしろって
相当アジャストできないと効果が出ない
寧ろダウングレードになってしまう難しい段階になってきたんだろう
以前よりトップからボトムのタイム差もなくなってきていることからわかる
メルセデスなんかはむしろ削って合わせに入ってんじゃないだろうか
565音速の名無しさん (シャチクモバ MM99-hIhh [172.122.143.174])
垢版 |
2024/07/14(日) 08:55:33.02ID:nF9yA6r5M
メルセデスの件はF1ですね
566音速の名無しさん (ワッチョイW 0d47-Pe0Q [2400:2200:604:a5dd:*])
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2024/07/14(日) 09:25:45.66ID:EmIp8ewV0
プロトンのポルシェ963何で殺風景みたいなカラーリングなん?
一瞬童夢かと思ったわ
ダウアカラーかっこ良かったのにどしたん?
てか真っ白だとポルシェもただのLMDhシャシーって感じなのな
2024/07/14(日) 09:44:14.98
WECとWRC名前似てるし共催すればいいのに
568音速の名無しさん (シャチクモバ MM99-hIhh [172.122.143.174])
垢版 |
2024/07/14(日) 10:06:29.79ID:nF9yA6r5M
もう煮詰まった空力カウルではあるよね
プジョーは当初冒険したしね
569音速の名無しさん (ワッチョイ fdb8-yD6P [126.88.185.237])
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2024/07/14(日) 10:19:16.27ID:HmC3letU0
トヨタ側が規定延長するならジョーカーの数増やせよと言ってるようにBoPがある以上新車作るだけ無駄な規定なんだよな
プジョーやイソッタみたいな新車だと速さ分かんないからとりあえずほぼ最大値積ませとくなんて適当なことするのが現実に起きてたし
最近GTチャレンジのジャパンカップで非ワークス開発な上に骨董品のC7コルベットが最新マシン相手に対等に張り合ってるのがいい例で全車が公平原則のBoPというシステムがある以上こういうことになる
GT3は販売前提だから儲けるためとメーカーの市販車宣伝のために定期的に新車になるけどね
2024/07/14(日) 10:21:23.94ID:J/3gEBkH0
>>563
ブレーキ冷却改善がアップデート目的だから、効果出るのはレースペースだろう
2024/07/14(日) 11:20:38.36ID:GyBEByiH0
いくら速くても後ろからワザと当てられる
周回遅れでもやるよ
2024/07/14(日) 11:42:02.88ID:vAgZ7xJS0
日産はまだか?
2024/07/14(日) 12:36:37.07ID:++v3zHc40
トヨタ(WECはワシが育てた)
もう撤退していいよ、くそツマンネし
2024/07/14(日) 12:36:58.52ID:++v3zHc40
BOPな
575音速の名無しさん (シャチクモバ MM99-hIhh [172.122.47.219])
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2024/07/14(日) 13:23:51.60ID:RTK0VcimM
何か変だよね
さあて来週のBOPさんは!
レースそのものよりソッチが目的になってるような感じw
2024/07/14(日) 13:26:03.83ID:GITwD64v0
トヨタファンだがBoPについてはもう今年のルマンで諦めたわ
BoPがなかったらこんな多くのメーカー参戦してないし、BoPがあるから接戦の面白いレースが見れる
BoP万歳‼︎BoP万歳‼︎
577音速の名無しさん (シャチクモバ MM99-hIhh [172.122.47.219])
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2024/07/14(日) 13:29:12.01ID:RTK0VcimM
ただ本当の純粋なマシンポテンシャルが隠れてしまうのが唯一残念
2024/07/14(日) 13:52:01.94ID:agoCkNoo0
WTCRなんか見てると良い車作ってきたところはBoPあっても速いよ
2024/07/14(日) 14:03:54.26ID:GyBEByiH0
ボール取っても後ろからゴミみたいな車に押し出され、最下位からトップ争いに加わったらコーナーで押し出され、十秒とかいう耐久レースで意味のないペナルティ糞レース
BOPすら意味が無くなった
580音速の名無しさん (ワッチョイW 0d47-Pe0Q [2400:2200:604:a5dd:*])
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2024/07/14(日) 14:09:59.74ID:EmIp8ewV0
勝ちたければライバルにぶつければ良いんだよな
ペナルティもたった10秒だから本当にやり得
2024/07/14(日) 15:02:21.59ID:++4M/QBk0
10秒?5秒ペナの間違いじゃね?
2024/07/14(日) 15:23:45.06ID:s7mqFK8O0
勝てる時に勝てないのはごみなんだよね
2024/07/14(日) 16:29:09.95ID:agoCkNoo0
トヨタはそれでも正攻法で勝つ方法を模索していると思うが、ファンの方がそれに耐えきれないんだろうな
トヨタ社員はエリートでもファンは凡人だから
584音速の名無しさん (ワッチョイW 0d47-Pe0Q [2400:2200:604:a5dd:*])
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2024/07/14(日) 17:04:26.20ID:EmIp8ewV0
別に勝てないのは悔しいが耐えきれないというレベルではないぞw
毎回優勝争いしてるし勝負できてるから不満はない
勝負権すらない方が苦痛、だから2015年は苦痛だった
戦って負けるよりライバルの脱落を待つ方が屈辱
585音速の名無しさん (ワッチョイ 6d13-yD6P [2400:4050:d422:3e00:*])
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2024/07/14(日) 17:28:03.87ID:51VQlIRW0
>>582
かつてのグリッケンハウスや今回のイソッタとかな
馬力上げまくり超優遇BoPでトップ独走してたのにエンジンブローとか話にならなかった
ポルシェもトヨタと同じ1060kgにして勝てなかったがポルシェもゴミだし
ウイングレスからウイング付きに大改造でジョーカー使い果たしマシン改良不可能で何もできないまま今後数年走らなきゃいけないプジョーとかもう終わってるw
2024/07/14(日) 17:30:57.69ID:ho8Rn2/y0
>>572
日産がいたら全車100kgくらい積まないとならなくなるじゃん
そんなの危険だろ
2024/07/14(日) 17:52:53.29ID:51VQlIRW0
ライバルいると勝てないどころか順位二桁のプジョーはル・マン11位12位惨敗
今回のサンパウロ予選は16位17位でしかもマシン大改良不可
弱い負け犬プジョーは撤退か新型マシン投入かどっちだ?
2024/07/14(日) 18:02:07.08ID:w4s7JTFsd
プジョーは来年居ないだろこれ…
フランス人すら嘆いてるぞ
2024/07/14(日) 18:06:54.17ID:s7mqFK8O0
>>585
ライバルいると勝てないトヨタ
大概にしろゴミ
590音速の名無しさん (ワッチョイ 6d13-yD6P [2400:4050:d422:3e00:*])
垢版 |
2024/07/14(日) 18:17:10.90ID:51VQlIRW0
ライバルいると勝てないポルシェ
いい加減にしろカス
2024/07/14(日) 18:36:51.22ID:ihShNQPk0
>>587
ジョーカーは何回か実施可能だけど
592音速の名無しさん (ワッチョイ 0517-hIhh [2001:ce8:137:2682:*])
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2024/07/14(日) 18:44:37.04ID:g5gS5qkp0
プジョーとBMWはやめそうな雰囲気がある
593音速の名無しさん (シャチクモバ MM99-hIhh [172.122.47.219])
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2024/07/14(日) 18:48:07.03ID:RTK0VcimM
ひとまず多く参入したはいいが、いったい何の為にやってんだろ
段々出てきそうで怖いね
2024/07/14(日) 18:53:12.41ID:51VQlIRW0
かつてトヨタを倒したプジョーもBMWも
今のトヨタには勝てないってわけね、期待外れというか昔のトヨタだと思って舐めてたんだろうな
ライバル不在だろうがある程度速く走り耐久性が無ければLMP2に抜かれるわけでル・マン5連覇出来ないって話
2024/07/14(日) 19:09:21.12ID:s7mqFK8O0
>>594
バチバチにやり合わないから只のテスト走行みたいなものでの連覇なんて価値ないから
2024/07/14(日) 19:19:24.69ID:51VQlIRW0
価値があるとかないとかじゃなく永遠に記録に残こる結果って感じだな
ル・マンの歴史を見ると2018年から2022年までトヨタの名前が刻まれている
なら2018年から2022年の5年間、ル・マンの3位は何だったかすぐ言えるか?
検索して調べないと分からないだろ?w
ライバルいなくて勝って当たり前なら日産やホンダが出て勝てよ
日産もホンダも出来ない事をやったのに、トヨタが羨ましいのか?w
2024/07/14(日) 19:24:32.37ID:s7mqFK8O0
>>596
なんで日産、ホンダが出てくんのw
ライバル不在だから価値ないの
マツダみたいにガチのワークス相手に勝たないと意味ないのわからんの?w
2024/07/14(日) 19:26:30.78ID:QYUVmhtK0
> なら2018年から2022年の5年間、ル・マンの3位は何だったかすぐ言えるか?
> 検索して調べないと分からないだろ?w

toyotaにとって恥ずかしいことだろこれw
2024/07/14(日) 19:27:19.82ID:51VQlIRW0
>>597
おまえは何が言いたいの?
前から散々トヨタは弱いだの負けだのなんだの言ってるけどさ
ならお前はトヨタはWECに参戦するなと言いたいの?
2024/07/14(日) 19:34:10.43ID:GITwD64v0
サルトサーキットの距離や24時間という長さもあってWECシリーズの1戦として特殊だし、ルマンで勝つために設計されたマシンで8戦中7戦を戦うのもなんだかなあって感じはある
ルマンの価値が高すぎるせいで世界耐久選手権として違和感のある状態だとは思う
601音速の名無しさん (ワッチョイW 0d47-Pe0Q [2400:2200:604:a5dd:*])
垢版 |
2024/07/14(日) 19:43:23.31ID:EmIp8ewV0
ワークスが大量に参戦してトヨタが最下位走ってるなら
アンチの言うようにライバルがいないから勝てたもまぁわからんでもないが
普通に優勝争いしてるしフェラーリが不正やらなければ
勝ってたのは間違いなくトヨタだったから
アンチの主張は詭弁かな
2024/07/14(日) 19:44:30.91ID:QYUVmhtK0
>>601 超謎理論キターw
2024/07/14(日) 19:47:21.11ID:xnuKbIxP0
最終的はコツンで決着だからな
2024/07/14(日) 19:48:36.48ID:xnuKbIxP0
>>600
ルマンで走るマシンとドライバーを現地に行けない人にお披露目するそれでいいではないか
605音速の名無しさん (ワッチョイ 0517-hIhh [2001:ce8:137:2682:*])
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2024/07/14(日) 20:03:35.46ID:g5gS5qkp0
マシンがルマンスペシャルになるのは仕方ないね
コースごとのボディカウル変更ができないんだし

ボディーワーク1種類になった時は残念だったが
毎年のアップデートあったから我慢できた
今の見た目が数年同じなのはきつい
2024/07/14(日) 22:54:29.35ID:kX4rAvhG0
立てた
WEC2024 第5戦 サンパウロ 6h Lap1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1720965221/
2024/07/14(日) 23:05:02.45ID:51VQlIRW0
本山ミサイルいて草
98年だったっけ?JTCC最終戦で謎の失速から待ち伏せて中子のアコードにぶち当てた奴
2024/07/14(日) 23:37:33.24ID:vAgZ7xJS0
もう仲直りして握手して対談してるからいいだろ。小林と江川みたいに。
2024/07/14(日) 23:42:18.79ID:QYUVmhtK0
本山はルマンではミサイル受けた側だろw ミサイルみたいなマシンだったけどw
2024/07/15(月) 00:08:40.82ID:BC77Nz1I0
27年前のことネチネチ言う奴ってキショいわ
2024/07/15(月) 00:12:34.65ID:omlKNj1e0
映像持ってるから今何度も見返してるけど
接触されチャンピオンの可能性消えた本山が待ち伏せて中子に復讐の方が気持ち悪いと思うぞ
本山の思考が小学生並み
2024/07/15(月) 00:53:10.26ID:omlKNj1e0
トヨタ2台が速すぎてレースがつまらないなw
他のハイパーカーが遅すぎる、ライバル増えても雑魚ばかりじゃトップ争いが発生しない
2024/07/15(月) 01:08:49.19ID:/2rKhBP2D
ル・マンも終わったしそれ以外は価値ないから他のチームはやる気が無いんでしょ。
ACOにはもう少しシリーズを盛り上げるように考えて欲しい所。
2024/07/15(月) 04:52:55.00ID:PGlwildb0
90年代の本山はキレモノだったからな
JTCCでは影山正美と喧嘩してたし
615音速の名無しさん (ワッチョイ 6d13-yD6P [2400:4050:d422:3e00:*])
垢版 |
2024/07/15(月) 05:31:57.43ID:omlKNj1e0
最重量トヨタが2位ポルシェに1分以上差をつけてぶっちぎりで優勝
トヨタがいると勝てないポルシェ・プジョー・フェラーリ・キャデラック・ランボルギーニ・BMW・アルピーヌ、イソッタ
大概にしろゴミ
フェラーリはトヨタと同じ車重、パワーになると表彰台すら無理な事が証明されたな
トヨタはどれだけ厳しいBoP性能調整受けて遅くされてるか証明された良いレースだった、トヨタアンチ黙っちゃったなw
2024/07/15(月) 05:33:15.09ID:RIfC6dOq0
ル・マンの雪辱果たせたな
2024/07/15(月) 05:37:28.39ID:WAn4kiOq0
君がいくらイキり散らしたところでル・マンでは勝てない事実は変わらないよ?www
2024/07/15(月) 05:38:20.50ID:RIfC6dOq0
いやル・マンに匹敵する勝利だった
2024/07/15(月) 05:42:11.46ID:WAn4kiOq0
ええ!
このレースって世界3大レースをも超えるような偉大なレースなんですか!?
2024/07/15(月) 05:44:01.96ID:RIfC6dOq0
そう
実質ル・マンを勝利したに等しい
2024/07/15(月) 05:49:35.95ID:omlKNj1e0
ポルシェは2位3位惨敗、また負けですかw
622音速の名無しさん (ワッチョイ fdb8-yD6P [126.88.185.237])
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2024/07/15(月) 05:52:38.15ID:jvYaBQ330
車重ほぼ同じになった途端これとかGR010は古い車だから遅いだけでBoP無くてもライバルに勝てないとか言ってた奴・・・
フェラーリは最終コーナー~ストレートでの速さ圧倒的だったしタイヤ戦略でまたアホこいて自滅したのが敗因だからな

ハートレーのスティントが良くなかったのはやっぱスタート時に痛めたのが原因だったのかな
去年までエースだったのに今年はどうもタイヤの扱いに難儀し続けてる感じ
コンウェイはプレートいれたままであの速さなんだからほんとルマン欠場が悔やまれる
2024/07/15(月) 06:00:01.72ID:RIfC6dOq0
フェラーリはル・マン以外はタイヤテストだろ?
624音速の名無しさん (ワッチョイ fdb8-yD6P [126.88.185.237])
垢版 |
2024/07/15(月) 06:03:21.86ID:jvYaBQ330
ポルシェもJotaがまさかの謀反してきて終わったかと思ったけど何だかんだで運がいいよね
車の戦闘力があってもワークス以外は下位に皆沈んでるんだからチーム力の重要さが良くわかる
結局選手権で大幅リードなのは変わらないし
残り3戦はポルシェに理がありそうな路面フラットなコース続くし
625音速の名無しさん (ワッチョイW b5ec-Pe0Q [2400:2200:605:e56a:*])
垢版 |
2024/07/15(月) 07:19:34.64ID:klJq7rGa0
まぁわかってた事だが車重が同じになるとトヨタが独走優勝
BoP関係なくフェラーリが上とか抜かすアホいたなー
2024/07/15(月) 09:00:33.17ID:2I/Z8wyf0
日本のチームがポルシェ963買ってJSPC復活できないか?
WECはプライベートポルシェの枠無くなりそうだし。
2024/07/15(月) 09:18:52.55ID:tDcE8TGd0
序盤戦のトヨタはタイヤ作動させるのに苦労してたけど、上手くタイヤ使えるようになってきたな
セッティングのスイートスポット見つけたんかね

>>626
散々言われてるけど運用コスト高過ぎて無理
628音速の名無しさん (ワッチョイ 3b70-hIhh [2001:268:985a:c569:*])
垢版 |
2024/07/15(月) 09:59:13.80ID:fiSd/DX90
まあ何だかんだでお金やリソースが潤沢な体制は強いよ
海外勢はちゃんと同士討ちしてるのは面白いね
トヨダはあまり言い訳にはしないほうがいいな
2024/07/15(月) 10:00:33.90ID:RQSsuySm0
にしても、なんでFCYがらみでペナルティ祭りになったんだか
630音速の名無しさん (ワッチョイ 3b70-hIhh [2001:268:985a:c569:*])
垢版 |
2024/07/15(月) 10:07:42.18ID:fiSd/DX90
結構3強が競ってきたからね
それぞでの胸算用やペナルティ合戦はBOPの次の効果で
見逃せないね
631音速の名無しさん (ワッチョイ dd92-8LZy [14.8.2.32 [上級国民]])
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2024/07/15(月) 10:22:53.74ID:muC8fYcL0
>>615
リザルトしか見てないようなID:RIfC6dOq0には読めないから
来年トヨタが勝つまでホルホルして勝ち誇ったままじゃね
632音速の名無しさん (ワッチョイW a325-z7Tg [240b:251:4121:ce00:*])
垢版 |
2024/07/15(月) 10:27:10.98ID:/Dk6iQnf0
来年のルマンに向けて今のうちから敗けておく他チーム
2024/07/15(月) 10:36:30.85ID:7CcMnYvP0
>>627
BoP激重でバランス狂ってたうえに比較的平坦で低速コーナーが多かったしね
634音速の名無しさん (ワッチョイ 3b70-hIhh [2001:268:985a:c569:*])
垢版 |
2024/07/15(月) 11:04:30.39ID:fiSd/DX90
今回はモリゾウさんの意趣返しだな
可夢偉君はトラブル残念だったがあのまま進めば周回遅れの
1-2もあり得たやろ
2024/07/15(月) 11:09:08.56ID:tDcE8TGd0
>>632
ル・マンは他のシリーズ戦とは切り離した独自BoPになると当初から通達済
そういう順位調整してもル・マンに対しては意味ない
2024/07/15(月) 11:23:10.86ID:g+CN30ia0
ルマンでは最終盤で台無しにされたけど実際はどの車が一番安定して強かったか
直近直後のブラジルでそのまま結果に反映されたね、BoPの枷が均衡して来ると
637音速の名無しさん (ワッチョイ 3b70-hIhh [2001:268:985a:c569:*])
垢版 |
2024/07/15(月) 11:35:08.55ID:fiSd/DX90
まあ無駄なアクシデントは避けて
しっかりコンストラクションをとる
車は速いので極端に慌てたピット周りでのトラブルや
無理なバトルを避ければ(相手のタイヤのたれ方ですんなり)しっかりとれると思う
2024/07/15(月) 12:06:39.53ID:0ZJiEx4s0
相変わらずトヨタ以外には甘い裁定多いな
jotaとかコース外から抜いてたのに審議にすらなってない
トヨタがやったらうれションしながらペナ出すくせにチームヨーロッパはどんな魔法使ってるんだよ
2024/07/15(月) 12:20:23.52ID:4Cxj/fP50
ルマン以外価値ないから無意味なんだよな
640音速の名無しさん (ワッチョイ 550b-nibs [106.167.86.80])
垢版 |
2024/07/15(月) 12:22:34.59ID:dFVBENAe0
色々なレーシングカーみれるからGoodWoodフェスティバル観れば良くね?
BOPとインチキ判定の糞レースとかレースでは無いんだし
2024/07/15(月) 13:11:06.38ID:rzpc/fm2d
フェラーリが頑張るのはル・マンと自国だけだよな
あとはダラダラテスト
2024/07/15(月) 13:14:28.92ID:XuJp29w/0
F1の使いきれない予算でやってるならそれが正解だわな
2024/07/15(月) 13:22:49.73ID:RxCsXd510
今年からルマン以外はLMP2無いの忘れてたーよ
2024/07/15(月) 15:34:44.40ID:+lkrManS0
IMSAだとWECのル・マンに相当するデイトナだけ勝ってもシリーズ見れば分かる通りそこまで意味ないからな
ミシュランエンジュランスはいつものラウンドに加えて今年からバトルオンザブリックスのインディが2時間40分から6時間に格上げされたから興行的な意味でもこっちの方が面白そうなのがね
2024/07/15(月) 15:36:55.69ID:omlKNj1e0
■2024年FIAハイパーカー世界耐久マニュファクチャラー選手権
Pos./Manufacturer/Points
1/ポルシェ/126
2/トヨタ/122
3/フェラーリ/109
4/アルピーヌ/25
5/BMW/25
6/プジョー/20
7/キャデラック/14
8/ランボルギーニ/11
9/イソッタ・フラスキーニ/0


トヨタはフェラーリを警戒しつつポルシェに勝ち続ければタイトル取れる
2024/07/15(月) 15:37:08.84ID:RMslZkqw0
IMSはターン1内側のスネークピットを廃止しろ
2024/07/15(月) 15:50:09.02ID:+lkrManS0
IMSはターン12から14をF1やグランダム時代で使ってたオーバル区間まるまる使うやつに戻して1コーナーのハードブレーキングで勝負出来るようにはならんのかな
供給メーカーがミシュランだからあの時のトラウマが蘇るのかもしれないけど
648音速の名無しさん (スプッッ Sdc3-Pe0Q [1.75.241.142])
垢版 |
2024/07/15(月) 15:50:15.42ID:zWhS6sbad
ウェイトマシマシでプロトタイプというよりGTカー寄りと言われるハイパーカーであの可夢偉のブレーキングは神がかってたな
完全に相手の不意をついた差し込みな上にコーナー進入までに鼻先出して相手よりラインの優先権奪い取った上にちゃんと車止め切ってたし
タイヤの有利不利はあったけどトヨタはやっぱ回生制御の関係なのかブレーキングで他より優れてるよね
2024/07/15(月) 16:39:54.35ID:5m1IkffL0
冬でもレースしてて羨ましいな
650音速の名無しさん (ワッチョイ dd92-8LZy [14.8.2.32 [上級国民]])
垢版 |
2024/07/15(月) 17:30:30.75ID:muC8fYcL0
アイアンデイムスがお漏らしした時油吸着材とか吸収シートだか撒いてなかったんだけど
消化器じゃないから近くになかったのかと
2024/07/15(月) 18:56:09.90ID:0ZJiEx4s0
トヨタだけブレーキングの時にリアタイヤハーフロックしてるんだよなあ
リアルで音聞くとハードブレーキングの時だけエンジン音落ち込んで曲がるブレーキに移行するとエンジン音戻ってるから回生モーターで何かやってると思う
2024/07/15(月) 19:11:58.65ID:zjmBaTsz0
>>651
単にブレーキロックしてるから下がってるだけだよ
2024/07/15(月) 19:30:59.32ID:tDcE8TGd0
フェラーリが「ル・マンを境にトヨタのパフォーマンスが別物になった」と言ってるけど、
これ要はトヨタ三味線引いてただろって言ってるよね
https://www.as-web.jp/sports-car/1103444
2024/07/15(月) 19:32:41.69ID:shJX/JSXr
>>653
おまいう
2024/07/15(月) 19:47:25.93ID:3C+mIexzd
>>653
ル・マンでの裁定が別ものだったフェラーリ…
2024/07/15(月) 19:54:19.13ID:zjmBaTsz0
>>653
499はルマン特化という事だろう
2024/07/15(月) 20:37:36.43ID:omlKNj1e0
トヨタはオールラウンダー、フェラーリはル・マン特化
ならウイング付けても下位に沈んでるプジョーは一体何なんだ?
2024/07/15(月) 20:40:04.41ID:fHmLBpobd
>>653
言い換えればトヨタがそれなりな結果になってんだから
去年も今年もルマンが異常だったってことなんだけど
自分たちが良い目になるのはみんな何も言わない
2024/07/15(月) 20:48:55.44ID:+lkrManS0
ル・マンのみBoPなしガチバトルになればLMH勢の一騎打ちは見れるんだからそれでいいと思うけどね
そうなれば6hと8hのレギュラーレースはいくら三味線引こうがル・マンには影響ないんだからそこにカタール1800kmみたいなIMSAのミシュランエンジュランス相当のレースを入れるだけでよさそうだし
2024/07/15(月) 20:49:53.63ID:mwr/z/Au0
>>653
それだけトヨタへのル・マンBoPが苛烈だったって裏返しでしょ
2024/07/15(月) 22:42:34.86ID:YoXmEsjsd
51号車のオンボのチャット欄笑った
BoPにブーブー言いたい放題
この2年連続でル・マン勝たせて貰ってんのに、トヨタと重量揃えただけでこれかよ
2024/07/15(月) 22:51:31.34ID:omlKNj1e0
2年連続でル・マン勝ったんだから来年はフェラーリが最重量BoPになるべき
来年のトヨタはフェラーリより10kg軽くすればいいと思うがな
2024/07/15(月) 22:54:14.55ID:YoXmEsjsd
それとフェラーリがデビューしてからずっと思ってるけど
こいつら低速からフロントMGU使ってるとしか思えんのよな
それを露骨にやりすぎてル・マンで注意されたんじゃないの
2024/07/15(月) 23:10:20.97
>>661
BoPに文句言ったらペナじゃないの?
2024/07/15(月) 23:14:58.01ID:YoXmEsjsd
>>664
外野が言うのは別に禁止されてない
2024/07/16(火) 00:51:35.72ID:dmdOaqml0
F1でもインチキするチームですし何やっていても驚かん
2024/07/16(火) 00:56:36.88ID:XA/1Tde10
そうだな、盗用多はF1でもWRCでも不正働いたしな、で、懲りずにWECで堂々と三味線弾いてきたのな
2024/07/16(火) 01:31:05.73ID:GAJYZkLw0
>>638
TGRのロブ・ルーペンがBoPに透明性が無いからオープンにして欲しいと批判したらFIAを俺達を馬鹿にしたな?と罰金ペナが出たんだが・・・
2024/07/16(火) 01:47:28.93
一般人にFIAからペナルティ出たら面白そう
2024/07/16(火) 11:43:58.05ID:soQII1p50
メディアが書いた記事は消されてたなw
2024/07/16(火) 12:54:34.44ID:yWhYapcI0
TGRはたとえ報復BoPを喰らおうとも文句は言うという姿勢か
バセロン時代とはその辺毛色が違うんかな
672音速の名無しさん (スプッッ Sdc3-Pe0Q [1.75.241.142])
垢版 |
2024/07/16(火) 16:25:06.80ID:zo4U4BvCd
>>663
7号車のオンボ見てるとフェラーリは最終コーナーからの蹴り出しが異常なまでに速かったよな
LMDhは制限速度ないからあそこで理があるのは分かるけど同じ制限かけられてるフェラーリとトヨタであそこまで蹴り出しの差が出るのはまじ意味不明だった
最後可夢偉が抜けたのもあの時51が渋滞にハマって蹴り出しで加速できなかったからだし
2024/07/16(火) 19:41:36.04ID:IcZPHSHy0
プロレスをプロレスと言って罰金だなんて
2024/07/16(火) 20:24:46.09ID:unTTaxbl0
そもそもレギュレーションがあるのにレギュレーション通りに走った事が無いトヨタは文句言う権利あるだろう
2022年のル・マンなんか1080kgで今年のル・マンも1060kgの最重量なんだぜ?
トヨタはレギュレーション通りの1030kgで走った事1度もない
2024/07/16(火) 20:44:53.40ID:XuFLs2M00
去年のルマンのBoPなら文句言っていいけどね
今回はマシンのパフォーマンス以外の所で負けた
つまりドライバーの差
2024/07/16(火) 21:03:22.94ID:ObG6JgHV0
前後重量バランス違うんじゃない?
ル・マン重視ならリア寄りは十分ありうる

フロント寄りにしたプジョーのハシゴの外されっぷりが際立つけど
2024/07/16(火) 21:28:45.23ID:8Jq0MAH40
トヨタは何かF-1のハースの小松ともやってるらしいけど今年でWECはやめていいよ
十分育てた
2024/07/16(火) 21:33:14.48ID:XuFLs2M00
>>677
風洞設備を貸すだけの話だよ
679音速の名無しさん (ワッチョイW 3bca-Pe0Q [2400:2200:608:5b71:*])
垢版 |
2024/07/16(火) 21:41:53.42ID:EcntmyFl0
>>675
ショートカット連発、アンセーフリリース、コツン
確かにインチキドライバーの差だな
2024/07/16(火) 21:45:32.22ID:dbTnzGBh0
トヨタはまだWECやる気満々で2029年までハイパーカー規定延長されたから
GR010のジョーカー2つ追加承認しろってFIAに言ってるわけで
また延長され2028年に水素カテゴリースタートしないなら、2029年のル・マンもGR010走ってるでしょうね
それにハースに関しては2026年からチーム名をGRハースF1チームに改め宮田がF1デビューでしょ
2024/07/16(火) 22:18:15.16ID:Fjykg03E0
レギュに最大車重1080kgと明記されてるんだけど
2024/07/16(火) 22:18:46.15ID:Fjykg03E0
>>681>>674当てのレスね
2024/07/16(火) 22:33:05.51ID:pQrIprARd
>>675
去年はBOPでなく突発的な調整なので文句言ってもノーペナだったのでは
可夢偉も抗議したし章男会長も不満を言ってたし
2024/07/16(火) 22:42:12.77ID:dbTnzGBh0
>>681
その言い方だとトヨタは1080kgで当たり前!って言ってるように見えるが
なぜトヨタだけその最重量1080kgで走らされ、他メーカーは1080kgで走った事無いのか
納得できる説明してくれ
2024/07/16(火) 23:04:20.96ID:soQII1p50
>>679
運営がマーシャル使った詐欺ピットアウト指示も追加してあげて
デフリースはルールわかってて青信号だったけど止まってたのにマーシャルが行け行けと指示して出たらヤッパリダメだったとか運営までも不正に加担してるのが笑えない
ペナ回避のセルフピットスルーでフェラーリに前行かれた挙げ句オイル撒かれて追加のピット作業で更に遅れた

本当クソですわ
2024/07/16(火) 23:10:06.69ID:Fjykg03E0
>>684
そりゃ去年の時点ではトヨタが一番ポテンシャルあったからだろ
2024/07/16(火) 23:27:44.26ID:unTTaxbl0
>>686
2連覇しているフェラーリは来年のル・マンでフェラーリだけ1080kgになるって事でよろしいですね?
ならなければおかしいからね
2024/07/16(火) 23:45:32.71ID:Fjykg03E0
順位だけで判断してどうすんの。BoPはサクセスウェイトではない
去年のトヨタは1080kgでもタイヤマネジメント圧倒してたくらい他車と差があった
今年は周りも改善してきて性能差詰まってるからウェイト減ったってだけの話
2024/07/16(火) 23:51:57.65ID:dbTnzGBh0
車重は一番マシンにダメージ与えるのは分かってると思うが
同じタイヤなら重いマシンの方がタイヤにダメージを与え
ブレーキにもダメージを与え、コーナリング時のGによるサスペンションへのダメージも違ってくる
重量調整で単にタイムが同じになってもマシンへのダメージが違う
軽いマシンなら全てのダメージが減り応答性も上があるわけで、今回最軽量だった1030kgのイソッタは下位カテゴリーで走った方がいいくらい遅い糞マシン確定って事
2024/07/17(水) 00:01:20.01ID:gTlAdVcj0
とりあえずアジアンル・マンを日本に2戦ほど呼んでハイパーカーのオープン参加とGT300の参加認めて開催してくれ。
ポルシェも963を日本のチームに売ってくれ。
2024/07/17(水) 00:22:57.48ID:f8uwbzt90
日本にはトヨタやホンダのワークスを除いてLMDhを扱えるようなチームは無い
資金でも、能力でも
2024/07/17(水) 01:11:07.15ID:AFUTR5ko0
30年前のタイサンみたいなチームはもうねぇんだワ
2024/07/17(水) 02:54:48.92ID:zknO7NBD0
そりゃポルシェ963は金出せば買えるだろう
だが>>691の言う通り、JOTAのようにLMP2で優勝争いできる日本チームは無い
まずトムスだろうが無限だろうが下位カテのLMP2で何年も実績作ってからだな
LMP2で常勝チームになってからLMDhのポルシェ963にステップアップしないとWECでは下位に沈み完走すら危うい
何事も段階踏まなきゃ結果は出ない
2024/07/17(水) 05:56:57.54ID:z1DT4L0A0
鈴鹿でWECやった事無かったっけ?
F1でいっぱいかもだけど
2024/07/17(水) 06:01:14.15ID:uTo3lqr50
WSPC, SWCの頃だね。
2024/07/17(水) 06:56:28.26ID:2oRJgtt50
https://i.imgur.com/Na9H4L7.jpeg
ヴァルキリーLMHがシルバーストーンで目撃されたらしい
2024/07/17(水) 07:44:38.96ID:2oRJgtt50
グッドウッドではR8Cがクラッシュ、インタビュー中に停めてあったスピード8へR10が接触してカナードがもげたりと荒れてたな
パラボリカのF1GTRもクラッシュしそうになってて危なかった
2024/07/17(水) 09:59:28.01ID:2/j9rPDt0
日本のレーシングチームはJSPC崩壊後は劣化の一途。耐久は難しいか。
2024/07/17(水) 10:01:58.21ID:2/j9rPDt0
昔はニスモとかマツダスピードとかトムスとかサードとかノバとかトラストとか、世界と戦える日本のレーシングチームがあったんだけどね。
2024/07/17(水) 10:34:14.57ID:fQfqaQey0
>>696
リアウイングのグリッケンハウス感(´・ω・`)
2024/07/17(水) 11:11:35.64ID:5hDVwVH80
ヴァルキリーってエイドリアン・ニューウェイが作った車でしょ?
あのオジサンが本気でLMH作ったら誰も勝てる気がしないw
2024/07/17(水) 11:11:47.76ID:r6JBef1P0
郷さんは?
2024/07/17(水) 12:32:23.35ID:hCTxF3Ao0
にしたんクリニック
2024/07/17(水) 14:10:43.72ID:otf2NnDzd
>>696
これってやっぱゼロからLMH作ってこれなんだよね?
2024/07/17(水) 14:18:34.27ID:tOV5Lq5Q0
>>696
LMHパージョンはバルキリーのロードバージョンに似せた別物ってこと?
2024/07/17(水) 15:25:14.14ID:dNWdLNIc0
>>696
遅そう
2024/07/17(水) 15:43:52.01ID:zknO7NBD0
>>696
なんだこれは・・テストしてたヴァルキリーと形が全然違うじゃないかw
リアウイングとか昔のTS010やプジョー905みたいなウイングだったのにカウルに直付けになってるし
そもそもフロント部分がまるで違う、こんんあ低くて横長の口してなかったぞ
こんなのヴァルキリーじゃない
2024/07/17(水) 15:45:36.02ID:otf2NnDzd
共通点はたぶんエンジンだけかな…
2024/07/17(水) 15:47:12.87ID:zknO7NBD0
https://cdn-image.as-web.jp/2024/06/14195235/asimg_GQBo8vVWgAAWEZ-_25666c20f24dbbd.jpg

どうすればこのおちょぼ口が、ポルシェ963みたいな長方形になるんだよ・・
2024/07/17(水) 17:09:51.26ID:RKlQwe/l0
三段変形するん!?
2024/07/17(水) 17:23:01.97ID:I1Yg8zQ80
でもGR010より全然格好いい
つかGR010がLMHで一番格好悪い
2024/07/17(水) 17:34:37.59ID:fQfqaQey0
AMR-LMHの走行動画(´・ω・`)
https://x.com/fin_ewt/status/1813220252118892758

RB17でもニューウェイがWEC出るなら特に空力の大幅な再設計とエンジンの
変更が必要って言ってたくらいだからAMR Proそのままは無理だったんだろうね
2024/07/17(水) 18:15:55.73ID:5hDVwVH80
>>709
フロントウイングが見えてるとダメなルールだしトヨタみたいに開口大きくしてその中にウイング容れるしか無いんだよね
2024/07/17(水) 20:05:28.40ID:kkIQN1kN0
これでヴァルキリーAMR LMHがIMSA無双してアキュラのMSRに勝ったらオチが面白くなりそう
IMSA側としては初めてのLMHマシンだからデイトナからガッツリ絞っていくのかそれとも普通通りアキュラを締め付けで行くのかは気になる所だな
2024/07/17(水) 20:26:11.59ID:zknO7NBD0
>>711
2028年デビューのメーカー未定の新LMHマシンがかっこ良いだの悪いとか言ってるようなもの
GR010は2021年デビュー、つまり5年前の2020年時点のデザインなのに
GR010は前年2019年のTS050から続くデザインなのに5年後の今、カッコ悪いとかまるでトヨタが悪いみたいに言う意味あるのか?
716音速の名無しさん (ワッチョイ 0daf-hIhh [2001:268:98f0:75e7:*])
垢版 |
2024/07/17(水) 20:29:10.73ID:rnaqXdVR0
もうひと要素加われば面白いレースになるんだがな
レーサーは粒ぞろいでレベルはほぼ均衡していると思う
まあF1の均衡の仕方とも似ているかな
マシンが変われば同じようなパフォーマンスはほぼできる
何があれば面白さが増すかって事だな
実質的にはスーパーカーブームが日本に起こった頃が一番生き生きしていたんだよな
やはりニューウェイやらカーデザイナーがイメージで押し出していくのも面白みが増すかもしれんな
2024/07/17(水) 20:32:54.65ID:kkIQN1kN0
LMHって1回だけ使えるジョーカーを切って失敗した場合次世代マシンに交代してなかった事にするのはFIAやACOの規約的にアウトなんだっけ
499Pや9X8なら499Pエボと9X8エボ、GR010ならGR020みたいな感じでまるまる交代みたいな
718音速の名無しさん (ワッチョイ 0daf-hIhh [2001:268:98f0:75e7:*])
垢版 |
2024/07/17(水) 20:43:42.54ID:rnaqXdVR0
9X8エボみたいな顔した深海魚いるよなw
2024/07/17(水) 20:45:04.10ID:zknO7NBD0
そもそもプジョーが失敗したくないからって2022年のル・マン蹴ってまでホモロゲ取得延ばしまくったのに
これからはウイングレスの時代!って150km/hからフロント駆動の優遇BoPで2年やって
突然やっぱりウイング有りが正解!?って180度方向転換してトヨタに近いBoPされ下位に沈んだわけで
今更このマシン失敗したからゼロから作らせてくれとかバカバカしい
ルールはルール、皆同じなんだから失敗した9X8であと5年は走れっての
2024/07/17(水) 20:55:20.22ID:HxEwNK/50
https://pbs.twimg.com/media/GSrZXHHWkAAvIrR?format=jpg&name=large
721音速の名無しさん (ワッチョイ 0daf-hIhh [2001:268:98f0:75e7:*])
垢版 |
2024/07/17(水) 20:56:54.61ID:rnaqXdVR0
RB17は
ゲゲゲの鬼太郎でスーパーカーいや
ハイパーカー妖怪で出てきてほしい佇まいだねw
722音速の名無しさん (ワッチョイ 0daf-hIhh [2001:268:98f0:75e7:*])
垢版 |
2024/07/17(水) 21:01:33.14ID:rnaqXdVR0
グランウンドエフェクトカーやから下にエグイ一反木綿wがおるもんな
2024/07/17(水) 21:15:55.84ID:1IK9aDog0
>>714
ハイブリッド無しの雑魚確定なのでそれはない
>>715
ダサいダサくないは個人の感想なんでガタガタうるさいよトヨタオタ
2024/07/17(水) 21:20:06.41ID:zknO7NBD0
白いGR010が一番カッコいいと思うけどな黒は嫌い、BMWのV8も良い顔してるから好み
尖ってたりツリ目は好みじゃない、フェラーリはダサすぎ
725音速の名無しさん (ワッチョイ 0daf-hIhh [2001:268:98f0:75e7:*])
垢版 |
2024/07/17(水) 21:22:56.32ID:rnaqXdVR0
なんかポルシェの顔がつまんないんだよな
これポルシェって言われないとわからない感じかなw
2024/07/17(水) 21:27:18.65ID:rnaqXdVR0
フェラーリは薄っぺらで軽い感じがするね
ヘッドライトが小さくタイヤハウス上部を抜いちゃってるからね
2024/07/17(水) 21:32:32.95ID:otf2NnDzd
これってモノコックだけポルシェと同じだったりする?
2024/07/17(水) 21:53:49.46ID:jVSer88G0
>>727
ウィンドウ形状もAピラー位置も963とは全く異なるが
2024/07/17(水) 22:17:32.05ID:2/j9rPDt0
私は日産がル・マンを制覇する時を見れないまま死んでいくのですか?
2024/07/17(水) 22:32:55.23ID:zknO7NBD0
日産がル・マン制覇するどころか挑戦することはもう無いよ
1999年のR391を最後に、2015年に未完成のGT-R LM NISMOでル・マン乗り込んできたような気がするがその後失踪して行方不明の日産
どう考えたら突然ル・マンに出てフェラーリ・トヨタ・ポルシェの3強を倒して制覇なんて言葉が出るのか謎
日産はトヨタのライバル!とか意味不明なこと言って出てくると思うと悲しくなる
ル・マン5連覇のトヨタと失踪した未勝利日産じゃもう立ち位置がまるで違う、日産は雑魚集団の一部みたいな感じ
2024/07/17(水) 22:43:44.01ID:r6JBef1P0
ルノーとの資本完全に切れない間は日産ノーチャンス
2024/07/17(水) 22:44:47.25ID:1IK9aDog0
>>730
ライバルいない5連覇なんて価値ないから
2024/07/17(水) 22:47:43.72ID:zknO7NBD0
DPiの時はIMSAに日産いたんだけど、LMDhで日産出てくればいいのにな
トヨタと戦うだのLMHでル・マン制覇だの無理な考えは捨てて
日産はまずLMDhのIMSAでシリーズチャンピオン目指して復帰してみ
2024/07/17(水) 23:00:16.32ID:kkIQN1kN0
IMSAの時はニスモが一定のサポートをしたのもあるけどESMがキャデラックのAXRとWTR相手にそこそこ戦えるチームだったってのが大きいけどな
GT-R LM NISMOはベン・ホウルピー筆頭に北米日産が暴走まがいの物を作ったから本社がやめろって言ってホウルビーを更迭させたわけだし
735音速の名無しさん (ワッチョイ 550b-nibs [106.167.86.80])
垢版 |
2024/07/17(水) 23:48:23.88ID:RYqhm94r0
BOPで勝たせてもらうのも意味ないし、有利なBOPでも負けそうになってワザとぶつけて勝つのも意味が無い
2024/07/18(木) 00:50:06.16ID:/6LaRmRL0
BoPで2年連続でトヨタは負けさせられたんだから
BoPで2年連続でトヨタを勝たせてもらわなきゃ腹立つわ
737音速の名無しさん (ワッチョイ 550b-nibs [106.167.86.80])
垢版 |
2024/07/18(木) 01:03:29.51ID:aYNmc5N+0
昔は日本車では全く相手にならなかったのに今ではトヨタにBOPでハンデ付けないと勝負にならないヨーロッパメーカー
時代は変わったものだ。BOPが重い時点でレースする前に勝ったのと同じだな
2024/07/18(木) 01:14:40.63ID:Agk+QQbD0
>>731
もうルノーは日産の社内情報にアクセスできなくなったから日産のやる気次第
2024/07/18(木) 02:06:58.24ID:fsmoqfBf0
デルタウィングは日産扱いにはならんか
2024/07/18(木) 03:55:55.77ID:/6LaRmRL0
なんかアリとキリギリスみたいだな
トヨタは復帰した2012年から低予算で真面目に開発してアウディやポルシェに継続参戦して挑んでいたが
日産は2012年に賞典外デルタウィングで出てきてトヨタを妨害、2015年も突然未完成のFFマシンで出てきて失踪
今度はトヨタのライバルだと言い張りル・マン制覇を夢見るとかいい加減にしてほしい
2025年にWEC参戦して初年度からトヨタとトップ争いできると思ってるなら、ちょっと頭の検査受けた方がいいレベル
2024/07/18(木) 05:32:49.39ID:tNQhsCU+0
>>729
あのシリーズ好きだったな
2024/07/18(木) 07:22:57.57ID:i5WHu6ZI0
>>736
自滅して負けただけの話だよ
ドライバーがしょぼい
743音速の名無しさん (ワッチョイW 0b03-uGi9 [2400:2200:720:d8b2:*])
垢版 |
2024/07/18(木) 10:21:35.87ID:WVnoOFah0
>>739
エンジンのベース提供しただけだからなぁ
2024/07/18(木) 12:42:38.85ID:yJbsadIc0
>>739
モノコックはアストンAMR-Oneの流用だっけ
2024/07/19(金) 00:06:15.97ID:D5/sVOaV0
デルタウィングって12年はハイクロフトとドン・パノスがAMR-Oneベースで開発したけど13年は日産とミシュランが離脱したから新造で作らざるを得なくなってモノコックも新規で作ってなかったか
クーペ仕様が出たのもその年のオースティンからでそこから日産がZEOD RC出したせいで滅茶苦茶になったのよな
2024/07/19(金) 00:35:13.22ID:WI+j51oX0
日産はワースリサーチが真面目なスタディーモデル提案したのに採用せず、変な外人に騙された。
2024/07/19(金) 02:57:07.07ID:M6tPnRla0
そもそもFFマシンでル・マン勝てると思ってる時点で日産もニスモも終わってる
リアウイング無しのプジョーですらリアエンジンなのに1勝もできず3年経過してるわけで
思い出せばJSPC末期にTS010がファステストラップ出して優勝したのに対し
日産NP35はTS010より1周3秒以上遅くクラス最下位で失踪、勿論NP35でル・マン参戦していないw
2024/07/19(金) 06:38:06.34ID:SGhp6WnKa
R391はなかったことに
2024/07/19(金) 08:12:04.50ID:8TiWlJH+0
本社の業績不振もあるがnp35も完成したけどこりゃ駄目だと悟りSWC出なかったんじゃないの p35とは別モンと言ったり内紛ばっかりの日産 仮にSWC参戦表明してたらTS010もいたし一応選手権継続してたかもしれないし 
750音速の名無しさん (ワッチョイW 0b05-uGi9 [2400:2200:720:d8b2:*])
垢版 |
2024/07/19(金) 10:30:44.79ID:x9rhqJN+0
>>748
R391でもう一年頑張ってたらひょっとしたらルマン勝ってたかもな、ライバルアウディだけだったし
トヨタもそうだけど
2024/07/19(金) 10:57:35.06ID:uizL7apND
元々はXJR14のモノコックにニッサンのエンジン搭載したオープンプロトの予定だったらしいけど
2024/07/19(金) 14:51:53.94ID:gnaPHH9Z0
日産はR91CP以降ワクワクしない
2024/07/19(金) 16:13:09.21ID:M6tPnRla0
昔から日産はローラにしろジャガーにしろ外国製品と組み合わせてるよな
R381以降のR38xシリーズとか大排気量のアメリカ製エンジン載せてイキってたし
対してトヨタ7は純国産マシンでエンジンも日本製エンジン
R390もベースはジャガーだったし、オールトヨタのTS020とはまるで違うw
2024/07/19(金) 16:31:27.43ID:PS5m9/RK0
>>753
トヨタ7のエンジンは当時のインディーカーDFVを参考にしてるし黎明期は対して変わらんし、
トヨタも当初は後のRTNにオープンプロト作らせて3S-GTEを載せる予定だったし、日産と似た感じ
ただしリソースが決定的に違い過ぎた
755音速の名無しさん (ワッチョイW 0b05-uGi9 [2400:2200:720:d8b2:*])
垢版 |
2024/07/19(金) 16:37:19.24ID:x9rhqJN+0
>>754
後のRTNってトムスGBなんだから違くないか?
2024/07/19(金) 17:45:38.31ID:WI+j51oX0
日産NP35はP35ペースと言うよりR92CPがベースとのこと。ただしストレスマウントにはなったないかと。
林さんはウィリアムズを希望したけど大人の事情でNPTIに。林さん的には「ダメたこりゃ」と。
2024/07/19(金) 17:47:25.91ID:WI+j51oX0
トヨタのル・マン復帰に向けて作ったスタディモデルがトムスGB製のLMP。名前すらついてない。トヨタが選んだのはトムスでなくTTE。
2024/07/19(金) 17:48:04.32ID:r85ChY9aD
日産は社内政治がアレ過ぎてどうにもならんなっていう印象
2024/07/19(金) 17:48:15.43ID:WI+j51oX0
>>753
R91CP、R92CPは完全日産製。
2024/07/19(金) 17:49:23.13ID:WI+j51oX0
>>750
会社が傾かなければ…。
エンジンはVRH50からVRH35にする案も。
2024/07/19(金) 17:50:52.83ID:WI+j51oX0
>>749
既に会社が傾いてたから翌年はほぼ無かった。
幻のマシンで終わらせないためにとりあえず最終戦エントリーした。レースできるほど煮詰まってはなかったが。
2024/07/19(金) 19:59:28.60ID:G23IBSaa0
ふと思ったんだがトヨタは仮にSWCかJSPC、あと90年代のGT1が存続した場合に新型の型番ってどういうのを想定していたんだろう?
TS011,TS012~って続くのかTS010evo,evo2~みたいな感じで増やすのかそれともグループCでもTS020,TS030~っていう増やしかただったんだろうか…
2024/07/19(金) 20:12:25.09ID:m1cfOpBm0
>>762
くだらん話するな
2024/07/19(金) 20:28:49.37ID:M6tPnRla0
そもそもGR010だってホモロゲ取得した2021年型と今年の2024年型じゃ全体的に外見も違うし
2022年型の時点でタイヤサイズも前後31cmから前29cm後34cmに変更されて
タイヤサイズ変更からバランスが変わるからカウル下の空力形状も変わりリアウイングの形状まで変わってるからな
ジョーカー5枚のうち4枚くらい使ってるらしいからGR010DとかGR013とか名乗っていいくらい2021年型から変わってしまってる
2024/07/19(金) 22:41:07.03ID:AQzIxt3y0
そもそもトヨタスポーツなのは分かるがなぜ001でなく010になったんだろう
2024/07/19(金) 22:52:51.15ID:Xz+t6XJEa
>>762たしか93年にサイドラジエータのTS010を開発してたけれど結局前年同様フロントラジエータに落ち着いたTS010
画像は残ってないのかな
767音速の名無しさん (ワッチョイ 0b93-QwzJ [49.242.141.103])
垢版 |
2024/07/19(金) 23:22:04.51ID:/OIGJm7L0
ル・マン24時間を運営するピエール・フィヨン会長が緊急来日、豊田章男会長にスピリット・オブ・ル・マン賞を直接贈る
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1609673.html
2024/07/19(金) 23:23:10.07ID:S8LySWTx0
https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g12132/
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575553229/243-247n
【Racing on No.516内容】
NA3.5L規定のグループCカーのシャシーは
ウイリアムズに造ってもらう話がついてた(将来のF1へのエンジン供給も視野)

金がないから米国日産に頼るため
フルカーボンシャシーもエンジンのストレスマウントの経験もなく
7分の1風洞しか持ってないNPTI製に

NP35が1993年のル・マンに参戦できてたらプジョーやトヨタと互角に戦えてた

WSC95みたいにXJR-14のシャシーに
ターボのグループCカー用エンジン最強のVRH35を積めば
ル・マンで勝てるじゃんとTWRに持ちかけたら超乗り気だったけど
社内から自動車メーカーなんだからクローズドボディでしょ!と横槍が入ってXJR-15ベースに。

1999年のル・マンは新造のオープンプロトのR391じゃなくて
R390GT1の速さを磨いて熟成させて出てたら勝ててた
2024/07/19(金) 23:30:25.22ID:M6tPnRla0
>NP35が1993年のル・マンに参戦できてたらプジョーやトヨタと互角に戦えてた

寝言か?
日産がLMH作ってル・マンに参戦すればフェラーリやトヨタに勝ててたとか
日産信者の妄想見ると悲しくなるからもういいよ
2024/07/19(金) 23:46:08.53ID:WI+j51oX0
林作のエンジン、水野作のシャシー、で最強でね?
2024/07/19(金) 23:52:44.34ID:S8LySWTx0
>>679
https://files.catbox.moe/y85ak6.jpg

すべては真実です。詳しくは買って読んでね!
2024/07/19(金) 23:58:57.14ID:riE9gplG0
高斎正の小説思い出した
2024/07/20(土) 00:12:44.26ID:4j9q3JCl0
>>771
はあ? 1993年のル・マンに日産NP35なんかいなかったが
真実も糞もあるかよ
2024/07/20(土) 00:28:38.79ID:A8uryWYQ0
24時間走ってないならAMR-oneちゃんでもルマン勝てると言える訳で
2024/07/20(土) 00:44:19.11ID:4j9q3JCl0
当時のル・マン参戦義務であるSWCフル参戦も無いからな
今もWECフル参戦義務同様にル・マンだけ出て勝つのは無理な話
2024/07/20(土) 00:47:03.27ID:3XvPjCRc0
>>769
>>773
あくまで開発側の発言であって真に受けるなよ・・・
実際、ライバルの進歩は予想以上に進んでいたんだし
777音速の名無しさん (ワッチョイ 05f6-hIhh [2001:ce8:137:2682:*])
垢版 |
2024/07/20(土) 00:50:35.52ID:fENm5rq40
R390なんて98年時点でTS020の登場ですでに時代遅れで
スピードがなく耐久性で勝負するしかなかったのに
2024/07/20(土) 00:52:06.62ID:4j9q3JCl0
まあ1992年のトヨタ2位になった時も当時のチーム代表だった舘信秀が
来年はプジョーに勝てる頂点に立てると言ってたが1993年は最悪でトヨタ4位で終わったからな
簡単なんだよ言うだけなら
2024/07/20(土) 06:45:23.67ID:z8hSqjMH0
そしてライバルいるとルマンで勝てないトヨタが出来上がったということか
2024/07/20(土) 10:54:46.13ID:FEXYH8Ay0
グッドイヤー履いた者同士のメルセデス・ベンツC11と日産R90CKの対決見たかった。
2024/07/20(土) 11:53:55.59ID:rqgeVTk8d
アストンの長い動画来てたけど
音だけは既存のマシンより遥かに良いなw
2024/07/20(土) 12:36:32.93ID:er45GA/30
>>781
いいけど最弱マシンになる
イソッタ以下のね
783音速の名無しさん (ワッチョイW e3d0-Pe0Q [2400:2200:625:9bf9:*])
垢版 |
2024/07/20(土) 12:54:19.29ID:M9aS/dR30
アストンの車なーんが見覚えあるなーと思ったらあれだわ
グリッケンハウス
2024/07/20(土) 16:27:28.92ID:4j9q3JCl0
アストンマーティンLMHはV12自然吸気ノンハイブリッド
日産NP35もV12自然吸気ノンハイブリッドで同じだから日産信者の応援先が出来たな
来年から日産信者はトヨタ倒せ!とアストンマーティンを応援するのか
2024/07/20(土) 17:36:46.33ID:er45GA/30
>>784
因果関係無さすぎて無理筋だぞgmヨタオタ
2024/07/20(土) 17:37:59.79ID:fgg0a4tB0
エンジンは高回転でまわるのかな?
だとしたらちょっと楽しみ
787音速の名無しさん (ワッチョイW 0bcc-uGi9 [2400:2200:720:d8b2:*])
垢版 |
2024/07/20(土) 19:10:55.77ID:poCL38qo0
今時自然吸気のV12なんて筋悪過ぎだけどな
BoPでなんとかなると思ってるんならプジョーよりも酷い結果になりそうだ
788音速の名無しさん (ワッチョイ b562-hIhh [2001:268:9908:735b:*])
垢版 |
2024/07/20(土) 19:18:05.90ID:hVjMgS7X0
モリゾーさんの発言は相手が違うよw

例えば基礎科学分野や人文社会科学で全く不毛になる国策がある

そういう事
2024/07/20(土) 19:40:16.16ID:4j9q3JCl0
>>787
というかLMH4年目のプジョーがLMH初年度のアストンマーティンに負けるようなら
プジョーはLMH最弱だけではなくマシンもドライバーもチームも最弱で撤退した方がいい
それよりも興味があるのはアストンマーティンLMHはV12自然吸気にハイブリッド無し後輪駆動って事
LMHは現状全車フロントハイブリッド搭載の4駆でターボ車
IMSAに参戦する初のLMHが自然吸気のハイブリッド無し後輪駆動の2駆でどんな調整がされるのか
2024/07/20(土) 19:57:26.34ID:er45GA/30
>>787
ワークスなのにやる気なさすぎるから出てくんなと思うよ
なめてるよ
2024/07/20(土) 22:57:31.60ID:KGm298tDd
もしモノコックを市販車のものを使ってるならさすがに舐めてるなとは思う
2024/07/21(日) 00:31:21.41ID:T2FMVZm30
ヴァルキリーLMHだけど近付いたときにタービンっぽい音がするけど本当にNAなのだろうか?
2024/07/21(日) 02:19:40.30ID:j9UQQeI50
古の333SPだって電気モーターみたいな音してたし
V12は独特の音出すんじゃね?メーカーが違えば電気モーター音やら過給機音みたいに
794音速の名無しさん (ワッチョイW 96b1-CozS [2400:4053:fa2:e200:*])
垢版 |
2024/07/21(日) 13:52:13.24ID:MjP3oasB0
これからトヨタの市販車のエンジンは直4のみに
なろうとしている時代だというのに。せっかく
開発した直3を捨てるとは。ドイツメーカーも
軒並み直4だ。スズキとダイハツには直3と直2で
頑張ってもらいたい。

W16、W12、W8型というVWグループの変態エンジン
も終わりを告げたし。V6以上の多気筒エンジンは
趣味か懐古趣味以外のなにものでもないだろう。
2024/07/21(日) 18:21:41.02ID:Jkkygm390
3気筒は中国人が毛嫌いしてるから止めるんだよ
速ければ糞煩くても構わない車だけに3気筒は使われる
2024/07/21(日) 18:46:25.89ID:VU8xNqe20
直2って結局開発成功したんか
2024/07/21(日) 19:35:09.96ID:BxuzZZT80
スズキのインド向けディーゼルとかフィアットで実用化してたろ
2024/07/21(日) 20:25:47.31ID:Jkkygm390
ツインエアは去年生産終了した
2024/07/21(日) 20:33:02.63ID:j9UQQeI50
>>796
エンジン式チェーンソーやラジコンのエンジンは直1だけどな
2024/07/21(日) 21:46:16.81ID:kLYwqd290
え?V型単気筒?
2024/07/21(日) 21:47:42.08ID:UBTTTqJC0
>>800
過去に実際にありそう
2024/07/21(日) 21:53:00.91ID:lkxsuyEU0
V型単気筒
https://x.com/motto_motogp/status/1763157084454199702
2024/07/21(日) 21:59:23.91ID:kLYwqd290
あるんかいw
2024/07/21(日) 22:08:43.45ID:BxuzZZT80
元ネタのスーパーモノ好きだったわ
2024/07/22(月) 02:13:21.66ID:QfZ5ZZ520
これ排ガス対策クリア出来るの?
2024/07/22(月) 06:56:06.32ID:QlLWiu/O0
>>802
何という愚エンジンですか!
2024/07/22(月) 11:25:29.07ID:yaLcTmeOM
最近貝島さん出てこないけどどうしたん?
2024/07/22(月) 19:43:49.78ID:S6L+aLrP0
クラッシュしたドライバーにねぇねぇ今どんな気持ち?とか言葉の節々にトヨタ嫌い滲ませてくる人だからなぁ
一時期クラッシュしたドライバーに嬉ションしながらインタビュー行ってチーム関係者にお前入ってくるな追い出されてるの映ってたし
テレビ的にもトヨタ嫌いオーラ凄いし出すしどちらからも使うメリット無いんじゃない?
2024/07/22(月) 20:42:06.32ID:QfZ5ZZ520
有益な情報引っ張って来るのは評価出来るけど贔屓目が強すぎる・・・
2024/07/22(月) 20:49:34.22ID:CRsJ23S80
ロッテラー大好きだからなw
2024/07/22(月) 21:50:58.64ID:tvJaCckj0
貝島はトヨタ嫌いだからって日産大好きでもないからな
貝島は単に日本嫌いなだけ、日本大好きの高橋やグリッケン嫌いの由良ちゃんと仲悪い
2024/07/22(月) 22:06:27.08ID:F/7R3TsG0
アストンの記事と写真来とるやん

>>811
貝島は情報提供以外ノイズしか無い…
2024/07/22(月) 22:08:51.24ID:tvJaCckj0
>>812
視聴者は貝島より高橋や由良ちゃんを求めるからな
高橋や由良ちゃんが気分よく解説出来るように貝島排除はJスポの配慮
814音速の名無しさん (ワッチョイW 2668-ozgF [2405:6587:a060:400:*])
垢版 |
2024/07/22(月) 23:25:41.71ID:Jy+DvLx+0
>>808
可夢偉がキレたんだっけ
2024/07/22(月) 23:44:33.54ID:S6L+aLrP0
>>812
その情報も回線と機材悪くて大半がノイズだらけだけで草も生えん

>>814
小林にもやったのかw
自分が見たのは事故ったドライバー戻って来た時に後ろからインタビューしようとしたらピットクルーが身体入れてガレージ外に押し出してた
その後公式のおねーちゃんがインタビューしてたからもしかしたら出禁食らってんじゃないの?
2024/07/22(月) 23:56:36.19ID:18ju0EY90
TGRがスポンサーみたいなJspoの放送で呼ばれるはずなかろう
2024/07/23(火) 00:40:23.77ID:88f+yjHJ0
>>807
溺れた
2024/07/23(火) 01:22:41.45ID:RNBA3w/W0
最近のJspoはドイツ在住の池ノ内さんだろ
DTMやってたくらいからちょくちょく現地情報もらうのに出てた気がしたが
最近はドイツ、フランス、ベルギー、イタリアこの範囲内くらいなら車移動で現地取材してくれるから使い勝手いいのだろうけど
そういえばFEでモナコも取材してたな
2024/07/23(火) 02:24:57.21ID:NeQcMmVs0
「ゴボゴボ(ダイビング中)」と「聞こえますか!(ガチギレ)」を聞くのが楽しみだったが、通信状況が良くなってそれも無くなったしな
2024/07/24(水) 00:42:59.15ID:teDg3LLF0
貝島がいないと寂しいな
2024/07/24(水) 03:08:32.02ID:pBG7iufaM
貝島さんのイケメン情報とかホモじゃないから要らないけどあれが聞きたい
2024/07/24(水) 09:45:19.23ID:kDLqEZg10
>>821
自分は『イケメンのエストレくん!』が耳に残っているな
2024/07/24(水) 11:29:14.40ID:xeMz9qt0d
中島・二朗のJGTCピットレポーターコンビって年齢不明なんだけどもう還暦過ぎてるよな
鈴木学が62歳だし
2024/07/24(水) 12:35:01.97ID:pTIx4Z46a
>>823オマエも歳変わらないだろ
2024/07/24(水) 20:35:57.01ID:riXkv36m0
Jスポの解説/実況も極端なトヨタ推しフェラーリポルシェ筆頭に他メーカーディスだからそれもどうかとは思うけど
イモラの時にツイッターでこれ間違ってるとか言われて逆ギレみたいな事言ってたし貝島みたいなレースファンは一定数ながら居るからな
2024/07/25(木) 01:13:07.91ID:UIF/1soc0
今週末多くのハイパーカーがCoTAでテストするようだが、タイム詳細は見れないプライベートテストかな?
https://www.dailysportscar.com/2024/07/23/hypercar-teams-set-to-test-at-cota-ahead-of-lone-star-le-mans.html

F1開催サーキットの中でもバンプの酷さで悪名高いCoTA、7月中に一部が再舗装されたがテスト後からレース開催までにさらに一部が再舗装されるそうだ。
もっとも2022年の再舗装では、再舗装したのにバンプが酷いという事もあったので、今回もどうなるかわからない。まずは週末のドライバーの声は聞いてみたいね。

もう一つは今週末のテストで2025年用ミシェランタイヤのテストを兼ねるようだ。
このテストだけで決めるわけではないにしても、フロントタイヤに非常に厳しいこのサーキットでの結果を反映させると来年の勢力図にも影響がありそうだ。
2024/07/25(木) 01:20:50.27ID:32ujnk2R0
フロントがキツいLMHは来年以降へのネタ集めには打ってつけかも
2024/07/25(木) 01:44:53.85ID:cLMxpuBc0
>>826
このテストってアルピーヌ以外のLMDh組はIMSA参戦チームからデータ取るつもりだろうけどLMH組は流石にサンパウロから直接運んでテストだよな
COTAのローンスタール・マンは9/1だからテストの後は残るのかは知らないけど
2024/07/25(木) 19:11:19.38ID:YQtiAx890
>日産自動車は25日、2025年3月期通期の連結営業利益予想を下方修正した。
>米国販売の不振で第1・四半期(4─6月期)が前年同期から99%減益

こんな惨状じゃ日産のWECやル・マン復帰どころかスーパーGT撤退もあるかもな
スーパーGTもスーパーフォーミュラみたいにトヨタとホンダの親睦試合になりそう
2024/07/25(木) 19:20:59.74ID:33SY5OH50
想定ドルレートが155円だっていうのだからQ2決算もヤバいな日産は
無配になっても社長の給料は減らさないがな
2024/07/25(木) 20:23:02.93ID:ecT/JoMK0
それなんてJTCC?
2024/07/25(木) 20:31:20.82ID:YQtiAx890
またチャンピオン失った本山プリメーラが謎の失速で待ち伏せ
本山報復ミサイルがアコードの中子を撃墜の話するの?
2024/07/25(木) 21:01:36.83ID:NetfwdFn0
WECにいないメーカーの話は結構です
2024/07/25(木) 21:05:12.59ID:YQtiAx890
>ACOは、2030年に施行されるハイパーカークラスの新レギュレーションを2028年には形にするというビジョンを明らかにした。
>これによって、2028年から参加できる水素車両が従来の燃料を使うマシンと同じ条件で競争できるようになる。

>トヨタのリッチェンスは「ふたつの新車を並行して開発することは不可能だ」として、同社は水素プロトタイプの開発に注力するため、
>2030年の規則に沿った従来型の車両を製造する計画はないと説明した。

そんな事よりGR010は2029年まで現役が決まったな
2028年のル・マンはトヨタ3台体制、GR010 Hybridが2台とGR020 H2が1台スポット参戦
トヨタは2029年でGR010が引退してそのまま2030年からの新ハイパーカーには参戦しない
GR020 H2は最初から現行のGR010 Hybridを超える性能で設計されるだろうから楽しみ
2024/07/25(木) 21:34:12.40ID:iQuladRf0
いや現行規定のうちにGR020作るだろ
基本設計の古さは隠せないんだから
2024/07/25(木) 21:38:37.70ID:YQtiAx890
>トヨタは2028年のWEC(世界耐久選手権)において、既存のGR010ハイブリッドと共に水素エンジンを搭載した車両を走らせることを計画している。

2028年もGR010走らせるとトヨタが言ってるわけで
2029年のみ参戦のために新型Hybridは作らないし、2030年からの新ハイパーカー規定の車両も作らないと言っている
2024/07/25(木) 21:43:09.53ID:YQtiAx890
https://jp.motorsport.com/wec/news/toyota-to-race-hydrogen-car-alongside-existing-lmh-in-2028-wec/10638410/

めんどくせーから記事を全部読んでこい
2024/07/25(木) 21:54:51.67ID:W45j246J0
使えるジョーカー増やしてくれって言ってるしなぁ
どうせゼロから新車作ってもBoP次第だし
2024/07/25(木) 22:32:32.18ID:NetfwdFn0
水素なんてトヨタしかやらないから立ち消えだろ
2024/07/25(木) 22:33:54.55ID:NetfwdFn0
梯子外されWECから撤退やろなぁ
2024/07/25(木) 22:54:02.63ID:6nSY41Ih0
EoTで水素カーを優遇すれば?
2024/07/25(木) 23:09:05.20ID:mo2XLMxI0
トタルが絡むから水素は無視できない
ただ水素エンジンやりたいトヨタと燃料電池やりたいフランス勢とで意見分かれそう
2024/07/25(木) 23:14:57.59ID:ecT/JoMK0
トヨタだけ2階に置き去りの未来しか見えない
2024/07/25(木) 23:22:34.87ID:7EhGTSHS0
水素エンジン搭載プロト関連だとこれとルノーがF1エンジン用のファクトリーを
水素エンジン技術とかの研究施設に転用するかもって事くらいか

ACOが新たな提携を発表。
水素プロトタイプカー『H24EVO』にマクラーレン・アプライドが技術提供へ
https://www.as-web.jp/sports-car/1108002
2024/07/25(木) 23:52:10.45ID:sa0Viuox0
>>842
燃料電池は重いぞ。燃焼は良いと思う。シンプルisベスト。
2024/07/25(木) 23:57:19.06ID:32ujnk2R0
>>837
読み返したが30年に燃料を水素へ一本化するから、その規定合わせたガソリン車のLMHは新規開発しないというだけで、
GR010を29年まで運用するとはトヨタ側は発言してないような?
2024/07/26(金) 00:05:50.40ID:evMIwbLn0FOX
WECの水素カテゴリ=燃料電池(FCV)の非エンジンではないしな
燃料電池(FCV)の場合、水素と空気の化学反応で発電してモーターを回すからエンジンは無い
液体水素エンジン(トヨタが開発してる)の場合、液体水素を吸気・圧縮・爆発・排気させエンジンを回す

水素カテゴリはFCV限定なのか水素エンジン限定なのか、その両方OKなのか
しかもハイパーカーとル・マン総合優勝できる性能(ピットでの水素補給作業タイムも含めて)のカテゴリーになるから各メーカーは本当に作れるのか?
2024/07/26(金) 00:43:23.14ID:evMIwbLn0FOX
>>846
>トヨタは2028年のWEC(世界耐久選手権)において、既存のGR010ハイブリッドと共に水素エンジンを搭載した車両を走らせることを計画している。

だから「トヨタは2028年のWECにおいて、GR010ハイブリッドと共に水素エンジンを搭載した車両を走らせる」って書いてあるでしょうが
2028年はGR010、お前は2029年のみGR020が出てきて1年でポイ捨てするって言いたいの?
2024/07/26(金) 00:49:29.87
日本人コメンテーターでグリッケンハウス押しはいないのか
2024/07/26(金) 00:57:41.83ID:jlz2Jwal0FOX
プライベーターとして参加したのは偉いけど参加しただけで努力はしなかったので推せる材料が無かったね
2024/07/26(金) 02:39:19.63ID:5l1M1fWK0FOX
水素エンジン無理だと思うけどなぁ
いまだにカローラの後部座席前部タンクなんでしょ?液体水素の給油も遅いし
2024/07/26(金) 03:00:17.78ID:evMIwbLn0FOX
それ以前に液体水素燃料の燃料タンクは常温のガソリンとは全然違うからなw
GR010と同等か上のマシンの燃料タンクを-253℃以下を維持しながらこの超低温で機能する燃料ポンプとか
ル・マン24時間戦えるのかって問題、水素補給は危険だし速いとか遅い以前にこれが問題
2024/07/26(金) 07:12:45.68ID:WfmwP0yG0FOX
>>848
その要約自体が記者の憶測では?
27年までに水素クラスがスタートするならGR010を続投させるが、そうならないなら開始前の数年間にGR020?を投入するような話が有ったけど
https://www.dailysportscar.com/2024/03/07/toyota-undecided-on-timeline-for-gr010-replacement-as-hydrogen-ruleset-looms.html
>>852
超低温もあるけど水素による部品劣化や排ガスの対策もしないといけないのが厄介
2024/07/26(金) 08:45:59.53ID:0TR3xMWt0FOX
ピットインの度に燃料ポンプを交換するとか草しか生えない
2024/07/26(金) 10:12:27.26ID:47Z4YCWO0FOX
いつぞやのガッチャンコマシンみたいに札束が飛び交うようなマシンになりそう
2024/07/26(金) 15:23:21.76ID:evMIwbLn0
>>854
今みたいなホースをマシンに差し込んで給油するんじゃないと思うよ
水素燃料の入った燃料タンクと燃料ポンプを数秒で交換するカートリッジ交換方式みたいな
現行のハイパーカーと総合優勝競えるようにするって言ってるから
水素補給に時間がかかるなら、BoPでハイパーカーはピットでは作業し終わっても強制的に3分停止とかになるかもな
要するに水素マシンに合わせてハイパーカーも制限される
2024/07/26(金) 15:45:14.11ID:3DTbiD1A0
フェラーリって昔はルマンで活躍してたんだな
2024/07/26(金) 17:30:03.48ID:NIx+Pl+N0
>>856
今のBoPより酷く茶番レースで草
2024/07/26(金) 17:37:01.91ID:evMIwbLn0
2028年のル・マンはファイナルラップでリスタートとかな
つまり23時間57分レースさせて全車強制ピットで燃料満タンと新品タイヤに交換
23時間57分の時点での順位で整列し直して1周のスプリントレースで順位確定
ACOが水素マシンでもル・マン総合優勝できるようにするって言っちゃってるからな
2024/07/26(金) 17:37:56.58ID:Q+dWxP120
>>856
そんなレース誰が見るの?
2024/07/26(金) 17:40:51.99ID:evMIwbLn0
>>860
そんな事俺に言われても・・
ACOが水素マシンでもル・マン総合優勝できるようにするって言っちゃってるから
24時間後に同一周回で優勝争い出来るレギュレーションというかBoP性能調整だけじゃなく環境調整みたいな
2024/07/26(金) 17:47:00.84ID:evMIwbLn0
今までLMDh共通化とかライバルが増えれば増えるほどトヨタが不利にされてきたけど
2028年はライバルがいる中でトヨタが初めて超優遇される事になる
FIAやACOだって水素マシンがル・マン初優勝!ってしたいだろうし2028年のル・マンが楽しみだわ
2024/07/26(金) 17:51:10.85ID:N/7z6uun0
>>856
トヨタやアルピーヌのコンセプトカーの水素タンクが外側に有るのはそれの為?
2024/07/26(金) 18:08:18.45ID:M3JY93/W0
>>856
最低ピット時間を定めるんじゃなくて、ホース径絞って1秒当たりの流入量を制限する方式にするんじゃないかな
で、水素・ガソリン共通で補給中はそれ以外の作業禁止にすれば、作業に掛かった時間の差もちゃんと出る
2024/07/26(金) 19:22:12.92ID:i2ao7uw70
>>862
水素クラス(トヨタだけ)にして優勝ですねわかります
2024/07/26(金) 19:47:27.75ID:evMIwbLn0
ディーゼル(アウディだけ)で優勝してたアウディと同じ
金かけて水素エンジン作れるトヨタ超優遇
水素エンジン作れないメーカーの従来型ハイパーカーは勝てない
ケチってLMDhなんかやってるメーカーはもう勝てんよw
2024/07/26(金) 19:51:38.54ID:i2ao7uw70
ルマンでライバルいると勝てないトヨタは水素に逃げるしかないか
2024/07/26(金) 20:28:40.76ID:5bltxJsV0
逆に言うとLMP1Hが高過ぎてトヨタとサステナブルな競争できないからポルシェが逃げ出して安価なカテゴリー作らせてから戻って来たからライバルがいると勝てないのはポルシェ
2024/07/26(金) 20:52:54.37ID:xCb6nrXl0
>>868そりゃライバルいると勝てないのはトヨタなんだから逆に言ったらそうなるわな
2024/07/26(金) 20:57:16.70ID:evMIwbLn0
そのトヨタに負けたル・マン2連敗ポルシェ草
トヨタはフェラーリには負けたがポルシェには勝ってるし
ポルシェはフェラーリとトヨタに負け表彰台すら乗れなかった現実
ライバルがいると勝てないポルシェはこの先もう勝つチャンス無いわけで
LMDh捨ててLMHにするべきだけど2028年には水素始まるから今からLMH開発開始してももう遅い
2024/07/26(金) 21:12:06.48ID:Q+dWxP120
モータースポーツ界はフェラーリが強くないと盛り上がらないし
2024/07/26(金) 21:12:33.94ID:5bltxJsV0
結局ポルシェは胡散臭いメーカーなんだよ
車として間違ってるRRの911を長年売り続るし
ターボは4駆にしてやっと完成した
2024/07/26(金) 21:13:13.34ID:u0hChEXj0
LMP1-Hの頃はトヨタは200億、ポルシェアウディのVW2社は400億ぐらい掛かってたなんて話もあるしな
874音速の名無しさん (ワッチョイW d315-k/aH [2400:2200:48f:bdf7:*])
垢版 |
2024/07/26(金) 21:35:37.21ID:CdMh6R3N0
ポルシェはF1のレッドブルの件や政治的な動きが多すぎて
個人的に大きく評価下げてる
2024/07/26(金) 21:37:13.16ID:9Rv+mjZX0
>車として間違ってるRRの911を長年売り続るし
最初のモデル発売当時の技術ではビートル同様アレで一つの意味ある形だったんだよ(空冷水平対向エンジンのRR)
水冷FRの924や928を頑迷なポルシェヲタが碌に買わなかったのが諸悪の根源
2024/07/26(金) 22:39:26.05ID:YhMLVwBK0
MRからRRに戻したな911
2024/07/26(金) 23:51:10.43ID:6628/ub90
GT-Eの911がMRだっただけで
2024/07/27(土) 00:16:38.94ID:cfNmtmYg0
96〜99年までのGT1の911もMRだったけどな
意外とタレ目の量産車ベースだった97年型のデザインが好み
2024/07/27(土) 02:42:15.11ID:Dq090IDU0
CLKもMRなんだぞGT1は
実質プロトタイプのGT1を一緒にすんな
2024/07/27(土) 03:26:14.63ID:YE2+0ula0
>>854
今年の水素カローラ用に24時間保つ燃料ポンプ開発しただろ。今年の富士24時間では無交換で済ませてる
航続距離もガソリン車の数周落ち程度まで延びて給水時間も1分強まで短くなってる
トヨタ本体が本腰入れてやってるから開発スピードが無茶苦茶早いし、
4年後には航続距離や耐久性は普通にレースできるレベルになってると思うぞ。
一番のネックはガソリン車の数割増しになる車重
2024/07/27(土) 11:05:11.35ID:dNFB3Dvz0
トヨタはTS050時代の高効率エンジン2.4リッター
V6を超える、2.0リッター直4ターボエンジンを
搭載し、ハイブリッドシステムと合わせて、
超高性能、低燃費、高耐久性を発揮したGR020の
無双ルマンをみたい。

しかし水素マシンのレースは良いとしても、
市販車に応用できるのかね。水素の保管、充填
なんて爆発物だ。相当のロスとエネルギーが
必要になる。

そもそも水素をどのように安く製造するのか。
電気分解では無理だろうし、原子炉で熱して
プラズマ状態にして回収するのか。
2024/07/27(土) 12:47:21.94ID:CcdzcJrC0
水素は現状かなり余ってる状態よ
使い道無いから燃やして捨てたりしてる
と言うのを溶接の品質向上プログラム開催してたイワタニガスが言ってた
なので溶断ガスを酸素+アセチレン(プロパンもある)から水素に置き換えてに来てる
TIG溶接の不活性ガスも100%アルゴンから3~5%水素入りとか出てきてる
高温になる金属に水素近づけて水素脆化しないか心配だけどイワタニガス曰く一応しないらしいけど本当なのかなぁ
TIGは後処理で金属から水素抜く処理したりアーク溶接なんて元々水素嫌って低水素系で更に水素吸着剤入れてるし予熱後熱も水素の混入防ぐ意味もあるんだけどなぁ

まぁ水素がいくら余ってるとはいえ保管方法はじめまだまだ課題残ってるよね
2024/07/27(土) 12:49:42.21ID:I4Olo0+Y0
>>881
ライバルいると勝てないトヨタじゃ無理だよ
2024/07/27(土) 12:59:39.11ID:xEalORO+0
BOP無くてもぶつけて勝つからなぁ
ライバルと言うかテロリストよね
2024/07/27(土) 14:24:36.62ID:NKCWPE4l0
>>882
水素が余ってるのは化石燃料使って作ってるからだろ
本格的に脱化石燃料を目指すには水を再生可能エネルギーを使って電気分解するしかない
だから将来的には水素が足りないと言われてる
2024/07/27(土) 17:02:29.05ID:CcdzcJrC0
だから何なのって話しになる
実現不可能な事言われても知らんがな

そもそも水素がどれだけ扱い難しいと思う?
TIG溶接とかテフロンチューブにアルゴンガス流しても空気中の水分が入るからヒーヒー言いながら苦労して排出してるのにそれより小さい水素なんてどーやって扱うんだよ
2024/07/27(土) 17:21:36.30ID:YE2+0ula0
そのどうやって扱うかをトヨタが色々開発してるんでしょうよ
保管方法については今週末のS耐で新アイテム発表されてる
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1611760.html
2024/07/27(土) 17:30:37.71ID:JByfXqT+0
耐久レース参戦のヴァルキリーのスポンサーにNTT付いてる?
2024/07/27(土) 17:56:15.69ID:P7Xl9qVI0
>>886
溶接とじゃ求められる水素の純度違うだろ
燃焼の場合はそもそもシリンダー内で水蒸気発生するしな
2024/07/27(土) 22:22:57.11ID:wk38TAJi0
燃料電池はいいけど水素じゃなくてバイオエタノールじゃいかんのか?
2024/07/27(土) 22:26:21.62ID:z7arLyHV0
「バイオエタノール反応あり!破壊!」
2024/07/28(日) 02:05:17.46ID:SWzYbVA70
エタノールは燃やすとCO2が出る
2024/07/28(日) 08:26:07.11ID:jsAN/EY20
>>892
君か息をするとCO2が出るからな
頑張って止めなさい
894音速の名無しさん (ワッチョイW ff08-vZU0 [2400:4053:fa2:e200:*])
垢版 |
2024/07/28(日) 12:22:11.25ID:YzN7eG460
地球の歴史はCO2の濃度が低減する歴史だった。
地下からの大噴火などがなければ、数億年後には
CO2の濃度が植物が光合成できる下限値を下回り
地球上生物の99%は絶滅するだろう。

過去の気温とCO2濃度の関係は、気温が上がると
CO2濃度が上がるというものだった。この逆が真で
あるかどうかは分からない。対偶は真だろう。
二酸化炭素は敵ではない。必須なものだ、生物の
身体は全て炭素でできているのだから。
2024/07/28(日) 14:06:41.67ID:qtWxmU+e0
アミノ酸て窒素、酸素、水素じゃない?
炭素からむのは植物だろう
2024/07/28(日) 14:13:58.10ID:2SvAVxoq0
細胞の大半は多糖と脂質だぞ
2024/07/28(日) 21:52:21.90ID:mvOMsH5R0
そもそも環境ガーって言うならモータースポーツやめるのが一番効果あるよ
2024/07/28(日) 23:10:20.56ID:wjkTryK20
>>897
そういうのは>>893同様単なるニヒリズムだろ
何の問題も無い方法なんて有り得ないのは承知の上で少しでもマシな方向を探っていくのがたった一つの冴えたやり方
2024/07/29(月) 02:50:10.06ID:ZEtJOvJc0
>三菱自、ホンダ・日産連合に合流 国内大手、トヨタと2陣営に

この国の自動車業界はトヨタ帝国(植民地スバルとマツダ) vs ホンダ日産三菱連合国みたいだな
こうなるとWECはホンダと日産が組んでホンダがシャシー作り日産がエンジン作ってLMH
WRCは三菱をホンダと日産が技術支援と金銭支援してトヨタに挑む事で
ホンダ・日産・三菱も、WECル・マンやWRCでトヨタと競えるじゃん
2024/07/29(月) 04:13:11.58ID:vANv58r50
>>899
ホンダにシャシー造る能力も、日産にエンジン造る能力も共に無さそうなんだが
2024/07/29(月) 07:01:55.13ID:r1MuTgy/0
>>899
チラシの裏にでも書いてろ
2024/07/29(月) 09:24:48.44ID:08EfJjLO0
>>900
エンジンはVRX30A引っぱり出せばそれなりに戦えそう
シャシーは大人しくワース・リサーチあたりに外注が吉
Bセグの有力車持たないのにWRC出るとか無理筋
トライトンやパジェロスポーツでラリーレイド狙う方が遥かに理にかなってる
以上>>899の妄想にあえてお付き合いしてみた
2024/07/29(月) 21:40:55.75ID:yto0LuBX0NIKU
FFのシビックが!?
2024/07/29(月) 21:43:08.75ID:mKcdpIiq0NIKU
今のラリー1ならベース車はどうにでもなるからなぁ
2024/07/29(月) 22:12:55.19ID:5RwNMZaB0NIKU
>>880
おめー嘘つきやがって
トップから383ラップ遅れで332ラップしかしてないじゃんかよ
何が24時間無交換で済ませてるだよ
2024/07/29(月) 22:27:18.41ID:osLzyyeL0NIKU
>>905
レース中1度もポンプ交換しなかったのは事実だが?
トラブってたのはPU系ではなくブレーキだし
2024/07/29(月) 22:31:48.37ID:5RwNMZaB0NIKU
>>906
池沼?
屁理屈にもなってねえよ
2024/07/30(火) 08:21:38.01ID:qgTPtt5h0
>>899
ホンダはLMDhで既にIMSAに参戦してる。HPDもHRCに統合されたからかなりF1の技術が入ってるらしいよ。
トヨタのGR010のICEはBOPを考慮して、TS050ほど作り込まれてないらしい。
2024/07/30(火) 22:38:54.76ID:DMBHHP8f0
どっちがエンジン担当しようがホンダと日産がLMH共同開発して
IMSAはホンダが運用、WECは日産が運用すれば良いと思っただけ
2024/07/30(火) 23:25:47.70ID:EYW75+dO0
当時ポルシェとアウディのVW連合とトヨタにボコボコにされた日産が今更WECに戻って来ないでしょ
IMSAもESMがアキュラのAXRとWTR相手に戦えただけで日産本体はエンジン供給と最低限のサポートだけしかしてないから完全自社でスポーツカーレースはもう無理じゃないかな
2024/07/30(火) 23:35:35.53ID:wSGcAC5B0
F1でトップのPU作ってるホンダが日産と組むかな
1.6L1000馬力110kgの燃料で305.5キロメートルをあの速度で走らせてるとか未だに信じられんわ
燃料1キログラム47mjだとすると熱効率51~52%とかとんでも無い効率で運用されてる
ホンマかいな?
2024/07/30(火) 23:43:29.26ID:EYW75+dO0
熱効率50%オーバーはメルセデスが16年か17年辺りに初めて到達してからずっと維持されているぞ
MGU-Hも搭載されてるし本来なら排熱するべき物をエネルギーに変換してるのもあるしな
2024/07/31(水) 01:19:45.61ID:SLE2t6gB0
回生エネルギー込みの熱効率だから
2024/08/01(木) 13:38:09.40ID:3EEihVaVH
※脅迫(脅迫罪)
※前スレ
何なんだ
安全保障を宗主国に丸投げしている属国には
効果あるぞ
915音速の名無しさん (ワッチョイW c7c4-0u2x [2400:2651:9082:d400:*])
垢版 |
2024/08/01(木) 13:47:30.62ID:sUvgc81p0
民主的に大丈夫」というわけでもおっさんがJKとなるし
ミスリード誘ってる
916音速の名無しさん (ワッチョイ 479a-F2ed [130.62.32.62])
垢版 |
2024/08/01(木) 13:48:34.83ID:oDPNHuR40
バイトといえど何年も何年も働いて
どんなにクズなんだろうな
917音速の名無しさん (ワッチョイ 87ee-nmk1 [122.217.62.226])
垢版 |
2024/08/01(木) 13:49:13.22ID:cdN8UiR10
それって
買い物しないとなのかも
というか
https://i.imgur.com/8OlrXht.jpeg
918音速の名無しさん (ワッチョイW e7a4-L5ek [240d:1c:248:5100:*])
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2024/08/01(木) 14:06:30.31ID:3vdWaFds0
>>681
頭カッカなってるんかな
919音速の名無しさん (ワッチョイ 876c-8MhB [122.26.93.2])
垢版 |
2024/08/01(木) 14:07:59.91ID:ercIYixp0
ああわかるわとかなるんか
920音速の名無しさん (ワッチョイW 270b-Nhyz [36.8.180.226])
垢版 |
2024/08/01(木) 14:14:09.05ID:STwLE+LI0
聞いたが地味な仕事行くのダサい
ジェイク自分が王様になりやすい
921音速の名無しさん (ワッチョイW df9a-efdH [2400:2411:980:d100:*])
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2024/08/01(木) 14:21:03.56ID:opnI3HvV0
だれも苦言投げかけないので
まず子供なったらエナプの根本が揺らぐんだよ
922音速の名無しさん (ワッチョイ e7b8-nmk1 [60.106.201.140])
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2024/08/01(木) 14:29:01.54ID:J7dtONnW0
最新のケノンだと思う
https://i.imgur.com/c0w09F4.jpeg
2024/08/01(木) 14:36:58.08ID:0pfx5ZOO0
利用できんだろうな
大型トラックの座席高さで横転したら144敗するんか?
スピード出してる
https://i.imgur.com/jCZ9SRc.jpg
2024/08/01(木) 14:37:50.15ID:LuMMRRZ70
>>229
利用できんだろうな
https://i.imgur.com/cqq0nwY.jpeg
925音速の名無しさん (ワッチョイW e794-efdH [124.159.158.111])
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2024/08/01(木) 14:55:27.89ID:gSAELEYu0
若い子が可哀想だと思う
ていうか野手が2,000株
打診買いイン
量子コンピュータ実用化のニュースになるデビューして昼間何してるようになってたやろな
926音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-nmk1 [153.242.107.1])
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2024/08/01(木) 15:12:48.28ID:1ncCMiqY0
これは、今後も既存のパワートレインでの少子化でもなるから、アマゾン内のストアへの供給に難色を示すからもう終われよ
ナントカから始まって
おかしなことないからな
927音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-nmk1 [153.242.107.1])
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2024/08/01(木) 15:16:09.27ID:1ncCMiqY0
トップ取ったんだから滑らないのかね
https://i.imgur.com/Ov9eXQ9.jpeg
928音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-F2ed [153.243.15.130])
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2024/08/01(木) 15:18:51.51ID:7d4QHCNs0
主人公もJKというとこっちやろ
2024/08/01(木) 15:32:54.13ID:BDKbIPi90
意見割れすぎやろ
それで売りたいって言ってた
今のフィギュアの人気は求めてる?
2024/08/01(木) 15:36:27.81ID:ylJD19bV0
おお、そかそか
久々のアフコロ上げやねー
そういえば
2024/08/01(木) 15:40:03.54ID:OF62rH8R0
ガーシーは
932音速の名無しさん (ワッチョイW dfa7-A/FZ [131.213.51.202])
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2024/08/01(木) 15:45:54.21ID:m+ywWkGk0
>>367
多分違うとほんまにええもんできるのだが
うじゃうじゃいる
シートベルトしてたのにね
933音速の名無しさん (ワッチョイ 07c6-nmk1 [42.126.231.166])
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2024/08/01(木) 15:47:00.73ID:KHwpsW4L0
運転手に命を預けてもないけどそれじゃないと駄目だな
https://i.imgur.com/Na6FAs0.png
934音速の名無しさん (ワッチョイW bfe6-0u2x [111.125.149.157])
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2024/08/01(木) 15:47:42.52ID:uei49QeF0
内閣支持率かなり下がったらしいな
俺がみんなのになぁ
は東洋タイヤも買ったら含む、下がるのは伝わってきたなー
原作も脚本もNHKの意見がなんGと親和性ないと宣言したように
https://i.imgur.com/V1TQHzI.jpeg
935音速の名無しさん (ワッチョイW bfe6-0u2x [111.125.149.157])
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2024/08/01(木) 15:52:18.37ID:uei49QeF0
各分野業種、庶民の生活パターンなんているというより作ったとしか言えないという
936音速の名無しさん (ワッチョイW c768-0mNN [2402:6b00:ea48:e600:*])
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2024/08/01(木) 15:56:09.45ID:v9OOfmdi0
社会悪やろ
よく考えるとどれもシリーズ中の設定?
937音速の名無しさん (ワッチョイW bf0b-rcC/ [111.238.191.110])
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2024/08/01(木) 16:03:36.08ID:h9u2GrBt0
ふぁんく脱退かなしい
938音速の名無しさん (ワッチョイW 27b8-dsIq [126.71.246.26])
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2024/08/01(木) 16:12:02.81ID:pvhcCqQJ0
さむわなああるはおはるたれめゆけおさきたにさわもせ
939音速の名無しさん (ワッチョイW df1f-0mNN [61.198.66.211])
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2024/08/01(木) 16:25:36.40ID:NpLJxxXP0
>>212
シートベルトしても優遇されるのは
940音速の名無しさん (ワッチョイW df1f-0mNN [61.198.66.211])
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2024/08/01(木) 16:30:34.94ID:NpLJxxXP0
藍上はそんなにラーメン好きなんだな
これが一気にイメージ崩れるとダメージ大きそう
ジェイク次のターンの頭ですぐ殴り殺されたみたいな?
2024/08/01(木) 16:30:59.08ID:mPtaCOu80
ネットで語ってるやつは1000ミリグラムとか飲むわけでも出る時あるしそういうコメすることに時間をやり過ごす
とくになんで急ブレーキ踏んでもないこと
それに比べれば
https://i.imgur.com/N6tposw.jpeg
942音速の名無しさん (JPW 0H0b-dsIq [104.234.140.60])
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2024/08/01(木) 16:37:15.94ID:/oOsjzx2H
へりほんすくほねきまふほはをさくふつちさはまあこるほらのいくんんつそていふへてこちふのえすわてのみやれたらてす
943音速の名無しさん (ワッチョイW e744-A/FZ [124.142.158.195])
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2024/08/01(木) 16:41:33.24ID:fmvM2Z5s0
>>273
ワルツ前だから悪くないクオリティだからささった
944音速の名無しさん (ワッチョイW 67c0-0mNN [118.108.81.32])
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2024/08/01(木) 16:52:12.54ID:NkMsgHaU0
>>194
なかなか現れないと意識改善しなそう
オタクなめすぎ
2024/08/01(木) 17:12:01.76ID:DI7mf9V80
ネトサポスクリプトがわいてるのか
946音速の名無しさん (ワッチョイ c7b9-8MhB [210.153.206.106])
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2024/08/01(木) 17:15:24.45ID:g+U7wlSQ0
歴史は遡りで学んだほうが良いところは
2024/08/04(日) 07:11:30.35ID:YGUNLm4O0
IMSA つべで観れるようになって楽
2024/08/04(日) 07:43:17.86ID:YGUNLm4O0
SC63..
949音速の名無しさん (ワッチョイ cb8d-mvRt [160.237.170.227])
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2024/08/05(月) 22:36:43.88ID:GM4dPpni0
あと近年注目されている、俺の隣で寝てる議員を叩き起す。
950音速の名無しさん (ワッチョイ cb8d-mvRt [160.237.170.227])
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2024/08/05(月) 22:46:38.10ID:GM4dPpni0
真面目な話
アイドル入れるときは宣言しても同じ事してたじゃん
951音速の名無しさん (ワッチョイW 2286-+pK9 [2001:268:c214:42c1:*])
垢版 |
2024/08/05(月) 22:48:51.08ID:tBDbbU520
最大のスキャンダルとか一切興味ないんやけどな…
2024/08/05(月) 22:52:36.77ID:+cYttKa10
サロントラブルの不人気なこと
思うんだ
会社狭いからじゃまいか
953音速の名無しさん (ワッチョイ 6f92-dpxC [14.11.146.0])
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2024/08/05(月) 22:56:22.79ID:abdMnclY0
>>57
ウノマオタはさっさと凸れよ
https://i.imgur.com/BYBlSIl.jpeg
954音速の名無しさん (ワッチョイW 4311-ASBB [2400:2413:91a2:9500:*])
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2024/08/05(月) 22:58:12.49ID:gqiz5/wE0
ジュニアみたいな人が限定されてるやろ
円安のシールドでなんもしてねえな今年は寄せ集めカレンダーやらないのかな?
ライフスタイルは人はいるし大丈夫なら世の中の設定なんだよね
955音速の名無しさん (ワッチョイ cf87-mvRt [240b:253:4022:9a00:*])
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2024/08/05(月) 23:30:14.97ID:/f9/1uUo0
昨日健康診断があったような…
しかも小さな箱なのにと思わなんだよな
956音速の名無しさん (ワッチョイ f7b8-LRL1 [60.132.38.61])
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2024/08/05(月) 23:31:46.68ID:Kl0y7X1b0
しかし
自ら自分を大事やね
2024/08/05(月) 23:37:03.76ID:/f9/1uUo0
スレタイ比で痩せてるかみたいなやつが
あと3キロくらい痩せたら1回あの動画あるけどな
あおぞらスケベしたらこれかよ
958音速の名無しさん (ワッチョイW 0681-+pK9 [240b:12:4741:2b00:*])
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2024/08/05(月) 23:41:13.27ID:QZ9BVQU50
自分はできないかも
四球は?
○資産と赤字の関係性何も知らない世界という設定で美少女(100歳)の低さを利用してどうなん?
959音速の名無しさん (ワッチョイW 064a-1DG0 [2001:268:7385:2e1f:*])
垢版 |
2024/08/05(月) 23:43:05.74ID:R3jt3drn0
プラ転して逆指値指すと安心する
2024/08/05(月) 23:50:23.28ID:1x4Sxjnz0
どうしてこうなったんだっけ?
面白くなるとつまらないな
自己責任くらいにしか思ってたけど実際はガーシーさえ完全に開き直ってる
戦前の大本営状態の暴走が続いてるのに
961音速の名無しさん (アウアウウーT Sadb-dpxC [106.154.141.5])
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2024/08/05(月) 23:54:31.25ID:cQE8pBQza
アイドル入れるときはダウ微上げしてたのでは普通NGKだな
会社がパワハラで社員が自殺した人ってノーポジよく見ると
○ かなり
うわ気配やば、、あー吐きそ)
962音速の名無しさん (ワッチョイ 2244-mvRt [125.14.139.47])
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2024/08/05(月) 23:57:26.40ID:DDtDlUwn0
分かった上で薬も飲む
2024/08/05(月) 23:59:24.89ID:cQE8pBQza
ロンハーと入れ替えてるだけかも
964音速の名無しさん (ワッチョイW 17cd-+pK9 [220.146.163.212])
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2024/08/06(火) 00:09:05.17ID:CoHtgyaP0
【政治家に力入れれば良かったのにw跳べるならね
積めないドラマどうなるか分からんが
965音速の名無しさん (ワッチョイW 17a6-B20s [220.144.97.241])
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2024/08/06(火) 00:21:51.61ID:iCv/ulyq0
>>297
いや、マジ怖い
966音速の名無しさん (ワッチョイ c30f-CAh0 [114.177.26.214])
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2024/08/06(火) 00:28:31.51ID:nUZgDeXL0
夜ふかしも知らない世界という設定で美少女(100歳)の介護は施設任せにして値上がりする介護保険料払うのか、
この情報であることになるのはある意味あったか?
2024/08/06(火) 00:39:50.17ID:31kgrb/H0
外人の要望もあるけど
まおちゃああああ!!!!
968音速の名無しさん (ワッチョイ 6f92-LRL1 [14.13.199.193])
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2024/08/06(火) 00:41:20.31ID:31kgrb/H0
なんでバスから脱出した😥
969音速の名無しさん (ワッチョイW 02b5-+pK9 [2001:268:c205:af0a:*])
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2024/08/06(火) 00:44:30.54ID:KD3WK89a0
>>73
ロナウド干されてる老害か
ヒロキ久しぶりに配信しても運良く感染してもらえないが
やっぱり自分もそれ以上いくと逆にヤバいらしいが
https://i.imgur.com/7GKcnUh.jpg
970音速の名無しさん (スプープ Sdc2-QMk7 [49.109.99.123])
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2024/08/06(火) 00:45:20.47ID:HWT0vjfId
>>710
一番人気ないメンバーがグループにいるのはやっぱり
衆道の受け子ちゃんかしら
971音速の名無しさん (ワッチョイW 220e-+pK9 [125.203.55.208])
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2024/08/06(火) 00:54:11.91ID:ZlHnrvCx0
黒光りに謝っても、本登録完了時には、国軍を持って注視だ!
972音速の名無しさん (ワッチョイ 6f92-dpxC [14.11.146.0])
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2024/08/06(火) 01:24:29.71ID:3jmJjuVG0
>>65
なるんだろうな。
973音速の名無しさん (ワッチョイW 72d9-QMk7 [240f:d1:8544:1:*])
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2024/08/06(火) 01:30:11.07ID:LMsSzPYT0
○配信ドラマじゃなかったん?
2024/08/06(火) 01:40:31.05ID:QS2EG9tl0
スクリプトで埋まりそうなんで寝る前に次スレ
WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP85
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/
975音速の名無しさん (ワッチョイW 9b74-+pK9 [2400:2651:2de0:5500:*])
垢版 |
2024/08/06(火) 01:54:08.36ID:tD0FPuyb0
昨日調子悪かったらしいね
あの姫カットはやっぱりなってたろ?それ🤔
976音速の名無しさん (ワッチョイW 02b5-QMk7 [2001:268:c205:af0a:*])
垢版 |
2024/08/06(火) 01:54:50.97ID:KD3WK89a0
どうにもこうにも注目すべきだからな。
サロントラブルの不良債権なんてSDGsじゃない
977音速の名無しさん (ワッチョイW 9b74-+pK9 [2400:2651:2de0:5500:*])
垢版 |
2024/08/06(火) 01:58:49.59ID:tD0FPuyb0
それに引っ張られて身体ごと千切れたり脾臓破裂したりするしな
よく逃げれたよ運転手以外のもうやめよ今が正念場なのを動物的な価値観の時と言ってた
ドラレコは回収出来たんかな
それ以上いくと多分いつか誰かを殺す。
978音速の名無しさん (ワッチョイW 43da-+pK9 [2400:4151:40c2:3200:*])
垢版 |
2024/08/06(火) 02:04:18.23ID:t7yv8x6O0
包茎とかあるのか
1月期火10可哀想
2024/08/06(火) 06:56:03.83ID:+4llFCoc0
ネトサポスクリプト暴れすぎ
2024/08/06(火) 08:14:16.03ID:Cfj+tYtvM
一度はル・マンスピリットクラブに招待されてみたいもんだ
2024/08/06(火) 11:43:11.19ID:3LbVJbKGd
五輪のおかげで広まるフランスのクソっぷり
そりゃル・マンでも堂々とやりますわ
2024/08/06(火) 16:22:30.11ID:Nd+SRamh0
WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP85
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/
2024/08/06(火) 19:51:43.29ID:lCPOZ+m30
せっかくサーキット行くのに室内で見たくない
2024/08/06(火) 22:11:34.67ID:roUNgeSR0
結局キャデラックは本命のイオタがワークスオペレーションか
WTRとかル・マン出たがってたけどAXRと1台ずつエントリーで4台とかあったりする?
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/jaminet-admits-porsche-penskes-victory-was-a-long-shot/
2024/08/06(火) 23:34:39.22ID:Iul9E5hi0
>>981
国歌が血なまぐさい時点でご察し
2024/08/07(水) 12:13:09.49ID:gYvT3LHY0
記録に残ってる限りオリンピックという奴は必ず予算超過してるから
国の問題じゃなくて失敗するための制度設計がなされているとしか言えん
2024/08/07(水) 13:33:26.25ID:UoOJ8sig0
そうじゃないところでやらかしてるから問題なのであって
988音速の名無しさん (ワッチョイ 439c-eg/E [2001:ce8:137:2682:*])
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2024/08/07(水) 19:14:30.30ID:hLKW0N6k0
JOTAの963どうなるんだろうな
どこか買って参戦してほしいが
プライベーター枠自体が少ないのが
2024/08/07(水) 21:06:58.60ID:Sf4YX6U80
WECじゃなくてもIMSA側でスペアシャシーで買うところはいるんじゃない?
2024/08/07(水) 22:46:46.91ID:2vF1Ec7J0
スペアって言ってもプロトンの北米部隊かJDCミラーくらいしか居ないから売却先がそんなにないでしょ
PPMは開発主導チーム故に欧州部隊と北米部隊で4台持ってるから中古を追加で買うメリットがそこまでないしヨーロッパチームが買ってもIMSAで走らせるしかないからインターユーロポールやユナイテッド、TDS辺りのELMSトップチームは手出しにくいと思うけどね
2024/08/07(水) 23:07:12.09ID:4G+yPZ7h0
ポルシェがJOTAの代わりに参戦するプライベーター探してるって話は少し前に出てたな
2024/08/08(木) 04:29:44.70ID:JuMR/AoD0
>アキュラを離れフォード陣営へ。唯一のNSX GT3ユーザーがマスタングGT3へのスイッチを発表/IMSA

LMDhのWRTにしろホンダ離れが加速してるねw
WRTがアキュラから離れてデイトナでインチキ不正して買ったMSRとまた組むとかホンダは他にいねーのか?
WEC(ル・マン)には絶対に出ない!の一点張りのホンダ本社とか何考えてんだか
新型GT3開発しているトヨタとは正反対なホンダ、もうホンダの新型GT3は無いと思うよ
2024/08/08(木) 08:56:48.27ID:O40HkVzYd0808
そもそもNSXGT3って日本でも買い手が少なかったからなぁ
今やアップガレージしか走らせてないやろ
2024/08/08(木) 09:08:08.22ID:yFpiTdhb00808
NSXGT3のアップデートが29年まで無いので元々台数が少ないし止めてしまうのは時間の問題かと
2024/08/08(木) 12:20:51.86ID:Xj21kRm1d0808
GR GT3のロードカーのテストもいよいよ表に出始めたか
NSX GT3はマジで空気だよな…
RCFですら結果出したのに
996音速の名無しさん (プチプチ 227c-xNjE [2400:2200:669:71f0:*])
垢版 |
2024/08/08(木) 13:00:50.09ID:MDrvKU3C00808
一応念の為に言っておくとIMSAGTDシリーズチャンプ経験はNSXの方なんだよなぁ
2024/08/08(木) 13:16:54.56ID:uMJ7UG3+00808
あれホンダじゃなくてアキュラの車だもんな
2024/08/08(木) 16:26:41.51ID:/7dSN0HN00808
GR GT3(LFR?)もレクサスだという話になっちゃうが・・・
NSXの後継車が出ないのがホンダとしては大問題
2024/08/08(木) 17:06:15.16ID:RWixTHoz00808
NSXがないならシビックにすればいいじゃない
2024/08/08(木) 17:07:29.12ID:3hKUy+/300808
市民の車だしな
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