□■2024 F1GP総合 LAP3404□■日本□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>472
角田がホンダ紐付きなことに加えてフェルスタッペンまでいなくなる可能性が出てきて事態がややこしいんだろうな。角田を上げた場合、最悪1～2年でフェルスタッペンと角田両方いなくなるかもしれない。だからこそのローソンなんだろうが、データからは角田以下なのが分かっているから結局速さが足りない。リカルドとローソン入れ替えて角田がボコったらローソンのキャリアも終わる。
角田ファンの目線ではホーナー氏ねと思うが、レッドブルの立場からはサインツやアロンソに活路を見出そうとするのはよく分かる。 たしかにフェルスタッペン離脱の場合はドライバー不足になるから簡単にリカルドを切れないってことか >>554
フォード絡みもあるんじゃないかな
今もフォード車が出てくるプロモーション活動に一人だけ不参加だし >>565
小林君と高梨さんがそうかな
ジャンプ以外にも支援受けてる競技や人がいたような ペレスのおかげでメキシコではレッドブル売れまくり
リカルドのNetflix人気でリバティーとFordもレッドブルに乗せたい
これを覆すには表彰台とかわかりやすい事が必要 レッドブルはいろんな競技でやってる感じ
プロゲーマーとも契約したりしてるし >>566
だからそれかホンダのせいでRBPTを設立させられたって言ってたじゃん
そのRBPTが上手くいっていないのかなってこと 角田が来年レッドブルに乗れる可能性はあるよ
女性従業員の訴訟の成り行き次第ではホーナーは失脚するかもしれない
諦めるのは早い あぶねえ土用が決勝だよな
明日に予定入れるところだった >>576
再来年だと泥舟だから乗れても意味ないんだよな、レッドブルのシート
そこが難しいというかドライバーがレッドブルに来てくれない理由でもあるし 関係良好だったのをブチ壊したのはどう考えてもホンダ側の糞ムーブのせいだから恨み節言われるのは仕方ないだろ
レッドブル側からしたら最悪だろそりゃ >>576
結局それもタイ側とオーストリア側の綱引きの産物だとしたらもう外野からだと
何がほんとかよくわからんな >>576
ニューウェイやらもいなくなって出涸らしになったレッドブルなら可能性あるな そもそもペレスが今年までの契約だけど、レッドブルが更新しない場合はペレスが無職になる
なのでペレスは他のチームに交渉しに行ってるだろうし、これから本格的に契約を詰める交渉に入っていくよね
レッドブルはすぐにクビをちらつかせてきてプレッシャー凄いし、こっちから今年限りで出ていってやる！って勢いで他と契約するかもしれん ホンダからしたらRBが舐めた真似して要求額を支払う気ないんだからそりゃ撤退するわ
後は勝手にしろっててなるわな >>579
そう
別にそれについてホーナーを責めてる訳じゃないよ
ホンダを恨むとしたら、理由はそうだよねっていうだけの話
それで角田を昇格させないのかもねっていうだけ 本当ならホンダの知財引き継いでヒャッハーするつもりだったからね
それが手に入らなくなったことにブチギレてるんでしょ >>551
カクタの無線のきたない言葉を聞いてクソジャップが嫌いになったんだよ。
丸子から説教されるくらいきたない言葉使ってたし。 まあ何にせよ1ミリも話題にならないアストンホンダに誰も期待してない雰囲気は感じる タッペン親子がマルコ側っていうのが大きいな
ホーナー側だったら今頃ははっきり決着ついていただろう >>588
期待されてるからアストンにフェルスタッペンや角田言われまくってるやん
レッドブルよりはいいだろって思われてるんだぞ >>586
知財を引き継がないとしたのはレッドブル側だぞ。
新規メーカーの恩恵が受けられなくなるから。 >>593
そうなら良いけど、結構可愛そうだなと思って アストンはぼっちゃんがいるから期待度は低くなりがち >>515
jujuよりまともで速い何千人ものレーサーたちに失礼なレベルの質問
性別と年齢を売りにしてスポンサーを集めて、その金で話題性をさらに再生産して、ろくな実績がないままにSFのシートを買った究極形のペイドラ
本人じゃなくて、親父が営業マンとして天才だった アストンってアロンソでブーストしてるだけって説あるよな アロンソが抜けた場合、サインツが来期アストンって可能性あるんだっけ？
アウディ買収で来年からボッタスの後任かなと思ってるけど >>567
そういう視点でいうとリカルドは今シーズンは変えたくないし変えなくていい最低限のパフォーマンスは出して欲しいだろうね 金を集めてくる能力もとても大事だが、やはり最低限の速さはないと、レギュラーシートはとれん >>576
もし訴訟になるならおそらくタイのオーナーが示談金を10倍プッシュしてでも終わらせるんじゃね？
既にオーストリア側とタイ側の手打ちは済んだみたいだし 170cm以下は人権がないと発言した人もレッドブル解雇されていたな >>594
それもホンダが日和見しはじめたからじゃないの
やっぱ続けるって論調になってきて目的のもんが全て手に入るか怪しいから
まあホンダのクソムーブがだいたい悪いと思う >>598
ラルースで3戦リタイアで元F1ドライバーの肩書きこそ失礼だよな ？？？「ホンダは意見を変える。変わらない社風だな（笑）」 >>606
ホンダが日和るもクソもない話だから。
なんか経緯を勘違いしてない？ >>584
復帰を決めたのもアストンが金出してくれるとかアラムコが協業したいとかいうのも大きいんだろうしね
アストンが無償でPU提供してくれって言ってたら社内で稟議通ってなかった可能性高いだろうし ホンダは社長交代のたびにF1撤退する慣習があるんだっけ まあホーナー一人でどこまでやれるかね
タッペンマルコニューウェイどころか
バルボやワシェまで抜けてガタガタになる未来しか見えんけど >>607
もともと親父はレーサーよりもセールスマンになった方が成功したかもしれん ホーナーが有利なのは年齢かな
当面死ぬことを心配しなくていいし >>606
ホンダがいいとは言わないけど、それは違うような
知財云々はRBPTの設立に絡んでの話しだし、
その後、ホンダが復帰するとなってレッドブルから電気部分をやってくれないかとなって、
ホンダにRBPTを見学もさせて交渉した上での決裂だし ホンダEVやる気マンマンの姿勢見せてたのにEV生産中止して
最近は日産と協業するとか言い出して変な感じだよ >>617
そういえばタキが去年から親父のやり方を批判してたのは面白かったな
似た者同士やんってw 結局胆になるニューウェイの動向が全然だからな
フェルスタッペンが親父と一緒にメルセデスに行ってもホーナー的にはまあいいかだろ >>612
社内に本田宗一郎原理主義派閥と本田宗一郎は偉大だけど負の遺産もあると思ってる派閥があるんじゃないの
レースは走る実験室って言葉を原理主義者は真に受けてるんだろうけどあんなのは会社の金でレースをしたいが為の方便だしね むしろタキ井上こそJUJUパパよりなぜF1に乗れたか疑問でしょうがない >>472
載せない理由が出来るまで同じ事言ってそう タキさんは個人の営業力だけでF1のシート得た偉大な日本人ドライバーだぞ 「角田がなかなか遅さを見せてくれない」
角田が期待を裏切り続けてるというのがファンからしたら痛快と思えば良いんかな 個人的には井上、山本から上がF1ドライバー、井出、野田より下のスポット参戦ドライバーは元F1ドライバーではないと思うけどな
星野とか元F1ドライバーと言われると怒られそうだし
https://f1-data.jp/script/db/glance/each/driver.php?field=entry_races&nation_ID=1 >>619
Honda eは生産中止したけど、今年のN-VANを皮切りにEV車種を増やしていく予定だし、
日産の協業は表向きはEVやADASの部品やシステムを共通化してコストを下げる名目だしねぇ >>629
野球選手がまともにメジャーで1年いなかった選手に元メジャーと言うなと言うのに近いな
確か大魔神佐々木が巨人桑田に対して言ってたな >>401
やっぱチーム数が足りないよなぁ
あと2、3チームくらいは増えないと人材が目詰まり起こしたままだ リカルド角田共に入賞ってそれ上が何台潰れたら実現可能なんだ >>634
まずスタートで上位3台くらいクラッシュリタイヤ
混乱の中スタンディングリスタートでさらに２台くらいリタイヤ
上位5台いなくなれば・・・
ガスリーが勝ったときってこんな感じじゃなかったっけ？ >>634
去年のモナコみたいな目まぐるしくコンディションが変化するレースで両者上手く立ち回れればあるいは >>634
夏の雨の日で坊っちゃんミサイルが炸裂して、1人だけ上位が生き残って、赤旗中断中に天気が劇的に回復して、リスタート後にマグヌッセンがアルボンとヒュルケンベルグ撃墜、キックがいつものピットストップしてくれればね ルクレールに指さされたい女子とマグヌッセンに臨戦態勢取られたい女子とジョーさんに拝まれたい人なんだねに受けそうなデザイン
https://i.imgur.com/g7U3Sv4.jpg アストンがニューエイとフェルスタッペン手に入れるためには
結局のところ坊ちゃん降ろす覚悟が必要だとは思う
ニューエイが坊ちゃん使っていいよって言えば別だけどのりこなせない方が確率高いんじゃないかな
ニューエイマシンに乗せる乗せないの決定権、全権じゃないけど持たせてくれないとヤダって人だからね >>634
現状は角出しか無理
リカルドは足らない
ローソンは論外の遅さ
岩佐乗せるほうが確率かなり高い
ダムスであれだけ結果だしてる岩佐が遅いわけなく
ローソンはさっさと放出したほうがいいと思うんだがなぁ >>640
角田はやはりm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰなんだな 近年の鈴鹿はスタート直後に荒れまくってるよな
22年は大雨でサインツがクラッシュしたりガスリーブチギレたりミックがFP終了後に大破
23年はアルボンが吹っ飛んだりペレス大暴れ
今年も大雨お願いします >>629
元F1ドライバーと言えるのは フル参戦したドライバーだろうな
あとは、F1経験者というべきで、、、
例外が "富士の奇跡" の長谷見で
ファーステストラップ（実は誤記）が 20数年 レコードブックに掲載されていた。 >>472
いやいや、リカルドが弱いって…
テストでマックスと遜色ないタイム出したんちゃうんかい >>640
なんでハミルトンだけ脱ごうとしてるんだ？ ドライバーシャッフルがアホの中で流行ってる言葉だけど、
今まで見たことがないわ 幟でペレスと指相撲できるよ
>>649
これ自分も気になったwww >>472
角田はレッドブル候補ですか、という記者の素朴な質問がマルコにとって困る質問なんだろうか 長い文章にする必要もなく「候補です」の一言で済むのにな（上げるとも上げないとも言う必要ないわけだし）
不必要な文章を加えるからなんかきまりの悪さでもあるんかなと >>640
マグヌッセンに臨戦態勢取られたい女子って何だよw >>45
ヤマハ「ヤマハのコピペって出回ってるだろう？あれな、ほんとなんだよ」 >>474
とりあえず乗せて散々失敗したから凝りたんだろう >>638
誰だっけ？
いつかのフォーリミ酷かったのしか記憶にない >>636->>642
まあ簡潔に言えば無理って事だな
そもそも頭RBがそんな状況が廻って来たとして2台とも冷静に判断下せるとは思えん >>649
今のレーシングスーツは今年限りで来年から赤いチームになるという暗喩 ツナギを脱ごうとしてるところにしか見えなくなってきた ハミちんやらないかだったのかよ
ピアストリだけ寄りすぎてグーが切れてるのも気になってきた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
