F1マシンの車両規定で直して欲しいとこある❓

**音速の名無しさん** · 2023/11/18(土) 09:56:05.17

最近年々良くなっててもうどんどん不満無くなってきてるよな
2014年とか最悪だったし

**音速の名無しさん** · 2023/12/01(金) 23:19:42.00

https://i.imgur.com/Oyl9xjQ.jpg
https://i.imgur.com/hmKqUk4.jpg
https://i.imgur.com/8ZcysrU.jpg
https://i.imgur.com/7PhQV4l.jpg
https://i.imgur.com/12DRYQe.jpg
https://i.imgur.com/GlsDJe0.jpg
https://i.imgur.com/ZNLC6WA.jpg
https://i.imgur.com/rlgl0Ik.jpg
https://i.imgur.com/OY4x0Pl.jpg
https://i.imgur.com/RMlDMb6.jpg
https://i.imgur.com/hZ79Mbs.jpg
今のマシンだいぶカッコいいだろ

**音速の名無しさん** · 2023/12/02(土) 00:15:47.81

キャノピー付けるならやっぱりこのコンセプト復活させたら馴染むんじゃないか
フロントウイングが調節できそうにないけど
https://i.imgur.com/zJNr1w8.jpg

**音速の名無しさん** · 2023/12/02(土) 01:42:30.20

>>108
このタイヤの魅せ方は中途半端だなぁ
それならCカ一ぐらいのカウル被らせた方がむしろカッコいいと思いました

**音速の名無しさん** · 2023/12/02(土) 01:43:39.00

https://i.imgur.com/0KoPCu3.jpg
https://i.imgur.com/wixp7vx.jpg
https://i.imgur.com/pe6dkTC.jpg
https://i.imgur.com/1osSp0D.jpg
>>108
このタイヤの魅せ方は中途半端だなぁ
それならCカ一ぐらいのカウル被らせた方がむしろカッコいいと思いました

**音速の名無しさん** · 2023/12/02(土) 04:31:32.09

>>106
https://i.imgur.com/PP0Hsks.jpg
https://i.imgur.com/ZcMWhr4.jpg
信憑性あるか知らないけど
これ見たら結構下に余裕あるように見えるけどこれ以上低くするのは無理？

**音速の名無しさん** · 2023/12/02(土) 07:12:58.73

>>99
https://i.imgur.com/KlmbKIX.jpg
https://i.imgur.com/ek1dRaT.jpg
https://i.imgur.com/koCRF9K.jpg
https://i.imgur.com/NZJyx2D.jpg
結局戦闘機みたいなキャノピーが1番良い

**音速の名無しさん** · 2023/12/02(土) 09:05:13.52

ボツになったインディの初期のスクリーン案がかっこ良かった。

https://cdn-image.as-web.jp/2018/05/02185604/w04-1280x854.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2018/05/02185709/w01-1280x854.jpg

**音速の名無しさん** · 2023/12/02(土) 09:12:20.30

F1も似たようなのを試したけど、この頃のモノコック形状だとどうしても
載せただけみたいでいまいちだよね。

https://cdn-3.motorsport.com/images/mgl/0ZXjNJ8Y/s8/f1-british-gp-2017-sebastian-vettel-ferrari-sf70-h-with-cockpit-shield.jpg
https://cdn-4.motorsport.com/images/mgl/6nKzaJe0/s8/f1-british-gp-2017-sebastian-vettel-ferrari-sf70h-with-cockpit-shield.jpg

**音速の名無しさん** · 2023/12/02(土) 15:03:37.13

>>113
シェイプはかっこいいけど上辺が華奢なガラスだと怖いな
周みたいに転覆して滑ったら頭とれそうだし
やっぱりHALOみたいにぶっといフレームがいる

**音速の名無しさん** · 2023/12/02(土) 17:23:55.72

>>115
これ、F15戦闘機とかのキャノピーを作ってるメーカーに頼んだとあった。
これにHALO組み合わせたらいいのに。
レッドブルがF1で試してインディー導入に成功したタイプは武骨過ぎる・・

**音速の名無しさん** · 2023/12/02(土) 17:34:23.39

アクティブサス復活させろ

**音速の名無しさん** · 2023/12/02(土) 22:09:16.08

https://i.imgur.com/Jik1Q5A.jpg
https://i.imgur.com/ZJzbdeU.jpg
https://i.imgur.com/2M7Lr8c.jpg
https://i.imgur.com/lgXsggs.jpg
https://i.imgur.com/N5WoHm5.jpg
https://i.imgur.com/Vt8X2oP.jpg
https://i.imgur.com/wH41BV8.jpg
https://i.imgur.com/t3hFN4j.jpg
https://i.imgur.com/pbJbca1.jpg
https://i.imgur.com/0aBnVcj.jpg
https://i.imgur.com/Z7aTRof.jpg
見た目だけなら今のF1マシンで
完璧ではないが満足
ただサウンドはなんとかして欲しいV10サウンド

**音速の名無しさん** · 2023/12/02(土) 22:13:21.91

https://youtu.be/F26-6DyY20U?feature=shared
今のF1にV10サウンド与えたら
こんなに迫力増すしスピード感も凄みも増す
F1にとってこのサウンドはF1見てない人でもイメージするぐらいアイコン的価値があるのに無くすのは勿体無い

**音速の名無しさん** · 2023/12/02(土) 22:13:55.47

>>119
この動画の59秒ね

**音速の名無しさん** · 2023/12/02(土) 22:15:39.03

音が音がってそれしか言えないの？

**音速の名無しさん** · 2023/12/03(日) 04:45:47.65

タンク小さくしてまた給油復活かな
とにかく車体をもっと短くして欲しい

**音速の名無しさん** · 2023/12/03(日) 08:58:46.73

>>122
給油復活して欲しいよな
フルプッシュ見たいし
軽くできるし短くできる

でもやっぱ危なかったから
V8V10NAより給油復活させる方が難しそう
安全に給油できる方法ないしなぁ

**音速の名無しさん** · 2023/12/03(日) 11:19:09.99

フロントウイングの高さがダサい

**音速の名無しさん** · 2023/12/03(日) 14:35:29.14

>>124
フロントウイングの高さは
2021は75mm
2022・2023は100mm
その差25mm
2021はタイヤ外径660mm
2022・2023は720mmで60mm（半径30mm）違う
たぶんその半径分高くなったのでは？
タイヤ外径を前に戻すだけでフロントウイング低い時期に戻りそう。

たった25mmでめちゃくちゃ印象変わるな‥‥俺もフロントウイングは低い方が好きだわ　

**音速の名無しさん** · 2023/12/03(日) 14:51:42.66

安全に給油させる方法は
1)レース中1回の給油を義務付ける
2)作業に何秒かかろうが１分間ロリポップを上げてはいけない
とかどうだろ
急いでやる必要がないなら安全になるんじゃないか

**音速の名無しさん** · 2023/12/04(月) 07:52:53.47

>>126
ピットストップ差少なくなりそうでいいね

ドライバーの腕勝負決まって欲しいし車の速さも知りたい身としては
戦略とかで勝負決まるのは不愉快

**音速の名無しさん** · 2023/12/04(月) 09:40:41.95

>>125
フロントウィングは最低地上高の決まりがあるでしょ。
タイヤ直径とは関係無い話なんでは。

**音速の名無しさん** · 2023/12/04(月) 10:14:43.82

フロアもフロントウィングも最低地上高規定があるんだから
タイヤの直径が変わったら下の画像みたいにサスアームの角度で
調整するしかないんだし。

2021年最終戦アブダビ後の13インチと18インチ比較テスト
メルセデス
https://www.racefans.net/2021/12/14/2021-abu-dhabi-grand-prix-post-season-test-day-one-in-pictures/formula-1-2021-abu-dhabi-november-testing/
https://www.racefans.net/2021/12/14/2021-abu-dhabi-grand-prix-post-season-test-day-one-in-pictures/formula-1-2021-abu-dhabi-november-testing-43/

**音速の名無しさん** · 2023/12/04(月) 10:47:14.46

>>128
タイヤの外径上がったから
フロントウイングの最低地上高を上げざるおえなかったって事じゃない？

**音速の名無しさん** · 2023/12/04(月) 11:35:30.82

>>130

>>125 の書き込み本スレでも良く見たけど、そこだけいまいち分からない。
今のマシンに以前の外径のタイヤを付けたらフロントウィングが地面に近付く以前に
フロアが地面に着いちゃうだろうし、結局車高上げないといけないじゃない。

本スレでマシンの形は他でやれって言われてこのスレ立てた人なのかな。
俺は本スレでも良くレスしてたし、このスレ自体何度も書き込むくらい好きなんだけど。

**音速の名無しさん** · 2023/12/04(月) 11:51:07.23

喧嘩するつもりじゃないから細かい話はいいか・・

今のマシンがいかにかっこいいか1枚貼っておこう。
2022年と段差ノーズの2012年
https://i.imgur.com/CdQ4jFA.jpeg

**音速の名無しさん** · 2023/12/04(月) 13:26:30.50

今のマシンカッコいいけど
音がクソすぎだからな

**音速の名無しさん** · 2023/12/04(月) 13:33:14.34

マシンのカッコ良さとか
音とか気にしてるのニワカだけ
本当のF1好きは
掃除機サウンドとtntnだった2014も愛してる
人気落ちなかったし

**音速の名無しさん** · 2023/12/04(月) 14:07:39.51

そりゃマシンの見た目だけで人気が落ちるほどやわじゃないわ。
当時を振り返れば >>2 のような状況を楽しんでたんだし

**音速の名無しさん** · 2023/12/04(月) 15:43:40.81

14年のマシンは当時荒れてたからな
大抵はカッチョワルイで、中にはち○こノーズとか言われてたし

**音速の名無しさん** · 2023/12/04(月) 17:56:02.18

>>136
https://i.imgur.com/csQPDTE.jpg
まぁ1番メディア露出ある
速い車はまともだったから

**音速の名無しさん** · 2023/12/04(月) 19:33:06.52

2014年はノーズ先端を下げる規定をどうクリアするかであれだけ
バリエーション豊富になったんだよね。

最速だったメルセデスは>>137 の画像のフロントウィングステーの
太い所までをノーズとしてクリア、>>2 のロータスとは解釈が違うツインノーズで。

**音速の名無しさん** · 2023/12/04(月) 20:33:42.44

段差ノーズは大多数のチームはなんでああいう解にしたんだろう
段差の面に空気がぶち当たって結構なドラッグになりそうだけど
ノーズ先端とコクピット前縁をなだらかに繋いではいけなかったのか

**音速の名無しさん** · 2023/12/04(月) 21:05:00.97

>>139
段差は前年までのモノコックやサスアームやプッシュロッドの基本設計を
維持するコスト削減のためと言われてた。
段差よりそっちを優先する方が価値があったと。
ノーズ先端の高さは前年と比べて殆ど低くならない既定だったから段差から前が
薄っぺらいノーズになった。
翌2013年はかっこ悪い段差にカバーを付けてもいいという、結局2012年は
何だったんだという、また変な規定が出来たし、大胆に下げる規定にしたら
2014年のノーズになったし。

**音速の名無しさん** · 2023/12/04(月) 21:31:16.65

サスアームなどと同様にノーズ下面とモノコック前端の下面を前年同様に高く維持したい、
という思惑もあった。
FIAの期待通りモノコックからノーズ先端へスムーズに下げたマクラーレンは
開幕したら数戦で逆反りみたいな無理やり上げたノーズを投入しないといけなくなった。

**音速の名無しさん** · 2023/12/05(火) 15:41:15.40

今のF1マシンでカッコいいのって
フェラーリ・メルセデス・ハ一スぐらいだろ
他は微妙
レッドブルもマクラーレンもアストンもも

**音速の名無しさん** · 2023/12/06(水) 03:26:38.76

今年のマシンではフェラーリだな

**音速の名無しさん** · 2023/12/06(水) 12:30:58.82

https://i.imgur.com/0EMx99S.jpg
https://i.imgur.com/iGlyq87.jpg
https://i.imgur.com/Ai7IMMo.jpg
https://i.imgur.com/RpcTRIp.jpg
https://i.imgur.com/QNGqaPQ.jpg
https://i.imgur.com/d8LFK80.jpg
https://i.imgur.com/FDiz1k7.jpg
https://i.imgur.com/5An9Isi.jpg
https://i.imgur.com/y6e2uKJ.jpg
フェラーリは
去年より今年のマシンの方が洗練されてるな

**音速の名無しさん** · 2023/12/06(水) 17:28:59.56

SFの黄金期は読者が1３歳の時っていう格言があるじゃん
SFってスーパーフォーミュラじゃなくてサイエンスフィクションね
だからまあ１３歳ぐらいの時に見たF1が一番かっこよく見えるんじゃないかな

**音速の名無しさん** · 2023/12/07(木) 01:48:33.67

で、来年は車両規定どう変わるん？
2024は今と変わらんのやろ？

**音速の名無しさん** · 2023/12/08(金) 09:35:48.25

何も変わらないぞ

**音速の名無しさん** · 2023/12/08(金) 23:57:51.09

テスト制限の条件なんかが変わるみたいだけど車両規定は特に変わらんみたいだな

**音速の名無しさん** · 2023/12/11(月) 07:55:29.71

ナビ標準装備

**音速の名無しさん** · 2023/12/14(木) 16:04:36.26

今が1番車がカッコいいシ一ズン
2026からはダサくなるから今を噛み締めろ

**音速の名無しさん** · 2023/12/14(木) 19:10:47.04

FIAの人が喋ったそうだな
26年から車幅もタイヤも細くするとか
ホイールは今より少し小さい16インチに

**音速の名無しさん** · 2023/12/14(木) 20:41:44.93

遅くても良いからかっこいいマシンにも賞あげて

**音速の名無しさん** · 2023/12/15(金) 13:52:28.04

汚らしい髪型やタトゥーやピアスをしてる奴にはスーパーライセンスを発給しないで欲しい

**あぼーん** · NG

あぼーん

**音速の名無しさん** · 2023/12/16(土) 12:30:28.09

>>154
既に4000円貰ってるよ

**音速のサンタさん** · 2024/01/01(月) 22:32:54.48

エンジンV10NAにする
もっと大きさを小さくする
ぐらいかな
あとは割と今のまんまでいいかも
だけど言わせてくれや
市街地コース多すぎ
あともうシンガポールGP開催の意味がなくなってきてるリアタイできるからええけど
ラウンド数も多いしスプリントなんてあってもなくても正直変わらん

**音速の名無しさん** · 2024/01/15(月) 00:07:01.48

F1 2004 vs 2023
https://www.youtube.com/shorts/Isl5OXb-HmQ