□■2023 F1GP総合 LAP3264□■カタール□■

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdd2-64wd) · 2023/10/02(月) 08:22:03.88

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】/

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2023年公式カレンダー
https://www.formula1.../en/racing/2023.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

前スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3263□■カタール□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1695953212/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 238d-2pcI) · 2023/10/04(水) 18:20:50.83

エストレラガリシアがアストンにいくらしい
これってサインツのスポンサーじゃないっけ？

2023/10/04(水) 18:21:58.03

>>849
>>850
多分、ホンダPUがトップだと思う
ICEはもうすでに横並びで差がつかないけど、電気部分は現行PUで判明しているようにホンダが得意としている部分だから
次世代PUは電気部分が重要になるからホンダがナンバー1PUになると思う

2023/10/04(水) 18:25:14.32

>>854
次世代PUは現行PUより随分簡素化されるけど
電気パワーが重要になるからバッテリーの性能によって差が出るだろうな

バッテリー容量も大きくなるそうだからホンダPUが有利になりそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9547-9rbI) · 2023/10/04(水) 18:29:58.19

まあ現時点ではナンバーワンPUのホンダがそのまま大本命で、次点がメルセデスと単に今現在の勢力図そのまま26年も継続するとなるよね
今の時点では他に覆すだけの材料が何も無い

もっと26年開幕が近くなってくれば、経過の情報も出てくるはず

2023/10/04(水) 18:30:45.46

>>834
プジョーとかのPSAからは嫌われてた気がする
だからルノーは日産とかと組むことになった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 05ee-sBWh) · 2023/10/04(水) 18:31:23.36

>>840
おまえは芸スポ板に引きこもっていろ

2023/10/04(水) 18:31:47.84

>>856
落ちこぼれしか残っていないって…笑

そんなことはないだろうけど、有能な人材を大量に引き抜いたのはレッドブルだからなぁ
開発も製造もトップエンジニアを引き抜いて、ある意味、掟破りの手に出た

ホンダからもバッテリー開発エンジニアたちを引き抜いたけど
ホンダも合意の元で移籍したらしいから遺恨はないだろうね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ab36-Rkke) · 2023/10/04(水) 18:34:30.46

ジャガーのFE電気系技術は何処に行くんだろ。前フォードと書いて今は無き関係と総ツッコミを頂いた。FEでは圧倒的効率の良さに見える。あれを味方にした陣営は強いんじゃないか。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4b30-2pcI) · 2023/10/04(水) 18:37:13.72

>>860
フェラーリが次点のようにも思えるけれど、カスタマーまで含めて考えるとメルセデスのほうが上なのかねえ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2d52-3tyN) · 2023/10/04(水) 18:46:07.94

>>858
ホンダは成功した現組織を解体し、現状の人や技術ソースをそのまま引き継ぐことが出来ないってのが問題でアホな課題
しかもそれを新井臭漂う船頭が率いているってのもね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 759a-2pcI) · 2023/10/04(水) 18:47:07.83

>>857
毎GPアストンのポスターに描かれてるペローニは外れるのかね
いつから？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4ba8-lP1w) · 2023/10/04(水) 18:52:34.72

ほとんど情報ないのにどこが上とか下とか何を根拠に言ってんだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 238d-2pcI) · 2023/10/04(水) 18:54:05.77

>>867
2024年に向けて交渉中で代わりにペローニはフェラーリにいくみたいな感じで書いてあった

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-2qBD) · 2023/10/04(水) 18:55:17.24

>>868
パワーは横並び
耐久性も横並び
信頼性はホンダが突き抜けてて
フェラーリ、メルセデス
超えられない壁
ルノー

サイズですこしホンダが有利だけど
ルノー以外は差ないやろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3d0d-+gHE) · 2023/10/04(水) 18:57:20.54

26年はPUより車体の変更のほうが大勢大きく変わりそうだけどな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2d52-3tyN) · 2023/10/04(水) 18:58:32.74

結局、残るべくして残ったって感じだね、アンドレッティ

■FIA、7つのF1新チーム入札からアンドレッティに至るまでの経緯
https://twitter.com/autosport/status/1709494081812844567
https://twitter.com/MST_AlleNews/status/1709121204735430739
https://i.imgur.com/4YmHkrt.jpg
https://twitter.com/thejimwatkins

2023/10/04(水) 19:02:28.58

>>866
ホンダって技術者は優秀なのにトップが微妙なんだよね
もしまともな運営トップがいたら、シャシーもチームもオールホンダでチャンピオンになれていたかもしれないな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 751d-IHQt) · 2023/10/04(水) 19:02:52.32

>>870
おかしいなあルノーさんは1000馬力超えてるはずなのに…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 238d-2pcI) · 2023/10/04(水) 19:03:58.79

ルノーはPUの馬力自慢の前にチームをまとめないことには…

2023/10/04(水) 19:06:16.51

>>870
ホンダが突き抜けているのは電気バッテリーエリアだと思う
信頼性はホンダ、メルセデス、フェラーリそんなに変わらないような

2023/10/04(水) 19:10:02.59

>>871
引き続きグラウンドエフェクトカーだし、そう大きく態勢が変わることはないかと思うけど
ドライビングを変える必要性がでてくるのは間違いないから、ドライバーの能力によって差が出てくる気がする

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f506-Gac/) · 2023/10/04(水) 19:10:54.83

まーでも次回はローソンが近く走ってたら角田も厳しく行くんじゃないかな

自分的には今回そうならんとは思うけど

2023/10/04(水) 19:14:47.40

>>878
気をつけないといけないのはクラッシュだけど
ローソンはカタール未経験だし角田がスプリントも決勝レースも大差で勝つと思うわ

勝てないと思ったローソンがスタート直後に角田に特攻する展開もあるかもなｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f5a1-bvOM) · 2023/10/04(水) 19:16:09.06

世界の茂出木
https://youtube.com/shorts/FapD8YuFxRo?si=3qaW5l9CvncJsXpT

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2344-RIL7) · 2023/10/04(水) 19:17:43.38

>>879
今度特攻したらクビが飛ぶな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 1b6d-MvhJ) · 2023/10/04(水) 19:22:34.09

ってか角田は決勝ポイント欲しいのにチームがQ3進出を目標にするってどっちかにしろと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a5e3-AvD6) · 2023/10/04(水) 19:22:58.26

アウディとかRBPTとかどんなPU作るのか未知数すぎてPUの勢力図測り切れんわ
ホンダもリソース減ったのとアラムコに燃料変わって26年も今と同様とも思えない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 438a-twTS) · 2023/10/04(水) 19:23:59.39

角田にやられたって言いそうだから　
近くに寄らんだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5541-skpN) · 2023/10/04(水) 19:26:16.40

>>846
将来ペレスが新しいチームつくって
チームオーナーになりそうだね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 55b8-VEJP) · 2023/10/04(水) 19:26:57.68

前回のカタールのタイヤマネージメントはシーズン全体でもかなり厳しい部類だったんで
（ガスリーがフロントローから普通に圏外まで落ちたのは酷かった…）
タウリ的にFP少ないのは厳しいな、と思ったんだけどむしろタイヤを無駄にする率が下がって逆に向いている…？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 438a-twTS) · 2023/10/04(水) 19:29:25.69

>>886
セッティング外しまくってるけど
本予選までにやりゃーええやろって思ってるな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 759a-2pcI) · 2023/10/04(水) 19:31:40.89

>>869
なるほど
ペローニはイタリア企業だしフェラーリに行くのもわかる
ペローニのフェラーリ行きが先でじゃあ代わりにエストレーリャガリシアをアストンにという話みたいね
スペイン企業としてはサインツでもアロンソでもよさそうだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 751d-IHQt) · 2023/10/04(水) 19:32:29.77

>>886
それじゃあまるで前回タイヤ無駄にしてなかったみたいじゃないですかー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 231d-qr91) · 2023/10/04(水) 19:33:33.60

2021カタールのアルファタウリは決勝スタートのソフトが全然アカンかったんよな
他はソフト機能させて1ストップしたところもあったのに
まーアルファタウリ1ストップしてたらタイヤバーストしてたかも分からんけども

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5541-skpN) · 2023/10/04(水) 19:34:58.32

マックスの決勝に残すタイヤと
同じのを残したらいいと思うのに
鈴鹿は角田真逆の選択してた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a5e3-AvD6) · 2023/10/04(水) 19:35:16.53

そういやベルギーのスプリントは予選、決勝ともピアストリ2位だったな
長丁場より短いレースの方がピアストリには良かったのかな
COTAでタッペンに肉薄出来ると良いな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 55b8-VEJP) · 2023/10/04(水) 19:37:01.90

>>891
レッドブル+マックス号は1段階柔いタイヤでも持たせちゃうんで真似しちゃダメなやつ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a5e3-AvD6) · 2023/10/04(水) 19:37:10.81

COTAちゃうわ、カタールだった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 034d-Xud6) · 2023/10/04(水) 20:02:35.94

>>805
ホンシンが発狂死しそうな電車だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW abee-fB/Z) · 2023/10/04(水) 20:06:59.24

リカルドは年内難しくそうだな
タウリ的にポイントの追加獲得を諦めるのなら残りレースをリハビリレースとしてリカルドにくれてやる選択もあるかもしれんが、1ポイントでも追加して最下位脱出をしたいのなら現状ではまだローソンの方がアテになるよな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9b28-zsnM) · 2023/10/04(水) 20:10:46.64

リカルド逃げんなよはよ復帰しろよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2314-VNDs) · 2023/10/04(水) 20:12:11.85

こっそりとBB2Cからテスト

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3599-irA3) · 2023/10/04(水) 20:12:24.68

カタールもローソン？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9b28-DlXl) · 2023/10/04(水) 20:17:09.71

2026年に向けて軽量化する為に18インチから16インチタイヤに切り替える
可能性があるという噂話
ついでにフロントのタイヤフィン外して！(´・ω・`)
https://motorsport.nextgen-auto.com/en/formula-1/f1-could-scrap-18-inch-tyres-to-reduce-car-weight,185457.html

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cb6c-TLtG) · 2023/10/04(水) 20:18:09.70

>>899
https://scuderia.alphatauri.com/en/2023-qatar-grand-prixview/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 23c8-Gac/) · 2023/10/04(水) 20:20:49.27

>>896
それはローソン>リカルドと評価している場合の話だよね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cb32-FshO) · 2023/10/04(水) 20:36:57.77

角田打倒にひたすら燃えるローソンであった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 751d-IHQt) · 2023/10/04(水) 20:37:20.54

>>902
そういう評価じゃなかったら現時点で来年リカルドって発表してるの意味不明過ぎるじゃろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 231e-cjdx) · 2023/10/04(水) 20:41:18.08

ローソン　カタール店

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2d52-3tyN) · 2023/10/04(水) 20:44:21.66

来シーズンリカルドと発表した方が何が都合良くなるのか
考えてみなよ

F1チームってのは広告ありきな商売だからね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1b9f-q/Ng) · 2023/10/04(水) 20:46:49.86

ローソン怒りの角田ブロック

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 231d-qr91) · 2023/10/04(水) 20:53:38.86

ローソンのネックはレッドブルからの評価の低さだからな
ヴィップスデフリースリカルド居なくてやっと乗れたくらいだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 759a-2pcI) · 2023/10/04(水) 21:04:41.39

角田を応援する立場として見るならローソンと組んでても得るものが少ないから
早くリカルドに復帰してもらいたいんだよな
RB上層部も角田はまだガキだから経験のあるドライバーと組ませて成長させたいって考えがありそうだし
でなきゃスパライ持ちの育成差し置いて外様のアラサーなんか乗せないだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1b06-2pcI) · 2023/10/04(水) 21:04:53.16

>>797
ローソンってろくにテストもせずにいきなり乗せられたんだよな
角田やばくね？
負けるならせめてリカルドにしてくれ！って感じ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW e3d6-zllv) · 2023/10/04(水) 21:07:16.28

>>707
死んだん？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 231d-qr91) · 2023/10/04(水) 21:07:38.28

>>909
というか鈴鹿の角田リカルド発表のときホーナーが殆どそのままのこと言ってた
まーそもそもローソンにリカルドを上回るものがあったならデフリースクビにしたとき乗れてたんだろうけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 759a-2pcI) · 2023/10/04(水) 21:08:54.36

>>911
今月93歳になるよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3dd5-CeY3) · 2023/10/04(水) 21:10:01.78

>>505

ザクはハンデとしてPU載せるべきだなw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9b9c-MG2H) · 2023/10/04(水) 21:12:52.57

マルケス終了か
これで、ホンダは数十億の年俸代が浮いたぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3dd5-CeY3) · 2023/10/04(水) 21:13:45.87

>>509

新庭さんは一回見てみたいけど歳がな…
あと過去に何度か書いてるけど、FSですら碌にマネージメントできないハータは、うんこピレリのF1なんて絶対無理だわ (´･ω･`)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW adee-PB8w) · 2023/10/04(水) 21:15:21.72

>>910
実は全く乗ってないというわけでもない
https://www.as-web.jp/f1/770455
さらに若手ドライバーFP1起用義務に従って
昨年も走らせてる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW abee-fB/Z) · 2023/10/04(水) 21:15:41.09

>>910
ちゃんとレース内容を観れる人間なら角田がローソンに負けてるなんて微塵も思ってないだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a5e3-AvD6) · 2023/10/04(水) 21:15:50.60

カーリンやハイテックとかF2で馴染みのあるチームをF1で見て見たかったよ
彼らの作ったF1マシンとアンドレッティとで新人集めてレースやれば良いのに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW abee-fB/Z) · 2023/10/04(水) 21:19:06.95

>>902
完調から程遠い中年ドライバーを乗せるくらいなら、大して速くないけど健康で無理のきく新人を走らせてる方がまだマシって程度の意味

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3dd5-CeY3) · 2023/10/04(水) 21:20:17.17

マイキー<F1参戦できそうだし、ドライバーどうしようかな？あ、ウチに元F1ドラいたわw

マルコ　<いや、ソイツクビにしたやん…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a5e3-AvD6) · 2023/10/04(水) 21:27:17.91

リカルドの経過あんまよくないのかな
アメリカで復帰したとしてもそんな状態だとローソンをアメリカツアーに帯同させるかもな
でもレースに出るならまだしもリザーブのために最終戦ローソンSF欠場とかなったら鈴鹿に来たファンがっかりだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2d52-3tyN) · 2023/10/04(水) 21:33:22.45

タイムラインがマルケス一色や。。。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2d52-3tyN) · 2023/10/04(水) 21:36:13.05

カタールGP
明日からのプレカンタイスケ

https://i.imgur.com/9OYWf0L.jpg

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 23e0-2pcI) · 2023/10/04(水) 21:37:42.85

>>915
このまま低迷を続けて撤退しないといいけどな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 231d-qr91) · 2023/10/04(水) 21:39:18.36

>>922
そもそもリザーブなんだからSFと被るメキシコ以外はローソン帯同する
あとリザーブ待機でメキシコはないやろと思うけどな
他にもリザーブ居るし1チーム4人ルールは特例で大丈夫やろ多分

ローソンもメキシコ乗れるならともかくリザーブならSF優先するやろチャンピオン狙えるし
あとF1で鈴鹿を走ったことだしポールポジションを取りたい
今まではポール取れずにアンダーカットで順位を上げての優勝しか無いし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2d52-3tyN) · 2023/10/04(水) 21:42:20.38

のり弁ワールドワイド

■FIA「完全な透明性を確保するためにFIAは2021年アブダビGP終盤の意思決定プロセスの完全な記録をここに公開します。
尚、関係者を保護するために一部の部分が編集されている場合があります。」
https://twitter.com/FIAclowns/status/1709447652079796514
https://i.imgur.com/6Euh3Bg.jpg
https://twitter.com/thejimwatkins

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2d52-3tyN) · 2023/10/04(水) 21:49:35.08

>>922
無理してカタールで復帰させるよりもアメリカで復帰させた方が注目が集まりプロモーション効果も高まるからだろ
そもそも北米でのマーケット効果の高いドラだしね
逆に言うと、アメリカで復帰させないならヤバいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7de4-QlyE) · 2023/10/04(水) 21:55:08.00

マルケスのホンダ離脱ってF1で言うとベッテルのレッドブル離脱みたいなもの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8544-dPTn) · 2023/10/04(水) 21:56:12.38

>>924
角田のグループ熱いな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 23e0-2pcI) · 2023/10/04(水) 22:01:45.59

>>929
ベッテルは実質クビだからハミルトンのメルセデス離脱みたいなものかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a5e3-AvD6) · 2023/10/04(水) 22:03:42.73

>>926
>>928
なるほどローソン鈴鹿に来てくれそうだな
最終戦にチャンピオンかかってるだけにローソン居ないと白けるもんなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7de4-QlyE) · 2023/10/04(水) 22:04:32.68

>>931
ハミルトンのマクラーレン離脱か

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 1b5f-6uTS) · 2023/10/04(水) 22:08:01.46

>>930
まるでトップチームの1stドライバーグループのよう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2d52-3tyN) · 2023/10/04(水) 22:16:42.02

タウリのカタールGPイメージ画が40号車なのよね
どの時点でイラストレーターに指示が入るのか、ハナから3パターン作ってるのか知らんけど

https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1709538474632581383
https://i.imgur.com/7tEvbB9.jpg
https://twitter.com/thejimwatkins

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7de4-QlyE) · 2023/10/04(水) 22:20:22.18

>>935
日本GPが角田やったからやろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 231d-qr91) · 2023/10/04(水) 22:30:14.59

>>935
ヘルメットとカーナンバーだけ別レイヤーにしといて
リカルドとローソン両方のパターン作ってた感じかね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cdb9-X+Kc) · 2023/10/04(水) 22:35:20.58

角田信者「早くリカルド復帰してくれ！！」

でもリカルド復帰して角田フルボッコにされると思うんだけど・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2344-5C2y) · 2023/10/04(水) 22:38:21.64

カタールの見どころはノリスの初優勝か

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2344-5C2y) · 2023/10/04(水) 22:38:31.63

カタールの見どころはノリスの初優勝か

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2351-9H3h) · 2023/10/04(水) 22:41:22.16

マルケスがついに愛想尽かしたか。ドカの何番目のチームでも移籍したいってホンダにしたら相当な屈辱だけど、あの新井臭では解決できないんやろな。
残ったのがザルコとミル。ミルはともかく弱いな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 231d-qr91) · 2023/10/04(水) 22:43:51.84

フェルスタッペンにトラブル起きない限りはノリス優勝は厳しそうだけど
むしろフェルスタッペンにトラブル起きさえすれば優勝候補1番手の位置には居るわけで
そう考えると今までよりかはチャンスは有るとも言えるのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 55b8-VEJP) · 2023/10/04(水) 22:48:20.92

ノリスは直近7戦で2位が4度で、どれも運ゲを当てたわけでもないから優勝までは本当あと一歩

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4be4-2pcI) · 2023/10/04(水) 22:49:36.61

マネー以外でコレを欲しがるチームないだろ
https://twitter.com/FormulaDirecta/status/1709537676074913864
https://twitter.com/thejimwatkins

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2344-RIL7) · 2023/10/04(水) 23:14:19.77

>>938
予選タイム差
ハンガリーRIC-TSU 0.013sQ1 ※角田旧FW
ベルギー　TSU-RIC 0.439sQ1 ※タイム抹消前

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 1b5f-6uTS) · 2023/10/04(水) 23:18:37.79

エディエディントン（仮名）のコラム見たが
ローソンはチームより自分を優先してるという角田のコメントに寄り添うような内容だったが
本物のエディジョーダンはローソンを買ってていずれRBで走るだろうと予想してるんだっけか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 753d-9rbI) · 2023/10/04(水) 23:23:11.96

仮名の方は結局何者なんだろ？
本当にエディジョーダンの裏垢なのか、全くの無関係の別人なのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 231d-qr91) · 2023/10/04(水) 23:32:32.32

リカルドはダウンフォースが大きくはないスパのドライ環境で不安定なマシンに苦しんでたのは印象的だったから
去年もかなり苦戦したCOTAでの復帰戦でどうなるかやな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 1bf0-u5XH) · 2023/10/04(水) 23:35:51.53

ノリスはある意味すごい
ニックハイドフェルドに最も近い男になりつつある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 557d-IYg1) · 2023/10/04(水) 23:39:20.35

仮名の方はasweb編集部の誰かだろw
問題にならねぇのかなアレ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3dce-tvb5) · 2023/10/04(水) 23:40:37.64

このわけの分からん細々とした新エンジンレギュレーション。メルセデスの意向が入ってるのは明白。
ウィングカー導入したけど、ゼロポット失敗は本当に想定外やったやろうね。
フェラーリもなにがしか流れ的な情報は与えられてるんやろ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 557d-IYg1) · 2023/10/04(水) 23:42:55.84

は？
>>950踏んだから立てたのに
もう立ってるんだが
どういうこと……

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f5d2-Rkke) · 2023/10/04(水) 23:43:11.37

ジョーダンがこう書けば日本人に喜ばれるかなと思って書くのがエディントンなんじゃないかな。彼の本音が書かれるわけじゃないと予想する。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2dfd-dvK/) · 2023/10/04(水) 23:49:51.90

業者がスクリプトで立ててるんだよ
もっともらしく「950踏んだ奴が立てろ」とかやってるが、1000まで間に合わなくて落ちたことがないだろ
むしろ950を超えた時点で勝手に立つことのほうが多く、けっこうな頻度でスレが乱立する

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 557d-IYg1) · 2023/10/04(水) 23:50:28.74

スレ重複させてしまったからちょっと気分悪いけど
先に立った方を使うのか
950が立てた方を使うのか
それは任せる
好きにしてくれ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2dfd-dvK/) · 2023/10/04(水) 23:50:56.46

だからここでは950を踏んでも立てる必要なんてない