□■2022 F1GP総合 LAP2833 □■オーストラリア□■

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd03-+iJv) · 2022/03/28(月) 06:42:14.37

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑
↑
3行にしてください

※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2832 □■オーストラリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1648405751/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sada-7zhd) · 2022/03/28(月) 12:50:13.89

今年はマシンだけじゃなくタイヤも結構特性変わってて
まだそこの理解不足があってみんな試行錯誤している感じだね
予選でなぜかユーズドタイヤの方が感触よかったので
敢えてユーズドタイヤで走ったドライバーもいたし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 19e3-KsNQ) · 2022/03/28(月) 12:50:54.83

ハースがもう一台車を用意できるかどうかのほうが心配だ
ギュンター組長どうすんだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6100-D40b) · 2022/03/28(月) 12:51:01.97

>>691
マルコからの降格の電話をガチャ切りしたって言うしね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW b1ec-MJjZ) · 2022/03/28(月) 12:51:14.16

今回のレースも面白かった
戦い終わってタッペンとルクが握手して
2人ともお互いに「バトルが楽しかった！」とコメントしてたのもよかったね

2022/03/28(月) 12:51:25.88

>>691
レッドブルが必要としているのはマックスに都合がいいセカンドドライバー
ハミルトンに対するボッタスのように

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0da6-NjwT) · 2022/03/28(月) 12:51:53.38

>>684
これの事？売却したよ
https://s.response.jp/imgs/p/szHjNsab8jnsrICkTcBeik1MF0BBQkNERUZH/1515480.jpg

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a9b8-+A59) · 2022/03/28(月) 12:52:18.27

ミックのクラッシュは自分の能力を超えた速さで無理に突っ込んだ自滅に見える
その前のコーナーから既に危険な状態だった
今後も起こらないか心配になるわ

2022/03/28(月) 12:52:23.20

タッペンが「He crossed the line again.」みたいなこと言ったけどどういう意図かな？
1. 一線を超えやがった(英語のお決まり慣用句)
2. ピットエントリーの白線を跨いだ
3. レーシングラインを蛇行して妨害した

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-ifio) · 2022/03/28(月) 12:52:25.42

>>692
この手の時はハミルトンの適応力がズバッとしてるんだけど
肝心のマシーンがね…

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sada-7zhd) · 2022/03/28(月) 12:52:45.07

ミックのマシンは全損バトンになったよな
一台丸々組み立て直すと次壊した時のパーツ足りなくなるか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5e6c-8pno) · 2022/03/28(月) 12:52:46.31

>>686
アルボンはまた性急なクラッシュしてたよね
ただ普通にフィニッシュで良いでしょ？
まずはそこを見られてたと思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b16c-tbOq) · 2022/03/28(月) 12:53:20.86

>>699
ブレーキ時にラインを複数回変えたってことでしょ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 19e3-KsNQ) · 2022/03/28(月) 12:53:31.70

>>691
マシン良くしていくぞって時にニューエイ先生のマシンコンセプトにケチつけたりとスッタフ的にはもう絶対拒否だと思う
普通追放だろうけどタウリにかくまってくれてるだけ優しいと思うよ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-ZnE1) · 2022/03/28(月) 12:53:35.93

>>644
グロージャン
＞明らかに首は少し楽だよ。Gフォースが少し少ないからね。
http://www.topnews.jp/2021/04/15/news/196130.html

シルベストロ
＞Gフォースもインディカーで慣れていたものに比べ、かなり強かったです
https://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?page=news/sp/body&;no=81884

論破w

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a90e-gtvs) · 2022/03/28(月) 12:53:36.63

>>691
ガスリーは主張が激しいからな。エース待遇するつもりのチームしか受け入れ不可能なんじゃないか
もちろんフェルスタッペンのいるレッドブルは無理

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b635-UE6D) · 2022/03/28(月) 12:53:58.38

>>648
たぶんハミが今年で引退するだろうから、その後釜になれるかどうかだな。
メルセデス今のマシンはいまいちだけど、これから改善してくるはず

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b16c-tbOq) · 2022/03/28(月) 12:54:10.33

ミックのクラッシュはゼロポッドだとどうなっちゃうんだろうと
ちょっと怖いことを考えてしまった。クラッシュテスト通ってるし大丈夫なんだろうけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a9b8-4h9I) · 2022/03/28(月) 12:54:17.45

>>691
レッドブル当時マックスより遅いのもそうだけど、それ以外にチーム側からするとこいつムカつくわあってことがあったことが大きい
タウリに戻って優勝したりしてまたレッドブルに戻しても良いのではという話が周囲から上がってもレッドブルは相手にしてない

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sada-7zhd) · 2022/03/28(月) 12:54:23.06

>>698
あのセクションはリズムが大切で
クラッシュの手前でもうリズム乱れてたので
アタックやめた方が良かったよね

**名無し** (ﾜｯﾁｮｲW 12ee-rVb2) · 2022/03/28(月) 12:55:02.07

>>659
ペース落ちてたらしいよ
上位走ってたら基本的に待ちでいいはずだもんね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9e7e-/MGz) · 2022/03/28(月) 12:55:10.33

角田がガスリーと互角と判断されたら来年はともかく再来年はレッドブルだと思うよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 19e3-KsNQ) · 2022/03/28(月) 12:55:17.29

>>702
あれは坊ちゃんも相当に悪い
ミラー見てないのか締めすぎ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6592-07Js) · 2022/03/28(月) 12:55:39.41

>>699
言葉通りで直線に入る前にラインをかえてかぶせてきた
１度空からの映像が映った

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a9b8-4h9I) · 2022/03/28(月) 12:55:46.18

>>703
それはマックスも他のドライバーから言われたことあるもんだけどな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a9b8-+A59) · 2022/03/28(月) 12:56:17.57

>>710
いや、本当に
あれ危ないなと思ったらクラッシュだもん

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-PUzi) · 2022/03/28(月) 12:56:34.99

ライン変えるのは実質合法状態だからな
去年アロンソも散々言ってた

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sada-7zhd) · 2022/03/28(月) 12:56:45.19

まあドライバーは我が強いから自分のこと棚に上げて
相手を非難するよねw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b16c-tbOq) · 2022/03/28(月) 12:57:01.57

>>711
落ちてたね。3秒弱だったのがいきなりアンダーカット圏内に入ってたしね
とは言え自ら遅い車の真後ろになるタイミングで入るのはちょっとね
あれじゃフェルスタッペンへのフォローにも使えない
正直あのピットインのタイミング悪さがSCでないがしろになってる感すらあるｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ad7f-1JXH) · 2022/03/28(月) 12:57:08.44

DRS無くしたいらしいけど、なくなったら退屈なレースになりそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 854d-H/ut) · 2022/03/28(月) 12:57:34.86

車が遅いとハミルトンに高給出す意味が無いから切り土器よ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-V+Z4) · 2022/03/28(月) 12:58:02.98

結局角田マシンは何が問題だったんだ
エンジニア達のミナルディ魂か？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6592-KsOI) · 2022/03/28(月) 12:58:28.49

今年の車ならピエールでもいけそうだけれども
ピエールはチームで色々あったし、そもそもタッペンがセカンドとしてはペレスを
選ぶだろうからピエール昇格の目は無いと思うなぁ
特に今年はヘラーリの二人との4つ巴になるから協力的なセカンドが必要。
今回のオコンみたいなのではヘラーリに勝てない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 091d-xQXQ) · 2022/03/28(月) 12:58:29.96

>>164
クレーマー気質だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0da6-NjwT) · 2022/03/28(月) 12:58:30.46

>>691
これが事実ならもう無理でしょ、ガスリーはレッドブルのスタッフに相当嫌われてる
上手くいかないときチームに責任転嫁してたし

ホーナー「レッドブルのチームメンバーは誰一人としてドライバー交替に反対しなかった」
https://www.crash.net/f1/news/928470/1/horner-nobody-red-bull-disagreed-driver-swap-call

---最終的な決定は誰がしたのか？
ホーナー「もちろんディートリヒ（マテシッツ）だよ、彼のチームだからね」
ホーナー「もちろん彼に我々から上申する形をとる」
ホーナー「まずはヘルムートと私で検討して、その後エンジニア達やニューエイとと議論したが、誰も反対しなかったよ」
ホーナー「その交替はガレージみんなの足を弾ませたと思う」
ホーナー「クビアトももちろん考えたけど、トロロッソが彼を失うことは痛手だしクビアトのことはよく理解しているから、もう一人の有望なアルボンを選んだ」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 92c4-K+F1) · 2022/03/28(月) 12:59:05.78

>>709
なによりテストで2回もクラッシュかましてのがね
今年も同じことやらかしてるんでこいつ学習しねえって評価がさらに定着してしまった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b16c-tbOq) · 2022/03/28(月) 12:59:23.81

>>718
タイム削るより相手にペナ出すほうが簡単だからね
主張することを問題視されて逆にペナが出るようなら全員黙るだろうけどねｗ
損しないことはやったほうが得だから。

2022/03/28(月) 12:59:46.54

>>714
英語の言葉通りだと1の意味なんだけどね
オレも3だと思うけど、DAZNのサシャは1かな？2かな？とか言ってて？？？だった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0930-5yPK) · 2022/03/28(月) 12:59:57.00

>>712
判断しようにもまともに走らしてもらえないまま夏休みに解雇かも

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a9b8-4h9I) · 2022/03/28(月) 13:00:31.28

>>720
セナプロ時代みたいに追いついたら抜けるマシンじゃないからね
空力が進みすぎた結果コーナーリングスピードなんかは格段に速くなったけど、オーバーテイクはできなくなってしまったからね

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-dOn3) · 2022/03/28(月) 13:00:54.06

>>591
そういう事か、何で急に追いつけたのか謎だった。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 19e3-KsNQ) · 2022/03/28(月) 13:01:01.01

>>722
あくまで推測なんだけどレッドブルであった燃料吸入系のトラブルからの派生な気がする
あそこの温度管理にホンダPUのパワーの何か秘密があるんじゃないかなとも思ってる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b16c-tbOq) · 2022/03/28(月) 13:01:35.59

>>728
F1の無線なんて正直英語っつーよりF1用語みたいなもんだからねぇ
英会話の講師のイギリス人にサーキットって言って全く通じなかったときショックだったよｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f567-q+eG) · 2022/03/28(月) 13:02:01.71

インディ全戦オーバルやと思ってるアホきてんね

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdb2-LB5X) · 2022/03/28(月) 13:02:32.99

>>354
ガイジ
オーバルのこと言ってるなら首痛くなる理由すらわかってない素人

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5e6c-8pno) · 2022/03/28(月) 13:02:48.10

>>713
でもストロールがミラーを見ない奴ってのはわかってる事でしょ？
去年角田も食らってた
角田にアドバイスする立場だったアルボンがそれを覚えてない訳ではないでしょ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-EQFL) · 2022/03/28(月) 13:03:14.76

フェラーリとレッドブルの車体性能はほぼ互角か
俺たちのフェラーリがピット戦略でレッドブルを嵌めたのには驚いた
今年も接戦になるね

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdb2-LB5X) · 2022/03/28(月) 13:03:45.39

>>644
琢磨を否定できるとか現役のF1かインディのドライバーさんですか？w

2022/03/28(月) 13:04:00.41

>>733
trackしか使わんだろ
それはお前の英語力が低すぎる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5e6c-c/bJ) · 2022/03/28(月) 13:04:41.17

>>673
>横Gって単にコーナリングスピードの高さだけで決まる訳じゃない
貴方の出身校の偏差値とそこでの理数系（物理）の成績は上位何％でしたか？

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdb2-LB5X) · 2022/03/28(月) 13:05:05.58

>>663
>>705
で結論出て逃げ出したID:i3qbrU1n0君www

2022/03/28(月) 13:05:22.97

ストロールの場合ミラーを見ないんじゃなくて意図的に締めてるんだろ
アナログ無線の時代じゃないんだし、誰が来てるのか聞いててしっかりやってんだよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 12c6-8pno) · 2022/03/28(月) 13:05:35.70

>>737
いやいや、シーズン後半になったらどうせフェラーリはやらかすから17年18年のようにね。
だから後半戦はレッドブル独走。フェルスタッペン独走よ。17年18年にハミルトンが独走したようにね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 62ed-+A59) · 2022/03/28(月) 13:06:05.28

>>561
インディじゃないけど、SC中はピットレーンクローズにすればいい。簡単。
とはいえ、インディは給油が必要だからタイミングによってはピット入れずガス欠で致命傷になるように仕立ててある。
まあレースを盛り上げる波乱要素のひとつとして扱ってるんだろうな。

それよりも赤旗中断中のマシン修理とかタイヤ交換がノーペナの方を何とかしないかなと思うよ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0dc2-IeCC) · 2022/03/28(月) 13:06:33.52

ルクレールはレース直後のインタビューでイエローでタイヤ冷えたのが影響した
みたいな事を言ってたような気がする

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-a9ZG) · 2022/03/28(月) 13:06:48.25

毎戦、毎戦これくらいの接戦だと見てる方も相当疲れるな

2022/03/28(月) 13:07:15.35

>>632
ほぼ最大の5.5G付近がかかってる時間は多分インディのほうがながいんじゃね？
オーバルの場合コースの半分が最大5.5Gのコースになるわけだから
６０％位が5.5G付近って計算に
f1は低速から高速まであって今年からのグランドエフェクトマシンは
低速だとDFが減るからその分コーナリングGも減速もGは減る計算になる
まあGだけでどうのこうのってこと自体がナンセンスっぽいとは思うけどね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-FMMj) · 2022/03/28(月) 13:08:34.03

>>475
建設遅延してるから少なくとも来年はジェッダのままって話だったはず

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-V+Z4) · 2022/03/28(月) 13:09:14.62

マシンとしてはRBよりフェラーリのほうが少し上っぽいが、ドライバーの力やコース、戦略で覆る程度の差のようだから、しばらくは接戦が続きそう

夏休み頃になるとアップデートでどうなるか、メルセデスが追いつけるものなのかどうか

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdb2-LB5X) · 2022/03/28(月) 13:09:23.03

>>579
今年はアロンソとほぼ互角だし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0da6-NjwT) · 2022/03/28(月) 13:09:36.71

>>745
やっぱりVSC明けでやられたのはタイヤ冷えたのが原因だったのか
同時にサインツもペース落としてたし何じゃこれと思ってたが納得した
フェラーリの車冷え性なんだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b16c-tbOq) · 2022/03/28(月) 13:10:24.88

バルセロナ頃には普通にPP争いしてそうだけどなメルセデス

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 310d-GusE) · 2022/03/28(月) 13:10:55.24

>>749
メルセデスは無理だと思うよ。
早急に今のコンセプト諦めないと来年まで響きそう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d2b8-UUyU) · 2022/03/28(月) 13:11:03.76

>>107
ペレスは9.4でいい

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-+iJv) · 2022/03/28(月) 13:11:28.66

>>752
どっちにしてもゼロポッド死守、ゼロポッド放棄、には興味ある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b16c-tbOq) · 2022/03/28(月) 13:11:32.40

サインツもVSC開けで詰められてたしマシン特性なんだろうな
しかしVSCでもあれだけペース落ちて持ち直せないのは明確な弱点だな
いくらタイヤライフ長くても。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 12c6-8pno) · 2022/03/28(月) 13:11:53.07

>>749
多分フェラーリとレッドブルはコースによって優劣が変わる。だからほぼ互角だな。
高速コースはレッドブル、中低速コースはフェラーリが速そう。
だからレッドブルはシルバーストンやモンツァは落としちゃいけないし、フェラーリはモナコやハンガリーは落としちゃいけない。
次のメルボルンはだいぶ高速化されたからレッドブル有利かな。

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-+iJv) · 2022/03/28(月) 13:12:07.35

>>756
その代わりタイヤ保ちが良いらしいからトレードオフかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 090f-UB4d) · 2022/03/28(月) 13:12:25.78

>>742
毎回誰かと当たる度に当たってきやがった！的など天然無線てるからそれはない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 799c-c/bJ) · 2022/03/28(月) 13:12:28.12

ハミルトンとホンダの戦いでネトウヨ叩きまくってた去年が面白かったわ
今年はどっちもないから興味ないわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6592-ZOAx) · 2022/03/28(月) 13:12:29.15

移籍初年度でルクレ上回ったサインツ有能だったはずなのに

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-brP9) · 2022/03/28(月) 13:12:30.37

先週の角田といい今週のペレスといいピットインのタイミング悪すぎ

2022/03/28(月) 13:12:34.36

>>737
新設計の車体なんだから今のままシーズン最後まで行くわけがない。
どれくらい開発の余地を残していて的確にアップデート出来るかの勝負。

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdb2-+mh8) · 2022/03/28(月) 13:12:37.51

>>746
でも不思議なもんだわ
規則の範囲でとはいえあんなに自由度ある中で全く違う会社が全く違うアプローチで一から組み上げた車がコンマ何秒の差でしかなく抜きつ抜かれつの展開になるとかね
普通に考えたらどこかが突き抜けて終わる事の方が当然な流れなんだけども

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ad0e-VQaK) · 2022/03/28(月) 13:12:59.59

まぁガスリーも角田もレッドブル行きはノーチャンだろうな
やたらハミルトンと仲いいガスリーはハミルトンが引退したら後釜に入れるかもしれないけど
角田ってどこか欲しがるだろうか　レッドブルPUになった今だとホンダを載せる為にってのも無理だし
抜群の成績じゃなくともローソン、ヴィップス、岩佐、ドゥルゴヴィッチを少しでも「F1で試してみたい」って思われたら終わりってのも大変なチームのドライバーだな
実際そんな感じでベルニュもクビアトもトロロッソを追われてるし普通にありそうで怖い（特にベルニュは相方よりいい成績だったのに）

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 929c-QEpm) · 2022/03/28(月) 13:13:37.00

test

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6592-ZOAx) · 2022/03/28(月) 13:14:55.07

広げたリードがSCで帳消しにされるのがモータースポーツの解せないところ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b635-UE6D) · 2022/03/28(月) 13:15:29.22

>>691
フェルスタッペンエース体制は変わらないし、
フェルスタッペンに気に入られてるペレスだし、
レッドブルに入る余地は無いだろ。
ペレス自身もポール取るとか好調だし。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d2b8-UUyU) · 2022/03/28(月) 13:15:32.36

>>714
でもあのくらいのはバトルしてる感じでいいと思うけどね
すんなりマックスに譲ってたら面白みがないわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 12c6-8pno) · 2022/03/28(月) 13:15:53.60

>>765
多分角田は上位チームの空きがないからしばらくはアルファタウリだな。
この調子だとペレスを変える理由がない。
ペレスがフェルスタッペンと互角になってリカルドみたいにチームから追い出されたら角田レッドブルの可能性あるかもだが。
だから角田が望んでるのは、ペレスがフェルスタッペンを脅かすことだろうね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6199-5J0H) · 2022/03/28(月) 13:16:00.23

>>644
ガチガイジじゃん
初めて本物見たわ

2022/03/28(月) 13:16:04.06

>>749
コースによるよね
1戦目はフェラーリが上、2戦目はレッドブルが上だったと思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a24d-OZmV) · 2022/03/28(月) 13:16:14.30

>>767
まぁ、それはもうモーターレーシングだから仕方ない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 19e3-KsNQ) · 2022/03/28(月) 13:16:41.88

>>765
眉唾だが津川のじいさんがホンダのエンジニア的にはこの好調を受けてこのままRBPTに移行完全撤退するのはもったいないという機運が生まれてるとか言ってたな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d2b8-UUyU) · 2022/03/28(月) 13:17:20.05

>>725
実際、ガスリーよりもアルボンの方が優秀だろう
マシン開発も出来る上にチームに溶け込む人格も良いわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a9b8-4h9I) · 2022/03/28(月) 13:17:50.05

>>765
メルセデスがガスリー乗せるならアルピーヌに頼んでオコンを戻すだろう
それでガスリーがアルピーヌに移籍する方が可能性高いと思う

2022/03/28(月) 13:17:56.45

>>767
スポーツじゃなくて興行だから

DRSの権利を得るためにコーナー手前で譲り合うのも
モータースポーツとしてはおかしいですね、と昨日川井ちゃんが言ってた

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-nQMq) · 2022/03/28(月) 13:18:34.29

フェルスタッペンにしてもルクレールにしてもオコにしても今年のマシンならこんくらいのバトルガンガン起こるってだけと予想

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0dc2-IeCC) · 2022/03/28(月) 13:18:56.17

イエローやレッドのタイミングで公平さが無いって？
「トト、これはモータースポーツなんだ」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d98e-c0g5) · 2022/03/28(月) 13:19:25.44

ガスリー予選番長決勝だと安全運転すぎる

2022/03/28(月) 13:19:39.44

確かに
レース中にホーナーもビノットもトトも映らなくて良かった
あのチーム代表を煽る映像はマジで要らない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d2b8-UUyU) · 2022/03/28(月) 13:20:12.89

>>753
これだよね

今のコンセプトのまま続けると数年はメルセデス終戦だな
でも今からコンセプト変えても追い付けないしPUもダメなんで終戦だな

出来ることは中団争いでハースやアルピーヌに負けないように頑張ることくらいだよね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d96c-nQMq) · 2022/03/28(月) 13:20:50.94

>>776
でもよぉハミルトンは2023年で契約切れてオコンは2024年まであって　オコン自身ももうメルセデス育成外れてるぜ？

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-+iJv) · 2022/03/28(月) 13:21:04.87

>>725
いつ見ても凄いよな

これほど言われたドライバーっているのかとおもう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8976-sNrr) · 2022/03/28(月) 13:21:11.12

ペレスが不運だったな
ピットインが一周後だったらトップをキープできたと思う
今年はフェラーリが速いな
前戦もDRSの取り合いという感じだった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 854d-H/ut) · 2022/03/28(月) 13:21:45.83

リカルド今シーズンで終わりハミルトンも引退アロンソも近いうちにと案外シートは空く状況になりうるからガスリー移籍で角田がアルファタウリに残留数年の猶予みたいな感じになると思うけどな

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-+iJv) · 2022/03/28(月) 13:22:14.74

>>725は、ガスリーが「僕だけの責任じゃない、チームみんなの責任」とコメントしたことに対するホーナーのカウンターらしいけどね

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd12-uHm4) · 2022/03/28(月) 13:22:54.98

決勝のハイライト見たけどいいレースだったね
ルクレールvsフェルスタッペンのバトルは見応えあったわ

今年は両チームのセカンドドライバー含めたチーム戦も楽しみだね！

尚メルセd……

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f65e-NoTh) · 2022/03/28(月) 13:23:04.15

ここまで完全に
ルクレール>>>>>>>>>サインツ
になったな

クビになり続けたドライバーは結局はエースにはなれないのか

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-nQMq) · 2022/03/28(月) 13:23:13.89

ホーナーの気まぐれで「角田2年目ニューマシンもいまいちだし一回ヴィップスとローソンのWルーキー試してみっかぁ！」で終わると思うと難儀なチームだよなと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d2b8-UUyU) · 2022/03/28(月) 13:23:45.61

>>786
トップのレッドブルとフェラーリ以外のチームのドライバーラインアップは来年に大シャッフルになりそうだね
すごく楽しみだわ