>>413
> フェラーリは、サイドポッドを延長してランプ圧の上昇を利用して空気抵抗を減らしているため、
> その分の揚力を相殺するためにチューブを作ったようなものです

リアタイヤのドラッグだけで10%以上減少してるとか、この記事はサイドポッドだけでの評価なんだよな