レッドブルF1からの苦情を受け、FIAはリアウイングに新たな負荷テストを実施している。
予選後、レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、チームが見た
データを踏まえ、メルセデスの直線スピードが「制御下」に戻ったことを示唆した。
それでも0.455秒という大差か