【JRCA】ラリー総合SS8【WRC】
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【JRCA】ラリー総合SS7【WRC】
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ラリー以外の話題はこっち
ラリー出てる人☆14ChieP
http://hayabusa6.2ch...d.cgi/f1/1324553790/ 2005年のラリー北海道初日の夜、警官二人がＨＱを訪ねてきて、Sケネディ、福井敏雄、雉沢同席のもと
「＃２１がリエゾン区間で追い越し違反？速度違反？をした、ラリーそのもの中止か＃２１を失格にしろ」と主張したらしい
だが違反も確定してないし、ざっくり１０ｋオーバー１５０００円程度でどうだろう（福井の主張）
ＦＩＡへ１５０ＵＳＤの罰金という処分に成った
…というのが2014年（９年後）の雉沢本人の主張
その場で停止を求めていないのだから、交通違反切符とかはなかったのかもしれないが、
それでも警官二人が訪ねてくるというのは、よっぽどひどい運転だったのではないかと
（もしかすると目についたのが＃２１だけで、他もひどかったのかもしれない） ラリホのラリーガイドの最初に警告ページができたきっかけの事案 ワテシは悪くない。悪いのは道警と主催者が悪いデナイノ。
くにてなみつさろ モントレのエントリリストに吐いエースあるな
欠席か車検落ちかクラス変えか、いずれにせよ楽しみだわ モントレーは事前に廃エースを落としてくれれば良いのに。
あれだけ暴言吐いたアホを出すのかね？
前代未聞の車検2度落ち失格を狙っているのか（笑） ちゃんと改修するかもしれないからエントリーは受け付けるんだろ
たぶん車検でまた落ちるだろうけど ラリー界の２大クズ
鷺は実質追放された状態だが雉は現役 雉はともかく鷺は本物の犯罪者だからしゃーない
反則もやりすぎた ラリーと蓮が怖くなって引退したと本人は言ってるのだが反則常習、他選手への誹謗中傷、悪徳詐欺ショップ経営などが原因で追い出されたのが真相
いまは親族の会社に泣きついて雑用をやらせてもらいながら細々と生きながらえてる 田代まさしが捕まったときの面構えが鷺とくりそつだったよなw 小屋というと学歴詐称ダートラ屋もいるからややこしい >>534
となるとウェルパインがここで評判が悪いのはなんでだろう？ >>535
>>491 に書いてあることじゃない？ >>535
>>491 に加えて、前スレの411 の借金してたからじゃない？ これ、返したのかな？ 鷺の数々の反則は鰤の組織ぐるみによるものなのかな？ >>540
これかな
411 音速の名無しさん 2019/10/27 21:27:47
数年前の時点で
C社: 500
S社: 500
前の社員は温情詐欺で有罪
有名な話 >>542
そうそう。
それが >>490 絡みなんかな？ 知らんけど。 廃エースは全日本参戦取りやめだとさ。
まあ、組んだ相手が悪すぎたわな。 >>546
コドラの子の出場取りやめとも取れなくね？ >>547
アホらしくてやってられないのではナカロウカ。
前のラリーで是正勧告受けても放置のうえ、出走前車検落ちなんて前代未聞ですから。
オレンジ本読めないサンコーなんかで作らずに地元の斉藤ロールゲージ辺りに頼めば恥晒さなくても済んだろうに。
とどめは雉沢センセの主催者、JAFへの逆恨みの暴言（笑） 敗エース、モントレからオープンクラスにクラス変更だってさ
あと参戦予定からラリ北が消えてた >>550
問題起こした雉沢センセが「出たくないデナイノ」と火病ったからなぁ。 ロールケージ直せばいいのに、なんで直さないのかが謎。
ケチなの？お金ないの？技術ないの？ なんか、ロールケージが前後サスペンションの取付部の間に納まってなければ駄目って説もあるんだけど、JAFの方から改善策が指示されたってことはそうでもないんかね。
前者だとハイエースとか根本的に無理だし 自動車板で延々と国沢に粘着している人たちが
ここまで出張してきているの？？ ファビアとヤリスぐらいしか話題がないところに十年来の嫌われ者がガソリンかぶって燃えながら飛び込んできた感じ >>550
正式参加受理後のクラス変更ってできるの？ ハイエースで出ようって言い出したのは喜多見が言い出しっぺだったような >>568
ハイエースが問題なんじゃないんだよな
失格裁定後に逆ギレして別のラリーの主催者まで批判、追加でズリーフの時の逆ギレまで持ち出して意味不明な主張するのが痛すぎるってだけ ハイエースとか新しいクラスを作ってクラス優勝とか貰いたいって魂胆だろうけど
考えが甘過ぎな気がする 恥を上塗りしまくってツラの皮が厚くナリマシタ。
雉沢ミツヒモ でもなんでハイエースを選んだんだろう
重量とか幅とかで有利になる計算があったりするのかな >>572
JN3に出れるMT車が86/BRZ除けばロドスタRFかハイエースぐらいしか無いから エントリーリスト更新されてないね
サイトでは参戦クラス変える言うたけどオーガナイザーに連絡してないのかオーガナイザーが蹴ったのか
いずれにせよ話題に事欠かなくて楽しい ブレーキパッドは逸に限る
鰤のは使わない
これ常識 目指せ、前代未聞の車検2度落ち失格デナイノ。
コラモウ、オーガナイザーも黄昏共デナイノ。
と、今回も暴言吐きまくりが見られるのか？ >>572
キャンパー需要とかドレスアップ関係で、
ハイエース界隈がそこそこ景気いいのに
目を付けたんじゃね？
ハイエースで目立って、哀川翔とFLEXがハイエースで参入すればさらに美味しいかな？なんてな >>572
マジでやっても勝ち目がないから話題になるのを選んだんだろうね
悪い意味で話題になって雉は出禁にしろとまで言われてるけど 100~200馬力程度の自作EVばかりのEVレースに700馬力のテスラ(しかも借り物)で出て「優勝したデナイノ！」ってドヤ顔するお人やぞ >>579
マシンの性能を競うのがモタスポの本質だから雉パイセンは正しい >>578
ズリーフの時からやってることかわんねーのな >>581 RX-8はズルかったけど何か言われてたっけ？ >>579
踏み方がおかしいのか車がセーフティーモードに入っちゃって結構ギリギリなんじゃなかったかそれｗ >>582
RX-8規則を逸脱する事してない
ズリーフはSS終わる度に充電して新城でクラス優勝した >>584
ズリーフは事前に説明した場所以外でも充電してたから悪質だよな。
苦情殺到だったらしいが参加させないとクラス成立しないからと事前にサインしたのが仇に。
だったっけ？ クラス変更ならば主催者発表があるはずだけど、まだだからクラス変更無理なんじゃないの。
ある程度の話は聞いたけど、また笑い者になる可能性大だなぁ。 エントリーリスト更新来たね。
ハイエースがオープンにw >>585
わざわざ雉呼ばんでもDNSエントリーさせて成立させるわな まだわからんよ、現地の車検で落とされるかも知れないしw 付則 J 項253条8.3.2.5
「前後方向に見て、安全ケージは、垂直方向の荷重を支えるフロントサスペンションおよびリアサスペンション部品の取り付け点の範囲内に全体が収まっていなければならない」 ハイエースじゃ無理じゃね 車板の国沢に粘着している変人たちが来ているのか？
もう一度書いておくがｗ
国沢がドイツで走ったのはＷＲＣだぞ 世界選手権だぞ
お前らは 国沢が走ったのはドイツの国内選手権だ なんて言っていたが
違うぞ もう一度ってお前の１レスしか無いけど何処に書いたの？？？ ふと思ったけど、もしJN3で走ってたらSS中にJN4クラスの1番目の車に追いつかれたりしないのかな？。 ラリーにもチンドン屋がいてもいいデナイノ
らり珍トリオ
雉 高学歴インテリで社会的信用がありモータージャーナリストととして需要ある
鷺 反則王・詐欺師 ラリーごときで遺書を書くヘタレざこ
翔 人気タレントでWRCで優勝した実績がある >>592
>>594
雉か儲か知らんがナニを必死になってるのかね？ >>595
そもそもキャブオーバーの車両に対しての規程はないようだから、適用範囲での話だろうと思うけど、普通のロールケージは車室の変形を防いで乗員を保護するからサスの内側にないといけない。
簡単に言うとだけど。
ダカール・ラリーのトラックのロールケージはキャブが潰れない作りだけど、ハイエースの場合にはそのまま突っ込んだ際には前に頑強なバーでも無いとシートの後にあるロールケージの斜行バーまで行って挟まれそう。
正面からぶつかるとかなりヤバそう。 >>585
当時の規定にズリーフの該当クラスがなくて、排気量最小クラスに入れた。クラス成立はズリーフなしでしてたはず。
トップ争いには関係ない（タイムしか出せない）からって他の参加者に説明して承認サインさせたのに優勝しちゃった。 そもそもルールがEV車を走らせる事に追いついてなかったんだから、出走させるなら賞典外だろ。甘やかすから調子に乗るんだよ。 >>595
自分にレスだけど こっちの写真を貼っては駄目だｗ
国沢のサイトにある 製作途中を左側から撮った写真を見ないといけない
サイドバーってのは サイドロールバーのことかな？
それともドアバーのことかな？ >>605
出どころは言えないけど、ドアの所だったと思う。
ダッシュ貫通のバーともう一本斜行してルーフから来ているバーがあってドア横のバーはそれに溶接されているけど、あの写真じゃダッシュ貫通のバーとそのバーがどんなふうに溶接されているかはわからないけど。
ラリーは公道上の競技だから保安基準の問題もあるけど、あの辺じゃないの？ >>596
雉なら全日本で初めて出たハイランドマスターズの時は後続ゼッケンのスタート間隔空けられてたよ。
他のラリーでやられてた記憶はないけど、グラベル時代のハイランドだから詰まったら抜けないし賢明な判断だったんじゃないかな？ ボロ車のクラッチ交換終わったんで慣らしも兼ねて神流湖へ観光にでも行くかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
