!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2325□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1599282612/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2020□■F1GP総合 LAP2326□■イタリア□■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1音速の名無しさん (ワッチョイW 93b9-KW1C)
2020/09/05(土) 23:18:56.30ID:c1tDwEsm0851音速の名無しさん (ワッチョイW 670b-RZwN)
2020/09/06(日) 10:08:50.52ID:M6LGmIFe0 トトが公然と浮気してられる間は盤石だよな
852音速の名無しさん (ワッチョイ 5fa8-JFwp)
2020/09/06(日) 10:09:04.96ID:qTvnXNhk0 順当に遅くなっていつものポジションに復帰したウィリアムズ・・
853音速の名無しさん (ワッチョイ 5fa2-trU6)
2020/09/06(日) 10:09:05.42ID:Jp9XyUkN0854音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbb-5flp)
2020/09/06(日) 10:09:21.70ID:PM/CrVnpp パワーも出てて寿命の長いエンジンとパワーも負けてて寿命も短いエンジン
20〜30馬力差と言われてるけど仮に壊れるリスクを同等にしたら100馬力くらい性能差ありそう
20〜30馬力差と言われてるけど仮に壊れるリスクを同等にしたら100馬力くらい性能差ありそう
855音速の名無しさん (ガラプー KK4f-CUAN)
2020/09/06(日) 10:10:20.11ID:61k77aiGK >>828
それと一応指摘しておくが誰かと混同してるようだが自分は別人だからね
予選モード以外の進化を認めようとしてない点と突っ込んでるだけなので
それ言い出したらF1のタイムが年々向上なんかする訳ないだろと
それと一応指摘しておくが誰かと混同してるようだが自分は別人だからね
予選モード以外の進化を認めようとしてない点と突っ込んでるだけなので
それ言い出したらF1のタイムが年々向上なんかする訳ないだろと
856音速の名無しさん (バッミングク MMcb-NqCe)
2020/09/06(日) 10:11:43.46ID:a4kTpIf8M モンツァですら、コーナリング速いマシン優位だから
現実メルセデスはスピードトラップそんな速くない
現実メルセデスはスピードトラップそんな速くない
857音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-7qBA)
2020/09/06(日) 10:13:41.03ID:7kHLCLJK0 今回ちっともワクワクしないGPだな…
858音速の名無しさん (ワッチョイ 5fa2-trU6)
2020/09/06(日) 10:14:27.66ID:Jp9XyUkN0 平均で速いのが目的だろう
コーナーリング抜けてアクセル開度を強調すればスピードは上げられる
しかしブレーキング負荷とバランスでコーナリング姿勢やタイムが悪くなる
理にかなったことしかしないのだろう
コーナーリング抜けてアクセル開度を強調すればスピードは上げられる
しかしブレーキング負荷とバランスでコーナリング姿勢やタイムが悪くなる
理にかなったことしかしないのだろう
859音速の名無しさん (オッペケ Srbb-Juuv)
2020/09/06(日) 10:15:44.80ID:OUcl916dr 特定のチームが独走してるという意味で2002年後半と似てる気がしてきたわ
860音速の名無しさん (ガラプー KK4f-CUAN)
2020/09/06(日) 10:15:47.26ID:61k77aiGK 一部というか一人のアホが頑なに認めようとしてないけど
予選モード禁止になってもメルセデスがこの速さを維持してるのは車の進化だね
コーナーリングスピードが段違い
それはスパでも明白だった
予選モード禁止になってもメルセデスがこの速さを維持してるのは車の進化だね
コーナーリングスピードが段違い
それはスパでも明白だった
861音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-biH0)
2020/09/06(日) 10:16:29.00ID:t8bV3+iKa864音速の名無しさん (ワッチョイW c757-uZdr)
2020/09/06(日) 10:21:48.32ID:aYLuPu5m0 >>863
それに加えてPUのシステム出力もトップクラスだから手に負えない
それに加えてPUのシステム出力もトップクラスだから手に負えない
865音速の名無しさん (ワッチョイ 27c6-Q6Op)
2020/09/06(日) 10:22:15.49ID:cNvDdXA30 メルセデスPU搭載すればマノーでもQ2進出できる時代じゃないもんな
レッドブルホンダはシャシーもPUも全てにおいて劣ってる
ロリーバーンがフェラーリで働いてた時代に
「エンジンが100点でもシャシーが60点ではダメだしその逆もだ。トータルでバランスよくないとタイトルを獲れない」
っていうセリフがまんまあてはまる
レッドブルホンダはシャシーもPUも全てにおいて劣ってる
ロリーバーンがフェラーリで働いてた時代に
「エンジンが100点でもシャシーが60点ではダメだしその逆もだ。トータルでバランスよくないとタイトルを獲れない」
っていうセリフがまんまあてはまる
866音速の名無しさん (バッミングク MMcb-NqCe)
2020/09/06(日) 10:22:33.83ID:a4kTpIf8M FP3だったかな
AWSの分析でハミルトン低中高速コーナーのランクが
全部1位だった。一方直線は16位だったはず。
つまりそういうこと
AWSの分析でハミルトン低中高速コーナーのランクが
全部1位だった。一方直線は16位だったはず。
つまりそういうこと
867音速の名無しさん (ワッチョイ 5f4d-Q6Op)
2020/09/06(日) 10:25:55.69ID:G3FyWciD0 メルセデスは立ち上がりがやたら速い
MGUでぜったいインチキしてるw
MGUでぜったいインチキしてるw
868音速の名無しさん (ワッチョイ 07b8-JFwp)
2020/09/06(日) 10:26:15.60ID:fSziDzYw0869音速の名無しさん (アークセー Sxbb-2lan)
2020/09/06(日) 10:26:27.43ID:RqInjAhAx870音速の名無しさん (ワッチョイ 5f89-XrX+)
2020/09/06(日) 10:27:55.23ID:5jhGHozP0 レッドブル・ホンダはお・し・ま・い…DEATH!
871音速の名無しさん (ワッチョイW bf0b-lww8)
2020/09/06(日) 10:31:57.22ID:C/11VpAn0 レッドブルがクソ車体しか作れねーならホンダは続ける意味がない
872音速の名無しさん (ワッチョイ 5fa2-trU6)
2020/09/06(日) 10:32:51.09ID:Jp9XyUkN0 アルボンとガスリーを含めたの中団争いに注目しよう
往年の手管リカルドも加わるし、サインツ、ノリスの若手
中団にすら入れないフェラーリなんてw
往年の手管リカルドも加わるし、サインツ、ノリスの若手
中団にすら入れないフェラーリなんてw
873音速の名無しさん (ワッチョイW 670b-RZwN)
2020/09/06(日) 10:33:29.65ID:M6LGmIFe0 >>867
PUインチキしてもコーナーが遅い車じゃ結局遅いというのはウィリアムズが証明してくれてるぞ
PUインチキしてもコーナーが遅い車じゃ結局遅いというのはウィリアムズが証明してくれてるぞ
874音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-7qBA)
2020/09/06(日) 10:33:58.38ID:7kHLCLJK0 今のマクラーレンにホンダPUならもっとメルセデスに肉薄する展開に持ち込めただろな
875音速の名無しさん (ワッチョイ 5f4d-Q6Op)
2020/09/06(日) 10:34:59.28ID:G3FyWciD0 車体で敵わないのにインチキフェラーリPUに対抗する
インチキPUをつくったメルセデスに勝てるわけないだろwww
インチキPUをつくったメルセデスに勝てるわけないだろwww
876音速の名無しさん (オッペケ Srbb-H6Fg)
2020/09/06(日) 10:35:02.72ID:i4iMRUr8r しかし去年からメルセデスエンジンは1度も壊れないな
裏で何か政治的な力が働いてるとしか思えない
裏で何か政治的な力が働いてるとしか思えない
877音速の名無しさん (ワッチョイ 27c6-Q6Op)
2020/09/06(日) 10:35:21.58ID:cNvDdXA30 第二期のマクラーレンとセナと組んでた時はまだ意思疎通出来てたんだろうけど
第三期からこの第四紀は全く意思疎通ができてないような
第三期からこの第四紀は全く意思疎通ができてないような
879音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-VdhG)
2020/09/06(日) 10:38:05.93ID:J63b/uuna >>779
それは車体の差じゃないか?
ハミルトンは今年のマシンは今までで一番だと言ってたくらい完璧な車
それに引替え昨年の車は序盤は結構コーナーで落ち着かない車だった
レーポはその進化型だからそんなもんだろ
それは車体の差じゃないか?
ハミルトンは今年のマシンは今までで一番だと言ってたくらい完璧な車
それに引替え昨年の車は序盤は結構コーナーで落ち着かない車だった
レーポはその進化型だからそんなもんだろ
880音速の名無しさん (ワッチョイW 87a6-NqCe)
2020/09/06(日) 10:38:37.10ID:Fcs7THBc0881音速の名無しさん (ワッチョイ 67ba-vnqX)
2020/09/06(日) 10:39:26.02ID:urIozGlS0 メルセデスだけ別カテゴリーレベル。
これは事実だろ。
フェルスタッペンが特殊な才能で頑張っている。
でもマシン依存度の高い現代のF1じゃメルセデスにトラブルがない限り厳しいだろうな。
そのトラブルさえ少ないのが現代のF1だけど。
リバースグリッドにでもしないと面白くないかもね。
これは事実だろ。
フェルスタッペンが特殊な才能で頑張っている。
でもマシン依存度の高い現代のF1じゃメルセデスにトラブルがない限り厳しいだろうな。
そのトラブルさえ少ないのが現代のF1だけど。
リバースグリッドにでもしないと面白くないかもね。
882音速の名無しさん (ワッチョイ 27c6-Q6Op)
2020/09/06(日) 10:41:56.65ID:cNvDdXA30 型落ちのマシンがシーズン序盤でもトップ3に食い込んでる時点でおかしい
というかシャシーがどんだけ優れてんだって話
というかシャシーがどんだけ優れてんだって話
883音速の名無しさん (ワッチョイ 47b7-n8ne)
2020/09/06(日) 10:42:11.23ID:oQKWIfAl0 パーティーモード規制ってメルセデス忖度だったんだな
今のFIAは全てがメルセデスの言いなり
今のFIAは全てがメルセデスの言いなり
884音速の名無しさん (ラクッペペ MM8f-lJ6k)
2020/09/06(日) 10:44:11.39ID:wEmbC/fpM >>883
なにいってだこいつ
なにいってだこいつ
885音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-7qBA)
2020/09/06(日) 10:44:57.61ID:7kHLCLJK0 メルセデス以外なら混戦状態で面白いのになあフェラーリは逆に酷すぎるけど
886音速の名無しさん (ワッチョイ 5f11-vx+h)
2020/09/06(日) 10:47:30.81ID:tDO8mVFO0 FIA>規制で接戦にするはずがさらに差が開いちゃったてへぺろ
887音速の名無しさん (ワッチョイW df1d-Gaij)
2020/09/06(日) 10:48:14.19ID:veX0ZyJN0 ニューウェイのTwitterを荒らしてくるかな
888音速の名無しさん (ワッチョイ 5f9f-XrX+)
2020/09/06(日) 10:48:25.20ID:fmYREZ+60 フェルスタッペンで1秒開くとか夢も希望もない
889音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-7qBA)
2020/09/06(日) 10:50:01.31ID:7kHLCLJK0 ぼっさんがやらかしてくれるさ
890音速の名無しさん (ワッチョイ c7b8-XrX+)
2020/09/06(日) 10:51:08.23ID:WGncH3mC0 予選を見る限り差は開いてない
891音速の名無しさん (ガラプー KK4f-CUAN)
2020/09/06(日) 10:51:40.91ID:61k77aiGK >>882
元々トップ争いしてたような車なら型落ちでも競争力あっても別におかしくないよ
92年は型落ちの改良マシンが独走したし
フェラーリもシューマッハ時代に型落ちで勝ってたしな
マクラーレンが新車開発失敗して型落ちで最終戦までタイトル争いした事もあった
元々トップ争いしてたような車なら型落ちでも競争力あっても別におかしくないよ
92年は型落ちの改良マシンが独走したし
フェラーリもシューマッハ時代に型落ちで勝ってたしな
マクラーレンが新車開発失敗して型落ちで最終戦までタイトル争いした事もあった
893音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-D+0X)
2020/09/06(日) 10:52:42.56ID:gBxwrPvXa894音速の名無しさん (ワッチョイ 275c-3aNb)
2020/09/06(日) 10:55:15.42ID:8cfq1g/10895音速の名無しさん (ワッチョイ 8712-EsR/)
2020/09/06(日) 10:56:11.38ID:lIl3nXtK0 >>818
今のF1は300キロから100キロに減速するまでに2秒ちょっと、性能1割違っても0.2秒差
コーナーが早いマシンってのはブレーキングで落とす速度が少なくて済むし
コーナーはやいから加速開始速度違うから早く最高速度に達する
どう考えてもコーナー速いマシンが有利なのが今のF1だと思うなぁ
ブレーキングに5秒かけて速度落とすようなマシンにならない限りね
四角形みたいな直線と直角コーナー(シケインみたいな超低速コーナー)だけのサーキットならあるいは・・・・
今のF1は300キロから100キロに減速するまでに2秒ちょっと、性能1割違っても0.2秒差
コーナーが早いマシンってのはブレーキングで落とす速度が少なくて済むし
コーナーはやいから加速開始速度違うから早く最高速度に達する
どう考えてもコーナー速いマシンが有利なのが今のF1だと思うなぁ
ブレーキングに5秒かけて速度落とすようなマシンにならない限りね
四角形みたいな直線と直角コーナー(シケインみたいな超低速コーナー)だけのサーキットならあるいは・・・・
896音速の名無しさん (ワッチョイW 5f0b-Zh5B)
2020/09/06(日) 10:59:00.71ID:Z4Ephz5s0 スタート後にサインツとボッさんがクラッシュしてる横を虎之助が抜いてくのを見てる夢見た
897音速の名無しさん (ワッチョイW c7b7-fYVJ)
2020/09/06(日) 11:02:18.65ID:EFNZwH0G0 正直言ってレッドブルのシャシーはメルセデスと同等のレベルにあると思うね
今回の予選モード(パーティーモード)廃止を受けて不利になると言われたメルセデス、ルノーを見てみれば、レッドブルの問題はPUにあって圧倒的な性能差があると見てとれるな
パワーも出ない、耐久性もないじゃいくらニューウェイと言えどもカバーしきれないだろ
今回の予選モード(パーティーモード)廃止を受けて不利になると言われたメルセデス、ルノーを見てみれば、レッドブルの問題はPUにあって圧倒的な性能差があると見てとれるな
パワーも出ない、耐久性もないじゃいくらニューウェイと言えどもカバーしきれないだろ
898音速の名無しさん (ワッチョイW 87fd-3yyL)
2020/09/06(日) 11:04:49.60ID:fmZbSm980899音速の名無しさん (ワッチョイW c7b7-fYVJ)
2020/09/06(日) 11:04:58.41ID:EFNZwH0G0 パーティーモードを廃止したことにより「素の性能(パワー)」が如実に現れた結果が今回の予選だろうね
もしレッドブルにルノーPUが乗ってたら間違いなくメルセデスの後ろに付けてたのにな
もしレッドブルにルノーPUが乗ってたら間違いなくメルセデスの後ろに付けてたのにな
900音速の名無しさん (ワッチョイW 8726-G6jX)
2020/09/06(日) 11:05:15.37ID:PVPgLww80 何だろうね、何の情報も根拠も持たずに物事を断定的に語れる神経って
901音速の名無しさん (ワッチョイ 479d-zpd3)
2020/09/06(日) 11:07:50.36ID:ZYr46O/K0 >>836
指標になるのが去年と比較し易いルノーのタイムなんだろうにアホかw
去年のルノーに近付くという事は十分に可能なレベルな話でしかないと突っ込まれてるだけ
お前が言うみたいな珍説が通るならルノーのタイムを大幅に上回ってないとおかしいのな
そして、レーシングポイントはピンクメルセデス化してる上にメルセデスPUが大幅パワーアップしてるんだから
去年のルノー付近のタイムしか出てないのがそもそもおかしいのよw
タイムが指標ってのがモロ天に唾吐いた格好で返ってきてる
指標になるのが去年と比較し易いルノーのタイムなんだろうにアホかw
去年のルノーに近付くという事は十分に可能なレベルな話でしかないと突っ込まれてるだけ
お前が言うみたいな珍説が通るならルノーのタイムを大幅に上回ってないとおかしいのな
そして、レーシングポイントはピンクメルセデス化してる上にメルセデスPUが大幅パワーアップしてるんだから
去年のルノー付近のタイムしか出てないのがそもそもおかしいのよw
タイムが指標ってのがモロ天に唾吐いた格好で返ってきてる
902音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbb-5flp)
2020/09/06(日) 11:09:08.28ID:PM/CrVnpp メルセデス「そろそろ2基目投入するからライフ考えずに予選モードのエンジンセッティングで決勝走っちゃおうかな」
どうせこんな感じやろ
どうせこんな感じやろ
903音速の名無しさん (ワッチョイ 8712-EsR/)
2020/09/06(日) 11:09:50.18ID:lIl3nXtK0 ここで多くの人が言ってるけどPUはあまり関係ない
予選1位とびりのマシンは同じメルセデスPUを積むマシン
最高速トップとビリのマシンは同じフェラーリPUを積むマシン
予選1位とびりのマシンは同じメルセデスPUを積むマシン
最高速トップとビリのマシンは同じフェラーリPUを積むマシン
904音速の名無しさん (ワッチョイ 479d-zpd3)
2020/09/06(日) 11:09:58.41ID:ZYr46O/K0 >>843
少なくとも2秒も違う!マシンとPUが凄く向上したからだ!とはならないね
馬鹿じゃないの?と返されるだけだ
しかも、そのレースは今回と違って予選モードでの話だし、イタリアGPで全てのチームが
(去年の中団ペースに対して)圧倒的に早くなった筈だなんていう話の説明に全くならない
少なくとも2秒も違う!マシンとPUが凄く向上したからだ!とはならないね
馬鹿じゃないの?と返されるだけだ
しかも、そのレースは今回と違って予選モードでの話だし、イタリアGPで全てのチームが
(去年の中団ペースに対して)圧倒的に早くなった筈だなんていう話の説明に全くならない
905音速の名無しさん (ワッチョイW c7b7-fYVJ)
2020/09/06(日) 11:11:38.91ID:EFNZwH0G0 そして決勝でもそのPU差は、予選の比じゃないくらい明らかに圧倒的に開くと思うね
フェルスタッペン、ニューウェイ、優秀なレッドブルのメカニックにチーム力でなんとか食らい付いてるが来年はかなり厳しいだろうね
もうレッドブルは終わりだな
フェルスタッペン、ニューウェイ、優秀なレッドブルのメカニックにチーム力でなんとか食らい付いてるが来年はかなり厳しいだろうね
もうレッドブルは終わりだな
906音速の名無しさん (ワッチョイ 479d-zpd3)
2020/09/06(日) 11:12:21.47ID:ZYr46O/K0 >>899
だからその珍説がおかしいんだよ
そもそも、予選モードどころかチートモードで大問題になってたタイムより圧倒的に速くなってるんだから
だから、素の違いとかそういう問題じゃない予選モードという名前じゃない予選モードがつまれてるだけ
だからその珍説がおかしいんだよ
そもそも、予選モードどころかチートモードで大問題になってたタイムより圧倒的に速くなってるんだから
だから、素の違いとかそういう問題じゃない予選モードという名前じゃない予選モードがつまれてるだけ
907音速の名無しさん (ワッチョイ e7d4-XrX+)
2020/09/06(日) 11:13:43.35ID:TLvArH5f0 アルボン「個人的にはスムーズな週末。フェルスタッペンに一歩近づいた」
ってタッペン不調で枕2台とルノーピンセデにも前行かれててそのコメントは無いわ
無いわぁw
ってタッペン不調で枕2台とルノーピンセデにも前行かれててそのコメントは無いわ
無いわぁw
908音速の名無しさん (ワッチョイ 479d-zpd3)
2020/09/06(日) 11:16:42.78ID:ZYr46O/K0 アルボンは二回目のタイム出しでいきなり酷いタイムを出してしまってひっぱる筈のタッペンをつまらせちゃってる
だから近付いたとかそういう話じゃないな…
ただ、ここはレッドブルの戦術失敗にもある
アルボンはタッペンより0.3秒以上遅い可能性があるんだから、もっと十分なスペースを確保するべきだった
というか、ボッタスとハミルトンのタイムやマクラーレン、そして意外と伸びないペレスのタイムを参考にするべきだった
彼らは十分な車間を空けていた&レーシングポイントは間隔が狭かったので、今回のイタリアGPの位置取りが不味かったというのは十分察知出来た筈
だから近付いたとかそういう話じゃないな…
ただ、ここはレッドブルの戦術失敗にもある
アルボンはタッペンより0.3秒以上遅い可能性があるんだから、もっと十分なスペースを確保するべきだった
というか、ボッタスとハミルトンのタイムやマクラーレン、そして意外と伸びないペレスのタイムを参考にするべきだった
彼らは十分な車間を空けていた&レーシングポイントは間隔が狭かったので、今回のイタリアGPの位置取りが不味かったというのは十分察知出来た筈
909音速の名無しさん (ワッチョイW 27d1-7MNP)
2020/09/06(日) 11:17:59.98ID:8jce/Jmu0 予選見たけどおかまいなしに抜かれるベッテルは終わった人だと良く分かる
ライコネンはまだやる気はあるみたいだ
ライコネンはまだやる気はあるみたいだ
910音速の名無しさん (ワッチョイW c7b7-fYVJ)
2020/09/06(日) 11:19:01.66ID:EFNZwH0G0911音速の名無しさん (ワッチョイ 8743-n8ne)
2020/09/06(日) 11:19:03.77ID:BeNIAdJ70 本戦で無線バンバン飛んでコースティング指示出まくったら笑う
まあ毎度のようにスタート直後とタイヤ交換前後しか飛ばさないだろうから
結果はあんま変わらんだろうね
まあ毎度のようにスタート直後とタイヤ交換前後しか飛ばさないだろうから
結果はあんま変わらんだろうね
912音速の名無しさん (ワッチョイ 479d-zpd3)
2020/09/06(日) 11:21:56.82ID:ZYr46O/K0 >>910
メルセデスが2年も負け続けたタイムを更に大幅に更新するとかいう大袈裟な事をやらかしてなければ
素が違うなで済んでたんだよ
そういう違いじゃないから予選モードという名前じゃない予選モードを積んで予選モードとそん色ないタイムをはじき出してる
と突っ込まれてる話
メルセデスが2年も負け続けたタイムを更に大幅に更新するとかいう大袈裟な事をやらかしてなければ
素が違うなで済んでたんだよ
そういう違いじゃないから予選モードという名前じゃない予選モードを積んで予選モードとそん色ないタイムをはじき出してる
と突っ込まれてる話
913音速の名無しさん (ワッチョイ 5f4d-Q6Op)
2020/09/06(日) 11:22:25.09ID:G3FyWciD0 ぶっちゃけルノーPU予想より相当遅いね
タウリに負けるとか予想外だったんだけどw
タウリに負けるとか予想外だったんだけどw
915音速の名無しさん (ワッチョイ 5fa8-JFwp)
2020/09/06(日) 11:23:39.98ID:qTvnXNhk0 これからメルセデスに詰めようってときにコンマ3程度で前に詰まるような走り方なんてするかな>マックス
レッドブルは乱流に弱くてトウを受けようとするとさらに挙動が怪しくなるってだけの気がするけど
レッドブルは乱流に弱くてトウを受けようとするとさらに挙動が怪しくなるってだけの気がするけど
916音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-VdhG)
2020/09/06(日) 11:24:10.69ID:J63b/uuna 元々PUアドバンテージのあるメルセデスが車体側でもアドバンテージがあったてだけだろ
レッドブルは今回ローダウンフォース仕様が外れて直線(セクター1)0.2秒、コーナー(セクター2,3)0.5秒,0.4秒遅れてるからな
マックスはグリップが足りないと仰ってるんだし車体8割PU2割の過失じゃないか?
レッドブルは今回ローダウンフォース仕様が外れて直線(セクター1)0.2秒、コーナー(セクター2,3)0.5秒,0.4秒遅れてるからな
マックスはグリップが足りないと仰ってるんだし車体8割PU2割の過失じゃないか?
917音速の名無しさん (ワッチョイW 5f62-55rj)
2020/09/06(日) 11:24:57.68ID:HRsTb7Px0 ルノーPUの信頼性がーって言う人結構見るけど
今年あそこのPUぶっ壊れたことあったっけ
去年は結構頻繁に煙吹いてたのは覚えてる
今年あそこのPUぶっ壊れたことあったっけ
去年は結構頻繁に煙吹いてたのは覚えてる
918音速の名無しさん (ワッチョイ 27c6-Q6Op)
2020/09/06(日) 11:25:39.85ID:cNvDdXA30 2020
予選 ライコネン 4-4 ジョビナッツィ
決勝 ライコネン 5-2 ジョビナッツィ
予選平均順位
ライコネン 17.1位
ジョビナッツィ 18.5位
決勝平均順位
ライコネン 14位
ジョビナッツィ 14.5位
ライコネン 0P
ジョビナッツィ 2P
これジョビナッツィも来年危険な感じ?
予選 ライコネン 4-4 ジョビナッツィ
決勝 ライコネン 5-2 ジョビナッツィ
予選平均順位
ライコネン 17.1位
ジョビナッツィ 18.5位
決勝平均順位
ライコネン 14位
ジョビナッツィ 14.5位
ライコネン 0P
ジョビナッツィ 2P
これジョビナッツィも来年危険な感じ?
920音速の名無しさん (ワッチョイ 479d-zpd3)
2020/09/06(日) 11:26:51.05ID:ZYr46O/K0 >>915
LTみてたら判るがそもそも車間が狭すぎた
逆にメルセデスとかマクラーレンとかはもっとかなり車間距離を開けてる
その上でアルボンがS1やS2でしくじってたのだから、あの狭い車間距離じゃ乱流の影響を食らう
実際にタッペンはラバーが乗ってよりタイムが出る筈の二回目を大幅にしくじってる
ピンクもピンクメルセデス&新型PUの割にルノーに毛が生えた程度のタイムしか出てないから近付きすぎてしくじってるのだろう
LTみてたら判るがそもそも車間が狭すぎた
逆にメルセデスとかマクラーレンとかはもっとかなり車間距離を開けてる
その上でアルボンがS1やS2でしくじってたのだから、あの狭い車間距離じゃ乱流の影響を食らう
実際にタッペンはラバーが乗ってよりタイムが出る筈の二回目を大幅にしくじってる
ピンクもピンクメルセデス&新型PUの割にルノーに毛が生えた程度のタイムしか出てないから近付きすぎてしくじってるのだろう
921音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-7qBA)
2020/09/06(日) 11:27:28.84ID:7kHLCLJK0 タッペン3位なら上出来の状態だなレーキにやられる可能性大
922音速の名無しさん (ワッチョイ 479d-zpd3)
2020/09/06(日) 11:29:53.94ID:ZYr46O/K0 >>917
ルノーPUの信頼性問題は造りなおした時にESが火を吹いたり漏電したりする事があるってのと
別燃料やギアのテスト時間を与えてもらえない(テスト装置が1つしかないのでルノー優先で時間が貰えないマクラーレンがブチキレてたやつ)ってのと
パーツを他のところに作ってもらってまとめて購入してるせいでレース終盤にパーツ不足で新品がないとか言い出して中古流用パーツで組まれちゃう
その癖に代金が高い上に何か作業させると上乗せで更に請求くらう
という奴なんで単純な話じゃない
トロロッソとマクラーレンが食らった奴がコレ
それでホーナーとザイドルがルノーPUから逃げたんだよ
ルノーPUの信頼性問題は造りなおした時にESが火を吹いたり漏電したりする事があるってのと
別燃料やギアのテスト時間を与えてもらえない(テスト装置が1つしかないのでルノー優先で時間が貰えないマクラーレンがブチキレてたやつ)ってのと
パーツを他のところに作ってもらってまとめて購入してるせいでレース終盤にパーツ不足で新品がないとか言い出して中古流用パーツで組まれちゃう
その癖に代金が高い上に何か作業させると上乗せで更に請求くらう
という奴なんで単純な話じゃない
トロロッソとマクラーレンが食らった奴がコレ
それでホーナーとザイドルがルノーPUから逃げたんだよ
923音速の名無しさん (ガラプー KK4f-CUAN)
2020/09/06(日) 11:31:53.79ID:61k77aiGK 今までQ3になると大きくタイムアップしてたメルセデスがこの程度だからな
ttp://i.redd.it/ancx0url8cl51.png
今回も予選モード使ってる事にしたい人が主張の根拠が弱いし非現実的な妄想
ttp://i.redd.it/ancx0url8cl51.png
今回も予選モード使ってる事にしたい人が主張の根拠が弱いし非現実的な妄想
924音速の名無しさん (ワッチョイ 673d-biH0)
2020/09/06(日) 11:32:37.20ID:AhKjCgpu0 >>917 サインツが走れなかったばかりだろw
925音速の名無しさん (ワッチョイ 8712-EsR/)
2020/09/06(日) 11:33:50.39ID:lIl3nXtK0 こういう視点で見てる人もいる(某ネットより)
>メルセデス、マクラーレン、レーシング・ポイントがレッドブル・ホンダを上回ることになった。
>この3台は“ハイレーキ”コンセプトを採用していないマシンであることも興味深い
PUがー予選モードがーってのより説得力はある気がする
>メルセデス、マクラーレン、レーシング・ポイントがレッドブル・ホンダを上回ることになった。
>この3台は“ハイレーキ”コンセプトを採用していないマシンであることも興味深い
PUがー予選モードがーってのより説得力はある気がする
926音速の名無しさん (ワッチョイW c7c0-x+C/)
2020/09/06(日) 11:35:35.78ID:6T1m1kdl0 ハミルトンがヴェノムに見えた
927音速の名無しさん (ワッチョイ 479d-zpd3)
2020/09/06(日) 11:38:56.20ID:ZYr46O/K0 >>923
他のチームが去年のルノー程度が出せる程度のタイム付近でしかないのに
メルセデスは去年チート問題で大騒動になったフェラーリタイムを大幅更新してるからな
メルセデスのタイム更新どころの話じゃないぞ
それをガラプーさんは理屈を説明出来なくて印象論で勝ち名乗りしたいだけだ
他のチームが去年のルノー程度が出せる程度のタイム付近でしかないのに
メルセデスは去年チート問題で大騒動になったフェラーリタイムを大幅更新してるからな
メルセデスのタイム更新どころの話じゃないぞ
それをガラプーさんは理屈を説明出来なくて印象論で勝ち名乗りしたいだけだ
928音速の名無しさん (ワッチョイ c7b8-2iMn)
2020/09/06(日) 11:39:54.64ID:0NiS3y2k0 まあ抜け道はあるんでしょ
そうやって生きてきた奴らだし
そうやって生きてきた奴らだし
929音速の名無しさん (ワッチョイW c7b7-fYVJ)
2020/09/06(日) 11:40:00.15ID:EFNZwH0G0 >>912
フェラーリは別にしてもメルセデスは去年よりPUの性能が飛躍的に上がってるわけで去年とは別物だからな
去年の予選モード有りと今年の予選モード無しでのPUが「同じPU」ならその理論は成り立つけど実際はフェラーリもメルセデスも違う
それに加えて予選モードを廃止したことにより各車の素のPU性能が現れた結果、ルノー(マクラーレン)が相対的に躍進したと考えるのが普通だろ
フェラーリは別にしてもメルセデスは去年よりPUの性能が飛躍的に上がってるわけで去年とは別物だからな
去年の予選モード有りと今年の予選モード無しでのPUが「同じPU」ならその理論は成り立つけど実際はフェラーリもメルセデスも違う
それに加えて予選モードを廃止したことにより各車の素のPU性能が現れた結果、ルノー(マクラーレン)が相対的に躍進したと考えるのが普通だろ
930音速の名無しさん (ワッチョイ 479d-zpd3)
2020/09/06(日) 11:42:10.92ID:ZYr46O/K0 >>929
そこまでの性能アップ量ではないし、そもそも去年は予選モード有での話だからな
そして、レーシングポイントは去年のメルセデスマシンを出してきてるのに
ルノーPUやホンダPUと大差ない成績しか出せてないストロールに至っては酷い有様
そういう圧倒的パワーを見せ付ける的な納得出来る材料が存在してないよ
そこまでの性能アップ量ではないし、そもそも去年は予選モード有での話だからな
そして、レーシングポイントは去年のメルセデスマシンを出してきてるのに
ルノーPUやホンダPUと大差ない成績しか出せてないストロールに至っては酷い有様
そういう圧倒的パワーを見せ付ける的な納得出来る材料が存在してないよ
931音速の名無しさん (ワッチョイW 87a6-NqCe)
2020/09/06(日) 11:42:25.23ID:Fcs7THBc0 どんなにPUから馬力とトルク絞り出そうが
タイヤで地面に伝えられなきゃ無駄だから
タイヤで地面に伝えられなきゃ無駄だから
932音速の名無しさん (ワッチョイ 8744-Q6Op)
2020/09/06(日) 11:44:58.17ID:OkfvUALZ0 サインツ「フェラーリおせーなあ」
933音速の名無しさん (ガラプー KK4f-CUAN)
2020/09/06(日) 11:46:18.65ID:61k77aiGK935 ◆lQl04FANTA
2020/09/06(日) 11:49:56.73 メルセデスは決勝レースでやらかしそうだけどな
モードチェンジ禁止は決勝でこそ大きな影響があると思うわ
モードチェンジ禁止は決勝でこそ大きな影響があると思うわ
936音速の名無しさん (ササクッテロ Spbb-NFUc)
2020/09/06(日) 11:51:26.26ID:Si/+Jfyhp サインツはどんな思いなんだろ…
937音速の名無しさん (ワッチョイ c7b8-2iMn)
2020/09/06(日) 11:56:10.82ID:0NiS3y2k0 まあメルセデスは害悪だわ
遅くなるルールで遅くならないんだから
遅くなるルールで遅くならないんだから
938音速の名無しさん (オッペケ Srbb-Juuv)
2020/09/06(日) 11:56:21.60ID:OUcl916dr940音速の名無しさん (スップ Sd7f-6PBi)
2020/09/06(日) 11:56:43.51ID:rXnDRVlyd ホンダが信頼性重視でパワーダウンしてるなら、ダウンフォース削ると不安定になるレッドブルは直線で遅くなり前のマシンを抜けず終戦
メルセデスは先頭からだから一気に突き放して後はクルージングしてりゃいいんだからメルセデス有利
残念ながら
メルセデスは先頭からだから一気に突き放して後はクルージングしてりゃいいんだからメルセデス有利
残念ながら
941音速の名無しさん (ワッチョイW 87a6-NqCe)
2020/09/06(日) 11:59:54.58ID:Fcs7THBc0942音速の名無しさん (ワッチョイ 275c-3aNb)
2020/09/06(日) 12:01:32.55ID:8cfq1g/10 >>935
まあね、今後の注目ポイントは
予選で決め込んだモードでレースを走りきれるのか
さらには、次戦、次々戦と交換サイクルの計画通りに
パフォーマンス&ライフを維持し続けられるのか
という事だね
バルサンするマシンも増えてくるだろう
まあね、今後の注目ポイントは
予選で決め込んだモードでレースを走りきれるのか
さらには、次戦、次々戦と交換サイクルの計画通りに
パフォーマンス&ライフを維持し続けられるのか
という事だね
バルサンするマシンも増えてくるだろう
943音速の名無しさん (ワッチョイ 27c6-Q6Op)
2020/09/06(日) 12:01:57.91ID:cNvDdXA30 タイヤ管理がうまくいってるならPUのパワーを絞っても
タイヤのマネジメントでなんとかなるのは去年の対ジェットモードフェラーリでメルセデスが証明したばかりだろ・・・w
なぜメルセデスが不利になると思うのか
タイヤのマネジメントでなんとかなるのは去年の対ジェットモードフェラーリでメルセデスが証明したばかりだろ・・・w
なぜメルセデスが不利になると思うのか
944音速の名無しさん (ワッチョイ 27e3-Q6Op)
2020/09/06(日) 12:02:12.56ID:waFNuJvA0 メルセデス「決勝も予選モードで行くわ」
945音速の名無しさん (ワッチョイ 5f4d-Q6Op)
2020/09/06(日) 12:05:08.93ID:G3FyWciD0 メルセデスが有利なのは当たり前w
その上でモード禁止はどっちが有利か考えてるのにw
当たり前のこといちいち書くやつの気が分からないw
その上でモード禁止はどっちが有利か考えてるのにw
当たり前のこといちいち書くやつの気が分からないw
946音速の名無しさん (ワッチョイ 275c-3aNb)
2020/09/06(日) 12:06:19.35ID:8cfq1g/10947音速の名無しさん (ワッチョイW 6751-yFBv)
2020/09/06(日) 12:09:20.36ID:QRSGyL5M0 まあイモラはレッドブルより先にトロロッソのほうが初優勝したくらいだし…
948音速の名無しさん (ワッチョイW 6751-yFBv)
2020/09/06(日) 12:09:36.35ID:QRSGyL5M0 いもらじゃねえモンツァだ
949 ◆lQl04FANTA
2020/09/06(日) 12:10:36.86 まあ、モードチェンジ禁止でフルレース走った事ないからな、どのチームも
パワーの量を間違えたらレースでブローする
メルセデスがあの予選の速さを決勝数十周に渡って発揮出来るのかどうか、ここは注目ポイントだな
パワーの量を間違えたらレースでブローする
メルセデスがあの予選の速さを決勝数十周に渡って発揮出来るのかどうか、ここは注目ポイントだな
950音速の名無しさん (ワッチョイ 5fa2-trU6)
2020/09/06(日) 12:13:09.41ID:Jp9XyUkN0 その余ったパワーの本戦移管が結果としてどうでるかですな
951音速の名無しさん (ワッチョイW e793-O3Nh)
2020/09/06(日) 12:15:28.33ID:SJfZB/VZ0 レース的な盛り上がりとしては、ボッタスの奮起を祈るのみw
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。