□■2020□■F1GP総合 LAP2188□■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ルノーは来週くらいには完成CGをお披露目してくれるんかいのお >>342
ティザーだけ見るとカーボン剥き出しデザインに期待してしまうな。アパレル系だし格好よさも追求してほしいところ。 >>358
わざわざカーボン編み込んでるような演出もあったし、カーボン調だと思うけどな
他チームとのブラック系被りの可能性は気になるけど、カッコ悪くなりようないわな 「R.S.20の開発に深く関わった」オコン、メルセデスF1の“機密”をルノーに持ち込んだと明かす
https://www.as-web.jp/f1/564977?all
発表会で車が仕上がってないのにはこういう背景が合ったんだ！これで勝ったな！ガハハ 今の所ルノーが持ち込んでるのは低レベルなギャグしかない あくまで妄想だけど、ルノーとかカーボン丸出しにマットな黄色ライン少しなら普通に過去最高にかっこいい気がする 今のルノーってここ数年間の日産の儲けでなんとかなってる程度の自動車メーカーだから下手したら日産と一緒に破産する可能性がある さっさとワッチョイでNGしようやｗ
おかげで全く見ることもないからどうでもいいよｗ エンジニアじゃないオコン程度が持ち込める機密って何があるんだよｗ メルセデス「オコンに見せたデータには-1を掛けてあるんだ
つまりそのまま使ったら揚力が発生して空を飛んでしまうだろうね」 リカルドがルノーに行った時もレッドブルから機密情報もちこんだとか噂されてなかったっけ？ レッドブルの謀反人リカルド、メルセデスからの刺客オコンにより最強チームマジ？ リカルドが意見言ったらそんな金は無いって言われてた記事合ったなｗ
結局「家はメルセデスじゃない」
になるんだろうなｗ フェラの機密は元FIAのおっさんから
赤牛の機密はリカルドから
メルセの機密はオコンから
これで追いつけないならそりゃ組織とトップが悪い 両チームが認める範囲でつってるから大した情報なさそう >>375
得られるデーターも大したこと無い
金と人材と設備も乏しい ドライバーが具体的なシステムを語っても、
チームがそれを実装・機能させられるかは別の話だしな そりゃオコンだってトトが不機嫌になるような機密は流さんでしょ
メルセデスとの縁は繋いでおきたいだろう、F1だけがレースでもない まだなにも言わないでひとつ結果が出てから｢実は…｣と切り出せばいいのに 機密ったって「トトが机叩くのはファンサービスなんだぜ」とかそんなレベルだろ >>379
繋ぐも何もオコンのマネージングはメルセデスのままだし、メディアで公開できる程度にメルセデスの制御下なんじゃないの 1kgで思い出したが
流量センサーの二重化で最低重量が1kg引き上げられたとか見たな
そんなにセンサー重いかね >>377
正解。アイデアもあるんだろ。 でも実現できない。 いつも妥協の産物。 マクラはPU燃えなければ中段でより突出した存在になりそう >>388
オイル燃やすの厳格化されたからルノーはもう予選モードを去年みたいに使えないのでは？ 「ルノーPUは中にあっても外にあっても邪魔をする」
つまり存在自体が害悪 フランス自動車大手ルノーが14日発表した2019年12月期決算は、
純損益が1億4100万ユーロ（約168億円）の赤字となった。
Ｆ１撤退だな オコンがメルセデスの機密情報をルノーに持ち込んでも
ルノーはそれを再現できる技術能力を持ってなかったというオチが付きそう >>346
同感。自分に置き換えると、アビデブールは仲間なんじゃないかと勘違いする（笑）
居酒屋で、裏話や愚痴を聞いてあげたくなる。 >>385
最低重量は 743kg から 745kg に変わってますが
あと 1kg は何ですかね レッドブルちょっとしたバンプで
フロントウイング飛んでっちゃいそうだな
強度大丈夫なんかな(´･ω･`) >>395
ニッポンジンソバニコナイデクレョ
って言われるで >>398
ルノー本体は大した事ない自動車メーカーだから体力が無いんだよね
撤退以前に会社自体が破綻する可能性がある
今までは傘下の自動車メーカーから儲けを吸収して何とかしてたが今や傘下の自動車メーカー皆んな赤字になってしまったし >>400
いや、コロナより、愚痴を延々と聞いてほしいに決まっている。
だからフランス語やら英語が分かんなくても、生返事だけで乗り越えられるのは確定だ。 ガスリーは言い訳多いが本当に追い詰められたら仕事する
日本での武者修行もしっかり結果出したしクリーンなレースしすぎるところはあるけど ドライバーが元チームの機密を伝えるの過去にもあるよね
デラロサもマクラが先鞭をつけたFダクトの技術をザウバーに伝えて
ザウバーが1番最初にコピーしてたし
オコンがもたらす機密情報ってルノーで機能させられるのかは、また別だよね >>394
それ以前にトトが手を打っているだろ
トト「オコン、この箱にちょっと入ってくれ」
ピカッ！
オコン「おはようございます、トトさん。妙にスッキリした気分です」 ルノーが傾いてもフランス政府が救済するでしょ
大株主のフランス政府の口出しでフランス国内の雇用維持してるのが経営の重しになってる側面もあるわけで 「F1情報通」の管理人さんが拾ってきたタウリの画像、エエな！
赤線も入れてみたけど、やっぱタウリには
トロのカラーリングの名残りが欲しいわ。
https://i.imgur.com/SxrSWXR.jpg
https://i.imgur.com/3X8Wdm3.jpg 日本人からしたらなんだコイツってなるし
実際フランス人は言い訳多い印象だけど元々日本人は世界的にも
言わな過ぎだからなあ
足して割ったぐらいがちょうど良いんじゃね うわ、日本も入国拒否され始めてんじゃん
ホンダスタッフ世界各地に同行できるんかな >>406
やりすぎるとＥＵの競争法に触れるからな 今年のルノーのマシンは
シャーシは昨年とほぼ同じ
エアロがアップデートされたのみ。
来年撤退決定なので、
予算なかったそうで。
なので発表会にマシン展示せず >>411
帰国は断念してさくらともＴＶ会議で済ますしかないな >>407
これファンアートではなくてガチのリークなん？
かなりかっこいいんだが… >>407
これって去年のMCL34にアルファタウリ塗装しただけじゃねｗ https://f1i.com/news/367581-brown-says-f1-closely-monitoring-situation-in-vietnam.html
Brown says F1 closely 'monitoring' situation in Vietnam
ベトナムはまだ問題として取り上げられてはいないけど、中国に非常に近いので監視している
ベトナムまでキャンセルになってしまうと3/22のバーレーンと5/3のオランダの間が7週空いてしまうことになる メルセデス発表そろそろか
今年も本命なんだろうけどどうなるかな >>423
これはこれでハースと見分けるの大変そう >>424
それ赤いラインは単なる夜間安全用の反射テープだぞ >>360
でもオコンって今でもメルセデスにマネジメントしてもらってるんでしょ？
これはスパイに見せかけた逆スパイかも知らん 元F1ドライバーのツィートにムキになるヨネヤ→
なんちゃって車両ではなくバルセロナで走るクルマなので。
↓
マルコ「第2週目のテストまでは本当のマシンを目にすることがないだろうということは我々全員が知っていることだよ」
第三者のヨネヤは知らなかったらしい残念ｗｗｗ レイトンブルーはあれはあれでいい色だったと思うけど
今のウィリアムズの水色はなんかイマイチなんだよな〜 >>429
ラッセルがインスタで僕はスパイ・・白青赤って言ってるから赤入るのは確定ぽい
あとプロストがリカルドが今季で離脱するかもしれないとか言ってる >>431
ランチのときの笑い話のネタくらいにしかならないからありえないな 噂通りサイドポッドがフェラーリスタイルになってるね >>440
サイドポッドの後ろへの落とし込みが凄い PETRONASのとこ更に絞った？
速そうだけど冷却に苦しみそう https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/gerhard-berger-spricht-klartext-ferraris-problem-ist-binottos-rolle-20021307
ゲルハルト・ベルガーははっきりと語っています：フェラーリの問題はビノットの役割です
ベルガー｢ビノットはとてもいい人です。フェラーリ時代に一緒に仕事をしていてとても感謝しています｣
ただ、フェラーリの構造がメルセデスやレッドブルに有利に働くと思う
ビノットの能力を疑っているのではないが、個人的にチームマネージメントチームは技術と政治の両方を行うのは不可能
他のチームは通常3人に分かれています
フェラーリが成功していたときはジャン・トット、ロス・ブラウン、ロリー・バーンもいた。そして、ミハエル・シューマッハがいました。 カリノーズ、ロングホイールベース、低レーキ
健在だな
サイドポッドが変ったぐらい？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
