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□■2020□■F1GP総合 LAP2172□■OFF□■

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2020/01/01(水) 11:31:20.73ID:xhyxCiVT0
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/919200283.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2171□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577259419/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/01/02(木) 14:20:41.88ID:DVyi/3y80
F1やってジェットを売る
287音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c65e-wzhk)
垢版 |
2020/01/02(木) 14:31:51.03ID:P0jOzX9G0
平川がF1乗りたい言い出してるけど
トヨタ枠から来れるのかね
2020/01/02(木) 14:38:37.94ID:gYHlEe290
NHKでF1を見ましたが
アストンマーチンって金だけ出してる感じなの？
2020/01/02(木) 14:39:06.30ID:gYHlEe290
アストンマーチンのスレもありませんね
2020/01/02(木) 14:40:54.17ID:8jTKh9id0
アストンはただのタイトルスポンサー
2020/01/02(木) 14:40:58.86ID:hOzwchy20
>>288
スタジアムとかのネーミングライツみたいなもん
2020/01/02(木) 14:41:12.93ID:cHGiiHEx0
>>288
お金だけ
赤牛さんもちょっと前まではタグホイヤーの名前が付いてた
293音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-MTFg)
垢版 |
2020/01/02(木) 14:41:57.36ID:ie5ufNega
NHKの実況後付け？
なんか古臭いな笑
294音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4130-fFYq)
垢版 |
2020/01/02(木) 14:45:13.69ID:dZZQMd1E0
NHK再放送ないのかな？
2020/01/02(木) 14:46:53.60ID:gYHlEe290
NHKでは「本田、本田」って言ってたから勘違いはしなかったけど
素人が画像だけみたら
アストンマーチンのエンジンが勝ったみたいになるな
2020/01/02(木) 14:47:57.74ID:LVgw6Pl40
ストロールがアストンマーチン買収、レーシングポイントがアストンマーチンに改名の噂は
結局どうなるの。
レッドブルと組んだアストンマーチンのルマンのプロジェクトにも影響するんじゃないの。
2020/01/02(木) 14:48:12.13ID:h/eK4EBrd
>>294
2020年1月5日(日) 午後10時00分(110分)
再放送
298音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4930-+mRd)
垢版 |
2020/01/02(木) 14:50:17.97ID:/ehdmRdE0
>>285
今年のハースはリッチエナジー問題に相次ぐ同士討ちにいつまでも開幕仕様と比較してたりチーム運営、ドライバー管理、技術面とどの方面でもダメだったしスポンサーを連れて行くにはリスクが高そうだもんな
2020/01/02(木) 14:53:52.88ID:LVgw6Pl40
リッチエナジーってCEO追放して社名もライトニングボルトに改名とか言ってたのに、
ツイッターはそのままで契約解消後もF1を追い続けてハースの画像を載せまくってるのが怖いｗ
元CEOも復帰したとか見たしわけが分からん。
300音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 421d-XyXY)
垢版 |
2020/01/02(木) 14:56:21.46ID:rhnM78WA0
だんだん田辺さんがイケメンに見えてきたわ...
2020/01/02(木) 15:01:15.22ID:h/eK4EBrd
番組タイトルの″なぜ勝てたのか？″に対する NHKの編集上の答えはこんなもんかな

1. コンストラクターとの密なコミュニケーション

2. ホンダジェット部門との連携
①ターボシャフト不具合
https://i.imgur.com/pZQyomu.jpg
https://i.imgur.com/zCFokHC.jpg
https://i.imgur.com/kPcCeNc.jpg
https://i.imgur.com/4ULKgey.jpg
https://i.imgur.com/l5s24gH.jpg
②コンプレッサーの羽根
https://i.imgur.com/7ZYikWi.jpg
https://i.imgur.com/0tlLxXK.jpg

3. 部品内製化とそれに必要な市販車部門の協力

4. 燃料改善
2020/01/02(木) 15:24:56.48ID:l8dAIdo5d
録画したの今見た
くそう、ええ番組作りやがって…と涙する一方、来年はトトやビノットとかキモイペインティングが増殖する恐怖を感じたw
303音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ede3-DsOW)
垢版 |
2020/01/02(木) 15:25:15.88ID:ejfBlFJ60
燃料もエッソではなくホンダが実験や研究してたんだな
だと思ったわ
昔自分のタイプＲにネオジウム磁石で１０馬力上がったの思い出した
あれはＣＰＵより効いた
2020/01/02(木) 16:04:43.77ID:5kC54DHWp
今シーズン、ドライバー若しくはコンストラクタータイトル取ればまたNHKさんがドキュメンタリー製作してくれるかも
2020/01/02(木) 16:08:05.37ID:C4PWh6/I0
じゃあ無いな
2020/01/02(木) 16:12:41.67ID:R7c7xyz00
録画観たけど良かったな
ただしレースの実況はいらなかった

浅木さんと田辺さん連れてきたのは背水の陣だった印象
ジェット部門の話がぶっちゃけ過ぎて面白かった
2020/01/02(木) 16:16:03.04ID:R7c7xyz00
あとは
トトのマシンの統合が重要って語ってた場面みたら
ルノーはアビデが無能だと改めて分かった
2020/01/02(木) 16:16:55.38ID:mBPuqlXJ0
NHKはホンダ駄目駄目期の
ニヤニヤスタッフドキュメンタリーも
ちゃんと追って流してたから
こういう番組を作る権利があるよな。
2020/01/02(木) 16:18:36.95ID:R7c7xyz00
若手がニヤついて得意げに語っていた場面観たときは危機感なくて駄目だと思った。新井さん長谷川さんは心中複雑だな
310音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd3d-pIXJ)
垢版 |
2020/01/02(木) 16:27:06.94ID:IMb4iZ4F0
>>137　太さを不均一にするとなぜいいのかは番組では省かれたけど
そういうことだったのね。
2020/01/02(木) 16:30:55.02ID:DVyi/3y80
>>288
あとは市販車の開発で提携してるよね
ニューウェイ氏が市販車やってみたいって言ってるんだけどアストンさんで作れる？みたいなノリで提携したんじゃないかと思ってる
2020/01/02(木) 16:31:39.25ID:R7c7xyz00
平川がF1狙ってるみたいだけど
いくらレッドブルが付いていてもトヨタ系だから無理だろ
2020/01/02(木) 16:36:05.17ID:cHGiiHEx0
ドライバーも他力本願じゃなくて、海外でトップの実績獲得してから発言したほうが声が通りやすいのでは
2020/01/02(木) 16:37:00.27ID:R0YCeZpZ0
>>127
F1では余裕を持った設計が無駄になる世界だからな
315音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd62-fFYq)
垢版 |
2020/01/02(木) 16:39:24.02ID:TRQNJy+Bd
>>297
ありがとう
楽しみにするわ
2020/01/02(木) 16:51:15.21ID:q6otVvzm0
声オタなので水樹奈々のやたら艶っぽいナレーションが気になる
あの人こういうドキュメンタリーのナレーション向いてないと思う
2020/01/02(木) 16:53:17.35ID:NU5lNEZc0
>>301
ターボのコンプレッサーとMGU-Hの事分かってない人が作ってたね
事前にホンダにチェックしてもらってないのかな？
MGU-Hを大型化したというCGで大きくなったのはコンプレッサーで
コンプレッサーの羽根をMGU-H内部の羽根と間違えてるとか
いい番組だったけどここだけ凄い違和感だった
2020/01/02(木) 17:00:07.21ID:R0YCeZpZ0NEWYEAR
>>295
自演下手だな
2020/01/02(木) 17:00:16.26ID:aKMQyWDs0NEWYEAR
>>316
若本が良かったとでもいうのか()
2020/01/02(木) 17:06:43.30ID:cHGiiHEx0
ホンダPUがぶるぁぁぁぁと唸るぅぅぅぅ
もうやめてください…
2020/01/02(木) 17:07:52.36ID:EsWQGCGq0
>>320
それならホンダのエンジン音を全て若本にすればいいんじゃね？
2020/01/02(木) 17:10:21.48ID:cHGiiHEx0
>>321
これですか
https://youtu.be/qwUElIhCcjg
2020/01/02(木) 17:12:16.66ID:u+XTMhjNF
ウィリアムズ114勝
メルセデス102勝
今年中に抜きそう
2020/01/02(木) 17:17:33.53ID:rKfardTe0
NHKの特番見たわ

燃料のことはずっと疑問に思ってたが、ちょっと謎が解けたな
開発はやっぱりホンダがやってて、それを元にモービルが作ってるっていう構図がはっきりした
当初かのツルサキのコメントが、PUのスペックごとに追従してくだけと他人事のように話をしていたのに
中盤から唐突に新燃料のことを語ったりして、なんか違和感あったんだよな
2020/01/02(木) 17:17:55.28ID:q6otVvzm0
>>319
千葉さんで勘弁してください
2020/01/02(木) 17:28:45.28ID:ttiZReuX0
ウィリアムズは果たして復活出来るのか
というか復活する気あるのか
2020/01/02(木) 17:33:03.96ID:8jTKh9id0
燃料の件はエクソンモービルの開発が一向に進まない状態に業を煮やしたレッドブルが
「ホンダも燃料開発に関与してくれ」と横車押したんじゃないかね
2020/01/02(木) 17:36:46.37ID:izHZvkVp0
>>325
古谷徹でいいだろう
2020/01/02(木) 17:37:02.23ID:ka8P/TYQ0
水樹奈々(39)
2020/01/02(木) 17:39:37.14ID:R0YCeZpZ0
PUと燃料を同時にアップデートしてるだけの話だろ？
2020/01/02(木) 17:40:54.84ID:fMhfwUJj0
>>329
水樹奈々さん　じゅうきゅうさいだぞ
2020/01/02(木) 17:48:13.80ID:42+vWpOs0
>>328
違う番組になってしまうｗ
2020/01/02(木) 17:49:32.47ID:rExbVvsVM
水樹おばさん、もうそんな歳なのか
紅白に出てたの何年前？10年経つのかな
2020/01/02(木) 17:49:55.48ID:LVgw6Pl40
>>326
テクニカルディレクター不在、パット・フライにアピールしたのにルノー移籍だし
2020/01/02(木) 17:52:55.92ID:LMYlE5yEp
レッドブルの車体のホンダロゴ、もう少し大きくならないかな
タイトルスポンサーじゃないから仕方ないとは言え、もっと目立っても良いと思うんだよ
2020/01/02(木) 17:55:15.60ID:L1H8GDDD0
結果的にパディ・ロウが焼け野原にした格好だもんなあ<ウィリアムズ
ひょっとしたら埋伏の毒か、メルセデスは容赦がないな
大富豪でF1愛好家でしかもウィリアムズチームが大好きって人が全面的にバックアップすれば浮上出来るかも
2020/01/02(木) 17:56:36.71ID:lf2x8iKM0
1999年　林原めぐみ
2000年　世良公則

とかいうナレーターの暗黒期
世良さんも林原さんも良かったには良かったけど合わなかった
モータースポーツのナレーターって窪田さんか激走GTのナレーターやってた人だわ
2020/01/02(木) 18:00:38.77ID:rExbVvsVMNEWYEAR
>>335
2019年のレッドブルはカスタマーとしてPU代払ってるんじゃなかったっけ？
それなら仕方ないと思うよ
金を払ってるスポンサーを優先するのが常識だし
ワークス扱いになればトロロッソみたいにロゴがでかくなるんじゃない？
2020/01/02(木) 18:01:46.20ID:3VAkHJ3M0
ＮＨＫのやつでフェルナルドがＧＰ２エンジン！て叫んでたな
2020/01/02(木) 18:03:48.94ID:lf2x8iKM0
2010 一貫して予選では速いがコスワースの燃費の悪さに苦しんで決勝では失速
2011 燃費が悪い　パワーがない　でかいの三重苦に加えてリアのコンパクト化で低迷
2012 ルノーエンジンに変えたことにより前年度のリアのコンパクトが生きた
2013 リアを攻めすぎたせいでダウンフォースがなくなり低迷
2014 メルセデスの圧倒的なパワーとドラッグがないマシンの組み合わせで3位へ浮上
2015 レッドブルの後退により3位を維持
2016 シミュレーターをストロールに独占されていたという噂が流れる　マッサとボッタスはシミュレーターを使わず戦うことになる
2017 ボッタスが引き抜かれる、オーストリアGPの大幅アップデート前はマシンの速さでｊは4番手につけていたが大幅アップデート後に低迷
2018 前年度の大幅アップデートの失敗を引きずってポイント獲得もままならないまでに
2019 シーズン前のテストにマシンが間に合わない　パーツがないから全力で走ることも出来ない

2010年代のウィリアムズは狙って速くなったわけではなく偶然速くなっただけだなこりゃ
2020/01/02(木) 18:09:44.99ID:7bNYayJ+r
>>336
設備とかはレーポより断然いいから、パパも買うならこっちにすれば良かったのに、クレアおばさんが売らないからね。もしかしたらアストンマーチンの一員になれたかもしれないのに。
次のラティフィ家に売り抜けるのが最善。でも売らないだろうなー。
2020/01/02(木) 18:12:39.60ID:42+vWpOs0
>>341
もうだいぶ陳腐化してるんじゃねえかな
エンストンのほうのロータスみたいに荒廃していく一方だと思う
ロータスも潰れる前まで金無いなりに良いマシン作ってたのに
2020/01/02(木) 18:18:01.99ID:hSBTjifM0
>>342
風洞２基あるはずだけど、大幅アップデートしたって話は聞いたことないな。CFDもしかり。アルファロメオにも言えるけど、せっかくの設備も今年中しっかり投資してアプデしとかないと来年以降は厳しくなるよね。
2020/01/02(木) 18:18:17.06ID:LVgw6Pl40
導入前からメルセデスPUが一歩リードの情報は流れてんじゃなかったか。
2013年のウィリアムズが散々だったとはいえマルド師匠が2014年にロータスに
移籍したのは惜しいね。ウィリアムズはPPや表彰台争いに復帰で。
結局メルセデスPUが欲しくなってスポンサーマネーで2015年ロータスに載せることになって。
345音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ad93-KenL)
垢版 |
2020/01/02(木) 18:27:11.57ID:h6Gf+z0p0
NHKオンデマンドで見逃し配信きたな。
2020/01/02(木) 18:27:24.58ID:qiwBQqFx0
NHKの特集権利関係だったり都合の良い実況音声がほしかったりしたんだろうけどあのレースシーンのアフレコ実況はしんどかったなw
だいたい素人にも見やすく作ったつもりなんだろうけどどうやっても無理だよなF1のレギュレーション
2020/01/02(木) 18:29:28.47ID:ZOG31tD+0
メルセデスは渋るフェラーリを黙らす為になんらかの便宜を図った
しかし、後でモンテゼーモロがメルセデスは2007年から先行開発を隠してたと暴露して激怒
その後に急にフェラーリのPUが壊れ難くなって騒動はなかった事になる
ついでにオイル燃焼騒動も起こったがこれを強引に静まらせた
ちなみに今年は本戦に隠して5-6リットル多く燃料を持ち込もうとしたが発覚前に押さえられたので本戦には使わなかったからセーフという…

どの騒動も普通なら大騒動になる案件なんだよな…普通なら
2020/01/02(木) 18:32:03.32ID:ZOG31tD+0
メルセデスが2007年から開発してた事が大問題になるのはトークン制度で開発自体を封じる措置まで盛り込んでたせい
他には弄らせないのに自分は先行開発で弄りまくった
このことについてもかなり突込みが入ってトークン制度そのものが消え去った
本来なら今頃のPUは殆ど弄る事が困難な状態になってるところだった
先行開発の恩恵を守る為のトークンだったんだね
2020/01/02(木) 18:33:07.72ID:9mvNhWMj0
>>338
なんとしてもレッドブルをカスタマー扱いにしてトロをホンダワークスにしたい意図があるみたいだけど、
小さいのは単にアストンへの配慮。
山本MDが言ってたで。
2020/01/02(木) 18:36:07.52ID:ttiZReuX0
そういやアストン結局どうなるのやら
2020/01/02(木) 18:36:35.00ID:ZOG31tD+0
ホンダがダメって言ったのはタグホイヤーのバッヂ
アストンマーチンについてはアストンマーチンとホンダ共に握手してお互い問題ないと確認済
2020/01/02(木) 18:39:19.34ID:h/eK4EBrd
>>351
そうそう、冠スポンサーへの配慮はホンダも了解済みだし
ホンダが全面にでるプロモーションはトロロッソとやるという分担はしてる
2020/01/02(木) 18:46:32.09ID:7mExdnJCr
ロゴを大きくできないなら、車体をアースカラーにして目立とう
2020/01/02(木) 18:48:29.87ID:vpxo1fo40
>>335
去年何処かのタイミングでロゴ大きくなってたような
355音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4288-zm12)
垢版 |
2020/01/02(木) 18:57:36.07ID:LVgw6Pl40
>>354
途中でホンダの下にハイブリッドと入るようになって、その時に一回り大きくなった
2020/01/02(木) 19:05:22.59ID:rExbVvsVM
>>349
お前思い込みが激しいようだけど精神状態大丈夫か？
金払ったかどうかなんて知らねーし
来年からロゴがデカくなればいいねって言っただけじゃん
2020/01/02(木) 19:06:20.55ID:LMYlE5yEp
>>353
？？？「レッドブルにカビが生えた！」
2020/01/02(木) 19:14:12.14ID:fMhfwUJj0
>>338
トロもレッドブルも両ワークス扱いでPU代は払ってないはずだが。
2020/01/02(木) 19:18:01.52ID:ZVkbqVt+0
NHKのドキュメンタリーは、レースのハイライトが、熱くなったポイントをよく押さえていたと思った。
エンジンモードの無線とか、マックスがエンブレム指した所とか、GP2エンジン！とか。ちゃんとシーズンをフォローしてた人が作ったんだろう、と思ったよ。
2020/01/02(木) 19:20:43.27ID:hOzwchy20
>>358
レッドブルは払ってる
2020/01/02(木) 19:21:32.78ID:42+vWpOs0
>>359
ホンダのミッションルームに1年張り付いてたのかねえ
そりゃNHKにしかできんわ
2020/01/02(木) 19:23:19.08ID:EArIHxWV0
レースシーンは実況じゃなくて淡々と状況を語る方が良かったかなって個人的には思った
が、全体的に凄く面白かったわ
2020/01/02(木) 19:26:44.17ID:oEfoGg5U0
NHKのやつ見たけど良かったな
田辺さんフェイスペイントはわろた
2020/01/02(木) 19:26:57.96ID:fMhfwUJj0
>>359
オーストリアでモード変えたあとのタッペンの「すげーパワーだ」と
ブラジルのガスリーの雄叫びも入れてくれると最高だった。

>>360
そうなん？ソース頼める？
2020/01/02(木) 19:30:12.37ID:dZrWUiGa0
トトの机ドン映像使いたくて取材申し込んだNHK
2020/01/02(木) 19:30:19.14ID:nBJWKCfa0
中継見てない人にとっては実況風のほうが臨場感あっていいんやろね
2020/01/02(木) 19:35:12.29ID:h/eK4EBrd
アルボン、東京で何やってんの
https://www.instagram.com/p/B6z7pr2hBbn/
2020/01/02(木) 19:35:18.77ID:EArIHxWV0
トトがインタビューに応えてるのがビックリしたよ
それにしてもオフシーズンなのに放送あっただけでこれだけスレの勢いが増したのが凄い
2020/01/02(木) 19:35:24.87ID:LMYlE5yEp
こういうドキュメンタリーの他にも、昔やってたF1モデルみたいな番組もやって欲しいなぁ
2020/01/02(木) 19:36:28.47ID:R7c7xyz00
マクラーレン時代にエクソンモービル使ってたのにと思ってだけど、エンジン壊れすぎてデータ取れてなかったのかな
2020/01/02(木) 19:37:36.29ID:h/eK4EBrd
NHKの番組でヤフコメの悲観コメを取り上げてて笑った
あれ、ヤフーにも許諾とったのかな
2020/01/02(木) 19:39:54.00ID:1VC9Za9J0
もうF1放送はNHKでしてくれよ
高い受信料払ってるしさ
2020/01/02(木) 19:41:17.44ID:LMYlE5yEp
>>367
日本での年越しを満喫しているようで何より
しかしアルボンは本当にいつもニコニコだなｗ
2020/01/02(木) 19:41:25.89ID:h/eK4EBrd
>>372
NHK「録画のカット放送で良いならフジから奪ってやるよ」（昔の地上波みたいに）
2020/01/02(木) 19:44:13.19ID:NU5lNEZc0
>>368
トトのインタビューは前回のホンダ密着の時の使い回し（抜粋）だけどね
2020/01/02(木) 19:46:28.11ID:R7c7xyz00
NHKあのレースシーンの実況が不要だった
あそこは総集編みたいなナレーションだけで良かった
2020/01/02(木) 19:53:17.74ID:EArIHxWV0
>>372
NHKがリアルタイム中継してくれてもDAZNで見ちゃいそうだな、俺は

>>375
あぁそうなんだったんだね！
2020/01/02(木) 19:58:07.62ID:iJCnwMqw0
>>376
レースの実況、フジよりヨカッタじゃん
2020/01/02(木) 20:04:07.40ID:h/eK4EBrd
NHKの丁寧な中継が見られるなら上で書いたように録画カットでもいい気がする
ライブはDAZN、後でじっくりNHKの録画中継を見るというのも悪くない
2020/01/02(木) 20:08:55.38ID:IArY1do60
https://i.imgur.com/uyORD0I.jpg

流行りの
2020/01/02(木) 20:10:44.07ID:KeXDUY6Q0
広報としてはジェットは使いやすいんだろうが・・・
概念という、あまりにも頭の中のことを披露しすぎとは思うｗ

技術を隠したとしても、そもそも世の中に技術があることは分かっている
知りたいのは何を採用すればいい？、どこにアプローチすればいい？
他メーカーはホンダは、なにを考えたんだ？という頭の中のことを知りたい
ファンが知りたいことでもあるけど・・・

他メーカーも、なるほどそこの業界か、宇宙航空関連メーカーにピンポイントで、
その話を持って行ったり、技術者を引っこ抜いてくればいいのかとなるじゃん
2020/01/02(木) 20:14:03.68ID:42+vWpOs0
>>381
他所は既にやってるんや…
元々F1は航空機関係のエンジニア多い
このへんをおぐたんに語らせると長い
2020/01/02(木) 20:18:39.94ID:h/eK4EBrd
>>382
「違います、スホーイですね」
2020/01/02(木) 20:23:37.77ID:Dwo/HFqU0
>>342
ロータスって2本牙の珍車を作った2014年以外毎年表彰台に上がってたんだよね
スタッフの飯代払えないくらい困窮していた2015年ですら表彰台に上がってるし
逆にルノーになってからは資金が安定した筈なのに表彰台0という…
2020/01/02(木) 20:27:56.29ID:MAiY19gqp
>>378
アレは後から合わせてるだけだろうけど、リアルタイムだとどうだろうかねぇ？
NHKの実況はレベル高いと思うが
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