□■2019□■F1GP総合 LAP2169□■OFF□■
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ↑3行重ねること ※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。 ※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。 ※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ 実況ch内スポーツch http://mao.5ch.net/dome/ 【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】 CSフジ NEXT https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html モータースポーツTV放送案内所 Lap15 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】 http://www.formula1.com/ 【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/ 次スレは>>950 が立ててください。 立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。 宣言が無ければ>>970 が立ててください 前スレ □■2019□■F1GP総合 LAP2168□■OFF□■ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1576238202/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>258 いや、だから、国が変わっても全然変わらんから比較に使えるって言っとるのだが。 >>229 フェラーリもモニターに蹴り入れるあの人を復帰させなきゃ >>261 公式では同じになってるが 肉とかはみ出るくらいの大きさで 食ってみればわかるのだが全然違うんだよ マジで海外でくってみ ちょいとぐぐってきた マクドナルドのレギュラーハンバーガーメニューについては各国同じサイズ しかしその国のオリジナルバーガー、ポテト等、ドリンクは国によって違うとのこと ビッグマックだけで言うと同じサイズだね まあ、欧州の外食はバランスが壊れてしまってああなってるので 価格は数倍なのに時給はそんなに大きく変わらない上に時間制限が厳しいとか なので時給が高いから価格が高いというより、客足が遠のいたので価格がバカみたいに上げられてる 海外の経済学者なんかは日本の飲食店を半分以上壊滅させるべきだ効率が上がるとか言ってたが まあ、こういうトンチキな連中は生活の事とか考えてないから…やったらどうなるかとか無視 更に、難民を1ユーロジョブで働かせるなんていうアコギな事をやってる国もある8時間働いても1000円 メルケルが業界に与えたボーナス ビッグマック指数はマクドナルドの品質が一定だという事で行われる 日本で390円のビッグマックはスイスで頼むと712円 ただ、これには生活習慣という裏側があってだな そもそも、ヨーロッパの連中は外食を華々しいイベントみたいに考えてるのでそんないかないんだ 特に最近は尚更その傾向が高いしょうもないものでもクッソ高いんで でも日本を代表とする外食が活用されている地域では気軽に外食を楽しむのでこの価格と品質でも回る また、社会的意義もあったりする スタバのトールラテ指数ってのもあるそうな。ビッグマック指数と結構違う数字になったりするらしい。 スタバの場合、アメリカだとラテはトールが最低サイズですが、ショートは頼めば作ってくれるらしい。 >>259 アメリカの店で、ドリンクがレギュラーとトールで値段が違うのに、ふと壁の方を見たらドリンクバーがあって free refillsとか書いてあってびびったことがある 大を頼む意味皆無やん >>268 Lは1リットル超えだった記憶が スケールが違うと思った まあ、ドリンクに関しては日本でも一般的な飲食店だとお茶が無料だったり チェーンレストランとかだとソフトドリンクはドリンクバー可能だったりもするな このお茶無料ってのが更に日本の外食価格を安価たらしめてる というか、日本マクドナルドがドリンクバーを一部店舗と在日米軍基地店のみにしたっていうか >>260 それは観光地近辺の話ではないの? 米国ではボクシングチャンピオンとか、俳優が来る店でも50ドルでお釣り が来る。普通のファミリーレストランでは5ドル以下の店が多数ある。 >>250 >チップがバカにならないんだよな 米国の高級レストランはチップ込み価格ではないの?米国人に聞いたら チップが必要な店は店員が陽気に「How are you doing, nice guy 」と言った らチップが欲しいと云う意味だと説明された。 Denny'sでは愛想を言わないのでチップを置く客は半数以下だね。 まあ、マクドナルドでも前まではコーヒーのおかわりはひそかにやってたんだが FPでの居酒屋会話ってこんな感覚でしゃべってるのかな >>269 >ボルトスレ 自動車メーカーは全世界でスクリューと呼称するで間違いない。 F1でもスクリューで、ボルトとは言わないんじゃないかな。 ボルトは、ボルトスタッドのことを指す。 JISでも「ボルトとはナットで締め付ける部品」と書いてあるね。 俺はやっぱりバーキン派だわ マクドみたいなんが代表面してるのが腹立つ アメリカのドリンクデカすぎるけど 大量にフライドポテト食べると身体が水分欲して 普通に1リットル以上平気で飲めるんだよな 水曜の夕方ともなるとレス消えまくりだな もはやほとんど見えんぞ フィンランドってビールが1杯10ユーロ位するんだってな ライコネンは地元で飲んだくれたらすごい出費になりそうw >>267 トレンタだっけ、ベンティ上の最大サイズ >>284 オフシーズンだしね、仕方ないよ >>275 純粋な興味から質問するけど 毎度々々レスのIDをチェックしてるの? レッドブルで苦しんでいたガスリー フェラーリ第一期でマッサ相手に苦戦してボロボロに言われたライコネン よくあれでF1つづけられるよなって思う 精神的にやばくならないのかな >>287 マクドナルドのハンバーガーを食べればみんなハッピーになれるんだぞ >>286 専ブラでNG入れてあぼーんしたのにまた同じ人物が現れたらID見なくても気づく モントーヤはF1現役ドライバー時代「ファストフードをそんなに食うな!」とウィリアムズやマクラーレンから煩く言われていたそうだが こんな事言われるドライバーあんまいないけど、モントーヤはアメリカ生活のせいかな クルーはちょくちょく食べてるよね、いつぞやの日本GPで来日してたマクラーレンのクルーがマックで大量に買ってたし 今年もルノーのスタッフがマックで買ってる写真上がってなかったっけ 稼いでるのにファーストフード食うぜぇ ワイルドだろぉ〜 ホンダは2019年シーズンをスペック2のPUで開幕するつもりだった https://www.motorsport.com/f1/news/honda-2019-engine-progress-schedule/4614148/ 田辺TD曰くスペック2でオーストラリアに臨む予定だったが少しだけ遅れが発生してしまったらしい アップグレードの遍歴は信頼性を上げたアゼルバイジャンのスペック2、 新しいターボチャージャーを搭載しパフォーマンスを上げたスペック3、そして夏休み後のスペック4だとか ちなみにスペック1からスペック2へのステップは小さいもので それよりもスペック2からスペック3の方が大きく、さらにスペック3からスペック4の方がそれよりも大きな進歩だったらしい ホンダは2019年シーズンをスペック2のPUで開幕するつもりだった https://www.motorsport.com/f1/news/honda-2019-engine-progress-schedule/4614148/ 田辺TD曰くスペック2でオーストラリアに臨む予定だったが少しだけ遅れが発生してしまったらしい アップグレードの遍歴は信頼性を上げたアゼルバイジャンのスペック2、 新しいターボチャージャーを搭載しパフォーマンスを上げたスペック3、そして夏休み後のスペック4だとか ちなみにスペック1からスペック2へのステップは小さいもので それよりもスペック2からスペック3の方が大きく、さらにスペック3からスペック4の方がそれよりも大きな進歩だったらしい >>290 ヨーロッパのレースに対への興味を失ったのと無関係じゃないかもね アメリカなら好きなもの食べながら第一線で戦えるとか Emanuele Pirro @Emanuele_Pirro: Well, I would never have thought to end up in Bernie Ecclestone’s Christmas card... his sense of humor strikes again!! 😂 love it! https://www.instagram.com/p/B6NSxuyIY-D/?igshid=12ujshotk74yv https://i.imgur.com/DCaSfXB.jpg 今年のバーニーのクリスマスカード >>275 意識して変えてるわけでは無いんです 許して下さい >>276 押えボルトっていうのがあってだな ISO規格にはボルトの寸法はあるけど同サイズのナットが無いとかもあるねんで CS民がスカパー!基本料入れないのって 永久に治らないんだな その時点で自分の感覚が狂ってることに気付くべき >>311 と言うか Nextだけとか凄まじい割高なのに何も思わないのが凄いんだよ ちなみにF1にも押さえボルトの半ネジ(中ボルト)なんかが使われてたりする F1マシン用ボルトができるまで https://www.redbull.com/jp-ja/life-of-a-bolt F1の場合は削り出しで微細なクラックや歪みがないか等徹底的な検査が行われたものが納品される ここでも業界や地方によって呼び名がころころ変わる… >>313 その辺は市販車も大差ない 一つ一つ検品しないだけで工作精度は高いからな マニシングとか1億2億当たり前だし ちなみにタイヤはナット一体型ホイールシステムといってごついナットを2回転するかしないかくらいで締め付けてる 【津川哲夫の私的F1メカ】ますます早まるピットストップ時間。2回転半から2回転以下へ進化する、おそるべしホイールナット | F1 | autosport web https://www.as-web.jp/f1/413475?all >>313 ワンメイクのカテゴリーと比べて参戦費の桁違いに高い理由を端的に表してるね >>314 規格品がほぼ使えないのが大変なんだと思う >>314 検品自体は一緒なんだが、求められる精度差とかが業界やメーカー、車種によって変わるのよ ホンダは途中からホンダジェット部門とIHI部門のチェックを受けたとかなんとか報道されてたね ホンダF1に導入されたと言われるホンダジェットの技術とは?(国沢光宏) - 個人 - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170811-00074416/ >>309 話の発端はエンジンに使うボルトの話で、それは無関係。 >>313 めっちゃボルトって書いてあるじゃん。 欧米じゃボルトは通じないスクリューが常識ニダーとか戯れ言を言ってた知ったか野郎は首吊って死ね >>322 それはボルトそのものでしょ。ナットで締める使い方をする部品だ。 その部品を回して締めることは出来ないよね。 このアスペもこのスレ数年居るな 特徴的ですぐわかる >>325 くやしいのう。 早よタヒねよクズカスゴミ野郎。 ボッタスはパンケーキが大好きだけどシーズン中は体重を気にして食べなかったとか ハイドフェルドと組んでた時のクビサはパスタを除いて料理にソース類を一切かけなかったのも体重を気にしてだとか 今はそこまで気にしなくていいからドライバーにとって良い時代だね 今シーズン嫌々ながら見せられた ド素人の嫁と子供がフジ再放送見ながら 嫁「ハミルトン今日調子悪いわね」 子供小学5年生「銀色の車今日おらんやん 」 だってよ まだボルトネタやっててわろた どんだけ100m走好きなんだよw 4歳の息子は「ぱぱの応援してるレッドブル走ってるね!」って言うようになった あとF1とSFとSGTの区別できるようになったわ 子供を日本GPに連れてきてるファンには頭が下がるわ うちは洗脳できんかった >>335 凄いな 社会の勉強で世界のトヨタだけは知ってる模様 勝てば官軍 来年はホンダ応援して欲しいな >>337 早めの洗脳が大事だったと思う なにせ寝る前にSFとかSGTの動画を10分見せてから寝かしつけしてたからね 俺の車も「ぱぱのシビックかっこいいね!」って言ってくれるんだぜ EP3なのにw >>333 小5にもなって銀色の車としか認識できないのか F1とSFを区別できる4歳児って世界に一人ちゃうか >>340 ちなみに女の子な 質問すれば答えるが強制はしていない さすがにレッドブル仕様のSFとレッドブルホンダの区別はできない模様 >>345 ありゃま でも少し早めかな 不通過が半ば想定済みだったらいいんだけど… >>346 赤馬『3つ用意したのだ!どれか通過する!(俺って天災)』 >>345 完全に破壊てやばいだろ ごってり作り直す必要ありそう ビノットは0.5秒は早いと思ってたとか言うけどテストは素人目にも怪しかった 最初にポーンと速いタイム出すけどその日の最後までには結構差が詰まるしロングランは特に圧倒してるほどでもなく 最終日にはそれほど差がない雰囲気だった思い出 テストのタイムテーブル上でトップに居ればうるさい外野が黙るから急き立てられるようにフェラーリだけタイムだしてたような印象 4歳児「カルデロンたんがんばえー」「らくなたんてらおそすwww」 4歳児にはどうかドライバーを貶すことを覚えさせないで頂きたい シーズン終わって2週間、テストまで2か月 この時期のクラッシュテストって早いのか普通なのか良く分からんな 早い方なら通らばって感じでダメ元で代案も用意してる可能性あるけど >>346 どのチームもクラッシュテスト1回は落ちてもリカバーできる日程組んでる筈 2回目も落ちたら流石にやばいだろうけど 完全に破壊されて不通過ってあんまり聞かない気がする ライコネン「危険なマシンには乗りたくない」 まさかのハートレー、レギュラードライバーにカムバック >>357 つべで動画があったと思うよ 赤牛さんが公開してたような ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる