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F1ストーブリーグ2019-2020 その2

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/10/27(日) 10:46:25.36ID:XYcRWk0ba
前スレ
F1ストーブリーグ2018-2019 その7
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562405595/
F1ストーブリーグ2019-2020 その1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567164758/
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください
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2019/10/27(日) 10:57:46.79ID:XYcRWk0ba
【2020F1ドライバーラインナップ】
(確定)メルセデス
ハミルトン・ボッタス
(確定)フェラーリ
ベッテル・ルクレール
レッドブル
◎フェルスタッペン・○アルボン
(確定)マクラーレン
サインツ・ノリス
(確定)ルノー
リカルド・オコン(F1復帰&移籍)
(確定)レーシングポイント
ペレス・ストロール
アルファタウリ(名称変更)
◎クビアト・○ガスリー
(確定)ハース
マグヌッセン・グロージャン
アルファロメオ
◎ライコネン・○ジョビナッツィ
ウイリアムズ
◎ラッセル・ラティフィ
2019/10/27(日) 10:58:34.29ID:XYcRWk0ba
【2020F1ドライバーラインナップ】
(確定)メルセデス
ハミルトン・ボッタス
(確定)フェラーリ
ベッテル・ルクレール
レッドブル
◎フェルスタッペン・○アルボン
(確定)マクラーレン
サインツ・ノリス
(確定)ルノー
リカルド・オコン(F1復帰&移籍)
(確定)レーシングポイント
ペレス・ストロール
アルファタウリ(名称変更)
◎クビアト・○ガスリー
(確定)ハース
マグヌッセン・グロージャン
アルファロメオ
◎ライコネン・○ジョビナッツィ
ウイリアムズ
◎ラッセル・○ラティフィ(ルーキー)
2019/10/27(日) 10:59:02.03ID:XYcRWk0ba
一部訂正して再投稿しました
2019/10/27(日) 15:04:52.09ID:XYcRWk0ba
ルノー、F1撤退の可能性を認める
https://f1-gate.com/renault/f1_52992.html

2020年を最後に再びF1撤退するかも?
2019/10/27(日) 23:32:41.29ID:b7zyOerS0
リカルドは散々だな
自業自得とも言えるが
2019/10/28(月) 17:40:44.07ID:jk/8dX5NK
>>3
ニコヒュル・・。
2019/10/28(月) 17:51:03.02ID:pM2nLls40
>>7
ヒュルケンは色々微妙だからナー
長年のキャリアはあるがただの一度も表彰台に上らず金も無いときたら
ベテランのナンバー2が欲しいそこそこ金のある中堅チームとなるが生憎(ry
2019/10/28(月) 23:54:00.15ID:dUXVtaJfM
ヒュルケンはチャンスに弱すぎてどうにもならん
もうどこも欲しがらんだろう
2019/10/29(火) 09:17:58.23ID:LXC3ztKua
>>6
けど再来年はトップチームに動きがあるだろうから
寧ろプラスに働くかもよ
2019/10/29(火) 09:38:27.67ID:LXC3ztKua
>>9
数年に一度、大チャンスでポカするドライバーのほうが
数戦に一度、チームメイトのエースを狙撃するドライバーよりましだと思うんだけどな
12音速の名無しさん (ニククエ Sa27-0mV/)
垢版 |
2019/10/29(火) 13:17:24.39ID:3VRHwgviaNIKU
誰のこと?
2019/10/29(火) 15:34:40.11ID:LXC3ztKuaNIKU
分かってて聞くなよ
2019/10/30(水) 05:22:36.58ID:v1v4uGKZa
【2021年F1撤退(売却)しそうなチームランキング】
1位・ルノー
2位・ハース
3位・トロロッソ
4位・レッドブル
5位・アルファロメオ
6位・ウイリアムズ
7位・レーシングポイント
8位・メルセデス
9位・マクラーレン
10位・フェラーリ
15音速の名無しさん (アウアウカー Sa87-3T7j)
垢版 |
2019/10/30(水) 14:01:25.08ID:LEephsEra
>>14
トロは別の意味で今年一杯で撤退だよ
2019/10/30(水) 18:28:01.25ID:EIR5+OeL0
「ヒュルケンブルグはないわー」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191030-00000000-fliv-moto
2019/10/30(水) 22:00:04.94ID:tcLxj+4tK
レッドブルはクビアトで決まりか?
ガスリー・アルボンがタウリならまあ若手2人でしっくりくるけど
2019/10/31(木) 06:01:57.83ID:TM6brBzDaHLWN
>>16
ヒュルケンベルグはレッドブルと全く繋がりないから当然やろ
2019/10/31(木) 21:55:38.53ID:SRIZCn04KHLWN
ウィリアムズに日本のスポンサー付いたらしいけど山本とか乗せるつもりなのかな?
今、クビサが抜けて来年空席ではあるんだが
2019/10/31(木) 22:01:36.14ID:X//izQWj0HLWN
にゃんこ大戦争ウィリアムズ
ホンダ系以外のドライバーも希望が持てるな
2019/10/31(木) 22:29:34.79ID:TSBPDdp60HLWN
日本ではSFのトムスにスポンサードしているそうで
2019/10/31(木) 22:35:58.35ID:aqttRWEs0HLWN
>>21
キャシディの車のノーズににゃんこ大戦争あったな
2019/10/31(木) 22:42:54.54ID:SRIZCn04KHLWN
それだとキャシディがウィリアムズ行っちゃうのかな?
2019/10/31(木) 23:08:22.25ID:aqttRWEs0HLWN
>>23
https://www.as-web.jp/super-formula/537311/attachment/superformula_2019_rd-7_147
カジキの車にもついてたわ
2019/10/31(木) 23:45:30.32ID:eXHRqWi10HLWN
キャシディはあるかも
まずはFPからとかだろうけど
2019/11/01(金) 00:51:30.89ID:XA0T0rY4a
タイトルスポンサークラスじゃなきゃドライバー選定に口出しできんだろ
2019/11/01(金) 07:51:02.64ID:Jgm/aeNVd
クレア「ニックはペイドライバーではありません」
2019/11/01(金) 09:00:18.28ID:6Cs9BcbY0
2021レギュレーション。その通りになるかね?
2019/11/01(金) 09:09:13.89ID:XA0T0rY4a
>>28
決定とは違うの?
2019/11/01(金) 10:08:19.90ID:bj3cmQ5AK
>>27
ペイペイも持ち込んでペイペイドライバーに
2019/11/03(日) 14:00:24.54ID:6tZqzqVbd
ウィリアムズはラッセル移籍するとメルセデスのラッセル割引が切れてしまうからもっとスポンサー見つけないと厳しい
2019/11/03(日) 22:10:41.51ID:pRgVN/taa
ハースの2人残留とか頭おかしいやろあのチーム
33音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-v/vg)
垢版 |
2019/11/04(月) 02:18:11.48ID:38aDT3IVa
>>32
マグはともかくグロ残留はさすがに無いな
ピーク過ぎたうえに今年があの成績じゃね
34音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-7rxa)
垢版 |
2019/11/04(月) 04:40:32.79ID:zBqJtwBsa
ハースは新規チームだから応援してたけど
グロージャンとかいうチームメイトを何度もリタイアさせようとする上にレースペースも遅く結果が出てない
完全に終わったドライバーをまた残留させたので逆に嫌いになったわ
やる気無いならチーム売却してくれ
2019/11/04(月) 06:52:38.23ID:woYnuseHK
ライコネンも最近酷いな
来年も契約してるから後半戦からやる気なくなってんのか
2019/11/04(月) 08:46:33.67ID:B2ZowljM0
ライコは恐らく体力的な問題
21戦フルで戦える体力と集中力が厳しいんだろう
エリクソン代役起用も有り得たくらいだ
もう40のドライバーに良く2年も提示したもんだよ、余生と言えばそれまでなんだろうが
2019/11/04(月) 09:04:49.44ID:sntAYlDH0
ザウバーがシーズン後半に伸び悩むのはチームの伝統
2019/11/05(火) 02:28:10.72ID:2qYn4RBia
つかアルファロメオこそヒュルケンベルグでいいんじゃないの
流石に今のライコネンよりはましな気が
2019/11/05(火) 06:50:46.16ID:ac82H3E8K
ジョビ決まった
ニコヒュル退場
2019/11/05(火) 07:17:04.32ID:7Gb9Aflr0
ジョビの実力で残れるんだもんな
フェラーリサポートってのは強力だわ
2019/11/05(火) 08:27:29.14ID:JXTzrTe7p
ライコネンが「やっぱ疲れるから来年無理だわ」って言ってくれればチャンスあるよ(´・ω・`)
42音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-7rxa)
垢版 |
2019/11/05(火) 08:29:13.55ID:QMLwm+rAa
後半戦は悪くないのでは
完全落ち目のクラッシャーグロよりはもう1年見る価値あると思う

ニコヒュルは好きなドライバーだからF1引退なら残念だけど、FEきてくれたらそれはそれで嬉しい
2019/11/05(火) 12:10:20.49ID:6eRY96b10
クビアトは本当に来年残れるのか。
最近パッとしないし、てか表彰台以外はそんなに良くない感じがする。
レッドブルも最近は厳しく無いのかな。ベルニやブエミには厳しかった。
44音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp03-7rxa)
垢版 |
2019/11/05(火) 12:19:09.70ID:Ve0kw1nDp
>>43
変える育成ドライバーがいないからね
45音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-v/vg)
垢版 |
2019/11/05(火) 18:47:07.94ID:uyXErca5a
>>43
後釜がいないだけ
一回外されたアルボンが今年トロからデビューするくらい苦しい状況なだけ
そのわりにはティクトゥムとか切ってるけどね
46音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-v/vg)
垢版 |
2019/11/05(火) 18:49:35.58ID:uyXErca5a
>>40
逆に言えばジョビ程度のドライバーしかいないのも事実なんだろうな

それとも将来のセカンドとして育てるのかな?
2019/11/05(火) 19:29:16.04ID:7Gb9Aflr0
さすがにフェラーリがジョビをセカンドでも使う事は無い
そんな事になればフェラーリのレベル低下はとんでもない事になる
フェラーリのブランドと資金力ならその気になればグリッド上のほとんどのドライバーが取れるのだから
そんな事をする必要は無いだろう
2019/11/05(火) 19:35:45.12ID:irLvRKP20
>>47
それだと、ジョビをアルファロメオで走らせるメリットって、フェラーリにとっては何なの?
49音速の名無しさん (ワッチョイWW deec-G2IX)
垢版 |
2019/11/05(火) 19:38:23.45ID:8meorTAU0
グリッド上にイタリア人ドライバーがいるのはいい事だろ
2019/11/05(火) 19:40:01.93ID:oCJWod3M0
育成で勝てる級を当てる率自体が激難の仕業
なんだかんだ言ってここ10年で3人も勝たした赤牛が異常なレベル
2019/11/07(木) 14:55:23.81ID:kP0o8/Lu0
>>48
怪我人等のハプニングの補填
下位カテドラへのポーズ
2019/11/07(木) 15:12:15.23ID:4KlY/c8ed
言うてもジョビはガスより上だろ
2019/11/07(木) 15:24:42.47ID:Dks+wKhI0
>>52
またまた御冗談を(AAry
2019/11/07(木) 16:09:57.56ID:bYaR0zhu0
ジョビはやらかし多すぎでしよ
尖った速さがあるわけでもない
最近は雷子といい勝負つっても雷子が劣化してるだけだし
2019/11/07(木) 21:33:34.31ID:tzfE7qaQ0
F1ドライバーとしてのレベルに(最高峰ドライバー)達していないと明らかに思われるドライバー。
1位グロージャン、色々ホント無理。
2位クビサ、クラッシュの仕方とか色々見てると難しい。
3位ジョビナッツィ、やっぱり色々厳しいかも。
4位ライコネン、バックミラー見ようよ(笑)
色々終わってるし歳的なものなのかも。まぁ他に迷惑かけないでね。
2019/11/07(木) 21:36:10.56ID:6ngsS8zl0
でも前半よりは乗れてきたと思う。
フェラーリの都合で実質2年間殆どレースしてなかったんだし(ザウバー代打、
GTクラスのフェラーリでルマン24時間、あとザウバーとハースでFP1くらい)、
感は鈍っていたんではないだろうか。
そんな扱いをしてきたのでフェラーリも2年目のシートを確保してあげたんでは
なんて記事もどこかにあった。
2019/11/07(木) 22:04:25.02ID:s0KC/ehmK
>>55
ガスリーはどう思う?
2019/11/07(木) 22:44:14.72ID:ZMMkszAL0
>>57
13戦以降対クビアト予選で4-2(クビアトがノータイムだったロシアは除く)、決勝で4-3
途中から乗った車でこれなら十分かと
59音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-rt7c)
垢版 |
2019/11/08(金) 03:22:13.99ID:D9qeGK0ka
>>52
それはない
2019/11/08(金) 08:30:46.23ID:wwV1syJ70
>>55
グロージャンは成長が全く見えないし、伸び代もあるとは思えない
二流のマグヌッセンに負けてる時点で論外だと思うが、スポンサーの絡みで切られない
まぁ一言で言えば出来の悪いペイドラ
ハースじゃなかったらとっくにクビだよね
何かそもそもドライバーに向いて無いような気がするね、性格的にも
コックになっとけば良かったのにと
2019/11/08(金) 10:11:26.48ID:xTRJoZPeK
ルノー撤退はブラウンGPコースへの入り口になれるかな
どーせならホンダ積んでみ
2019/11/08(金) 12:40:08.45ID:fsotBLHQd
ん〜
ガスリーがレッドブルでなんであんなに遅かったのかマジで謎なんだよね…
周回遅れ何回かってのはあり得ないわ
マシンが会う合わない言ってたらF1ではこの先無理そうだよね
他のトップチームも賭けになるから怖くて取れないだろうし
63音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-rt7c)
垢版 |
2019/11/08(金) 15:14:30.48ID:SndyUiKFa
>>62
バトルが下手なのかな
追いついてもマクラーレンすら抜けなかったよね
アルボンは抜くことができるけど
2019/11/08(金) 16:02:00.82ID:duTdnYUG0
アロンソと組んでた時のヴァンドーンが似てるかと
マシンの調子がいい時は2人にそこまで差はないけど、チームが迷走するほど引き出しの差が結果に絶大に表れてた
あの感じが近い
と言っても流石に表彰台圏以上の結果出せるマシンであんだけ差が付いてるのはそれ以上か・・・
2019/11/08(金) 16:05:20.80ID:14EQzxnu0
バンドーンよりライコネンのほうがアロンソにタイム差つけられてたんだよな
アロンソからバンドーンより遅かったと断言されてた
66音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-rt7c)
垢版 |
2019/11/08(金) 20:09:31.26ID:ltPx4YR7a
>>64
今年のレッドブルのマシンの調子が悪いというのは流石に無理がある
67音速の名無しさん (ワッチョイW 6bb8-LgVa)
垢版 |
2019/11/08(金) 22:25:33.48ID:dYQWfgrt0
>>35
マシンだろ
2019/11/08(金) 22:42:27.52ID:x3ClHcrI0
レッドブルはオーストリアのアップデートまでは不調だったよ、フェルスタッペンも苦労してたし
ガスリーはシーズン前のテストでクラッシュ祭り&オーストラリアのFPでFW壊してビクつきながら運転
バクーで持ち直したと思ったら縁石乗りすぎてサス壊す、イギリスで再度持ち直したと思ったらドイツFPでクラッシュ
決勝ではアルボンと接触、結果ビビッてハンガリーではサインツに全く仕掛けず周回遅れで降格決定というのが流れ
上手くいかないのを車のせいにしてメカニックから総スカン食らってたみたいだし仕方ないんじゃない
あのままレッドブルにいても浮上出来たとは思えないし、旧知の人たちとプレッシャーの少ない環境で仕切り直すほうが良いと思うよ
2019/11/09(土) 00:32:15.19ID:URcn4Pcg0
何年か前からレッドブルの車はすごくクセの強い操縦特性で乗りこなすのが難しいと言われてるから、ガスリーの能力は一概に低いとは言えないのでは
もちろん、それを乗りこなせないのではレッドブル系での未来は期待できないという事でもあるけど
70音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-KXBW)
垢版 |
2019/11/09(土) 05:35:45.79ID:T2IpTQyCa
>>68
シーズン前テストでクラッシュそんなにしてたっけ?
1度大きなクラッシュしたのは覚えてるけど
71音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-OQ0I)
垢版 |
2019/11/09(土) 06:13:43.70ID:d73mX9kr0
ガスリーがテストでクラッシュしたのは2度目
72音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-KXBW)
垢版 |
2019/11/09(土) 08:14:26.65ID:T2IpTQyCa
クラッシュ祭り(2回)

酷いヘイトだな
2019/11/09(土) 08:28:39.85ID:5GCi+bfuK
アルボンは壊してナンボってくらい壊してるけど速くなってるマンガの主人公みたいなヤツ
2019/11/09(土) 10:23:33.87ID:3J1XhsEq0
ガスリーについて思ったのは
例えば熱帯魚のディスカスが、強い仲間が同じ水槽にいると、真っ黒になって激ヤセしてたのに
その強い仲間を水槽から退けると、急に発色良くなって輝きだす。
同じことはカブトムシでも言える。寿命じゃなくても負け癖の付いたオスは一晩で死ぬ、気持ち的にね。
ガスリーにとってはたぶん初めての挫折感。
生物の本能の問題だけど、タッペンに気後れして本来の力を発揮出来なくなったってのが正解じゃないかな?
リカルドでさえ、トップ争いを捨ててまで移籍したい気持ちにさせる位の破壊力あるんだから。
元々才能あるやつが17歳からF1(その道一筋)でやってたら、そりゃ誰も勝てない領域に達してもおかしくないよ
2019/11/09(土) 14:12:55.80ID:jHpCJfL40
ガスリーもトロに降格してからの走りは悪くないから
チームが合わなかったのかな
76音速の名無しさん (スッップ Sdbf-0qaI)
垢版 |
2019/11/09(土) 14:18:01.15ID:TkvWDxjJd
レッドブルも格好悪いな
ルノーのことあんだけ悪口言ってたのにホンダに代えたら成績は下がって
去年の4勝するには残り全勝しなきゃいけない
2019/11/09(土) 14:32:36.57ID:jHpCJfL40
フェルスタッペンとルクレールだとルクレールが先にチャンピオンだろうな
ポールの回数も2年目のレクレールに対して100戦近い参戦で3分の1
今年のドライバーズランキングでも負けそうだし
フェラーリは来年最速の位置からスタートできるんじゃ
圧倒的なパワーだし
78音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-KXBW)
垢版 |
2019/11/09(土) 14:34:55.83ID:rzewDjcOa
>>74
ガスリーに関してはタッペンよりもチーム首脳陣の圧力に屈したように見える

リカルドに関してはタッペンより結果だしてるのにいろんな面でのNo.2扱いに嫌気がさしただけやん
79音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-KXBW)
垢版 |
2019/11/09(土) 14:35:53.74ID:rzewDjcOa
>>76
リカルドが抜けたのがでかいだけでマシンの戦闘力は落ちてないと思うけどな
2019/11/09(土) 14:48:41.60ID:jHpCJfL40
>>78
確かにフェルスタッペンがリカルドにポイントで勝ったのなんて最終年だけだし
その年もリカルドが前半2勝したのに中盤から後半はなぜかリカルドにだけマシントラブル続出で
ポイント入れ替っただけだからな
なのに年俸もフェルスタッペンのほうが倍ぐらいあったという
そんだけ冷遇されれば出ていくわ
2019/11/09(土) 20:25:19.83ID:3J1XhsEq0
まぁでも今さらだけど、レッドブル首脳は色々後悔してるし良い教訓になったと思うよ

リカルドもっと大事にしとけば良かった…
サインツ今年のレベルブルドライバーにしとけば良かったと…

その教訓をいかすなら、ガスリークビアトアルポンの中途半端トリオ大事にしとけば、誰か一人は確変すると思うけどね
2019/11/09(土) 21:36:45.24ID:URcn4Pcg0
来年にはフェルスタッペンのメッキが剥がれるかもね
2019/11/09(土) 21:47:21.33ID:IeGKtjWW0
アレをメッキと言うならメッキじゃないF1レーサーなんていないだろうナー
84音速の名無しさん (ワッチョイWW 0fec-PiTv)
垢版 |
2019/11/09(土) 23:07:23.37ID:ra2/Gzin0
フェルスタッペンの速さは偽物だという目で6年間も見続けてきたわけだから
ある意味すごい信念だよ
2019/11/10(日) 00:03:28.82ID:7u/NMGAW0
フェルスタッペンはゲームでも速いのかな?それなら本当にある程度速いのかもしれない。
とは言ってもガチでフェルスタッペンっていくつレース勝ってんだろ?と思うわ。
1つくらいはガチなんかな。
2019/11/10(日) 00:18:46.87ID:nl67fqJJ0
ゲーム好きがバカにされるからやめてそういうの
87音速の名無しさん (ワッチョイ 4b35-DaD1)
垢版 |
2019/11/10(日) 01:28:11.32ID:2cTgdkth0
>>84
でも100戦近くレースに出ててポール2回ってのはしょぼくね
ルクレールは既に6回だぞ
2019/11/10(日) 03:11:36.04ID:u5CRofNM0
偽物だとは思わないけどチームメイトだった間にまともな形でリカルドに勝ってないというのはちょっと印象悪い
89音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-KXBW)
垢版 |
2019/11/10(日) 03:40:26.75ID:srjWNnMla
タッペンは速さは申し分ないと思うんだよね
クラッシュ上等でブロックしたりする事でポイント失っているだけで
2019/11/10(日) 05:49:11.77ID:tNw6TtHI0
>>87
まぁ半端ない飛び級だったからなタッペンは。
油がのった状態でF1来たルクレールとは状況が違い過ぎる
にしてもルクレールが一発の速さが半端ないってのは事実だけど
91音速の名無しさん (ワッチョイ db44-EknI)
垢版 |
2019/11/10(日) 09:54:22.14ID:UeHHBLNn0
>>90
>半端ない飛び級

ライコネンには遥かに及ばないが
ポールの数も追い付かないだろうし
2019/11/10(日) 11:25:35.61ID:tNw6TtHI0
>>91
ん〜F1デビュー時の年齢的な事も考慮すれば
どっこいどっこいじゃないかな
93音速の名無しさん (ワッチョイ db44-EknI)
垢版 |
2019/11/10(日) 13:16:49.46ID:UeHHBLNn0
>>92

ライコネンはF3すら未経験なのをご存知かな?
94音速の名無しさん (スプッッ Sd3f-Ppj6)
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2019/11/10(日) 13:41:46.32ID:KlNi+JQJd
ライコネン
・F3すら乗らずにF1へ

フェルスタッペン
・カート卒業後1年F3に乗っただけで17歳でF1へ
95音速の名無しさん (ササクッテロル Sp0f-KXBW)
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2019/11/10(日) 13:53:31.65ID:xQvE4qFPp
>>93
アスペかよ

>>92は年齢的な事も考慮すればと言っている
F1デビュー
ライコネン21歳
フェルスタッペン19歳(最年少記録)

そもそもフェルスタッペンとルクレールの話に>>91でライコネンの名前を出す時点でどうかしてる
フェルスタッペンはまだ22歳だし、年間レース数も増えていることを考えたらライコネンのPPの記録を抜く可能性が無いとは言えないわな
96音速の名無しさん (ササクッテロル Sp0f-KXBW)
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2019/11/10(日) 13:54:09.95ID:xQvE4qFPp
>>95
訂正
フェルスタッペンのF1デビューは17歳
2019/11/10(日) 14:52:31.10ID:/5FHAKpId
ライコネンのPPの回数なんて去年まで2年目からずっとトップチームに在籍してるのにマッサと同じぐらいだぞ
これ抜けなかったらヤバいだろ
2019/11/10(日) 19:42:25.36ID:tNw6TtHI0
グロージャン、やっぱりヤバいね
https://youtu.be/cFckOG9Q9NU
99音速の名無しさん (ワッチョイW fb94-8Vqq)
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2019/11/10(日) 20:18:16.79ID:QSq7WIBb0
グロージャンにしてはそこまでやばくはないだろ
2019/11/10(日) 21:01:29.95ID:x1dyewNoK
ウィリアムズやっぱり閉幕後発表か
すんなりラティフィになると思ったけどまた持参金吊り上げるか
2019/11/10(日) 22:44:41.66ID:2cTgdkth0
>>97
フェルスタッペン親子の野望や目標はライコネンみたいな史上最低チャンピオンじゃないからな
シューマッハやハミルトンの記録を抜くのが最終ターゲット
2019/11/11(月) 22:25:13.63ID:a6tzZrGy0
>>87
クッソみたいなエンジンばっか背負わされて2回もポール獲ってたらすごいよ
103音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-KXBW)
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2019/11/11(月) 23:13:33.32ID:q6wlTMeHa
>>102
去年はゼロだったし
凄いは言い過ぎだと思う
2019/11/12(火) 03:55:26.58ID:eUDDsi5O0
ポール数少ないのに、タッペンはなぜ優勝出来るんだろうかね?
2019/11/12(火) 06:19:53.31ID:Wf0Y5k8w0
マックスは速さは本物だと思うが、接触癖がなー
去年のモナコ以降変わったという人が多くいるけど、あれ以降も何度も接触してる
もちろん彼に責を帰すのは気の毒なケースもあったけど
2019/11/12(火) 06:21:47.54ID:Wf0Y5k8w0
>>83
まぁアロンソとかベッテルもずいぶん長くかかって剥がれたと見ることも出来るかもしれない…
2019/11/12(火) 06:38:13.40ID:ZIsrU3yQ0
>>105
わかるは一周目無理しなきゃなぁ!確実に表彰台乗れるのに…
もったいない…
2019/11/12(火) 07:53:57.69ID:K2km4ppz0
>>102
その2回も今年ホンダPUになってからやで・・・
ルノーPU時代でもリカルドは何度かPP取ってるのにね
しかもハンガリーではハミルトン&メルセデスに総合力で負けて、
メキシコでは不要な黄旗無視でグリッド降格食らって結局追いつけず
結局ポールトゥウィンはまだっていう

接触癖はなかなか治らないし、速いグロージャンみたいな気がしているよ
もし最年少チャンピオンチャレンジが失敗したらその後の処遇が気になっちゃう
2019/11/12(火) 07:59:47.29ID:kVFNu/kS0
やらかし込みですら
今のタッペンの現役でのバトル力って上手い方から数えて3人以内だと思うよ
異を唱える向きもあろうかと思うけど、今バトルが上手いやつを上から数えてみると意外と納得いただけるかと
110音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-KXBW)
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2019/11/12(火) 08:14:44.61ID:ch8K0jPMa
昨年に比べればフェルスタッペンの接触癖はマシになったと思う
けどまだムキになって接触上等で鬼ブロックしたりとかすることがたまにある

発言も昨年までのように自己中まるだしのクソ餓鬼みたいなコメントしなくなったし成長しているのは確か
2019/11/12(火) 17:43:13.48ID:wdr/Q6n7M
ハンガリーでポールトゥウィン出来なかったのはフェラーリが遅すぎたせい
2019/11/12(火) 19:43:12.26ID:1o/zFk1h0
タッペンのドライビングの最大の問題点はブレーキしながら動く事だと
リカルドが指摘しているね
2019/11/12(火) 20:09:17.27ID:l0NXRJeG0
アルボンに決定か
まあ順当だね
せっかくの掘り出し物を使わない手は無い
2019/11/12(火) 20:15:14.02ID:cL1jpNrz0
残るはラティフィだけか
2019/11/12(火) 21:17:27.10ID:NBo9kWrIK
ウィリアムズ&ラティフィは一筋縄ではいかなそう
2019/11/12(火) 21:19:41.81ID:YYGqGltO0
とは言えお互いその選択肢が現状ではベストなのだから時間の問題だろうナー
2019/11/12(火) 21:24:37.16ID:GSM0kEL50
クビアトは来年はキッチリガスリー料理して他のチームに目向けてもらうしかないなぁ
アルボンもだけど正直今RBに移ってもスコスコにされるだけなんだよな
21年にタッペンがメルセデス行くなら後釜狙っても良いけど多分ないだろうしな
2019/11/12(火) 21:46:35.35ID:GSM0kEL50
クビサが自ら降りる、ヒュルが目もくれない
ウィリアムズが向こう数年お先真っ暗なのが確定してるようなもんだからなぁ
ほんといつまで続けるつもりなんだろ。フランクさん次第だとは思うけど
2019/11/12(火) 23:04:02.46ID:kVFNu/kS0
アルボンのタッペンを意識し過ぎてない感じは悪くないかも
2019/11/12(火) 23:20:08.15ID:AJqJjeF+0
そもそもガスリーがシーズン前からフェルスタッペンについてばかり聞かれまくったのが可哀想だったな
あれで意識するな気負うなっていうのはちょっと酷
2019/11/12(火) 23:31:05.82ID:GSM0kEL50
2年目だしトップに行くって事はそういうことだって自覚してなきゃおかしい話だけどな
ガスリーは評価が実力以上になっちゃったのは幸運でもあり不運でもあったな。ハードルが上がりすぎてた
2019/11/12(火) 23:31:27.65ID:NBo9kWrIK
ニック・キャシディはウィリアムズ狙わないのか
やっぱF1にはニックが必要だよ
2019/11/13(水) 01:16:06.96ID:FWLSj7tl0
おってもステルスやんけ
2019/11/13(水) 02:31:26.97ID:GLnQNiSV0
クビアトがガスリーを料理って、今現在ガスリーにきっちり料理されつつある状況じゃないか
125音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-KXBW)
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2019/11/13(水) 05:06:01.08ID:7HFLDOlya
F2で今年3位のルカギオットは来年もF2なのかな?

しかし来シーズンのF1はドライバー変更たった2チームでルーキーはたった1人(予定)か
今年がドライバー変更8チームだったことを考えると来シーズンの開幕戦に向けてあんまりワクワクしないな
レギュレーションもたいして変わらないし、戦力差もほぼ現状維持だろう
126音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-KXBW)
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2019/11/13(水) 05:11:56.48ID:7HFLDOlya
ハミルトンはいつかフェラーリに乗りたいという願望が以前はあったようだが2021に移籍することはあるのだろうか?
将来的なことを考えたらメルセデス残量したほうが、F1引退後もメルセデスの仕事貰えて良いように思えるけど

まあハミルトンクラスならメルセデス以外からも幾らでもオファーがあるからどうでもいいか
127音速の名無しさん (ワッチョイW 6bb8-LgVa)
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2019/11/13(水) 08:52:17.93ID:VM6fqtjc0
>>95
ライコネンは初年度ザウバー以外はだいたいその年のトップ3チーム所属
128音速の名無しさん (ササクッテロ Sp0f-KXBW)
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2019/11/13(水) 12:27:02.47ID:GT9RoU1Op
>>127
それがなにか?
2019/11/14(木) 08:31:12.89ID:5RfBPLkj0
>>126
最近のコメント見る限りでは、フェラーリ行きは考えてないだろうな
ファンジオの例を挙げて語ってたり、契約交渉でも将来の事まで話し合ってるようだし
2019/11/14(木) 18:57:47.14ID:f9rAdTb2K
ハミルトンってデビューからずっとエンジンはメルセデスなんだな
最近では珍しいよ
131音速の名無しさん (ササクッテロ Sp11-IRkH)
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2019/11/14(木) 19:15:32.45ID:CFojZ7D9p
ボッタスもずっとメルセデス?
2019/11/14(木) 21:24:32.61ID:u9yO1glQ0
>>131
ボッタスのレギュラー参戦デビューは2013年だからその年だけルノー
2019/11/14(木) 21:59:45.57ID:f9rAdTb2K
リチャルドもずっとルノーなイメージあるけどHRT違ってたっけ?
2019/11/14(木) 22:06:21.24ID:u9yO1glQ0
HRTは最初から最後までコスワースだし当時のトロ・ロッソはフェラーリだったナー
2019/11/14(木) 23:13:19.40ID:ME5fQtXt0
ハミルトンはF3もメルセデスエンジンだね
2019/11/14(木) 23:25:18.91ID:X6JozN580
上が詰まってたとは言えヒスパニアに島流しにあってよくここまで盛り返したよなぁリカルド
137音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-fVyx)
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2019/11/15(金) 02:28:25.58ID:YVf/T2Jpa
ペレスを見てるとクビアトもガスリーも昇格出来ないんだろうな…
事実上監視ポジション争いなんだろうな
138音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-IRkH)
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2019/11/15(金) 02:45:44.92ID:MdrFobHOa
>>136
レッドブルじゃないところにレッドブルが金払ってF1デビューさせたんだからそれだけ期待されてたのでは
レッドブルはトロロッソ含め空きが無かったのに

戦う相手が勝って当たり前のチームメイトしかいない今のウィリアムズラッセルよか良い環境だと思う
当時はチームロータスにマルシャヴァージンもいたわけだし
チームメイトは元レッドブル育成のリウッツィだった
2019/11/18(月) 07:11:31.67ID:szywM7kDK
ガスリーはあんだけ結果だしても来年タウリなん?
140音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-IRkH)
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2019/11/18(月) 07:52:09.33ID:4/GMCSTha
レッドブルでマクラーレンなどを抜けないドライバーは流石にね
2019/11/18(月) 10:16:14.44ID:+rjSWLTma
>>123
ワロタ
2019/11/18(月) 18:20:01.79ID:ZhWxxs/N0
まさかのガスリーとベッテルトレード
2019/11/18(月) 21:19:39.60ID:3IqIu/Sb0
ラッセルはきついな〜
何故にウィリアムズでデビューの流れになったのかね?
まぁマクラーレンも今季は最下位争い予想だったからしょうがないけど
2019/11/18(月) 22:43:02.98ID:dOFkTE2T0
>>143
メルセデス絡みだから既に埋まってたレーシングポイント以外はウィリアムズしかないし、
ウィリアムズは大失敗作の次は優勝、PP、表彰台まで復活してたから(2012、2014年とか)、
そこまでの復活は無理としても2018年から2年続け大失敗は無いと思ったんじゃないの・・・
2019/11/18(月) 22:47:08.18ID:SNLcE2AT0
ウィリアムズに行かなければメルセデスのピットでオコンの隣りに座って
アルボンとノリスの活躍を見ることになってたし
まぁどっちが良かったのかは本人にしかわからんけどね
2019/11/18(月) 23:31:40.54ID:0MsHlggH0
メルセデスの育成ってロクな使われ方されてないよね
ディレスタも何年も顎卒業待ちしてたらいきなり来た黒人にかっさらわれたり
2019/11/19(火) 00:37:44.37ID:YzwLgR13M
ベッテル来年乗るとして、もう心壊れて引退しそう。2021はハミかミックかリカルドあたり?
148音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-IRkH)
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2019/11/19(火) 03:55:18.22ID:NtIkZS50a
>>143
マクラーレンがなんでメルセデス育成のせないといけないんだか
2019/11/19(火) 08:03:30.24ID:LnFZTHoI0
フェラーリはもうルクレールNo1体制で行くと決めたのならベッテル切ってニコヒュンでも入れたほうがいいよね。
150音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-IRkH)
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2019/11/19(火) 08:29:27.24ID:NtIkZS50a
>>149
違約金払ってまで流石にそれはない
2019/11/19(火) 08:29:34.93ID:IgSFjo9c0
完全セカンドでジョビをフェラーリ
フェラーリのコンストラクタは下がるがルクレールのチーム作りに役に立つ
アルファはエリクソンでもどり
152音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-IRkH)
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2019/11/19(火) 10:21:03.27ID:NtIkZS50a
>>151
なんでエリクソン
2019/11/19(火) 11:31:50.75ID:wPHq2yd0x
なんならエリクソンがフェラーリでもいいな。
ベッテルへの違約金くらいカバーできるだろうし
2019/11/19(火) 11:43:25.22ID:7jrr5ds90
>>なんならエリクソンがフェラーリでもいいな。
バカじゃねーの?
2019/11/19(火) 12:32:56.70ID:tdR17HdOa
ジョビやニコヒュルじゃレッドブル時代のガスリー化しそう
駒もいないし結局ベッテル乗せて今年みたいなgdgdになる他なさそう
ニックやF3のシュワルツマンが来年物になるかだが、いきなりフェラーリに乗せないだろうし・・・
大体のトップドライバーの契約が切れる来年のストーブリーグが楽しそうだわw
156音速の名無しさん (HappyBirthday! 2944-HQlz)
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2019/11/20(水) 07:07:28.93ID:nLx+umiW0HAPPY
>>155
2021年1年限定でキミを戻す、
その間に使い物になりそうな新人を物色
157音速の名無しさん (HappyBirthday! Sp11-IRkH)
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2019/11/20(水) 07:43:23.44ID:M4/8Z9/3pHAPPY
>>156
勝手に1人で妄想してろ
158音速の名無しさん (HappyBirthday! 2944-HQlz)
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2019/11/20(水) 13:42:49.40ID:nLx+umiW0HAPPY
>>157
妄想でなく結構現実的に考えているが
おめでたいIDブラ下げて来る小僧では
そこまでの考えが思い描けないのだろうな
159音速の名無しさん (HappyBirthday! Sa45-IRkH)
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2019/11/20(水) 14:08:42.02ID:SHMb1DziaHAPPY
>>158
あはは〜
そうなったらいいね〜
2019/11/20(水) 17:11:04.93ID:gUdAS0sB0HAPPY
すごいなHAPPY
こんなのはじめて見た。まさかのエリクソンなのか
2019/11/21(木) 01:42:06.93ID:qc/bOx4Wd
>>155
ハイドフェルドさん戻ってこれるのか感無量だな
2019/11/21(木) 03:19:52.81ID:n4jpouqYa
つかキャシディ程度が乗れるわけねえよ
2019/11/21(木) 12:15:56.16ID:FTluit1ia
>>161
棒を斜めにして1本足すの忘れてたわ(ぉ
2019/11/28(木) 20:11:52.87ID:htfDO4exK
ウィリアムズはやっぱラティフィだった
2019/11/28(木) 20:26:27.86ID:LDKkkp3x0
ボッタス離婚
2019/11/30(土) 16:42:05.62ID:/8bjyyZM0
確定。スレタイに西暦いらんかもな。165で次スレは中途半端だし。
2019/11/30(土) 16:49:15.22ID:L2+r2vr80
>>166
遅くとも来年中にはこのスレ埋まるだろうから無問題
2019/11/30(土) 17:34:47.60ID:RXXV2pPXp
>>167
年度末迄に埋まらないなら2020-2021スレを立てて移行すべきでは?
2019/11/30(土) 19:35:00.83ID:RyM7AUZJ0
言うても前スレはラインナップ確定した2019年になってから2018-2019立ったし?
別に新しく立てんでもいいし、次スレから年度外せばいいよ
2019/12/06(金) 17:31:29.01ID:J2iR+HOhK
フェラーリ早くも再来年決定かよ
2019/12/06(金) 18:09:37.24ID:H89dUy0S0
再来年と言っても来年の夏頃にはだいたい決定すると思う
ベッテルは移籍か引退
レッドブルが駄目だとフェルスタッペンはメルセデスと交渉するだろうし
リカルドは前半頑張らないとシートをなくしそう
余裕で終盤まで引っ張れるのはハミルトンぐらいと思う
2019/12/14(土) 20:59:39.57ID:VI/Gsw2KK
>>143
本人がウィリアムズ入り志願したんじゃなかったっけ?
2019/12/15(日) 16:11:04.32ID:jfAnPl51p
>>143
メルセデス育成だからメルセデスとレーシングポイントとウィリアムズしか無理だし
メルセデスとレーシングポイントは空きが無いから
ウィリアムズしか選択肢ない
2019/12/18(水) 20:06:17.99ID:TEVMcPifa
ティクトゥムがウィリアムズ育成ドライバーに
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191217-00552592-rcg-moto
2019/12/18(水) 21:15:55.54ID:DPq7gE0b0
ウィリアムズにそれなりのお金を支払ったという事なのかな
2019/12/18(水) 22:44:10.92ID:/dUlg+mO0
ウイリアムズの転売用ドライバー
来年F2に乗るから成績が良かったら他のチームに契約を売却
2019/12/18(水) 22:49:02.08ID:E87/w8kVd
まさかボッタスが急遽移籍して、ラッセルがメルセデス昇格した後にティクトムがF1デビューするとはこのとき誰も想像しなかった!!!
2019/12/19(木) 03:49:49.42ID:ly0v0c0Cp
>>175
そんな金ティクトゥム側が用意出来るとは思えないが
2019/12/20(金) 17:39:06.37ID:3/Uo9d0I0
ラッセルもティクトゥムもイギリス人
ウィリアムズの開発ドライバーといえばちょっと前のアレックス・リンや今年
加わったジェイミー・チャドウィックもイギリス人
ドライバー本人が金を持ってくるというより地元投資家へのアピールかと
2019/12/20(金) 19:28:48.98ID:HVg8ovD60
その集金アピールは成功しているのだろうか。
2019/12/25(水) 11:28:08.52ID:WutqrnymaXMAS
ルクレール2024年まで契約延長
2019/12/25(水) 11:38:39.40ID:IoEyM4yf0XMAS
>>181
No.1ドライバー扱いかな

ベッテルは2020シーズン限りになりそうだ
2019/12/27(金) 02:56:21.85ID:217XMfZ+0
まあベッテルは
今年いっぱいでクビにならなかっただけでも御の字かと
2019/12/27(金) 06:27:51.47ID:36o7uL8+a
>>183
ベッテル変える価値があるドライバーがマーケットいないんだから当然だろう
2019/12/28(土) 07:52:02.08ID:ncvFn5VO0
ベッテルを代えるとしたらハミしかいないが、メルセデス残留はほぼ確実だろうからな
2019/12/28(土) 08:57:01.60ID:xIFi6Bdha
>>185
ハミルトンにしろタッペンにしろリカルドにしろ契約あるからね
2019/12/28(土) 08:59:02.83ID:xIFi6Bdha
個人的にはペレスを起用してみたら面白そうと思うけど
まあもう1年ベッテル継続するほうが無難だろうね
2019/12/28(土) 09:19:11.54ID:QuneRbek0
契約は20年限りでしょう
2019/12/28(土) 17:27:28.74ID:HZ+ba5lT0
来年チャンピオン争いでもすれば残留は可能だろう
今年と変わらないなら年俸を下げないとフェラーリどころか他のチームも無理
2019/12/28(土) 20:00:13.94ID:3yTsC+YIa
ハミルトン残留、フェルスタッペンは論外。
ジョビナッツィはライコネンと同等かそれ以下。
となったら誰と交代するべきだと思う?

実績考えたらリカルドしかいないと思うけど。
2019/12/28(土) 20:29:00.74ID:y1iQNQC50
>>190
ルクレールをエースに据える気満々だから伝統的にエースとセカンドを明確に分けるフェラーリにリカルドはなじめないんじゃない?

現状本命どころか対抗も不在で大穴候補しかいないんだよなあ
2019/12/28(土) 21:03:17.86ID:3yTsC+YIa
リカルド以外乗せるにしても有望な若手っていないよね

いずれにせよジョビナッツィ以外だとルノーかマクラーレンのドライバーが1番可能性が高そうだ
2019/12/28(土) 21:55:02.24ID:HZ+ba5lT0
2021年メルセデス撤退のニュースがでてるから
本当ならフェラーリはハミルトンもボッタスもあり
2019/12/28(土) 22:50:49.09ID:9ccVe39F0
>>192
そもそもルクレール5年体制ができたんだから相方に有望な若手は必要ないかと
2019/12/29(日) 02:49:19.66ID:j8/38EQia
>>194
ルクレールがいるからチームメイトは有望そうな若手を乗せるべきだと思うけど
レッドブルと同じように
2019/12/29(日) 09:25:23.88ID:t7m9AJXn0
フェラーリはそれをやらないんだよ
2019/12/29(日) 10:33:56.44ID:Aiqryq9p0
基本的にフェラーリはエースを囲うしかしないチームだから
経験が少ない若手だとルクレールの相手は務まらない
2020/01/02(木) 08:27:11.43ID:AKPl4hJZa
なんでクビサ争奪戦になってるのかと思ったらそういうことか。


アルファロメオ・レーシングは、ロバート・クビサがリザーブドライバーに就任したことを発表した。
クビサの個人スポンサーを務めるポーランドのエネルギー企業『PKNオーレン』がアルファロメオ・レーシングと複数年契約を締結し、アルファロメオとともにチームのタイトルスポンサーとなった。
2020年シーズンより、チーム名は『アルファロメオ・レーシング・オーレン』となる。
2020/01/02(木) 09:18:40.01ID:lQucJ3Fo0
>>198
モタスポではよくあること
ウィリアムズでF1復帰出来たのもスポンサー様のおかげだし
2020/01/02(木) 17:56:06.48ID:LOg9UOA00
リザーブドライバーがスポンサーを持ち込む、と言う例は他にもあったかいな?

いかにクビサが国民的英雄だとしても、「PKNオーレン」という企業はよく出資できるなぁ。
2020/01/02(木) 19:15:55.72ID:4dCGPhaop
>>200
中堅チームの大半はそうだと思うよ
ただタイトルスポンサーは記憶にないな
息子をF1に乗せるためとかでもないのに
2020/01/02(木) 19:17:12.00ID:4dCGPhaop
てか急遽交代時クビサが乗れるように直ぐに改良できるのか?
2020/01/02(木) 20:34:23.37ID:qWC5ZNca0
何を改良するの?
2020/01/02(木) 20:58:55.51ID:jM4uCjiK0
クビサの肩にハミルトンの腕を移植
2020/01/03(金) 01:26:05.90ID:9fqp9fbE0
>>200
プロストーブリーガーのVDGがそんなイメージだった
2020/01/03(金) 07:20:48.03ID:0sWmWuBDa
>>203
ハンドルの違いだけなのかな
すまんの
2020/01/07(火) 20:03:25.96ID:d2Y+MBX0p
ウィリアムズは、2020年のF1世界選手権にむけて続々とスポンサーを失っている。

2019年に深刻なパフォーマンス危機が露呈されたウィリアムズ。ロバート・クビサを後援するポーランドの石油会社PKNオーレンは、クビサとともにアルファロメオ・レーシングに移動。
また、Symantec、Omnitude、Tataもスポンサーを降りたと Sportowe Fakty は報じている。

また、ユニリーバが所有するオーストリアのデオドラントブランドのRexonaもスポンサー契約を終了したという。
スペインの AS によると、ウィリアムズとRexonaとの契約は1500万ユーロだとし、タイトルスポンサーのROKiTに次ぐ2番目の大口スポンサーだったという。
Rexonaのウィリアムズ FW42のサイドポッドにロゴが大きく掲載されていた。

また、クリスマスイブには、エンジニアリング部門のウィリアムズ・アドバンスド・エンジニアリングをプライベートエクイティ会社に売却したことが発表されている。

だが、ウィリアムズが失ったスポンサーは、2018年にマクラーレンの3億5000万ドルの株式を購入したマイケル・ラティフィの息子であるニコラス・ラティフィの加入によって補填される。
2020/01/07(火) 20:05:19.22ID:d2Y+MBX0p
ウィリアムズ撤退しても良いけど、F1が9チームになるのはまずいよなぁ。。。
2020/01/07(火) 20:20:48.28ID:d2Y+MBX0p
フェルスタッペン2023年までレッドブルと契約延長
2020/01/07(火) 20:32:04.01ID:nvjQxMEr0
すっごいパフォーマンス条項付いてそう
2020/01/07(火) 20:54:07.42ID:d2Y+MBX0p
>>210
ありえそ

ドライバーズランキング3位以内に入れなければ移籍可能とかね
2020/01/07(火) 21:19:35.80ID:JQLUMtK2K
行く先無いだけなんじゃね
2020/01/07(火) 21:34:56.91ID:PHAyXiw20
>>208
ラティフィがケツまくるまでは心配していない
>>212
フェルスタッペンならフェラーリもメルセデスもウェルカムだろ
2020/01/07(火) 22:17:49.60ID:HAXuuJfZa
>>213
フェラーリはタッペンのフェラーリPU不正発言に激おこで
タッペンは絶対に起用しないと言ってるよ
2020/01/07(火) 22:21:11.87ID:PHAyXiw20
>>214
あー忘れてた
少なくともメルセデスなら無問題だな
ハミルトンもいつまでも若くはないし
2020/01/07(火) 23:35:42.42ID:HAXuuJfZa
>>215
メルセデスも現状ではハミルトンで間に合ってるから残留する限り暫くはいらないやろな
2020/01/08(水) 00:04:33.68ID:xBywDdog0
メルセデスは自前のお抱えを世話しないといけないし
いざとなればノリス強奪もあるんじゃねえかな
2020/01/09(木) 15:22:32.61ID:MQo+dMJJa
【訃報】今宮純
2020/01/09(木) 15:56:49.89ID:Mu3DoYKUK
解説陣のストーブリーグ開幕か
220音速の名無しさん (ワッチョイWW dfb8-gcnp)
垢版 |
2020/01/09(木) 16:15:29.35ID:VFE/X6CS0
転売屋だけはもう出すな
2020/01/10(金) 07:27:03.76ID:jXvv+knKa
【2021F1確定ドライバー】
〈メルセデス〉
〈フェラーリ〉
◎ルクレール
〈レッドブル〉
◎フェルスタッペン
〈マクラーレン〉
〈ルノー〉
◎オコン
〈レーシングポイント〉
◎ペレス
〈ハース〉
〈アルファタウリ〉
〈アルファロメオ〉
〈ウィリアムズ〉
◎ラッセル
2020/01/10(金) 11:20:45.32ID:K7KR9d4a0
>〈ルノー〉
>◎オコン
>〈ウィリアムズ〉
>◎ラッセル

草生えますなwww
2020/01/26(日) 18:01:08.75ID:WBIJFSNT0
ルイス・ハミルトン、高額年俸と長期契約を要求…メルセデス残留交渉が暗礁に
https://formula1-data.com/article/hamilton-demand-high-annual-salary-and-long-term-contract-to-mercedes
2020/01/27(月) 03:52:22.86ID:rFETTWgHa
>>223
これが本当ならハミルトンとは契約しないな
年齢と予算を考えたら契約するメリットが少ない
リカルドやベッテルと2年契約のほうが良い
2020/01/27(月) 04:56:06.66ID:HFXKMd+1d
ハミルトンがまさかのマクラーレン入りとか希望
2020/01/27(月) 05:35:09.97ID:rFETTWgHa
>>225
マクラーレンにそんな金ないし
そんな金あったとしてもは開発費に回したほうが良い
2020/01/27(月) 18:59:17.88ID:WRH+eAgW0
ハミルトンの給料払えるのはメルセデスとフェラーリだけ
フェラーリとの天秤と予想
2020/01/27(月) 21:36:09.39ID:rONKypXx0
ハミルトンが今季、ミハエルの記録をことごとく塗り替えたら、
彼自身のモチベーションと、観客側の興味もがくんと落ちていくと思う。

大相撲で言えば現在の白鵬に対する大相撲ファンの感情、と考えればわかりやすい。
もちろん、ハミルトンは「かちあげ」なんかはしないし、チャンピオンの品格を持ってると思うが。

そろそろハミルトンが勝つことに我々は飽きてきているから、もし続けるならば
「フェラーリに移籍して、瀕死状態のチームを立て直す」、くらいの物語を見たいと考えるのは無理がない。
2020/01/27(月) 21:41:08.06ID:Q15nweoba
理想は
フェラーリ
ハミルトン・ルクレール
メルセデス
ベッテル・リカルド

こうなったらチームメイトバトル含めクッソ面白くなりそうなんだけどな
2020/01/27(月) 21:42:50.70ID:rONKypXx0
本当は、爽やかなニュースターが現れて、ハミルトンを倒す、
と言う光景を我々は見たいのではないか?

それがタッペン、ルクレールの役割なんだろうけれど、

彼らが爽やかか?、と言われると、まあ、何とも言えないが。

ニューチームが現れて、メルセデスを倒す、と言うのも見たいが、

古くはウルフ、最近ではブラウンみたいなチームは出てこないだろうな。


徳勝龍が優勝した昨日の千秋楽、大相撲中継はものすごく視聴率が良かったらしいね。
2020/01/27(月) 21:56:28.09ID:XKrjyVK+0
>>230
ニューチームと言ってもブランニューではないわな
ウルフはウィリアムズ、ブラウンはホンダを引き継いだチームだったワケで
レッドブルに期待すれば?アレだってジャガー引き継いだんだから上二つと似たようなもんだ
2020/01/27(月) 22:01:22.51ID:Xxh2/ryBa
>>225
ウチのF1ゲームで実現してる

枕はノリスとハミ
メルセデスはボッタスとジョビ
赤牛はマックスとリカルド
フェラーリはベッテルと俺
2020/01/27(月) 22:13:46.15ID:rONKypXx0
>>231
そうですね。
それならば、アルファ・タウリに期待することにします。
2020/01/27(月) 22:30:42.56ID:TATe0gclp
>>233
名前変わっただけで、それ以外は何にも変わってないアルファタウリがなぜそこででてくるのか
2020/01/29(水) 23:27:53.73ID:EgXBDMxr0NIKU
メルセデス、2020年末でのF1撤退の可能性を検討との報道…来季は"アストンマーチン"の看板掲げる?
https://formula1-data.com/article/mercedes-to-leave-f1-end-of-2020
2020/01/30(木) 16:51:35.40ID:myuiq8DS0
ハミルトンとストロールになるん?
2020/01/31(金) 08:31:46.18ID:ymvIHhEa0
英アストンマーチン、早ければ31日金曜にレーシングポイントF1所有者の資金受入を表明か
https://formula1-data.com/article/aston-martin-may-announce-funding-for-f1-team-owners
2020/01/31(金) 10:07:29.88ID:jlfBWj3n0
>>237
アストンが今後も自動車メーカーとしてやっていくつもりなら
ジーリー側の提案に乗った方が得策だろうナー
2020/01/31(金) 18:21:42.72ID:ymvIHhEa0
速報:英アストンマーチン、2021年よりF1に参戦…レーシングポイント所有者が出資
https://formula1-data.com/article/british-automaker-aston-martin-to-joins-f1-in-2021
2020/01/31(金) 20:46:42.31ID:lVt675hw0
F1公式でも速報出たね
正直アストン買収も含めてゴシップネタ程度にしか思ってなくて、ろくに詳細追ってなかったんだが、
ホント金持ちは金持ちでもスケールがちげぇなw
親ばかと趣味を両立させてると考えればすごいと思うわ
2020/01/31(金) 20:54:48.67ID:k7aaPeBma
レーシング・ポイントF1チームのオーナーであるローレンス・ストロールによるアストンマーティンの株式取得が成立し、2021年からレーシング・ポイントF1チームは、アストンマーティンのワークスチームとしてF1に参戦することが発表された。

カナダの大富豪であるローレンス・ストロールは、約2億ポンド(約285億円)でアストンマーティンの株式の20%を取得した。

今回の買収により、ローレンス・ストロールの所有するレーシング・ポイントF1チームが、2021年からアストンマーチンのワークスF1チームになることが合わせて発表された。

ローレンス・ストロールは、辞任するペニー・ヒューズに代わって、エグゼクティブチェアマンとして取締役会に参加する。

ローレンス・ストロールは、トミー・ヒルフィガー、ラルフローレン、ピエール・カルダンなどのブランドを通じてファッション業界で成功を収め、その推定資産は20億ポンド以上(約2861億円)とも言われている。

ローレンス・ストロールは、昨年コンソーシアムを結成してフォースインディアを買収。チーム名をレーシングポイントに変更し、多額の投資をしており、来年にはシルバーストーンになるファクトリーを拡張する予定となっている。
2020/01/31(金) 20:56:50.56ID:k7aaPeBma
ワークスチームなのか?
PUは今まで通りメルセデスやろ?
2020/01/31(金) 21:04:35.62ID:fGwTqXex0
チーム名変更も含む5年のタイトルスポンサー契約みたいね
ザウバーと同じで契約が終わったら元に戻る
ただストロールがアストン大株主になるから5年以上つづくだろう
2020/01/31(金) 21:13:47.69ID:SPGDJ1an0
アストンマーティンはAMGエンジンの市販車もあるし
アストンマーティン・レッドブルがホンダPUよりかは違和感ないか
2020/02/01(土) 00:24:33.15ID:XAeSMqmP0
>>240
親バカ&趣味だけじゃなく本気で強豪チームを目指してるのかもしれない
2020/02/01(土) 05:11:38.03ID:G2HN0+Uga
>>243
元に戻ると言われても
パパストロールが関与する限りアストンマーチンだろうし
パパストロールがチームに関与しなくなったらレーシングポイントという名前には戻らないと思うよ
かといってフォースインディアに戻るとも思えない
2020/02/01(土) 05:37:34.58ID:G2HN0+Uga
【2021F1】
〈メルセデス〉ハミルトン・ボッタス
〈レッドブル〉フェルスタッペン・アルボン
〈フェラーリ〉ルクレール・リカルド
〈マクラーレン〉サインツ・ノリス
〈ルノー〉ベッテル・オコン
〈アストンマーチン〉ペレス・ストロール
〈アルファロメオ〉ライコネン・ミック
〈アルファタウリ〉ガスリー・角田
〈ハース〉マグヌッセン・クビアト
〈ウィリアムズ〉ラッセル・ラティフィ
2020/02/01(土) 06:37:36.50ID:QG7bwW0K0
「レーシングポイント」ってめっちゃかっこ悪い名前だったから良かったのでは。

しかし、「アストンマーティン」 だとめっちゃカッコいいイメージになるな。
2020/02/03(月) 22:22:44.40ID:YcmrfRnT0
アストンになると、英国のナショナルカラーである、
グリーンベースのカラーリングになるのかな?

しかしBWTがスポンサーを継続するならば、
ピンク色も大きく残るだろう。

少々色合わせが難しいデザインになりそうだ。
2020/02/04(火) 07:28:18.09ID:OfIHvmrIa
・アストンマーチン
・アルファロメオ
・ホンダ
・フェラーリ
・マクラーレン
・メルセデス
・ルノー

こうやって見るとF1黄金時代到来かと思うよな
2020/02/04(火) 21:06:23.64ID:qzskaAnL0
エイトキンがルノーから離れてウィリアムズのリザーブドライバー就任だってよ
ウィリアムズは資金のためならなんでもかき入れるなぁ
2020/02/04(火) 22:33:38.55ID:Hqi3U+Egd
>>251
ティクトゥムを仕入れたばかりなのにねwww
不良在庫化、待ったなし
2020/02/05(水) 06:09:47.82ID:OY8vNacK0
クレアを更迭する方法は無いのかね?

ウィリアムズの株を買って、訴訟を起こすとか。
254音速の名無しさん (ワッチョイWW 3728-K5de)
垢版 |
2020/02/05(水) 19:21:25.90ID:O1xYRBf00
クレアは会社黒字化の為にやってるから本人から辞めないと無理
去年が赤字という噂なので長期間赤字になれば総会でクビはありえるが
その前に今後もっと出し渋るかも
255音速の名無しさん (ワッチョイW 97b8-L9ne)
垢版 |
2020/02/05(水) 19:35:48.38ID:lQgTJhHW0
>>228
ハミルトンに「チャンピオンの品格」….🤔
速さは間違い無いと思うけど。
2020/02/05(水) 20:04:46.26ID:7Krz8ZDfp
>>255
誰ならチャンピオンの品格があると言うんだい?
257音速の名無しさん (スップ Sdbf-L9ne)
垢版 |
2020/02/05(水) 20:44:11.12ID:xgy52xQ+d
【速報】フェルナンド・アロンソ、2020シーズンにレッドブル・ホンダよりF1復帰!
2020/02/05(水) 21:57:34.33ID:OY8vNacK0
>>257
ソース、ソース!
2020/02/05(水) 22:02:41.58ID:J+aE+yTd0
レス乞食に餌やるなよ
260音速の名無しさん (ワッチョイW 97b8-L9ne)
垢版 |
2020/02/06(木) 07:43:12.94ID:usZprSvO0
>>256
誰ならあるとかって話ではなくて。
横綱の品格の不毛な議論と同じだよ。
2020/02/06(木) 14:55:18.03ID:JL9pUueua
まあ6年もカーナンバー1が存在しない異例な事態だしなあ
2020/02/11(火) 02:45:39.87ID:Bgo0X+4Yd
https://i.imgur.com/ZRO9Fi8.jpg
2020/02/17(月) 02:39:35.83ID:q0SyZYar0
誰かが抜ければ誰かがそこにはまるだろうしな。新人も来る事あるだろうけど。
5 F1 Drivers We May Not See On the Grid in 2021

https://www.essentiallysports.com/f1-news-5-f1-drivers-we-may-not-see-on-the-grid-in-2021/
2020/02/17(月) 16:23:35.30ID:q0SyZYar0
ブラジル人が居ないのも妙だよな、クビアトは国籍で安泰だろ。
2020/02/18(火) 04:52:01.55ID:RveAnYfsp
https://f1-gate.com/alphatauri/f1_55036.html
角田裕毅 F2の成績次第ではアルファタウリでシーズン後半F1フリー走行の可能性も

頑張ってほしいけど、この人朝鮮顔であんまり好きになれない
2020/02/20(木) 06:49:48.61ID:V2y9HvthK
アストンマーチンがアロンソ獲るかな
2020/02/20(木) 07:22:14.41ID:qLxBY+tPa
>>266
オファーするわけないし
アロンソだってノーサンキューやろ
2020/02/20(木) 09:09:04.29ID:1q80JRyH0
リカルドが出て行ったらルノーが……ないな
アロンソはF1レーサーとしては今や過去の人
2020/02/20(木) 10:23:17.22ID:V2y9HvthK
ここまで強豪チームに嫌われてるのも珍しいな、アロンソ
270音速の名無しさん (ガラプー KK27-oJkI)
垢版 |
2020/03/02(月) 20:07:04.10ID:z8wL7/SMK
ジョビ早くもシート喪失の危機
2020/03/03(火) 00:46:45.84ID:erdlBXR70
>>265
確かに(笑)
なぜ、後一年F3させないんだろ?
2020/03/05(木) 05:15:25.59ID:B9lN8xbba
【2021F1ストーブリーグ】
〈メルセデス〉
◯ハミルトン
◯ボッタス
〈フェラーリ〉
◎ルクレール
△サインツ・リカルド・ベッテル
〈レッドブル〉
◎フェルスタッペン
△アルボン・クビアト・ガスリー
〈マクラーレン〉
◯ノリス
△サインツ・リカルド・ベッテル
〈ルノー〉
◎オコン
△リカルド・ベッテル
〈レーシングポイント〉
◎ペレス
◯ストロール
〈ハース〉
◯マグヌッセン
△グロージャン・クビアト・ガスリー
〈アルファタウリ〉
△クビアト・アルボン
△ガスリー・角田
〈アルファロメオ〉
△ライコネン
△ジョビナッツィ・ミック
〈ウィリアムズ〉
◎ラッセル
△ラティフィ・ティクトゥム
2020/03/18(水) 17:50:49.00ID:D52R585tM
トト・ヴォルフ→フェラーリ
ハミルトン→フェラーリ
ベッテル→マクラーレン

ベッテルがAMGへ移籍しないのが謎
AMG撤退で枕にワークスPU搭載するのかな?
274音速の名無しさん (ワッチョイ 6a1d-tkxK)
垢版 |
2020/05/12(火) 17:43:38.09ID:aONx5ED00
フェラーリがベッテルの離脱を発表。契約交渉決裂で2020年限りで他チーム移籍へ
https://www.as-web.jp/f1/585016?all

 5月12日、スクーデリア・フェラーリは、セバスチャン・ベッテルとの契約を延長しないことを発表した。
ベッテルは、2020年シーズン限りでチームを離れることになる。

 レッドブル時代に4年連続でチャンピオンを獲得したベッテルは、2015年にフェラーリへ移籍し、タイトル獲得を目指してきた。
だがフェラーリ加入後のランキング最高位は2017年と2018年の2位で、戴冠という目標はまだ達成されていない。

 2019年はマシン特性に苦しんだことやチームの過失などもあったものの、自身のミスや僚友シャルル・ルクレールの活躍もあって、
1勝を挙げるにとどまった。

 ベッテルとフェラーリとの契約は2020年までとなっており、2021年以降に向けて交渉が進められていた。
チームは1年契約および大幅なサラリー減額というオファーを行ったようで、ベッテルがこれに対して難色を示していると報道されてきた。

 ベッテルの後任ドライバーはまだ明らかになっていないが、ダニエル・リカルド(ルノー)やカルロス・サインツJr.という噂もある。
また、ルノーやマクラーレンがベッテルに対してオファーをしているという話もあるが、こちらもまだ正確なことはわかっていない。
2020/05/12(火) 20:30:18.51ID:ZMtONdxzH
リカルド来るかフェラーリに
2020/05/12(火) 23:05:00.80ID:v6ZpupGS0
サインツでは?
2020/05/13(水) 01:20:43.78ID:U2fkAvey0
マクラーレンはそう簡単にサインツを放さないと思うけどな
2020/05/13(水) 01:35:53.40ID:wvqlZE0gH
ベッテルって現役続行ならマクラーレンかルノー?
大幅なステップダウンだなこのクラスのチームで現役続ける意味あるのか
2020/05/13(水) 08:09:19.41ID:NfF/jzWb0
ベッテルが移籍するとしたらマクラーレンじゃないかな
話まとまったから発表した可能性もある
ルノー移籍はないと思う
2020/05/13(水) 08:55:31.94ID:XVO2ynfOa
>>279
マクラーレンに空きが出来なければ移籍できないんだから
マクラーレンにしろルノーにしろフェラーリ次第
2020/05/13(水) 08:56:44.04ID:XVO2ynfOa
>>278
マクラーレンホンダに移籍したアロンソよかマシなのは確か
2020/05/13(水) 09:43:09.39ID:NfF/jzWb0
ドイツ色が強くなるし
フランス色のルノー移籍より遙かに良いと思う。
サインツとのトレードだったら問題ないだろ
283音速の名無しさん (ワッチョイ a11d-nHeX)
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2020/05/13(水) 11:27:58.67ID:dEAbrJKg0
ベッテルが離脱したということは、21年以降ルクレールのファースト待遇が確立したということだろうから、
リカルドやサインツがそこに行きたがるかどうか
284音速の名無しさん (アウアウウー Sa1d-KDU0)
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2020/05/13(水) 15:06:45.82ID:B4FOwpWDa
>>283
リカルドもサインツもタッペンが理由でレッドブルから離脱したからね
ただ、現状トップに行きたいなら待遇を我慢しないとね
リカルドはあれだけどサインツはまだ若いしルクレールと同等の速さを見せれば待遇が変わるかもしれないし
285音速の名無しさん (アウアウウー Sa1d-KDU0)
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2020/05/13(水) 15:09:00.40ID:B4FOwpWDa
しかしこの手の話題になるとどうしてもヒュルは不遇だなって思う
もし仮に今年シートがあったとしたらタイミング的には悪くないのに一年早く去ったせいでまたしてもビッグシートのチャンスを失ったのか



ヒュルはつくづくルノーに買い殺されたね
2020/05/13(水) 15:22:37.14ID:PgsXXFHR0
ニコヒュルはフェラーリからも捨てられた。
移籍内定だったのに、ライコネン獲得しちゃったから反故にされた。
287音速の名無しさん (テテンテンテン MM17-gIXh)
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2020/05/13(水) 16:12:04.63ID:LR24EGz1M
リカルドはマクラーレンと契約済みという噂

なおフェラーリの内部事情に詳しいレオ・トゥリーニによると、サインツと並んでベッテルの後任候補に名前が上がっていたダニエル・リカルドは、
既にマクラーレンの契約書にサインしている可能性があるという。Sky Sports F1のマーティン・ブランドルもリカルドのマクラーレン入りを予想している。
https://formula1-data.com/article/reports-sainz-to-ferrari-announcement-soon
2020/05/13(水) 16:22:02.33ID:ka+UuxGV0
リカルドマクラーレン決まりか
2020/05/13(水) 19:17:34.14ID:wIGvFo/G0
>>285
去年、2位表彰台のチャンスを自爆で捨てちゃったからなあ>ヒュルケン

ぶっちゃけ速さ的には可夢偉の方が少し上だったと思う
2020/05/13(水) 19:47:33.45ID:lTrftEop0
>>289
あの後のレース展開見るとそこまでチャンスでもなかったけどね。
でもあれが要因でシート失った可能性は高いな。
2020/05/13(水) 19:52:58.62ID:Cf6FrF+qa
>>285
今年まだ1レースも出来てないし
今後もどうなるか分からないこと考えたら大差ないと思うけどね
>>286
一度も契約してないのに捨てられたというのは??
>>289
それはない
2020/05/13(水) 20:17:05.85ID:66H/xG9fK
リチャルドがマクラーレンでベッテルがメルセデスか
フェラーリがガスリーじゃないのか
2020/05/13(水) 22:57:32.18ID:WGSqUa4d0
>>291
デビューの年コンスト格上のマシンに乗っててカムイに負けたんやでヒュル
2020/05/14(木) 03:02:53.11ID:PRLn5Wcqa
>>293
ヒュルケンベルグがF1復帰した2012年は明らかにザウバーのほうが格上だったけど
ドライバーズランキングはインドのヒュルケンベルグのほうが上でしたよね
それによりヒュルケンベルグはザウバーへ移籍
可夢偉はシート喪失
2020/05/14(木) 07:46:12.95ID:PRLn5Wcqa
【2021 F1】
〈メルセデス〉ハミルトン・ベッテル
〈フェラーリ〉ルクレール・サインツ
〈レッドブル〉フェルスタッペン・アルボン
〈マクラーレン〉リカルド・ノリス
〈アストンマーチン〉ペレス・ストロール
〈ルノー〉ボッタス・ノリス
〈アルファタウリ〉クビアト・ガスリー
〈アルファロメオ〉ライコネン・ジョビナッツィ
〈ハース〉マグヌッセン・グロージャン
〈ウィリアムズ〉ラッセル・ラティフィ
2020/05/14(木) 08:09:10.08ID:p6SHrOVg0
>>295
おいノリスが分裂してるぞw
まったく同じこと考えてた
ベッテル引退ならルノーの1席をハース、アルファの4人で争奪戦
2020/05/14(木) 08:36:57.53ID:PRLn5Wcqa
訂正
【2021 F1】
〈メルセデス〉ハミルトン・ベッテル
〈フェラーリ〉ルクレール・サインツ
〈レッドブル〉フェルスタッペン・アルボン
〈マクラーレン〉リカルド・ノリス
〈アストンマーチン〉ペレス・ストロール
〈ルノー〉ボッタス・オコン
〈アルファタウリ〉クビアト・ガスリー
〈アルファロメオ〉ライコネン・ジョビナッツィ
〈ハース〉マグヌッセン・グロージャン
〈ウィリアムズ〉ラッセル・ラティフィ
2020/05/14(木) 08:47:47.46ID:PRLn5Wcqa
>>296
マグヌッセンはルノーと喧嘩別れしてるし
それ以下のグロージャンは論外

候補としてはアルファタウリの2人が最有力候補になると予想
もしくは育成の周冠宇
2020/05/14(木) 09:08:47.51ID:5v+zl9fQ0
ブランドル「ルノーはアロンソ」
2020/05/14(木) 10:31:06.05ID:zWbbZqm20
>>299
アロンソはメルセデスかフェラーリか、さもなきゃレッドブル以外乗らないだろ
その3チームはアロンソに全く興味はない
ゆえにアロンソのF1復帰は最早あり得んて
2020/05/14(木) 12:30:51.97ID:n8IDXsrk0
ボッタスさん、シート喪失の危機?
いまさらウィリアムズには戻らないだろうし
2020/05/14(木) 18:13:34.10ID:jLXHXemR0
マクラーレンF1、ダニエル・リカルドとの契約を正式発表…サインツは離脱
https://formula1-data.com/article/mclaren-f1-sign-daniel-ricciardo
2020/05/14(木) 18:27:04.76ID:3+xqhLs0M
アロンソにはルノーが一番似合う
2020/05/14(木) 18:44:23.88ID:zWbbZqm20
>>301
ボッタス追い出してベッテル?
メルセデスが欲しいのはハミルトンを支える有能なサブだから無理筋な気がする
2020/05/14(木) 19:44:28.85ID:jLXHXemR0
フェラーリF1、ベッテルの後任としてカルロス・サインツ起用を発表
https://formula1-data.com/article/ferrari-announces-carlos-sainz-join
2020/05/14(木) 21:54:10.06ID:8/M8RiTgK
サインツすげえな
ベッテルノーか
307音速の名無しさん (アウアウウー Sa1d-KDU0)
垢版 |
2020/05/15(金) 00:17:49.28ID:msoHbZrFa
サインツは年齢的にも活躍すれば充分ルクレール待遇を壊せる可能性があるよね
しかしレッドブルから離脱したドライバーの中では一番成功した努力者だから来年は活躍してほしい
2020/05/15(金) 00:24:55.57ID:OVPBWS700
リカルドは、もう終わりだな、、、、、、、、(;^_^A
2020/05/15(金) 06:07:54.04ID:phJSpjpca
フェラーリ・意識高い系
マクラーレン・陽キャ
2020/05/15(金) 08:44:18.33ID:phJSpjpca
アロンソがルノーと契約間近とか報じられてるけど
これもうベッテル引退で移籍交渉してないってことやろ
311音速の名無しさん (アウアウウー Sa1d-KDU0)
垢版 |
2020/05/15(金) 10:14:49.77ID:ysZKuvxJa
>>310
あるとしたらタッペン以外の誰かがこける事を条件としたRB入り
これは前々から噂されてることだから無いとは言えない
2020/05/15(金) 10:16:59.71ID:2w1PFjjLH
ベッテル、恐らくメルセデスで決まりだろうね
ドイツ人ドライバー欲しいだろうし、利害も一致するだろう
2020/05/15(金) 11:18:41.22ID:HFotbR840
レッドブルに激しい攻勢を受けることが予想される状態でぼっさん変えるメリットがないわな。ハミが引退したらマックスが来るだろうし
2020/05/15(金) 12:18:11.49ID:phJSpjpca
リカルド更に給与アップでフェルスタッペンと同額の3位
ベッテルは減額もしくは引退だろうから同率2位になるかも
2020/05/15(金) 13:06:21.94ID:OVPBWS700
@実績のあるドライバーが満足する潤沢な資金がない

Aマシンの性能が良くない

B成績がよくないと発狂するドライバー

この三点からアロンソのルノー入りは、厳しいだろうな
2020/05/15(金) 13:59:41.66ID:s75xg7pRK
アロンソルノーマジか、正直腐れ縁だな
2020/05/15(金) 14:04:24.58ID:Vydeytv90
正直アロンソよりは、ベッテルのルノー入りが見たい
2020/05/15(金) 17:27:06.95ID:001QBdHK0
アロンソがルノーならオコンといざこざ起こしそうだから、それはそれで楽しみが増える
2020/05/15(金) 17:32:47.73ID:DK7db1Wz0
チームとも普通にイザコザ起こしそうだけどナー
今度は「F2エンジンだよF2エンジン!」とでも喚くのカナ?
2020/05/15(金) 18:00:19.24ID:phJSpjpca
>>319
それもうアロンソがF2レベルまで落ちただけやろ
2020/05/15(金) 19:11:14.48ID:rzu77Ssu0
アロンソルノーと契約か
2020/05/15(金) 20:12:35.43ID:wCNeM3gG0
恐るべしブリアトーレ
2020/05/16(土) 07:48:35.34ID:z5RN5c7r0
アビデ解任待ったなし
2020/05/19(火) 10:40:29.01ID:hcKvoCEt0
ハミルトンがいるかぎりメルセデスのベッテルはありえないのでは
そうなると休養かな

サインツはいままで相手より明らかに待遇悪かったり成績悪かったりしたこと無かったから
ルクレール対サインツはどうなるやら
2020/05/20(水) 04:24:17.90ID:kc5J9/g70
メルセデスにベッテルはメルセデスがドイツ人ドライバーを欲するかにかかってると思う

サインツはトロロッソ時代みたいにルクレールと激しくやりあったら面白そう
そうなるとフェラーリのドライバーチャンピオンは遠退くと思うけど
2020/05/20(水) 21:03:59.11ID:WG+5RlWr0
このコロナのせいで、来年もレギュレーション変わらないし、
どこも変にドライバーいじりたくないでしょ。ベッテルが動いたんで、
ずるずるっと少し動いたけど。グロージャンあたりがずるっと抜ければ
少し動きがあるけどねえ。

メルセデスなんか、今は余計な事はしたくないだろうし。
あとは、ルノーとメルセデス、ホンダもだけどワークスが
いつ撤退なのか、そのあたりなのかな。

ホーナーの言う、カスタマーの導入なんてのが採用されて、
じゃかすか入った後、いきなりのワークス撤退となると面白い事になるけど。
2020/05/20(水) 21:31:18.21ID:8asf+9+r0
>>ホーナーの言う、カスタマーの導入なんてのが採用されて、
>>じゃかすか入った後、いきなりのワークス撤退となると面白い事になるけど。
だからカスタマーカーなんて導入されっこない
2020/05/21(木) 03:06:32.24ID:abbrpDvQa
>>326
グロが抜けたところでハースに移籍するドライバーはいないかと
ヒュルケンベルグかルーキーしかいない
2020/05/22(金) 18:34:31.95ID:Ybsa7Ak10
やっとルノーとボッタスが接触か?って話が出てきたか
ベッテルのメルセデス入りは噂話レベルでも整合性がなかったからな
2020/05/22(金) 20:26:55.81ID:b9XZUxfsa
ミックF1昇格は無理だろうし
ドイツ人いなくなることを考えたら
トトの意向を無視してでもダイムラー本社の意向で
ベッテルのメルセデス移籍はマーケティング的にあり得ると思うわ
331音速の名無しさん (ワッチョイ 13db-7GQX)
垢版 |
2020/05/27(水) 13:07:26.19ID:778I5iRY0
意外とベッテルRBだったりしてね。アルボンと交代
2020/05/27(水) 14:03:06.92ID:Ryzp94Sg0
ないない(AAry
2020/05/27(水) 15:54:10.31ID:7uiSGUuTM
普通にメルセデスでしょ
他に行くとするなら、セデス撤退だろうしな
2020/05/27(水) 17:04:46.90ID:kotkokwZ0
ベッテルのアストン加入説とか出てるけど
ペレスを強引に途中解雇なんかしたら死人が出そうで怖い
2020/05/28(木) 18:52:39.76ID:2E1kdpLO0
本当ならアルファロメオでライコとまったり走ってるのが似合いなのに
2020/05/28(木) 21:21:15.64ID:qsTEasnY0
アルファロメオはフェラーリのジュニアチームだから
少なくとも片方は将来の昇格視野に入れた若手じゃないとダメ
2020/05/28(木) 22:16:14.71ID:O0ilgw9/0
顎っ子のスペースも必要だしな
2020/05/29(金) 07:20:28.88ID:Bh9G4wVja
>>335
アルファロメオならライコネンと交代だわ
2020/05/29(金) 18:15:43.95ID:en0MaOVi0NIKU
ウィリアムズF1、チーム売却を検討…冠スポンサー喪失で財務悪化
https://formula1-data.com/article/williams-to-sell-f1-team-as-rokit-sponsorship-terminated
340音速の名無しさん (ワッチョイW 5b2d-AgSA)
垢版 |
2020/05/30(土) 19:38:17.37ID:iOsC0c+N0
ベッテルは最強だからウィリアムズに乗せるのがよい

最強ベッテルなら名門ウィリアムズ復活間違いない
2020/05/30(土) 19:52:59.35ID:i+CQ0vtt0
それよりPUをルノーに変更してウィリアムズ・ルノー再び……ないな
マクラーレン・ホンダの二の舞がオチだ
2020/05/31(日) 08:04:37.64ID:VALOhDcv0
ブラウンGPの再来の可能性ワンチャン。
規約改訂の年なら可能性あったか。
2020/06/07(日) 17:32:27.67ID:zCNCgy3Q0
しかし、2021年には何台がグリッドに並ぶんだろうね。

ウィリアムズはどこかに買われたら、チーム名も変わるんだろうな。
2020/06/07(日) 17:40:10.39ID:zCNCgy3Q0
俺の勝手な考えだが、

PUコンストラクターと、マシンのコンストラクター(チームの運営)は分けた方が
良いんじゃないかな?

フェラーリのみ、今まで通りで良いが何らかの制限/キャップはかける。

そうすれば、今、F2に参戦しているチームからいくつかがチャレンジしてくるんじゃないか?
2020/06/07(日) 17:48:09.56ID:zCNCgy3Q0
ルノー、メルセデスはまさしく、現在それを模索しているんだと思うんだが。
2020/07/05(日) 06:33:58.10ID:tq0exE6S0
ベッテルはどこに行くんだろな。

結局、バジェットキャップのせいで出て行かざるを得なくなった。

セナみたいに金はいらないから乗せろ、言えばどこかに行けるかな。
2020/07/05(日) 06:55:57.06ID:mmvxc4YPa
>>346
アルファロメオとかに移籍するくらいならF1引退するかと
2020/07/05(日) 16:34:26.34ID:vt4LvkF00
エースにするには余りにひ弱で脆弱すぎるし、4冠にポチはさせられないし、コストは高いし、世直しできるわけでもないし、もっとも使いみちに困るタイプ
2020/07/05(日) 17:02:15.89ID:tq0exE6S0
>>348
ハミルトンがいなくなった後のメルセデス、が一番ベッテルが望んでる場所のような気がする。

ハミルトンは言動や行動が、なんだか政治がかってきたから、今年タイトルを獲ったら引退しそうだ。
2020/07/05(日) 20:21:58.58ID:DLmWf5yW0
ハミルトンは何だか勘違い感が強くなってきた
2020/07/07(火) 14:10:25.22ID:oF65X9pq00707
ルノーF1、リカルド後任に”大物”と交渉。「チームを理解してくれる人材が必要」
https://jp.motorsport.com/f1/news/renault-talking-to-big-names-to-replace-ricciardo-in-2021/4824921/
352音速の名無しさん (タナボタ a3ce-6Xn9)
垢版 |
2020/07/07(火) 14:30:25.06ID:vuaDmSq+00707
>>349
メルセデスエンジンとの交換でノリスがメルセデスに行けばハミルトンは不要といえば不要

F1村だけではなく主に黒人差別の政治的思想が滲みでてきてるし
クルマから下りる時なんてヨボヨボのおっさんだし
マックス/シャルルと戦える超有望株も手に入る

マクの後釜をハミルトンベッテルアロンソが争うとか胸熱
353音速の名無しさん (タナボタ a3ce-6Xn9)
垢版 |
2020/07/07(火) 14:31:17.41ID:vuaDmSq+00707
>>351
チームを理解すれば理解する程ルノーはありえない
いつ撤退するか?の背中合わせなのに
2020/07/07(火) 15:04:57.93ID:KX2oaOns00707
>>351
アロンソと見せかけてライコネンかもしれんなw
2020/07/07(火) 20:14:32.46ID:nuHhFCPh00707
>>353
グロージャンなら理解してくれそうジャン
2020/07/08(水) 20:23:05.01ID:AOeylcIp0
フェルナンド・アロンソ、2度のタイトルを獲得した古巣ルノーから2021年にF1復帰が決定
https://www.as-web.jp/f1/598389?all
2020/07/08(水) 21:35:29.25ID:QZy/SZJc0
雇ってくれるのルノーしかなかったんだろうが、またヒステリー起こして無線で喚くのか?
2020/07/09(木) 07:48:21.32ID:AfR/HLLu0
ホンダならともかく何度も拾ってくれてるルノー相手にいくらアロンソでも文句は言えんだろw
2020/07/09(木) 08:41:05.37ID:5YcU0UYK0
デビューからずっと世話してくれてたブリアトーレ裏切ってルノーからマクラに移籍した前科があるから…
2020/07/09(木) 22:52:00.71ID:wdKbwHem0
ボッタスはもう提示されたものにサインするしかなくなったな
2020/07/10(金) 14:33:59.96ID:tPalOZEoa
マテシッツがベッテルを獲得するよう指示したとの報道
2020/07/10(金) 14:57:08.94ID:XYSFULpd0
もしベッテルのレッドブル復帰が実現すれば
角田はライセンスポイント達成できたとしてもクビアト、ガスリー、アルボンと2席を争うのか
2020/07/10(金) 15:24:29.09ID:bEEVsE710
アルボンが成長途中なのにベッテルなんか要らんだろ
2020/07/10(金) 15:30:44.25ID:7/N/jTjJ0
仮にベッテル復帰ならリリースはクビアトで確定だろ
2020/07/10(金) 19:13:07.10ID:tPalOZEoa
>>363
成長途中ならアルファタウリに降格
上がり目がないなら解雇

成長途中だからといってマクラーレンと同レベルのドライバーはレッドブルに相応しくないんやで
2020/07/11(土) 20:06:02.47ID:i5Na2VYNa
角田くんアルファタウリワンチャンありそう
2020/07/12(日) 00:20:10.49ID:27zj4l2g0
>>366
今季明らかにクビアトがガスリーに対してかなり後れをとってるから
ワンチャンどころかライセンス取れれば交代確実だと思うわ
368音速の名無しさん (ワッチョイ a3db-4zP6)
垢版 |
2020/07/12(日) 02:50:20.57ID:Y4nFAFBx0
今年いっぱいでハースとウィリアムズは撤退じゃないかな。
折からの世界不景気で他にも撤退を検討するチームがありそう
来年F1が開催されるかもあやしい
1チーム3台体制にすれば継続可能かも
2020/07/12(日) 06:39:33.39ID:oM7eKz8Za
>>367
開幕戦と同じとこでのベビーウェット予選終えただけでかなり後れをとってるというのは流石にどうかと
2020/07/12(日) 06:40:32.65ID:oM7eKz8Za
>>368
ウィリアムズ撤退って毎年言ってそう
2020/07/12(日) 15:43:51.75ID:AjLP9yvy0
>>370
でも、ウィリアムズは撤退してほしくないなぁ。

別に創業家がチームを指揮することにこだわらなければ、
どこかに買ってもらえないかな。

あれだけ実績のあるチームだしなぁ。
2020/07/12(日) 17:44:19.45ID:OdSvJ9vO0
チームというかこれ以上台数が減って欲しくないな
ハースも耐えてほしい
373音速の名無しさん (スッップ Sd43-7n2a)
垢版 |
2020/07/12(日) 19:15:03.22ID:yrkB4Y+Nd
実績があってもロータスもブラバムも潰れたからなあ
2020/07/12(日) 19:41:58.09ID:BD6aWKJk0
とは言え貧乏してるけどロータスやブラバムの末期ほどではないんだよナー
2020/07/13(月) 06:23:44.31ID:inuR8kAVa
そもそもウィリアムズは貧乏だけど撤退する程資金難ではない
無知なヤツが毎年撤退撤退言ってるけどね

ハースに関してはそもそもやる気を無くしてそうなのが
順位次第では辞めると言い出してもおかしくなさそう

とはいえF1は最低でも10チーム20台ないとF1オワコンへと近づく
2020/07/15(水) 11:47:16.35ID:pYxKgOBua
今度はアストンマーチンへペレスに変わってベッテル移籍の噂


【2021 F1】
〈メルセデス〉ハミルトン・ボッタス
〈フェラーリ〉ルクレール・サインツ
〈レッドブル〉フェルスタッペン・アルボン
〈マクラーレン〉リカルド・ノリス
〈アストンマーチン〉ベッテル・ストロール
〈ルノー〉アロンソ・オコン
〈アルファタウリ〉ガスリー・角田
〈アルファロメオ〉ライコネン・シュバルツマン
〈ハース〉ペレス・マグヌッセン
〈ウィリアムズ〉ラッセル・ラティフィ
2020/07/15(水) 12:27:40.96ID:/QRjOyB3a
アルファタウリは角田次第か(F2の相方は微妙?)
ハースはペレス加入は知らんが、マグもFDA組から2人以上ライセンス取得者出たら押し出されそう
ウィリアムズはラティフィが金は出しても遅い枠のままだったら別の金蔓に乗り換えられてしまいそう
2020/07/15(水) 17:24:20.85ID:oF0ZNPp+0
一時引退会見言われたベッテルの会見ってアストンマーチン入り発表?
大金でベッテル獲って得るものより
ペレス切って失う金やその他の方が大きい
破産寸前のチーム存続させた功労者なのに
2020/07/15(水) 21:54:29.22ID:sWr85ilU0
レッドブルはグチャグチャ言ってるけど、ホンダにベッテルのギャラ払わせる為にゴネてるだけでは?
2020/07/15(水) 22:17:38.86ID:AFX2F6S90
契約期間中で成績も悪くないペレスを強引に放出したら死人が出そうで怖い
メキシコGPやるならチームとベッテルは厳戒態勢を敷かないと
381音速の名無しさん (テテンテンテン MM0e-YsWi)
垢版 |
2020/07/16(木) 13:23:24.92ID:FDJfGMaPM
ペレスって今の現役じゃ一番母国で人気あるんじゃねえの
メキシコっていつも30万以上はいるし
ペレスいなかったらガラガラだろ
2020/07/16(木) 14:07:43.73ID:f34RQIgs0
これが本当になったとしたら
バーニー時代ならその辺考えてバーニーの推薦状ってのがペレスに持たされるところだろけどね
ルノーはペレスでよかったんじゃ…と思ったけど
オコン ペレスの殴り合いコンビ再びになるのかw
2020/07/16(木) 14:16:45.79ID:Ae+O7PnC0
ペレスより才能無さそうな息子をそろそろ諦めたらいいんじゃないかなスチロールさん
2020/07/16(木) 14:42:01.97ID:Lfnua207a
ペレスがハースとアルファロメオと移籍交渉の噂

個人的にペレスはかなり有能なドライバーだと思うんだけどな
下位チームへ移籍というのは悲しい
2020/07/16(木) 15:19:22.20ID:+Ge4yJLGK
ライコネンがキーマンか
今年はチームが不調でやる気無さそうだし
2020/07/16(木) 17:07:01.19ID:bnfqJ8QQ0
息子をリザーブ兼テストドライバーってのは・・・無いだろうなw
ペレス残留でベッテルと組ませたら強力なコンビなるだろうに
2020/07/16(木) 20:39:09.90ID:52M1KQXt0
ハースは撤退臭いよな。今年も低値安定で見どころないままアメリカに戻っていきそう
2020/07/17(金) 05:08:22.93ID:Bf0KhF6lK
ウィリアムズ2人とも続投か
チーム自体が持つかどうか
2020/07/17(金) 16:26:49.79ID:jzGNF7+20
今度はペレスがレッドブル入り交渉の記事出てるな
アルボンのパフォこのままじゃこういう話出るわな
2020/07/17(金) 16:34:34.73ID:Opwryn9+0
さすがにガセが過ぎる
レッドブルもペレス入れるくらいならベッテル選ぶだろ
2020/07/17(金) 20:58:53.73ID:7twuVsVO0
いやー、今のメンタルやられたベッテルよりかは適度に速くてマックス以下で良いんじゃないペレス?少なくともリカルドよりはいいね
2020/07/17(金) 22:54:42.44ID:I+2v/h9A0
ペレスはキャリアと年齢バランスでも一番いい時期かもな
2020/07/17(金) 23:38:19.78ID:9cQVbqgm0
ペレスにレッドブル来てほしいと思うけどな
アルボンよりマックスの背中突っつくだろ
394音速の名無しさん (ワッチョイ 7630-dDBt)
垢版 |
2020/07/18(土) 02:42:09.75ID:MLhG2j+Q0
ペレスはいいドライバーになったからタッペン油断すると
敗けるかもな
2020/07/18(土) 03:11:12.39ID:gli0FuAla
>>391
リカルドならタッペンに勝っちゃうからペレスのほうが良いかもね
2020/07/18(土) 10:19:03.88ID:qXkJK8a3K
ペレス今度はアルファロメオか
元ザウバーだから古巣とも言える
ライコネンと同じパターンだな
2020/07/18(土) 22:03:04.77ID:bOm1xsK50
やっぱり、もっと参戦チームを増やさないといけないね。

今年のレーシングポイントのマシンが、昨年のメルセデスのマシンだ、と言われるならば、
有力チームは昨年のマシンを新たに参戦したいチームに売れば良いと思う。

昔はレバークとかセオドールとかが、ロータス78やウルフWR-1を買って参戦していたし。

レギュレーションが厳しすぎるんだな。
2020/07/18(土) 22:10:50.60ID:QEivbQmK0
それを今更解禁した所で型落ち買ったチームは絶対親チームに勝てないわ、
親チームが撤退したら一斉に路頭に迷うだけだわで今より事態が悪化するのがオチ
2020/07/19(日) 01:47:24.39ID:6m1vTobx0
スーパーアグリがだめでピンクメルセデスがOKなのは何でだろうな?
2020/07/19(日) 04:51:33.23ID:hI4grixe0
ピンクは見様見真似でそっくりに作っただけでメルセデスから買った訳ではないから
2020/07/19(日) 06:00:08.48ID:mLGLROqRa
>>398
買わなくてもメルセデスには絶対勝てないんですが

買ったらメルセデス以外のチームに勝てるようになるなら買うわな

>>399
レギュレーション
2020/07/19(日) 07:24:47.13ID:YQbPYOdC0
>>398
それは参戦を希望するチームが考えればいいこと。
まずは参戦して実績や改良、改善のノウハウを獲得して、
コンストラクターとして自立する道を選ぶのか、どうかを選べば良い。
まずは参入障壁をとっぱらうことには価値があると思う。
2020/07/19(日) 16:57:59.43ID:IiieOtUb0
ハースとかトロロが良くてピンクだけダメというのは無理があるね。言う資格があるのはウィリアムズくらいだろう
2020/07/26(日) 05:22:21.29ID:CHZZNxEWaFOX
F1昇格できるようなレッドブル育成はおらんの?
2020/07/26(日) 05:37:25.08ID:0G3njBYU0FOX
ユーリビップス
2020/07/31(金) 14:12:14.59ID:z9UlzIy4K
ペレスがコロナ感染で現役続行ピンチか
2020/07/31(金) 15:31:47.96ID:5EvUKLgA0
代役ヒュルケンなんて話が出てるけど
メルセデスが開幕前に「必要なときはバンドーンかグティエレス貸すよ」って言ってたからなぁ
2020/07/31(金) 15:37:36.12ID:BAJZbK+o0
グティエレスは既にライセンス切れてるのでテスト走行義務付けだがやってる時間あるのかとか
バンドーンはFE優先するんじゃないかとか色々問題あるナー
2020/07/31(金) 17:33:49.81ID:z9UlzIy4K
ニコヒュル決まったみたいだけど罰金逃れのエントリーだけど即リタイアされそうな気が
2020/07/31(金) 17:52:07.78ID:5EvUKLgA0
マジかよ決まったんだ
ついに初表彰台のチャンスががが
2020/07/31(金) 20:04:00.73ID:OJNjNwAT0
ペレス コロナウィルス 故意にうつされてたり
してないかねクビにする口実作りに潰しにかかられてないか?
2020/08/01(土) 00:57:58.92ID:RHhprG0r0
ペレスに関してはハンガリーでも体調悪いと言ってたからそれ以前の感染の可能性がある
潜伏期間は最長で3週間も有り得るからな
にしても2レース走れないのは痛いな
この間に坊ちゃんにポイント離される可能性があるし、契約解除の口実にはなり得る

>>411
さすがに故意は無いだろう、妄想が過ぎる
そんな事すればチームスタッフにも感染して運営が出来なくなる
最悪シーズン中止の可能性すら有り得るんだぞ
2020/08/01(土) 01:24:11.11ID:TXVQ9HLJ0
>>412
3レース無理じゃねたぶん。オカンが事故で帰省してかかったらしいししゃあないな
2020/08/01(土) 06:30:03.52ID:EtOdwkB4K
オカンが無事で良かったじゃん
2020/08/01(土) 07:31:49.44ID:QC+puPH20
オカンが事故で帰省か無事で良かったが
ヒュルケンベルグが結果出しちゃったら
金に困ってるチームじゃないから
別にペレスじゃなくても良いって証明されちゃうな
2020/08/01(土) 08:57:27.14ID:pg2NMuIta
>>406
なぜそうなるの?
2020/08/01(土) 08:58:35.02ID:pg2NMuIta
>>411
ドラマの見過ぎ
2020/08/03(月) 04:12:46.18ID:xBy/OlxA0
>>409
予言的中してるし
2020/08/06(木) 16:05:23.02ID:6jI6T7JpK
>>418
次もニコヒュルで即リタイアなら確信犯だなw
2020/08/06(木) 22:13:39.91ID:uKCj2mPA0
メルセデスF1、バルテリ・ボッタスとの契約延長を発表。2021年もチーム残留へ
https://www.as-web.jp/f1/608503?all
2020/08/07(金) 00:27:23.09ID:DEGw1ezm0
今回は2年目オプション無しの1年契約なのかね
まぁ次はラッセルで決まってるんだろうけど
2020/08/07(金) 01:02:12.02ID:z9IkwLs70
ハミルトンが後なのは複数年契約の条件や予算を詰めるからだろうからな
要はハミルトンが誰と組むかだ
2020/08/07(金) 03:12:19.33ID:FN06nLeL0
メルセデスはハミルトン居る限りぼっさんに「解ってるな」付き1年契約し続けそう
2020/08/12(水) 08:14:03.53ID:FAk0LRhVa
【2021F1ストーブリーグ】
〈メルセデス〉
◯ハミルトン
◎ボッタス
〈フェラーリ〉
◎ルクレール
◎サインツ
〈レッドブル〉
◎フェルスタッペン
△ガスリー・アルボン
〈マクラーレン〉
◎リカルド
◎ノリス
〈ルノー〉
◎アロンソ
◎オコン
〈レーシングポイント〉
◯ベッテル
◯ストロール
〈ハース〉
◯マグヌッセン
△ヒュルケンベルグ・グロージャン
〈アルファタウリ〉
◯アルボン・ガスリー
△角田・?
〈アルファロメオ〉
△シュバルツマン・ジョビナッツィ
△アイロット・ライコネン
〈ウィリアムズ〉
◎ラッセル
△ラティフィ
2020/08/12(水) 08:18:32.99ID:FAk0LRhVa
【2021F1ストーブリーグ】
〈メルセデス〉
◯ハミルトン
◎ボッタス
〈フェラーリ〉
◎ルクレール
◎サインツ
〈レッドブル〉
◎フェルスタッペン
△ガスリー・アルボン
〈マクラーレン〉
◎リカルド
◎ノリス
〈ルノー〉
◎アロンソ
◎オコン
〈レーシングポイント〉
◯ベッテル
◯ストロール
〈ハース〉
◯マグヌッセン
△ヒュルケンベルグ・グロージャン・ペレス
〈アルファタウリ〉
◯アルボン・ガスリー
△角田・?
〈アルファロメオ〉
△ペレス・ライコネン・ジョビナッツィ・アイロット・シュバルツマン
〈ウィリアムズ〉
◎ラッセル
△ラティフィ
2020/08/12(水) 09:49:37.24ID:qlOGV+tf0
ハースのマグ・グロの起用継続は謎だな。
グロージャンはさすがに今季限りだろうが、
マグヌッセンだって、結構ダメダメだろう。
2020/08/12(水) 09:51:41.96ID:qlOGV+tf0
まあ、ハースはチーム自体、参戦継続してくれるのかあやしい。

それにクビアト残留はやっぱり、あり得んよね。
2020/08/12(水) 20:32:20.90ID:nbaTxlW9a
>>426
マグヌッセンはそれ程悪くないと思う
というかチームメイトがグロじゃ評価に困る
さすがに今季限りだと大多数のF1関係者が1年前も思ってたんやで
ホーナーは理解できないと酷評してたし

多くのF1関係者はグロージャンよりヒュルケンベルグがF1に相応しいと思ってるのは確かやろね
2020/08/12(水) 20:57:54.03ID:nbaTxlW9a
>>427
クビアトと交代できるレッドブル育成の若手ドライバー不在問題
2020/08/12(水) 22:34:17.61ID:2/FMhiGZ0
>>429
角田が今シーズン4位以内に飛び込めば無問題ではあるナー
2020/08/12(水) 22:35:04.12ID:KfPE76mg0
ハースはペレスとクビアトでいいじゃない
2020/08/13(木) 15:50:41.53ID:ZP7t8TeYa
メルセデス
ハミルトン・ボッタス
レッドブル
フェルスタッペン・ガスリー
フェラーリ
ルクレール・サインツ
アストンマーチン
ベッテル・ストロール
マクラーレン
リカルド・ノリス
ルノー
アロンソ・オコン
アルファタウリ
アルボン・角田
ハース
ペレス・マグヌッセン
ウィリアムズ
ラッセル・ラティフィ
アルファロメオ
ヒュルケンベルグ・シュバルツマン
2020/08/13(木) 15:51:42.56ID:ZP7t8TeYa
>>431
2人交代はありえないし
クビアトよりヒュルケンベルグのほうがシート獲得の可能性は高そうに思えるがどうなるかな
2020/08/13(木) 17:39:37.46ID:L9Th5K8i0
2人交代は望ましくないけどあり得なくはないでしょ
過去にもそういう事例はあるわけだし
2020/08/13(木) 18:40:09.38ID:ZP7t8TeYa
>>434
ハースは参戦初年度からグロージャン起用し続けてるから2人同時交代は過去にはない
ましてや昨年すらグロージャンを切らなかったジーンハースが2人交代に踏み切るとは思えない
ジーンハースが退けば2人交代もあり得るけど、ジーンハースが2人交代に踏み切るとは思えない
2020/08/13(木) 19:07:23.80ID:L9Th5K8i0
思えないって個人の感想ですね
2020/08/13(木) 20:08:40.28ID:KN+1j0zO0
ハースは小松さんがいる限りグロージャンも切られないw
2020/08/13(木) 20:37:37.73ID:g5k2EBQK0
>>435
根本的にジーン・ハースには「F1チームを切る」というカードがある
シュタイナー親分が一番恐れてる大親分の鶴の一声で撤退も存続もドライバー交代も何でもありさね
だから二人同時交代はあり得ないということもまたあり得ない
2020/08/13(木) 22:23:08.58ID:2GfXsYZTa
>>436
過去にそういう事例がないのは事実ですよ
2020/08/14(金) 10:03:28.72ID:u/eiiFwbM
二人同時に切っても乗せる奴居ないでしょ?

そもそもヒュルケンなんてクソ確定の爺を乗せても何の価値も無い。
2020/08/14(金) 14:29:34.79ID:sdC8NonN0
個人の批評とか全く関係ないんで
2020/08/14(金) 14:44:45.72ID:9DH/BpEdM
>>440
32歳で爺ってお前何歳だよ
下の毛も生えてなさそう
2020/08/15(土) 11:32:38.83ID:GA5dYiuP0
角田がSLポイント満たせなかったら、山本はあり?
2020/08/15(土) 11:45:08.90ID:RMqjRgfL0
>>443
年齢的に無し(10年、せめてあと5年早けりゃ何とかなったかもナー)
2020/08/15(土) 14:18:20.88ID:4XxyeAanM
>>443
ナイナイ
2020/08/16(日) 02:31:16.77ID:FktC3mSw0
角田がランク5位まで上げてきた
来季タウリの可能性高まってきたな
2020/08/16(日) 07:37:25.56ID:Qc0OMoUQM
>>446
レース1未勝利はあかん
頑張れ
2020/08/17(月) 11:15:42.83ID:yBM0uvh7M
角田がブサメン扱いされてるけど、日本人が活躍すると悔しくて堪らない連中のカキコかな
俺より明らかにワンランクはイケメンだしな
2020/08/17(月) 14:18:53.51ID:LiUnPZMTM
スルー推奨
2020/08/18(火) 14:03:38.64ID:BNpPhKVKK
アルファロメオもライコネン引退濃厚で1つ空きそうだな
2020/08/18(火) 21:51:00.68ID:MQC0Z5ZLM
>>450
ライコネン引退関係なく2つ空くと思う

ペレス・ヒュルケンベルグ
シュワルツマン・アイロット
から2人やろね
2020/08/19(水) 02:24:32.86ID:YV3MQYBL0
ハースもアルファロメオもニコヒュルよりメキシコマネー欲しいんじゃないかね
ライコネン乗ってるとカメラで映されること多くて広告効果高いから、それに代わるマネーは必要でしょ

クビアトってロシアのスポンサーついてないんかな?
2020/08/19(水) 10:52:31.66ID:xNU8hLcG0
クビアトは来年やばそう
トストが日本人乗せてもいいと言ってそう
2020/08/19(水) 13:48:25.86ID:gtZJ5eXgM
角田が今年チャンピオン獲得したらアルファのシートは確定だと思われ
しかし4位とかのショボいランキングでポイント足りた程度ではどうなるか分からんな
2020/08/19(水) 15:24:27.62ID:SHOcgNOK0
もしホンダが撤退しちゃったらレッドブルはルノーカスタマーに戻される可能性が高いからねぇ
やる気を継続させるためにはマルコの採点に多少でも忖度が加算されるだろう
456音速の名無しさん (ワッチョイW 1f28-SPtq)
垢版 |
2020/08/19(水) 19:27:54.18ID:PQPoJIQk0
来年はリザーブで2022年にタウリと予想
ホンダをつなぎとめるにはこれが一番
2020/08/19(水) 23:44:58.04ID:GlP90/FOa
>>456
これ以上クビアトをタウリで起用するのは金の無駄やろ

てか今年2Pって酷いな(ガスリーは14P)
2020/08/20(木) 00:23:47.76ID:7Ke0j33N0
クビアトも成長が無いしな
一度はテストドライバーに降格されたが、また乗れたのは他に人がいなかったというだけだし
その最後のチャンスで結果出せなきゃ切られたって文句は言えまい
2020/08/20(木) 05:12:14.43ID:w58Y18ihM
サインツと組んでた頃の差も酷いもんだった
クビアトをおろすのは当然だと思が、だからと言って角田確定でもないだろう
2020/08/20(木) 06:11:40.71ID:CQ/5IJdwa
他にレッドブル育成で良いのがいるならね
2020/08/20(木) 06:29:58.96ID:S6UsB4VG0
角田は二十歳で上り調子、クビアトは二十六歳で停滞。

現在の角田はまさしくレッドブル好みの状態にあるよなぁ。
2020/08/21(金) 19:18:28.31ID:Im2nHa3J0
ウィリアムズ、米国投資会社「DORILTON CAPITAL」にF1チームを売却
https://formula1-data.com/article/williams-announce-sale-of-f1-team-to-us-investment-company
2020/08/21(金) 20:32:25.46ID:Jc+cVmre0
ここはラティフィのオヤジが絡んでるのかな?
絡んでなければ契約はしたはずだがラティフィも来年危ういな
2020/08/21(金) 23:52:54.60ID:7M4l9TuGp
>>462
クレアも今年いっぱいやってクビだな。
2020/08/22(土) 06:53:10.33ID:K56KVF8Fa
>>463
転売目的のとこだし絡んでないと思う
買い手が見つからなければ潰れるのも時間の問題
466音速の名無しさん (ワッチョイ ff6c-YpYZ)
垢版 |
2020/08/22(土) 16:18:52.46ID:DLc12p8q0
>>463
絡んでないよ
むしろ一番最初に声はかかってるのに買わなかったという事はそういう評価なんだよ
息子の内情知ってるからクビも覚悟してると思うぞ
金で買えるなら乗れるだろうけどね
2020/08/23(日) 13:23:29.55ID:T60+i3N/0
ラから始まるドライバーは、無得点。
2020/08/23(日) 14:28:06.16ID:T4k3M5px0
ラッセル
ラティフィ
ライコネン

ほんまやね
2020/08/23(日) 17:03:02.20ID:T60+i3N/0
>>468
他板で自慢しても良いよ
2020/08/24(月) 00:06:50.82ID:+QoqDbhH0
ラルゲユース
2020/08/24(月) 12:30:24.88ID:OhHbnZrb0
ラドン
ラゴン
2020/08/25(火) 22:51:50.05ID:tJiJjOgp0
ラウダ
ラマース
ランドノリス
2020/08/25(火) 23:12:43.71ID:Q+JxKse40
ラッツェンバーガー
2020/08/27(木) 21:50:22.05ID:Z0424lhk0
ラバッジ
475音速の名無しさん (アウアウウー Sa85-nUCc)
垢版 |
2020/08/28(金) 10:06:23.38ID:EJW1oh5Sa
なぜラルフファーマンが出ないんだ
2020/08/28(金) 14:38:48.02ID:KWXLxrR90
2020/08/28(金) 17:59:24.40ID:S+rVBq9g0
日本人でラで始まるドライバーはいないみたい

タカギト「ラ」ノスケ
ミハ「ラ」ジュンコ
イハ「ラ」ケイコ
ミウ「ラ」アイ
ヒ「ラ」テコウヘイ
イシウ「ラ」ヒロアキ
ア「ラ」セイジ
2020/08/28(金) 18:10:59.84ID:AbyJ86jT0
JAFのサイトで調べたらライオネス飛鳥が居た
2020/08/28(金) 20:37:12.22ID:r2xLhRI30
ヒマなんだねw.
480音速の名無しさん (ニククエ 2930-VQ5f)
垢版 |
2020/08/29(土) 16:18:15.27ID:UGkUUZag0NIKU
リカルドルノーがよさげだ来年アロンソがトップ争いをかき乱してくれそうだ
2020/08/30(日) 03:54:25.20ID:x4wIb7e90
サインツ
俺、来年のグリッドの位置どうなるのかな。。。契約早まったわ
2020/08/30(日) 06:07:15.68ID:9bbcCURsK
角田おめ
2020/08/30(日) 08:00:02.20ID:ZSBVX8430
>>480
今のアロンソが上位に行けるだけの力あるかね
下手すりゃオコンに負けて途中でトンズラの可能性もあるんじゃないかと思ってるが
2020/08/30(日) 09:24:47.49ID:PDSgokpvH
>>481
サインツはマクラーレン移籍決まった時もあの時期のマクラーレン行くとかバカじゃね?だったけど
結果として移籍後上向いたからな
フェラもこのまま沈んだままではいないだろう
ただルクレ優先は間違いないだろうが
2020/08/30(日) 13:41:59.30ID:7G4OncIfM
正直来年もメルセデスがチャンピオンって決定してるんだし
来年はその為の準備期間だから来年のパフォーマンスはどうでもいいでしょ
重要視すべきは2022
2020/08/30(日) 21:11:28.42ID:ZSBVX8430
>>484
それは単に幸運だっただけというか、ヒュルケンに負けて行く場所が無かった所を
枕に拾われたというだけでしょ
487音速の名無しさん (ワッチョイW 42b8-PeLi)
垢版 |
2020/08/31(月) 00:19:27.28ID:cBhTNvyW0
ちょうどアロンソがマクラーレンが出るところで、サインツにはその話も行ってただろうしアロンソの方からも話が進んでたんじゃないかな
あの年は待ってたら大変なことになってた

まあレッドブル系に戻る可能性のあったかもしれんが
2020/08/31(月) 00:26:37.60ID:0vyiMEbu0
クビアトは確実に来季無いな。。。
アルボンは代替要員次第かな。。。
2020/08/31(月) 04:30:34.99ID:IhW3Ldx00
ジョビナッツィも確実にクビだろう
そもそも去年からF1レベルに達してない
レースという事に関しては40のライコ以下なんだからお話にもならん
2020/08/31(月) 06:44:53.98ID:8spqHCQyK
ポイント(アストン)、ハース、アルファ(ロメオ)、アルファ(タウリ)辺りが狙い目なのか
何気にウィリアムズは買収相手決まって無風なのか、ラティフィやばいのかようわからん
2020/08/31(月) 07:19:20.84ID:3kwP6ftwa
>>489
その理屈だとF1レベルに達してないドライバーに予選でよく負けてる0PのチームメイトもF1レベルじゃないのでは
2020/08/31(月) 07:21:05.09ID:3kwP6ftwa
あまりに酷いフェラーリにサインツうなだれてて草
2020/08/31(月) 11:05:27.81ID:oefcAoAc0
アルファはシュワミックもあるかも
2020/08/31(月) 11:07:39.07ID:8spqHCQyK
>>493
むしろそっちがロメオの有力候補で
ペレスとかヒュルのあぶれ者がハースに群がる図式なのか
2020/08/31(月) 11:27:08.96ID:oefcAoAc0
ベッテルはハースどうなんだろうな
2020/08/31(月) 11:36:48.92ID:EhfDmVRja
>>494
フェラーリのアルファロメオへの投資額によるんじゃない?
今はFDA枠が一枠、もう一枠はアルファロメオ側が人選する契約になってる様だし。
2020/08/31(月) 14:42:04.12ID:KoSo+t24M
>>493
アイロットもいるぞ

F2ランキング
1位シュワルツマン(フェラーリ・20歳・2019F3王者・ロシア)
2位アイロット(フェラーリ・21歳・2018F3
3位/2019F2 11位・イギリス)
3位角田(レッドブル・20歳・2019F3 9位/ユーロフォーミュラ4位・日本)
4位ミック(フェラーリ・21歳・2018F3ヨーロピアン王者/2019F2 12位・ドイツ)
5位マゼピン(チーム買収・21歳・2018GP3 3位/2019F2 18位・ロシア)
2020/08/31(月) 17:13:06.06ID:8spqHCQyK
>>497
メルセデス育成いないな
2020/08/31(月) 17:44:30.98ID:U2BcxmJh0
実力とそれ以外でチームにもたらす物の合計点ならシュワルツマンとミックが強いけど
もしアイロットがF2タイトル獲ったらFDA的には差し置いて他を上げるわけにもいかんだろな
2020/08/31(月) 20:26:28.09ID:LEzybbkMa
才能を考えたらシュワルツマンが断トツだわ
F3王者からのF2ルーキーで現在ポイントリーダーは凄いとしか言いようがない

ただ来年もフェラーリハースアルファロメオは糞だから、来年F1昇格しても才能を潰されるだけになる可能性もある
2020/08/31(月) 20:34:38.89ID:LEzybbkMa
アルファロメオはシュワルツマンとミックで
2020/08/31(月) 22:08:57.28ID:M9ITyAF8p
どうせダメダメなら来年は新人二人でいいよーアルファロメオもハースも
2020/09/01(火) 15:28:49.26ID:u7UpG7vU0
ハースの2人ももういいんじゃね?レース壊すし
2020/09/01(火) 17:53:34.58ID:2dfbYbXO0
マグヌッセンはスポンサー持ち込んでチームに貢献してるけど
グロージャンって何かあるんだっけか
ロータスの頃はトタルの持ち込みがそこそこ良い額なんて話もあったが
2020/09/01(火) 21:18:27.62ID:JSreOp4T0
継続性しかない
2020/09/01(火) 21:29:25.68ID:OtT47adA0
まあ今年はなかったけど
二人が最高の結果出たであろうAusGPを二年連続潰したのはチームだしな…
とはいえそろそろ変えてもいい
2020/09/01(火) 23:07:25.64ID:cuAUgW2Ua
>>503
マグヌッセンやらかし多くないだろ
2020/09/02(水) 13:41:15.34ID:Y1ttosHN0
シュタイナー「来季はルーキー二人の可能性だってあるぞ!シートが欲しい奴は申し出ろ!」
さすが組長w
2020/09/02(水) 20:09:35.05ID:puhV/+dw0
シュタイナーのコメントほんと面白いよなあw
2020/09/03(木) 12:09:38.12ID:yIUt9hrgK
ベッテル、ウィリアムズ入りマジか
2020/09/03(木) 13:46:01.64ID:UxXNZbICd
>>510
ウィリアムズの92年のマシンを買っただけじゃない?
2020/09/03(木) 16:36:48.03ID:HNdJ8OSv0
今のチャンピオンがウィリアムズしかシートないとかいくら何でもないやろー
2020/09/03(木) 18:33:26.44ID:Y2+F1yWxM
<現役ドライバー格付け>
SS(複数回チャンピオン)
ハミルトン・ベッテル
S(チャンピオン)
ライコネン
A(優勝)
フェルスタッペン・リカルド・ルクレール
B(複数回表彰台)
グロージャン・ペレス
C(表彰台1回)
サインツ・ノリス・ガスリー・ストロール・マグヌッセン
D(入賞)
アルボン・オコン・ジョビナッツィ
E(ラッセル・ラティフィ)
2020/09/03(木) 18:34:26.63ID:Y2+F1yWxM
>>512
一応指摘するけど今のチャンピオンはハミルトンな
2020/09/03(木) 20:37:00.13ID:yIUt9hrgK
ヒルもウィリアムズクビになった後は悲惨だったな
ジョーダン・無限で良く勝てたわ
2020/09/04(金) 00:52:06.67ID:GUpBMQ2m0
>>513
ボッタスを抜いてるのはわざとか
2020/09/04(金) 01:30:08.60ID:lKajWL5i0
来年は、この辺どうなるんだろうね

□レーシングポイント
おぼっちゃまは確定として

□アルファロメオ
二人ともいなくなってもおかしくないでしょ。
ジョビナツィなんて次からもういらん。

□ハース
悪目立ちすらなくなった。

□ウィリアムズ
おぼっちゃまはそろそろおむずがりでしょう?
2020/09/04(金) 01:31:18.85ID:lKajWL5i0
(あ、おむずかり か)
2020/09/04(金) 12:29:25.36ID:sVPnS/aGM
>>516
クビアト「俺がいないことも気づいてくれ」
2020/09/04(金) 12:35:33.94ID:10IUsBRQ0
>>515
ジョーダンは一応中団チームだろ
アロウズヤマハで勝つ寸前だった方が偉業
2020/09/04(金) 12:50:35.21ID:KNjAQqaN0
>>520
50円くらいのパーツが壊れたんだっけ?
2020/09/04(金) 19:11:10.69ID:rHxku6Jo0
>>520
A18はバーナードだからな
2020/09/04(金) 20:41:37.30ID:qA6ZCfts0
あの頃のバーナードはもう時代遅れのロートルだったからな
524音速の名無しさん (ワッチョイ 07b8-+1ZU)
垢版 |
2020/09/06(日) 16:21:49.15ID:/nJEVbnK0
モンツァのF2レース1優賞でミックは昇格確定かな?
2020/09/06(日) 17:17:25.46ID:bthURAHs0
>>524
うーん、ミックは特徴が無いのがなぁ。
 シュバルツマンみたいに速さがない
2020/09/06(日) 19:03:36.51ID:1J2elwav0
ルノーF1、「アルピーヌF1チーム」への改称を発表…2021年より新たなカラーとブランドに
https://formula1-data.com/article/renault-to-rebrand-as-alpine-f1-team-in-2021
2020/09/07(月) 00:49:17.87ID:X+eeb+WC0
ガスリー昇格か、他のオファー待つか
528音速の名無しさん (ワッチョイW 5fb8-2Cf/)
垢版 |
2020/09/07(月) 01:04:07.71ID:cEuqLPV70
レッドブルでまた陰湿なことされるくらいなら、タウリを強いチームにして移籍した方がガスリーのためにならんか

ホンダが供給する限り、タウリには手厚くしてくれるはずだし
2020/09/07(月) 01:06:31.97ID:LdhasD9QM
本人がどう思ってるかわからんが
タウリで暴れたほうがいい気がする
530音速の名無しさん (ワッチョイW 5fb8-2Cf/)
垢版 |
2020/09/07(月) 01:07:30.60ID:cEuqLPV70
アロンソが世直ししたあとのアルピーヌとか良さそうやで
2020/09/07(月) 03:23:58.51ID:eyccwWgO0
ガスリーはこれで独り立ち出来そうだな
無理してRBに行く必要は無くなった
532音速の名無しさん (ワッチョイW 270e-Zh5B)
垢版 |
2020/09/07(月) 07:32:00.56ID:/e+811p40
>>531
RBは鬼門っぽいからなぁ
2020/09/07(月) 08:23:36.41ID:XfXRvj670
>>530
行くなら関係が壊れてるオコンもいなくなってからだろうな
534音速の名無しさん (ワッチョイW 270e-Zh5B)
垢版 |
2020/09/07(月) 08:28:07.90ID:/e+811p40
アロンソとマゼピンのコンビとか見てみたい
2020/09/07(月) 09:05:17.83ID:ux4sIUUma
>>531
空きがアルファロメオとハースしかないのがね
536音速の名無しさん (ブーイモ MMab-cVHR)
垢版 |
2020/09/07(月) 09:39:27.29ID:9udrahNCM
アルファロメオはフェラーリ配下のドライバー選ぶでしょ
今年のF2はフェラーリの紐付き豊作だし
2020/09/07(月) 09:56:04.61ID:gxQnYEWr0
アロンソが一掃した後のアルピーヌとか普通にルノー撤退考えてそう
2020/09/07(月) 11:54:16.79ID:j3WWQ5R+0
アルピーヌブランドはAMGやアルピナのような位置付けだから、撤退は無いのでわ?
539音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-Zh5B)
垢版 |
2020/09/07(月) 13:08:53.79ID:F5q00YNUa
ガスリー見てると今の方が合ってそうだし無理にRB行かなくても良いと思う
ガスリー見てるとアルボンも実は早い可能性が無くもないけど現状は厳しそうだな
2020/09/07(月) 13:26:52.86ID:p7aAta9xd
レッドブルはちゃんとセカンドも機能させたいならベテラン呼ぶしかないよね
541音速の名無しさん (ワッチョイ 07b8-+1ZU)
垢版 |
2020/09/07(月) 18:01:49.30ID:dhb5r/Uc0
ウィリアムズは買い手つくんかね?

ソフィーナ・フーズ(ラティフィ父ちゃんの会社)が買収すんの?
542音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-XrX+)
垢版 |
2020/09/07(月) 18:05:49.89ID:rHepq++M0
今年のRBとかただの罰ゲームでしょ
交代してもいいよ言われてもノーって言った方がイイレベル
2020/09/07(月) 18:11:30.62ID:IIOkRpi80
アレが罰ゲームなら喜んで罰ゲーム受けたいドライバーがゴロゴロしてるだろうナー
>>540
ただのベテランじゃダメでしょ
優勝出来るクラスの、それこそベッテルとかリカルドとかのレベルじゃなきゃ
2020/09/07(月) 18:50:32.03ID:4LourY3RK
ヒュルケンベルグがいたらどの辺でゴールしてただろうかw
2020/09/07(月) 19:11:02.75ID:oEXdGmjtd
ヒュルケンいたらペナルティ組で最下位とかだな
ここで勝てるようならヒュルケンじゃない
2020/09/07(月) 19:14:00.68ID:X+eeb+WC0
>>541
マゼパパもおるぞ
2020/09/07(月) 19:21:44.10ID:dhb5r/Uc0
>>546
ああ……ロシアの肥料屋もいるのか。すんげーダーティーだけど。
ロシアチーム一個あったらプーチン大首領が喜ぶだろうしなー。
2020/09/07(月) 19:24:11.93ID:OVMudue4M
>>542
ハミルトンとボッタス以外罰ゲームなのね
2020/09/08(火) 10:50:41.14ID:m2tP+Gy70
リバティ的にはロシアンチーム1個あった方が喜びそう
2020/09/08(火) 11:21:50.27ID:PmeT7Ngi0
ようわからんのだが。ヨーロッパのスポーツビジネスにおいて、ロシアってなあ重要なん?
2020/09/08(火) 13:22:04.89ID:EuFJ0UNAa
金だしてくれるなら重要
552音速の名無しさん (ワッチョイ a90b-vvkI)
垢版 |
2020/09/09(水) 01:03:30.23ID:I4bciXRt0
ロシアもオイルマネーがあるからな
2020/09/09(水) 01:36:40.99ID:7KegRB93r
ハミチンがエクストリームeのチーム作ってるんだが自身が参戦するのかね?
https://dirtfish.com/motorsport/extreme-e/lewis-hamilton-creates-team-to-enter-extreme-e/amp/
2020/09/09(水) 04:28:24.19ID:RADmIbKaa
>>553
メルセデスから許可でないだろうしF1現役中はしないかと
けどテスト走行くらいやりそうだよね
メルセデスの許可無しに

てかかなり面白そうだし楽しみだわ
2020/09/09(水) 07:57:41.47ID:uPDmEvuh0
スポンサーとかが働きかければ無い話じゃなさそうな
去年のハミとロッシのコラボイベントとかもメルセとしては内心乗り気じゃなかったんじゃないかとも思うが
モンスターエナジーが関わってたから断る訳にも行かず

それとハミの障害持ちの弟が確かこういう活動をやってたように思うから、
そっちが乗るとかいう話かもしれん
意外と上手いらしい
2020/09/10(木) 05:19:50.54ID:GeXLgWCD0
ペレスが…
2020/09/10(木) 05:47:02.57ID:M+DpzHVna
ペレス離脱正式決定
直ぐにペレスの後任もしくは移籍先が発表されるかな?
2020/09/10(木) 06:00:44.30ID:ji6KyWM30
育成チーム、Bチームが増えてきちゃったから、ペレスみたいなポジションの人が
放り出されると行くとこ限定されるんだなあ。ベッテルなんかもそれか。

タウリやアルファロメオが彼らを乗せることはよもやないだろうし。

ペレスはスポンサー持ってるし欲しいチームは多かろう? 多いよね?
2020/09/10(木) 06:02:28.98ID:M+DpzHVna
2021F1確定
【確定】
メルセデス ▪ハミルトン・ボッタス
フェラーリ ▪ルクレール・サインツ
マクラーレン▪リカルド・ノリス
アルピーヌ ▪アロンソ・オコン

【未確定】
レッドブル▪フェルスタッペン
      (ガスリー・アルボン)
アストンマーチン▪(ベッテル・ストロール)
アルファタウリ▪(アルボン・ガスリー・角田・クビアト)
ハース▪(マグヌッセン・ペレス・ヒュルケンベルグ・グロージャン)
ウイリアムズ▪(ラッセル・ラティフィ・マゼピン・?)
アルファロメオ▪(シューマッハ・アイロット・シュワルツマン・ペレス・ヒュルケンベルグ・ライコネン・ジョビナッツィ)
2020/09/10(木) 06:05:48.72ID:M+DpzHVna
>>558
ベッテルはアストンマーチンでぼぼ決定でしょ
ペレスはハースかアルファロメオ
2020/09/10(木) 06:06:14.09ID:ji6KyWM30
>>559
ウィリアムズにマゼピンてあり得るんだ。うわあ……。
2020/09/10(木) 06:07:35.71ID:ji6KyWM30
>>560
アルファロメオは育成ってわけじゃないの?
それならあり得るのか。
ハースかな? と思ってるけど。
2020/09/10(木) 06:16:33.21ID:M+DpzHVna
>>561
ストロール同様チーム買収する噂がある

>>562
ライコネンはどう考えても育成枠じゃないよね
2020/09/10(木) 08:13:37.56ID:ZLMBxcT/0
>>562
アルファロメオはフェラーリのBチームでは無いだろ
RBにとってのタウリとは全然違う(というか厳密な意味でBチームと言えるのはタウリだけしか無い)
ただエンジン契約の関係から1枠はフェラーリ系ドライバー乗せる必要があるようだ

要は一人は昇格組の誰かになるだろうからジョビかライコが残れば枠は無い
2人ともいなくなった場合のみチャンスがある
2020/09/10(木) 08:39:32.60ID:M+DpzHVna
>>564
同じではないけど遠からず近からずやろ
同じフィアットグループだし
フェラーリアルファロメオ間の人事異動だってあるし
566音速の名無しさん (ワッチョイ 666c-pVuC)
垢版 |
2020/09/10(木) 08:39:48.86ID:o6KTElPI0
結局ヒュルケンベルグんは枠なさそう
ペレスはアルファかハースどっちかいけそうだけど
2020/09/10(木) 08:53:16.24ID:VVpu923Y0
ドミトリーマゼピンで3流ドライバーの
親父やけど呼んだー??
せやでSライセンス取れたら
マッハで投資会社になってるゅ
ウイリアムズ速攻でこーたるで!


https://i.imgur.com/klfoSZn.jpg
2020/09/10(木) 08:58:45.67ID:M+DpzHVna
>>567
角田好きそう

マゼピン額広い以前に額から上が長すぎよな
2020/09/10(木) 09:58:09.04ID:VBuoQ9Afa
>>559
ウィリアムズは一応ラッセルとラティフィ続投を発表してるけど、ドリルトンキャピタルが買収する前の契約だから、この後ラッセルの契約ごと売られるケースはあるだろうな。
マゼピンパパは同郷マルケロフのキャリア失敗を見てるから(F2総合二位取るも、F1シート獲得を急がず→パパ逮捕で一転資金不足に)、今年ライセンスポイント貯まったら無理矢理にでもF1シート買収してきそう。
2020/09/10(木) 10:05:31.25ID:YwEXjkGod
ライコネンは実績枠と言うか隠居枠みたいなもんだからまた別だな
チャンピオンクラスにならんと無い
571音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-niM+)
垢版 |
2020/09/10(木) 10:12:23.53ID:JAtMni3aa
ペレスって2013年の枕でヘマして(結果的には枕自体が衰退し始めたのが原因)シート喪失の危機にあったんだよな
そこからインドに拾われてよく7シーズンも延命出来たよね

だけどもうペレスのシート無さそうだしあるとしてもハースだけかな
572音速の名無しさん (ワッチョイW 2ab8-xX9F)
垢版 |
2020/09/10(木) 10:14:21.40ID:koMk3Usg0
ペレスはF1に残るってことでは安泰なんだよ。強力なスポンサー群がいるし選び放題。おそらくテルメックスと組んでハース買うと思うけど、競争力がな
2020/09/10(木) 10:16:41.88ID:VBuoQ9Afa
アルファロメオがミック・ヒュルケン、ハースがシュワルツマンorアイロット・ペレスのコンビで、おじさん2人が若手育成に回されると予想。
マグロはそろそろ解体して頂きたい。
2020/09/10(木) 14:02:58.18ID:dABIITVJp
>>572
選べるとしてもブービー争いの2チームだし
アルファロメオはそもそもペレス取る気があるかどうかも怪しい

こんな話もあったけど結局どうなったんだろうね
https://www.google.com/amp/s/f1-gate.com/perez/f1_57314.html%3Fmode%3Damp
2020/09/10(木) 14:10:22.88ID:dABIITVJp
>>573
ハースはルーキー取らないと思う

ペレスとマグヌッセンじゃないのかな
個人的にはペレスとヒュルケンベルグが良いけど

アルファロメオはシューマッハ•アイロット•シュワルツマンから2人のルーキーコンビと予想
2020/09/10(木) 16:19:15.28ID:sH3R0XE40
ベッテル発表来た!
2020/09/10(木) 16:31:52.58ID:ji6KyWM30
【速報】ベッテル、アストンマーチンF1加入が決定
https://jp.motorsport.com/f1/news/vettel-joins-rebranded-aston-martin-team-for-2021-f1-season/4871507/ @MotorsportJPより
2020/09/10(木) 16:34:14.30ID:ji6KyWM30
ペレスはハースかなー
2020/09/10(木) 17:06:59.71ID:+/3zHsPpa
グロってチームの結束には重要だったりするから切られないのかな? 性格いい常識人らしいし
2020/09/10(木) 17:08:34.29ID:vzdpqdJ50
やはり切られるのはマグらしい。まあ、あの走りで今までシートあった自体が不条理だもんな
2020/09/10(木) 18:01:48.03ID:sH3R0XE40
マグヌッセンのスポンサーはアパレルだから今はしんどいだろうし
スポンサー無しならグロージャンの勝ちって可能性はありそう
2020/09/10(木) 18:20:42.39ID:8ONzKluJ0
まあ、ミックは何があっても確定で(ロメオで)、やっぱりシュワルツマンとアイロットの処遇が悩ましいんだろうな。

なのでミックにはチャンピオンになってもらって文句なしで上がってもらって、あとはもう一人ハースに押し込めるかどうか。アイロットがチャンピオンになったりするとややこしいことになる。

昔リカルドがトロロッソにも空きがなくてHRTのシート買ってデビューしたけど、今はそんなチームもないからなあ。超下位チームにも若手を見出す場として意義はあったんよな。
2020/09/10(木) 18:40:03.30ID:1RF6JNc00
>>582
アイロットは元レッドブル育成の外様だし、シュワルツマンの方が優先度高めな気がするな。
ただシュワルツマンってSMPも関与してて、その辺契約ややこしそう。角田(レッドブル+ホンダ)みたいな立ち位置なんかな?

バジェットキャップの被害者3チームの中でまともな育成だったのってリカルド、ビアンキ、ウェーレイン、オコンぐらい?
後は中年ドラとペイドラの掃き溜めになってたイメージ。育成辞めてまでヴァージン乗ったディグラッシみたいな稀なケースもあるが。
2020/09/10(木) 19:56:21.49ID:O6Ikvlwua
ペレスはいいドライバーだけど
来年のシートはなさそうだなあ。
ヒュルケンと一緒で実績が中途半端。
ハーバードとかアーバインみたいなもんよね。

フィアットはハース買収してマセラティにして
ミックあたりを乗せれば良いのでは。
2020/09/10(木) 20:05:49.50ID:fE4nmHPE0
マセラッティに金出させるならマセラッティ単独でチーム作れと思う
そもそもザウバーと違ってハース自体は金に困っちゃいないしね
チーム力上がってこねーやってらんねーってジーン・ハースが言い出す方が懸念材料
2020/09/10(木) 20:06:11.09ID:5zUyg7eeK
ウィリアムズはマジで継続になるんかな?
2020/09/10(木) 20:23:07.74ID:Ca570dnG0
ハースはまだマグロを継続するみたいな話あるな。
もうやる気ないんだろ、来シーズン限りで撤退しそうな気がする。
2020/09/10(木) 20:25:55.27ID:PiByK/MJM
>>580
どう考えてもグロージャンのほうがゴミだよね
2020/09/10(木) 20:26:45.29ID:O6Ikvlwua
ハースが売りに出されたらペレス買えるのかな?

ウィリアムズはチーム消滅はないでしょ、丸損になる。
イギリスのカーメーカーに売られる先もないが、、、
ロータスくらい?
2020/09/10(木) 20:31:32.39ID:PiByK/MJM
>>589
ペレスにそんな金あるわけないだろ
2020/09/10(木) 20:49:59.54ID:aZ+5sLmdp
>>590
本人になくても世界一の富豪、telmexのカルロス・スリム様がついてるからな!
592音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-niM+)
垢版 |
2020/09/10(木) 22:05:51.58ID:JAtMni3aa
>>584
優勝してない分アーバインやハーバートよりダメだろ
2020/09/10(木) 22:11:36.91ID:73OQvFHl0
>>584
一度も表彰台に上がった事が無いヒュルケンベルグよりペレスの方が上だナー
2020/09/10(木) 22:17:57.21ID:sH3R0XE40
あの二人は三年チームメイトやってその間にペレスは表彰台が四回だからねぇ
ヒュルケンベルグは雨のインテルラゴスで見せ場があるにはあったけど
2020/09/10(木) 22:23:21.92ID:h31SuUFZ0
どう考えてもあのボンボンは必要ねえな
2020/09/10(木) 23:22:35.14ID:aDfjMwJk0
ヒュルケンはペレスに完負
パドックでの評価は ペレス>>ヒュルケン
ペレス持ち込みスポンサーも魅力大
今後もヒュルケンはコロナ需要以外なし
2020/09/10(木) 23:56:18.95ID:LnH1o6tk0
コバライネンは勝ってるけど、ペレスより格下感が強いな。
やっぱ対チームメイトは重要だな。

しかし、ピケJrですらポディウム取ってるのに
ヒュルケンは運が全くないな。
2020/09/10(木) 23:57:55.07ID:WgsnT8Ev0
パドックの評価?お前、そこにいたのか?大笑いだな。
ネットと雑誌の情報を、業界用語でパドックっていうんなら許してやる!
2020/09/11(金) 00:17:56.97ID:VX/+MtDp0
もうペレスが生き残るにはハースしか無い訳か
となるとマグロ含めた3人で1人がドロップアウトと・・・
毎年の事とはいえ熾烈な争いになりそうですなぁ
2020/09/11(金) 00:55:37.37ID:u7ncS8yn0
>>597
コバライネンってキャリア長いイメージあるけど、ポイント取れるチームでレースできたのが3年しかないからな。緑ロータス時代の走りがほとんどクローズアップされなかったから、どうしても活躍してないイメージが強くなるよね。まぁマクラーレン時代に今のアルボンぐらいハミルトンに完敗してたから仕方ないけど。
2020/09/11(金) 05:27:20.71ID:SM3DXg9YM
>>600
コバライネンは優勝してるんやで
表彰台すらないアルボンはそれ以下よ
2020/09/11(金) 06:56:36.38ID:oyJT+UBka
チームメイトが優勝しているマシンで表彰台すら無いってヒュルより酷いわ。
2020/09/11(金) 08:15:12.84ID:SM3DXg9YM
ジュニアチームが表彰台だけでは飽きたらず優勝までしてるのが尚更草だわ
2020/09/11(金) 08:56:41.00ID:t6Q+Tfcf0
中南米はスポンサー料の払い込みを渋るので有名だが。
telmex様はちゃんと払ってるのかな?
2020/09/11(金) 09:07:31.80ID:6r10Yc6U0
ヒュルは単独で回って表彰台逃すとかやってるからねえ
2020/09/11(金) 09:24:59.03ID:EXnUd5y+0
ペレスもちょっと衰えてきた感あるけどね
607音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-niM+)
垢版 |
2020/09/11(金) 10:15:42.80ID:N7PBDbraa
>>600
あの頃はチームハミルトンだからどうしようもない
予選だって常にハミルトンより重い燃料背負わされて来たし

それでもPP取ったり見せ場は作れたけど晩年の緑ロータス、ライコ離脱の代役黒ロータスで結果出なかったのが全て
2020/09/13(日) 01:01:32.85ID:YCzCEdPz0
角田がやらかしすぎてクビアト残留の可能性も出てきたな
今週速いし
2020/09/13(日) 15:00:43.04ID:Fv+3Ivue0
>>607
ケータハムではペトロフに結構やられてたもんな
あれでどこからも声が掛からなくなった
610音速の名無しさん (ワッチョイ 6d35-pVuC)
垢版 |
2020/09/13(日) 16:08:35.87ID:yLqoidGM0
ペレス首にしてルクレールにフルボッコのベッテルを雇う神経が分からん
リカルドにすらまったく勝てなかったのに
611音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-niM+)
垢版 |
2020/09/13(日) 16:09:00.71ID:s3unjwzVa
>>608
クビアト残留させるくらいならRBにヒュルかペレス乗せてアルファタウリにアルボン、ガスリー乗せて競わせればその後のドライバー選考とかも楽になると思う
2020/09/13(日) 16:49:58.49ID:ObCyaCLEK
赤牛はもう余所のF1チームで走ってたドライバーは獲らないってスタンスでやってるから今更方針変えられんよ
ベッテルも最初はBMWザウバーデビューやったけどそれすらやらなくなってるしな
613音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-pVuC)
垢版 |
2020/09/13(日) 16:52:35.46ID:Roe5g45PM
赤牛はニューウェイ先生アストンに取られて弱体化しそう
614音速の名無しさん (ワッチョイ b5b8-tSpG)
垢版 |
2020/09/13(日) 17:05:24.19ID:pQBDY6fO0
ニューウェイ先生アストンに行って何するの?

メルのコピーなのに
2020/09/13(日) 17:06:18.87ID:Dp1IVsSJ0
マグロ両方消えてほしい。
単なるマモノ要員でしかない。
616音速の名無しさん (ワッチョイ 6d35-pVuC)
垢版 |
2020/09/13(日) 17:22:24.39ID:yLqoidGM0
>>614
ルノーがレーポ提訴から引き下がったのは2022年のレギュレーションからコピーマシンを追放する何かをFIAから得たんじゃないか
多分レーポがコピーマシンなのは来年まで、アルファタウリも同じ
2020/09/13(日) 19:12:24.63ID:Y262FuDL0
ルノーF1、レーシングポイント控訴撤回の裏でメルセデスと密約?
https://f1-gate.com/renault/f1_58226.html
2020/09/13(日) 19:24:10.80ID:eOugbCIi0
>>610
ワールドチャンピオンのブランドでしょ
2020/09/13(日) 21:18:56.77ID:oIGoeqth0
>>610
完全に錆び付いてもチャンピオンの肩書には使い道があるってとこかな
チームストロールとしてはベッテルなら勝ち目がある相手と見てるのは間違いない
ストロールから見れば勝てば箔が付き、負けても言い訳は効く、組し易いと思うわな

>>615
ペレスとヒュルケンが残れなくて、その2人が残るとか毎度の事とはいえ理不尽だよなぁ・・・
2020/09/13(日) 21:54:25.75ID:9gVVkh5e0
>>610
ライコネンもアルファロメオの広告塔してるし、やっぱりF1ワールドチャンピオンのネームバリューは大きいんだろうな。

あのオヤジさんは大金使って買ったアストンマーティンで大きくビジネスしつつ、坊っちゃんのチャンピオン獲得もあわよくばと考えて戦略建ててると思うわ。常人の我々には追いつかない思考だよ。
2020/09/14(月) 06:16:49.76ID:G9vdoPtKa
>>612
あれはレンタル移籍やからね
あのようなオファーがそもそもあれ以降ないのでは
2020/09/14(月) 09:49:15.87ID:qigRwNLG0
牛親子このままもありえるな
623音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-niM+)
垢版 |
2020/09/14(月) 10:12:57.73ID:BxeGol68a
>>621
シートを買い取った形ならリカルド
あとサインツもルノー在籍の時はいちおうレンタルという形だったよ
2020/09/14(月) 11:57:53.08ID:hAFN1UAg0
アルボンここで結果出せたからレッドブル残留できそうだな。

メルセデス ○HAM ◎BOT
レッドブル ◎VER ○ALB △GAS
マクラレン ◎RIC ◎NOR
アストンマ ◎VET ○STR
アルピーヌ ◎ALO ◎OCO
フェラーリ ◎LEC ◎SAI
アルファタ ○GAS △KVY △TSU △ALB
アルファロ ○SCH △RAI △GIO △PER △HUL △SHW △ILO
ハースF1 △GRO △MAG △PER △SHW △ILO △MAZ
ウイリアム ◎RUS ◎LAT
2020/09/14(月) 12:38:39.08ID:10V3kGy5M
>>623
せやったね
いずれにせよレッドブル育成枠は余ってるからレンタルする程人材いないんよね
2020/09/14(月) 16:33:03.42ID:xlZZQeQ60
マゼピンがハースって線があるんだ。こええ……。
2020/09/14(月) 16:35:15.49ID:vcxVY8LQ0
組長曰く候補はマグロ含めて10人近くいるらしい
2020/09/14(月) 20:14:14.46ID:eO92/wx30
マゼパパならやる気無くしてる現オーナーの代わりにもなるか
2020/09/14(月) 20:29:10.96ID:ScRY+1FZ0
マゼピンパパってどれくらい金持ってるんだろうね
ストロールパパと同じくらい?
630音速の名無しさん (ワッチョイ 666c-pVuC)
垢版 |
2020/09/14(月) 20:31:40.53ID:k6mwjQ/K0
金だけでいえばストロールの親なんかより数倍以上もってるだろ
2020/09/14(月) 20:43:53.50ID:vcxVY8LQ0
ウラルカリは肥料の価格低迷で業績はあまり良くないってニュースを最近見たような記憶があるようなないような
2020/09/14(月) 20:46:29.63ID:zCtqREsrp
>>628
早く乗らないとパパ逮捕されるで(笑)
2020/09/14(月) 21:06:11.37ID:co2WBHR30
ウラルカリマネーはやばいよー!!
マネーロンダリングしてっから
すんげー金持ってる。
世界一のうんこ肥料屋やで!
634音速の名無しさん (ワッチョイ 666c-pVuC)
垢版 |
2020/09/14(月) 21:10:34.71ID:k6mwjQ/K0
実際問題として育成系以外は乗せる可能性がない
ハースは二人若手はありえないって話だから1枠だけ
ウイリアムズは勝った所がどうしたいのかさっぱり見えないから金だせば乗れるだろうけど
他がリタイア無でポイント穫れるとは思えない
乗る所ないんだよね
インディなりWECなら金に困ってるチームだらけだから結構良いチーム乗れるだろうけどね
2020/09/14(月) 21:21:23.31ID:co2WBHR30
ハースにマゼピン様とか
それこそ魚雷ブラザーズやん笑!
兄貴分グロー、子分マゼピン
俺的にはマゼピンF1に上がって、
ルイス、セブンとかに
ボコボコに説教されてるとこみたいわ。
2020/09/14(月) 22:16:04.52ID:xlZZQeQ60
マゼピンは昨日のレースでもわかるとおり、人を殺しかねないのが怖くて
2020/09/15(火) 07:04:53.68ID:32P4hghka
ハミルトンだって昔そう言われてたし
フェルスタッペンもそうだったけどね
2020/09/16(水) 18:36:16.00ID:+N+ES2Xad
フェラーリ育成が3人の扱いに困っているらしい。

現状アルファロメオ、ハースの1枠ずつの二人しか送り込めそうにないから、一人途方に暮れる(文脈からはアイロットか?)。別チームも検討と。某紙課金情報より。
2020/09/16(水) 19:35:43.47ID:HHUD9YK20
ウィリアムズ・マセラティにしよう
640音速の名無しさん (スッップ Sdbf-TEdQ)
垢版 |
2020/09/16(水) 20:07:59.27ID:rYVtDoX4d
ヴィーナス・ウィリアムズかセリーナ・ウィリアムズにしよう
2020/09/16(水) 21:48:08.93ID:/XJBPKGB0
アイロットは惜しいなあ……
2020/09/16(水) 22:41:16.10ID:uRugnDOI0
>>638
数年に一人ずつとか出てくれば良いのに、
同時期に固まって出てくるから都合良く行かないもんだよね
レッドブルやメルセデスもそうで、育成ドラの扱いに困っていたけど
2020/09/16(水) 23:04:57.04ID:j49LeJJg0
FDAはF2でもF3でもいいチームかっさらっていくから、真の評価が難しいな。プレマもユニヴィルはトップレベル。一方で昨年F3上位独占したプレマ勢もアームストロングとダルバラは化けの皮剥がれたしな。

まあ、下位カテゴリーの良チームと、F1のジュニアチームが複数確保されているFDAに人が集まるのは必然だわな。
2020/09/17(木) 03:58:25.31ID:77aTL6jya
F1のジュニアチームが複数確保されてるとは?
FDA枠はアルファロメオの一枠しかないよ
2020/09/17(木) 10:08:11.84ID:MzE6EWD9K
>>638
1人はフェラーリのリザーブにすれば良い
646音速の名無しさん (アウアウウー Sa5b-c+eV)
垢版 |
2020/09/17(木) 10:16:04.06ID:vVsH51GUa
ネーム的にもミックは確定でしょ
後はアイロットかシュヴァルツマンを好みで選ぶしかないじゃん
しかしフェラーリも同時期に育成ドラが躍進するのは嬉しい誤算だよね
2020/09/17(木) 10:23:17.29ID:qzzHeApF0
ミックはF3王座獲得してスーパーライセンスの条件満たしてからのフェラーリ育成入りだし、
契約条件に2年F2の後にF1のシート確約ってのがあるんじゃないの
2020/09/17(木) 18:42:48.05ID:ttlHEWJ70
角田がライセンスに手が届かなくてアイロットが路頭に迷うようなら元育成のよしみでレッドブルが拾う可能性も?
2020/09/17(木) 20:24:51.40ID:H/pUNUUJ0
>>648
アルボンのときは枯渇したからやむなく日産から買い取ったけど、今ならそのままクビアト続投でいいのでは。
2020/09/17(木) 22:06:14.81ID:MzE6EWD9K
シュワルツはハース入りの噂出てるな
組長片っ端から噂流してんだろうけどw
2020/09/18(金) 04:57:42.70ID:0PN9OhWXa
メルセデス
ハミルトン・ボッタス
レッドブル
フェルスタッペン・アルボン
マクラーレン
リカルド・ノリス
アストンマーチン
ベッテル・ストロール
ルノー
アロンソ・オコン
アルファタウリ
ガスリー・アイロット
アルファロメオ
ライコネン・ミック
ハース
ペレス・シュワルツマン
ウィリアムズ
ラッセル・ラティフィ
2020/09/18(金) 06:32:30.78ID:E7fMRvIaK
>>651
フェラーリ撤退ですか
2020/09/18(金) 07:49:51.06ID:0PN9OhWXa
>>652
最近空気すぎて忘れてたわ
654音速の名無しさん (スプッッ Sd3f-4Zjm)
垢版 |
2020/09/18(金) 21:45:14.93ID:dIfImjqgd
メルセデス:◎ハミルトン、◎ボッタス
フェラーリ:◎ルクレール、◎サインツ
マクラーレン:◎リカルド、◎ノリス
レッドブル:◎フェルスタッペン、○アルボン
アルファタウリ:◎ガスリー、○クビアト、△アイロット
アストンマーチン(現RP):◎ベッテル、◎ストロール
アルピーヌ(現ルノー):◎アロンソ、◎オコン
アルファロメオ:◎ライコネン、○ジョビ、△ミック
ハース:△グロ、△マグ、△ペレス、△シュワルツマン
ウィリアムズ:◎ラッセル、◎ラティフィ

ここから更に予想だな
655音速の名無しさん (ワッチョイW 9fb8-nRv4)
垢版 |
2020/09/18(金) 21:48:24.24ID:jHSR8DSZ0
ハース ペレス シュバルツマン
アロハ ヒュルケン ミック
2020/09/18(金) 21:54:47.24ID:3v1v1skS0
しかしロメオはライコ最優先で決断待ちってちょっとびっくりしたわ
まぁ引退しないわけがないと思ってるから敬意で言ってるのかもしれんが
2020/09/18(金) 21:57:26.44ID:E7fMRvIaK
ヒュルケンはもう出番無いかも
やっぱキーマンはペレスか
アルファタウリが姉妹チームになるってことは今後はルーキーにはこだわらないって意味なのかな?
2020/09/18(金) 22:07:26.54ID:6+qyQ+m+0
営業的にライコネンはやっぱり有利なんだろね
2020/09/18(金) 22:39:56.67ID:pxAKnL+s0
まだやる気あるなら文句ないもんなあライコ
2020/09/19(土) 01:54:16.76ID:Ho3iy3g70
>>656
へええ。本人のやる気次第か。
2020/09/19(土) 04:12:32.02ID:Y/LBD5aE0
ハースがグロマグミサイルコンビをここまで重用するのが本当謎だわ
何か理由でもあるのかねぇ
凄く速い訳でも無く、安定性も無い、トラブルは格段に多い
ペレスのようにでかいスポンサーが付いてる訳でも無いのに
2020/09/19(土) 07:07:02.16ID:S0Z5ui8qa
>661
グロージャンはともかくマグヌッセンをミサイル扱いするのなんで?
フェルスタッペンやハミルトンよりましだと思うけど
2020/09/19(土) 07:51:40.37ID:LX/SXDqq0
>>662
幅寄せがエグいからじゃないか?
ミサイル撃ち落とすパトリオットミサイルみたい
2020/09/19(土) 10:20:51.53ID:z3F/uacB0
マグはグロ魚雷と違って意図的に相手狙うのが屑だわ
2020/09/19(土) 13:14:08.70ID:zqwImcFF0
アロンソが戻ってきたばかりに若手の椅子が
666音速の名無しさん (スプッッ Sd8b-He4I)
垢版 |
2020/09/19(土) 20:13:35.86ID:DpF7j6HVd
>>567
甘利に似てる
2020/09/20(日) 03:50:45.97ID:pSJLxm/K0
マグヌはデビューした頃のフェルスタッペンを一つ上回る系のブロックを
意志をもっていまだに続けてる印象
グロの方は、意識してってより気持ちが我慢できない系?
2020/09/20(日) 06:12:30.73ID:9okMoEaba
>>667
フェルスタッペンのほうが悪質だったと思うけどなぁ
グロージャンは単に下手糞なだけやろ
2020/09/21(月) 02:12:16.90ID:WkBs1KkD0
ウィリアムズは確定なんだ。
2020/09/21(月) 04:30:25.74ID:OvIZ7zXaM
>>669
チームが売りにだされた以上、過去の契約はあってないようなものぞ。
2020/09/21(月) 08:22:19.03ID:3L+6FcZT0
>>670
少なくともメルセデスPU使う以上ラッセルは外せないだろうナー
2020/09/21(月) 14:20:47.96ID:zOKdkhRXM
>>671
もっと良い財布があれば交代だってありえるかと
2020/09/21(月) 14:43:03.61ID:1vMr8lV60
クレアがもうちょい早くギブアップしてたら
来季のメルセデスはラッセルだったかもしれない
2020/09/21(月) 15:53:17.93ID:zOKdkhRXM
>>673
その理論だとオコンがルノーにいるのもおかしいよね
2020/09/21(月) 17:16:06.27ID:eESYnVOna
>>671
レーポもオコン切ったぞ
ウェーレインの時から、メルセデスは他チームに育成乗せるときあまり金払ってない。
2020/09/21(月) 21:50:11.74ID:WkBs1KkD0
オコン、いるの忘れるほど目立ってねーなぁ……
2020/09/21(月) 23:44:48.31ID:4PaVBRNB0
まあ,ラッセルは昔からのメルセデス考えると期待せず自力で立ち回ったほうが良いな
2020/09/22(火) 04:35:44.90ID:Cm/z5Q2ia
ハミルトンはもう36だし
未来のエース候補をメルセデスで育成する必要があると思うけどな
ウィリアムズじゃマシンの競争力が無さすぎて中段バトルすら難しいから
そういう意味での経験値が上がらない
2020/09/22(火) 06:32:17.46ID:u2ME3Eah0
>>676
オコンはフェルスタッペンとの一件で終わった奴だろ
アクシデント自体よりもあの挑発は人間として終わってた
アホデブールとはクズ同士仲良くできるかもしれんが来年アロンソと揉めそう
680音速の名無しさん (アウアウウー Sa5b-c+eV)
垢版 |
2020/09/22(火) 10:50:46.54ID:ZwmgX4YEa
メルセデスは本気でドライバーを育成、乗せる気はあるのかな?
少なくてもハミルトンの事考えたら今のうちに乗せないと後にめんどくさい事になるだろうけど
撤退するなら話は別だけど
2020/09/22(火) 12:02:34.75ID:+l/6D+6sd
その時は他所から引き抜いてくれば良いと考えているかも
2020/09/22(火) 13:56:59.38ID:Y9QEcKqI0
ハミルトン、トトは後5年やれるとも言ってるけどな
まぁ本人は3年くらいはとは言ってるけど

ドライバーはいつでも取れるから余裕見ている感じに見える
2020/09/22(火) 14:14:37.37ID:2U0qXLzEp
>>679
フェルスタッペンの父親譲りの過去の言動も人間として終わってるだろ
2020/09/24(木) 08:11:22.89ID:K18AHpmY0
https://www.skysports.com/f1/news/12433/12078110/f1s-driver-transfer-market-the-state-of-play-for-the-2021-grid
2020/09/24(木) 08:13:14.59ID:K18AHpmY0
>>679
フェルスタッペンが暴行しただろ、暴力で反撃しなかっただけ良識あるな。
オコンの方が身長あるし強いだろ。
2020/09/24(木) 16:17:44.31ID:XQgnghEnp
まぁいずれにせよどちらもミハエルに比べたらマシだね
2020/09/26(土) 19:39:38.09ID:7qQPOsV40
残るシート考えると、

興行的に
欲しい:ライコネン、シューマッハ
まあまあ欲しい:角田(ホンダ枠)、シュワルツマン(クビアト抜けた後のロシア枠)、ペレス(中南米枠と金)

といったところか。もともとハース2人の意義はよくわからなかったが。イタリア人がまたいなくなっちゃうな。
688音速の名無しさん (ワッチョイ f39f-r8bz)
垢版 |
2020/09/26(土) 23:02:57.91ID:T/ArXwWk0
>>687
元々、イタリア出身で速いドライバーは多くない気がしてる。

タイトル獲ったのって、アスカリ(2回)とジュゼッペ・ファリーナ(1回)だけだし、
いずれも1950年代。あまりにも古い時代だ。

勝利数とて、アスカリ13勝(歴代22位)、その次がパトレーゼ6勝(同42位)であって、
ファリーナはアルボレートど同じ5勝(同50位)、フィジケラ3勝(同58位)だ。
イタリア人ドライバー全員の勝利数を足してみたら、43勝だった。
ハミルトンの全勝利数90勝(今日時点)の半分にも満たない。

思えば、イタリア人のF1ファンはフェラーリさえ速ければ、勝てばそれでいい。

イタリア人ドライバーは必ずしも求められていない。
2020/09/26(土) 23:30:16.69ID:+av/GWM40
ハースを新アルファロメオにしてザウバーとネーミング契約止めるって噂あるな
ここの所疎遠に見えたけど、ジーン・ハースが完全に手放してフェラーリに売るってことなのかな
2020/09/26(土) 23:38:56.56ID:5reFdCva0
>>689
ロータスみたいなことなってるやん
691音速の名無しさん (ワッチョイW d2b8-AchQ)
垢版 |
2020/09/26(土) 23:40:08.43ID:N7kB/xR30
>>689
ハースがアロハになって、ザウバーがルノーと組むとかペレスグループが買うんか?
2020/09/27(日) 01:54:54.44ID:h/k1QTUO0
>>689
そういうことやってるチームって、過去は早々に消えていったがどうなんだろ
2020/09/27(日) 01:56:12.20ID:h/k1QTUO0
ペレスはお金いっぱい持ってきてくれて、実力もそこそこだから
中堅以下は欲しいだろうなあ。でもなーんか、花がないんだよなあ
2020/09/27(日) 11:39:11.59ID:GkAMfibZK
ライコネン残留か
ミックもアルファロメオだろうしペレスは事実上ハースしか無くなったか
2020/09/27(日) 12:49:08.72ID:PJG1XnAPa
ハースはペレスとれよ
マグヌッセンはともかくグロージャン残留は辞めろ
2020/09/27(日) 14:14:05.24ID:wzuTDdoK0
ペレスがアメリカを毛嫌いしてるとかがなければ実現するかも
2020/09/27(日) 15:15:38.62ID:qjpEGPoV0
ライコネンの相方はミックで、
ハースはペレスと、シュワルツマンかアイロットか?
2020/09/27(日) 15:23:35.53ID:GkAMfibZK
ジョビは見納めか
2020/09/27(日) 16:12:52.10ID:FZDkhzCp0
マグもいらねえよ、グロ以上に過大評価
2020/09/27(日) 16:21:40.00ID:h/k1QTUO0
デビューレースで表彰台上ったのを見て、「とんでもねえ奴がまた出てきたぜ」と思ったんだが……>マグ

表彰台だったよね? あれは幻か? 記憶違いか?
その後のチーム選択がどうにもわからん。
2020/09/27(日) 17:30:20.93ID:XY2JZZ7b0
>>694
どうも個人的な印象だと、ハースが本音で残したいのはグロの方で、
それより成績が上のマグを切るに切れないという感じに見える
そうじゃ無いとこのコンビで6年とか有り得んわ
2020/09/27(日) 17:57:59.87ID:0J1N0Lfvd
小松さんがいる限りグロージャンは安泰だろう
2020/09/27(日) 18:23:40.25ID:q+uid4Lka
>>699
グロージャンはそもそも評価されてないよね
ハースが昨年契約延長を発表したら多くのメディアやライバルチームから驚きの声しか聞かれなかったし
2020/09/27(日) 18:25:38.84ID:q+uid4Lka
>>702
F1で働く日本人を応援してるけど
小松だけはグロージャンのせいで嫌いだわ
705音速の名無しさん (アウアウウー Sa43-njwO)
垢版 |
2020/09/27(日) 23:43:08.65ID:h1Tkbtcza
>>700
リカルドの失格で繰り上がり2位
だけど翌年チームはアロンソ獲得によりシート喪失
翌年ルノーに行くも自ら契約延長せずに離脱
2017年から現チームのハースに移籍
2020/09/28(月) 02:04:17.63ID:qY5jS0X40
マグ乗せる為にマクラ放出されたのがペレスだったな
それでペレスがインド来てディレスタかスーケルだかはっきり覚えてないが
ドミノでインドはじき出されたんだから今回のベッテルに何も言えないわな
マグ追いやってハースなら因縁感じるな
2020/09/28(月) 07:02:06.14ID:XWQScS4IK
2022年からルノーPUで新チーム出ないのかな?
2020/09/28(月) 08:31:34.20ID:i4jcp1C4a
>>706
そんなの全員そうだろ
お前はなにを言いたいんだ?
2020/09/28(月) 10:14:32.89ID:VBLlmnaj0
>>707
微妙(例の上納金?制度導入でハードル上がったからナー)
2020/09/28(月) 12:22:06.12ID:DcT5dLQ10
ムノーPUはアホデブールの口出しが漏れなく付いてくるから要らんよね
2020/09/28(月) 12:34:05.24ID:XWQScS4IK
フェラーリからルノーに鞍替えするチームもいなさそうだしな
マクラーレンも無理に変えなくても良かったんじゃ
2020/09/28(月) 22:04:11.12ID:6cZALZ7I0
フェラーリなら無理するまでもないが、どうせカスタマーならメルセデスだろう
エンストンの無能の嫌がらせ聞いて得することもそんなないし
2020/09/29(火) 05:30:16.88ID:PcHsTPaO0
ジョビやクピアト、まぐぬー、グロージャンあたりの去就話、出ないねー。
俺が知らないだけか。

下にイキのいいのがいるから、どうなるんだろ。
2020/09/29(火) 06:38:49.33ID:u8vGBe51a
>>713
F2終わらないと決まらないかと
ハースは新人起用しない可能性高いから
その前に決まる可能性はあるけど
2020/09/29(火) 07:20:06.39ID:ysZab5/Fd
ういっすー
マゼピンやけど
金で乗れるんなら
パパマゼピンがなんぼでも出すますーー

https://i.imgur.com/xwFYgWV.jpg
716音速の名無しさん (アウアウウー Sa43-njwO)
垢版 |
2020/09/29(火) 07:51:43.30ID:tzK8uj8ba
>>713
ミックやアイロットがライセンス発行が濃厚だからジョビはさよならかな
クビアトは角田次第
ハースの2人は知らん
2020/09/29(火) 19:55:03.84ID:8gxZvMs40NIKU
グロージャンがFEやWECも選択肢みたいなこと言い出したから風向き良くないんだろうね
2020/09/29(火) 21:09:08.22ID:Qwm0vtAb0NIKU
ハース
実力と持ち込みスポンサーの大きさからペレスは堅い
もう一人はグロ、マグ、クビ、ジョビから持参金で選ぶか、PUその他割引でアイロットかシュワを獲るか
2020/09/29(火) 22:28:26.13ID:aA6ZB7Uf0NIKU
ニュルFP1でミックがロメオ、アイロットがハース
シュバルツマンはアブダビFP1でチーム未定
決定のリミットを考えればニュルで乗る二人にほぼ確かね
2020/09/29(火) 22:31:52.23ID:JwFiJ0O30NIKU
自分がアルピーヌやプジョーだったらグロージャンWECで使いたくはないな
2020/09/29(火) 23:08:19.26ID:IFuZhql7aNIKU
グロージャンはFEなら歓迎するぞ
2020/09/29(火) 23:21:23.05ID:Q+EQmOMxpNIKU
>>720
F1でなければそんなに熱くならないのでは?普段はむしろ常識人だからな。
2020/09/29(火) 23:57:58.95ID:Z+jceXxRaNIKU
>>720
スピードも遅いしF1よりはドライバーも落ちるし無理はしないだろ。
2020/09/30(水) 00:40:43.92ID:S+Je2OUz0
ハースは ペレス & シュバルツマン かな
2020/09/30(水) 09:24:14.22ID:j2lzF2fSK
アイロットがハースみたい
2020/09/30(水) 12:36:13.11ID:CLBNiT3z0
グロ outか?
まあいい加減消えていただきたい
2020/09/30(水) 13:26:27.87ID:qcoN1WHKM
グロージャンはマジで消えて欲しい
ずっと結果だしてないからいい加減不愉快

あとペレスは必ずどこかとれよ
2020/09/30(水) 14:50:30.74ID:j2lzF2fSK
>>727
ライコネン続投だしミックがロメオ加入ならハースしかないな
2020/09/30(水) 19:14:12.87ID:qcoN1WHKM
>>728
ソースは?
2020/09/30(水) 22:14:18.62ID:QZXv8exn0
ヒュルケンの復帰は完全に無理っぽいな。
もう諦めて他カテいけばいいのに。来シーズンもコロナ用リザーブやるのか?
2020/09/30(水) 23:15:53.76ID:j2lzF2fSK
メルセデスとハミルトンの交渉決裂に賭けてるんじゃね
2020/10/01(木) 10:08:05.23ID:rxqeYeMz0
>>731
仮にそうなったとしたらフェルスタッペン電撃移籍がオチ
表彰台ゼロのヒュルケンベルグに出番なんか無いだろ
2020/10/01(木) 12:17:02.96ID:d6eNwVD4p
>>730
ライコネン引退した場合のミック教育係しか目はないだろ。
2020/10/01(木) 14:07:13.45ID:t5MdG+6LM
>>728
ライコネン続投のソースは?
2020/10/01(木) 16:45:12.90ID:FJc4QdQa0
ヒュルケンは本人がその気になれば耐久再就職できるでしょ。F1で二流三流から耐久王になった人それなりにいるし
2020/10/02(金) 01:16:12.03ID:/FsdG06u0
>>735
今規定の改訂期で参戦中のめぼしいワークスがトヨタだけでシートも埋まってる。どこに就職するか難しそう
2020/10/02(金) 14:37:41.89ID:ocPRKEIB0
>>736
プジョーならまだ入り込めるんじゃないの
2020/10/02(金) 16:41:08.25ID:VDK5Jdrs0
あれ? ハミルトンはまだ確定じゃないのかい?
2020/10/02(金) 17:18:47.46ID:T47m/eIb0
ホンダが来年一杯でサヨウナラ

https://www.as-web.jp/f1/630943?all

フェルスタッペンは2022年からメルセデス入り狙うしかないナー
2020/10/02(金) 17:25:29.11ID:T47m/eIb0
連投だがレッドブル&アルファタウリは再びルノー使うしか選択肢が無さげ
2020/10/02(金) 18:06:48.53ID:Xq+ORQox0
RBは全方位に喧嘩売ってるからまじでPUねえなw

ルノーにごめんなさいするしかないだろうな
メルセデスほしいだろうけど4チームに供給してるのを増やすとは思えんし
2020/10/02(金) 18:30:56.10ID:IJlLdQWj0
>>738
確定じゃないけどいつでもサインするとは言ってるから確定のようなもの
海外報道では既に新規で3年契約の噂が出ている
もし事実なら前回更新時の2年より長いという事になるから
事実上終身契約みたいな形になるだろう
引退後の事まで含めた話になるのだろう
2020/10/02(金) 18:58:45.46ID:fRYuZJHmK
角田終ったな
2020/10/02(金) 19:10:03.47ID:SMbL1G/g0
マックスは22年にメルセデスかアストン行けば良いんじゃない?
2020/10/02(金) 19:28:36.66ID:irVtfCTH0
角田どーなるのよ?
2020/10/02(金) 19:31:15.76ID:SMbL1G/g0
どうにもならん。ホンダ消えて赤牛自体不透明なら
2020/10/02(金) 19:31:23.69ID:fRYuZJHmK
F2タイトル取るしか無くなったわな
2020/10/02(金) 19:56:43.49ID:YzL1SHjC0
可夢偉の時といい
日本のメーカーはなんでこうなのよ全く
2020/10/02(金) 19:58:32.69ID:SMbL1G/g0
日本にモタスポの文化は基本ない
2020/10/02(金) 20:45:26.61ID:/+LxR/F00
ザウバーみたいなチームが今もあれば
角田もデビューチャンスあっただろうけどなあ
2020/10/02(金) 22:39:46.20ID:SMbL1G/g0
今のライポシステムだと結局日本のスポンサー無いと無理だろ
752音速の名無しさん (ワッチョイ f39f-UdEi)
垢版 |
2020/10/03(土) 09:48:19.97ID:g9/77Hqx0
鈴鹿での日本グランプリ開催さえも危ういのでは。

今シーズン、ムジェロ開催で、欧州には掘り起こせば面白い開催地がまだまだありそうなことを
みんなが気づいてしまった。一国一開催の原則は早晩崩れる可能性がある。

アジアに目を転じれば、F1開催を渇望している新興の国がベトナム以外でもありそう。
中国はコロナで世界中をかき乱してくれたが、あの国は責任を感じてないし、
世界的イベントの開催は大好きだろう。ソフト/ハード面ではF1にはなんの貢献もしてない国だが。

ホンダ撤退で日本GPは再来年以降、観客動員数を大幅に減らすのは明らかだ。

角田の参戦がなければ、鈴鹿にはF1は来なくなるだろう。
2020/10/03(土) 10:10:51.84ID:jsLXwxti0
何十年いてもお客様扱いだし仕方ないんじゃない?
754音速の名無しさん (ワッチョイW ffb8-2t8e)
垢版 |
2020/10/03(土) 10:17:35.47ID:vKMaJpXT0
>>752
来年で契約切れるからそこでおしまい
755音速の名無しさん (ワッチョイW ff0b-NDqQ)
垢版 |
2020/10/03(土) 11:46:05.93ID:YN8y/he10
>>696
家族でしょっちゅうアメリカ旅行しているし、奥さんの出産もわざわざアメリカの病院を使ったし、アメリカ好きなんじゃないか?
2020/10/03(土) 12:22:56.53ID:0knVZ/aZK
ペレスも赤牛からオファーがあったら飛び付く言ってたのにホンダ撤退聞いたら前言撤回するだろうな
757音速の名無しさん (ワッチョイ ffdb-/jyC)
垢版 |
2020/10/03(土) 15:09:21.72ID:WcTG3PxH0
我々日本人にはストーブなぞ存在しないのだ。
死あるのみ
2020/10/03(土) 15:23:52.98ID:t2pqnR1y0
マゼピンがハース買収?
実現したらすげえ混沌としてくるな
759音速の名無しさん (ワッチョイ f39f-UdEi)
垢版 |
2020/10/03(土) 15:42:23.02ID:g9/77Hqx0
>>758
資金力があるならばそれもヨシなんだが、既存のチームはそのまま残したいなぁ。

新たに、独自に開発して参戦してもらいたいものだが。
パンテーラとかいうのと組めないのか?

参入するために最初に払い込む金が高いのが問題だよな。
2020/10/03(土) 18:51:06.28ID:q8RFdn16a
>>752
ホンダ参戦で観客増えたかのような印象操作はNG
2020/10/03(土) 18:52:21.23ID:q8RFdn16a
>>756
フェラーリPUのチームよりマシだし
ホンダは来年も残りますよ
2020/10/03(土) 18:53:36.46ID:q8RFdn16a
>>759
残す金ないから売却するわけで
2020/10/03(土) 21:19:37.53ID:zlLiFNoC0
ウラルカリ(元ハース) マゼピン、シュワルツマン
アルファタウリ    ガスリー、角田(レッドブル枠)
アルファロメオ    ライコネン(引退ならペレス)、ミック
2020/10/04(日) 00:01:54.98ID:8TeJs3sR0
角田がこうなってしまった今、レッドブルがFEからダコスタ呼び戻す可能性もワンチャン?
そうなるといよいよセッテカマラが置き物になるけど、人材いない時はハートレー呼び戻したレッドブルだし

ホンダとレッドブルの関係性が険悪なものでなければ角田起用で行ってほしいが
765音速の名無しさん (ワッチョイW ff0b-NDqQ)
垢版 |
2020/10/05(月) 10:41:38.10ID:oWHBGgA40
ホンダF1のマネージングディレクターを務める山本雅史は、F1昇格が有望視されている角田裕毅について、ホンダとして“最大限のバックアップ”をしていけるように頑張りたいとしつつも、ホンダのF1撤退に関係なく、“実力で上がれるところまで上がってほしい”と期待を込めて語った


梯子外されて気の毒過ぎる
2020/10/05(月) 12:48:23.10ID:MFeNGCOBd
ホンダのPU付きでなくなる以上、代わりにスポンサーをかき集めないと勝負にならないね。
767音速の名無しさん (ワッチョイ 2335-Kk5w)
垢版 |
2020/10/05(月) 15:30:53.47ID:qUDNYtBR0
チャンピオンになればレッドブルに残れるかもよ
3位でスーパーライセンス獲りましたじゃダメだろうな
2020/10/05(月) 21:52:17.28ID:LiY6p13m0
始めから速さはあるが安定性に欠けるドライバー

予選は遅いが周りの状況を見ることで安定したレース結果を持ち帰るドライバー

安定性は徐々に身に付くが、速さを身に付けるのは10代前半まで
ミックは後者で2年目にトップになったが、F1昇格後に何を期待するんだ?
2020/10/05(月) 22:17:34.67ID:4o0a9DKr0
ブランドバリュー
2020/10/06(火) 02:37:35.33ID:IX/2v4XT0
ミックて今のドライバーとしては結構遅めの年齢でカートレース始めてんだな
771音速の名無しさん (ワッチョイ f39f-UdEi)
垢版 |
2020/10/06(火) 06:03:26.16ID:2bt/Hyya0
>>768
なるほど。そうだとすると、
@破壊的に速いラップを見せるが、クルマも破壊する
A若いけれどレース運びは老獪

最近の若手だと、@はガスリー、Aはオコン が思い浮かぶ。
ストロールも@の部類だ。アルボンはAだな。

そう考えると、ガスリーは大成する可能性があるし、オコンはやっぱりダメだな。
2020/10/06(火) 09:52:29.08ID:eOwStJY80
オコンはトップのセカンドになれれば満足ってタイプだろ
2020/10/06(火) 10:23:45.22ID:YrQsSMcG0
オコンも来年終われば5年だろ。それでこの成績なら普通はお役御免だよ。ルノーは後がつっかえてるし。

クビアトも表彰台何度かあるとはいえ6年目でこれなら普通はアウトだよ。枯渇に助けられてただけで。

みんな大好きヒュルケンさんはリカルドに負けるまではチームメイトに予選で負けなかった。予選で負けたら基本サヨナラなんだよ。バックボーンがない限り。
2020/10/06(火) 10:39:51.20ID:aOaoKhJ+M
>>773
ヒュルケンくらいキャリアと実績があれば関係ないやろ
これから成長が見込める若手じゃないんだから
2020/10/06(火) 11:37:56.43ID:IuEx98eq0
>>773
例外はハミルトンとタッペンのチームメイトだな
この二人に勝つのはほとんど不可能
2020/10/06(火) 18:10:00.87ID:7deqtzZjd
来年F1に上がれるのは
ミック当確
アイロット 微妙、てか最近成績下降気味
角田 残り予選ポールは当然、優勝必要
これでやっとレッドブルのマルコの合格点が出る

王子 マゼピン 最有翼!
ロシアン、マネーロンダリングマネーで
マクラーレンでもお買い上げ可能。
そん代わり息子が、引退したら
訳わからない中国企業に売却される可能性大!
2020/10/06(火) 19:57:17.26ID:6wzPEpzu0
>>774
ヒュルケンって実績は表彰台ない以上全然F1の記録としてはないに等しいんだが。

今の20人レギュラーでヒュルケンより実績下回るのって、オコン、ジョビ、ラッセル、ラティフィだけだぜ
2020/10/06(火) 19:59:11.52ID:CukfbMORa
シーズン中にアルボン降格、ヒュルケンベルグレッドブル移籍ありえそうになってきましたよ
2020/10/06(火) 20:07:13.93ID:CukfbMORa
>>777
誰も良い実績があるなんて言ってない
それから昔の実績はどうでも良い

昔の実績でグロージャンを評価するのは馬鹿げてる
2020/10/06(火) 20:52:01.66ID:rdA5OFeD0
ヒュルケンベルグさんのポールポジション1回は記録にしてあげて(´・ω・`)
2020/10/06(火) 21:40:58.12ID:kPLhS3tc0
表彰台登れないヒュルケン乗っけてどうすんのさ赤牛
2020/10/06(火) 21:45:13.64ID:aOXR7dXs0
欧州記者「角田を起用する必要が無くなったからレッドブルはヒュルケンベルグだ」
欧州記者「角田を起用する必要が無くなったからレッドブルはペレスだ」
欧州記者「角田を起用する必要が無くなったからアルファタウリはマゼピンだ」

僕は悲しいよ
2020/10/06(火) 22:03:59.49ID:+1Kz280W0
>>778
これまでのコメント見る限り、タッペンが拒否しそうなんだよなぁ・・・・
サインツに勝ち、リカルド相手に接戦だったのを警戒してるのか知らんが
もう良い歳なんだからそんな警戒する必要も無いと思うがねぇ・・・
逆に言えばヒュルケンレベルをチームメイトに受け入れられないような
ドライバーがタイトルなんて土台無理だと思うが
2020/10/06(火) 22:09:11.59ID:O38eGNKV0
リカルド相手に接戦って
個別のレースの印象で語ってるだけで予選もポイントも大差のレベルやであれ
785音速の名無しさん (ワッチョイW ffb8-2t8e)
垢版 |
2020/10/06(火) 22:30:39.05ID:OkVhf1KQ0
贔屓しだす前は互角やったな
2020/10/06(火) 22:47:16.37ID:dnZefs5F0
リカルドがサインツノリスのマクラーレン勢と争ってる間ヒュルケンはライコやアルボン(トロロ)と争ってるのが常だったのに互角とかないわw
まだ今年のオコンのほうが喰らいついてる
2020/10/06(火) 23:02:37.17ID:F2TW543hd
>>782
PUの代わりにホンダから現ナマを支給して交渉させるしかないな
2020/10/07(水) 07:40:43.70ID:rplxWmcLa
2019ルノーチームメイト対決
(Rd.13ベルギーGP初日にオコンと交代発表)
5戦後
ヒュルケン6P13位
リカルド6P12位
10戦後
ヒュルケン17P(+11P)11位
リカルド22P(+16P)10位
15戦後
ヒュルケン33P(+16P)11位
リカルド36P(+14P)9位
21戦後
ヒュルケン37P(+4P)14位
リカルド54P(+18P)9位

後半冷遇されるまで接戦なのは確かやろ
2020/10/07(水) 07:47:38.97ID:rplxWmcLa
2020ルノーチームメイト対決
(開幕前にリカルド離脱発表)
10戦後
リカルド63P6位
オコン36P12位

>>786
>まだオコンのほうが喰らいついてる

どこが?
2020/10/07(水) 08:31:54.99ID:ur5i/YW70
ヒュルケンが冷遇されたからではなくて、リカルドが慣れてきたからでは?
2020/10/07(水) 08:49:05.52ID:nO497oHX0
どっちにしたって、一度F1から外れた、金もない性格難ありドライバーをわざわざ雇ったんだから、
こんな成績じゃもうバイバイだね…
2020/10/07(水) 09:04:52.47ID:rplxWmcLa
>>791
ヒュルケンが性格難ありならF1ドライバーで性格難ありじゃないドライバーって誰だよw

>>790
それも無くはないけど離脱が決まってるドライバーが冷遇されるのは当然よ
ペレスも最近それで不満述べてたでしょ
2020/10/07(水) 09:12:32.32ID:YRjxyR/f0
>>788
開幕から数戦はリカルドがやらかしすぎてただけでは・・・
そのうえで大差ついてるのはエース級としてはダメでしょ
2020/10/07(水) 09:16:17.85ID:rQFVRu9Ip
>>792
オコンの話だよ。ヒュルケンはこれから雇う候補だろw
2020/10/07(水) 09:16:33.76ID:YRjxyR/f0
こないだのペレスの代打で乗った時みたいに
「終盤謎のピットインで順位を入れ替えた」みたいなことが続いてたんなら冷遇といっても分かる
そういうあからさまなのは特に気にならなかったし、リカルドがQ3進出したレースでQ1落ちしまくってた方がよっぽど印象深い
2020/10/07(水) 10:29:05.70ID:rplxWmcLa
>>795
ここでいう冷遇というのはチーム内での待遇の違いよ
マシンアップデートに関わらせて貰えない
自分の意見を聞いて貰えない
チームメイトに優先して良いものが割り当てられる
などなだ
2020/10/07(水) 11:15:17.45ID:pMRQn1F70
フェラーリがザウバーとのネーミング契約打ち切ったら、売りに出てまた誰かのパパが買うのだろうか
2020/10/10(土) 14:07:56.95ID:LuGO7H4yK1010
スーパーライセンスポイント緩和でF1行けそうになってるドライバーどれくらいいるの?
2020/10/10(土) 15:36:24.70ID:vudOy9Pg01010
FP1、走れなかったなあ……(´・ω・`)
2020/10/10(土) 19:21:49.25ID:OIibxSsoM1010
また次回のGPでアイロットとミックは走るの?
2020/10/10(土) 23:44:40.38ID:vudOy9Pg0
ライコって来期も決定?
2020/10/10(土) 23:53:34.68ID:zb7mTmcZ0
>>801
ヴァスール代表はライコネンの意思が最優先って言ってたな
ライコネンがやる気なら続投確定
どうなったか自分はまだ知らないが
2020/10/10(土) 23:56:12.12ID:vudOy9Pg0
>>802
一部噂で今回のレース前に発表なんてのがあったからさ。
web見ても特に情報ないってことは特に決まってないんだな。
2020/10/11(日) 03:53:30.84ID:qSlsMREya
まだサインもなにもしてないと本人が言ってたろ
いい加減デマにふりまわされるなよ
2020/10/14(水) 00:25:12.78ID:ThVmEiXF0
チームとライコネンのマネージャー間では契約金などなど含む合意できた契約書はある
後はライコネンがサインするか、破り捨てるかの状態じゃないかなーと予想
といっても、チームもいつまでもは待てないからサイン期限もあるだろうけど
2020/10/14(水) 22:30:18.73ID:gP2pJKoc0
スレやwebの噂
ルノーPUのバーターで アルピーヌ(ルノー)へ ガスリーが移籍 オコンあうと
ハース ペレス&マゼピン
2020/10/14(水) 23:43:35.60ID:Lzl/cu+60
個人的にはガスリーのルノーは来年はないと思ってるけど、それを予想している人はガスリー離脱で更に育成が枯渇するからセッテカマラも昇格なんて話が出てるな
2020/10/15(木) 08:26:24.20ID:xZb9UOnL0
過熱するハースのシート争い。若手ドライバーではマゼピンが一歩リードか?
https://jp.motorsport.com/f1/news/haas-driver-rumor-2021/4891652/

マゼピン父ちゃんがチーム買うって流れなんだろか。
それならペレスが入ってくれた方がいいけどなあ……。
2020/10/15(木) 08:39:01.11ID:y7tEae1V0
赤牛
アルボンOUT
ヒュルケンIN
じゃないのか
2020/10/15(木) 09:40:40.02ID:nkSZyBDJ0
ヒュルケンを入れる意味あるのか?
2020/10/15(木) 10:34:51.96ID:xQxPtPsIa
>>808
マゼピン乗せるなら絶対相方はペレスがいいけど、ギュンターは継続性とかいう謎の呪縛に取り憑かれてるから、マグロのどっちかを残しそう…
2020/10/15(木) 12:50:00.75ID:CYfCMcmV0
マグいらねえ
2020/10/15(木) 14:01:15.38ID:HMyKekuyM
グロよかマシ
2020/10/17(土) 12:13:09.15ID:rjEOUAdKd
ヒュルケンはレッドブルに加入したらフェラーリ移籍後のフィジケラみたくなりそうだな
2020/10/17(土) 13:24:19.08ID:/8FOV3/Xd
外様とるんならベッテルを選んだと思うけどなあ
2020/10/17(土) 13:39:23.31ID:TgStpamSK
ペレスよりニコヒュルのが評判良いのか
コロナに感染してから踏んだり蹴ったりだな
2020/10/17(土) 13:44:53.45ID:oxMtsD+l0
ペレスは予選速くないイメージあるからマルコはあんま興味無さそう
2020/10/17(土) 14:13:13.51ID:SJZkYGup0
噂話が本当なら、だけど

なんかムカついたこと言ったからガスリーの再昇格ないとか、
あれこれあったからベッテル受け入れないとか。

レッドブルの上層部って、ケツの穴が小さくて気持ち良さそうだな
2020/10/17(土) 15:16:07.58ID:Hte8ghylp
>>815
ベッテルは既に移籍決まってるからね
ホンダが辞めるから外様とるかもって話になってるわけだし

>>818
トロはそれで解雇って過去に複数いたはず
フリー走行でレッドブルを譲らなくてマルコ激おこで解雇とか
理不尽なエピソード多くてマルコ嫌いだわ
2020/10/17(土) 16:18:27.39ID:SJZkYGup0
>>819
ああ、そうか。マルコわがままか。

かつてのチームオーナーはそんな奴多かったが、さすがに現在でわなー
2020/10/17(土) 16:30:29.79ID:fD/wLz4x0
金出してるマテシッツにすべて任されてるんだから、マルコの判断、態度は絶対。

わがままも何も、マルコを納得させるような結果出して黙らせればいい。
822音速の名無しさん (ワッチョイW fb28-O5yS)
垢版 |
2020/10/17(土) 16:57:48.25ID:VUa+y9JJ0
解雇されたのはアルグエルスアリ
ベッテルをブロック、注意されて反抗してマルコが激怒
動画もアップされていた
2020/10/17(土) 18:02:33.37ID:fjbVskRHM
スピードも揉めて解雇された
2020/10/17(土) 19:12:39.41ID:N/cRUc960
いうても再昇格したところでタッペンとの素の力量差が大して変わってるわけでもない
トロでエースとして育ってほしい、というのはあながち建て前でもないと思うんだけど・・・
2020/10/17(土) 19:56:13.45ID:f4vvLhgka
最新の噂によると
メルセデス
ハミルトン・ボッタス
レッドブル
フェルスタッペン・★ヒュルケンベルグ
アストンマーチン
★ベッテル・ストロール
マクラーレン
★リカルド・ノリス
ルノー
★アロンソ・オコン
フェラーリ
ルクレール・★サインツ
アルファタウリ
ガスリー・★アルボン
アルファロメオ
ライコネン・★シューマッハ
ハース
★アイロット・★マゼピン
ウィリアムズ
ラッセル・ラティフィ
2020/10/17(土) 20:06:44.83ID:6wEcwi6jp
>>825
レッドブルにヒュルケンが乗る事があるとすれば、チームごとVWに売る場合だけじゃない?
827音速の名無しさん (ワッチョイW 9fb8-ThBy)
垢版 |
2020/10/17(土) 20:08:15.64ID:fMYQMbRz0
>>825
ペレスがハース行って、FDAのぶんライコネンが飛ぶかも
2020/10/17(土) 21:17:59.21ID:u5DLWi1xd
>>816
イギリスの予選3位も印象的だったし
あとタッペンがいつもヒュルケンベルグを評価してるのも影響あると思う
2020/10/17(土) 21:34:21.08ID:Hte8ghylp
>>828
タッペンは関係ないだろ・・・
2020/10/17(土) 21:50:28.35ID:gROMdRit0
ふと思ったんだけど、タッペンって他人を素直に評価するタイプだろうか
「レースにおいては」良くも悪くも他人に興味薄そうなんだが
2020/10/18(日) 13:37:00.47ID:nAKzQmo6K
ラッセルも来年ピンチなんかよ
確かにウィリアムズ金ないからペレスのスポンサーは魅力的だろうなあ
2020/10/18(日) 15:18:29.82ID:YtK1w2fop
>>831
そもそもウィリアムズの低迷はチームリーダーの不在も一因だと思うわ
ペレスの経験が躍進に繋がる可能性あるし
ハースよりウィリアムズのほうが見てみたい
2020/10/18(日) 15:19:15.43ID:YtK1w2fop
>>831
そもそもウィリアムズの低迷はチームリーダーの不在も一因だと思うわ
ペレスの経験が躍進に繋がる可能性あるし
ハースよりウィリアムズのほうが見てみたい
2020/10/18(日) 15:20:16.35ID:YtK1w2fop
>>831
そもそもウィリアムズの低迷はチームリーダーの不在も一因だと思うわ
ペレスの経験が躍進に繋がる可能性あるし
ハースよりウィリアムズのほうが見てみたい
2020/10/18(日) 15:21:00.94ID:YtK1w2fop
大事なことだから3回




すみません
2020/10/18(日) 15:22:43.67ID:h3jz0d+Z0
>>830
むしろオタ気質的に評価してるような印象あるよ
それと自分のレースについての違いはその通りなんだろうけど
シミュ界だと自分よりいいセッティングしてるなあと思った相手に「フェルスタッペンだけど君のセッティング教えて?」
とかフランクに教えを請ったりも平気らしいし
2020/10/18(日) 15:43:06.99ID:nAKzQmo6K
ニコヒュルも新しいウィリアムズにはわだかまり無いだろうな
2020/10/18(日) 15:43:16.78ID:nAKzQmo6K
ニコヒュルも新しいウィリアムズにはわだかまり無いだろうな
2020/10/18(日) 15:43:51.52ID:nAKzQmo6K
・・なんじゃこりゃ
2020/10/18(日) 16:23:49.50ID:YtK1w2fop
万が一レッドブルがヒュルケンベルグかペレス起用したら
角田の昇格は無くなるかもね
もしくはアルボンかガスリーがリザーブになる可能性も

マゼピンの買収しかり
その2つでシート争奪戦は益々分からなくなりそう
2020/10/18(日) 19:11:28.18ID:XaoueQAN0
なんでガスリーの優先度が下がるんだよ
2020/10/18(日) 19:32:13.03ID:1NL4/kU/M
>>841
レッドブル
フェルスタッペン・ヒュルケンベルグ
アルファタウリ
?・角田

となった場合、クビアト解雇は既定路線として、ガスリーかアルボンが切られることになるよね
2020/10/18(日) 20:21:45.01ID:ayw0Stpb0
ガスリー、ルノー移籍説も現実味あるよな
2020/10/18(日) 20:32:45.16ID:TFDFUH5GM
さすがにガスリーをリザーブは意味わからん
そんなアホなことはしないでしょ
2020/10/18(日) 21:13:56.42ID:HlcpPgEUM
>>843
あるとしても2022じゃね?
万が一フリーになったらルノーだし可能性もなくは無いけど
2020/10/18(日) 21:14:49.05ID:HlcpPgEUM
>>844
まあ普通に考えたらガスリー残留アルボンリザーブだろうね
847音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-Eh3t)
垢版 |
2020/10/19(月) 09:23:42.41ID:yDz6RtZua
アルボンは元レッドブル育成ドライバーってだけで育成ドラ枯渇状態に陥ったからやむを得ずわざわざフォーミュラEからシートを買い取った形で起用しただけで実際そんなに思い入れがあるとは思えないんだよな
タイ企業が絡まなければ間違いなく今シーズンでバイバイの存在
2020/10/19(月) 10:05:22.98ID:hBlAaUThM
>>847
思い入れがないならアルボンを交代することなくレッドブルで起用し続けるのもおかしいのでは?

まあレッドブルでやっと3位が1回のアルボンより
アルファタウリで表彰台複数回&優勝のガスリーのほうが良いと思うわな
2020/10/19(月) 10:10:07.83ID:ZoyHabuvK
アジア人全部追い出されるかも知れんな
アルボンも角田もヤバいかも
2020/10/19(月) 10:18:16.95ID:E20DFmZT0
等と意味不明の供述を繰り返しており
2020/10/19(月) 10:53:20.27ID:ccDONaIKp
>>849
どっちかは残るやろ
2020/10/19(月) 14:21:35.07ID:5UV8QF1r0
ガスリーがアルピーヌ行けばすべて丸く収まる。
今期のオコンは追い出されても文句言えないはず、
へらへら笑うくらいしかできない。
853音速の名無しさん (ワッチョイW 9fb8-ThBy)
垢版 |
2020/10/19(月) 14:33:30.03ID:g2pxLRgW0
しかしガスリーはアロンソと折り合いが悪い。ホンダファンに好かれようとアロンソの言葉尻捕まえて選んことやってたしな。その点オコンは、何年も前からアロンソとは良好な関係だから、ガスリーが来るのは数年先の話やな。
2020/10/19(月) 14:43:22.27ID:ZoyHabuvK
しかしガスリーってF1デビューはルノーPUだった記憶が
855音速の名無しさん (ワッチョイW 9fb8-ThBy)
垢版 |
2020/10/19(月) 14:46:28.12ID:g2pxLRgW0
チームが上り調子のときにただでさえアロンソという爆発物抱えてるのに、さらなるギスギスを生みかねないやつは要らないって考え方もあるな。これはガスリー自身のレッドブルでの過ごし方だから本人の問題だ
2020/10/19(月) 15:28:53.88ID:hBlAaUThM
>>854
だからなんやねんっていう
2020/10/19(月) 15:30:51.94ID:hBlAaUThM
>>855
ペレスオコンのフォースインディアもう忘れたの?
ガスリーのほうが遥かにチームプレイヤーだわ
858音速の名無しさん (ワッチョイ 4fc9-ZhtZ)
垢版 |
2020/10/19(月) 17:42:52.08ID:S9kC6D7j0
一人でガスリー下げ頑張ってて笑う

まあ、俺も今年の移動はないとは思うけども
アルボンクビアトアウトですべてOK

あ、クビアトは何とか生き残ってくれ、アルボンはFEの帰れ
2020/10/19(月) 18:37:58.89ID:CLoBklIvM
>>858
クビアトもいらんよ
2020/10/19(月) 21:52:44.23ID:ZH+oBuev0
>>858
もうFEに帰る場所は無さそう。元々契約してた日産は別のドライバーと契約更新したし、他チームも大体埋まってる
861音速の名無しさん (ワッチョイW 9fb8-ThBy)
垢版 |
2020/10/19(月) 21:58:02.59ID:g2pxLRgW0
ガスリーよりクビアトのほうが先だろ。もうこの先何も期待できない。ジョビやマグロ、キミとともに去るべき人物
2020/10/19(月) 22:29:21.82ID:LzYJZqpPa
>>861
お前は黙ってようか
863音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-Eh3t)
垢版 |
2020/10/20(火) 01:38:52.20ID:Zqc2BbnDa
>>848
だからタイ企業が関わってる言ってるだろ
たぶんタイ企業が関わらなければ去年と同じでアルボンもバイバイだよ
アルボンが収まってるのは企業関係の関わりと他にドライバーがいないから起用してるだけ
2020/10/20(火) 20:06:09.09ID:4FLdxLzr0
最優先で去るべきは机叩き男とごはんですよとアラブビールだ
2020/10/20(火) 22:34:56.82ID:FpY0eDZ/a
現在F2ランキング6位のマゼピンがハースと2年契約との報道
2020/10/21(水) 14:11:31.03ID:T22uCWoG0
「角田裕毅を2021年にF1デビューさせる計画」とレッドブル首脳が明言。アルボンに代わりベテラン起用の可能性も示唆
https://www.as-web.jp/f1/636815
2020/10/21(水) 14:30:29.36ID:IeYlb2aCM
計画と名言
とかいう矛盾
2020/10/21(水) 14:38:13.72ID:wZWSMhrV0
タウリに戻る席も無いぞと
相変わらずプレッシャーのかけ方がキツすぎる
869音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-B6QP)
垢版 |
2020/10/21(水) 15:08:02.10ID:O37cYfBRa
これってタッペンがレッドブルでガスリーがアルファタウリで確定でアルボンは角田次第って事で角田が入ればレッドブル残留、角田がライセンス取れなければアルファタウリ移籍で代わりにペレスorヒュルケンベルグって事で良いよね?
どれにしてもクビアトの離脱は確定路線っぽいね
2020/10/21(水) 15:33:29.11ID:c8coIRmL0
>>869
アルボンは角田しだいではなく、実績がのこせればシート安泰で、できなきゃペレスかヒュルケンに交代ということでは
アルボンがアルファタウリに行くか、このまま追い出されるかはこのインタビューではわからんな
一度タウリに下げて様子を見るという時期は終わったのかもしれないし

もしアルファタウリに角田が登ってきて、アルボンが落ちてくるのであればガスリーも危ないかもしれない
2020/10/21(水) 17:01:30.85ID:qyFJ+s0L0
ガスリー降格の件はそもそも赤牛としても「やっぱり上げんの早かったわ」てのがあって
むしろガスリーを守るためってのも(世間で思われてるよりは)あったんだと思う
アルボンは一度切られてた立場だから、このチャンス生かすかどうかはお前次第、って厳しくされても仕方ないのかも
2020/10/21(水) 19:15:14.66ID:v/pbJ2hf0
ペレスやヒュルケンベルグを採用するなら選択肢は一気に多彩になるけど、やっぱり育成に拘るならアルボンの次のレッドブル候補ってもはや角田になるんだな
2020/10/21(水) 19:18:14.22ID:dKivHKZEM
>>869
レッドブルはフェルスタッペンが確定
アルファタウリはガスリーが実質確定・角田もF2でへましなければ確定

アルボンは予選決勝共にメルセデスとフェルスタッペンのすぐ後ろの結果をだし続け、その3台になにかあれば表彰台獲得。
という結果をだし続ければレッドブル残留。
これまでのようなレースが続くならペレスかヒュルケンベルグと交代
2020/10/21(水) 19:45:20.26ID:gHW9wSKra
>>871
単純にアルファタウリで表彰台複数回&優勝&クビアトに圧勝してるからね
対してアルボンは表彰台1回のランキング7位
2020/10/21(水) 19:49:22.79ID:wZWSMhrV0
ガゼッタ
ハースはマゼピンとミック、ロメオはライコネンとフェラーリの要望でジョヴィナッツィ継続

さすがやで
2020/10/21(水) 20:24:11.11ID:yjmrsE4U0
角田は顔の作りが一貴系だな
いじめられっこ入ってるというか
2020/10/22(木) 01:06:02.27ID:Ct/dXzSS0
角田は顔の作りがナイスですね〜の芸人に似てる
2020/10/22(木) 07:07:34.81ID:ee7L+cTYK
マゼピンマジかよ
2020/10/22(木) 08:25:04.28ID:V/e46vi40
>>875
ガゼッタって、阪神でいうところのデイリーみたいなもんと違うの?
2020/10/22(木) 09:40:08.30ID:VYGY5i/Va
最新の噂によると
レッドブル フェルスタッペン・(アルボン・ヒュルケンベルグ・ペレス)
アルファタウリ ガスリー・角田
アルファロメオ ライコネン・ミック
ハース ジョビナッツィ・マゼピン
ウィリアムズ ラティフィ・(ラッセル・ペレス)
2020/10/22(木) 10:19:08.35ID:ee7L+cTYK
>>880
アイロットさんとシュワルツさんが可哀想だから混ぜてあげて
2020/10/22(木) 10:35:22.48ID:d52xbFVO0
アイロットは浪人で、来年のシュワルツマンの成績次第でどちらかがジョビの後釜ということかな。シュワルツマンは来年のノルマはF2チャンピオンだろうな。

たぶん今年ジョビ切ってしまうと来年シュワルツマン押し込む枠がなくなるから苦肉の策でこうなったんではないかな。
2020/10/22(木) 11:00:24.82ID:VYGY5i/Va
>>881
最新の噂によると空きがない
シュワルツマンはF2ルーキーだしもう一年習熟のためにもF2で良いのでは?
ランキング4位以下なら尚更

アイロットはFEかな
2020/10/22(木) 12:10:42.73ID:d6AadFURx
>>879
デイリーは阪神に都合のいい希望的観測しか書かないけどガゼッタは割りかしフェラーリに辛辣なことも書くんとちゃうの?
2020/10/22(木) 18:08:05.16ID:jCT7ZT+m0
マグロ離脱正式発表
まぁ知ってた
2020/10/22(木) 18:08:21.36ID:5ThtGi2Td
ういいいーす!
おいらニキータマゼピン様やで!

とうとう来年から最弱チームやけど
ハースでF1デビューやで!

当然おいらが1stドライバー待遇っすわ!
来年中にパパがチーム買収して
22年からチームマゼピングランプリ発足や!

ヤクザ顔のギュンターはクビ確定で
F1界最強のブリアトーレ連れてくるで!

皆んな宜しくっす!
2020/10/22(木) 18:11:50.74ID:5ThtGi2Td
俺の出番が来たわ!

https://i.imgur.com/ffSjN0H.jpg
2020/10/22(木) 18:16:59.32ID:SDnKAn3f0
マグヌッセンもとうとうクビか
まあ結局「遅いフェルスタッペン」だったからナー
2020/10/22(木) 18:42:38.53ID:oY4OaaDB0
一応ソースを

ロマン・グロージャン、今季限りでのハースF1離脱を発表
https://jp.motorsport.com/f1/news/grosjean-to-leave-haas-f1-at-end-of-2020-season/4895434/

マグヌッセンもハースを離脱。ハースは2021年に向けドライバーラインアップを一新へ
https://jp.motorsport.com/f1/news/magnussen-also-announces-haas-f1-team-exit/4895467/

チーム自体なくなったりして
2020/10/22(木) 19:48:41.72ID:SDnKAn3f0
>>チーム自体なくなったりして
フェラーリのBチーム化がドライバー人事にも及ぶんだろ
2020/10/22(木) 20:20:59.85ID:x6ocRssn0
ザウバー切られて、ハースがアルファロメオ化するのか
2020/10/22(木) 20:21:58.78ID:fEbYe5bD0
マグロコンビもとうとう終了か
まぁここまで良く引っ張ったなぁというべきだろうな
ハースのマシンも不安定だったが、それを更に助長したのがこの2人のトラブルだし
これで一新してどうなるかやね
893音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-B6QP)
垢版 |
2020/10/22(木) 20:57:40.91ID:Uq94ZJCua
いろいろ批判はあったけどハースからしたら4シーズン続けたコンビだから一新するのはある意味苦渋の決断じゃないかな
特にグロなんてチーム設立時から起用して今のハースの基を作り上げたからね
でもここで一新するって事はやっばりハースはチーム売却でもするのかな
2020/10/22(木) 21:37:06.39ID:ee7L+cTYK
ここにきてジョビがキーマンになるとは
2020/10/22(木) 21:45:18.69ID:yQfmzWwH0
マグロはもっと早く消えても良かったからどうでもいいが、
マゼピンは嫌だなあ。何やってもふんぞり返っていそう。
グロは少なくともSMSで謝罪する知能があった。
2020/10/22(木) 21:52:23.56ID:ee7L+cTYK
グロジャンはまた日本でプラモデル普及活動してくれ
2020/10/22(木) 22:27:34.12ID:5swAzNT70
マグはどうでも良いけどグロは少し悲しいなあ
2013後半で1番頑張ってたドライバーだな 
あの時ベッテル無双じゃなけりゃ一度くらい優勝して欲しかったな
2020/10/22(木) 22:50:57.77ID:VYGY5i/Va
>>897
一番嬉しいわ
2020/10/22(木) 23:17:49.00ID:yQfmzWwH0
おれもグロが消えるのはかなり嬉しい。
今更消えたってぶちこわされた数々のレースの記憶は消えないけど。
2020/10/22(木) 23:32:43.85ID:dPRoc8fy0
マゼピンはそのうち誰かを殺めるだろう。
F1に来てはいけないドライバー。
だけど金の力が強すぎるのが悲しい。
2020/10/23(金) 01:11:15.11ID:zncyhXVo0
F1に登りつめるための持参金がインフレし続けるのに企業ペイドラじゃなくて個人ペイドラがでてきてるのが恐ろしいな
902音速の名無しさん (ワッチョイW c694-Gs0h)
垢版 |
2020/10/23(金) 01:55:15.05ID:+6gcNBUe0
グロって13〜16くらいまでは普通に速いドライバーだったよな
2020/10/23(金) 02:26:37.28ID:BOTnnv6E0
小松がハイドフェルド酷評してグロージャン上げてたけど結局勝てず表彰台回数も少なくPPも一度も取れなかったな
ハイドフェルドの下位互換で終わった
2020/10/23(金) 03:59:58.99ID:zncyhXVo0
去年のどこかのレースで前座レースで石灰撒かれたところみんな慎重に走ってたんだけど区間ファステストだしたのがグロだったからやっぱネジぶっ飛んでて凄えと思った記憶 そういうところが好きだったけどなー
2020/10/23(金) 05:44:14.28ID:LtwQJUmEa
>>900
フェルスタッペンも絶対誰かヤると思ってた
2020/10/23(金) 05:57:21.57ID:LtwQJUmEa
>>902
え?
2020/10/23(金) 08:03:27.95ID:hJJ44AcNd
マゼピン様は
資金力は 激超一流!!
予選1発の速さは3流、レースでは2流並み
ぐらいまで頑張ってるんやで!
https://i.imgur.com/fueayrh.jpg
2020/10/23(金) 09:38:00.98ID:ZR2S5N9M0
マグは内外でクソだし枕でも遅かったのに、あまり批判されずこんだけ長く乗れるとか持ってるよな
ぶっちゃけ坂東さん以下のドライバーだろ
909音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-B6QP)
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2020/10/23(金) 10:05:31.64ID:PsSirkjQa
マゼピン入れるくらいならマグロのどっちか残した方がまだマシだわ
2020/10/23(金) 13:03:14.45ID:9U5QADdK0
ペレス「まもなく何かを言うことができるようになるはずだ」
ラッセル「僕には契約がある」

なんかこの決まった感
2020/10/23(金) 14:17:51.58ID:qJGdIe1v0
ラッセルの才能は疑いようがないのになあ……。
あんなボロマシンのせいで。
メルセデスが手放すとは思わんが。
912音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-B6QP)
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2020/10/23(金) 15:11:43.25ID:PsSirkjQa
ウィリアムズの糞マシンで時々Q2に進出するラッセルがシート喪失の噂をされただ乗ってるだけのラティフィが安泰な状態

これが今のF1のクソなところ
2020/10/23(金) 15:51:24.51ID:ZR2S5N9M0
>>911
パフェット「そう思っていた時期が」
ディレスタ「僕達にもありました」
ウェーレイン「内部昇格なんてない」
2020/10/23(金) 16:00:23.85ID:QzaGIHKn0
メルセデスの育成プログラムは機能不全をおこしているな
レッドブルとはまた違った意味で
2020/10/23(金) 16:02:52.14ID:9U5QADdK0
ボッタスがポチとして優秀すぎるのが悪い
916音速の名無しさん (ワッチョイ ee6c-tMQb)
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2020/10/23(金) 16:20:26.79ID:AGTKzto40
>>912
イギリスの記者がF1は確かに最高峰だが
それはあくまでもトップ3チームまでの話でそれ以外はF2と同じで金の力が大きくものをいうってツイッターでつぶやいて
ルノーが俺らはいってないの?って返事しててワロタわqw
2020/10/23(金) 16:25:18.12ID:ZR2S5N9M0
ボッタスどころか、顎時代からメルセデスはドライバーに責任持たないのが歴史的伝統
2020/10/23(金) 17:31:31.74ID:hkrBkgGh0
極一部の実力者ドライバー以外のシートが金に左右されるなんてF1に限らず昔からだろ
2020/10/23(金) 17:35:08.37ID:kyUQ7vtK0
もう20台に慣れたとはいえやっぱ台数が少ないんでしょ。
マグロはともかくペレスとヒュルケンがあぶれてる時点でもう一チームほしいと思うのが人情だわ
2020/10/23(金) 18:42:37.03ID:XRZvKdf1d
思い出参戦組から見込みのある若いのまで、金さえ用意すれば誰でも乗れるチームが後2つ位欲しいな。
921音速の名無しさん (アウアウクー MMd1-Gs0h)
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2020/10/23(金) 18:46:38.18ID:2QnyUpakM
現状大金用意してF1に参戦するメリットがないんだよな
2020/10/23(金) 19:19:20.84ID:LtwQJUmEa
理想
レッドブル▪フェルスタッペン・ペレス
アルファタウリ▪ガスリー・角田
アルファロメオ▪ライコネン・ミック
ハース▪アイロット・シュワルツマン
ウイリアムズ▪ラッセル・ラティフィ
2020/10/23(金) 19:26:50.05ID:oIne9adS0
FIAで1チーム作って、コンスト無しで、翌年シート無しのドライバーから、
ドライバーオブザーイヤーを二名選出して、翌年で走らせてみてほしいけれど、
マシンどうしよ。
924音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-B6QP)
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2020/10/23(金) 20:13:51.67ID:PsSirkjQa
>>917
そういやハイドフェルドもメルセデス出身ドライバーだけどハッキネンの空いたシートに当時チームメイトだったライコネンに取られたのをふと思い出したわ
2020/10/23(金) 20:59:06.70ID:5klUEGa+K
あれはハッキネンが後釜にライコネン指名したんだっけ
2020/10/24(土) 03:22:50.68ID:EiyUvP2Ua
>>923
お前が金だしてくれるの?
2020/10/24(土) 12:25:22.48ID:cAY3AhyTd
おいら3流ドライバーマゼピンやけど!
F1の世界は金や金!!

来年からチームマゼピン作るで!
勿論得意技の
魚雷、ボード蹴飛ばし、ルイスのおっさんとか
マックスとかにも
びびらんとガンガン行くで!

俺様のお陰で有料放送観る人
ガンガン増えるでー!
928音速の名無しさん (アウアウクー MMd1-Gs0h)
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2020/10/24(土) 12:58:18.01ID:4JfBMU53M
くさ
2020/10/24(土) 13:13:05.42ID:W1sV0aiZ0
>>927
いいじゃん。最高!

カネのチカラがどこまで通用するか引っくるめて見物だわw
930音速の名無しさん (ワッチョイW 0d28-8eqL)
垢版 |
2020/10/24(土) 18:23:50.52ID:u3m2WfaY0
ラッセルのシートもあやしくなってきた
相方に予選全勝でも去年はランキング最下位、今年も今のところ最下位
ペレスのメキシコマネーのほうがチームの役に立つ
2020/10/24(土) 19:44:14.36ID:JmJbpwBP0
ウィリアムズの設備、予算投資とまともなデザイナーがあれば4位争い出来るくらいはあるよね?
資金投下されるなら、浪人やらリザーブより全然ありだと思うけど
2020/10/24(土) 19:49:06.42ID:s9t1aSOi0
ラティフィとペレスのマネーで結構な予算を確保できそうね
2020/10/24(土) 21:09:56.86ID:OI6l/udWa
>>931
そんなの大半のチームがそうだろ
2020/10/24(土) 21:11:34.79ID:OI6l/udWa
ラッセルは地味だしヲタクっぽい顔も好きじゃないけど、予選の速さを考えたらここでF1からいなくなるのは勿体ない
もう少しまともなチームで走らせてほしい
2020/10/24(土) 21:15:26.65ID:W1sV0aiZ0
>>934
まさかまさかのレッドブルはないよね?

アルファタウリは角田。
2020/10/24(土) 21:44:14.63ID:OI6l/udWa
>>935
メルセデスのドライバーをレッドブルがのせるのはあり得ないよ
オコンのときもそうだったけどメルセデスのドライバーってことが足枷になりそう
2020/10/24(土) 22:30:30.29ID:W1sV0aiZ0
>>936
ありがと。
無いのは分かってんだけど、
もしウィリアムズから切られたら、メルセデスのリザーブになるんだろうけど、
何があってもおかしくはないのがF1
・・・とはいえ、やっぱ無いよねw
938音速の名無しさん (ワッチョイ ee6c-tMQb)
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2020/10/25(日) 01:33:41.12ID:Bm2wvDP90
スポンサーの繋がりもないラッセルとかありえないからね
過去に関係も一切ないしwww
今いるドライバーの中でオコンなんかと同じでまったく関係ない人材だからねレッドブルからしたらラッセルってw
2020/10/25(日) 03:18:27.45ID:VX6TCMH7a
>>938
それはヒュルケンベルグとペレスも同じでは?
2020/10/25(日) 03:55:00.63ID:bhYfqg5X0
まあ無いだろうけどラッセルがRBきたら
確かに面白そうだな
何かの間違いで実現しないかな
2020/10/25(日) 12:00:00.58ID:0xZ9jYbz0
1年浪人して、マクラーレンメルセデスに押し込みでどうだ
無理か……
2020/10/25(日) 13:44:33.42ID:TR25/4gGp
マゼピンってライセンスポイント足りてるの?
2020/10/25(日) 18:13:53.56ID:DZybXZs30
取れそうだけど未確定。
マゼピンは今のところランキング6位
2020/10/25(日) 18:18:10.99ID:DZybXZs30
ラッセルはメルセデスがアストンのシート買うか、マクラーレンに押し込むか。
でも来年は空いてないから、メルセデスのリザーブじゃないかな
2020/10/25(日) 18:46:12.18ID:0xZ9jYbz0
ちょいとまとめてみたが、自分でもわからなくなってきた。
訂正してくれぃ。

■メルセデス
 ハミルトン・ボッタス
■レッドブル
 フェルスタッペン・ ?ヒュルケンベルグ
■アストンマーチン
 ベッテル・ストロール
■マクラーレン
 リカルド・ノリス
■ルノー
 アロンソ ?
■フェラーリ
 ルクレール・サインツ
■アルファタウリ
 ?ガスリー・ ?アルボン
■アルファロメオ
 ライコネン・ ?シューマッハ
■ハース
 ?アイロット ?マゼピン
■ウィリアムズ
 ?ペレス ?ラティフィ
2020/10/25(日) 18:57:37.46ID:gFOqLzBMK
ヒュルケンはさすがに当て牛ならぬ当て馬だと思うけどなあ
947音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-B6QP)
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2020/10/26(月) 00:11:50.03ID:oTRZtdbha
ペレスは確定だったけどオコンもラッセルも契約があるのに無いことにされそうで改めてF1には契約は存在しない事が証明される1年になったな
2020/10/26(月) 00:20:33.89ID:sH3pRBu80
概そうだと思うが俺はこうだと思ってる


■メルセデス
 ハミルトン・ボッタス
■レッドブル
 フェルスタッペン・ ?ヒュルケンベルグ
■アストンマーチン
 ベッテル・ストロール
■マクラーレン
 リカルド・ノリス
■ルノー
 アロンソ ?オコン
■フェラーリ
 ルクレール・サインツ
■アルファタウリ
 ?ガスリー・ ?角田
■アルファロメオ
 ライコネン・ ?ジョビ
■ハース
 ?シューマッハー ?マゼピン
■ウィリアムズ
 ?ペレス ?ラティフィ
2020/10/26(月) 00:54:52.81ID:UibYVwe90
ジョビはまだ生き残るんかねえ??
950音速の名無しさん (ワッチョイW 020e-FTt/)
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2020/10/26(月) 04:33:25.83ID:0dSley2D0
イタリア人枠って思ってたより希少価値高いみたいね
951音速の名無しさん (ワッチョイ ee6c-tMQb)
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2020/10/26(月) 05:01:54.42ID:zCbrIt0p0
ジョビは生きのこるみたいよやっぱイタリア人を邪険に扱えないだろうね
今までクビクビ言ってたイタリア方面から残留って記事多いし
逆にラッセルみたいにどう評価したらいいか分からない奴のがまっさきにクビになるのが今のF1
952音速の名無しさん (ワッチョイW 020e-FTt/)
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2020/10/26(月) 05:39:39.06ID:0dSley2D0
もしジョビがハースにいったら
グロ>ジョビ (やらかし系)
マグ>マゼピン (危険運転系)
キャラクター的にはあんま変わらんよね…
2020/10/26(月) 07:01:34.76ID:bhXyUf95a
ジョビは残らないかと
しかし今回のアルボンは遅すぎて完全に空気だったね
もはや交代確定では?
2020/10/26(月) 07:21:50.52ID:x+qHSgtLd
アルボンは去年もそうだけど
抜く時も抜かれる時も
スペースの開け方が狭い
だからルイスとかの 超トップドライバーの
僅差の隙間を防御出来ず、接触してしまう。

昨日のストロールぼっちゃんの接触も同一!

昨日の1週目のマックスとバルテリの
接触スレスレの攻防は流石
トップドライバーと思ってします。
2020/10/26(月) 15:06:13.67ID:ikWwHyll0
正直ペレスよりベッテルのがいらんよね
チームメイトに全く歯が立たないでみじめに負け続けてるのに
アストン馬鹿か
2020/10/26(月) 15:24:40.09ID:1vSxiIQc0
>>955
4 Times World Champion の知名度とブランド力目当て。

あとは息子(ランス)の踏み台。

チームメイトであり 4 Times World Champion に勝った息子スゲー。
ドライバーとしての株爆上げ。みたいな。
957音速の名無しさん (テテンテンテン MMe6-tMQb)
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2020/10/26(月) 15:32:37.95ID:WsXezS9uM
人気面考えてもペレスのほうがいいわな

メキシコGPがシルバーストーン並みに35万ぐらい客が入るのは英雄ペレスの人気のおかげだし
ベッテルは人気ねえからドイツgpも続かなくなったんだし
2020/10/26(月) 16:06:24.39ID:jDAbd4ffa
>>956
弱禿末期に近い扱われ方だな。
2020/10/26(月) 16:32:46.11ID:Hknho5Jld
>>958
勝ってもペレスじゃ、ね。
世界的アピールではイマイチ。

やっぱり腐っても鯛。

腐りきった元チャンピオンに勝っても意味ないけど、ちょうどランスが勝てる程度に(いい塩梅で)腐りかけてる元チャンピオン、しかも前年までフェラーリドライバーだから、ギリギリ価値はある。

ローレンスはベッテルのブランド利用しまくり、しゃぶりつくしで、出した金以上のリターンは得るよ。
960音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-B6QP)
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2020/10/26(月) 16:43:25.83ID:iQ6/QTvca
というかそもそもの話ベッテルがまともな車に乗せてもらってるのかな?
去年を見ても明らかにルクレールとの差がありすぎるしルクレールだけ開発してベッテルにはまったく開発、改善を行なってないように見えるのは俺だけ?
あれだけ揉めてるんだからリザーブ乗せても良いからさっさとベッテルを追い出したいようにしか見えん
961音速の名無しさん (ワッチョイ ee6c-tMQb)
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2020/10/26(月) 16:49:55.00ID:zCbrIt0p0
自分がエースの時に負けてるのに
同じマシンだったとしても勝てる未来なんか存在しないだろ
はっきりいえば今大差付けられてる奴は全員自分の乗り方が合うマシンなら速いがそうでないなら遅いやつ
アルボンにしてもベッテルにしても
車に乗り方を合わせられない奴がマシンで苦労する必要以上に
2020/10/26(月) 16:51:04.21ID:1vSxiIQc0
ベッテルは乗る車によるから、よくわかんない時あるよね。
レッドブル時代にチームメイトのリカルドに負けた時もあるし。

ベッテルとアストン車との相性次第では、ランスの踏み台どころか、放出したフェラーリに赤っ恥かかせるぐらいの復活、逆襲もあるかもね。
2020/10/26(月) 16:51:42.75ID:ikWwHyll0
去年見てもってルクレールは2年目でフェラーリは1年目、それに対してガチガチのエース待遇で5年も在籍してるチームメイトに予選で10連勝する時点で凄いわ
フェルスタッペンだって3円コンビを組んでリカルドを予選の速さで圧倒したのは最後の年だけだからな
F1は慣れという要素が非常にでかいし年数重ねれば若いドライバーは成長の幅がでかいだろ
2020/10/26(月) 16:56:32.81ID:vqF+rWOPM
>>960
リカルドはチーム移籍が開幕前に決まっていてもチームがフランスでフランス人ドライバーが乗って贔屓されてると思われるのに
予選で11勝1敗ですが?

フェラーリを2014年の早い段階で移籍することを表明してたアロンソはチームに残るライコネンを予選で16勝3敗、ポイントでトリプルスコアの差をつけて圧倒してたよね?
2020/10/26(月) 17:02:16.23ID:ikWwHyll0
アロンソなんかフェラーリから相当嫌われてただろうに
それでも実力の差をライコネンに見せつけてたね

ベッテルはそれができない時点でごみ
2020/10/26(月) 17:04:34.15ID:x+qHSgtLd
わい!
マゼピンやけど
来シーズンはF1デビューやるで!
やったるで!

新時代の魚雷やったるで!
967音速の名無しさん (ワッチョイ ee6c-tMQb)
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2020/10/26(月) 17:08:45.75ID:zCbrIt0p0
まぁチームを買い取りオプション付きらしいから
マゼピンはストロールと同じようなもんだわな
チームからしたら金もうちょい必要だなって所でマゼピン親父に頼めるんだから
ピンクがやったように
大嫌いだけど仕方ないよね金ねーつってんだからハースはw
2020/10/26(月) 17:08:52.37ID:Owx8SDPsK
魚雷ですめば良いがな
969音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-B6QP)
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2020/10/26(月) 18:55:55.20ID:iQ6/QTvca
960だがF1ゲート見たら自分が言ったことがまんま記事にあってワロタわ
やっぱみんなそう思う所はあるんだな
2020/10/26(月) 19:33:28.94ID:ikWwHyll0
そもそもベッテルなんてリカルドに全く手も足も出ずに完敗してるのにw
2020/10/26(月) 20:02:31.78ID:B6XdHfm0a
リカルドはフェルスタッペンに勝った唯一のドライバーだぞ
2020/10/26(月) 22:23:30.73ID:AkMM8yz30
>>964
アロンソは何かやられたらマスコミに洗いざらいぶちまけるからチームも
迂闊な事はやれなかっただろう
ベッテルはそういう点では舐められてるな
2020/10/27(火) 01:37:10.38ID:PYL5Gvhn0
>>971
リカルドはベッテルに勝ったドライバー二人の内の一人
2020/10/27(火) 11:06:58.42ID:UvzVzweNK
ガスリーは来年もタウリ確定っぽいな
角田はバーレーンの結果次第でタウリか
975音速の名無しさん (ワッチョイW c2b8-t3r8)
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2020/10/27(火) 14:31:20.21ID:Qi1fZAQy0
>>965
しかもチーム代表がダメニカリから、ホモに変わって、露骨にライコネン贔屓してる状況で、エースの威厳を見せてねじ伏せたな。

速さこそ正義ですよ
976音速の名無しさん (ワッチョイ 657c-fjTi)
垢版 |
2020/10/27(火) 17:30:50.96ID:YPivA41Y0
ベッテルは・・・
×同じ車なのに遅い
〇同じ車だから遅い
なのだろうね。彼が最後にチャンピオンになったのは2013年。
もう7年も経ってる。
ネルソン・ピケ83→87、アラン・プロスト89→93が記憶にある
ブランクの長いチャンピオンだけど彼らですらこの間、
速さという点で衰え隠せてない。そらベッテルなんて腐ってて当然。
2020/10/27(火) 19:52:35.03ID:3Lr54jEt0
>>976
タイトルブランクという事で言えばラウダが最長だと思うが、6年空いてる
それからルイスも1回目から2回目取るのに6年かかってる
その間マシンに恵まれなかっただけでトップで戦い続けてたから腕は錆び付いてはいなかったぞ
アロンソに至ってはそれ以上空いてたが、ずっとトップクラスだったではないか
978音速の名無しさん (ワッチョイW 130b-jezt)
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2020/10/28(水) 08:37:01.63ID:iqzK/Ckw0
>>927
ちょっと楽しみw
2020/10/28(水) 16:45:15.79ID:6eg+f19o0
オーバーステアが好きなドライバーって誰かな
マックスの相棒はアンダーが好みじゃやってられん
2020/10/28(水) 16:47:10.39ID:ZUW+vEvB0
ボッタスはいつまで居着くのかな。

決して嫌いなドライバーではないのだが、現状を越える成績が残せるとも思えない。
2020/10/28(水) 17:07:57.50ID:CE6Vl6rLa
>>980
セカンドなら現状ベストドライバー
982音速の名無しさん (テテンテンテン MMeb-CXnf)
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2020/10/28(水) 17:25:54.47ID:YrSmyY/4M
マッサと同程度というかマッサに負けてたライコネンよりはボッタスは優秀だわな
ライコネンのマッサに対する成績は予選で通算19勝26敗
大してボッタスは予選で40勝18敗
983音速の名無しさん (ワッチョイ f935-CXnf)
垢版 |
2020/10/28(水) 17:37:34.81ID:d7meUq/D0
マッサとの比較でみてジョビに負けるライコネンがチャンピオンになるぐらいだからボッタスも運が良ければチャンピオンになるな

ハミルトンがレース中に大けがするとかあればw
2020/10/28(水) 18:16:44.26ID:ZUW+vEvB0
>>981
そうなんだよなー。完全ポチってわけじゃないのにベストなセカンドだものなー。

結局、ハミが抜けないと状況は変わらないのかな。
985音速の名無しさん (ワッチョイW 7b94-Vr/r)
垢版 |
2020/10/28(水) 19:03:47.89ID:Q4L3RD8Y0
>>983
時系列おかしくないか
衰えって知ってる?
2020/10/28(水) 19:20:36.77ID:d7meUq/D0
衰えとか予選で速かったこと自体がないじゃんライコネンw
アロンソにもベッテルにも全く勝てなかったし
マッサにも勝てないのにさ
2020/10/28(水) 19:38:00.80ID:d7meUq/D0
アロンソは最後の年でもバンドーン相手に予選で全勝だったな
年齢的に衰えてると思われるのに
2020/10/28(水) 19:57:12.86ID:CE6Vl6rLa
>>986
その前は?
2020/10/28(水) 20:01:24.88ID:FXfox96Ba
モントーヤには勝った
990音速の名無しさん (テテンテンテン MMeb-CXnf)
垢版 |
2020/10/28(水) 20:04:29.48ID:srYDitxwM
グロやジョビと互角な時点大したことない
ライコネンが一番予選で勝ち越したのはクルサード相手に貯金13
でもクルサードなんてウェバーと組んだら2年間で4勝しかできなかったほど遅いw
2020/10/28(水) 20:11:36.96ID:FXfox96Ba
クルサードはキャリア後半だししゃあない
それならジョビはライコに圧勝しなきゃいけないんだよなぁ
年金と思ってはしてるだろうけどライコファンなんで来年までは頑張ってほしいw
2020/10/28(水) 20:12:50.04ID:srYDitxwM
ライコネンの予選成績

アロンソに3勝16敗
ベッテルに22勝59敗

すげえ遅いよな 
2020/10/28(水) 20:14:43.59ID:Of0SsdTo0
ライコさんは一発の速さはもう求めている人は少ない。それよりもこの前の16位から6位へのスルスル交わして上昇みたいな技を魅せてくれるからまだ辞めろという声が少ないんだよ。あんなのハミルトンやフェルスタッペンでもできないと思う。
2020/10/28(水) 20:18:04.01ID:srYDitxwM
そもそも年齢的な全盛期でチャンピオンになった年でさえマッサに予選で負け越した上にポールのは数は半分だからな

マッサが2007年と2008年連続して最多ポールのマシンってどんだけチートだよ
2020/10/28(水) 20:24:16.05ID:FXfox96Ba
マッサは予選とスタートダッシュは速えぞ
バトルは微妙だけど
2020/10/28(水) 20:29:43.15ID:d7meUq/D0
そりゃないんじゃないかシューマッハにはライコネンのチームメイトになる前年予選で4勝しかしてないし
アロンソにも全く歯が立たなかったじゃん

アロンソにボコられ方ではライコネンのほうが予選で3勝しかできなかったからさらにひどいが
2020/10/28(水) 20:31:39.73ID:FXfox96Ba
まあ敵がSSSクラスなだけでフェラーリ時代まではマッサの予選もSクラスくらいはあったと思う
2020/10/28(水) 20:40:06.93ID:FXfox96Ba
ただの懐古厨なんで間違えてても叩かんでくれw
999音速の名無しさん (ワッチョイ 7b44-8n4k)
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2020/10/28(水) 20:55:39.99ID:TuJKokbU0
ガスリーの残留が発表された。
これでタウリはガスリー・角田確定か。
2020/10/28(水) 20:56:18.11ID:em4CmG880
オコン良かったな
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