SUPER GT 2019 Vol.280
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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured むしろ息子さんのほうが会長にあってるかもしれん
語学力という面では スレの連中の書き込み見てればロクに知識も
情報のアップデートも無いのに批判してるんだから反吐が出るぜ
見てると本当に現地に行ってレース見ているのかさえ疑問に
思えるような書き込みも散見される
批判は簡単だぜ
部外者だから何とでも言える
でもそんな事ばっかりやってると性格歪むぜ >>273
ソレハチガウヨ！
>>276
JRPの会長は中嶋悟だろ？ >>279
白井とかいう元フジテレビのオッサンじゃなかったっけ >>280
自己レス
すまん白井おじさんから中嶋悟に代替わりしてたのね >>281
白井は会長ではなく社長で就任は中嶋が会長になったずっと後の話、しかもフジじゃなくてホンダの人間だ
何一つ合ってないぞ すまんね。
JRPの社長のことを言いたかった。
板東さんみたいなリーダーシップのない人。 乗り換えるって言っても日産からのレンタル車両だろ
日産ドラで自腹で日産車乗ってるのってツギオと大樹位じゃね
本山のR35もレンタルだろ？ というか本山はポルシェあるやんけ。。。
流石にもう保存用にしてると思うけど >>285
本当に全然違ってて草生やすしかないわごめん
訂正ありがとう
JRPのトップはフジテレビの人なんだなー
という雑な認識しかなかったんだけど、それ倉下さんっていう新しい社長の方だったw 今は乗ってないけど昔本山はベンツも乗ってたし提供車乗ってるイメージあんまりないな(というか金いくらでもあるだろ)
ただRとかベンツだとファンに追いかけ回されるとかいう理由でフーガだったかシーマに乗り換えたはず
>>288
千代はER34も持ってなかったっけ？ >>289
あ、日産車かすまん
35に関してはクラフトスポーツから買ってるような気がする(個人スポンサーもやってくれたわけだし >>292
クラフトからのリースの可能性もあるじゃん エイミーもキャンパスナイトフジでナイツ土屋の性教育講座を受けていた事実 >>289
本山って、今でも大治郎のポルシェ持ってるのかね？ 流れってあるからなー
SGTもキャシディタイトル取るかも もしタイトル獲ったら、日本でレースする意味なくなるな。 >>297
リチャードライアンも25歳で2冠じゃなかったっけ？ しましま最初はどうかと思ったけどちゃんとしてるしこれはこれで すーぱーじーてぃーにもでぃーあーるえすがあればいいのに もともと二年だけのつもりだったか
やってみたらグダグダだと気付いたか >>308
アロンソもだけどグリップ走行しすぎて未舗装路にあこがれるのかな？ ナレインが抜けて牧野/パロウ、福住が上がってきて部長とコンビじゃない？ 山本と牧野のコンビを見てみたい
もしくはパロウかな まあパロウ来年も日本に残ってくれるならパロウが一番いいわな >>312
カレーさん「俺が抜けたら資金難でチーム潰れるで？」 M山「もしもし任祐」
Y田「お金いっぱいあげるから来てよ」 >>320
箱強いし有りだ思う
SFも乗れるし
ただ本人がアンドレ信者なのと耐久志向だからトヨタかもな >>323
牧野の日産移籍はF1への道が完全に潰えてからにして差し上げろ >>314
金石年弘か塚越のどっちかがオーバー好きだったと思う
金石かな >>314
関口、ねじ伏せていくドライビングが好きらしい まあバトン抜けて福住昇格は確定として
伊沢がどうなるか…松下も帰ってくるだろうし シート確保できないなら帯同してもなぁ
昇格の望みないならやめた方がいいと思うよ
レース感覚鈍るんじゃない？ >>330
佐賀でやる熱気球イベントにバトンと部長が出演予定だったけど部長の出演が急遽変更になってる
代役が佐藤琢磨で豪華だけど >>332
ホンダグランプリ？うちの地元のやつ台風で中止になっちゃったよ。
そんな豪華ゲスト来るのか。こっちにもこないかなあ パロウのコメント見るとSF残留は確実っぽいし500にも来て欲しいね なんやかんや言っても来年もカーティケヤンがいることは確定だから、安心していいぞ >>337
だとしたら、なんやかんや言っても応援するぞ >>334
だろうな
ただ松下の問題はSF
というのもホンダ系チームの日本人で「お前OUT」枠がリアルしか無いからなぁ(松下がリアル乗るわけない)
考えられるパターンとしては、福住を無限に移籍させて無限RB無しのダンディライアン復帰orサッシャトヨタ放出本山が推薦してB-MAX(ただ佐藤マリノが接触してる噂もあり)の2パターンしか考えられなかった
流石にリアルに乗るのは無いだろう(願望) >>337
俺が国内モタスポみ始めた時出てたドライバーでは立川と並んでの最後の生き残りだから勿論応援する #8 野尻 福住
#16 武藤 大津
#17 塚越 パロウor牧野
#64 伊沢 ナレイン
#100 山本 パロウor牧野
来年はこんな感じで。
松下は戻ってきたとしてそもそも箱に乗る気あるの？
本人が興味しめさなければ
ホンダは人員が足りないわけじゃないし無理に箱のせることはないような あぁバゲット忘れてた。
バゲットは残したいんだよな
武藤、大祐、伊沢がいらないけどどれも残りそうでこまる。 >>341
それどころかSFも案外シートに余裕ないのがホンダ
リアルはペイ枠だしB-MAXはそもそもメーカーがシート決める権利持ってない >>342
イザーは開発能力の高さ考えたらクビにすべきでは無いだろ
後の2人はさようなら 松下、出戻り組なのにGTに乗りたくないとか、リアルなら乗らないとか
偉そうなこと言える立場じゃないだろ。本人はそんなこと言わないっしょ。 >>345
「乗りたくない」という拒否じゃなくて
ホンダ側が「乗れ」と言わない限り
松下本人はGTに「乗りたい」とはいわないんじゃないのってこと
絶対ないけど解決策思いついたぞ！
サッシャはB-MAXでSFにのり
パロウをトヨタがとってSF(kondo)とGT(#6)に乗せ
これでホンダに１枠できるからSFは松下を乗せて
#8 野尻 伊沢
#16 武藤 大祐
#17 塚越 バゲット
#64 ナレイン 牧野or福住
#100 山本 牧野or福住
これだな >>346
最終目標がインディカーかF1のパロウがトヨタに乗るわけがない
福住はF2再挑戦だと思う >>347
WECチャンピオンならライセンスポイント
一発ゲットだしょ ホンダはバトン招聘したから誉めるよ。
来年はトヨタは金積んで大物引っ張ってきてよ。
日産は・・・親会社繋がりでフランス人でお願いします >>349
元F1ドライバーが2人も居るんだからそれで良かろうw サッシャフェネストラズがトヨタ入りだと思うけどなぁ
日本でやりたいって言ってたし日本で下から来た外様外国人使うのトヨタだけ 日立オートモーティブシステムズケーヒンショーワ日進シケインへ >>349
トヨタケチだからな。あきおがいる以上は
サプライズほしい気持ちはあるが >>351
GTルマンならSFはB-MAX、GTトムスならSFコンドー乗りそう >>356
飽きたというか、元から長く続ける気はなかったと思うよ カルソニック に続いて
ケーヒン も無くなるんだ（企業合併） 任期満了なのにクビあつかい。
シーズン終了あたりに自ら引退宣言すれば、クビあつかいされないね。 今年のスーパーフォーミュラでは、正真正銘のクビが大量発生しましまた。 ナレインさんって相方大物率高くね？
本山
JP
中嶋弟
牧野
イザー
野尻 >>365
間違えた中嶋じゃなくて可夢偉だったわ
本山
JP
可夢偉
牧野
イザー
野尻 茂木では
土曜日 アドバントークショー
日曜日 レクサス監督トークショー
来年スープラになったら監督トークショー呼ばれない可能性あるから
みんな来てね！
マサさんのTwitter >>368
4社の名前でピエールさんが丁寧にフルネームでコーナー名を呼ぶ展開期待。 頭文字のアルファベットでなんちゃらホールディングスとかになるんじゃないのか 日立オートモティブシステムズ
ケーヒン
ショーワ
日信工業
雑魚共が束になっても日立オートモティブシステムズには届かない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
