【フェラーリ】シャルル・ルクレール【モナコ野郎】
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そろそろ立ててもいい頃でしょうか。
シャルル・ルクレール 1997年10月16日生まれの20歳 モナコ出身
2016年 GP3 チャンピオン
2017年 FIA F2 チャンピオン
昨年まではハースF1チームのテストドライバー
今年、アルファロメオ・ザウバーF1チームでF1デビュー
カーナンバーは16
アゼルバイジャンで6位入賞、初ポイント獲得後、6戦中5戦で入賞
ザウバーを中団チームに押し上げたドライバー、
来年のフェラーリードライバー、将来のチャンピオン候補
前スレ
【ザウバー】シャルル・ルクレール【モナコ人】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1531024043/ 周回遅れの処理遅くてわろたw
ベッテルはひょいひょい抜いたのに >>3
よくクルクルして後方に沈むから下位チームのマシン抜くの無駄に慣れてるからなベッテルは
おてのもんよ まだ2年目と言うが、もう2年目である
新人ではない >>4
ほんとこれだよなぁー
腹黒いところが見えてほんといやなヤツ
もう10年以上フェラーリ応援してるけどルルだけは応援できない ほんとクソガキだな
フェラーリスタッフに対する対応とかはどうなんだろ?
我儘放題だったらいずれ誰かさんみたいになっちゃうんじゃ >>9
このまま拗れたらフェラーリ追い出されるのはビノットとベッテルだろうけどね
フェラーリにとってどちらが必要かは明白だしフェラーリには足元すくってやろうって輩がゴロゴロいる >>8
小倉が大人とか誉めてるけど、アホだなと思う。 ベッテルにアシストしてもらって優勝やモンツァの予選の件があったのに
今回の不満たらたらは日本人には絶対に嫌われるタイプ丸出しでなぁw ベッテル先輩をたてる為に嫌われ者になる演技かも知れんよ ベッテルはマジでポカが多すぎるわ
ルクレールが孤軍奮闘状態やろ このレースもルクレールが上位を抑えてたからベッテルは勝てた
ルクレールが来なければフェラーリは未だ未勝利だっただろう
ほんと役立たずなエースだよ クソガキだの何だのって、年齢的にはまだ大学生やっている年齢だろ
自分が学生の頃、どうだったのよ? そんな比較に何の意味があるの
何にしてもアロンソが去った後のヒール役として有望 モナコ人(≒フランス人)なんて口ではチームプレーとか綺麗事言ってても内心は自分のことしか考えてないから。 昨日も本来は自分が勝つべきみたいなこと言ってるし、不満があるとそれを態度に出すし
マジで嫌いだわこいつ。あと自分の事をすぐ棚に上げる。 こいついつかハミルトン以上に観客からブーイング浴びされそう ここで叩かれている内容ってほとんどが歴代のトップドライバーが言われてた事じゃね?
昨日今日見始めたニワカならともかく、長年F1を見てきた人間ならいちいち目くじらを立てる事でもなかろう >>24
同意だわ
まあ日本では人気出るのに時間かかるタイプだよね 鈴鹿でこいつのTシャツ着たおばさん結構いそうだけどなあ >>28
ライコファンだったオバハンとかは速攻で乗り換えそうだよな
基本ミーハーだし ライコネンとは種類が違うから乗り換えは無い
ヒュルケンベルグファンが乗り換えるかも 速いんだろうけど、こないだのハミルトンを幅寄せみたいに汚い。
走り方も綺麗だと思わない。無線で声でかくて滑舌悪いのもイラッとする。ほんと嫌い。 セナとかシューマッハの幅寄せやブロック考えたらルクレールなんてまだまだ甘ちゃんだし天使みたいなもん。 某SNSにルクレール好きの変なおばさんがわいているのを見たが盲目的擁護の幼稚なアホだったわ
このドライバーにしてこのファンありだな
日本語で書いているがファイティンなどと日本人なら絶対に使わない言葉を使っているのも気持ち悪かった
ここにも似たようなのいるし降臨してそうだなw ライコネンおばさんは割りとルクレール嫌いなんじゃないか
ライコネンがフェラーリから追い出された原因の一つだし
ライコネンが五年間やっと一勝だったのにルクレールはたった半年でもう二勝
これは面白くないだろよっぽど頭空っぽのミーハーでも無い限り ライコネンおばさん=ルクレールおばさん説はガチ
総合でルクレール擁護がひどかった時にこれ言ったら一瞬で黙ったし
今は必死で違うと言い張ってるけどもう無理だよw チーム指示受け入れてんのに、受け入れた態度が気にくわんとかアンチルクレおじさんに叩かて可愛そう
逆の立場なら間違いなくルクレールの順位関係ないからベッテルが1位取らせろって要求されそう
実際要求されてるし 更年期障害は妄想とか酷くなる人もいるみたいだからお大事にね フェラはあれくらい我が強いドライバーでないとタイトル取れんかもしれん
ライコネン取ったけどさ ライコだけが好きなBBA、ルクレールだけ好きなBBA、イケメン誰でも好きなBBA
色々いるから明確に線引き出来ないよ
俺のフォロワー見ててもこんな感じだもんよ ライコはルクレールに目を掛けてるから ルクレールの活躍に期待もしてるけど
乗り換えるほどの惹きはない
ライコファンのBBA的にはルクレールの狡猾さが嫌
まぁ人によるので
ライコから乗り換える人も居るかもね
鈴鹿でどのくらいライコファンが減り
ルクレールファンが増えるか見てみよう 昨年ミスばかりのベッテルがいなくなってルクレールがエースになってたら今年は間違いなく優勝争いしてただろうな >>1
モナコ野郎ってインディカーの解説で言ってたやつだし、しかも他人じゃねーか。
でも乙w トップ走ってたのにチーム戦略のせいで優勝逃したのは2度目かな?
リカルドもレッドブル時代にあったよな
腹黒じゃなくてもそりゃ腹立つよw あの顔と態度、生理的にやや無理。
今後の成長に期待。
でも先輩ドライバーたちは皆それなりになんとかなってるようだから
まぁなんとかなるんだろう。 他人にはフェアじゃないとか。
ダブスタのクズじゃん。 速さの部分で叩くならともかく勝手に応援スレに来て性格がどうの言われてもなあ
頭悪いし滑稽過ぎるわ 個人スレを勝手にマイルールで応援スレ扱いにするとかさすがのルクレールおばさんすなあ 自分は予選ブロック&忖度優勝。
チームメイトのアンダーカットには激怒。
かっくいーwww >>33
セナやシューマッハだったら黙ってなかっただろうな
あの状況でニコニコするような奴だったらつまらないわ 簡単にセナ、シューマッハの名前出す奴いるけど、あの二人はどんな事をやらかしても認めるしかないくらいの結果を出し続けてきたからな。
ルクレールなんてせいぜいタッペンと同格でやっとハミルトンに挑戦出来る立場でしかない。
汚いとか忖度を批判するつもりはないが信者もそこだけは弁えろ。 デビューから一年半時点ではセナやシューマッハより成績は優れてるし
彼らの言動に比べれば大分大人しいもんだけどな
セナやシューマッハ見てきたのにこの程度の言動に目くじら立てる
連中も如何なもんかね 最低3回はチャンピオンになってからじゃないとレジェンドドライバーとは比較対象にならない。 うだつの上がらない中年ジジイの僻みだよ
普段生意気な若者にバカにされてるんじゃないのw アイルトンやミハエルとの比較なんてハミルトンを倒してやっと出来ること
ベッテル倒したくらいじゃ話にならん 過去にこういう生意気なドライバー達が大成していった訳だから
別に良いじゃんってだけの話なのに
何故かレジェンドドライバーとキャリアごと比較してマウント取ろうとする中年おじさん達 なんかHUNTER×HUNTERでキャラの強さ議論で熱くなってるオタク達に似てる ルクレールおばさんはすぐ妬みだとかいう話に持っていくな
そんなに自分が普段から妬み嫉みにまみれて生きてるって自己紹介しなくてもいいのに
ルクレールが嫌われてんのは忖度が酷すぎるレベルって部分が一番
態度なんかも一因だけど、それは二の次 あえてベッテルを抜きに行って欲しかった
もちろん完遂の方で 全盛期のベッテルに勝ったリカルドとどっちが速いん? リカルドなんてヒュルケン以下なのバレたんだからこいつもその程度
ガスリーよりちょい速い程度だろ実際 >>67
散々指摘されてるが
あの年から大幅にレギュレーションが変わり、ベッテルはその変化に対応するのに苦労しただけ(その年からレッドブル加入のリカルドはその影響が少なかった)
シーズンが進むにつれてベッテルは車に慣れていったので、その証拠にシーズン後半になるほどベッテルがリカルドを圧倒していってる >>69
後半も安定して負けてたろせいぜい日本GPで順位が一つ前だった位だろ
しれっと捏造すんなよキュウリ信者 まあこのキャラでいくなら結果出し続けて黙らせるしかないね なんかもうガスリーが遅いドライバーの代名詞になりつつあるけど
クビアトとアルボンも多分同じ様なもんだぞ
あそこはタッペンが凄すぎるだけ ルクレールおばさんは周回遅れのレースペースの話題で総合荒らしてんなよな でも実際3連続ポールは凄い
ベッテルもハミルトンも大したことねーな、と思われても仕方ない どうせマシンに細工したりおえらいさん方に金払って助けてもらってんだろ まあ今はティフォシとガゼッタとかから寵愛受けて調子に乗ってるからな。
やつらの手のひら返しは2015年からのベッテルの扱いみてりゃわかるだろ。 >>76
ベッテルは妥当な扱いだろ本人のパフォーマンスが悪いんだから
誉めようが無い
引き合いに出すなら2年目辺りのハミルトンでしょ がちでやったらセブの方が速いの分かってるからインチキばかりするシャクレ >>74
今のフェラーリのマシンは予選ラップ特化というようなマシンだから、そこまでは凄くないよ
予選速い訳でも無いベッテルにさえ勝てばポールなんだから
それくらい今のフェラーリは抜けてる ベッテルが本気出したらシャクレールなんてライコネンみたいにボコボコにされて追い出されるぞ >>83
もうかれこれ3年はメディアや視聴者に批判され続けてるのに未だに本気を出さない理由って何よ? まあ、ルクレールってなんか女っぽいよな
ヒステリックな感じあるわ 無能な奴が運と金とコネだけでのし上がり醜態を晒しているのがクソレール
実際はグロージャンレベルの速さ ブサイクのくせに調子こいてるのが腹立つ
この糞ガキがよ さすがにブサイクではないだろう
イケメンとも思わないが シャクレは顔が濃ゆいだけのフツメン
同じ頃のバトンやライコネンには及ばないだろ
この二人はドライビングもクリーンで勘違い発言もしなかった
シャクレはその真逆腹黒そんたくん バトンもたいして速くはないでしょ
色々優遇されてた所は似てるかもね ハミアロ>>>>>>>>>>>>>>>>バトンライコ>>>シャクレってことの意味くらい察しろカス 初期のタッペンの暴れっぷりと嫌われっぷりを思えば今後のルクレールには大いに期待してしまいますね ベッテル基準で比べたらルクレールの方がライコネンより圧倒的に速いだろ
今年組んでたらフェルスタッペンとガスリーより差が出たかもね ベッテルにすら大敗するような圧倒的ノロマで下手糞なライコネンに勝って何の意味がある?
あんなのガスリーと大差ないぞ そういやコースアウトした時ルルルだけ変なとこから戻ってたけどあれいいの? 腕前は3流のシャクレ
少しでもレース経験あるならすぐに分かるよ こいつといい、セックスといい、ガキが調子こいてのがむかつく そろそろベッテルに引導を渡してやれ
遅すぎて見てて切ない ブ男、性悪、遅い、才能ない
シャクレってまじでゴミだな ほんとコイツって生きていて恥ずかしくないのか?
俺なら無理だ シャシャリのアホレールが黙って走る紳士になるとか
一番無理なやつだろこれwww
キーキー哭くに決まっとるわ >>104
童貞だろうから多分早いぞ?
速さは知らん シャクレみたいなド底辺のくせに何の努力もしないで口先だけの無能より、非正規や無職でも頑張っている人間のが素敵だし人として格上 シューマッハ以来の4連続PPおめ
ハミルトンも流石だな
今のF1の顔はこの二人だな 予選で速いってのは純粋に速い証拠だからな
ダーティーなだけではない 4連続ポールおめ
フェラーリ速すぎるな
マジで弱点がない 去年までの体制なら車が良くてもメルセデスに負けてた
サンキュールクレール! ぶっちゃけ今年もシーズン当初からフェラーリはメルセと互角のマシンだったんだろう
ルクレールは経験が浅くベッテルがいまいち頼りないからハミルトンに勝てなかっただけで、ただのドライバーの差
ルクレールが成長したので盛り返してきてる まあ今回はハミにやられそうだな
タイヤ戦略的にもメルセデス有利な気がする また忖度のインチキポールか
チームメイトのマシンを細工してメルセに金渡して大変だな ソフトの蹴りだしでベッテルはスタートでハミの前にでるくらいの仕事しろや 警戒しすぎたのかタイム差が大きくなってしまったね
もっとバレないようにしないと 今回もイカサマ予選だったようだな
よくもまあこんなバレバレなのに
こんだけ汚い手を使えばアルボンだってポール取れる
だから世界中から嫌われるんだ 実力もないのに運と裏工作だけでごまかしている男
ある意味ガスリー以下 顔が気持ち悪い
ドライビング能力は3流
性格がクズの糞ガキ >>128
こんなとこで自己紹介すんなよ
それにお前はジジイだろ嘘つくなよハゲ 今日のロシアの決勝の見どころは、
メルセデスの庭と言うべきソチで、ポールを獲ってしまったルクレールが、
レースペースでもハミルトンにか勝てるかどうか、
ですかね。
現時点で、クルマのパッケージはフェラーリが優れる、
しかし、ドライバーとチームを含めた総合パッケージを考えると、メルセデス+ハミルトンが上。
今回、レース巧者のハミルトンを上回ることができたら、
ルクレール+フェラーリはのこりの5戦の大半を勝つのではないですかね?
フェラーリの懸念材料は、ベッテルの存在ということになりますな。 ベッテルがルクレールより遅いのは確かだが、ルクレールはまだベッテルから学ぶことが沢山あるし、ベッテルより速い男が地球上に僅かしかいないことも確かだ 今日も、フェラーリの下手くそピットに勝利を奪われた。本人も嫌気がさしてるやろな? >フェラーリの懸念材料は、ベッテルの存在ということになりますな。
その通りになりましたなw ルクレール好きの幼稚BBAやっぱりここ来てるな
指摘したツイート消してるしwww
ベッテルスレも荒らしてそうだな
所詮ルクレールオタなどただのミーハー
昔のライコネンおばさんと被るわ
鈴鹿に来るんだろうなあキモいルクレールおばさんが ベッテルは予選負けまくりなのがダメだよな
ルクレールより下に見られても仕方がない
ベッテルはまず予選で勝ってくれ ライコババアも冷たいよな
結局若くて速い方に乗りかえるw
たぶんシャクレよりももっと若くてイケメンがデビューしたらそっちに行くぜw どうせベッテルのスレ荒らしてんのもライコBBAだろ
バカだからベッテル叩けば叩くほどそれ以下のライコネンの価値はさらに下がるのわかってない ルクレールおばさんがライコネンファンに罪なすりつけようとしてて草 ルクレババア=ライコネンババア
もうバレバレなんだよバァーカwww >>142
ライコスレでやって
ライコネン叩いてもルクレールおばさん的には乗り換えた相手だから大して痛くもないだろうしここでやる意味ねーから
そんな話題よりロシアの無線芸の話の方がよほどいいだろ
総合一晩で3つも消化するくらい発狂してたしw ライコネンを叩くと何故かすかさず擁護するライコネンBBA
ここはシャクレのスレなのにw
これ程分かりやすいアホはいないw >>143
ライコネンスレじゃ相手にされないから
ここでやるんだよ
スルーしとけばいい ベッテルとルクレールの力関係は?と考えてみるが、
今回のスタートでの戦略とその後の順位入替の過程を考慮すると、
予選順位で勝った方に優先権がある、ということだね。
でも、コース上で順位を返すのではなく、ピットでのタイヤ交換時に
抜かせる(結果的に返す)やり方は、アンダーカット狙いにも思え、
少々姑息な感じがする。
まあ、ベッテルのプライドが邪魔して、コース上で順位を返すことが
できなかったのかもしれないね。
男は上手く枯れた方がカッコいいのにね。 プライド云々じゃなくてルクレールがハミを引き離せなかったからだよ普通に
ハミはミディアム履いてたんだから充分引き離してからじゃないと入れ替えるのはリスキーってだけの話
無線でグダグダ言ってたルクレールが普通にアホ
それをたしなめないピットもアホ あんな序盤から早く入れ替えろって喚き散らすルクレールってビビりなんじゃね
ワンツーで走ってハミルトンとの距離ができたところで入れ替えればいいのに余裕がなさすぎ メルセやRBも含め大抵のチームが予選で上位の方か、1コーナーで前に出た方を優遇するケースが多い
今回はルクレールがチーム戦略の為に敢えてトップを譲ったのだから、
論理的にはレース中に順位を返すのが妥当だろう
しかしベッテルは狡猾だから1位のポジションをそう簡単に返す筈も無い
色々理屈は述べているが、想定以上に飛ばしてギャップ広げて追い付かれないように
していたのは明白だろう
だからチームが無理矢理ピットで入れ替える他無かった
あのまま行ってたらルクレールの方が収まらんだろう 契約ではベッテルがエースでシャクレがポチなんだから譲らないのは当たり前
文句あるなら今シーズン終了後にチームと契約内容を変更するしかない
甘ったれるなカスレール スリップは3秒後方からでも充分効くのでルクレールはタイヤ痛めないでベッテルよりペースアップできた筈だよ同じくらいの速さで走れたのならね
実際はミディアムのメルセデスとチンタラランデブー走行してたルクレールが全面的に悪い
ベッテルのファステスト連発はルクレールのタイヤを壊さないための助けにすらなってた筈なのにそれを生かせなかったのはルクレールの1stスティントがあまりにも遅すぎたから
自業自得の上に無線で発狂してるのが全世界に流れてイタリアメディアからもたしなめられる始末 ルクレの無線がいつもすげー偉そうなんだよな
あとで話そうだとかお前から言うなと思うわ
忖度優勝の甘ちゃん坊やがさ
まあバックにあの親子がいるから気持ちもデカくなってるんだろうな 今年のF1を面白くしてくれてるんだから感謝しろよ
ライコネンだったらフェラーリは2016並の成績だぞ よくピットとかで順位が入れ替わっていたりすると無線でギャーギャー喚いている、というのはもはや様式美やなw
あの喚きチラシは無様というかみっともねぇとしか言い様がない、チームもまるで殿様間隔で扱っていて誰も躾けてねぇんだろう
こんなこと何時までも続けてるとただの駄々っ子の駄目野郎になるだけ、そしてトッドが退任する2021年以降誰からも相手にされんぞ ベッテルにすら大敗するようなゴミカイコネンの名を出されてもなあ ついにビノットからも無線芸を注意される始末www
しかもレース前に無線のことを反省したとか言った側からこれwww
コイツの場合アドレナリンどばどはでピー音連呼とかいう方向じゃなくて、殿様政治ショーの存在を無線でガッツリ教えてくれるという頭悪すぎ方面の無線芸だからウケるwww
そらチームも擁護できんわwww この嫌われっぷりはデビュー時のハミを凌ぐかもな
それでもハミは現役バリバリの強い王者アロンソと同等にやり合ったりその後の熟成でアンチを黙らせてもきたが
この坊やは速いマシンを与えられただけで落ち目と笑われるベッテルに決勝の速さで敵わないとかw
二連勝も落ち目ベッテルのサポートとFIA御膳たて激甘裁定モンツァで貰った勝利ww
そんなんでオタにドヤられてもねえ 1周目からチームメイトを無線で煽り倒すとかパネエ 予選で速かった方に優先権があるってことにしてたんだろうな
チーム戦略としてダメだ あちこちの掲示板のコメントでも「予選全振りのようなセッティングをしているから決勝が遅かったんじゃないか?」って言われてるな
これで予選では前に出ました、だから決勝は俺を優先しろ!で決勝では遅い奴を優先したらチームとしては駄目駄目になるやろ >>165
別にそういうセッティングしてる訳でもないから前にいる方優先してんじゃね?
予選はいつもルクレールの方が速いけど
決勝はベッテルの方がいつも速い訳じゃないし まぁハッキリ言えば今回はフェッテルのほうが悪かったと100%のF1ファンは思うだろうな
チームオーナー無視したあげくエースの足引っ張るリタイヤしてたら目も当てられん ベッテルよりも予選で熱入れが良いセッティングなんだろうな。
逆に決勝だと熱が入りすぎて遅くなるという。 腕も人間性も2流のイカサマヤロー
歴代でこいつほど嫌われているF1ドライバーは未だかつていない
恥さらしのチンカス以下の糞ゆとり 鈴鹿でも決勝が遅かったら今度こそベッテルの壁役になれ。 残念ながら、ベッテルにもう伸び代は無い
後はもう衰えて行くだけの話だ
逆にルクレールは速くなっていくだけだろうな
持って生まれた才能というのは明白で、嘘は付かない
この世界ではね お前のためにフェラーリがあるのではない
フェラーリのためにお前がいるのだ
場をわきまえろ
昇格一年目からメディアにこんなこと言われるルクレールさんマジすげーっす こいつもうクビでいいだろ
こんなクズ人間みたことねぇ
シャクレみたいな才能ないくせに口だけはいっちょ前の幼稚園児はフェラーリも一刻も早く解雇したいだろうよ 伸び代があればいいけど
ベッテルが抜けた後、今の走り、言動だと叩かれまくるんじゃない フェラーリ
ルクレール>>>ベッテル
もうエース交代してるよ
ベッテルどうなったか観てないの?w
ルクレールもエンジンモードベッテルと同じにしたら
タイム出せんだろバーレーンみたいにな
ルクレールはベッテル程アホじゃなかったってだけ ルクレールおばさん発狂してるな
日本以外でもシャクレの言動が叩かれはじめてるもんなw
鈍い奴らもやっと気付いてきたのさ 推しのアンチが気になってしょうがないルクレールおばさんであった ハミルトンから次世代の脅威と明確に認識されている存在
年齢や伸びしろを考えたら、うまくチーム黄金期に乗れれば
ハミルトンの勝利記録PP記録を超えられるかも試練
ここまで人気と実力が伴ったドライバーは珍しい 政治力含めた脅迫じゃない
実力云々言うならまず忖度無しで優勝してからだね ホンダとマックスが世界の嫌われもので
発狂し過ぎだろw
来年限りで終わりなのにw
ルクレールに負けすぎて
くやしいねーwww
メンタル雑魚すぎだろ 擁護の仕方がライコBBAと同じでワロタw
ゴミカイコネン、ゴミシャクレwwww 執拗に粘着してるのはまたホンダ信者だろ
フェラーリルクレールの躍進でレッドブルホンダの影がすっかり薄くなったからな日本GPも絶望的だし
腸煮えくり返ってるんだろうなw アンチはホンダ信者だなどと明後日の方向にズレていくのがいかにもルクレールおばさんらしいよ、低能でw
何信者だろうが変わらんのだよルクレールのインチキレースや傲慢さを不快に思うのは
それが正常な人間だ
ビノットにまで言われりゃ世話ないだろ ルクレールおばさんは外人コンプレックス拗らせてんなwww
残念ながらイタリアメディアにまで叩かれてる現実をちゃんと見つめないとw アホンダなんてどうでもいい
こっちはシャクレが糞だから真実を語ってやっているだけ
少しは学習しろカス ルクレールに比べてお前らジジイの惨めな事w
うだつの上がらない中年がネチネチ嫌みを延々とほざく
お前らの人生って何?ゴミ?
自分の人生直視したら?出来ないか惨めすぎてw シャクレの汚さはプロスト、アロンソ、シューマッハ、ハミルトン全員を足してもまだ足りない悪どい奴
歴代ドライバー最凶の悪人でクソ野郎 ルクレールおばさん発狂しすぎて自己紹介乙になってるの草 シャクレをかばったって無駄無駄
あんなゴミ人間いない
シャクレは加害者、シャクレにかかわった人全員は被害者という歴史は1000年立っても変わらない 確かにシャクレだけは一生叩き続けなくてはならないな
絶対に許してはならない ハミルトン「何年もかかって今のマシンを作ったのはセブだ、シャルルには関係が無い」
つまり、ハミルトンが言いたいのはベッテルが何年もかけて作ってきたマシンに乗ったポッと出が、
たまたま速いくらいで調子乗るなってことだろ。 あと長女の部屋だけ増築ならそこだけドアに鍵付いてる可能性もあるね。 外ヅラ優等生で腹ん中真っ黒の勘違いクソガキのクソレールのスレはここですか? 最近優等生の外ヅラがだんだん剥がれ落ちてるルクレールのスレならここです >>196
ウェバー「その通り!」
アロンソ「確かに確かに」 >>201
自分は感情にまかせてツイートしてるだけえでそれに対して正論で返されると徐々にファビョが進み最後はブロックw
見事な基地外ミーハーオタやな ベッテルは来年もフェラーリで走るんだろ?
ルクレールには今後もベッテルを徹底的に追い詰めてボロボロにして追い出して欲しいわw ハミルトンはシンガポールでベッテルが勝って本当に嬉しかったと言ってたね
長年の戦いでお互いに実力認めあっているし
ハミルトンがメルセデスに貢献してきたのと同じようにベッテルもフェラに貢献してきた事を
ハミはリスペクトしている
ルクレールにはそれがない
先輩が積み重ねてきたものは俺のもの
シャクレはただの下手くそリサイタルジャイアン シャクレは人間のクズ
実力もセブがガチでやればシャクレなんて完敗 ハミルトンは自分の脅威にならないと考えている相手にはやさしいからね
ベッテルは脅威にはならないと認識してるから、やたらベッテルを擁護する
フェラーリが今後もベッテルを起用してくれた方が都合がいいからね
相方もボッタスをやたら褒めるのもそういった理由
ハミルトンはルクレールを恐れている、だから彼を誉めるようなことはしない ハミルトンからしたら
ベッテル→自分と同格か若干落ちる強敵
シャクレ→クビサやジョビなんかと同じで空気 リップサービスだろ
ルクレールが勝たなくて良かったという意味で ルクレールが勝ったところでハミは痛くもかゆくもないぞ
ルクレールはまだハミの視界に入れてもらえる位置にすら立てていない
ハミが見ているのは「フェラーリ」だよ ルイスがタッペンやルルルを今後のライバルと見てるのは間違いないだろう
現時点では同じ土俵に立ってもいないのは確かだが
>>208
チーム外ってマルコはベッテルの身内同然じゃないか
基本的にマルコホーナーはベッテル擁護しかせんよ、ベッテル批判は自分達のキャリア否定にもなるんだから
しかもこういう発言はフェラーリ内の対立を煽る政治目的の意図があるのは明白だし
レッドブルは自分達は棚に上げて他チームに対してはこういう自益になる事ばかりやる
だったら自分達のチームで年俸50億のセカンドを引き取ってやれば良いのに、それはしないんだよねw ハミルトン>>>タッペン>ベッテル>>その他大勢>>>>シャクレ>ライコネン ハミルトンの発言は全く驚異ではないベッテルをダシに驚異となるルクレールを牽制している
ベッテルに心理戦なんか仕掛けるまでもないし取り敢えず擁護しとけば好感度も稼げるし ロシア決勝後ハミルトン普通にルクレール上げしてたぞ
移籍したばかりなのに何勝もすごいよ、とても印象深いとか言ってたな
ルクレールが謙遜しながらサンキューと
つまり本音じゃハミに相手にされてないってことかよ >>201
この流れw
アイコンの画像絶対本人じゃないタイプ シャクレなんて内心みんな見下しているだろうよ
ガスリーだってあいつは口先だけだと思っている ハミが視界に入れるのは直接対決になった時自分に食い下がってこれる相手かどうか
自分をオーバーテイクできるくらいの技の引き出しを持っているか、その力はあるのかを一番重要視してると思う
ドライバーはみんなそうだけどね速さなんかマシン次第だし
フェルスタッペンは何度もやり合ってるからそこそこ認められてる
ベッテルは正直ナメられてる部分はあるけど、稀に爆撃してくるから警戒はしてる
ぼっさんは完全にナメられてる
アロンソのことは認めてたけどもういない
リカルドは厄介だったけど圏外に消えた
ライコネンは過去の戦いからみて、認めてはいるかもしれないけど今は特に争いもない
これらと比べて、ルクレールは判断材料が足りないけど、直接対決でハミを出し抜く力量があるかと言われたら疑問符が浮かぶ
ルクレールのオーバーテイクは、抜く時も抜かれる時もとりあえず相手にブツけとけ感しかない そもそもシャクレはバトル以前に肝心の速さ自体が足りない 結局ガスリーと同レベル
あっちはタッペンと組んでしまい運がなかった
シャクレはノロマのベッテルと組めて幸運だった
つまりは運の差でしかない ハミルトンは同じ車で自分より速いのが居ると黒くなる。アロンソ、バトン、ロズベルグ。ルクレールがボッタスに代わってメルセデスベンツに来るなんてなれば不貞腐れる人間だよ。 速いやつじゃなくて政治ゲーム大好き人間がチームメイトの場合、の間違いだな
アロンソ・バトン・ロズベルグ
全員政治でハミに嫌がらせしたトリオじゃねーかw
まあルクレールもそのタイプだからチームメイトにはなりたくないだろうが >>228
バトンはキャリアを通して政治的な動きなんてしてなかったと思うが
確かにバトン優先の戦略の方が多かった気がするけどあれは単にバトンの方がチームに好かれてて
天狗だったハミルトンが嫌われてただけな気がする ハミルトンはボッタスに嫌がらせしないのに
ルクレールはベッテルに嫌がらせするから叩かれる。
金持ち喧嘩せず、じゃないが速いドライバー嫌がらせせず、だ。 ハミルトンはバトン程度を圧倒することができなかったから実力に疑問が残る
圧倒できなかったどころか、2010年〜2012年の獲得ポイントで負けてるし
しかもチームで完全に主導権を握ってアロンソを政治力で追い出せたほど優遇されてるのに新たに加わった新参という立場のバトンに負けているのでは >>229
ハミルトンは別に嫌われちゃいなかったよ
嫌われてたなら翌年誤ピットでマクラーレンに入ってきた時「ちょwwwおかえりwww」みたいな反応スタッフもしないだろ
政治的な動きって、理想的にはまさしくバトンみたいに目に見えないところでチームを掌握することだし
バトンはそれが圧倒的に上手かった >>232
でもお別れ会でハミルトンはボーリング場貸し切ってたのに
マクラーレンのスタッフ誰も行かなかったんだよねw 2択ならバトンを選ぶスタッフが多いってことで、それがまさに政治力
かと言って嫌われてたわけではなかろ
まあルクレールのスレなんで流石にいい加減スレチかな >>233
自分のお別れ会の主宰が自身っておかしいよなw
本来チームや親しいスタッフだろ ハミも昔は嫌われ者だったけど徐々に学しゅして今ではフレンドリーで誰からも愛されている
対してシャクレはバカでカスだから嫌われ者のまま終わるのはほぼ確定してるから終わってる >>233
あれはロンデニス流サイレントトリートメントだよ ルクレールは自分がフェラーリと心中するしかないという立場は分かっておいたほうがいい
その上でフェラーリは自分たちが叩かれることがあればあっさりルクレールを切り捨てるということも
今回のソチがいい例だよ
フェラーリはペースの速いベッテルで勝つことよりルクレールを優先したとして叩かれそうになった途端、ルクレールの無線を批判し始めたからね こいつは安部麻生よりもバカ
俺なら恥ずかしくてすぐでも引退して山にでもこもって反省するわ
シャクレは図々しいから来年も恥晒して走るんだろうが >>231
バトンを舐め過ぎだろ
奴は確かにブラウンの棚ボタチャンピオンだけど、腕自体はBAR時代から認められてる実力者
予選は遅くて、ハミルトンと組んだ相手の中では一番遅いくらい(つまりヘイキと同等レベル)
でもレースマネジメントに関しては際立って優れている
これに関してはアロンソと比べても遜色無くて、実際枕で組んだ時アロンソに勝ってる
ハミルトンが枕時代にバトンに速さで優ってもポイントでそこまで差が付かなかったのは
若手故のレースの上手さというのが足りなかったという事だろ
ハミルトンはそこから学んで確実に強くなったぞ あの頃のハミはプライベートに問題があって心か壊れてたからな。 2019最終ドライバーズランキング
1位:ハミルトン
2位:ルクレール
3位:ボッタス
4位:フェルスタッペン
5位以下:同等にて語る価値無し ルクレールとタッペンで食い合う形になりそうだからな
結果的にボッタスが安泰 シャルルルルクレールはちょっと覚醒が遅かったな
ドイツなんか完走してるだけで2位以上にはなれたろうし、モナコもくだらんことでリタイヤしている
休み明け後のパフォーマンス向上は目覚ましいが、ポイント差を考えると
ボッタスは抜けないだろう とにかくベッテルに足を引っ張られてる感じ
奴が居なけりゃ今年はルクレールとフェラのダブルタイトルだった ルクレール全勝でもボッタスが安定していれば2位は無理 >>251
ベッテルの唯一の勝利はルクレールのお陰だけどな
ルクレールがいなきゃ普通にハミルトンに逃げられて終わり
後半戦フェラーリが躍進した様に見えるがベッテルに限れば前半戦と別に何も変わってないよねw シャクレがセブのマシンに細工して遅くしてるからな
卑怯なガキだから シャクレがいなくたってシンガポールのメルセは戦略から何から終わってたよ さすがにフェラーリが前半と何も変わってないはありえん
ハンガリーなんか2台揃ってルイスとマックスフェにあわや周回遅れだし セブが苦労して開発したマシンをただ運転しているだけの人
もしドライバーがシャクレみたいなの二人なら今頃フェラーリはレッドブルの下でマクラーレンとトントン お前のものは俺のもの
シャクレはジャイアン
無線の汚声もまさにジャイアン アンチが言ってること全て負け犬の遠吠えレベルで草
よくそんな情けない言いぐさ思いつくよねw 嫌われ者シャクレールのオタおばさん
いつもの自己紹介で登場 シャクレなんて無能なくせにイキってるだけの不細工な糞ガキ ルクレールおばさん発言に尽く草生やされたの悔しすぎてパクってんの最高に草 ガチでイコールコンデションでやったらベッテルに瞬殺されて涙目でアルファロメオに出戻るしかなくなるシャクレ
ベッテルもシャクレにマシンに細工されてるの気付いてきたからチームの指示を無視したんだろうよ いかにフェッテルが斜陽とはいえ元チャンピオンのキミをまだまだ圧倒していた4度のチャンピオンにいきなりここまで勝ち越すのは凄い
特に予選で圧倒しているのが凄い
4連続ポール
今シーズン6ポール(最多ポール)
最速マシンでもないのにこの成績なのが凄い、まさに85年のセナの再来 やはりシャクレがセブのマシンに何か細工してたのか
あんな無能な奴がチームメイトに勝てるなんておかしいと思ったぜ
まじで汚い野郎だぜ 予選は最速マシンだな。
前半戦もパワーでごり押しできるサーキットでは速かった。
ベッテルが不甲斐ないのとハミルトンが衰えてきたのが奏功してる。 平均以上の若手だとは思うけど
並外れてるかどうかまではわからんよね
史上最弱チャンピオンをフルボッコにしたところでなんの証明にもならんのだよ 平均以下だろ、ルクレールおばさんw
おそらくアルボン>シャクレ>ガスリーが心の実力 >>270
はぁ?
なんでそれで確定すんのよ
ルクレールが証明したのは史上最弱のゴミよかはえーって事だけだつってんだろ
タッペン>>∞>>ガスリー=アルボン=クビアト>>ルクレール>>∞>>クビサ>>ベッテル
の可能性だって十分あるぜ >>268
ハミルトンはどう見ても衰えてねぇだろ
最速マシンに乗ってるベッテルに勝ってるのを見ても
今のフェラーリは予選で他車よりコンマ5〜7くらいは速いから
客観的に見てもハミルトンはまだまだ最速だ
タッペンがそれに近いレベルだろうがな シャクレBBA必死すぎwwwwwwwwww
シャクレがベッテルより上な確証なんてどこにもない
クビサだって怪我しなけりゃシャクレよりも0、5秒は早いに決まってる
あんだけインチキやイカサマ、優遇されりゃどんなカスでも勝てるんだからな
問題は同一待遇、イコールコンデションでだバーカ まあ体制云々ってより、まずルクレールは基本的に予選セッティング全振りなんだと思うよ
予選で前に出て「グリッド前だから俺優先な」で決勝ベッテルの足を引っ張る
ロシアの時が一番わかりやすい
スタート抜かれやすいコースだからって始まる前から「ブロックしねーからあとで順位戻せよ」とか普通ねえわ
ハミはグリッドがズレてんだからそこまでの対策しねーわ完全に真後ろのベッテル対策以外の何もんでもない
それでもベッテルが受け入れたのは「それ以降のバトルは自由」って約束を取り付けたからなんだろうな ゴミ1人を除いて全てのドライバーが超ハイレベルで超僅差のF1じゃ予選の一発は勝ったり負けたりが当たり前
セナやシューマッハに比べてハミちんはチームメイトに対して勝率が高くない印象あるけどそれはハミちんがよく言うように正しくフェアなやり方で戦いを挑んでる証拠だと思う
最近のハミちんに凄みを感じるのはセナを思わせるような神がかり的なアタックラップを予選でもレースでもぽんぽん決めるところ
ハミちんとタッペンのどっちが速いかはわからんけどハミちんが衰えてるなんてこたないだろ フェルスタッペンのポイントかるーく抜いちゃったもんでホンダオタの嫉妬が凄いのか 今のルクレールはせいぜいリカルドレベルだろ。
ベッテルに勝つなんてのはトップドライバーなら当然のこと。
はっきり言ってハミルトンにはまだまだ遠く及ばない。
例え速さが同じレベルだとしても引き出しの多さが違う。 海外コンプレックスのルクレールおばさんは日本に関連してるとこ叩いとけば通だと思ってるな
しかも思いつく理由は常に嫉妬www
バカのひとつ覚えwww ベッテルなんてハミルトンが後ろ付いただけでプレッシャーに負けてとっちらかるんだから速い遅いじゃなくて弱すぎる
ルクレールはモンツァ見た限りメンタルもかなりタフだし去年までのフェラーリの弱点だったドライバー問題はかなりマシになったと思うがなあ
確かにハミルトンにはまだまだ及ばないと思うが2年生だからね
フェルスタッペンも安定するまで3年半かかったしこれからでしょ ルクレール おばさん
ツイッターからこっち来たんか フェルスタッペンもルクレールもハミよりはかなり落ちる
フェルスタッペンはサインツ、リカルドとほぼ互角、ルクレールはベッテルよりは速い程度
方やハミはルーキー時代からアロンソをボコボコにしている
その後もロズベルグやバトンみたいな猛者とやりあってきた
はっきり言って敵の難易度が違うのよ >>281
モンツァで?ああ、あの顎兄さん顔負けの無理やりごり押しラインつぶしブロックでハミを外に追い出したレースかw
で、そのあと白黒旗とかいう妙なインチキ裁定されてお咎め無しの糞ったれイカサマレースだったなw
結局ハミに後ろに付かれてファビョってなりふり構わずのほとんど体当たり寸前ブロックかましてる時点でヒール野郎なんだよ 予選番長で決勝が遅い
ハミルトンに抜かれそうになったら極悪ブロックでコロシにかかってくる
親友(自称含む)のビアンキガー ユベールガーとアピる割に
大事故を起こして誰かをコロす加害者になりかねない危険ドライバー
なのに誰よりも偉そうだから嫌われる >>284
それでも結局勝ったんだからすれがすべてだよ
セナもそうだったが、
『どこまでが許容されるか?』
を見極める能力が高いドライバーが、チャンピオンになれる
シューマッハーも95年ベルギーなどの走りは非難轟轟でFIAからも執行猶予付きの処分が下ったが
結局残った記録は『シューマッハー優勝』これがすべて
ただシューマッハーはその一線を見極めるのが下手だった
だからへレスの体当たりやモナコのラスカスゲートなど、やりすぎで厳しい処分を下されるケースも多い
『どこまで許容されるか?』を見極める能力が高いこともチャンピオンの才能
ただ律儀に礼儀正しく走ってるってのは、日本人はそういう人間は好きなんだろうけどね
汚い実力者より清廉な敗者を好むのが日本人 セナ、シューマッハは汚さも一流だが走りも一流、いや超一流だった
だからアンチすら認めざるを得なかった
方やシャクレは汚さだけは超一流、走りは二流
シャクレなんて引退したら誰からも語り継がれないどころか、それ誰?状態になり兼ねない 凄いオーバーテイクを1度も見せたことがないのにエース風を吹かせるのが早すぎなんだよ。
ベッテルが去るまでずっとセカンド扱いで修行させるべき。 オーバーテイクが上手いわけでもない(むしろ下手)
タイヤマネジメントが優れてるわけでもない
レース巧者では全くない
ないないづくしで忖度レベルだけ超一流 ルクレールおばさん悪口の語彙が悔しいしかなくてかわいそう 鈴鹿で基地外シャクレールおばさんの隣になる人は災難やなw 叩かれるとすぐに嫉妬だの悔しからだの、ライコBBAと返しが全く同じでワロタ
みんなが言うようにルクレールおばさんとライコBBAは同一人物って推理は間違いないさそうwwww >>296
15年乗ってPP4回僅か1勝止まりの雑魚と
一緒にするのは流石に無理がある ヤルノは鰤に嫌われてシーズン中解雇されるまでアロンソと互角に渡り合ってたぞ
むしろ優勢だったくらい
当時のアロンソがまだ未熟なのを割り引いても悪くはない 確かトゥルーリとフィジケラはバトンをフルボッコにしたんじゃなかったっけ?
どちらもめっぽう速くて特にフィジケラは未来のチャンピオンとか言われていたのにいつまでたってもチームと車に恵まれず旬を逃してすっかり腐ってしまったかわいそうな人達 あの二人はブリアトーレに潰されたんだと思う
当時の鰤はアロンソ株を上げる為に何を仕組んでたか分からんからね
ただトゥルーリはトヨタでも今ひとつな感は有ったからチャンピオンの器では無かったかな >>297
当時のトゥルーリを最強マシンに乗せたらこんなもんだろw トゥルーリもフィジケラも勝てるドライバーではあるがチャンピオン取れるドライバーではない
今でいうボッタス、リカルドクラス
運も実力の内というが棚ぼたが回ってくる位置にずっといるのもかなりの実力
つまりこいつらはその位置にすら来れなかった トゥルーリはあのアロンソに唯一勝ち越したドライバーだったと思うけど(ハミルトンは除く)
いくら当時のアロンソが成長過程の若手だったと言っても、それだけでも誇って良い事だと思う
そのアロンソにルーキーで勝ったハミルトンはちょっと別格 ルーキーでそれだけ速かったハミルトンが4年も経った2011年にバトン程度にボコボコにされるとは思わなかった トゥルーリはよくわからん
アロンソとはいい勝負してんのにあのキャリア晩年の無気力だったラルフに負け越したり
不器用なのかスィートスポットが狭いのか トゥルーリだってフィジケラだってボタスだってリカルドだって最強マシンと二流の相方に恵まれてたらチャンピオン獲れてた
よく考えたらチャンピオンの器かどうかなんて結果論でしかないよね ラルフを悪く言う奴いるがあの兄貴と比べられるから格落ち感が出てしまうだけ。
実はバトンをボコボコにしていたり大怪我で欠場した年以外はモントーヤよりも速かったり中々の実力者。
今でいうとリカルド辺りの力量。 リカルドはまだ未知な部分があるから良くも悪くも言われやすいんだろ
もしかしたらこの先何度もタイトル取るかもしれんが逆にこのままノンタイトルで終わりそうなイメージもある >>312
泥船ルノーとさっさと縁を切らないと確実に無冠で終わってしまうよ 21年からはリカルドがルクレールのチームメイトでございましょう 再来年のフェラーリはベッテルをボコった者同士でコンビも悪くないな
ハミ&メルセデスを追い詰めるには2台で速くないと 今夜はGPニュースにホットな2人が生出演。スタジオが凍りつくような発言期待してます まぁ確かに
今のベッテルならリカルドの方が
100万倍マシだろうな セナの再来と言われる新たなニュースターの誕生だな
とにかく、ずば抜けて速い 4度のワールドチャンピオンに実力で圧倒してるんだから本物
忖度などと言われるが、それはむしろ逆
シーズン当初はフェラーリは『ベッテルを優遇する』と明確に宣言していた
つまり逆に相方が忖度をされている状態で、実力でチームの主導権をもぎ取ったということ
いまだかつてないドライバーの誕生の瞬間に、今立ち会っているのかもしれない… ルクレはナルシストだとは思うが、意外に反省する性格でもある。 フィジコも20代でトップチーム行けてたらちょっとは違ったと思う。ジョーダンホンダあたりで明らかに鬱っぽかったし、ルノーはシチリアヤクザと眉毛のチームだったしね。 フィジケラ、トゥルーリ、ラルフ辺りはシューマッハ後アロンソ前世代で時代が悪かった
この2人のせいでまあまあいいドライバーはみんな埋没してしまった印象 5度のチャンピオンと4度のチャンピオンが存在する今の方がキツいはずなんだけどねw >>332
トゥルーリとラルフはトヨタの犠牲者
まともなチームで走ってればタイトル争いもできてたはず >>334
犠牲者では無いな
彼等レベルが他では得られないような金を手にしてるんだから ルノーを追い出されたヤルノはともかく金に目が眩んだラルフは自己責任
ウィリアムズ残留や他のチームのオファーを蹴ってわざわざ大金のトヨタを選んだんだから
サボる気満々で年金扱いの糞人間ラルフ ミカがいつか言ってた。良い勝者がいらということは良い敗者がいるんだと。ライコネンや眉毛、ミハエル、ハッキネンが前者とすると、フィジコ、ツルーリ、クルサード、ラルフあたりは後者なのかもね。モントーヤは負けずに消えた感じがするが ルクレールは今日何して過ごしたんだろ
他は仲良くゲームもしてたが ハイドフェルドもそのグループだな
あと怪我する前のグビサ
知る人ぞ知るそこそこなドライバーグループ >>335-336
今のリカルドと同じような状況か
昔からあったんだね 結局リカルドかww
F1界きってのバイプレイヤーですな 鈴鹿のフェルスタッペンへの押し出しがおとがめ無しなら、もう競技自体への興味薄れるレベルやで
上級国民かよ 自分へのダメージは最小限にぶつける
悪役らしくなってきたな ハミもだけどバックミラー無い状態で走るのって許されるの? アンダー出して外に膨れていたから審議→No further acthionじゃねーのか? あそこで押し出すとか指示無視とか
相変わらず人間性が幼稚だなコイツ、
周りに迷惑かけんなって心の中では思ってる。 しかし酷いな。ペナルティでないからやりたい放題だな しかし酷いな。ペナルティでないからやりたい放題だな とっとと事故ってトニオとあっちの世界で仲良くぶつけ合いっこしとけカスドライバー >>358
前しか見てないのか?
少しアクセル抜けば余裕で接触は避けれたと思うが。 >>347
実際一連の汚ねぇドライビングが嫌になって結局途中でテレビ消したわ。
フェルスタッペンには仕返しをしてハミルトンには破損したパーツのシャワーを浴びせても
どうせノーペナなんだろって思ったけどやっぱり何のお咎めもないんだな。
F1は政治力も競争力に含まれるんだっけ?役員のお偉方のケツを丁寧に舐めまわせる奴が
一番偉いってんならもう興味失せたわ。こんな危険で汚い奴が許されるなんて競技じゃねぇよ。 ルクレールが悪いと思うけど相手が去年まで散々滅茶苦茶やってきたフェルスタッペンだからざまぁと思ったわw >>367
ハミルトンの方はマジで危険だったからアレに比べたらフェルスタッペンはまだマシかもしれんけどな。
もし破損したパーツがハミルトンに当たってたらと思うとゾッとする。
ピットはすぐに入れと支持してたのに無視して壊れたパーツをあの速度でまき散らしてもう一周とか
正気の沙汰じゃない。先の下位カテゴリでの事故で友人の死に心を痛めたなんて絶対に嘘だ。
コイツは自分に酔ってるだけだ。ロクな人間じゃない。 130Rをミラー支えて片手運転なんて危険運転でしょ
頭おかしい タッペン
「すべてがうまくいっていたけど、ルクレールがターン2でサイドに完全にぶつかってきた。
非常に無礼な動きだった。僕はインサイドに十分にスペースを残していたからね。
実際に彼の前にいたし、あそこではすぐにアンダーステアができることはわかっているはずだ。
限界までフルに突っ込むべきではない。とにかく彼が僕のマシンサイドにぶつかってきて、
多くのダメージを負った。バージボードがぶら下がって、マシンサイドの全体が引き裂かれた。
続行してももう意味はなかった。それがピットボックスにクルマを止めた理由だ」 >>373
写真見たけどかなり大きな破片なんだよな、飛んできたの。
人命を脅かす勝手な走行をしても実質ノーペナっておかしいよな。
何があってもルクレールは許されるんならもう走らずにチャンピオンに
してしまえばいいのにな。アイツのワガママ走行に付き合わされて
他のドライバーの命を危険に晒す意味ないもの。 たった15秒ペナで済んだのかよ
黒旗でも良かったくらい 少しずれてたら、頭に当たってた可能性あったんだぜ。
ピット指示無視してパーツばらまき、忖度しすぎてそのうち、取り返しのつかない事起こさなければ良いが。 ピットからの指示無視とかダーティーな面が目立つな。
今いないタイプだから黒すぎて好きだが 特攻にピット無視、この人がやってるのはF2の走りだなw
F2はみんなやるからそれで面白いんだけどF1だと浮いちゃう どんどんダークサイドに堕ちていっててワロタ
イイ子ちゃんが多いF1てつまんないから
こいつに期待するわw フェラーリではマッサがかつて酷い目に遭ってるのに、今度は加害者を平然と容認するのか
あのスピードで飛んでくるデブリは鉄弾と同じ
メット程度じゃ防ぎようが無いんだぞ
若気の至りじゃ済まない話だ >>387
は?ルクレール様だぞ?何やっても許されんだよ。
身の程知らずにもルクレール様を抜こうとしたクソタッペンとパーツが当たる位置にいたゴキブリが悪いんだよ。
これに懲りたら二度とやんなよ。全くクソどもが セナシューマッハハミルトンも当初は悪童のような走りだった
久々にBIG3に並ぶスターダムドライバーが誕生しつつある感がある、アンチの数も実力のうち 52周ずっとルクレール死ね、派手に事故れ、ビアンキの二の舞になれと本気で願っていた
投げるものが手元にあったら投げていたかもしれなかった
パーツ飛ばしながら走んなカス
モナコが許されたから同じようなこと繰り返したんだろ?
FIAの責任も重いよ! 今回はマックス押し出し+翼端板とミラー飛ばした時点で黒旗失格でよかった
ミラーは誰も被害及ばなかったからいい、ってもんでもない
100歩譲ってもミラーぐらついた瞬間に徐行でピット戻るべきだった 「ルクレールは悪くない!でもベッテルはペナルティ出るべき」って言ってる人が一番怖いわ。 デジャヴというか、嫌な予感がするんだが、この手のって、将来、ウリスト教系新興宗教に属する様な、
一見日本人女性風の女優だかモデルだかに引っかかって、その後、意識高い系の様に、
普遍的な世間一般の日本人や、日本全般を事ある毎に、何かと叩き始めたり、、
その一歩で、女の方は浮ついたキラキラな生活の虚像をインスタなどへのアプデに精を出し始めたりして、
こちらも、例の、最近朝鮮籍の夫が逮捕されたモデルの如く、一般的な日本の庶民を”金のない人達は性格が悪い”等と叩き始めたりしてな 同じ歳でキャリア先輩のマックスも速いけど無茶する
というドライバーだったが引くところは引く、という経験を学んだ
シャルルはまだ一発の速さに酔ってる状況
レース結果出すには引く所は引く、というのも学ばないと
それはセナミハエルハミルトンも通った道だが フェルスタッペンのようなチンピラ親父の息子がモナコ貴族と対等なわけがない。 >>375
HALO入れたり安全を理由につまらないレギュレーション多数導入したくせに
こんなあからさまな危険行為を放置する嘘つきトッドは会長解任で息子共々F1から永久追放すべきだな こいつのおかげでせっかくのレースが台無しになったな・・ まあまだ2年目の小僧だ
レジェンド達だって2年目なんてヤンチャ盛りだったろ?
大目に見ろや Twitterで2度と日本に来るなって言っといたわ。 やらかしたらペナを喰らうという基本的な部分を学ばない限り10年後も変わらないままだよ
モナコの狼藉を温かい目で見た結果が、今のどんどん増長してるコイツの姿
ユベールとビアンキが云々言ってる癖に誰よりも他人を危険に巻き込む行動をするという自己中ぶり
一体今年何回他人を危ない目に合わせたのか数えるのも嫌になるレベル
全盛期のグロージャンが可愛く見えるわ >>408
さらにヤフコメのルクレール批判に全部イイネ付けて来たわ 速くなったグロージャンだね
不幸な事故が起こる前になんとかしないとヤバいよこいつ グロージャンもあの時はマシンが良かったので速かった
なので「速くなったグロージャン」ではなく
「ペナが一切付かない、出場停止リーチとかありえない世界線のグロージャン」だよ オーストリアで学習してから
抜かれそうになるととりあえず当てに行くのがデフォになったな。 ベッテルやハミルトン含め他のドライバー達をリスペクトする態度が全くない人だよね。抜かれるのが嫌だからぶつけるとかそのうち誰かみたいに全ポイント剥奪されるぞ もしハミルトン死んでたらどうすんの?
偽善者でナルシストでキモいわ
FIA優遇も過去のドライバー達と比較しても異常だし
こいつさっさと消えてくれないかな 興行的に大ダメージな日本でホンダユーザーのエースフェルスタッペン潰し
レジェンドクラスのレーサーハミルトン殺人未遂
ペナルティもすぐに出ず、秒数調整したダメージの少ないペナルティをレース後に
これを兄のように慕っていたというビアンキの亡くなった鈴鹿でやってるんだからな
さっさとF1界から消えろや偽善者が まあ今回ハミルトン殺しかけて改善が無ければ終わりだろうね
友達()は追悼するが敵は死ねってのはスポーツじゃ無いからね >>410
ヤフコメにイイネ?
ヤフコメには、見たところ「そう思うボタン」と「そう思わないボタン」しか、
無いみたいだケド・・
あなたがよく使うサイトには、その「イイネ」とかいうボタンがあって
それと混同したってこと??? どうせならはみちん死ねばよかったのに
F1界のために ルルルクレールは、ホンダを撤退に追い込んだ男と呼ばれることになるだろう・・・ >>428
ハミちんがいなくなったってメルセデスの支配は終わらない
ボッタスには無理かもしれんがリカルドやタッペンが乗るならやっぱりハミちんと同じ様な結果になるだろうね モナコ人って屑なん?
ふーん、そんなんだ(´_ゝ`) ルクちゃん因果応報って言葉知ってる?
知らねーだろーなぁ 来年はスタンドからチョコジャンボモナカをぶつけてやれ >>435
下手くそ過ぎ
ハンガリーでも不必要に寄せてボッタスのレース終わらせたよな
マジで中団チームに戻してもう一度スタート後の接戦を経験させるべき
周りへのリスペクトがなく傲慢過ぎるナルシスト天狗
それがルクレール ハミルトンもデビューから2-3年はかなりあくどくて非難されてたけど今じゃクリーンなイメージだもんなw
ルクレールもそうなる可能性はあるw ホンダファンには悪いんだけどさタッペンもスパでキミに特攻してたし、普段の言動からして因果応報じゃねと思う。昨日もチャールズにストレートで抜かれる時、急に幅寄せまくってたし。危ないよこの子。
チャールズとフェラーリはその後ハミを危険な目に遭わせたことが重罪。タッペンの方はレーシングアクシデントと言えるけど、ハミの方はチームの判断ミス。チャールズだって130Rで片手走行するくらいなら、ペースを落とすとかせんと これぶつけてたのがタッペンじゃなくてベッテルやハミだったらお前らこんなにボロクソ言わないだろ
今回は日本で、しかもホンダPUのタッペンに追突したから非難してるんだろ
今年のインディで琢磨がクラッシュで非難されたのと一緒だろ
まあ今回はスペース空いてたしそこに突っ込んだからルクレールに弁明の余地は無いけどね タッペンなんてチームメイトの前で蛇行ブレーキしてたもんな
ルクレールは自分のミスだったと認めてるし成熟のスピードはハミルトンやタッペンより速いと思うよ
ましてやベッテルなんて未だにアレだもの
次代のエースはルクレールとタッペンしか居ない 別にタッペンじゃなくても叩かれてるでしょ
443みたいなのが居るからますます増長するんだよ ルクレールだから15秒ペナルティで済んだけど、フェルスタッペンなら一戦出場停止とかになっただろうね。 レースはマックスのせいで台無しになってしまったけれどレースペース自体はベッテルよりずいぶんよかった
とにかくずば抜けて速い いくら抜かれるのが嫌でもぶつけてブロックはあかんわね。しかもホンダのホームでたくさん集まったお客さんがいるオープニングラップであれじゃ興行の出演者としてもあかんだろうに ルクレールファンは彼の黒い部分は一切見ようともせず擁護してるね >>450
ホンダのホームなんだから気を使うべきだったよね
モンツァで逆のことされたら命の危険もあるだろうに タッペンとの件に話題を集中させてハミルトン殺人未遂から矛先を反らそうと必死だな
タッペンがベルギーでライコネンに特攻したの引き合いに出して因果応報とか頭おかしいわ
ビアンキの死んだ鈴鹿で人を殺す危険のある走行をする糞みたいな偽善者 >>441
あんなことされて審議無しだなんて言われたら普通キレるよ
俺なら芝生に押し出すかピットウォールに押し付けてクラッシュまでさせるかもしれないわ
タッペンがあの程度の幅寄せで我慢出来たのはむしろ驚いた ハミ殺害未遂に関してはフロントウイングなんてドライバーからは見えて無いんだから事の重要性を伝え切れなかったチームの責任だよ >>451
いやファンと似た者同士だよ
つまりファンも黒いの知ってるけど自分と似たタイプだからね
自分を擁護するように彼の事も擁護するのさ チームが最初に戻れと言ったのに言うこと聞かないでワガママで走った結果が殺人未遂
ペナルティもさっさと出ないしFIA優遇の極みという感じで非常に不快
レース中に10秒ストップ&ゴーのペナルティがふさわしい
イタリアのベッテルと同様に危険な行為
ベッテルは故意というよりも見えないという不可抗力もあったが、ルルルは明らかな故意によって危険な状態での走行
ペナルティポイントもたった2点なのはおかしい
2つのインシデントがあるにもかかわらずベッテルの3点より低いのはおかしい
忖度レール消えろや 何かタッペンに押し出された件があってから、それを悪い意味で見習ったのか
頑なに自分は絶対に譲らないみたいなスタイルを貫いてるな
マシンの戦力が上がって勝てるようになった上にスチュワードも何も言わないものだから
どんどん行為がエスカレートしてる感がある 自分が危険にさらされたら人一倍文句言うからなこいつ
逆にパーツ飛ばされてたらどれだけ文句言ったんだろうな 昨日鈴鹿目の前で見ていたけれどもルクレールは無いわ(´・ω・`)
フェラーリファンは何が起こったか理解出来ていない様子でしたね。
最初フェルスタッペンの文句言っていたけれどもREPLAY後に下向いて恥ずかしそうにしていたわ(´・ω・`) まぁでもこれで世界中が当たり屋という認識を持ったと思うよ
下位カテゴリーと違って徹底的に叩かれるから負けるなよw なんかそのうち手痛いしっぺ返しが来るように思えてならない
なまじ車が速い分、いつかしっぺ返しとか言うレベルじゃない事故とかに巻き込まれるか起こしそう >>462
きちんとペナルティを受けて消化したんだからなんで謝罪せなあかんのw
基本合意で解決したのに過去の話を蒸し返すどっかの人たちみたい ベッテル→フェルスタッペン
リカルド→クビアト
エリクソン→ルクレール
などのドライバーが過去に自分の過失が原因で相手に謝ってる
普通に人としての感情があればペナ受けたからとか関係なく悪いことしたら謝るわな
まあテコでも謝らなかったグロージャンみたいなのもいるからルクレールもその手のクソ人間なんだろう ルクレール速さはあるけどテクと人間性がまだまだだな
アルファからやり直せ >>441
コースは端から端まで自分のものだと思ってんだよ
下手ッペンの餓鬼は
こんなもんただの追い抜き失敗だっての さっき録画しておいたのをやっと見始めたところ
糞が アンダーが出てたとか書いてるやついるけど、それだったらやりたい放題だな笑 >>467
それはルルルのことだなww
マシンがいいだけの下手くそ傲慢坊やw ガチバトルが見たいからまあいい
薄皮一枚ででかわすのが見たい
ルクレール面白い まだ若くてピッチピチ
る^−るで縛ると全部が硬直するから反対
だからペナでいいが悪質すぎるから5秒はない 1ストップ分ぐらいが妥当だ
当てるのはどうせ自分が損するだけです ルクレールは勝つ為には手段は選ばないタイプだな
シューマッハみたいだ 一回フェルスタッペン見たいに社会奉仕活動すると少し成長するかもね >>464
なんでペナルティ受けるくらいの事しでかしてるのに謝罪しないの?
どっかの国の謝ったら負けな民族じゃあるまいし。 まだ2年目ですからね
名門フェラーリに来て良くやってると思いますよ
名ドライバーは誰しもが若いとき叩かれてきたからね
いま必要なのは絶対的な速さだからルクレールは満たしているでしょ
速さは経験で養えない天性だからね >>474
安定した素の速さが無いのよね
フェラーリがレースペース遅いのに足掻くから無理が生じる >>476
朝鮮だけじゃなく世界的にも“I'm sorry”は即訴訟モンです >>454
ルクレールが働きかけて審議なしになったわけじゃないのに?
ぶつけられたから、ぶつけ返すとか、みんながその頭でレースやってたらフェルスタッペンは毎レーススタートして1コーナー周れなくなるんじゃね?
彼は賢明だから大丈夫だと思うけど。 >>464
殺人未遂しておいて謝罪もせず、ペナルティを言い訳に開き直る方こそ
過去を蒸し返すどっかの人たちだと思うけどw ハミルトンは何もコメントしないんだな
どう思ってるんだろ リカルドとの動画が微笑ましくて鈴鹿の出来事が嘘みたいだw 事故の映像観たけど
ルクレールがタッペンを外側に押し出したように見える
ルクレールのイン側にはスペースがあったけど
タッペンの外側には無かった
ルクレールに言い訳はできないだろう
あれで15秒ペナだけとは軽すぎる ・オープニングラップの狂人二代目
・box指示に反抗した事で結果パーツをばら撒きハミに対して殺人未遂
その他ノリスなどにも二次被害続出
・130Rを片手運転
たった1アクションでハットトリック決めてくるルクレール様流石です 総合スレでも暴れてるようだが、ルクレオタの中に「ルクレールのアンチはホンダ信者」と信じてやまない基地外いるよね
つうかF1ファンってそんなにチーム>ドライバーで応援してるか?
一人のドライバーを贔屓にして長年応援してる人多くね?
ルクレールは色んなドライバーに悪質な危害及ぼしてるんだから多方面から嫌われるって
そういう想像力は働かないのかね
ツイッター見たってルクレール嫌ってる奴らは多種多様だよ
二言目には「ホンダホンダ」の基地外ルクレオタ
その視野の狭さはまさにルクレールと同じ
アホすぎるわーー もうペナルティは次戦出走不可とかピットスタートとかにしてしまえ、15秒は甘すぎ 運営がオレンジボール出してない以上は、そのまな走行し続けても責められない そういう姿勢だからガゼッタの評価ですら4とかいう恥ずかしすぎる点数付けられちゃうんだけどな >>490
ヤフコメもここも、レッドブル・ホンダじゃなくアストンマーチン・レッドブルなって指摘するだけで躍起になって反論するのばかりだし
あながち間違ってないだろ ルクレールおばさん令和の時代にヤフコメとか見てんのかよ >>494
ヤフコメは知らねーが5chもSNSも叩かれて然るべき理由でルクレは叩かれてるけどね
特に今回は危険走行のほうで怒ってるハミファンも多い
お前が言う「何事か指摘して躍起になってる奴ばかり」ってのは話題逸らしなだけで通用せんよ ハミルトン本人は何も言ってないし大して気にしてなさそうだけど
よくあることって感じなんかな ルクレールおばさんは海外コンプレックスを拗らせてるからルクレール以前に日本に関わるチーム・メーカー・ドライバーを叩いておけば通だと思ってる低脳
それ故にご贔屓のルクレールを叩いてる相手をホンダ関係と思い込めば堂々と叩くことができると信じてる
更にはルクレールは主人公( )とかいう意味不明な思い込みから海外勢にも叩かれてるという現実が受け入れられない
そもそも現実の人間捕まえて主人公だのヒールだの90年代のセナプロ演出じゃあるまいしアホかと
まあキチガイですわ ちなみに「王子」と言ったら中野真矢だ
二度と使うな すまないと思っているなら土下座できるはずだろ
鉄板の上で >>488
タッペンとの件だけじゃなくてハミルトン殺人未遂も含めての15秒だぞ
なおさらおかしいと思わんか?
あんなのレース中に15秒のストップ&ゴーだろ
イタリアでベッテルに下された裁定のように ハミルトンはルクレールに殺されなくてよかったな。
あれが直撃してたらヘルメットが無事でも衝撃で意識飛んでフルスピードのまま酷いクラッシュしてただろうな
それに吹き飛ばしたミラーも誰にもぶつからなくてよかったな
ヘイローがあるから正面からの直撃は防げるのかな >>504
過去にマッサがメットに直撃した衝撃で意識が飛んでたのを思い出した ルクレールは今回の件でペナルティポイントじゃ付かなかったのかね?
タッペンにぶつけるわ部品を高速で飛び散らせて後続車に散弾浴びせるわで
滅茶苦茶危なすぎる真似したのにたった15秒加算とかフェラーリ贔屓すぎる >>499
ウイング引きずりからのすっ飛ばしはよくある
なんらかのパーツが飛んできてケガ←めったにない
クラッシュじゃなく走行中にケガしたのはマッサしか知らん あれだけ火花撒き散らしておいて「壊れてるのに気づかなかった」って白々しいな
砕け散ったカーボンの破片が運よくハミルトンにぶっ刺さらなかったてだけで下手すりゃ
ハミルトン死んでたぞ パーツぶつかって気絶→全開走行のまま130Rでクラッシュ→
跳ね返って後続巻き込まれ
のユベール再現まであった
しかも原因はユベール追悼のメッセージをステアリングに付けてるルクレール 表示がバグってるだけかと思ったら連投なのか
マジキチだな 書き込み時刻から見て投稿システム的なバグじゃないの
ソフト側か鯖側か知らんけど 鈴鹿でルクレールファン沢山いるかと思ったけどそうでもなかったな
相変わらずライコネンが人気なのとフェルスタッペンファンが増えてた印象 ベッテルにつられてスタート失敗したって言ってるな
何でも他人のせいにするやつだ 実際のファンは少ないでしょ
これからの活躍次第だけど、現状多方面にヘイトばら蒔きまくってるし… >>494
そんな細かい話に目くじら立てるホンダアンチがバカで異常なだけ パクレール
フクレール
クレゾール
ササクレール
ヤサグレール
メンソール
クタビレール 嘘レール
殺人レール
キチレール
シラバックレール >>490
じゃあルクレール死ねしねマンは、当然フェルスタッペンなんか応援してないよな?
パーマーさんの言うとおり、もっとキチガイな走りをしてきたドライバーなんだからな まぁこのスレのアンチルクレールは完全にキチガイアンチの類だわ
昔顎スレで嬉々として糞スリックに群がっでウンコ蝿共と一緒 こいつのせいでF1観戦する気完全に失せた
じゃあな >>525
>>527
>>529
もれなく全部つまんねぇよカス ルクレール、Twitterで外人から叩かれまくっててワロタ
そりゃそうだろうな
フェルスタッペンの第二のホームレースをぶち壊しただけでなく、へたすりゃハミルトン死んでる
イギリス人の解説も呆れてたな 本人が危険な上に保護者のトッド親子が過保護だから余計に問題なんだよな
グロージャンも小松が甘やかしすぎだが小松には裁定を甘くする権限はない
せいぜいチームとの契約の口利きくらい >>537
まるで去年までのフェルスタッペンそのものだな
フェルスタッペンは因果応報だな ウイングの件はチームが悪いよ
無線での指示が弱過ぎ
重大なトラブルだからすぐ入れって言えば入ったろ
本人からは見えないんだから >>526
じゃあとか言われてもww
自分はそいつじゃないし ルクレールやトッド親子は親友を失った悲劇のヒーローの設定で行こうとしてたんだろうな
今や世界中に腹黒がバレて嫌われ始めてるのが笑える 何度もBOX指示に反抗してる時点で言えば入ったはねーわ
ハミルトンだって不満を抱きつつ、順位を落とすと分かってて2ストップに従ったっていうのに、こいつはチームに向かって延々ゴネて周回重ねた結果他の車を危険に晒した訳で いくら本人から見えないからって言っても何回もボックスって言われたら普通は?ってなって従うはずなんだよな
それを無視し続けて結果ウイング壊して他に被害がおよびそうになったあとに渋々指示に従うとかアホすぎるだろ >>526
ジョリオン・パーマー=第三のジャックビルヌーブ FIA、シャルル・ルクレールの10秒ペナルティの声明で記載ミス
FIAは一周早くレースを終わらせておいて「不幸なエラーだった」とか、ルクレールの
ペナルティで「記載ミスがあったが結果は訂正しない」やら、ルールを無視して露骨に
フェラーリ贔屓してやがるし、今回のレースで「FIAはクソ組織」という事がバレたな ルクレールが引退したら多分またF1見始めると思う
その時にまた会おう
ほとほと失望した シャクレの反省と言っても「アンダーを「予測」しなければならなかったがしなかった」
と言うのはしらばっくれてるな。
アンダーの「予測」はレース初心者がする事。
あの場合はF1レーサーなら「知っている」当然のこと。
一般の免許を持つ人外人ブレーキを踏んだら車が止まると「知る」ようなこと。
百歩譲ってシャクレが知らなかったというならシャクレにはF1に乗る資格がない。
予測とかインチキ言葉を言い訳がましく使うなシャクレ。
何万人というホンダファンf1ファンが大金と時間を使って楽しみにフェルスタッペン.ホンダのレースを見に行ったと思ってるんだ?
シャクレは一年間楽しみに待った人々に土下座しろ >>551
まだ若いし当分活躍するだろうから引退は10年以上先の話だな
その時F1ってまだあるかな? フェラーリ忖度はかまわん‥どうせタイトルは取れんし。
けど今回のは駄目だわ、レーシング・ディレクターなにやってんねん。
言う事聞かなきゃブラック出して、それでも駄目なら失格で良い。 あやうくハミルトンが事故死するところだった
ノリスという才能も失われるところだった
結果は大事に至らなかったけど殺人未遂レベルだろ 大事故にならなかったからセーフみたいなのは
マズイよな
無線指示に従わずに走り続けてパーツとばしたの
知ってか知らずか
ハミルトンは割と素直に2ストップしたし
パーツ当てられた被害者だしチームの指示には従うし
今が好感度上げる絶好のチャンスなの良くわかってんなって感じだったな >>549
ルール書き替えが通るなら、「最終戦ルクレールだけポイント10倍」ってルールに変更すれば良いね フェラーリが急に速くなったのもFIA公認で違反やってんだろな 今年なんとか最多ポール賞とってほしいな、F1ファンの100%がそれを望んでいる
若い才能が活躍すればまたF1人気に火がつくだろう 自分も全く望んでないんですがw
100%とかルクレオタは思い込み激しいなww >>561
君、頭おかしいって良く言われるでしょ? >>561
今回の事で1%にも満たなくなっただろ
チームメイトの大先輩チャンピオンドライバーにタメ口きいて顎で使うような性格の悪さは
プロレスで言えばヒールにしかなれない 次生にもフェラーリはルクレールの教育が足りないと言われていたね https://www.as-web.jp/f1/533135?all
元F1ドライバーのアーバイン『ルクレールはマックスフェよりも遥かに優れている』 >>570
アーバインは元フェラーリドライバーだし
イタリアのイベントでの発言だし 贔屓の選手が新人に打ち負かされたら、色々難癖つけたくなるのは分かるけど、それはそれはおぞましい目つきになってるよ
会社でもそんな年寄りになってないかね >>551
セナも観てたが、そんなに変わらんと思うぞー フェラーリイベントじゃとりあえずフェラーリドライバーを誉めておけば無難だしティフォシとかいう韓国人みたいなメンタル持ってる奴らはそれで大満足だし 昔から見ている自分だと、このぐらい我が強い奴がいたほうがおもしろいわ
最近みんな優等生ばかりじゃん。自分の中ではマルドナードの次に来たって感じでダーティーさは応援したい 師匠は人に迷惑かけなかったので一緒にしないで頂きたい とりあえずイタリアのティフォシの質の悪さには呆れた
汚い手口でもフェラのドライバーが勝てば祭り
クリーンな走りで健闘したドライバーにはブーイング
おまけに画面を覆うほど発煙筒を焚く…
毎度の事だけど狂人集団でしかない マルド師匠のように最初からああだったら少しは可愛げもあるが、
去年まで優等生のふりしてた奴がベッテルよりちょっと速いとわかると何か勘違いして
ナンバー1扱いしろだとか、タッペンにオーストリアでやられてからは抜かれそうになったらとりあえずぶつけに行けばフェラーリ忖度のノーペナでOKって悉く間違った学習をした後天的なオラオラ系だから嫌われる。 タッペンとルルルどっちが先にチャンピオン獲るかめっちゃ気になる
メルセデス一人勝ち状態より面白くなってきたじゃん メルセデスに挑めるというよりかは
メルセデスの後ろでマックスとシャルルルが勝手にお互い潰し合ってるだけという感じ
メルセデスに対抗するのではなくレッドブルとフェラーリで争ってるだけ
PCエンジンとメガドライブがお互いのシェア喰い合ってて肝心のスーパーファミコンにまったく挑めてなかった構図と似てる >>581
潰し合ってると言うかフェラーリは余所を巻き込むようなやり方してて
メルセデスはうまく回避してるが馬鹿正直なマックスがほぼ全部やられてるって感じ
さすがのハミルトンも今回のだけは間一髪だったが 「タイヤで壊れてるのが見えなかった」って、10メートル以上火花飛び散らして
大量の破片を飛ばしてるのも見えないとか100トンダンプのタイヤでも無理だわ ルルルの一見魂が抜けたような目はな
よく見ると狂気じみたサイコパスの目だよ
反省したと見せかけて次のレースで同じ事を繰り返したりな
ルルルはかなりキテル タッペですらあんなに成長したんだからルクレールも2年もすれば優等生になってるよ
脳にしばしば異常が電流が流れるベッテルとは訳が違う ルクレールとフェルスタッペンどちらがキャリアにおいて成功してくのかと考えたら
普通に考えてルクレールだろうな
フェルスタッペンは結局移籍のタイミング逃してパッとせず終わると思う >>590
来年ホンダパワーが炸裂しないとも限らんよ
フェラーリは結局フェラーリだし 勘違いしてる人がいるけどホンダエンジンは遅いよ
https://f1-gate.com/tororosso/f1_41766.html
>特に昨年とのラップタイム比較では大きな不安を残した。残りのチームが昨年よりもタイムを改善しているのに対し、トロロッソ・ホンダだけが昨年からタイムを下げていたのである。 まータイトルぐらい取れるでしょ。
あれだけ周りに守られてたらさ。
全戦リタイアでも何故かチャンピオンとかありそうw >>579
クソ生意気だとか頭おかしいキチだとか暴れん坊みたいな大物新人への形容とはちょっと違う
「小賢しい」感じがちょっと強い気がするというのはある やること成すこと酷く人物を小さく見せる、いったい親はどういう教育をしてきたのか 典型的な過保護な親を持つボンボンって感じ
なんでも親が守ってくれるのをいいことに半グレ集団作りました的なやつ 優等生にプロストの悪いエキスを濃縮して注入した感じ。 ピローニほど数奇な人生のドライバーは他におらんだろうな。
1982年の連鎖する悲劇のきっかけとなってしまったドライバーという悪名を
挽回するチャンスを2回の事故で失って、2回目は結局命も失っちゃったんだから。 まあタッペンも最初はそんなもんだったでしょ。もっと振り返ればグロージャンやペレスも >>603
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
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| / ,(・) (・) |
(6 つ |
| ___ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| /__/ / < なわけねぇだろ!アフォか!
/| /\ \__________ ルクレールはまともなバトルを今に至るまでまるっきり下位カテゴリから学んでこなかった節がある
オーストリアの接触もドライバー目線で見れば「ルクレールが引くべき場面で食い下がったから無用な接触をした」案件以外の何者でもない
今回の件もドライバーならあの場所でああいう位置取りをすればアンダーが出るのは「当たり前」なのにアクセルを抜かなかった(=無駄に食い下がった)から接触した
普通のドライバーが普通に分かっているはずのことが分からず(流石に日本GPでは謝ったが)同じことを繰り返してる時点でこいつにバトルセンスは皆無
抜くときも抜かれる時もとりあえずぶつけて、あとは運営が相手を処理してきたんだろうなって感じ アンダーが出たって言ってるがステアリング微妙に戻してるよな。
タッペンに寄せてあわよくばグラベルを走らせようとしてただろ。
ハミがニコにやったように。 >>603
フェルスタッペンは4年目の後半からようやくやらかしが減ってきた
グロージャンマグヌッセンは変わってない
ぺレスは少なくなった
コイツらよりかはルクレールの方がマシ >>608
ベッテルがオマエに何をしたって言うんだ
ここはベッテルのスレじゃないぞ
ベッテル貶すのは他でやれ! 鼻っ柱の高くて大暴れする若手ドライバーが徐々にものごとが解ってきて、
枯れたレース運びをするようになるのを見ていくのも面白いものだ。 でもタッペンとかがさ
あの過激さが鳴りを潜めたら案外普通だったとかならがっかりだよね 21歳で妙に落ち着いていい子ちゃんだったらそれはそれで気持ち悪くないか? その気持ちの悪いキャラ演出しようとしてまんまと化けの皮が剥がれたのがルクレール ベッテルは先輩で尊敬してます。私はNo.2です言い出したぞ。もうわかんね。 ルクレール叩かれているが近年の若手では才能あるのは間違いない
サインツもノリスも速いけどフェラーリ乗れた運も含めてルクレールは有能
お互いライバル心剥き出しだからマックスとやり合うのは当たり前
数年以内にどちらからにハミルトンは負ける >>606
森脇氏もオンボード映像を見て、コーナーを曲がろうとせず、当たりにいってるように見えるって言ってるね。 せっかく才能あるのに変な小細工したがるのが気にいらない
トップドラ同士のガチンコ勝負という
最大の見所を台無しにしないでくれよ >>620
それな
才能ある若者同士がガチでぶつかるから面白いのにFIAが水を差してるようにしか思えん
胴元が片方に肩入れしてる勝負なんか面白くもなんともない >>620
フランス人だからな。
小細工するチャンスは最大限に生かすのが流儀なんだろう。 >>621
依怙贔屓無しでも最近は勝負になってないけどな >>623
鈴鹿は一応マックスが前にいてああなったんだし、ルクレールが普通にバトルして勝負ありならそれはそれでいいんだが
一方的に退場させて自分はちゃっかりポイントゲットじゃ面白くもなんともないね しかも当初はペナなし裁定だったしな
その後のピット指示反抗も含めたら井出レベルの事やらかしてるだろうに >>624
こういう時はノーコンテストにするが次戦出場停止にしないと不公平だよな セナやシューマッハみたいにダイナミックに悪事をやらかしてくれると逆に観てる方は清々するんだがルクレはプロスト的なセコさがあってムカつく 94年のオーストラリアの顎はダメだけどタイトルへの執念を感じたな
97年も凄かった
ルクレールなんて可愛いもんだわ タイトルすら争ってないのに顎を引き合いに出さなきゃいけないほどやらかすルクレール シューはタイトルへの執念とかではなく
意外とテンパって自身も思いもよらないような突発的な行動に出てしまうだけっぽいが
もっとも取り消したい自分の過去を97年へレスとはっきり言ってるし
(もし勝利への執念からの行動ならそんなことは言わないだろう)
他にも予選でアロンソに負けそうになったらいきなりラスカスに駐車したり
セイフティカーあけのタイミングで豪快にオーバーテイクしてペナルティ喰らったりバリチェロに危険な幅寄せをしたりと
後年になっても突発的な馬鹿らしい行動に出てしまうクセが抜けていない
冷静に考えたらそういう行動は自分のマイナスになるとわかるわけだが、突発的にそういう行為をしてしまう
よくターミネーターだのサイボーグだの言われるが、実際はそれとは真逆であり
逆にそういった人間臭い失敗を犯すのもシューの魅力とも言える
ルクレールもおそらく突発的な思考からの行為によるものであり
冷静に考えれば無用な幅寄せは自分にもマイナスになるからすべきでないとわかるわけだが
なんせレース中というのはコンマ数秒以内にいろいろ考えて行動しないといけないわけで、
思慮深く考えての行動より、つい人間の本質的な行為が前面に出てしまう
ルクレールは嫌いじゃないよ
人間臭いドライバーのほうが個性があって面白いし ルクレールBBAはなんとかしてシューマッハを巻き添えにして立場を守りたいようだが、ぶつけるのも作戦の1つと強論できた当時とは時代が違うんだよw
しかもその時のシューマッハは既にタイトル何度も取って押しも押されぬトップドライバー
赤ん坊に毛の生えたルクレール坊やとは格が違うwww アロンソのクラッシュゲートもチーム側がしっかり罰を受けたしな
あれで後に解除されたとは言えブリアトーレとシモンズが永久追放だったんだからトッド親子も永久追放でいいよな >>632
ぶつけるのも作戦の一つなんて事はいつの時代も許された試しは無いよ
バカか いい悪いは別として故意にぶつけるのは90年代前半までは当たり前にあったけどな。
現にセナプロ時代やシューのアデレードまでは無罪判定だった。 あれが結局発端だもんな
牛とタッペンには高い代償になってしもうた オーストリアのタッペンとの接触は問題ないレベルだが
その後のルクレール発の接触は問題大ありばかりだ。 前の周にルクレールが危険なブロックしたから何回も譲れないだろ ルクレールおばさんは何回説明されてもオーストリアの接触はルクレールに非があるって理解できないのな モナコGPやオーストリアGPのレースの話をしてるのにサーキット名じゃないと言ったり
誰も国籍の話題なんか出してないのに「むしろ純粋なモナコ人なんかいるか?」と突然すぎる謎の問いかけをしたり
なんだか日本語があやふやなおばさんがいますね フランス人って性格ネジ曲がっている奴多いよな
モナコなんてフランスみたいなもんだからこいつの性格の悪さも出自からきているんだろうな みたいなもんってことは厳密には違うってことを白状したようなものですね 「大切な親友を失った…」
悲劇ヒーローアピール
↓
ハミルトンに殺人未遂ブロック
「そんなことしてない」
↓
基地外ティフォシに囲まれドヤる
「この勝利をユベールに捧げる…」
その後もハミルトンにパーツをぶつけ殺人未遂を繰り返すサイコパスシャクレ ルノー失格で日本GPの結果が6位に返り咲き
良かったのか悪かったのか なんだかんだでF1ファンの100%はルクレールにチャンピオン取ってほしいと思ってるわけだし
将来活躍するニューヒーローなんだから、温かく見守っていこうや コイツは血の気が多過ぎるので、食事療法より
レース前にシコった方がええな 今時こういう古いタイプのドライバーは流行らん
こんなやり口が許されていたのは20世紀まで
相手が避けてくれること前提でバトルしてるといつか死人が出るぞ >>655
同感
逸材なのは間違いない
ルクレールには速さと才能がある >>660
ルクレールのスレでリカルドの悪口言わなくても良いのに ルクレールは相手が避けてくれる前提でバトルなんかしてないぞ
むしろ相手に当ててツブしにかかってる
もちろんその後はレースコントロールが処理してくれます ルクレールがフェラーリはレギュレーション違反してないと信じていると言うくらいだから、グレーゾーンの技術で飛躍的に速くなったのは確かなんだろう フェラーリのドライバーは下顎骨のニックネームを授かると成功する シューマッハよりフェラーリの王の座を受け継いだシャクレール 韓国人が「フランス人と韓国人は似ている」とたまに言っててまた朝鮮乞食の
白人化願望かと思ってたんだが、性格的にはよく似てるかもな
デモが暴徒化して町中破壊したり、強国の顔色伺って媚びるところとか
目的のためには世間体なんか気にしないところとかな ツイッターのルクレールおばさんも韓国人だったもんね 安倍も爺さんの代から一貫して従米隷属売国政策しか採らんけどな FIAのツイは組織への批判と罵倒の嵐 降格を支援する書き込みはいくつかある程度
FIA=Ferrari International Assistance : フェラーリ国際支援
腐った組織
ルクレールはマックスに故意にぶつけハミルトンを殺しかけといて15秒だけ
フェラーリのエンジンはいつ調べるんだ?
フェラーリばかり擁護しやがって
MAFIA(マフィア)
FIAはレースを破壊します。すべてがプロフェッラーリです。
FUCK YOU!
RIP FIA
fia is killing f1
フォーミュラ1はレースごとに悪化しています!!!!!!!!!!!!
FIAは恥を知れ🤬
他にも多々あるが、直接レッドブルやマックスを擁護するのではなく、最近の
あからさまにフェラーリの肩を持つFIAの裁定に対する怒りがすごい 日本と日本人の素晴らしさを理解できないチョンはチンカス以下
俺たちは日本人の時点で無条件で勝ち組
シャクレもあの目つきの悪さはチョンの血が入ってるかもしれないだろうよwwwww 流石にキチガイアンチも今回のタッペン降格にケチは付けない様だなw そもそもルクレのアンチはキチガイじゃないからね
何故ルクレが嫌われるか考えようともしないルクレオタがキチガイなだけでw PP獲得
やっぱ持ってるわこの男
今年最多PP賞取ってくれれば新たな若手スターの誕生ってことでF1人気も上がってくだろうし
なんとかがむばってほしいね
F1ファンの100%はルクレールの最多PP賞望んでるわけだし そりゃ他所よりコンマ5以上速いマシンに乗ってるんだからPP取るのは当たり前
FIAもそういう目論見があってお目こぼししてるんだろう 同じマシンに乗っている4度のワールドチャンピオンを圧倒しているという事実
しかもフル参戦2年目、フェラーリ1年生 セブのマシンに細工してんだからセブより速いのは当たり前
ガチでやったらライコネンみたいにボコボコにされるよシャクレは ルイス・ハミルトン、黄旗を無視したフェルスタッペンを痛烈批判
前回ハミがルクレールにカーボンの散弾ぶち込まれてもほとんど気にしてない感じで変だなと
思ってたんだが、これでハミがフェラーリ入りを狙ってるのがはっきりしたな チームがハード履かせてくれてたら勝ってたのにね。
まぁ、日頃の行いが悪いからこうなる。 結果的に糞戦略になってしまったけどピットのポカが無ければワンチャン有ったな 戦略が良ければ普通にポールフィニッシュだったな
今回はベッテルに華もたせるためにわざとルクレールに違う戦略試したっぽいし
まだまだナンバーツー待遇だからライバルと争うのは難しい
早くジョイントナンバーワンで競わせてほしいね ピット「ターン9先のパンプ前でショートシフトして」
やってるよ!やったってかわんねーよ! ルルルがいきなり速くなるわけないよな
イカサマか… 何か急に遅くなった気がする
予選でも決勝でも、何戦か前までのペースが鳴りを潜めている
タイトル決まって開発止めたのはあるだろうが、件のパワーアップのカラクリを隠した? 不正行為を指摘されたから突然遅くなったんだろう?
このインチキの駄馬チームが。ざまあみろ。
※タッペン談 まぁ、あんだけ急に速くなって、マフィア国のチームが不正してない訳なかったけどね。 焦って合法仕様に戻してFP3でオイル漏れちゃったの? 古いPUでオイル漏れの原因もわからんから
かなりいたわって使ってたから遅くなってたと思ってたんだけど
しかもそのPUって今までメルセデスに置いて行かれてたやつでしょ
ここの奴らの叩き方見てる限りだと違うのかな? >>704
単にルクレールが嫌いなだけ
根拠なんかどうでもいい叩ける要素があったらとにかく叩くそういう人達 ルクレールって完全に汚れたドライバーだよね
インチキフェラーリに相応しいわ スペック3を次回は使えないってこと?使うと降格?オイル漏れしたのを使えば降格なし? >>698
何も知らない粘着キチガイ野郎は黙ってろ
※ルクレール談 こいつが次世代チャンピオンってことでホントにF1見るのやめたわ
とうとうチートが使えなくなって失速してざまぁ
*個人的な感想です あからさまにスピードアップしたからインチキしたの誰でも疑うわ アメリカで降ろしたのが直せれば使えるんじゃないの? 違反燃料を注入する機能を止めたので圧力が掛かって他の所から漏れただけだしな 良くレッドブルホンダがフェラーリの抜け穴を見つけ出したな。 インチキフェラや不正フェラとかボッタクリ風俗店みたい FIAから技術指示が行ったのって土曜の朝なんだね。やっぱFP3はそういうことか。 ドイツGPが最高にオモロかったわ
しゃルルルはクラッシュしたときバリアが頭の上に被さってるのにアクセル踏み続け無線でノー!ノー!と錯乱絶叫!
また頼むぞキチガイしゃルルル!!! >>723
何度も言いに来なくて良いから
早く消えろ シャクレールってズラなのか?
何もかも怪しく見えてくる >>734
向こう10年くらいは見る機会が無さそうだな 今後のF1はシャルルルとマックスフェの二人が中心になって展開してくわけでして・・・ インチキフェラされたらマックスにペニス立っちんも激オコンするわな 質問なんでルルルとかセンスの欠片もない呼び方をするヤツがいるの 今週末ブラジルGPでフェラがどんなインチキをしてくるか楽しみだ フェラーリはブラジルGPで、ルクレールに2020年仕様のエンジンを前倒しで投入するかも?
完全な隠蔽工作だな。
不具合があったとして、ベッテルにも2機目のエンジンかルクレール同様に来期仕様のエンジンを投入するんじゃない?(笑) まぁルクレールがヒールってのはこのスレ限定だけどな ルルルのフェラは2020年版インチキてんこ盛りPUを前倒しでブラジルGPに投入するみたいだな >>762
ゴメンミスった訂正
正 :フェラチオのルルルは
誤 :ルルルのフェラチオは 面白いと思ってやってるんだろうか?
面白いと思ってなかったら何の意味が有ってやってるんだろうか? 腹黒ルルルフェラ隠ぺい工作ブラジルまで間に合うのか 新品エンジンをフルパワーで走らせるんだろうね。
後、2戦だし今シーズンのインチキは誤魔化せるだろう。 不正してたのはルクレールのマシンだけだったという可能性もあるな
ベッテルの位置はそれほど変わってないし 制御できない監督が悪い
もうこれ河原でお互い納得するまで殴り合いさせるしか仲直りの方法ないんじゃない? ベッテルoutヒュルケンベルグinの緊急発表まだか ボッタスを抑え込んだまではMVP級の活躍だったのに >>777
どっちが勝つかな。ベッテルって意外と弱そうな気がする クソレールとインチキフェラーリ
ノーポイント(笑) ベッテルはこれまでにこういう発作で何ポイント失って来たんだろうな ルクレールも一週目思いっきり幅寄せしてて、相手が避けてるのに、自分の場合は避けない
そもそもベッテルのリアと自分のフロントが当たるのに、そのままってかなりクレイジーだろ こいつはそのうち大事故やらかすよ
自分が死ぬか相手を死なすか…
モラルない奴はあかん ベッテルが横に並びかけたとき嫌らしく右に少し寄せてきてるよね もうチャンピオンが決まってる消化試合なんだし、そこまで叩く必要も無いんじゃね?
コンスト2位も決まってる、後は本人たちのドライバーランキング3位〜5位争いだけだし
好きにバトルさせればいい、意気込みは良し タッペンおめでとうございます
ガスリー良かったね
アルボンどんまい次頑張りましょう
ベッテル災難だったね
ルルル消えろ ボッタスのウイング壊したのが因果応報で帰ってきただけだな。 同士討ちの件は今回はベッテルが悪い
しかしルクレールも序盤ノリスに対しベッテルと同じ動きをしていた
ノリスが避けてくれたからクラッシュしなかっただけで
その後自分がノリスと同じ立場になりルクレールは避けず同士討ち
まぁベッテルを責められるような立場に無いかな
白線踏んでもお咎めなしだし フェルスタッペンよりもよほどこいつの方が危険だと思う。チャンピオン取れるのかねこのひと。 >>802
普通にフェルスタッペンより先にタイトル獲ると思うけど >>803
フェラーリが上手いインチキ車両造れないと難しいんじゃね? とりあえずインチキ忖度無しで実力で優勝出来てからだね
やらかし多いし今のままじゃ難しいんでない >>803
タッペンは来年穫るよマジで
でルクレールはその後4年連続 ベッテルが糞過ぎるから目立たないだけでこいつもまあまあ酷い
ハミルトンみたいな老練な奴と組んだらボロが出るはず
タッペンもとっちらかること多いが彼に故意性はないがこいつは故意やわざとばかり ベッテルの野郎は抜かれると
冷静さを失うチキンハゲ
辞めちまえよ >>806
無理無理w仮に獲得出来そうになっても見えない力が働くから すごいドライバーだと思う反面、基地外っぷりも飛び抜けてる印象
どこにスイッチあるか分からないのが((( ;゚Д゚))) フェラーリに来たから今の成績が有る。
フェラーリに居るからこれ以上の成績は無理。
ベッテルも同様。
まあフェラーリだからしょうがない、いつも通りの展開。 ベッテルとルクレールを自由に戦わせるなんてアホだろ。のび太はチーム代表クビにしろ。 当てるんじゃねえぞ
俺は動かねえからな
街でよく見るヘタクソ >>814そして堂々と当てるベッテルってかw
マジで下手くそ
街でも中々見られないレベルで下手くそきゅうり そもそもあの局面はベッテルにアルボンを攻略させて、そのどさくさで二台まとめて抜いていくのが一番賢いやりかた
バトル巧者はそうやって無駄な労力は使わないよう、ここぞという場面までタイヤもパワーも温存するもんだ
ルクレールは頭悪くてバトルセンスもないくせにプライドだけは一丁前だから目の前の相手しか見てない上に俺様走行で墓穴を掘る
まっさんの方がよっぽど格上だな
コイツなんか足元にも及ばないくらい万人に愛されてたからねまっさんは >>818
別にお前に愛される必要は微塵も無いが
まぁキモオタが最も嫌いそうな人物像ではあるなルクレールは
この手のタイプの人間に散々虐げられてきたんだろ?お前 ルクレおばさんたまには好き嫌い以外の論調で話せよw
二言目には嫉妬だ嫌いだ劣等感だと自己紹介ばっかりなのお腹いっぱいです ここはモナコ野郎の皮を被った朝鮮ヒトモドキを叩くスレです 当たりそうな進路でわざとよそ見して避けない馬鹿女って感じww こいつは原チャリで足広げて青く臭い煙出しながらフラフラ走る糞ババア的な感じww 狭い道で絶対通れないスペース空けて
対向を待ってるBBAな走りやったな 案の定図星のキモオタが発狂してるなw
幾らこんなところでルクレール貶めても微塵も影響ないし
お前らの人生がクソなのは変わらないぞw >>825
>幾らこんなところでルクレール貶めても微塵も影響ないし
当たり前だろオマエ頭そうとう膿んでそう 接触前のルクレールの抜き方がチームメイトに対してするようなキレイな抜き方じゃなかったのが発端だね。
キレてやり返すベッテルもアレだけど。どっちもどっち。 >>830
他所のチーム相手なら素晴らしいオーバーテイクだけどね。
結果的に双方のタイムロスになる無駄な追い越し方だよ。
ベッテルが悪いのは確かだけどルクレールが全く悪くないかといえばそうじゃないってこと。 >>828
前でバトルが勃発してるところに追いついた後続
って局面だと非常によく見るオーバーテイクシーンだよ?
バトルが長引いてるなら余計に好都合
少なくともアルボンの位置にいるマシンは疲弊しててノーリスクで抜ける可能性が大で、バトル相手も余計なタイヤを使ってるし直後ならラインも乱れてる
そこを一気に突くのはむしろセオリーと言ってもいいくらいの展開だね
逆にチームメイトがバトル中に後ろからバトル仕掛けるなんてバカ中のバカ
まんまとアルボン逃してどうすんのって話
目の前の人参しか見えてないいい証拠 >>829
むしろキレイすぎる抜き方だったからベッテルがキレたんじゃね?
見事にぶち抜かれてぶちキレるベッテルがあかんけどw >>832
結果論で後から言うのは簡単
相方がアルボン抜くのを待ってる間にトップは遥か彼方に逃げてるかも知れんだろ
残り周回が少なくなってるのに悠長な事は言ってらんないよ >>834
結果論じゃなくてセオリーだよ
他チーム同士がバトルしてるって状況ですら、後ろで様子伺ってごっつぁんオーバーテイクの場面は何回も見たことある
残り周回がキツイならなおさら無駄にチームメイト対決でタイヤ使ってるのバカじゃん
それで前に出た後、逃げられたアルボンに追いつくためにタイヤ使ってまたバトル仕掛けなきゃいけないんだぞ ここはモナコ野郎の皮を被った朝鮮ヒトモドキを叩くスレです^^ >>834
あれは抜く相手がチームメイトかそうでないかで180度評価の変わる抜き方です
前車とバトル中の同チームの車をパスするのは、草レースですら禁じ手です
レース後にボコられるパターン
ただ今回はルクレールよりもビノットがダメ過ぎだと思いますが >>835
それ言うな相方に抜かれたのにムキになって抜き返す方が駄目だろ
しかも抜き切れずに・・・ >>838
そもそもルクレールが仕掛けなきゃそんなこと起きなかった
ベッテルの行為の是非は最初から全く論点に入れてない
ルクレールがアホ全開でバトル仕掛けるからこんな結末を招いたんだと言ってるじゃないか最初から >>840
そのモタモタの様子伺う2〜3周(タイヤは温存できる)と
バトル仕掛けてタイヤを痛めてタイヤカス拾ってピックアップができる+本命のアルボンを数秒前に逃す2〜3周
そんな計算を瞬時にできるからプロのレーシングドライバーなんですよね普通はね キュウリヲタが必死すぎて笑えるなw
真横に車があるのに横にハンドル切ったら当たる。
幼稚園児でも知ってることが分かってないキュウリがアホなだけだろ。w
保育器から人生やり直せよwww あの状況でベッテル擁護とかマジで言ってんの
ド素人の理想論に基づく計算をプロのレーシングドライバーなら普通は出来るとか、、
おイタが過ぎるわ ベッテル養護じゃなくてルクレールがアホでバトルセンス皆無だと言ってるんだけどね
ベッテルの行為の是非の話じゃないと何回も言ってるのに
日本語が読めないんだねおばさんは
可哀想だね ベッテル本人も自分に非があるのはマシンを降りてからの態度で分かってると思うよ
言い分は自分の方が前にでたから横にハンドルを切った。そしたら何故か当たったという言い訳にもならないような発言してるんだからね
これ以上言い争うのは不毛だよ君たち 何がバトルセンスだよw
残り10周やそこらのショートスプリントで前がバトルで疲弊するのを待って漁夫の利とか言ってる場合じゃ無いよ
トラックポジションが最優先だろ >>844
ど素人の語るバトルセンスwwwwwwwww
フェラーリのストラテジスト希望でイタリアでも行ってこい、アホ バトルセンス無いってのは一旦抜かれたチームメイトを意地になって抜き返そうとしてぶつけちゃう様な事を言うんだよなw 次のレースも相打ちするんじゃね?
赤い車を見ると闘牛になっちゃうんだろう ベッテルって人としては絶対良い奴だと思うんだけどバトルになると頭に血が登っちゃうのはどうにかならんのかね イキりのタッペンですらチームメイトのアルボンにDRSを使わせる為にペース調整したのにこいつら二人何やってんの? そもそもバトル仕掛けるべきじゃないって意見に反論できなくなって苦し紛れにベッテル叩きして話を逸らすルクレおばさんだっさwww >>850
ルクレールが心底憎たらしい奴って事じゃね? >>852
だから、残り周回少ないから早急に抜くべきだったって言ってんじゃん
で、サクッと綺麗に抜いた訳じゃん?
抜かれた方が空気読んどけって話よ >>856
ちゃんと抜き返してたら良かったんだけどねぇ >>855
サクッと抜けてないから抜き返されてる
仮にあそこで同士討ちしてなくても、何回もそんなことやってる間にどんどんタイヤは痛んでカス拾ってアルボンは逃げていく
だからバカと言ってる
ハミみたいに残り2周とかなら焦るのはまだわかる
あの時はそこまで焦る時間じゃない
そこで早く抜かなきゃと焦るような考えだからアホと言ってる 惨めになる要素無いだろw
どちらかと言えば
いや、やめておこう >>858
SC明け時点のルクレールとベッテルのタイヤ周回数言ってみ?
しかもルクレールはPU交換直後で攻めたエンジンモードを使える、現に10週目には6位につけてる異常ペース
あの状況で漁夫の利狙いでポジション上げずにピッタリ付いて行くのがアルボンを抜く最適解?
寝ぼけた事言うのも程々にしてくれや
ずっとベッテル擁護はしてないだの、おばさん連呼してるけど、君のルクレール批判が全くの的外れだからベッテル信者と勘違いされてるだけなの分かる?
分からんかwアホなんだから >>862
ルクレールがフレッシュなタイヤだというのは解説陣も指摘してた事だし知ってるよ
だから最初ルクレールが前に出た時オーダーかな?と言われてたんだし
最適解はピットがオーダー出してルクレールにアルボン攻略させるのが最適解だった
でも俺たちだからそれをしなかった
ならば事前の策は前にいるベッテルがアルボンを攻略するのが最適解
ルェラーリとしては二台生き残ってアルボン攻略、更にはその前に仕掛けることが目的だろう
ルクレールが無駄にベッテルに仕掛けるからアルボン攻略を無駄に難しくしてる上に最悪な結果をもたらした
誰かも言ってたけどビノットが一番アホなんだろう
でもその次にアホなのは仲間のバトルを邪魔してチームに不利益をもたらせたルクレールと無駄に食い下がって最悪の結果をもたらしたベッテル両方
でもそれはルクレールが仕掛けず少し待って、ベッテルがダメならそれこそタイヤ戦略が違うからとオーダーを要求すればよかったこと ルクちゃんはけだものだからな
食いつけると思ったら迷わず牙をむきだし襲い掛かる
仲間だと思いだしたのは右前輪がちぎれた時だ >>863
全てが理想論だから的外れなんだよな
そもそもチームオーダー出したところでベッテルが従う訳がないのは最近のレース見てるだけでも分かるだろ
ベッテルは前からオーダー無視の常習犯、しかもレース終盤のオーダーなんか出す前から従う可能性皆無だから自由にレースさせた
しかもルクレールがオーバーテイクした時点でベッテルはアルボンに何回か仕掛けてタイヤ相当消耗済み
ルクレールも漁夫の利狙いで良く待ってた方だと思うがベッテルのペースが落ちてきたので抜いた、単純な話だろ
ドライバーやチームを馬鹿に出来るほど頭良くないんだから ルクちゃんに似てるが腕が少し下のけだものはハースにいる
かなり成功を収めたのが俺の琢磨 賢くなっちゃったよ 見境がなかった それが500マイル計算してんだから大したもんだ
ゴールしなきゃ無意味を学ぶのにだいぶかかった そのうち退屈な1位を見つづける未来がくるかもしれん >>866
待ったというほど待っていたようには見えなかった
ベッテル側から見ればバトル中にチームメイトに邪魔されるというドライバーのマナーとしては最悪の行為をされた訳だよ
誰かも言ってただろ。草レースですら禁じ手だと
チームに了解も取らずにそんな行為に及ぶのはアホ中のアホ
いつもみたいにお伺い立てればよかったんじゃねーの?
こっちの方がタイヤフレッシュだよ入れ替えてよ、って
それをベッテルが無視したなら堂々とバトル仕掛ければいい
そんな余裕もないから功を焦った愚かな行為と言われるんだし、まんまとマラネロ召集かけられてんじゃね フェラーリもルクレールも当分チャンピオンは無理そうだな >>870
速い奴が偉いF1にそんなマナーは存在する訳が無い、誰かって誰か言ってみろどうせソースは5chだろ
お前の頭の中ではそれで上手くいくのかもしれんが、残り周回数1ケタでそんな間抜けなチームオーダー提案するアホがトップチームのドライバー勤めれる訳無いだろ
フレッシュなタイヤのアドバンテージ活かしたいルクレールからしたら早く抜くに越した事はない、しかも前のベッテルはアルボン抜けるペースが無くなってきてるんだから悠長にしてる場合じゃない
ベッテルからしたらオーバーテイクの影響でラインが乱れたルクレールをすぐ抜き返すしかポジションキープの可能性はない
結果ベッテルが幅寄せしながら抜こうとして自分のライン変えなかったルクレールと同士討ち
接触を回避しなかった両ドライバー批判なら分かるがルクレールが抜いたタイミングでバトルセンスが無いだのチームオーダーがどうだの言うのは心底訳が分からん
ドライバーやチーム見下す前に自分の見解の狭さ認識しないと恥ずかしい書き込みばっか残る事になるで >>872
> 速い奴が偉いF1にそんなマナーは存在する訳が無い、
ほー存在しないと
チームメイトが先行車追い越せないでグダグダやってるとき後ろのチームメイトが「俺に仕掛けさせてくれ!」って無線でお伺い立ててる局面を見たことないと仰る?
すげえ何回も見るけど?ダメだったら元に戻すからな?って言われてアタックさせて貰ってる場面ほんとに見たことないんだ?
>誰かって誰か言ってみろどうせソースは5chだろ
「ちょっと上でも誰かが言ってたけど」と言わなきゃ通じないほどカンの悪い人でしたかーすみませんねぇ
具体的にいうと>>837で言われてるよ
両ドライバー批判をメインに書くなら総合に書くべき話題と思うよ。ここはルクレールのスレでしょ
だからあの場面でのルクレールの非についてのみ語ったんだしベッテルの行為の是非は語ってないと何回も言った
何故ならそれを語るにふさわしいスレじゃないから
それをルクレール擁護のためにベッテルを引き合いに出して話を逸らしてんのは噛み付いてきてる方 希望をばねに絶望的なアクセルを踏み絶望的なブレーキングをしハンドルを回して絶望的な場所にいる
大概 誰かか双方がそれをしてしまう
そこで決める必要があったかどうか
つまり希望の時点で間違いだ
前にきちんと出たならベッテルは横にはいない
抜くには抜いたが失速しブロックラインは不発だ
不思議なことに俺はその行動が嫌いじゃない プロストが同チームのセナやマンセルの幅寄せ食らったの思い出したわ
まあプロストとルクレールの差はそこでぶつけるようなマヌケじゃなかったってこと きゅうりオタ発狂してて爆笑
もっと惨めに頑張ってww やべぇ奴には距離とるもんだけど、ルクレールはいつも避けられる側だからまだ学習してないんだねw
ベッテルはいつも通りwで、ルクレールは相変わらずの俺様で起こるべくして起こった >>873
ベッテルを引き合いに出して噛み付いてきた?
マナー違反が原因でベッテルがキレて抜き返したとか言ってんの自分だろ大丈夫かw
ブラジルgp後のベッテルのコメント見ろよ
「自分の方が速いと思ったから抜き返した」
これが全てを物語ってんだろ、ドライバー間で速い方が抜く権利あるってはっきりしたルールが存在してるじゃないの
別にチームに許可がどうのこうのとか、そんな馬鹿げた選択肢はそもそも存在してない。何せSCでラップタイムがリセットされてるんだからな、
チームもチームオーダーの根拠が全く無いから出せないに決まってんだろw
だから自由にバトルさせた、当たり前の話
もうちょい現実的な議論しようで、君の頭の中のお花畑の最適解だとチームオーダー出せばベッテルがハイハイ従ってルクレールにポジション譲るようだけど、そんなのあり得ないから。
お花畑が導き出した結論はビノットが一番アホなんだろうなww
あ、そういえばそれってルクレールスレで書くべき事でしたっけ? ガスリーがマックスの前にいるとかアルボンがそうなるとか
ボッサンがハミルトンの前とか
こんなことが起こればどうなると思う?
ルクちゃん249
べっちゃん230
面白かったろ?
マジだからw おまえらはTHAN YOUといわれる1年を過ごしたいの
優柔不断の眼鏡オヤジに言われたいんですか
ちょっとドイツでスベッテルだけなのにあほだバカだと言われ
金の亡者みたいな連中から見放され
優しかったキミはいなくなり生意気な小僧にやられ放題で我慢できるんですか
抜き返さんかい おー
次回はアブダビでお会いしましょう 直線での幅寄せであんな深手を負うとはベッテル思ってなかった節があるな。
後で映像で見てはじめて後悔したみたいな。
タイヤ同士の当たり所が悪ければ空も飛ぶし。 >>866
ベッテルオーダー守るぞ。
反論と交渉もするが。 >>878
日本語を読むの苦手みたいだから箇条書きで書いてあげるね
自分の主張はずっと変わってないんだよ
・ルクレールはバトルを仕掛けるべきではなかった
・百歩譲って待ちきれなかったのならチームにお伺いを立てるのが筋
・そもそも戦う相手を間違えてる。相手はあくまでもアルボンであってチームメイトバトルを悠長にやってていい場面ではない
以上、理由は全部書いてあるから混ぜっ返さないでね ルクレールは来年も同じ感じでリタイア連発だろうなw
フェルスタッペンはアルボンがDRSを使えるようにペース調整して助けたから来年は援護を貰えるだろう >>884
それ悪いのはルクレールじゃなくてチームだな
チームメイト同士と言えどレーサーなんだから
隙があれば仕掛けるのは当たり前だし、抜き返すのも当たり前
そこは全く問題ない
チームはきちんとドライバーにインフォメーションを与えるべきだった
ベッテルもルクレールの方が新しいタイヤを履いてると知らされてたら
無理に抜き返しに行かなかっただろう ベッテルって抜き返しで自爆が多いのかな
印象は強いんだが >>887
チームが悪いのと、インフォメーションを与えるべきだったという意見には同意する
しかし「チームメイトが先行車とバトルしてる最中に」後ろからバトルを仕掛けるのはNG
それがやりたいならお伺いをまず立てるべき
実際他のチームでそのようにしている場面は何回もあった もうコメンダトーレ居なくなって何年たったか‥。
未だに上の顔色伺ってこんな事やる‥やらせるのがっフェラーリよね。
現場の総責任者で上手くやってたのはジャン・トッドだけよね‥小太りのチビだけど。 >>849
するでしょ
不正インチキが確定するから
今回の同士打ちはフェラのプランで想定内 貧困な洞察をし思い込みで語る猿のオバハン
ファンスレであろう事か主人公をおちょくるという暴挙に出る
書くスレを間違えたんだろう 世の中斜めにみすぎた悲しい猿だ
ゴミレスだな
フェラーリドライバー管理がどうなってるかは知らない
どっちつかずの優柔不断が指揮しているのだけが明白 >>884
本当に何も知らないんだな、ドライバーと無線でやり取りする担当エンジニアはドライバーの手助けをする、例えチームメイトを抜く為であっても
例外的にチームオーダーが戦略担当から下って来た場合はオーダー内容を粛々と伝える
この状況ではチームオーダーは出ない、出せる訳が無い(何故ならラップタイムがリセットされている)からドライバーはそもそもハナから許可取る必要もクソもない。
これが動かぬ事実だよ。君の頭の中で出来上がったレース展開は何の根拠にもなりまへ〜んw
もうちょい理想論でもの考えるのやめて謙虚になれよ、チーム関係者がどれだけ頭良くて、頭捻ってるかよく分かるから。
誰でもモータースポーツ見始めは理想論でもの考えてしまうからチーム戦略とかに口出したりしたくなるんよ、誰でもな
もうちょいレースを深読みして下さいな、よろしく!
>最適解はピットがオーダー出してルクレールにアルボン攻略させるのが最適解だった
でも俺たちだからそれをしなかった
ならば事前の策は前にいるベッテルがアルボンを攻略するのが最適解
> 誰かも言ってたけどビノットが一番アホなんだろう
なんか自分の書き込んだの忘れてるみたいだからメモっててあげるわ、よく見返して反省しろな 何処の誰とは言わないがあの状況で
仕掛けるべきではなかった
などという眠たい意見が出るとは恐れ入った
100万歩譲ってどちらかに年間チャンピオンでも
かかっているとでもいうのであらばともかく
F1以前にレースというものを知らなさ過ぎて草も生えない >>900
有り得んだろうが見てみたいなw
他チームの友情がコンビチームで険悪になるのが常だし
ベッテル以上に揉めたら笑える!w >>901
ありがと、君も長文レスバ付き合わせてすまんな
これからもF1けんきゅう頑張ってな^ ^ >>902
いやいや貧乏ガレージで出てるアマレースでも、事前に合意出来てないと、あの第一コーナーと同じことやったら後で工具で殴られますって ルクレールはあれでも暫く待ってたよね
極端に近づかないで間を保ってた
待ってたら駄目だと判断して抜いたんだろう
あんな簡単に抜かれたのに抜き返そうって方がどうかしてるぜ! ルクレール好きではないが今回はベッテルが悪いだろうに
9年前のトルコでクルクルパーした時と同じ寄せ方してる時点でお察し >>908
ステアリング操作のオンボード映像、ルクレールのは即公開したのに何故かベッテルの方だけ未だに公開されんからな
日本gpでルクレールがフェルスタッペンに当てたのも結局公開されんかったし、そういう事なんだろう 今回のベッテルの前方カメラはノーズで、インダクションポッドはダミーだったと思います インダクションポッドのカメラありましたね、ごめんなさい スターシステムで優遇されてるから避けない、腫れ物のような存在だろう、ベッテルはこの鈍臭いインチキ野郎にうんざりきてるに違いないw >>906
その「貧乏ガレージで出てるアマレース」くらいの
経験はある者だが、そのレベルなら尚更あの状況で
仕掛けなかったら一生負け犬扱いで終了なのだがな 今回の件でルクレールが悪いなんて言ってんのここくらいだぞ
色んなスレ見てこいよ
9年前にウェバーに対してやらかしたクルクルパー事件まんまやんけ
ルクレール云々ではなくベッテルが当時から全く変わってないってこと
1つ確実なのはベッテルの空間認識能力はかなりヤバイで ベッテルがトラックポジション失った時の焦り具合は特にやばい
ベッテルに過失あるの明らかな状況でも毎度やらかした瞬間は無線で相手にキレてるし、冷静さを失いやすい性格なんだろう 二年目の若造相手なんだからもっと落ち着いてどっしり構えてりゃいいのに
ルクレールだってまだ未熟なんだからミスもあるしそこでポイントをコツコツ稼げばプロストやバトンみたい速さで負けても勝負には勝てることもあのに 若いタイヤの相方に抜かれたら大人しく引き下がっとけば良いのにムキになってやり返すからなぁ
やり返すだけならバトルが増えて観客的には良いけど変な動きして全部台無しにしてくれてよぉ 王子様とか言われてるのにキラキラの欠片もないね
なんかどんどんじじむさくなってるw パドックの情報通によると、フェラーリがベッテル、シャルル・ルクレールの両名と2020年まで契約を結んでいる状態にもかかわらず、フェラーリは旧通産省・工業技術院の飯塚幸三元院長(88)に打診しているという。
だが、ベッテルは来シーズンもフェラーリで全力を尽くすだろうか? もしくは厳しいスタートとなった今シーズンを経て、何かセカンドプランについて考えているのだろうか? それはベッテルのみが知ることだ。
もし、彼がフェラーリを出ていった場合、即座に採れる選択肢はあまり多く存在しない。トップドライバーの多くは2020年まで契約下に置かれているからだ。そのため、1年契約のドライバーを採るならば、飯塚幸三との契約は現実味に欠ける選択肢ではなくなるはずだ。
ただそうは言っても、フェラーリからの飯塚幸三の参戦は起こりそうもない。だがF1では決して“ありえないと言うことはありえない”。 さっむ
そんな時間にこんなこと書き込んで冷静に考えて恥ずかしくない? SC開けのルクレールて新タイヤなのに大して速くなかったよな
フェルスタッペンやハミルトンはリスタートでズバズバ抜いてるのに >>924
前がベッテルだから仕掛けないで待ってたんだと思うよ
抜いた周回には一気に近付いたじゃん >>926
抜いたのはベッテルがアルボンとバトルしてて一旦下がったときなんで一気に近づくのは当たり前
あれをチャンスと捉えてしまうのがルクレールなんだろうなあ・・・ >>927
チャンスじゃなくてピンチだと捉えたんだろ
こんなの待ってたら永久に前には行けないってな 今回のだって別に優勝争いしてたわけじゃないからチームとセブに貸しが出来たくらいにしか思ってないよこいつはゲスいから
俺みたいなレース経験者にはよく分かるがあれはどっちもどっち
どちらが悪いとかの問題ではない
あの程度をダメだと言われればレースの醍醐味がなくなる >>931
今さら?
証拠隠蔽済みPU調査しても意味ないし むしろ同時に押収されたホンダPUで不正が見つかるパターンだな、
ベッテルも言ってたよねホンダも最近早くなって怪しいと・・・ >>924
そりゃ馬鹿ベッテルのタイヤもまだ新しいのにアルボン抜けずにDRSトレインの後ろくっつくしかないからなぁ。でもベッテルと違ってずっとDRS圏内にいたぞ? 今さらだがスパが終わった時点で怪しいと気づいてFIA に技術照会してればモンツァで惨敗してルクレールがチョーシに乗ることもなかったな。 ベッテルが無能過ぎてルクレールの実力が見えて来ない
2014年のリカルドと同じで過大評価の可能性もある フェラーリのパーツ押収ってブラジルGP後じゃ意味なくね?
それともICE構成パーツは封印されてて変更できないって事? >>935
スパでおかしいってなって、その後散々データ解析して、自分らも同様のシステムの設計図を書いて、採用するかチクるか会議して、損得考えた末にチクって塞ぐ事にしたんでしょ >>933
ホンダは元々高地に強い
メキシコもちゃんと走れてれば勝てたからな
フェラーリ側が急に遅くなったからホンダが速く見えたんだろう
メルセデスは元々弱いサーキットな上に古いPUだから ルクレールとベッテル 聴取のため2人共フェラーリ本部のマリネラに呼ばれたんだって パタリロなら知ってる
ルクレールぽいのがいたはずだ >>940
ターボの性能が高地向けに最適化されてないそうだ おまえらの個人成績なんかどぉでもぇぇんじゃ!フェラーリの為にレースせんかい!!!!って怒られた ベッテル避難するなら、ハミルトンがストレートでタッペンにパスされる時の幅寄せのほうが遥かに人外だったことにも触れないと
それに比べたらベッテルのあんなのただの幅寄せで、それに対応できないルクちゃんが駄目なだけよ >>948
ハミが幅寄せしたのは自チームの利益の為だろ
ベッテルのはチームメイト相手って点で大きく異なる訳だが?
相方が上手く避けなかった場合接触してしまう様なオーバーテイク仕掛ける奴は非難されて当然 >>948
その程度の幅寄せなんてボッタス以外全員
トップチームでチームメイト相手にやらかす奴の擁護なんか出来るわけない 小学生の息子が、夏休みの自由研究のテーマを「ホモの肛門は激臭」にしたいと言い出しました。
私は、工作や昆虫採集など、もっと簡単なテーマを選んだらどうかと提案しましたが
息子の意思は固く、一緒にホモの人を探すことになりました。
ホモの人が集まるという二丁目のサウナに行ってみましたが、子連れでは完全に場違いであり、
入店も拒否されてしまいました。そのため、ハッテン行為が行われているという
深夜の公園にホモの人を探しに行きました。
すると、ホモと思われる人達を見つけることができましたが、私が「息子に肛門の臭いを嗅がせてあげて欲しい」と
怪訝な顔をして立ち去ったり、怒り出してしまったりしました。
しかし、中には息子という言葉をチンポと勘違いしたのか、喜んでズボンを下ろして四つん這いになって
くれる方もおり、すかさず息子を連れて行き、肛門を嗅がせました。
何人かの肛門を嗅ぐことに成功した後、息子に「どうだった?」と聞いたところ、
「確かに臭いけど、お尻が臭いのは普通のことだから、よくわからない。」と言いました。
その辺りで、私は怒ったホモの人達に捕まってしまい、ズボンを下ろされて掘られてしまいました。
その最中も、息子はノートに嗅いだ肛門の感想を書いていました。
その後、私はホモセックスに目覚めてしまい、妻とは離婚。息子とも月一回しか会うことが
出来なくなりましたが、息子に会う度に「ホモの肛門は激臭」の自由研究で、
優秀賞を取った息子を誇らしく思うのです。 >>952
長文レス大嫌いなんだけど最後まで読んだわそして感動した。
このムスコは将来ルクレールになれると確信したよ。 今週のアブダビGPフェラとメルセ勢インチキ出来ないからRBとトロロで1-2-3-4行けそうな気がする
るるるザマー味噌汁 アホンダ信者ってここにも来るのか
流石にキモ過ぎだろ、高地ボーナスをすっかり忘れて
アブダビでRBとトロロで1-2-3-4とか爆笑だわ >>959
こんなことで大爆笑できるなんて凄く羨ましいヒトだ >>961
大爆笑したとはどこにも書いてませんが?嘘つき? 最終走者という好条件でアタックしたにも関わらず、
結局ルクレールのタイムを更新できなかったベッテルのダサさ
ソフトスタートだし是が非でもルクレールの前かメルセデスとレッドブルに割って入らないといけないのに
何かすっかり脇役になったな >>952
夏休みの研究は、自由とは言っても実証的であることが要求されるはず。
臭いかどうかの判定基準が自分の嗅覚だけでは単なる感想にしかならない訳で、実証とは言えない。
そんな研究で優秀賞を取らせる学校なんて存在するのだろうか?
また、自分の夏休み研究が元で両親を離婚に至らせてしまった息子の気持ちが知りたい。罪悪感はなかったのだろうか? スレチのキチガイレスにマジで質問する奴がいるんだなぁ。 インチキしてた時期は勝ってたのに結局フェルスタッペンに負ける(笑)
こいつはこれからもずっとこうなんだろうな それでもプロの評価はルクレールのほうが上だわな
こういうのは負け惜しみで相手をインチキ呼ばわりする側のが弱いとばっちゃんが言ってた アブダビはガチで燃料インチキしちゃってたけど罰金だけとかありえねーよなwwww
さすがノーペナのルクレール様 何故かルクレールだけ燃料超過でプロインチキ野郎の評価は確固たるものになったな(笑)
お前らも嬉しいだろ?
来季もどんなインチキしてくるか楽しみだわ 俺がやってるインチキはアイツもやってるに違いない!
だからアイツが強いのはインチキだ!
ってかw フェラーリの疑念が確信に変わったアブダビであった・・・。 そもそも、生まれも育ちもモナコの金持ちって、その時点でドーピングだろ
その上イケメンでF1レーサーとして成功するなら神様は贔屓しすぎだ
ウジ虫やゴキブリ並に生まれついた、俺ら5ちゃんねるの連中に神様はどうしろと? インチキ3位を辞退すれば多少コイツを認めてやってたが
どうしようもない最低F1ドライバーってことが証明されたか 〜プロフェッショナル〜
「シャルル・ルクレール 史上初 イカサマでのワールドチャンピオンへの道」 こいつのせいでF1観戦する気完全に失せたわ
SFとインディカーに絞らせていただきます
バイバイ イタリアではフェラの罰金はどういうわけかホンダのせいになってるらしいなw
イタ公の精神が朝鮮人並みでワロタw カキコが急に増えててワロタ
たまってた怒りが爆発したのかw フェラーリアカデミー裏口入学インチキと忖度がなければ何にもできないよ >>990
応援も貶しもそれ以上。
とんでもないレベル。 このスレッドは1000を超えました。
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