□■2019□■F1GP総合 LAP2088□■シンガポール□■

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2019/09/09(月) 00:34:57.20ID:WrglYPfyM
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2087□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567954013/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
182音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:08:33.92ID:/BhVqhus00909
にわか相手にしてるとフェミや女相手に口論してるみたいだなw
自分の望み通りの結果じゃないからヒステリックに騒いでも結果は変わらんぞw
2019/09/09(月) 12:08:34.93ID:l3gFFw3T00909
>>140
今の精神状態とテンパリ具合では3戦でペナルティは有り得なくは無いな
まぁいざとなれば忖度発動で訳の解らん裁定でもして守るんだろうが

今回のコース復帰は危険などというレベルでは無い、
F1ドライバーならルーキーでもやらないようなレベルの失態
ライセンス剥奪されても文句は言えんわ、あんな事やってたら
2019/09/09(月) 12:08:46.63ID:cMTfJrO600909
ルクレールはまだまだ引き出しを増やさないといけない時期だし
手強いチームメイトを迎えて負けたとしてもそれを血肉にして行ったほうが
いいと思うけどね。リカルドなんか、ある程度評価が定まってるし
ハミチンやマックスよりは癖もない(シューイ除く)からおすすめだ
2019/09/09(月) 12:08:58.90ID:gdqsdyes00909
スチュワード:(頼む、余計な仕事を増やさないでくれ・・・)
2019/09/09(月) 12:09:00.24ID:qjhA+KRIp0909
シケインカットしてメリットなんてほとんどないのに
ペナルティ出る訳ないだろ
ミスしてシケインカットしたらペナルティっておかしい
大きなゲインがあれば仕方がないが今回はほぼ無し
2019/09/09(月) 12:09:16.51ID:mu1h1zoy00909
F1イタリアGP決勝:ルクレール、フェラーリ地元で“貫禄”の勝利。レッドブルは苦戦
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-italy-race-report/4535545/
23周目の第2シケインでハミルトンが仕掛けたが、ルクレールは彼を押し出す形となってしまい、警告を意味する黒白旗が掲示された。
ルクレールは、第1シケインを飛び出した後、ハミルトンの前でコースに復帰した。この一件はスチュワードによって記録されたが、審議の必要なしとされた。

警告旗出したから審議しない(ルクレールは審議しろと激しく要求してた一件)
シケインをカットして相手の前に復帰する行為も記録したから審議させないw
不要な車線変更をしてのブロックもハミルトンにぶつけなかったからセーフティ(新ルール誕生)
2019/09/09(月) 12:10:22.30ID:80DFlXNx00909
先頭のマシンがシケインカットした場合は
戻ってくるときに後ろのマシンに危険を与えなきゃ基本的にノーペナだよ
カナダでベッテルが似たようなことしたときハミかなり危なかったけど、FIAがペナ出したことにティフォシ以外からも文句が殺到したでしょ?
あれに比べたらルクレールのはかなりクリーンだったからそりゃペナ出ないなって感じだったよ
2019/09/09(月) 12:10:37.76ID:mu1h1zoy00909
にわかもなにもFIAが問題行為だと触れる事は避けられなかった事を
「あれは誰がやっても一切なんの問題もない行為と断言出来る!」
とか強弁してるから突っ込まれてるだけだろw
FIAは影響を与えるペナを避けただけで問題なしとか言ってないぞ
2019/09/09(月) 12:10:38.09ID:XjP5A4pw00909
モナコのルクレールこそ奴の本性
2019/09/09(月) 12:10:42.97ID:Wmi3eITL00909
バトルのたびにすぐペナ出すなとか
今のはダメだからペナ出せとか結局自分の気にいるか気に入らないかで物を言ってるからな
192音速の名無しさん (キュッキュW 42f6-E2pB)
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2019/09/09(月) 12:10:45.95ID:wp8H67ar00909
シンガポールでルクレール大事故引退!
193音速の名無しさん (キュッキュ Sdc2-r3kU)
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2019/09/09(月) 12:10:56.17ID:VUwc1QC8d0909
メルセデスは忖度してパワー下げてたみたいだな
地元のフェラーリ勝たせようとする辺りほぼ八百長じみてきたな
2019/09/09(月) 12:12:28.68ID:mu1h1zoy00909
>>188
ハミルトンとの距離が殆どないからセーフティな復帰ではないし、ショートカットのゲイン得てるな
2019/09/09(月) 12:12:42.01ID:8HnZYiD700909
F1はあらゆる角度の動画が増え続け
なおかつSNSで動画が簡単に拡散され続ける時代になっているわけで
フェラーリとルクレールには、うーん・・・

もう見えてなかった時代ではないんだよね
196音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 12:13:28.27ID:/BhVqhus00909
スチュワードは審議の結果ペナルティなし
FIAに抗議したコンストラクターもなし
にわかがヒステリー起こしてるだけですなwww
F1向いてないからさっさと消えろw
2019/09/09(月) 12:13:41.29ID:wGbq0+ogd0909
フェルスタッペンにルクレールが押し出された時もノーペナルティだったし
2019/09/09(月) 12:14:50.64ID:80DFlXNx00909
>>194
いやゲインってのはショートカットしてタイム差が広がることだぞ
見返してみればわかるけど広がるどころか縮まってるからねアレ
印象で言い過ぎじゃないか
2019/09/09(月) 12:14:51.11ID:Vt+MVL9p00909
NGネームが機能しないからアホレスが多いわ
2019/09/09(月) 12:15:06.21ID:qjhA+KRIp0909
ルクレールが嫌いな奴はペナルティだの騒ぐ
あれぐらいでペナルティ出たらF1はクソつまらん
オーストリアのタッペンもペナルティ出てたらF1終わったなって思うわ
あれぐらいのオーバーテイクはやってもらわんと
2019/09/09(月) 12:15:21.13ID:mu1h1zoy00909
ハミルトンも「あれはゲイン得てるだろ」って無線で言ってた
なので、完全無罪という訳にはいかなかったので記録しますとだけはやった
そして記録したことを理由に審議拒否w
審議してしまうと押し出しもブレーキングポイントを判定してロズベルグの時みたいなアウト判定も出かねない
タッペンの場合は明らかにブレーキングポイントが間に合わないところだったからフェラーリが抗告を諦めた話
ショートカットも距離的ゲインが明確なタイプのコースなんで審議されたらアウトだから記録というアクロバット回避をしたんだよ
2019/09/09(月) 12:16:10.61ID:l3gFFw3T00909
>>172
ハミの目的はあくまでタイトルだから
そういう意味で言えばポイント差はより盤石になってるし、
フェラーリ有利なコースで負けるのは想定内で、
負けるにしても勝負には持ち込んだ上でポイントはしっかり拾ってるからなぁ
2019/09/09(月) 12:16:16.27ID:55eSvSPX00909
というかショートカットのほかに、コーナーでライン二回変えたよね?
2019/09/09(月) 12:16:27.18ID:vviREK9Kd0909
疑惑の裁定どころか完全にホームアドバンテージだもん
仕方ないよな裁定よりも命の方が大事だからwww
2019/09/09(月) 12:16:32.68ID:Eyxdc3D2M0909
俺的には今回の一番の衝撃はルノーの速さだった
2019/09/09(月) 12:17:05.94ID:mu1h1zoy00909
>>203
接触してないから有効だそうだぞw
次以降同じことしたらどうすんだFIA
207音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 12:17:40.32ID:/BhVqhus00909
TwitterでFIA宛に抗議リプでも遅れば?www
これがF1だから嫌ならみるなwww
208音速の名無しさん (キュッキュ edee-iMi8)
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2019/09/09(月) 12:17:56.36ID:G+iJybSx00909
>>202
その意味では今回の2位3位はパーフェクトな結果だな
2019/09/09(月) 12:18:12.08ID:In2qnMbiM0909
結局、
フェラーリに勝たれるのが悔しいんでしょ
レッドブルが勝てるようになって、変に期待が高まっちゃって
2019/09/09(月) 12:18:19.80ID:mu1h1zoy00909
>>205
ルノーはペースがよく持ったという奴かな
でも、無理した影響が出てマクラーレン相手に後々苦戦しないかが心配
キルスイッチ?知らないな…
2019/09/09(月) 12:18:19.86ID:cMTfJrO600909
ハミルトンは自分がやんちゃだった頃はマルド師匠にも肉弾戦挑んで
弾き飛ばされてたが、いつだろニコに不運でタイトル取られたあたりから、
相手見て逃げられるようにはなったよな。あれでポイント積めるようになった
なおベッテルは
2019/09/09(月) 12:18:33.10ID:a0vu5y8G00909
これがF1だろうけどスポーツを名乗るべきでは無いわな
2019/09/09(月) 12:18:47.29ID:OYqieAO600909
>>145
去年のモナコでフェルスタッペンがシケインカットして抜いてるのにペナルティ出なかったしシケインカットして同じ順位に戻ったくらいでペナルティ出るカナダのほうがおかしかった
214音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 12:19:04.10ID:/BhVqhus00909
フェラーリ的にはベッテルが3位取れなかったのが痛すぎるだろw
2019/09/09(月) 12:19:33.80ID:mQumQqLO00909
>>203
バタバタして明らかに妨害してたわな。
合わせて一本にはなるだろうと思ったら
全部放置で恐れ入った
2019/09/09(月) 12:19:36.66ID:iQIlPGez00909
>>199
「92-」でいいんじゃないか
2019/09/09(月) 12:20:20.37ID:xaf7GePU00909
モーターエンタメ
2019/09/09(月) 12:20:44.20ID:80DFlXNx00909
カナダはねー戻ったときにハミが横にいなきゃセーフだったと思うけど
考えてみたらベッテルの凋落はあそこからはじまった気がする
2019/09/09(月) 12:20:50.82ID:mu1h1zoy00909
>>207
FIAの問題は審議をしない方向で問題に対応したという姿勢をして逃げたのが言われてる話な

変な事を言いまくってる人の「全くなんの問題もない行為なんですよ!」ってのはFIAすらも認めてません
押し出しには警告旗、ショートカットには記録処置、ライン変更は頭おかしかったがw
220音速の名無しさん (キュッキュW 066a-DOi2)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:20:55.83ID:n2/M1N7g00909
>>87
一回目のランはベッテルが前、2回目のランはルクレールが前っていう約束を反故にしたということで、他のチームは関係ない
2019/09/09(月) 12:21:08.96ID:XjP5A4pw00909
ルクレールは生理的に無理
傘さして座ってるの見るだけで吐きそう
2019/09/09(月) 12:21:12.68ID:93j/MGohd0909
ここで嫌われてるドライバーは大成するよ
223音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 12:21:26.48ID:/BhVqhus00909
>これがF1だろうけどスポーツを名乗るべきでは無いわな(キリッ
誰も見て欲しいなんて言ってないしレスもいらないんだがwww
F1はスポーツ名乗れないほどのものだからバイバーイwww
2019/09/09(月) 12:21:29.88ID:iOrZL2Ow00909
フェラーリリカルドみたいよな
2019/09/09(月) 12:21:51.01ID:3t8/Bd6a00909
今回、ホンダ勢の中で一番良い走りしてたのクビアトだと思うのは俺だけ?
他の3人がやらかしたり巻き込まれたりする中、クビアトだけは速いペースで安定した走りをしていただけにリタイアが悔やまれる...
クビアトのレースはアグレッシブで見ていて面白いし、入賞もほぼ確実だっただけに残念
2019/09/09(月) 12:22:00.02ID:3pzaBYAl00909
ハミルトン「あの動きされたら抜くのは無理ゲー、抗議の意味でピッタリくっついて走ってたらタイヤ終わったww」
2019/09/09(月) 12:22:00.29ID:cMTfJrO600909
>>205
サーキットごとに浮き沈みしそうだがまあ良かったわ結果出て
マクラーレンがつまらないトラブルで20点近くこの2週間で失ってるから
一気に詰まったしな
2019/09/09(月) 12:22:02.09ID:mu1h1zoy00909
>>213
シケインのタイプにもよるんだよ
ここのシケインは大回りシケインの中に「コース」が走ってるというアホなレイアウトなんで…
2019/09/09(月) 12:22:18.83ID:qjhA+KRIp0909
イケメンで速くてモテモテでお金持ち
キモいオッさんが嫉妬するわな
2019/09/09(月) 12:22:21.79ID:ZvMiQtIj00909
>>209
ベッテル勝ったほうが歓迎されそう
まぁ、マシンが良かっただけって層が文句言うだろうけど
2019/09/09(月) 12:22:25.93ID:mQumQqLO00909
>>214
まあ格付けははっきりしちゃったからチームオーダー的には
やり易くなったんじゃない?
2019/09/09(月) 12:22:37.70ID:Eyxdc3D2M0909
>>210
耐久性や信頼性は判らんが
予選だけではなく本番でもホンダよりパワーが出てるように見える
233音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 12:23:33.69ID:/BhVqhus00909
スチュワードが審議の結果ペナルティなしでFIAに提訴したコンストラクタもなしで結果は覆られないのに火病起こすってマジで隣の国の民度だなwww
2019/09/09(月) 12:24:30.21ID:a0vu5y8G00909
信者の気持ち悪さよ
2019/09/09(月) 12:24:31.11ID:mu1h1zoy00909
カナダでベッテルに同情的な人が多かったのはグラベルでむしろベッテルはそんなに得をしてなかったし、
グラベルを通った事で少し制動が遅れ気味になってたという奴
ルクレールはシケインを無視してシケインの途中にある直進コースをまっすぐ進んでそのまま走り去ってしまったんだよw
ハミルトンが走ってきてるのにコースを真横から横切る形で復活してるしハミルトンはどうしようもない
2019/09/09(月) 12:24:59.60ID:cOSGbQso00909
暫く見ないうちにベッテルももう勝てなくなっちゃったんだなぁ
抜群に速いイメージあったのに
2019/09/09(月) 12:25:14.87ID:8HnZYiD700909
>>205
もともと中団争いを出来るところにはきてたし
決勝ではフェラーリとメルセデスに普通に放されていたので
予選も決勝もルノーにとって展開が良かっただけだろう
2019/09/09(月) 12:25:18.01ID:mu1h1zoy00909
ペナルティを今から取れじゃなくて、あれはFIAですら問題行為と認識していたぞ
っていう話だぞ
安全&ルールも知らないのかとかへんなたわ言を叫んでる人が嘘をついてたってだけだぞ
239音速の名無しさん (キュッキュ Spf1-mn/m)
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2019/09/09(月) 12:25:28.72ID:fYHcmK+zp0909
マックスもペレスを抜けなかったスペック4に関して
これが本気じゃないよな?って若干不満そうだな
2019/09/09(月) 12:26:07.55ID:UnXBeVYVd0909
ベッテルは17のシンガポールで終わった
241音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 12:26:09.02ID:/BhVqhus00909
>>ID:mu1h1zoy00909
おすすめNGID

俺は目障りだからNGしたわwww
2019/09/09(月) 12:26:30.79ID:h4Xd91ldd0909
>>232
それは無い
グラフ見れば一目でわかる
2019/09/09(月) 12:26:34.36ID:cOSGbQso00909
フェルスタッペン結局移籍しちゃいそう
レッドブルホンダじゃきついわ
2019/09/09(月) 12:27:04.07ID:hAcX5b9dd0909
マックスはショートカットしまくりだろ
その時もアクセル全開
245音速の名無しさん (キュッキュ Sdc2-qUZC)
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2019/09/09(月) 12:27:45.06ID:VWD78xwld0909
>>206
ルクレールならセーフ
それ以外は審議次第では
2019/09/09(月) 12:28:03.24ID:mu1h1zoy00909
上げッテルさんは理論で苦しくなったのでNGしてくれ!に逃げることにしたようだw
2019/09/09(月) 12:28:19.61ID:k2iu/71VM0909
元々FIAはシケインカットについては激甘じゃん
露骨にタイム稼ぎするか前のマシンパスして順位上げるパターン以外はほぼペナでないでしょ
カナダの方が例外なぐらい
2019/09/09(月) 12:28:33.39ID:+/t/EQjQM0909
>>227
つまりこれから本格的にマクラーレンがルノーにルノーされる展開が始まるって事だな…
249音速の名無しさん (キュッキュ Sd62-+dZI)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:29:20.24ID:yWqLgHnOd0909
オーストリアやイギリスでも感じたがレクレールクのブロックの上手さは歴代レジェンドクラスだわ。
ヴァースタッペンよりも明らかに上手。
2019/09/09(月) 12:29:35.80ID:x5gWPR3b00909
>>240
いやバクーの体当たりで終わってたよ
今思い返してもやっぱり頭おかしいよあれは
2019/09/09(月) 12:30:07.17ID:mu1h1zoy00909
全てのシケインを同じだと思ってる時点でアホだし、復帰の仕方とかもあるからな
微妙なシケインのグラベルに乗ってしまったとかとは今回は違うのに一緒くたにしてたし
ルクレールはシケインで損をしないようにそのまま突き抜けてしまったから徐行とかもしてなかったしな
252音速の名無しさん (キュッキュ Sdc2-qUZC)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:30:31.61ID:VWD78xwld0909
つーか、ホンダ4台はスペック4だったの?
253音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:30:34.03ID:/BhVqhus00909
まぁぶっちゃけバトルの巧さは現時点ではマックスに分があるけどなw
どっちもタイトル獲れるマシンじゃないのが惜しいw
254音速の名無しさん (キュッキュ Srf1-abda)
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2019/09/09(月) 12:31:31.28ID:GTWwId5Sr0909
>>247
その例外が無いようにしないとね。

f1は一貫性が無さすぎる。
2019/09/09(月) 12:31:41.38ID:Ty9kRj8mM0909
リカルドはフェルスタッペン体制に嫌気が差して出て行ったわけだし、今のフェラーリに魅力感じるのかな
今のフェラーリにいるのは、速さだけじゃなくて政治力も兼ね備えたモンスターだぞ
2019/09/09(月) 12:32:02.24ID:qjhA+KRIp0909
ベッテルは完全に終わったな
こいつに数十億払うぐらいなら若手を安い給料で雇った方がいいだろ
2019/09/09(月) 12:32:57.17ID:OYqieAO600909
ほんとカナダのせいで全部狂った あれの一貫性の無さはひどい
258音速の名無しさん (キュッキュ 99b8-o78b)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:32:59.43ID:9pznJbyK00909
去年までタッペンもボロクソ批判されてたのにみんなの記憶から消えたようだ
2019/09/09(月) 12:33:22.31ID:Wmi3eITL00909
シケインカットを失格にしたFISAはデニスに一貫性がないって言われてましたね
2019/09/09(月) 12:33:31.45ID:7tdm2f7000909
>>236
無双時代からファンや関係者だけでなく現役ドライバーにすらdisられまくってただろ
261音速の名無しさん (キュッキュ Srf1-abda)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:33:53.70ID:GTWwId5Sr0909
ルクレールがブレーキ失敗してなくて押し出されそうだからショートカットは有りだと思うけど、あれはそうじゃないからルクレールにゲインがある。
262音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:34:11.66ID:/BhVqhus00909
みんなじゃなくてホンダ信者なwww
ルクレール袋叩きなんて5chとYahooくらいだろw
263音速の名無しさん (キュッキュ MM8a-5KRU)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:34:35.62ID:us2k3kc/M0909
>>254
カナダのはハミルトンにぶつかりそうだったし、ショートカットじゃなくて危険な復帰で取られてると思うから、例外はないと思う
2019/09/09(月) 12:34:41.40ID:UnXBeVYVd0909
>>258
出る杭絶対叩くおじさんは暇じゃないからな
2019/09/09(月) 12:35:01.72ID:MxqFFdOf00909
>>181
ルクレールって去年エリクソンより少し速いだけだったからベッテルがミスが多いだけ
2019/09/09(月) 12:35:05.04ID:KW81PpR500909
>>229
ルクレール見てるとマジで死にたくなる
というか死ぬべきかもしれん
2019/09/09(月) 12:35:47.59ID:l3gFFw3T00909
>>255
俺がリカルドならルノーで一発覇権に賭けるけどな
2019/09/09(月) 12:37:19.52ID:wGbq0+ogd0909
果たしてベッテルはナンバー2を我慢できるかな
2019/09/09(月) 12:38:03.51ID:Ty9kRj8mM0909
今年のチーム代表やドライバーの匿名投票は今までのベッテルの位置にルクレールが来て、フェルスタッペンがハミルトンに代わって1位かな
いや、流石にチャンピオン取ったら今年もハミルトンか
270音速の名無しさん (キュッキュ 4152-JfmT)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:38:17.84ID:JZVRxXEp00909
ルクレールは父親、ビアンキ、ユベールを亡くした以外は死角が無い感じだな。
2019/09/09(月) 12:39:33.45ID:80DFlXNx00909
夏休み前までならタッペンだったと思う
でも今だとやっぱハミになるかな
昨日もかなり凄い追い上げだったんだけどね、フロント壊してなきゃ面白いレースになったのに
2019/09/09(月) 12:39:39.51ID:q47xRWSlM0909
>>270
ルクレール「その亡くした人たちを美談に変えます」
2019/09/09(月) 12:39:58.34ID:q47xRWSlM0909
>>270
ルクレール「その亡くした人たちを美談に変えます」
2019/09/09(月) 12:40:30.27ID:q47xRWSlM0909
あれ、二重になった
2019/09/09(月) 12:42:00.14ID:mu1h1zoy00909
【動画】2019年F1第14戦イタリアGP決勝ハイライト
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-rd14-italy-race-highlight-DAZN/4535861/
1分ごろにルクレールの華麗な幅寄せが見れるけど、これがタッペンのコーナリング中のアウトへの膨らみと同じとか言ってるんだぜコイツ
ルクレールの幅寄せは直線で並んでる時にコーナー入る前にハミルトンの方向にハンドル切って追い出してんだよw
これを半分残したとか言い張ってて笑えるよな…ハミルトンがすんでの所で回避しただけ&曲がるの妨害されてるからな
FIAですら警告旗でしか誤魔化すしか出来なかった悪質行為でオーストリアと全く違う話な訳だ

1:10あたりの突然ショートカットして大胆に近道するのも笑えるw
流石にスルー出来ないから記録した!記録しましたから審議はしません!とやる必要がFIAにあった
これがセーフとかFIAは言ってませんw次から!記録したから次から気をつけて!というお話
2019/09/09(月) 12:43:28.98ID:dQsYHKNO00909
ベッテルよ意地をみせてくれ
2019/09/09(月) 12:44:15.74ID:q47xRWSlM0909
主人公=ルクレール
ライバルのやられ役=フェルスタッペン
踏み台となる先輩キャラ=ベッテル、ハミルトン
亡き友=ビアンキ、ユベール

脚本が完成してる感じはする
2019/09/09(月) 12:45:32.94ID:l3gFFw3T00909
>>277
勝手にやられ役にすんなw
嫌な脚本だな
279音速の名無しさん (キュッキュW 066a-DOi2)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:46:03.40ID:n2/M1N7g00909
>>129
そう、反省してないのが問題だよね
何が悪いのかを理解していないのか、なにがなんでも自分の非を認めたくないのか…
2019/09/09(月) 12:46:37.26ID:Ty9kRj8mM0909
ベッテルってレッドブル時代は後半戦にこそ強かったのに、フェラーリが競争力を持ってからは前半戦の方が調子良い竜頭蛇尾タイプになってるな
特に一昨年はバクーまで超安定してた

ハミルトンは逆なのに
今年はともかく
2019/09/09(月) 12:46:52.84ID:q47xRWSlM0909
>>278
ほんとに嫌だけどF1のはしゃぎっぷりはこんな感じ
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