□■2019□■F1GP総合 LAP2088□■シンガポール□■

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2019/09/09(月) 00:34:57.20ID:WrglYPfyM
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2087□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567954013/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/09/09(月) 11:47:15.54ID:3LvEFLqsa0909
俺はマックスのファンだが、フェルスタッペンとルクレールの時代になるとは思えない

帝王ルクレールの時代になるんじゃないか。昨日の顛末からはそう思える
2019/09/09(月) 11:48:17.47ID:3kzxCdXwa0909
>>129
若いドライバーは基本的にアグレッシブなんじゃないか?
ハミルトンも若い頃はそうだったし
最近落ち着きだしてきたがフェルスタッペンも去年まではアグレッシブだった
138音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 11:49:18.50ID:/BhVqhus00909
マックスはここ数戦で接触してリタイアまでしてんだからルクレールと変わらんだろw
139音速の名無しさん (キュッキュ Spf1-mn/m)
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2019/09/09(月) 11:49:37.65ID:r45WtdDLp0909
>>135
マックスはメルセデスが自滅したレースしか勝ってなくね?
2019/09/09(月) 11:51:41.87ID:cMTfJrO600909
ベッテル、ペナルティポイント3点獲得して9点だって
もう一発やらかしたらグロージャン師匠を差し置いて出場停止...
2019/09/09(月) 11:51:54.06ID:EmEcP5SF00909
ヒュルケンベルグはフェラーリに移籍したら表彰台に立てるのだろうか…
142音速の名無しさん (キュッキュ Sa69-ivRp)
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2019/09/09(月) 11:52:00.00ID:QZ5AcU5pa0909
古くて申し訳ない。87年みたいな感じだな。アルボレートがエースのチームに移籍してきたベルガー、終盤に2連勝。翌88年には完全にチームの中じゃエースはベルガーの体制に。
2019/09/09(月) 11:52:39.36ID:mu1h1zoy00909
タッペンがぶつけにいってる訳じゃないだろ…
序盤にしてはアグレッシブすぎたとかだし
ベッテルのオカマとか全然関係ないし
2019/09/09(月) 11:53:08.46ID:7tdm2f7000909
ベッテルはチャンピオンなんだからマシン合わないなんて言い訳出来ないだろ
今年のメルセデスだってボッタスの方がマシンに合ってると言われてたのにハミルトンは気がつけば乗りこなしてるし
例えば2009年のマクラーレンにハミルトンじゃなくてベッテルが乗ってたら地獄絵図だっただろう
145音速の名無しさん (キュッキュ Srf1-abda)
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2019/09/09(月) 11:53:42.30ID:GTWwId5Sr0909
何でルクレールはショートカットしてもペナルティがないの?

何でハミルトンを追い出してもペナルティが無いの?

f1はゴミだな。
2019/09/09(月) 11:54:57.05ID:i7CzN+q100909
>>126
運の悪さもあるっちゃあるんだけどな
それにしても本人のしょうもないミスも多くてきつい
2019/09/09(月) 11:56:14.69ID:pjJ6joRtd0909
>>46
マグ「なぜ、すでに殺してないと思った?」
組長「せやな」
2019/09/09(月) 11:57:04.41ID:mu1h1zoy00909
どれか一つ…いや二つとかならもっとルクレールは庇われたと思う
でも白黒旗出された後もガンガンやらかしてたから実況でどんどん味方減っていったんだよな
ハミルトンも無線で心底呆れてたし
白黒旗ってのはそれ以降なんかやったら厳しいペナルティ取るぞって意味なんだがFIAダンマリ
149音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 11:57:06.45ID:/BhVqhus00909
ベッテルは運じゃなくて全部ミスだろw
今季開始からファースト待遇でルクレールにチームオーダー連発で激怒させてまでミスで台無しにしてんのベッテル本人なんだから擁護のしようがない
150音速の名無しさん (キュッキュ 2e8e-GOrT)
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2019/09/09(月) 11:57:13.09ID:4CBnwP8/00909
ルクレールは王なのだ(喜)!
2019/09/09(月) 11:57:51.78ID:i7CzN+q100909
ルクレはアルファの頃から蓋をするのはうまかった
アロンソとかですら抜くのに苦労してた
152音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 11:58:24.67ID:/BhVqhus00909
マックスの幅寄せ、接触、ライン残さず締め出しはアグレッシブ
ルクレールは忖度

ホンダオタって分かり易すぎるwww
2019/09/09(月) 11:58:36.85ID:KW81PpR500909
ルクレールの藁人形作って丑の刻参りしてくるわ
2019/09/09(月) 11:58:55.53ID:mu1h1zoy00909
>>151
あの、ザウバー…
あと、2018のアロンソはアンタッチャブルシャシーで教習所作るか上が崩れるのを待つくらいしか出来なかったので…
155音速の名無しさん (キュッキュ edee-iMi8)
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2019/09/09(月) 11:59:24.56ID:G+iJybSx00909
>>148
dazn実況スレにいたが、珍しくメルセデスを応援してる声が多かった印象
2019/09/09(月) 11:59:33.81ID:mu1h1zoy00909
>>152
タッペンはペナ食らったりしてるし、オーストリアのは一回だけ&元々ブレーキング遅らせてるから曲がるのギリギリだぞ
2019/09/09(月) 11:59:52.52ID:kVDxt85dd0909
ホンダがしょぼい時はルクレールアンチおじさん元気になるんだね
158音速の名無しさん (キュッキュ edee-iMi8)
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2019/09/09(月) 12:00:33.46ID:G+iJybSx00909
>>153
頭にレッドブル2本さしてな
2019/09/09(月) 12:00:36.79ID:a0g7ZaTb00909
ベッテルは他人のセカンドにはなれない性格。
したがって、ベッテルが来年も続けるつもりであれば、行き先はルノーしかない。
リカルドはフェラーリへ。
ルクレールのセカンドは嫌かもしれないが、フェラーリならば我慢するだろう。
2019/09/09(月) 12:00:38.20ID:mu1h1zoy00909
というか、ハミルトンはルクレールみたいに追い出されそうだからってガンガンぶつけにいったりはしなかったな
逆にそれをルクレールの擁護に使い出したFIAは凄かったが
ライン変更を繰り返したのも接触しなかったからセーフってマジかよと思ったw
2019/09/09(月) 12:00:44.80ID:cMTfJrO600909
>>151
アロンソはルクレールは評価してた。ガスリーは無視だった
今思えば極めて正しい見立てだった
2019/09/09(月) 12:00:46.15ID:k4B7bmgk00909
ルクレールやりたい放題でペナ無しはなえるわ。
163音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 12:01:53.80ID:/BhVqhus00909
今回のシケインだってアウトじゃないと曲がれないんだよ
それでもハミルトンに半車身残してるし実際コメントでもそう言ってんだよ
ランオフショートカットもペナルティの基準はゲインがあったかどうかなんだよ
にわかはF1向いてないから見なくていいぞw
2019/09/09(月) 12:02:00.44ID:EWdVFkMrM0909
>>152
すべての赤い服着た人とオレンジ服着た人のそれぞれの総意じゃないか。
2019/09/09(月) 12:02:02.34ID:mu1h1zoy00909
>>161
後半戦のガスリーは論外すぎただろ…前半は良かったんだけどスランプ入ってしまったしな
2019/09/09(月) 12:02:07.80ID:Y2siXnOQ00909
>>159
無理だと思う
2019/09/09(月) 12:03:17.93ID:i7CzN+q100909
>>161
去年はアロンソとルクレが何度かやりあってるシーンあったけど、
ルクレは後ろに目があるのかってくらい的確なブロックしててすげえなこいつと思って観てたよ
ガスリーはのんびりくんだから自分より速い車が来たら数回ブロックはするけどすぐ抜かれちゃうからね
2019/09/09(月) 12:03:40.54ID:jq/J2YWvd0909
まじでベッテルの引退ありそうだな
次のシンガポールは得意のイメージがあるけどルクレールの前に出られるかな?
2019/09/09(月) 12:03:56.00ID:cMTfJrO600909
>>165
トロロッソもザウバーも近いポジションで戦ってたわけだしバトルでのディフェンスとか
そういう技術的な話やで
170音速の名無しさん (キュッキュ Srf1-abda)
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2019/09/09(月) 12:04:14.04ID:GTWwId5Sr0909
>>163
あれはゲインがあるだろ。ブレーキミスして姿勢崩してるから。
2019/09/09(月) 12:04:55.89ID:mu1h1zoy00909
>>163
君の中では警告旗が出た意味を理解出来ないんだろうな
FIAがあれはそういうのがセーフな状況ではないと示してた
そして、ライン変更してブロックを接触してないからオッケー判定とか斬新過ぎたw
2019/09/09(月) 12:05:01.48ID:/p9T5u5800909
ドイツGPあたりから振り返るとハミルトンも
世代交代の波にのまれかけてる感がする
万全なハミルトンならここ4戦中3勝はできてたんじゃね
173音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 12:05:02.77ID:/BhVqhus00909
じゃあスチュアードに抗議して裁定覆してこいよにわかwww
2019/09/09(月) 12:06:00.40ID:cN97pEXD00909
ハミルトン昔は他のマシンを散々コース外に押し出しながら抜いてたからあまり文句言える立場じゃないな
175音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 12:06:11.24ID:/BhVqhus00909
にわかが出来んのは5ch荒らすこととYahooに悪口書くことだけだろw
2019/09/09(月) 12:06:16.42ID:k4B7bmgk00909
地味にラッセルは頑張ってるな。もっと評価されてもいい。
2019/09/09(月) 12:06:25.46ID:Y2siXnOQ00909
ルクレールのセカンドは完全にポチにならないと行けない
2019/09/09(月) 12:06:43.28ID:KW81PpR500909
なんでペナルティか否かの白か黒裁定に拘るんだろう
白か黒に拘ってるから何も出来ない
もう一回ハミルトンに追いつかせるくらいでちょうどよかったのに
2019/09/09(月) 12:07:55.43ID:In2qnMbiM0909
まあバトンだっていつからかスムーズな走りするイメージが強いけど
最初はマシンよく壊してた
2019/09/09(月) 12:07:56.32ID:MnT7c5qh00909
若い頃のハミルトンも酷かったな
可夢偉がいた頃も寄せてぶつけたりしてたしな
2019/09/09(月) 12:08:10.00ID:i7CzN+q100909
>>177
調子が悪いとは言えチャンプ経験者を2年目で上回るようなドライバーを超えるやつって今のとこいなさそうだから
どっちみち次ルクレのチームメイトになるやつはポチにならざるを得ないのではないかと…
182音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 12:08:33.92ID:/BhVqhus00909
にわか相手にしてるとフェミや女相手に口論してるみたいだなw
自分の望み通りの結果じゃないからヒステリックに騒いでも結果は変わらんぞw
2019/09/09(月) 12:08:34.93ID:l3gFFw3T00909
>>140
今の精神状態とテンパリ具合では3戦でペナルティは有り得なくは無いな
まぁいざとなれば忖度発動で訳の解らん裁定でもして守るんだろうが

今回のコース復帰は危険などというレベルでは無い、
F1ドライバーならルーキーでもやらないようなレベルの失態
ライセンス剥奪されても文句は言えんわ、あんな事やってたら
2019/09/09(月) 12:08:46.63ID:cMTfJrO600909
ルクレールはまだまだ引き出しを増やさないといけない時期だし
手強いチームメイトを迎えて負けたとしてもそれを血肉にして行ったほうが
いいと思うけどね。リカルドなんか、ある程度評価が定まってるし
ハミチンやマックスよりは癖もない(シューイ除く)からおすすめだ
2019/09/09(月) 12:08:58.90ID:gdqsdyes00909
スチュワード:(頼む、余計な仕事を増やさないでくれ・・・)
2019/09/09(月) 12:09:00.24ID:qjhA+KRIp0909
シケインカットしてメリットなんてほとんどないのに
ペナルティ出る訳ないだろ
ミスしてシケインカットしたらペナルティっておかしい
大きなゲインがあれば仕方がないが今回はほぼ無し
2019/09/09(月) 12:09:16.51ID:mu1h1zoy00909
F1イタリアGP決勝:ルクレール、フェラーリ地元で“貫禄”の勝利。レッドブルは苦戦
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-italy-race-report/4535545/
23周目の第2シケインでハミルトンが仕掛けたが、ルクレールは彼を押し出す形となってしまい、警告を意味する黒白旗が掲示された。
ルクレールは、第1シケインを飛び出した後、ハミルトンの前でコースに復帰した。この一件はスチュワードによって記録されたが、審議の必要なしとされた。

警告旗出したから審議しない(ルクレールは審議しろと激しく要求してた一件)
シケインをカットして相手の前に復帰する行為も記録したから審議させないw
不要な車線変更をしてのブロックもハミルトンにぶつけなかったからセーフティ(新ルール誕生)
2019/09/09(月) 12:10:22.30ID:80DFlXNx00909
先頭のマシンがシケインカットした場合は
戻ってくるときに後ろのマシンに危険を与えなきゃ基本的にノーペナだよ
カナダでベッテルが似たようなことしたときハミかなり危なかったけど、FIAがペナ出したことにティフォシ以外からも文句が殺到したでしょ?
あれに比べたらルクレールのはかなりクリーンだったからそりゃペナ出ないなって感じだったよ
2019/09/09(月) 12:10:37.76ID:mu1h1zoy00909
にわかもなにもFIAが問題行為だと触れる事は避けられなかった事を
「あれは誰がやっても一切なんの問題もない行為と断言出来る!」
とか強弁してるから突っ込まれてるだけだろw
FIAは影響を与えるペナを避けただけで問題なしとか言ってないぞ
2019/09/09(月) 12:10:38.09ID:XjP5A4pw00909
モナコのルクレールこそ奴の本性
2019/09/09(月) 12:10:42.97ID:Wmi3eITL00909
バトルのたびにすぐペナ出すなとか
今のはダメだからペナ出せとか結局自分の気にいるか気に入らないかで物を言ってるからな
192音速の名無しさん (キュッキュW 42f6-E2pB)
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2019/09/09(月) 12:10:45.95ID:wp8H67ar00909
シンガポールでルクレール大事故引退!
193音速の名無しさん (キュッキュ Sdc2-r3kU)
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2019/09/09(月) 12:10:56.17ID:VUwc1QC8d0909
メルセデスは忖度してパワー下げてたみたいだな
地元のフェラーリ勝たせようとする辺りほぼ八百長じみてきたな
2019/09/09(月) 12:12:28.68ID:mu1h1zoy00909
>>188
ハミルトンとの距離が殆どないからセーフティな復帰ではないし、ショートカットのゲイン得てるな
2019/09/09(月) 12:12:42.01ID:8HnZYiD700909
F1はあらゆる角度の動画が増え続け
なおかつSNSで動画が簡単に拡散され続ける時代になっているわけで
フェラーリとルクレールには、うーん・・・

もう見えてなかった時代ではないんだよね
196音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:13:28.27ID:/BhVqhus00909
スチュワードは審議の結果ペナルティなし
FIAに抗議したコンストラクターもなし
にわかがヒステリー起こしてるだけですなwww
F1向いてないからさっさと消えろw
2019/09/09(月) 12:13:41.29ID:wGbq0+ogd0909
フェルスタッペンにルクレールが押し出された時もノーペナルティだったし
2019/09/09(月) 12:14:50.64ID:80DFlXNx00909
>>194
いやゲインってのはショートカットしてタイム差が広がることだぞ
見返してみればわかるけど広がるどころか縮まってるからねアレ
印象で言い過ぎじゃないか
2019/09/09(月) 12:14:51.11ID:Vt+MVL9p00909
NGネームが機能しないからアホレスが多いわ
2019/09/09(月) 12:15:06.21ID:qjhA+KRIp0909
ルクレールが嫌いな奴はペナルティだの騒ぐ
あれぐらいでペナルティ出たらF1はクソつまらん
オーストリアのタッペンもペナルティ出てたらF1終わったなって思うわ
あれぐらいのオーバーテイクはやってもらわんと
2019/09/09(月) 12:15:21.13ID:mu1h1zoy00909
ハミルトンも「あれはゲイン得てるだろ」って無線で言ってた
なので、完全無罪という訳にはいかなかったので記録しますとだけはやった
そして記録したことを理由に審議拒否w
審議してしまうと押し出しもブレーキングポイントを判定してロズベルグの時みたいなアウト判定も出かねない
タッペンの場合は明らかにブレーキングポイントが間に合わないところだったからフェラーリが抗告を諦めた話
ショートカットも距離的ゲインが明確なタイプのコースなんで審議されたらアウトだから記録というアクロバット回避をしたんだよ
2019/09/09(月) 12:16:10.61ID:l3gFFw3T00909
>>172
ハミの目的はあくまでタイトルだから
そういう意味で言えばポイント差はより盤石になってるし、
フェラーリ有利なコースで負けるのは想定内で、
負けるにしても勝負には持ち込んだ上でポイントはしっかり拾ってるからなぁ
2019/09/09(月) 12:16:16.27ID:55eSvSPX00909
というかショートカットのほかに、コーナーでライン二回変えたよね?
2019/09/09(月) 12:16:27.18ID:vviREK9Kd0909
疑惑の裁定どころか完全にホームアドバンテージだもん
仕方ないよな裁定よりも命の方が大事だからwww
2019/09/09(月) 12:16:32.68ID:Eyxdc3D2M0909
俺的には今回の一番の衝撃はルノーの速さだった
2019/09/09(月) 12:17:05.94ID:mu1h1zoy00909
>>203
接触してないから有効だそうだぞw
次以降同じことしたらどうすんだFIA
207音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:17:40.32ID:/BhVqhus00909
TwitterでFIA宛に抗議リプでも遅れば?www
これがF1だから嫌ならみるなwww
208音速の名無しさん (キュッキュ edee-iMi8)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:17:56.36ID:G+iJybSx00909
>>202
その意味では今回の2位3位はパーフェクトな結果だな
2019/09/09(月) 12:18:12.08ID:In2qnMbiM0909
結局、
フェラーリに勝たれるのが悔しいんでしょ
レッドブルが勝てるようになって、変に期待が高まっちゃって
2019/09/09(月) 12:18:19.80ID:mu1h1zoy00909
>>205
ルノーはペースがよく持ったという奴かな
でも、無理した影響が出てマクラーレン相手に後々苦戦しないかが心配
キルスイッチ?知らないな…
2019/09/09(月) 12:18:19.86ID:cMTfJrO600909
ハミルトンは自分がやんちゃだった頃はマルド師匠にも肉弾戦挑んで
弾き飛ばされてたが、いつだろニコに不運でタイトル取られたあたりから、
相手見て逃げられるようにはなったよな。あれでポイント積めるようになった
なおベッテルは
2019/09/09(月) 12:18:33.10ID:a0vu5y8G00909
これがF1だろうけどスポーツを名乗るべきでは無いわな
2019/09/09(月) 12:18:47.29ID:OYqieAO600909
>>145
去年のモナコでフェルスタッペンがシケインカットして抜いてるのにペナルティ出なかったしシケインカットして同じ順位に戻ったくらいでペナルティ出るカナダのほうがおかしかった
214音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 12:19:04.10ID:/BhVqhus00909
フェラーリ的にはベッテルが3位取れなかったのが痛すぎるだろw
2019/09/09(月) 12:19:33.80ID:mQumQqLO00909
>>203
バタバタして明らかに妨害してたわな。
合わせて一本にはなるだろうと思ったら
全部放置で恐れ入った
2019/09/09(月) 12:19:36.66ID:iQIlPGez00909
>>199
「92-」でいいんじゃないか
2019/09/09(月) 12:20:20.37ID:xaf7GePU00909
モーターエンタメ
2019/09/09(月) 12:20:44.20ID:80DFlXNx00909
カナダはねー戻ったときにハミが横にいなきゃセーフだったと思うけど
考えてみたらベッテルの凋落はあそこからはじまった気がする
2019/09/09(月) 12:20:50.82ID:mu1h1zoy00909
>>207
FIAの問題は審議をしない方向で問題に対応したという姿勢をして逃げたのが言われてる話な

変な事を言いまくってる人の「全くなんの問題もない行為なんですよ!」ってのはFIAすらも認めてません
押し出しには警告旗、ショートカットには記録処置、ライン変更は頭おかしかったがw
220音速の名無しさん (キュッキュW 066a-DOi2)
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2019/09/09(月) 12:20:55.83ID:n2/M1N7g00909
>>87
一回目のランはベッテルが前、2回目のランはルクレールが前っていう約束を反故にしたということで、他のチームは関係ない
2019/09/09(月) 12:21:08.96ID:XjP5A4pw00909
ルクレールは生理的に無理
傘さして座ってるの見るだけで吐きそう
2019/09/09(月) 12:21:12.68ID:93j/MGohd0909
ここで嫌われてるドライバーは大成するよ
223音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:21:26.48ID:/BhVqhus00909
>これがF1だろうけどスポーツを名乗るべきでは無いわな(キリッ
誰も見て欲しいなんて言ってないしレスもいらないんだがwww
F1はスポーツ名乗れないほどのものだからバイバーイwww
2019/09/09(月) 12:21:29.88ID:iOrZL2Ow00909
フェラーリリカルドみたいよな
2019/09/09(月) 12:21:51.01ID:3t8/Bd6a00909
今回、ホンダ勢の中で一番良い走りしてたのクビアトだと思うのは俺だけ?
他の3人がやらかしたり巻き込まれたりする中、クビアトだけは速いペースで安定した走りをしていただけにリタイアが悔やまれる...
クビアトのレースはアグレッシブで見ていて面白いし、入賞もほぼ確実だっただけに残念
2019/09/09(月) 12:22:00.02ID:3pzaBYAl00909
ハミルトン「あの動きされたら抜くのは無理ゲー、抗議の意味でピッタリくっついて走ってたらタイヤ終わったww」
2019/09/09(月) 12:22:00.29ID:cMTfJrO600909
>>205
サーキットごとに浮き沈みしそうだがまあ良かったわ結果出て
マクラーレンがつまらないトラブルで20点近くこの2週間で失ってるから
一気に詰まったしな
2019/09/09(月) 12:22:02.09ID:mu1h1zoy00909
>>213
シケインのタイプにもよるんだよ
ここのシケインは大回りシケインの中に「コース」が走ってるというアホなレイアウトなんで…
2019/09/09(月) 12:22:18.83ID:qjhA+KRIp0909
イケメンで速くてモテモテでお金持ち
キモいオッさんが嫉妬するわな
2019/09/09(月) 12:22:21.79ID:ZvMiQtIj00909
>>209
ベッテル勝ったほうが歓迎されそう
まぁ、マシンが良かっただけって層が文句言うだろうけど
2019/09/09(月) 12:22:25.93ID:mQumQqLO00909
>>214
まあ格付けははっきりしちゃったからチームオーダー的には
やり易くなったんじゃない?
2019/09/09(月) 12:22:37.70ID:Eyxdc3D2M0909
>>210
耐久性や信頼性は判らんが
予選だけではなく本番でもホンダよりパワーが出てるように見える
233音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:23:33.69ID:/BhVqhus00909
スチュワードが審議の結果ペナルティなしでFIAに提訴したコンストラクタもなしで結果は覆られないのに火病起こすってマジで隣の国の民度だなwww
2019/09/09(月) 12:24:30.21ID:a0vu5y8G00909
信者の気持ち悪さよ
2019/09/09(月) 12:24:31.11ID:mu1h1zoy00909
カナダでベッテルに同情的な人が多かったのはグラベルでむしろベッテルはそんなに得をしてなかったし、
グラベルを通った事で少し制動が遅れ気味になってたという奴
ルクレールはシケインを無視してシケインの途中にある直進コースをまっすぐ進んでそのまま走り去ってしまったんだよw
ハミルトンが走ってきてるのにコースを真横から横切る形で復活してるしハミルトンはどうしようもない
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