□■2019□■F1GP総合 LAP2088□■シンガポール□■

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2019/09/09(月) 00:34:57.20ID:WrglYPfyM
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/09/09(月) 11:24:22.61ID:Wmi3eITL00909
ミックはf1きてもジュニアチーム止まりでいなくなりそう
2019/09/09(月) 11:24:47.28ID:nk6pB4tz00909
ベッテルはブレーキングで突っ込みすぎてるということなんかね
105音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 11:25:24.47ID:/BhVqhus00909
ミックは未知数どころか来年もF2で優勝できない可能性が高くてガッカリなんだがw
今の段階の評価でフェラーリのシートは100%ないわ
106音速の名無しさん (キュッキュ Spf1-t3fw)
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2019/09/09(月) 11:25:41.01ID:3/hGUdw0p0909
あと2年くらいルクレールの育成と割り切るならヒュルケンベルグがセカンドとしてはベストかもな
本当はベッテルにはルクレールとガチ対決してもう一度チャンピオンシップに絡んで欲しいんだけどなぁ
107音速の名無しさん (キュッキュ edee-iMi8)
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2019/09/09(月) 11:27:09.03ID:G+iJybSx00909
ベッテルのメンタル状況が心配
結構繊細だからなあ
2019/09/09(月) 11:27:23.09ID:cMTfJrO600909
50億無駄にするけど、満了までベッテル使ってリカルド取りに行くのが一番いい
今年ベッテルが出て行くって言うならヒュルケンを1年つなぎにして1ポディウム狙いで
109音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 11:27:34.96ID:/BhVqhus00909
メルセデスのボッタスが如何にセカンドとして優秀なのかよく分かる
ハミルトンにギリギリ届かないドライバーってセカンドとして最高だろ
110音速の名無しさん (キュッキュ 2e8e-GOrT)
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2019/09/09(月) 11:28:12.08ID:4CBnwP8/00909
ここ最近フェラーリで優勝したドライバーはライコネンとルクレール(喜)!
2019/09/09(月) 11:28:30.83ID:/p9T5u5800909
聖帝ルクレール朝
2019/09/09(月) 11:28:31.22ID:fH8NIbWDM0909
モナコ野郎気に入った
2019/09/09(月) 11:28:39.24ID:s9vPKPnUa0909
ボッタス「なんなら僕がフェラーリのポチやりますよ」
2019/09/09(月) 11:29:03.29ID:80DFlXNx00909
>>109
しかもバトル下手だから万が一にもハミを上回ることはないしな
まぁ昨日みたいに後は頼むぞボッタスって状況になると全く頼れなくなる弱点はあるが
2019/09/09(月) 11:29:40.86ID:SIFYSspa00909
実質ボッタス優勝でルクレールはペナで3位
2019/09/09(月) 11:29:56.26ID:Wmi3eITL00909
ボッタスは守りがイマイチだからセカンドとしては微妙じゃろ
2019/09/09(月) 11:30:01.77ID:cMTfJrO600909
>>109
5秒とか10秒後ろってのがいいな。調子いい時は勝つけど、散発的だから脅威にもならない

同じ意味でレッドブルはリカルドに出て行かれて致命的なミスしたってことだ
あれじゃタイトル取るのは難しい
2019/09/09(月) 11:30:02.65ID:nk6pB4tz00909
リカルドだとルクレールナンバー1体制にしづらいかな
119音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 11:31:04.86ID:/BhVqhus00909
ベッテルなんて気がついたら後ろにいなかったとか背中から撃たれるとかまである
2019/09/09(月) 11:33:09.37ID:7n6hzDFS00909
予選のラインはみ出しも出てる出てないより
ああいうベッテルの走りの質そのものがもう
2019/09/09(月) 11:33:11.62ID:wGbq0+ogd0909
フェルスタッペンが欲しがったPPを何度も取ったルクレール

恨まれてないかな
122音速の名無しさん (キュッキュ 99b8-o78b)
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2019/09/09(月) 11:33:53.36ID:9pznJbyK00909
ベッテルはやっぱり衰えだよな
レースでのポカは前からあったが専売特許だった予選での一発の速さが無くなってしまったのがもう
ルクレールの1発が速いだけなのかもしれんが
123音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 11:34:21.27ID:/BhVqhus00909
メルセデスはF1というゲームの攻略法を理解してスコア稼いでんだからまさにプロゲーマーですわ
ルクレールやマックスが勝利してもセカンドがポイント稼げないんじゃタイトル獲れないからな
2019/09/09(月) 11:34:44.56ID:v5bcUPrY00909
フェラーリも2勝できてまあ良かったじゃん
もう今年は勝てないから
2019/09/09(月) 11:35:51.02ID:s9vPKPnUa0909
同じ2年目でトップ3チームのドライバーになった
ルクレールとガスリー

どこで差が付いてしまったのか
126音速の名無しさん (キュッキュ Sa69-ivRp)
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2019/09/09(月) 11:37:43.34ID:QZ5AcU5pa0909
>>38
結果出せない。ルーキーに対してポイント数、PP数、勝利数全て劣っている。印象は良く無いし、年俸に見合った働きしてない。
127音速の名無しさん (キュッキュW 410b-UyOj)
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2019/09/09(月) 11:40:40.82ID:D1itLv7U00909
リカルドがチームメートとかルクレール発狂し始めるだろ
2019/09/09(月) 11:42:25.10ID:gdqsdyes00909
>>127
シューイのせい?
2019/09/09(月) 11:42:59.95ID:mu1h1zoy00909
今の所ルクレールはあまり激戦をする事が少なかったが
今年接戦出来そうなスパとモンツァではハミルトンとかと絡んで色々と危ない事も増えてる
今年はもうそんなに回数もないだろうけど、来年とかは流石にフェラーリも改善してくるだろうから
そうなってくると危険なケースも増えてくるかも知れないな
ハミルトンがなんだあいつ危険だぞとかやってたし、反省全くしてないしな…
2019/09/09(月) 11:43:22.56ID:OYqieAO600909
今年一番ポール取ってるのハミルトンに並んでルクレールだし速さはピカイチだな
あとは落ち着いてくれればいいけど今の走りも去年までのフェルスタッペン見てるみたいで好きなんだよな
2019/09/09(月) 11:45:13.42ID:dQsYHKNO00909
まあフェラーリだし今後順調にはいかないだろうな
132音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 11:45:55.03ID:/BhVqhus00909
ルクレールは予選速くてバトルも上手いから見てて面白いw
ハミルトンに追わせてる状況でプレッシャーかけられてるはずなのに逆にブレーキミスさせるのはマジで上手いw
2019/09/09(月) 11:45:55.68ID:80DFlXNx00909
ベッテルは予選から決勝までミスまみれのモンツァも酷かったけど
普通に走って普通に負けたスパのが本質的にはヤバい気がするね

一発の速さで負けるようになってもロングランでなんとか存在感を残してたのに
とうとうレースペースでも負け始めたから
2019/09/09(月) 11:46:19.96ID:6/+yr5YLd0909
しかし本当に裁定のブレかたが酷いな
トヨタも撤退して二度と関わる気がなさそうのも
正しい判断だわ
135音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 11:46:50.39ID:/BhVqhus00909
今季メルセデス2台に追われて買ってるのルクレールとマックスだけだからなw
2019/09/09(月) 11:47:15.54ID:3LvEFLqsa0909
俺はマックスのファンだが、フェルスタッペンとルクレールの時代になるとは思えない

帝王ルクレールの時代になるんじゃないか。昨日の顛末からはそう思える
2019/09/09(月) 11:48:17.47ID:3kzxCdXwa0909
>>129
若いドライバーは基本的にアグレッシブなんじゃないか?
ハミルトンも若い頃はそうだったし
最近落ち着きだしてきたがフェルスタッペンも去年まではアグレッシブだった
138音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 11:49:18.50ID:/BhVqhus00909
マックスはここ数戦で接触してリタイアまでしてんだからルクレールと変わらんだろw
139音速の名無しさん (キュッキュ Spf1-mn/m)
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2019/09/09(月) 11:49:37.65ID:r45WtdDLp0909
>>135
マックスはメルセデスが自滅したレースしか勝ってなくね?
2019/09/09(月) 11:51:41.87ID:cMTfJrO600909
ベッテル、ペナルティポイント3点獲得して9点だって
もう一発やらかしたらグロージャン師匠を差し置いて出場停止...
2019/09/09(月) 11:51:54.06ID:EmEcP5SF00909
ヒュルケンベルグはフェラーリに移籍したら表彰台に立てるのだろうか…
142音速の名無しさん (キュッキュ Sa69-ivRp)
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2019/09/09(月) 11:52:00.00ID:QZ5AcU5pa0909
古くて申し訳ない。87年みたいな感じだな。アルボレートがエースのチームに移籍してきたベルガー、終盤に2連勝。翌88年には完全にチームの中じゃエースはベルガーの体制に。
2019/09/09(月) 11:52:39.36ID:mu1h1zoy00909
タッペンがぶつけにいってる訳じゃないだろ…
序盤にしてはアグレッシブすぎたとかだし
ベッテルのオカマとか全然関係ないし
2019/09/09(月) 11:53:08.46ID:7tdm2f7000909
ベッテルはチャンピオンなんだからマシン合わないなんて言い訳出来ないだろ
今年のメルセデスだってボッタスの方がマシンに合ってると言われてたのにハミルトンは気がつけば乗りこなしてるし
例えば2009年のマクラーレンにハミルトンじゃなくてベッテルが乗ってたら地獄絵図だっただろう
145音速の名無しさん (キュッキュ Srf1-abda)
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2019/09/09(月) 11:53:42.30ID:GTWwId5Sr0909
何でルクレールはショートカットしてもペナルティがないの?

何でハミルトンを追い出してもペナルティが無いの?

f1はゴミだな。
2019/09/09(月) 11:54:57.05ID:i7CzN+q100909
>>126
運の悪さもあるっちゃあるんだけどな
それにしても本人のしょうもないミスも多くてきつい
2019/09/09(月) 11:56:14.69ID:pjJ6joRtd0909
>>46
マグ「なぜ、すでに殺してないと思った?」
組長「せやな」
2019/09/09(月) 11:57:04.41ID:mu1h1zoy00909
どれか一つ…いや二つとかならもっとルクレールは庇われたと思う
でも白黒旗出された後もガンガンやらかしてたから実況でどんどん味方減っていったんだよな
ハミルトンも無線で心底呆れてたし
白黒旗ってのはそれ以降なんかやったら厳しいペナルティ取るぞって意味なんだがFIAダンマリ
149音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 11:57:06.45ID:/BhVqhus00909
ベッテルは運じゃなくて全部ミスだろw
今季開始からファースト待遇でルクレールにチームオーダー連発で激怒させてまでミスで台無しにしてんのベッテル本人なんだから擁護のしようがない
150音速の名無しさん (キュッキュ 2e8e-GOrT)
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2019/09/09(月) 11:57:13.09ID:4CBnwP8/00909
ルクレールは王なのだ(喜)!
2019/09/09(月) 11:57:51.78ID:i7CzN+q100909
ルクレはアルファの頃から蓋をするのはうまかった
アロンソとかですら抜くのに苦労してた
152音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 11:58:24.67ID:/BhVqhus00909
マックスの幅寄せ、接触、ライン残さず締め出しはアグレッシブ
ルクレールは忖度

ホンダオタって分かり易すぎるwww
2019/09/09(月) 11:58:36.85ID:KW81PpR500909
ルクレールの藁人形作って丑の刻参りしてくるわ
2019/09/09(月) 11:58:55.53ID:mu1h1zoy00909
>>151
あの、ザウバー…
あと、2018のアロンソはアンタッチャブルシャシーで教習所作るか上が崩れるのを待つくらいしか出来なかったので…
155音速の名無しさん (キュッキュ edee-iMi8)
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2019/09/09(月) 11:59:24.56ID:G+iJybSx00909
>>148
dazn実況スレにいたが、珍しくメルセデスを応援してる声が多かった印象
2019/09/09(月) 11:59:33.81ID:mu1h1zoy00909
>>152
タッペンはペナ食らったりしてるし、オーストリアのは一回だけ&元々ブレーキング遅らせてるから曲がるのギリギリだぞ
2019/09/09(月) 11:59:52.52ID:kVDxt85dd0909
ホンダがしょぼい時はルクレールアンチおじさん元気になるんだね
158音速の名無しさん (キュッキュ edee-iMi8)
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2019/09/09(月) 12:00:33.46ID:G+iJybSx00909
>>153
頭にレッドブル2本さしてな
2019/09/09(月) 12:00:36.79ID:a0g7ZaTb00909
ベッテルは他人のセカンドにはなれない性格。
したがって、ベッテルが来年も続けるつもりであれば、行き先はルノーしかない。
リカルドはフェラーリへ。
ルクレールのセカンドは嫌かもしれないが、フェラーリならば我慢するだろう。
2019/09/09(月) 12:00:38.20ID:mu1h1zoy00909
というか、ハミルトンはルクレールみたいに追い出されそうだからってガンガンぶつけにいったりはしなかったな
逆にそれをルクレールの擁護に使い出したFIAは凄かったが
ライン変更を繰り返したのも接触しなかったからセーフってマジかよと思ったw
2019/09/09(月) 12:00:44.80ID:cMTfJrO600909
>>151
アロンソはルクレールは評価してた。ガスリーは無視だった
今思えば極めて正しい見立てだった
2019/09/09(月) 12:00:46.15ID:k4B7bmgk00909
ルクレールやりたい放題でペナ無しはなえるわ。
163音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
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2019/09/09(月) 12:01:53.80ID:/BhVqhus00909
今回のシケインだってアウトじゃないと曲がれないんだよ
それでもハミルトンに半車身残してるし実際コメントでもそう言ってんだよ
ランオフショートカットもペナルティの基準はゲインがあったかどうかなんだよ
にわかはF1向いてないから見なくていいぞw
2019/09/09(月) 12:02:00.44ID:EWdVFkMrM0909
>>152
すべての赤い服着た人とオレンジ服着た人のそれぞれの総意じゃないか。
2019/09/09(月) 12:02:02.34ID:mu1h1zoy00909
>>161
後半戦のガスリーは論外すぎただろ…前半は良かったんだけどスランプ入ってしまったしな
2019/09/09(月) 12:02:07.80ID:Y2siXnOQ00909
>>159
無理だと思う
2019/09/09(月) 12:03:17.93ID:i7CzN+q100909
>>161
去年はアロンソとルクレが何度かやりあってるシーンあったけど、
ルクレは後ろに目があるのかってくらい的確なブロックしててすげえなこいつと思って観てたよ
ガスリーはのんびりくんだから自分より速い車が来たら数回ブロックはするけどすぐ抜かれちゃうからね
2019/09/09(月) 12:03:40.54ID:jq/J2YWvd0909
まじでベッテルの引退ありそうだな
次のシンガポールは得意のイメージがあるけどルクレールの前に出られるかな?
2019/09/09(月) 12:03:56.00ID:cMTfJrO600909
>>165
トロロッソもザウバーも近いポジションで戦ってたわけだしバトルでのディフェンスとか
そういう技術的な話やで
170音速の名無しさん (キュッキュ Srf1-abda)
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2019/09/09(月) 12:04:14.04ID:GTWwId5Sr0909
>>163
あれはゲインがあるだろ。ブレーキミスして姿勢崩してるから。
2019/09/09(月) 12:04:55.89ID:mu1h1zoy00909
>>163
君の中では警告旗が出た意味を理解出来ないんだろうな
FIAがあれはそういうのがセーフな状況ではないと示してた
そして、ライン変更してブロックを接触してないからオッケー判定とか斬新過ぎたw
2019/09/09(月) 12:05:01.48ID:/p9T5u5800909
ドイツGPあたりから振り返るとハミルトンも
世代交代の波にのまれかけてる感がする
万全なハミルトンならここ4戦中3勝はできてたんじゃね
173音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:05:02.77ID:/BhVqhus00909
じゃあスチュアードに抗議して裁定覆してこいよにわかwww
2019/09/09(月) 12:06:00.40ID:cN97pEXD00909
ハミルトン昔は他のマシンを散々コース外に押し出しながら抜いてたからあまり文句言える立場じゃないな
175音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:06:11.24ID:/BhVqhus00909
にわかが出来んのは5ch荒らすこととYahooに悪口書くことだけだろw
2019/09/09(月) 12:06:16.42ID:k4B7bmgk00909
地味にラッセルは頑張ってるな。もっと評価されてもいい。
2019/09/09(月) 12:06:25.46ID:Y2siXnOQ00909
ルクレールのセカンドは完全にポチにならないと行けない
2019/09/09(月) 12:06:43.28ID:KW81PpR500909
なんでペナルティか否かの白か黒裁定に拘るんだろう
白か黒に拘ってるから何も出来ない
もう一回ハミルトンに追いつかせるくらいでちょうどよかったのに
2019/09/09(月) 12:07:55.43ID:In2qnMbiM0909
まあバトンだっていつからかスムーズな走りするイメージが強いけど
最初はマシンよく壊してた
2019/09/09(月) 12:07:56.32ID:MnT7c5qh00909
若い頃のハミルトンも酷かったな
可夢偉がいた頃も寄せてぶつけたりしてたしな
2019/09/09(月) 12:08:10.00ID:i7CzN+q100909
>>177
調子が悪いとは言えチャンプ経験者を2年目で上回るようなドライバーを超えるやつって今のとこいなさそうだから
どっちみち次ルクレのチームメイトになるやつはポチにならざるを得ないのではないかと…
182音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:08:33.92ID:/BhVqhus00909
にわか相手にしてるとフェミや女相手に口論してるみたいだなw
自分の望み通りの結果じゃないからヒステリックに騒いでも結果は変わらんぞw
2019/09/09(月) 12:08:34.93ID:l3gFFw3T00909
>>140
今の精神状態とテンパリ具合では3戦でペナルティは有り得なくは無いな
まぁいざとなれば忖度発動で訳の解らん裁定でもして守るんだろうが

今回のコース復帰は危険などというレベルでは無い、
F1ドライバーならルーキーでもやらないようなレベルの失態
ライセンス剥奪されても文句は言えんわ、あんな事やってたら
2019/09/09(月) 12:08:46.63ID:cMTfJrO600909
ルクレールはまだまだ引き出しを増やさないといけない時期だし
手強いチームメイトを迎えて負けたとしてもそれを血肉にして行ったほうが
いいと思うけどね。リカルドなんか、ある程度評価が定まってるし
ハミチンやマックスよりは癖もない(シューイ除く)からおすすめだ
2019/09/09(月) 12:08:58.90ID:gdqsdyes00909
スチュワード:(頼む、余計な仕事を増やさないでくれ・・・)
2019/09/09(月) 12:09:00.24ID:qjhA+KRIp0909
シケインカットしてメリットなんてほとんどないのに
ペナルティ出る訳ないだろ
ミスしてシケインカットしたらペナルティっておかしい
大きなゲインがあれば仕方がないが今回はほぼ無し
2019/09/09(月) 12:09:16.51ID:mu1h1zoy00909
F1イタリアGP決勝:ルクレール、フェラーリ地元で“貫禄”の勝利。レッドブルは苦戦
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-italy-race-report/4535545/
23周目の第2シケインでハミルトンが仕掛けたが、ルクレールは彼を押し出す形となってしまい、警告を意味する黒白旗が掲示された。
ルクレールは、第1シケインを飛び出した後、ハミルトンの前でコースに復帰した。この一件はスチュワードによって記録されたが、審議の必要なしとされた。

警告旗出したから審議しない(ルクレールは審議しろと激しく要求してた一件)
シケインをカットして相手の前に復帰する行為も記録したから審議させないw
不要な車線変更をしてのブロックもハミルトンにぶつけなかったからセーフティ(新ルール誕生)
2019/09/09(月) 12:10:22.30ID:80DFlXNx00909
先頭のマシンがシケインカットした場合は
戻ってくるときに後ろのマシンに危険を与えなきゃ基本的にノーペナだよ
カナダでベッテルが似たようなことしたときハミかなり危なかったけど、FIAがペナ出したことにティフォシ以外からも文句が殺到したでしょ?
あれに比べたらルクレールのはかなりクリーンだったからそりゃペナ出ないなって感じだったよ
2019/09/09(月) 12:10:37.76ID:mu1h1zoy00909
にわかもなにもFIAが問題行為だと触れる事は避けられなかった事を
「あれは誰がやっても一切なんの問題もない行為と断言出来る!」
とか強弁してるから突っ込まれてるだけだろw
FIAは影響を与えるペナを避けただけで問題なしとか言ってないぞ
2019/09/09(月) 12:10:38.09ID:XjP5A4pw00909
モナコのルクレールこそ奴の本性
2019/09/09(月) 12:10:42.97ID:Wmi3eITL00909
バトルのたびにすぐペナ出すなとか
今のはダメだからペナ出せとか結局自分の気にいるか気に入らないかで物を言ってるからな
192音速の名無しさん (キュッキュW 42f6-E2pB)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:10:45.95ID:wp8H67ar00909
シンガポールでルクレール大事故引退!
193音速の名無しさん (キュッキュ Sdc2-r3kU)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:10:56.17ID:VUwc1QC8d0909
メルセデスは忖度してパワー下げてたみたいだな
地元のフェラーリ勝たせようとする辺りほぼ八百長じみてきたな
2019/09/09(月) 12:12:28.68ID:mu1h1zoy00909
>>188
ハミルトンとの距離が殆どないからセーフティな復帰ではないし、ショートカットのゲイン得てるな
2019/09/09(月) 12:12:42.01ID:8HnZYiD700909
F1はあらゆる角度の動画が増え続け
なおかつSNSで動画が簡単に拡散され続ける時代になっているわけで
フェラーリとルクレールには、うーん・・・

もう見えてなかった時代ではないんだよね
196音速の名無しさん (キュッキュ dd92-GOrT)
垢版 |
2019/09/09(月) 12:13:28.27ID:/BhVqhus00909
スチュワードは審議の結果ペナルティなし
FIAに抗議したコンストラクターもなし
にわかがヒステリー起こしてるだけですなwww
F1向いてないからさっさと消えろw
2019/09/09(月) 12:13:41.29ID:wGbq0+ogd0909
フェルスタッペンにルクレールが押し出された時もノーペナルティだったし
2019/09/09(月) 12:14:50.64ID:80DFlXNx00909
>>194
いやゲインってのはショートカットしてタイム差が広がることだぞ
見返してみればわかるけど広がるどころか縮まってるからねアレ
印象で言い過ぎじゃないか
2019/09/09(月) 12:14:51.11ID:Vt+MVL9p00909
NGネームが機能しないからアホレスが多いわ
2019/09/09(月) 12:15:06.21ID:qjhA+KRIp0909
ルクレールが嫌いな奴はペナルティだの騒ぐ
あれぐらいでペナルティ出たらF1はクソつまらん
オーストリアのタッペンもペナルティ出てたらF1終わったなって思うわ
あれぐらいのオーバーテイクはやってもらわんと
2019/09/09(月) 12:15:21.13ID:mu1h1zoy00909
ハミルトンも「あれはゲイン得てるだろ」って無線で言ってた
なので、完全無罪という訳にはいかなかったので記録しますとだけはやった
そして記録したことを理由に審議拒否w
審議してしまうと押し出しもブレーキングポイントを判定してロズベルグの時みたいなアウト判定も出かねない
タッペンの場合は明らかにブレーキングポイントが間に合わないところだったからフェラーリが抗告を諦めた話
ショートカットも距離的ゲインが明確なタイプのコースなんで審議されたらアウトだから記録というアクロバット回避をしたんだよ
2019/09/09(月) 12:16:10.61ID:l3gFFw3T00909
>>172
ハミの目的はあくまでタイトルだから
そういう意味で言えばポイント差はより盤石になってるし、
フェラーリ有利なコースで負けるのは想定内で、
負けるにしても勝負には持ち込んだ上でポイントはしっかり拾ってるからなぁ
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