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【HONDA】F1ホンダエンジン【381基目】

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1音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/08(日) 00:27:21.43ID:HfeA2O+M0
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【380基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1567838482/
2019/09/09(月) 01:22:17.27ID:hCjONuhR0
>>218
いやそんなもんじゃ済まない
ホンダPU最弱が完全に証明されたレースだった
2019/09/09(月) 01:23:24.53ID:hCjONuhR0
ホンダPU最弱に乾杯！
2019/09/09(月) 01:23:50.82ID:kLJpSabi0
次のしんがぽーるが楽しみやな
悔しいけどチョンだから最弱ルノーを応援するわ
2019/09/09(月) 01:24:32.82ID:hCjONuhR0
>>221
やっぱりお前チョンだったな
2019/09/09(月) 01:24:43.58ID:kLJpSabi0
>>218
ペースは五分なので悔しい
2019/09/09(月) 01:24:47.25ID:hCjONuhR0
>>221
お前がチョンだからホンダPU最弱
2019/09/09(月) 01:25:17.95ID:hCjONuhR0
>>223
なんのこと？
お前がチョンのせいでホンダPU惨敗だぞ
2019/09/09(月) 01:25:41.67ID:hCjONuhR0
>>223
ペースなんてチョンのお前にわかるわけないだろ
2019/09/09(月) 01:25:56.52ID:kLJpSabi0
僕たちチョンは反日なので最弱ルノー信者だよ
2019/09/09(月) 01:26:35.91ID:hCjONuhR0
>>227
やっぱりな
2019/09/09(月) 01:26:44.47ID:hCjONuhR0
>>227
俺の勝ちだな
2019/09/09(月) 01:28:27.95ID:kLJpSabi0
しかしまだPUだけで走ってると思ってんだなｗ
水車も作れない馬鹿チョンの知能ひくすぎｗ
2019/09/09(月) 01:28:39.45ID:8hrwZykX0
クビアトのはオイルタンクの破損だそうな
PUトラブルは今の所無し

タッペンは最初のクラッシュでペース上げられなかったんだろうね
2019/09/09(月) 01:34:21.01ID:hCjONuhR0
>>230
お前がチョンのせいでホンダPU最弱
2019/09/09(月) 01:34:54.28ID:hCjONuhR0
>>231
やっぱりバルサンだったか
2019/09/09(月) 01:35:06.83ID:/r88S+3X0
モンツァでホンダ最弱が証明されちゃったね
さすがの盲信者も擁護できないでしょ
メルセデスに追いついたとか言ってたアホも目が覚めたかな？
2019/09/09(月) 01:35:57.40ID:kLJpSabi0
>>234
ペースは五分なので悔しい
2019/09/09(月) 01:39:29.84ID:8hrwZykX0
>>233
そうやね PU無関係で良かったけど
今回は色々と不運続きだったけどタッペンがペース自体には満足してるのが救いだな
2019/09/09(月) 01:45:38.21ID:hCjONuhR0
>>235
それなら順位がいいはずだが？
あれー？
2019/09/09(月) 01:45:50.22ID:hCjONuhR0
>>236
タッペン移籍するってさ
2019/09/09(月) 01:48:15.19ID:kLJpSabi0
>>237
シケインに予選アタック邪魔されたのが痛かったな
2019/09/09(月) 01:53:51.45ID:hCjONuhR0
>>239
お前がチョンのせいでホンダPU最弱
2019/09/09(月) 01:54:14.69ID:hCjONuhR0
>>239
あの邪魔は見事だったな
見ていて楽しかった！
2019/09/09(月) 01:54:43.03ID:hCjONuhR0
>>239
ノーペナルティなのが最高に良かった！
2019/09/09(月) 01:57:09.94ID:kLJpSabi0
>>241
だろ
最弱PUならではのスマートな戦略
2019/09/09(月) 01:57:51.96ID:hCjONuhR0
>>243
卑怯が勝つ瞬間はいつ見ても笑える
2019/09/09(月) 02:00:50.92ID:kLJpSabi0
>>244
最弱が最強に勝てる唯一の武器
2019/09/09(月) 02:02:18.22ID:hCjONuhR0
>>245
卑怯で負ける奴は結局は負ける運命
2019/09/09(月) 02:03:06.48ID:hCjONuhR0
>>245
つまりお前はチョンだから卑怯で勝つ望みがある
よかったな！
2019/09/09(月) 02:05:21.78ID:kLJpSabi0
>>247
だからウリ達はそんなルノーを愛している
2019/09/09(月) 02:49:25.48ID:IDxNLXA30
やっぱオイル漏れだったか
今回は赤牛もトロロも散々だったな
タッペンは予選でリミッターが働いてアタック出来ずにQ1敗退
決勝ではガスリーがぼっちゃんの押し出しを食らって順位を落とすし
クビアトはオイルタンク破損でリタイア
まぁ悪い厄を落としたと思って切り替えて行くしかないね
2019/09/09(月) 03:01:25.24ID:Tyi16teL0
良くても5位のレースやったな
2019/09/09(月) 05:49:16.67ID:x5gWPR3b0
結局足引っ張ってるのはPUじゃん
フェルスタッペンも丁度鈴鹿辺りでバルサンしそうw
2019/09/09(月) 05:50:43.58ID:nzjYBLVy0
見事予選重視の決勝でフタ作戦が大成功したな！！！
悔しかったら予選で抜いてみろやwwww
2019/09/09(月) 06:14:07.23ID:5F/Q4mGz0
なんか自信まんまんだったけど
それほどでもなかったなスペック4
バルサンに予選スペシャルとバカにしてたルノーに完敗
2019/09/09(月) 06:34:27.48ID:nzjYBLVy0
まぁ ホンダもまぁまぁやってたと思うよ
リカルドのコメントと次のレースが待ち遠しいわ
2019/09/09(月) 06:57:02.95ID:FPc88Z2d0
タッペンにペナが無ければ優勝争いしてたな
2019/09/09(月) 07:10:13.82ID:Tyi16teL0
今までは饒舌に語ってたのに、スペ4の情報パタリと出てこんかったから怪しい思ってたが
信頼性削っただけのバージョンだったりして
2019/09/09(月) 07:53:49.97ID:vE1fTWT70
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/256699.html

パワーユニットのペースに関してはいくらか前進できているけど、もちろん、もっともっと改善するためにはがんばり続けないといけない。

やっぱりまだまだ駄目か〜残念
258音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 08:05:31.33ID:OBJZwnYX0
キチガイのパーティー会場は此処ですか？
2019/09/09(月) 08:06:12.85ID:Oj5xt6QV0
おそらくまだセーブモードだろうね
それでも最強だからスペック4は凄い
2019/09/09(月) 08:14:19.04ID:p+CU8VjE0
中団マシンフォースインディアが抜けない最強PU
261音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 08:17:28.56ID:+8r8boif0
スペック3も初戦じゃ性能をフルに使えなかったしスペック4も同じなんじゃないか？
今後数戦の内には性能も安定してくるでしょ
その時にPUとしての評価を決めればいい
262音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 08:19:31.71ID:haQGUX310
>>258
いえ、こちらです
↓
【HONDA】F1ホンダエンジン【355基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558086782/
263音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 08:21:24.28ID:TEbjtXWO0
>>261
いえ、うんこPU確定です
キャリブレーションのやり方はスペック3です学んだと山本がコメントしてました
264音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 08:26:45.30ID:f1PFcRM70
アルボンの素直なコメントが最弱ホンダを物語ってる
スタートは遅い
ストレートでは追い抜けない
勝負できるのはコーナーのみ
単にPUがクソだからシャシー性能でカバーって言ってるだけだよ

「チームにとって簡単なサーキットではなかったうえに、予選では不運に見舞われた週末だった。レースではスタートがうまくいかず、後方から追い上げなければいけない序盤になった。残念ながらストレートでオーバーテイクできるほどのスピードはなかったので、コーナーでバトルを仕掛けなければならなかった。なので、サイドバイサイドの接近戦が多く、グリップを失うことにつながってしまったようだ」
https://f1-gate.com/alexander-albon/f1_51819.html
265音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 08:32:17.22ID:09Nerdzg0
タッペンも同じ様なコメント
これが最終スペック？
ウソでしょ

レース中2回もペレスの後ろになった。彼はストレートでとても速かったので、彼を抜くことができなかった」

「パワーユニットのペースに関しては数歩前進したが、もちろんさらに改善するために頑張り続けなくてはならない。
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52099721.html
2019/09/09(月) 08:33:07.06ID:QMYJeRs40
レッドブル・ホンダF1のフェルスタッペン、最後尾から8位獲得「ペースは上位勢と同レベル。接触がなければ彼らと戦えた」
https://www.as-web.jp/f1/520140?all
267音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 08:35:53.74ID:P026Idmm0
>>266
タッペン2ストップとトップ1ストップのペースを比べるだけでナンセンス
気でも狂ったのかな
2019/09/09(月) 08:36:50.16ID:kLJpSabi0
なんだやっぱりホンダPU最強じゃんｗ
2019/09/09(月) 08:37:14.53ID:kLJpSabi0
チョンざんまｗｗｗあばばばば
270音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 08:39:16.55ID:xTQZ1mdE0
>>266
そんなこと言い出したらベッテルが1番だったなw
2019/09/09(月) 08:39:58.90ID:kLJpSabi0
ルノー遅すぎて相手にされてなくてワロタｗｗｗｗ
272音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 08:42:58.43ID:qnQO0m2H0
>>266
記者が盛りすぎw
実際にはペースも悪かった

（Crash.netに語り）スクリーンで見て、上位勢のラップタイムは知っていた。それほど差がなかったよ。渋滞に引っ掛かっていない時のタイムは、あまり変わらなかった。
2019/09/09(月) 08:44:28.24ID:kLJpSabi0
ホンダ最強すぎて悔しいｗｗｗｗ
2019/09/09(月) 08:47:22.29ID:kLJpSabi0
加えるとアルボンのペースはルクレールと同じですｗ
275音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 08:54:05.83ID:VGpRt+5X0
アンチのふりした在日がホンダを妬んで
発狂書き込み中。
276音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 08:54:33.90ID:RAFw67ra0
ホンダがクソだっただけで今回はとても面白いレースだった
それにしてもホンダ勢は揃いも揃って冴えないなぁ
鈴鹿で言ってもらいたいものだが無理だよなぁ

シャルル・ルクレール、フェラーリの聖地での勝利は「言葉にならない」
https://f1-gate.com/charles-leclerc/f1_51821.html
「フェラーリで勝たなければならないグランプリが1つあるとすれば、それはイタリアのグランプリだと思う」とシャルル・ルクレールはコメント。
2019/09/09(月) 08:56:08.30ID:x5gWPR3b0
>>255
何寝言ってんの？
2019/09/09(月) 08:56:36.80ID:XmjLx2QR0
チョンは日本人のフリしたりチョンに戻ったり使い分け忙しいなｗ
俺たち日本人は死んでもチョンのフリなんかしたくないのになｗｗ
2019/09/09(月) 08:57:28.46ID:i3dhNqhR0
世界最高峰のクラスでスペック4最強が証明されたか
280音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 08:57:32.07ID:4YxjG3bR0
>>276
「ホンダで勝てないグランプリが1つあるとすれば、それは日本のグランプリだと思う」とフェルスタッペンはコメント。
281音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 08:59:13.15ID:fKLFI9uB0
ストレートで伸びがない
ギアかエンジンか　出力不足なら加速で置いていかれるがそれはないから
保守的なセットかもしれん
あれじゃレーぽ抜けない

それよりオイルの煙　排気じゃないから漏れたと思うが普通ありえない
何かシールがおかしいか製造で精度が足りないか

とにかくよくない
2019/09/09(月) 09:00:46.22ID:TreTjzmB0
>>278
シナチョンは海外でわざとマナー悪いことした後に
日本人のフリして日本の評判をせっせと下げてるらしいなｗ
2019/09/09(月) 09:02:48.39ID:kLJpSabi0
チョンも最弱ルノーの事は諦めたようで何より
284音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 09:04:04.54ID:kuQd8VfB0
みんなモンツァより悪いんだよなぁ
クビアトのオイル漏れは最悪だし
ホンダは何度やってんだよ
スペック4で全く追いつけた感がない
むしろ離されてんじゃないの

ピエール・ガスリー、11位完走「ポイント獲得も可能なペースがあった」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_51822.html
2019/09/09(月) 09:05:40.78ID:aFcCRB4o0
最弱PUのせいで苦労してるというのに
なぜホンダPU最強などと
チームやドライバーに配慮のない発言が出来るんだろう
本当に日本人か？
2019/09/09(月) 09:06:45.50ID:kLJpSabi0
タッペンを全力で否定するチョンｗ
287音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 09:07:28.08ID:dleV7JXb0
>>284
ルノー勢は最高です
シャシーの差が出にくいパワー勝負ならルノーですよ
サインツだってピットミスがなければ中団トップ独占

ルノー最強PU
あのルノーが4、5位

ルノー、パワーサーキットで4位と5位を達成
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/256702.html?CMP=OTC-RSS
2019/09/09(月) 09:08:38.27ID:kLJpSabi0
>>287
タッペンにスルーされる蓋PUか
2019/09/09(月) 09:12:12.04ID:aFcCRB4o0
しょせんジャップは欧米人に比べたら劣等民族なんだよ
いや中国人や朝鮮人にすら劣るだろう
ジャップがめちゃしこ時間と金かけて真面目にやっても
ルノーがちょっと本気になるとこれ
290音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 09:12:36.29ID:NK8zu2gH0
>>287
ほんとルノーPUに予選もレースペースも完敗なのがよく分かったレースだったわ
単純なパワーサーキットをもう少し増やして欲しいわな
2019/09/09(月) 09:13:36.46ID:kLJpSabi0
蓋信者のチョンやるのも大変だな
292音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 09:16:35.63ID:tcDH62FN0
>>287
おいおい、レッドブルは中団扱いかい
ルノーはトップ3に食い込んでの堂々の4位
イタリアはホンダじゃ無理ゲー
2019/09/09(月) 09:17:13.12ID:kLJpSabi0
タッペンのホンダPU最強認定で
チョンの火病キムチエンジン暖まってきたなｗ
294音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 09:23:46.27ID:KLAWDS290
>>290
ほんそれ
PU勝負も見ていて面白い
レッドブルにおんぶに抱っこのホンダの目を覚まさせるしな
キチガイ以外のホンシンも流石に気付くだろ
2019/09/09(月) 09:26:09.70ID:kLJpSabi0
>>294
ほんそれ
ルノー遅すぎてタッペンにスルーという屈辱
パワーサーキットで恥晒した蓋性能は評価しないとな
296音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 09:28:18.25ID:sNBN1kf30
>>294
ホンシンは大抵キチガイだから気づきませんから
ざんねん
2019/09/09(月) 09:31:35.60ID:kLJpSabi0
>>296
チョンシンは遅すぎて蓋するまで気づきません
アイゴー
298音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 09:33:56.43ID:PoAIfCu10
ルノーPUはフェラーリPUと同等かもな
中団勢トップ
イタリアでレーシングポイント、アルファロメオより速いのは凄すぎる
2019/09/09(月) 09:35:49.18ID:kLJpSabi0
>>298
同等なのに蓋ルノーなのか
最近のPUトレンドには付いてけないわ
300音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 09:39:15.23ID:WamFep2Q0
クビアトいいとこまで行ってたけど
ホンダがクソじゃなきゃここまでネガティブな印象は無かったよ

クビアトのトラブルは“オイル漏れに起因”……田辺TD「多くのデータを得られた」
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-rd-14-post-race-tanabe-statement/4536170/
2019/09/09(月) 09:43:05.41ID:w7D4AfZh0
>>267

フェルスタッペンは1周目にノーズを壊してピットインしている。
2度目のピットインでは何と1回目に書き換えたタイヤに戻した
だけだ。

気でも狂ったのかな
302音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 09:43:12.23ID:Af5D5+O40
タッペン、ホンダ最弱を語る

「ベストな結果ではないけど、他のチームの方が速いこのサーキットで後方からスタートすれば、シンプルにより難しくなる。ストレートで本当に速いクルマの後ろでスタックすればさらにね」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51816.html
2019/09/09(月) 09:48:16.12ID:kLJpSabi0
蓋ルノーされるからね後方スタートだと
304音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 09:49:00.18ID:SCIzV2vM0
ストレートでDRS使ってるのに追い越せないなら出力不足
2019/09/09(月) 09:50:15.44ID:kLJpSabi0
ペースが上位と同じなのにパワーがないという謎のチョン理論ｗ
2019/09/09(月) 09:50:25.94ID:YzH93Lse0
お漏らし放尿PUホンダ最弱ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
307音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 09:52:30.65ID:/DarLA7b0
ベッテル、セカンドに落ちて耐えられるのか
ホームレースで醜態を晒した上にルクレール 優勝でファンの心を鷲掴み
レッドブルに出戻りかもね

セバスチャン・ベッテル：F1イタリアGP決勝コメント
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52099730.html
2019/09/09(月) 09:53:42.75ID:w7D4AfZh0
>>290

レースペースに関しては序盤からずっとルノー勢よりも、アルボン
フェルスタッペンの方が速いが、君には見えないんだね。

>ttps://www.racefans.net/2019/09/08/2019-italian-grand-prix-interactive-data-lap-charts-times-and-tyres/

拡大も出来るし、4者だけの比較も出来るよ。

もうすこし利口になろうか。
309音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 09:55:52.28ID:VTTF8bVp0
>>307
ベッテル焦ってるからこれやりそうで怖い

セバスチャン・ベッテル、あと3点のペナルティポイントで出場停止
https://f1-gate.com/vettel/f1_51825.html
2019/09/09(月) 09:56:52.41ID:wGbq0+og0
>>307
レッドブルはもう年寄りは雇わないイメージがあるなあ
311音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 09:58:50.02ID:u4ZyBS6k0
>>308
レースペースをコントロールしてんだよ
キチガイが
追い抜いてからほざけ
3位を狙ってないのに無理して飛ばすか
そんなことも分からないキチガイとはお話にならんよ
2019/09/09(月) 09:59:32.53ID:kLJpSabi0
ペースコントロールして追いつかれる遅ルノーｗ
313音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 10:03:58.57ID:ytK559xF0
>>308
↑
レースには色々な駆け引きがあんだよ
もう少し利口になろうか

はいブーメランぶっ刺さりヽ( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾉﾌﾞｯ
2019/09/09(月) 10:06:33.45ID:kLJpSabi0
予選での遅延妨害作戦だな
2019/09/09(月) 10:08:26.27ID:lBMgzcGm0
>>クビアト選手については、オイル漏れが起因となるトラブルにより、残念ながらリタイアとなりました。
>>オイル漏れについては、これからチームと一緒に発生箇所の特定を急ぎます。

このオイル漏れなんだけど、基本的な責任区分としてはホンダ側にあるの？　それともレッドブル？
316音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 10:09:05.17ID:BHDGR9920
>>308
タッペン 、アルボンのコメント

ストレートでオーバーテイクできる程のスピードは無かった

これが真実
2019/09/09(月) 10:15:37.33ID:1mhLfhvv0
まだホンシン必死の言い訳してるのか
もう全世界にホンダＰＵ＝糞というのを証明しちゃったから何言ってもムダなのに
2019/09/09(月) 10:16:16.38ID:3LdCGuTu0
スピードトラップでタッペンは殆ど一位だったな
モンツァはストレートで抜きにくいというだけ
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