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□■2019□■F1GP総合 LAP2078□■伊太利亜□■

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2019/09/03(火) 17:50:27.62ID:tXYkyELI0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
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CSフジ NEXT
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モータースポーツTV放送案内所 Lap15
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
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次スレは>>950 が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2077□■伊太利亜□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567434609/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/09/03(火) 19:29:42.23ID:s3DHlkfc0
今のスペック2は熟成したから2.5ぐらいはあるぞ
2019/09/03(火) 19:30:19.43ID:o3v3mAH30
割と真面目にベッテルフェラーリ以外で走ってみてほしいな
ベッテル自身がどうなるかもだけどフェラーリがどうなるかが気になる
133音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp5d-zryH)
垢版 |
2019/09/03(火) 19:31:11.00ID:7n0sMhpop
しかもミックはランキング6位以上が絶望的だから
今シーズンどっかでF1にスポット参戦しないと無理だね
2019/09/03(火) 19:31:16.89ID:axNNVAcfa
>>104
またあったら赤牛と同じくルノーとギクシャクだなw
2019/09/03(火) 19:31:23.54ID:K0PH20dJM
>>130
何故か写真記事とか見てるとベッテルはルクレールを可愛がってんだよな、不思議と
(ベッテルなりにルクレールの政治的パワーを感じてるという説も)
2019/09/03(火) 19:31:31.70ID:AEv7qyVsr
>>127
俺もそう思う
2019/09/03(火) 19:31:34.75ID:QfDIDEGV0
>>48
今回のがスペック4のβ版と解釈した方がしっくりくるな
新燃料もまだだしキャリブレーションも必要だし
2019/09/03(火) 19:31:49.79ID:owk+8Lhi0
>>115
イタリアメディアって自分達の中で良い悪いがあって
それが決定されると以降は何やってもその方向でしか書かれないから
コイツ駄目だけど今回は頑張ったねみたいなのが少ない
過去2年間でもうベッテルは見限られてるんだろうな
困った事に日本もそれに近いけど
2019/09/03(火) 19:32:24.49ID:5LWGyGEnp
>>93
自分が勝てる可能性のある状況(ぶっちゃけレッドブル)だったらこんなことは言わなかったろうけどね。
この状況では託すだろうさ。

ホーナーはそんなガスリーに檄を飛ばしてたようだね。
https://jp.motorsport.com/f1/news/gasly-loss-of-long-time-roommate-hubert-hard-to-comprehend/4528054/
自分にできることがあること、ユベールだったらチャンスがあれば彼もそうしていたはずだ、ってことだろうな。
140音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp5d-zryH)
垢版 |
2019/09/03(火) 19:32:58.93ID:7n0sMhpop
プロストアレジの時もプロストだけがイタリアメディアにボロクソだったからな。
141音速の名無しさん (ワッチョイWW 9b5e-RLAg)
垢版 |
2019/09/03(火) 19:33:00.74ID:LcxX4+jD0
>>125
まぁでも当時はブーリエでしょ。ザイドルで少しは変わったかもしれんよ。

わからんけど
2019/09/03(火) 19:33:27.61ID:K0PH20dJM
>>138
鳥谷を叩くだけ叩いて、いざ退団となると「球団はひどい!」だからな

あれ?
2019/09/03(火) 19:34:00.75ID:JI3fFdzoM
>>76
イギリスといい今回といい、ジョヴィはなぜいいところで単独クラッシュするのか
2019/09/03(火) 19:34:50.91ID:Eag4nd2K0
>>93
ガスリーは鈴鹿来ると毎回ビアンキのクラッシュした場所に花添えに来るし元々そー言うヤツだぜ
表立って言ってしまうのが大人げないとか色々文句のつけようもあるけど何だかんだその辺割と好き
2019/09/03(火) 19:34:52.21ID:tXYkyELI0
終りが見えてくると集中力が欠けるタイプかもしれん
2019/09/03(火) 19:35:52.19ID:YIO9TvXS0
イギリスは結構序盤でスピンしたよね
ジョビって集中が続かないタイプ?
2019/09/03(火) 19:36:08.65ID:/Dulu4GWa
>>120
個々の違いはあるにしても最大公約数的な部分もあるでしょ?
洗い出せるチョンボは先に洗い出しときたいみたいな
保守的になりすぎた失敗みたいなチョンボもね

本当のとこは田辺さんかホーナーに聞かんとわからんだろうけどさ
2019/09/03(火) 19:36:54.37ID:K0PH20dJM
ハンガリーGPの前にこんなこと言われて
ベッテルは悔しくないんだろうか

ビノット
「ルクレールは我々のNo.1ドライバーになるだろう」
「フェラーリの未来は彼を中心に築いていきたい」
https://f1actu.com/mattia-binotto-leclerc-sera-notre-pilote-n1-dans-le-futur/
2019/09/03(火) 19:36:56.34ID:Dx3GIEJW0
>>135
ベッテルは面倒見はいいんだよな
他所のチームの若手の相談に乗ってやったりもしてるのよね
2019/09/03(火) 19:36:57.34ID:JI3fFdzoM
一昨年の中国フリー走行で今年のアルボンみたいなクラッシュしてたけど、あれも終盤だっけ?
2019/09/03(火) 19:38:36.49ID:WEGNTP1G0
ベッテルはF1界きっての紳士
2019/09/03(火) 19:38:39.52ID:cAdi+0SD0
>>139
ホーナーいい監督だな
そして降格させたとはいえガスリーを見捨てたわけでもないんだな

>>144
流石世界三大ピエールの一人
2019/09/03(火) 19:39:19.86ID:dHeuObFK0
ベさんはマシン降りたら良い人だから…
2019/09/03(火) 19:39:25.33ID:YIO9TvXS0
>>151
いや、三週目にリタイア
2019/09/03(火) 19:39:30.87ID:owk+8Lhi0
>>141
実際今回一緒に解決しようぜと歩み寄ってるのがそのザイドルだしね
ただルノーの体制は変わってないしランキングがマク以下な
今の状況だとどうしても厳しいのかも

>>149
マシン降りたらF1界1の紳士な印象
あくまで降りたらだけどw
2019/09/03(火) 19:40:17.36ID:K0PH20dJM
>>155
こち亀のバイクの人みたい
2019/09/03(火) 19:40:25.05ID:Dx3GIEJW0
マシン乗ってても良い人のときもあるぞ
2019/09/03(火) 19:41:43.97ID:JI3fFdzoM
>>149
16年のメキシコGPで、F1浪人が決まったガスリーに「SFは経験を積む上で重要なチャンスだから頑張れ」って親身にアドバイスしてあげたらしいしな
2019/09/03(火) 19:42:31.92ID:EbP1jyiva
アルボンとガスリーの対決きぼん!!!
2019/09/03(火) 19:42:43.86ID:YIO9TvXS0
アンカーミスった
>>154>>150
ついでに予選でもクラッシュした
2019/09/03(火) 19:42:52.90ID:K0PH20dJM
>>157
ハミルトンが最終戦で小物感あふれるスロー走行して
ベッテルにロズベルグを抜かせようとしたとき、

ベッテルはそれを感じ取って敢えてロズベルグを
抜かなかったよね(あれは紳士だった)
2019/09/03(火) 19:42:58.05ID:o3v3mAH30
レースや予選中じゃなけりゃマシン乗ってても他人気遣う位には常識人
予選決勝で余裕がなくなると暴走する
2019/09/03(火) 19:44:02.34ID:K0PH20dJM
あれ?なんかベッテルの追悼モードになってないか?
2019/09/03(火) 19:44:17.49ID:Eag4nd2K0
ベッテルはマシンに乗ってたら/降りてたらで変わるタイプじゃなくて
集中すると視野が極端に狭くなるタイプだよね
レース中でもクラッシュの報告があるとドライバーの安否を真っ先に確認してる事が多いし
2019/09/03(火) 19:44:38.20ID:WEGNTP1G0
F1で最も愛すべき人物の一人、それがベッテル
引退したらRBで働いてほしい
2019/09/03(火) 19:44:45.13ID:9BG2qU+R0
>>72
×ボッタス「俺のことはいいから先に行け!」
〇フェラーリの二人「邪魔だ!」「どけ!」
2019/09/03(火) 19:45:20.48ID:kCuqab24a
マスコミがペットボトル放置していた件、ベッテル先輩が抗議していたけど、彼自身が黙って片付けりゃ美談だったと思う。
2019/09/03(火) 19:46:24.40ID:K0PH20dJM
>>166
吹き出しは後ろのフェラーリかよw(勘違い)
2019/09/03(火) 19:47:11.67ID:JI3fFdzoM
>>157
今年の予選の無線はルクレールを気遣ったり鼓舞するのが多いイメージ
オーストリアの「絶対にポールを取ってくるよう伝えてくれ」とか、ドイツの「チャールズに余計な心配をかけないようにしてくれ」とか
2019/09/03(火) 19:47:18.43ID:XnYi3mGk0
>>167
言わなきゃまた置かれちゃうでしょ
2019/09/03(火) 19:47:22.77ID:cw8sVOXx0
アルボンがタッペンより上の可能性はあるかね?
2019/09/03(火) 19:47:54.30ID:owk+8Lhi0
>>157
ファッキンチャーリー!
まあそのチャーリーと死ぬ前一緒に
コース下見してたのもベッテルっていう
2019/09/03(火) 19:49:16.48ID:cAdi+0SD0
>>171
次が試金石になるんじゃね?
2019/09/03(火) 19:49:49.33ID:ni9k3EB90
>>170
たしかに
175音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp5d-zryH)
垢版 |
2019/09/03(火) 19:49:52.53ID:7n0sMhpop
>>171
ないでしょう
176音速の名無しさん (ワッチョイW 2993-SEmB)
垢版 |
2019/09/03(火) 19:49:56.33ID:eutHBKrH0
>>171
その可能性はかなり低いと思われ。
2019/09/03(火) 19:50:44.28ID:LT743uH1a
ベッテルは何歳だっけ
ハミは34だけど同じくらいかな
2019/09/03(火) 19:50:58.13ID:ni9k3EB90
>>173
次はタッペンがペナルティーだから予選対決が見られない、、、
2019/09/03(火) 19:52:04.10ID:Eag4nd2K0
>>177
32歳だっけかなぁ
世代的にはハミルトンと同じ位だね
2019/09/03(火) 19:52:13.28ID:YIO9TvXS0
>>171
無いかと
ただ初勝利までの記録なら今シーズン中に勝てば抜ける
2019/09/03(火) 19:52:23.01ID:CTa/q8zl0
>>177
ベッテル(1987年7月3日32歳)
ハミルトン(1985年1月7日34歳)
2019/09/03(火) 19:52:38.12ID:Dx3GIEJW0
ルクレールと同じマシン乗ってポイントでは負けたが勝ち星では上回ったこともあるから一発の速さも勝負強さもあるんだよね
一年通して乗ればたまにフェルスタッペン上回ることはあるかもしれん
2019/09/03(火) 19:53:16.54ID:cAdi+0SD0
>>178
アルボンが結果として表彰台に絡める展開になればスワップは成功
アルボンの来期のシートは確定
そうじゃなければ様子見
どっちにしろ残り8戦アルボンは常に試される立場ってことでしょ
2019/09/03(火) 19:53:55.15ID:XffDDtigd
2018 F2 ポールポジション回数

ラッセル5回
アルボン3回
デフリース2回
ノリス1回
セッテカマラ1回
2019/09/03(火) 19:53:58.39ID:dHeuObFK0
ベッテル切ったとして取れそうなまともなドライバーがリカルド(30歳)くらいしかないという
2019/09/03(火) 19:54:25.14ID:WEGNTP1G0
フェルスタッペンは精神的に成長したと思ってたが相手がガスリーだったからねぇ
アルボンに対して落ち着いていられるかどうか
2019/09/03(火) 19:54:58.00ID:R0YYhOYO0
ルクレールは生意気な若手っぽいイメージあるけどベッテルとはめちゃくちゃいい関係なのかな
2019/09/03(火) 19:54:59.45ID:nczJHlCD0
https://twitter.com/PierreGASLY/status/1168839384210313216
ガスリーがユベールへの想いをかつての写真とともに綴る
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/09/03(火) 19:55:05.67ID:/H4snPMi0
ガスリー
https://twitter.com/PierreGASLY/status/1168839384210313216?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
190音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5d-fIxp)
垢版 |
2019/09/03(火) 19:55:19.83ID:BDYmTg6dp
お前らスペック2て言ってるけど、全部のコンポーネントがスペック2とは限らんだろ。
ICEはスペック2でもターボチャージャー他はスペック3の可能性もあるだろ。
191音速の名無しさん (ワッチョイW 2993-SEmB)
垢版 |
2019/09/03(火) 19:55:22.89ID:eutHBKrH0
アルボンはちょっとだけ優しい感じがするな。
行けてもボッタスかなと思う。

マックスみたいに細かいところまで妥協を許さない感じは、ハミルトンとベッテルぐらいじゃね。
2019/09/03(火) 19:55:37.14ID:ni9k3EB90
>>183
スパと同じなら、メルフェラの1台食えれば上出来だろ
ただ、イタリアもスペック4温存かな
(シンガポール全力だろうし)
2019/09/03(火) 19:55:37.36ID:YIO9TvXS0
>>184
やっぱ各クラス1年で総合優勝果たしたラッセルは格が違ったか…
2019/09/03(火) 19:56:09.49ID:cAdi+0SD0
>>185
ベッテルはルクレールの教育係なのかもな
でもそうするとニックが上がってきたときにバチバチの争いになりそう
2019/09/03(火) 19:56:23.18ID:ni9k3EB90
>>187
ベッテルは敵がいないね(アロンソからは逆恨みされてるけど)
2019/09/03(火) 19:57:06.85ID:LT743uH1a
>>179
>>181
サンクス
まだ老いるには早いよな
2019/09/03(火) 19:57:51.78ID:auRZaLly0
>>185
ライコ・眉毛「任せろ!」
2019/09/03(火) 19:58:25.16ID:cAdi+0SD0
>>192
スパと違ってペナルティがないんだから求められるのはそれ以上かもしれない
5位まで上がったとはいえ上位とバトルしたわけではないし上層部が見たいのはそこだからな
2019/09/03(火) 19:58:31.39ID:YIO9TvXS0
>>194
すぐにミックが上がるってことはないから、それまでの間にフェラーリで確固たる地位を築ければいい
代わりにベッテルは犠牲となるが…
200音速の名無しさん (ワッチョイW 9b6a-vJAw)
垢版 |
2019/09/03(火) 19:59:13.68ID:pppSpPg60
>>78
これだと思うな

マックス→ホームGP(のようなもの)
→イタリアで投入?
クビアト→イタリアがチームのホームGP
→ベルギーで投入
入れ替え組→メンタルケアが必要
→チームメイトとずらして投入
2019/09/03(火) 19:59:23.03ID:Sx2QplGnM
>>194
ニックハイドフェルドの出番か!
2019/09/03(火) 20:00:32.53ID:U3asB9Lq0
>>200
ヅラは関係ないだろヅラはっ!!
2019/09/03(火) 20:00:33.83ID:cAdi+0SD0
>>199
年齢的には来年か再来年にはアルファに乗ってそうだけどな
そうすると否応なくフェラーリの次期ドライバーとしての適正が問われるわけだし時間はあるようでないな
204音速の名無しさん (ササクッテロル Sp5d-x+Pl)
垢版 |
2019/09/03(火) 20:00:35.48ID:mhiUOrTsp
F2事故の引き金はアレジじゃなくてミックシューマッハだったようだね
やっぱ親父同様クソだわ
2019/09/03(火) 20:01:21.66ID:s1i8ZfR90
ユベールと年齢が近いドライバーの実体験が混ざるコメント
カート時代から一緒にやってきたんだというのは、年齢が高いドライバーのコメントにはどうしてもない
ガスリーのルクレール優勝しろは2人だけの秘密ということではないのかもね

ユベール、ルクレール、ガスリーは、とくに特別な関係だったようだしルクレールも触れている部分
ベッテルはチームのためだよしか言わないけどルクレール優勝しろってサポートもあったんじゃないかな
フェラーリが語るチームオーダーはベッテルは捨て駒でルクレールはベッテルに感謝だしさ
2019/09/03(火) 20:01:31.83ID:cAdi+0SD0
>>201
嫁まで奪われたフレンツェンの出番かもしれん
2019/09/03(火) 20:01:32.51ID:dHeuObFK0
そもそもミックはフェラーリ乗るとこまで行かないと思ってる
2019/09/03(火) 20:02:14.80ID:kCuqab24a
>>170
相手が気づくまで片付ければよいのではと思います。
彼が直接話してしまうと世界に発信されてしまうので。

高速コースでマックス以外のホンダ勢が3台入賞はうれしい限りですね。
2019/09/03(火) 20:02:24.27ID:cAdi+0SD0
>>205
オコン「僕の事も忘れないでください…」
2019/09/03(火) 20:02:54.27ID:wv7RmKuW0
ていうかミックじゃルクレールの相手にならんでしょ
F1来てから突然変異して父親並みのドライバーになったらその時は掌返すわ
2019/09/03(火) 20:02:57.60ID:ni9k3EB90
>>198
スペック2だと厳しい、かといってスペック4はもったいない

スペック2だと、一番あり得るのは上位と中団の間で一人旅
(それで良しとするチーム戦略もアリだし)

もしもアルボンに厳しめ?な視点なら
叩きようはいくらでも叩けるよね
2019/09/03(火) 20:03:02.62ID:9uDKzbyWM
>>152
BWTアーデンはホーナーも関わってるチームだからホーナーにとっても辛い週末となった
二人の事はよく知ってるからこそ喝を入れたんだ
2019/09/03(火) 20:03:28.60ID:ni9k3EB90
>>198
あ、ガスリーファンでしたか、失礼
214音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp5d-zryH)
垢版 |
2019/09/03(火) 20:03:37.45ID:7n0sMhpop
>>203
来シーズン乗るには今シーズンどっかでスポット参戦しないと無理
215音速の名無しさん (ワッチョイW 9b6a-vJAw)
垢版 |
2019/09/03(火) 20:03:39.84ID:pppSpPg60
>>78
間違った
>>79だった
2019/09/03(火) 20:03:40.06ID:zOExPst+a
>>171
まだ全然分からん
RBジュニア解除されてたしサポート無しでここまで上り詰めたし成長曲線予測不能
個人的にはリカルド以上のライバルになって別チームで戦いそう
2019/09/03(火) 20:03:46.59ID:owk+8Lhi0
デ・フリースがFDAと一瞬勘違い
218音速の名無しさん (アウアウクー MMdd-b26q)
垢版 |
2019/09/03(火) 20:04:14.36ID:Fodfm4OeM
オコンは小ちゃい頃からあのにやけ面だったんだなw
219音速の名無しさん (ワッチョイW 9b6a-vJAw)
垢版 |
2019/09/03(火) 20:05:00.79ID:pppSpPg60
>>215
また間違った

>>200>>79です
すみません
2019/09/03(火) 20:05:44.92ID:Eag4nd2K0
まぁ今のライコ先生の位置がとても良いのでトップでは戦うには脂が落ちちゃったけど
ソコソコ枯れて趣味で乗ってる感じのベテラン+デビューしたての若手の中団チームがあと1つ2つ増えると良いんだけどな
ベッテルもそうだしボッタス辺りも消えちゃうのは勿体ない気がする
2019/09/03(火) 20:05:50.26ID:YIO9TvXS0
ガスリーとルクレールってビアンキ繋がりだったっけ?
色んな記事を見てるとガスリー、ルクレール、ビアンキ、ユベールって仲が良かったんだなぁって思う
2019/09/03(火) 20:06:09.13ID:cAdi+0SD0
>>211
チーム上層部が見たいのはアルボンが上位陣に対抗できるかどうか
チームの戦略通りにポイントを多く持ち帰られるかどうか
後者はスパで示したわけだし残るは前者
2019/09/03(火) 20:06:31.78ID:BdZPeY5yr
f2みる限りミックは当分無理だろ
224音速の名無しさん (ワッチョイWW 1b5f-rQ6/)
垢版 |
2019/09/03(火) 20:06:37.08ID:XR2cpz6k0
マーカス・エリクソンのインディカーでの所属チームの代表を務めるサム・シュミットは、エリクソンはF1ベルギーGPでキミ・ライコネンの代役を務めなかったことに“かなり怒っている”と語った。

キミ・ライコネンは、夏休みにスポーツをしていた際に左足の肉離れの怪我を負った。そのため、リザーブドライバーを務めるマーカス・エリクソンは、ポートランドでのインディカーを欠場してベルギーへと飛んだ。

しかし、金曜日からキミ・ライコネンは問題なく走行を行い、週末全体を完了。最終的にマーカス・エリクソンは必要ではなかった。
2019/09/03(火) 20:07:05.13ID:zx0FACDt0
>>221
フランスの若い有望株は一つのチームのように育成されてるみたいね、合宿したりして
2019/09/03(火) 20:08:07.50ID:cAdi+0SD0
>>214
そこでジョビの代役ですよ
エリクソンを連れてきたのはライコネンの代役ってことにしてるけどあれは無言のプレッシャーだからな
F2の残りは4戦だしそのあと交代してもおかしくはない
2019/09/03(火) 20:08:36.19ID:s1i8ZfR90
ホンダPUについて田辺さんは運用ですとしか言ってきてないけど
どこの記者もFP1、FP2、FP3、予選、決勝の使用スペックを教えてくれってことみたいね

他チームも使いまわしており特別なことではないはずだけど
レッドブルのはとくに知りたい、田辺はガード固すぎだろ、ヒントくらいよこせみたいな
2019/09/03(火) 20:09:18.45ID:5LWGyGEnp
>>226
当て馬にされてインディのレースできなかったエリクソンの立場はいったい…
2019/09/03(火) 20:09:30.26ID:c9YsYqlM0
>>224

まあ契約とはいえ確かにそう言いたくもなるわな
2019/09/03(火) 20:09:59.24ID:YIO9TvXS0
>>225
それは初めて知った
だからフランス系ドラの仲良しエピソードがいっぱいあったりするのかぁ
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