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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP52

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/05/17(金) 01:01:36.54ID:a8pkn7VV0
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP51
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1549105756/
2019/05/17(金) 07:20:06.20ID:K28Aigtg0
>>168
乙
2019/05/17(金) 17:15:03.14ID:pUOMKf0C0
トヨタが意味深なことを呟いてる…
4音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 17:44:48.70ID:0fZLl4sC0
トヨタ撤退祝カキコ
2019/05/17(金) 21:13:20.78ID:5h761nDQ0
SMP「来シーズンも出るけどトヨタをもっと遅くしろ」
6音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 21:31:31.83ID:OdNngKKZ0
>>5
トヨタのミジンコのようなプライドが許さないよ
2019/05/17(金) 22:37:03.76ID:K28Aigtg0
>>6
プライドほぼ無いやん
8音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 23:30:54.55ID:ZD/jeqPV0
トヨタ「勝てるカテゴリーしか出ません」ｷﾘｯ
2019/05/17(金) 23:57:27.51ID:dK5usNEF0
黄色猿が調子こいてるル・マンなんてさっさと止めろ
というのが外人の本音
10音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 02:38:24.41ID:kWYyQE2Z0
DPiでいくないですか？
2019/05/18(土) 07:14:10.67ID:GfBy5cBI0
botみたいに自説を毎日繰り返すクソみたいなレスばかりでうんざり
2019/05/18(土) 07:34:12.09ID:zTmDdr7t0
それならﾜｯﾁｮｲ有りの所に行った方が幸せかも
ここはアンチ？達のストレス発散立ったりかまってちゃんの場所みたいになってるし

※ﾜｯﾁｮｲ有り
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP55
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555932438/
2019/05/18(土) 09:36:14.60ID:ibV7rSy10
まだ発表ないのかよ
2019/05/18(土) 09:53:35.14ID:EtpmDEXo0
WEC撤退して終身雇用に集中しろ
2019/05/18(土) 11:32:34.26ID:5VbYz2Wl0
>>11
このスレはAIが書き込んでるから
16音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 12:03:23.43ID:s3LAgR7B0
>>13
予想通り揉めてるんだろう
ただいつも自分たちに良いことだと嬉々として早漏リークするトヨタが
だんまりな所を見ると、まあ……そういうことなんだろうな、って思うけど
2019/05/18(土) 12:14:04.97ID:n4M7FEYI0
やはりトヨタ撤退だな
2019/05/18(土) 12:28:07.47ID:B2yFDj130
>>16
トヨタが引けば済む話なのになこれ
2019/05/18(土) 12:32:02.06ID:FusF+usd0
トヨタはなんのためにWECやってるんだろうな
2019/05/18(土) 13:08:11.90ID:VfaAIeA90
WEC辞めてF1復帰
2019/05/18(土) 13:27:58.73ID:fjrd9HVW0
ドラスピ撤退か
2019/05/18(土) 13:33:53.63ID:c69ulNId0
トヨタの支配するカテゴリーなんてウンザリなんやな
2019/05/18(土) 13:38:16.74ID:dl8a+85W0
じゃあトヨタ撤退しないってことじゃん
2019/05/18(土) 13:45:24.09ID:7cA2ILDY0
もう発表の予定大幅に過ぎたから時間切れで本社の承認得られず撤退しか無いぞ
2019/05/18(土) 13:53:01.32ID:8YckcXCR0
なんも発表無いのは、ハイパーカーからの変更無しってことなんじゃね？(ﾆﾔﾆﾔ
26音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 14:52:10.39ID:mWVth19u0
トヨタのF1復帰は枕撤退のチーム買い取りが最低条件だな
2019/05/18(土) 16:56:24.49ID:7Fh9Pg7m0
他のワークスが参戦する条件＝トヨタの撤退
という構図だよな
2019/05/18(土) 17:22:45.74ID:w1aMkwSa0
トヨタがいなくなったらアマチュアレースに毛が生えた程度の下位カテシリーズが誕生するだけ。
世界選手権を名乗る価値は無い。
いずれプジョーあたりの微妙なメーカーが目をつけてまんまと無双するかもな。
2019/05/18(土) 17:24:28.08ID:bHvNLbyW0
高度な技術開発はしたくないけど俺らが作ったハイパーカー使って遊びたい
2019/05/18(土) 17:39:56.11ID:itLRZshY0
>>28
プジョー・908、かっこよかったなぁ
2019/05/18(土) 17:50:23.95ID:B6HI4u1H0
908のハイブリッドって実際どんなもんだったんだろうかな
2019/05/18(土) 18:03:53.21ID:n1VDGEaA0
あの頃のリチウムイオン電池だからカスみたいなの
2019/05/18(土) 18:07:31.79ID:VQA3n4r/0
さすがにプライベーターレベルまで遅くしろってのはおこがましいわ
2019/05/18(土) 18:50:20.70ID:tit93UQH0
>>15
ASIMOが頑張ってキーボード打ってると思ってた
2019/05/18(土) 22:05:57.34ID:uhaC4ei50
あまりにもハンデがあり過ぎるとそれはそれで白ける
36音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 23:07:07.63ID:o1fO91Ic0
>>21
来シーズン、LMP1からプライベーターが全部居なくなって
トヨタだけになるシナリオ
37音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 10:14:51.57ID:j/KgN+Fc0
F1でプライベータってそれなりの設備や人員があって、それでワークスと雲泥の差があるのに、WECのプライベータって基本金持ちの遊びだからな
装備も人もドライバーも全てでレベルが違うから争いようがないんだよな
2019/05/19(日) 11:02:47.25ID:dZYzyuDl0
ジャッキーチェンvsトヨタ
2019/05/19(日) 11:05:01.45ID:NzZlPJCT0
レベリオン「…」
レベリオンで戦えると思っていたジャニ「…」
2019/05/19(日) 12:17:32.76ID:+RwpppWs0
いまだに何の話も漏れ出てこないとかどうなってるの
2019/05/19(日) 15:57:32.10ID:BzgD2No50
つまり、何も変わらないんじゃないの？ハイパーカー構想のまま
2019/05/19(日) 17:05:36.22ID:14HhJaJ/0
これまでと変わって無かろうが本決まりなら発表しないとマズイよ
まだ宙ぶらりんの状態だし
43音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 17:13:52.19ID:ZPDGWmYr0
前の改訂版の規定じゃ、どこからも正式参戦表明が無かったから、
じゃあどうするかを話し合ってる。だから、変えないは有り得ないな。
ただ今回の会議でも、新規定候補のどれにも正式参戦表明が
無かった可能性はある。つまり決まらなかったってこと。
もうこうなると、新トップクラスを無くして、参戦チームが
確保できるLMP2とGTEだけで継続、あるいはWEC自体廃止の
可能性も出てきたな。
2019/05/19(日) 17:29:16.31ID:a26DvvwE0
トヨタがライバルを求めてるのは分かるし、それがプライベーターでは務まらんことは誰でも分かるが
それをグリッケンハウスとかを名指しで雑魚って言うから余計に反発を招いてる
2019/05/19(日) 17:55:11.92ID:aEFmRzuG0
今年はプラモ作りながらマターリ見るか

何にするかな
2019/05/19(日) 19:50:43.02ID:XEwC3Uz6O
ディーゼルアウディのライバルがペスカローロだった事あったな
2019/05/19(日) 20:04:24.71ID:yzT7KmKN0
787Bは間に合わないけど、TS050は作れそうね
他のル・マン関係だとこんな感じかな

・タミヤ
TS020
R390GT1
911GT1
F40LM

・ハセガワ
トムス88C
ザウバーC9
XJR-8
XJR-9
R89C
R91CP
962C
767B

・アオシマ
マクラーレンF1GTR

・フジミ
マクラーレンF1GTR
F40LM
330 P4
GT40

・ドイツレベル
フォードGT LM
2019/05/19(日) 20:06:09.64ID:We8hGdHq0
また番組でプラモ作って欲しい
2019/05/19(日) 20:35:31.51ID:fDsmBa9/0
>>43
どんな規定にしてもトヨタはついてくるだろうから、現在検討してるメーカーのどこかの案に完全に乗っかっちゃって
最低でもトヨタともう一社が出場するようにできないのかね？

GTE+だとLMP2が総合優勝しちゃうぞ
2019/05/19(日) 20:47:35.16ID:spRMm5vq0
>>49
だからどんどん条件甘くなってったでしょ
それでも参戦確約しないメーカーが悪い
2019/05/19(日) 20:54:47.04ID:e1ryOJJk0
これトヨタ排除に成功しても後釜のレギュレーションが決まってないんじゃどうしようもなくね？
2019/05/19(日) 20:58:08.62ID:z0fr+gRU0
トヨタの時間切れ待って本社の承認取り消し→トヨタ
撤退からのすぐにマシンを用意できるIMSA勢が狙ってるんじゃないのこれまでのコメントからして
2019/05/19(日) 21:08:06.39ID:R1khKLaA0
>>52
それはないだろ
新規に参戦してくるのがキャデラックとかアキュラとかマツダになってしまって、
欧州の自動車メーカーにとって全然嬉しくない状況になる
2019/05/19(日) 21:24:01.71ID:BQUM1eWU0
DPiにした所でIMSA勢がWEC出るわけねーだろ
コルベットワークスみたいにルマンだけなオチになるよ
米から欧州のLMP2チームにDPi売りつけてWECやったとしたら輸入やらでコストがLMP2よりかかってその活動費用のためにジェントルマン乗せたLMP2プラス状態でとても最高峰カテとは思えん光景になるな
2019/05/19(日) 21:36:49.15ID:ItfHigws0
この状況で一番ニヤニヤしてるのIMSAだからな
まぁACOが許さんけど
56音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 23:19:23.77ID:/6OVymyQ0
実際問題、メーカー一社じゃクラスが成り立たないしカップに格下げまでありうる
現レギュでの来シーズンだって、もしプライベーターが全部いなくなったらそうなる

だから次期トップクラス発足にはメーカー複数は必須なんだが、今回の会議で
確約が得られてないなら、時期的にもう次次期からのクラス発足は不可能
ACOが今回の会議の発表を渋ってる理由はこれだろ
2019/05/20(月) 06:28:37.72ID:7gRKga1z0
アロンソ、残念やったなぁ
ルマンで鬱憤晴らしかな
2019/05/20(月) 07:57:57.16ID:nRYs3jud0
まあ新造チームな上に、準備不足なのが目に見えてたから、こうなる事もある程度覚悟
してただろうね

まあ、この分ル・マンで頑張って欲しいね
2019/05/20(月) 09:41:06.96ID:YDZtd3ZPO
>>56
アウディ一社やアウディvsプジョーの時代はカップ戦だったし、
トヨタ一社なのに世界選手権な現状が異常なんだけどな、実際
60音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/20(月) 11:39:08.18ID:/Dma+j4S0
AF Corse Ferrari team to return to WEC LMP2 in 2019/20 season
https://www.autosport.com/wec/news/143278/af-corse-to-return-to-wec-lmp2-in-201920
Ferrari DPiの前準備？
プランBはGTE plusかDPiか？
61音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/20(月) 11:53:45.89ID:V2gp2WE/0
トヨタ撤退なのか…
2019/05/20(月) 21:37:50.55ID:5IJ9OXXg0
アロンソが予選突破出来なかったのはトヨタのせいってことになってて吹いたｗ
誰やねんそのジャーナリスト
63音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/20(月) 23:52:02.25ID:sZjN2qtu0
海外でもアロンソからトヨタのWECに飛び火してて笑うｗ
2019/05/20(月) 23:59:10.87ID:RSbRPxU20
ゆみこ「ひどい人もいるのね」
2019/05/21(火) 13:15:40.11ID:UaOhl90U0
プリウスのトラブルかもしれないとTVで言ってるからヤバイかもな…
66音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/21(火) 22:15:11.47ID:OKIfyfa40
>>61
もう時間切れだからそうなるんじゃね
2019/05/21(火) 22:22:10.94ID:pdpWaQ6D0
トヨタと戦えるのがポルシェとアウディだけで他が雑魚過ぎるのが問題
2019/05/21(火) 23:24:48.68ID:6kR5/QLQ0
マクラーレンF1が総合優勝してることを考えると、速いハイパーカーを作るのが無理ってわけではないと思うんだよな
アストンのヴァルキリーなんかはレースで戦ってるところを見たいものだが
2019/05/21(火) 23:28:43.14ID:sXrKMlb80
そんな大昔の話されてもな
即戦闘力不足だし
P2以上のハイパーカーってなんだよ
2019/05/21(火) 23:43:51.91ID:0oeAZpuH0
95年のル・マンの事なら、本来ドライでラップ15秒くらい速いプロトがひたすら降り続いた雨のせいで全く能力を発揮できなかったので
あれは15年のプチルマンみたいな特別な場合だぞ
2019/05/21(火) 23:59:24.22ID:xYXy0SOq0
GT-R LMよりは速い
2019/05/22(水) 17:41:10.44ID:PahRwSZZ0
BMW撤退
2019/05/22(水) 20:36:44.93ID:pc/i0dpr0
BMWの撤退もトヨタのせいにされてるな
2019/05/22(水) 21:10:25.62ID:JEljgmqs0
GM、日産、マツダ、ホンダ、それにトヨタも加えたDPiプラスチックでいくないですか？
75音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/22(水) 21:31:19.27ID:9y3e60e70
もうWECはオワコンかもしれんね
FEやIMSAはあんなに繁栄してるのに
2019/05/22(水) 21:57:49.75ID:dPWY1EaI0
トヨタ撤退が叫ばれて7年
先に消えたワークスは何社なのか
2019/05/23(木) 00:43:56.81ID:vbYZG0Ay0
トヨタ撤退
2019/05/23(木) 01:40:24.59ID:sb9qWxwI0
みんな撤退して草レースになってしまえ。
2019/05/23(木) 01:42:35.65ID:PX/+Hv7+0
今年のル･マンもTVに映るのはGTEばっかりになりそう
2019/05/23(木) 10:19:25.08ID:31BcLDWj0
http://momi.momi3.net/momi/src/1558566903921.jpg
81音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/23(木) 10:27:48.34ID:34d1+Ecp0
ここで命かけてトヨタdisってる人って、派遣切りされた元トヨタ工員？
82音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/23(木) 12:21:26.54ID:zUwaPmDl0
>>81
いや、トヨタとは何の関係もないけど大企業（成功者）を叩いて人生の不甲斐なさを誤魔化してる人々。
ちなみにレースが好きなわけでもない
2019/05/23(木) 13:15:59.80ID:pZTvLXHU0
新規定は参戦チームのマシン(CG含む)と同時発表っぽいな
2019/05/23(木) 16:19:57.02ID:7K+q1O420
ルマンで発表するから今は何も出ないでしょ
2019/05/23(木) 19:38:05.85ID:FOfkidNy0
モナコでホンダ勝ちそう
86音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/23(木) 20:07:06.25ID:oeNdxMDW0
小名歩で賃歩立ちそう
2019/05/23(木) 21:15:16.00ID:ZKXP3wVn0
BMW辞めたからGTEPlusの線も消えたし
トヨタがなんも言わんし、それまでに出るって言ったとこもまだ出る気満々だしで
これまで通りだな
2019/05/23(木) 21:33:36.03ID:PX/+Hv7+0
GTEPlus推してたのは主にAston・Ferrar・枕だから
可能性は消えてないけどね
2019/05/23(木) 21:57:50.29ID:5K+snVqAO
何処もP2より速いGTE+を提示出来ていないからな、此処に至っても
ハイパーカー以上に現実味が無いんだよな
2019/05/23(木) 22:10:02.09ID:AezTPP9L0
P2のチームがキレてたもんな
こっちは金払ってマシン買ってんだから今より遅く走れとか言ったら許さんとかなんとか
2019/05/23(木) 22:26:36.32ID:jUx1pJ4S0
17年当時にも言った気がするが、GTEとの差を大きくしたかったという目論見があるにせよP2をここまで速くする必要があったのか…
P1後継とP2の差に困った場合、エンジンはGK428のままリストリクター付けるとか、
コントロールタイヤにしちゃうとか、お金を掛けずにスピード抑制の手段はあるけども。
それかいっそP2とP1後継の差がかなり小さくなってしまっても良いことにして総合で競わせてしまえと思わんでもない
2019/05/23(木) 23:11:13.78ID:PX/+Hv7+0
クラス混戦大競争welcome
走る前から結果の見えたレースには飽きたよ
2019/05/24(金) 00:23:49.93ID:Hp4w+Rjf0
ハイテクを売りにしてたP1なのに弱小コンストラクターの意見を取り入れるなんてアホのやること。ACOはAHOに改名しろ。
F1もそうだがルールを決めるのに参加者の意見を取り入れるとロクなことにならないって誰も学習しようとしない…
2019/05/24(金) 00:34:47.27ID:1z6ueyW70
>>88
アストンと枕は市販ハイパーカー推しだよ
GTEplusはBMW。ちょっと前の記事だけど書いてある。
https://sportscar365.com/lemans/wec/teams-taking-wait-and-see-approach-to-hypercar-regs/
どの記事か忘れたけど、GTEplusは採用されても１社か２社しか参加予定がなく、そもそも風前の灯だったってさ
2019/05/24(金) 00:40:25.57ID:Hp4w+Rjf0
BMWの言うことだけは聴いてはダメ。
どうせ一番に撤退するから。
2019/05/24(金) 00:57:42.31ID:phGr7+qV0
V12LMRの時もプライベーターに妨害させて勝ったらその年でルマンからは撤退したし
2019/05/24(金) 01:45:49.83ID:4S0Scf0x0
>>90
ふーん
じゃあP1Lに格上げして速くしちゃえば文句は無いね
98音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/24(金) 22:06:33.42ID:xtlI5r8J0
DPiでいいじゃん。
99音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/24(金) 22:33:07.07ID:V7c5TKgG0
ハイパーカーがろくにメーカー集まらない上にトヨタを含めてどの主要メーカーからも
正式なコミットメントが得られ無くて迷走し始めたんだから逆戻りは無いな
ただもう時間が無いからメーカー参入にこだわるならDPi, GTE+
あるいは新クラスの導入を一年延期するかしかないだろうな
100音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 00:59:48.26ID:Pnckc+m30
https://sportscar365.com/lemans/wec/modified-version-of-hypercar-regs-in-discussion/
Modified Version of Hypercar Regs in Discussion
ハイブリッドが相当抑えこまれる方向か…
実質DPi2.0に近づいてるな
It would also feature a front-wheel driven ‘mild hybrid’ system that
could only be activated at speeds above 120 km/h.
2019/05/25(土) 01:22:59.38ID:kXvH2xUv0
>>100
市販ベースのハイパーカーもGTEプラスもDPiも消えて
当初の案をさらに弱っちくしたのか
2019/05/25(土) 01:24:51.06ID:9zG7+GJl0
トヨタ撤退だな
2019/05/25(土) 01:35:57.75ID:FIWXpbY/0
>>100
元々LMP1でも力行使えるのは120km/h以上だけど、今度は発車時のモーター始動も禁止にするのかね
2019/05/25(土) 01:40:37.51ID:amrfyUqQ0
>>103
いつの時代で止まってるんだよ…
2019/05/25(土) 01:51:07.98ID:FIWXpbY/0
失礼、13年までの規定で止まってたわ
2019/05/25(土) 02:56:42.51ID:RNH9nl2k0
もうGT1復活＆ハイブリッド化のGT1 HYBRID規定でいいだろｗ
日産もメルセデスもポルシェもアウディもBMWも皆戻ってくるってｗ
優勝候補のTS020-HYBRID、CLR-HYBRIDに911GT1-HybridとかR392HYBRID
かつての5台ワークス対決+おまけのアウディ再び！
107音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 03:11:55.71ID:9ccAaxEj0
>>106
戻って来ねーよ
ったくいつの時代で止まってんだよ･･
2019/05/25(土) 03:28:24.57ID:RNH9nl2k0
再び動き出すんだよ、時代が
2019/05/25(土) 03:59:04.69ID:6g9zgygAO
もうハイパーカーで良いじゃん
レギュ決まったと同時にいきなりワークスがこぞって参戦するのは無いだろうが
続けてりゃいずれ参戦してくるだろ
DPiは正直レベル的にちょっとなー
2019/05/25(土) 09:51:06.95ID:EIzgUdu10
DPiはデザイン的に好きになれない
これだけでも十分な理由だと思うんだけど
2019/05/25(土) 10:24:49.94ID:UtCAyQZp0
>>109
ハイパーカーのほうは数社マシンイメージ出したりしてるからな
口だけで参入へのアクションが見えないGTEplusに耳を傾けた時点でACOがアホだったわ
2019/05/25(土) 10:53:48.71ID:aSZ1Nvbo0
逆にトヨタがDPi2.0でIMSAに乗り込む布石なんじゃないのこれ
2019/05/25(土) 11:34:08.31ID:4XXCYkRK0
IMSAにはレクサス名義でLR050hとかですか
2019/05/25(土) 12:16:18.38ID:4xMDLyyV0
>>100
ただ、市販車っぽい外観でLMP2より速い時点で、ハイパーカーの名には恥じないと思う
2019/05/25(土) 12:20:55.65ID:K3OKzbIv0
トヨタ参戦
2019/05/25(土) 13:44:35.82ID:HLYtsfre0
スープラGTEって前出てたけど、スープラベースにするには小さ過ぎん？
と思ったけどZ4しばらく走ってたな
117音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 13:52:37.18ID:Pnckc+m30
with reduced power levels and increased aero
で外観どうなるか
市販車ライクなガワにゴテゴテエアロってのも…ちょっとな
2019/05/25(土) 15:35:29.96ID:+a9UoNmk0
先週の時点で割とこのスレで言われてた通りなんだな
119音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 17:47:28.85ID:ZMJljD0n0
パワー減らしたマイルドハイブリッドなんて
言われてたっけ？
120音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 20:01:55.23ID:Pnckc+m30
ただまだ最終決定ではないって所がまたもう一転波乱の予感
It’s understood a FIA Technical Working Group meeting
on May 16 led to no definitive decision, with further meetings
having since taken place.
121音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/26(日) 00:01:39.20ID:COGu8yXf0
まだ揉めてんのかよ
2019/05/26(日) 01:18:39.19ID:iTxBo6d00
だって確実に参戦示してるのはトヨタだけだもんｗ
フェラーリにしろマクラーレンにしろ、自分に有利なレギュ要求しているが参戦未定のまま
出るか出ないかわからない、参戦確立低いヨーロッパメーカーがかき回してるわけ
2019/05/26(日) 02:08:56.55ID:tYWEBM4R0
そしてトヨタ撤退で解決するとかいうアホが現れる
124音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/26(日) 12:35:50.65ID:DlexqNmy0
酸素と一緒で撤退と言わないと死ぬらしい
2019/05/26(日) 14:31:07.97ID:nVXifcbx0
少しでも自分たちの車に有利なレギュレーションを引き出そうと画策してて裏ではその先行開発をやってるんだろ。
トヨタもただ口を開けて待ってないで積極的に動かないとダメだ。金をばらまいてもいい。
戦いはもう始まってる。
2019/05/26(日) 15:33:50.07ID:y1ecfJjK0
むしろ実車でテストしてるのトヨタだけ
2019/05/26(日) 15:46:41.34ID:8QseiP9W0
でもあれは市販車になるGRSS用のテストであって20-21年シーズン参戦用は聞いた事無いけど
2019/05/26(日) 15:55:15.46ID:HgsOteih0
あれが市販車のためだけのテストと思えるなんて羨ましいなぁ
メルセデスのプロジェクトワンより露骨な存在なのに
2019/05/26(日) 15:57:30.93ID:h5ZLodxx0
あんな構成で走らせてるの現状トヨタだけだな
130音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/26(日) 15:58:43.12ID:AydW3cFC0
レギュ変わったのに何言ってんだこのアホ
2019/05/26(日) 16:23:54.82ID:DgrKOC650
明らかに開発進めてるトヨタの足引っ張る為に他のメーカーが結託して先延ばしさせてきたんでしょ
結局思うようにならなかったが
132音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/26(日) 16:26:12.74ID:0LBnWWG00
ヨタヲタの妄想が酷い件
133音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/26(日) 22:47:39.95ID:ThVyRpmG0
トヨタはまたボッチなの？w
134音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/27(月) 01:21:29.38ID:ilOpddAv0
まあメーカーたった一社じゃ新クラスは作れないのは確かだわな
135音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/27(月) 01:22:05.96ID:EcjDVSy60
>>122
トヨタはハイパーカーなら参戦出来るだろうけど、GTEプラスなら無理ってコメントしてるだけで正式な20/21シーズンの参戦表明はしてないぞ
2019/05/27(月) 11:55:29.88ID:pK3sNj5Y0
んだグソは自分とこのF1撤退に怯えてた方が良くね？
あの業績でていたらくF1をいつまでも甘やかしてもらえるなんて
株主もアホぞろいだな
2019/05/27(月) 16:30:29.97ID:+/WFkACj0
ポルシェ911はもうあのなだらかな尻止めたらいいのにってくらいの新型の面影のなさ
RRといい伝統に縛られるとロクなことにならんな
138音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/27(月) 22:54:51.50ID:ilOpddAv0
こんな時期にもなってまだ宙ぶらりんって危機的状況だわな
ただし今の時代にもちゃんとメーカー集めて盛況なカテもある訳だから
結局はやり方の問題なんだけどな
139音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/28(火) 00:08:54.34ID:Da4x/byQ0
トヨタが消えてくれたらもっと選択肢あったのに無駄に居座るからこうなった
本来ならアウディポルシェが撤退した時にシリーズのことを考えて一緒に引くべきだった
2019/05/28(火) 00:46:06.95ID:yAg1+6Sp0
>>137
後ろに積むだけで500万高く売れるから辞められないんじゃないの
ケイマンのエンジンとリアサス同じにしても同じ値段では売れない
2019/05/28(火) 03:06:00.16ID:sZPeNvAV0
>>139
トヨタはこの先ル・マン20連覇や100連覇目指してル・マン参戦するんだから
アウディと同じ事するんだよ、格下チーム相手に圧勝し続けていくのがトヨタの使命
数年で消えるようなカスメーカーは引っ込んでろ
2019/05/28(火) 05:22:25.40ID:7OjSXIFW0
トヨタが居座ってくれなかったらLMP1もろとも世界選手権が消滅しただろう
2019/05/28(火) 13:55:55.67ID:wl3LbG5A0
新型911RSR
後ろから見たら新型スープラみたいなケツしてるな
2019/05/28(火) 15:23:32.34ID:mAddRJDz0
まんまAMG GTだろ
2019/05/28(火) 17:31:23.32ID:wVAC/7yN0
これもう911GT1じゃないの
2019/05/28(火) 17:58:48.25ID:dMWPPaZm0
それ17年にも聞いた
2019/05/28(火) 18:08:49.64ID:5Tn5QaFp0
>>144
AMG gtの100倍は音いいぞ
148音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/28(火) 20:00:20.34ID:HyIG2Q3R0
ちなみにAMG GT の50倍良い音のマシンって何？
2019/05/28(火) 20:01:31.69ID:gHlNUEpp0
>>139
×　シリーズの事を考えて
〇　我々んだグソのちんけなプライドに配慮して
150音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/28(火) 20:22:35.61ID:HyIG2Q3R0
>>149
正解
151音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/28(火) 22:33:03.10ID:g5VxrcAf0
https://sportscar365.com/lemans/wec/modified-version-of-hypercar-regs-in-discussion/
この記事によれば、AstonもFerrariもproduction-based hypercarを
要望してるから、prototype-based hypercarだと来ないな。
トヨタだけじゃクラス成立無理だから、また二転三転で、
最後はやっぱりproduction-based hypercarになるかもな。
2019/05/28(火) 23:04:23.70ID:MFR8/94WO
>>151
もしそうなったら、トヨタはGRスポーツコンセプトを市販するだけなんじゃない？
2019/05/28(火) 23:08:20.84ID:L6RiWNpP0
もうタイムリミット過ぎたって
2019/05/28(火) 23:09:48.62ID:stYc4lxK0
>>151
その記事ちゃんと読んだ？
2019/05/28(火) 23:21:53.33ID:jGOAtW9I0
>>151
アストンの偉い人は「どのクラスでも参戦する」と発言済みです。
https://sportscar365.com/lemans/wec/teams-taking-wait-and-see-approach-to-hypercar-regs/
2019/05/29(水) 08:34:00.26ID:5D4UEB7C0
プロダクションベースってなるとスクーデリアキャメロングリッケンハウスさんは参加できないの？
2019/05/29(水) 09:48:14.30ID:Ggj3pYsD0
>>156
ニュルで走らせてるやつ市販されてたはず。高いけど
2019/05/29(水) 12:36:58.35ID:ZNS9KJYs0
>>155
それアストンの偉い人じゃないしw
GT3の請負チームのボスが自分の希望述べてるだけ
2019/05/29(水) 16:06:56.42ID:m7QwZRSu0
>>157
市販してるのね
ということはプロダクションベースであったとしても、新しくこしらえたモデルをスクーデリアキャメロングリッケンハウスさんが規定数販売すれば問題ない訳か
ただ、高いとなるとスクーデリアキャメロングリッケンハウスさんは規定数をクリアできるのかどうかというところだね
2019/05/29(水) 17:50:53.18ID:pKuu/k9P0
>>151の記事って、結局「６月１４日に発表するらしいよ」としか書いていない様な…
2019/05/29(水) 19:06:35.40ID:ChrpToYJ0
>>159
マニュファクチャラーの規模に応じて規定数を別々にするとかならいけるか
ACOも当初から手を挙げてたスクーデリアキャメロングリッケンハウスをないがしろにはしないだろう
2019/05/29(水) 22:24:16.44ID:ZNS9KJYs0
>>160
タイトル自体in discussionだからな
5/16には結論出てなくてまだ会議するとも書いてあるし

これまでも「こうなった」→「やっぱり変更」の繰り返しだから
結局6/14にならないと結論はわからないな
163音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/30(木) 01:16:15.82ID:XXBcd5a10
あと2週間でいよいよル・マンだなあ
ttps://cdn-image.as-web.jp/2019/05/29145730/B2.jpg
164音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/30(木) 13:41:47.15ID:SxekcnVj0
来シーズンからP1でサクセスバラスト導入か
トヨタがプライベーターにぶち抜かれるのを
みんな見たいんだろうな
2019/05/30(木) 14:20:17.70ID:+fWhRzb+0
世界中がトヨタがプライベーターに無様に負けるところを見たがってる
2019/05/30(木) 17:13:45.31ID:c9FYNKk90
トヨタ来シーズンまでか…
2019/05/30(木) 20:54:42.19ID:2d0RmT+F0
最終戦ルマンはバラスト無しにするんだろうね?
でないと前戦まで手を抜くチーム出るぞ
168音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/30(木) 22:20:10.70ID:M8F2EkWA0
サスセスバラストなんて興醒めもいいとこだよな
強いところが勝つのが競争であって、順番に勝ちましょうねなんてアホらしい
そんな茶番はSGTだけで充分
2019/05/30(木) 22:21:46.24ID:Y8LqciHs0
SGTかJGTCで一度も勝たずに総合優勝のが有ったな
170音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/30(木) 23:08:43.04ID:T79T7dTg0
>>169
CR-Z
171音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/31(金) 00:43:14.11ID:bM+D9LnT0
元々クラス違いだったHとLを無理矢理一緒にしたんだから調整は当然だな　
これまでが調整し無さ過ぎでレースじゃなくなってたし、リソースの乏しい
プライベーター側にばかり努力を強いるのもおかしな話だった
バラスト導入は良い解決策だし、調整である以上、最終戦のルマンでも
当然蓄積分をそのまま適用すべきだな
172音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/31(金) 12:08:18.70ID:eMtJgh/90
わざと書いてるんだと思うが、P1Lに対する過剰なまでの優遇処置を繰り返してもなお進歩しないのが現状なんだけどな

トヨタはじめまともなメイクスがP1L作ればぶっちぎりになる状態
173音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/31(金) 15:13:38.16ID:4IszU3lg0
リソースが乏しいから優遇する、というのは競技としてどうなのかね。
技術的なポテンシャルを考慮してバランスを取る、なら分かるけど。
2019/05/31(金) 16:30:55.06ID:w3vjPnJp0
>>173
他の競技でも導入し始めたら面白いね
「○○選手は大手スポーツジム所属のため×点のハンディが付きます」
2019/05/31(金) 18:11:04.23ID:M2LbmtmK0
プロの試合でハンデありなのは競馬ぐらいか?
176音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/31(金) 23:59:42.76ID:bM+D9LnT0
P1Lの側にはHとくっつく必要性も理由も全く無かったんだから
無理に横入りしてきたトヨタの方がLに合わせるのが本来当たり前の話
今シーズンはトヨタを甘やかせ過ぎてレースが無意味になっていた
来シーズンはバラストでしっかり調整してもらえばいいんじゃないの
177音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 00:01:25.05ID:zSPbltpU0
元々一緒だったんだけど何言ってんだ？
178音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 00:05:14.58ID:QJcJ6AoP0
ワークスにハイブリッド強制にさせたの逃げた独ガス不正野郎なんだけどね
2019/06/01(土) 00:10:59.25ID:J707bpKj0
また歴史を捏造してトヨタ叩きかｗ
2019/06/01(土) 09:13:05.65ID:+NM6C80F0
反トヨタ無罪しか言えない落ちこぼれだもん。
ねつ造だって何だってするよ。
2019/06/01(土) 11:25:10.22ID:Sq4cJ9T00
WEC消滅でル・マンはIMSAに
2019/06/01(土) 15:58:33.26ID:B+EM9ypv0
んだグソの発狂具合がここ最近特に酷くなってるが鈴鹿でレクサスにボロクソやられたのがショックだったんか？いつものことでなれてるはずだろうに
183音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 17:15:42.74ID:DiE4msax0
>>182
SFもSGTも勝てばお祭り騒ぎなのに、負ければ
「国内カテゴリーとか興味ねぇ」になるからタチワルイ
2019/06/01(土) 18:22:41.98ID:NxCeaX310
トヨタにモータースポーツは似合わない
2019/06/01(土) 18:46:31.89ID:utYSSJh70
もう現状トヨタしかモータースポーツは似合わないぞホンダなんて過去のイメージだけで酷いもんだw
2019/06/01(土) 19:28:06.40ID:1BW5vBlH0
>>183
まあそれは良いんでね？トヨタがホンダに圧勝したところで日常だし弱い者いじめととられる危険性があるが逆は大喜び出来るくらい凄い価値があるってことよ
2019/06/01(土) 20:18:56.42ID:JPgIvhAV0
国内でイキってたところで所詮世界の最高峰では戦いにならないからなトヨタは
日産は…まあいいか
188音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 20:45:28.19ID:4qTJZj7V0
>>183
お祭り騒ぎになる頻度でしか勝ててないってことだろ。
189音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 20:49:28.72ID:L/T8OmhB0
ホンダと日産は軽自動車専門なんでモタスポは出てないだろ
190音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 21:00:39.14ID:y2J5Tk1l0
モータースポーツのイメージあるメーカーなんて外国メーカーの2～3個でしょうよ､､いや5個くらいか
2019/06/01(土) 21:57:16.97ID:6D5F/k2b0
トヨタ来シーズンのハンデ別にいいよっつってるな
バラストだけではないみたいだが
192音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 23:31:18.38ID:z29rpGHH0
>>165
来シーズンが楽しみだなァ
まーわずか2年前にもルマンでTS050が三台揃って
P2プライベーターマシン数台に惨敗したのはもう見たけどw
193音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/02(日) 01:00:15.65ID:bQRZd2K80
>>187
と言いつつ国内で勝ったらお祭り騒ぎwww
ンダグソおもしろすぎww
194音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/02(日) 01:03:47.69ID:a4eUUZoO0
>>188
そうだよ、レクサスが何度もやってる表彰台独占も中々達成できないし
2019/06/02(日) 01:06:11.43ID:HUdULhje0
バラストについての言及で、WTCCのシトロエンは上限50kg積んでもそれ以上他と差が有ったから意味なかったて言ってるのな
SGTみたいな方式になりそう
2019/06/02(日) 06:20:19.88ID:002+rJ5t0
バラスト余裕で受け入れるトヨタは余裕があるなたかが国内でウェイト優遇措置救済を泣き喚いて手に入れたホンダとは大違い
2019/06/02(日) 08:05:47.95ID:qVQjmNW60
>>173
もしかしてマツダdisってる？
2019/06/02(日) 09:22:38.21ID:m81wZgeL0
IMSAの最強マツダはいつ勝つの？
199音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/02(日) 11:17:04.26ID:I7BTvr4r0
そういや今年ワークス1チームだけでバラストも積んでないのに
インチキやってバレて失格して
プラーベーターに余裕で完敗してたP1ワークスあったな
2019/06/02(日) 18:46:58.83ID:6YJZI1Tv0
テストデーで走行中なのにこんなに静かなの初めて見た
見る必要無いと言われたら言い返せないけど
2019/06/02(日) 19:01:27.86ID:lNZu26gX0
いちおうＬＴは見てるけど動画はないしな
語ることが少ない
2019/06/02(日) 19:59:43.03ID:NgqQQncl0
アキュラの勝ちか。マツダは何がダメ？日産はもう少し真面目に出来ない？
2019/06/02(日) 20:33:02.07ID:QEz5LY8X0
モントーヤはもうルマン獲りに来ないのかな勿体ないと思ってしまうな
2019/06/02(日) 20:35:17.54ID:eRTlBC0I0
今勝てるクルマがトヨタしかないし
そのトヨタとはインディ時代仲違いしたし
2019/06/02(日) 21:04:48.09ID:MH9l2Y7+0
モントーヤは2015年にポルシェ919のテストだけやったけど結局P1でレースは走ってないな
2019/06/02(日) 22:30:12.32ID:vLQZheMq0
P1プライベーターはタイム抑えると逆に不自然になる
昨年から比べてレギュで優遇されまくりにさらに開発を進めたから
普通に走っても明らかに今年の方が速い
207音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/02(日) 23:14:09.05ID:J7qlkpe90
まあ>>177みたいにP1LとP1Hの違いさえわからない奴が何を言ってもなあｗ
2019/06/02(日) 23:27:31.27ID:MH9l2Y7+0
あー、プロパガンダじゃなく、13年まで一緒だったことを本当にご存じない？
P1LやP1Hという呼び方そのものが14年のレギュレーションで初めて出現したんだけど。
アンチトヨタさん無知すぎない？
2019/06/02(日) 23:31:56.25ID:L1SJsxru0
というかバイコレスも車両規定はP1Lだけど
選手権としてはP1のクラスでずっと参戦してたんだけどな
こんなんで「横入り」とか笑かしおるわい
>>207のバカっぷりがハンパないｗ
2019/06/03(月) 00:17:49.65ID:v0lFTZQY0
OAKレーシングに琢磨が乗ったときは一緒のクラスだったよな
2019/06/03(月) 00:43:55.36ID:RPpILkSV0
琢磨とバトン乗せて優勝狙って欲しい
2019/06/03(月) 00:48:57.38ID:qbQrP12K0
もう昨年の周回数超えて走りまくってるな
んでいつまで三味線弾くのプライベーターな方々は
2019/06/03(月) 13:22:20.12ID:CBy+5e0B0
ノンハイブリッドはどれくらい軽くしてもらったっけか
2019/06/03(月) 20:17:40.14ID:obTyYnoP0
まぁ凄い時代になったね
一昔ならテストデーで20秒切るタイム
とか考えられんかったのに今や普通だな
215音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/03(月) 22:45:12.95ID:AAzsBxKe0
BOPとか廃止しろよもう
三味線すぎてつまらん
2019/06/03(月) 23:00:41.20ID:YpQibbOQ0
テスト日も公道閉鎖してるんだよね
2019/06/03(月) 23:02:12.31ID:FNcZeDUh0
>>216
一般車も一緒に走るよ
218音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/03(月) 23:59:51.37ID:1Uy5mESr0
>>215
来期はトヨタがずっしりバラスト
219音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 03:29:25.29ID:zDmRCL790
>>215
ほんまそれ
GT3じゃないんだから
アストンとBMW優遇し過ぎだろ
フェラーリが全然勝てないじゃん
2019/06/04(火) 08:34:35.42ID:LSSILNuT0
ルマンの映画やるんだ
撮影どこでやったんだろう
2019/06/04(火) 10:48:46.28ID:WaR9r/9aO
結局ルールは足枷バラストで落ち着いたのか
ペース差以前にまともに完走も出来ない
低レベルなプライベーターに肩入れするのは如何とも思うが
2019/06/04(火) 11:19:09.49ID:vFb+IjeJ0
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2019/06/04(火) 12:41:36.47ID:H3aUzdMS0
>>222
ボロいい話だが500円貰った
224音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 16:57:48.15ID:xzS5lNh20
>>220
ピクサー･アニメーション･スタジオ
カーズっぽくする予定です､はい｡
2019/06/04(火) 18:14:53.33ID:IrrWhxkL0
>>224
シュウトドロキが主役か
胸熱だな
226音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 23:35:29.59ID:BzEkgJBL0
>>221
欧州メーカーのアウディなら一強＆無競争でも許されたんだろうけど
欧州の観客･視聴者からの不評はもう無視できないレベルなんだろうね
運営も来シーズンはレギュで競争状態をつくることに決めたようだ
2019/06/04(火) 23:57:35.52ID:iBoYvVfE0
みのるタンもまだル・マンに出てればチャンスあったのに…
当時はディーゼルなんとかしろってプライベーターが文句言ってたのに完全に無視されてたからな
228音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/05(水) 00:33:42.41ID:UOY95nnN0
独ガスの親会社がニュルでEV走らせてたけど最後へばってスピード出なくなってんな
独ガスに逃げた不正メーカーには100℃でも性能劣化が起こらないバッテリーなんて作れなかろう
2019/06/05(水) 01:24:49.44ID:Nhv1WQT20
>>228
通しで見たけどマジでガンガン劣化してるな
トップスピードがどんどん下がっていってる
ワンアタックでバッテリー交換かな
2019/06/05(水) 01:50:52.62ID:sstZtMfI0
最後パワーなさ過ぎて吹いたｗ
2019/06/05(水) 04:21:15.25ID:uajbRe4H0
何処のバッテリー使っているんだろう？
ポルシェと同じA123かな？
2019/06/05(水) 08:58:03.86ID:DiiRaqBv0
ホンダが育てたお下がりしか雇えないヨタ糞ウケる
233音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/05(水) 10:45:57.95ID:scEz6O6x0
LMP1 Success Ballast Could Help Shape Hypercar Balancing
FIA WEC’s plans to introduce LMP1 success ballast to serve as a study for Hypercar BoP
https://sportscar365.com/lemans/wec/lmp1-success-ballast-to-help-shape-hypercar-balancing/
次期ハイパーカーにもサクセスバラストのBOP導入か…
2019/06/05(水) 12:14:14.65ID:fxUA2jOc0
みんなホンダなんかよりトヨタに乗りたいんだな市販もレースも
2019/06/05(水) 12:21:18.11ID:1BRHkRTz0
最後のストレートで250か
2019/06/05(水) 15:58:15.78ID:Q2IB9lEv0
最終戦ル・マンはノーハンデじゃないとそれまで手抜きまくるやつ出てくるよな
ル・マン以外勝ったところで意味ないし
237音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/05(水) 16:41:50.18ID:vePWXF960
今みたいなシラケレースを今後も続けるのは
シリーズとしては緩慢な自殺行為みたいなもんだからな
ハイパーカーのBOP良いんじゃね
ルマン以外に手抜きしても年間タイトルが不利になるんだから
ご自由にってことだし
2019/06/05(水) 16:53:59.02ID:mSBFxyXo0
>>237
ＷＥＣの年間タイトル獲るよりルマン優勝ってほうが宣伝効果大きいからな
2019/06/05(水) 17:01:31.13ID:hGFg2GLK0
WECタイトル捨てるだけの価値がル・マンにはある
というよりWECチャンピオンが無価値過ぎる…
240音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/06(木) 11:37:00.29ID:KnHPNCZA0
無競争のせいでル・マンもWECも価値暴落中だけど
2019/06/06(木) 12:27:18.88ID:7YgMA2Or0
一勝は一勝、結果は結果なのでトヨタは勝ち続ければ良い
242音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/06(木) 17:06:03.87ID:iV5CS/b/0
レギュレーション一切無しの無法地帯ル・マン見たいゾ。
2019/06/06(木) 17:50:31.85ID:Xd8trXbs0
>>242
無法地帯ならブランパンＧＴオススメ
244音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/06(木) 19:07:24.97ID:mhvNpkIL0
今のマツダとかが出ても間違いなく完走すら出来んし
2019/06/06(木) 20:18:41.78ID:F/lilEg30
トヨタ撤退！
2019/06/06(木) 20:23:11.87ID:ZrS/PC0b0
昔みたく燃料総量だけ規制してあとは自由にすらゃいいんだよ
2019/06/06(木) 21:37:57.57ID:I2AtYwFd0
>>229
あれはEVの特性で最高速地点でのトルクが細い上にパイクスピーク譲りの変態ゴテゴテエアロのおかげで超ドラｯｷﾞｰなのが理由じゃねーの？
2019/06/06(木) 22:02:06.45ID:UtkL6bwO0
P1-Lは無制限にしてP1-Hは現行のままでもいいんじゃないかな
これでP1-Lが勝てないなら参戦する価値なしだと思う
2019/06/06(木) 22:03:25.33ID:HxlCTz990
マクラーレンT.50はF1GTRの後継車らしいからルマンに来るかな
250音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/06(木) 22:17:49.01ID:KnHPNCZA0
まあ自己満で延々と独り相撲してるトヨタの方が存在価値無いんだけど
2019/06/06(木) 22:24:37.68ID:yTL8yXSg0
>>247
それだと最初からそうでないとおかしいんだけどね
252音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/06(木) 22:29:29.99ID:871zSt3x0
記事読めば読むほどトヨタが消えれば他の魅力的なメーカーが参戦するって言ってるようなもんだなｗ
トヨタのオナニーに他が迷惑している
2019/06/06(木) 22:33:36.65ID:kmnr4DHOO
トヨタが消えたら他メーカーが参戦すると本気で思ってんのか
2019/06/06(木) 22:34:43.27ID:9CRO86zM0
ハイブリッドと4WD求めてるのがトヨタだけ
それさえ無くなれば簡単に話が進む
2019/06/06(木) 22:36:55.25ID:Gfbjw5Na0
>>254
トヨタ抜きで進めていた会合の規定すらまとまっていないのにアホなの？
256音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/06(木) 22:59:55.08ID:l7RJYVFb0
トヨタだけが自分勝手なルールを推し進めようとしている構図
257音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/06(木) 23:02:38.02ID:9XlzeI5n0
技術ない反社会的独ガス国は永久追放しろよ
258音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/06(木) 23:56:13.85ID:72KVSH+g0
>>250
価値価値うっせーな 時計かおまえは
2019/06/07(金) 00:44:56.05ID:PVse833O0
時計ｗｗｗｗｗｗｗｗ
2019/06/07(金) 12:13:04.14ID:QlGvEUPH0
>>258
評価する
2019/06/07(金) 14:34:25.02ID:3xvF3vd/0
連日トヨタ車の暴走事故が続くがレースしてる場合では無いと思う
2019/06/07(金) 15:04:41.06ID:leXw6vyB0
殺人エアバッグの罪を全てタカタに押し付け知らんぷりしてるホンダに何言われても
263音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/07(金) 17:56:14.80ID:aj01qZqu0
>>256
結局それ。
レースは他チームと共存してこそ成り立つことを理解してないんだよな。
エゴ丸出し一本槍だから協調できないんだろうな。
2019/06/07(金) 18:32:27.01ID:X3JXBr/h0
>>263
SGTでミッドシップをゴリ押ししている糞メーカーを持ち上げている輩が何言っても説得力ないぞ？ 嘲笑
2019/06/07(金) 18:37:31.53ID:tD+1M+jA0
結局は4WDを続けたいトヨタvs止めたい弱小の争いなんだな。
2019/06/07(金) 19:01:42.10ID:zX9rY2Uu0
F1でホンダがやられているサンドバッグ状態や
踏み台状態を共存と呼ぶの？
2019/06/07(金) 20:56:36.75ID:zBuxWcqU0
>>261
売れてるメーカーの辛いところだな
2019/06/07(金) 21:39:36.60ID:euw4d5ub0
ヨタヲタ発狂ｗｗｗｗ
269音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/07(金) 22:08:49.62ID:4bZ+6XR/0
>>256
ワークスがトヨタぼっちならハイパーカー取り止めじゃね
270音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/07(金) 22:58:37.89ID:z5ZdUn0W0
>>258
ビーバップで誰かが言いそうな台詞
271音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/08(土) 11:11:20.69ID:wnDuITiX0
>>252
ロッテラーも同意
https://www.autosport.com/wec/news/143885/lotterer-naive-to-expect-le-mans-lmp1-equality
2019/06/08(土) 11:31:29.97ID:C8zs5VM/0
ロッテラーはトムスが好きなだけでトヨタは超嫌いだからな
2019/06/08(土) 12:05:42.88ID:WWYQ+GyG0
負け犬の遠吠えってこういうことを言うんだろうな
2019/06/08(土) 12:22:00.94ID:URH2whfi0
トヨタが好きなのって信者だけじゃん
2019/06/08(土) 12:26:17.32ID:QHMCF1XL0
ロッテラー
悔しがってラー
負け惜しみ言ってラー
本当はトヨタに乗りたいラー
2019/06/08(土) 12:33:40.58ID:u009M8YT0
負け犬ロッテラーはホンダがお似合い
2019/06/08(土) 12:40:17.20ID:ctjq/K9k0
アンチトヨタにみる深層心理

「相手の成績を下げるために邪魔をする」ように引き下げる ために実際に実行に移す
人もいれば、自分の心の中だけで引き下げる人もいます。

自分の心の中だけで引き下げる、というのは成功している人を見て「どうせ、悪いこと
してるんだろ」とか「失敗しろ…」と心の中で思うということです。

2chとかに書き込んでいる人を見ると分かりますが、心の中で他人のレベルを自分の
レベルまで引きずり落として無理矢理納得して精神を保っている人間は世の中結構多いです。
2019/06/08(土) 13:22:26.82ID:hdfGxfeu0
>>274
だったら日本では有数の宗派だなw
宗教の影響力って侮れないぞ
2019/06/08(土) 15:09:35.22ID:MmDB3A2Q0
アウディでディーゼル無双していた時に
プライベーターに対して何の配慮もしなかった
ロッテラーが何を言っても負け犬の遠吠えwww

そしてそんな輩の言葉を引き合いに出すアンチは
紛れもなく低脳w
2019/06/08(土) 15:58:19.81ID:E5xhTaqL0
アウディの無双は良い無双
2019/06/08(土) 17:29:04.50ID:yXZ9kSki0
面白くする為に遅くするならもうレースじゃねえし
本末転倒だろうが
282音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/08(土) 18:25:44.06ID:byK3zSDM0
>>280
なんで？おしえて
2019/06/08(土) 19:12:47.94ID:hdfGxfeu0
>>282
自動車ジャーナリストの常識だよ
ドイツのメーカーがやることはすべて素晴らしい
2019/06/08(土) 20:13:48.91ID:GLDugFuCO
ここ最近のロッテラーって明らかに人間性で評価落としてるよな
日本で活躍してたから贔屓にしてたが
こういう面でクズだし走りも汚い
285音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/08(土) 20:20:08.95ID:vQNO/WI70
未来カラヤッテキタミライマン
トヨタヨ・・・・ヒューマンエラーハゼッタイニユルサナイゾ！トラブルオコスナヨ！
トヨタガル・マン2レンパタッセイダイ！
オヨビトアラバソク、サンジョウ！！
286音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/08(土) 21:02:40.77ID:ztBH7b9K0
ロッテラーなんて前からダーティーな奴だったろう
それに加えて腕も落ちてきたし、もはや過去の存在
2019/06/08(土) 22:30:00.93ID:URH2whfi0
図星だとダボハゼ並の入れ食いだな、信者w
288音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/08(土) 22:41:24.94ID:CUfIlvdO0
トヨタ撤退確定だから諦めろ
2019/06/08(土) 23:56:45.31ID:PQOh7wKl0
>>269
発足にはメーカー2社以上が必須だろうね。
居なかったら新クラス導入一年延期でまたゼロから仕切り直しかな。
2019/06/09(日) 00:44:26.95ID:6R5f+cTD0
だから、トヨタが撤退すればすぐ参戦メーカーは現れるんだって
291音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/09(日) 01:02:20.45ID:PevIvsRM0
>>290
どこが来ると思ってんの？
2019/06/09(日) 01:47:55.78ID:qh56Rifk0
GTEplusなんかの話でまとまらないので、トヨタは関係ないわ
2019/06/09(日) 18:18:00.27ID:f1n1mVtP0
トヨタがWECを滅ぼした癌細胞な事だけはたしか
2019/06/09(日) 18:45:21.36ID:LdbDxHBn0
>>293
おまえの中では確かなんだな
2019/06/09(日) 18:47:23.82ID:opelMRgM0
トヨタが参戦表明したらWECに格上げされたのを知らん奴が居るとは…
2019/06/09(日) 18:54:50.24ID:f1n1mVtP0
格上げされた ✕

元々 世界選手権への格上げは決まっていたがプジョーがドタキャンしたから補欠で呼ばれただけ 〇
2019/06/09(日) 18:55:23.29ID:f1n1mVtP0
ゴミトヨタｗ
2019/06/09(日) 18:57:07.00ID:f1n1mVtP0
そしてその取り巻き信者は無職童貞異形のデブ爺ばかり
異臭も酷すぎてバーベキュー合コンどころか近所の人からも嫌われてるようなやつばっか
2019/06/09(日) 18:59:05.45ID:f1n1mVtP0
取り敢えず毎日風呂入るとこから初めて合コンに行ってみろ
そしてデブとブスだけ狙え
自分の身の程を知るいい機会になるよ ^_^
2019/06/09(日) 19:03:33.28ID:nXEPe/Ai0
お前なんかの病気持ちか
2019/06/09(日) 20:06:40.76ID:M16kKN+e0
聞かなくてもレス見れば判るだろ
実社会にあんなやついたら誰も近寄らないわ
2019/06/09(日) 21:45:45.70ID:sYPElPMx0
あいおいしいとか書く奴がどうやって年に900万円も稼ぐんだろう
新薬のテストか何かか？
303音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/09(日) 22:10:26.63ID:AryISknZ0
ルマン本戦前に新クラスの詳細発表か？あるいは延期／0から再検討か？
304音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/10(月) 00:09:55.56ID:uyCEXlsn0
>>298
そこまで丁寧に自己紹介しなくていいよw
2019/06/10(月) 02:26:30.26ID:0ukPGRn10
今豊田がいるってことが中途半端に三線ハードル上げてる感じだなあ
GTE＋メインにしようがP1続けようがP2ベースに変えようが
必ず参戦するとまで言ってくれてるのがあだになってる
2019/06/10(月) 02:30:25.18ID:0ukPGRn10
多分何処かのメーカーがトヨタが撤退すれば参戦するとか無理筋いったから
それでいろいろ混迷になってるんでは
2019/06/10(月) 10:05:08.75ID:iWOFhihj0
世界中爆発大炎上するほどみんなが見てるF1
それ以下の空気カテゴリーがこれ
そこで弱いものイジメしてるメーカーがいるらしい
2019/06/10(月) 10:18:08.34ID:CMqkjvY60
ここでもちょくちょく話が出てくるが、そもそも何の理由でトヨタ撤退が条件なんだろうな
まさか単純に開発力で勝てそうにないからとかいう馬鹿げた理由じゃないよなｗ
2019/06/10(月) 11:50:45.86ID:cgxcrZsd0
>>308
普通にそうだが
2019/06/10(月) 13:35:30.79ID:IELd6N+L0
トヨタが居たら勝てないからトヨタが撤退したら参戦するとか言う惨めなメーカーなんて要らないだろ
2019/06/10(月) 13:47:11.48ID:6V7skIDH0
日産とロッテラーには本当にガッカリした
312音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/10(月) 13:56:57.57ID:9mBYQSoN0
>>307
大炎上どころかメルセデスしか勝てなくて冷める通り越して凍りついてるんですが？？
2019/06/10(月) 14:24:14.53ID:s/5INj3l0
今朝はきゅうりが暴れたから盛り上がったぞ
314音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/10(月) 22:42:36.58ID:ewmUnLzt0
>>307
トヨタが同等のライバルと走ってた6年間の戦績だと
ポルシェ：ルマン3勝、年間王者3回
アウディ：ルマン3勝、年間王者2回
トヨタ　：ルマン0勝、年間王者1回
だから、トヨタだけ圧倒的に見劣りするんだよな
空気と言われても固執してるのはこういう過去があるから
2019/06/10(月) 23:01:06.78ID:jUGXblYT0
>>307
露骨に放映権値上げしたせいでヨーロッパに見捨てられたから途上国のご機嫌取りに舵を切り出したF1が何だって？
316音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 00:08:36.20ID:P9jLU4vu0
Hybrids to be Optional in Revised Hypercar Regs
https://sportscar365.com/lemans/wec/hybrids-to-be-optional-in-revised-hypercar-regs/
As many as five chassis/powertrain configuration options to be eligible in 2020-21
・プロトベース、市販車ベースそれぞれHYでもnon-HYでもOK
・今のnon-HY LMP1も当面可
・これら5種をBOPで調整
・HYのアドバンテージは排除する方向
・これで公式にゴーサインが出るかは、second manufacturerを確保できるかによる
2019/06/11(火) 00:36:46.49ID:QyXZMbk+0
F-1はルールの隙間をつく戦いになってるから
いっそタイヤの大きさと車体の高さ幅だけ決めて
あとは好きにさせればいいと思う
2019/06/11(火) 00:44:08.78ID:UYUM/zxX0
でも安全性を考慮したら、極端なデザインにはならないと思う
319音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 07:38:16.39ID:efcAEZ5N0
>>314
内容見ないで数字だけで空気とか言われたらたまらんな。 じゃあSGTとSFは数字だけみりゃホンダは空気だなw
2019/06/11(火) 07:56:05.54ID:Jtg+aw6n0
如何に不利なルールで戦っていたかも知らずにね
それに引き替えホンダは優遇救済を泣き喚いて貰って盗んだ勝利なのに空気
2019/06/11(火) 08:42:13.03ID:WzEoERde0
新規定やれることが少な過ぎてトヨタ撤退発表するかもと言われてるな
2019/06/11(火) 10:28:53.18ID:RzGywkKbO
>>314
3メーカー比較なら3メーカーが戦ってたシーズンで比較しないと
ポルシェ：ルマン2勝、年間王者2回
アウディ：ルマン1勝、年間王者0回
トヨタ　：ルマン0勝、年間王者1回

ポルシェしゅごい
2019/06/11(火) 10:38:16.81ID:Jtg+aw6n0
毒ガスマネー供給できた年除いたらナチ公何勝？
324音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 16:55:42.32ID:e45zFR4m0
トヨタがライバルと競った期間中の戦績比較・改良版
ポルシェ(4年)：ルマン3勝、年間王者3回
アウディ(5年)：ルマン3勝、年間王者2回
トヨタ　(6年)：ルマン0勝、年間王者1回
2019/06/11(火) 20:05:37.59ID:n3OKS0/i0
ラウンドごとの成績見るとそう大きく負けてるわけではないんだけど、後に残る成績に繋がらないのがトヨタらしいというか
https://i.imgur.com/PZkZflK.png
2019/06/11(火) 20:11:16.12ID:KY3CdhxX0
トヨタもシリーズのこととか考えずに金ジャブでサクッと勝ちに行けば良かったのにな
結局記憶に残るのは勝ったかどうかであって、どう勝ったかなんて殆どの人間が忘れる
2019/06/11(火) 20:15:36.73ID:W5K8MdMw0
今年のトヨタは気が緩みまくってるから負けるだろうな
組み付けミスからトラブルリタイアとか可能性が高いね
下請けが組んだやつとか特に危ない
2019/06/11(火) 20:25:45.41ID:RwU0C0eT0
ちょっと勝ってすぐ気が緩むのがトヨタだからなあ
そのあたりが治れば常勝だったのかも
329音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 20:46:36.66ID:P9jLU4vu0
>>321
トヨタ的にはこの辺り↓が厳しいだろうな
・これら5種をBOPで調整
・HYのアドバンテージは排除する方向
2019/06/11(火) 22:02:11.26ID:zYnm9suw0
ハイブリッドにアドバンテージが無かったら大枚はたいて開発する意味無いじゃん。
あからさまなトヨタ潰しだ。
2019/06/11(火) 22:35:17.24ID:QOy4knMu0
>>330
ただ、それやられるとアストンも困るからな…
今どきハイパーカー持ってるメーカーはEVかHVだから、当然レースにも同じ構成で出て
ブランドイメージを高めたいわけだし
332音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 22:45:54.18ID:P9jLU4vu0
Despite utilizing a hybrid system on its road car,
Aston’s Valkyrie is expected to run as a non-hybrid.
アストンはnon-hybridで出るらしい
2019/06/11(火) 22:48:14.38ID:UYUM/zxX0
>>316の記事だとアストンはHY無しで参戦かもって書いてある
2019/06/11(火) 23:44:31.78ID:TjOopl0h0
>>316 訳 (一部)
FIAおよびACOのプロトタイプベースのHypercar規制の修正版は、ハイブリッド
パワートレインもオプションとし、当初12月に発表された容量よりも削減された容量と
なったと今や考えられています。
時速120 kmを超える速度でのみ作動する小型のハイブリッドシステムは、スロー
コーナーや雨天時にLMP1ハイブリッドが現在見ている大きな利点を排除します。
昨年末に発表された規制では、当初300万ユーロのコスト制限のあるERSシステムの
一部として200 kWの電気モーターが必要とされていました。
2019/06/12(水) 00:11:12.46ID:cgEpRcKp0
つまり技術レベルを13年以前まで落とす感じなのかな
実際は蓋を開けてみないと分からないけど
2019/06/12(水) 03:01:18.84ID:fTku8SE20
>>335
所詮ヨーロッパの排ガス雑魚はその程度よ
80年代のル・マン400キロオーバー！とかやって欲しいわ
これならヨーロッパの排ガス雑魚も参戦してこれるだろ
2019/06/12(水) 03:51:46.26ID:rfWQKMD50
ま、トヨタが撤退すれば丸く収まるんだけどな
338音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 07:23:36.88ID:1JLIArKs0
>>337
いい加減飽きない？そのセリフ
2019/06/12(水) 09:36:42.65ID:IHQnBTU40
レベル吊り上げるだけ吊り上げておいてさっさと逃げたポルシェの業は深いな
2019/06/12(水) 09:42:53.07ID:p57cQwlmO
撤退君は2012年にトヨタが復帰してから、
トヨタは必ず撤退すると、ずっと断定口調で言い続けてきたが
あまりにトヨタが撤退しないから
「トヨタが撤退すれば丸く収まる」という希望的観測にシフトしてるのが笑える。
2019/06/12(水) 10:16:49.30ID:bTuoTNZq0
トヨタ撤退しろ連呼する奴と安倍辞めろと連呼してる奴ってなんか似てるよね

日本メーカーに活躍されるのがよっぽど気に食わないんだな
342音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 10:54:54.62ID:glGHXA9R0
>>319
SGTカーNo1ホンダ
SFカーNo1ホンダ
2019/06/12(水) 11:00:37.80ID:hsypHbyB0
>>342
昨年ようやく結果が出ただけで、その前5年ぐらい暗黒時代だっただろ
2019/06/12(水) 12:18:33.39ID:jp8A60h40
>>338
トヨタが撤退すればこれ以上恐怖に怯える事も無くチンケなプライドもんだグソさんは満足させることが出来るんだ飽きる飽きないの問題でなく彼には死活問題なのさw
2019/06/12(水) 12:21:41.51ID:PgYmL0pv0
トヨタは可愛くない
ホンダみたいに地面這いつくばってみたら？
346音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 12:54:59.56ID:1JLIArKs0
もしトヨタがプライベーターに負けたら、ここはF1で鬱憤のたまったンダグソのお祭り会場になるのか…
2019/06/12(水) 13:11:44.80ID:4M/Hw0s/0
>>346
1-2じゃないだけでもお祭り騒ぎするよ
優勝しても1台リタイアしたら惨敗扱いとなる
2019/06/12(水) 13:21:08.90ID:PgYmL0pv0
そりゃそうだろ
メルセデスやフェラーリに負けるのとは次元が違うからな
349音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 13:45:29.62ID:kINdUkxu0
F1ってメルセ以外空気っぽいけど、LMP1のプライベーター並みにやる気もしくは技術がないの？
2019/06/12(水) 13:45:46.33ID:Vzf/5KSE0
まあそのフェラーリとて今期は自滅で取りこぼしてばっかりだけどな
それ以下とか論外って事だなw
2019/06/12(水) 13:55:42.37ID:Y+AFwO5/0
ホンダ信者はトヨタを貶す暇があるならレッドブルでシーズン未勝利になりそうな事を気にした方がいい
2019/06/12(水) 14:27:02.92ID:IHQnBTU40
>>349
やる気も技術もあるとは思うが、メルセデスが大きく助走をつけた分にまだ追いつけない
あとメルセデスは政治も得意だな
2019/06/12(水) 14:35:45.45ID:PgYmL0pv0
死にもの狂いのルノーに追いつかれたホンダがパニックになって、次戦で予定に無かったアップデートを入れるらしい？byオランダメディアという最弱争いです。でもガチンコだよすごく可愛い
2019/06/12(水) 14:57:55.61ID:zREdOI+S0
開幕前リアが物凄い絞り込みだの最強シャーシ手に入れてホンダが強すぎてすまんなとか言ってた奴息、してる？
2019/06/12(水) 15:50:08.16ID:qXeQEBC80
トヨタはルマンでも暴走するのかなぁ

自動ブレーキついてる？
2019/06/12(水) 16:11:53.05ID:L1TIEKfs0
ガズゥ～～ガズゥ～～ガズゥキャップと旗、今年も貰いにいくよ( ´ω｀)/
2019/06/12(水) 16:36:17.23ID:JAp5l8Mz0
まさかモタスポ民にすら自動ブレーキ過信馬鹿がいるとは…
世も末だね
2019/06/12(水) 16:49:26.36ID:Vzf/5KSE0
自動ブレーキがあれば可夢偉もクルーを跳ねる事が無かったとか言いたいのかもしれん
あっそういえば先日インディでも佐藤琢磨がクルーを刎ねとばしてたよな？アレにもつける必要が有るんじゃねwww
2019/06/12(水) 17:31:28.29ID:dnG5Zj8O0
トヨタはこのままだとライバル不在でルマン十連覇くらい出来そうだもんな
コストも下げられるなら撤退する理由ないやろ
2019/06/12(水) 19:14:18.48ID:5F+jjn7T0
昔はまだプライベーターでも優勝出来る余地が残ってた
2019/06/12(水) 21:51:23.94ID:KuEUclL80
で？今年のル・マンでは一体どんな恥ずかしいレースするかな？
これまでの醜態ではなぜか給油し忘れたりインチキ車高でスキッドブロック違反してプライベータに惨敗して
トラフィックに意味無く突っ込んで入院してブレーキ壊してプライベータにラップダウン惨敗したりライバル不在のシーズンにしてはこの上なく恥ずかしいミスしてきたけど今年のル・マンでもどんな醜態晒すかな？トヨタだから期待してるよ
2019/06/12(水) 21:56:57.26ID:p57cQwlmO
いい年したおっさんが小学校低学年みたい文章を書いてる方が
余程恥ずかしいかな
2019/06/12(水) 21:59:13.64ID:RF+jhdm40
>>361
で、お前が持ち上げていたホンダは何時になったらタイトル取れるの？
2位とか無価値の惨敗なんだよな？www
モナコでは降格ペナで惨敗の醜態だったにも関わらずメルセデスに
迫ったとか訳のわからんこと言っていなかったか？www
2019/06/12(水) 22:24:28.41ID:035bJ0fU0
トヨタはWECチームをすでに縮小したし、これからさらに縮小していくと
言ってるな
https://sportscar365.com/lemans/wec/toyota-on-board-with-optional-hybrids-in-hypercar-regs/
2019/06/12(水) 22:32:50.77ID:WHrQPo9l0
いい歳した大人が小学生低学年相手にマラソンで俺TUEEEしてる方が
余程恥ずかしいかな
2019/06/12(水) 22:35:52.18ID:IXkdAIq/0
しかもその小学生に負ける可能性が充分有り得るというトヨタ特有のギャグ
2019/06/12(水) 22:39:09.31ID:RF+jhdm40
>>366
燃料ガッツリ減らされて車重もハンディが有るからな

ところで全く同条件にも関わらずガイジのオマエが押してた
F1チームは今年まだ一勝もしてないんだっけか？www
2019/06/12(水) 22:39:29.09ID:5tWgucAb0
>>365
P1L勢を小学校低学年呼ばわりとか酷すぎる
彼らもそこまで技術が無い訳じゃないだろ
トヨタをディスるふりしてプライベーターディスるの止めろよな
彼らも一生懸命やってるんだから
369音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 00:41:13.39ID:3EtGqUzX0
トヨタは予選でも負けそうだなｗ
370音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 00:52:10.44ID:nGObrk810
P1Lが逃げた独ガス共が出せなかった3分16秒台は出して来そうだな
そりゃ尻尾巻いて逃げるよ
371音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 01:03:30.85ID:S2fJuean0
>>370
えっP1Lそんな速いの？
2019/06/13(木) 01:06:50.90ID:6WbglqQN0
>>369
トヨタは開発制限がある上に去年に比べてハンディも
増えているからな

ちなみにガイジのオマエは過去の自分の発言を
忘れているようだが予選でトップとったところで
無意味なんだぜ？

あ、トップチームと天才デザイナーのシャーシで
予選1位すら取れないゴミ未満なエンジン屋が
F1にいませんでしたっけ?ザマァみろwww
2019/06/13(木) 01:15:27.05ID:9c5alL8s0
>>371
未だ何処もタイム出しに行ってはいないようだけど
去年でも19秒台は出ているからねえ
車重軽くなって燃料流量も増えた今年が去年より
速くなかったらまる一年間一体何をやっていたんだって話になる
2019/06/13(木) 01:57:42.69ID:qOG6mW+w0
最初からP1Lのタイム上げてたら新規ワークスが参戦する土壌になってた
2019/06/13(木) 03:13:35.48ID:TlafI+yo0
>>351
メルセデスは実質ホンダとか言ってる奴らだぞ
10年前のブラウンGpも含めて
2019/06/13(木) 05:21:29.34ID:xKdkQZ9Z0
どこまで速くなるかな　AM5:10
2019/06/13(木) 05:59:05.18ID:++mZTYDR0
SMPサラザン17秒早すぎないか？
2019/06/13(木) 06:54:19.75ID:uL3MyvkD0
smpすごいね
ドラゴンもいがいと悪くない
バイコレス…
379音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 07:02:11.99ID:36wKlj7n0
>>364
アキヲの頭はもうHY化するWRCで一杯だよ
そっちの開発･オペに人員転換するからWECは縮小方向だし
将来はWRCに集中･一本化もありうるね
2019/06/13(木) 07:04:23.24ID:lf1P1hO60
7号車に逆走して来た師匠のミサイルが直撃
2019/06/13(木) 07:40:44.38ID:g9Kjh7Yy0
コンウェイ結構派手にいったな
メカさん初日からお仕事ご苦労さまです(´・ω・`)
2019/06/13(木) 07:49:23.49ID:XGFyKX6I0
んだグソもはや正体隠す気なく発狂して笑う
383音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 10:34:01.62ID:T12if+Ww0
トヨタ一台プライベーター如きに食われてんのかよダッサｗｗｗ
384音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 11:44:12.81ID:o4YZugJ10
ポルシェアウディより速いしね
独ガスはプライベーターにビビって逃げた
2019/06/13(木) 12:22:44.46ID:sJOa23J10
７号車がクラッシュしたみたいだな。
2019/06/13(木) 14:21:16.31ID:RcLKo2Xj0
本当にミサイルでワロ…えん！

あんなのゲームの世界だけにしてくれ
2019/06/13(木) 14:56:01.45ID:teCdMsb+0
ちらっと動画でみたけど、スピンしてたやつが後続確認しないで復帰しようと前進しちゃったのが原因じゃないの？
まぁそれも込みで予想してコース取りしなかったコンウェイもクソだけど。
今年も7号車の優勝はないか・・・。
今度は可夢偉に優勝してほしいんだが
2019/06/13(木) 15:11:24.06ID:4qFHhq7i0
ドラゴンスピードのゴンザレスが7号車ぶっ壊す為にわざとやったようにしか見えんｗ
https://www.youtube.com/watch?v=H_fTSnvs9rc
2019/06/13(木) 15:49:10.81ID:oaTLmC7d0
アウディやポルシェならこんなミスありえんけどな
やっぱトヨタのドライバーはクソだわ
2019/06/13(木) 15:51:53.03ID:jOOsoO880
こうやってトヨタが嫌いなプライベーター達が次々と襲いかかってくるだろうな
2019/06/13(木) 16:09:54.22ID:x7Zish4t0
>>387
コンウェイのコース取りがうんぬんてアホか
コースの端にちょっと出ちゃったとかそういうレベルじゃねえんだから
2019/06/13(木) 16:14:51.33ID:9vQyuk+U0
なんでワークス単独のくせにこんなにミス多いんだろうな
2019/06/13(木) 16:16:04.01ID:S/r7Pc8G0
>>388
これ5秒ペナだろって外人が言ってて笑った
2019/06/13(木) 16:32:13.58ID:SKOTZu9B0
>>389
カナダネタかｗ
2019/06/13(木) 16:53:10.96ID:CrkjsCpG0
>>389
ドラゴンスピードのミスでトヨタドラのミスでは無い

> アウディやポルシェならこんなミスありえんけどな
お前過去のマクニッシュのやらかしとか見ても同じこと言えんの？

> やっぱトヨタのドライバーはクソだわ
クソなのは テメーのおつむだけだwww
2019/06/13(木) 16:55:18.70ID:4Fmmi3FT0
停車してたのを躱しそこねたんならコンウェイ叩かれてもしゃーないけど
アタックラップ中に横から加速して突っ込んでくるの避けろとか無理やろ

でも30分程度で直せて良かった
2019/06/13(木) 17:06:32.54ID:65hJsN6f0
ル・マン史上最もレベルの低い大会だな
この程度のワークスが優勝候補って
2019/06/13(木) 17:30:01.40ID:wLNiNVWQ0
夏になるとアンチの活動が盛んになるなぁ
2019/06/13(木) 18:17:30.60ID:CrkjsCpG0
ゴキブリやハエの同類だしな、さもありなん

それにしても動画の外人コメントが案の定マルドナド師匠ネタばかりで酷いw
2019/06/13(木) 18:53:36.74ID:lf1P1hO60
夜間でドラゴンスピードを視認出来てもフォードシケイン手前の接触数秒前だろうし、
決勝とは違ってアタックモードでマージン削って飛ばしているし、すぐに諦めてシケイン通過は難しいように思える
それにチームからの指示が有ったとしてもあのタイミングでは間に合わなさそう
2019/06/13(木) 19:11:37.28ID:DShnYjha0
>>399
やはり師匠は愛されてるんだな
2019/06/13(木) 19:29:58.88ID:Ta3ekyv00
アマチュアの乗るプライベーターに体当たりを指示とか、昔からインチキと不正だらけだったが、トヨタもまさかここまでの下衆だとは・・・
やはりトヨタはモータースポーツから永久に追放すべきだな
403音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 20:00:05.51ID:4meW9AaH0
んだグソの発狂悲鳴が心地よい
404音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 20:35:34.48ID:o4YZugJ10
アホンダはルノーPUで4勝したレッドブルが未勝利で終わりそうなことから逃げるなよ
2019/06/13(木) 20:50:49.05ID:/P/8Ej0B0
もはや様式美すら感じる罵り合い
ルマンの週末くらいお互いやめーや
406音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 21:31:13.28ID:CztgncyF0
まぁトヨタの連覇が見えてる中では、アンチの精一杯の悪あがきだな
2019/06/13(木) 21:47:35.03ID:DunkDdEk0
ただ走りゃ勝つWECよりF1で頑張ってるホンダのほうがすげえだろ常識的に考えて
408音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 21:53:28.56ID:5g6FISsG0
市販車に糞の役にもたたない上に4年目でも1勝すらできる気配なし
利益率1％の三流メーカーの涙ぐましい宣伝活動がどうかしたか？
どんどん欧州で死んで行ってるけど
2019/06/13(木) 21:53:39.55ID:q0F7R3hy0
むしろトヨタが勝てると思ってる奴が居て笑える
ノンハイとの差が縮まり余裕が無いトヨタはいつものようにショボいミスから転落することは確実だ
2019/06/13(木) 21:56:31.70ID:G9F2XAQN0
トヨタってf1で何勝したんだっけ？
411音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 21:56:57.58ID:rF4Swsox0
ここで必死にトヨタage、ホンダageの人って、どう考えても社員とは思えないがな。
412音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 22:02:28.86ID:LUCV3jyA0
>>410
0勝。逆にホンダが耐久の最上位クラスに参戦したら10年参戦してようやく完走できるレベルだろうな
413音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 22:12:29.73ID:8ZwR+gaL0
昨年も素人チームみたいなミスしてたけど他が雑魚すぎて勝てただけだしな…
今年はそんな余裕ないし気が抜けてるの目に見えてるしでトヨタの笑えるシーンが観れるのが楽しみだ
414音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 22:15:30.66ID:LUCV3jyA0
>>413
マクホンとレッドブルホンダで散々笑ったからもういいよ
415音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 22:15:33.97ID:6cY+ih2O0
>>407
ホンダ積んでるRBがトップ争いすりゃ済む話なんだよ
2019/06/13(木) 22:27:48.08ID:G9F2XAQN0
>>412
別に素人の妄想まで聞いてないから
417音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 22:32:28.20ID:XAmMn/0lO
>>412
一年で尻尾巻いて逃げ出したメーカーが、10年参戦出来ると？
2019/06/13(木) 22:32:46.05ID:9c5alL8s0
過去の栄光に縋るしか無いとは哀れすぎる
2019/06/13(木) 22:55:02.23ID:DQzxO+u30
過去の栄光すら無いトヨタが泣いとるでｗ
2019/06/13(木) 23:00:27.41ID:9c5alL8s0
カビの生えた話を持ち出してくるあたりアンチが相当高齢なのが伺えるね
良くジジイが言う「ワシの若い頃は」と何も変わらん、哀れを通り越して惨めで滑稽
2019/06/13(木) 23:01:30.84ID:GqQdISU60
先に撤退発表あるからな
2019/06/13(木) 23:23:20.86ID:48KAsUTW0
何よりも先なのか書いてないから後からいくらでも言い訳できるな
悪い頭の割にはよく考えたわ
まあ何も考えずに書き込んだんだろうけど
2019/06/14(金) 00:10:28.51ID:gQPZPN9M0
>>391
前に出るかもってちょっと膨らむなりコース外に退避したりできるじゃん
動画見るとそれくらいの余裕はあるぞ
424音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 00:24:20.06ID:7ybk/DQp0
あの状況でコンウェイがクソって言ってる奴って、まさか今日初めてモータースポーツを見た初心者くんなのか？？
2019/06/14(金) 01:21:09.23ID:dlnE7Ll2O
トヨタ叩ければ何でも良いと思ってる奴
海外じゃゴンザレスフルボッコだな
実況にも動くな！って言われてて草
2019/06/14(金) 01:25:42.02ID:wMvYj72y0
オールトヨタネットワーク分科会に外国支部がないといつから錯覚していた？
実況もトヨタが札束でビンタしてるから忖度発言しかしないぞ
2019/06/14(金) 01:27:34.43ID:joxyGzSH0
トヨタが続ける理由が無いから撤退だろ
2019/06/14(金) 01:29:39.82ID:dlnE7Ll2O
はいはい、話の続きは精神科でどうぞ
2019/06/14(金) 07:22:53.57ID:GqV7cCPY0
クローン爺なにしてんだよw
2019/06/14(金) 10:03:26.55ID:FkwX6XYJ0
トヨタ追い詰められてるな
2019/06/14(金) 10:33:48.86ID:iu35mGpl0
確かにフロントローに追い詰められてはいるなw
2019/06/14(金) 11:10:51.40ID:yb8E3Rg/0
プライベーターに埋もれそうなトヨタ…
433音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 11:15:09.93ID:gjalEaLe0
間抜けなクラッシュでダメージ負ってるトヨタは二台ともリタイアするねｗ
2019/06/14(金) 12:01:39.95ID:wjW2zXjX0
P1Lの三味線大成功だな
余裕ぶっこいてたトヨタは今頃顔面蒼白
2019/06/14(金) 12:49:43.49ID:8i7oWXnk0
16秒台は速いなー
スティント後半はタイヤの関係で
タイムの落ち凄そうだけど
2019/06/14(金) 13:07:45.45ID:a6eBA8MA0
ガチでトヨタ負ける予想が外人でも増えてきたな
437音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 13:12:43.27ID:VU85F8FK0
予言
トヨタよ・・・マシントラブルとインシデントとアクシデントを起こすなよ・・・・
438音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 13:28:20.91ID:ogWlDPBL0
不当にP1L冷遇してた独ガス不正メーカー消えたからP1Lも速くなったわ
2019/06/14(金) 13:45:31.23ID:5VO4Zx8S0
ワークスがプライベーター相手に1秒も離せないとか恥ずかしいなｗ
440音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 14:13:08.22ID:7ybk/DQp0
>>439
プライベーターより遅いドイツのワークスディスらないでもらえますか。
2019/06/14(金) 14:43:24.11ID:dlnE7Ll2O
トヨタ　3分15秒
SMP　　 3分16秒1
ポルシェ3分16秒8
アウディ3分17秒
プジョー3分18秒

プライベーターに勝ってるワークスがトヨタだけという事も知らんのか
恥ずかしいなｗ
2019/06/14(金) 14:46:51.86ID:OPPVPf3P0
今年出てないメーカー出したところで意味ないな
2019/06/14(金) 14:51:54.14ID:P1NjFsol0
ヨタヲタ焦ってるｗ
2019/06/14(金) 14:52:51.99ID:JMVSzU+90
ポルシェはともかくアウディやプジョーは車両規定が違うから比較出来ないと思うが･･･（技術レベルも加味しても）
2019/06/14(金) 14:53:16.36ID:Rfpkbfca0
>>442
それを言ったらトヨタはポルシェがいた頃の仕様のまま
開発禁止されている上にハンデもつけられているんですが？
2019/06/14(金) 15:10:15.43ID:c4H7eqlz0
別に完全に開発凍結されてるわけじゃないからな
知らなかったらごめんね
447音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 15:11:23.32ID:UMLCoGrK0
昨年のようなミスしたら今年は100%負けるねトヨタさん
448音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 16:01:32.19ID:j11Cvsv90
ガイジの中ではアウディポルシェは一切ミスやトラブルがないらしい
2019/06/14(金) 16:02:15.94ID:Rfpkbfca0
>>446
そんな事は知っている、だが
エアロもエンジンも刷新できないのだから
大きなゲインなんぞ望むべくも無いのは明らか
450音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 16:05:46.81ID:Q9WDnzOU0
2017年の時点でポルシェは完全に頭打ちになった
2017年当時の重量と燃料流量なら可夢偉は今年レコード更新出来る程度には速くなってる

ポルシェがプライベーターにビビって逃げたのは明らかやね
2019/06/14(金) 16:10:04.31ID:U0tf9X3d0
流石毒ガスナチ公！敗走最速のアホンダのんだグソが方持つだけあって逃げ足だけは速いなw
2019/06/14(金) 16:44:23.99ID:XmKhAKR60
>ポルシェがプライベーターにビビって逃げたのは明らかやね

そうじゃないでしょ？
FIAがトヨタ独擅場を嫌ってレギュ変更しただけじゃない？

今回はタイムは拮抗してても加速で勝っても最高速はプライベータの方が速いので
苦戦すんじゃね？
2019/06/14(金) 17:15:19.08ID:KfGKgfka0
>>452
決勝でそんなにバカスカ燃料使うとピットストップ回数増えて、
逆に遅くなるぞ。
454音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 17:45:04.78ID:H9NqjrGz0
テレビでル・マン24時間を一番安く視る方法を教えてけれ
455音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 17:56:48.05ID:O/cgEeXg0
Hypercar Regulations Confirmed
https://sportscar365.com/lemans/wec/hypercar-regulations-confirmed/
決まったな
しっかりBoP付きで
2019/06/14(金) 18:04:38.63ID:DXi+rBaD0
BOP...サクセスバラストじゃないのか
2019/06/14(金) 18:40:12.03ID:JMVSzU+90
>>454
PCをHDMIでテレビに繋いでトヨタの公式車載か誰かが垂れ流しにしているやつを映す
2019/06/14(金) 18:40:12.37ID:hPW/WtGD0
マジでヴァルキリー来るのか
2019/06/14(金) 18:51:43.68ID:8i7oWXnk0
なんか今年は大きなクラッシュでも
起きそうで怖いな
460音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 18:54:21.18ID:0n6PiQbp0
ヴァルキリーてNAのV12エンジンだよねｗ
今どきこんなエンジンがレースに新規で来るとは思わなんだ
2019/06/14(金) 19:02:54.81ID:JMVSzU+90
しかも大排気量エンジンだから、物凄くえげつない音になりそう
2019/06/14(金) 19:29:57.57ID:UFUnpgRD0
まさか今の時代にV12のレーシングカーを見れるとはな
2019/06/14(金) 19:35:34.54ID:6u4bM7Mu0
AMGのoneあたり来てくれないかな
来ないか
F1エンジンじゃ24時間もたないか
2019/06/14(金) 19:42:40.71ID:jhChIoWk0
トヨタからは何も無いということは撤退路線だな
2019/06/14(金) 19:46:29.05ID:0n6PiQbp0
>>463
oneのPUメンテナンスサイクルは5000kmだったはず
2019/06/14(金) 19:50:39.12ID:p1ODa/RQ0
トヨタアンチではないがこんなのトヨタが参戦する理由あるのか
本社説得する材料あるのか
2019/06/14(金) 19:51:21.62ID:6u4bM7Mu0
市販車の使用状況でもオイル交換毎にエンジンばらさなきゃいけないのか・・・
2019/06/14(金) 19:53:55.79ID:Rfpkbfca0
>>467
oneじゃないけどヴェイロンのオイル交換の動画を見た時は目眩がした
2019/06/14(金) 19:55:54.75ID:f14tZg8z0
AMR-ONE…

いや、なんでもない
2019/06/14(金) 19:57:42.22ID:Kx3s4jC/0
この発表だけだとロードカーベースのメリットが宣伝以外に思いつかん
素直にそれと同じ形のプロトでいいんじゃないの
2019/06/14(金) 20:03:54.57ID:MDgl3cmT0
ロードカーの宣伝っつってもトヨタは宣伝すべき車種もないしなあ
スープラじゃ見劣りするだろうし
2019/06/14(金) 20:06:17.56ID:6u4bM7Mu0
いやモータースポーツの参戦理由が宣伝以外の何物でもないんじゃ
2019/06/14(金) 20:21:32.99ID:lUtOksG20
トヨタ参戦
2019/06/14(金) 20:26:12.55ID:UtlC3TH60
TOYOTA GAZOO Racingは、2020年秋に導入される新レギュレーションが
確定したことを受けて、WEC 2020-2021年シーズンへの参戦を表明しました
市販に向けて開発中のGRスーパースポーツ（仮称）をベースとする
ハイブリッド・プロトタイプ車両を用いて2020-21年シーズンに挑みます
https://pbs.twimg.com/media/D9BIwR-WsAAtfMP.jpg
https://twitter.com/TOYOTA_GR/status/1139490705393496064
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/06/14(金) 20:30:12.25ID:UFUnpgRD0
トヨタが参戦継続するからとりあえず富士6時間は安泰か
2019/06/14(金) 20:31:00.33ID:Rfpkbfca0
>>470
そりゃプライベーターの為の規定だからメーカーにメリットは無いよ
欲しがるプライベーターには売れよってだけの話
2019/06/14(金) 21:13:19.07ID:oWRTeK6d0
撤退しろよくそトヨタが
2019/06/14(金) 21:15:44.74ID:oWRTeK6d0
ハイパカー（笑）で？雑魚アストン以外誰か興味示してる？
2019/06/14(金) 21:17:11.76ID:XntBYebs0
伊藤君発狂してて草
2019/06/14(金) 21:17:30.08ID:oWRTeK6d0
現実はメルセデスも議論に参加してたというフェラーリも興味なしというね
しかも格下のDPiのが大成してるという（笑）
wecの存在価値とかないやろ
2019/06/14(金) 21:19:54.62ID:oWRTeK6d0
インデ500予選落ちのマクラーレンにすら後足で泥かけられる誰も見てないクソカテゴリー
まかろうじて延命に成功してよかったね大笑い
まあ2022年シーズンとかで滅んでるだろうけどｗ
2019/06/14(金) 21:21:15.17ID:oWRTeK6d0
ヒュンダイと泥遊びするのがせいっぱいトヨタと互角の頂上決戦するアストンとか暑すぎるね！
みんなwecから目が離せないよ！
483音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 21:21:56.22ID:eyzRFnuY0
Beaumesnil “Really Confident” on Hypercar BoP System
https://sportscar365.com/lemans/wec/beaumesnil-really-confident-on-hypercar-bop-system/
a BoP system that’s largely based on what’s currently utilized in GTE-Pro
GTE-ProのBoPとほぼ同じか
2019/06/14(金) 21:23:10.96ID:oWRTeK6d0
フォミューラEと予算規模揃えてて自由度も兼ね備えた神カテゴリーになったね
これでアストンしかいないのはなんで？（笑）
2019/06/14(金) 21:25:27.87ID:oWRTeK6d0
結局負け組の溜まり場だから誰も来たがらないんだよね
これが現実
wecが2022年に滅んでないことを願ってるよ（笑）
2019/06/14(金) 21:26:48.28ID:QfNJgaJL0
トヨタ撤退くん元気出して
2019/06/14(金) 21:26:56.63ID:oWRTeK6d0
BMWもクソカテゴりすぎて撤退するけど英断
2019/06/14(金) 21:27:19.12ID:oWRTeK6d0
BMWもクソカテゴりすぎて撤退するけど英断
489音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 21:28:58.00ID:sDbqzuRp0
GTEなんてインチキポルシェがBOP好き勝手やってるしな
メルセデスはインチキし放題なF1やってる間は来ないね
490音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 21:30:25.94ID:uPf6CW7M0
独ガスは無意味無価値なFEでダーティーディーゼルのイメージから目を逸らさせようと必死だしな
491音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 21:31:37.81ID:T0U7PfzA0
今日も一人合コンと一人バーベキューか？
毎日忙しい奴だな
492音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 21:33:12.03ID:GGRop21Z0
レッドブルF1撤退してハイパーカーに注力しそうだな
2019/06/14(金) 21:50:23.20ID:6u4bM7Mu0
伊藤さま、あなたアストンマーチンも来ないって声高らかに言ってませんでしたっけ？
2019/06/14(金) 22:19:55.99ID:KSoE2yG+0
レッドブルはF１のPUをトヨタに依頼できないか必死に交渉してそうｗ
2019/06/14(金) 22:32:57.28ID:GbfI9VKu0
そもそもがエナジードリンクの会社が頑張りすぎなんや
2019/06/14(金) 23:51:28.45ID:KXLeZDav0
アンチ君はホンダがF1でボロボロだったから機嫌が悪いのかな？
2019/06/14(金) 23:56:43.25ID:Ot9cigIK0
>>474
死に体のWECが息を吹き返すといいな
2019/06/14(金) 23:59:06.98ID:KXLeZDav0
トヨタよりレッドブルがF1撤退するほうが早そうだなｗ
2019/06/15(土) 00:01:13.85ID:+C7Vr/YC0
今年の富士６時間は行かないが、再来年期待
2019/06/15(土) 00:02:07.27ID:+C7Vr/YC0
トヨタは連勝重ねそう
501音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 00:10:00.01ID:pvlbBrbf0
しかしまあBoP入れてなんとか形だけはまとめたが、
現状ワークス2社しか参加表明無くて、それぞれ仕様も違うって、
しょぼい新クラス発足になりそうだな
話し合いにはメーカー6社居たとかいっても参加の確証がある訳じゃ無いしな
長持ちはしないな
502音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 00:10:55.03ID:xwCaR7au0
>>496
そらそうだw
2019/06/15(土) 00:38:35.18ID:zF0w5RRq0
IMSAはまだDPiをルマンで走らせようとちょっかい掛けてきてるのな
2019/06/15(土) 00:53:07.70ID:DrcABGHH0
スクーデリアキャメロングリッケンハなんとかのハイパーカー早く見たい
2019/06/15(土) 02:31:04.74ID:dua9WPTi0
枕参戦
506音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 02:44:43.48ID:L3Y6mJyx0
日産は復帰する気ないのですか？
いいんですか？敗者のままで。
2019/06/15(土) 02:45:41.47ID:L3Y6mJyx0
ちなみにハイパーカーとGT500って予算同じくらいで済むの？
ならJSPC復活でいいじゃん。
2019/06/15(土) 07:35:01.24ID:AXxDht5M0
トヨタ参戦継続でアンチ発狂死(笑)
509音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 07:59:31.29ID:xwCaR7au0
>>507
GT500があるのにJSPC復活したとして、人気出るかね？？
2019/06/15(土) 08:38:58.39ID:Bn0kGdNo0
>>498
いやーPUをトヨタ製にする事望んでそう
2019/06/15(土) 08:42:32.30ID:e2YzwaXW0
GT500ぐらいの予算で済むならトヨタワークス以外にトムスやセルモあたりにも販売して参戦させて欲しい
2019/06/15(土) 08:54:16.57ID:pqj83lJP0
莫大な予算を喰うP1Hがリーズナブルになったと言ってもアストンマーチンなんて会社の規模的に弱そうだな
初年度なんて完走するのもやっとだしトヨタにボコられて一年で撤退するのでは・・・・
2019/06/15(土) 09:09:41.71ID:BX6vbIEt0
ヴァルキリーなんて凄い車作っちゃったからレースで走らせてみたくなっただけだろう。
日産でFFで参戦する暴挙を犯したアンディパーマーなんてそんなもん。
2019/06/15(土) 09:40:38.28ID:9BLoBFux0
エイミー　24時間ピットレポートで耐久するのな
515音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 09:43:05.60ID:+lMJusUd0
ヴァルキリが市販車として凄いのは間違いないが、レースカーとして強いかはまた別問題だしね

GT500はルーツはグループC崩壊の受け皿だけど、GTRという名前でレースしたいの勢力やら何やらでプロトは受け入れられないだろうな
516音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 10:03:32.62ID:JK6ZvKXF0
5年後にはまたレース車両に戻ってる
2019/06/15(土) 10:16:15.51ID:VVfw/C7+0
まぁ、ハイパーカー規制に合わせるならば、車重が10%増し(1000->1100)、
出力が25%減(1000->750)だから、むしろ劣化版ヴァルキリーを作る訳で・・・ > アストン
いや、数値を劣化させても、24h走りきれるまで耐久性を大幅アップできるなら、
それはそれでいいんだけど
2019/06/15(土) 10:40:04.45ID:e2YzwaXW0
>>512
初年度ボコられるなんてトヨタもポルシェもそうだったし
519音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 10:50:13.00ID:gZKOLCQP0
アストンは、ヨーストと組むのはどう？
2019/06/15(土) 10:51:09.03ID:Z+qiRMZ20
ポルシェも2014はこれ大丈夫か？だったのが次の年から無双開始
ワークスの本気は面白い
2019/06/15(土) 10:51:34.33ID:j38rLybJ0
市販車からパワー落とさにゃならんというのはレースカーとしては耐久性過剰だな。
言い換えればエンジンが無駄に重いということになる。
522音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 11:39:01.44ID:pvlbBrbf0
>>512
まぁトヨタもハイパーカーには参加するけどチームは縮小していくと言ってるからな
レッドブルアストンなら逆にトヨタをボコるかもな
実際F1じゃそんな感じだったし
https://sportscar365.com/lemans/wec/toyota-on-board-with-optional-hybrids-in-hypercar-regs/
Vasselon confirmed that the Cologne-based team has been reduced since last season
and will continue to be reduced over a two-step process,
in line with the WEC’s new cost-saving regulations.
2019/06/15(土) 11:39:21.35ID:2pnQ4tPh0
>>518
トヨタの初年度はぶっつけになったル・マンはともかくHDF投入してから既にアウディに対し優勢だったと思う
2019/06/15(土) 14:24:43.24ID:L/SOOYp70
>>522
コストキャップに従っての縮小じゃないか
他と同じ予算になるだけ
525音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 14:27:34.97ID:x1QZz89I0
トヨタの2倍4倍予算かけてたアウディポルシェは縁のないカテゴリになるな
2019/06/15(土) 15:12:07.82ID:6RTHZyDI0
独ガスまき散らして自滅したVWグループが最大の悪で決定だな。
2019/06/15(土) 15:13:05.12ID:KDDddlRQ0
バッテリー使い捨てだもんな
まさに物量作戦
2019/06/15(土) 16:10:08.96ID:l9SY3ryk0
今回最終戦ってことは　以降の2020までレースなし？
2019/06/15(土) 16:27:07.13ID:zevGI4yF0
>>528
今年のこの後からWECのシーズンが開始して、来年のルマン24時間が最終戦
530音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 17:18:54.38ID:7ErM3Cp90
>>526
その通りです
2019/06/15(土) 17:38:11.69ID:F9brn9mS0
昔ルマンでプロト禁止になったとき、二流感漂って白けたわ
532音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 17:45:32.90ID:E95pW3B00
2019-2020はル・マン１回だけなんだ
533音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 17:59:33.53ID:RLKQw6Iy0
移行のためのシーズンだったから今シーズンが例外的に2回
2019/06/15(土) 18:06:56.98ID:VsTnaqmy0
アストンはまだテストしてないの？
トヨタは一昨年からすでに走ってるが
535音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 18:51:29.08ID:YR+t+5o30
2019 ル・マン24時間レース ライブ配信リンク集
https://sekiai.net/blog/archives/790
2019/06/15(土) 19:06:36.52ID:25pTUZ1X0
>>531
マクラーレンF1が勝った年か
2019/06/15(土) 19:33:42.91ID:ZR5VxVZJ0
>>531
たしかに何か物足りなさを感じた
2019/06/15(土) 19:39:25.64ID:QwkKltnn0
今の白けっぷりも参戦メーカーが三流だからな
ライバル不在でないと勝てないトヨタ
最高傑作AMR-Oneを生み出したアストンマーチンだけって
2019/06/15(土) 20:14:09.39ID:LYiUtPNy0
ここに真の最高傑作FF NISMOを手掛けた日産が加われば世界の3大迷カーが威信を賭けた激戦になる模様
2019/06/15(土) 20:21:49.87ID:BluFZbZw0
ローラ・キャタピラー「許された」
2019/06/15(土) 20:43:18.62ID:VVfw/C7+0
ハイパーカー規定でのルマンでの想定ラップタイムが3：30台と言うから、
いつの時代かと思えば、20年前のLMGT1末期～LMGTP初期の予選、
本選のレベルか
コースレイアウトの微妙な違いもあるから比較もどうかと思わんでもないけど、
911GT1、TS020、Audi R8あたりの時代に戻るのかね
2019/06/15(土) 21:20:10.37ID:AZ/HG7530
>>541
日産のアレはハイパーカーだった…？
2019/06/15(土) 21:31:25.49ID:AQTbvo2R0
>>536
プロトが禁止…？https://youtu.be/rcrqNS6LBV0
2019/06/15(土) 21:50:37.60ID:BluFZbZw0
>>536
333SP「あの」
545音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 22:18:13.46ID:L3Y6mJyx0
グループC93年いっぱい
94年　ポルシェ962のナンバー取ってGT公認のダウアー　古いグループC仕様変更LMP
95年　GT1マクラーレン　オープントップLMPクラージュ
96年　レース専用GT1ポルシェ　オープントップWSCヨースト
97年　CカーもどきGT1日産　オープントップヨースト
98年　CカーそのものGT1トヨタ　オープントップ初ワークスBMW
99年　GT1はやっぱプロトGTPトヨタアウディメルセデス　オープントップワークス日産アウディBMW
2019/06/15(土) 22:41:02.43ID:F9brn9mS0
>>545
よく調べた！

ところでコンウェイ飛ばし過ぎちゃうのん？
547音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 23:51:42.76ID:khrI5uwS0
>>534
BoPあるから余裕
2019/06/16(日) 00:01:49.67ID:r32QD1pM0
メガウエブのパブリックビューイングから今帰宅。
例年のGR帽子と旗に加えて今年はGRエコバックもくれたぜガズゥ( ´ω｀)/
2019/06/16(日) 00:07:17.36ID:pH2OUmx3O
>>547
BOP、F1ほど忖度ないと思うがどうなるやら
F1は、酷いからな
さてGRスポーツ買ってこよう
トヨペットでいいんだよな？
2019/06/16(日) 02:05:41.11ID:neWJYONGO
GTに拘っても結局プロトになるから無駄な事。
GTPとかいう矛盾したカテゴリまで出来た。
パワー控え目とはいえエンジンも結局Cカー用V8ツインターボ。
95年が一番面白かったが、結局96年にポルシェが形だけの911を出して再び主役はプロトに戻った。
その中でマクラーレンF1が市販車ベースでありながら普通にプロトと互角だったのが驚異的と言える。
予選でも911GT1やR390より速いタイムを出していた。
2019/06/16(日) 08:18:25.49ID:DALofkMh0
その元からプロトもどきみたいなのでレースしようってんだから昔みたいにゃならんでしょ
どうせBoPでガッチガチに合わせるんだろうし
2019/06/16(日) 09:14:51.39ID:so+9WVPM0
>>549
トヨタとは言え購入に審査ありそう
2019/06/16(日) 15:07:14.17ID:I7bD68xm0
>>552
ねーよそんなん
2019/06/16(日) 16:31:16.37ID:AlTMbX150
やっぱりプロトあってのルマンやね
ハイパーカーもどんどんプロト化するのかねえ
555音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/16(日) 16:34:17.54ID:tYJ4hqCQ0
次期ハイパーカーはGTE-proと同じようなBoPにするって話だから
ルマンでもBoPあるし今回みたいに急に調整入るとかも当然あるんだろうな
2019/06/16(日) 17:14:48.56ID:u8efZeUB0
やっぱりライバルが居ないとつまんないな・・・
LTしか見てないけど
2019/06/16(日) 17:47:12.50ID:6T8ijeDB0
>>556
貝島の語彙力の無さを楽しめw
2019/06/16(日) 19:24:55.71ID:irTOwipD0
星野敏ってルマンでむちゃくちゃして外人から反感買いまくってるな
ああいうのはレースに出したら駄目だろ・・・
2019/06/16(日) 19:29:13.42ID:7wNiKoot0
貝島の話し方って、なんか鼻に付くな。
鬱陶しい。
なんでこんなヤツが解説やってんだ？
あまりにウザイから観るのやめたわ。
560音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/16(日) 19:40:28.22ID:XRtjETsO0
星野がなにしたのか寝てたからわからないから教えてくれ
2019/06/16(日) 19:52:22.48ID:6T8ijeDB0
走り出して直ぐに単独スピンしてタイヤ潰した
P2（だったかな？）に抜かれるときに見てなくてビックリスピン
最後はコルベットを巻き添えにクラッシュ

他にもあったかも
2019/06/16(日) 20:09:32.33ID://MmuyCY0
コルベット巻き添えは許さん
563音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/16(日) 20:24:13.18ID:Q9d4uE6q0
WRCでも最後にトラブルでトップから脱落したし
こっちでも同じことが起きるねｗ
2019/06/16(日) 20:40:08.48ID:Lb42srIC0
星野だめじゃん
2019/06/16(日) 21:37:49.09ID:gp6seO3g0
トップトヨタの7？
2019/06/16(日) 21:42:47.60ID:pwy7Di6F0
8.
2019/06/16(日) 22:10:22.03ID:r32QD1pM0
おめでとうガズゥ
2019/06/16(日) 22:30:27.33ID:VVGsnF8F0
また謎ピットでアロンソに忖度したのか
2019/06/16(日) 23:29:54.90ID:7ElT/yXt0
>>477
トヨタが撤退しなくても、他社のライバル（ポルシェ、日産）がワークスで出場すれば良いだけの話だけど。
2019/06/16(日) 23:35:29.78ID:7ElT/yXt0
トヨタ、WEC 2020-2021年シーズンから始まる新トップカテゴリー「ハイパーカー」に参戦

（Impress Watch） - Yahoo!ニュースから
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190614-00000187-impress-ind
2019/06/16(日) 23:41:52.35ID:AZvRMG1W0
一昨日のニュース今更貼る？
572音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/16(日) 23:59:11.64ID:qzcWaWQT0
トヨタ、おめでとう！
安定の走りだったと思います
573音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 00:25:18.50ID:sslvIXsU0
ブライガーおじさんの大予言
予言が的中しました。
トヨタ2連覇達成！
お呼びとあらば即、参上！！
2019/06/17(月) 00:37:30.92ID:h3FFO0O90
>>559
まだ修業が足らんな
ずっときいてるとご褒美に感じてくるよｗ
575音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 08:25:09.57ID:/xMN0FuJ0
>>563
ざまああああああｗ
576音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 08:42:27.69ID:EhmvA8jp0
>>573
毎回思うんだけど呼んでねーから！
577音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 09:01:19.62ID:iXEnEK9z0
24時間かけて八百長レース
2019/06/17(月) 11:13:07.95ID:9Pt/BpTe0
タイヤケチって全交換しなかったから間違えて違うタイヤ交換したってまじ？酷いなおい
2019/06/17(月) 11:16:23.93ID:vZrRktCi0
トヨタすげぇ！！
向かうところ敵なしの圧倒的勝利！
破竹の勢い！
白人どもが真っ青！
トヨタがルマンの歴史を変えた！
世界No.1はトヨタ！
2019/06/17(月) 12:19:16.81ID:ZMrmRY7H0
敵らしいのいた？
2019/06/17(月) 12:42:22.58ID:ZtmpyQdA0
ベンツのの〇〇です
2019/06/17(月) 12:44:03.98ID:pEvvi2Dh0
かわいそう

ほんとかわいそう
583音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 13:18:20.23ID:J3y0JFOQ0
>>580
ポルシェ「P1Lには、敵いません…」
584音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 13:25:03.97ID:yYXW1uZP0
F1もそうだけど強すぎると面白くなくなるよね。
手抜くとか変にハンデつけて拮抗しても微妙だし。
2019/06/17(月) 13:25:16.58ID:RTroiq1b0
ポルシェが今年いたら
P1Lがこんなに速いのは許さんだろ
絶対ごちゃごちゃ言って揉めまくってるわ
586音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 13:29:45.18ID:V8VhdH6V0
０５０のオンボード見てたが１時間前ぐらいまでブーストかなり下げて走行してただろ。途中で上げたけど、中嶋のノーパワー経験で安全策だろうよ。まあ、どうでもいいが。
2019/06/17(月) 13:31:41.40ID:tfxoMrmz0
そもそもポルシェが居なくなったからプライベーターを速くしたのだし、そのような論争も出なかったと思う
本来なら今年から10MJテーブル追加とMGU3基使用可になるはずだったので尚更
2019/06/17(月) 13:35:01.22ID:RTroiq1b0
ポルシェの突然の撤退は良くなかったね
グループ会社の経営が厳しいとかの事情は仕方ないと言えば
仕方ないのだろうけどイメージ悪くなったわ
589音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 13:47:16.33ID:hPeuH4Mj0
>>588
撤退したあと、レコード更新の旅に出たもんだから余計にね
2019/06/17(月) 13:52:18.82ID:RTroiq1b0
>>589
2017年のルマン予選でカムイにスーパーラップ決められたのは
スポーツカーメーカーのポルシェには相当ショックだったんだと思う
だからといって919evo？の企画は大人げなかったと思う
2019/06/17(月) 14:01:50.34ID:Tpeu8zTH0
どうせならWEC走ってるスペックそのままでやってほしかったな
魔改造されたんじゃなんの感動もない
2019/06/17(月) 14:15:37.21ID:WMS5y+Nh0
トヨタいなかったらワークス０だぞ。
レース自体は面白くなるかもしらんが、
世界耐久の格式は自動車メーカーがいてこそ、だと思うなあ
593音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 14:54:18.69ID:yYXW1uZP0
一社だけのワークスとかいなくてもいいんじゃね
プライベーターっていっても結局エンジン自動車メーカーの買って乗せてるし。
2019/06/17(月) 15:03:42.42ID:xuGVrN+D0
トヨタ勝って嬉しい
でも1番ワクワクしたのは17年だった
2019/06/17(月) 15:08:29.11ID:u2xJQPku0
AERもメカクロームもギブソンも自動車メーカーではないな

>>594
あの時だけはポルシェ応援したわｗ
2019/06/17(月) 15:08:43.75ID:YmJUVEZ10
つまんねぇのよく見るよなお前ら
2019/06/17(月) 15:11:30.16ID:xuGVrN+D0
ごめん16年だノーパワー
598音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 15:15:39.32ID:jvitwOmp0
トヨタもevoだして塗り替えたら顔真っ赤やろ多分
599音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 15:51:16.57ID:V8VhdH6V0
確かに勝ってうれしさがあるんだが、何気にそれが１００％じゃねえんだよな
600音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 16:03:16.62ID:UkX8rQtb0
>>592
ワークスいらん、接戦最高！
の人たちは富士フレッシュマンでも有り難がって見てればいいと思う。

俺はあれをわざわざ見るのは勘弁。あれは見るものではなく参加するものだと思ってるからな。
2019/06/17(月) 16:05:12.81ID:KC9HkOxP0
>>594
あの年だけP2行ったレベリオンの判断大失敗だったと思う
602音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 17:15:54.11ID:5sGoprYG0
本業でトヨタのハイブリッドに勝てないから不正してバレて逃げるとかホント無様
2019/06/17(月) 18:26:38.99ID:F4xZEiBA0
>>590
あれfaster than F1とか見出し付けてリリースだしたのもダサかったし、F1ベルギーGPであっという間に塗り替えられたのもダサかった
604音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 18:35:26.98ID:YSPaKIZ60
>>593
悔しかったら、来年はライバル他社も出場するだろう。
特に日産は出るべき。
2019/06/17(月) 18:59:16.60ID:pESwuR7l0
日産はワークスのくせに一戦だけで撤退した前科があるから参戦しても物凄く扱い悪そう。
2019/06/17(月) 19:16:15.72ID:bM2ipL4T0
日産は参加したころいた人は定年の頃だな。
607音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 19:26:16.13ID:HoTD+7AB0
今の日産の規模だとSUPER GTで限界でしょう
608音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 19:35:56.55ID:EvnfUqpB0
ID:5sGoprYG0
2019/06/17(月) 20:19:53.02ID:rbvTOzao0
日産て何ですか？
2019/06/17(月) 20:29:06.18ID:nN924TgF0
日産（笑）
2019/06/17(月) 21:30:19.93ID:xuGVrN+D0
技術の日産て本当ですか？
2019/06/17(月) 21:49:02.09ID:Z8gb812b0
内紛の日産。
１９９０年予選用スーパーエンジンが１基しか用意できず、それをNMEに渡したもんだから、日米欧で微妙な空気、
どころかNPTIとNMEでは殴り合いの喧嘩ｗ
トップ快走中のNPTIからガソリン漏れ。実はNMEはそのタンクの欠陥わかっており対策済。でもNPTIには教えずｗ

とは言えNMEが出ない翌９１年はそれらの問題（ブレーキ、ミッション、タイヤ、タンク、そしてチームワーク）も解決し優勝候補ナンバー１。
しかしグループC総責任者だった町田收にいいカッコさすな、ル・マンで勝たすな出さすなと言う社内勢力の努力で９１年ル・マン欠場。
めでたくマツダ優勝。ちゃんちゃん。
2019/06/17(月) 22:45:11.10ID:FPzGcoWK0
>>612
これむちゃ面白いよな、変に熱すぎる日産ｗ
614音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 23:09:01.74ID:Ti2nEnSX0
あきおが一応年間タイトルの掛かってたルマンそっちのけで
WRCの現地に張り付きだったってwワロス
お祝いのコメントが追伸とかw
そりゃWECチームは縮小するわな
2019/06/17(月) 23:28:49.21ID:bYPJWdpz0
GT1はさぞ一丸となって活躍したんだろうなぁ
2019/06/17(月) 23:37:38.63ID:k0FKeuFo0
>>600
GTあるからいいだろ
高度な技術が投入された車が何できるかも見たい
2019/06/18(火) 09:39:07.59ID:IzAuKAbp0
そういやニスモエンジンを捨てたバイコレスはどうだったの？
2019/06/18(火) 11:06:34.65ID:RMhuXCyY0
型通りの報道以外は無風ｗ　騒いでるのは与太宣伝工作員だけｗ
でももう書くこと無いからいつもの他社sage　こんなのばっか
2019/06/18(火) 14:41:11.17ID:lP5BYyg90
>>614
んだグソがアホンダの応援もせずトヨタに張り付いてるのは良いのか？
2019/06/18(火) 18:19:20.77ID:J56ktpoc0
トヨタ信者ってほんと屑ばっか
他社の努力とその成果も認められず難癖しか付けないんだからな
ポルシェがわずか2年で現行規定での最適解を物にしてル・マン制圧した偉業すら認められず
それどころかディーゼルゲート撤退のことを叩くしかしないんだからほんと笑えるｗ
お前ら自慢のトヨタは復帰してからル・マン勝つのに一体何年かかってそのル・マンでポルシェは居たのか?っていうｗｗｗｗｗｗｗｗ
621音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/18(火) 18:20:19.14ID:iZLrQYMH0
独ガスチンパンジーは恥ずかしくないの？
2019/06/18(火) 18:24:25.14ID:J56ktpoc0
トヨタ信者の方が恥ずかしいｗｗｗｗ
>>620書いたことがが全て
2019/06/18(火) 18:59:23.79ID:ggRcDMm00
最適解 : 1戦毎に使い捨てのバッテリーw
2019/06/18(火) 19:07:07.59ID:J56ktpoc0
キチガイトヨヲタは相変わらず知能が低いな
わざんざ説明してやるけど最適解ってのはバッテリー、8MJテーブル、ダウンサイジングターボ。この3つなｗ
これをポルシェは2年も先に参戦してたトヨタよりいち早く投入して熟成させレースを制覇した
一方のクソトヨタはどうだった？翌年にこれらの技術を後追いでとうにゅうしていたよなあ？(しかもエンジンが簡単にぶっ壊れるというオマケ付きｗ)
2019/06/18(火) 19:10:41.52ID:J56ktpoc0
ポルシェがシリーズ制圧した時トヨタは時代遅れの大排気量NAに伸び代ゼロのキャパシタ()使ってたしなｗ
ほんとやること全てが常にライバルの100歩くらい後ろを行ってるのはさすがだったｗｗ
2019/06/18(火) 19:12:35.50ID:ggRcDMm00
使い捨てのバッテリーが熟成なんですかねぇwww

ひらがなに誤字、顔真っ赤www
2019/06/18(火) 19:12:39.73ID:J56ktpoc0
まあこんなところでトヨタを擁護してもトヨタがこんな風にゴミだという事実は拭えないんだから人生の結婚相手でも探した有意義だぞｗ
2019/06/18(火) 19:14:32.47ID:J56ktpoc0
ブサイクな彼女探す所から始めてそこから自分なりに人生を開花させることを目指せｗ
こんなとこでクソカストヨタをよいしょしてても親がお前に授けてくれた人生の無駄遣いだからなｗｗｗｗ
2019/06/18(火) 19:16:16.38ID:J56ktpoc0
だいたい合コンバーベキューどころかご近所さんからも気持ち悪がられて相手されてない現状をなんとかすることを考えろ
ゴミみたいな人生浪費しながらゴミみたいなトヨタよいしょするだけの人生とかムダすぎる
2019/06/18(火) 19:16:27.47ID:ggRcDMm00
別にトヨタなんぞどうでも良いが
阿呆をおちょくると必死すぎておもしれーわwww
2019/06/18(火) 19:17:30.83ID:J56ktpoc0
頑張れお前がその気になるなら応援してやるぞ？
なんならパートナー作りの相談でも乗ってやるわ
フリーメールで
2019/06/18(火) 19:18:34.79ID:J56ktpoc0
人が善意でお前のその犬のフン以下の人生を改善してやろうと言ってんだぞ？
素直に相談してみろよゴミ
2019/06/18(火) 19:19:57.38ID:J56ktpoc0
おい返事は？
今から勇気を出せば彼女から始まりかけがえない一生のパートナーまで辿り着ける
トヨタかのクソ人生からサヨナラできる
2019/06/18(火) 19:21:07.60ID:J56ktpoc0
やっぱ怖いか？そりゃ外界に踏み出すだけでも怖いんだもんな
でもいまからならまだ間に合う年齢なら相談してやろうと言ってるんだぞ
2019/06/18(火) 19:21:29.42ID:J56ktpoc0
逃げんなよ人生から
2019/06/18(火) 19:22:22.60ID:J56ktpoc0
だめだこりゃ
トヨタ擁護するだけのクソ人生で満足なんだな
まあ別に止めはしないかどな
2019/06/18(火) 19:23:11.73ID:ggRcDMm00
なんでガイジに人生相談なんかせにゃならんのだwww
638音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/18(火) 19:35:25.28ID:iZLrQYMH0
不正バレたチンパンジーが顔真っ赤
639音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/18(火) 19:36:21.00ID:S6T1+Ocr0
反社会的会社の独ガスグループは全社潰れるべきだな
640音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/18(火) 19:38:05.92ID:ooXDpQeR0
独ガスは同じ容量でトヨタの半分は走れるようになることから始めよう
回生制限とか技術力ない反社会的会社のための無意味無価値なレギュレーションだろ
641音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/18(火) 19:41:23.61ID:h+FGgsC30
弱虫の親会社はしょーもないEVでニュルアタックしてたけど最後パワー出なくなるもんな
642音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/18(火) 19:47:19.10ID:G7FDSi/T0
GｰDRIVEがガソリンの銘柄だと今年初めて知った
2019/06/18(火) 19:54:41.21ID:eDainNsi0
過去はどうあれ今は1番熱心に取り組んでると思うけどな
644音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/18(火) 20:05:23.83ID:jmQtxEPF0
いちいち時間おいてID変えんなカス
2019/06/18(火) 21:50:37.05ID:cs+P9Uyd0
毒ガスチンパンジーは盗んだお金で走り出しただけ
結局市販もレースもトヨタハイブリッドが最適解
生き残って売れたほうが勝ちに決まっている
2019/06/18(火) 22:17:29.62ID:0UCG12770
その程度で佐藤様a.k.a.伊藤様に扮したつもりか？
伊藤様に成り済まそうとしても、あの文章はにわか仕込みで真似できるものじゃないから止めた方が身のためだぞ
養殖物ですらないニセモノは天然物には遠く及ばないって、はっきりわかんだね
2019/06/18(火) 22:17:59.56ID:7Y56F0G4O
GT1がハイブリッド付きで復活するならまたカッコいいマシンたちが走るル・マンが見れるんだな。
648音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/19(水) 10:47:32.09ID:44F89Zkx0
>>609
あなたは日本人ですか？
2019/06/19(水) 15:30:53.87ID:8f3KgFvw0
>>646
ところでですが、伊藤様あなたに是非お聞きしたいことがあるのですが宜しいでしょうか？
以前、あなたの身に降りかかった無職ニートだというあらぬ疑惑に関して真相をお聞かせください
とてもそのような話が事実だとはわたくしには思えません。本当はそれなりの地位で立派に働いていてそれにあいおいしい給与を授かっているんですよね？
2019/06/19(水) 16:44:34.10ID:vXZEt30s0
いや俺伊藤様じゃねえし
2019/06/19(水) 17:17:49.32ID:TzwqAKvv0
競合がいない、一人でマラソン走って優勝！って
喜べないだろ、普通の人間なら
アロンソもつくづく人生運が落ちていないるよな
2019/06/19(水) 17:18:42.69ID:TzwqAKvv0
トヨタ優勝！
参加者　トヨタ　以上！
2019/06/19(水) 18:12:12.50ID:K6qUneJA0
下位クラスエンジンで走らされるよりはるかに栄光に溢れてるだろうw
2019/06/19(水) 18:23:38.31ID:BdEUDaw80
誰が何を言おうともトヨタは2018年と2019年ほとんどノートラブルで走り切り、優勝者として名を残した
2019/06/19(水) 18:40:55.32ID:mIgMmAEb0
アロンソが実は解雇って言ってたやつ誰だっけな
自称も含むジャーナリストだった気がするけど
656音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/19(水) 20:09:23.72ID:+zp3TwL00
F1に参戦出来るGP2エンジンは伝説です。
2019/06/19(水) 20:31:33.98ID:bLRol2bh0
2019-20シーズンは今回以上にBoP盛りまくりになっちゃうの?
658音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/19(水) 21:57:49.36ID:5ryhImEI0
>>657
てんこ盛りでル･マンもタイトルもレベリオンかSMPが獲る
659音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/19(水) 23:04:52.03ID:uwrGqmj20
ラップ1～2秒差･10時間走って1ラップ差でそれでも弄るのか
2019/06/19(水) 23:13:05.54ID:dNQk55Yy0
もうさ、トヨタはオレカの出向社員使用禁止にしてトヨタ社員だけでレースさせるとかでいいよ
2019/06/20(木) 00:52:46.95ID:1+TbCYrw0
今シーズンはオレカと組んでなかったはずだけど
2019/06/20(木) 04:27:08.75ID:MYYbidPN0
まぁトヨタは参戦続けてるだけでも偉い
日産みたいなのが最悪
663音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/20(木) 04:56:30.56ID:Rr2VPZ610
>>661
オレカは17年のシーズン終わりではずれたんだっけ
664音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/20(木) 06:59:30.48ID:kDsgCPxD0
>>663
そだよん
2019/06/20(木) 09:08:45.86ID:RKhFV65dO
型落ちTS050を2台オレカにレンタルしたら
盛り上がりそうなんだがな
2019/06/20(木) 09:42:34.17ID:bowFycFg0
>>665
オレカは自分でP1のマシン作ってるからいらないんじゃない？
667音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/20(木) 22:32:59.24ID:0YwTLwLn0
>>651
国際映像が如実に物語っていたよな
ほとんどトヨタ映さずって
668音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/20(木) 23:35:31.46ID:0p4Ba0Nr0
トヨタ、7号車のトラブルの原因はタイヤ空気圧センサーの配線ミス
https://f1-gate.com/toyota/lemans24h_50069.html

わざととしか思えないｗ
2019/06/20(木) 23:48:15.63ID:RKhFV65dO
それは無いな
予選のクラッシュでモノコック変える必要があった、
あそこでミスがあったんだろう。
ル・マンウィーク中に車を完璧に直して間に合わせるのは生半可な事じゃないからな
670音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 00:32:29.94ID:kTDtgxFl0
>>669
でもそれさえも来年に向けてのカイゼンに取り込んでしまいそうだよ…
ゼロから大急ぎで組み立ててもミスが出ない＆作業性を向上させる
みたいな。
671音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 00:36:21.32ID:FP60KgiG0
>>670
それのどこがいけないんだよ？
2019/06/21(金) 00:36:51.21ID:ZjiloGJz0
むしろ確実にカイゼンしてくるだろ
673音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 00:44:05.28ID:kTDtgxFl0
>>671
いけないなんて言ってないよ。
ポジティブな意味で書いたんだよ。
674音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 00:51:38.06ID:FP60KgiG0
>>673
そうだったか､ごめんね
675音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 01:39:49.35ID:GxBcVh3T0
さかなクンがル・マンにエントリーするかもってよ
https://www.motorsport.com/lemans/news/verstappen-father-le-mans-magnussen/4478119/
2019/06/21(金) 06:11:42.90ID:kUEbq+vh0
中嶋一貴のインタビュー読んだが、アロンソを評してドライバーとして勝つことに対する貪欲さというのがすごく印象に残ってる
挙句チーム内バトルはしんどい、勝っても負けても普段一緒にやってる相手だから勝った気持ちも少し違うものになる
これじゃF1で通用するわけないわな
日本人ドライバーてこんな仲良しこよしの甘ちゃんドライバーばかりだよな
677音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 07:30:07.13ID:CKklFta90
>>668
そう思った
ということはパンクしてなかった？
2019/06/21(金) 07:40:45.71ID:12kV1gsk0
>>677
パンクチャーしたタイヤの位置を間違えた
2019/06/21(金) 08:28:55.07ID:wyBIW48P0
日本人ドラにはチームメイトの寝首を掻く狡猾さッてもんが足りてないのは昔からだな
2019/06/21(金) 08:50:37.40ID:ZjiloGJz0
日本では正々堂々戦って勝たなければ意味がないって価値観が尊ばれるから仕方ない
2019/06/21(金) 10:05:08.95ID:VglcBYgd0
SGTは2ドライバー制だし
2019/06/21(金) 12:34:35.01ID:oEnv9hkX0
>>675
マックスは親子参戦したいみたいだけど、ヨスってまだ47歳だからあと8年はシルバードラ扱いして貰えないのね

47歳の第一線から退いた選手にハイパーカーは拷問だろうしここはGTE-Proのアストンを増車してマグヌッセン親子のシボレーと対決して貰うしかないな
683音速の名無しさん
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2019/06/21(金) 13:24:23.45ID:nyEynpgx0
>>667
トヨタと言うよりP1 P2ほとんど写さずGTEばっかりだったぞw
2019/06/21(金) 13:29:43.00ID:Gf5U0U0o0
フォードとBMWのワークスがラストラン、
コルベットがモデルチェンジ前最後の参戦だし
そりゃ、GTEのほうが多くなるよ
2019/06/21(金) 13:49:11.42ID:Rm+jyO250
もうルマンでC7Rを見ることはできないのね…クラッシュが悔やまれるわ。
686音速の名無しさん
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2019/06/21(金) 14:09:46.18ID:FGjQTd3o0
>>684
そのラストランのBMWは中々映してもらえず…
2019/06/21(金) 14:31:11.66ID:igqpZxe/0
>>667
序盤のGTE祭りが落ち着いてからはトヨタ2台がしょっちゅう国際映像に映されてたがまさか最初しか見てないてこと？
2019/06/21(金) 14:49:10.12ID:IdAKNVzt0
正直BMWよりトヨタの方がいっぱい映ってた印象ある
2019/06/21(金) 15:00:48.17ID:KtdCsp280
BMWよりホシノの方が映ってた
2019/06/21(金) 15:01:45.89ID:lCZCO5Me0
>>686
最後は仲良く2台でゴールしてたのは映ってたぞ
2019/06/21(金) 15:05:38.62ID:dxuWkUyq0
C7Rのバラついたサウンド大好き
来期エンジンもV8?
2019/06/21(金) 15:11:39.16ID:5ye00L980
BMWはマジで映ってなかったな。
2019/06/21(金) 18:01:55.05ID:awp486IK0
M8くんは育ちすぎたんや…
2019/06/21(金) 20:45:11.44ID:UdJpQaQK0
ヨーロッパの運営は露骨に態度に出るんだろうなｗ
ポルシェの突然の撤退の時も結構苦言を呈してたし
仲良くやってた方がいいな
2019/06/21(金) 21:08:06.56ID:BC28r6if0
https://i.imgur.com/yRR4iMy.jpg
2019/06/21(金) 21:33:17.50ID:EvDmVD5F0
>>691
クロスプレーンV8の低回転の音は好きじゃないけど高回転の音は好きだな
NASCARなんて9000回してるからドロドロ感は全くない
まあ純レースエンジンだから別物だけどね
697音速の名無しさん
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2019/06/22(土) 07:51:57.43ID:Ih9jAuZR0
クラッシュで壊してモノコック交換だからメカニックに強く言えないな今回
配線ミスが起こらないようにカイゼンは必要だけど
2019/06/22(土) 09:26:48.44ID:IwgX1TEd0
あの短期間で現場でマシン一から組んだら
これがアウディの場合さすがアウディで100レスくらい埋まるんだけどな
2019/06/22(土) 10:58:08.12ID:CDKKeWoA0
>>690
その後ろでチェッカーのフェラーリが完全に車体で消されてて笑った
2019/06/22(土) 13:21:38.73ID:BrpLhTj20
>>698
それ言ってる奴の9割がンダオタで笑うけどな
701音速の名無しさん
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2019/06/22(土) 20:52:42.33ID:TtltY6jg0
>>698
ルマン見る人自体が激減してるからな
2019/06/22(土) 20:58:41.90ID:qkdZVA9k0
どっかのプライベーターでも大破させた翌日にはマシン組み上げてたな
他もできるんだけどなぜかアウディだけ異常に持ち上げられるのは何度も見た
703音速の名無しさん
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2019/06/23(日) 08:15:37.66ID:2oXNxbc70
それはイメージなんだろうな

クラッシュから何度でも復活するってもの、ガードレールに直角に刺さるという場合が殆どで斜めからとかリヤから当たると結局ダメだしな
そういうやり方を確立した点では偉大なのは事実だけどね
2019/06/23(日) 11:13:45.98ID:mpgaFVUV0
短期間でのAssy交換で修復するという技術はDTMから発展したものだと記憶してる

クラッシュ多発するレースだけど2ヒート制でインターバルが短く、短期間で修復する必要があった

4WDのアルファ156でもエンジンを含めたフロントセクションのAssy交換が40分程度だったはず
705音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/25(火) 12:15:39.64ID:UNqKgz/Q0
ニュル面白かった
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190624-00000012-msportcom-moto
2019/06/25(火) 12:31:25.09ID:fcApoj2N0
井原慶子が日産株主総会に出てるぞｗ
2019/06/25(火) 19:49:52.70ID:lg7jvK4w0
>>706
社外とはいえ取締役だからな、それなりに責任は問われるんだろうか。
しかしレースクイーンからのしあがったよなあこの人
2019/06/25(火) 23:57:56.91ID:MZtoJAsG0
話聞くと自頭もいいし、よく勉強してるし、気配りもできるし、話も上手だし
権力思考の女によくいる『何かと戦ってるだけ感』とか出さないし
まぁ、一言で言えば才女だよね
2019/06/26(水) 00:55:54.84ID:hI2Xndue0
ベストモータリングで「リフレッシュ！！」てジングル的な感じで言ってたレースクイーンが後に尾田栄一郎の嫁になった事知って驚いた
710音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/26(水) 02:00:38.28ID:K9zJIk6s0
レーサーズ外伝「TOYOTA GT^-ONE」特集にデコタンインタビュー、
「ベントレースピード8はGT-ONEの盗作」
「2台潰れて日本人組が追いつくためのペース計算して、右京は大丈夫、利男も大丈夫、土屋はムリ」と。
711音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/26(水) 03:02:56.21ID:bYtcP7za0
なかなか面白かったねル・マン参戦がTMG発端だとは知らなかった。
712音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/26(水) 18:41:04.50ID:rrLMPhQi0
あのころまじでTMGは会社存亡の危機。まあでも生き残ってるから偉いな。
NME、NPTI、マツダスピード…
ラリーアートも会社残ってるっけ？
2019/06/26(水) 18:47:12.98ID:+JAW1QHg0
ラリーアートはつい最近消えたはず
2019/06/26(水) 19:46:26.23ID:2HaBKAKm0
トヨタは叩かれがちだけど、TMG残したのはマジでえらい
風洞レンタルも事業として成り立ってるようだし、さすがとしか
715音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/26(水) 20:02:53.13ID:0Ac7uF/T0
F1止めた時何故ファクトリー売らないんだと叩かれてたな。何故売る必要があるんだと思ってたけど･･
2019/06/26(水) 20:03:29.46ID:3QbnB2yR0
速攻売り払ったホンダとはえらい違い
2019/06/26(水) 23:15:33.70ID:R99YdhNG0
売り払ったっていっても1ポンドとかいう適正金額で手放したうえ
何十億かしらんがさらに処分費払ってなかったっけ
2019/06/26(水) 23:45:32.89ID:ecd5Lnc00
企業の不良資産売却が実質マイナス金額になるのは特段珍しい事でもなんでもない
手切れ金付けても自ら処分するよりもまだマシだからそうしているだけ
2019/06/26(水) 23:47:21.99ID:7lpl6Yg00
>>714
F1撤退時にチームを他に売却して存続させるということをせず
解体して多くのスタッフを路頭に迷わせた初めてのワークスチーム
と言われてたけどね
責任者のY氏がわざとらしく大泣きしてたけど自分は配置転換だけで無傷
ってとこも失笑浴びてたな
2019/06/26(水) 23:53:15.12ID:ecd5Lnc00
まあそれは単に立場の違いでしかないしなんとも

ただ個人的には人材の移動が日常茶飯事なF1界隈で路頭に
迷わせたとか言っても説得力は皆無のような気もする
ルカマルモーとかちゃっかりフェラーリに出戻っていたしな
2019/06/27(木) 00:13:32.60ID:At8FwAyo0
トヨタのスタッフのほとんどはケータハムに行ったみたいだしモーターホームはロータスが買ったしな
2019/06/27(木) 00:54:29.04ID:kfFANoB20
>>719
ステファンGPだかなんだかに売ろうとしてだろ
2019/06/27(木) 01:00:47.35ID:eCF3gY2AO
>>717-718
不良債権として1ポンドで売ったチームが翌年チャンピオンになり
今じゃタイトル総なめ、何百億もの金を産む最強チームになってるって
強烈な皮肉だよな
上が無能から有能に変わると会社が立て直すいい見本
724音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 01:17:40.61ID:72Mpu68n0
>>722
提携じゃなかったっけ?
725音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 04:04:13.45ID:w6BsreUP0
>>722
あれは売るんじゃなくて提携な
マシン開発や実働スタッフの派遣で手を組んだ
726音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 13:22:20.81ID:Qb3S1v/u0
https://www.as-web.jp/sports-car/496081?all
SCGのハイパーカープログラム発表されてる
2019/06/27(木) 14:24:30.77ID:mVVB8v8K0
しかしまあ、ライコは本当バトルできたらたのしーってだけでＦ1にいるんだなぁｗ
2019/06/27(木) 14:24:42.50ID:mVVB8v8K0
誤爆
2019/06/27(木) 15:11:29.41ID:MgGN8vKwO
F1で今最強なのってどこなの?
2019/06/27(木) 19:14:47.22ID:faSaNDHK0
FIA
2019/06/27(木) 21:34:40.67ID:LEC/MgJM0
>>730
ワロタ
2019/06/27(木) 21:41:06.04ID:VxnFW9EO0
>>710
その盗作のベントレーはル・マン3年目で王者アウディ相手にしっかり勝ってる訳だから負け惜しみでしかないわな
盗作以下のオリジナル(大爆笑)
2019/06/27(木) 21:45:58.08ID:JYQ1psme0
僕は関谷さんの代わりですからって土屋の言葉が印象的だった
2019/06/27(木) 21:58:42.32ID:eCF3gY2AO
>>732
その3年目、ワークスはベントレーだけだぞ(爆笑)
そしてベントレーの中身がその王者アウディなんだけど（爆笑）
そんな事も知らずに王者アウディにしっかり勝った（大爆笑）
無知って怖いな(さらに大爆笑)
735音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 22:22:02.71ID:h3AtJA+F0
トムスGBをアウディが買ってそこで作ったのがベントレーだっけ
2019/06/27(木) 22:35:11.28ID:+jRZd8DL0
>>719
あれは大泣きというよりウソ泣きだな。
情がある振りをしたかっただけで。
外国人から見たらバカみたいに見えたろうな。
2019/06/27(木) 22:35:32.66ID:LEC/MgJM0
ついでにいうとコルタンツとザンダーが酷評したのは01-02年のベントレーEXPスピード8であって、
03年に優勝したやつは完全に白紙から作ったものでTS020とは色々と異なる
2019/06/28(金) 02:35:58.21ID:itbKxPHJO
車は屋根ありきという考えのもとスピード8が作られたとか。
屋根の有無や馬力など細かい部分の違いで厳密にはアウディとクラス違いなんだよな。
ちなみに2000年のアウディR8は前年のGTPよりタイム的には遅かった。
2019/06/28(金) 08:21:53.74ID:T17Itxaz0
>>735
チーム監督ごとな
初期の組織はまんまトムスGB
2019/06/28(金) 12:00:24.41ID:+mMivYw70
>>719
なんとかF1の結末をトヨタの方が惨めだったことにしたいようだけど現在のトヨタの活躍とホンダの惨状見ればどっちが正しかったかは明明白白
2019/06/28(金) 22:12:58.09ID:jDzGpYMQ0
>>726
スクーデリアキャメロングリッケンハウスの新型か
2019/06/28(金) 23:59:58.71ID:V7rNzOfj0
独り相撲で勝ったとかwecに居ないチームひっぱり出してドヤ顔されてもな
743音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/29(土) 23:40:46.34ID:wF2e6mub0
来シーズンはBoP導入でプライベータがP1勝てるかな
2019/06/30(日) 08:20:28.68ID:TDuQ+uaD0
来シーズンは2019/2020だからまだだね。
2019/06/30(日) 08:23:08.02ID:709UAYJo0
WECに出ても居ない癖に毒ガスチンパンジーナチ公の影に隠れて散々トヨタ叩きに精出してたんだグソさんにドヤ顔されたとか言われてもな
746音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/30(日) 10:37:42.00ID:3V0Hp3VW0
>>743
Leupenはそうなると言ってる
https://www.autosport.com/wec/news/144400/toyota-handicap-will-allow-other-teams-to-win
2019/06/30(日) 11:58:50.87ID:qW2o+6mE0
そうなるとトヨタが参戦する意味がなくなりそうだな
2019/06/30(日) 22:36:19.94ID:vEkjXZNL0
プライベーターがワークスをブチ抜くレースになったらWECも人気出るな
749音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/30(日) 23:36:35.85ID:J6ZT/a4A0
ホンダF1優勝キタ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
2019/06/30(日) 23:48:55.63ID:32h6lbPW0
おめでとう
751音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 00:08:54.05ID:jg3oy9v/0
スレチだぞ
2019/07/01(月) 00:50:18.41ID:FZ90pvST0
そんなことよりワトキンスグレン6Hでマツダ1-2快走中だぞ残り4時間
2019/07/01(月) 00:56:23.66ID:ljLG3ll30
まだ始まったばかりじゃないか
2019/07/01(月) 01:19:22.72ID:VmsT1oC00
ホンダは漸く開幕出来たけどマツダはどうか
755音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 01:24:15.50ID:ZLXoMoqG0
確定してからにしろ
2019/07/01(月) 04:46:02.19ID:RiW6JjoP0
ヨーストマツダ初優勝か
2019/07/01(月) 04:53:57.65ID:0kgbzQOr0
やったー初勝利
謎の必勝しゃもじ
758音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 06:10:42.48ID:CCFAMzRD0
今回のことでf1鈴鹿15万人
wec富士 五千人
759音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 08:29:35.29ID:6MdkIVzg0
ヨースト・マツダが優勝か。
こちらも随分と時間かかったな。

BOP云々はあるけど、とりあえずおめでとうだな
2019/07/01(月) 10:53:42.19ID:utCWF1bL0
マツダもホンダもよくやった、おめでとう
やっぱり強いライバルと競って勝つのは素晴らしい
2019/07/01(月) 11:56:23.57ID:Q0I5Xhc00
BOPで散々優遇されておきながら未勝利っていう状態を脱することができてひとまずは良かったね
2019/07/01(月) 12:12:40.62ID:Py7D1vl80
トヨタ完全空気化でヨタヲタ嫉妬ｗ
一人相撲のルマン二連覇ｗ
763音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 13:16:17.66ID:GI5/1TaF0
>>740が惨め過ぎるw
2019/07/01(月) 13:45:37.70ID:BuqQAz3Z0
F1総合で釣れないからこっちで釣ってるの？
2019/07/01(月) 15:10:37.53ID:4bGOXlUI0
トヨタホンダマツダそれぞれ活躍して嬉しいね
2019/07/01(月) 15:17:12.74ID:by9zrRvg0
>>760
そのセリフはホンダ大勝利の事実を受け入れられずここで死にかけてるヨタヲタへのトドメになるからやめたれｗｗｗｗ
2019/07/01(月) 15:20:22.33ID:by9zrRvg0
だいたい全戦大惨敗うんたらかんたらがあんだって？ｗ
なんか物言えよ今までくだらん煽りを繰り返してたヨタヲタ諸君
あんなこと言ってたそばでホンダＰＵ勝っちゃったぞ？首掻いて死ぬがいい
2019/07/01(月) 15:22:22.73ID:by9zrRvg0
ヨタヲタはトヨタと一緒で負け犬ワンワンｗｗｗｗ
ポルシェもアウディも君臨する絶対王者がいない環境で誰にも評価されない偽りの勝利を積み重ねるだけ
その勝利の価値は幾つ積み重ねてもホンダ優勝には絶対及ばない
2019/07/01(月) 15:23:13.69ID:by9zrRvg0
ポルシェアウディを叩き潰してたら見直したんだけどなｗゴミには無理な話だわな
2019/07/01(月) 17:14:10.02ID:fpzbJuQz0
ホンダのウンコエンジンでも勝てるレッドブルすげー
ホンダの恥ずかしい寄生虫勝利を喜べて羨ましい
2019/07/01(月) 17:56:50.31ID:2Aq7wjP+0
>>769
2014年に勝利してますがな
2019/07/01(月) 18:03:34.60ID:Bm/OWhea0
>>770
これが精一杯の抵抗ｗｗ
2019/07/01(月) 18:54:14.05ID:EwfBkEHr0
>>765
ニッサンのこともを気にかけてあげてください
774音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 19:15:09.20ID:4M5UFEwq0
アンチは最低5勝から最低1勝にまでハードル下げてあげたんだから、信者はアンチに感謝しなさいww
775音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 19:27:49.00ID:pthuB2+t0
また始まった
2019/07/01(月) 19:50:23.07ID:JvLsCGCT0
ホンダに対する攻撃材料が無くなって、最近は執拗にガスリー叩きまくってるヨタオタども
2019/07/01(月) 19:57:23.21ID:BuqQAz3Z0
総合で釣れなかったからってこっちでトヨタとホンダを同時に叩くのかわいそ
2019/07/01(月) 19:59:51.14ID:Bm/OWhea0
トヨヲタ憤死（笑）
2019/07/01(月) 20:54:13.37ID:fpzbJuQz0
アホンダ如きで勝てるF1なんてレベル低いね
2019/07/01(月) 21:41:01.64ID:5L84DoXg0
中傷合戦を装った自演だろ
こんな書き込み続けるのがいっぱい居るとは思えん
781音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 22:41:31.99ID:JCgsKxl50
お願いです、ホンダファンとホンダ信者を一緒にしないで下さい。正直ファンからしたら信者はアンチと同じくらいウザイ！
2019/07/01(月) 23:07:27.47ID:hanJ3oaM0
しらねーよ
2019/07/01(月) 23:12:03.62ID:3UOoP0eq0
世界最速”エステルライヒリンク旧コース復活のプラン、レッドブルが認める
https://www.as-web.jp/f1/26195
ここでWECやってほしいな
70年代、スポーツプロトタイプがF1よりも速いタイム出したコースなんだよね
784音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 23:23:12.86ID:XIzM74i30
>>783
ランオフが狭かったけどなかなか凄いコースだったもんな…

そのサイトの書き方だと大事故(たぶん1987の2回リスタートのこと)があったからカレンダー落ちしたみたいに書いてあるけど、実際は事故の前に決まってたのよね。
1987年のレースでは、(オーストリアGP終了の決定を下した)バーニー死ね、みたいな横断幕がコースサイドに出てたw
785音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/02(火) 00:50:41.38ID:U2uiTQQZ0
>>782
しらねーよ
2019/07/02(火) 01:03:34.17ID:gPi+4VYv0
>>785
知らないことを偉そうに言うなよ
知らないことは恥だからな
787音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/02(火) 05:06:45.66ID:VRYPYNaH0
トヨタが F1でても、いまのルノーなみのpuつくるのに
１０年いや１５年かかるねw
788音速の名無しさん
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2019/07/02(火) 05:09:04.46ID:VRYPYNaH0
フェルスタッペン より一周1秒遅いハートレーw
789音速の名無しさん
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2019/07/02(火) 07:07:50.49ID:K8HZ89RS0
ホンダでも勝てるレベル低いF1で
一回も勝てないトヨタって車なの？(笑)
2019/07/02(火) 07:33:49.01ID:mrqbnp1t0
初心者のトヨタでもホンダに勝ったレベルの低いF1
791音速の名無しさん
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2019/07/02(火) 07:38:37.53ID:gMHEOBtm0
トヨタはエンジンサプライヤーとして参戦して経験を積むべきだったな。まぁ、それでも参戦続けたのはホンダがル・マン一回で逃げ出したのよりはマシだったが。
2019/07/02(火) 07:48:54.05ID:BEwxXQmr0
3回だよ3回
793音速の名無しさん
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2019/07/02(火) 08:44:54.72ID:gMHEOBtm0
GT1で3回も出てたのかぁ～ 初耳w
2019/07/02(火) 08:47:45.88ID:WPKd3NiM0
F1のトヨタは自前にこだわり過ぎだったな
2019/07/02(火) 10:18:20.82ID:5qwEMRjr0
トヨタに今のF1のPU開発は無理
あれは宇宙船作るより難しい
超ハイテクの塊
WECとは要求される次元が違い過ぎる
2019/07/02(火) 11:14:27.67ID:0/Hp/K7x0
>>795
具体的に説明してみて
797音速の名無しさん
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2019/07/02(火) 11:33:31.18ID:gMHEOBtm0
宇宙船造った事あるのかよwww
798音速の名無しさん
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2019/07/02(火) 11:35:21.26ID:7vzPkvWW0
トヨタがF1のPU開発かぁ
ホンダが24時間走れるP1マシン作るよりはハードル低いだろうけど…
2019/07/02(火) 11:49:47.26ID:HIiIFJPy0
トヨタにそんな技術無いよ
ハイブリッドも時代遅れだし
2019/07/02(火) 11:53:33.13ID:VNDYxdgx0
薄々思ってたんだが、IMSAの日産って空気じゃね？
2019/07/02(火) 12:26:48.56ID:Ocus0d9q0
出力軸1本のエンジンなんて、
4本足の車両より簡単にきまってる
802音速の名無しさん
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2019/07/02(火) 13:00:32.35ID:yMKKAFUS0
トヨタは月面探査車両作るんじゃなかったけ

少なくとも車輌全体の制御や構造、パッケージまで考えたら、明らかにトヨタの方にノウハウあるわな
2019/07/02(火) 13:27:43.59ID:isKPNCUm0
>>799
HYのどこが時代遅れか教えて
804音速の名無しさん
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2019/07/02(火) 14:07:37.39ID:5qwEMRjr0
>>798
大メーカーだから作ることは一応できるだろうけどな。
でも、レースで勝てるPUまでは到達できないだろう。
WEC王者のポルシェ、アウディですらPU参戦は諦めてるからなぁ
805音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/02(火) 15:06:20.35ID:gMHEOBtm0
>>804
そりゃトヨタの2倍4倍の開発予算で速さは全然無かったし当然でしょwww 軽くポルアウをディスるの止めてもらえますか？
2019/07/02(火) 15:07:31.81ID:dKQ0oFi10
ポルシェアウデイ共に金無いからねえ
807音速の名無しさん
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2019/07/02(火) 15:10:29.23ID:WtDmf/z90
宇宙船作るより難しいとか言いながら、大メーカーだから一応作れるにまでハードルがさがっちゃった。
808音速の名無しさん
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2019/07/02(火) 15:44:44.61ID:5qwEMRjr0
勝てるPU作るのは難しいって事でね。
809音速の名無しさん
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2019/07/02(火) 17:07:35.98ID:MnmTKfhd0
TMG×東富士研究所 さくら

正直名前だけでトヨタの方がレベル高そうww

名前だけねw
2019/07/02(火) 17:58:11.02ID:FZbEKKGc0
ホンダごときができてトヨタにできないとかｗ
2019/07/02(火) 19:40:56.67ID:RugEjTUZ0
三菱「ディスられるにしても名前が挙がるだけましだわ」
スズキ「そうだそうだ」
812音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/02(火) 21:43:37.20ID:eUZbB0DT0
>>805
ポルシェはまだしもアウディはディーゼルで下駄履かせてだしねぇ
2019/07/02(火) 21:47:49.01ID:c7YrtiKb0
あのプジョーですら、インディとル・マンは取れてもモナコが取れないんだよな
814音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/02(火) 21:55:17.38ID:ltGDa2gA0
>>813
インディ500とル・マンに比べてモナコって特別感あんまなくね？w 世界三大レースにモナコが入ってるのがよくわからん。
2019/07/02(火) 21:59:37.84ID:c7YrtiKb0
>>814
昔は他にまともなレースが無かったからな
816音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/02(火) 22:03:46.07ID:eUZbB0DT0
モナコはF1が社交場である象徴みたいなもんじゃないの？
2019/07/02(火) 22:06:17.34ID:e2PMWynp0
>>804
結局F1じゃ自チームでもエンジン供給チームでも
数年やっても一回も勝てんかったからなあトヨタ
ルマンでもポルアウ居る間は一回も勝てんかったし
これじゃ開発力低いと言われてもしかたがない
818音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/02(火) 22:11:22.68ID:eUZbB0DT0
>>817
wecでは勝ってるけどね
2019/07/02(火) 22:13:49.02ID:nMG0yrCj0
ホンダの06年ハンガリーみたいな僥倖はなかったが完全自前で一からチーム作った割にはよく頑張ったと思うけどなあ
表彰台には何度か乗ったし、コンストも4位取ってたし
2019/07/02(火) 22:24:05.30ID:c7YrtiKb0
コンスト成績はどっちも最高位同じなんだよね
トヨタは戦略ミスで優勝逃し続けてたのが悔やまれる
821音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/02(火) 22:29:11.32ID:QtZUXxEp0
>>819
いや､チャレンジングではあったけど1勝も出来ないはやっぱあり得ないわ
2019/07/02(火) 22:38:39.47ID:jRdr0n5Q0
ホンダ自前でシャシー作ってないじゃん 2006年のシャシーは置き土産でしょ
2019/07/02(火) 23:28:59.82ID:gPi+4VYv0
>>818
6時間では勝てても24時間では勝てなかったてことだな、今年とか去年見てもマネジメント系が弱いように感じる
2019/07/02(火) 23:48:24.65ID:c7YrtiKb0
>>822
ホンダはホンダでBATなんかと組まなきゃよかったのにね
でないとそもそも参戦も危うかったけども…
825音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 00:46:56.07ID:fK7+MFj60
>>790
デコルタンツ、バセロン、トヨタ、ハートレー、ニールジャニでもかてる雑魚 ルマン
w
826音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 00:50:10.21ID:fK7+MFj60
トヨタはグリッケンハウス とか、バイコレスとかといちゃついててください
F1は無理
wrcでもヒュンダイとどっこいの雑魚だからw
827音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 00:53:35.56ID:fK7+MFj60
ルマンはデコルタンツの設計したくるまにマッチと土屋圭一がのってもかてるレベル
828音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 00:59:09.49ID:fK7+MFj60
>>814
今年にかぎってもルマンなんて雑魚メーカーと
雑魚ドライバーとじゃあちゃ不安定なアロンソしかでてない
829音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 01:01:24.53ID:fK7+MFj60
>>820
どこなどのレースで戦略ミスで優勝のがしづけた
脳にうじがわいてるのか？
830音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 01:01:25.23ID:/hmPqP9h0
また始まった
831音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 01:04:42.17ID:fK7+MFj60
829
どこのどのレースでな
トヨタオタはルマンでさえワークス一社でしか
勝てない雑魚を応援してると自覚しろ
2019/07/03(水) 01:08:02.43ID:P5iLuJ2P0
しばらく静かだったのに凄く活気付いてて笑う
でもF1であんなエキサイティングなレース見せられたら興奮するのも分かる
WECなんてそんなの一瞬も無いからな…
833音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 01:08:10.06ID:fK7+MFj60
>>820
こういう勘違いきちがいがいるから
こまるんだよな
どこで優勝をのがしつづけた
どのレースかしてきしてみろ
834音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 01:16:51.91ID:fK7+MFj60
現実問題 ルマンにメルセデスやフェラーリがでて
１、２年目にトヨタうちまかす可能性のが

トヨタが１、２年目にF1でチャンピオンになる可能性のが千倍たかいだろ
835音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 01:19:05.95ID:fK7+MFj60
トヨタが１、２年目にf1チャンピオンになる確率よりに訂正な
836音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 01:22:43.72ID:fK7+MFj60
だいたいルマン、wecなんぞ
アウディ、プジョー、トヨタ、ポルシェ
みんな２年以内にルマンかwecでチャンピオンになってるだろ

F1に新規チームでフルワークスで２年目に勝つなんて考えられない

ニューエイ引き抜いても６年かかる
837音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 01:27:36.35ID:giSr9xsa0
だいたいF1ではトヨタってなまえでは
超一流ドライバーもデザイナーも大金はらっても
きてくれないからな
2019/07/03(水) 03:41:58.39ID:UFxdfP+a0
>>832
2016年のル・マンは最初から最後まで超面白かったけどな
最後は悲劇だったが
839音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 04:30:17.27ID:fK7+MFj60
今年のF1鈴鹿 観客動員12万人
富士のwec ５０００人
840音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 04:58:31.36ID:fK7+MFj60
モナコgpがルマンよりした？？？？
セナ、プロスト、シューマッハ
今年に入ってもハミルトンとフェルスタッペン が激闘したモナコがルマンなんぞのしたなの？
大丈夫？？？？
2019/07/03(水) 07:10:08.92ID:BGDrzsSp0
まずは落ち着け。
読めるような日本語を書き込んでくれ。
2019/07/03(水) 07:15:42.83ID:6v8T2rO80
頭がｷｭｰｯとなっちゃったんだな
843音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 07:18:37.38ID:HEYMcciP0
>>823
マネジメントに弱さがあるのは確かだだけどな
それでも過去に比べれば雲泥だし、日本のメーカーでは1番じゃないか？

６時間で勝つというか、シリーズタイトルを獲得してるってことね
844音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 07:21:29.95ID:OnF2aGYX0
必死過ぎて日本語がおかしいのか、もともと日本人じゃないのか？ 変な奴いるなww
845音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 07:49:30.36ID:OnF2aGYX0
>>840
激闘しただけで世界三大レースに入れるなら鈴鹿なんかとっくに入ってるわなww 今のモナコGPとか空気だろw
846音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 08:05:40.75ID:HEYMcciP0
３大レースって、それぞれの象徴的な存在ってことだしな
ルマンはスポーツカー耐久として、インディはアメリカンレース、モナコは欧州の社交場や高貴さみたいなもんでしょ

競技としての面白さとは別物だと思ってるけど
847音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 08:53:15.96ID:OnF2aGYX0
>>846
納得した。
2019/07/03(水) 10:59:32.16ID:BLocYwTE0
>>843
同時期の他社と比べると格段に見劣りするんだけどな

トヨタがライバルと競った期間中の戦績比較
ポルシェ(4年)：ルマン3勝、年間王者3回
アウディ(5年)：ルマン3勝、年間王者2回
トヨタ　(6年)：ルマン0勝、年間王者1回
2019/07/03(水) 11:24:38.15ID:433h0T5v0
誰も居ないルマンで勝つより
F1で圧倒的強者を一度でも倒した方が宣伝効果が100倍以上高い
850音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 12:02:34.04ID:XI05ozy80
>>849
これでN-BOXめっちゃ売れるなwww
2019/07/03(水) 12:04:03.38ID:BGDrzsSp0
今回のホンダと前年のルマンのトヨタ
メディアでの取り上げ方なんかさほど変わらんよ
2019/07/03(水) 12:12:44.17ID:KWJ+QJDU0
トヨタがル・マン連覇したからと言ってホンダがやっと掴んだ1勝の価値が減るわけではないし
ホンダが勝ったからと言ってトヨタがすんでの所で逃し続けたル・マン制覇の価値が減るわけでもない
2019/07/03(水) 12:19:19.09ID:QwINxvvs0
アロンソw
2019/07/03(水) 12:20:43.16ID:QwINxvvs0
>>837
アロンソw
2019/07/03(水) 12:33:28.61ID:qVD3ThFJ0
>>852
流石に価値が全然違うのは反応で分かる
856音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 12:36:23.21ID:x07Jn5sZ0
>>849
でもなぁその効果を活用したい相手には、レースの状態なんて分からないわけで
F1とかルマン、鈴鹿やモナコというワードは知っていてもその中身を理解してるのはごく一部だし、その効果の持続時間もわずかなんだよな。

メルセデス無双状態とかルマンのワークス数とか、関係ない。
こんなレースがあって勝ちました、が全て
2019/07/03(水) 12:42:24.87ID:1EiAaLRr0
ル・マンでトヨタが二連覇したことよりも
ホンダがF1で優勝したことの方が桁違いに知られてる
2019/07/03(水) 12:46:43.67ID:ANfKtbiX0
ヨタヲタ発狂しすぎｗ
ホンダが強すぎてすまんな
2019/07/03(水) 12:55:32.12ID:ANfKtbiX0
>>836
新規チームな上に初年度でワークスでもないのにダブルタイトルとったブラウンGPは何者なんだというｗ
2019/07/03(水) 12:56:15.46ID:ANfKtbiX0
まああれはホンダの遺産が凄すぎただけかな？ｗ
2019/07/03(水) 12:56:36.33ID:ANfKtbiX0
以下、1ポンド禁止なｗ
2019/07/03(水) 12:59:11.26ID:CnoLqJ9T0
目糞鼻糞だけどな、ホンダが目糞ってだけで
2019/07/03(水) 13:03:56.53ID:QwINxvvs0
ホンダは本糞
864音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 14:19:21.31ID:MTvn2hyb0
>>857
知られてねーよww 信者の間じゃ世界一のニュースだろうけどw
865音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 14:21:11.31ID:LskQ4yYi0
そういや1ポンドでチー… すまん、つい。
2019/07/03(水) 14:46:03.85ID:7UbWOgXA0
トヨタがルマン走ってる事すら知られてないからなｗ
そもそもルマン何それだから
2019/07/03(水) 15:21:46.71ID:zxqfOO+k0
モタスポ界隈じゃF1の方が上だけど、一般的には空気でNHKですら取り扱いなし
国内メーカー同士でいがみ合ってる場合じゃないぞw
868音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 15:26:07.57ID:BCPZd0jU0
>>866
自動車に興味無い奴はF1も知らんよww
知っててもFJ1600をF1て言うレベルww
869音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 15:32:01.89ID:LskQ4yYi0
motoGP見てるとき姉ちゃんが「バイクのレースってあるんだ？」って言った時はゾッとしたわ。
2019/07/03(水) 15:37:47.99ID:QwINxvvs0
アロンソに土下座して乗って貰った癖にまるで破滅的結果で廃棄されたホンダ
アロンソに土下座させて乗せてやって即2連覇のトヨタ
この差はでかすぎる
871音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 15:37:49.53ID:/hmPqP9h0
>>869
でも日本で一番有名なレーサーはロッシだと思うよ
2019/07/03(水) 15:43:54.52ID:sehEWWy60
>>870
アロンソの腕はまあ認めるが枕シャシーがうんこすぎてホンダがどーこーじゃ(ry
だいたい今現在はアロンソとフェルスタッペンみたいなコンビなら今年の赤牛ホンダならシーズン4勝は確実なレベルの仕上がりなんだが？
ガスリーが情けなさすぎて2賞くらいで終わる可能性はあるが……
2019/07/03(水) 15:46:32.94ID:ceemeCkN0
>>858
トヨタと直接対決してるSuperGTの結果はどうでした？
2019/07/03(水) 15:48:27.48ID:Msn3s3tt0
やっぱ幾らフェルスタッペンでも1人だけじゃチートマシン＆ロビー活動も最強＆最強人種クロンぼの三拍子揃ったメルセデス相手は重すぎる
逆にそれを1回でも倒した訳だから既に偉業レベルだがメルセ相手に4勝するには最強ドラがふたりいる
2019/07/03(水) 15:54:47.24ID:ANfKtbiX0
>>873
ホンダは今や世界を相手に戦うのに忙しいからSGTとかほんの片手間だからなあ
あんなガラパゴスお遊戯会で必死のトヨタが無様で笑える
2019/07/03(水) 15:55:38.55ID:ANfKtbiX0
まあクソ雑魚トヨタにはあれくらいのレースがあいおいしいがなｗ
2019/07/03(水) 16:09:44.20ID:I18GDZ+M0
↑去年SGTでホンダが辛勝した時には散々持ち上げていた知障w
ちなみに今年の春にはホンダがF1のチャンピオンシップに絡むとか言ってたっけな
それがやっと一勝とか哀れすぎますわw
2019/07/03(水) 16:13:46.64ID:nnpghxTT0
2台分のエンジン供給で他全部片手間にしなきゃいけない程度の会社なのかホンダは
そりゃあメルセデスに勝てないわけだ
2019/07/03(水) 16:14:47.96ID:ANfKtbiX0
レッドブルと提携したことで言い訳の余地なしF1に集中することを決意した今のホンダはもはやSGTなどほとんど力入れてないからなｗ昨季以上にインチキ化したメルセデスを倒すことに忙しいんですわ。アウポル撤退後に空き巣優勝で喜ぶトヨタには分からんわな
2019/07/03(水) 16:15:01.76ID:I18GDZ+M0
それと「あいおいしい」ってなんだ？まさに知恵遅れwww
2019/07/03(水) 16:17:31.55ID:ANfKtbiX0
だーからフェラーリですら倒せないインチキまみれのメルセデスを倒すのがどれだけ大変で素晴らしいことで偉業なのかも分からんの？（笑）そりゃ他レースが疎かになっても仕方ない他カテとかどーでもよくなるレベルの偉業なんだよ
それなのに横からSGTガーとかイチャモンは腹痛い
2019/07/03(水) 16:18:22.82ID:ANfKtbiX0
伊藤くん語録も知らんのか人間やり直したら？
883音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 16:19:40.56ID:/hmPqP9h0
元F1チャンピオン･元F1ウィナー･現役WECチャンピオン･現役ル・マンウィナーが参戦してんのに･･･SUPER GT･･
2019/07/03(水) 16:20:05.31ID:I18GDZ+M0
ローカル語録なんぞ知るわけねーだろ知恵遅れw
2019/07/03(水) 16:21:05.71ID:ANfKtbiX0
じゃあこのスレで人権なしｗ
2019/07/03(水) 16:23:00.19ID:I18GDZ+M0
>>885
人権ねーのは延々と荒らしているゴミ屑そのもののテメーだw
2019/07/03(水) 16:24:07.55ID:ANfKtbiX0
お前それニュル24時間でマンタってなに？て言ってるのと一緒だぞ
人権なし
2019/07/03(水) 16:27:09.68ID:I18GDZ+M0
全然かんけーねーし知障の考えた例えは例えになっていないなwww
2019/07/03(水) 16:28:50.69ID:ly1QncKQ0
>>867
ホンダ勝ったの各局ニュースになってたぞ
トヨタは空気
2019/07/03(水) 16:39:57.55ID:l8J2tFdp0
勝って当たり前のレースと、近年のF1では珍しい数台ガチ抜きからの優勝では価値が違いすぎる
2019/07/03(水) 16:53:39.28ID:QwINxvvs0
手を抜こうが負けは負け
ホンダがホーム鈴鹿でレクサスとトヨタ関連に上下クラスとも表彰台独占されていつも通りホーム大恥だったのは事実w
892音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 17:04:09.57ID:LskQ4yYi0
>>875
あれ？去年GTとSFで久々にチャンピオンとったらスゲー大騒ぎしてたのにwww もう無かったことになってるww コロコロかわりすぎだろ
893音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 17:12:22.69ID:x07Jn5sZ0
いやだから、その価値を重要視するオタク層なんて少なすぎてメーカーの利益になんないだろって

詳しくない一般層に、レースやってて何か凄いって思わせるのが正解
894音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 17:13:03.70ID:XnY3Nb4R0
レッドブルとタッペンの力を借りようやく1勝のホンダ

速すぎてポルアウを撤退に追い込んだトヨタ

これがすべて
895音速の名無しさん
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2019/07/03(水) 17:16:11.79ID:XnY3Nb4R0
>>893
このスレで一番冷静なコメント
896音速の名無しさん
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2019/07/03(水) 17:19:36.96ID:/hmPqP9h0
商売でやってることだからな
2019/07/03(水) 17:42:41.01ID:fM3fHDNH0
>>858
ホンダの参戦してないカテゴリのスレに来てなに言ってんだろう…
2019/07/03(水) 19:28:40.05ID:HBRLsZUG0
ホンダアンチが信者騙って暴れてるのか、本気の儲なのか、判別がつかん
2019/07/03(水) 19:33:45.61ID:3SqV/i1k0
ホンダアンチっていうか日本アンチじゃないかね
2019/07/03(水) 19:34:25.71ID:9YZIgXW70
両方とも応援しちゃいけないのかここは・・・
2019/07/03(水) 19:43:14.29ID:Ou9apE4i0
>>900
IP付きのスレに行きなよ
こっちは見ての通りクソだからさ
2019/07/03(水) 19:44:40.29ID:9YZIgXW70
だってあっち佐藤様a.k.a.伊藤様いるし
2019/07/03(水) 20:04:14.10ID:8aN2fxpO0
ポルシェアウディ相手にちゃんと勝っていればこんなこと言われずの済んだのに
ホンダはメルセデスフェラーリに勝ったんだぞ
2019/07/03(水) 20:33:34.50ID:rpUNVUCsO
残念だがマシンがレッドブルのせいでホンダっぽくない
興味ない人はレッドブルが優勝したと思うぞ
2019/07/03(水) 20:46:52.79ID:+WL6BMEi0
>>863
そこまでの差はない、どちらも団栗であることに変わりはない
906音速の名無しさん
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2019/07/03(水) 21:00:11.00ID:IH9Gtc180
>>903
「レッドブルの力を借りて」ねw
2019/07/03(水) 21:26:17.48ID:zbgc76bx0
>>903
PUで、ならその通りだな
なにも異論はないぞ
2019/07/03(水) 21:29:07.76ID:B3+D1+WZ0
むしろ今回はホンダパワーがあってこその偉業
ルノーでは確実にバルサンしてたところだ
2019/07/03(水) 21:32:07.10ID:Rn6iIFA10
マクラーレンホンダが持つ11戦連続優勝の記録にメルセデスが並びかけたけど
ホンダ自らが潰しに行ったの最高にカッコよかったな
2019/07/03(水) 21:33:10.88ID:BLocYwTE0
>>903
それに加えて、やっぱりF1時代の数年間に百数十戦もあったのに
たった1勝さえできずに全敗を喫したというのが大きいな
それにBMWと組んでた時は何回も勝ててたウィリアムズの力を借りても
一回も勝てんかったし
2019/07/03(水) 21:55:25.63ID:KuH647em0
そんなトヨタ以下だったホンダのF1は都合よく消えてるのか
2019/07/03(水) 21:57:45.20ID:zbgc76bx0
そもそもそいつはホンダ応援してるわけでもないだろうし
913音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 22:58:39.41ID:LskQ4yYi0
レッドブルが2010年から4連覇した時ルノーエンジンスゲー！！ってならなかったよな？

つまり信者以外はレッドブルスゲーにしかならんてこったww
2019/07/03(水) 23:25:23.71ID:I18GDZ+M0
>>903 >>910
まだ一勝じゃないか
ホンダがメルセデスとフェラーリ相手にいつコンストタイトル取ったんだ？
一勝だけならWECでもトヨタはアヴポル相手に取ってるよな？
2019/07/03(水) 23:29:04.57ID:I18GDZ+M0
ホンダはメルセデスとフェラーリに勝った->一勝
トヨタはアウディとポルシェに勝っていない->コンストタイトル

何だろうな、このアタマの悪いダブスタはwww
916音速の名無しさん
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2019/07/03(水) 23:54:33.11ID:qjshzNLL0
WECとF1同列に語ってるアホがいるな
低レベルカテゴリーのタイトルよりもF1の一勝は重い
2019/07/04(木) 00:03:30.58ID:l5TJOF/00
レッドブルと組んでやっと一勝
ルノーエンジンの時は何勝してましたっけ？www
918音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 01:59:50.47ID:emUqww480
必死にトヨタ、ホンダをdisる人は、派遣切りにあった派遣工で間違いない。
919音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 03:25:16.35ID:MXgkzJit0
>>890
価値価値うるせーなオメーはタヌキか
2019/07/04(木) 05:20:01.43ID:AsjD3Tdd0
パン屋でトングを持って置かれてるパンを激しく威嚇
921音速の名無しさん
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2019/07/04(木) 07:30:49.61ID:dvX7Z3Co0
ホンダトヨタってdisり愛できるだけ幸せだよなぁ。disられるネタすら忘れられてるメーカーだってあるんだからww ﾆｯｻﾝ…
922音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 07:38:15.28ID:lsd7cd270
>>916
1勝がそんなに重いならメルセデスの無双はすでに世界のトップニュースだな！ あれ、全然話題になってない？？
2019/07/04(木) 07:52:29.81ID:Agwx7OaY0
パーツ屋アホンダはお金だけだしてレッドブルの宣伝手伝っただけw
924音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 08:37:49.13ID:3wDqTIdj0
>>916
その低レベルのル・マンでけちょんけちょんにやられて一回でGT1から撤退したメーカー居たよなw 日産に並ぶ伝説のH○NDA
2019/07/04(木) 08:48:43.13ID:Agwx7OaY0
そもそもホンダは国内でトヨタにギッタギタにされてる件
926音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 09:12:08.11ID:3wDqTIdj0
>>925
勝ったらお祭り騒ぎ、負けたらF1やってるからローカルレースに興味ねーよってwww 面白スギル 流石アホンダw
2019/07/04(木) 09:52:40.55ID:65Or9U2nO
やっぱ世界で国歌が流れるか流れないかじゃ天地の差があるわ
モータースポーツで評価の対象がドライバーとチームであるという事がよくわかる
パーツだけじゃ評価の対象にはならないし
トロフィーも貰えない
2019/07/04(木) 10:18:19.32ID:da7TIqma0
勝ったときだけコンストラクター面するのはやめましょうね
2019/07/04(木) 10:35:58.45ID:fSTPE+kd0
F1スレにもいるけどわざわざ対立煽りをする奴ってなんなの？
今時どちらか一方しか応援してない奴なんて少ないだろ
2019/07/04(木) 11:49:59.39ID:Agwx7OaY0
勝てないレースは力抜いていて本気でやってないとかンダヲタはそのカテゴリーのドラに対して同じ事言えるのか？
そりゃアロンソも怒るよな
2019/07/04(木) 13:16:20.42ID:HVNwKMH20
利益が出るならパーツだけ売るってのはむしろ全然あり
日本のコンストラクターがそれを使ってマシン組んでくれたらね
932音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 14:13:01.83ID:FC4itFDs0
>>931
いっその事トヨタがシャシー作ってホンダとトヨタでPU作れば強いチームになりそうだけどな。
933音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 14:45:57.92ID:GpMzGghS0
トヨタの社長もアンチ多いって認識してるのが唯一の救い
2019/07/04(木) 14:47:01.76ID:HVNwKMH20
まじめな話、トムスGBが残っていれば、メーカーの垣根を越えて世界選手権で活躍できたかもよ
今は国内のコンストラクターも国外拠点なんて持ち合わせてないよね？だから世界選手権となるとワークス総出でいかざるを得ず、いつものコミュニケーション問題で失敗するんだろうけど。トヨタは別として。
2019/07/04(木) 15:11:32.99ID:Agwx7OaY0
>>932
いやホンダが金出してトヨタが全て作る方が最強
2019/07/04(木) 15:15:29.30ID:fRedCYm10
>>924
GT-R LM NISMO以外は頑張っていたんだから、並べるのは流石に可哀想
2019/07/04(木) 15:33:05.80ID:5+F+5uyj0
>>925
SGTみたいな所詮、内輪での馴れ合いでしかないガラパゴスお遊戯会での優勝なんて価値ないから
あんなので狂喜乱舞できるとかヨタヲタって常日頃から負けを味わってきたせいで志が低いんだなと
2019/07/04(木) 15:35:42.23ID:5+F+5uyj0
✕ ギッタギタ

〇あんまし虐めてとすぐ撤退されてシリーズが困るから勝たせてあげた
2019/07/04(木) 17:24:07.57ID:MzTBhTRh0
去年SGTでホンダが優勝したとき無関係のスレで
狂喜乱舞していたホンダオタがいたことも忘却の彼方とはね
ホンダオタは志だけじゃなくて知能も低いんだな
940音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 17:24:48.39ID:FC4itFDs0
>>937
だから狂喜乱舞してるのはンダヲタねwww
去年チャンピオン取ったとき大騒ぎしてたのお忘れですか？ レクサスも日産も何回もタイトル取ってるからあんなに騒がないよww
941音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 17:43:24.13ID:JyVnJRGH0
ンダグソバカ過ぎて同じ事の繰返しやん…
2019/07/04(木) 17:47:54.76ID:UVSDW57m0
オフシーズンとはいえいつまでスレチ続ける気なんだろう…
2019/07/04(木) 18:27:10.86ID:p+YnpIEW0
ガラパゴスお遊戯会で勝って威張るトヨヲタ……（笑
一方で世界最高最速超絶激戦区のレースで頂点を極めたホンダ
どこで差がついたのか
944音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 19:37:56.00ID:YlhgN5TV0
勝てそうなカテゴリーに参戦、優勝して
どや顔するのがトヨタ

世界最高峰のF1で頑張って1勝したのがホンダ
どちらを力入れて応援するかは明白
2019/07/04(木) 19:49:00.89ID:MzTBhTRh0
ルノー以上の予算をかけてとった一勝でドヤ顔するのがホンダの間違いでは?www
946音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 20:05:23.90ID:jsRD9oJR0
ホンダがF1,GT,SFどれか１つでも勝つとトヨタ関連のスレに必ず変な奴が湧くんだよなwww
やっぱンダヲタ気持ち悪いわwww
947音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 20:09:56.08ID:oD0PJis90
https://i.imgur.com/mwU20Rf.jpg

IQ低いトヨタオタが低年収に貧乏車でいきってるねw
馬鹿は死んでも治らないね
948音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 20:14:46.11ID:oD0PJis90
947はbmwのiです
貧乏で馬鹿できもオタだから、国内では絶対的な存在にみえるトヨタに依存する弱者
トヨタの社員でも大株主でもないのにw
949音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 20:15:00.32ID:jsRD9oJR0
>>947
死んだら治るわけ無いだろwwww
どんだけバカなんだコイツwww
950音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 20:17:57.71ID:FC4itFDs0
>>943
お遊戯会でホーム大惨敗のメーカーって…
951音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 20:19:31.46ID:oD0PJis90
>>949
おまえはIQいくつ？w
952音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 20:21:09.77ID:oD0PJis90
>>949
幼稚園児みたいなかえしだな
本当すげー馬鹿w
953音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 20:23:24.12ID:oD0PJis90
だいたいルマンも雑魚にかっていきって
wrcでヒュンダイに惨敗してるくせに偉そうなんだよ
954音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 20:25:08.17ID:oD0PJis90
F1の四つも5っつも格下のルマンでワークス一社でかっていきってるトヨタオタ
955音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 20:28:03.50ID:oD0PJis90
文句あるならエンジンサプライヤーでもいいから
F1でかってみろ
貧乏で馬鹿で低年収で貧乏なくるまのってるくせに
トヨタオタは生意気なんだよ
合コンさえ誘われない気持ちわるさなのに
956音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 20:31:38.70ID:oD0PJis90
せいぜいトヨタに依存しないでもいいように、
自尊心たもてるように努力しろ
馬鹿でキモいのに努力しないなんて最悪だぞ
957音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 20:36:04.18ID:oD0PJis90
ちょっとおれが本質つくとだまりこみやがって
だいたい、本田より全然給料安い会社いってるくせに
トヨタのファンってだけで本田のうえになったとおもって、ほんとみじめだな
人生かんがえろ
958音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 20:44:12.94ID:oD0PJis90
ルマンがどうだ以前に、プライベートで母親以外とはなしてないくせに生意気なんだよ
959音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 20:49:06.27ID:oD0PJis90
３５年前からはんぶんちかくワークス一社で形骸してるルマンの現状に気付かずはしゃいでる馬鹿ばっか
960音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 21:12:20.34ID:FC4itFDs0
ぶちキレたww
無差別殺人事件起こすなよww

あと日本語が怪しいぞお前ww
2019/07/04(木) 21:15:16.63ID:RLTuI/qP0
次スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP53
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1562242352/l50
962音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 21:17:00.46ID:A7EuM0+c0
はんぶんちかくww
2019/07/04(木) 21:21:22.55ID:f0ki+mTH0
ホンダ無しではありえない勝利だった
ルノーではあんなパワーは出なかった
そもそも壊れてた
964音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 21:22:04.66ID:oD0PJis90
>>960
反論できないからそういくセリフかw
土日に部屋にこもってモタスポ観戦して周辺から気持ち悪がられてるおまえにいわれたくないよ
童貞かブスとしかつきあったことないのに
バカはロムってろ
965音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 21:23:12.09ID:oD0PJis90
>>962
ちがうのか、ちがうならはっきりいえよ
カス
2019/07/04(木) 21:24:30.20ID:J6tGxO7u0
ヤバい奴の文章はやたら平仮名混じりになる
普通なら手書きの文章でも書ける簡単な漢字すら平仮名になってるのが特徴
2019/07/04(木) 21:24:57.54ID:bgXdxcdx0
ID:oD0PJis90の母でございます。
この度は息子が大変ご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。
息子は部屋に引き篭もり私も大変心配しておりましたが、モータースポーツを知って以来、明るくなりました。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。宜しくお願い申し上げます。
968音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 21:27:43.61ID:oD0PJis90
>>966
まともに反論できないカス
具体的に反論しろ
まあ知能指数がひくいからまともに反論できないわな
土日もへやにこもってる犯罪予備軍
969音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 21:28:39.78ID:oD0PJis90
>>967
だからまともに反論しろトヨタに依存してる
貧乏人のくず
970音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 21:31:00.82ID:oD0PJis90
実際おれにあったらペコペコして
bmwいいですね
合コンおれもつれってと
コメツキバッタみたいな態度とるくせに
971音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 21:33:54.09ID:oD0PJis90
おれに文句あるなら、スゲーブス以外の普通のブスとデートしてから反論しろw
2019/07/04(木) 21:34:22.11ID:J6tGxO7u0
>>968
低いとか部屋くらい漢字で書けよ
さあ喜べ、反論してやったぞ
973音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 21:37:17.83ID:oD0PJis90
だいたいおまえらの知能指数程度でおれに反論するな
生意気なんだよ
974音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 21:38:42.57ID:oD0PJis90
クソみたいな反論、知能指数低いわ
じゃあな
馬鹿をあいてにするのもつかれる
おやすみ
2019/07/04(木) 22:02:43.19ID:19oAi6ZK0
あ、逃げた
2019/07/04(木) 22:15:52.37ID:Vc+pJCjJ0
ゴミは溜まってからNGで消すに限る
2019/07/04(木) 22:38:46.58ID:65Or9U2nO
この突然の連投は一体何なんだ
構ってちゃんが自己紹介してるのか？
2019/07/04(木) 22:50:34.02ID:ePk6ERMe0
ここまでマウントするのはメンタルが弱い証拠
979音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 22:59:22.36ID:3Wa51mRi0
ちゃんと「おやすみ」言うあたり良い奴じゃんww
2019/07/04(木) 23:14:03.69ID:KfPhZH2/0
永遠におやすみしてもらうのが世のためだけどね
2019/07/04(木) 23:45:18.77ID:UVSDW57m0
お薬切れたのかねえ
2019/07/05(金) 00:19:52.02ID:9HA5cMF80
さっさと埋めてしまえ
983音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/05(金) 00:51:46.18ID:aRQtkAeS0
一杯飲んで助走つけてから書き込んでるんじゃないかな
2019/07/05(金) 01:39:58.95ID:btH8vZVd0
私生活で色々悩みとかあるんだろ
いつもイキってバーベキューとか合コンを強調したり
イベントの画像うｐったり陽キャラアピールしてるけど
ぼっちぽいもんな
2019/07/05(金) 01:43:38.32ID:oBoVIexQ0
ニャー
2019/07/05(金) 01:44:27.69ID:oBoVIexQ0
WEC盛り返すのかな　
987音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/05(金) 02:01:12.38ID:8XfeVUv20
1953年に始まったスポーツカーの耐久選手権が一番盛り上がったのは1989年、90年。
2019/07/05(金) 04:43:33.29ID:XF6AIs0A0
いやこいつ年収とその源泉徴収がちゃんと言えない奴だぞ
ヒキニート確定やん
2019/07/05(金) 07:58:21.18ID:FDKapcxX0
>>943
頂点とかあほw
2019/07/05(金) 08:37:13.23ID:TRZepmQ10
FIAの世界選手権懸かったカテゴリーでコンストラクターズ獲った日本のメーカーは4社
こういうのを頂点を極めたというんじゃないかな
991音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/05(金) 09:12:40.77ID:3kz1uA3f0
FIA世界選手権でフルコンストラクターとして勝ったのってトヨタ スバル 三菱だけ？ スバルはほぼ委託状態ではあったが…
2019/07/05(金) 09:31:56.39ID:j4wfWq6/0
委託って
少なくともGrAは車体作りからガッツリ入ってなおかつ売らないといけないので
2019/07/05(金) 10:10:32.78ID:TRZepmQ10
>>991
GT1の日産も思い出してあげてください
国内メーカーのレースにおける最初のコンストラクターズチャンピオン
日産としては最初で最後かもしれない
2019/07/05(金) 12:12:44.30ID:lfMnd45a0
GT1ってR35GT-Rの方か
995音速の名無しさん
垢版 |
2019/07/05(金) 12:16:28.28ID:3kz1uA3f0
>>993
GT1世界選手権の存在すら忘れかけてた…
2019/07/05(金) 12:39:43.93ID:OpkcRokg0
>>993
R390のことじゃないの？
2019/07/05(金) 12:46:21.66ID:6WxIZFwN0
>>996
R390はそもそも当時のFIA-GT選手権に参戦してない
2019/07/05(金) 12:56:27.83ID:41xIOgPV0
>>993
メイクスはアストンで、ドライバーズが日産に乗ってたクルムとルアーだろ
2019/07/05(金) 14:14:50.61ID:GbreYkgd0
次スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP53
https://mao.2ch.net/...gi/f1/1562242352/l50
2019/07/05(金) 14:15:40.50ID:GbreYkgd0
梅
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