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記憶に残るクラッシュPart70

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2019/04/20(土) 22:32:33.00ID:7bTr0E7yd
!extend:checked:vvvvv:1000:512

【伝説の男 ※観覧注意】
http://www.f1zone.ne...11/01/Taki-Inoue.jpg

【過去スレ+参考データベース】
http://www23.atwiki.jp/crash178/ ほえほえ氏が作ったまとめ
http://www2.atchs.jp/crash/ 960氏が作った過去ログ倉庫
記憶に残るクラッシュPart68
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502673736/
記憶に残るクラッシュPart69
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535723862/

【前スレ】
記憶に残るクラッシュPart68 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502673736/


※次スレを立てる場合は、以下のコマンドを本文1行目に入れて下さい！
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-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/04/20(土) 22:34:45.66ID:7bTr0E7yd
次スレ見当たらなかったので立てました
2019/04/20(土) 22:37:39.87ID:zL6F88f00
乙
だけど前スレは69
2019/04/21(日) 07:09:47.94ID:nRXL71QZd
あららごめんなさい スレ番70はあってるから許して下さいませ
2019/04/21(日) 13:41:19.71ID:aHFNGNzh0
でも最近は記憶に残らないクラッシュが多く挙げられていけねえや
モタスポでないヤツまで挙げてるのもいるし
2019/04/21(日) 16:42:43.68ID:W0A4/9Hn0
興行としてのカースタントは含めて良いのかとか
エクストリームスポーツ系のをどうするかとかいうのはどうしますかね。

D1は含む感じならエクストリームスポーツ系も良いし、
オートバイのトライアル競技で崖落ちとかいうのも含まれるって話になるかしら。
7音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d13-L8f3)
垢版 |
2019/04/21(日) 22:59:12.18ID:d6Jz67kz0
最近はGTで凄いのあったけど話題にならなかったね
ところで今日の鈴鹿F3、オフィシャルカーがエンジンブローする珍事件が
https://twitter.com/kamiji_sho/status/1119869284358877184
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/04/22(月) 01:17:55.51ID:S6M5NjxR0
今日のスーパーエンターテイナーは2輪の方のルマン24時間で
最後のイエローコーションの原因作っちゃった人だな。

まあ下のクラスの人なのに、オイルぶちまけながら何とかコントロールして
安全な場所に停めようとはしてたふうだったからアレは責められない。
結果として自分のバイクは燃えちゃったけど誰も巻き込まなかったようだし。
2019/04/22(月) 01:27:01.58ID:BNZ+hC7H0
SCが出なくても結果は川崎だったけどね
盛り上がったのは確か
2019/04/22(月) 04:46:44.24ID:ZMvv2E3QM
9割の日本人が同じような服を着て学校や職場に行き、
9割の日本人が同じような髪型をして、
9割の日本人がAKBの総選挙の結果を気にして、
9割の日本人がSMAPの解散にショックを受けて、
9割の日本人が洋画は見るけど洋楽を聴かず、
9割の日本人がマイケルやジョン・レノンやダイアナ妃を変人だと思っていて、
9割の日本人が英語を6〜10年勉強してるのに英語が話せず、
9割の日本人がクリスマスが何だか知らずにお祝いしていて、
9割の日本人が民族衣装を正月と花火大会にしか着ず、
9割の日本人が星条旗はかっこよくて日の丸は気持ち悪いと思っていて、
9割の日本人が1都8県の上空がアメリカの支配下だと知らず、
9割の日本人が尖閣・竹島が中国・韓国に支配下になるかもと怯え、
9割の日本人が自分の年金がウォール街に盗まれている事を知らず、
9割の日本人が消費税が増税すればするほど経団連が儲かる事を知らず、
9割の日本人がTPPは自由貿易だと思っていて、
9割の日本人がガンが不治の病だと思っていて、
9割の日本人がガン保険にお金をつぎ込んでいて、
9割の日本人が頭痛の原因である頭痛薬を常備していて、
9割の日本人が坂本龍馬を英雄だと思っていて、
9割の日本人がジャーディン・マセソン商会を知らず、
9割の日本人が現政権が薩摩・長州・土佐だと知らず、　
9割の日本人が総理の祖父が満州でアヘンを密売したり、日本に文鮮明を連れてきた事を知らず、
9割の日本人が人気イケメン議員の祖父が東京大空襲の指揮官ルメイに勲章を授けた事を知らず、
9割の日本人がモンサントやF1種を知らず、
9割の日本人が長くて太い飛行機雲に何の疑問を抱かず、
9割の日本人が日銀やFRBが民間銀行だと知らず、
9割の日本人が製作費20円で作った紙切れを１万円だと思っていて、
2019/04/22(月) 04:48:13.96ID:ZMvv2E3QM
9割の日本人がNASAの莫大な予算は月や火星に行くために使われたと思っていて、9割の日本人がビル・ゲイツやレディ・ガガは宇宙旅行のチケットを本当に買ったと思っていて、
9割の日本人がニコラ・テスラを知らず、9割の日本人が電子レンジはもともと兵器とした開発された事を知らず、9割の日本人が小保方さんを嘘つきだと思っていて、
9割の日本人がAIDS・SARS・鳥インフル・デング熱・ジカ熱が自然発生したと思っていて、9割の日本人がマクドやスタバやディスニーのイスラエル軍支援を知らず、
9割の日本人がイスラエルのパレスチナ虐殺に荷担している事を知らず、
9割の日本人が本当にホロコーストがあったと思っていて、
9割の日本人がアメリカの企業が敵対するナチスに献金していた事を知らず、
9割の日本人が911の犯人がアルカイダだと思っていて、
9割の日本人がイスラム過激派が本当に存在すると思っていて、
9割の日本人がロシア・中国・イランが怖い国だと思っていて、
9割の日本人が311や福島を天災だと思っている。
自分で調べない
考えない。
興味を持たない。
それを思考停止と言う。
【 破壊される若者たち 】
http://ameblo.jp/usinawaretatoki/entry-12199397263.html
ネットより引用
ーーーーーーーーーーー
知り合いの投稿を引用させて頂きました。
イメージが良いもの、有名なものが
必ずしも本当に良いものとは限らない。
知らないうちに仕掛けられてる事も多くあります。
自分で知ろうとしない、調べようとしないで
何も考えずみんなが右向け右状態で
イメージ戦略を鵜呑みにしている日本人は
平和ボケ通りこして危険😂
何も平和なことなんてない🙌
自分と自分の大切な人、モノくらいは
守れるくらい情報にも経済的にも
強く在ろうと思いました。。
12音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 650b-BP9Y)
垢版 |
2019/04/27(土) 11:36:35.16ID:mR9cEGIk0
F1
https://www.youtube.com/watch?v=F5f87xjg-m4

F2
https://www.youtube.com/watch?v=Qr-WeySKwWE
2019/04/27(土) 18:35:33.65ID:CuXy2P8L0
まてよあのモントリオールの大惨事が四半世紀どころか30年近く前だぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=74GxRTMVI3o
https://www.youtube.com/watch?v=XsY6CGoFcdI

ホームムービー構えてあちこち周りながら撮ってた人が
公式映像の死角にあった衝撃の瞬間を捉えてしまった典型例。
2019/04/28(日) 01:57:07.60ID:qDyo4FNiM
スティーブ　ヒントンの事故が映像で残ってるとは知らなかった!
2019/04/28(日) 01:57:24.58ID:qDyo4FNiM
これな
https://youtu.be/Cc6bhjys0g4
2019/04/29(月) 22:32:16.92ID:4LC1+WfyaNIKU
>>13
大惨事ってドライバー無事やん
17音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-sUHC)
垢版 |
2019/04/30(火) 02:14:28.54ID:dpGPxfVVd
なんで今更それが？と思ったらバクーで似たようなトラブルあったんか
2019/04/30(火) 07:35:27.14ID:8STjkj4v0
そう。あれ以降市街地コースだとかそういう理由で
（モントリオールも普段は公園のサイクリングコースみたいなやつなので）
コース上にマンホールがある場合は溶接とかボルトとかで蓋をきちんと固定しろってなってるのに
何で外れるんだよと。

まあ2000年前後にヅーハイでGTやった時もマンホール踏み抜いた奴いたけど
F1でってのは流石に前代未聞だわ。
19音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2d0b-b8jC)
垢版 |
2019/04/30(火) 10:29:15.57ID:8pcM03ic0
>>15
F1もいずれエアーレースにとって代わられると思っていたが
エアーレースだとクラッシュ即死亡だから
20音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FF43-sUHC)
垢版 |
2019/04/30(火) 13:07:46.56ID:/fxvH73uF
でもこのオッサンは生還したんでしょう？
2019/04/30(火) 16:13:35.58ID:8STjkj4v0
>>19
流石にリノとかは伝統とか、エントラント達の所有機に無条件で装着義務化することの負担がとか
そういう理由から実現されることは無いとして、
レッドブルエアレース辺りだと機体更新する辺りでマーティンベイカー付くとかいうのはそのうちありそうな。
22音速の名無しさん (BYEHEYSAY 5544-AaFz)
垢版 |
2019/04/30(火) 23:53:16.36ID:DEwmueUi0BYE
平成の記憶に残るクラッシュを決めようか

いろいろあるけどガチ系だとやっぱ1998年の湯切り失敗

ネタだとやっぱ隆智穂かなｗ
2019/05/01(水) 12:25:49.32ID:GcaW1Mws00501
四半世紀前の呪われたイモラの週末だったり
21年前の子供の日の豪雨の富士のホームストレートだったり。

そう思うと結構この時期のイベントに事故が集中してたな。

クロスノフのトロントとかグレッグ・ムーアのフォンタナとかも恐ろしい事故だった一方、
ザナルディがあの酷い事故から再起した時に、不屈の精神の素晴らしさを感じもした。

「平成の記憶に残るやつ」を重複無しで並べるだけでも1スレ埋まるんじゃないの？
2019/05/01(水) 13:31:37.59ID:3KqygLREM0501
F1に限っては集中してたけど他はセナの件で注目が集まっただけ
2019/05/01(水) 13:50:39.37ID:GcaW1Mws00501
いやイモラだと、死んでないだけで87年にはピケがやって89年にはベルガーがやって、
ザナルディのカチカチ山もやっぱそうだから。
たまたま危険な所でのレースがこの時期に組まれちゃうんで
何かが起きると取り返しがつかない事になるって流れだったのかもしらん。

若井伸之のあのヘレスも5月1日。

大型連休の事故の連鎖の話とは別で、「記憶に残る」の方でいうと
デニス・ハルムのあの人生最後の大仕事も日本でいえば平成の枠に入るな。
https://www.youtube.com/watch?v=NJfgQCuj3do
2019/05/01(水) 15:18:16.20ID:wz+JekE600501
Imola 1994, Ayrton Senna last frames, attemp of reconstruction

https://www.youtube.com/watch?v=viraD1_gsAs
2019/05/02(木) 11:03:16.48ID:nN0FEFjA0
>>26
なんだ画像汚いなとおもったらそういう考察か
なるほど
2019/05/02(木) 22:47:32.79ID:hYehJAf50
>>26
くだらねー
2019/05/04(土) 23:49:18.87ID:yhCt6A6cM
https://youtu.be/E54Pk9UOvM0
2019/05/07(火) 01:50:58.71ID:BQWuiSzrM
RACE　SCHEDULE

2019　RACE　SCHEDULE
開 催 期 日 競 技 会 名 称 場　所 実施クラス 備考

4月14日（日）
都連シリーズ２０１９第１戦
茨城県
鹿島

5月18日（土）・5月19日（日） JAPAN GRAND PRIX POWER BOAT RACE
香川県
小豆島

6月9日(日)
都連シリーズ２０１９第2戦
（シリーズポイント対象外） 茨城県
鹿島

9月8日（日） 都連シリーズ２０１９第3戦 茨城県
鹿島

調整中 2019パワーボートレース 愛知県

調整中 芦ノ湖グリーンカップレース 神奈川県
元箱根
31音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 370b-NS0m)
垢版 |
2019/05/14(火) 20:59:01.25ID:NYsWxhnm0
>>29
FATAL?
2019/05/18(土) 21:56:22.96ID:scra7SHD0
GCスレに貼ってあったあの動画
https://www.youtube.com/watch?v=sC7XLF2eK-E
33音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 14c0-Ma/j)
垢版 |
2019/05/19(日) 14:18:10.50ID:TaRV5iCC0
>>32
金曜日に貼られたみたいね
ついにこの７４のGC事故動画を見る日が来るとは。
それにしても一瞬の出来事なんだなあ
2019/05/19(日) 15:01:41.15ID:kWD33ORVd
この続きが気になるがないのだろうか
2019/05/19(日) 19:04:49.99ID:6naIbHS10
ついに出て来たんだな
2019/05/19(日) 20:47:26.85ID:qvksg5DFa
>>32
https://youtu.be/MNNgeWun_yg

これ(東京12チャンネル 今のテレ東)と同じ番組なのかな？
カラーと白黒では違いますが……
それとも会場のファンが偶然撮影していた……？
2019/05/19(日) 21:01:49.00ID:h0+kR3rE0
「炎上」に書いてある描写と同じ
(同じ映像3回流されて、コマ送りのようなスローモーションやストップモーションと書いてある)
から、録画中継番組で流された映像なんだと思う

>>36の動画って別の番組なんじゃなかったっけ？　ログを探してみようと思うけど
2019/05/19(日) 21:51:31.50ID:VVf/2iue0
検索すると出て来るが、1974年6月17日、20時から録画放映された際の映像かな？ある所には残っているんだな。
2019/05/19(日) 22:06:59.33ID:qvksg5DFa
>>37
>>38

8ミリフィルムでテレビ画面を録画してまで事故の瞬間を捉えようとする誰かの「執念」なのかもしれません。
『炎上』より
2019/05/19(日) 23:28:20.02ID:bJXpT2V40
>>32
スタンドの壁に飛ばされるのが風戸か鈴木かな？
本当に一瞬だね。
2019/05/20(月) 00:05:15.42ID:9OACyIK80
>>36
それは７９年ごろに放送されたサーキットに現れる亡霊とかそういう番組で使われた７４年のgc第２戦の映像
映像自体は同じだが、番組自体は関係ない
2019/05/20(月) 00:13:07.76ID:9OACyIK80
>>40
３秒のところでぶつけられたのかテールを大きく跳ねあげてるのが風戸さんのマシン
その後急激にコースのアウト側（向かって右）に進行方向を変えているが、
その瞬間に前を遮られるように見えるのが鈴木さんの
矢印のカラーリングのあるマルゼンローラに見えるがカメラは飛んでいった
北野さんを追って左側に振ってしまうのでその後のことはわからないね
2019/05/20(月) 00:24:09.33ID:9OACyIK80
しかし、こうして動画で見るといろんなことがわかるね。「炎上」の中で高原さんが言っていた
「すぐ後ろにいた自分からは黒沢車がいったんインに寄ってもう一度アウトにラインを変えて
北野車を弾き飛ばしたように見えた。」というのも確かにその通りに黒沢車が動いてるだ。ただ、高原さんが続けて言った
「あれは故意でないとできない」というのは流石にわからないけども・・・・
2019/05/20(月) 11:55:21.47ID:QoJY5wcIM
恋だよ
2019/05/20(月) 12:23:26.63ID:cm5+bvlJ0
マカオグランプリとかでよくある「逃げ場を探してた結果ぶつかった」
とかいうのとは違って。

「死のレース　ルマン」みたいに関係する全車の位置関係を図上にきちんとプロットして
誰がどの位置関係でっていうのを照合していくと、「故意というか意図した行動ではあるけど、
それは相手に害を与える意図ではなく、緊急避難ないしは正当防衛だった」
とかいう話になるかならないかだけど、
往々にしてこの手の話って好き嫌いとか私見が入るんで。
2019/05/20(月) 13:49:56.83ID:Pl99fbyMd
>>43
故意ってことにしたいんだろうな
日産ドラが口裏合わせてさ
2019/05/20(月) 15:09:43.68ID:I9Z2RI8f0
>>46
高原さんはそもそも日産とは何の関係もない生粋のプライベーターだよ
同じプライベーターで世界を目指していた風戸さんの友人（ライバル）ではあったけどね
48音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c0f5-aQ6h)
垢版 |
2019/05/21(火) 11:36:39.23ID:gBmMXEpH0
完全版ではないが、1974年の富士GCの映像がアップロードされた

とあるブログでは完全版の映像を所有している方もいるらしいのは判明しているので

いずれ完全版の映像も見られる時がくるのだろうか
2019/05/21(火) 13:15:18.13ID:JxJmbRw6M
それより、元さんに聴いたほうが早いんでない?
50音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c0f5-aQ6h)
垢版 |
2019/05/21(火) 16:25:34.57ID:gBmMXEpH0
https://minkara.carview.co.jp/userid/1135053/blog/25442299/
完全版の映像をお持ちである方のブログなんだが
ここを見るとカラーの映像だな
2019/05/21(火) 17:05:18.46ID:Fz/XFIRY0
ニキ・ラウダ亡くなったんだね
52音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-rEkP)
垢版 |
2019/05/21(火) 20:12:08.87ID:txSptJFBd
70歳、まだ若いのだが。残念だ。合掌。
2019/05/21(火) 23:14:09.08ID:LVjLf3Aj0
むしろ全身火傷は一生祟られるっていう例からいうと
あれだけ酷かったのに70歳まで生きられたのはむしろ長生きなのかもしれない。
2019/05/21(火) 23:39:05.22ID:x4Ahk+tn0
じゃあ太田は…
2019/05/22(水) 00:39:15.20ID:CXNeq8zbM
爆笑太田の話なんかするなよ
2019/05/22(水) 05:13:10.55ID:9Gtg8kXz0
太田幸司だゾ
2019/05/22(水) 12:51:15.82ID:zoADvwc5a
>>53
一方、ぶつけ屋シューちゃんは、
生きてるけれども、スイスの自宅であうあうあー。。。
2019/05/22(水) 14:12:03.91ID:CXNeq8zbM
ぶつけ屋ガンちゃん
59音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c0f5-aQ6h)
垢版 |
2019/05/22(水) 15:07:06.30ID:pTBrMsZF0
大田選手の事故の映像
https://youtu.be/ymc1h2dVAO4?t=556

この角度からは初？
2019/05/22(水) 17:35:52.99ID:9Gtg8kXz0
どこが初やねん！発作か〜！！
2019/05/24(金) 18:54:45.13ID:7ciHm5pQ0
https://www.youtube.com/watch?v=Q2uwVMapPeI
62音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7f5-hLev)
垢版 |
2019/05/24(金) 21:10:15.72ID:0nQaXBHW0
>61
ちょっとわかりにくいけど赤丸で囲まれてるのドライバー？
63音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7f5-hLev)
垢版 |
2019/05/24(金) 21:11:28.56ID:0nQaXBHW0
いやよくみたら、一人車から降りてる人がいるからその人か
2019/05/24(金) 21:55:24.99ID:p+KM1ypC0
この事故はファタールクラッシュ？
2019/05/24(金) 22:53:26.91ID:yYHV9O5v0
>>64
生きてるよ。知らんのか、有名な話だよ。
自分で本を書いてる。読んでみろ。
2019/05/24(金) 23:42:37.68ID:7ciHm5pQ0
ピックアップトラックのドライバーが死亡

https://www.thesun.co.uk/sport/9112704/motorsport-race-worker-killed-crash/
2019/05/25(土) 18:03:25.39ID:0ttUovJQ0
>>65
おい！
68音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 070b-IeET)
垢版 |
2019/05/25(土) 22:22:59.31ID:cWtJgYjs0
>>64
https://eow.alc.co.jp/search?q=fatal

FATAL CRUSH は一般的に「フェイタルクラッシュ」
2019/05/26(日) 10:14:53.97ID:mK15+Fza0
細かい事はええが！
2019/05/26(日) 10:52:49.73ID:PoCZr6ql0
ファム・ファタールってフランス映画があったわな。

まあ要はアイリスフィールさんが運転しくじって事故るイメージで捉えてりゃ良い。

　　　　(
　. '´⌒´ヽ
　iﾐ ｨｊ｣ﾉﾊ｣!
　ゝﾘ ﾟ . ﾟﾉl!　アイリスフィール。300SLは後輪懸架装置の構造ゆえ
　 /｢ヽV/|>　限界時の制御に難があります。
　 ｀く__ﾊ_>
.　　　L｣_｣
2019/05/26(日) 10:55:31.27ID:mK15+Fza0
何でド・ディオンアクスルにせんかったんじゃい！
2019/05/26(日) 11:11:20.52ID:PoCZr6ql0
メルセデスはCLRや初代Aクラスの時もそうだったけど変に暴走する部分があるから
独立サスにしたいと決めた時点で、「次善の策」なんて考えもしなかったんでは。
2019/05/28(火) 04:57:38.09ID:ahCIQsXc0
長らく幻だったケスヤー・クサバ死亡事故の動画
https://www.youtube.com/watch?v=pLf5ujl19iM
2019/05/28(火) 07:15:37.28ID:VWW0ZMK8a
どうして長文はイキるの？
皆のメンタル保全の為にこの板から消えてくれないか
2019/05/28(火) 07:35:00.41ID:eaDk3c9W0
>>73
ケスやークサバて誰だよw
2019/05/28(火) 08:13:02.87ID:eaDk3c9W0
>>75
知らんのかよ、、、。
クサバが草葉の陰で泣いてるぞw
2019/05/28(火) 08:27:17.65ID:cTkjjAr+0
>>75>>76

なんか昔の2ちゃんを見てるみたい
2019/05/28(火) 11:09:06.37ID:Kq7SbbUN0
>>73
一人だけ別次元のスピードだな。
生きてたら間違いなくF1ワールドチャンピオンになっていただろう、合唱
2019/05/30(木) 11:33:43.13ID:FOTjXZTQM
https://i.imgur.com/xsbQSnj.png
2019/05/30(木) 11:56:07.52ID:GZ6unbL0a
>>73
ハンガリー人は日本人と同じで姓と名前逆から読むんだよな
2019/05/30(木) 12:11:15.37ID:FOTjXZTQM
ジンギス　ハンが支配した国だからハンガリーと言うんだよな
82音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f0b-n0I8)
垢版 |
2019/05/30(木) 19:30:23.69ID:FLixs/dZ0
>>81
もっと昔のフン(HUN)族が語源でチンギスハンが生まれる前からハンガリー
ちなみにチンギスハンの孫が一時期ヨーロッパに到達して
ハンガリー含めて荒らしまわったけどハンガリーには1〜2年滞在しただけで
東ヨーロッパの一部を除き恒久的な支配はしていない

フン族と言えば恐怖の大王アッティラが有名だが
アッティラは美人の嫁さん貰った初夜の夜に鼻血が止まらず死んだという
記憶に残るクラッシュ
2019/05/30(木) 20:12:23.32ID:20KYZdo0d
>>81
フン族の国っていう意味やぞ
2019/05/31(金) 00:48:14.79ID:SQztRXpTM
>>83
ウンコの国?
2019/05/31(金) 00:49:03.67ID:SQztRXpTM
>>82
ならば何故フンガリーにならなかった?
86音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f0b-n0I8)
垢版 |
2019/05/31(金) 05:49:18.31ID:TRSCfQt20
>>85
地域によって発音が違うから

Hun（フン族）
Hungary（ハンガリー）
Finland（フィンランド）

まああれだ
Michaelが国によってマイケルだのミシェルだのミヒャエルだの
ミゲルだのミケーレだのミハイルだのだのミカだの
発音が違うのと同じ
2019/06/11(火) 13:00:13.94ID:ORd1rGVr0
ビリー・モンガー事故後初優勝 (ユーロF3・ポーGP)

https://www.youtube.com/watch?v=1M3InTC3Uqc
2019/06/12(水) 11:10:13.46ID:VVcOctTVr
>>87
おめでとう
2019/06/12(水) 21:41:10.25ID:GWamB0Ui0
>>87
モンガーってのは、事故った瞬間にもう右脚は膝下から無くなってるな。
2019/06/14(金) 20:51:34.10ID:GfErFvUeM
モモンガゆみ
2019/06/15(土) 11:13:34.27ID:kIHauxI60
>>86
F1チームが下位フォーミュラでジュニアチーム的なものを作るのが流行り出した頃に
チームロータスと協力関係のある英国F3チームに
「ミッケ・ヴァン・ウォール」って人が居たの思い出した。

苗字にヴァンが付くってところからいうとオランダ辺りの人だとは思うけど
この人の名前もやっぱりミカエルに由来する流れか。

ラリードライバーのエリクソンさんでもケネス・エリクソンの他に
ミカエル・エリクソンって人居たし。
2019/06/15(土) 12:23:37.22ID:l/8pPvA50
F1のエリクソンは神
2019/06/15(土) 12:41:24.07ID:Vzc5ggyG0
>>91
P1レーシングだな
94音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-ku+g)
垢版 |
2019/06/15(土) 14:19:08.69ID:vcDnz+q1d
ヴァンと聞いて思い浮かんだのがトムプライスに跳ね飛ばされたマーシャルさん
2019/06/15(土) 14:23:04.94ID:HilXPUROM
そりゃF1マシンの速さで撥ねられたらバンと音するだろ
96音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da12-vI2o)
垢版 |
2019/06/15(土) 15:02:32.25ID:zhQNtHv90
あの伝説の離陸からはや20年
2019/06/15(土) 15:53:22.75ID:kIHauxI60
そりゃ20年も経てばCLRのラジコンボディ
（当時大手パーツメーカーだったクロスから発売された）の入手が難しくなるわけだ。

2〜3年前くらいまで公式通販サイトで買うことが出来たり、一部のRCショップでは
店頭でも入手出来たんだけど、通販がメンテナンス中になって長い。

>>94
サレル・ヴァン・デ・マーウェ（国さんとルマンとかで組んだこともある人）も
そういえば南アフリカの人。

>>93
あのレイナード923は結構色が綺麗だったという印象です。

確かマカオグランプリには出てくるくらいの成績だったけど残念ながらその後あんまり成功しなかった記憶。
2019/06/15(土) 16:06:34.92ID:ntck8KOO0
>>91
>>97
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/
99音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 270b-oZrO)
垢版 |
2019/06/15(土) 18:20:12.85ID:Tvk5UQ+X0
>>94
ジャンセン・ヴァン・ヴーレン
さんですねご冥福をお祈り申し上げます
2019/06/15(土) 19:24:41.45ID:sNealW2ad
マーシャルの名前って公表されてたんだ
知りませんでした
101音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-ku+g)
垢版 |
2019/06/15(土) 20:03:05.33ID:vcDnz+q1d
>>100の書き込み見てハッとしたけど、
そういや初めてこのスレに来たのが98年スパでのスタート直後のドッタンバッタン大騒ぎが
いつのグランプリだったのかどーしても知りたくて質問した厨房の頃。
まだポール・ダナはご存命で亜久里がまさかチームを立ち上げて大クラッシュするとは（もちろんIDE発動なんて）夢にも思わなかった頃。
気が付けば15年近くこのスレをほぼ毎日見に来ているわけで。
そりゃ人生の半分以上付き合ってればプライスと喧嘩両成敗されたマーシャルの名前がスルッと浮かぶとか変な構造の脳みそになってても無理はないという事か

流石におろしハンバーグを見てラッセルフィリップスを思い起こすとかそんな真似はしないけれども。
2019/06/16(日) 08:27:50.14ID:8mmC13Ym0
98年だとまだ赤池卓さんがチームオーナーとして姿を現してた頃だな。
2019/06/16(日) 23:36:23.91ID:GpEe2sHL0
https://www.youtube.com/watch?v=2uRZhT89rJs
2019/06/17(月) 13:34:13.46ID:CnL1aDEQd
長文意外と歴浅いな
年齢はおやじの影響で幼稚園の頃からモータースポーツ三昧だった俺のほうが若いかもしれんが
2019/06/17(月) 16:10:51.55ID:qV65HpN20
何事にも浅い輩ですから
チンポコも短くて浅い所にしか届かない
まぁ今まで相手居なかったろうけど
106音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-ku+g)
垢版 |
2019/06/17(月) 20:14:47.73ID:IQaS8zZ5d
>>104
>>101は長文さんに似せて書いただけの別人やぞ
2019/06/17(月) 20:18:21.71ID:kQ0R3707M
日本で活躍していた某外国人レーサーがピットのトイレに行って小便をしていると、隣に星野一義が来て同じく小便をしながらチラリとこっちを見て「オービッグチンチン!」と言われたそうだ
同様の経験は複数の外国人ドライバーが証言しています
星野一義さんてこういう人だったんですか?
2019/06/17(月) 20:20:59.22ID:y1SjbyNY0
>>107
トークショー聞いてると下品な話が多いよw
昭和のオヤジって感じで面白いw
2019/06/17(月) 22:12:27.34ID:FVSpZRCe0
まあ若い頃はエロス一義と呼ばれてたくらいだしな。
2019/06/17(月) 23:40:58.19ID:XEo+eb6g0
星野も意外とでかいという話だw
2019/06/17(月) 23:42:19.35ID:XEo+eb6g0
長文はレースは前から見てるけど2ちゃん暦が浅いのでは？
2019/06/17(月) 23:54:24.63ID:PzZdVLksM
星野の長女はまだ嫁に行っていないのかな?　
INPALの仕事しているみたいだけど結構美人だよね
たぶん30代中半ぐらいだと思うんだけど…嫁にもらってもいいわ
2019/06/18(火) 03:23:52.19ID:XYjZuQ8tp
一樹が親戚になるけど良いのか？
114音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ be84-wZ97)
垢版 |
2019/06/19(水) 04:50:31.26ID:eWVslOF/0
>>112
星野長女は星野一樹（４１歳）の姉で永遠の２８歳
2019/06/19(水) 18:10:24.79ID:YAIF4dEJM
https://i.imgur.com/mC7ejfN.jpg
2019/06/19(水) 21:36:54.12ID:I+ztIx6P0
江頭思い出した
2019/06/19(水) 22:47:37.44ID:+/1T983e0
>>116
www
2019/06/24(月) 02:08:37.61ID:6l3CKk0H0
うろおぼえだけど、このスレに初めて来た頃は
自作のクラッシュ集動画が色々アップされていた気がする
あれ作ってた奴ら、何処行った…
2019/06/24(月) 08:46:47.36ID:CRJOOkKIa
>>112
それ、ホントに長女か？
IMPULのスペル間違えるとアダ名つけられるぞw
2019/06/24(月) 09:28:30.52ID:ooT1fx4LM
ミスタッチを指摘するなんて、相当追い詰められてるね
2019/06/24(月) 18:20:23.23ID:8V/iyVLO0
＞＞118
ずいぶん昔の話だな　ニコニコ動画に転載されてるみたい
”ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂクラッシュ集　by309”で検索
2019/06/24(月) 18:27:36.13ID:8V/iyVLO0
この辺りだな

記憶に残るクラッシュ　PART　23
https://ex9.5ch.net/test/read.cgi/f1/1126123049/

420 名前：309[sage] 投稿日：2005/09/18(日) 19:34:51 ID:3tPpslJ0 [2/3]
>>418
普通のクラッシュ集3個
バイククラッシュ集
Ｆ１クラッシュ集
マツケンクラッシュ集
の6個だと思います
2019/06/25(火) 07:12:14.00ID:zDOQdmij0
>>122
見てきた、のっけからfusianasan釣りなんか湧いてるのが泣ける
クラッシュシーンを自作するスレ　っていうのもあったなあ
レースゲームのクラッシュ動画をアップしたりまとめたり
2019/06/26(水) 22:05:09.83ID:Sr1WyyXua
The Crash Photo Database って思わず時間忘れて見入ってしまうな
125音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ca38-9NVx)
垢版 |
2019/06/27(木) 20:41:37.72ID:qBv70Hqo0
>>118
懐かしいな。
クラッシュ集よりも最後は音楽にはまった。
３０９氏の動画も好きだったけど、同じころの７７４ＲＲの動画も好きだったなあ。
動画保存してたけどＰＣが逝ってしまった。２００５年から２００７年ごろだったかな。
126音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5684-ic3e)
垢版 |
2019/06/28(金) 15:58:47.52ID:IbyPT+Gu0
>>121
見た記憶がある
とにかくＢＧＭがウザかったやつでしょ・・・
2019/07/01(月) 22:20:12.55ID:g+Ik1cVj0
パイクスピークの二輪で死亡事故が発生した模様
128音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-SgbD)
垢版 |
2019/07/02(火) 07:43:55.55ID:EiqVw2+Qa
>>127
kwsk
2019/07/02(火) 07:51:37.98ID:p37qHC5I0
パイクスピークの二輪で死亡事故　期間指定　一週間　で検索
2019/07/02(火) 11:11:24.47ID:H4+4EEya6
https://www.motorsport.com/hillclimb/news/carlin-dunne-killed-pikes-peak-hillclimb/4486837/
2019/07/03(水) 01:55:54.51ID:5m04EIIU0
イモラのラッツェンバーカーとセナとバリチェロ
シルバーストーンでのシューマッハ
鈴鹿でのビアンキ

この辺のクラッシュは忘れられない
2019/07/03(水) 10:38:32.60ID:w7ZRM6lm0
ビアンキはカメラアングルの都合で動画は無いようだけど
救助作業中の写真がオートスポーツとかに載ったからね。

横山崇のと一緒で、ムービーカメラの時代になっても写真が切り取る一瞬が
怖い事があるっていう方の例。
2019/07/03(水) 12:02:51.43ID:isRnT00J0
ビアンキは観客が撮った動画があったろ
2019/07/03(水) 14:04:01.53ID:4YYKd0ZmF
>>132
観客が撮った奴がある
つべのは消されてるかもしれんが某Nにはまだあるな
135音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8f4a-jUI4)
垢版 |
2019/07/19(金) 23:50:17.17ID:3/ISEACU0
京アニ事件のスレでもラウダや太田の事が書かれてたな
136音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ff5-JhgR)
垢版 |
2019/07/24(水) 16:53:55.90ID:0JZtfuIB0
http://fotla.net/wicket/page?3-IResourceListener-fullWindow-fullImg&;antiCache=2741987
観客が撮影したセベールの事故現場
2019/07/24(水) 17:03:03.55ID:jmg8VkLx0
page expired
2019/07/24(水) 17:08:53.30ID:w88qHo+9a
コテハンは暇そうで
139音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ff5-JhgR)
垢版 |
2019/07/24(水) 17:11:14.25ID:0JZtfuIB0
https://imgur.com/DglEFR0
アップローダ変えてみたがこっちだとどうだろ
2019/07/24(水) 17:22:59.61ID:w88qHo+9a
見れた
ありがとう
2019/07/26(金) 11:45:28.01ID:/0yaAoEK0FOX
>>138
実はこう見えてジョニー・ダンフリーズ卿なのではないだろうか。
2019/07/26(金) 15:38:59.58ID:8wze4JZt0
ジョニー・ダンフリーズ
略してジョーダン
2019/07/26(金) 17:27:12.59ID:C6FjVYpL0
w
2019/07/26(金) 18:47:18.38ID:/FjdhzlY0
>>142
何の冗談？
2019/07/29(月) 02:31:57.68ID:hrsBHenTa
8耐のレイのクラッシュも記憶に残るが一番は運営がクラッシュしてるわ
2019/07/29(月) 12:34:48.57ID:bgYaXF+50NIKU
全日本F3も
2019/07/30(火) 18:51:14.63ID:ToeLoNkBd
https://f1-gate.com/renault/f1_50938.html
2019/07/31(水) 14:17:19.25ID:i6H1h9h7a
ｗ
2019/07/31(水) 20:16:03.01ID:zPWrchrK0
ワロタw
2019/07/31(水) 23:07:10.23ID:QlfHG76mM
ミナルディのトランポをF1ドライバーが運転してヘレスに現れたときには驚いたな

名前誰だったっけ?
2019/08/01(木) 22:06:21.50ID:RidRxkIE0
>>150
ラバッジか？
2019/08/04(日) 11:31:39.85ID:Q2ZITS2M0
アンドレアモーダだったらマッカーシーが乗ってきても誰もネタだと思わない可能性。

実際それ以外に仕事無いし。
2019/08/09(金) 05:41:14.02ID:wyktwB/c0
http://www.the-fastlane.co.uk/cpdb/crashphotos_view.php?editid1=310
2019/08/09(金) 06:15:21.42ID:HGpUDzbMa
今更
155音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ae44-8amm)
垢版 |
2019/08/09(金) 07:07:22.73ID:4srFbkrM0
1980年代のF1の映像見てるときわどいクラッシュもけっこうあるもんだな。
1984年のどこかのスタートでトールマンのセナの頭の近くをブラバムのピケの、外れたホイール、サスペンションが飛んでってる。
紙一重、あれが頭に当たってたら終わってただろうな。

大きいクラッシュを何度もやってるわりに無事だなあと思わされるドライバーはタンベイやブランドル。
1981年のタンベイのクラッシュ直後の映像ではリジェの前のカバーというかとにかく前面が綺麗に吹っ飛んで
タンベイの体全体が見えてる。ブランドルはティレルでひっくり返ったときもマクラーレンで後ろから乗り上げられた時も
ジョーダンで吹っ飛んでったときも紙一重だったんじゃないか？ついでに言えばF3時代にセナと絡んだ後の写真では
セナ車のタイヤがブランドル車のコクピットの真横に有る。クラッシュから生還するという点においてとんでもなく運のいいドライバーだな。

ちなみにF1でセナは少なくとも2度ブランドルにオカマを掘ってる。
1989年の土砂降りのオーストラリア、少しずれてたらセナはブラバムのタイヤに乗り上げて飛んでただろう。
1992年はどこかのGPで出遅れて焦ったのかブランドルのリジェに。2度あることは何とやらというからもう1回くらいやってんじゃないか。


長文御免
2019/08/09(金) 07:46:43.58ID:uozWs3Zf0
長文は死刑
2019/08/19(月) 05:47:49.10ID:64LOvQCj0
INDY

https://youtu.be/saOCEVYMBQs
158音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-2c7l)
垢版 |
2019/08/19(月) 17:56:45.85ID:SgUNRbnvd
動画中で聞き取れた単語
サトー、テイクオフ、フェンス、3ワイド、ベリベリーラッキー
2019/08/19(月) 19:11:29.48ID:akSVxX820
他のドライバーは琢磨を非難する一方、琢磨はわざわざ自分のツイッターで動画あげて反論
2019/08/19(月) 19:21:45.42ID:6/DsKqaJd
>>159
ルイエンダイクは動画を見て琢磨を責めることはできない、レーシングインシデントだと
2019/08/19(月) 21:41:33.76ID:3w55I4Kg0
相変わらず
2019/08/19(月) 22:35:08.82ID:xdbJKGwQ0
今回のは琢磨はあまり悪くない
まさにレーシングアクシデント
もし誰が悪いかを言うなら、右に寄せて事故を起こしたロッシが悪い
2019/08/19(月) 22:36:41.39ID:3w55I4Kg0
佐藤が左に寄ったように見えるが
佐藤のオンボードは公開しないのかな？
2019/08/19(月) 22:41:44.08ID:pROkH53d0
>>163
琢磨がTwitterで公開済み
2019/08/19(月) 22:51:27.59ID:xdbJKGwQ0
>>163

>>157の動画
3：35〜3：36あたりでロッシが右に寄れてから琢磨のマシンに変化が出てる
ロッシオンボードでも右にステアが流れた瞬間ぶつかってる

琢磨オンボード
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1163262337677176832/pu/vid/1280x720/SObtw8JVLa7-s3s4.mp4

問題なく真っ直ぐ走ってる
2019/08/19(月) 22:57:48.38ID:3w55I4Kg0
インパクト前に左にステアしてない？
乱気流で吸い寄せられたんだろうけど
2019/08/19(月) 22:58:52.30ID:3w55I4Kg0
ロッシも寄ってる
2019/08/19(月) 23:21:10.82ID:xdbJKGwQ0
>>166
オンボをコマ送りで確認すると
インパクトの瞬間は右に5度ぐらい傾いてるから通常の走行だね

一瞬左にステアしてるようだけど、ロッシが真横にいる状態の時なんで
おそらくだけど前にいるディクソンの乱流に対処してるか、路面のバンプでって事だと思う
169音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b0b-A8XR)
垢版 |
2019/08/20(火) 01:01:38.44ID:XeR6vt6p0
ポコノは何かあるね
2019/08/20(火) 01:35:47.83ID:3I+YoX0x0
死人が出なくてラッキーだった。接触後に突っ込んできたブルーのマシンがコンクリートウォールに乗り上げたまま
滑って行ってたけどウォールの上で回転してたら終わってたな。
2019/08/20(火) 01:54:37.49ID:WzRiw+TJ0
こういう指摘もあるけどやっぱりポコノのウォール低すぎね？って思う

http://blog.gaora.co.jp/indy/2018/08/27052
172音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa5d-EAzb)
垢版 |
2019/08/20(火) 02:11:23.64ID:IwjWPJ/1a
ローゼンクビストが飛び出さなかっただけでも良かった…
ロッシはほぼ見てないだろ右…
173音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b10b-BF++)
垢版 |
2019/08/20(火) 06:56:40.92ID:zMExWvAh0
琢磨は死刑
2019/08/20(火) 07:12:28.43ID:pQYOaVXca
↑
じゃあ通報しろよ
裁判費用もお前が払えよ
2019/08/20(火) 10:54:33.29ID:bwM1ttGb0
アホを相手にすんなよ
176音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b44-kta0)
垢版 |
2019/08/20(火) 17:55:27.51ID:l8xyVxi90
佐藤車が右からいきなりロッシ車に向けて寄ってきたように見える。
佐藤は路面のバンプか何かに乗ったのかな。
とにかく誰にも大きな怪我がなくてよかった。
2019/08/20(火) 20:31:54.30ID:IzV9nHiQM
シーッ!!
毛が無いなんて言っちゃダメ！
2019/08/21(水) 01:36:32.11ID:Co05ZIzo0
>>176
それはオンボードカメラが広角レンズだから両サイドは自分に対して並行でも中央に切り込んでるように見えるだけだよ。
2019/08/21(水) 01:41:09.95ID:Co05ZIzo0
と言うかロッシのカメラから見て近寄ってきたように見えるだけで路面にある
トラックに並行に入っている溝が左に動いてるから逆にロッシが琢磨の方に寄っていったのが正しい。
2019/08/21(水) 08:08:02.72ID:ODKtiun10
寄ったと言ってもストレートに平行なラインではないだけでブロック等ではないけどな。
2019/08/21(水) 12:19:15.86ID:Ygjs3woTd
まぁツイッターでRLLracingが動画上げたから見てこい
一気に琢磨擁護増えてるわ
こうやってチームが公式に声明出してくれるのは良いな
2019/08/21(水) 12:33:21.72ID:ODKtiun10
俺の書いている内容を理解していないだろ
2019/08/21(水) 12:54:51.72ID:Ygjs3woTd
別にこのスレでの議論全体に対して言っただけだよ俺は
お前に見てこいと言ったわけではない
2019/08/21(水) 13:03:15.03ID:ODKtiun10
それ故の「まぁ」か
了解した
2019/08/21(水) 13:12:03.73ID:8wCwHurT0
>>158
ヒューストン緊急事態だまで読んだ
186音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bf5-xyeH)
垢版 |
2019/08/21(水) 15:35:31.19ID:74bzUYQ/0
ラッセリル・フィリップス
ttps://i.imgur.com/qAULFCZ.jpg
187音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bf5-xyeH)
垢版 |
2019/08/21(水) 15:39:14.90ID:74bzUYQ/0
ゴードン・スマイリー残骸
http://www.benhuset.dk/cpdb/photo6046440971056557696.jpg
http://www.benhuset.dk/cpdb/smiley-fatal-82-a.jpg
http://www.benhuset.dk/cpdb/smiley-fatal-82-b.jpg
2019/08/23(金) 14:11:35.50ID:+VGhCXBz0
この後DFXエンジンだけはオーバーホールされ再利用された（←無理）

レッカー車に積まれた凄いデカいゴミ箱が気になるが
載せただけだとこぼれ落ちちゃうような小さな残骸がこの中か。

少なくともオルビー先生の自伝によれば「若く自信過剰なドライバー」本人は
先生と一緒の車で担がれていったようなんで多分この中ではない。
2019/08/25(日) 19:00:05.40ID:hlWTuFBA0
脈取ってるらしき場面で触ってんのは脚…なのかな？
2019/08/26(月) 14:15:14.90ID:xCqIq1/70
男性の脚とみられる身体の一部。

でも、仮に本体から取れちゃってたらあそこ触っても死亡確認にならんのだよな。
なおあのパンチパーマでグラサンの人こそ若き日のオルビー先生その人であるらしい。

当時のアメリカ人ってのは大体あんなカッコしてたもんなのか。
そうじゃなきゃ七三分けかクルーカットくらいしか髪型のバリエーションがまずない。
2019/08/26(月) 17:49:32.94ID:2Iba3HD8M
80年代はアフロだろう
2019/08/27(火) 02:24:20.97ID:A6VSQsjGM
https://youtu.be/Q5pyyHVAVLw
2019/08/29(木) 21:12:46.59ID:c/YDZQi70NIKU
>>192
スリップ使ったスピードトライアルって現代でもやってたんだね。
空気抵抗がなければリカンベントスタイルである必要がないのかな。

しかしこのニュースの説明だと、
たいていの人は最初から最後までカイエンに紐かなんかで牽引されて出した記録だと勘違いするよな。
コメント欄もそんな感じだし。
2019/08/29(木) 21:58:10.09ID:c/YDZQi70NIKU
と思ったけど、フェイク？
通常は塩湖でドラッグスターに風防つけたやつでやるよね。
2019/09/01(日) 00:32:38.55ID:QpdzyTWd0
F2でヤバい事故が
https://youtu.be/GOXje-EqG6U
196音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93b8-cRT5)
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2019/09/01(日) 00:32:40.01ID:ncV13l6B0
ユベールだいじょうぶか？？？？？看板がかぶさってたから判らないけどモノコック半分だったような、、、
2019/09/01(日) 00:42:23.46ID:rjhW+ke20
バルバッツァのパターンか
2019/09/01(日) 00:59:05.58ID:09hStK5EM
https://i.imgur.com/G3RN6mh.jpg
これは………
2019/09/01(日) 01:17:44.93ID:1DDGfWPMa
ああ…これは…
2019/09/01(日) 02:02:49.74ID:hlxSp7Y50
RIP
2019/09/01(日) 02:04:54.69ID:15MaH/tu0
ユベールの車が何らかの理由でコースサイドに当たってほぼ停止したところに後続車が左側面から衝突してるな。
ここは時速300kmくらいか。公式発表は何も無いようだが衝突されたほうは助かるのは難しい。何てこった！
2019/09/01(日) 02:05:26.10ID:QpdzyTWd0
亡くなったって
2019/09/01(日) 02:07:12.34ID:372BQWcm0
公式発表出たね
ユベールが亡くなったとのこと…
2019/09/01(日) 02:14:31.61ID:vMuRwKBmH
昔のクラッシュを見ているような真っ二つぶりだな…。
RIP
2019/09/01(日) 02:16:44.15ID:9Oe9vnCt0
https://www.youtube.com/watch?v=MQ0MY9XvJfk
コースサイドから撮った人がいた
2019/09/01(日) 02:18:15.69ID:9Oe9vnCt0
>>205
これ見て思ったんだがコレアがコース内走行を守ってたらユベールは助かってたんじゃ…
2019/09/01(日) 02:18:20.77ID:QpdzyTWd0
観客席から。こんな速度でTボーンは…
https://youtu.be/U3jV4X6rbLY
2019/09/01(日) 02:19:15.27ID:rjhW+ke20
>>206
コースの外に出たのはおそらくコース内でスローダウンしていたアレジを避けたからだと思う
2019/09/01(日) 02:20:52.51ID:9Oe9vnCt0
とりあえずスパのオールージュ側のピット出口の所はコースとの間は芝植えるべきじゃないかな
あそこが舗装されてたからコレアはコース外ながら全階層こうしてユベールに突っ込んだ。
最近の国際規格サーキットのランオフ舗装が生んだ悲劇だわ。
2019/09/01(日) 02:22:00.41ID:9Oe9vnCt0
>>209
全階層こうして→全開走行

>>208
ありがと、でもにしたってコース外走るにはスピード出すぎてるわ。
2019/09/01(日) 02:23:22.32ID:hlxSp7Y50
ここのコーナーの性質上急に減速する方が危ないだろ
2019/09/01(日) 02:28:27.52ID:9Oe9vnCt0
>>211
コース内ならまだしもコースオフした状態での話だぞ。
ってかオールージュ側のピット出口何でコースとの間完全に舗装してあるんだろ。
2019/09/01(日) 02:28:47.65ID:iT7T+ZJ/0
>>209
あそこはもう止まれるようなもんじゃないのにランオフ芝にしたら吹っ飛ぶやつが増えてそれこそ大変なことになると思う
コレアもアレジのパーツかなんかが落ちてるのをみてとっさに避けたんだろう
2019/09/01(日) 02:29:41.61ID:9Oe9vnCt0
>>213
こうなったらもうオールージュ側のピット廃止するしかないんじゃないか？
2019/09/01(日) 02:31:51.52ID:iT7T+ZJ/0
>>214
ピット出口が変わったところで今回の件には関係ないと思うが
2019/09/01(日) 02:32:52.45ID:rjhW+ke20
>>212
舗装してあるのは最近の他のコースと同じだろ、あの速度でグラベルに突っ込んだら横転して大事故になる
2019/09/01(日) 02:33:22.86ID:9Oe9vnCt0
>>215
まぁ廃止したところであそこがランオフになるだけか。
減速装置も置けないならどっちにしろ同じだし。
2019/09/01(日) 02:35:05.24ID:hRyGNWb70
スパは24時間とかで60台オーバーのレースとかあるから裏ピットは必須&あの出口レーンも必要
一番良いのは裏山削ってランオフ延長&拡張なんだがお金がねって話になってしまう
2019/09/01(日) 02:36:02.67ID:9Oe9vnCt0
>>218
自分もそれ考えたんだがヨーロッパの自然保護団体が猛反発しそう
2019/09/01(日) 02:39:06.78ID:15MaH/tu0
去年のGP3のチャンピオンだよな。今年のモナコでも勝ってた。
ルクレール、ラッセルに続いてF1には上がって来るだろうと思ってたんだが。

F2はレース2も中止かな。
F１はこのまま決勝をやるのか。
2019/09/01(日) 03:34:05.29ID:62+jEeaj0
>>210
ラディオンだと見えないから
アレジがリアウイング落としてるしパーツ避けて右にいた可能性も高い
2019/09/01(日) 03:35:35.72ID:62+jEeaj0
>>212
グラベルだったらやばいこともわからないのかよ
跳ねてタイヤバリアの上に行くぞ
2019/09/01(日) 03:38:10.88ID:0wKFwP1q0
オールージュだけは何人死のうがほとんど放置されてたけどさすがに今回はメス入るだろうな
イモラと同じでランオフ広げるの無理だからシケイン化だろうね
2019/09/01(日) 03:47:51.49ID:SjTIf3ct0
>>223
あのコーナーで何人死んだの？
2019/09/01(日) 06:47:07.33ID:09hStK5EM
スマイリーとまでいかないが全身挫滅だったんだろな………
2019/09/01(日) 07:00:57.45ID:JthlUlII0
琢磨もここで、スライドしてきたクルマに横から吹っ飛ばされて悔しいクラッシュしたよな
デビュー年にニックからＴボーン食らって、モノコック破壊で身体見えてたけど無事だった
このＴボーンは、１台がほぼ停止状態で、エネルギーの逃げ場が無かったのが運がない
2019/09/01(日) 07:18:34.95ID:leCjFCbx0
>>226
それってスパじゃなくてエステルライヒリンクでは？ハイドフェルドがぶつかってきたやつでしょ？
228音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 61f5-NYDa)
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2019/09/01(日) 08:41:58.69ID:Mtf2OZMg0
今回の事故と同じタイプの事故といえば真っ先に思い出すのが
CARTのザナルディ
229音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 61f5-NYDa)
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2019/09/01(日) 08:43:47.83ID:Mtf2OZMg0
>224
上位カテゴリだと1985年のベロフしか思い出せない

だが、スパ24時間などで、宙を舞ったり、両足骨折するような事故が発生したこともあったりと

最近危険性が高まっていたのは確か
230音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 61f5-NYDa)
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2019/09/01(日) 08:45:52.20ID:Mtf2OZMg0
一番行われそうなオールージュの安全対策としては1994年のようなシケインを設けることだろうか
231音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 890b-SNYu)
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2019/09/01(日) 08:51:58.95ID:h+OxQAtQ0
>>224
有名どころだとF1ドライバーでアイルトン・セナやマーティン・ブランドルと同期のステファン・ベロフかな
ベロフはもう少し手前のオールージュの中腹辺りだけど
スパの旧コースだと旧コースの区間で1960年F1レース決勝中に2件の死亡事故が有ったり
232音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 61f5-NYDa)
垢版 |
2019/09/01(日) 10:00:17.21ID:Mtf2OZMg0
ちなみによくある間違いでオールージュは駆け上がる手前の左コーナーのことを指して
他の部分は別の名前
233音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-CQzP)
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2019/09/01(日) 10:07:01.55ID:AbOqkbzMM
>>224
横から出悪いが前からヤバイとは言われている
亡くなった人がいたかは自分は知らないけど
左右のカーブで全快で行く上り坂だから先が見えないって
むかしジャックがウィリアムズ時代に2年連続で突っ込んだ記憶がある
2019/09/01(日) 10:08:51.62ID:JthlUlII0
>>227
ごめん、凄く解り辛い書き方してしまった、1行目はスパで、スタートかリスタート後の混乱での出来事です
2019/09/01(日) 11:06:01.80ID:s6NNfgwkd
F1直下のF2・GP2・F3000での死亡事故っていつ以来だろう？
236音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 61f5-NYDa)
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2019/09/01(日) 11:12:16.17ID:Mtf2OZMg0
ザナルディがここで事故ったとき、セナもスピンしたんだよな確か、

F1直下のカテゴリだと、サーティス以来？
237音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 61f5-NYDa)
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2019/09/01(日) 11:12:47.01ID:Mtf2OZMg0
サーティースはF2ではあるが、今のF2とは違うか
238音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6188-NLR2)
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2019/09/01(日) 11:15:14.44ID:3wXPEIL30
F3000のカンボス以来だと思う
25年ぐらい死亡事故は起こっていなかった
2019/09/01(日) 11:44:46.10ID:xC8pDnlp0
朝起きてdaznでF2見逃し配信見ようと思ったら配信されてないからなにかトラブルかと思ったらおそらくこのクラッシュのせいか
Tボーンに突っ込まれたのが最初にバリアに当たって壊れたサイドじゃなく反対側だったらまだ大丈夫だったろうか…
2019/09/01(日) 11:46:12.71ID:rjhW+ke20
1度目のインパクトでクラッシャブルゾーンが破壊されてサバイバルセルが露出したところに突っ込まれた感じかねぇ
あの速度差だと無傷でもちょっと難しいか
2019/09/01(日) 11:53:52.18ID:JOcTDvto0
もうちょっとアウト側だったら大丈夫だったんだろうけどな。
昔、オーバルでスピンしたヒロ松下のマシンにジャックが突っ込んだのあったけど、あれも一歩間違えればこうなってたわけだし・・・・
2019/09/01(日) 12:06:45.99ID:9Oe9vnCt0
そもそも何故ユベールがあそこにヒットするようなコースオフをしたか
2019/09/01(日) 12:11:22.39ID:+BMvx+r3H
クラッシュの起因を作ったゴクミの息子でそ。
2019/09/01(日) 12:11:38.52ID:JOcTDvto0
>>242
アレジがスピンかなにかしてそれを避けるために突っ込んだらしい。
2019/09/01(日) 12:17:35.75ID:t0WAlBOm0
>>240
マシン左側はDHLの看板が巻き付いていただけでT-ボーン前まで無事なように見える
https://i.imgur.com/CtNwYbz.jpg
https://i.imgur.com/P8w3jac.jpg
https://i.imgur.com/rTfPyiF.jpg
https://i.imgur.com/ZAeVFL1.jpg
https://i.imgur.com/RX06f4r.png
2019/09/01(日) 12:25:23.12ID:9Oe9vnCt0
>>244
調べたらアレジがリアウイングがもげてスピン、立て直した後みたい
そうなったらそもそも何故もげたんだって話になるけど前の周回で追突でもされた？
247音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5194-omx4)
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2019/09/01(日) 12:27:00.91ID:mcDZzpjO0
>>246
スピンしてからウォールに当たってる
https://m.youtube.com/watch?v=OEJ5dUAT5nw&;feature=youtu.be
2019/09/01(日) 12:29:35.63ID:62+jEeaj0
//youtu.be/OEJ5dUAT5nw

これ見る限りアレジ単独クラッシュでボシュン減速、そこにユベールが接触してバリア
戻ってきたユベールにコレアが激突

アレジの左側走っていくジョーダン・キングがレーシングスピードだから、それと比べるとコレアも減速しようとはしてる

というかコレアも白煙出てるしコントロール失ってるように見えるからパーツか何か踏んでアンコントローラブルだった可能性が高い
2019/09/01(日) 12:36:52.74ID:9Oe9vnCt0
>>247
これみたらユベールも一緒にいたドライバーもユベールのスピンを見た時点でアクセルオフしてないんだな
インディ中継のディレクターがヨーロッパ出身のドライバーはこういうときも踏み続ける傾向にあるってツイートしてるが
こういう(アレジの)クラッシュでも部分イエローで済ましてきた影響もあるんじゃないかね。
2019/09/01(日) 12:37:26.62ID:9Oe9vnCt0
ああボシュンは減速してそこにユベールは減速せずに行っちゃったのか
251音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-GwyH)
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2019/09/01(日) 12:39:04.66ID:HjoFVFW/d
>>245
ジュリアーノよりも、ボシュンの止まり過ぎが今回の原因な気がする
2019/09/01(日) 12:41:08.15ID:62+jEeaj0
ジョーダン・キングも左側を減速せず通過してる
松下がツイートしてるけどあそこでアクセルを緩めないのは皆夢を掴むために走っているからだと
ドライバーの本能でもあるし、上を目指す若手中心の下位カテゴリーだからというのもあるかもしれない
でも今年でF2が最後でそこまで若くないキングだって踏んでいくんだよ、それがレースということだし外野がどうこうは言えないね
253音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-GwyH)
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2019/09/01(日) 12:41:43.34ID:HjoFVFW/d
>>249
そうだよなー
後続の事考えたらボシュンの過度ば減速はあり得ない行動
2019/09/01(日) 12:43:48.46ID:62+jEeaj0
>>251
ボシュンは一番アレジの近くにいたし仕方ないかと
クラッシュして戻ってきてるマシンがどこで止まるか正確には読めない
2019/09/01(日) 12:44:21.01ID:xC8pDnlp0
>>249
そのディレクターがポコノと減速の比較してたけどフラットなオーバルと上が見えないココを一緒くたに比較するのは乱暴だと思う
とは言えF2出身のフェルッチの今年のコーション時の動きを見るとそれ自体は完全な的外れとは言えないとも思うけど
256音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5d-//wb)
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2019/09/01(日) 12:53:38.60ID:z4U6+WbKp
>>252
でもなぜか昔から大物になるレーサーはクラッシュジジイには上手に事故にならないように減速するよな
走り去る奴が小物ばっかりな不思議
2019/09/01(日) 13:04:25.90ID:rjhW+ke20
走り抜けるのは順位上げるためってのもあるだろうけど、ブラインド先の急減速は追突される危険があるからな
今回もボシュンの急減速に反応できなかったのが一因でもる
258音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-Tk5v)
垢版 |
2019/09/01(日) 13:11:16.22ID:3wlNNETVM
www.youtube.com/watch?v=lJZ4SMShrJM

クラッシュの分析。俯瞰的に見れる。
259音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 494a-drPI)
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2019/09/01(日) 13:23:39.87ID:hQGMo2dT0
ランオフが広ければ防げた事故だ
260音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 61f5-NYDa)
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2019/09/01(日) 13:32:38.73ID:Mtf2OZMg0
この新しい映像見ると、後方から来た他の車（この中には今日デビューした佐藤選手もいる）
はよく止まれた、最悪あと数台を巻き込んだ大惨事になっていた可能性も
2019/09/01(日) 13:42:56.75ID:OW3/sz9I0
それは思った。

ユベール残念だな。
2019/09/01(日) 13:45:08.40ID:2S/CELMzM
後藤久美子の会見はまだか?
2019/09/01(日) 14:16:02.40ID:s6NNfgwkd
レーシングカー対レーシングカーの安全対策は難しいね。
2019/09/01(日) 14:23:26.84ID:KkchFcqwa
ご冥福を
あと安全対策頼む。レースで亡くなるとか見たくない
2019/09/01(日) 15:27:04.89ID:OW3/sz9I0
今回のは安全対策と言ってもなぁ…
ランオフエリアをグラベルにしても、同様のアクシデントでトラック上まで跳ねたら同じだし。
2019/09/01(日) 15:29:30.80ID:oIwUa+hzd
オールージュ諦めるか右側ランオフを増やすしかないね
2019/09/01(日) 15:38:50.84ID:/IXj1VRda
右側は現時点で崖いっぱいだから無理でしょう。
左側は山だから削れば何とかなる。観客用のアクセスロードが延びて不便になるくらいかな。
2019/09/01(日) 17:23:34.41ID:J7CznTSb0
じゃあ、オールージュはスローゾーンにすれば？
2019/09/01(日) 17:33:26.06ID:/vfsNHCba
Tボーンだってテカらないテカらないで久し振りに覗きにきました
270音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 498c-xZiT)
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2019/09/01(日) 17:46:25.99ID:tQ47rF8Q0
ベロフが亡くなったのは底の方のコーナーだったっけ
2019/09/01(日) 18:02:59.22ID:15MaH/tu0
上から俯瞰した図を見た。
コントロールを失ったジュリアーノ・アレジの直後を走っていたボコラッチがおそらくはフルブレーキング。
さらにその直後にいたユベールは、おそらくボコラッチ車への追突を避けるためコース右側にオフ。
ユベールの後ろのキングは左側に行ってるが、その後ろにいたコレアは右側に行ってその後にユベール車に衝突してる。
図だけ見てると何でまたコレアはこんなに右に行ったのか、と不自然にも感じるが上に書いてる人もいるように
デブリを踏んだかしてアンコントローラブルだった可能性がある。ブレーキ踏んでも利かない状態だったとすればコレアの受けている
精神的ショックは察するに余りある。
272音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-omx4)
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2019/09/01(日) 18:18:59.05ID:k+bfXYppa
ボッコラッチじゃなくてボシュンな
273音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 510b-drPI)
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2019/09/01(日) 18:31:25.07ID:2JBePilT0
F3 Spa

https://www.youtube.com/watch?v=TcSN0PDnJk4
2019/09/01(日) 18:36:04.53ID:9Oe9vnCt0
俯瞰の奴を見たけどまずあそこでスピンしたアレジは論外として
アレジがスピン開始した時点でボコラッチとユベールはアクセルオフで減速対応を取るべきだったな。
まずそれが出来る土壌をこれまで作ってこなかったこと自体にも問題があったと思うけど。
稲Dの言葉を借りれば「速度が落ちたところで多重追突事故になったとしても死亡事故にはならなかったのではないだろうか？」
2019/09/01(日) 18:42:32.70ID:t0WAlBOm0
>>273
ブルティってるな
ヘイロー無かったらヤバかったかも
2019/09/01(日) 18:43:33.39ID:e2qa4zWN0
今週末はこれまでになくPU関連のトラブルも多くて、
なんともいえない嫌な流れだな。
これ以上大きな事故のないことを祈る
2019/09/01(日) 18:59:07.01ID:62+jEeaj0
>>271
ボコラチなんか出てないぞ
2019/09/01(日) 19:07:34.98ID:15MaH/tu0
動画の表示を鵜呑みにしてしまった。
アレジの後ろ、ユベールの前を走ってたのはスイス人か。
279音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-Tk5v)
垢版 |
2019/09/01(日) 19:11:20.99ID:lbBnviyFM
いずれにせよ、今日の決勝は要注意だな。
2019/09/01(日) 19:15:02.06ID:62+jEeaj0
>>278
ボシュンやな
2019/09/01(日) 19:18:33.33ID:0V+MXDPq0
>>857
不謹慎にもガキがケタケタ笑ってるな。
2019/09/01(日) 19:21:51.89ID:j9x7mLxb0
同じようなところで
ケビン・マグヌッセンもクラッシュしてたような気が
2019/09/01(日) 20:00:59.94ID:9Oe9vnCt0
>>280
結局ボシュンで合ってたんだな、俯瞰動画の人のミスか
2019/09/01(日) 20:11:19.43ID:OW3/sz9I0
>>270
2つ目の右コーナー
2019/09/01(日) 20:15:07.56ID:OW3/sz9I0
>>274
それは後出しだから言えること。
何でもかんでも減速なんかしないよ。
2019/09/01(日) 20:19:06.93ID:m8DtdTnw0
アクセル戻して減速すりゃ良いって単純に考えるとそうでもなくて、
横山崇の事故の時はそれが悪い方向にいっちゃった例。

土屋武士はSCボード出てるの見て、それを指さして後続に合図してるんだけど
（連続写真しか無いので彼の減速の具合とかは不明）、
少なくとも前の車追い越さないようにってことで後ろに行くほど原則度合いが大きくなっていって
ちょうど密山と横山の辺りで何台かは行き場が無くなってた。それがあの結果なので。
2019/09/01(日) 20:20:59.38ID:J7CznTSb0
フルコースコーション制にすればこんな事故は無かったな
最初に1人単独でぶつかった時点でイエローコーションで全車減速だし
2019/09/01(日) 20:31:25.36ID:m8DtdTnw0
だからそこでコーション出すタイミングと車列の状況に対する見極めが悪いと
横山の事故みたいな事になっちゃう。
2019/09/01(日) 21:06:15.22ID:/vfsNHCba
追突避ける為にランオフに反射的に回避したがコントロール取り切れずバリアにhitし最悪の角度で横っ腹に突っ込まれ内蔵破裂
なぜあそこでブランズ・ハッチのブーツェンみたいに布を纏ってしまったのか
2019/09/01(日) 21:13:27.99ID:ncV13l6B0
AFPの写真　フロア裏の赤いのはタイヤバリアの塗装だよね？コクピット側にシート被せてるのも鬱だな
いずれにしろ今のフォーミュラは予選とかでも減速してる車との車速差がむちゃ大きくてドキッとする。

昔はトラブルとかで減速した時は手を挙げてレーシングラインから大きく外れてたよな
リアのライトはトラブルで減速かリフトしてるだけか判らないよね。
2019/09/01(日) 21:18:07.76ID:/vfsNHCba
あと一回だけ左にステア切れれば助かったんだがブラインドのザナルディコーナー抜けて荷重が抜けたとこで何とか追突回避の右ステア、その後ランオフのラバーが乗ってない汚れた路面では流石にフォーミュラカーといえど無理だったか
2019/09/01(日) 21:44:58.12ID:OW3/sz9I0
>>287
アレジが当たって何秒後のアクシデントだと思っているんだ？
2019/09/01(日) 22:01:54.73ID:0V+MXDPq0
>>289
内臓破裂なんて情報ないけど？
2019/09/01(日) 22:09:13.03ID:0V+MXDPq0
>>290
血液
2019/09/01(日) 22:48:38.42ID:/hFws+ptM
頭蓋骨骨折か内蔵破裂か出血性外傷ショック以外で死因あんの
2019/09/01(日) 23:14:31.86ID:15MaH/tu0
それにしても何でまたあんなとこで単独でオフするかなあ。
ジュリアーノ・アレジはこのクラスに乗ってていいレベルのドライバーなのか？

というか気のせいかもだけど素人眼には今年のF2、何かフワフワしててドライブしにくそうに見える。
シャシー本体の問題なのかレギュレーションでダウン・フォースが付かないのか。
今年のF2はほとんど結果しか見てないし走ってるのをきちんと見たのは昨日が初めてだったんだけど。
2019/09/01(日) 23:28:43.71ID:9Oe9vnCt0
>>292
アレジのスピン開始からTボーンクラッシュまで6秒かかってる
2019/09/01(日) 23:56:54.84ID:/vfsNHCba
てかランオフの舗装路をちゃんとトレースしてればコースに戻れた
2019/09/02(月) 01:21:01.95ID:XuQdXNg90
>>297
無理に決まってるだろ6秒とか
2019/09/02(月) 01:25:56.05ID:hzGKBoIOM
後藤久美子が所属しているオスカーコーポレーションは、まだ会見開かないね
2019/09/02(月) 01:35:25.57ID:/Dk/iN1u0
会見開く理由がない
2019/09/02(月) 03:13:47.56ID:vEHRXUG50
>>295
日本の警察用語でいうところの「全身を強く打って」とか「全身打撲」とかいうところで。

日本の交通事故というか、あれは逃走事案だからまあ珍しい例としては
やったぜサツを振り切ったぜの後に電柱のワイヤ（あの固定する斜めの張り線的なやつ）
に直撃して「上半身が切断された（この基準は不明）というのもあるけど。
2019/09/02(月) 06:19:00.93ID:grCNSlkEa
>>302
あったあった
バイクで反対車線逆走してサツから逃げたらそんななって、
上半身は道路と並走してる鉄道線路にフェンスを越えて飛び込んじゃって、
回収されるまで電車を運休させてしまったと

余談だがタモリ氏は幼少の頃に電柱のワイヤに顔をぶつけた際、
ほつれていた線が刺さったのが原因で片眼を失明されているとの事
2019/09/02(月) 06:21:36.14ID:+wtEpVJla
余談過ぎるだろ！
2019/09/02(月) 07:58:46.69ID:a6S0Ts590
>>297
「ぶつかった」って書いてあるけど。
後だしで基準変えるの？
2019/09/02(月) 09:19:33.69ID:6xYScSiG0
>>304
髪切った？
307音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6b0b-Kvv+)
垢版 |
2019/09/02(月) 10:14:34.00ID:tr+71i830
ぶつかった方も、シューズの底が見えてるのね
2019/09/02(月) 10:31:57.07ID:pnxvBwqza
>>307
ぶつかったコレアは両足と脊柱骨折なのでこちらも結構大変
2019/09/02(月) 13:26:29.48ID:X6Kip/8Z0
>>292
フルコースコーションだったら、3秒は減速時間が有ったな
ってかさ、フルコースコーションは全車に対して注意しないといけないっての分かってる？
出た瞬間に速度落とさないと、イエロー追い越しになりかねず追い越したらペナルティなんだけど
2019/09/02(月) 13:42:44.79ID:a6S0Ts590
一つのコーナーのインシデントでフルコースコーションを出す必要は無いだろ。
311音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-tEGb)
垢版 |
2019/09/02(月) 13:45:07.05ID:upsZ2LZka
体がバラバラになったの？
2019/09/02(月) 13:48:35.13ID:a6S0Ts590
スピンし始めたマシンがいたら、オールージュからストレートに入る箇所までのエリアを即イエローで十分。
マーシャルポストの見直しをセットで。
2019/09/02(月) 13:50:49.86ID:867mFCKtd
>>309
あるわけないだろキチガイ
アレジがスピンし始めてからって体勢立て直すかもしれないし回っても壁に当たらずランオフでとどまるかもしれないし
オーバルと一緒にすんなよ
スポッターがいるからコーションの伝達も早いが他のカテゴリーでは無線で連絡するにもラグが出る
そもそもオーバルでも誰かが体勢崩してからウォールにヒットするまで3、4秒ぐらいある場合もあるしスピン開始から6秒だとコーションまだ出てない場合もいくらでもあるわ
2019/09/02(月) 14:03:05.82ID:X6Kip/8Z0
フルコースコーションがオーバルだけと思ってるんだな
2019/09/02(月) 14:06:16.19ID:a6S0Ts590
立て直す可能性もあるけど今回のケースで "思いっきり安全思考に振る" なら、オールージュ以降のスピードや地形を考えるとスピンし始め基準はアリかな。

ただかなりの部分をマーシャルに依存する事になるけど。
2019/09/02(月) 14:07:24.46ID:a6S0Ts590
>>314
313が言っているのも「その必要性」の話だろ
2019/09/02(月) 14:17:52.75ID:1eWMDlYq0
コテカス乗り遅れの癖にうざいわー
2019/09/02(月) 14:21:02.53ID:a6S0Ts590
そらお前みたいに常駐していないから
2019/09/02(月) 14:40:34.72ID:a6S0Ts590
スパのオフィシャル見ても、マーシャルのポスト位置が分かる図が見つからない。
2019/09/02(月) 15:59:13.48ID:BMBrH8cp0
わるれるな！
2019/09/02(月) 16:02:43.76ID:bOXvc5e60
>>305,313
そもそもあんな所でスピンして立て直すよりクラッシュして跳ね返ってコースに戻ってくる可能性の方がはるかに高いだろ…

あとフルコースコーショーン云々は普段からそうするようにしてたらドライバーが
クラッシュ発生地点を前とのギャップを気にせず減速して通過しやすくなるって効果を期待して書いたんだよ。
みんなそこでの減速が大きなロスになるからって減速しないで通過したがるのであれば。
2019/09/02(月) 16:19:26.94ID:a6S0Ts590
意味不明
2019/09/02(月) 18:32:04.73ID:o6ASeEp/a
グラベルにしろとかコーションとか今回だけを見ての結果論で語りすぎ
息子アレジがクラッシュして即コーションを出すにしてもタイミング的にユベールはクラッシュしてるし
コレアだって駆け上がってくるところだろ？
間に合ってるかもわからないし下手にアクション起こしても余計な事態もあり得るぞ
コントロール不能か何かに気づいてコースを外れた結果があのクラッシュなんだからどうしようもなかったんだろう
2019/09/02(月) 19:15:04.77ID:8sTp8hBdM
かなり長い間見てなかったからあれだけどようやくダナシステムが現場に導入されつつあるんだな…
ダナシステムの導入を熱弁してたあいつどこいったかな
2019/09/02(月) 19:41:48.40ID:mwukNWbH0
今更だけど>>245見るとユベールはボシュンの右リアタイヤにあたって、フロントウイング失ってクラッシュなんだな
オールージュ、ラディオンではアレジのスピンがよく見えなくてボシュンの後ろ、ユベール、JK、コレアはほとんど減速できなかったのかな
コレアは破片かなんか踏んで急激にタイヤの空気圧抜けたとかそんな可能性はあるか
2019/09/02(月) 21:19:38.12ID:a6S0Ts590
姿勢を崩したところは見えたかも知れないがラディオン以降では地形で見えていないだろうな。

>>323
だから "思いっきり安全思考に振るなら" な。


簡単にレーシングを台無しにする輩多すぎ。
サイトでニュース見るだけで自身は何もしないんだろうな。
2019/09/02(月) 21:32:43.43ID:8sTp8hBdM
アレジとゴクミの血を引いてるレーシングドライバーとか大丈夫かよ
2019/09/02(月) 22:16:25.47ID:gwCUov7Xa
>>327
ゴクミがアレジ顔になってるのにビックリしたｗ

それはともかくとして、コレガも、もうちょっと左にステア出来ればなあ、という感じ。
ハイ、無理ですね。すみません。

なまじっか、ユベールの危機回避能力の高さが、自身に悲劇を招いた感じがするね。
ちゃんとアレジの動向に対応出来ていて、
アレジJrが、右までコースアウトするのを、予期してたんだろうな。
マシンの安全性に頼らない、実に優秀なドライバーで、本当に惜しい人を亡くした。

他の連中は目の前1台分しか見えて無くて、盲滅法な運転をしてたのと、実に対照的。

ダンウェルドンの事故もそうだけど、ボンクラ集団からのスタートは、
相手のレベルに合わせて走らないと、ホントに危ないね。
悲しい話だが、ジェントルな奴が一番死ぬリスクが高いわな。
2019/09/02(月) 22:42:17.24ID:TixVYEYI0
ウェルドンこそ稲嶺の言う減速しなかったってやつだろうと思う
あれを見てるからこそそういうコメントになったんじゃないかな
2019/09/02(月) 23:32:57.39ID:a7qFRXU20
クラッシュ後の画像・動画って一切出てないのか?
2019/09/02(月) 23:37:45.59ID:r4WbRcWqM
クラッシュよりセックス·ピストルズのほうが好きだった
2019/09/03(火) 00:03:34.31ID:EQjDgjad0
>>329
ダン・ウェルドンは今回のF2より比べものにならんくらい密集した状態でF2より100キロ以上速い速度で事が起こったんだぞ
しかもNASCAR用の超ハイバンクだったからクラッシュした車が滑り落ちて来やすかった。
アレで飛んだのは彼だけじゃない。ウィル・パワーやピッパ・マンも飛んだ。
2019/09/03(火) 00:07:49.84ID:EQjDgjad0
>>332
ついでに言えばあのレースのあの状況は開始前からインディカーファンも危険視されてたような異常な状況で強行したレースだったからな。
あの2011年の後半はインディカーのレース運営の安全意識が吹っ飛んでた時期。
2019/09/03(火) 00:25:03.40ID:D/Oi2oI80
キングとゲラエルもHALOがなかったらかなり危なかった
https://twitter.com/i/status/1168142384007385088
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/09/03(火) 01:08:28.51ID:idCsYVK70
イエローの出し方と減速の話になってきているので、マーシャルポストの位置はこちら
https://www.fia.com/file/91580/download/28750
2019/09/03(火) 01:08:42.23ID:XsFwRt7D0
まーたハロがなかったら死んでたおじさんが出てきたと思ったけど、たしかにJKと唐揚げ屋にデブリが当たってるように見えるね
2019/09/03(火) 02:01:42.65ID:fLUfIqu2M
https://youtu.be/sbTrNKBAfI8
2019/09/03(火) 03:15:58.37ID:9sNcMQGva
>>333
ラスベガスの運営は最低だったな。
ってのが事故の時の感想だった。
面白半分に最後尾から走らせてんじゃねえ、ってな。 しかも超密集で。

まあ、それに乗ったのはウェルドンだから仕方無いが。
まあ何と言うか、96年のグレッグ・ムーアの時の教訓が、何にも生かされてない運営だった。

>>337
こりゃブランシモンだな。懐かしいｗ
2019/09/03(火) 07:49:41.10ID:JLMWwqnJd
>>328
前1台っていうけどボシュンはまさに前がアレジだったしコレアは右を選択した際にパーツ拾ってるからな
よく見たらコレアが通ったとこにアレジのパーツとかボシュン、ユベールのパーツとか満載だわ
それを避けるのにあの進路取ってもおかしくない
ラディオン通るときコレアの1車身ほど後ろの内に誰かいるしね
2019/09/03(火) 08:14:04.19ID:7VhRz7KX0
>>334
ユベールは左に避ける選択が出来れば助かっていたかもな。

カウルの破片は軽いから重症にはならないんじゃないかな。
2019/09/03(火) 10:56:09.19ID:ra/4Peq2H
強固なカーボンで作ったレーシングカーと言えども、真横からの衝撃には弱いもんなの？
2019/09/03(火) 11:46:04.65ID:EmHa2In80
真横だったからとかいう話というより、金属と違うんで限界超えると割れる。

昔のインディカー（93年とか94年辺りまで）ではその辺の不安が払拭しきれてないってことで
ドライバーの足元辺りを前端として後ろまで、モノコック下半分の外側は
アルミハニカムサンドイッチパネルが貼ってあった。
要は「カーボン部分が真っ二つに折れるような状態ならアルミの構造材で何とか粘る」って狙い。

なのでこの頃のインディカーの塗って無い新車（発表会やシェイクダウンの画像で見られる）は
モノコックの下半分が銀色してる。

なおスタン・フォックスの車があの壊れ方した時はもうフルカーボンOKになってたけど、
あれはチーヴァーに突っ込まれただけであの壊れ方をしたんではなく、
一度どこかに突っ込んでて二発目で割れたとする情報（当時のカーグラ）もある。
343音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saad-Tn6n)
垢版 |
2019/09/03(火) 11:57:14.83ID:LtwPymwVa
ジェフ・クロスノフの時もコクピット側とエンジン側とでモノコックが真っ二つに分割されていたなあ
2019/09/03(火) 12:10:07.16ID:7VhRz7KX0
>>342
ハニカム材って粘るか？
ハニカム材使用はカーボンのクオリティの低さや軽さ優先じゃなかったっけ？
2019/09/03(火) 12:14:31.16ID:7VhRz7KX0
>>335
あんがと
ラディオンは出口だけか
2019/09/03(火) 13:13:10.80ID:EmHa2In80
>>344
ハニカム材が挟んである「アルミ板そのもの」
（つまり普通ならアルミモノコックを形成してる部材自体）を貼ってたんですよ。

これだと押し潰す方向の衝撃に対してはへしゃげて潰れちゃうけど
カーボンが割れるような状態で伸びたりたわんだり、場合によっては多少へしゃげてでも
モノコックそのものが丸々割れたり大穴開いたりを防いでくれるっていう
鉄筋コンクリート的な発想での併用だったようです。
2019/09/03(火) 13:34:00.56ID:7VhRz7KX0
そうだったっけ…
当時はハニカムだけでなく張力強度が高いケプラー混ぜたり色々やっていたもんな。
2019/09/03(火) 13:48:55.25ID:ASH0rJhdd
モノコックどうこうよりも止まってるところに真横から来たら首とかがやばいと思う
HANSは前後には効果あるけど、さゆうのにはないからさ

このスレでも昔貼られてたアルゼンチンかどこかのフォーミュラで、スピンしてコース横断して横からぶつけられて亡くなったのもあったからさ
スピードで言えば今回よりも低い領域でもTボーンだと
349音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3169-JKyK)
垢版 |
2019/09/03(火) 14:47:55.50ID:aPO0JqH50
>>337
時代が時代だけどセナも危ない所に止めてるな
2019/09/03(火) 16:37:39.13ID:EQjDgjad0
>>338
あの時期はニューハンプシャーで雨の中のリスタート強行あたりから運営の安全軽視への疑念が渦巻いてたからなぁ
マシンとか設備とか、そう言った安全策はインディカーはF1に先行しているが結局それを安全装置として活用できるかどうかは使う人間にかかってくる。
351音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 61f5-NYDa)
垢版 |
2019/09/03(火) 17:10:14.26ID:aq5sNvT+0
250キロ以上のスピードで突っ込まれればどれだけ強度を高めても粉砕されるのは今も昔も変わっていないな

ザナルディの時もそうだし
2019/09/03(火) 17:51:29.49ID:EmHa2In80
あの時はサイドポンツーンと前輪の間の、
ちょうどモノコックそのものしか無いところに突っ込んじゃったせいってのもある。

あの空間をどうするってのも凄い難しい話だけど。
ターニングベインを義務化してステーを凄く頑丈にする
（前にF1のサイドインパクト規制が凄く厳しくなった時に、当時ベネトンに居たニック・ワースが付けた
あの「それ以外目的が無いような翼断面の謎の出っ張り」みたいのをステーに使う）
とかいうんでどうだって効果あるかと言われてもわからんし。
2019/09/03(火) 18:06:32.47ID:jZ5TFLsV0
オートスポーツの記事読むと、オープニングラップでデブリ出てたみたいだね。
それを踏んだアレジがパンク→スピン。
2019/09/03(火) 18:23:57.51ID:EQjDgjad0
インディカーで誰か死んだら「インディカーは安全意識がない、F1は安全を考えている」と
言っていながらF1ピラミッドで誰かが死んだら「これもレース」って言う
2019/09/03(火) 18:30:57.95ID:Ytj5Een1a
ユベールの死因てて何だったんだろう。一切報告がないが。
2019/09/03(火) 18:38:39.92ID:2YwhowD20
オープニングラップでいくつかの接触があってデブリ散乱。二周目に運悪くジュリアーノがそれを踏んでパンクからの連鎖的な悲劇か・・・。こりゃジュリアーノ含めて巻き込まれたドラたち可哀想だわ・・・。
2019/09/03(火) 18:40:52.57ID:2YwhowD20
>>355
全身に大きな衝撃受けてるからなあ。
全身打撲ないし、内臓含めた胴体への致命的な衝撃でほぼ即死状態だっただろうねぇ。
2019/09/03(火) 18:47:51.03ID:y98sCXF6a
https://www.as-web.jp/overseas/518142

アレジがスピンしたのは
スタート直後のラ・ソースでの前方の接触で
撒かれたパーツ片を踏んでスローパンクチャーを
起こしたからと言う事だろうか。
となると
コースに手を入れるとしたら
オールージュよりもラ・ソース
又はスタート位置な気がする。
2019/09/03(火) 19:13:33.68ID:XsFwRt7D0
アレジへの先入観から単純にアレジのミスでスピンしたのかと思ってたわ。ごめんなさい。
タイヤカットされてしまって気付く間もなく高速コーナーに侵入してしまったならどうすることもできないか。
コレアもタイヤカットされたみたいだし、ぶつかる直前はものすごく下面擦って走ってるように見えるしどうすることもできなかったんだろうな
2019/09/03(火) 19:17:22.26ID:Iw8Klywm0
>>357
あの状況見ると、多分外傷も酷かったんじゃないかと思うよね。
2019/09/03(火) 19:31:27.28ID:ZgkOvQOOa
Jスポでお馴染みのエイミーさん、信号無視の車当てられて全損

https://i.imgur.com/NMBt76t.jpg
2019/09/03(火) 20:17:28.54ID:7VhRz7KX0
>>354
それ逆。

昔からUSの方が安全基準が厳しく、マーシャルのプロ化等環境整備も進んでいる。
2019/09/03(火) 20:29:35.05ID:8bvIB+d5M
>>337
これ見てさコマスって奴は2年後のあの時に何も出来ずに現場に一番に到着するってどうなのよ
364音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saad-Tn6n)
垢版 |
2019/09/03(火) 20:30:08.08ID:l3jY5m6qa
>>362
USのレースではデブリによるコーションありますね
2019/09/03(火) 20:34:00.39ID:8bvIB+d5M
>>351
それは仕方ないそれがレーシングであり物理の法則
それを手前達の都合で安全クリーンばかりアピールしようとし続けるならばレーシングは終わる
2019/09/03(火) 22:46:36.39ID:ZvCmwASA0
オースポの記事見たけどやっぱコレアもアレジのパーツ踏んでパンクしてたみたいだな
2019/09/03(火) 22:48:12.76ID:ZvCmwASA0
>>343
それは衝撃吸収という意味では機能してる
トレルイエとかも鈴鹿で同じようになったし
2019/09/04(水) 00:08:02.45ID:XNFmKVjt0
タラレバを言ってもせんないことなのはわかってるつもりなんだけど
ユベールはさすがGP3のタイトルを獲ったドライバーというか、自分の真ん前でフルブレーキングしたであろう車に
追突もせずきちんと回避してるんだよな。ただのヘタクソなら前の車に追突しただろうし
あるいはそうであれば後続は多重クラッシュになっただろうけど誰も命までは取られなかったんじゃないか？
アラン・プロストの「22歳は若すぎる」という言葉、本当にやりきれない。
2019/09/04(水) 00:24:00.75ID:jyYlnTli0
ユベールはあと90°回ってたらなあと思うよね・・・。
真横でなく前か後ろからなら、まだ怪我で済んだかもしれん・・・。
2019/09/04(水) 01:14:17.31ID:2TZ5NtYg0
>>368
ボシュンの右リアに当たってフロントウイング落としてる
https://pbs.twimg.com/media/EDdelr6U0AEbqp0?format=jpg&;name=small
2019/09/04(水) 01:16:54.31ID:ytAhdApL0
タラレバだけど、このヒロ松下の事故のようにモノコックより後ろに当たってたら結果は変わったかも
https://youtu.be/uBVwaaWIDU0
2019/09/04(水) 02:36:43.13ID:cZN0ZIUx0
>>371
その事故の例でも奇跡的に直撃してないけど、ちょっとでも前だと燃料タンク直撃だからな
373音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1b6-AvSF)
垢版 |
2019/09/04(水) 02:46:30.25ID:T9Wre4VZ0
クラッシュがあってこそのカーレースだと思う
安全なレースだったら誰も観ないと思う
2019/09/04(水) 02:58:26.39ID:hkITGYkgd
こういうものは一瞬の判断や動きで大きく結果が変わるもんだから。
もっとユベールのマシンのエンジン部分にぶつかってたら逆にコレアが死んでたかもしれないし。ダナみたいに。
2019/09/04(水) 04:38:03.82ID:mQTfDJv20
>>362
>>354はF1村とその取り巻きの連中は毎回そういう風に言ってるって話がしたかった
2019/09/04(水) 04:57:26.90ID:mQTfDJv20
>>371
これ何でジャックはわざわざクラッシュした車があるポイントで3ワイド仕掛けに行ったんだ？
この頃ってまだフルコースコーションとかなかったのか？スポッターも導入されてなかったのか？
2019/09/04(水) 06:32:20.23ID:o3RjiuKOH
たっくんもデビューイヤーにTボーン喰らったよな

あれはまだ減速域だったから良かったけど
2019/09/04(水) 11:00:05.59ID:KR9CDwQC0
>>371>>372
いやこれレポーターの人が「ヒロの車のフューエルセルの辺りに当たってる。ほらこの辺りだ」
って説明してる。エンジンは折れ曲がり方向の力が加わってもげちゃったんだと思う。
しかし2台とも借りてきて説明しちゃうってのが流石アメリカのTV中継だわ。

当時のオートスポーツの記事だと、ヒロさんの車はこの後修復可能かどうか確認するために
ローラに送り返された（でも可能でも時間が掛かるのは間違いないので新車も発注した）
とのことだったけど、ジャックの車のフロントセクションが実はかなり損害でかいな。
ノーズコーンの奥のモノコックそのものまで完全に割れちゃっててこっちは完全にスクラップだ。

この頃のCARTのマシンはF1よりバルクヘッドが1枚多くて、ペダルボックスとかマスターシリンダーとかは
その2枚目のバルクヘッドのところに付いてて、ドライバーの爪先はそれより後ろにある構造だそうだけど、
そうじゃなきゃジャックもかなり危なかったな。
379音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saad-GEx1)
垢版 |
2019/09/04(水) 12:54:52.29ID:cbdwV7p8a
>>360

新幹線に跳ねられた人間がどうなるか
想像すれば自ずと状況は分かる
380音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 61f5-NYDa)
垢版 |
2019/09/04(水) 13:48:13.50ID:04mVayMj0
すぐにでもできる今回の事故で学ぶ安全対策は

少しでも接触があって大きな破片があったらVSCないしSC出すってぐらいか

コース回収は来年までで間に合うだろうかわからんが
381音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 61f5-NYDa)
垢版 |
2019/09/04(水) 13:50:00.39ID:04mVayMj0
インディのオーバルは、小さな破片でもフルコースコーションになるから

これをF1やその下位カテゴリでも採用すべき
2019/09/04(水) 13:59:29.09ID:tvFtxZwy0
またかよ
383音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 136b-PNAg)
垢版 |
2019/09/04(水) 14:06:40.47ID:UWRupojJ0
ユベールの親は人格者だな。
ビアンキの親があまりにもアレだったせいで余計にそう映る。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190904-00518288-rcg-moto

> 亡くなってからまだ24時間も経っていないのに遺族の方が気丈に公の場に姿を見せて、アントワーヌくんの仲間だったドライバーたちに囲まれて、グリッド上で黙とうを捧げた。
> レースが自分の息子を殺したと、たとえ憎んだとしても仕方がない状況だと思うんですが、お母さんはそうしなかった。
2019/09/04(水) 14:45:30.70ID:MNoSIGwxr
家族としては難しいね
でも沈黙は金と言うようにそうするのがいいんだろうな
2019/09/04(水) 15:21:58.33ID:Lp/rnckJd
>>381
しつけーよ
2019/09/04(水) 16:40:19.99ID:KR9CDwQC0
>>379
それは過去の例でいうと、新幹線からドアコック開けて飛び降りた人物が
そのまま地面に叩き付けられた結果か対向列車に跳ねられた後か知らないけど
「男性とみられる遺体の一部」（※あの部分だけ取れても死亡認定ではないと思われるので多分そこ以外）
言われたり、
トンネル入り口周辺で自殺を試みたとみられる事案において
「人間の身体の一部とみられるもの」とかいって結局だいぶ経っても人物の特定は諦められてた
（しばらく経っても「男性の身体の一部とみられる」というところまで）とかいう案件からいうと
流石にそこまでとんでもなくはない。

キャラミのマーシャルのあの人は「居ないやつ探せ」しないと誰だか分からなかったそうだけど
今だったらDNA鑑定したら実は違うとかいうまさかの展開かもしれない。

茨城の採石場でマイト積んだトラックが爆発した時は
結局3ヶ月近く探しても運転手さんらしいものは何も見つからず警察判断で死亡認定。
387音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8992-CJuN)
垢版 |
2019/09/04(水) 19:22:55.54ID:x6N7ZCjR0
コレアのオンボード映像が見たくて仕方がない
も、もちろん、今後このような事故を起こさぬために…
2019/09/04(水) 19:30:37.38ID:mQTfDJv20
>>381
少なくともスパのオールージュや、鈴鹿の130Rみたいな狭い高速コーナーとその手前のエリアだけでもやった方がいいかもね
2019/09/04(水) 19:31:48.30ID:mQTfDJv20
>>371
ところでヒロのマクドナルドのCMはこれの翌日に撮られたってマジなん？
2019/09/04(水) 19:48:58.59ID:mLjVfGkC0
>>296
F2までなら金やコネで乗れちゃうからなぁ・・・
2019/09/04(水) 22:23:20.63ID:e9rrW+0X0
>>360
かすり傷くらいだろ。
2019/09/04(水) 22:52:17.25ID:0PORrBx7M
アレ子とシュー子は才能無いよ
2019/09/04(水) 23:06:39.27ID:XNFmKVjt0
あくまでも個人的な見解に過ぎないが
2世で成功するドライバーというのは、レース中の事故で自分の父親を失っている奴なのかという気がしている。
デイモン・ヒル、ジャック・ビルヌーブ、旧くはアルベルト・アスカーリ。

デイモン・ヒルは過小評価されてると思うんだよな。こいつ、めっちゃ速いわりに大きい事故起こしたことないんじゃない？
これひとつ見ても幸運や危機回避能力に恵まれた稀有なドライバーなんだと思う。
2019/09/04(水) 23:11:56.20ID:Ez1AHHQY0
ニコロズ、フェルスタッペン…
2019/09/04(水) 23:12:48.70ID:tvFtxZwy0
まぁイメージだな
2019/09/04(水) 23:19:10.24ID:XNFmKVjt0
ニコはF3でアグレッシブすぎてマシンをひっくり返したりしてるの見てたときから注目はしてた。
マックスは大成するとは思えなかったな。ただの甘ったれの父親の、さらに息子だから。
もちろん今は違う見方をしてる。ちなみにカート時代、トニー・カートに乗ってたときの自分のヒーローは
その「甘ったれ」のヨス・ザ・ボス・フェルスタッペンよ。ヤルノ・トゥルーリもだけどね。
2019/09/04(水) 23:25:22.47ID:tvFtxZwy0
ヨス・フェルスタッペンに人気があるのが理解出来ん。
カートの頃の走り？
2019/09/04(水) 23:33:39.26ID:JWZDlu+40
>>393
デイモン・ヒルの父親はレース中の事故死ではなく飛行機事故死だな
2019/09/05(木) 00:18:48.50ID:5CNl8OkQ0
>>389
えーと確か元々スポンサーだったダスキンの系列会社だった関係で
ミスタードーナツか吉野家だったとは思いますが。

ただ、事故で潰した1台の他に当然スペアカーはあるんで
身体痛くても何とか動けるんならその時に撮っちゃおうはあるかもしれません。
2019/09/05(木) 00:28:18.77ID:U992+zPj0
>>399
ああそうだマクドナルドじゃなくてミスタードーナツだ
2019/09/05(木) 02:09:43.90ID:Qj3qvVYwM
後藤久美子の記者会見が無いよな?
2019/09/05(木) 02:22:02.66ID:Ri/HPlXS0
>>393
父親が死んでレジェンドになったからスポンサーとかが付きやすくて、
チームにもひいきして貰えるだけじゃないの
2019/09/05(木) 02:51:15.79ID:MI7pXUiI0
鈴鹿にF1呼ぶ時は、デグナーのイン側の山を削ったりまでしたろ？
スパも、大改造すりゃいいんじゃないの？
イモラみたいになったとしてもしょうがなかろ
404音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
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2019/09/05(木) 10:24:55.35ID:SzFAHaaS0
ハミルトンはクラッシュで死んで
伝説になれ
405音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
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2019/09/05(木) 10:25:28.30ID:SzFAHaaS0
クラッシュ＝モータースポーツ
406音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
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2019/09/05(木) 10:28:31.51ID:SzFAHaaS0
恐怖のデスクラッシャー
アレジ
後藤久美子の謝罪はまだかよ
407音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
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2019/09/05(木) 10:29:51.97ID:SzFAHaaS0
後藤久美子なんて
アレジが大金持ちだから結婚したんだろ
408音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
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2019/09/05(木) 10:31:48.59ID:SzFAHaaS0
競艇とかも馬力のあるエンジンを積んで
1開催で1名は死ぬくらいで
面白いんだけどね
409音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
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2019/09/05(木) 10:35:49.86ID:SzFAHaaS0
アレジはフランス人だろ
なんか日本人を差別してるよな
ナチスドイツに速攻で負けたくせにな
410音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
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2019/09/05(木) 10:38:16.53ID:SzFAHaaS0
フランスとかイタリアはヘタレ野郎
フランスはナチスドイツに速攻で降伏したゴミ
イタリアは同盟国の日本やドイツを裏切って連合国側に付いた卑怯者
411音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
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2019/09/05(木) 10:42:39.36ID:SzFAHaaS0
まあ日本人でも
ガクトみたいなクソ野郎がいるんで
外国の事はあまり批判できないな
412音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
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2019/09/05(木) 10:44:38.24ID:SzFAHaaS0
ドライブというのは天性の才能
俺ならF1に乗って優勝できるような気がする
413音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
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2019/09/05(木) 10:46:41.70ID:SzFAHaaS0
日本クラッシャー
安倍総理
414音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
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2019/09/05(木) 10:48:31.93ID:SzFAHaaS0
俺のCBR１０００RRなら
F1に勝てる
415音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
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2019/09/05(木) 10:52:00.16ID:SzFAHaaS0
ハミルトンも黒人差別のF1で頑張ってるよね
416音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
垢版 |
2019/09/05(木) 10:54:09.13ID:SzFAHaaS0
大阪なおみの父親は
ウガンダのアミン大統領にそっくり
417音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
垢版 |
2019/09/05(木) 10:59:07.92ID:SzFAHaaS0
ハミルトンはサッカーのネイマールとそっくり
418音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
垢版 |
2019/09/05(木) 11:00:13.64ID:SzFAHaaS0
サッカーほど面白くないスポーツも珍しい
419音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
垢版 |
2019/09/05(木) 11:01:54.03ID:SzFAHaaS0
アミン大統領＝大阪なおみ
420音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
垢版 |
2019/09/05(木) 11:04:47.54ID:SzFAHaaS0
白鵬が帰化だと
貴様はモンゴル人の誇りを
金のために捨てるのかよ
2019/09/05(木) 11:05:07.79ID:a9v0EpDid
なんかキチガイが沸いた
422音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
垢版 |
2019/09/05(木) 11:09:21.61ID:SzFAHaaS0
去年のマカオのクラッシュも凄い

https://www.youtube.com/watch?v=ii3osCJIlO4
423音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
垢版 |
2019/09/05(木) 11:12:44.50ID:SzFAHaaS0
白鵬が義父が
日本のエプスタインなんで嫌いだ
2019/09/05(木) 11:13:32.35ID:lzcYqpNY0
チョンかな
425音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
垢版 |
2019/09/05(木) 11:14:14.50ID:SzFAHaaS0
白鵬はは義父が
日本のエプスタインなんで嫌いだ
426音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
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2019/09/05(木) 11:14:36.82ID:SzFAHaaS0
白鵬は義父が
日本のエプスタインなんで嫌いだ
2019/09/05(木) 12:04:21.48ID:8etpdxcU0
差別・蔑視する発言があったから念のためID:SzFAHaaS0の発言は整理板に通報しておいた
2019/09/05(木) 15:49:15.51ID:9GmSbkT4r
>>385
本人じゃないけどこれが現状ヨーロッパのレースですぐに出来る最善の対策だと思うよ。
2019/09/05(木) 16:17:38.26ID:MI7pXUiI0
改修の見込めないオールドコースは開催から外すべきだろう
ザンドフールトが復活するそうだし、あの地域はそれでいいだろ
アッセンとかゾルダーは無いだろうし
2019/09/05(木) 16:18:39.63ID:a9v0EpDid
ますますファンが減るな
2019/09/05(木) 16:20:13.44ID:wPUMkTHLa
オーバルじゃないのだからスローゾーンで十分だろ
2019/09/05(木) 16:28:52.47ID:MI7pXUiI0
造った当時は高速コーナーでなくとも、速度上昇の放置でそうなってしまったわけよ
だから、速度の抑制が嫌なら直線と小さいコーナーだけのコース（速度が上がりきる前に減速を強いられる）
に置き換えていくしかない
自分はポールリカール（元々の6kmコース）やイモラ等がああなってしまったのは残念でならないね
コースに合わないカテゴリーこそが、そこから出て行くべきだった
2019/09/05(木) 17:21:22.70ID:SzFAHaaS0
F-1もインディカーみたいに
オーバルコースがあっても良いよね
2019/09/05(木) 17:22:35.24ID:SzFAHaaS0
アメリカだと
ナスカーが一番人気がある
2019/09/05(木) 18:02:21.91ID:U992+zPj0
>>433
F1の車でオーバルは危なすぎる
2019/09/05(木) 18:16:29.93ID:n2EYiEjVF
オーバル込みのシリーズなら車両の設計からやり直しだろう
2019/09/05(木) 18:19:39.74ID:miY9com30
インディアナポリスのオーバル半分走っただけでタイヤがバーストするくらいだし
F1でオーバルやるなら車体もタイヤも設計しなおすしかないだろうな
2019/09/05(木) 19:36:21.33ID:RH4qG/jLd
今回の事故で、誰もピレリのことは悪く言わないんだな。
多少のデブリですぐにパンクするようなタイヤじゃなきゃ、コレアも違う挙動になったかもしれないし、そもそもアレジのスピンも起きなかったと思うのだが。
439音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd92-fUZA)
垢版 |
2019/09/05(木) 19:39:31.15ID:QV5BCeK70
ティルケサーキットだったらオーバルのレース見たほうがマシ
2019/09/05(木) 20:33:33.63ID:tDiNqmvSd
>>429
>>432
フルカウルね
441音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 426b-ToLT)
垢版 |
2019/09/05(木) 21:08:13.78ID:OtSW3GWy0
下位カテゴリーの車がドライバーの力量に見合ってない程に速くなりすぎてる気がする。
それか、ドライバーの質が落ちてきてるか。

この数年、下位カテゴリーですら重傷を負うクラッシュが増えてる。
去年のマカオでも大事故があって脊髄壊したドライバーがいたし。
2019/09/05(木) 21:11:24.52ID:MI7pXUiI0
ベロフが事故死した頃のフォーミュラカーなんて、オールージュをあんな速度で走ってはいなかったろ
2019/09/05(木) 21:24:34.71ID:erECm64a0
>>441
はい？
F2はGP2時代と比べてしょーもないクラッシュは減ってるが？
2019/09/05(木) 21:37:50.92ID:+iJqLLjC0
>>441 同意。F1が速くなりすぎだと思う。スーパーフォーミュラでSUGOの最終コーナーフルフラットて正気の沙汰とは思えん。
2019/09/05(木) 23:41:51.79ID:8PV7jUBC0
え？
別カテゴリー（フォーミュラではあるが）であそこを走った経験の有る人間の一人として今さらながら驚いてる。
スーパー・フォーミュラとかいうクラスでは今はあそこフル・フラットで行けるの？どう考えたって異常だわ。
自分もそうだけど未熟なドライバーは乗っちゃダメだわ、そんなクルマには。


>>438
ピレリの担当者たちは今週、眠れぬ夜を過ごしてると思うよ。
どう考えてもおかしいもん、あの程度でアンコントローラブルになるタイヤなんて。
名前あげちゃ悪いけどさ、ピレリとかダンロップとか今ひとつ信用できんのよね、タイヤ性能から見たら。
担当の人たちは良い人ばかり、御免。日本人だから言うんじゃないけどブリジストンはそういう心配なかった。

まあでも今更なにを言おうが後出しね。将来有望だった、俺なんか足元に及ばん才能に恵まれた若いフランス人が
本当にわずかな綾で命を失った、それだけが辛い受け入れがたい現実。せめてさあF1で勝てるような才能はさあこんなんで潰さないでよ神様。
そのドライバーが乗ってたマシンが起こしたトラブルとか、ドライバー本人のミスとか（個人的にはセナの事故はこれだと思ってる、あくまでも個人的な意見に過ぎない）なら
まだ受け入れられるけど、これユベールに何の落ち度が有った？予選でタイム出せなかったこと？
坂道で前の前（見えないよ）走ってたマシンの異様な挙動に瞬時に反応できなかったこと？ユベールのご遺族はもっと怒ってもいいシチュエーション思うんよ、個人的には。
2019/09/05(木) 23:52:25.75ID:MI7pXUiI0
>>445
スーパーフォーミュラは、今年の新型SF19だと菅生で1分3秒5までは可能だってさ
ただ、足はシートベルトで固定されていないからペダルを踏み切れずに左に流されて
しまうんだと
https://www.youtube.com/watch?v=TMvWbKKmhG4
2019/09/06(金) 00:22:16.83ID:x9O/Uz1v0
>>397
フラッドさんも、よう知らんけどたぶんフォーミュラの経験者なんでしょ？敬意を持ってますよ。
あれ何かユベールに落ち度が有りましたか？フォーミュラ経験してる人たちにぜひ聞いてみたいのですよ。

>>446
やっぱ異常だと思う。
まあそう言うてもドライバーは自分が乗るマシンの最高の能力を引き出すことしか考えんけどね。
速い遅い？安全危険？知らんわそんなもん。レギュレーションに違反しとらんのなら何でもするわ。チームもドライバーも。
せやからこそレギュレーション作る人たちは責任が大きいわね。俺ら、レギュレーションの範囲内なら何でもする覚悟を持っとる
いうんやのうてレギュレーションの範囲内なら何でもしたろ思うだけのアホやしね。うん、ほんとアホやわ。
それらを抑止するんがレギュレーションなんやろね。ワシらみたなアホを正気に戻すようなね。
2019/09/06(金) 00:35:21.63ID:7PuCGSBfM
まぁみんな落ち着け
これでも見て和んでくれ

https://youtu.be/k8Bl9Pw0Wnw
2019/09/06(金) 00:36:54.79ID:o0l+P4920
>>446
その「走らせる側」が冷静さを失って無闇に速度レベルを引き上げた結果がこれ
FN09で鈴鹿を100秒だったのが、SF14で95秒、SF19で93秒（車体が煮詰まった時点で）だから
菅生も、鈴鹿・富士と同じフルパワー仕様なら更にタイムは上がるはず
菅生、もてぎ、岡山、APは、これでも燃料を約5%絞ってるから
450音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 42b8-8D6z)
垢版 |
2019/09/06(金) 00:38:05.23ID:o0l+P4920
449は、>>447へのレス
2019/09/06(金) 01:17:29.26ID:U2OSY7ei0
フルカウルよ、ここはSFスレなのか？
2019/09/06(金) 01:27:33.24ID:MjgeqDol0
>>447
ここはお前の日記帳じゃねえんだ
チラシの裏にでも書いてろな!
2019/09/06(金) 01:32:21.04ID:o0l+P4920
>>447さんは別の人だよ
2019/09/06(金) 01:56:17.13ID:fhlJYKkK0
フルカウルでもこうなっちゃうことあるから…
https://i.imgur.com/DWEObXZ.jpg
2019/09/06(金) 02:00:18.90ID:rRsQbs7+0
>>445
旧FNでも元々は無理だったけどスウィフトにパワステ付いたときから行けるようになったんじゃなかったっけ。
ダラーラの2台は全部全開で行けるそうだ。ただやっぱ危険ではあるよな。
2019/09/06(金) 02:03:08.36ID:rRsQbs7+0
まぁSFの場合コースごとに流量を変えるという手法を取れるから個人的には菅生はもっと流量落として良いかも知れない。
457音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-5KRU)
垢版 |
2019/09/06(金) 09:00:20.42ID:pvti+tlFa
>>393
デイモンヒルがめっちゃ速いなら勝利数以上のPPやFLを稼いでもおかしくないのだがw
大きな事故起こした事無いけど小さい事故は数え切れないので危機回避能力には大いに疑問が
ただ単に幸運に恵まれたドライバーでFA
2019/09/06(金) 09:06:28.29ID:IONQapjTd
>>449
別に冷静さを失ってはいないだろ
お前はSFスレから出てくるなよ、バレバレなんだよキチガイ
2019/09/06(金) 09:56:59.29ID:+Px71Ag9K
>>457
下位カテ含め、大した実績もないのに
何故か最強ウィリアムズのテストドライバー→デビュー
幸運もそうだが親父の名声無かったら絶対実現しないだろうな
2019/09/06(金) 11:19:21.72ID:o0l+P4920
>>458
速度を上げたいと言ったのはホンダから来た素人だろ
14年の時点で「コース毎に設定を変えます」と言わなかったんだから、
場当たりとしか言いようが無いな
その時点でファン歴30年以上の自分なら、後先の想像くらい出来たわけだし
2019/09/06(金) 11:56:12.48ID:uDUZbr7o0
>>402
アスカリはチームスポンサーとか無縁な時代のレーサーだし

ヒルは四輪始めたのが遅くスポサーには苦労してたし基本チームに冷遇されてた
エンジニアには評価されてたが、チームオーナーのフランクの好みとは対象的なドライビングスタイルだからな
実家は父親の残した借金で貧乏だった

そもそも父親が生きてる二世ドライバーの方がコネを使えて指導も受けられて有利
マックスフェルスタッペンがいい例
2019/09/06(金) 16:10:59.06ID:rRsQbs7+0
>>458
まぁSFが遅くなったら遅くなったでそいつは文句言うと思うよ、実際それまでずっとそうだったし。
2019/09/06(金) 16:20:34.24ID:o0l+P4920
後先考えずに速度を上げたのが間違いだと言ってる
FN09の時には、「コースによっては回転数を引き下げないときつい」なんて話にはなってない
SF14年以降は、何をやっても裏目裏目に出ているわけよ
本当に順位変動をやってみせないとまずいと考えるなら速度は引き下げなきゃならない
2019/09/06(金) 16:27:39.62ID:g/73p1P2a
フルカウルって執拗に拘りが有るけどアスペなのか自閉症なのかね
長文やIMPUL君らのように頭がクラッシュしているのか
2019/09/06(金) 17:02:02.73ID:2AdujcFZr
>>464
キチガイ無罪だから
ついつい調子に乗ってしまうのですよ
2019/09/06(金) 17:11:56.99ID:iW2cOpNzF
競技の一環として見た場合は間違ってるということ
他の競技にも触れ、F1以外のモータースポーツ全般にも触れていれば判る
F1もF2もSFもタイヤ交換でレースタイムが悪化してるんだから、世間を欺いてるとしか言い様が無いな
2019/09/06(金) 20:25:10.22ID:l4tZyes00
ユベールの詳細な画像って出ないな
封印されたんだろうか
2019/09/06(金) 20:57:16.45ID:o0l+P4920
ペペ・ラセール
2019/09/06(金) 22:30:35.75ID:uVqn2s2Q0
>>464
IMPUL君じゃなくてINPUL君
間違えているのがポイント
2019/09/06(金) 22:31:38.24ID:uVqn2s2Q0
>>459
いや、F3000では速かったよ
2019/09/06(金) 22:55:27.15ID:U2OSY7ei0
>>469
なるほど失礼
2019/09/07(土) 00:07:56.64ID:WUqUs3Fj0
>>470
あのソスピリより速かったしね。
チームメイトのソスピリにボコボコにされるだろうという大方の見方を良い意味で裏切った。
自分もそう思ってた。デイモン・ヒルというのは侮れないドライバーだとそのとき初めて思った。
フジでの、あの横山の事故のときはソスピりも現場にいて、泣いて、吐いて、レースできる状態じゃなかったらしいね。
473音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd92-fUZA)
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2019/09/07(土) 00:31:17.25ID:6VWKzPOJ0
ここにヒルのF3000時代の成績を打ち込んだ
http://sports.5ch.net/test/read.cgi/f1/1028598806/753-754
474音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c2f8-P+nY)
垢版 |
2019/09/07(土) 01:13:19.47ID:NpxAWS5G0
>>459
カジキ…
475音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c2f8-P+nY)
垢版 |
2019/09/07(土) 01:14:30.44ID:NpxAWS5G0
>>461
ミックとブルーノは不運だよな
2019/09/07(土) 07:32:21.95ID:36elp/ac0
ヒルは23歳まで二輪しかやってなかったんだよ
F1デビューも32歳だし
幼少から４輪やってりゃもっと凄かったのは間違いないよ
30半ばで若い奴と戦ってチャンプ取るのはなかなか簡単ではない
2019/09/07(土) 07:59:11.38ID:WSlbpd8L0
年齢で言うなら実はセナ世代だからな（というか同い年）
2019/09/07(土) 09:13:22.41ID:vqhex7mt0
23歳まで2輪やってても芽が出なかったのか
4輪は資金力があれば成績残せるからなぁそれに強力なコネも持ち合わせてF1デビュー
479音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c2f8-P+nY)
垢版 |
2019/09/07(土) 12:37:14.26ID:NpxAWS5G0
ヒルの本業はセックスヒットラーってバンドだろ
2019/09/07(土) 13:57:26.74ID:VUtnBBlC0
ヒトデヒットラー
481音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saa5-wxDY)
垢版 |
2019/09/07(土) 14:25:29.59ID:zV1MMYafa
>>479
サイモンウィー善タール協会からツッコミが来そうなバンド名に草。
2019/09/07(土) 18:16:56.71ID:r9iPaF3n0
F3Iでも何かまた凄いのが起こったらしいな
2019/09/07(土) 18:18:13.21ID:36elp/ac0
>>482
空飛んでコークスクリユーしてた
2019/09/07(土) 18:19:57.94ID:r9iPaF3n0
>>483
これ何に乗り上げたんだ？
コース外のこの場所を走ってたのも解せないけど。
https://twitter.com/SanMosaic/status/1170264510612955137
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/09/07(土) 18:20:50.48ID:2pAt7GKQ0
トラックリミット用のカマボコに乗り上げて離陸
https://twitter.com/i/status/1170263831630811136
ドライバーは無事
https://pbs.twimg.com/media/ED2c7GOXkAA8I2c?format=jpg&;name=4096x4096
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/09/07(土) 18:28:17.83ID:2pAt7GKQ0
ユベールの事故に隠れちゃったけど、F3も2戦連続で大クラッシュ起きてるし大丈夫なんかね？
少なくともパラボリカのトラックリミット用のカマボコはいらないだろ…
2019/09/07(土) 18:37:43.72ID:7nhfVBE00
カマボコでこんなに飛ぶんか・・・
2019/09/07(土) 18:37:47.39ID:seeXVbHo0
カマボコ事故が起きる度にトラックリミット違反対策との問題になるが、もう1回でも無視したらペナとかにするしかないんじゃないの(その変わりカマボコ取る)

複数回までなら警告のみとかにするから段々と無視が常習化しちゃってるわけだしそれを悪用するのが当たり前化してる現状をどうにかしないと
どんな理由があろうが1回でもトラックリミット違反取られたら抗議不可でペナだぞとか強行しないと抜け目探して悪用と車が飛ぶ事故の流れは消えない
2019/09/07(土) 18:42:42.80ID:r9iPaF3n0
>>488
だがそうするとペナ取らせる目的でインに飛び込んで押し出す行為が横行するのがF1ピラミッド
2019/09/07(土) 18:43:41.94ID:r9iPaF3n0
>>489追記
まぁ、要はそう言う行為の対策もしっかり考えたルールを作って欲しいところやね、ドライバー達が自覚してくれるのが一番手っ取り早いんだけど。
2019/09/07(土) 18:50:47.20ID:36elp/ac0
でも単独であそこまで膨れるってなかなか無いよ
言っちゃ悪いがトラックリミット守る気ゼロだよ
2019/09/07(土) 18:54:58.63ID:tWBBXfoU0
昔ならワーウィックになってて現代ならこうなるって言うことなんだろう
2019/09/07(土) 19:02:12.54ID:Q9GM1uP90
HALOなければヤバかったな
2019/09/07(土) 19:10:28.81ID:36elp/ac0
>>492
ワーウィックは全然違うぞ
何かに跳ねて飛び上がったわけじゃないし
2019/09/07(土) 19:11:40.06ID:VUtnBBlC0
ポール・ワーウィックの事故なんてすっかり忘れてた
2019/09/07(土) 19:14:14.91ID:tWBBXfoU0
>>494
パラボリカをオーバーランしたらってことだ
制御不能になって壁にぶつかってひっくり返ってコースに戻ってきた1990年と舗装されたランオフに設置されたカマボコに乗って飛ぶ2019年
2019/09/07(土) 19:24:22.07ID:Y+WK5hdAa
スーパーのスピードトラップのかまぼこもめちゃくちゃ車にダメージあるし廃止すべき
2019/09/07(土) 19:31:11.00ID:36elp/ac0
>>497
お前さては足回りやったな？ｗ
2019/09/07(土) 19:48:17.37ID:nE+176AAa
>>484
わっ、宇宙開発しとるｗ
森まで飛んで行かなくて良かったな。
2019/09/07(土) 19:54:16.93ID:e5M+CUOT0
イモラといいイタリアはコースにジャンプ台作るの好きなのか？
2019/09/07(土) 19:57:15.54ID:P87qIxOBd
イモラの重大インシデントってそんなにジャンプしてたか？
少なくともF1のは飛んでないよな
2019/09/07(土) 19:57:30.46ID:P87qIxOBd
あ、バリチェロは飛んだか
2019/09/07(土) 20:00:57.76ID:e5M+CUOT0
まさにそのバリチェロだぞ
2019/09/07(土) 20:07:58.65ID:nFivDxOLd
富士のコナミタワーの激突はもっと飛んでたんでしょ。
2019/09/07(土) 20:23:38.09ID:1zY2uVng0
トラックリミットなんて設けずに自由に使わせれば良い
506音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 49f5-jloC)
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2019/09/07(土) 20:37:29.89ID:Td3bzT9D0
今回のF3の事故、フルコースイエローでも対処不可能の事故やな

しかもヘイローなかったら首切断、あるいわ、首骨折してただろうか

最悪の場合セベールや、看板もあったから横山のようなことにも
507音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 49f5-jloC)
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2019/09/07(土) 20:38:17.74ID:Td3bzT9D0
しかしF3、F2と重大事故が多発している、そろそろF1もやばいんじゃ
2019/09/07(土) 20:44:52.99ID:Yv9+y1/iF
過去の例だと、「そろそろ危ないんじゃ？」という声か上がった時点でもう手遅れなんだよな
だから、事故は連発して起こるよ
509音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 49f5-jloC)
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2019/09/07(土) 20:51:31.40ID:Td3bzT9D0
かまぼこ型カタパルト
縮めてカマボルトと呼ぶか
510音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e10e-wxDY)
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2019/09/07(土) 20:51:56.93ID:Z0wXojtt0
昔みたいにコース外は全部グラベルか芝生でいいよ
2019/09/07(土) 21:10:47.78ID:prmdjBPR0
物理カマボコじゃなくてバーチャルカマボコに出来ないかね

カマボコの代わりにセンサー埋め込んで、4輪脱輪を検知したら
強制的に5秒くらいエンジンストールさせるようなシステムを
2019/09/07(土) 21:16:49.82ID:WSlbpd8L0
勝手にストールじゃ事故の元なんで、ピットスルーペナルティでいいよ。
2019/09/07(土) 21:57:05.57ID:7nhfVBE00
>>511
よし、それをPeroniシステムと・・・
2019/09/07(土) 22:01:45.44ID:Yv9+y1/iF
87年か、ピローニが死んだのは
「なんでだ！」て気持ちだったなぁ
515音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-t3fw)
垢版 |
2019/09/07(土) 22:28:53.86ID:X3gwzMey0
>>505
砂撒いときゃワザとは出ないよな
2019/09/07(土) 22:57:07.51ID:r9iPaF3n0
>>506
いやフルコースコーションだったら隊列に追い付くまで焦る必要なんて無いんだし
2019/09/07(土) 22:57:44.77ID:r9iPaF3n0
>>515
やっぱグラベルは必要だわ、グラベルの横転程度なんざHALOが守ってくれるし。
2019/09/07(土) 23:00:53.01ID:Pi76D7NKa
>>506
飛んだ時はマルセルアルバース、
着地後、フェンス激突の様はジェフクロスノフみたいな事故だった。
2019/09/07(土) 23:05:38.93ID:WUqUs3Fj0
HALOの有効性を示す事故。
これ無かったら去年のルクレールも命は無かったし
F2での福住と松下の事故も死亡事故になってたと思う。
スパのF3の事故もHALO無かったら死んどるんやない？本当にええタイミングで導入されたと思う。
2019/09/07(土) 23:14:45.69ID:Y+WK5hdAa
あれだけ批判されたHALOは最早完全に受け入れられたな
2019/09/07(土) 23:19:32.89ID:1zY2uVng0
スチュワードのレポート記事を読んでいないのか
2019/09/07(土) 23:21:45.21ID:QpkO9u1yM
>>519
正直今回以外はHALOなくても全員問題なかったと思うけどね
福住と牧野なんかは限られた映像しかないけどHALOなくても当たってすらないんじゃなかろうか
フォーミュラマシンに横からぶつかってドライバーサイドに乗り上げても実はそうそう当たらない。いつかのアルバートパークでブルツとペヤングが当たったときとか
2019/09/07(土) 23:25:57.99ID:1zY2uVng0
>>519
こういう嘘を平気で吐く奴は駄目だわ
2019/09/07(土) 23:53:09.74ID:S5fYoVF20
90年代富士aコーナー縁石で石川朗が飛んだの思い出した
525音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd92-fUZA)
垢版 |
2019/09/07(土) 23:58:24.38ID:6VWKzPOJ0
石川朗って久々に聞く名前で今何しているのかとググったら修理工場やっているのか
ブログ見たところあんまりパッとしない（儲かっていない）ようだな
2019/09/08(日) 00:23:59.01ID:eMq7W00z0
いつかのポルシェホイホイを思い出させるシトロエンホイホイ

https://www.youtube.com/watch?v=2ktf_RMvEsg
2019/09/08(日) 00:55:11.62ID:K/QKbjhmd
ベルギーgpは消滅せんのかな
高速でマシン側面に他車が突っ込んだのは結局はランオフの狭さが原因
あんなに短距離で瞬時に跳ね返されてきたらヤバいのは当然
オールドコースは高速コーナーでもマシンが近くてかっこいいがやっぱり危険なんだな
スパなんて実はニュル北と似たようなもんだからな
だからこそ惜しいんだけど
ヨーロッパの森の細い坂道を駆け抜けるF-1と言う往年のイメージは危険がパックのカッコ良さと再度わかる
2019/09/08(日) 01:25:29.50ID:do7rUqhX0
>>527
スパは、オールージュ以外はらりとランオフエリアあるほうだろ。

たまたま大きな事故ないだけで、アゼルバイジャンの後半セクションのほうがヤバいぞあれ
近年の基準でよく認められたと思う
2019/09/08(日) 01:26:26.82ID:do7rUqhX0
らりと→割と　な

スマン。

F1 2019のゲームでスパ走ってきます。
2019/09/08(日) 01:37:43.27ID:UKoeHsjD0
カマボコ撤去されたところを早速走るグロージャン…
https://pbs.twimg.com/media/ED2tt4XXYAAmws3.jpg
2019/09/08(日) 01:53:16.35ID:jIyH+hum0
https://youtu.be/msmbe3ijMXo
2019/09/08(日) 02:08:57.00ID:fY2gFK+a0
ザンドフールトでいいだろ
F1なんてミッキーマウスサーキットでやってりゃ十分
2019/09/08(日) 02:19:08.06ID:jIyH+hum0
https://www.autosport.com/f3/news/145702/laaksonen-avoids-major-injury-in-blanchimont-crash
2019/09/08(日) 02:20:18.28ID:K/QKbjhmd
オーストリアもオステルライヒは素晴らしかったしA-1辺りまではムードあったんだけど今や・・
鈴鹿も130Rとかヤバいかも
でも130Rの内側削ってシケインにして逆に最終シケインなくすのもカッコいいかもな
富士みたいになりそうだけど
2019/09/08(日) 02:25:30.36ID:jIyH+hum0
https://www.as-web.jp/f1/404974
2019/09/08(日) 03:04:42.57ID:fMZ9HHZsM
滋賀県教育委員会は２７日、自校の女子生徒にわいせつ行為を行った県立校の男性教諭と、教え子だった男子高校生と淫行した公立中学校の女性教諭を同日付で懲戒免職処分にした、と発表した。
部下の女性教諭にセクハラ行為を行った八日市養護学校の男性教諭（５５）も停職３カ月の処分にした。２０１７年度のわいせつ・セクハラ行為による教諭の処分は計６件で、過去３年と比較しても突出して多い異常事態となっている。

　県教委によると、県立校の男性教諭は１６〜１７年にかけ、女子生徒と複数回ホテルに行き、キスをしたり、体を触ったりした。
女子生徒の保護者が男性教諭と一緒に写っている写真を見つけ、発覚した。

　女性教諭は昨年８月、以前に勤務していた中学校で担任をしていた男子高校生を自宅に招き入れ、淫行した。女性教諭は滋賀県警から取り調べを受けることを学校長に連絡し、事案が発覚。
女性教諭は２月下旬、児童福祉法違反容疑で書類送検された、という。

　県教委は被害者保護を理由に、男性教諭の年齢や勤務する学校の種別、女性教諭の年齢などを公表していない。

　県教委によると、わいせつ・セクハラ行為による処分は１４年度０件、１５、１６年度は各１件。
１７年度は昨年１２月までに３件の処分を行い、再発防止に向けたチェックシートを全教職員に配布したばかりだった。
会見した教職員課の辻本誠課長は「事態を重く受け止めている。深くおわびする」と謝罪した。
2019/09/08(日) 06:18:21.78ID:xbbD+3jqa
>>519
ルクレールは無ければやばかっただろうな　去年のF2の日本人同士の事故の時も
HALOが有効に機能したというコメントもあったし今回のも見た限りではあってよかったと思える事故

デメリットも色々あるけどこれから救える命の事を思うと俺もいいタイミングで導入されたと思う

HANSも開発中はかなりgdgd言うドライバーも居たが試行錯誤して完成したら
義務ではなく推奨されてるレベルのアマチュアでも付けてる人は居るしな

安全デバイスが進歩する事に対して何故か異論を持つ人間も一定数いるが相手にせずどんどん進化してほしい
538音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-t3fw)
垢版 |
2019/09/08(日) 07:44:24.29ID:hSGIj6mn0
>>517
まさに昨日のF3のプローニはヘイローに守られた
539音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-t3fw)
垢版 |
2019/09/08(日) 07:47:26.98ID:hSGIj6mn0
>>534
1コーナー進入でオーバーシュート祭りになりそう
2019/09/08(日) 08:33:53.50ID:pnxR8iTK0
>>537
スチュワードのレポート読め
2019/09/08(日) 08:35:45.14ID:owBc1Hi7d
上から目線がホントに嫌いだわ、アンタ
2019/09/08(日) 08:38:12.64ID:pnxR8iTK0
何言ってんだこいつ
嘘を吐かなければ良いだけだろ
2019/09/08(日) 08:43:57.61ID:pnxR8iTK0
大体昨シーズンのスパのアクシデントでルクレールがヤバいなんて言う奴は、マシンの動きを見ていないor分からないだけだろ。
2019/09/08(日) 09:01:12.06ID:owBc1Hi7d
なに朝からキレてんの？w
みっともない臭い糞ジジイがw
2019/09/08(日) 09:08:31.48ID:pnxR8iTK0
そら自ら馬鹿を晒しているのに上から目線とかワケワカラン事を宣うからだろ
2019/09/08(日) 09:14:48.61ID:kSrohfav0
フラッドさんは文脈とか読めない人だからね
テキスト上、正しいか正しくないで反応しちゃう
それ以上のことはこの人に期待しちゃいけないよ
2019/09/08(日) 09:26:56.55ID:pnxR8iTK0
は？
俺は事実の異なる部分を指摘しているだけだが？
全否定しているわけではないぞ
548音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-2yLx)
垢版 |
2019/09/08(日) 09:27:39.79ID:dUL7eeEJa
コテに同意するのはややしゃくだけど言い分としてはまともだと思うが
まぁHALOには賛成だけど
2019/09/08(日) 09:44:16.25ID:xbbD+3jqa
>>540
上から目線で読めと言うならリンクぐらい張れ
こいつの無能さには本当に辟易する　

何を書いてるのかも分からんがスチュワードって誰のことだ　ただの役職じゃねえのか
スチュワードを神様だとでも思ってんのか
2019/09/08(日) 09:46:24.96ID:pnxR8iTK0
なんでクレクレ？
余程お前の方が上からやんw

つか何も理解出来ていないのか。
2019/09/08(日) 11:45:38.86ID:eMq7W00z0
ペローニは普通に歩いてたけど背骨折ってたらしいね
2019/09/08(日) 15:28:01.79ID:pnxR8iTK0
縁石を設置したサーキット側の責任を追及した方がいいな。
2019/09/08(日) 15:32:32.96ID:fY2gFK+a0
小河も、鈴鹿の１コーナーの縁石でジャンプしてたな
離陸さえしなければグラベルで減速出来たものを。。。
2019/09/08(日) 16:43:04.45ID:UK3NKP4Q0
チーム名カンポスってとこがなんとも…………
2019/09/08(日) 16:57:55.63ID:wMTTbspQr
>>553
A.Gに乗り上げた時点で終わってただろ
556音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd92-fUZA)
垢版 |
2019/09/08(日) 16:59:25.51ID:J3GQMl3o0
>>554
アロンソもカンポスでデビューだが
2019/09/08(日) 17:00:11.09ID:fY2gFK+a0
>>555
縁石が無ければ、宙を飛ばすに減速してたよ
558音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 715b-UsXT)
垢版 |
2019/09/08(日) 17:11:18.66ID:OElbYek10
プローニは事故後に普通に歩いてて大丈夫そうだったけど
結局、重傷だったんだね

https://www.youtube.com/watch?v=L0Ny94CDiS0
2019/09/08(日) 18:27:54.20ID:UK3NKP4Q0
>>556
新参？
このスレ的にカンポスと言えばこれ。
https://youtu.be/KRKxoiqq2dY
2019/09/08(日) 19:04:38.34ID:UKoeHsjD0
>>554
ポンカスってネタが通じるのは日本だけやで
2019/09/08(日) 21:24:30.32ID:zO1Pa6lM0
>>552
キチガイ
2019/09/08(日) 21:34:23.18ID:pnxR8iTK0
そうか？
縁石設置の経緯が明らかになるだろ。

高速コーナーのアウト側にマシンが飛ぶような縁石を設ける方が頭おかしいと思うんだが。
ミスでも飛ぶんだぞ？
2019/09/08(日) 21:34:39.28ID:Z8V/nywe0
俺の見立てが間違ってるのかもしれない。
でもそれとは別に尊敬するフラッドさんに嘘つきと言われたのはショックやわ。
セナに憧れて最初はヘルメットの色までまねしていたというアーバインがF1デビュー戦のときに
味わった気持ちもこんな感じだったんだろうか。
2019/09/08(日) 21:52:25.96ID:pnxR8iTK0
そらしゃーない。
公式なレポートもそれに伴うスチュワードのインタビュー記事もあったのに、書いてる内容がそれに沿わないんだもの。
<去年のスパ
2019/09/08(日) 23:37:32.19ID:es1tIelG0
>>557
どう見ても縁石の先のグラベルで飛んでるじゃねーか
ウソつくなボケ
2019/09/09(月) 02:28:38.04ID:FzLw2uwoa
>>519 >>537は個人的に「と思う」と書いてるだけで公式の見解的に間違えてるぞなら分かるが
嘘を吐くなっておかしくね？別に嘘は吐いてねーだろ
それとも本当は思ってないのにそう書いてるとエスパーしたのか？
2019/09/09(月) 02:51:07.50ID:5NkMXtWI0
小川はAGSと絡まったままそのままフェンスの支柱に叩きつけられちゃったからどうしようもない
途中でほどけてたらバリアにノーズが突き刺さるだけで済んでたんじゃないの？
2019/09/09(月) 02:56:11.11ID:QmbA39Oq0
あえて言おう、フォーミュラでなければ当たってすぐに両者ともスピンしていた
あの速度に対して既にランオフは不足していたから、軽傷で済んだとは言い切れないが
569音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd92-fUZA)
垢版 |
2019/09/09(月) 03:03:45.03ID:dNESkuaL0
鈴鹿の１コーナーみたいなとこで何度もラインを変えたAGSが一番悪いだろ
Ｇんさん顔負けのＳつ人者
2019/09/09(月) 04:45:05.07ID:sftuH4WfM
AGSじゃなくてザクスピードな
571音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-t3fw)
垢版 |
2019/09/09(月) 07:31:32.90ID:I/vYO5/o0
>>570
アンドリュー・ギルバート・スコットじゃないか？
2019/09/09(月) 09:50:18.33ID:D0XN3RHR00909
あれレイナードで最高速重視セット
（レイナード勢の中でチームルマンの2台とステラのAGSが比較的エンジンパワーがあるのでこの仕様、
ムンクラやハギワラレーシングはコーナーまで合わせる仕様）だったから
突っ込みで無理が効くバランスではないんで、言うほどAGSはストレートエンドで振ってないよ。

逆に小河さんのローラはセルモマジックも込みで非常にうまく仕上がってて無理が効いたので、
たまたま両方のライン変更が悪いタイミングで交錯してしまった不幸な事故の典型例。
2019/09/09(月) 12:00:09.84ID:h7NJ0NdV00909
だな。
当時は様々な憶測でAGSの仕業と言われたが、動画見る限りおかしな動きはしていなかった。


>>566
1年も前のアクシデントでそのレポートや記事もリリースされているのに「死んでた」とか言い出すのが、己の主張の補完に嘘をつく輩のように見えた。

大体あのアクシデントの動画がそう見えるのは、余程見る目が無い(考えない)か何らかのバイアスをかけようとしているようにしか思えない。<で後者かと
2019/09/09(月) 12:56:23.07ID:xhEqSebA00909
そんなAGSも2年後のチャンピオン決定戦で接触でタイトルを逃したのが鈴鹿の1コーナーとは何の因果か…
まぁ実際止まったのはS字の手前だったけど
2019/09/09(月) 15:11:52.93ID:xDxzoWtCa0909
あれアピチェラわざとだよなあw

更に数年後、二人はチームメートにwww
2019/09/09(月) 15:16:56.40ID:5NkMXtWI00909
>>567
小河が小川になってた(´･ω･`)
2019/09/09(月) 15:18:02.14ID:40r6rfj/F0909
「ポイントで有利な方が相手を巻き込んでリタイヤしてチャンピオン確定」みたいなことになったのは何時からなんだろうか
2019/09/09(月) 16:08:19.11ID:+5xm+LcR00909
最終周、チャンピオン決定目前のロス・チーバーに中子さんが突っ込んで友人の小河さんのチャンピオンが決まったことがあった。
トム・コロネルが本山にぶつけてチャンピオン決めたときは心底腹が立った。コロネル車のノーズ、本山の頭をかすめてなかったか？
2019/09/09(月) 16:12:12.63ID:+5xm+LcR00909
中子さんが故意にやったとは思わない。
F3000だったかゼッケン2のマシン、レース序盤のストレートで360度スピンをやってマシンを立て直したシーンは凄かった。
2019/09/09(月) 17:20:54.31ID:xDxzoWtCa0909
>>579
ストレートでバイドラーの強烈な幅寄せ食らって棚上げ。
2019/09/09(月) 18:39:39.61ID:SLXWhnn100909
なにこれ？
https://youtu.be/G_zvUiEeF2Q
2019/09/09(月) 19:22:44.62ID:QmbA39Oq00909
360度スピンから復帰って、ダニー・サリバンしか判らん
2019/09/09(月) 19:49:51.31ID:OFQdaX1Ga0909
>>581
なんか凄いな
2019/09/09(月) 19:56:03.46ID:sCnGW3kl00909
イエロー守れや。
2019/09/09(月) 20:22:34.31ID:fGTM/dYo00909
90年のサンマリノでマンセルがやってなかったか？
586音速の名無しさん (ｷｭｯｷｭ Sa69-ivRp)
垢版 |
2019/09/09(月) 20:25:16.89ID:XArnGmKqa0909
>>585
ベルガーに幅寄せされてスピン
2019/09/09(月) 20:56:21.98ID:h7NJ0NdV00909
>>581
いつぞやのFIA-GTを思い出すな
2019/09/09(月) 21:13:37.21ID:5NkMXtWI00909
>>581
調べたら一人検査で病院に向かった以外で他10人はケガ無かったらしい
よくそんなんで済んだな
2019/09/09(月) 21:38:04.72ID:8w+SB1VYd0909
ディズニーっぽい
2019/09/09(月) 22:16:48.00ID:DoM+9ZxAM
>>588
隣の親父は禿頭ぁ〜
そのまた隣も禿頭ぁ〜
禿と禿とが喧嘩してぇ〜
お互い怪我なくて、良かったねぇ〜
2019/09/10(火) 02:36:17.08ID:Myw7CoIpa
これ誰か死んだとかコメ欄にあるけどガセ？
2019/09/10(火) 02:38:19.89ID:Myw7CoIpa
自決した
2019/09/10(火) 02:54:46.90ID:qYnIXEHL0
>>592
待て！早まるな！

もとい投稿者がコメントリプに一人だけ軽症で病院に行ったって書いてるね
2019/09/10(火) 10:27:01.66ID:Zn8Z8fu80
「この事故で怪我人は居ませんでした」「病院に運ばれた人は居ませんでした」
→例えばゴードン・スマイリーやトイボネン/クレストの事故辺りだとこれで間違ってない可能性がある
2019/09/10(火) 12:12:51.54ID:Q5N7rSIqd
病院に行かずに死亡にされるって流石にないんじゃね？
2019/09/10(火) 12:28:13.05ID:Zn8Z8fu80
いやもうあの辺りだと現場で医者が死亡確認したあと検死官事務所とかに直行の感じで。

場合によっちゃダイレクト検死官とか。
2019/09/10(火) 12:37:57.20ID:+Zi8my9ca
人間の形をしていない場合は社会死として医師の診断が不要である事はある

まあ、個人的な妄想はノーサンキューだけど
2019/09/10(火) 13:39:58.77ID:qPjXEQy1a
スマイリーの事故の直後、脈だったかを取ってるマーシャルいたけどどんな気持ちだったんだろうな
2019/09/10(火) 15:37:09.54ID:qYnIXEHL0
お前ら何で今回のクラッシュで軽症の一人以外全員死亡って事にしたいんだ(´･ω･`)
2019/09/10(火) 21:07:03.53ID:+2Me47joa
>>565
俺は縁石で飛んだと記憶しているが…
(改めて動画見る気にはならん)
2019/09/10(火) 21:19:14.00ID:qYnIXEHL0
見直した、ちょうど縁石の所でAGSのマシンから離れて叩きつけられて、そのあとの芝とグラベルの境で跳ねてそのままって形か
2019/09/11(水) 21:32:58.58ID:+rXUbkDfa
この事故で怪我人はいませんでしたぁーいませんでしたぁーいませんでしたぁーわ
603音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f92-Nl8y)
垢版 |
2019/09/12(木) 00:01:46.49ID:e0NhgR8I0
92年か93年、大晦日のスポーツ衝撃の瞬間シーン特集で小河やマクニッシュ、ベルガー炎上と共に紹介されていたスキー死亡事故
https://www.youtube.com/watch?v=x9FVWhk8Dnc
2019/09/12(木) 00:48:48.31ID:wp3UzZ3k0
ひょうきんプロレスの阪神
2019/09/12(木) 02:14:14.12ID:vo8XmUzc0
>>603
1991年ヴェンゲン滑降予選でのラインシュタドラーのだろ
時速150キロでネットにスキー引っかけて股裂けて死んだ奴。
雪面が血で染まってたり最初意識あって起きあがろうとしてたあたりが痛々しすぎてもう2度と見る気が起きない。
2019/09/12(木) 12:18:49.69ID:WjQNzYK/a
>>603
やめーや
605が解説してるが俺もトラウマの奴
607音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9ff5-BjCp)
垢版 |
2019/09/13(金) 22:01:26.40ID:b+A8h1jq0
オールージュの重大事故をいろいろ調べたらこんなことあったんだな
ここのスレで話題になったっけ

ソト飛んでっちゃったぞ
608音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9ff5-BjCp)
垢版 |
2019/09/13(金) 22:02:07.39ID:b+A8h1jq0
動画貼り忘れたこれ
https://www.youtube.com/watch?v=1xxkH2K5xIY
2019/09/13(金) 23:10:19.39ID:RmaRI/Gd0
HaloとHANSがあったらムーアは助かったと思いますか？
2019/09/13(金) 23:11:40.84ID:8mVVoSf00
スピード高かったからな
2019/09/14(土) 02:53:51.11ID:BFC3gv9PM
確かにゲイリー·ムーアは逝くには早かったな

「スティル　ゴッド　ザ　ブルース」は名曲だ
2019/09/14(土) 02:57:04.18ID:OCwQm03hr
>>609
来年のマシンならワンチャンあるかどうかじゃないかな･･･
2019/09/14(土) 03:39:21.65ID:1SYooai90
>>609
グレッグ・ムーアの件ならあれ見た限りHALOがもげはしなさそうではあるがHALOだと細かいデブリの攻撃がどうかだな。
2019/09/14(土) 04:20:55.32ID:0izGoaeQ0
>>611
ゴット な
2019/09/14(土) 08:21:08.37ID:9ylVEqCc0
速弾きやってた頃のゲイリーの印象しか無い
2019/09/14(土) 12:52:00.36ID:BFC3gv9PM
あと「パリの散歩道」
2019/09/14(土) 13:20:20.45ID:9ylVEqCc0
GARY MOORE -Guitar solo
https://www.youtube.com/watch?v=fcH58wgqlFU
2019/09/14(土) 13:36:19.67ID:ql/7ashma
勘違いした気持ち悪いおじさん臭が凄い
2019/09/14(土) 14:27:38.31ID:wi41SmVha
はあ？ムーア知らないのに書いてるのか
2019/09/14(土) 15:39:44.93ID:5kTo9ZeWM
初めて「G FORCE」ていうシャーシメーカーの名前を見た時はゲイリーのアルバムタイトルかと思ったわな
2019/09/14(土) 16:27:16.38ID:cV6dCFrxM
シンリジィー時代の「アリバイ」と「ブラックローズ」も良い!!
2019/09/14(土) 16:43:50.22ID:wIWpgYd2p
ボウリング・フォー・コロンバインも名作だったな
2019/09/14(土) 17:23:29.59ID:Edd9TMgS0
>>619
はぁ？それぐらい知ってるわ
あれだろ？007のジェームズボンド役のロジャーのことだろ
2019/09/14(土) 17:29:37.29ID:STIdecDQ0
どちらもオッサンだった…
2019/09/14(土) 17:33:04.67ID:1SYooai90
そうやって苗字が一緒なだけの関係ない人の話をグダグダやってる奴が一番うざい
2019/09/14(土) 17:56:12.31ID:cV6dCFrxM
映画ミスターアーサーのダドリー ムーアの演技は最高だった
特に2の鍵屋さんのシーン

DVDが海外版しか発売されていないのが残念
2019/09/14(土) 18:38:07.08ID:x16Hel58p
エイジアの名曲は大体こいつとジェフダウンズが書いてる
628音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa13-zcgS)
垢版 |
2019/09/14(土) 19:39:31.64ID:ql/7ashma
うちの職場にいる延々と関係ない話する仕事全くできないおっさんに似てるwww
2019/09/14(土) 19:59:54.31ID:cV6dCFrxM
初期のエイジアと今のエイジアは全く別のバンドだよな
2019/09/14(土) 20:05:02.66ID:Edd9TMgS0
自分が知らない事を話されるとすぐにこういう事いい始めるのはガキでしかない
これ、割とマジだから
いろんな事を知っているからこそ、知的というのだからな
タモリなんかがそうだろ

まあスレチは認めるけどw
2019/09/14(土) 20:19:20.68ID:LdlTaOlV0
モタスポ板で関係ないレスを周りが引くまで続けると知的アピールになるんだね
良いこと聞いた！さっさと死ね
2019/09/14(土) 20:28:56.53ID:mkTIR5FX0
そう言えばゲイリー・パフェットって今何してんの？
2019/09/14(土) 21:38:18.65ID:Edd9TMgS0
>>631
自分が無知無能なら黙ってりゃあいいって事
ってか、なんで自ら無知無能をアピールしてるんだよ？
2019/09/14(土) 22:30:15.53ID:1SYooai90
軌道修正に
>>609
>>613
とりあえず、HALOが耐えられれば何とかなってたようにも思えるが、最初の衝突時にかかるGがどうか次第だな。
今だったらあそこのウォールもSAFERだろうけど…
https://www.youtube.com/watch?v=3tl-6oqN0i4

>>632
去年DTMでチャンピオンになったのとフォーミュラE18-19シーズンにフル参戦してランク19位ってのが自分の調べた限りでは。
2019/09/14(土) 22:46:42.35ID:mXWy91w20
パフェットはフォーミュラEのシート失ったし、AMG派遣ドライバーでGT3メインで活動するのかな？
2019/09/14(土) 23:09:52.81ID:1Kgwazn30
パフェが次期マクラーレン・メルセデスのレギュラー・ドライバーとしてチャンスをつかむ日が来るのだろう
と思っていた時期もありました。才能に満ちあふれたドライバーたちが学ぶべきは自分を謙虚な人間に見せる業も必要だということでしょうね。
アイツは傲慢で横着だ、という評判が1度流れたが最後、なかなかその評判を消し去ることができません。
2019/09/14(土) 23:10:08.83ID:LdlTaOlV0
>>633
グレッグ・ムーアの話題と簡単な推察すら出来ない奴が無能認定はブーメラン刺さってますよ
2019/09/14(土) 23:15:08.75ID:cr995nzSF
>>626
映画そのものより、主題曲「アーサーのテーマ」(クリストファー・クロス)の方が馬鹿売れしたことで有名だよな
当時ファン
2019/09/14(土) 23:18:00.57ID:cr995nzSF
>>638の追加
当時ファンだった星野一義は、彼が来日した時にテレビ番組の企画で対面してる
クロス自身も、趣味でレースをしていた
2019/09/14(土) 23:36:03.52ID:SMRBJCha0
エイジア→ザ・コブラ→古舘伊知郎→Ｆ１ということで軌道修正
2019/09/15(日) 01:37:14.70ID:HFMrKOVV0
そもそもエイジアの話題もグレッグ・レイクとか既に原型とどめてないし…
2019/09/15(日) 02:27:04.91ID:W5POKV6xM
グレッグ　レイクってフェノメナに居たっけ?
2019/09/15(日) 02:32:06.70ID:UJOKeikgp
いない
いたのはジョン・ウェットンとコージー・パウエルとブライアン・メイ
2019/09/15(日) 03:08:51.98ID:W5POKV6xM
ブライアン　メイはいないよ
2019/09/15(日) 03:54:06.92ID:ypM19SD20
「メイちゃーーーん」
2019/09/15(日) 04:25:05.85ID:XfaLBBNFd
ウザいからもういいよ
2019/09/15(日) 12:30:34.80ID:MNVSmPQcM
ママァ〜
　　　　ウ〜ウウゥ〜
2019/09/15(日) 13:24:59.31ID:H/A7nbuh0
ディスコ・ニューウェイブ全盛で「ロックは終わった」とか「ギタリストなんか不要なんじゃないか」とか
言われていた頃にパフォーマンス志向のヘビーメタルのブームが来たわけよ
「プログレッシブ」を引き継いだのはそれまでのブログレッシブ・ロックではなくてそっちの方
2019/09/15(日) 14:31:28.51ID:MNVSmPQcM
後期のレインボーと初期のマイケル　シェンカー　グループが好きです
2019/09/15(日) 14:59:25.14ID:66EZExb8F
マイケル・シェンカーが健在なのは驚きだな
彼より長生きしそうだった連中が次々と亡くなってるのにさ
2019/09/15(日) 15:45:30.89ID:c3bufjhx0
親御さん優しいね。30越えて>>649みたいなニート養ってくれるなんて、私には無理だよ

つまらない時間をありがとう
2019/09/15(日) 17:14:30.72ID:rrLzSxSj0
脳ミソがクラッシュしたジジイが湧いてるな
2019/09/15(日) 18:19:28.96ID:m6bsPPNT0
クラッシュというバンドもあるからなwww
2019/09/15(日) 18:55:11.92ID:2K0a5PJnp
クラッシュの過大評価は異常
2019/09/15(日) 19:01:02.09ID:MNVSmPQcM
Ｐ·Ｉ·Ｌも良かった
2019/09/15(日) 19:11:16.00ID:C5ZyPMwz0
こういう奴らは競泳の平泳ぎスレでブレンダン・ハンセンの話題になるたびにウィーとか言ってそう
2019/09/15(日) 19:32:39.33ID:H/A7nbuh0
楽器が出来なくてもミュージシャンに成れる、みたいな時代もあったなぁ
2019/09/15(日) 20:37:49.30ID:W1j5c1KXa
聖飢魔IIのエースがテクニシャンとか言われてるけどミストーンめっちゃ多くてビブラートもちりめんでピッチが不安定
2019/09/15(日) 22:52:17.11ID:XfaLBBNFd
もういい加減にしろって
2019/09/16(月) 00:42:13.58ID:a/XZBxnsr
急にスレが伸びてるから何かあったかと思ったけど何もなくて誰も死んでなくて良かった
661音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9fe8-zcgS)
垢版 |
2019/09/16(月) 00:48:25.79ID:fX6DR4gR0
2日続けて知的障害者が昔話でスレ荒らしてるな
2019/09/16(月) 12:06:40.25ID:H4ZWgYFEM
G3はファーストがよかった
特にエリック ジョンソン♪
2019/09/16(月) 15:48:46.02ID:jZqdepJd0
かまわずスレと関係ないコメント書いちゃう、俺カッケエ
2019/09/16(月) 15:57:07.23ID:fCDBo2k60
エリック・ジョンソンは、クリストファー・クロスのファーストアルバムにも参加してるよ
「ニューヨークシティ・セレナーデ」には、スティーブ・ルカサーやジェフポーカロも参加してる
2019/09/16(月) 15:59:40.61ID:vRTMc8ELp
そういえばイエスの分家バンドのアンダーソン・ラビン・ウェイクマンが活動終えるらしいな
元イエスの最強メンバーだっただけに残念だ
2019/09/16(月) 17:22:11.80ID:H4ZWgYFEM
愛車で首都高を攻めるときの音楽は、UFOの「ロック ボトム」と決めている
アイアンメイデンの「ザ トゥルーパーズ」も良い♪
2019/09/16(月) 18:14:14.17ID:fX6DR4gR0
専門板のスレにキチガイが住み着く瞬間を初めて見た
2019/09/16(月) 19:09:29.16ID:DjcQuITXa
ロックボトムと言えばKISSだろが！
2019/09/16(月) 19:59:26.73ID:5jsAb6F5a
マイケルの早弾き最高だよなロックボトム
あれスピーカーのchを右に全振りするとマイコーのギターだけ聴ける
2019/09/16(月) 20:01:53.44ID:3qVJjFFa0
今のUFOのギタリストはヴィニー・ムーアだっけ？
80年代に、これとかトニーマカパインの1stを聴いた時は驚愕したわ

Vinnie Moore - Mind's Eye(1986)
https://www.youtube.com/watch?v=ktXU1_QY6qA

Tony MacAlpine - Edge Of Insanity (1986)
https://www.youtube.com/watch?v=Rt6TvOS2VXs
2019/09/16(月) 20:51:46.45ID:/Z/cZpk30
14年のSF菅生、今見てもこれJPが無事だったのが本当奇跡だったな、ヘルメットにタイヤ痕付いてたらしいし
https://www.youtube.com/watch?v=6QjT0OdfXH0
2019/09/16(月) 21:33:03.31ID:H4ZWgYFEM
トニー マカパインは、今スティーブ ヴァイバンドにいるな
黒人だからか、なかなか音楽業界でうまく行かないようだ
673音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9fb8-wh5e)
垢版 |
2019/09/16(月) 21:56:24.55ID:9I71SM9h0
気持ち悪い音楽回顧ネタ軍団を解雇したい
2019/09/16(月) 22:44:15.54ID:mS7H4/TpM
どーすんの
このスレ自体がクラッシュしてるぞ
2019/09/16(月) 23:02:15.81ID:kayImYeP0
とっととNGにしとけ
2019/09/16(月) 23:05:10.05ID:3qVJjFFa0
>>672
メタルのブームが起きなければ「ジャズ、フュージョン」の方に行ってた人だろうしね
ていうか、黒人と白人のハーフだよ
2019/09/17(火) 01:37:59.79ID:hCAxd9E8M
フュージョンと言えば
ROOM335ですね

by　ラリー　カールトン
2019/09/17(火) 03:13:58.18ID:RlP5eS3jr
フュージョンと言えばフォードだね
2019/09/17(火) 08:46:18.16ID:oFtNXjKH0
スクーターだろうが！
2019/09/17(火) 11:29:04.63ID:tTCL9RDt0
首都高で気持ちよくYAZAWAの「FLASH IN JAPAN」
（グッバイヒーローの使用曲の多くが収録されてる、当初は北米版のみだったアルバム）
聴きながら走ってたらスピンして危うくイン側の側壁に刺さりそうになった、という辺りで
軌道修正を図りましょうか。

幸い当たりはしなくてノーダメージだったけど、
内側に巻き込んで当たった場合の方が一般に被害がでかいというのは何となくわかった。
2019/09/17(火) 12:05:50.58ID:Cbar1azgd
のぎざーかーのーうーたー
2019/09/17(火) 13:20:48.61ID:E1u84yqyM
コージー パウエルは、フォーミュラー フォードやってたな

F3もテストしていたらしい

そんな彼も交通事故で世を去ってしまった

ソロアルバム結構良いよ
2019/09/17(火) 14:20:47.22ID:A84dgCaG0
ワム！の「じゃない方」こと、アンドリューも
解散後モナコに移住してフォーミュラのレーサーを目指したが、箸にも棒にもかからなかったな。
2019/09/17(火) 14:32:15.34ID:kInCJaTAF
エマーソンもレイクもパウエルも死んだんだ
ELPは終わったんだ、判ったな？
2019/09/17(火) 14:58:23.35ID:vw9QPGpt0
そう言えばパウエルは壮絶なクラッシュで逝ったな
2019/09/17(火) 15:09:37.09ID:E1u84yqyM
パーマーがいるから終わってない
2019/09/17(火) 15:23:38.65ID:nSayOLLT0
いまどき自演するアホが居るスレ発見
2019/09/17(火) 15:45:56.57ID:+7pZ26MRM
70年代の半ばにABBAのサポートドラマーがF1に出てただろ
決勝に出たかどうかは知らないが
2019/09/17(火) 19:07:48.17ID:GV4H9Ugu0
決勝走ってるしポイントも取ったことあるぞ
2019/09/17(火) 20:00:32.23ID:BibGrFoa0
そっか、ペイドラにしては凄いな
2019/09/17(火) 23:23:42.58ID:w2s+Hvh60
スリム・ボルグッドか。
1年目はATS、2年目はアルボレートのチームメイトとしてティレル。
勝てるマシンを手にしたペイ・ドライバーだな。

ディニスみたいな記憶に残るクラッシュをするドライバーもいるが
チームの懐具合を知ってるからか、総じてペイ・ドライバーは小さいのはともかく
大きいクラッシュするのは少ない感じもする。
2019/09/18(水) 12:29:53.72ID:nlTjSYio0
音楽詳しくないけどピンクフロイドのドラマー、ニック・メイスンという人は聞いたことあるな。
ルマンで童夢RC82iに乗ったとか。
2019/09/18(水) 13:18:52.48ID://neSTsX0
今は子供時代からカートやってるのが前提だから、「ある程度の金を手にしたミュージシャンが
フォーミュラフォードやその上のカテに手を出す」みたいなこともないんだろう
2019/09/18(水) 15:20:13.67ID:iTWILQJ+d
記憶に残るクラッシュ
2019/09/18(水) 15:20:28.27ID:iTWILQJ+d
記憶に残るクラッシュ
2019/09/18(水) 15:20:41.92ID:iTWILQJ+d
記憶に残るクラッシュ
2019/09/18(水) 16:20:25.55ID:7MkC53kCd
DOAの吉本大樹
2019/09/18(水) 19:23:24.44ID:o0TXiO7ba
>>697
吉本はバンドよりレースが先だな

チューブの松本りょうじとか？
2019/09/19(木) 03:31:05.49ID:ZqIvPMuGM
記憶に残っているよ
クラッシュは「ロック　ザ　カスバ」が好きだ
2019/09/19(木) 13:05:01.32ID:oaMMaj+AF
リアルタイム世代だな、その曲は
パンクは好きでは無かったが、それが無ければ次のムーブメントも有り得なかった
2019/09/19(木) 17:46:54.73ID:KzoZmiwG0
まだ続けんのかボケ
2019/09/19(木) 17:47:01.50ID:Y4jYmE38r
>>700
自分にレスして楽しい?
IP丸出しなんだがｗ
2019/09/19(木) 18:43:04.55ID:VOnEY+qF0
mineoユーザーは2人以上いるよ、このスレでは
私が自演しないってことも知らないのかね
2019/09/19(木) 22:43:47.52ID:6Zd4biVI0
怒る赤鬼マンセル
2019/09/20(金) 01:56:11.36ID:CQltEblYM
初めてclashを聞いたのはベストビットUSAのロックザカスバだった
それまでパンクには興味無かったのだが、聞いてみたら「曲になってんじゃん!」って思った

アメ車に乗るんだったら、ZZ-TOPなんかもいいね
2019/09/20(金) 07:20:51.51ID:+QKeWQVud
もう面白くないないから
2019/09/20(金) 07:49:09.65ID:dpBFUTFw0
取引先でもいるわー、主題と関係ない話を延々と喋る奴
そういう病気なのは理解するけど勘弁してもらいたい
2019/09/20(金) 08:04:19.94ID:eaM7kn820
しつけられたペット以下だよね
2019/09/20(金) 09:14:15.73ID:I/vhbIzIM
デフレパードのドラマーが事故ったとき、イギリスにコルベットＣ3があることに驚いたな

あの事故で片腕を失くしたけど、なんとか復帰したな
2019/09/20(金) 11:45:01.53ID:4H0WHt9ap
頭がクラッシュしてるのかね
2019/09/20(金) 12:24:11.85ID:ZGc1mQp+0
精神を病んでる
2019/09/20(金) 12:40:50.58ID:ahWUdTv40
クラッシュ！、クラッシュ！、クラッ〜シュｯ！、夏の扉を開け〜てぇ〜♪
2019/09/20(金) 21:02:06.52ID:zCOi8YK2M
TOTOとVAN·HELENを忘れちゃいかんぞ
2019/09/20(金) 21:28:32.06ID:w3rdMdd3p
寺島氏の容態は？
2019/09/20(金) 23:14:37.17ID:s7mYbnPW0
今更ながらユベールの事故に関して
かつて同じ場所でクラッシュしたという松下曰く
｢僕は跳ね返らずに済んだ。でもアントワーヌは不幸の連鎖であんなことになってしまった。｣
衝撃は吸収するけど跳ね返らないバリアができればいいのかね？
2019/09/21(土) 00:10:00.84ID:TUdULo3g0
>>715
松下のクラッシュはたぶんこれだよね

https://youtu.be/x0nxrAtiUgQ

跳ね返りにくさを考えれば、高速な区間はむしろ
セーファーバリアだけってほうが良かったりもするのかしら

セーファーバリアは跳ね返るというよりそのまま壁沿いに滑っていくというイメージがある
2019/09/21(土) 00:48:17.14ID:er+pJHilM
エディーはカウンタック
サミー　ヘイガーはフェラーリ512BB
ニール　ショーンはフェラーリ308GTBに乗っていたね!
2019/09/21(土) 05:46:56.77ID:pP8RC5NA0
>>717
エディーはカウンタック
サミー　ヘイガーはフェラーリ512BB
ニール　ショーンはフェラーリ308GTBに乗っていたね!
2019/09/21(土) 18:12:30.25ID:bFvhvi3Cr
>>718
エディーはカウンタック
サミー　ヘイガーはフェラーリ512BB
ニール　ショーンはフェラーリ308GTBに乗っていたね!
2019/09/22(日) 13:18:02.57ID:Xs75xnm40
>>715
つまり豆腐ですねわかります
2019/09/22(日) 13:26:02.60ID:d+/BOeqPM
理想はこんにゃくだろ
2019/09/22(日) 16:18:22.40ID:A1SLT2oY0
>>720
お前の脳みそが豆腐で出来てんだろ
723音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-WwVF)
垢版 |
2019/09/22(日) 23:04:32.91ID:nkXm9Fpgr
ユベールの事故で、モノコックが割れてユベールの身体が見えてしまっている画像、ヘルメットのバイザーに顔を歪めている表情が見えてるような気がするけど、違う？

R.I.P
2019/09/22(日) 23:09:21.99ID:j+QQ4OcKM
後藤久美子、芸能活動再開!
725音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-WwVF)
垢版 |
2019/09/22(日) 23:09:48.02ID:nkXm9Fpgr
↑>>198 の画像ね

18枚あるうちの5枚目はいつのクラッシュ？
2019/09/23(月) 05:30:16.34ID:t9IE4QtF0
>>716
マーシャルが微動たりしてないな
パーツの破片が飛んでくる可能性あるのに怖くないのかｗ
2019/09/23(月) 12:15:04.75ID:gD2I+FKU0
ELMS 4 hours of Spa

https://www.youtube.com/watch?v=Zxs5DquO-vQ

https://www.youtube.com/watch?v=pxYnc_rWjTE
2019/09/23(月) 13:07:33.01ID:ac1qZ8kr0
>>727
こんだけ続くとコースレイアウト変更待ったなしやな
2019/09/23(月) 13:21:37.76ID:Dg/zpjo9a
だろうね。
むしろもっと前に改修すべきだった。
アレジだったか誰かが｢オールージュはチャレンジングと言われるが、度胸だけでテクニックが求められる訳ではないので別に好きじゃない｣とか言ってた気がするが。
(内容記憶違ったら失礼)
2019/09/23(月) 13:25:37.51ID:ir6egmoiM
後藤久美子も、撮影は楽しいって言っていたもんな
2019/09/23(月) 13:39:59.83ID:VyMLai4u0
オールージュとラディオンも崖削ったり埋めたりで大規模工事すればセーフティゾーンを広げれる余地は有りそうだけどね
裏がバックストレッチで事実上無理な鈴鹿の200Rよりは可能性高いんじゃない？
各国のサーキットが財政難で苦しんでる今予算が出せるかどうかだろうけど
2019/09/23(月) 14:15:38.20ID:sqROgYtY0
WECがハイパーカー規定になって遅くされるからP2も道連れに遅くされるのはどうなんだと言われるけど、こっちもドライバーのスキルの割に速すぎるんだよな･･･
2019/09/23(月) 14:25:10.43ID:nsdPq5Rca
スパはそもそも過大評価
これは鈴鹿も同じ
2019/09/23(月) 15:14:12.30ID:oAqafDKsF
ベロフが死んだ頃のラップタイムに戻せよ
2019/09/23(月) 16:43:41.31ID:cMPEl9f10
>>728
レイアウト関係ねーだろ
巻き込んでるしミスだよミス
2019/09/23(月) 16:45:20.38ID:cMPEl9f10
ユベールが跳ね返ってきたからそっち側のランオフエリア広くしろはまだ理解できる

でもこれで改修しろとかお前らアホかよ
もうレース見るな、言ってることが低レベル過ぎるわ
2019/09/23(月) 23:54:21.65ID:z7gxU/rD0
ジルベール・サビーヌ
2019/09/24(火) 00:33:47.07ID:GTzZAmjl0
>>735
これは坂登りきったところで下から空気入って浮いてしまって制御不能でクラッシュではないの？
2019/09/24(火) 01:41:32.93ID:7a7Sjpg3M
スピードと言えば、イングヴェイ　マルムスティーン
2019/09/24(火) 04:26:54.66ID:pdlRZzWka
スレチ荒らしも鎮められんとか糞コテは無能だな
2019/09/24(火) 08:50:30.70ID:YVC7piO4d
>>738
いや違うだろ
ていうかお前がそう思ってるとしてその場合何を改修するの？
オールージュ無くすとかいうゴミみたいな意見は却下な
2019/09/24(火) 10:37:26.42ID:AxuHnWMAF
99年にメルセデスがサルテでジャンプした時は路面を削って均したんだろ
改造の難しいコースは御役御免でローカル専用で使うしかなかろ
スパにしても鈴鹿にしても耐用年数を超えてる
2019/09/24(火) 10:40:17.38ID:7a7Sjpg3M
元祖はリッチー　ブラックモアだけどな
2019/09/24(火) 10:47:30.54ID:AxuHnWMAF
左利き用のストラトも持ってたから、ジミヘンも信奉していたはず
ま、インギーみたいなのは当時のメタルシーンには必ずしも必要というのでもなかった
北米の連中とは違ってコンテンポラリーではなかったし、ネオクラシカルだけじゃ後ろ向きでしかない
2019/09/24(火) 13:04:14.08ID:yrmrcn5C0
>>721
こんにゃくだと最初の一撃でビターンッてきて結構被害でかそう感が。
746音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-ACnl)
垢版 |
2019/09/24(火) 18:18:11.92ID:kc5mF/mC0
>>744
記憶に残るクラッシュPart70
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555767153/744

744 名前：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FF22-B9Rc)[sage] 投稿日：2019/09/24(火) 10:47:30.54 ID:AxuHnWMAF
左利き用のストラトも持ってたから、ジミヘンも信奉していたはず
ま、インギーみたいなのは当時のメタルシーンには必ずしも必要というのでもなかった
北米の連中とは違ってコンテンポラリーではなかったし、ネオクラシカルだけじゃ後ろ向きでしかない
2019/09/24(火) 18:55:27.06ID:M6ZTAO6wa
>>741
高速にな上にアップダウンが激しくクラッシュする車が多過ぎるから改修は必要と思う。
エスケープ広げるか前みたいにシケイン作るなりして低速にするんじゃね。
鈴鹿の130だってマクニッシュ氏んだわけじゃないのに改修されたんだし。
2019/09/24(火) 18:56:51.97ID:aYhD8S390
83年のアルカトラスの「アイランド・イン・ザ・サン」のPVではホワイトのフライングVも使っていた
白黒2分割でピックガードの色が反転していたらマイケル・シェンカーのアレだが、見た限りはノーマル仕様ぽいな
2019/09/24(火) 19:03:17.25ID:RDvbh+Qsa
先週のスパのグループCカーレースでFROMAのR90CKがトンネル手前のストレートでクラッシュしたみたい
原因はタイヤバーストでフロント部分が大破、ドライバーの久保田氏は背中を負傷した模様

https://i.imgur.com/HO0B2a0.jpg

https://i.imgur.com/bfdof87.jpg
2019/09/24(火) 21:25:57.56ID:ZC7W3AsEM
>>748
あれはフライングVではなくて、フェルナンデスのオリジナル

君は「赤頭巾ちゃんご用心」からやり直し!
2019/09/24(火) 21:26:03.83ID:ZC7W3AsEM
>>748
あれはフライングVではなくて、フェルナンデスのオリジナル

君は「赤頭巾ちゃんご用心」からやり直し!
2019/09/24(火) 22:30:40.12ID:pLklJyMv0
>>750
フライングVてのは、ギブソンの登録商標だったのか？
自分は、「シェンカーはインギーのアイドルでは無かった」と言いたかっただけ
「どっかのメーカーの出来合いのVモデルを貰った」くらいの想像はついてるよ
レイジー？　かラウドネス？　何のことだか判らんなぁ
2019/09/24(火) 22:51:06.38ID:UAst3YRE0
オールージュは登りきったところでタイヤの荷重が抜けるから
理想的なコーナー脱出ラインで行くと横Gがかかった状態で
タイヤの接地圧が下がっていきなり滑り始める
だから、登りきった時点では既にステアリングを直進状態にしてるラインに
しておかないとダメって、隣のマンガリッツァ豚が言ってた
2019/09/25(水) 00:02:17.60ID:M51v+mPDM
>>752
宮藤官の「少年メリケンサック」を見れば解る
2019/09/25(水) 00:20:22.13ID:2K8ZipGu0
>>750
>>748
あれはフライングVではなくて、フェルナンデスのオリジナル

君は「赤頭巾ちゃんご用心」からやり直し!
2019/09/25(水) 00:20:40.69ID:2K8ZipGu0
>>752
>>750
フライングVてのは、ギブソンの登録商標だったのか？
自分は、「シェンカーはインギーのアイドルでは無かった」と言いたかっただけ
「どっかのメーカーの出来合いのVモデルを貰った」くらいの想像はついてるよ
レイジー？　かラウドネス？　何のことだか判らんなぁ
2019/09/25(水) 00:20:54.22ID:2K8ZipGu0
>>754
>>752
宮藤官の「少年メリケンサック」を見れば解る
2019/09/25(水) 00:22:35.01ID:2HU3ivqwM
解る
2019/09/25(水) 01:24:51.43ID:6h1LGrw+0
レスが不安定なようだが大丈夫なのか？

83年か84年の「ヤングギター」誌でインギーの初来日時の機材が紹介されていたのを見たが、
知り合いに貸したら戻って来なかったからもう確認しようがないんだよ
遠い昔のことだから記憶も曖昧だ、判ったな？
2019/09/25(水) 01:45:07.87ID:muxNnYJf0
はいはい
ｼｯｼｯ
2019/09/25(水) 07:56:54.98ID:2K8ZipGu0
レスが不安定なようだが大丈夫なのか？

83年か84年の「ヤングギター」誌でインギーの初来日時の機材が紹介されていたのを見たが、
知り合いに貸したら戻って来なかったからもう確認しようがないんだよ
遠い昔のことだから記憶も曖昧だ、判ったな？
2019/09/25(水) 14:16:27.27ID:lceIELFIr
レスが不安定なようだが大丈夫なのか？

83年か84年の「ヤングギター」誌でインギーの初来日時の機材が紹介されていたのを見たが、
知り合いに貸したら戻って来なかったからもう確認しようがないんだよ
遠い昔のことだから記憶も曖昧だ、判ったな？
2019/09/25(水) 14:17:58.95ID:TVQFUdpA0
>>749
普通にドア付いてるってことは座間にあった方ですか。
外装や補機類とノーズボックスだけで済んだか、モノコックやっちゃったかが気になる。

カーボンだから損傷即全損ってもんでもないけど、修復可能な場合でも手間は掛かるんで。
2019/09/25(水) 17:47:42.64ID:Rp1jFkLca
ザナルディ、SGT＆DTM交流戦に出場する模様
765音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ff5-o1Qy)
垢版 |
2019/09/26(木) 13:28:42.36ID:u2wlnA+L0
https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&;v=Ch5ldxqMXVU
この30号車と55号車・・・
2019/09/26(木) 14:13:40.83ID:lb2WkTJq0
たのしそう
2019/09/26(木) 18:40:46.16ID:qkcA+INs0
街の遊撃手ジェミニのCMみたい!
2019/09/26(木) 19:11:33.69ID:4BG3iUcQa
インを閉められて当たったから激怒してやったのかな？
それにしてもゲームではともかくリアルでやるのは頭がおかしい
2019/09/26(木) 19:56:33.48ID:F7e/gpw00
中子と本山もビックリ
2019/09/26(木) 20:22:57.09ID:T2P5dpELa
最後のは状況がわからないが報復なのかな
ふたつめのやつは違う車だけど…
2019/09/29(日) 09:51:31.48ID:5pfVcFJBd
俺もこいつに抜かされるならぶつけた方がマシって感じだったな。
2019/09/29(日) 12:09:00.93ID:Jb1wA9NNaNIKU
ライセンス永久剥奪でいいだろこんなの
2019/09/29(日) 17:31:57.58ID:IhrhGxXf0NIKU
>>769
当時、本山が凄い叩かれてたけど、あれ前のシーズンも最終戦に中子に同じことをやられて
チャンピオンを逃して、2年連続で同じことをやられて切れちゃったんじゃなかったっけ？
2019/09/29(日) 21:50:08.12ID:8Lft4IHEdNIKU
松下大丈夫？
2019/09/29(日) 23:08:54.55ID:OPnNShfwdNIKU
松下大丈夫。
2019/09/30(月) 01:19:51.18ID:Emi2MXmC0
松下かわいそすぎ
https://youtu.be/mrmnxuaMSRE
2019/09/30(月) 03:15:05.33ID:AxSL2GdR0
ユベールの事故やランオフの問題が取り沙汰されてる中よくこんな走り出来るな
778音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4769-BQKu)
垢版 |
2019/09/30(月) 17:14:47.86ID:nJ+mPsJF0
このコース復帰の仕方は2台が絡んだとはいえ今シーズン出場停止でもおかしくないくらい悪質
2019/09/30(月) 18:04:04.35ID:OamfoFdv0
井出のアレがライセンス剥奪ならこれなんか永久追放モノだわなぁ
2019/10/01(火) 00:42:41.53ID:MgYS+KAhM
井出らっきょは熊本に帰っただろう
確かに、すぐに裸になるのはルール違反だけどな
2019/10/01(火) 06:14:32.92ID:2Azjd6T80
ホントだ熊本に帰ったんだな知らなかったわサンクス
782音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f0b-qNiv)
垢版 |
2019/10/02(水) 01:21:42.09ID:96JZmdka0
>>773
あのレースはいろいろあったね
横山の事故曲がったブリッジが直ってなかったし
予選のサントリーシケインで飛び出して、ｶﾅｱﾐが破けてたし
2019/10/02(水) 21:26:10.62ID:FR//Ff2E0
ユベールの詳細画像って一切残ってないんか
動画切り取ったピンボケしか出てないが
2019/10/03(木) 00:02:29.73ID:U84AyOcYa
>>783
コレだけでお察し・・・の世界。インパクト的には、カルロスパルドみたいなモンだ。
https://www.youtube.com/watch?v=FxUa7apEyHU
https://www.youtube.com/watch?v=UeTj_2zqt3E
785音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-dt0v)
垢版 |
2019/10/03(木) 00:32:14.38ID:EEf8knqtd
サーキットに行くような人は出し惜しみする
2019/10/03(木) 07:07:50.40ID:xpSM+xcV0
>>784
当たりどころ次第ではFWで頭取れてた可能性もあるんだな。
2019/10/03(木) 08:56:22.04ID:/rWIZrlqd
網の外側は人が入れるところだから位置的にクラッシュ後の画像を撮れてた人はいると思う
ただ一番間近で見たのは間違いなく佐藤万璃音だね
ほんとの目の前で止まった、しかもユベール車の左側が見える形で
2019/10/03(木) 18:11:28.56ID:rZdqLH2JH
頭取れた事故が昔あったと思うけど思い出せない
2019/10/03(木) 18:18:24.31ID:oRqth8LY0
>>788
ヘルムート・コイニク
フランソワ・セベールの事故からちょうど365日後に同じサーキットで。
2019/10/03(木) 18:23:33.01ID:oRqth8LY0
調べたら1960年にもクリス・ブリストウがベルギーGPで同じ死に方してるのな。
そしてその5周後にアラン・ステイシーのバードストライクでの死亡事故か
2019/10/03(木) 19:52:11.27ID:J5E2TMfha
コイニクってラウダのお下がりのマシンで初期のレース活動してたらしいね
2019/10/03(木) 20:12:21.88ID:egg9qe0S0
>>787
悪い意味でベスポジすぎたよな
嫌な物見てなければいいけど
2019/10/03(木) 21:37:18.43ID:w46+aOBna
パルドを押し出したドライバーの末路が気になる
2019/10/03(木) 22:29:19.05ID:qIV+s+wSM
ワトキンス・グレンなんかF1の言いなりの改修もしなかったが、今でもその他のレースで使われてるんだろ？
オールドコースはそのまま黙って格落ちしていけはいいんだよ
F1やWECやその直下のカテは、公道かミッキーマウスでやってりゃいい
2019/10/03(木) 22:45:44.02ID:w6IFftZM0
フルカウル、いつも脳内がクラッシュしてるね
君こそ格落ちすれば全て解決するのな
2019/10/03(木) 23:18:15.03ID:pGAP7KS00
セベールやコイニクが亡くなった頃はまだモータースポーツファンでなかった新参なんでスマンね
レースの大事故のニュースをリアルタイムで初めて目にしたのは74年のGCのアレだったかな
2019/10/04(金) 00:46:49.10
>>789
その人は助かったの？
2019/10/04(金) 00:49:47.92ID:58qPTuq20
コイニクもグレンで事故死だよ
生きてりゃ今年で71歳か。。。
2019/10/04(金) 02:25:36.09ID:hQM34a9fM
https://youtu.be/Qwlr7i2tSoM
800音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a992-M8t1)
垢版 |
2019/10/04(金) 02:46:34.78ID:OGU0xIz10
>>797
映画で再現したものだけど
https://i.imgur.com/OQiB03K.jpg
801音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f144-oCTO)
垢版 |
2019/10/04(金) 07:20:45.47ID:kN33Mueg0
>>788
F1ではないがアラン・バンクスも
2019/10/04(金) 08:49:44.74ID:ygRXUyxsd
>>794
消えろ
2019/10/04(金) 09:30:38.45ID:58qPTuq20
レーシングカーの性能を抑制する気が全く無く、コース側に責任を押し付けてるわけだろ
日本みたいに親方メーカーの施設がゴロゴロしてるわけじゃないから、予算が無限に出てくるわけでもない
オールドコースが下位のカテでしか使われなくなるのは必然
2019/10/04(金) 09:59:58.81ID:Nvu+gDm90
グレンと言えばいまだにセベールの車がガードレールにどうぶつかっていったのかがわからない
805音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-G/e4)
垢版 |
2019/10/04(金) 10:15:19.87ID:PnLD5wSnd
>>804
天空スロープ状に変形したとこに突っ込んでいってテイクオフ
→上下逆さまになって落下して行ったら、着地地点には正常な状態のガードレール
2019/10/04(金) 12:23:47.91ID:2i49L2X5d
文章にしてもなかなか理解しにくい状況よね。
誰かCGで再現してくれないもんかね。
2019/10/04(金) 13:25:49.85ID:N5hjwzU9M
ところで風船おじさんは、今どの辺りを飛んでいるんだろう？
2019/10/04(金) 13:52:00.96ID:Ku5pG7giM
白骨化してまだ飛んでたらすごいけどな
間違いなく海の藻屑だろう
2019/10/04(金) 14:00:37.67ID:b+Niwiuj0
どんだけすごい風船だよｗ
2019/10/04(金) 16:43:44.82ID:x7KRWXO90
>>805
正常じゃなくてぶつかったときに千切れてめくれ上がった切断面に落ちた
811音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 590f-pTrw)
垢版 |
2019/10/04(金) 16:47:09.06ID:WtyvKLd90
要するにガードレールに上下さかさまの状態で落ちて車体ごと真っ二つって事？
ただそれだと鼠蹊部から顎の下まで縦に真っ二つになったのが分からない
体の上下が真っ二つになるなら分かるんだけど
そういうもんなのか
812音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a992-M8t1)
垢版 |
2019/10/04(金) 16:59:28.13ID:OGU0xIz10
>>808
ミイラと白骨死体だけを乗せてアメリカ西海岸に漂着した日本のマグロ漁船を思い出した
2019/10/04(金) 22:24:15.33ID:rgdSfn/80
>>811
しかも自分がぶつかってめくれ上がった所に落下って事はその場で真上に飛んだって事なのか？
猛スピードなんだからぶつかって箇所とは別の箇所まで吹っ飛ぶよな普通？
2019/10/04(金) 22:24:51.20ID:rgdSfn/80
しかも真上に飛んだなら車ごと切断なんてされるのかも疑問。
2019/10/04(金) 22:41:01.19ID:9O5ZvULs0
ずっと気になってたからこの話題は興味深い。
支柱にぶつかって壊したとあるからその場一帯のガードレールでしょ
ガードレールでアルミ？のマシンを切断できるのかって疑問も
2019/10/04(金) 22:43:38.09ID:rgdSfn/80
いかんせん画像なども白黒で画質悪くて全く状況わからんのよな。
2019/10/04(金) 22:51:02.20ID:yNVD7BOY0
先に反対側のウォールだかガードレールだかに当たって跳ね返って来てガードレールの上に落ちたんだよね
2019/10/04(金) 23:09:18.01ID:9O5ZvULs0
コイニクのも状況わからんかったけど解説動画のおかげで。
セベールのも有名だけどそういうのは作られないね
819音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a992-M8t1)
垢版 |
2019/10/04(金) 23:46:44.97ID:OGU0xIz10
セベールはすごく昔の話なのに、「F1グランプリ 栄光の男たち」で超鮮明なプライベート映像が見られるから、
この人がこの数カ月後には真っ二つにされて死ぬんだ…とか想像を掻き立てられてしまう
820音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1e8c-2rUB)
垢版 |
2019/10/05(土) 02:40:05.88ID:8GPJ/UFd0
セベールとかコイニクとか７０年代前半のガードレールは外れたり引っこ抜かれたり、
あれほどまで脆かったのは何故なんだろうな
2019/10/05(土) 14:40:31.07ID:Ail9ltcf0
死傷者が出ることでシートが空く、そんな時代だったんだよ
今はそれが無くなったから、ドライバーの行き場が無くなった
2019/10/05(土) 15:32:13.99ID:LHuHcaOpd
いや、違うだろw
2019/10/05(土) 15:32:36.38ID:u1YU3MYH0
F1とF2を統合すれば20チーム40台になるよな
2019/10/05(土) 15:44:50.38ID:0v2NBVby0
フルカウルの頭はネイキッド
2019/10/05(土) 15:56:08.57ID:Ail9ltcf0
ニコ・ロズベルグが引退表明した時にエクレストンが、「昔みたいに死傷が元で引退しなくて済むように
なったのは良いことじゃないか」と言ってた
死後にチャンピオン確定した者も、過去には居たわけだし
2019/10/05(土) 16:18:54.05ID:imLF4+190
そのマネージャーがエクレストンだったからな。


>>821
それは違うわ。
生命保険を担保に金は借りられたらしいが。
2019/10/05(土) 16:39:48.44ID:Ail9ltcf0
シーズン中に死傷事故が原因でドライバーが入れ替わるケースは減ったろ？
シュラーやピローニみたいな「再起不能」にしてもさ
2019/10/05(土) 17:03:21.60ID:imLF4+190
それと821に書いてあるように行き場が無くなるのは別だと言っているんだけど
2019/10/05(土) 17:05:51.49ID:NeqyETA00
コイニグのクラッシュはサスペンショントラブルだからドライバーにはどうしようもないよな
80年代初期まではマシントラブルで死亡クラッシュにすぐにつながるから恐ろしい時代だよ
830音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-KMBH)
垢版 |
2019/10/05(土) 17:13:46.84ID:LHuHcaOpd
>>828
フォーミュラE、インディ、WEC、IMSA、GT、各国ツーリングカーetc
あげだしたらキリがないけど、むしろ行き場は昔より増えてるよね。
2019/10/05(土) 17:57:23.10ID:KuZiBr6Ia
バーニーも大した事ないパトレーぜを救えなかった晩節汚しとは正に彼
2019/10/05(土) 22:44:05.90ID:FqhNhtoQ0
>>830
こういう風に色々羅列されるときに何でみんなSFをはぶるのか
2019/10/06(日) 02:15:18.78ID:YT6oOTmrp
>>832
ガラパゴス化した内輪レース興行なんて誰も眼中に無いだろ
2019/10/06(日) 03:57:50.83ID:QwCRY0oYa
まあ落ちこぼれの役立たず外人とか来ても仕方ないしなあw
2019/10/06(日) 06:40:53.53ID:7Uvq/uFD0
>>833
でもサーキットだとインディよりも余裕でラップタイム速いんだけどｗ
2019/10/06(日) 09:32:52.24ID:QCQ+u1FeM
>>835
重くて動かない、恐竜のような車です

　　　　　ヒロ松下
2019/10/06(日) 09:50:50.63ID:QCQ+u1FeM
アラン.バンクスって誰ですか?
2019/10/06(日) 09:53:09.96ID:FVwdffx8a
>>835
乗って面白い、ラップタイムも速いというのと興行的に成功してるかっていうと全く別の話だからなあ
興行として成立しなきゃスポンサーもチームも入ってこないから今のような悪循環に陥るしかないわな
2019/10/06(日) 11:21:01.51ID:+P86Yvpz0
>>837
スタントマン。車抜きで高く飛び過ぎて天井で首チョンパしてボロ雑巾になった伝説のグロスタントマン。
2019/10/06(日) 12:05:36.21ID:0KewgOEWa
>>800
サムネだとシートベルトがGジャンに見えてなんでスギちゃんみたいな服装でレースしてんだよと思った
2019/10/06(日) 17:28:23.82ID:7Uvq/uFD0
>>840
ワイルドだろぉ？
2019/10/06(日) 19:21:55.77ID:2D72nLkr0
>>833
スーパーGTなんかガラパゴス化の権化じゃないのか？
2019/10/08(火) 15:51:24.52ID:1ltTodJJ0
>>811
そもそもこの当時のF1マシンの車両構造に「上半分」てものがあるかどうかという話でして。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/41/Tyrrell_P34_at_Silverstone_Classic_2012.jpg
ロールバーもまだアルミでよかったそうだし。
この上に「風圧に耐えれば充分」てな強度のFRPのカウルが載って出来上がりですよ。

しかしステアリングシャフトと膝とお股の関係がおおむね窺えるので
一般には大事故といわれなくても男の子的にぞわっとするやつはしばしばありそうだ。
デヴィッド・パーレイのアレに至っては大丈夫だったのかどうなのかとか。

>>841
なお、この撮影用プロップの中身の人形の部分は頭とセットでオークションに出されたもよう。
…下半分（＝車のハリボテ）はどうなったもんか気になる。
2019/10/08(火) 19:44:27.84ID:RNEUYnzG0
松本恵二が富士のストレートエンドでフワリした時の映像だと、今の車体と比べたら紙っべら程度のもんだね
2019/10/08(火) 19:48:11.93ID:giXGWiN00
Copa Truck

https://www.youtube.com/watch?v=VMw_BH3i7FE
2019/10/08(火) 20:32:30.26ID:9fNgt4vBd
>>843

> そもそも ←脱線
> そうだし。 ←伝聞
> ありそうだ。 ←妄想
> どうなのかとか。 ←知らん
> もよう。 ←伝聞
> 気になる。←勝手に気にしてろ
2019/10/08(火) 20:41:04.35ID:AMoEkO2j0
長文による出張は不要なのでTwitterに籠もってて下さい
2019/10/13(日) 13:21:57.97ID:zVABoktN0
ではカウルレスのFJ1600まで経験されているフラッド先生の解説でお願いします
2019/10/14(月) 10:43:42.32ID:r1N9wX/d0
EFOでドゥーハンの息子グルグル回ってたぞ
2019/10/15(火) 09:27:59.15ID:icdbMrk9M
UFOなら、光を放ってグルグル回るだろ
2019/10/15(火) 10:13:26.73ID:mKGc01OVM
TFOには、兜甲児が乗ってた
2019/10/15(火) 10:35:43.33ID:icdbMrk9M
諸星ダンとアンヌ隊員
2019/10/15(火) 20:12:35.27ID:Ms6+ZR1S0
右足を怪我してるのに、特訓でジープに乗っておゝとりゲンを追い回したのは謎だ
2019/10/16(水) 08:59:45.06ID:MxYmkhwja
>>850
問題ない、我がSHADOの防衛網は完璧だw
2019/10/16(水) 11:43:57.91ID:NdWvYrtH0
>>849
https://www.dailymotion.com/video/x7mo6fh
2019/10/18(金) 23:46:33.01ID:aOR6HwRW0
>>815
「ガードレール 貫通」で検索すると出てくるし、
クビサのラリー事故もそうだからスピード次第では切断出来るのでは?
2019/10/19(土) 06:12:23.26ID:+4MT2KG70
アルミのバスタブシャーシとウインドウスペースで空き空間だらけのモノコックシャーシとは全然違うと思うんだが
2019/10/19(土) 10:40:10.27ID:imMihFt30
昔のマシンはペラペラだったんだよ
一変したのは複合素材が登場してから
2019/10/20(日) 00:21:01.01ID:1HWeUniwM
クラッシュして割れるカーボンモノコックより、弾力性がある鋼管パイプフレームのほうが安心感があります



　　　　ハンネス　アルヒ
2019/10/20(日) 08:19:51.02ID:ituH+gXd0
無いな
2019/10/20(日) 15:46:31.28ID:JwTiHsQJ0
80年代か90年代かは忘れたが、阿部直樹という選手が鈴鹿のFJ1600レースで亡くなってる
場所は130R、単独ではなく複数が絡む事故
当時のFJはカーボンモノコックではなかったはず
上のカテでは徐々に導入されてはいたが
2019/10/20(日) 16:25:23.85ID:ituH+gXd0
あれはクラッシュで外れたタイヤがヘルメット直撃だったはず。
フレーム関係ない。
2019/10/20(日) 18:19:37.12ID:2dZF8Nid0
坂幸雄選手とか服部茂章選手とかが骨折した時と同じ事故でしたっけか？

カーグラの熊倉重春氏にいわせれば、「ロケット」ゴードン・マーレイデザインの葉巻型ロードカー）
の長期テストの時、スーパーセヴンとかも含めた話として
「この種のものは安全性といえば滅茶苦茶なものだと思うだろうが、
例えばFJマシン等が、アームがくしゃくしゃに曲がってもフレームは無事だったりするように、
車重が軽いから案外と衝突安全性は高いのだ」との事でした。

もちろんまるっきり重量の違う車両相手の貰い事故となると話は容易でないという点もあって
（そもそも側面衝突とかは基準重量の台車を衝突させるし）
路上ならそこまで見越して頑丈に作る必要はあるとはいえ、
単独衝突とか「周りもみんな同じような車」という環境なら
パイプフレームだから脆いと直結はしませんね。むしろリペア性とかでは優位でもあるんで。
2019/10/20(日) 22:53:20.74ID:JwTiHsQJ0
>>862
覚えてる人がいたんだ
頭が無防備だってのはとっくに判ってたのに何もしてなかったわけね
対策してればサーティースの息子とかも亡くならなかったはずなのに
2019/10/20(日) 23:44:40.33ID:ituH+gXd0
そういう雰囲気自体、微塵も無かった。


コックピット保護を検討し始めたのはマッサのが起因だろ。
サーティースJrの時は無くて、マッサの時に「サーティースも」なノリだったし、その後ウィルソンと続いたが決定打になった。
2019/10/20(日) 23:45:34.52ID:FFdYgY9u0
>>864
マイケル・アンドレッティが肩口丸出しで怖いと言ったのをF1村が笑いものにしたのより前の時代なんだぞ
2019/10/21(月) 00:02:23.57ID:rD73klArM
勉強になりました
1・GTRは速い
2・水商売は儲かる
3・馬鹿は死んでも治らない

https://youtu.be/7N1WNK1U9zo
2019/10/21(月) 00:09:11.85ID:LXWSl2BQ0
コレアとタグリアーニ、速度はタグリアーニのほうが出てたと思うんだが結果が違ったのは当たった場所か？
2019/10/21(月) 00:41:12.30ID:LiVNQODSd
時代、カテゴリー、マシン、サーキットetc
全てが違うんだから比較することが意味なし。
2019/10/21(月) 01:39:17.12ID:icUybzeF0
>>865
業界全体が時代遅れだし、ズレてるよね
こんなんじゃ、日本で認知されることは有り得ないな
これからも、メーカーの建てた囲いの中で生きていくことになる
2019/10/21(月) 16:00:38.19ID:8i8ZIWf40
そもそもF1でコクピットサイドをガードしようって話になったのは、
モナコでヴェンドリンガーの事故が起きて、それを重く見たザウバーが
自主的に後付けしたところからですからね。
2019/10/21(月) 16:38:51.71ID:icUybzeF0
安全よりもデザインを優先すべきではない
それには何らの合理性も無いわけだし
2019/10/21(月) 18:02:33.37ID:R7Kq0/2na
長文とフルカウルの共演って悪夢か
2019/10/22(火) 08:08:15.89ID:lHS5b761d
https://twitter.com/SimpsonmanJ/status/1184396843372777472
後ろトーションビームサスなんでしたっけ。
うちのフェスティバの場合もそう（ビームの板厚自体も違う）だし、
確か2代目マーチもグレードによってそうなってたんですが、
スポーツグレードでトーションビームにスタビが追加される例もありました。
ワンオフで作ってもらうのも可能かもしれませんね。

https://twitter.com/kenta_works/status/1184769565395312642
トゥデイに対しての侮辱と僕を何だと思っているのでしょうか案件
皆の者、通報なり食べログなり好きにしてください

https://twitter.com/kenta_works/status/1184773178515525632
何でフォローしてきたん？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/10/22(火) 08:54:59.94ID:nXR5orVZa
Russell Phillips の事故について Byford Dolphin なるものになぞらえた解説文があって、
ググったらかなりのエグさだったんだが既出？
2019/10/22(火) 09:20:52.26ID:nqhiNeMt0
>>875
上半身ミンチで金網に腕や肉片がぶら下がってたんだよな？
2019/10/22(火) 09:39:43.18ID:1om+7hqAa
>>876

そう。

その Byford Dolphin てのは海底の天然ガス掘削プラントの名前なんだけど、
海中で作業するダイバーの減圧室で急減圧が起きて激しい気流で体を叩きつけられて氏んだ者が多かったけど、
うち一人は狭い開口部に吸い込まれて腹の裂け目から内臓のほとんどと脊椎まで吸い出されるという氏に方をしたそうだ

Russell Phillips の事故はそれみたいなんだってさ
2019/10/22(火) 13:17:56.05ID:CIwBh4rg0
ミンチン先生
2019/10/22(火) 22:11:11.82ID:U/ht7AaxM
天皇陛下万歳＼(^o^)／
2019/10/22(火) 23:26:34.04ID:p8esETDD0
>>870
いや、世界全体の意識としてその程度だった。

日本社会では一般の人はレースと珍走団を混同。
その程度の認知だったし、スポーツとして見られていなかった(これは今も)から区別する必要が無かったんだろう。

受け入れ云々は民族性(？)として合わないのかもな。
遺伝子的にエクストリームなモノを好まないとも言われるし。
2019/10/23(水) 12:41:42.69ID:T1J9qRHba
安全を気にするならフォーミュラはタイヤ覆って飛ばないようにしたほうがいい
2019/10/23(水) 12:57:13.64ID:b2aDGo0La
STOのURL無効になってるけど潰れてもうたん？
2019/10/23(水) 12:59:45.14ID:b2aDGo0La
誤爆
2019/10/23(水) 17:17:02.78ID:iQmPTv6t0
>>881
つ【DW12】
2019/10/23(水) 18:41:51.09ID:BmidbMkT0
>>880
日本は、モータースポーツをの有りのままを受け入れるつもりは、これまでもこれからも無いってことか
他では国や地域を挙げて誘致してるのに見向きもしてないからな
2019/10/23(水) 23:37:37.10ID:Jx26mHgSa
>>880
エクストリームなものを好まないと言いつつ
ドリフト競技は日本発祥だったりする

まぁレースの本場はヨーロッパで日本はそれに追随したものだけど、これでもレースは盛んな国のひとつだと思うよ。
ヨーロッパでもモータースポーツには反対の人もけっこういるようだし
2019/10/23(水) 23:42:55.79ID:EyYmNXo40
公にやれる地域との差は歴然だよ
2019/10/24(木) 00:11:32.94ID:9Ojpp6crF
日本の番組の企画でMotoGPライダーいい男ランキングの投票をイタリアの街角でやった時には、
かなり年のいったお婆ちゃんまでが嬉々として参加してたなあ
これがレース文化が根付いているという事なのかと
2019/10/25(金) 11:26:38.90ID:UNfcJJMiM
モータースポーツが根付いてないんだろうね
自分は国内カテ負けなし車に乗ってるんだけどドリフトとか否定的だしさ

F1を地上波でやれという層がいるが
自分は別ににわかファンも増えないだろうと思ってた
だってぐるぐるで面白くないんだもん
それが単に確定的になるだけだからね
でも日本人って垂れ流しメディアに影響されるから
セナプロ時代から増えたファンがいたんだし
いまさらながら地上波ありかなと思ってる

まあ一般人にF1どこがおもしろいの？と聞かれて自分は答えられないんだけどねｗ
今は昔以上に説明しづらくなったねえ
2019/10/25(金) 11:30:29.48ID:UNfcJJMiM
ちなみに自分がF1見出したのは90年、91年くらいからかな
まさにセナプロというかセナマンセル時代にビンゴだけど
きっかけはタミヤが出したLEYTON HOUSE CG901Bだったりする
2019/10/25(金) 11:51:16.18ID:Ti88Hj250
スレチだし豚の餌にもならんレス
2019/10/25(金) 12:20:40.98ID:RxhxwVbza
好き嫌いの過ぎる豚だな
2019/10/25(金) 12:34:35.51ID:sj5T0mHv0
鈴鹿での開催にしてもナカジマにしても、ホンダが望んだというだけのことよ
ニワカと言うなら87年以降の連中は皆同じだよ
F1なんか78年に中断したままでも日本は何も困ってなかった
2019/10/25(金) 13:28:50.79ID:c+AXhoSQ0
若者「ルクレールって美形だし速いよなー」
老害「セナ！たいれる6輪！！ライコ16人抜き優勝！！！」
2019/10/25(金) 14:14:23.15ID:UNfcJJMiM
ルクレールは美形じゃないと思うぞ
日本的に言えば童顔で幼さが残ってかわいいと感じる人はいると思うけど
それは美形とは言わない
2019/10/25(金) 17:06:08.39ID:TTrByrc60
>>886
D1って確か峠とか公道でドリフトやってる若者に対して「そんなにやりたかったらサーキットでやれ」ってドリキンがキレて創設したんだっけ？
2019/10/25(金) 18:32:58.81ID:5gZf9gh3a
>>894
ライコとか最近じゃねぇかよ
2019/10/25(金) 18:32:59.37ID:5gZf9gh3a
>>894
ライコとか最近じゃねぇかよ
2019/10/25(金) 20:22:38.50ID:scwfeW8tr
>>894
それぞれの形で楽しんでモータースポーツファンが増えてくれれば良いわ
2019/10/26(土) 01:12:06.43ID:B+kzdfQea
>>872
半世紀前のチャップマンに言ってやれwww
2019/10/27(日) 17:42:50.95ID:/K1LZlYY0
チャップマンは、安全性を削ってでも速さを優先したんだろがよ
2019/10/27(日) 18:50:44.66ID:KM3vh65ia
だから言ってんだろ
2019/10/27(日) 19:26:12.53ID:wvyU1chR0
チャップマンが大枠を決めていたわけではないからな
そっちの方が罪が重いのは当然だろ
どのみちクレイジーな話だから、日本の世間一般が受け入れることはなかったろうがな
2019/10/30(水) 12:06:29.89ID:tCqXezMq0
そもそも現代基準で話を始めることに無理がある。
2019/10/30(水) 12:13:04.88ID:tCqXezMq0
つかただの娯楽安全論者だな。

過去から学ぶなら話は解るが、結果が出ている事に後から批判しても、それに意味も価値も無いし。
2019/10/30(水) 13:00:27.59ID:vjDdIBo7M
「モータースポーツなんだからしょうがない」ってのは、日本では今も昔も通用してないってことだ
メーカーの自演が無かったら、本当にショボショボだよ
2019/10/31(木) 02:40:11.97ID:lHg2wQhWaHLWN
一つ覚えのフルカウルは脳がショボショボw
2019/10/31(木) 07:13:57.43ID:aDpx/+pq0HLWN
>>904
そうですよね。ファジンオがモナコを走る姿を生で見た我々の世代とは認識があまりに違います。
2019/10/31(木) 08:11:35.95ID:/7QxMDxv0HLWN
>>905
モータースポーツに関心を持った70年代後半の時点から違和感はあったよ
日本でやってるのは「似て非なるもの」でしかないね
有りのままを受け入れて負担もしましょうなんて気は、日本側には全く無い
だから、アマチュアが持ち出しでやってるレベルのものでいいってことよ
2019/10/31(木) 17:54:27.34ID:gizGiUZEdHLWN
>>908
お前何歳？
2019/10/31(木) 17:56:05.20ID:gizGiUZEdHLWN
ファンジオのモナコ初勝利は69年前
仮に11歳のときに見てたら80歳やな
2019/10/31(木) 18:53:22.52ID:/7QxMDxv0HLWN
86年の時点で何らかのモータースポーツに関心持ってた奴は、まあほっといても寄って来た
んだろうが、それ以外は判らんわな
2019/10/31(木) 21:30:13.67ID:8Lbuq1qI0HLWN
>>910
お前？年上に対してその口の利き方は？
2019/10/31(木) 21:32:39.38ID:5d2t4DZbpHLWN
89年鈴鹿の名バトルを現地で見たことのないガキはぶっちゃけ発言権無いレベル
言動に重みが無い
2019/10/31(木) 21:35:33.82ID:eXgTCfe60HLWN
>>910
何だお前？
2019/10/31(木) 21:50:45.78ID:TfJoPkoUdHLWN
>>913
は？
ゴミに上も下もないやろ？ｗ
2019/10/31(木) 22:18:14.67ID:rJeOas2odHLWN
>>916
ゴミ乙
2019/11/01(金) 06:25:32.26ID:+4XvsgZ5d
>>911
よく見るんだ。ファンジオじゃない
2019/11/01(金) 13:31:53.07ID:+I4VufAmM
俺は、風吹裕矢と早瀬左近の死闘を生で見ているよ
2019/11/01(金) 14:31:37.15ID:kbLxzwfR0
佐近、な
2019/11/01(金) 14:51:10.04ID:+I4VufAmM
>>920
苦情はグーグルへ
2019/11/01(金) 19:29:36.33ID:JOwNkdLg0
生で見ていたなら、知らぬはずはないだろう
あの時代の人間ではないことがバレてしまったのう。。。
2019/11/01(金) 22:05:29.24ID:+I4VufAmM
当時は小学生だったけど、潮来のオックスのイオタがレプリカだってことも見抜いていたよ
2019/11/01(金) 23:50:10.87ID:39i6syM90
ミウラとかイオタとか、懐かしいな
今なら、ヨータとかって発音するんだろうか
2019/11/02(土) 12:40:44.10ID:IXaRY9lMM
一つ気づいたのは、スポーツ・エロ(アイドル等含む)・アニメやTV　ばっかし。
3S(sports, sex, screen)政策って本当に市民をバカに変えるんだな。
://twitter.com/shirassh/status/1183587032523665408

【シオン長老の議定書・第十三の議定】
彼ら事情をさとらせないために、我々はマスコミさらにマス・レジャーを盛んにする。
やがて我々の新聞で芸能、スポーツがもてはやされクイズも現われるだろう。
これらの娯楽は、我々と政治闘争しなければならない人民の関心を、すっかり方向転換させてしまう。
こうして人間は次第に独立して自ら思索する能力を失い、すべて我々の考える通りにしか考えられないようになる。
我々の権力が確定されれば、自由主義的空想家の役割りは終りを告げる。だがそれまで彼らは大層我々の役に立つ。
我々は、彼らが進歩的だと思い込んでいる空想論へ人民の考えを導いてきた。
つまり、我々は〈進歩〉という言葉を用い、お粗末な非ユダヤ人の頭脳を狂わせたのである。
://rapt-neo.com/?p=11777

トルーマン「猿（日本人）をバカに変えて我々が飼い続ける」
猿（日本人）を『虚実の自由』という名の檻で、我々が飼うのだ。
方法は、彼らに多少の贅沢さと便利さを与えるだけで良い。
そして、スポーツ、スクリーン、セックス（３Ｓ）を解放させる。
これで、真実から目を背けさせることができる。
猿（日本人）は、我々の家畜だからだ。家畜が主人である我々のために貢献するのは、当然のことである。
そのために、我々の財産でもある家畜の肉体は、長寿にさせなければならない。
（化学物質などで）病気にさせて、しかも生かし続けるのだ。これによって、我々は収穫を得続けるだろう。こ
://ameblo.jp/damedamewanko2/entry-12418438163.html

道産米の殆どが遺伝子組み換えだって知って本当にショックだった！
://twitter.com/tunentl/status/112321852640620544
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/11/03(日) 19:40:24.39ID:58t5amPu0
Asia Talent Cup 2019 Fatal Crash

https://www.youtube.com/watch?v=5ebGI5WFj7g
2019/11/03(日) 20:07:12.57ID:I8AKxSU50
>>926
4号車が当該ライダーで追突したのがその後回収されてた22号車=担架の上で手を挙げて無事をアピールしてたライダーか
2019/11/03(日) 23:13:16.82ID:UpToL2Ja0
いやヘルメットカラーから見るに追突したほうが亡くなったほう
他の動画だとわかる
追突されたほうは黄色っぽいヘルメット

映像が追突してコケるとこしかないがそのまま滑ってグラベル→壁って感じか？
客席からの個人が録ってる映像だと前転みたいなのしてるバイクが映ってるけど追突シーンだとそんな感じではないんだよな
追突してコケる→後続(前転してる奴)に轢かれたって感じなのかな

マナンディーに追突された奴はそのまま走り続けてた？
2019/11/04(月) 04:32:02.32ID:58oHjjdv0
>>928
4号車が他車と接触して転倒→投げ出されたライダーが後続の22号車に轢かれて死亡→2号車は轢いたはずみでコースオフしてクラッシュ、意識有り
って流れだろ
2019/11/04(月) 04:32:29.50ID:58oHjjdv0
>>929
2号車→22号車
931音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd92-6HYk)
垢版 |
2019/11/15(金) 20:57:30.19ID:X2U78Zg/0
>>912
高橋徹の事故死は一般の週刊誌とかでも大きく扱われた記憶が
2019/11/15(金) 21:55:56.03ID:anw6l1yZa
>>931
一般観客が巻き込まれて亡くなったから、翌日の新聞にもでっかく載ってたが。
2019/11/17(日) 05:40:46.07ID:zvQwCi2y0
>>931
>>932
87年のF1ブーム以降と比べたら、それまでのファンは圧倒的に少なかったよ
だからこそ、フジテレビは無理でも何でも有象無象を巻き込もうとしたわけだし

徹の事故で亡くなった観客が「横浜銀蝿」のメンバーの元彼女だとか何とかってのもあったな
後に覚せい剤で何度も捕まることになったボーカルの奴の
2019/11/17(日) 22:35:39.85ID:bIkVYHr50
胴体や頭に直撃せず運が良かったというべきなのか・・・

https://22.snpht.org/1911172228113803.gif
2019/11/17(日) 22:42:56.00ID:rRVMMrna0
だね
2019/11/18(月) 14:13:23.24ID:V9zVZZ5X0
佐賀のドリフト大会で、衝突で散乱したドラム缶がスタッフに当たって怪我だと
コース内で作業中だったらしいから、北関東であった死亡事故と同じだな
観客だったら車両を注視してるはずだから逃げることも出来るが、コース内で作業中の場合はそれも難しい
2019/11/18(月) 15:10:20.86ID:3+XQwc5sd
>>934
これのつべか何かの動画ないの？
2019/11/18(月) 19:11:13.18ID:2tbXt45UM
https://youtu.be/AF3lELZ5394
939音速の名無しさん (JPWW 0H25-BVmb)
垢版 |
2019/11/19(火) 14:32:21.78ID:C8AKuavvH
ここだったか忘れたけど
「交差点を60km/hで走り抜ければ、20km/hで走り抜ける時の1/3の時間しか交差点にいないため安全」のような事を言って事故で亡くなった人がいた
って見た気がしたんだけど知ってる人いませんか
2019/11/19(火) 14:43:49.35ID:4qo/y17KM
https://youtu.be/cZbxJlR35_Q
2019/11/19(火) 15:25:53.07ID:Eafxh6rF0
マカオもいつまで続けられるか…
2019/11/20(水) 01:25:56.96ID:lc2eHhOLMHAPPY
>>939
300キロで交差点に侵入すれば0.5秒で通過できるから、事故なんか起こりませんよ
2019/11/20(水) 01:26:10.97ID:lc2eHhOLMHAPPY
>>939
https://youtu.be/uSgdJdn2t1Q
2019/11/21(木) 14:54:52.46ID:nQGVBkad0
乗客日本人女性だったんだよなそれ
945音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab8c-4eZD)
垢版 |
2019/11/27(水) 16:52:05.71ID:uY0ftAX40
>>939
たしかモータースポーツ黎明期の強豪レーサーで名前は「ホワイトウッド？」だったかな
出典はモータースポーツ誕生から1960年代までのモータースポーツ史「AUTOMOBILERACING]
だったと思う
2019/11/27(水) 17:24:43.67ID:EgtQhAPia
>>945
ありがとう
ホワイトヘッドならピーターかグラハムかな…
2019/11/28(木) 02:37:01.80ID:Rv59zMKZM
ヘッドはセミヘミじゃないと駄目だよ
2019/11/28(木) 12:04:03.43ID:4MyEM4t2M
そこは、「モーターヘッド」だろ。。。
2019/11/28(木) 12:09:32.49ID:Q/NSHvvra
ごめんホワイトウッドだね…
ありがとう
2019/11/28(木) 12:18:07.49ID:BXCYDyKT0
>>941
バイクに関しては3年連続でチェッカーを見ずに終わってるんで、
もう今の規定だとコースの能力を超えちゃってますね。

ありゃもうスーパーストックか600あたりでやった方が良いのかというくらい。
2019/11/28(木) 12:48:21.74ID:VAPu3Pnnp
ポーティスヘッドはそろそろ新作出してほしい
2019/11/28(木) 23:03:35.35ID:j6wO2g91M
ガイ·マーチン、日本で頭がクラッシュ!

https://youtu.be/EJz3N1wKK6U
2019/11/29(金) 15:52:40.01ID:KPjst4gI6NIKU
https://youtu.be/KwdcamFEMIc

Scott Baker
2000年のARCA
2019/12/14(土) 17:29:12.22ID:PCS/UyeBa
また新たなネタが……みなさんは……

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20191214-00000268-nnn-soci

https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20191214/1000041467.html
2019/12/14(土) 17:31:12.92ID:CXD32U910
ユベールの事故と一緒だな
2019/12/14(土) 17:45:27.10ID:YWt1sCtg0
こっちのニュースだと事故車両が出てる
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20191214-00000032-ann-soci
2019/12/14(土) 18:04:54.64ID:DFT7Z2uI0
>>955
亡くなったのは突っ込んだほうだから違うしTボーンでもないだろ
958音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f68c-3siJ)
垢版 |
2019/12/14(土) 18:06:47.31ID:5RgNAzt60
スピンして側面からけつに突っ込んだようだ
真っすぐぶつかっていたら助かっていただろうに　運が悪かったな
2019/12/14(土) 18:09:39.79ID:E+xBe5xE0
絡んだのはFJ1600とJAF F4かね？
2019/12/14(土) 18:13:30.13ID:CXD32U910
>>957
あ、逆だったのか
アマチュアカーはもろいねえ
2019/12/14(土) 18:19:16.85ID:Mcn/2Bxh0
自作フォーミュラーカーじゃないだろうし脆い脆くないは関係ないんじゃ
2019/12/14(土) 18:31:14.14ID:uI4cconk0
>>958
テレ朝の映像での壊れ方的にJAF-F4がストップしててそこにFJ1600が突っ込んだ感じかな
突っ込んだのはZAP SPEEDのレンタルマシンっぽい？
2019/12/14(土) 19:05:58.82ID:uI4cconk0
アマチュアどうこうよりこれ
FJ1600かなり昔のやつだろ、このノーズは。
2019/12/14(土) 19:11:43.29ID:YWt1sCtg0
もしこれがスーパーFJとか最近の車両だったら助かったかもね
マシン側面にクラッシャブルストラクチャーとかコックピットのサイドプロテクターとかあるし
2019/12/14(土) 19:24:29.34ID:kipJG9dW0
まあ今のマシンが安全安全口酸っぱく言われてるのに昔のマシンでレーシングスピードで走行してたなら半ば自殺行為だと認識はしてたとは思うが
966音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b92-X5Um)
垢版 |
2019/12/14(土) 19:50:18.92ID:ERo4lYPL0
ウイング吹き飛んでんとかと思ってたら最初からないのか
今のフォーミュラはみんな付いてるもんね
2019/12/14(土) 20:15:54.09ID:9dH0IIsR0
コース上で停止していたレーシングカーに後ろから来た別のレーシングカーがスピンしながら衝突しました。
nhk
2019/12/14(土) 20:53:26.48ID:gygATPkD0
モンガーの方に近いかな

赤い方はダラーラに見えるがどうだろう
2019/12/14(土) 22:11:20.87ID:Mcn/2Bxh0
事故の遠望らしいけどなんか燃えたんかね

https://twitter.com/cowboy_porco/status/1205649583407161345
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/12/14(土) 22:59:14.42ID:YWt1sCtg0
>>969
突っ込まれた方の車は白煙上げて止まったらしいからその消火かも
2019/12/15(日) 01:41:19.42ID:wPYJsoIe0
人集まってそうだから聞きたいです
86年10月26日に菅生で事故死した大宮利明という選手は、何に乗っていてどのような状況で亡くなったのでしょうか？
ツーリングカーレースでの事故だったそうですが、少なくともグループAのレースはこの日開催されていません
972音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b92-X5Um)
垢版 |
2019/12/15(日) 02:40:53.04ID:176XnxHR0
>>971
グループＡなんかに乗る人じゃないよw
サポートレースのN1300専門　基本、菅生でずっと走っていた人のようだ
事故は練習走行中じゃないの　84年のレースシーン
https://www.youtube.com/watch?v=zpotmplUnO8
2019/12/15(日) 02:49:22.17ID:E9ID3hKp0
>>971
確かワンメイクパルサーだったかでストレートで並走していた車にピット側に幅寄せくらい、ピット入り口のガードレールに激突。
相手方は悪質な走行でライセンス剥奪じゃなかったかな？
K沢ではないよ。
2019/12/15(日) 03:01:39.71ID:E9ID3hKp0
>>959
そもそもF4とFJが練習走行とはいえ混走してるのが怖いな。
20代と50代ちゅうのも。
クニさんや星野さんレベルだったら大丈夫だろうけど。
関係ないけど、昔クニさんが富士の1コーナーで、誰かと接触してフロントウィング破損、アライメントも乱れたらしく、JPSカラーのF2で1コーナー手前の減速で、ハンドルがひどくぶれながら減速していく姿、脳裏に焼き付いてる。
2019/12/15(日) 03:11:38.15ID:wPYJsoIe0
>>972
>>973
さっそくありがとうございます
この時代のコンパクト車であの部分に突っ込んだら一溜りもないでしょうね…
2019/12/15(日) 09:29:26.48ID:as8ysR6A0
走行枠は解らんがヨーロッパでは2輪と4輪昆走してたぞ。
端から見ていても不安が過った。
2019/12/15(日) 11:11:45.91ID:lAzNT1La0
そりゃ鉄パイプスペースフレームのFJでその逝き方
（ホームストレートで避けようとしてスピン→横からJAF-F4の後ろに突っ込んだとの報道あり）したら
死んでしまいますがな。

カウル付けないままシェイクダウンして無事でいられるのなんてﾌﾗさんくらいで。
2019/12/15(日) 11:27:03.72ID:/qSubm830
Twitterで籠もってろ長文
2019/12/15(日) 14:42:41.36ID:ovrLuw4Ip
事故ったFJドライバー、
京大卒で東大院出てソニー勤務かよ、エリートやん
2019/12/15(日) 15:02:01.37ID:Bj/nijaA0
昔一緒にFJやってた人も今は大手企業の役員なってるな。
2019/12/16(月) 01:09:11.03ID:jrt5fKlmM
あそ
2019/12/16(月) 22:34:36.88ID:jzER6J0u0
突っ込まれたF4はこの人だな。
今年はもてぎでの開幕戦だけ出てた芳賀靖（と言うかもてぎにしか出てない人みたい）。
http://f4k.co.jp/photogallery/201901/2019F4_Rd1_97.jpg
2019/12/16(月) 22:46:39.32ID:jzER6J0u0
>>968
ダラーラじゃなくてWEST056ですわ、アルミモノコック、Hシフト。今はHクラスとして参戦してるな。
アルミモノコック時代最後の世代かな？05年デビューらしいんで。
2019/12/17(火) 00:06:11.42ID:lZC6PagQ0
スーパーフォーミュラに出ればよかったのに
2019/12/17(火) 08:54:12.58ID:sedFJSfZ0
WESTか

>>983
あんがと
2019/12/18(水) 18:20:48.04ID:9gCVhaZFF
皆がミノルの言い付けを守ればこういうことにはならない
日本国内では、「モータースポーツはある程度の危険は度外視」というのは通用しないんだよ
まずは、最善を尽くせ
2019/12/19(木) 04:26:20.32ID:J6IByEwTM
飛鳥ミノル

ランボルギーニミウラ
　
2019/12/21(土) 00:08:42.85ID:yjn6txb9M
池沢の漫画だのスーパーカーブームだの、迷惑千万だったな
どうせ、ガキどもには関係無かったのだし
2019/12/21(土) 01:35:50.78ID:nT2cAOiQM
今は飛鳥昭雄に無中…
990音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa5b-Yag6)
垢版 |
2019/12/21(土) 12:35:53.70ID:mcUnwEzwa
次スレよろ
2019/12/21(土) 13:48:17.77ID:C4WM4xEUa
>>980
FJやってた見栄張るさんは童夢オーナーじゃんか

>>984
？
2019/12/21(土) 22:26:44.65ID:IZ90ZAYbM
どうむすいません。
2019/12/21(土) 22:45:50.54ID:mzJwpFRoM
小暮の「後ろから正面衝突された」発言じゃないが、今回のもてぎの事故は「後ろから側面衝突」されたというわけかな
古いFJマシンなんかさっさと一掃すべきだったんだよな、誰かじゃないけどさ
2019/12/22(日) 01:17:12.96ID:pPvIrOJ3M
↑ソニーに入社できなかった人www
2019/12/23(月) 19:08:09.83ID:dqy1iFSF0
例えばFJ1600同士でレースやってた時（今ローカルクラスでもやってるか知らないが）には
別にFJ同士でぶつかったからってしょちゅう死傷者が出る騒ぎってのは無かったんで、
似たような車両規定と安全基準の車同士が一緒に走ってる分にはそれほど問題無いんじゃないの。

今の走行枠だと多分FJ1600（もしくはFL500とか）から上はF3辺りまで一緒に走れちゃうんだろうから、
それだと速度から安全基準まで差があり過ぎる。
そりゃフルカーボンで後ろにテールコーンまで付いてる最新のF3（JAFかFIAかはまあ別）と
フロントラジエーターのFJとかがぶつかったら大変な事になるわ。
2019/12/23(月) 22:22:12.87ID:d7A/z/5d0
本年のサンスポGOGOクィーンで“ピュアグラマー賞”を受賞した未梨一花さんが1st DVD
『ミルキー・グラマー』の発売記念イベントを22日、ソフマップAKIBA(1)号店サブカル・モバ
イル館で開催した。

未梨一花さんのデビュー作となる本作は9月に伊豆・下田で撮影された。未梨一花さんの
Ｈカップバストが溢れんばかりの迫力ある作品だ。

DVDの見どころについて「どのシーンも好きなんですが、夜のベッドのシーンが好評です。
普段は明るく元気に撮影会に臨んでいるんですが、いつもと違う大人っぽい私が見られる
ので」と紹介。さらに「いつもの私も、大人っぽい私もどちらも入っているの見どころ満載。
ぜひお気に入りのシーンを見つけてください」とアピールした。

眼帯ビキニなど大きな胸が強調される衣装も多いが、「動くたびに出ちゃう。私は気づかず
にいるんですけど、すぐにカットがかかって大変でした」と笑った。

https://girlsnews.tv/news/349168
https://idol-gakuen.jp/wp/wp-content/uploads/2019/09/ichikam-milky-h1h4-900x605.jpg
https://girlsnews.tv/reimage/y2019/m12/w1000/bb9dd254029774f9d1886cb1607bef94.jpg
https://girlsnews.tv/reimage/y2019/m12/w1000/d04f97fca153ab759cdf5b387d6ff702.jpg
https://girlsnews.tv/reimage/y2019/m12/w1000/e9978686d856430294989cd20fe779a2.jpg
https://girlsnews.tv/reimage/y2019/m12/w1000/5a42b93db6656443f6e70c2be96722df.jpg
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2019/12/23(月) 22:22:33.69ID:d7A/z/5d0
グラビアアイドルの秋山かほさんがDVD『100％超☆巨乳！』の発売記念イベントを21日、
ソフマップAKIBA(1)号店サブカル・モバイル館で開催した。

3月にグアムで撮影した本作は、ホテルで働いている秋山かほさんと上司との恋がテーマ
で、“天然爆弾娘”の異名を持つ秋山さんのIカップ100cmのバストが大暴れしている作品。

DVDの内容について「珍しい柄の白地のハイレグを着て階段での撮影では風が強くていっ
ぱいホコリが飛んできて、目を開けるのがキツかったです。小さめのピンク色のビキニで
海辺で遊びました。走ったり日焼け止めを塗ったりしました。いちばんセクシーなのはジャ
ケットのシーン。超インパクトのある衣装で、水を垂らされたり飴を舐めたりしています。
撮影中に胸に付いているチェーンが外れてしまうほど揺れています」と紹介。

今年を振り返って「雑誌の撮り下ろしの掲載が増え、DVDをたくさん出せて満足な年でし
た。写真集を出すのが目標だったので完璧ではありませんが、大満足です」と充実した
様子だった。来年の目標について「前に腹筋を割ると言いましたが、気持ち的には割れ
ています（笑）。まだ割れていないのでもっと引き締めたい。雑誌の表紙でお腹プニプニ
の子はいないと言われたので、頑張ってボディメイクしています。そして写真集を出した
い！」と語っていた。

https://girlsnews.tv/dvd/349116
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2019/12/23(月) 22:22:51.81ID:d7A/z/5d0
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
2019/12/23(月) 22:23:05.87ID:d7A/z/5d0
わあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
2019/12/23(月) 22:23:16.54ID:d7A/z/5d0
おしまい
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