レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #20

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-mszb) · 2019/04/16(火) 21:33:06.07

レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1～3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #19
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555232101/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 12b6-2jMT) · 2019/04/19(金) 22:36:35.05

>>480
やべーなこのおやじ、中国GP出なかったくせにw

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd12-QixP) · 2019/04/19(金) 22:36:56.92

>>481
おっと
遠回しにガスリー叩くのもそこまでだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1240-hooH) · 2019/04/19(金) 22:38:34.12

ニューウェイは来日のたびに、ホンダのおもてなしを受けるんですね。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-x8O4) · 2019/04/19(金) 22:38:54.98

>>483
まともな会話するつもりないくせにレスすんなカス

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d2b8-YIQo) · 2019/04/19(金) 22:44:29.33

赤いノートは持ってないんだな

2019/04/19(金) 22:45:40.46

>>475
禿げ上がるほど子煩悩ですから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d24d-JNgg) · 2019/04/19(金) 22:45:44.14

>>465
直接的にガスリーをたたくのはやめるんだｗ

2019/04/19(金) 22:46:27.39

>>484
強烈なプレッシャーをかけに来たかも知れんぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6592-hooH) · 2019/04/19(金) 22:52:28.43

>>489
現状ＰＵよりも車体側に問題多いんだから
それはありえないわ
タッペンも、車体がどうにか成らん内はとてもＰＵに文句いえねーわ、て感じだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5eec-JNgg) · 2019/04/19(金) 22:52:59.47

>>458
俺もそう思う。
今のところアルボンがトップチーム昇格まで取りざたされるタマとまでは思えない。
クビアトに対してはよくやってると思うが、そのクビアトが復調して無い可能性もある。
であればクビアトは未だサインツに惨敗したレベルだということは留意すべきだろう。
であればアルボンのレベルも推して知るべし。

そもそも論として、トロロッソで良くてレッドブルで苦戦してるガスリーの経緯から
アルボンがいくらトロロッソで良くても・・・という話でしかない。

アルボンはまず、来年必ずどちらかが首になるトロロッソのシートを争うサバイバルに勝つことだよ。
そのためには、とにかく今からでもクビアトを圧倒しなければならない。
まだステップアップなんて次元の話じゃない。

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd12-QixP) · 2019/04/19(金) 22:57:26.64

>>485
マジで自分のレスの矛盾に気がついてないの？
真性の方だったらおちょくってゴメン

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd12-QixP) · 2019/04/19(金) 23:06:07.45

>>490
車体に問題あったらpuに注文つけられないって理屈はおかしい　
枕みたいに刺々しく言うのがキチガイだってだけで

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-2YiV) · 2019/04/19(金) 23:11:35.71

ホンダが20PSゲインしたら
昨年度の出力予測ではメルフェラにほどんど並ぶ計算になるが
実際のところどうなんだろうね
あとは車体の性能差？

2019/04/19(金) 23:11:55.49

ハゲ先生日本に遊びに来る余裕あるなら大丈夫だなw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 25c6-x8O4) · 2019/04/19(金) 23:18:45.46

20馬力はマルコしか言ってないからなあ
PUアプデに関してはタッペンも言ってるから
予定されてるのは間違いないだろうが

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd12-QixP) · 2019/04/19(金) 23:21:06.89

>>494
確かフェラーリはメルセデスより上だったような
なので並ぶとしたらメルセデスにだね
ただメルセデスのGPS測定だとホンダと30馬力くらい差があるって記事を読んだ記憶あるからどうなることやら

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-x8O4) · 2019/04/19(金) 23:23:21.05

>>492
矛盾というかガスリーはだんだん遅くなっていった印象なんだよな
ハートレーが慣れて速くなったのかもしれないけど
ただ、去年のバーレーンやモナコハンガリーの好走が残ってて、ガスリーにも速いクルマ与えたらそこそこやると思っていたが蓋を開けてみたらタッペンと絶望的な差があったという
でも、それこそガスリーも去年のルクレールみたいに急激に伸びてくる可能性はまだあるからマジで期待はしてるんだよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 36cc-dRm7) · 2019/04/19(金) 23:25:19.32

ホンダがパワーアップしてもメルフェラもアップする可能性が大いにあるわけで

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5e6c-YYlp) · 2019/04/19(金) 23:26:57.52

>>497
予選モードは30馬力差と予測してたみたいねメルセデスは

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 319c-hooH) · 2019/04/19(金) 23:27:59.44

フェラの方がメルセデスより上ってよく聞くけど
単に今年仕様のドラッギーなマシンってだけで
モンツァとかだとメルセデスもDF削って普通に速そうだけどね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 925e-kPGA) · 2019/04/19(金) 23:31:26.02

>>476
RB行きが決まって腑抜けになったガスリーから星買ったんやろ
ウィリアムズより遅かったからな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 928b-QixP) · 2019/04/19(金) 23:37:14.39

>>500
予選モードの話か
そこまで覚えてなかったありがと

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-tat3) · 2019/04/19(金) 23:39:53.97

>>500
ハミルトンは10馬力差と言ってたから20馬力上げたら逆転や(^_^)v

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0d60-YIQo) · 2019/04/19(金) 23:41:35.59

>>494
メルセデスに近くなるけど、フェラーリには絶対届かない
というか、フェラーリはDRS作動と同時に絶対NOS吹いてる
それ位異次元

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a9b8-YIQo) · 2019/04/19(金) 23:44:20.14

10馬力差とかいわれてたのは
なんか変に相性良くて早かったメルボルンだけやから
その後を見ると40くらい開いてるって方が納得はいく

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-2YiV) · 2019/04/19(金) 23:46:29.34

>>505
フェラは必ずやらかすから多少パワーが上でも大丈夫だろ
問題はメルセデスだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 12b6-2jMT) · 2019/04/19(金) 23:48:56.28

いま、心配してるのはアップデートしたあとの耐久性で、やらかした場合アンチが発狂してスレが荒れることが心配です。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 25c6-x8O4) · 2019/04/20(土) 00:05:16.86

>>506
てことはサーキットによって毎回変わるわけだから
そもそも全然あてにならんという真っ当な結論に

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a9b8-YIQo) · 2019/04/20(土) 00:07:55.85

バクーだとわりとわかるんちゃうんかね
しらんけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f55b-8I1V) · 2019/04/20(土) 00:26:28.39

＞チーム関係者によれは水曜日から来日していたとのことで、エイドリアンのスーパー
フォーミュラ、そして息子への並々ならぬ熱意が感じられる。

ちょっとした小旅行ｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6da0-Me0c) · 2019/04/20(土) 00:30:34.36

今のところPUのパワーアップを感じられるのはトロの方だろうな。
RBは車体も色々いじってるから、バクーではPUなのか車体なのかよく分からんのちゃう？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 92f8-O/JR) · 2019/04/20(土) 00:31:45.62

ハムの10馬力差とか何処の誰の発言も
これっぽっちも信用できん証左やな
結果だけだよホント

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW f528-22IB) · 2019/04/20(土) 00:37:44.66

ハミルトンの言った10馬力はメルセデスのセーフモードと
ホンダのパーティーモードの差(棒
実際は30~40馬力差ぐらいはある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW b188-+1ox) · 2019/04/20(土) 00:43:51.17

「100馬力アップしないとメルセデスにもフェラーリにも勝てない」まで読んだ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a95b-YIQo) · 2019/04/20(土) 00:46:33.04

去年4勝もできたのはなぜだろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 92f8-O/JR) · 2019/04/20(土) 00:58:22.09

運と戦略と壊れたベッテル

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 55e3-iD9d) · 2019/04/20(土) 01:05:45.53

1～2勝はさせて貰えるようになってるんだろ。リカルドはガチだったろうけど。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6da0-Me0c) · 2019/04/20(土) 01:09:45.32

ホーナー、まだフェラーリの燃料がグレープフルーツの匂いするって言ってるな。
またグレー路線か。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ad0e-fC6V) · 2019/04/20(土) 01:56:05.47

>>514
何が実際なんだよ馬鹿馬鹿しい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5e26-E11A) · 2019/04/20(土) 03:30:56.15

実際馬力なんて関係者以外わからないこと
噂は噂にすぎない！
フェラーリやメルセデスから何馬力落ちるとか予測してもあまり意味がない結局実のところはわからんのだし！
わかることはまだメルセデスやフェラーリにはRBホンダはトータルバランスで劣ってるってことだけ
例え馬力が並んだとしてもそれで勝てるわけじゃない
去年はシャーシが良かったから4勝出来たかもしれないでも今年はシャーシが良いとは言えないよね明らかに！MAXがマシン側に苛立ちを感じてるのがわかる

**音速の名無しさん** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9a-tp5U) · 2019/04/20(土) 04:40:02.50

>>521
だからなに？
PUが今一でいい理由にはならん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d24d-JNgg) · 2019/04/20(土) 05:21:44.53

20馬力ほんとに上がるならＰＵではメルセデスに並ぶぞ
タイムも0.3秒は縮まるだろうし予選の順位もだいぶ変わる
フェラーリには勝てるようになるな
まあメルセデスも上げてくるからそうそう差は変わらんだろうけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6da0-Me0c) · 2019/04/20(土) 05:32:52.54

さすがにメルセデスPUはもうそんなに上がらんやろ。
やっぱボディが暫く課題になるやろ。
しかしレーキ角とかホイールベースとか簡単に変えれんやろうから、苦労しそうやな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f6e3-JNgg) · 2019/04/20(土) 05:45:27.49

20馬力なんて言わず一気に50馬力くらいあげてくねーかなあ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ad0b-EG0x) · 2019/04/20(土) 06:14:00.19

50馬力と言わずどどんと100馬力くらいいこうか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW f67c-wZci) · 2019/04/20(土) 06:16:53.81

>>501
去年問題になってたようにメルセデスはタイヤホイールに至るまで
考えて作られたトータルバランスに優れた超コーナリングマシン
一方、フェラーリは特殊燃料使って最強パワーを得たがその分強化して重くなったPUのせいで
コーナリングが犠牲になった直線番長

そして我らがレッドブルホンダと言えば、、個人的にはカラーリングは最高にカッコいいんだけどなあ
まあこれからヨーロッパラウンドに向けて軽量コンパクトなホンダPUを得た
ニューウェイ、ワシェ天才デザイナー両氏が本領発揮してくれると信じる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d24d-JNgg) · 2019/04/20(土) 06:45:16.83

PUの重量が重くなったソースあるんか？
レギュがあるから変わらんだろ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-6Yvw) · 2019/04/20(土) 06:48:36.94

トップチームはアグレッシブなモード使えるとかいう記事があったけど実はメルセデスは決勝でちょいちょい予選モード使ってたりしないか？
そのために耐久性に振ってるとしたらフェラーリが追い抜いたのは見せかけに過ぎない

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-wZci) · 2019/04/20(土) 06:55:57.38

>>528
最低重量が決まってるだけで上限はないだろ
重くなったソースは5ちゃんだが燃料の匂いから成分推測したりして妙に説得力あったので信用している

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-NLT+) · 2019/04/20(土) 07:10:23.98

>>480
ニューウェイ「スーパーフォーミュラーの次のマシーンは俺がデザインしたいな」

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sada-PCRa) · 2019/04/20(土) 07:22:39.94

>>529フェラーリもパーティーモード使ってるだろ
メルフェラは本選でも使う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d907-gS4L) · 2019/04/20(土) 07:26:17.11

去年もスペック3は30馬力UPとか騒がれてたが
信頼性の問題もあり毎回PU交換してた上にたいして変わらんかった印象

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 360b-kPGA) · 2019/04/20(土) 07:28:26.76

>>521
そうは言うが、例えばメルセデスからコンマ5遅れてるなら、
ホンダにもうあと50馬力もあれば差は埋まる。
それは明らかなわけだ。

今年のレッドブルシャシーが特段優れてないのなら
PUが頑張るしかない。

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-wZci) · 2019/04/20(土) 07:38:26.37

>>534
こういうバカはF1語らないでもらいたいね

2019/04/20(土) 07:38:55.53

今まで見た報道ではメルセデスから10馬力差、メルセデスから20馬力差、トップから38馬力差の3つだけだが
スレではメルセデスから50馬力差ってことになってんの？
俺のネット記事見落としなのかな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Fjh8) · 2019/04/20(土) 07:50:16.90

>>530
こういうバカは死んだ方がいいｗ

2019/04/20(土) 08:07:21.13

ハゲ先生「いちいち来るの面倒くさいからレッドブルテクノロジーもさくらの隣に移転しようぜ」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d2ee-8I1V) · 2019/04/20(土) 08:20:09.55

さくらがミルキーコーンに行けばいい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-O/JR) · 2019/04/20(土) 08:45:52.96

バクーで20馬力あがるものを投入するのがスペック2の前倒しなんだろうか

タッペンはマシンとPUにもっと大きなものが入るのはもう少しあとになるけどねみたいな発言があったけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 36a6-YIQo) · 2019/04/20(土) 08:56:06.12

>>469
ガスリーもタッペンなみに太くなれば速くなるかｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 09b8-+YnJ) · 2019/04/20(土) 09:04:26.01

ホンダとしてはもう少し信頼性の部分を詰めてから出したかったんだろうけど
RBが壊れてもいいから早う出せと急かしたんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5192-kRaw) · 2019/04/20(土) 09:08:42.06

ガスリーのドライビングスタイルが話題だが
ルクレールとベッテルも違うらしいという記事
https://www.racefans.net/2019/04/20/racefans-round-up-20-04-2/

「バルセロナで分かったんだけどセブと僕のドライビングスタイルはかなり違う」
「だから僕たちには車のバランスを少し変えることが必要なんだ」
「詳しくは話せないけど、全く同じマシンというわけにはいかないというのは確か」

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-MPMQ) · 2019/04/20(土) 09:19:18.99

>>536
いくらパワーがあっても
車体が良くなければ速くならない

レギュレーションで、メルセデスレシポウィリアムズは同じPUになってる。
予選モードは除いても
レースタイムだと、ラップ毎に数秒の差がある

ホンダと今の壊れるルノーでも
車体が良ければ戦える
逆に今年の車体がよくなさすぎるんだわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d21d-PIYw) · 2019/04/20(土) 09:25:45.65

20馬力も上がったら正直あんま差ないよな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW f65c-Wanv) · 2019/04/20(土) 09:40:22.19

よく何十馬力アップとか言うけど
それは予選で最大出力出したときの話だろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6e0b-JNgg) · 2019/04/20(土) 09:44:38.87

>>541
張り子の虎走法をマスターすればいい。日本に達人の登山家がいるらしい

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdb2-kRaw) · 2019/04/20(土) 09:50:51.11

>>546
それは皆わかって話してるんじゃないの？

レース距離だとエネマネだったり燃費だったり
パラメーターが増えちゃうし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d21d-PIYw) · 2019/04/20(土) 09:55:50.98

自分のイメージは予選時に10～40差
間をとって25差
パーティモード中での比較だからレース中はもう少し差が縮まる
今回20追いつくと5差
ほとんど差なし

**音速の名無しさん** (ｱｳｳｨﾌWW FFcd-aFPd) · 2019/04/20(土) 10:02:08.91

レッドブルはエクソンモービルの尻を叩いて燃料開発頑張らないとホンダの努力だけじゃトップとの差は縮まらない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 09d2-+5Xo) · 2019/04/20(土) 10:09:47.11

コーナーのメルセデス
ストレートのフェラーリ

レッドブルはどこを突くんだろうか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 36a6-YIQo) · 2019/04/20(土) 10:11:22.02

>>551
加速のレッドブル

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd12-4FcM) · 2019/04/20(土) 10:12:36.18

>>540
「大きなもの」っていうぐらいだから、ホンダは今季中にメルフェラに追い付くアップデートを含む開発ロードマップをRBに伝えてるんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 09d2-+5Xo) · 2019/04/20(土) 10:14:47.58

一気に吹かすと、壊れそうだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ad0e-fC6V) · 2019/04/20(土) 10:18:28.88

>>527
メルセデスはタイヤもレギュレーションもズルだらけ
PUは規定重量だ

2019/04/20(土) 10:19:43.93

やっぱり小さいので10馬力差、最も大きくて38馬力差以外の記事はないのか
20馬力アップでPU限定では相当いいとこ行きそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ad0e-fC6V) · 2019/04/20(土) 10:19:57.00

>>548
何もかも推測が元

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd12-+ayT) · 2019/04/20(土) 10:22:06.31

ニューウェイは寝る間も惜しんで図面台に向かっている！
→
「息子の授業参観までにこの宿題終わらせないと！！！」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5ea1-0+LX) · 2019/04/20(土) 10:22:33.74

今のままだとモナコも勝てないな～。改善してくれ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 31ca-+5Xo) · 2019/04/20(土) 10:27:00.66

ダントツ最下位のガスリー
https://www.autosport.com/f1/news/142861/vettel-and-gasly-struggle-in-readers-driver-ratings

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f557-JNgg) · 2019/04/20(土) 10:32:01.52

>>558
息子思いのええパパやん

**音速の名無しさん** (ｱｳｳｨﾌWW FFcd-aFPd) · 2019/04/20(土) 10:36:58.38

>>558
日本に来る暇があるなら働けよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d20f-YIQo) · 2019/04/20(土) 10:39:24.25

パワーエフェクトでこのコースだと0.1秒とか0.2秒とかあるけどそういうの加味すると
40差はない事になるしもうわけ分らんのよ
色んな情報元になるべく正確な差を把握しときたいと真面目に考えたとき
何馬力差とかの情報を信じることの馬鹿らしさに気づく

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-EG0x) · 2019/04/20(土) 10:50:25.94

>>552
その蹴り出しが弱いってタッペンが言ってるから上手く改善できるといいね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 31ca-+5Xo) · 2019/04/20(土) 11:18:38.89

スーパーフォーミュラは全体的にトヨタエンジンの方がタイム出してるみたいだからチクタクは厳しそうだな
Practice2で１１番手タイム

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1244-dCbv) · 2019/04/20(土) 11:25:56.67

>>565
スレ違いも甚だしいが、superGT初戦のFPではホンダ勢が三味線ひきまくってたから、
どうなるか全然わからんよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a974-hooH) · 2019/04/20(土) 11:36:53.34

シャーシーで失敗してるのに去年と同じ位置ってのはホンダのPUが良いからじゃないのか
さらに20馬力アップでシャーシー改良
後半戦楽しみだわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d98e-YIQo) · 2019/04/20(土) 11:50:26.39

>>567
後半戦はまだまだ先の８月末ですぜ！

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdb2-Ji5+) · 2019/04/20(土) 11:57:01.62

暑くなるとルノーやフェラーリ勢はやばそうだな
ガスリー次第でコンスト2位も夢じゃない

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-vPVq) · 2019/04/20(土) 11:58:39.57

>>562
既に設計は終ってパーツ製造に入ってるから俺の仕事終わってるねんbyニューウェー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9e0e-Fjh8) · 2019/04/20(土) 12:00:00.84

なぜかホンダPUに替えると車体が悪くなるｗ

マクラーレン
メルセデスPU→ホンダPU
181p→27p

トロロッソ
ルノーPU→ホンダPU
53p→33p

レッドブル
ルノーPU→ホンダPU
417p→？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b29a-Ulf8) · 2019/04/20(土) 12:07:19.14

>>558
息子の応援行くのも契約条件に入ってますｗ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-jhoE) · 2019/04/20(土) 12:07:35.30

お前らエンジン開発経験者？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW f65b-nXRQ) · 2019/04/20(土) 12:14:42.66

レッドブル「次から20馬力上げる」

ホンダ「おいおい、勝手にそんな事決めないでくれるよ」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a21d-/6WQ) · 2019/04/20(土) 12:16:25.45

にわか知識満載、頭でっかちバカです
自動二輪大型と自動車普通免許だけです

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f67c-ctQZ) · 2019/04/20(土) 12:26:42.83

>>555
＞パワーユニットの全体重量は最低145kgであること
＞パワーユニットの全体重量は最低145kgであること
＞パワーユニットの全体重量は最低145kgであること

規定重量って何のこと？
シリンダーブロックの材質も決められてるみたいだが全く自由度がないわけではない
強度重視で重くなったとしてもレギュレーション違反ではない

>>551
車体設計の自由度を考えての軽量コンパクト思想のホンダPUの筈だったんだが
メルセデスにコーナリングマシンのお株を奪われてしまったな、、、

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 925e-kPGA) · 2019/04/20(土) 12:44:37.06

>>571
疫病神やん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5eec-bKfN) · 2019/04/20(土) 12:58:36.95

>>558
ニューウェイやらかす→弟子が尻ぬぐいしてマシンの完成度を上げるのがレッドブルのやり方だから問題無い

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-Ulf8) · 2019/04/20(土) 13:13:52.90

ニューイのナゾナゾを弟子が解いて育てる教育システムｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 09b8-Np8v) · 2019/04/20(土) 13:19:28.04

>>571
結局はポイントで評価する競技なんだなら、甘んじて受けるよ。

ただマクラーレンやルノーより断然ポイント稼いでるってだけでメシがうまいんだなーこれが。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-EG0x) · 2019/04/20(土) 13:22:15.05

馬力上げてもトラクション掛からないシャーシじゃ意味ねーよな