【Renault】ルノーF1【2台目】

**音速の名無しさん** · 2019/04/03(水) 04:16:07.82

"ルノーF1チーム"及び"エンジンサプライヤールノー"のスレです。

ルノーはフルコンストラクターとして通算35勝
エンジンサプライヤーとして通算168勝(ルノー名義)
という輝かしい功績を残しています。

次スレは >>950 が立てて下さい。
立てられない場合は他の人を指名して下さい。
※前スレ
【Renault】ルノーF1【1台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550771289/

**音速の名無しさん** · 2019/05/05(日) 11:40:57.95

>>834
単に大金がほしかっただけだと思う

**音速の名無しさん** · 2019/05/05(日) 12:05:57.70

>>834
「彼はフェルスタッペンから逃げただけだ！」とホーナーが言ってたよ・・・

**音速の名無しさん** · 2019/05/05(日) 12:42:30.21

>>834
ノンタイトルで赤牛から逃げた時点で終わりとみんな思ってるから

**音速の名無しさん** · 2019/05/05(日) 15:47:12.28

言うまでもないし

**音速の名無しさん** · 2019/05/05(日) 15:52:19.41

>>822
5位ってかなり上じゃない？　素直になれよ

**音速の名無しさん** · 2019/05/05(日) 17:02:07.23

なんでわざわざレッドブルに絡みにいくのか
ブランドイメージを自分から下げにいってるとしか

**音速の名無しさん** · 2019/05/05(日) 17:06:57.87

誰も止めないのが凄い、まぁマルコ爺さんも大概だけど

**音速の名無しさん** · 2019/05/05(日) 18:54:27.64

トルコ系の名前だろ

**音速の名無しさん** · 2019/05/05(日) 22:20:52.72

>>835
残留寸前だったわけで、そこからの翻意は金だろう
本人は移籍について、いろんな理由を語ってきているが、その中にマネーだけないしね

**音速の名無しさん** · 2019/05/05(日) 23:03:31.95

＞本人は移籍について、いろんな理由を語ってきているが、その中にマネーだけないしね

確かに
タッペンの事にすら触れてるのに、金については触れてなかったな

やっぱり世の中金
誠意は金で示せという事だ

**音速の名無しさん** · 2019/05/06(月) 00:46:39.16

>>844
お金の使い方が残念すぎる人間によって示された誠意は客観的に正しい評価とは
とても思えないね。金は得たんだろうけど、将来は完全に捨ててしまったな。

**音速の名無しさん** · 2019/05/06(月) 01:37:34.59

>>845
将来と言っても29だからね

本来ならもうワールドチャンピオンを取ってなきゃいけないわけで

**音速の名無しさん** · 2019/05/06(月) 03:00:24.53

>>844
そもそも、１番という数字を目指してるわけだし、評価も大きい数字の一番を目指すのは間違ってないもんね。
サッカーの中島も明らかに絶対お金で油国に行ったけど、批判は出来ないわと思った。

**音速の名無しさん** · 2019/05/06(月) 04:25:59.73

ルノーは今年限りで撤退で良いと思う、後は３メーカーワークスマシン販売方式でサテライト化がf1には必要

**音速の名無しさん** · 2019/05/06(月) 04:28:36.29

メルセデスワークスしか勝てない興行では衰退の一途

**音速の名無しさん** · 2019/05/06(月) 05:49:51.70

現行PUは続行ってことは大した変化は無さそうだよな2021以降も
もちろん各メーカーとしちゃ大金はたいて開発したPUを簡単に捨てられても困るわけだが

**音速の名無しさん** · 2019/05/06(月) 11:56:29.52

今のPUフォーマットでは永久にルノーは勝てない。
投資したから続けざるを得ないというのはコンコルド錯覚だ。
ホンダと組んでPU廃止に動くべき。

**音速の名無しさん** · 2019/05/06(月) 12:45:53.25

>>851
メル・フェラ「いやならまた辞めたらｗ？」

**音速の名無しさん** · 2019/05/06(月) 13:09:09.86

>>847
あれはステップアップでしょ
優勝狙えないチームから優勝狙えるチームに入ったわけで

**音速の名無しさん** · 2019/05/07(火) 00:32:03.97

>>851
ホンダは政治的な動きはほぼしない
motoGPでもINDYでも

それにルノーと共闘なんて負け犬臭がひどすぎて「冗談じゃねぇ」だろ
ホンダは、同じ土俵(ルール上)にいるなら、そこで勝てないでどうするってスタンスだよ

**音速の名無しさん** · 2019/05/07(火) 03:56:08.37

レッドブル「ダニエル・リカルドはルノーの嘘の約束に騙された」

**音速の名無しさん** · 2019/05/07(火) 07:27:34.55

2019PU選択の時にマルコ爺もルノーのプレゼン受けてるから説得力あるわな

**音速の名無しさん** · 2019/05/07(火) 11:38:04.85

>>856
お前は何を言っているんだ

**音速の名無しさん** · 2019/05/07(火) 12:22:34.33

>>857
去年ルノーがホンダに決まる前のRBに提示したルノーエンジン2019アプデ計画が嘘八百だったって意味だよ

**音速の名無しさん** · 2019/05/07(火) 12:24:27.44

>>854
確かにMotoGPでも文句はありつつも、ありのまま受け入れてるイメージがあるな
ドカルールなんかフェラや枕、レッドブルの立場だったら強硬に反対してたと思うわ

**音速の名無しさん** · 2019/05/07(火) 20:18:56.84

それでも勝てないドゥカティ。

**音速の名無しさん** · 2019/05/07(火) 20:37:15.26

>>854
頭大丈夫？ｗｗ

**音速の名無しさん** · 2019/05/07(火) 20:52:39.46

あれはプロレス、スーパーＧＴみたいなもの

**音速の名無しさん** · 2019/05/07(火) 20:57:26.00

>>859
motoGPでは他のチームと協力しつつドカと運営に対してブラフを仕掛けてたけどな
そのうちまた何かやると思うよ

**音速の名無しさん** · 2019/05/07(火) 22:08:13.25

ドカがどうやっても勝てないからMotoGPってドカに開発にハンディ与えたんだっけ？

ドカにいたことがあるロッシも、ドカに有利なルールだと批判していたらしいけど。

**音速の名無しさん** · 2019/05/07(火) 22:17:32.80

>>864
CPUが太刀打ちできなくて共通化
他はあまり知らないけど
ドカが勝てるようにするルールにした
4サイクル化してからホンダとカワサキがダントツだったからなー

**音速の名無しさん** · 2019/05/07(火) 22:24:44.45

+50馬力ありまぁす（はぁと）

**音速の名無しさん** · 2019/05/07(火) 22:26:27.18

ドカドカうるせぇ( ´・ω・`)⊃汎ﾞｶｯ

**音速の名無しさん** · 2019/05/07(火) 22:29:30.43

>>864
ドカベースのECUで共通化された上に開発面で下位チームが優遇されるようになったルール
当時はドカが下位チームだったのでレギュ上は思いっきり有利になった

いろいろ批判はあったけど、興業面では成功してるんだな、これがw

**音速の名無しさん** · 2019/05/07(火) 22:39:36.82

今の話題はドカのみ装着が許されたエアロパーツ
条件次第で独走を許すほどの効果が出てる

スレチだからこの辺にするけど以外とmotoGP好きも多くて嬉しかったぜ

**音速の名無しさん** · 2019/05/07(火) 23:55:55.09

https://f1-gate.com/mclaren/f1_49058.html

＞今年、レッドブルからルノーに移籍したダニエル・リカルドは、豪華なアストンマーティンからルノー・メガーヌRS（約502万円）に乗り換えることになった。

かわいそうに

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 02:47:49.48

コード一行変えてうまくいったんだろう？
６戦使えればパワーアップデートに励めるだろう。
最後発のホンダに並ばれたら終わりって思って焦らないと。
もう抜かれてる感じだけど

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 02:59:16.73

>>869
既にほかのチームも装着してるし、スズキもテストで付けてるよ

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 08:52:16.46

ZX10R 漢の川崎重工

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 09:46:45.28

遅いチームを優遇するというmotoGPの手法はうまく行ってる
それでドカが無敵になった訳じゃないしね
どこか抜けてるイタリアのチームだからかも知れないけど

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 12:55:31.21

1勝したら優遇されなくなるし。
賛否両論合っても現状ベストなルールなのは確か。

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 15:45:50.52

>>874
やっぱバジェットキャップは必要かね

今のままじゃ新しく参戦しようって気にもならないしね

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:23:36.98

>>876
しても意味ないよ

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:37:09.39

MotoGPのはいいと思うけど共通ECUをドゥカティが元々使ってたメーカーのものにするみたいなのはやめて欲しいわ。グレーゾーンがドゥカティは許されがちくらいならいいけど。

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:54:39.62

ドゥカティハイパーモタード939
ピーキーで怖いよねあれ

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 18:12:12.23

一瞬ドゥカスレかと思ったけどポンコツPUスレで合ってるじゃんw

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 18:32:45.72

>>878
詳しくは知らんけど、ホンダもヤマハもノウハウ吸われるの嫌がって参画しなかったのが原因らしいよ
で、出てきたものが二世代は古いもので使い方に苦心したと

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 18:55:02.30

>>881
ヤマハは未だに苦労してるなw

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 22:01:56.16

フェラーリがスペック2のPU投入するようだが、それはアルファとハースも
速くなるって事だから、ホンダ勢も苦しくなるが
ルノー勢はもっと埋没しそうだな。

**音速の名無しさん** · 2019/05/08(水) 23:49:26.72

格言

リカルドを得てリザルドを得ず

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 00:26:13.21

>>883
pu的には互角だけど赤牛のシャーシの分Hondaが有利だとプロの意見

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 00:54:45.07

つまり、PUはインフィニティを除く３社横並びになるって事？

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 02:34:57.78

>>865
カワサキか…

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 08:14:40.48

ワークスは強くなってくれないと盛り上がらない

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 09:36:49.58

なーに、また失敗して笑いを取ってくれるさ

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 12:17:34.04

今週は真のアップデートをいれるようだけど、どうなるかな？

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 13:25:33.25

>>890
ルノーだけじゃなく他のPUもアップデートするんだよね？

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 13:52:56.80

>>890
去年のマクラーレンは真のシャシーが登場したらますます低迷したぞw

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 15:57:53.58

とりあえずルノーホンダが力をつけてメルフェラのいつ見ても同じメンツという状況をひっくり返さないと
どんどん人気低迷して行くな

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 19:25:42.99

フェラーリはまだしも、メルセデス一人勝ちはさすがに長過ぎて面白くないとかいうレベルじゃない
フェラーリ黄金時代でもこれくらい圧勝したの2002と2004だけだし

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 19:46:40.24

ヘルムート・マルコ「今年のマシンがダウンフォース不足なのは、去年まで糞みたいなルノーエンジンに合わせていたから」

完走すら満足にできないチームの事なんか眼中に無いだろw 見苦しい負け惜しみに反応するなんて小物臭いぞ

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 20:01:12.22

>>894
フェラーリ結構やらかしてたよな

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 20:07:57.85

>>895
これ裏を返せばルノーが馬力あげると途端にルノーワークスマシンのバランスが崩れてとんでもない糞マシンに変わるって事じゃないか？？

今ルノーが不調なのはまさにこれでは？？

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 20:20:17.61

>>895
レギュレーションでアウトウォッシュを奪われたからだって素直に言えばいいのにね
でもまあルノーに合わせてウイングを寝かせ気味だったって意味では合ってるかｗ

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 20:31:43.58

レッドブルはウィングは軽くしてフロアやボディでダウンフォースを稼いできたんだろ
それがルノー以上のパワーが出て、ウィングでダウンフォース稼ごうとしたらバランス崩れたってとこ

**音速の名無しさん** · 2019/05/09(木) 22:07:14.06

ウイングペラッペラだったもんなルノー時代のレッドブル

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 09:38:59.99

えっ、スペック２入れるの？

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 10:03:08.48

スペック2入れて初期トラブル連発で更にグダグダになりそうな気がする…

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 10:11:19.43

アビテブール曰く信頼性とパワー両方向上だってさ！やったな！

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 10:13:33.19

ホンダやフェラーリが早めに新しいスペック出してきたから慌てて出した感が凄い

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 10:30:57.15

ビビデバビデブーをスペク2にしろ！

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 10:38:58.14

ルノーは俗に言われる「ハイハイ詐欺」を繰り返してきたチーム。
今回も遣らかしそうで別な意味楽しみ。

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 11:30:17.25

>>904
かと言って出さなきゃ戦えないからね
個人的には>>906みたいになると思うけど

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 11:57:55.79

F1ニュース｜ルノー、スペインGPで新型エンジンの導入を決定。信頼性とパフォーマンスの向上を目指す
https://jp.motorsport.com/f1/news/renault-introduces-upgraded-engine-for-spanish-gp/4384732/

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 12:11:08.54

フェラは新スペックPUだけどハースは違うそうな
ルノーは新スペックだけど枕はどうなのかね
まさか負けてるからお預け食らわすなんてことは無いですよね

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 12:11:56.01

>>903
アビブーが言うなら間違いだな

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 12:12:01.40

耐久性ヤバそうだからまずはワークスが実験台に

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 12:13:50.19

>>907

と言うかICP云々より、MGU-Kの信頼性を挙げなくては同じ事の繰り返し。
面子と建前ばかりで毎度のバカさ加減。もうどうしようもない状況。

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 12:29:31.63

>>905
スペック２のビビデバビデブー
発言の信頼性の低さUPと、ウソの誇大さがパワーアップするって事？

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 13:14:09.82

>>908
目指すのか

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 13:21:04.61

>>914
そう目指すだけ

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 13:52:49.94

きき

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 13:56:01.29

今年ダメなら撤退もあり得る
日産との関係もどうなるか不透明だし

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 14:12:16.33

>>917
撤退したら
マクラーレンがどこのPU搭載するかが不透明だよね
第一候補本田PU　第二候補　RPとPUトレードして　メルセデスPU

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 14:19:24.79

他のひとも書いてたが、ルノーには頑張ってほしい。F1はメルセデスとフェラーリだけのものではないし、見ててつまらない。
ルノー、ホンダ勢にガンガン追い詰めてもらって、メルセデス、フェラーリPUを搭載した他のチームにも頑張ってほしい。
各チームのファンがハラハラ、ドキドキ、ワクワクするレース展開が必要だ。
このままではF1はダメになるよ。

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 14:39:43.18

>>918
RPは何積むんだよ

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 15:51:33.78

>>918
ノリスの召し上げが条件かな。
＞PUトレード

どっちも得はなさそう。ということでホンダのカスタマーになる以外の選択肢は無いのでは？

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 17:06:14.14

スペック1も安定していないのに、スペック2を入れる勇気！

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 17:19:29.75

主に信頼性向上だからそりゃいれるだろうね

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 17:48:35.44

ペナルティある？

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 17:54:46.78

ないアル

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 19:15:14.43

リカルド「ルノーに移籍してよかった」
サインツやマクラ－レンと同じで、ルノーに見捨てられたら行き場が無いからこう言うほか無いよね。
クビが決まるまではこうやってイエスマンでいるんだろうなw

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 21:34:29.33

今回はホンダが壊れたからルノースレは平和ですね

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 23:43:37.47

>>927
壊れたっていうか、オイルもれだから組み付けのミスだろうね

スレが平和なのが問題で、アップデート大量にいれたはずで
さらにリカルドなんてすでにSpecB?Spec2？を使ってるのに
FP１　FP2のタイムがぜんぜん伸びてないのが問題

**音速の名無しさん** · 2019/05/10(金) 23:49:23.56

遅すぎて空気、頑張らないと予選はQ1落ち
去年より遅くなっている

**音速の名無しさん** · 2019/05/11(土) 00:09:49.35

ルノー遅すぎるだろ

**音速の名無しさん** · 2019/05/11(土) 00:21:19.44

テクニカルディレクター仕事しろ

**音速の名無しさん** · 2019/05/11(土) 00:22:55.78

原因の半分は、メルセデスにあわせたタイヤにしたピレリだけどね
ロングホイールベース低レーキのメルセデス向けにあわせたから
ショートホイールベースで１０チームで一番レーキ角高い）のルノーは
どはまりしてるってイメージがあるよ。
ハミが去年薄タイヤつかったとき全部これがいいっていったからって
本当にしたのがルノーの低迷の原因だと。

**音速の名無しさん** · 2019/05/11(土) 12:57:47.77

>>932
タイヤに苦しんでるハースが復調したら、その言い訳も使えなくなるな

**音速の名無しさん** · 2019/05/11(土) 13:47:44.57

headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190511-00000008-msportcom-moto
ルノーのダニエル・リカルドは、スペインGPでアップグレードされたマシンのパフォーマンスが、FP2で行き詰まりに達した理由を理解するため、”何歩か戻ってみる”必要があると語った。

うんこー