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□■2019□■F1GP総合 LAP1896■□バーレーン■□

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1音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM5f-3Vdv)
垢版 |
2019/03/18(月) 14:28:08.38ID:ZDU0a+rYM
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↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1895■□バーレーン■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552835210/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
2019/03/18(月) 22:00:52.25ID:j5tFqJMbr
>>703
ルノーは今の日産から利益を吸い取る形を維持できなければ、F1撤退(又はワークス活動撤退)もありそうだけどねえ
2019/03/18(月) 22:00:52.25ID:kGvim6TL0
レッドブルでマネージメントのトップがホーナーで技術のトップがニューウェイなのはわかるけど
マルコっていったいどういう立場なんだ
2019/03/18(月) 22:00:56.02ID:Q7TeiLAh0
>>710
レッドブルは自分のところはシャーシで優位性があるから
PUが後少し良くなればガチで上と戦えるとずっと言ってたし
ホンダPUはいまんところ信頼性があってそこそこパワー出てるわけで
それで上とのギャップが埋まってない＝シャーシの問題というだけじゃないかと
まぁマクラーレンはそんなの認めなかったけど

>>712
21年ですな
この中途半端な変更年のせいで結局ピレリが継続してタイヤやることになったようなもん
2019/03/18(月) 22:01:27.52ID:54+uB/2W0
>>704
ハースが完全に一歩リードだな。
あと消滅問題のせいで開発着手が遅れていたはずのレースポイント
もソコソコ戦えている。レースポイントが更に巻き返してくるようだと
今シーズンのルノーは想定的には先行き不安だろう。

>>703
そこで出し抜けるくらいの開発能力があるなら、ここまで苦戦していない
と思う。可能性があることは否定しないけど、かなり薄いと思う。もう少し
開発に資金を投下しないと話にならないのでは？
2019/03/18(月) 22:01:56.18ID:mNMhtxlLM
ルクレールのほうがスタートはよかったがベッテルはうまいこと防いだね 汚くない普通のラインだった
もうちょいうまくやれば2台ともフェルスタッペンの前に出れた気もするけど難しい

なによりルクレールは去年ここひどかったからそれに比べたらだいぶ改善したと思う
去年予選18位決勝13位だしね 4位取れるマシンで5位なら上等

同じように（ほぼ）2年目でトップチーム行きのガスリーは去年予選最下位、決勝15位リタイア、今年は3位取れるマシンで予選17位決勝トラブル無く11位だし
2019/03/18(月) 22:02:17.92ID:F9eXluNK0
>>724
モータースポーツ部門のトップなんじゃなかったっけ
2019/03/18(月) 22:02:47.03ID:eLD9/oeU0
への字ウイングがさっそく駄目だという風潮に変わりつつあるｗ
まったくお前らの掌返しは早いぜー
だから言っただろう、俺はハゲ先生を信じてると
2019/03/18(月) 22:02:58.38ID:j0TI/pR00
>>717
>>725
ありがとう
個人的にはこの変更が一番でかいかなと思ってるのよね
2019/03/18(月) 22:03:48.47ID:stTWo9vgd
>>115
うんこ
2019/03/18(月) 22:04:32.90ID:QUHohy6i0
マルコは育成担当？
2019/03/18(月) 22:04:50.83ID:Q7TeiLAh0
マルコはみんなのおじいちゃん役だよ
2019/03/18(月) 22:04:52.09ID:+cOvYjLK0
https://www.formula1.com/en/latest/article.must-see-watch-how-close-ferrari-came-to-disaster-in-australia-race-start.3lQ2L4JQK8ZB8aRuNsbEEx.html
MUST-SEE: Watch how close Ferrari came to disaster in Australia race start
2019/03/18(月) 22:04:59.14ID:rZJCD2hNa
>>720
予選でほぼわかるからねぇ

ベッテルとルクレールは結構な差がある
フェルスタッペンとガスリーは大差
ヒュルケンベルグとリカルドは僅差で
ライコネンとジョビナッツィは大差
ラッセルとクビサはよくわからない
2019/03/18(月) 22:05:33.67ID:9/LZb9EA0
>>542
逆に言えばニューエイ先生も手加減無用になるってことだろ
期待しかない
2019/03/18(月) 22:05:49.10ID:eHU6zFNl0
>>727
まあメルボルンは経験がもの言うサーキットだからね
いろいろな意味で特殊なサーキット　F2もないし
2019/03/18(月) 22:05:59.49ID:c8EsqJqH0
>>735
フェルスタッペンとガスリーが大差？？
0.1秒しか変らんのだが
2019/03/18(月) 22:06:04.82ID:XDdycFDw0
>>726
まあね・・・
でもあのPU時代のメルセデス大躍進見たらルノーとかホンダとかなんかあるんじゃないか？と期待したくなっちゃう
確率としたらメルセデス（もしくはフェラーリ）のアドバンテージが加速する方が何十倍も大きいだろうけどね
2019/03/18(月) 22:06:16.84ID:OYP1HK2o0
>>733
頑固爺さん、かな。
2019/03/18(月) 22:06:26.20ID:AVyxeRpoa
>>292
堅いオッサン2人でワロタ
2019/03/18(月) 22:07:50.28ID:xzsbsHw/0
>>458
話違うけどこの記事でもRed Bull-Hondaって言い方してるんだな。
2019/03/18(月) 22:08:01.26ID:XDdycFDw0
>>741
山本元部長はまあ普通に笑うけど田辺TDがまともに笑うとここの前のキックオフミーティングで初めて見たしなあｗ
2019/03/18(月) 22:08:08.45ID:5DV1QuGy0
唐突だか、ストラテジー知識とか
ひけらかすのは良いんだけど、
声変わりしてくれねぇかな川井。

すんげぇ耳障り。
745音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 43b8-Lc3s)
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2019/03/18(月) 22:08:44.39ID:iQ1xX3si0
への字ウイングは失敗作やろうねw
2019/03/18(月) 22:09:09.70ID:zXok2TlU0
テストで勢力図が分かるとか言ってたやつ、今何してる？
2019/03/18(月) 22:09:11.30ID:rZJCD2hNa
>>738
進めなかったでしょ
言いたいことはわかるがそれが全てなのよ
2019/03/18(月) 22:09:27.99ID:eHU6zFNl0
https://www.youtube.com/watch?v=Vzksgy21ndo
レッドブル公式が大々的にドーナツターンやってる動画だしたけどこれ当局に怒られたんでしょ？ｗ　いいのかよｗ
2019/03/18(月) 22:09:29.50ID:54+uB/2W0
>>715
フェルスタッペンを追いかけられるだけのペースと残り周回があったかどうかの
問題だからね。追いつくのがあまりにも遅すぎた。

あそこでオーダーを確認した冷静さは評価すべきだとは思うが、速さに関しては
特筆するレベルじゃないと思う。フェラーリの競争力自体が今回は足りなかった。
これがバーレーンや中国まで続くようだとかなりヤバイね。
2019/03/18(月) 22:10:22.27ID:1Jj6dDge0
>>719
その速いハースに意外と離されなかったルノーの後ろでアルファ、ピンク、トロが渋滞してたんだから中団恐るべしだわ
2019/03/18(月) 22:10:37.23ID:a38qiJWK0
>>748
アーユーハッピー！？入ってて草
2019/03/18(月) 22:10:39.44ID:dGiFGYsoa
>>657
これは…
悪魔と契約してしまったか…
2019/03/18(月) 22:11:20.23ID:4CrrHj2P0
ここのやつらはテストの時からずっと早計だw
2019/03/18(月) 22:11:41.89ID:rZJCD2hNa
次のバーレーンはバワーサーキットだからレッドブルの走り楽しみだわ
2019/03/18(月) 22:11:52.21ID:Q7TeiLAh0
>>657
ボッタスの今の髪型って前から見るとバーコードハゲだよね
2019/03/18(月) 22:12:10.60ID:iEBsiPEa0
ルノー、ハース、アルファロメオ、トロロッソ、レーシングポイント、マクラーレンのレースペースはガチで拮抗してる
こうなるとタイヤ有利な11、12番手スタートのほうが今年も得しそうだな
2019/03/18(月) 22:12:20.25ID:XDdycFDw0
>>752
髭でわかるだろう？
ボッタスはオフシーズンで闇堕ちしたんだ
『批判し、“心配”してくださったかもしれない方へ……、Fxxx you！』とか言ってたし
2019/03/18(月) 22:12:35.06ID:dlNJlsEQ0
>>729
自分もメルセデスとレッドブルのトップの2チームとも外すのは有り得ないだろうと
テストで中団チームもフェラーリと似たコンセプト試している時点で
誰でも思いつく安易な解なんだろうなとは思っていた
2019/03/18(月) 22:12:36.33ID:Q7TeiLAh0
バーレーンでレッドブルの車がトップ4とかに食い込めたらかなり期待できる
2019/03/18(月) 22:12:59.96ID:MBXnSE230
F1は小径ホイールのイメージが強くて18インチ化を残念に思う気持ちがある
まあ時代が時代だし仕方がないんだほうけど
761音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 43b8-Lc3s)
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2019/03/18(月) 22:13:06.93ID:iQ1xX3si0
モンツァは、どうなるんだろうか
2019/03/18(月) 22:13:49.89ID:XDdycFDw0
>>756
去年と違うのは狙って11番12番狙うのはかなり難しそうってことだな
さらに上位チームがミディアム使ってQ2突破も相当なリスク払う必要がありそうだ
2019/03/18(月) 22:14:07.13ID:niqU0qET0
>>719
そこもハードとミディアムの差がデカかった
ニコヒュルはハード、マグヌはミディアム
2019/03/18(月) 22:15:43.48ID:54+uB/2W0
>>747
予選での失態はガスリーのミスというより陣営の判断ミスでしょ。
オーストラリアで失地挽回できるのは、スタートに成功してタイヤ戦略が嵌った場合のみ。
昨年はボッタスですら１０番手から、たった２つしかポジションアップできなかったコース。
このコースで単純な順位で比較するのはあまり感心しないな。
2019/03/18(月) 22:18:55.71ID:ZMxwRY3/d
>>725
非を認められるかどうかで仕事出来る人かどうかの差と同じだな。

RBは非を認めて改善できるチーム。
枕は非を認めず他人に押し付けるから改善出来なかったチーム。
2019/03/18(月) 22:19:07.53ID:Oiy1UH3w0
>>758
トロもやってたみたいだし、それならレッドブルだって考えなかったわけないからな、その上であのFWなんだと思ってたわ
2019/03/18(月) 22:19:09.49ID:UiiFUsFu0
メルセデスはいつものメルセデスで
ウィリアムズは今年もダメ
分かったのはこれくらい
2019/03/18(月) 22:19:13.13ID:XDdycFDw0
アルバートパークという特殊なサーキットに
俺達は毎度踊らされ学ばない
2019/03/18(月) 22:19:23.19ID:caYYHFd10
レギュ変更して、オーバーテイクは増えたん？

去年のレギュだったら、マックスはべっちさん抜けなかった？
2019/03/18(月) 22:20:12.10ID:caYYHFd10
>>768
同意。そんな場所でも毎回結果を出すメルセデスには脱帽だが。
2019/03/18(月) 22:20:40.70ID:XDdycFDw0
>>769
ライコネンが「後ろに近づきやすくなった」ってポジティブなコメントは出してた
コース特性が抜きにくいので判断はまだ下せないかなあ
2019/03/18(月) 22:20:48.14ID:54+uB/2W0
>>756
マクラーレンは拮抗していなかったと思う。
今回でもノリスは先行車両を追い上げるシーンは一度も無かった。

アルファロメロのトラフィックにつかまっていた時間帯があったことは
事実だけど、それ以外の時間帯も見るべきところは全く無く、タイヤにも
苦労していた。中団では１枚落ちると思う。
2019/03/18(月) 22:21:14.56ID:Q7TeiLAh0
>>768
毎回こうやって馬鹿騒ぎするのが楽しいんじゃないかぁ！
2019/03/18(月) 22:21:45.73ID:1Exs85KH0
>>748
土曜日行ったらまだタイヤマーク残ってたw
2019/03/18(月) 22:22:20.63ID:rm6K8Ebm0
なぜかハミルトンと組む奴は目が死んでいて髭が大量に生える傾向がある
特に目がやばい
2011
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/1/b/1b932ebd.png
2012ロズベルグ
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/d/a/da0e5f2b.jpg

2016ロズベルグ
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/e/2/e2975feb.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/9/3/934bf5e0.jpg
2019/03/18(月) 22:23:59.88ID:gBlYxeDi0
>>769
何人かのドライバー（マグヌッセン、リカルド、etc）は前走車について行きやすくなったとコメントを出してる
でもオーバーテイクはタイヤの過熱問題があるから、相変わらず難しいとグロージャンが言ってた
2019/03/18(月) 22:24:19.96ID:54+uB/2W0
>>771
ライコネンはそれだけのペースもあったから、話半分に受け止める
べきでは？

例えば蓋され続けて尻つぼみになってしまったペレスに感想を聞けば
否定的な回答が返ってくると思うよ。
2019/03/18(月) 22:24:41.61ID:nSk5y1cr0
それまで自分が世界一速いと思ってたのを真正面から潰されるんだから
そら目も死ぬと思う
2019/03/18(月) 22:24:52.31ID:zyeOSmTK0
ガスリーもマックスの後ろからスタート出来れば最後までそれなりに走れるんだろうな
2019/03/18(月) 22:25:10.52ID:XDdycFDw0
>>777
いやまあね
だから判断下すのはもうちょい見てからなんじゃないかなって
2019/03/18(月) 22:25:29.37ID:eFjAU2+0d
>>775
ハミルトンと違って単に奥目で光が入りづらいからでは
2019/03/18(月) 22:26:54.20ID:Q7TeiLAh0
>>779
言うて去年あのろくにアップデートもされない車で31ポイント取ってるからな
Q3にもしょっちゅう進出してたし
このスレだと嫌う人多いけど悪いドライバーではないと思う
2019/03/18(月) 22:27:09.37ID:qkAF5tzh0
バーレーンの見所

・フェラーリの修正が間に合うのか
・フェルスタッペン初のポール成るか
・初戦でヘマやらかしたルクレールとガスリーのリカバリーあるか
・ボッタスが再びハミルトンをボコるか
・リカルドが初の闇落ちするか
・ウィリアムズが最下位から脱出できるか

こんな感じ？
2019/03/18(月) 22:27:13.96ID:+cOvYjLK0
https://pbs.twimg.com/media/D17QjwmX4AAfiaB.jpg
こんなボッタスの写真が流れてきたけど、これはコラかね?w
2019/03/18(月) 22:27:22.82ID:54+uB/2W0
>>780
そこは同意だよ。だから話「半分」と言っている。
文字通り、まだ全否定も全肯定も出来ないという意味だよ。
2019/03/18(月) 22:27:56.81ID:nSk5y1cr0
マクラーレンとノリスとサインツの力関係がまだ明らかになってないのが気になってるぜ
2019/03/18(月) 22:28:10.28ID:bjEszpUz0
>>650
アルボンのダブルピースからの「フォローよろしくv」が良いなw
2019/03/18(月) 22:29:24.95ID:Q7TeiLAh0
>>787
あれはユーチューバーの真似だよねｗ
アルボンはなんか明るくていいキャラ
2019/03/18(月) 22:30:06.51ID:54+uB/2W0
>>783
ウィリアムズは今シーズンはもう無理だと思う。
完走扱いのリタイア組でも出てこない限りは最下位は確定じゃないかな。
むしろ中盤以降にサーカスに残り続けられるかどうかが焦点。
2019/03/18(月) 22:30:09.08ID:XDdycFDw0
>>787
悪い意味でなくアルボンってなんかバカっぽい顔というかアクションというかｗ
791音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a33f-7eGP)
垢版 |
2019/03/18(月) 22:30:21.85ID:6NeJ+0ug0
>>784
糖質制限待ったなし
2019/03/18(月) 22:31:09.33ID:qkAF5tzh0
>>784
ボッタス人相変わり過ぎｗｗｗｗ
2019/03/18(月) 22:32:06.00ID:eLD9/oeU0
レッドブルの追い上げに期待してるけど
それが叶わなければボッさんがハミチンを倒してくれ
ハミチンの王者はもうお腹一杯
フェラーリは…　遅い理由を「分からない…」とか言ってるし
ちょっと暗雲立ち込めてるような気がする
2019/03/18(月) 22:32:07.58ID:TlAYIZZL0
今年のボタスはジツハ膨らませたニコロズ
本物はもうこの世には居ないんや
2019/03/18(月) 22:32:17.90ID:XDdycFDw0
お粥食べると闇堕ちするのか・・・
お前ら気をつけろよ
796音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf0d-UiBx)
垢版 |
2019/03/18(月) 22:33:30.09ID:l2y+Dj460
>>792
髪の毛の有無は性格も変えるな、、、
2019/03/18(月) 22:34:32.64ID:+CDl0i1Ea
忠犬からの反動で不良になったぼっさん
2019/03/18(月) 22:34:50.35ID:gBlYxeDi0
>>787
今どきの若者って感じ
2019/03/18(月) 22:35:01.66ID:ynqtdExH0
>>470
ｱｳｱｳぶちギレで草
2019/03/18(月) 22:35:17.23ID:J4o+9aNp0
選ばれし者だったのに
2019/03/18(月) 22:35:22.79ID:WF33uQxV0
>>784
すっかり悪役プロレスラー顔になったな^^
2019/03/18(月) 22:35:49.12ID:/neIj1HK0
>>784
本物なら何か色々問題になりそうな写真だね
2019/03/18(月) 22:35:49.76ID:YyI4TjUr0
ルクレールとノリスはなかなか面白くしてくれそう　ルクレールがベッテルに早く牙をむくところが見たい　それをフェラーリも期待してるはずだからね
2019/03/18(月) 22:36:05.55ID:u5b5UABx0
2018バーレーン復習

1 S.ベッテル 1:27.958
2 K.ライコネン 1:28.101 +0.143 +0.143
3 V.ボッタス 1:28.124 +0.023 +0.166
4 L.ハミルトン 1:28.220 +0.096 +0.262
5 D.リカルド 1:28.398 +0.178 +0.440
6 P.ガスリー 1:29.329 +0.931 +1.371
2019/03/18(月) 22:36:09.35ID:qkAF5tzh0
>>796
逆に性格が変わることによって髪にも何らかの影響が出るんじゃなかろうか
2019/03/18(月) 22:36:24.64ID:XZW5bNuLM
>>764
2回目のアタックで、マックスはタイム更新したが彼(ガスリー)にはできなかった
とホーナーが言ってたな
2019/03/18(月) 22:37:48.74ID:sinebYsId
>>784
｢今まで(散々な)評価してくれてきてた人達にファックユ⚪｣とか
いったとかいわなかったとか。。。
2019/03/18(月) 22:38:29.42ID:rm6K8Ebm0
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/1/2/12e11d70.png
https://www.youtube.com/watch?v=SVdL76FlqlI
ロズベルグの覚醒はハミルトンからNO.2の帽子投げられて
投げ返したとこから始まった説好き
2019/03/18(月) 22:38:31.45ID:XDdycFDw0
>>803
ただルクレール本人が「抜かない方がいい？」ってホールド出る前に聞いちゃったからなあ
チームもそれ聞かれたら満を持して「イエス」って返せる
去年までのフェラーリならアリバベーネが仏頂面でなーんにも言わずキミが「はっきりしろよ！」ってブチ切れてたし
ルクレールがそれ見てたからかもしれんが良い子ちゃんに徹しようとしすぎてる節がある
2019/03/18(月) 22:39:07.50ID:nSk5y1cr0
あったなあ帽子投げ
2019/03/18(月) 22:39:25.63ID:qkAF5tzh0
でもなんでハミルトンってあんなにスタートがヘタくそなんだろ？
2019/03/18(月) 22:39:41.35ID:XDdycFDw0
>>807
言ったもなにも絶対流れるであろう勝利後の無線で言ったからなｗｗ
流石にFワードはピー音だけど
2019/03/18(月) 22:39:42.91ID:XZW5bNuLM
イタリアのメディアはベッテルだから勝てないと扱き下ろしてるのか
厳しいな
2019/03/18(月) 22:40:16.55ID:SgdFjpZGa
>>591
そこまでお花畑じゃないだろ？
オジェから「悪いのはホンダか、お前らか、どっちだ？」と言われて
「我々は悪くありません。悪いのはホンダです」
と答えちゃっただけだと思う。

自分が悪いと言ったらその場でクビだが、ホンダのせいにすることで一年(またはそれ以上)延命できたわけだから、
マクラーレンというチームにとっては誤りでも、ブーリエやザックにとっては正解だった。
2019/03/18(月) 22:40:38.62ID:dlNJlsEQ0
で、ロズベルグに勝ち逃げされるハミルトン
2019/03/18(月) 22:40:52.59ID:a38qiJWK0
『劇場版フォーミュラ1 逆襲のボッタス』が今年は楽しみすぎる
817音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfa1-jkBQ)
垢版 |
2019/03/18(月) 22:41:03.28ID:f7+SAu2/0
>>806
F1ZONEのトラッカー見れば分かるけど、ガスリーは2回目アタック開始したところでピットから10台以上一気に出てきて中止
2019/03/18(月) 22:42:12.34ID:XpS4bS1ea
ガスリー「僕には契約がある」
リカルド「僕には契約がある」
2019/03/18(月) 22:42:12.85ID:dPCl9Se90
ロズベルグが嫌がらせしてたって言われてるけどハミも相当やってたと思うんだよなぁ
被害者ヅラが上手いのは今に始まったことじゃないし
2019/03/18(月) 22:42:36.67ID:Q7TeiLAh0
メディアなんて適当だしな
結果がでなかった理由なんてどうでもいいのさ〜
2019/03/18(月) 22:43:07.15ID:ynqtdExH0
>>670
は？
マルコは向こうでもドクターヘルムートマルコって呼ばれてるし字幕で出たこともあるけと
ニワカスがわかりもしねぇでイキってんなよ
2019/03/18(月) 22:44:00.51ID:zoV27ykZd
>>784
手話で言えば…兄弟…つまり俺たちとボッさんはブラジャー
2019/03/18(月) 22:46:02.94ID:q+oejqk80
>>784
ぼっさんかわいい♥
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