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F1ストーブリーグ2018-2019 その6

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0540音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 13:30:55.66ID:Kotle2cY0
>>537
罵倒するべきなのは勝てるマシンで後半戦一度も勝てなかった
勝てる(？)ドライバーだと思うけど
アリバベーネよかベッテルのほうが遥かに恥ずかしいわ
0541音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 13:31:39.97ID:uxkVInWZ0
アリバベーネが最終戦後にファンやマスコミの前で涙流しながら土下座して謝罪するべきだったかな
普段から高圧的な態度だったって話だし
0542音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 13:32:57.43ID:GSZdK6850
>>540
アリバベーネを擁護する理由がないと何度言えばわかるんだｗ
それにベッテルはこのスレでは関係ないｗ
ベッテルがシートを失いそうになったらここに来いｗ
0543音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 13:35:37.39ID:Kotle2cY0
>>539
庇ってるコメントしてたろ
近年のフェラーリのボスでは一番ドライバーを批判してないし庇ってるだろ
0544音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 13:37:14.59ID:y6NDPnEl0
>>540
ドライバーへの批判を和らげるのもチーム監督の仕事だからな
権力争いに夢中だったんだろう
0546音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 13:40:20.04ID:GSZdK6850
正直アリバベーネを擁護出来るのが不思議でしょうがないｗ
0547音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 13:42:18.26ID:Kotle2cY0
>>541
フェラーリがそれをしないといけないなら、マクラーレンとホンダは何をしたら許されるんですかね

>>542
なんでベッテルがこのスレでは関係ないの？
ベッテルはアリバベーネより遥かに戦犯だってことをいい加減認めたら？
まあベッテルを庇ってくれたアリバベーネがいなくなるから、来年はフェラーリからいなくなるだろうけど
0548音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 13:43:03.00ID:ifuiDHla0
ルクレールに対しても不快な思いをさせてたんでしょ

若いから未熟

だって
0549音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 13:44:19.43ID:GSZdK6850
＞来年はフェラーリからいなくなるだろうけど

そういう噂が出た時に話せよｗ
それに何でアリバベーネに責任ないと思えるのかが実に不思議だｗ
0552音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 13:48:31.61ID:GSZdK6850
>>550
どこをどう庇ってるんだよｗ
ミッション・インポッシブル、って言っちゃってるじゃねーかｗ
0553音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 13:50:53.29ID:Kotle2cY0
>>548
実際問題2年目にフェラーリ昇格って異例だし、アリバベーネじゃなくても同じこと言うでしょ

>>549
なんで勝手にベッテル批判禁止なんてルール作ってるの？
それにアリバベーネに責任がないなんて一言も言ってない
ベッテル信者がアリバベーネに責任転嫁してファビョッってることに意見しているだけ
0554音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 13:52:56.06ID:Kotle2cY0
>>551-552
じゃどうしたら満足なの？
赤ちゃんのようにあやして頭なでなでしたら良かったのか？
0555音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 13:53:56.39ID:ZJVlMqwL0
>>553
思ってても公共の場では口にしないよ
それを言っちゃうのはチーム監督として失格だよ
0556音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 13:55:16.31ID:GSZdK6850
>>553
だからアリバベーネ更迭はいいニュースということでOKｗ
ベッテルの話はシートが怪しくなったらすればいいｗ
0558音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 13:57:18.37ID:GSZdK6850
>>554
No.1ドライバーに対する批判なら身体張って庇えよｗ
チーム監督なんだろｗ

傍観者になってるじゃねーかよｗ
0559音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 13:58:48.21ID:GSZdK6850
>>557
そりゃベッテル擁護、アリバベーネ批判を削除したらそうなっちゃうわなｗ
0560音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 14:00:21.79ID:ZUircTIU0
>>557
全く参考にならない
そもそもチームのリーダーがチーム成績に責任がないという発想が理解出来ないよ
0561音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 14:02:34.10ID:ZUircTIU0
>>558
単なる傍観者に成り下がってたので更迭は当然
やはり権力争いの方に興味が行ってたんでしょう
0562音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 14:06:32.78ID:GSZdK6850
>>561
本来ならコンストラクターズ・チャンピオンを逃した翌日もしくは2018シーズン終了後の翌日に辞任だよなｗ
権力にしがみつこうとしたゴミの哀れな末路ってとこだなｗ
0563音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 14:09:46.11ID:CrwPXkXz0
ID2つ使い分ける意味もわからんなw
文体と語彙でバレバレなのに
0564音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 14:10:32.94ID:YseRIO3d0
フェラーリには外国人のチーム監督がいいかな
イタリア人というのが何かダメな気がする
結局マスコミの総攻撃に遭って退陣しちゃってるよ
0566音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 14:15:38.28ID:GSZdK6850
554 音速の名無しさん sage ▼ New! 2019/01/09(水) 13:52:56.06 ID:Kotle2cY0 [7回目]
>>551-552
じゃどうしたら満足なの？
赤ちゃんのようにあやして頭なでなでしたら良かったのか？

マスコミの批判をベッテルから自身に向けさせればよかっただけｗ
ベッテル批判を傍観するのはさすがにおかしいｗ
0568音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 14:23:09.90ID:lz04n6Qx0
>>565
そいつ解雇して他のドライバーにしたら、って話
もっともそいつに匹敵するドライバーをアリバベーネが取れたのか、って話
そういう能力もないってことなら更迭は極めて妥当だな
0569音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 14:25:25.65ID:lz04n6Qx0
シーズン途中にベッテル解雇してもその代わりのドライバーが2018シーズンのワールドチャンピオンになるのはすごく難しいと思うがどうなんだろ
0570音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 14:27:23.29ID:GSZdK6850
ま、チャンピオンを逃したベッテルを即座に解雇しなかったという点でも悪い手腕、ってことだよなｗ
0571音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 14:29:51.78ID:GSZdK6850
>>569
ポイント差から言っても絶対無理ｗ
もっともコンストラクターズ・チャンピオンだけはチャンスあったかなｗ

そういった可能性も考えるのがチーム監督の役目だよなｗ
0572音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 14:40:33.64ID:eiPuUAy90
どう考えてもアリバベーネ擁護は出来ないな
不成績になったらさっさと辞任しなきゃな

もっとも更迭されれば残りの金は手に入るんだっけ
イタリアに残るならその金で名前を変えて生活していくしかないな
0575音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 15:45:04.88ID:DiI9EWoJ0
ドライバーさえポカしなければタイトル獲れる程の体制を作り上げたのに可哀想
0576音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 18:06:56.44ID:aU95UM7n0
ID:GSZdK6850
ID:Beq2RBdd0
ID:uxkVInWZ0
ID:y6NDPnEl0
ID:ifuiDHla0
ID:uFbmlV3a0
ID:ZJVlMqwL0
ID:ZUircTIU0
ID:YseRIO3d0
ID:lz04n6Qx0
ID:eiPuUAy90
0578音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 19:44:50.52ID:kI5l5IMH0
フェラーリはベッテル獲ったのが失敗だったんだな。
結局レッドブルマシンがチートだっただけで、本人はリカルドに
完敗して逃げ出したしたんだし。

せめてリカルドとルクレールのラインナップなら期待できたのに。
0579音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 19:48:12.34ID:Kotle2cY0
>>562
メルセデスとフェラーリ以外は辞任しなくて良いの？
>>566
じゃホーナーもおかしいな
辞任するべきだね
>>575
同感
0580音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 19:55:26.97ID:2Rs3q09t0
アリバベーネで暴れてる奴ってコイツだよなw

↓

465 音速の名無しさん sage 2018/12/12(水) 16:08:33.18 ID:+Bt77jsa0
>>463
俺、払う方だと思ってたｗ
>>464
俺、それやったけど

スポンサーはいくら出せるの？

って聞かれたｗ

1000万ドルまでなら

って言ったら

3000万ドルから交渉開始ね

って言われちゃったｗ
0582音速の名無しさん
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2019/01/09(水) 20:01:16.01ID:2Rs3q09t0
Sライポイントも充たしてるらしいぜw

↓

467 音速の名無しさん sage 2018/12/13(木) 12:12:57.33 ID:GC6oYMQw0
>>466
足りてるよｗ
だけどチームが興味あるのは持って来るお金なんだよｗ
そして次に過去のF1での実績なんだよｗ

ドライビング能力は二の次なんだよｗ
0584音速の名無しさん
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2019/01/10(木) 01:42:02.31ID:nB/mQRdf0
いずれにしろアリバベーネを擁護する理由はないわなｗ
0587音速の名無しさん
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2019/01/10(木) 06:51:06.67ID:cNvacXMq0
>>584
あと2000万ドル必要なんだろ？
こんなところで馬鹿みたいな書き込み続けてID真っ赤にしてる暇あるならスポンサー探さなきゃw
0588音速の名無しさん
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2019/01/10(木) 13:18:25.81ID:a5dF065t0
ボッタス、メインのスポンサーが支援打ちきりだって
急にキナ臭くなってきたな
0589音速の名無しさん
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2019/01/10(木) 13:23:41.96ID:nB/mQRdf0
>>588
続けることが大事なのはスポンサーにも言えることなんだけどなｗ
もっとも昨シーズンのボッタスのパフォーマンスを見たら続けたくないかｗ
0590音速の名無しさん
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2019/01/10(木) 13:25:44.95ID:nB/mQRdf0
優勝の可能性があったのはアゼルバイジャン、オーストリア、ロシアの3戦ってだけじゃさすがにスポンサーも切ること考えちゃうなｗ
0591音速の名無しさん
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2019/01/10(木) 13:49:14.60ID:S8CRlEct0
571 音速の名無しさん sage 2019/01/09(水) 14:29:51.78 ID:GSZdK6850
>>569
ポイント差から言っても絶対無理ｗ
もっともコンストラクターズ・チャンピオンだけはチャンスあったかなｗ

↑

まーたタラレバ言ってんのかこのどアホはw
0592音速の名無しさん
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2019/01/10(木) 14:54:46.53ID:Gm8G5MPe0
スポンサーって露出度こそ正義だと思ってたけど色々あるのかね？
ウィリアムズとかなら切られてもしょうがないと思うが、メルセデスいる間は切る理由無いと思うんだがなぁ
0594音速の名無しさん
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2019/01/10(木) 15:38:31.52ID:b5Ge3ZzQ0
でもボッタスは忠犬としてはそこそこ優秀だからな。
今年でお払い箱になるベッテルの後任にしとけば
ルクレールの忠犬として丁度いいんじゃないか。
ウィリアムズ時代はライコネンに代わって引き抜かれるとかいう噂もあったし。
0595音速の名無しさん
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2019/01/10(木) 15:41:59.38ID:nB/mQRdf0
＞今年でお払い箱になるベッテル

え？
決まったの？

どこにも載ってないんだけど？
0596音速の名無しさん
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2019/01/10(木) 16:08:40.16ID:AH+9dBPx0
さてベッテルは今年何をやらかしてくれるのかな？
0597音速の名無しさん
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2019/01/10(木) 19:35:21.84ID:JMqFtHBZ0
>>592
基本はそうだけど、例外もある。
車に広告スペースを要求しなかった例はある。
0598音速の名無しさん
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2019/01/10(木) 19:59:32.83ID:ebu/v/rK0
>>593
その結果が費用対効果がないだからな。

ボッタスの成績にかかわりなく引き上げも検討してたけど、ボッタスの成績をダシに撤退しやすくなったのかもね。

でも、ボッタスに対して厳しいコメントだとは思うけど、ハミルトンが11勝に対して0勝でドライバーズランキング5位では仕方ないのかもね。

ドライバーとコンストの両方タイトル取ってるのに5位ってことはハミルトン様々ってのが明確なわけだし。
0599音速の名無しさん
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2019/01/11(金) 12:00:02.93ID:zefJeb4X0
ボッタス　OUT
オコン　IN

がシーズン途中にあるかも
0601音速の名無しさん
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2019/01/11(金) 14:00:19.60ID:uw91TdcJ0
今年のシーズン中盤くらいまで未勝利だとそろそろかって感じにはなるだろうな。
もしオコンが乗るとなるとフェルスタッペンとの因縁が再開か。
そうなると今度は同一周回で競ることになるからあんなぶつけるようなことはそうそうしないと思うが。
0602音速の名無しさん
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2019/01/11(金) 15:08:22.04ID:VAFz+Smr0
それ以前にレッドブルホンダの戦闘力の方が心配。
そんなことする必要がないほどだったとしたら・・・
0603音速の名無しさん
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2019/01/11(金) 15:30:59.81ID:fj2HT5Ha0
むしろボッタスはボッタスのままの方がメルセデスには好都合なんじゃないの？
対ペレスでの速さ見たらオコンはハミにとっても侮れない相手だと思うぞ。
0605音速の名無しさん
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2019/01/12(土) 01:07:19.92ID:qo4nrTXw0
ベッテルに接触が多いのはいと敵でもなければ悪意もない。

単にヘタクソなだけである。
0607音速の名無しさん
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2019/01/12(土) 08:00:55.90ID:M0hcu9DQ0
ベッテル・目の前のことしか見えず楽観的に動きクラッシュする短気ドライバー
フェルスタッペン・何をしてでも抜かれまいとし、いかなるクラッシュも非を認めない自己中ドライバー
マグヌッセン・相手が何処にいるかも分からずにブロックしようとしてクラッシュする盲目ドライバー
クビアト・隙間があればコーナー進入でねじ込みクラッシュするミサイルドライバー
0608音速の名無しさん
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2019/01/12(土) 11:33:37.86ID:yxafTbGz0
>>603
ハミルトンからしたら自分を脅かす心配がない方が良いだろうな。

ただ、昨年もベッテルのやらかしが無ければコンストは負けてたかもしれないからなぁ。
11勝したマシンに乗りながら未勝利でランキング5位では流石に交代論が出てもおかしくはない。

ボッタスの個人スポンサーの最後の発言はなかなか辛辣だったけど。20年支援してきたスポンサーの発言とは思えん。
0610音速の名無しさん
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2019/01/12(土) 15:31:31.94ID:H+w4mGw60
アゼルバイジャンは勝てたんだけど不運だったな
0613音速の名無しさん
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2019/01/22(火) 16:12:32.55ID:TSvqqN3E0
リカルドがニコヒュル圧倒出来ないとベッテルの価値が劇的に下がるだろうな。
衰えるばかりのライコネンとあまり差がない時点でお察しだけど。
0614音速の名無しさん
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2019/01/22(火) 17:18:37.39ID:KmBUwCrA0
>>613
その理屈は全く分からないけど
お前がベッテルアンチなのは分かった
0615音速の名無しさん
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2019/01/22(火) 20:51:54.61ID:r++JVEn80
>>613
F3でキュウリをボコったディレスタをボコったヒュルケンさんなんだからキュウリなんぞ元から敵ではないだろう。
0616音速の名無しさん
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2019/01/22(火) 23:58:52.93ID:xuiCyxMA0
今シーズン既に居ないエリクソンの株が上がる予感
0621音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 01:25:27.97ID:uT1Pxvuk0
ヒュルケンベルグは元チ―ムメイトから本当に評価高いな
サインツjrも最強のチームメイトでメルセデスやフェラーリに乗ってればすぐに勝つといってるし
ペレスも最強のチームメイトといってドライビングを学んだといってる
0623音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 20:17:01.13ID:GALK1DOF0
>>622
ワークスチームでもないくせに
それはちょっと無いわアルファロメオ
0624音速の名無しさん
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2019/02/01(金) 21:24:10.03ID:ZhvZJ9U/0
since1910とデカデカ記載されてるからワークス復帰
0627音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 13:12:22.90ID:xN3ztBxY0
バスールって超有能だな
代表になってまず最初の仕事がゴミくずのホンダとの契約を解除して最強のフェラーリ獲得
そして2018年チーム大躍進でトロロッソにも勝利
ライコネンも獲得
0629音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 19:58:36.18ID:msajfYL+0
>>628
どこかのザコなザックとは違うな(笑)
0631音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 22:24:15.65ID:k+h4oTDZ0
あっさりザウバーも消滅でワロｗ
アルファロメオ？ふーんｗ
0633音速の名無しさん
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2019/02/02(土) 22:54:16.26ID:bjCQ3PB10
乗っとりといえば
プロジェクト4みたいなもんかい
0634音速の名無しさん
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2019/02/03(日) 04:57:39.23ID:qdvX+C/u0
アルファロメオが引けばザウバーの名前は復活するだろうけどね
0635音速の名無しさん
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2019/02/03(日) 07:23:20.39ID:OZE906hc0
フェラーリの完全Bチームになったな
両方フィアット傘下
メルセデス（ダイムラー）からフェラーリ（フィアット）に移ったもの
クライスラー、ザウバー
0637音速の名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 19:10:11.94ID:exGckZBK0
レスタのシャシー
ビノットのPU
ドライバーはライコネン

これはほとんど去年のフェラーリだな
予算も増えたし今年は本家より速いかもよ？
0639音速の名無しさん
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2019/02/04(月) 10:28:33.30ID:UACTQP530
>>637
本家は不可能。
しかし、中団争いしてたチームは
かなり警戒しないとヤバイかもね。
昨年の後半戦もザウバーのマシンは
速かった。
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