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□■2018□■F1GP総合 LAP1823■□メキシコ■□

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2018/10/22(月) 22:24:58.97ID:Qt/GPisP0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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CSフジ NEXT
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モータースポーツTV放送案内所 Lap14
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http://www.formula1.com/
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□■2018□■F1GP総合 LAP1822■□アメリカ■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540152552/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2018/10/23(火) 21:36:50.10ID:Npoj2K8v0
>>193
トトが拾ったか
2018/10/23(火) 21:37:32.40ID:xduppK7Z0
>>497
アロンソは新人に負けて終わったんだよ
その新人は今やF1史上に名を残す伝説的なドライバーだし相手が悪かったんだ
プライド捨ててそのチームに戻って四年間最下位争いしたんだからアロンソのチームだよ
2018/10/23(火) 21:39:17.62ID:JJMqrzbK0
>>519
落ち込んでる社員に「でもGP2 engineって言われたくないだろ」とか
「このエンジンは素晴らしい。前よりも遅くなってるよ(笑)ってバカにされたくないだろ」とか
アロンソ語録も最大限に活用されてそうだな
2018/10/23(火) 21:41:11.31ID:xKhUUE440
ティクタムがマクラーレンのF1マシンでテストしてる
https://twitter.com/autosport/status/1054692090465148928
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/10/23(火) 21:42:12.35ID:9ebslGRm0
ALO「GP2エンジン GP2・・・ああああああああああああああ」
ALO「恥ずかしい アマチュアのようで恥ずかしい」
BUT「まるで僕らは刀を持たないサムライのようだ」
ALO「エンジン エンジン ノーパワー」
2018/10/23(火) 21:42:31.15ID:JJMqrzbK0
>>523
こういうの見ちゃうとマジでマクラーレンってレース以外のところで
必死になってレッドブル陣営に嫌がらせしてんのかな、と疑ってしまう
2018/10/23(火) 21:44:40.85ID:9ebslGRm0
ケビンはルノーワークス経由してフェラーリセミワークスみたいなハースに入ったし
バンドーンはトトウォルフが昔から公言してるようにメルセデスで使ってもらえるようになったし
今のマクラーレンは新人が乗るところじゃない
ウィリアムズとザウバーとは違う次元だと思う
2018/10/23(火) 21:46:21.31ID:qE2vefytM
>>523
よく分からんが育成の身でやっていいんかな?
2018/10/23(火) 21:47:42.53ID:/8Pik6pK0
マクラーレンは市販車でも左右の配線逆にしてリコール出してたな
2018/10/23(火) 21:50:04.17ID:xKhUUE440
>>527
レッドブルが経験積ませる一貫でやってるなら問題は無いと思う
ティクタム陣営が勝手にやってるなら怒りを買うだろうけど普通はレッドブルの許可貰うだろうし
2018/10/23(火) 21:51:34.20ID:9ebslGRm0
マックスとマルコに言いたいよ
やめよう レッドブルホンダはまだ1年だとね
2018/10/23(火) 21:52:11.37ID:HhG0O5dL0
>>525
2017 McLaren Autosport BRDC Awardのご褒美として、ダニエル・ティックタムは
2018年シーズン中にマクラーレンのF1カーでテストを実施するって言われてたじゃん

https://twitter.com/autosport/status/1054706200263229440
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/10/23(火) 21:52:14.52ID:JJMqrzbK0
>>529
ああ、そうか。そりゃそうだよな。普通は許可をもらってからするよな。
すまなかったマクラーレン。申し訳ない。
533音速の名無しさん (アークセー Sxb3-G5Dm)
垢版 |
2018/10/23(火) 21:52:20.12ID:WOCuM6Wgx
ノリスにちょっかい出した報復というのはさすがに邪推か
534音速の名無しさん (オイコラミネオ MM1b-gjN8)
垢版 |
2018/10/23(火) 21:53:22.87ID:fVClKWUaM
>>531
これなんか揉めてなかったっけ?
2018/10/23(火) 21:55:18.23ID:9T1LtIWR0
>>488
そんなフルボッコのイメージないけど
場外の話と富士のやらかしで
対ハミルトンというよりアロンソが勝手に自滅したイメージ
2018/10/23(火) 21:56:22.48ID:4Cc5PlL90
>>429
回ったあとに真っ直ぐ走れるのはちょっとした才能だなw
2018/10/23(火) 21:59:08.58ID:4Cc5PlL90
ハミルトンは手堅く固まってる感じはあるんだが、メルセデスじゃなきゃダメかなみたいな印象もあるんだよな
割とタッペンとかに肉薄されちゃったりとかするし
2018/10/23(火) 21:59:11.27ID:nywO+80w0
MCL32は生まれながらにして失敗が約束された悲劇のクルマだったなw
2018/10/23(火) 22:00:58.50ID:Y/c+iuRB0
今ロンデニスが帰ってきたらどうやって改革するんだろうな
2018/10/23(火) 22:02:23.29ID:0HR81yat0
>>533
ちょっかいというか、レッドブル側は候補者探しであちこち声かけしてただけ
その件をザックがノリスの箔付けに利用するため、御用メディアに記事を書かせてリークした
で、レッドブル側を怒らせた
541音速の名無しさん (ササクッテロル Spb3-vBZT)
垢版 |
2018/10/23(火) 22:03:18.45ID:UefPRldAp
>>525
むしろレッドブルにはした金恵んでもらってやらされてるのかと疑う
スポンサーもワークスエンジンも何もかも持って行った相手に嫌がらさせとか微笑ましすぎるだろ
542音速の名無しさん (アークセー Sxb3-G5Dm)
垢版 |
2018/10/23(火) 22:04:41.87ID:WOCuM6Wgx
>>539
1から新チーム作った方が楽だろう
やらんだろうけど
2018/10/23(火) 22:06:07.21ID:lGkfs+ZHa
At least one more time
https://www.instagram.com/p/BpRbRcdnx7h/

煽るなぁ…
2018/10/23(火) 22:06:41.98ID:4Cc5PlL90
>>539
ロンデニスは顔が広いからまだ集められるだろうけど…
ザクじゃなあ
2018/10/23(火) 22:15:13.21ID:xKhUUE440
アロンソ「F1で最悪の敵はマグヌッセン」
https://youtu.be/7JLMVGmBbb4?t=80
2018/10/23(火) 22:22:11.65ID:KxFX7uZL0
ティックタムの話題が出てたんで今シーズンのユーロF3の成績見てみたけど
以前ティックタムがシューマッハが〜プレマが〜と愚痴ってたけど
そういうこと言いたくなるようなプレマの確変ぶりだな・・・

                      前半戦         後半戦
1 ミックシューマッハ(プレマ)      1勝、3位2回      7勝、2位3回、3位1回
2 ティクタム                3勝、2位1回、3位1回  1勝、3位2回
3 シュワルツマン(プレマ)        2位1回、3位1回      2勝、2位5回、3位2回
547音速の名無しさん (ササクッテロル Spb3-vBZT)
垢版 |
2018/10/23(火) 22:22:33.91ID:UefPRldAp
>>535
だからハミルトンの速さに焦って自滅したんだろ
あれは紛れも無いフルボッコだよ
例えば来年ラッセルがメルセデスに乗ってハミルトンを速さで圧倒したらどうだ?
経験不足やプレッシャーで自滅してチームのミスもあり最終的に同ポイントになりハミルトンは逃げ出してマクラーレンに出戻りすると
これがフルボッコじゃなくて何だというのか
2018/10/23(火) 22:24:16.57ID:kJQJlcKO0
>>520
メルセデス育成から離れたウェーレインにオファーしてたFEのチームは、FEのメルセデスワークス
しかし、育成解除と共にトロロッソの可能性が出てきてそのオファーを蹴るも
トロロッソとは話がまとまらなかったんだろな、さっさとアルボンにいってしまい
その間にノリスが来期マクラーレンのシートを正式発表、同時にバンドーンがシートを失い
あっち向いてこっち向いたら、自分がオファーを受けていたシートにバンドーンが収まっていた
ってオチ

そのお陰でバンドーンはメルセデスでの未来が開け、ウェーレインはインド国内3位メーカーへ
2018/10/23(火) 22:25:30.18ID:revPzvu/d
自身とアロンソの人生を決めたハミルトンの名言
「僕はナンバーツーだからね」
2018/10/23(火) 22:33:55.01ID:aXaGw4spd
巨大ハリケーンメキシコ向かってるけど大丈夫なんか?
2018/10/23(火) 22:39:24.83ID:SbgeenaX0
結果的に何年か前にトトが言ってた通りになったんだな>バンドーン
F1復帰は困難に違いないだろうが、才能があるならしばらくはメルセデスが面倒見てくれるだろう
2018/10/23(火) 22:40:55.24ID:jMqDEUnS0
>>548
いろいろとメルセ育成ってクソだよね。ハミが絶対的No,1なら
ニコが引退した時にウェーレインかオコンにするべきだった。
外から絶対的No,2を引っ張ってきた時点で育成など意味なし。
2018/10/23(火) 22:44:57.61ID:SbgeenaX0
>>552
最近よくその手のことが言われるけど、メルセデスのようなトップチームはある程度の実績を残さなきゃ乗せないだろう
No2の仕事だってある程度の実力がなきゃできないからね

それにメルセデス育成だからこそ下位カテゴリで恵まれたマシンに乗れて、
F1まで楽に上がって来れたならそこに文句をいうのはおかしいと思う
現状オコンはペレスに負けてるわけで、最低限チームメイトをボコらなきゃお呼びでないんじゃ?
2018/10/23(火) 22:49:13.67ID:2Qcejrp8M
>>546
というかプレマがチームとして強すぎるんや
12年から18年までの7年でチャンピオン6人出してるしチームタイトルは13年から6連覇中だし
2018/10/23(火) 22:54:12.17ID:9T1LtIWR0
>>547
ポイント同点でフルボッコというのには無理があるとは思うが
お前が信者だということはよくわかった。
2018/10/23(火) 22:56:52.82ID:6RSLIVRT0
>>545
来年以降、アロとマグのケンカが見れないのは寂しい。
2018/10/23(火) 23:05:06.53ID:X6pqx9cT0
タッペンはWCがかかってる時どれだけやれるかに注目だな
今はまだそこまでのプレッシャーはないはずだし
2018/10/23(火) 23:07:38.47ID:MFR+52QU0
>>554
トムスみたいなもんか。
F3はマシンシャッフルでやってほしいよ。
2018/10/23(火) 23:21:18.56ID:LPi2cAYI0
>>442
異なる三種類のエンジンで優勝を経験しているのは、ライコネンだけなのか…

アロンソはV6ターボでは未勝利なんだ
2018/10/23(火) 23:24:02.58ID:pua2Lol/0
トトに買われてるあたり実力は十分あるんだろうが ウェーレインやベルニュ同様時期とチームが悪すぎたな
2018/10/23(火) 23:34:10.26ID:b3R8C7LHa
>>553
ずっとそういう路線だったフェラーリがルクレール乗せるというアレジ以来の冒険に出たからねぇ
2018/10/23(火) 23:36:04.76ID:xqRKCvZTd
結局バンドーンはアロンソの代走で入賞した時が一番輝いてたな
才能はあるだろうけど運が悪かった
563音速の名無しさん (ワッチョイW be69-friE)
垢版 |
2018/10/23(火) 23:40:36.27ID:5W3hP1i60
個人的に赤牛ホンダが成功しそうなのは
そろそろメルセが黄金期5年限界説に当たる時期なのと
タッペンがハミ倒して世代交代が来るという
ただ時代の流れという根拠だけかな
2018/10/23(火) 23:42:42.32ID:r1EkQZjV0
枕はホント糞なんだろうな
来年サインツたいへんだろうな
2018/10/23(火) 23:43:47.92ID:wuQo47Yu0
F1は本当にいいタイミングで良いマシンに乗らないとな。めぐり合わせが
悪すぎた。バンドーンは今年のハースに乗ってればヒーローになれたのに

ライコネンを見れば分かるように、良いマシンを速く走らせるのはF1まで
来るようなの、F2王者クラスなら大半はできることだからな

劣勢なマシンでポイントを積み重ねるやつが骨太でギャラを多く取れる
わけだが、そんなアロハミタっペンタイプに、よりによってトップ10シャシー
でアロンソ相手に戦えばこういう結果にもなるのも仕方ない
566音速の名無しさん (ワッチョイW 9715-Ksse)
垢版 |
2018/10/23(火) 23:43:57.45ID:c0rbjSIM0
次の開催地はーー



激シコ!

シコリマ・クリスティー!
2018/10/23(火) 23:57:35.07ID:QQXN0Try0
ルノーはPU開発する金はないのになんでリカルドを大金出して取ったんだろうな
その金でPU開発しろよ
2018/10/24(水) 00:01:54.31ID:vS5FI5lw0
だってホンダがうちを超えるとは思ってなかったもん・・・
569音速の名無しさん (スッップ Sd8a-ZiYf)
垢版 |
2018/10/24(水) 00:23:06.85ID:tnT3PRuSd
>>363
黙ってろガイジ
2018/10/24(水) 00:30:14.57ID:mCfZZpUBa
>>344
まさかの連勝とかしたら、むしろみんなが困りそう
2018/10/24(水) 00:32:59.68ID:65uJ/ctt0
突然覚醒して劇的に速さを見せるドライバーなんて漫画でしか見たことないわ
2018/10/24(水) 00:33:26.81ID:jtQPQLLi0
サインツは口に出さないけどマクラの惨状に頭抱えてるだろうなw
ライバルが勝てないヒュルケンからノリスに変わるからそっちは安心してると思うけど
2018/10/24(水) 00:33:49.01ID:x2qIBLMu0
>>562
バンドーンにはせめてもう一度入賞して欲しいな
シャシーには比較的相性のいい筈のアメリカで今一歩だったから
望み薄かも知れんが
2018/10/24(水) 00:38:28.18ID:hk0fS1VM0
>>555
ディフェンディングチャンピオンがルーキーに政治戦まで仕掛けた挙句返り討ちにあってトンズラしたのがフルボッコじゃないは無理があるぞ
2018/10/24(水) 00:39:49.99ID:0R6ImY3M0
バンドーンは素だと年齢相応の言動だが、メディア対応となると優等生発言ばかりでツマラナイ、
とか言われていたが、
これまで順風満帆だった優等生が初の挫折を経験してそのまま立ち直れなかった、とかいう感じかな
2018/10/24(水) 00:45:01.41ID:rpDwjHFta
あのぐらいなら許されるはアロンソだからなんだよね
2018/10/24(水) 00:46:51.90ID:jtQPQLLi0
バンドーンってなぜかマシントラブルに合わず完走率高いんだよな
だから遅いのがひときわ目立つ
2018/10/24(水) 00:47:13.49ID:65uJ/ctt0
所詮興行なんでプロレスのマイクパフォーマンスみたいなのがあったほうが盛り上がるってもんでしょ知らんけど
2018/10/24(水) 00:49:17.06ID:CbruC/ne0
アロンソは引退を目前にして自ら明確にハミルトンに劣る事を認めちゃったからな
2018/10/24(水) 00:53:05.66ID:jtQPQLLi0
1回目のマクラ時代にハミから逃げたときは本当にがっかりしたものだ
あの頃のハミはまだまだミス多かったのにそれでも勝てないと思ったんだろうな
2018/10/24(水) 00:58:46.47ID:+sMzKZTw0
>>563
まぁそんなのはこじつけでしか無い訳だろうがねぇ・・・
でも実際はF1の歴史で見れば同一チームで4連覇すらそうそう無いからね
今年メルセデスがタイトル取ったら歴代2位の長さになるから実際大した成績だ

マシンの戦力自体は去年はフェラーリとほぼ互角だったと思うし、今年に至ってはフェラーリの方が上だったが
2018/10/24(水) 00:58:52.27ID:KFkvQyY70
>>577
チームからそーいう役回りをさせられてるだけかも知れんしな
レースそっちのけで開発ドライバー扱いさせられてる気がしなくもない
アロンソにはお願い出来ないことを全て背負わされてたり
2018/10/24(水) 00:59:50.11ID:TFNP+myN0
>>427
まさしくそれだ
2018/10/24(水) 01:00:43.09ID:F+zwWcRK0
まぁ、バンドーンはハートレーよりは確実に速いね
特にレースでは
585音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-gjN8)
垢版 |
2018/10/24(水) 01:02:21.50ID:TjMqPLt3a
>>565
対アロンソでマトモに戦えたのはハミルトンとバトンくらいだからねぇ
グロージャンとライコネンのフルボッコは笑えないレベルだった
2018/10/24(水) 01:03:33.79ID:PLxv5Dly0
オコンが見られないのは本と残念だよね メルセデスは良い人材を見つけても結局それをいかせないのは皮肉か何かなのか
2018/10/24(水) 01:03:33.79ID:F+zwWcRK0
>>581
こじつけではなく、政治で働くから続かないっていう裏付けがあるだろうよ
それがホンダのようなアウトサイダーだった場合、もっと早く対処される
2018/10/24(水) 01:03:59.52ID:65uJ/ctt0
卑屈で女々しい発言さえなければファンになれるんだが今までの言動見てたら全然リスペクト出来んわハミチンて
2018/10/24(水) 01:09:21.82ID:14F5aK8Q0
>>581
去年は明確にメルセデス上だろう、
今年も後半はメルセデスだと感じた。
2018/10/24(水) 01:19:17.78ID:jIH0jfDJ0
バトンってアロンソとハミチンの両方にシーズン通して勝ったこと有る
唯一のドライバーなんだよな
なんつーかどんなチャンピオン相手にも負けそうだけど
どんなチャンピオン相手でも勝つことが出来るからすげー評価に困る
後雨のレースの勝率が想像以上に高くてビビるw
2018/10/24(水) 01:25:31.92ID:65uJ/ctt0
両方のチームメイトになった事あるのバトンだけなのに何いってんだw
2018/10/24(水) 01:34:07.08ID:v9LjO9Nw0
バトンってチャンプなのを忘れるくらい地味だよなぁ
イケメンで女にはもててそうなのにF1ドラとして華がないっていう不思議
2018/10/24(水) 01:35:07.97ID:jIH0jfDJ0
まあそりゃそうなんだけどベッテルやリカルドにそれが出来るかは危うい
ニコもタイトル獲ったシーズンはかなり運が良かったし
2018/10/24(水) 01:46:14.34ID:m/kHcg4X0
McLaren Autosport BRDC Award winner Ticktum has first F1 car drive
https://www.autosport.com/f1/news/139594/maba-winner-ticktum-has-first-f1-car-drive
595音速の名無しさん (ワッチョイ 8b3d-kWXu)
垢版 |
2018/10/24(水) 01:46:27.84ID:WnNJCVQ70
バトンは過少評価されてると思う 総合力でアロハミタッペン以外は勝てる奴いないんじゃね
2018/10/24(水) 01:51:02.20ID:y64Y89cT0
バトンは最高にラッキーなドライバーだと思う
チャンピオンになった年はとにかくすべてがラッキーだった

まぁそれはそれとして、予選は速いしレース運びも上手い
でもなんか全てがスムーズすぎてあんまり目立たない不思議なドライバー
性格も割とのんびりしてる感じだから余計に地味
イケメンなのにとにかく地味
2018/10/24(水) 02:00:17.70ID:U7jgMUiR0
バトンは今じゃホンダの人というイメージが定着しちまった
2018/10/24(水) 02:01:40.51ID:336n9lHS0
接近戦もスムーズなクロスライン使うから見てて面白いんだよな。
先読みとかマネジメントが上手いんだろうな。
でも予選は速くないよ。
2018/10/24(水) 02:03:09.31ID:T1wZPrJ/0
>>563
その限界説は従来のFIAによる強豪チャンピオン潰しがあったからでだな…
今のFIAはライバルの方を潰しに行く&メルセデスは空力が変わるパーツとか付けててもセーフ&ピットからグリーン横切ろうが、低速走行しようが可能な限りペナなしみたいなもんなんで…
クリーンディーゼル云々を欧州の車検センターでやり始めた辺りからFIAがおかしくなって行ったんだよな
アレだけ大規模な隠蔽詐欺&多国の議会結託だったので欧州のFIA人脈もかなり巻き込まれたというし
あんだけ公害が出てたのに公害の原因が全くわからないということにしてたからな
明らかに排気パイプつまりまくってるのを欧州のロードサービス系は把握してたのに上に握りつぶされてた
2018/10/24(水) 02:07:11.52ID:T1wZPrJ/0
>>567
中期になってインディア等が復帰し出したりハースが復活してきたので、来期の激化を懸念してマクラーレンのアロンソみたいなポイントゲッターといまいち稼がないサインツを入れ換えたかったのだろう
今でこそサインツはいい感じだが、当時は今から15-17ポイントくらい低い状態でルノーイラついてたというし
最初からこういう走りを見せていればサインツも残れたんかねえ…
2018/10/24(水) 02:12:02.12ID:1ZLSP+Of0
なんかおれ以外でもアロハミベッテルからアロハミタッペンに変わりつつあるのはなんでや
まだ無冠やぞタッペン(´・ω・`)

チームメイト同士で勝った負けたってのは、誰にでもバッドイヤーはあるものとして
負けた原因とどれぐらいの差だったのかが説明できるならそれほど問題じゃないような。
複数年ならトータル成績の方が参考になると思う

バトンがアロハミに勝った年も説明できるでしょ。かたやGP2エンジンで完走も
ままならない新井号、かたや私生活にトラブルを抱え身の入らない状態
黒酢がハミルトンに勝った時は誰もがハミルトンのエンジンブローを思い出すよな
2018/10/24(水) 02:14:29.40ID:T1wZPrJ/0
>>584
2016の代打で入賞
2017は前半チーム内混乱やクラッシュで厳しくても後半だけで13ポイントは取ってたしな
エリクソンよりはかなり優秀なドライバーではあったかと
翻って今年は序盤戦の混乱で8ポイント取っただけで終わりそうな勢い…
後半戦殆どQ1突破できてないもんな
一体何があったんだよという
2018/10/24(水) 02:15:02.71ID:cBZTwL/F0
https://streamable.com/npm90
ペレスもヒュルケンもホンダPUのスペック3の進歩に興味津々みたいねw
2018/10/24(水) 02:20:27.54ID:WLznoBNu0
>>603
現場ではこうやって情報が広がっていくんだな。
2018/10/24(水) 02:20:28.82ID:T1wZPrJ/0
>>601
最近予選でハミルトンと競えてるのタッペンくらいってのがな…
タッペンも荒々しいが、タッペンはそういう事をやらかしても損をしない事も結構あるのだが、ベッテルは自滅多いのが気になる
荒々しい意味がないつうか
2018/10/24(水) 02:23:18.89ID:65uJ/ctt0
ハートレーがボッチ化してるやん
607音速の名無しさん (ワッチョイ 8b3d-kWXu)
垢版 |
2018/10/24(水) 02:30:21.51ID:WnNJCVQ70
>>601
ベッテルは忘れてたw 最近酷いけど実際は相当凄いドライバーだし当然バトンより上だと思うよ
2018/10/24(水) 02:33:47.43ID:y64Y89cT0
>>605
タッペンとベッテルじゃ立場とかかかってるプレッシャーが違うからな…
まぁそんなプレッシャーに負けてる時点で今のベッテルはあまり乗れてないんだとは思うけど
そうなればなるほどハミルトンの強さが目立つっていう悪循環
タッペンはタイトル賭けて予選とレースを走る時になって初めて実力がわかると思う
2018/10/24(水) 02:35:25.32ID:1ZLSP+Of0
>>602
ナンバー1かは知らんけど去年までのマクラーレンの車体はまだ動きが理解できるレベル
だったんじゃないかな。今年のは途中からホンダ以外の全PU積めるように無理やり
複数バージョン用意してたそうだしうまくいくわけがない。アロンソが今年のマシンは難しい
って言うぐらいだし

経験が浅い上、結局2年とも冬からろくに走り込めてない状態で、特に今年は冬場
自分たちのせいで酷いものだったから、チームもドライバーの要望を聞く以前の話で
本人も引き出しもないし、どんどん飲み込まれていったんだろう
2018/10/24(水) 03:03:23.32ID:k17bca4w0
>>603
ハートレーが心配そうにしていて笑う
2018/10/24(水) 03:07:22.27ID:rpDwjHFta
>>609
準備に約1年半あったのに関係なくね?
急遽じゃねーんし
612音速の名無しさん (アウアウカー Safb-TEKx)
垢版 |
2018/10/24(水) 03:07:30.02ID:ajWmRkmBa
>>603
これはいつなんだ?アメリカ決勝後?
2018/10/24(水) 03:09:54.55ID:T1wZPrJ/0
>>609
つーかホンダのPUサイズじゃなきゃ機能しないならホンダPUに頼りきりなんで意味無いわな…
それじゃ駄目だわな…
2018/10/24(水) 03:26:05.98ID:8Ak7vEhf0
最近は隙の無いハミルトンだってチームメイトが速ければ乱れるからな
ニコとやり合ってた時はニコの方が引く事が多かったけど、あれがマックスとかだったら何回も当たってるだろうし
2018/10/24(水) 03:38:19.64ID:KFkvQyY70
>>613

アメリカ決勝前
クラシックカーパレードの前室、いつもF1公式ツベでライブやってるアレだよ
2018/10/24(水) 03:57:05.64ID:ErW+o4tS0
>>606
ハートレーはこの後バンドーンと仲良くしてたから大丈夫
2018/10/24(水) 03:58:22.22ID:Xy50kyp70
>>616
あっ……
2018/10/24(水) 04:38:51.36
*☆+゚杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

フェラーリのエースどころか、セナ亡きF1をずっと1人で牽引してきたミハエル・シューマッハは神過ぎるな。
誰もミハエルのような巨大なプレッシャーに晒された事はないだろう。
それであれだけ結果出すんだからな。
2018/10/24(水) 04:49:41.29ID:qLAcrY9J0
>>618
だからアンチが多いんだよ
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