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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 52【Red Bull】

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2018/10/20(土) 10:50:26.25ID:MgkwKGAld
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↑3行重ねること

スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/

イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。

2018ドライバー
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
ブレンドン・ハートレイ
http://www.brendonhartley.nz/

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前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 51【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1539730384/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
2018/10/20(土) 10:51:24.42ID:d6nizZQ6a
1乙
2018/10/20(土) 10:51:51.09ID:TMOG1yA20
>>1小津
2018/10/20(土) 10:56:05.12ID:k0v0hdty0
今やっとDAZNでFP2みたけど、瓦斯のシャーシ赤牛かよってレベルだったな、、、あれオッケーなの?
2018/10/20(土) 10:56:52.85ID:XJ7GAPr/0
問題ない、ハースという前例がある
2018/10/20(土) 10:58:34.24ID:faXDKFRa0
何がダメなの?
2018/10/20(土) 11:03:07.05ID:3fkIHhcv0
>>1はできる子
2018/10/20(土) 11:08:12.26ID:R0/EVOVi0
ガスリーのシャーシってレッドブルコピーなの?
2018/10/20(土) 11:09:45.52ID:XJ7GAPr/0
パット見外見あちこちが似た「RB風」処理になってると言われてる。内部はわからない、わかるはずもない。
2018/10/20(土) 11:13:37.85ID:8b9SQUxXM
ホンダPU用に合わせた奴でしょあれ、、、PUも来年の試作型だったりして、、、
2018/10/20(土) 11:26:05.67ID:omhj9wVGa
MOTOGPでは圧倒的な強さを見せてるね
レッドブルレプソルホンダ
2018/10/20(土) 11:36:36.23ID:igYmuoNpM
HONDAのPUが予想以上に進歩したから、トロロッソも早いドライバーがいれば中段トップ、場合によっては表彰台も狙える。
となると遅いハートレーは残さないよね。
応援してたけど結果が出せなきゃ仕方ない。ハートレーは自分以外の要素もあると言っているが、少ないチャンスをものにするのが優秀なドライバーだし、ハートレーは残念だけどF1では無理があると思う。
来週には新しいドライバーの発表されるかな。
2018/10/20(土) 11:41:50.25ID:XJ7GAPr/0
どうかな、研究と開発では継続性としっかりとデータ取り、正確で有益なフィードバックを取れるドライバーが求められる
トロがRBのための開発チームなら、純然たる速さよりそちらのほうが大事
バイクでも車でも、開発ドライバーやライダーはGP最速ではない、別な能力ー才能だから。

ただそれでもF1だからね、鳩が首になっても何の不思議もない、残っていてもまたソレも不思議ではない。
開発と勝利どちらを優先するのか、だろうな
2018/10/20(土) 11:43:20.13ID:7WS2Gqz/d
>>8
レギュレーションも知らないのか?
丸コピはダメだし形だけ似せても数ミリの違いで大きく変わる現代F1でテストとかw
2018/10/20(土) 11:43:24.47ID:yeS6dx0/0
FP1, 2見たけど、あれじゃあ何とも言えないな。
FP3と予選も雨なのかな。
決勝は最後尾だろうから、その前にドライでのアタックを見てみたいところ。
2018/10/20(土) 11:46:17.83ID:yeS6dx0/0
>>14
数ミリの違いで大きく変わるっていうけど、よくクラッシュして何かのパーツが吹っ飛んでもそのまま走り続けて結局上位でチェッカー受けるチームも多いわけで。
おめーらウイング無くても中団より速いんじゃねーの?っていうw
2018/10/20(土) 11:48:35.91ID:VKGvQ0fza
他のチームもグリッド降格あるかもだからハートレーは朝イチから並べw
2018/10/20(土) 11:49:56.13ID:+Kfo0nJj0
予報だと土曜日は天候回復傾向みたい
2018/10/20(土) 11:53:47.68ID:3JP9RJCYr
パーツ取れるより前に車がいるほうが気流乱れてタイムでないよないま
2018/10/20(土) 11:54:45.78ID:Et0I+NAIa
>>18
まじか。
予選はちょい濡れからドライって感じかな。
トロのドライ全開が見たい反面ドライだとQ2走んないかもだし、ウェットだとタイヤ関係ないから(もし行けたら)Q3も走るかもだし微妙なとこ
でもガスリーは予選より決勝向けのセッティングにするって言ってるしな
2018/10/20(土) 12:01:11.47ID:37/Qhwai0
>>11
関係ないがレプソルカラーのCBR1000RR欲しかったんだよねー
2018/10/20(土) 12:16:25.95ID:W5JcLdRf0
サイドのRBっぽいバージボードはかなり有効に効いてる感じだな。
https://twitter.com/Motors_images/status/1053404956970098691?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/10/20(土) 12:23:00.96ID:omhj9wVGa
>>21
加速とか4輪のF1マシンより速そう(^^;)
2018/10/20(土) 12:23:28.37ID:MmZqagfi0
目で見える空力パーツでそんな違いが出るなら
みんなレッドブルコピーするに決まってる。

何か車体のキモとなる部分は、見て分からないものなのだろう。
ハースもそこまでフェラーリに似てるわけじゃないしな。
2018/10/20(土) 12:29:38.21ID:34iZ5GoL0
FP1は新エアロは使ってなかったのね
2018/10/20(土) 12:31:58.63ID:3fkIHhcv0
>>24
参戦初年度なんかフェラから送られてきたパーツがどこにどう使っていいかわからんとか言ってたな
27音速の名無しさん (ワッチョイWW a6eb-uJJU)
垢版 |
2018/10/20(土) 12:32:33.45ID:2LEyZLkt0
>>17
あのルールは見直すって言ってたがまだ見直してないのか
予選システムはシーズン中に急に変えたりするのにな
2018/10/20(土) 12:45:00.40ID:j/W9jTqi0
予選ウェットで良いとこ行く決勝晴れでセッティング不足誤算
他チーム巻き返してきてあれあれ?パターンはもうやめておくれよ〜
2018/10/20(土) 12:52:36.33ID:jC3Hrm3t0
鈴鹿でアホみたいなタイヤ戦略だったのもあれは実験と解釈すれば納得いくかな
2018/10/20(土) 13:10:20.40ID:W5JcLdRf0
要約:鈴鹿でFIAがクソ対応しやがってエンジンにくっそダメージ与えたので今回変えた。

オシレーションは解決したみたいだね。

https://www.as-web.jp/f1/421582?all
31音速の名無しさん (ワッチョイWW a6eb-uJJU)
垢版 |
2018/10/20(土) 13:14:27.74ID:2LEyZLkt0
元々ここで入れる予定だったものだから
きっちり使えるレベルに仕上がったのなら良かったじゃないの
2018/10/20(土) 13:15:28.36ID:xRnRfdsxd
新型エアロ少しずつ変わっただけに見えるけど結構効果あるのな
新しいデザイナーやるじゃない
2018/10/20(土) 13:23:54.78ID:HM/Qhw360
ニューウェイ「どうも。新しいデザイナーです」
2018/10/20(土) 13:26:32.52ID:4vY9XOvja
一か月だけトロに出向して、
似たようなデザインで作りましたー、
じゃダメなんすかね。
2018/10/20(土) 13:27:20.56ID:omhj9wVGa
>>33
新人デザイナーか
なかなか頑張ってるじゃないか
2018/10/20(土) 13:28:16.66ID:W5JcLdRf0
ハトはギアボックス交換でペナだってね。まぁPUのついでか。
2018/10/20(土) 13:30:03.12ID:RexwP8XR0
>>34
レギュレーション上、空力を知る者のチーム間移籍には、最低3か月の空白期間が必要
ついでにCADデータも風洞実験のデータも全てFIAに提出する義務がある
もしデータを共有してることがバレたら、レッドブルも多大なペナを受けることになる
2018/10/20(土) 13:46:37.21ID:NXC1EbhL0
ベルガーってまだここの代表なんだっけ?好きなドライバーだったからトロも来年も活躍して欲しいな
>>33
マジでニューウェイ出向してきてくれたらいいのに。ホンダと人身交換で来てくれませんかねw
39音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-UPwv)
垢版 |
2018/10/20(土) 13:46:56.48ID:MBJlNlWv0
予選雨だと上位いけそうだけどドライのほうが本来のマシンの性能がみれるからどっちも悩ましいなと思ってたけどそういえばPU交換してたなと今思い出した
2018/10/20(土) 13:49:15.40ID:OMS3hoxO0
>>33
新人さんなのにすごく苦労されてきたんですね
その頭を見れば分かります
2018/10/20(土) 13:52:55.13ID:L/nQl1Nca
随分輝いてる新人デザイナーだなおい
2018/10/20(土) 14:07:04.90ID:XJ7GAPr/0
なかなか非凡な新人だな、トロの新デザイナーは。パフォーマンス向上に新しい道を見つけたようだ
2018/10/20(土) 14:20:01.05ID:jC3Hrm3t0
あいつ新人のくせに前任者のこと小馬鹿にしてんだけど
2018/10/20(土) 14:21:38.60ID:uIBinvYOa
とりあえずはQ1の順位で決勝も少しは予測つくね。
FP3でのハートレーも気になるけど。
2018/10/20(土) 14:26:06.85ID:Mu6KSv8j0
未だにPUの実力は見えず
ほんとうに最弱から脱したのかねぇ
2018/10/20(土) 14:30:29.30ID:d6nizZQ6a
アビデブールが「同レベル」と評したということは間違いなくホンダPUの方が上。
2018/10/20(土) 14:38:56.36ID:3fkIHhcv0
>>46
はるかに上だな
同レベルなんてのは開発失敗の責任逃れ発言
2018/10/20(土) 14:54:48.44ID:Mu6KSv8j0
ルノーを抜いて最弱を脱したホンダPUを積むトロロッソ
今回は何位が期待できるだろうか
2018/10/20(土) 14:59:51.53ID:Q/h7AY2X0
後ろからだから気楽に見てられる
2018/10/20(土) 15:01:37.87ID:eRnCFfrG0
気楽に見てられる時間帯でもないんだよな
夜更かし、早起き厳しい(´・ω・`)
2018/10/20(土) 15:06:24.94ID:jC3Hrm3t0
ライコネンの鈴鹿みたいなごぼう抜きが見れますでしょうか?
2018/10/20(土) 15:10:05.87ID:r9QBOodN0
トロロッソにルノーワークスがなんとか勝つなんて惨敗だろ
2018/10/20(土) 15:10:31.67ID:XJ7GAPr/0
良くて9−10位、イマイチなら15位ぐらいかな…
2018/10/20(土) 15:21:54.77ID:Z2/ieKkRd
ハートレーの空力パーツは決勝にも間に合わないのか?
2018/10/20(土) 15:35:25.18ID:RexwP8XR0
通販の個別発送かよw
2018/10/20(土) 15:42:29.33ID:eRnCFfrG0
>>54
正直は話、発送していないどころか作ってもいないんだな
2018/10/20(土) 15:48:31.94ID:IBknb2nr0
>>30
なによ、すんごい期待しちゃうぞ
2018/10/20(土) 15:52:03.34ID:0e/J+pRV0
サーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われた、F1アメリカGPフリー走行2回目のハイライト動画
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-usa-fp2-highlight-dazn/3198247/

フェラーリより速いトロロッソ
2018/10/20(土) 15:56:42.69ID:3zEFfwPc0
鳩さん頑張ってヤ!
60音速の名無しさん (ワッチョイWW a6eb-uJJU)
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2018/10/20(土) 15:58:04.23ID:2LEyZLkt0
>>56
今キーさんが日曜大工でノコギリ片手に作ってるから
2018/10/20(土) 16:03:03.40ID:XJ7GAPr/0
>>60
ソレ破壊解体しようとしてるやろw
2018/10/20(土) 16:15:03.68ID:0yHng/WQ0
マルコ「抜いた」
ホーナー「抜いた」
トスト「抜けた」
ホンダ「それは言えない・・・ニヤリ」

ルノー「ど、同等」

まあ普通に考えれば追い抜いたってことだろ
2018/10/20(土) 16:17:09.51ID:3FPryITlM
あまり目立ち過ぎると再来年あたりに理不尽な仕様制限入ったりしないかな
64音速の名無しさん (ワッチョイW 8a30-Sbk0)
垢版 |
2018/10/20(土) 16:22:11.14ID:DKw1ajTz0
FP2の最高速わかる人いませんか?
セクター2で一瞬ハミルトンより速かった周回があったとおもうんですけど。
65音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-UPwv)
垢版 |
2018/10/20(土) 16:23:27.87ID:MBJlNlWv0
>>63
いっても3番手のPUだからないでしょ
メルセデスを上回るとわからないけど
2018/10/20(土) 16:25:08.10ID:Vool9idKa
Googleで単純にサーキットの天気調べると
予選と決勝はドライっぽい
2018/10/20(土) 16:26:25.58ID:RexwP8XR0
そういやルノーって'19〜'20年のPU開発凍結を提案してたよね
2018/10/20(土) 16:27:15.71ID:1RtJEI5nH
>>58
雨のフェラーリさん、何故かボロボロよね
2018/10/20(土) 16:29:38.07ID:kSUXLh+1a
>>67
金ないし、開発失敗してるからな
2018/10/20(土) 16:30:01.63ID:YS/aRnWF0
アメリカ時間だと見られないよ
ニュースサイトのダイジェストで我慢するか・・・
71音速の名無しさん (ワッチョイW 5f61-hGZk)
垢版 |
2018/10/20(土) 16:39:12.49ID:cKLhvk+30
まだFP2の全員走ってない雨予選
浮かれるのは早過ぎる
2018/10/20(土) 16:42:24.74ID:FtpOf5e90
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-USA-19-Oktober-2018-fotoshowBig-c84b139-1195779.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-USA-19-Oktober-2018-fotoshowBig-e443fb8d-1195780.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-USA-19-Oktober-2018-fotoshowBig-103ccffa-1195709.jpg
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fotos-gp-usa-2018-bilder-training-freitag/
2018/10/20(土) 16:44:26.25ID:0e/J+pRV0
確かにこんなんで浮かれたらいかん
ただ、メルセデスのハミルトンがほぼマジで走ったタイムの1秒落ち
フェラーリ・ベッテルのタイムとうがかなり遅いのを鑑みると、ツボにハマれば、トロロッソホンダのポテンシャルはかなりある
というのが分かった

ただ、そのつぼが分からんで1年終わってしまう可能性もあるし・・
毎回毎回良いセッティング見つけてくれ
2018/10/20(土) 16:46:58.81ID:kSUXLh+1a
浮かれてるのにビンタしても可哀想だし
黙ってドライコンディションまで静観だろ
大して変わってねーと思うが
2018/10/20(土) 16:54:23.21ID:3FPryITlM
>>74
なんかシュンとしてる子供想像してクスリとしたわ
2018/10/20(土) 16:59:38.92ID:KH7SxQNhM
今回はどれくらい予想してる?

雨のFPだけなんで予想も何もないかもしれんけど最下位スタートだとポイントフィニッシュで上出来?
2018/10/20(土) 17:03:40.78ID:E1AOFp5z0
何時も濡れてると悪くないよね
限界域での空力的にはナイーブだけど、メカニカルグリップ自体はあるって事なんかね?
不思議なクルマだw

もちろん、PUのドライバビリティとも相関してるんだろうけど
2018/10/20(土) 17:05:32.12ID:hFbA1I3p0
新PUまたダメになったの?出すたびにダメなところ露呈してない?
2018/10/20(土) 17:09:16.51ID:skBacAWh0
予選決勝ともに雨って可能性はなし?
2018/10/20(土) 17:09:33.23ID:O7NjHyt2d
>>76
最後尾スタートだからガスリーが問題がなく走れたとして
他にトラブルがあったとしても最高でも10位ぐらいじゃないかな
さすがに上位3強の最後尾スタートみたいに
バンバンオーバーテイクはできないだろうし
2018/10/20(土) 17:12:39.81ID:/Pko4KQ0d
>>76
簡単に言うけどガスリーは9台、ハートレーは10台抜かなきゃポイント取れないからねえ
タッペンばりの速さがあれば可能だけど
2018/10/20(土) 17:17:26.74ID:VfW6gRFU0
ここは裏ストレートで抜けるんじゃないか
どこまで上がっていけるか楽しみ
ようやく眉毛をぶち抜ける
2018/10/20(土) 17:20:05.25ID:Ke7psdYqM
カナダGPみたいなもんだろ
入賞できたらそりゃ大成功ですわ
2018/10/20(土) 17:29:15.71ID:Af4RTo0j0
噂で言われてるレッドブルシャシーにホンダPU載せましただったら
中段勢ごぼう抜きで10位入賞は可能だけどね
2018/10/20(土) 17:39:40.47ID:r9QBOodN0
レッドブルコピーだったら普通にレッドブルと互角でしょ。
2018/10/20(土) 17:44:34.35ID:Af4RTo0j0
>>85
互角だと最後尾からだとレッドブルに追いつけないので
2018/10/20(土) 17:44:46.41ID:W5JcLdRf0
COTAは比較的オーバーテイクしやすいところだし1番オーバーテイクしやすいセクター2がガスリー速いのでワンチャンはあるような気がする。
とは言っても入賞出来れば御の字だろうけど。
鳩は…頑張れ。
88音速の名無しさん (ワッチョイW 9732-t3jd)
垢版 |
2018/10/20(土) 17:50:31.68ID:AL75rB310
まぁ今回ペナ受ける覚悟でのことなわけだし
ポイントとか入賞することはさほどトロホンにとって重要なことではなさそう
とりあえず完走してデーターを取るだろうね
まぁ最後尾からだしあわよくば入賞できるかなってってとこだろうからね
ただ来季のために着実に進歩をしてるからどんどん実戦でテストをして来季レッドブルホンダの表彰台を見たい!
2018/10/20(土) 17:52:57.47ID:3emqWwOFM
ハートレー段々と嫌味なコメント増えて来たな。
黙して語らず結果で応える様な奴ならまだ見所あったが
遅い上に言い訳がましくてもはや何にも評価するとこが見当たらん。
2018/10/20(土) 17:53:39.52ID:r9QBOodN0
嫌みな質問しかしないからだろw
91音速の名無しさん (ワッチョイW 9732-t3jd)
垢版 |
2018/10/20(土) 17:57:42.57ID:AL75rB310
>>89
バンドーンに言ってるんか?w
2018/10/20(土) 18:04:35.86ID:XJ7GAPr/0
>>89
そう思ってみれば、そう読めるものよ。自分の影を読み込んでるだけのことだがな
2018/10/20(土) 18:08:54.10ID:kSUXLh+1a
>>89
あれぐらいは批判にもならんが
2018/10/20(土) 18:11:39.47ID:HDBbNwtq0
商業的なメリット考えたらハートレー残留だろうね
成績だけならいらないけどトロは勝つことが目的じゃないし
来年勝つのはRBでトロはテストチームだから
2018/10/20(土) 18:14:25.36ID:y/xpE5Nua
ハートレーのコメントは記事のタイトルで記者の意地悪さが入っているだけやな
本文読めば別に普通のこといっているだけ
2018/10/20(土) 18:15:27.73ID:kSUXLh+1a
つーか、、現時点でアルボンの発表が無い時点で鳩そのままの可能性が極めて高い
アルボンの噂や行動を見ててもイマイチ流れがみえんしなー
アメリカGPが終わってから発表もF1らしくないし
2018/10/20(土) 18:20:59.56ID:ERr98bkD0
>>22
車体の下に空気入っていってるな
2018/10/20(土) 18:22:38.26ID:Uk3n61fu0
>>96
それはあんたの願望というか、そう思い込みたいだけだろうが
2018/10/20(土) 18:24:14.14ID:ERr98bkD0
>>33
おっ、聞かない名前だと思っていたら、新人か
まっ、頑張れや
2018/10/20(土) 18:29:48.58ID:nL8NS08La
>>98
そら噂や記事(ソース)すら願望だらけなのに
なに言ってんの?アホなの?
2018/10/20(土) 18:37:43.74ID:Uk3n61fu0
>>100

>現時点でアルボンの発表が無い時点で鳩そのままの可能性が極めて高い

これ逆だろ

こうだろ

現時点で鳩残留の可能性はほとんどない
というか、鳩本人にも既に来季レギュラードライバーでの残留はないと告知されてると思われる
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