【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 51【Red Bull】
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ↑3行重ねること スクーデリア・トロ・ロッソ http://scuderiatororosso.redbull.com/ イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。 お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。 ミナルディ時代の情熱は今も健在です。 2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。 2018ドライバー ピエール・ガスリー https://www.pierregasly.com/ ブレンドン・ハートレイ http://www.brendonhartley.nz/ 次スレは>>950 が立ててください。 立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。 宣言が無ければ>>970 が立ててください。 スレ立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。 !extend:checked:vvvvv:1000:512 前スレ 【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 50【Red Bull】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1539275040/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured いざとなったらザウバーへのミサイルも可な状況なんだろうけど、 親チーム的にはコンスト負けても3億円くらいしか減らんから、走行データしっかり取れって思ってそう >>405 エリクソンは持参金がすげーから。 20億とか持ち込んでる所謂ペイドラ。 >>388 肝心のトロのドライバーの人事権を握るマルコが参考外にしてないから 「彼は遅すぎる」「F1のレベルに達してない」ってコメントになるんだろよ。 余計なお世話ながらキャリア至上主義なら意にそぐわない部分だけを排除して 考えちゃダメだし、全ての材料を並べて多角的に見なきゃね。 例えばアルボンのF2のランク2位だってストレートに見れば 立派な成績じゃないかって感じに見えるが、 「ああ、ルクレールとその他の愉快な仲間たちの年の2位ね。」ってスタンスで 見れば評価点が全然変わったものになる。 ってかさ、本当に能力が関係者に評価されてたならこの時期までに他のチームの シート獲得しとるわ。 E行きになんざなってないよ。 まあ、個人的にはアルボンでもハートレーでもその他でも誰でも良いけどな。 どうせ誰になったところで現状の残り物ではRBに繋がる人材はいないし。 ただ、他チームと契約してるアルボン行くくらいならオコンで良かったやんと 思わなくもないけどな。ハートレーとだと微妙だがオコンと比べれば 明らかにオコンの方がアルボンよりは上だからね。 下位カテの成績を最重要視してるならハトも採用してないわな >>412 オコンが来る気ないんだからしょうがないとか思わないのか? オコンの気持ちはガン無視であれこれ上から言える立場? >>250 とんねるずオールナイトニッポンのババアの知恵コーナーでのサンダーバード親父のネタ思い出して吹いたw >>412 アルボンは今年のF2で2位だからラッセルに次いで評価されるべきでは? しかもレッドブルに捨てられてスポンサーもメーカー支援もない中でやってるわけだし FE行きだってF2参戦費用が尽きてダムスに支援してもらった引き換えだから仕方ない てかいい加減にオコンはあきらめなよ、メルセデスとの契約を譲歩したらすぐ出て 行って情報まで持ってかれる訳だし雇えるわけない Gateの記事のアルボンの写真がイケメン過ぎる これは応援せざるおえない BREAKING: @alex_albon signs for @ToroRosso alongside @kvyatofficial for 2019, leaving @NISMO with an empty seat. @BrendonHartley's performances were not to the level of quality and consistency that @ToroRosso has expected to come and therefore loses his seat. This news comes from our source close to the F1 family. No official confirmation from @ToroRosso as of yet but we believe @PWehrlein and @BrendonHartley were not in the running. https://twitter.com/AnalysisofF1/status/1052618967016239105 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>421 あらら、アルボンで決まっちゃったかな? 本当に決まったなら、すぐに公式から発表がありそうやね アルボンって、今年のF2のリザルト見てみたら シーズン4勝とかなりの有望株なんだな しかも、前半戦もエンジンシャッフルのあった後半戦も勝ってるし ノリスなんかよりよっぽど期待できるんじゃないの? 2018 FIA Formula 2 Championship - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/2018_FIA_Formula_2_Championship >>421 ハートレーはシート喪失か… あの成績じゃ仕方ないか。 公式発表があったらメキシコからクビアトが乗るかもね。 >>427 正直自分もアルボンって知らなかったんだけど、 なんでこんなに優秀なのに、早々とフォーミュラE行きになっちゃったんだろ? アルボン優秀だと思うんだけどなぁ。 ムラッ気あるけど クビアト&アルボンか・・・どうなるか分からんけど来年も楽しみ ここから無駄にハートレーが覚醒するのを微妙に期待してる、頑張れー >>428 RB育成解除されたぐらいだし その解除もセッテカマラとアルボンは不可解と言われてた。 ティクタム推しも謎だと もし、アルボンが本決まりなら更にRB育成を選ぼうと思う有力は消えるだろう と思う。 アルボンもハートレーと同じくレッドブル育成放出組なのか どんな人なのか分からんけどこれから記事の中のコメントとかで知っていけたらいいな 結局ハートレーはアメリカでの最後のチャンスを取り上げられたのか・・・(´д`) >>434 こうなるともう表彰台しか無いな、無理だろうけど・・・(´д`) >>436 DAZNでするとF2を予選から全部見れたのに勿体ない ドライバー全とっかえじゃもう別チームだ さあ、来年はタッペンガスリー応援すっぞ! >>428 現所属チームに参戦費払えなくなって立て替えてもらったから その代わりに同系列のFEチームと契約を結ばされたんだって 今年のガスハトも面白かったけど来季のクビアルも楽しみ とりあえずアメリカではハートレーポイント獲ってくれ >>444 やはり出戻りコンビってのは日本人泣かせだな 来年もトロホンを応援するよ! アメリカGPでハートレーがポイントとったら、来年も採用決定。 13位以下なら、アルボンとの契約発表でハートレークビ 11ー12位なら、もう1レースだけ、猶予を与える。 って感じでしょうか? 6位スゲーやったな、スタート失敗、もうあかんです、終了。 これだったと思うわ 来年どうするんだろう?アルボンと入れ替わりでFEとか? 日本GPの予選後のハートレーのコメントから察するに 日本GP前かロシアGP辺りでレースシートを失う話をされてるっぽい それもあっての予選6位で「感傷的になった」って発言したんだろう その頃に言ってた「僕には契約がある」はサード兼開発ドライバーとして いなくなったブエミの代わりに打診されたんだろう、あるいはポルシェのほうか 記録を調べたらハートレーの最高位10位(2ポイント)は歴代トロ・ロッソ ドライバー13人の中で最悪、スコットスピードとクビアトが9位で並ぶ。 アルボンなんかまで引っ張ってこようとしてる時点で ハートレー載せる気なんて微塵も無いことが分かったろう。 ガスリーはタッペンもそうだけど、クビアトとも比較されるようになるし正念場だな ハートレーはここから覚醒して速さを見せつける→開発ドライバーで待機→ 誰かと交代で復活のクビアトパターンをなぞれるかどうか >>451 再来年FEに参戦するポルシェは元F1ドライバーという冠付きのハートレーを確保したい はずなんだけど、1年だけ日産が引き受けるのは考えにくいな。 まあトロの開発ドラはする気がする。 28ポイントで残留ならまだしも 2ポイントだからな ハートレーは一度降りたら二度とF-1乗れないよ。 そんなことくらい本人も分かってるだろう。 サードドライバーなんかやらないと思うね。 >>455 何度言ったらわかる、開発ドライバーなんて席は無いんだよ >>460 クビアトは実際に開発ドライバーとして残っていて、それで今回戻ってくるんじゃなかったっけ? 勿論、今のままの戦績で復活するパターンは(速さを示していないという点で) 考えにくいだろうから起こり得る可能性が無茶苦茶低いとは思うよ ただ残りでハートレーが今までの流れが嘘かのように活躍しまくれば有り得ない話ではないよ 最初から活躍してくれ、って話だけど。 クビアトやクビサは、評価されてたから サードドライバーやシミュレータードライバーとしてチャンスを待つ意味もあるが、 どこからどう見ても遅かったハートレーがそれやってもな。 インディかFE、どこかでポルシェのGTでしょ。 >>460 ブエミがいなくなったからサードも開発(シミュレータ)も空いてるるはずなんだけど アルボンが序盤から調子づいてクビアトがレース勘戻らずに不調だったら、再発しちゃう 来年は今年以上に中団が濃ゆくなるな ハートレーが残りレースで覚醒して速くなる? ____ / \ / ─ ─ \ / (●) (●) \ ないない 鈴鹿で結論でただろ | (__人__) | \ ` ⌒´ ,/ r、 r、/ ヘ ヽヾ 三 |:l1 ヽ \>ヽ/ |` } | | ヘ lノ `'ソ | | /´ / |. | \. ィ | | | | | >>462 そうだね。その通りだと思う。 同じマシンを扱うチームメイトであるガスリーに対して ハートレーの競争力がなかったのは明らかだしね。 ハートレーのマシンだけ何か特別に遅い要素があったり、 実はガスリーがタッペンをも楽に退けるF1界における伝説のドライバーだった! とかじゃなければ「ハートレーが遅い」と結論づける他ないよね ただ、残された僅かな可能性としてハートレーの視点から見て もしこれから信じられないくらいハートレーが覚醒したら・・・という 希望的観測に縋ることくらいは出来る訳さ。 まあ、大筋は>>462 が言う通りになると俺も心から思ってるよ。 >>464 来年のクビアルも見てて面白そうだよね クビアトの調子はどうなのか、アルボンはどれだけ強いのか、なんて 見てみたいところがいくらでもある アルボンがこけたときの代替として開発兼でハートレーを確保しておきたいという意向はあるえる (個人的にはアルボンは活躍すると思うが)エリクソンもジョビナッチがこけたとき要員でしょ。 何よりハートレーはポルシェと契約続いてるのがアウト >>466 なんでトロロッソスレで、 ハートレーが万万が一、億が一の覚醒する 奇跡のハートレー物語の話なんかしなきゃならんのだ。 >>421 殆ど決まり見たいだね。 それにしても、ハートレイの評価が醜い・・・。 しかしまぁ、ハートレイ荒らしが居なくなるだけでもスッキリするよね。 >>469 ああ、すまなかった。 確かにハートレーは遅かった。競争力もなかった。 折角の日本GPのチャンスも活かせなかった。 2019年のトロロッソには彼のシートはないんだ。 ハートレーのポルシェ復帰は再来年だから来年はサード兼開発で間違いないでしょ それまでに他のチームからFEはありえないしインディはもう遅すぎる ありえるとしたら日本のシリーズ位じゃないの? >>421 これ昨日の午前2時50分とかのニュースなのか 他に報道ないけどどうなんだろう >>421 個人のジャーナル活動? signsになってるし 全体的に一般話題の文章 >>475 よく見たらこのアカウント18フォロワーだった。 畜生信じてしまった。 でも、他スレでも早々とこう見てるよ メルセデス ハミルトン/ボッタス フェラーリ ベッテル/ルクレール レッドブル マックス/ガスリー ハース マグヌッセン/グロージャン ルノー リカルド/ヒュルケンベルグ インディア ストロール/ペレス マクラーレン サインツ/☆ノリス トロロッソ クビアト/☆アルボン ザウバー ライコネン/ジョビナッツィ ウィリアムズ ☆ラッセル/シロトキン(orクビカ) いなくなる人 オコン/アロンソ/バンドーン/ハートレー/エリクソン ここのアンチハートレーのなりすましアカウントじゃないの? 24時間も前のツイートなのにほとんど無反応。 独り言みたいなもんだろ。 フォロワー18人だし(笑) >>478 こう見るとグロが残れるのが不思議でたまらんな >>307 誰かに似てる このカットだと マラソン日本記録更新した 大迫傑のデコ広くした感じ? 日本GP前の俺のシート予想 ◎本命:ウェーレイン ◯対抗:ハートレイ △穴:アルボン ▲大穴:ミック、オコン 穴が来るのか....? トロロッソにケンタッキーフライドチキンのスポンサード(T . T) カッコ良さが最大の売りだったトロロッソが一気にダサダサに(T . T) >>488 ゲラエルの親父がケンタッキーインドネシア法人のオーナー >>486 別にカーネルサンダースの顔貼ってる訳じゃないし普通だろ 敢えて言えばケンタのコーポレートカラーは赤なんだから白じゃなく赤にした方が良いかもな ハートレーを鳩と呼んでるのは、日本人だけだよ。常考 >>408 執拗にハートレーファンを叩くのはやめろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる