□■2018□■F1GP総合 LAP1783■□イタリア■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1782■□イタリア■□
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>13
ポール・トレーシー < インディはそんなに下品じゃないよ お父さんのヤンもこんな基地外だったの?おぢさま達おせーて 予選9番手のガスリー「ホンダの進歩は明らか。パワー感度の高いコースで驚きの結果を出せた」:トロロッソ・ホンダ F1イタリアGP土曜
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180902-00406287-rcg-moto 完璧なスリップストリームで眉毛がトップw
SPEED TRAP
1 Fernando Alonso 346.4
2 Esteban Ocon 344.8
3 Lewis Hamilton 343.8
FINISH LINE
1 F. Alonso 322.0
2 K. Raikkonen 318.8
3 L. Hamilton 318.2 フジはなんでF2放送しないんかね
だぞんですらしてるのに
F1目的以外でnext契約してる人なんておらんやろ >>68
リカルドとハルクがアタックしないで、マグヌッセンもタイム出せなかった中でだからな
>>69
やっぱアロンソいろんな意味ですごいわ >>4
さっさと引退してくれないかな」
マグ言うなw >>4
昨日予選見なかったんだけど、このインタビューネタじゃないのか(´・ω・`) >>63
そのぐらいの負けん気がないと駄目だと思うんだよねこの業界は
日本人が年上に対してこんなことインタビューで言ったらボコボコに叩かれて競技人生終わりそうだがw >>69
昔はもっとスピード出てなかったか?
360キロとか出てたような記憶があるけど。 >>44
予選アタック中に遅いやつに譲る馬鹿いんのか? >>67
ヤン・マグネッセンは表立っては見えなかったけど酷かったんだと思うよ
F1界のお堅いお二人
1人目ロン・デニスは合って話して直ぐにコイツはダメだと判断してる
服装だとか素行面で
2人目ジャッキー・スチュワートは自身のチームで走らせてたけど
最終的に解雇
理由は大分忘れたけど何か服装がどうのこうの言ってた
その程度だけで解雇になるとは思えないから積み重なるものがあったんだと思う 今F2見たけど序盤の実況で牧野ガン無視されてたのには笑ったwww 引退決めてから更に酷くなってるが、
マグヌッセンの言葉じゃないが、引き際くらいおとなしくして欲しいもんだわ Mineoki YONEYA
@m_yoneya
·
1h
付け加えておきたいのが、ロシアンタイムとは比べものにならないほど酷いチーム状況で走ることを余儀なくされている福住仁嶺にもきちんと実力を発揮する機会を与えてあげてほしいということ。
同じスタートラインに立たせてもらえていないし、見た目の結果だけで判断すべきではないかと。 #f2jp
#f1jp
お抱え記者が何か言ってるぞ >>80
あれ見てた人も実況民すら3位になるまで
見間違いだろー?な感じだったしw 新間寿風に言うと
「ドライバーフェルナンド・アロンソは最高なんだ!
しかしフェルナンド・アロンソと言う男は大嫌いなのよ!」という感じが
F1界の総意なんだろうな ハース…もう少しマシなドライバー使ってれば余裕で
コンスト4位なれたんじゃない。
来年は変なドライバー使うのやめれ、普通のドライバー沢山放出中なんでな… アロンソは言葉は汚くてもレースは綺麗
マグヌッセンは言葉もレースも汚い
いらないのはマグヌッセンの方だね >>76
今年も364キロオーバーメルセデスが出してたよ。 ESPNの訳は忖度なんだろうか
https://formula1-data.com/article/magnussen-say-cant-wait-alonso-retire
「アウトラップの時、フェルナンドが前でチンタラやってたから追い抜いたんだ。
そしたらどういうわけか僕とのギャップを築こうとせず、逆に加速して近づいて来たんだ。
スリップストリームを完璧に使えたわけだからターン1で僕をオーバーテイクできると思ったんだろうね。
でも、そんな事を許すくらいなら首を吊った方がマシさ」
http://ja.espnf1.com/haas/motorsport/story/248634.html
「僕は速かったから、サクッと彼をパスしたんだよ。
でもそうしたら彼はなぜか加速して近づこうとしてきたんだ。
他の人たちがみんなしているようにギャップを作るんじゃなくてね。
そりゃ、彼は完璧なスリップストリームを使えたから、ターン1でオーバーテイクできると思ったんだろう。
でも、そんなことさせるくらいなら首をつった方がましだ」 >>83
一周目から結構ジャンプアップしてたんだから気付いてやれよって思ったw >>77
モンツァのQ2のラストアタックという
大半がトゥ使う気で一列に並んであった眼作業してるラップだったんだから
少し前と空けりゃそれで済んだんだよ、トラフィックに引っかかる可能性もそれで0になるんだから
通ればいいだけのQ2で頭が沸騰しちゃった方がアホ >>69
ここまでスリップを使ってるのにタイムが出ないとは >>29
いや、ティフォシの反応見てれば明らかにライコネン推しなのわかるだろ まぁ
アロンソが予選いくら頑張ったとしても
本戦では可愛そうな位ゴボウ抜きされるだろうね
それ程マクのシャシーは糞
残念だけどアロンソは発達障害に近いからね
別な意味哀れだ フェラーリは小細工してライコネンの前にベッテル出すつもりだろうけど、抜かれたらモチベ落ちてハミにも抜かれそう 今f2ハイライト見たけど、
ミディアムの牧野がスーパーソフトの上位をバンバン抜いてくのっておかしくね?
だって牧野っていきなりそんな早くなるわけ無いじゃん
今のモンツァ、もしかして硬いタイヤの方が早かったりするんじゃないの? >>74
Q2の最後でマグとアロンソがコーナーでやり合って共倒れ
アロンソがマグのスリップ使って一瞬で差を詰めて抜こうとしてマグがそれを阻止
あれは面白かったよw グリップそのものじゃなくてブリスターがキツクて
結果的に硬めのほうが安定していいラップを重ねられたって感じ ベッテルがメルセ抑えて
ライコネン逃がすなんて胸熱展開無いよねぇ >>94
ベッテルって振る舞いがアロンソ以上にガキっぽくて世界中でアンチ増やしてるよな
俺は去年のハミルトンに対して報復的に故意にぶつけたのを見て
本格的に引いた >>58
枕の主張は「No.1シャシーのおかげ」だ
でも現実は「シャシーが変わっても、」ということだよ >>99
面白いけど、大人としては褒められたものではないな。特にチャンプのアロ様…あんた本当に記憶が…? 皆ライコネンの勝ちを望んでるんだろうがありえないよ
スタート直後かパラボリカであっさり譲るよ
ベッテルが「話がある」って言ってたから
ライコネンも契約延長のため喜んで譲る
個人的には契約より勝利を選んで欲しいけどね
千載一遇のチャンスだし >>98
一周持たないでSS劣化し始めてるんだw
スタートから全力で負荷かける→SS劣化始めるw→半周でミディアム以下と推測→一周目終わる頃には終わってるw
コールドスタートでタイヤ傷めたんじゃないかな
ラバーのってる終盤でも牧野2周しか持たなかったし
SSが相当外れなんだよね >>49
違うね
マクラーレンの体質が腐り切っていて
ホンダの見通しが甘くて進歩が遅く
アロンソが人格障害でバンドーンが無能そのものだった結果さ
ホンダは考えを改めて改善したが、他の物は改善の余地もなく奈落の底に落ちていった >>106
F2のタイヤってピレリだっけ?
同じだとすると中団からミディアムスタートしたら面白いかもね >>89
>加速して近づいて来たんだ。
>他の人たちがみんなしているようにギャップを作るんじゃなくてね。
これまずお前が最初にそれをやってれば何も問題なく予選アタックできたんじゃないのかと思うのは俺だけ? >>102
でもあの性格とチームの雰囲気が合っているんでしょう。お互いにチャランポラン。 ベッテルがスタート失敗で
ハミルトン以外にならないと
ライコネンは勝たせてもらえないのかな? >>96
マグヌッセンだとこの方がしっくりくる
彼にリスペクトという言葉はないチームオーダーはあるがw >>108
まさに臥薪嘗胆だな
枕はドツボ、ホンダはガチでNo1シャシー持ってるレッドブルに選ばれると >>91
順位表がもうわけのわからない状態で気がついたらトップだった! マグヌッセンがおかしいのは一団が順番待ちして固まってるのを理解していて何故かブチキレてアロンソ抜かしてコーナーに引っ掛かりながらアタック始めたところな
ここでもうアタック失敗してるんだけど、全部アロンソのせいにした
エリクソンを思い出す ともかく、Q2最後のアタックでアロンソがガスリーの後ろにいなくて良かったなw
ガスリーにやったらやったで、「ホンダに対する報復」とか書き立てられたんだろうな
相手がマグでアロンソも良かったと思うよ >>82
F3時代の実績を見れば、実力は福住の方が上って言われてるよね。
F2もチーム間の格差が酷いのか? アロンソは多分Q3に行くのは無理だったろうし損をしたのはマグヌッセンの方 >>117
ほんこれ
アロンソの前にも4〜5台いるのにな >>117
マグはスタート失敗してないんだよ。
アロンソがムキになってスタート早めなければよかった アロンソが邪魔なんだよ
そもそも、もうF1やる気も無くて平行してインディやってるようなナメた態度
さっさと引退してインディに専念すりゃ良いのに、インディの方も「500だけ出たい」見たいなワガママっぷり
「タイトルだけ欲しいです」って態度だ マクラーレンのストレートラインの遅さを考えたら
マグヌッセンがアロンソの後ろについてたら、セクター1で完全にアロンソの1秒後方についちゃって
まともにアタック出来なかったんじゃねえのとは思う >>122
失敗してるからマクラーレンに抜かれてるんだろw
そもそもパラボリカでスローダウンした時点で試合終了だぞ
自分でQ3進出のチャンスを逃してアホの極み
だからアロンソも何やってんだあの馬鹿はって呆れ声で言ってたんだろうなw >>119
F3って言っても同じカテゴリじゃないし(福住はGP3、牧野はユーロF3)待遇もわからんので何も言えない
少なくともGP3ではARTに乗れてるだけで福住は恵まれてたろ
牧野はユーロF3ハイテックだったがあそこは台数かなり参加させて格差激しいから日本から来た新人の扱いなんてお察し
環境という例では今年のGP3でもイェンツァーっていうクソチームで走ってたベックマンがトライデントに移籍した途端大活躍 二人のインシデントは考えるだけ無駄だよ
底辺のクソゴミの2人の行為なんだから意味はない >>127
一人は来年引退するから良いがもう一人は居座るから厄介
そしてトップチームには関係ないと思ってるなら大間違い 競馬もハーツクライの日本産馬が米ダートG1初制覇か
めでたい週末だなぁ トロロッソのモンツァでの予選最高位
2006 SPE 15位
2007 VET 16位
2008 VET 01位
2009 BUE 19位
2010 BUE 14位
2011 BUE 16位
2012 RIC 15位
2013 RIC 07位
2014 KVY 11位
2015 SAI 13位
2016 SAI 16位
2017 KVY 14位
2018 GAS 09位
2013年以来のモンツァでのシングルグリッド獲得 >>82
良いクルマを確保するのもドライバーの実力の一つ >>125
ちがうよ。パラボリカは入り口で減速するからマグは間違ってない
アロンソがムキになって詰めすぎただけ 川井が言ってた「ウィリアムズがメルセのギヤボックス搭載するのやめた」っての、どこにも書いてないな ライコネンのPPでふっとんだけど
今日はルノーのCスペックが本当に1レースもつのかが気になるところ >>83
俺も三位で気づいたわ
見間違いかとオモタ ホンダがエンジンの今回をリフトオフ時までにバリバリバリバリ音がブローオフ音? >>70
カジキやカムイがいた頃もモーパラ内でダイジェストやるだけだから無理。
アナウンサー確保するのも事欠くくらいでフリー山本に依頼するくらいだから。 >>122
いきなりトラフィックに引っ掛かってるだろw >>134
今さっきだが
Yoshidaは芝G1は勝ってたがダートG1は初 ガスリーはQ3で新品タイヤが1セットしかなく最初は中古タイヤで出たけどなんで残しておかずにフリー走行で使っちゃうの? >>143
残しておく意味がここだとあんまりないからでない?
たぶん大多数が1回交換で走り切る見込みだろうし 決勝でSSがどのくらい保つのかが鍵だな、10位以下のグループはミディアムーソフトの組み合わせが使えるだろうし。そうするとマグヌッセンとかペレスなんかも十分チャンスがありそう。 アロンソのマンマミアにしろ
フェラーリはモンツァのトゥで揉めてるよな あ、Q3で中古を消費したほうの意味ね
ラストアタックはQ3専用の支給品じゃなかったっけ >>99
なにが面白いんだよ
予選中にスローダウンして後続車に幅寄せとか、ただの基地外だ >>4
アロンソがヘラヘラしてるのが目に浮かぶ
マグヌッセン面白いと思うけどお前が言うなってのも含めるとさらに面白い
つまりもっとやれ >>41
マグヌッセンが単に基地外でクラッシュするのに対して、グロージャンは性格がイケイケなわけじゃないのにメンタル崩壊してクラッシュするんだよな
シートに座ってないときの制御のしやすさを考えるとグロージャンの方がまだましか? マグヌッセンに同情する日が来るとは思いもしなかったな >>12
そのうち負けた方が墓に埋められたりするんじゃね
あとは出走前に後ろから襲われてケータリングの棚に頭打ち込まれるとか >>142
サンデーサイレンスの血が世界に広って行く。
恐るべし! >>130
これはガスリーもトロもホンダも自信になるな。
実質ルーキーとやっつけマシンに最弱PU、のはずなのに。 >>4
リアルファイトが見てみたいわぁ。
F1のリアルファイトって見たことないけど、過去あったの? 下位カテ連中はマシンもヘボいし腕も酷いので…
まあSSなんか使いこなせないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています