□■2018□■F1GP総合 LAP1746■□ドイツ■□

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-UIH2) · 2018/07/12(木) 07:10:35.24

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（゜Д゜）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1745■□ドイツ■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1531149031/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-UIH2) · 2018/07/12(木) 20:12:00.76

>>126
それならインディー見ればいいだけ

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾄﾞWW FF15-Kdau) · 2018/07/12(木) 20:12:17.09

モナコ100周に戻してポイント3倍なら3大レースに相応しくなるのにな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9aee-OxJt) · 2018/07/12(木) 20:12:19.92

エンジンをコストカットしてもエアロと比べたら1桁小さいというのを最初に理解して頂きたい

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾄﾞWW FF15-Kdau) · 2018/07/12(木) 20:15:39.05

PUワンメイクなら2014年仕様のルノーか2015年仕様のホンダの何台完走できるかわからないノーパワーレースにするべきだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6dff-w0lO) · 2018/07/12(木) 20:17:57.51

もうフロントウイング無くしちゃお？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a529-qJjT) · 2018/07/12(木) 20:21:50.16

>>116
F1マシンが走るのは金土日
https://www.goodwood.com/flagship-events/festival-of-speed/programme/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a66b-LQig) · 2018/07/12(木) 20:22:09.81

>>127
レースであってもそれ以上にメーカーの戦いだからな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0ab2-WJXs) · 2018/07/12(木) 20:26:53.57

>>35
そう言えばそうだね
でもあんな品のないというか荒くれ者感のあるチームだと
マゼラッティとしてはなかったことにするかってなりそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a572-RnlU) · 2018/07/12(木) 20:30:17.85

>>18
1戦1基だよね～せっかくのスプリントレースなのに。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 666d-sPju) · 2018/07/12(木) 20:32:44.20

>>131
葉巻型のF1に戻る時がきたようだな

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-lo1p) · 2018/07/12(木) 20:33:19.89

だから上位選択式リバースグリッド&ポイント倍システムだって
これなら戦略の幅も広がるし、ドライバーの腕も見られるし、一発逆転もあるだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1eb8-Y8gp) · 2018/07/12(木) 20:33:42.06

今F1はしっとるやんぐっどうっど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5e78-Y8gp) · 2018/07/12(木) 20:34:10.23

技術競争は良いけどもうちっと市販車にもフィードバック可能な技術にならんかのう…。

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-Kdau) · 2018/07/12(木) 20:35:20.33

公道走れるフォーミュラカーのことか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1eb8-Y8gp) · 2018/07/12(木) 20:38:10.47

>>140
これですねワカリマス
https://www.youtube.com/watch?v=psAfp36mU-8

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5e6b-2Z6w) · 2018/07/12(木) 20:43:25.76

フォーミュラeはマシンの形だけはサイバーフォーミュラに近づいたな(´・ω・`)

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-UIH2) · 2018/07/12(木) 21:03:21.74

>>142
あとはファン装備してエアターンできれば追いつくなw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5ece-M85+) · 2018/07/12(木) 21:03:53.44

電気自動車のレースなんだからオープンホイールの必要性ないよね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW eaaf-VmPO) · 2018/07/12(木) 21:10:31.61

>>142
名前もフォーミュラEじゃなくてサイバーフォーミュラにすればいいのにね
Cyber Formula GPX カッコいいじゃん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 665b-vJFP) · 2018/07/12(木) 21:14:57.75

激昂して反論するアビテブールまだー？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c564-BzAA) · 2018/07/12(木) 21:15:54.98

>>144
もっと言うとあの速度域ではほとんど意味をなさないエアロフォルムね

おっと誰か訪ねて来たようだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9a20-ivbT) · 2018/07/12(木) 21:17:05.67

>>142
ラリーのコ・ドライバーや、無線でやり取りするエンジニアの役目をAIが
担うようになれば実質サイバーフォーミュラーと言っていいと思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7db8-DS5T) · 2018/07/12(木) 21:17:32.95

フォーミュラEのカッコよさ全振りかなりエンタメ意識してて好きだよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5ece-M85+) · 2018/07/12(木) 21:21:04.18

市販車ベースの電気自動車レースもそのうち始めるんだろうなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6d93-gnbw) · 2018/07/12(木) 21:23:07.08

>>137
予選は？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8900-IoZK) · 2018/07/12(木) 21:23:48.08

前のGPで1位のドライバーは、次週は最下位だったマシンに乗るとかでいいんじゃね
遅いマシンのドライバーをなんでも下手クソ扱いにするところがあるのも、なんかおかしいわ

そもそも本当に下手クソとして、下手クソほど道具は良いものを使わないと差がつく一方ですわ
上手いやつが優秀な道具を使って、下手クソはポンコツを使うでは、そもそも競争になってない
マウント取っていじめているだけじゃん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c564-BzAA) · 2018/07/12(木) 21:26:20.25

>>150
そっちのほうがガチンコ対決で面白いよ
今は役者（市販車）が揃わないからできないけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5ece-M85+) · 2018/07/12(木) 21:29:49.14

>>153
電気自動車のDTMとか胸アツだなｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6a6b-VCJT) · 2018/07/12(木) 21:30:46.03

ウィリアムズ｢まっさん早く来てくれ！｣

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-XEKN) · 2018/07/12(木) 21:31:08.90

>>119
Wecみたいなもんか
削減のアイデアではあるけど、凍結前の開発力で結果も固定されるからなー

まぁ強い物が勝つってのを守るのもアリかもとか思うよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a66b-LQig) · 2018/07/12(木) 21:32:31.49

クロアチアがサッカー優勝したら電気自動車でも世界最速級だし
一時期のスペイン・ドイツみたいだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7db8-DS5T) · 2018/07/12(木) 21:33:29.71

NFLのドラフトみたいな感じで前戦結果悪かったドライバーから車決めていって
コンストとドライバーのランキング完全に別物にすれば楽しそうだけど
まぁ絶対実現しないなこれ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6a61-Y8gp) · 2018/07/12(木) 21:36:24.72

＞しかし、トロロッソ・ホンダのドライバーであるピエール・ガスリーは、先週末のF1イギリスGPで、
＞ホンダのパワーユニットによってトロロッソは直線スピードで約1秒が犠牲になっていると語っている。
＞ダニエル・リカルドは、ピエール・ガスリーの発言が2019年にむけたホンダへの信頼に影響することはないとし、
＞F1イギリスGPの予選後に「まあ、僕たちもルノーで同じように失っているからね」と語っていた。

リカルドは結構冷静だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5d3f-dbYN) · 2018/07/12(木) 21:39:52.60

>>147
その
「おっと誰か訪ねて来たようだ」
ってやつやめれくれ
恥ずかしい
オマエなんかが秘密を知ってるわけないし、
誰も関心を持ってない
オマエの発言で訪ねてくる人もいない

2018/07/12(木) 21:40:34.22

>>159
＞「おそらくホンダPUを走らせるまでは、100％は納得できないと思う」
もしかしたらリカルドのトロロ一時移籍あるかもしれない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ea6b-2WQV) · 2018/07/12(木) 21:40:52.07

>>144
勉強のため教えてほしいのだけど、オープンホイールの必要性って何だろう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW a525-MVU5) · 2018/07/12(木) 21:48:25.95

>>159
メルセデスとフェラーリかつインディアと新ザウバーと比較しての話な

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a569-LQig) · 2018/07/12(木) 21:49:17.81

>>162

ググったら正にその解答がありました。

>ttps://www.webcartop.jp/2018/04/223800

30年くらい前に日本でF2（？）にホイールカバーを付けた別カテゴリーのレースがあり
ましたが、オリジナルよりも遅く、直ぐに廃れてしまいました。オープンの方が速いから
で正解でしょう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a66b-LQig) · 2018/07/12(木) 21:52:22.56

色んなチームが出してる未来のF1コンセプトは決まってフルカウルだけどな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6d93-gnbw) · 2018/07/12(木) 21:53:05.58

ミニ四駆かよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 66ca-LQig) · 2018/07/12(木) 21:57:38.11

>>164
そんなこたーないと思うよ
空力キチガイのニューウェイは乱気流撒き散らすタイヤは出来ることなら全部囲いたいみたいだし
フォーミュラとはオープンホイールって決まってんだよ！という身も蓋もない理由だとこの板で見た

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 39a8-yQzO) · 2018/07/12(木) 21:59:13.64

要は昔からの名残ってことだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6dff-w0lO) · 2018/07/12(木) 21:59:44.96

グッドウッドフェスホンダの芝刈り機走っててわろす

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1eb8-Y8gp) · 2018/07/12(木) 22:00:51.53

まあ昔からスポーツカーノーズとかやってたしね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2561-kMcx) · 2018/07/12(木) 22:03:34.00

>>151
予選は普通に走る
その結果、上位半分が、レースでのリバースグリッド&ポイント倍を選択する権利を得る
ポイントは一律倍ではなく、予選順位に応じた重みづけがあってもいいかも知れない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8a5a-zGlr) · 2018/07/12(木) 22:07:31.76

>>162
かっこいいからだよ
まぁ伝統みたいなもの
柔道のユニフォームが未だに古い和装なのと同じ
英国発祥のスポーツのユニフォームが大抵襟付き短パンハイソックスなのとか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5db8-q5xV) · 2018/07/12(木) 22:09:13.10

>>29
あのレベルが増えたら事故多発で運が良いドライバーが生き残ってチャンピオンになりそうだ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-Qf16) · 2018/07/12(木) 22:09:19.39

>>114
シャシーワンメイクのSFやインディがそれなりに成功してる気がするが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c564-BzAA) · 2018/07/12(木) 22:09:36.57

フォーミュラは最速という意味ではなく、規定という意味であることに注目

究極的に速い車をめざすのではなく、特定の規定の中で最速をめざすのがフォーミュラ
だから「カッコいいからこの規定でやる」というのも十分あり

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5db8-q5xV) · 2018/07/12(木) 22:26:34.57

>>162
最初にレースカーとして走ったのがオープンホイール、オープンのシングルシーターだったからその名残

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-Qf16) · 2018/07/12(木) 22:29:45.07

>>171
リバースグリッドというか、上位10台はグリッド降格権を持ってて、1グリッド降格で1ポイント獲得とかが分かりやすくて良いんじゃね？
ただし、獲得した降格グリッドポイントは、10位以内でゴールした場合のみ獲得できることにする
(リタイヤや11位以下だと単に損をする)

降格場所が競合した場合には上位グリッドのドライバーに優先権があり、弾き出された車はひとつ上のグリッドが割り当てられることにする
(例えば、予選1-10位のドライバー全員が10番グリッドを希望した場合、ポール車が10番、二番手が9番と
逆順に並んでいくことになり、その場合はポール車(10番グリッド)から5番手(6番グリッド)までが降格に成功してポイント上乗せの権利をゲット)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5ece-M85+) · 2018/07/12(木) 22:30:58.59

そう言う事だ
わかったかい坊や(^^)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 666d-sPju) · 2018/07/12(木) 22:32:43.96

>>177
3強は労せず6位以内に戻ってこれるから今の力関係だと面白味に欠けるな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b5b8-mwcn) · 2018/07/12(木) 22:35:10.26

結局どういうことなのかわからずじまいで草

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f121-vTOC) · 2018/07/12(木) 22:39:46.72

https://twitter.com/andrewbensonf1/status/1017401360931684352
andrewbensonf1/Andrew Benson 2018/07/12(木) 22:32:41
Mercedes announce significant technical changes. Engineering director Aldo Costa and performance director Mark Ellis will leave their roles at end of season.
Chief designer John Owen to replace Costa as head of engineering. Chief Vehicle Dynamicist Loic Serra to replace Ellis

https://twitter.com/SportmphMark/status/1017402083467620352
SportmphMark/Mark Hughes 2018/07/12(木) 22:35:33 via Twitter Web Client
Technical staff changes at AMG @MercedesAMGF1. Aldo Costa moves to advisory role, John Owen takes his place as leader of engineering group.
Mark Ellis takes sabattical and Loic Serra replaces him as performance director. All from 2019.

https://twitter.com/tgruener/status/1017402522909138945
tgruener/Tobi Grüner 🏁 2018/07/12(木) 22:37:18
Aldo Costa has chosen to step back from his role as Engineering director at Mercedes to spend more time with his familiy in 2019.
He will stay with the team as Technical Advisor. John Owen to step up in the engineering group. #AMuS

メルセデスから人事の発表

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f121-vTOC) · 2018/07/12(木) 22:44:16.91

https://www.motorsport.com/f1/news/costa-mercedes-announces-technical-reshuffle-1059051/
Mercedes announces F1 technical reshuffle

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b5b8-lT5f) · 2018/07/12(木) 22:48:46.15

>>179
トップ3チームから予選6位になったドライバーの思考
「このままポジションを維持すれば8ポイント。
　しかし、グリッド最後尾からスタートすれば14ポイントもらえて、
　雑魚勢相手に無双して10位でゴールすれば15ポイントになるのか。
　まして、うまいこと6位まで戻ってこれれば22ポイントになる。
　いくらなんでも10位まで上がれないってことはないだろうし、これ20番グリッドを申請するしかなくね？」

順位を下げるメリットが大きすぎる気がするが、リバティの希望通りオーバーテイクは発生しまくるだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW a549-+abn) · 2018/07/12(木) 22:50:17.09

二冠の帝王　フェルナンドアロンソ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f121-vTOC) · 2018/07/12(木) 22:50:40.47

https://www.mercedesamgf1.com/en/mercedes-amg-f1/amg-f1-news/amg-f1-article/news-team-announces-technical-transition-ahead-of-2019/
NEWS: Team Announces Technical Transition Ahead of 2019

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c564-BzAA) · 2018/07/12(木) 22:55:52.07

メルセデスのチーフデザイナー交代！と言われても
誰それ状態の俺はニワカ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9aee-OxJt) · 2018/07/12(木) 23:09:46.19

>>150
11月開始予定だよ。当面はテスラしかいないっぽい
http://www.as-web.jp/overseas/389197?all

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2561-kMcx) · 2018/07/12(木) 23:15:04.93

>>177
>>183
まあ、これでもいいかもな
ただ、>>179の言う通り、現状だとちょっとグリッドを自由に下げるメリットがデカすぎる気もする
俺は下げるグリッドが固定である、>>171を推すけども

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7db8-Mhkj) · 2018/07/12(木) 23:25:02.03

もう上位チームは一周多く走れ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b5b8-mwcn) · 2018/07/12(木) 23:35:45.83

赤坂5丁目ミニマラソンみたいに遅れてスタートでもいい
リバースグリッドの悪化版だから無理か

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ eabd-qJjT) · 2018/07/12(木) 23:36:50.03

今は皆先行逃げ切りのドライバーばかりで
プロストみたな追い上げてきてかき混ぜる様なのがいないからな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ea6b-2WQV) · 2018/07/12(木) 23:38:02.95

>>164,172,176
ありがとう
もうフォーマットになってしまっているんだね。

最近ポルシェが耐久マシンで遊んでいるけど、ああいうのを見ると、箱車とフォーミュラーカーの混走するレースも見てみたくなる。
ボディーとシャーシ以外同一条件で走らせたらどっちが優位なんだろう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5e78-Y8gp) · 2018/07/12(木) 23:39:35.87

つい数日前に18位から2位まで追い上げたのがいたと思ったが気のせいか…。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 39a8-yQzO) · 2018/07/12(木) 23:41:51.39

>>191
いないんじゃなくてマシンの特性とワンストップが当たり前の状態じゃ無理なだけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a68b-NFua) · 2018/07/12(木) 23:42:35.22

複雑なポイント制とか何がいいのかわからんわ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdea-4qPP) · 2018/07/12(木) 23:45:56.13

>>84
DFVにきまってんだろ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdea-4qPP) · 2018/07/12(木) 23:50:13.11

>>174
シャシーワンメイクとかF1に求めてないんで、、、

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 79a8-Y8gp) · 2018/07/12(木) 23:52:48.14

>>192
レギュレーションが決まらないからお遊び以外では無理だろう
今やF1カーより速い箱車なんて珍しくも無いけど、それはF1の規制が大きいからであって
F1カーが規制無しでアクティブサスだの可変ウィングだの使って
回生エンジンの出力リミットとか無しで好きにやっていいなら人間が操るのが無理なレベルのマシンにできるし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8a5a-zGlr) · 2018/07/12(木) 23:53:20.45

>>192
究極的には全ての空気の流れをボディワークでコントロールできることが理想
タイヤが剥き出しとか空力的には論外

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5e78-iomh) · 2018/07/12(木) 23:55:11.19

>>198
バカなの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 39b8-zn1X) · 2018/07/12(木) 23:58:55.76

アンリミテッドはパイクスとかだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5db8-q5xV) · 2018/07/12(木) 23:59:44.63

>>192
プロトタイプの方がドラッグを小さくしてもダウンフォースが大きい車を作れる
重量がかさむことだけがデメリットになるけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8a5a-zGlr) · 2018/07/13(金) 00:00:12.33

>>191
生き物じゃないんだから体力配分とかって要素も無いし追い上げなんてのは基本的には無理なんだよね

オーバーテイクってのは基本的に速い車が遅い車を追い越すってこと
極論を言えば、予選でマシンがパフォーマンス順に並べば決勝でのオーバーテイクは起こりえない
そこにミスやトラブル、コンディション変化なんかが加わってシャッフルが起こるわけで

大昔のことはよく知らないけど追い上げとかってのはレースエンジニアリング技術が未熟だったからこそ起きた事象じゃないの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5db8-q5xV) · 2018/07/13(金) 00:03:01.25

>>203
昔は多少遅い車でも腕で抜いてたから根本的に今とは状況が違う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 11ad-Y8gp) · 2018/07/13(金) 00:04:23.41

365 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW f1cd-eTBu)[] 投稿日：2018/07/12(木) 17:37:49.02 ID:MswAAO3Y0 [2/2]
フェラーリのお金はF1に注ぎ込むべきでユベントスの様な八百長でしか勝てないサッカークラブに使うべきではない
とっとと潰れろユベントス

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 893f-LQig) · 2018/07/13(金) 00:05:38.06

ワンメイクにする必要ないけどSCもっと出して活用するべき
インディーなんかあれで面白くなるんだから
後は給油だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8a5a-zGlr) · 2018/07/13(金) 00:19:40.88

>>204
要はそんな時代だったからこそ起きてたことってことでしょ
今の時代じゃあり得ない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5db8-q5xV) · 2018/07/13(金) 00:28:19.45

>>207
なんでその解釈になるのか分からんが時代は関係ない
レギュレーションで速く走るためにはドライバーのウエイトが大きかったし、
ダウンフォースもフロアから取ってたから乱流も少なくて今より明らかに近くを走れた
車の全長も短いから小さなミスでも命取りになった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 39a8-yQzO) · 2018/07/13(金) 00:44:46.41

F1より速い箱車って919のこと言ってんのかな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-OdlC) · 2018/07/13(金) 01:04:14.08

マシンの差がありすぎるったって全車107%に収まってるんだぜ
昔はもっとガバガバでそれこそネタ抜きに移動シケインが混ざってたわけだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ eabd-qJjT) · 2018/07/13(金) 01:23:11.81

>>203
いや当時もセナは先行逃げ切りタイプだったよ
プロストは特殊で2面性があった
ポイント狙いで大人しい時は大人しく終わる
後が無い時か行けるってなった時に別人の様な走り方する

引退直後のチャリティーカートがＦ１でのプロストそのものって言われてるけど
前半のヨロヨロして大丈夫なの？って感じと打って変わって
行けるってなってからの後半は別人の様な走り
https://www.youtube.com/watch?v=D0Sg8it4ZbY

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5db8-LQig) · 2018/07/13(金) 01:28:47.74

近未来マシンで夢見るのは楽しいけど
現実は来年ダウンフォース減って遅くなるよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ eab8-8eTX) · 2018/07/13(金) 01:33:14.99

クソみたいなドライバーが一掃されるほうが愉しい未来だと思うの
まあマシンの特性を無視して全部ドライバーのせいにするわけにもいかんだろうけどさ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7954-Y8gp) · 2018/07/13(金) 01:33:28.72

ここって頑固な年寄りばっかり

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 3af6-NfXZ) · 2018/07/13(金) 01:36:54.90

別にタイムが落ちてもいいんでないの。
３強以外だけ落ちるとかじゃなきゃ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5db8-LQig) · 2018/07/13(金) 01:37:10.28

>>191
ハミルトン、スピン最下位から2位だったじゃない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2561-kMcx) · 2018/07/13(金) 01:47:57.41

俺も昔のレースは良く分かんないけど、少なくとも今は、マシンやドライバーその他で一度序列が決まってしまうと、予選もレースもほぼ予定されたかのようにそのまま決まってしまう
ある程度だけどね
ドライバーや戦略、マシンの安定性、技術、いろいろ進化してきた結果だと思うけど、波乱が無い訳だ

でも理不尽な規制や強制的なシャッフルとか、あまり現実味が無いしつまんないだろ？
だからチームやドライバーに、ポイントを餌にリスクを選択させて波乱を呼び込む
それが>>171の案なんだ

シルバーストーンでハミは最後尾から2位になったけど、途中にリカルドやフェルスタッペンが居たとしたら、そんな簡単にはいかなかったはず
逆に普通じゃ考えられないチームやドライバーが勝ったり、ポディウムに上がったりするかも知れない
でもそれは上位がリスクを取った結果だから正当性がある
俺は面白くなると思うんだけどね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5db8-LQig) · 2018/07/13(金) 01:51:02.44

周回数が多すぎるのが原因の一つ何ではないかと
もっと短ければドライバーも早めに勝負行って、メリハリがあるレースになるよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 39a8-yQzO) · 2018/07/13(金) 01:55:24.52

来年のフロントウイングデカくなるの決めたやつマジで頭悪い
更に衝突が増えるぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5db8-LQig) · 2018/07/13(金) 02:05:02.69

フロントウイングの役割がタイヤに風当たらないようにすること
来年単純化したらオープンホイールのタイヤに風が当たりそう
それがどう影響するのか楽しみ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9ea7-l2Ps) · 2018/07/13(金) 02:07:55.72

タイヤのカラー消して相手も自分も何履いてるか分からんようにしよう
あったまり方で識別されそうだからレースセットは車がピットに来るまで触らせない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f121-vTOC) · 2018/07/13(金) 02:22:58.80

https://www.youtube.com/watch?v=fmwqn4Xvlso
結構、いい音だなw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5db8-LQig) · 2018/07/13(金) 02:27:00.59

F1公式芝刈り機としてサーキットの芝刈りしてほしいね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 1115-/PuB) · 2018/07/13(金) 03:01:22.11

>>208
今フロアからとるの禁止だっけ?なんで?
平べったくするだけだしコストかさまんないし抜けるしでいいことづくめのような気が

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6dad-JZ/w) · 2018/07/13(金) 03:05:50.82

https://i.imgur.com/ZwEyCAN.jpg

たまたまインスタで見つけたんだけど、こんなにブリスターに差があるんだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW f121-C8NM) · 2018/07/13(金) 03:12:59.10

>>185
https://twitter.com/SmilexTech/status/1017466669361520647
公式発表は今日でしたが、（個人的およびその他の選択肢）は、今シーズンの開始前に既に伝えられていました。