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□■2018□■F1GP総合 LAP1719■□カナダ■□

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2018/06/04(月) 22:08:49.99ID:pkMSt54r0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
実況ch内 スポーツch
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次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1718■□カナダ■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527823778/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2018/06/07(木) 12:46:29.83ID:E8GGTOCA0
>>733
それハートレーの契約の有無関係なくね？
2018/06/07(木) 12:47:55.36ID:KcRQ/eLA0
確かにノリスケは契約があるけどF1マシン乗りたいだろうなぁ
2018/06/07(木) 12:51:13.76ID:uz1v1PTUM
>>731
ええやんけ！
ガスリーに勝てるかな？見ものだわ
737音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdd-PwZ3)
垢版 |
2018/06/07(木) 12:51:55.17ID:NPB6m7Lbp
>>734
契約があるから普通に解雇は無理なんじゃないの？
今回の提案みたいなレンタル移籍っぽい方法とかでないと。
2018/06/07(木) 12:53:42.29ID:CnGX1U/ld
>>695
奥にいるのカルデロンかと思ったわｗ
2018/06/07(木) 12:58:18.13ID:cMCHSaEWp
ハートレーを赤牛のリザーブにして
代わりにブエミをトロ・ロッソのレギュラーにする感じかな？
まぁホンダがブエミを拒否しそうだけど
2018/06/07(木) 12:59:42.58ID:E8GGTOCA0
>>737
どこからハートレーの契約によってレンタル移籍じゃないと
無理って判断出来るのか良く解らんな。乗れそうな奴が
ノリスぐらいしかいないからレンタル移籍を狙ったわけで
それはノリスとマクラーレン側の契約によるものだと思うんだが。
2018/06/07(木) 13:01:25.56ID:CnGX1U/ld
>>706
いやF1は開催して赤字だから関係ないよ
742音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdd-PwZ3)
垢版 |
2018/06/07(木) 13:03:08.99ID:NPB6m7Lbp
>>740
てことは契約って本当に何の意味もないの？
2018/06/07(木) 13:04:47.54ID:CnGX1U/ld
>>736
過大評価しすぎ速さならアルボンとかのほうが上に見えるぐらい
カーリンにはプレマでガスリー、ルクレールのエンジニアだった人がノリスに付いてるんだがあまり過去の二人ほどの圧倒的なものがないよ
2018/06/07(木) 13:07:16.06ID:hwQWLvIK0
普通は契約書にヘボすぎたら解雇するよって書いてあるんじゃね？
2018/06/07(木) 13:07:27.55ID:E8GGTOCA0
>>742
これまでの例を見る限り、ね。
746音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-Xy4P)
垢版 |
2018/06/07(木) 13:07:41.01ID:UNpTHW0ca
ローランドとかはどうなんだろうか
DAMSで結構頑張ってたイメージあるけど
2018/06/07(木) 13:08:38.33ID:0KuXInJ/d
ライセンスポイントはアロンソ、ライコネン、ベッテルがF1デビューできない糞システム
旧F2、F3000、GP2、F2チャンピオンでF1でもチャンピオンはハミルトンとロズベルグだけ
下のクラスもクルマが良かっただけ選手権ではチャンピオンチームのシート買えるペイドライバーやコネドライバーしかF1に行けなくなるわ
2018/06/07(木) 13:10:08.49ID:uz1v1PTUM
>>743
わかるで
普通に考えたらガスリーに勝てるはずがない
本命はノリスをチームメイトにしたいと放言してたラッセルや

若手はワクワクするなぁ
2018/06/07(木) 13:15:20.06ID:bWNKhjGp0
>>747
過去に当てはめれば、そのタイミングではF1デビュー出来なかった、
下位カテでもう少し頑張って、みたいなドライバー続出なシステムだよね。
頑張った結果調子崩したりチーム選びなど失敗して結局40ポイントに届かず
F1ドライバーになれなかった人も出たかも
2018/06/07(木) 13:15:57.22ID:MXy0neDJ0
>>736
ざくぶ（間違ってうちの前走られたらやべえっつーの。誰が貸すかよ！
2018/06/07(木) 13:31:24.99ID:I9H/3K1na
>>742
一般論だけど、契約書には解除についても条件や保障内容など明確に規定されている
ノリスの方は枕側が移籍拒否できる契約であっただけで、ハートレー側の問題ではないということでは？
2018/06/07(木) 13:38:31.89ID:E8GGTOCA0
>>751
エスパーさせちゃってすまんｗ
言いたかったのはそういうこと。
2018/06/07(木) 13:43:08.54ID:PzklidE00
たくさんの若手にF1を経験させられるっていう意味では、レッドブルの方針も悪くないのかもしれないけども、それで
若手に敬遠されてちゃ世話ないな
2018/06/07(木) 13:44:40.00ID:SJutZVyC0
F1における契約ってのはさ「チームが満足いく結果（もしくはお金）をもってくれば座ってていいよ
でもそうじゃなければいつでもクビにするからね」という感じだからな
F1村とか言われる所以ですわ
2018/06/07(木) 13:50:22.02ID:DZPiaM9Zr
年間使用制限超えて使った場合はペナルティでいけるの？
3人死んでたら一台体制になるの？
2018/06/07(木) 13:53:08.31ID:IXJq7whr0
https://twitter.com/McLarenF1/status/1004384700478222341?s=19
バンドーンCMでもこんな扱いされて可哀想だわww
2018/06/07(木) 13:53:23.82ID:CnGX1U/ld
>>753
自分等がスカウトしてない若手のことなんてどうでもええんやで
基本的にレーサー出身のマルコ、ホーナーが下位カテゴリーとか見て回ってスカウトしてるんやから
2018/06/07(木) 13:54:28.80ID:oJFsZb3s0
>>755
ペナルティで最後尾スタートって言ってもマシンが調子良ければ
モナコのタッペンみたいに一桁ゴールできる可能性はある。

まして翌戦以降はペナルティないし、今のトロなら変えない理由にならん。
2018/06/07(木) 13:57:51.19ID:/3Syhiw+0
国際F3000の頃が一番酷かったな
92年の1位バドエル、2位モンテルミニ、3位バリチェロでF1で通用したのはバリチェロだけだった
ヒルみたいにF3000未勝利でもF1でチャンピオンもいるし、
才能あってもチームに恵まれないドライバーが消えて、チームが良かっただけのドライバーにライセンスが与えられる糞システムは改めるべき
2018/06/07(木) 13:58:25.28ID:bWNKhjGp0
ザクとホーナーは同じ年にイギリスF3に出てたことあるんだよな。
ザクはあんな見た目でも近年のデイトナに出てたし、一応現役のレーサーでもあるんだろ。
2018/06/07(木) 13:58:55.68ID:fNlaV/Rl0
ハートレーの場合はこのままだと来期が絶望的で更にすぐにでも乗れるドライバーと入れ換えられる危機がある奴だから契約書の限界を突破してる判断をマルコが語っちゃってるし接触が明らかになってる
ハートレーは他のドライバーでも言われたザクマクラーレンの厳しい契約条件とやらに救われた格好だ一息ついただけなんでカナダで結果を出さないと不味い
2018/06/07(木) 14:00:15.35ID:KcRQ/eLA0
バドエルの仕事があったからこそ2000年代のフェラーリ黄金期があったと信じてるぜ
2018/06/07(木) 14:00:16.18ID:gwpmDYNQ0
でも、昨今のF2、GP3、F3ドライバーで、ライセンスポイントに届かないけどこいつはF1に乗せるべきってのもいないような気がするが
2018/06/07(木) 14:02:20.68ID:fNlaV/Rl0
>>758
むしろハートレーにペナ消費させて次のドライバーの負担軽減まで考えられるからな
FPのお一人クラッシュでマシン真っ二つにして帰ってくるとかそういう処理されても文句を言えん
2018/06/07(木) 14:02:57.81ID:JxhLc7IE0
>>756
FX会社はバンドーンに期待してる(´・ω・｀)
https://i.imgur.com/ioEhqqB.jpg
2018/06/07(木) 14:06:00.73ID:DZPiaM9Zr
>>758
一線だけのペナルティ消化すればOkなの？
2018/06/07(木) 14:07:35.98ID:dXSERVRz0
ザウバーが適当に契約して裁判でぼろ負けしたんシランの？
2018/06/07(木) 14:13:09.33ID:E8GGTOCA0
>>767
結局シートは得られず違約金で終わったじゃん。
要するに違約金さえ払えばなんとでもなるってこと。
2018/06/07(木) 14:15:49.16ID:DZPiaM9Zr
>>767
いやチームとドライバーの契約どうこうじゃなくて
どうしても5人目乗せたいときは
ペナルティとかでいけるのかどうかって話なんだけど
2018/06/07(木) 14:17:38.57ID:bWNKhjGp0
ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ザウバーのガレージでの冷遇を語る
2015年4月7日
https://f1-gate.com/vandergarde/f1_26810.html

これは同情した。
2018/06/07(木) 14:20:25.40ID:IJcKd+Zl0
>>725
やっぱKのバッテリーに直風かな？

>>732
それにはデカすぎると思う
2018/06/07(木) 14:27:38.82ID:IJcKd+Zl0
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/McLaren-MP4-X-Concept-2015-fotoshowBig-76b8d31-913900.jpg
本田の時
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/McLaren-X2-F1-Concept-Studie-2018-fotoshowBig-a5fdbb74-1167201.jpg
パパイヤ
色替えただけとか、やっぱ金無さそうだな


>>765
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/McLaren-X2-F1-Concept-Studie-2018-fotoshowBig-b5dc1ad4-1167202.jpg
773音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-YtUU)
垢版 |
2018/06/07(木) 14:30:25.50ID:TM15ATLAd
>>770
まぁ因果応報だと思うけど
2018/06/07(木) 14:32:20.59ID:602kz1uj0
>>772
よく見ると半透明のシャークフィンが追加されてるな
2018/06/07(木) 14:34:38.37ID:fpUwZz8lM
ノリスは10月までに枕がシート用意しないならフリーになるって話
アロンソ次第で再燃するかも
2018/06/07(木) 14:36:08.58ID:fNlaV/Rl0
チームは長年の寄り合いが多いから反目が起こると分かりやすい村八分に会う
特に「彼らが給料をもらえたのは2014年の早い段階で僕たちのスポンサーの支払いがあったからだとわかっているはずだ。」
こういうオーナー面みたいな事を言い出すとアカン奴
俺がいなきゃお前らは給料もないんだとか言われて喜ぶ奴はおらん
パートナーシップを前面にもう少し歩み寄りたいなら分かるが超上から目線＆数百万ユーロ取ったあと
2018/06/07(木) 14:37:57.22ID:fNlaV/Rl0
>>775
ルノーからバンドーンに接触があるしシートは空くんでは
アロンソは夏が終わるまで保留の態度なんでまだなんとも言えないけども
今のアロンソはF1以外も見ちゃってるからな…
2018/06/07(木) 14:38:47.64ID:E8GGTOCA0
ガルデはコース上より法廷でばかり目立ってた印象ｗ
2018/06/07(木) 14:58:59.74ID:Gj/CBzUJr
>>706
鈴鹿サーキットは確か年間来場者が200万人越えてたはずだから、今のF1の入りだと全体の１割位しか占めてない筈
780音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-mdv3)
垢版 |
2018/06/07(木) 15:07:14.59ID:sAopcZiZa
面倒だから…日本からバドン連れていけ。とホンダ言わないかな。
2018/06/07(木) 15:13:11.89ID:gX8nlxQx0
>>772
まるでアバンテ、タミヤって先取りしてるよなあ
2018/06/07(木) 15:18:32.61ID:JHqWV2D00
>>769
特別な事情がある時は別途考慮という規則があるので実質ノーペナで何人でも乗れるよ
あくまで特別な事情の時ね、それ以外は規則通り４人まで
2018/06/07(木) 15:28:36.01ID:IJcKd+Zl0
https://www.youtube.com/watch?v=0_EdUVXWaR0&;feature=youtu.be
フェルスタッペンは2016と2018でまったく同じクラッシュしてたのね。
カナダもチャンピオンズウォールにブツかりそう
2018/06/07(木) 15:43:26.68ID:JxhLc7IE0
>>772
ブラックはまあまあやが、フロントとリヤのトレッドのバランスが(´・ω・`;)
2018/06/07(木) 15:46:36.91ID:2AnUjUCMM
>>769
大本のペナルティの話って>>764だと思うけど
何人乗ろうとエンジンやギアボックスのペナルティは引き継がれるよ
2018/06/07(木) 16:41:50.86ID:lWCict+Mx
この車だけ何十年経っても古臭くならないのはなんで？
https://i.ebayimg.com/images/g/zQgAAOSw9GhYbcGI/s-l1600.jpg
https://i.ytimg.com/vi/KjbodfxHezs/maxresdefault.jpg
2018/06/07(木) 16:46:24.85ID:E8GGTOCA0
書くスレ間違ってますよ。
788音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spdd-fFwt)
垢版 |
2018/06/07(木) 16:46:25.29ID:DeB7SaHDp
>>786
古臭いよおっさん
2018/06/07(木) 16:49:01.33ID:N/cydh5Er
>>702
次はもてぎになるべ。
今のうち茂木の遊ばせてる田んぼをバイク宿にするだ。
みんな来てくれよな。
2018/06/07(木) 16:50:39.54ID:SJutZVyC0
マクラーレンが2021年まで優勝争いに絡めそうにないと言ったのはもうアロンソとは契約しないって事のような気がするけどな
アロンソもこのままダラダラとマクラーレンで走る意味がないだろうし
2018/06/07(木) 16:51:18.94ID:JxhLc7IE0
ベンツの彼氏と仲良くやれよ(´・ω・｀)
2018/06/07(木) 16:51:33.52ID:Dmg9xyo+0
>>789
モテギでやるなら近いから見に行きたいｗ
2018/06/07(木) 16:52:02.26ID:lWCict+Mx
McLarenはいまこそHONDAと組むべきだと思う
2018/06/07(木) 16:52:59.73ID:hwhLBkVn0
マクラーレンは2020年までチャンピオンなんて無理と言ったから
アロンソは他に行くチームが無ければF1引退だろうな
来年インディで走る方が確率高いと思う
2018/06/07(木) 16:53:13.51ID:tunC8H5I0
絶対嫌
2018/06/07(木) 16:53:14.84ID:KcRQ/eLA0
茂木のロードってF1開催のカテゴリー取得出来てるんだっけ？
2018/06/07(木) 16:54:56.54ID:IJcKd+Zl0
マクラーレン「ノリスは駄目。ア〇ンソならいいけど...」
2018/06/07(木) 16:58:14.48ID:sjcIvq5M0
古臭くないってのはこういう車を言うんだよ
http://www.carstyling.ru/ru/car/1984_dodge_ppg_m4s/images/22926/
2018/06/07(木) 16:59:17.41ID:wIsmdEhM0
ノリスへのオファー話はザックのプロモーションの一環な気がする
単にノリスの価値を高めるか、バンドーン強奪、あるいはクビに備えて
2018/06/07(木) 17:01:08.34ID:fNlaV/Rl0
>>790
アロンソは発言でチャンピオンに拘ってたからな
このデリケートな時期に2021までの間は無理ってのはアロンソとの交渉がうまくいってないって流れもあり得る
大幅な減額か別ドライバーもあり得る
2018/06/07(木) 17:03:49.05ID:lWCict+Mx
この得意げな顔みてくれ・・・
https://i.imgur.com/BA7GGb7.jpg
2018/06/07(木) 17:06:39.52ID:wIsmdEhM0
アロンソの顔みてりゃわかる
昨シーズンまでは、まだ目の奥にギラギラしたもののかけらが残ってた
今季はそれもなく、死んだ魚の目になりつつある
2018/06/07(木) 17:08:17.18ID:lWCict+Mx
>>802
あれってなんで？
804音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d161-H+a/)
垢版 |
2018/06/07(木) 17:10:05.45ID:SjfhOVbw0
枕の人事とかほとんどの人がわりとどうでもいいと思ってる
ルノーやハースのほうがまだ需要がありそう
2018/06/07(木) 17:10:20.70ID:SJutZVyC0
>>800
じゃあ2021年とか2022年に優勝できるようになるのかっていうとそんな保証もないしね
リカルドもレッドブルから出そうにないし、アロンソが期待してたPU変更によるアドバンテージなんてほとんどなかったしな

>>803
どこまでかは別として、PUをルノーにしたら本当に表彰台争いが出来ると思ってたのかもね
2018/06/07(木) 17:12:47.77ID:hwhLBkVn0
立ち上げたキモアの宣伝をしなければならないからレースからなかなか引退出来なさそう
事業失敗して落ちぶれる可能性もあるし
2018/06/07(木) 17:12:56.06ID:SJutZVyC0
まぁアロンソにしてみりゃ運もあったとは言え開幕から5位入賞して「やっと戦える」とは言ったものの
大幅なアプデ入れたスペイン以降もそれほど位置が変わることもなく
むしろ他の中団チームも普通に速くなってきた上についにPUの問題でリタイアだもんな
去年みたいに怒りをぶつける対象ももう存在しないし
808音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 51b8-9X+z)
垢版 |
2018/06/07(木) 17:19:33.56ID:Naq3VKxe0
>>807
俺達は戦えると言ったけど、ずっと予選の遅さを指摘してたけど、今やレースペースも遅いんだもん。
レッドブルじゃなくて、トロロッソに負けてるんだから。
カナダの結果次第では、そのまま引退発言ありそう。
2018/06/07(木) 17:20:40.09ID:5D2EtPy/0
>>801
ガスリーに似てる
2018/06/07(木) 17:23:39.29ID:JxhLc7IE0
>>809
(´・ω・｀)！
2018/06/07(木) 17:24:07.53ID:lWCict+Mx
あんな名ドライバーを飼い殺しにしたホンダとマクラーレンの罪は重いよ
2018/06/07(木) 17:24:21.33ID:SJutZVyC0
>>808
この上あと数年チームが上向かないとかチーム側から言われちゃったらもはやF1にいる意味がないわな
モナコでもリタイアする時やたらと冷静だったし、モチベーションを失ってるとしたらさっさと引退発表しちゃうかもねぇ…
2018/06/07(木) 17:25:39.04ID:SJutZVyC0
>>811
アロンソの場合自分から周りを敵にして行き着いた先が今の場所だからそこはあんま同情できんわ
2018/06/07(木) 17:28:17.47ID:EYVpZwIqM
三国志で言うと呂布だな
815音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e154-PDhQ)
垢版 |
2018/06/07(木) 17:32:47.38ID:MzgeI6N60
ドラテクよりチームへの悪影響でみんな忌避してるからな
2018/06/07(木) 17:37:55.81ID:nyfF14eja
>>812
ぶっちゃけ
去年のホンダと変わらんし
それ以下だしな、Q3へ行けないし
ポイントは稼げてるけど
上位の自滅してるだけで、去年のホンダよりいいと言えないし
レース終盤になると枕はタイム上がらなくて周囲に追いつかれるか、じりじり順位下げるし

ホンダPUがほぼ2017年のままで
壊れなかったら去年のホンダPUのが速いんじゃないかね
燃費が問題になるけど
2018/06/07(木) 17:40:30.96ID:88jfRngDd
アロンソはマシン的には頑張ってるけどマクラーレンはパワーアップ発言する度に順位落ちていってついにはモナコスペシャルな筈のモナコでああだったからな
ルノーで表彰台に立つにはモナコ重要だったので厳しい結果
2018/06/07(木) 17:44:20.62ID:2rALOC940
ポイント稼げてるだけでも去年と大違いじゃん
Q3にだって進出してるし
2018/06/07(木) 17:47:06.82ID:Vic4nbSm0
マクラーレンのしょっぱい嘘の裏書をしてしまうあたりが
究極的にバカだと見做される理由だな
ワールドチャンピオンの肩書が泣くわ
2018/06/07(木) 17:49:05.07ID:nyfF14eja
それじゃダメなんだよ
ポイントで満足できるドライバーじゃない表彰台へ戻るのがアロンソだろうし
去年散々叩いたホンダPUに追いかけ回されるw
悪夢のような現実だろ？
トロも路面温度とハマれば速いからな
5位になったら拍手と大口したらバーレーンで4位だからな

プライドはズタズタだろうよ
枕にしてもルノーにしても
2018/06/07(木) 17:51:53.59ID:hwhLBkVn0
マクラーレンは去年後半と変らないよ
スイッチした意味ないくらい
2018/06/07(木) 17:52:34.15ID:j4NxpwHW0
マクラーレン大株主の息子ラティフィ「2019年にはF1に行きたい」
http://www.topnews.jp/2018/06/07/news/f1/170937.html
「父のことについて聞かれるのはこれが初めてじゃないよ」
「だけどモーターレーシングは金によって保証されるものではないんだ。このビジネスでははっきりと結果を残す必要があるし、僕はそれを証明してきた」

一方、マクラーレンの広報担当者も父親が株主となったこととラティフィのF1キャリアには何の関係もないと次のように語った。
「今回のパートナーシップはニコラスとは何の関係もない。我々は将来1台のクルマを彼に運転させなくてはならないというようなプレッシャーを受けてはいない。我々はただ最高のドライバーたちを求めるだけだ」
2018/06/07(木) 17:53:24.01ID:OdXhQn+f0
ライセンス下りないだろ
2018/06/07(木) 17:53:32.04ID:wIsmdEhM0
本気で怒れるものがあるというのが、いかに幸せなことか
それが虚構だったと知ったとき、人は生きる望みを失ってしまうのだ
2018/06/07(木) 17:53:35.04ID:lWCict+Mx
>>821
あれほんとにレッドブルやワークスと同じエンジンもらってるのかな？
2018/06/07(木) 17:53:57.19ID:eZMv1bpi0
バトンもシャシーがさほどいいものではないとわかってたし、アロンソがわかってないはずがないと思うんだけどな
2018/06/07(木) 17:56:55.08ID:Dmg9xyo+0
>>825
物は同じでもマッピングとかは制限されてそうではある。
2018/06/07(木) 17:58:30.35ID:71x16NNp0
今の枕とトロ、どちらに希望があるかって言う事なら、断然トロののほうだろうから
ホンダのことをアレだけボロクソにいってなけりゃ、鳩の代わりっていう線も不可能ではなかっただろうにな。あ、給料高すぎるからダメか
2018/06/07(木) 18:00:07.93ID:00Jlz6CJa
カスタマーでルノーPU選んだのも自らの選択
2018/06/07(木) 18:02:26.40ID:nyfF14eja
カナダだと最高速遅い枕は勝負もならんしな
ダウンフォース削ると去年同様にバランスが著しく悪くなるし
そらー目も死にますよな
831音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-fAhl)
垢版 |
2018/06/07(木) 18:03:10.02ID:Vic4nbSm0
Bスペックがろくでもないのに嘘をついていたところをみるに
アロンソは共犯者という意味で知っていただろう
832音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d161-H+a/)
垢版 |
2018/06/07(木) 18:03:58.77ID:SjfhOVbw0
つーか枕が2013から一貫して糞車造ってた実績をナメちゃいけないよ
何年続けても今の連中には表彰台級な車造るの無理だから
2018/06/07(木) 18:06:13.38ID:nyfF14eja
それもあるけど
来年のフロントとリア変更が確実なんだから
枕のデザインコンセプトだと来年はやべーんじゃ？w
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