【HONDA】F1ホンダエンジン【266基目】

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴWW 7db8-hSZc) · 2018/05/29(火) 19:16:18.56

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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
　2018年～：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015～2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【262基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526627391/994
【HONDA】F1ホンダエンジン【263基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526983209/
【HONDA】F1ホンダエンジン【264基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527333846/
【HONDA】F1ホンダエンジン【265基目】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527433268/l50

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**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d6c9-ft4a) · 2018/06/02(土) 00:48:54.87

ある程度アンチをこのスレで面倒見てもらわないと色々困るんですけど･･･
これからも応援しますので、いつも通りの熱いバトルをお願いしますよ！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-vwBg) · 2018/06/02(土) 00:49:57.07

>>70
犯行予告

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d632-mMkg) · 2018/06/02(土) 00:51:57.37

>>70
あまりやりすぎない方がいいと思うよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7ab8-Arfk) · 2018/06/02(土) 00:57:32.08

アロンソねえ
俗に言う鳥無き里のコウモリだよあれは
中団争いでなんかそこそこやれますアピールしているが
かつてはチャンプ争い可能なチームにいたのにことごとくダメだったわけだからな
ボスがあのろくでなしのときだけなんとかなったが
要はメンタルはチキンなんだろう　どうやってなだめすかしていたんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9912-/f2+) · 2018/06/02(土) 00:59:00.45

アホンソは走るのはトップの中のトップクラスなのに、行く先々で煙たがられて行くとこ無くなっただけだもんな・・・

もうそのアホンソも残りのチームではF1優勝できないって判断してるから引退なんだろうな。

乙

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4a47-667V) · 2018/06/02(土) 01:01:49.00

色々あったけど、レッドブルホンダ・アロンソで来年勝ったら、盛り上がるぞ
フェルスタッペンで勝つより、何倍も話題豊富で、ホンダだけでなく、F1自体活気が出る

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d6dd-NLsb) · 2018/06/02(土) 01:03:33.88

フェルスタッペンの話題の方がはるかに多いが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d632-mMkg) · 2018/06/02(土) 01:06:32.24

そもそもアロンソは年齢的にもそうだが今の現状アロンソを欲しがるチームはないでしょ
腕が良いのはわかるがもう年齢的にも無理だよ
しかも老害で周りからうざがられてるし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d632-mMkg) · 2018/06/02(土) 01:09:06.31

>>79
レッドブルがアロンソ乗せるわけねーじゃん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 164b-sZ2J) · 2018/06/02(土) 01:10:05.38

ハートレイの後釜にクビサの名前まで出てるらしい
クビサ来ないかな
ライセンスあってテストドライバーで今フリーなベテランのハゲ来ないかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f16b-paSy) · 2018/06/02(土) 01:11:12.97

>>79
絶対ないけどもしそれやったらマクラーレンだけがただのマヌケになってしまうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 16a8-6ECZ) · 2018/06/02(土) 01:15:26.13

マクラーレンが情けねえわね　赤牛に全く追いつけないのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d632-mMkg) · 2018/06/02(土) 01:17:19.26

実際もうすでにマクラはマヌケなんだけどなw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7ab8-Lfho) · 2018/06/02(土) 01:20:39.83

レッドブルからリカルドが抜けてもレッドブル育成のサインツやガスリーが居るし
アロンソがレッドブルに来ることは無いだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 45b8-lkdC) · 2018/06/02(土) 01:20:52.75

>>70
https://dotup.org/uploda/dotup.org1547830.jpg

表情が全てを物語ってるからな
来年レッドブル移籍して3度目のF1チャンピオンになってF1引退もありえる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4120-3cIH) · 2018/06/02(土) 01:24:10.47

もしレッドブルホンダが誕生して、来年、レッドブルホンダに周回遅れにされたらマクラーレンどうすんの？
間抜けどころのレベルじゃないぞ。

むさぼりすぎてブールエの乳首が取れそう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f16b-paSy) · 2018/06/02(土) 01:32:55.42

なんでベッテルって女みたいなおっぱいなの？
でぶなの？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-DTMX) · 2018/06/02(土) 01:33:08.50

カナダのアップデートが待ち遠しいな
シャシー特性やタイヤマネジメントもやっと安定してセッティング出せるようになってきてるけど、新PUになったら合わせるのにまた数戦待たなきゃいけないとかは勘弁して欲しいわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 16b8-JjZc) · 2018/06/02(土) 01:48:06.38

ホンダPUがそれほど悪くなかったのは証明されたし
実際はマクラーレンのせいだけどな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d697-5e45) · 2018/06/02(土) 01:49:16.26

たいしたアップデートじゃないだろ。
長期的、まだ時間かかるしか言ってないし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7ab8-Arfk) · 2018/06/02(土) 01:53:52.75

今のガワに収まるのが大前提では大幅アップデートなんて無理
実車でテストできないんだから

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-DTMX) · 2018/06/02(土) 01:59:41.19

ん？てことは来年には全く新しいフルモデルチェンジされたPUが載るってことか？
今のPUではいくら開発してもメルセデスに肩並べられないってこと？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 16b8-Jk1P) · 2018/06/02(土) 02:02:18.95

んなモン分かるかよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 45b8-lkdC) · 2018/06/02(土) 02:06:05.74

今年のPUは長谷川の遺産PUの熟成型だから
劇的なパワーアップは出来ないんだよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d55a-qghH) · 2018/06/02(土) 02:06:42.97

ルノーのアップデートPUやけにトーンダウンしてるね

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-968t) · 2018/06/02(土) 02:14:30.49

>>79 散々、悪口言ったアロンソが、再びホンダＰＵのマシンに乗るほど、彼は厚顔無恥じゃないだろ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 16b8-Jk1P) · 2018/06/02(土) 02:17:21.60

乗れるとなれば乗るだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d5f4-NLsb) · 2018/06/02(土) 02:39:53.70

>>81
若いバンドーンがまったく歯が立たないというのに、どこに年齢を感じるというのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7ab8-Lfho) · 2018/06/02(土) 02:57:30.01

バンドーンによると忖度らしいなw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d183-GABG) · 2018/06/02(土) 03:11:41.90

そろそろガスリーが走ってるアロンソぶち抜くとこ観れるかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8e4b-h81y) · 2018/06/02(土) 03:38:07.81

アロンソはもう移籍できるような好待遇でトップチームに行けないよ
ホンダとトヨタと日本チームに関わったからね
とっくに行けないの解かってるから、関わってきたんだろうけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d6dd-NLsb) · 2018/06/02(土) 03:40:56.38

意味不明な文章並べまくってるな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8e4b-h81y) · 2018/06/02(土) 03:45:07.09

ＥＵ発足、中国発展以来そうなっちゃってんだよ、Ｆ１村では
例外では鶴さんあたりが特別かねー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d6dd-NLsb) · 2018/06/02(土) 03:49:24.75

更新したら透明になったわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d5ad-ZpER) · 2018/06/02(土) 04:22:19.65

タービンとコンプレッサーに必要なサイズを無視した間抜けなPUで二年無駄にして
去年メルセデスタイプに変更して、やっと壊れなくなったんだよ
性能が低いのは希薄燃焼で出力と燃費を上げる技術がメルセデス、フェラーリより
稚拙だから
実質グリッドダウンペナルティを無視出来るハートレー使って
アップデートしないのは、上手く開発出来てないのかもね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW a66b-/8tp) · 2018/06/02(土) 04:27:01.18

>>36
>>37
インドのCOOのサフナウアーは３期のホンダに居た人
ニックフライとかと違ってホンダ寄りのスタンスだったようで関係は良好
水面下での話くらいはしてたかも

2018/06/02(土) 05:06:23.88

ホンダがぐんぐん調子を上げてきたな
ガスリーがハミルトンをキャンキャン言わせたら東京オリンピックと相まってお祭り騒ぎだな

2018/06/02(土) 05:27:34.13

>>73
ホンダの基幹車種はミニバンでも軽でもないよ

2017年車種別販売台数
1. トヨタカローラ：116万495台
2. ホンダシビック：83万3017台
3. フォルクスワーゲンゴルフ：78万8044台
4. トヨタ RAV4：78万6580台
5. ホンダ CR-V：75万3359台
6. フォード Fシリーズライトデューティー：73万596台
7. フォードフォーカス：65万6071台
8. フォードエスケープ：63万2529台
9. フォルクスワーゲンポロ：61万4827台
10. トヨタカムリ：56万9760台
11. 五菱宏光（ウーリンホングァン）：53万4251台
12. 日産キャシュカイ：52万6970台
13. ホンダアコード：52万4914台
14. トヨタヤリスハッチバック：51万8736台
15. フォルクスワーゲンラヴィーダ：51万4589台

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW fa61-XdsH) · 2018/06/02(土) 05:58:43.09

>>27

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW fa61-XdsH) · 2018/06/02(土) 06:01:30.13

>>27
古すぎる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bd45-667V) · 2018/06/02(土) 06:20:07.69

>>70
なに言ってんだよｗ
ホンダ以外のＰＵにしたらベストシャーシだから優勝争いできるとかのたまってたやんｗ
それが実現された今季、モチベーションは当然マックスだろアロンソ
Ｆ１辞めるはずないやん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d502-667V) · 2018/06/02(土) 06:37:19.00

>>70
キチガイ信者の脳内どーなってるんだよw
むしろ今年の結果見て去年の悪いの全部ホンダのせい言ってたの
真っ赤なウソでした、優勝できるシャシーなんかじゃありませんでしたと
謝罪すべき状態なのに完全に開き直ってるから
世界中から馬鹿にされたり突っ込み入ってる状態なのに

**音速の名無しさん** (ﾍﾞｰｲﾓ MMa2-ve6Q) · 2018/06/02(土) 06:37:36.32

ブーに騙されて糞シャシー掴まされるようでは
アロンソも衰えたね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d502-667V) · 2018/06/02(土) 07:00:25.39

いやアロンソは当然気付いていたと思うぞ
思い込みが激しい奴だけど能力は高いし流石にそこまで馬鹿じゃない
ただ今まで他で問題起こしまくったからマク追い出されたらもう行くとこないし
かといって自分のキャリアの最後をこれ以上ホンダの為に
犠牲にしたくなかったからブーリエの誘いに乗り
ホンダの追い出しに加担したんだろう

アロンソとしてはWilにホンダ押し付けてメルセデスゲットで
ワンチャン位は思ってたんだろけど実際はルノーだったから
ブーリエと異なり発表時のインタで若干トーンダウンしてたな
一方ブーリエはこれで赤牛に勝てるとか本気で思ってそうだったが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 453f-faVr) · 2018/06/02(土) 07:06:35.68

スペインGPあたりからラジオオペレーションがしっかりしてきてない？
モナコもモードの指示など。
バグーを教訓にしたと思う。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d55e-NLsb) · 2018/06/02(土) 07:34:49.26

>>111
欧州では全く売れてないけど
中国と南アジアで売れてるらしいね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 65b8-89TH) · 2018/06/02(土) 07:54:32.12

はとくん、まるこまでが；；

しかし今週の報道で、マルコがハートレーに不満を持っていると示唆したことが分かった。

「ブレンドンの状況は思わしくない」とマルコが発言したとSpeed Weekが伝えた。
「この件について落ち着いて検討し、今後何ができるかを考えていく」

　ハートレーが外される場合の後任候補としては、メルセデスのジュニアドライバーであるパスカル・ウェーレイン、フェラーリ傘下のアントニオ・ジョビナッツィが考えられるほか、ウイリアムズのリザーブドライバーを務めるロバート・クビカの名前を挙げるメディアもある。

2018/06/02(土) 08:04:05.55

>>119
それはアジアの方が経済収支が膨らむ一方だもの。
ヨロッパのメーカーは２流メーカーでもアジア市場に食い込みたくて仕方がない。
ルノーなんか一番必死なんじゃないの。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 15ec-h81y) · 2018/06/02(土) 08:04:06.56

ハートレーはLUCKに全振りしろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW bab8-kv95) · 2018/06/02(土) 08:06:14.49

クビサ意外といいかもな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 65b8-89TH) · 2018/06/02(土) 08:08:44.98

アップデート予想通り大したことなさそうだね。最初に言ってた通りだからね。カナダでの交換もしたくないみたいだし。
ここで交換しなくても良いと思うんだよね。交換は後２回にしてほしいし今年はまだやることあるでしょ。

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治は、ホンダとしては信頼性がまだ最優先事項であり、パフォーマンスに関しては一歩ずつ進めていきたいと語る。

「これまでのところ、信頼性は安定しているように見えますが、パフォーマンスをあまりに激しくプッシュしすぎないよう注意する必要があると思います。バランスをとる必要があります」と田辺豊治はコメント。

「我々にはやらなければならないことがたくさんあります。短期的なソリューションはそれほど多くなく、ほとんどが長期的なものです」

「我々が何らかのものを開発し、それをエンジンに適用する場合には、信頼性テストをする必要があります」

「パフォーマンスを改善させる小さなことであっても、我々には時間が必要です」
https://f1-gate.com/honda/f1_42830.html

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a63f-/Rf+) · 2018/06/02(土) 08:11:45.14

ホンダの業績は北米次第。国内市場なんてオマケの存在だろ。ルノーは北米ではうってにい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7a42-MO1x) · 2018/06/02(土) 08:18:59.12

カナダのアップデート無いかもね

2018/06/02(土) 08:20:11.95

ホンダ上り調子だな。

謙虚な田辺さんも絶好調。

この調子で2020年にはガスリーにハミルトンをキャンキャン泣かして欲しいね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d6b8-sZ2J) · 2018/06/02(土) 08:28:55.06

首さ　みたいな一度終わったロートルのハゲを若さがウリのトロロッソにというのは
なんか違う、、　やっぱ若くてピチピチの子連れてきて欲しい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d629-xO/b) · 2018/06/02(土) 08:56:15.68

カナダの結果如何によっては俺たちファンは今年中にトップ３に追いつくという目標を設定できるかもしれん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8eba-667V) · 2018/06/02(土) 09:01:00.29

ホンダ、カナダにアップデート投入できない理由並べてるみたいだが
要は間に合わないってだけだわなー。
ま、正直がっかりだ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8eba-667V) · 2018/06/02(土) 09:04:11.60

カナダ、悲惨な結果に終わらなきゃいいんだけどよ。
心配だね。

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd9a-CGmi) · 2018/06/02(土) 09:11:50.17

壊れても良いから挑戦的なアップデート入れて(過激派

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d51f-nT7m) · 2018/06/02(土) 09:16:21.31

https://twitter.com/GPFranceF1/status/1002630411166605313
ガスリー、フランスｰイタリア戦で始球式

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ed64-ipE8) · 2018/06/02(土) 09:30:50.23

上の記事は、まさかのアップデート無しの可能性も言ってる？
だからレッドブルは6月末まで決めないと言い出したのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8e4b-vYad) · 2018/06/02(土) 09:32:10.78

>>132
年間三基ってのはやっぱりやりすぎよな
開発コストがかかるわレースは興醒めになるわであまり良い印象がない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 154b-xGDP) · 2018/06/02(土) 09:32:43.74

インドはホンダに対して敵対的だった。
>メルセデスのホンダ支援に猛反発、フォースインディア副代表

http://www.afpbb.com/articles/-/3128081

インドは10年前にホンダ検討していたらしき報道あるけど、
近年のではググッても見つからない、日本語のは別として。

https://www.crash.net/f1/news/62640/1/force-india-to-get-sato-honda-in-09

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f16b-SzoR) · 2018/06/02(土) 09:33:43.36

カナダでのアップデートはなさそうだけど、仮にあっても信頼性を重視するだろうから、変わってないように見えるだろうね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8eba-667V) · 2018/06/02(土) 09:42:24.06

まーねー
ポイント圏外(例えばビリとか)で完走して「信頼性が証明されました！」って言われてもさ
ファンからすれば「は？」だもんな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ faad-2jC1) · 2018/06/02(土) 09:48:14.47

去年のカナダのおさらい

【ホンダF1】改良バージョンPU投入計画は無期限延期
http://www.topnews.jp/2017/06/06/news/f1/159907.html
> ホンダは当初予定されていたF1カナダGP（11日決勝）での
> 改良型パワーユニット投入を断念したようだ。

逆に今年もカナダでのアップデートを見送るなら、
レッドブルとはもう話がまとまってると考えてもいいだろう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d629-xO/b) · 2018/06/02(土) 10:01:06.86

>>139
去年はこの時点でマクラーレンとの関係がこじれまくってたから新型見送ったんだね

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf1-fUxx) · 2018/06/02(土) 10:07:03.49

鳩のエンジンまだ2戦しかしてないし、ガスリーの車だけアップデートってのはあるのかな。もしくは鳩はFP1,2は今のままとか。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa22-3n9u) · 2018/06/02(土) 10:15:23.09

>>124
こういう発言時は投入すると見て良いね。
それよりもフェイクニュースを垂れ流して、ハートレーに対するプレッシャーが酷い。
来期のシートや契約金の上乗せを巡り早くもフェイクニュースで政治をやってる奴が各チームに居るな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 65b8-89TH) · 2018/06/02(土) 10:18:51.11

もう、両方ともカナダはいんじゃない。ペナルティーしょってまで試す価値ないかもね。
ルノー、新ＰＵ準備完了もレッドブルには勧めず！？
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&;teiko_id=293865&top_flg=0&fr=rss

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 1621-0kqv) · 2018/06/02(土) 10:27:33.16

どうもカナダでのアップデートはなさそうだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ fa61-yCsp) · 2018/06/02(土) 10:46:46.09

こういう話し合いだったのかなと妄想
ホンダ『カナダではアップデートしないよ』
レッドブル『それじゃフランスまで判断延ばすことにしておくよ』

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-6RPv) · 2018/06/02(土) 10:46:46.89

ルノーもホンダもカナダでアップデートPU投入しないとなると天秤評価できないレッドブル。
それでいい。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4120-3cIH) · 2018/06/02(土) 10:50:32.92

うん？
なんでカナダでアップデートしない方向になってんの？誰が否定した発言した？

普通にカナダでアップデートするでしょ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8e4b-vYad) · 2018/06/02(土) 10:56:33.53

>>147
同じこと思ってた、スレの流れがよくわからん・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ faad-2jC1) · 2018/06/02(土) 11:03:01.18

ホンダF1、カナダGPでのF1エンジンアップグレードに慎重な姿勢　　2018年6月2日
https://f1-gate.com/honda/f1_42830.html
> ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治は、ホンダとしては信頼性がまだ最優先事項であり、
> パフォーマンスに関しては一歩ずつ進めていきたいと語る。

これだけ周囲がホンダのアップデートに期待しているにもかかわらず、投入を先送りするとなれば、
レッドブルとホンダはもう話がまとまっていて、今季この先ルノーから不利な扱いを受けないための、
あるいはルノーの来季用開発を少しでも妨げておこうと時間稼ぎしている…と考えた方がいい。

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd9a-bnLC) · 2018/06/02(土) 11:07:03.42

考え過ぎキモイ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 65b8-NLsb) · 2018/06/02(土) 11:10:21.10

>>149
レッドブル云々以前の話で
周囲の期待に沿ったパワーが出なかったときの予防線を張ってるようにしか思えないのだが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8e00-CK3X) · 2018/06/02(土) 11:21:43.52

ホンダがアップグレードしないなんて書いてないじゃん。
一気にパフォーマンスの大幅な改善はしないと言ってるだけ。

ガスリーもハートレイも言ってるから、カナダで小規模なアップグレードはするでしょ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d629-xO/b) · 2018/06/02(土) 11:25:38.41

レッドブルは交渉をできるだけ引き延ばさないとルノーにカスエンジン送り込まれるからなぁ

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-NxRc) · 2018/06/02(土) 11:26:28.34

カナダでアップデートするのが確定してるかのように考えてるのがおかしいと思うんだが。
マイレージ考えたらよりフランスで投入したほうが良いんだし、その分猶予が増えるんだから信頼性の確認もできるしね。
まあ早くアップデートされたPUを見たいところだけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW bd21-E13d) · 2018/06/02(土) 11:37:47.74

ガスリーはカナダアップデートに興奮してるっ…
フェイク記事なんかい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bd69-NLsb) · 2018/06/02(土) 11:39:34.47

>>152

去年のバクーで向上版を投入したが効果は分からないレベルだったからね。

結局ピークパワーの問題ではなく加速度を積分したものがタイムにつながる
ので、トルクカーブを「太らせる」必要がある。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 65b8-89TH) · 2018/06/02(土) 11:55:17.51

>>15
そんな、単純じゃないよ。ギアがついてるんだからね。低回転の方が燃費も悪いし。
ＥＲＳも含めてトータルセッティングの問題。下を削っても上を上げるのもあり。さすがに２ストみたいなのは困るだろうが。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d66c-lkdC) · 2018/06/02(土) 12:02:23.16

>>151
そこまでビジネス臭はしないけどね
過去の教訓と今年のレギュから慎重にならざる負えないだけっしょ
手あたり次第のアイデアテストから着実な一歩を選んでるような
トロロッソも枕と違って腰を据えてくれてるし
ただドライバーは立場上そうもいかんよな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4547-msj4) · 2018/06/02(土) 12:20:21.55

ホンダに抜かれそうになってピット・インしたり白煙上げてるのが今のルノーでありアロンソだよ

2018/06/02(土) 12:24:10.97

信頼を最優先
事前テストを重視
開発は長期的

ホンダはやっぱバルサンはなんとしても避けたんだな、まあ当然ではあるが
この数年、自らネガキャンしてきたからなあ

2018/06/02(土) 12:35:00.66

>>128
育成チームと言えども今年は親分チームがＰＵの品定めと言う意味合いも有るから例外でベテランは必要かも知れん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9912-/f2+) · 2018/06/02(土) 12:45:18.89

新型入れてもパワー抑えて動かすかもしれんもんな

2018/06/02(土) 12:46:38.07

PUのライフ的にはカナダで変えなくても保つの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 16a8-6ECZ) · 2018/06/02(土) 13:13:30.00

例年通りどんどん予定から遅れて行くんよ
予定調和の世界だなあもう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW bd21-E13d) · 2018/06/02(土) 13:15:27.58

トロはホンダにグリッド降格気にすんなって話しだったよね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4547-667V) · 2018/06/02(土) 13:16:57.44

【レッドブル】新バージョンルノーPUで臨むF1カナダGPに期待
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180602-00000000-fliv-moto
＞レッドブルでは逆にカナダGPにはかなり期待をしているようだ。
＞ルノーが改良型PUをそこで投入することを予定しているためだ。

ホンダがアップデート入れなかったなら、中段勢どころか、
ザウバー・ウィリアムズにストレートでばんばん抜かれて最下位争いになるぞ
アップデートは必須だあ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-3n9u) · 2018/06/02(土) 13:18:01.27

>>70
死ねこら

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW bd63-qp6P) · 2018/06/02(土) 13:20:55.86

>>88
速くはなかったけど楽しそうだったなw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ed5a-lkdC) · 2018/06/02(土) 13:27:29.67

なんか、ホンダ的にはカナダ見送りたいみたいな感じだなｗ

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd9a-3cIH) · 2018/06/02(土) 13:28:22.93

>>166
ルノーがレッドブルにおすすめしない小さなアップデートらしいよね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d6dd-NLsb) · 2018/06/02(土) 13:28:53.74

アンチの文面でファンとしては～
低能は客観性が足りない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2116-Gcnw) · 2018/06/02(土) 13:31:45.96

見送りたいっていうか、間に合わないんじゃないの？例によって

2018/06/02(土) 13:32:29.33

開発の遅れもあるだろうが、PUの差が表れるカナダでの
アップデート投入は得策じゃないと判断したんだろう

最初から信頼性中心の小規模改善のつもりが、周りに
ホンダがカナダでパワー向上！みたいに言われちゃったからな

「株価暴落」を避けるために見送るのも正しい気がする