【HONDA】F1ホンダエンジン【266基目】

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴWW 7db8-hSZc) · 2018/05/29(火) 19:16:18.56

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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
　2018年～：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015～2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【262基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526627391/994
【HONDA】F1ホンダエンジン【263基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526983209/
【HONDA】F1ホンダエンジン【264基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527333846/
【HONDA】F1ホンダエンジン【265基目】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527433268/l50

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**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW fa79-bN9n) · 2018/06/03(日) 21:48:55.84

バーレーンのガスリーがグリッド5だったって聞いた時のやつかな?

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 65b8-667V) · 2018/06/03(日) 21:52:54.52

いつもどおりホンダのUPGコメントショボいけど
40→20→結局5ぐらいってとこなのか？
ほんと使えねえなあアホンダ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7ab8-Lfho) · 2018/06/03(日) 21:54:40.75

アンチは痴呆症ジジイか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 166b-7Qk4) · 2018/06/03(日) 21:57:52.04

参加チームは去年と同じなんだから、どちらかがポイント獲得すれば相対的にどちらかは減るに決まってるじゃん。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW bd21-E13d) · 2018/06/03(日) 22:00:22.04

>>411
逆に長生きできるって言い伝えがあるね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d6ad-2jC1) · 2018/06/03(日) 22:02:44.85

もうちょっと分かり易くまとめ

■2017年のマクラーレン・ホンダ
　Rd1　オーストラリア　　－
　Rd3　バーレーン　　　　－
　Rd2　中国　　　　　　　－
　Rd8　アゼルバイジャン　２ｐ
　Rd5　スペイン　　　　　－
　Rd6　モナコ　　　　　　－

■2017年のトロロッソ・ルノー
　Rd1　オーストラリア　　６ｐ
　Rd3　バーレーン　　　　－
　Rd2　中国　　　　　　　６ｐ
　Rd8　アゼルバイジャン　４ｐ
　Rd5　スペイン　　　　　８ｐ
　Rd6　モナコ　　　　　　８ｐ

去年のトロロッソはバーレーンでのみノーポイントに終わってる
というのが何やら意味深だな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cd69-NLsb) · 2018/06/03(日) 22:05:15.64

>>412

レッドブルとワークスルノーの予選タイムギャップ

2017　　1.078sec
2018　　1.168sec

レッドブルとマクラーレンのギャップ

2017　　1.471sec
2018　　1.563sec

レッドブルを追い越すはずだったのでは無かったか。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW bda6-Km/n) · 2018/06/03(日) 22:10:39.57

枕のベストシャシー発言を信じてたやつはどれぐらいいるのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8e6b-QTcj) · 2018/06/03(日) 22:17:54.29

カナダでアロンソ打ち抜きがみたいな(´・ω・`)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 255b-Ax5f) · 2018/06/03(日) 22:20:18.10

とうとうレッドブル　アキュラの誕生か。

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd9a-w4L2) · 2018/06/03(日) 22:21:18.78

>>418
参考までに

■2017年のマクラーレン・ホンダ
Rd15～Rd20

■2017年のトロロッソ・ルノー
Rd15～Rd20

も分かり易くまとめてください
お願いします

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d6ad-2jC1) · 2018/06/03(日) 22:54:33.57

そして今季ここまでのまとめ

■2018年のマクラーレン・ルノー
　Rd1　オーストラリア　　１２ｐ
　Rd3　バーレーン　　　　１０ｐ
　Rd2　中国　　　　　　　６ｐ
　Rd8　アゼルバイジャン　８ｐ
　Rd5　スペイン　　　　　４ｐ
　Rd6　モナコ　　　　　　－

■2018年のトロロッソ・ホンダ
　Rd1　オーストラリア　　－
　Rd3　バーレーン　　　　１２ｐ
　Rd2　中国　　　　　　　－
　Rd8　アゼルバイジャン　１ｐ
　Rd5　スペイン　　　　　－
　Rd6　モナコ　　　　　　６ｐ

心臓（PU）が入れ替わったら、地位や性格まで入れ替わった感じだな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW bd21-E13d) · 2018/06/03(日) 23:02:01.57

>>420
アロンソとリチャルドだけじゃね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ed5a-76P3) · 2018/06/03(日) 23:03:21.08

別に凍結したいところは勝手に凍結してればええやんな
開発したいメーカーの邪魔をするなって話

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d575-3n9u) · 2018/06/03(日) 23:11:27.20

カナダで高ドラッグの枕をストレートでぶちぬくとこをみたい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ed64-ipE8) · 2018/06/03(日) 23:14:45.92

>>427
だから、カナダでアップデートなんか必要ないのかも
ホンダはレッドブルに「今の我々のPUで勝てるだろ」と言えば済む話

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d575-3n9u) · 2018/06/03(日) 23:26:54.74

カナダで高ドラッグの枕をストレートでぶちぬくとこをみたい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 256b-667V) · 2018/06/03(日) 23:29:27.06

ガスリーのPUまだ4.5レース分の距離しか走ってないから7戦持つ信頼性確保できてるか分からないんだよね
まあ今のPUを金曜用として使っていけばいいんだけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ce6b-NLsb) · 2018/06/03(日) 23:35:27.16

>>424
もっと穴の無いデータを出してこい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d55a-qghH) · 2018/06/03(日) 23:37:58.59

カナダでアップデートせずにエネマネが本当に改善出来てるのか見てみたいけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d6ad-2jC1) · 2018/06/03(日) 23:42:54.60

それじゃあ皆でカナダの予習をしておこう。

F1カナダGPでの実績（ホンダ復帰後）

◆マクラーレン　
※2015年より3年間ホンダPU。2018年よりルノーPU。
　2015年　　予選14位・出走できず　決勝　RT・ RT
　2016年　　予選10位・12位　　　　決勝11位・ RT
　2017年　　予選12位・16位　　　　決勝14位・RT(16位)
（3年間ポイント獲得できず、予選Q3には1回進出）

◆トロロッソ　
※2015・2017年はﾙﾉｰPU、2016年のみﾌｪﾗｰﾘ旧型PU。2018年よりホンダPU。
　2015年　　予選11位・12位　　　　決勝12位・15位
　2016年　　予選13位・16位　　　　決勝 9位・12位
　2017年　　予選11位・13位　　　　決勝　RT・ RT
（3年間で2ポイント獲得、予選Q3には進出できず）

両チーム共、カナダは相性が今一つ。
PUの入れ替わった今年はどうかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 65b8-NLsb) · 2018/06/03(日) 23:43:39.73

ホンダはまだかなり性能を上げる必要があるからなあ
それなりに信頼性を確認出来たら性能向上してくれないと見ててつまらないわ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-7Vk1) · 2018/06/03(日) 23:45:25.68

>>412
あれ？2016のマクホンとそこまで変わらない？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW bd21-E13d) · 2018/06/03(日) 23:46:28.22

アップデートしても御通夜なんてことになったら数日引きずりそう
スペインも月曜日からダルかった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4120-3cIH) · 2018/06/03(日) 23:57:28.27

>>436
その気持ちわかる。
デスクワークの人は大変そうだね。
大型ドライバーは運転席で叫んだり、荷下ろしの荷物をぶん投げたりして発散してる。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d5df-am6w) · 2018/06/03(日) 23:59:05.19

ホンダエンジンスレでマクラーレンに粘着するアンチ
そんなにマクラーレンが嫌いなのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW f16b-Otm6) · 2018/06/04(月) 00:00:37.02

>>433
カナダGPはマクラーレン時代もポイント取れてないし、トロロッソの相性も悪いようだし、難しそうだな
1ポイントでも取れたらアップデート成功といったところだろうか(アップデート自体があるかどうか分からないが)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 453f-faVr) · 2018/06/04(月) 00:00:50.15

新PUは憶測でしかないが開幕前に冷却周りのスペース増に合わせるのとICE周りと思ってます。
ただ、PUデザイン変更のため、インシーズンテストでマウント周りをテストしたとはいえ、実際に走らせてみないと何が起こるか分からないと思う。
最初からフルパワー出さないと思うから見た目上のパワーはなさそうに見えると思う。

田辺氏の慎重になるのも頷けます。
両ドライバーのコメントを見る限り潜在能力は良さげなUGだと思ってます。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6525-NLsb) · 2018/06/04(月) 00:02:08.85

やらない後悔より
やる後悔

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 45b8-Arfk) · 2018/06/04(月) 00:22:04.42

カナダでPUアップデートして、よーし、ルノーと比較しちゃうぞーと思ってたら雨だったりして。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7ab8-Arfk) · 2018/06/04(月) 00:22:07.63

縁石乗る　ウォールヒットする　小動物出没する　ハース暴れる
これらと無縁でいられれば御の字でいーんじゃね＞カナダ

2018/06/04(月) 00:36:04.97

マイレージ残ってるならレッドブルへのアピール除けばカナダで無理に新PU投入する必要無いんやろうけどな

現行PUでマージン取って抑えてる出力を開放したPUと取り敢えず初期は出力抑えてる可能性が高い新PUなら差が無いような気がせんでも無いけどどうなんかね

特にハートレーはマイレージかなり残ってるから本来なら数戦は現行PUを出力上げて使った方がチームに取っては良いと思うけどね

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-RWP3) · 2018/06/04(月) 00:44:04.11

現在ルノーのPUで優勝出来てるからな

もしホンダに換えて表彰台争いすら出来なくなったら、数百～数千億の損失だもんな

2018/06/04(月) 01:01:55.67

仮に結果的にPU自体差が無くても本田PUにすればシャーシは変更しなければならんからね、特にリヤサス変更はリスクを伴うわな

レッドブルは今年の状況悪く無いし現行仕様は残り2年しかないのにリスク負ってでもルノーと決別したいのかね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 16b8-Jk1P) · 2018/06/04(月) 01:02:19.86

>>445
ソレはお前の願望だろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 16b8-Jk1P) · 2018/06/04(月) 01:03:37.60

>>443
ハースはモナコ大人しくしてたし暴れそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 15a3-667V) · 2018/06/04(月) 01:09:52.73

ハットレー、ホンダのホスピタリティハウスで日本食が多いんだって？
トロロじゃ食いにくいのかなあ・・・俺だったらトロロへ行くかも。
くだらんカキコで汚しちまった、失礼しました。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8ece-fvL2) · 2018/06/04(月) 01:12:55.81

ホンダと仲良くしておけばクビになったあと再就職しやすいしな

2018/06/04(月) 01:14:27.00

レッドブルが本田を選択するならレッドブルはシーズン前にシーズン終盤で嘘か真か分からんけど本田はルノーを追い越すって言ってたし、本田は実際他と違うアプローチしてるみたいだし進捗状況も良く魅力的な何かがあるんやろうな

ルノーは現行PUは頭打ちに近づいてて無駄な開発競争もしたく無いみたいだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8ece-fvL2) · 2018/06/04(月) 01:17:55.18

ホンダがシャシー最強のレッドブルを欲しがるのは当たり前で
マクラーレンと最初に組んだのを失敗と思って
わざと酷いPUで契約の早期解消を目論んだとも考えられる
まあそんな事ぁさすがに考え過ぎだろうけどね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 255b-Ax5f) · 2018/06/04(月) 01:32:04.65

>>446
リスクを背負わないと成功し続けることができない世界だからな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7ab8-NLsb) · 2018/06/04(月) 01:38:43.64

わざとひどいのを投入したりはしてないだろうけど
やるつもりだったアップグレードを先送りするくらいはしてそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d632-mMkg) · 2018/06/04(月) 01:40:19.56

現段階で過剰期待しすぎやない
結局エンジンもマシンも昨年型の進化版でしかないんだから
完走、ポイント取れたら上出来
リタイア&ドンケツならやっぱりなで終わり
今シーズンは安定はしないと思うな
来年が本番でしょトロホンは

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7a2f-GpK3) · 2018/06/04(月) 01:45:42.65

さっさとアップデート投入しろ。
古いPUはマイレージが残っててもパワーエフェクトが小さいコースやフリー走行で使えばいい。

2018/06/04(月) 01:46:08.37

>>452
アホもここまで極まれば立派だわ

病院行け

2018/06/04(月) 02:56:12.07

>>402
お前がクズ
ネトウヨの定義いってみ

2018/06/04(月) 04:02:04.17

１台のＰＵエンジンの耐久性テストは７レース分する予定のはず。
トロロッソはまだ５レースしか走っていない
だからあと２レースは現行ＰＵで壊れず走れるかみないとなあ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d632-mMkg) · 2018/06/04(月) 04:10:32.35

まぁトロ・ロッソホンダで色々アップデート計画があるだろうし見守るしかない
素人にはその計画なんてわかるはずもないんだし
カナダでアップデートがあればいずれ言うだろうからね。ないからと言って結果がだめとは限らないからな
バレーンみたいなこともあるわけだしな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 45b8-lkdC) · 2018/06/04(月) 04:18:49.16

https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org529545.jpg

アロンソちゃんがご機嫌で何より
ホンダに汚された3年間は忘れない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5db8-q0OJ) · 2018/06/04(月) 04:55:15.13

>>461
こいつがルマンに参戦しても200周くらいで飽きてきてｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ!ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ! ﾉ-ﾊﾟﾜ-ﾉ-ﾊﾟﾜ-!　って唱えるだけだろ

2018/06/04(月) 04:56:51.07

>>461
枕と契約が残ってるしガスリーにまたいつブチ抜かれるかとヒヤヒヤしてると思うよ。

2018/06/04(月) 05:28:21.77

>>407
新しいのはモナコで使ったよ、そのためにモナコで使う必要があったとコメントしてた。
つまり、また、カナダで交換しても、金曜は交換したばかりのその前のを使えるってこと。
もちろん、本戦には古いのでも新しいのでも、交換する度にペナルティーだから古いのは金曜しか使わない。

2018/06/04(月) 05:56:08.68

ハトくんはこれよりはずっとまし。当たり前か。

【インディカー】動画：ペースカーがパレードラップでクラッシュの珍事
https://f1gate.co/2LjmgRE

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd9a-3cIH) · 2018/06/04(月) 06:16:34.31

>>456
それって許されてるの？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-RWP3) · 2018/06/04(月) 06:30:15.74

>>447
客観的事実やん

あほ？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-JwtU) · 2018/06/04(月) 06:53:01.58

>>111
なんだジャップが極貧なだけか

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK69-EPWR) · 2018/06/04(月) 06:55:28.41

バランスです(^O^)Ｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2116-Gcnw) · 2018/06/04(月) 07:04:48.67

>>465
GMの偉い人が運転してたららしいですよ

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd9a-J9y/) · 2018/06/04(月) 07:16:18.53

パレードラップってフォーミュラカーにとってはタイヤ冷えるわエンジン高温になるわの超スローペースだけど、ペースカーは限界ギリギリでぶっ飛ばさなきゃならないからな
世界的大企業の副社長なんてセレブがハンドル握ればそりゃこうなるわ
モリゾーさんじゃないんだから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW f16b-2ArE) · 2018/06/04(月) 07:30:19.29

ペースカーってレーシングカーはダメなのかね。機材があるからフォーミュラカーはダメだろうけど、GT300クラスのものとか。
車の宣伝もあるからやはり市販車限定なのかね
エロい人教えて

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 91b9-hPi2) · 2018/06/04(月) 07:31:02.79

もしかしてセナの頃よりか良かったり悪かったりを繰り返す今の方が面白いのかもな実際に面白いし
まあ枕さえぶっちぎってくれるならどうでもいいよアロンソが言い訳して隠れるのは面白いしねｗ

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-ipE8) · 2018/06/04(月) 07:36:15.44

>>472
普通に考えればペースカー自体が広告も兼ねてるから、市販スポーツカーなんでしょ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW f16b-2ArE) · 2018/06/04(月) 07:40:08.32

>>474
やはりそうかね
ならGTカーのように中身レーシングカーで外側だけ市販車の見た目にするとか
それでは宣伝にならん?

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4d76-fpYx) · 2018/06/04(月) 07:50:20.76

>>475
レース中はアイドリングで待機させてるからレースカーには難しいんじゃないの

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW bda6-Km/n) · 2018/06/04(月) 08:01:26.01

いざというときにトラブル出されたら困るじゃん
GTカーはペースカーとしては不適当

2018/06/04(月) 08:14:45.20

>>468
ひとつ尋ねるが君はどこの国の人かな？
堂々と教えてくれないか。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4d61-VkHj) · 2018/06/04(月) 08:23:20.60

>>394
お前が日本から消えろよ

日本とホンダはお前みたいなゴミを
必要としない
お前の存在価値は皆無で誰もがお前の存在を
迷惑におもってるの

なんの為に存在してるの？
誰からも必要とされず誰からも
嫌われこれ以上存在する意味あるの？

お前が売国奴だよ
産廃よりもお前は価値がないよ
グロメン君

2018/06/04(月) 08:25:20.83

インディカーでは好調だ。枕が提携しようとしてるアンドレッティ、ほんとに実現できるのかな。

マクラーレンがインディカー参戦時に提携するチームの最有力は、昨年のインディ500にフェルナンド・アロンソが参戦した際に組んだアンドレッティ・オートスポーツだとされている。
https://www.as-web.jp/overseas/376077?utm_source=dlvr.it&;utm_medium=twitter 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)

2018/06/04(月) 08:35:03.62

ほんとGateの記事はいつも寄せ集めで、適当な推測入れてるだけだな。

ルノーF1 「エンジンアップグレードでライバルとのギャップは縮まる」
https://f1-gate.com/renault/f1_42858.html

2018/06/04(月) 08:41:28.22

ついにハトくんがバーレーンは奇跡的だったと言い始めた。ハトくんがいるのが奇跡的ですから。

トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーは、バーレーンで4位になったことが、チームへの期待を過度に高めたと考えている。
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-tororossohonda-1044278/amp/?__twitter_impression=true

2018/06/04(月) 08:46:04.37

ガスはさすが。

【AUTOSPORT web】【トロロッソ・ホンダ／ガスリー密着コラム】モナコで大健闘の7位。予選のミスがなければメルセデスに挑めた可能性も:
https://www.as-web.jp/f1/376086/amp?__twitter_impression=true

2018/06/04(月) 09:02:18.82

>>477
現在でもペースカーは２台ある
市販車だろうが壊れるときは壊れる

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-+q4L) · 2018/06/04(月) 09:03:34.44

>>466
できるよ
壊れたら交換ってルールではない
あくまで基数制限超えた場合のペナルティってだけ
1レースは使わないとダメだけど

2018/06/04(月) 09:06:03.34

数年後にホンダは言い訳するだろうな。両方とも参戦する力は無かったと。来年からはレース中のマシン交換無しになるから盛り上がるよ。

【F1-Gate】マーク・ウェバー「フォーミュラEは最も競争力の高いシリーズ」: 元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、フォーミュラEがモータースポーツで最も競争力の高いシングルシーターシリーズだと考えている。
https://f1-gate.com/formula_e/f1_42859.html?mode=amp&;__twitter_impression=true

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0147-NLsb) · 2018/06/04(月) 09:27:38.51

Eはまだ開発できる所が少なすぎる
レースは始まってるけど何も始まってないに近い
今の所どの方向に行きたいのかもよくわからん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 65b8-NLsb) · 2018/06/04(月) 09:32:23.68

>>482
ハートレーは冷静に状況を判断する能力に長けている
ガスリーは注目を浴びてしまったことで浮かれすぎてマシンに対する判断がおかしくなっている
メカニカル面、空力面、PUのいずれもトップチームに比べたら明らかに性能が足りない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4153-1pC3) · 2018/06/04(月) 09:33:56.42

エンジン【部品】を応援する感覚が馬鹿だから判らんｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW bd63-qp6P) · 2018/06/04(月) 09:38:07.21

>>482
その後の戦績を見たら奇跡のようにしか思えんだろ
あそこまでカッチリハマったセッティングも無かっただろうしね
それにバーレーンは上位陣が崩れてたけどモナコでは崩れてなかったから
良くてもモナコの結果くらいまでしかいかないよ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd7a-+PTH) · 2018/06/04(月) 09:38:51.22

>>324
大型スポンサー契約を「マクラーレンのブランドイメージに合わない」って言って自ら2件も破談にしたのにホンダのせいとか、何言ってるの？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-3n9u) · 2018/06/04(月) 09:54:18.40

隊長！絶滅危惧種のホンダ信者を発見しました。どうしましょうか？

踏み潰せ‼

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d6ad-667V) · 2018/06/04(月) 09:57:52.21

RBホンダになっても2018までの中継ぎ投手見たいな存在だな。本命はポルシェっぽいし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ba7e-M298) · 2018/06/04(月) 10:49:15.81

>>412
直線だけで２秒も３秒も失っているだの数百メートル後ろにいた車に直線で並ばれただのホンダ以外だったら優勝出来ていただの…No.1シャーシで全てのトラブルはホンダのせいと言わんばかり
今年トロロッソホンダはそれなりにスピード出てるしルノー＋アロンソのアドバンテージが有るはずのマクラーレンは？
マクラーレンが主張していた程ホンダは悪くはなかったし年間百数十億支援していたホンダに対しての仕打ちはチームそのものに疑問を感じるが？
逆恨みなんて発想は全く無い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 99ed-Afob) · 2018/06/04(月) 10:52:23.80

>>493
はあ？

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd7a-fpYx) · 2018/06/04(月) 10:53:56.17

>>494
ホンダ関係者でもなんでもないお前がなんでマクラーレンに粘着するの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 99ed-Afob) · 2018/06/04(月) 10:59:15.23

>>452
エンジン屋にそんな姑息なまねできないよ

2018/06/04(月) 11:02:41.04

>>483
あのレース見てて俺も思ったわ・
予選をミスしないでオコンの前からスタートだったら表彰台の可能性があったんじゃないかと思ってる。
トトの命令でオコンにハミルトンをすんなりパスさせたという八百長みたいなことがなければなおさら。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d66c-lkdC) · 2018/06/04(月) 11:28:54.33

今年中にはこのリザルトの落差をなくすことはできないのかな
バーレーンとモナコの出来が良すぎるから勿体ないと思うばかり

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 453f-faVr) · 2018/06/04(月) 11:30:00.53

タラレバは程々にしようよ。
とこのチームだって完璧にやれてない。
結果が実力。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6569-NLsb) · 2018/06/04(月) 11:32:40.33

>>494

トゥの影響を受けにくい予選の最高速セクターの平均を取ると僅差ではあるが
トロロッソが最下位でマクラーレンがブービーだ。

昨年よりも5Km/h以上遅くなっている。ウィリアムズも4Km/h遅くなっているので
空力の影響もあるのかも知れないが、決して　「それなり」　の最高速ではない。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW f552-AKlG) · 2018/06/04(月) 11:38:11.74

>>501
何km/h？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-RWP3) · 2018/06/04(月) 11:47:44.97

中古や転売には税金かけろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d51f-nT7m) · 2018/06/04(月) 11:55:49.67

https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-tororossohonda-1044278/
トロロッソのハートレー「バーレーンの4位で、期待が過度に高まった」
「バーレーンでの結果は、我々の期待のすべてを超えてしまったと言うのが、非常に公平だと思う」
「シーズン開幕前に僕らは、『どうなるか見てみよう。でも最初の数レースは、非常に厳しいモノになるだろう』と説明されていた」
「僕らは時間とエネルギーのすべてを、（パワーユニットを）ホンダに変更したことに注いできた。
そして、空力開発にも多くの変化があった。僕らはシーズン後半に2ステップ前に進むために、一歩後退していたのかもしれない」
「その後バーレーンへ行き、僕らが考えていたことが一蹴された。
おそらく他の人たちも、再びああいう結果が出ることを期待していただろう」
「全員がモチベーションを持っているし、熱心に働いている。でも、僕はいくつかの面で、バーレーンでの結果により期待が増したと考えている。おそらく僕らは、本来ならそこにはいなかったはずだ」

https://www.motorsport.com/f1/news/bahrain-unrealistic-expectations-toro-rosso-hartley-1044145/

ホンダのテクニカルディレクター、田辺豊春は、Motorsport.comに、新しいパートナーシップのためにシーズン前の「競争力がない」と言った。
彼は認めた： "バーレーンでは、結果は我々の予想よりもはるかに高かった。
「パフォーマンスを向上させるために、私たちは落ち着いて作業を続けていく必要があります。我々は今、我々が後ろにいることを知っており、追いつこうとしている。

なんで、元記事にはある最後の部分を削るんだろうね

2018/06/04(月) 12:00:10.09

田辺さんはどこかと違って謙虚で有名だからなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9ab8-79VX) · 2018/06/04(月) 12:19:06.94

>>394
なんだよ売国奴ってw
半島人かおまえは。

2018/06/04(月) 12:21:16.66

>>506
半島人にとっての売国奴って日本人のことか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6569-NLsb) · 2018/06/04(月) 12:21:26.20

>>502

メルセデス　　301.2　Km/h
ハース　　　　　299.9
フェラーリ　　　299.6
レッドブル　　　298.3
ザウバー　　　　297.9
インド　　　　　　297.5
ウィリアムズ　　296.2
ルノー　　　　　　295.1
マクラーレン　　294.6
トロロッソ　　　　294.1

マクラーレンは最高速の遅さを周囲から指摘されて2017年には考えられない
軽いウィングにしているが、最高速は伸びていない。モナコですら2017のスパ
程度のウィングの様に見えた。バクーなど面積が1/3程度ではなかったか。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9912-/f2+) · 2018/06/04(月) 12:22:15.48

枕のあの態度を肯定してる奴はキチガイ反日なだけだろ

予算の５分の１のスポンサーを切って、さして性能の変わらないPUに変えてさｗ
ブーザックの自分の保身のためにやったことで、チームの将来考えたらありえないよ。
マシンの速さもそう大して変わらない印象だし。ポイント差はドラの経験だろうことは、
見てる人はそう判断する範囲内だわｗ

でも、もうバーレーンで４位になって速さでも枕を一回上回ったんだからもう気にならないわ
去年のアホンソの言ってた通りなら、トロは今年は最下位のスピードでPUは壊れまくってないとおかしいわけだからｗ
それが、スピードで完全に負けたレースがあったわけで、これで十分。予算違うのにｗ

ぴろんそと枕は批判されるの受け入れろよ、擁護してるキチガイはよｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9ab8-79VX) · 2018/06/04(月) 12:32:45.24

>>507
揶揄って知らないのか

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa22-fitS) · 2018/06/04(月) 12:38:23.42

>>6
二足で走ることを考えたらボルトには敵わんやろ

2018/06/04(月) 12:52:35.91

>>510
変わったからかい方だな
売国奴って言葉に体がよほど過敏に反応してしまうんだな