【HONDA】F1ホンダエンジン【257基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ ）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ
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【HONDA】F1ホンダエンジン【256基目】
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あのくらいが丁度いい。
トヨタが多すぎるだけ。 >>61
ステップワゴン、オデッセイ→フリード
シビック→フィット→N-BOX
現状でも共食いしまくりな模様 HONDAワークスで
Le Mans24hに参戦ってどうして無いの？ >>52
トロロッソと違ってずっとルノーエンジンで変えてないから今まで培ったノウハウが生きないし、トロロッソの遅さ見てたらむしろないだろ。 >>56
うんこしたかったんじゃないの(´・ω・`) >>64
20年以上前に参戦した時に他のメーカーに全く歯が立たなかったことがトラウマになってるんだろう。
今でいうGTアマに毛が生えたレベルのGT2クラス優勝でドヤ顔してるメーカーはHondaしかいない
http://www.honda.co.jp/Racing/gallery/1995/01/ ホンダとトロロッソは来年の車すでに作ってるらしいしレッドブルも来年用ホンダシャシーに着手してるだろうね >>47
アルトワークスじゃなくて、ATしかないRSよりも遅いのかよS660
ゴミ過ぎんだろ 今週の週刊誌にリセールバリューの良い車ベスト10が載ってたが、no1はN Box だったな
あとホンダのオデッセイ後継車のなんとかという車がホンダ車2車種、、レクサス2車種、
アルファード、マツダ アクセラ、あとゴルフ
そんな感じ
ルノー車や日産車はリセールが悪いで有名見たい >>71
オデッセイ後継ってなんだろう
オデッセイ現行であると思うんだが
ストリーム後継の間違いでジェイド？いやないない >>70
ゴミはおまえ
S660の方がリセール絶対いいだろうね >>72
シャトルだったような
ジェイドかもしれない
写真しか覚えてないけどホンダ車種の写真確認したらシャトルだと思う >>73
ただでさえ欠陥塗装のS660なんかがリセール良い訳ねぇだろアホｗ >>73
もう何年も軽板で対立煽りしてるお子様だからそれ
触るなよ >>58
トヨタはマークXとクラウンアスリート クラウンマジェスタ減らすからこれからの時代は仕方ないんじゃない しかしレブルにホンダ載せられると困る連中がdisるのが不快だわ >>81
わざわざホンダスレに悪態つけに来るとわご苦労なこったな 全然スポーツ感もパワー感もドリーム感もないんだよね
スポーツの区分3車種だよ
NSX CIVICタイプR S660? ぶっちゃけホンダ的にはレッドブルに乗せることはメリットしかなさそうな気がするが
撤退するつもりでいるならあれだが
2チーム供給でデータとれるしトップチームのレッドブルに供給できるとなれば宣伝にもなるしさらに競争力をつけられそうだし
まだPUがいまいちだとどうにもならないんだが Civic type R vs. メガーヌRS
type R が 全勝 ニューウェイにT/CとMGU-Hをバンク内に収めろと言われないかとビビってるとかｗ
まあ、これは冗談だけど…バンク内に収めると判断した奴ホント誰なんだろ？ バンク内に収めるのは、冷却できれば問題ないのでは？
つまり、コンパクトにする為に収めるはずが冷却する為に大きくなって・・・無理ゲー？ >>89
ノーパワーホンダPUに変更するかもしれないからある意味ビビってるよ。 >>90
参戦時は空燃比（空気量 ＝ 加給圧）の狙い目がメルセデスと大きく違っていた
からバンク内と言う発想だった。
我々がメルセデスの空燃比など知りようが無いが、マクラーレンは当時メルセデス
を搭載していたので、その程度の情報収集さえしていなかったのはホンダの大きな
落ち度だ。 >>88
ぼったくりメガーヌRSの方が少し高いがな レッドブルホンダはホンダにはメリットばかりだと思うけど、レッドブル側はどうかというと、、、ホンダ勢として最優遇されることかな もうすぐ、新型メガーヌRS出るね。
DCTも有るみたいだし、なかなか良さげ。 >>47
NAとかターボという言葉を聞いたことある？ レッドブルに供給するとなると、PUは無償？
未だかつて2チームに無償供給なんてあるのかな？
もしもレッドブルが勝てなくなったら
何言われるか目も当てられないような 考えてみると、マクラーレンがホンダと手を切ってくれたおかげで、
アロンソはルマンにも出られることになったわけだな。
F1で車が戦闘力を回復しつつあるということだけじゃなく、
全く新しい道も開けてきたという。
しかし1年前にアロンソと一貴が一緒に表彰台の真ん中に立っている姿など
誰が想像できたことか。
一方安易にホンダとの関係維持を選択したバトンの運命や如何に。 >>101
軽の話だと相手してくれると思ったんでしょ
軽板だとまたこいつか、で無視されちゃうから もしレッドブル搭載決定したら、技研は予算上乗せするだろうと思う。 >>96
本体価格はメガーヌRSファイナルが399万
シビックTypeRは450万くらいだぞ >>103
アロンソって実はホンダをスケープゴートにしてマクラがゴミシャシーだという真実をチームに気付かせたかったのかもな
今年もホンダならあのゴミシャシーが大改革される流れになっていたかどうかは非常に怪しい タイプRの方が速いのはいいが
買うならメガーヌだな
タイプRはデザインちょっとキツイ >>100
どっちもターボなんだけど、なにがほざきたいの？
死ねよ
ほんとアホンダって池沼レベルのゴミクズしかおらんな >>106
出たばかりの新型は随分値段が上がってるが同じくらいか
ルノー車は値下がりが激しいから要らないが
2000年ごろの1600 シビック タイプRは今200万くらいするな
素晴らしいエンジンとギアボックスに足回り >>28
トップギヤ（）てｗ
やっぱアホンダって頭おかしいわｗ >>112
↑
Top gear トップギアをトップギヤというど田舎のドン百姓www >>114
アホンダって、ほんとどこまでアホなんだｗ
自動車業界では「ギヤ」と表記するのが普通なんだが
それだけでもお前の頭の悪さとクルマ音痴ぶりが分かるわ
http://towa.in/giya-gia-635/ 関係者の市販車宣伝がウザいから、欧州主要市場の実績をまとめてやるよ。
西欧主要国の販売実績（2018年1〜3月累計）
■イギリス
トヨタ ３７２８８台※
日 産 ３５１０７台※
ホンダ １８１３７台
■ドイツ
トヨタ ２２６１７台※
日 産 １７５９６台
ホンダ ６８１８台
■イタリア
トヨタ ２５８９１台※
日 産 ２００１４台※
ホンダ ２８０８台
■スペイン
日 産 １９５３０台※
トヨタ １８９１０台※
ホンダ ２３４６台
■フランス
トヨタ ２５５８３台※
日 産 １７７６３台※
ホンダ （不明、一覧に社名無し）
※レクサス、インフィニティもそれぞれ合算 >>116
ホンダなんてドイツとかじゃマツダ三菱スズキよりも売れてないからな >>107
マクラーレンとの契約にチーム批判ダメってのがあったりして ホンダは北米ばかりで欧州でやる気無さすぎ
ホンダらしくて好きだが >>115
馬鹿かおまえは
Top gear bbc 番組のことを言ってんだろうが
トップギヤwってどこのドン百姓かおまえは
トップギヤなんていう番組ねえよクソ馬鹿
調べてみろ馬鹿アンチww 部品ではあるけどもケンウッドの無線がんがれとか流石に一緒ではないだろとまじれす >>120
こいつの頭の悪さの底が見えないな
お前が言ってるのはtopgearだろ？
ドップギアなんて番組がBBCにあんのか？ｗ
カタカナ表記に正解もクソもあるかよ。ベッテルでもフェテルでも、リカルドでもリチャルドでもいいだろ
アホは死ねよ >>116
イギリスでそこそこ売れてる事を見ると、販売網腐ってんじゃねぇのかこれ…… >>97
ルノーのアビデブールも言ってたけどレッドブルと
ルノーの一番の問題はPU時代になっても
カスタマーとサプライヤーとの関係を維持してしまった
ことでフェラーリやメルセデスのように深いところまで
一体化して開発できなかったのが敗因らしい
予選モードもそのせいで発想すらなかったって
ルノーワークスを立ち上げたのもその反省から
だからレッドブルはワークスかつエンジン共同開発
の体制が組めればホンダでもメリットだと思う
ただその場合さくらの主要スタッフと共同開発
体制が組めるのかが問題でスタッフを移動させるとか
の噂が一瞬出たのもその絡みと思われる >>123
おい馬鹿
おまえが自分でレスした>>112を見てごらん馬鹿
おまえは自分で>>28にレスしてんだよクソ馬鹿
>>28を読んでみろ
英国bbc”Top Gear of the Year 2017”
おまえには上記がtopgearになるのか馬鹿
google で top gear と入れてみろ馬鹿がヒットするわアホ馬鹿www
最初に番組がヒットして トップ ギアと >>125
あの意識高い系の白衣どもが海外に行くとは思えんな。
合コンで忙しいからそれどころじゃないだろ。 トヨタとアロンソ大活躍でホンダ信者の嫌がらせが各所で酷いな
そんなにアロンソ憎いかね？
今週末のスペインGPでホンダがワンツーで優勝すればいいだけの事 >>114でもTop gearとtopとgearの間にスペースを入れてるのをtopgearと無茶苦茶馬鹿捏造する
ホームラン級の馬鹿➡>>112 - >>115 - >>123 ID:RFck7l9Aa
こいつはマジもんの池沼だと思う
単純に頭の悪いやつはいくらでもいるが、これは池沼 >>130
おいノータリン
おまえよく恥ずかしくないな
おまえはそもそも英語が理解できていない
second gear. top gear. 2ワーズでスペースがいるんだよ馬鹿 ホンダのPUは音が酷すぎて応援する気にならない
あの下痢便音がホンダミュージックなの？ >>130
おいドン百姓のtopgear馬鹿
もう少しマシな馬鹿アンチになれww F1のエンジンをただの部品としてしか考えられないバカというか池沼が定期的に現れるよな
同一人物がやってんだろうけど、なんか哀れに思えてきたわ
ま、見かけた瞬間にNGなんだけどねw
レースの無いGWだったから市販車に必死なアホとか色々沸いてて見苦しかったな >>131
おまえが真正クソ馬鹿恥生物だぞ
このレスで無知馬鹿チャンピオンのおまえwww
topgearってかww
どこの馬鹿か言ってみろwww ワッチョイWW deb8-a41F
↑
Top gear を 必死でクソ馬鹿のようにtopgearと意味不明な馬鹿捏造に馬鹿すり替えする超馬鹿アンチ 池沼アホンダどんだけ悔しかったのか知らんが、火病連投死ねよ >>141
おまえ生きててよく恥ずかしく無いな
topgearバカちゃん
死ね？
おまえに比べたら大抵の生き物がずっと価値のある生命だということがよくわかるぞ >>141
スーパーGT第2戦富士でのレクサス(トヨタ)の劇的な優勝＆バトン9位のホンダ大惨敗
WEC開幕戦でのトヨタワンツーで優勝＆元ホンダのアロンソが初参戦で初優勝
GWはトヨタ大勝利で幕を閉じたからな
ホンダ信者にとって今週末のスペインGPで最下位やリタイア濃厚だから心が壊れたんでしょ >>141
↑
topgear→バカ語
top gear →英語 >>143
意味不明
おまえもバカ語topgearのバカ語使いだろ 基地外が色んなスレで暴れてるのかね？
500クラスはレクサス優勝？
GT-Rの優勝だろ ホンダ信は被害妄想が酷すぎて身内まで攻撃するのが笑える 英bbcのtop gear、日本タイトル、トップ ギアを知らないバカアンチ
知らなけりゃ「知らなかった」と一言いえば済むものを
バカアンチ特有の嫌がらせ突っかかりで「死ね」を連呼し
素直になれず、ひん曲がった性根を曝け出したキチガイアンチ
とうとうtopgear と言い出しちゃったし
アンチってこんなのばかりだな でもよぉ、ジェレミーもメイもハモンドも居ないトップギアに何か価値を見出してる人ってどのくらい居るのよ？
俺ももうTopgear見ずにGrandTourしか見てないぞ >>151
池沼にそんなこと分かるわけないしょ
どや顔で「 “Top Gear of the Year 2017”とってるね」てｗ 信者とアンチが普通に自論をぶつけ合って議論するのはまあいいとしても、お前のかーちゃんデーベソ的な池沼同士のじゃれ合いは邪魔杉る
お前ら専スレ立ててそっちで永遠と言い合いしてろ >>152
おっバカ語 topgear じゃねえか
おまえ脳みそ猿以下だからなwwwww >>152
>>123
＞トップギアなんて番組がBBCにあるのか？w
↑
池沼猿が池沼連呼で大馬鹿を自己証明wwwww しかし、ホンダPUは糞というこれだけのことを否定するために一体何をやってるんだ？ >>80
違う
レッドブルホンダなんてほぼありえないのに、信者がまるで決定事項のような発言をしているのがムカつくだけ >>135
お前がそれを望んだんだろ、何文句いってんだよ、バカか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
