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□■2018□■F1GP総合 LAP1693■□ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ■□

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2018/04/24(火) 15:15:56.38ID:yv2/7ubqK
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※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1692■□ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2018/04/24(火) 16:06:14.22ID:FMsPV/b/0
【訃報】“鉄人”衣笠祥雄氏が大腸がんで死去　　享年71
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180424-00188702-nksports-base
2018/04/24(火) 16:14:50.01ID:7AJnauoBM
良いドライバーだったのに残念だよね。
4音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-kJ5i)
垢版 |
2018/04/24(火) 18:10:51.71ID:WUbUFjmZp
鉄人リカルドパトレーゼ
2018/04/24(火) 18:35:41.51ID:43OmNb+rp
>>1
乙
6音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd5a-zTUo)
垢版 |
2018/04/24(火) 18:35:45.80ID:1zN2GaK2d
バリチェロまじ？
2018/04/24(火) 18:42:19.44ID:OJa3sjidd
ハゲヌッセンみたいな髪型だったよな
2018/04/24(火) 18:45:21.79ID:sPOmTJKYp
前975
ジルピローニも
9音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-kJ5i)
垢版 |
2018/04/24(火) 19:21:58.84ID:WUbUFjmZp
ジルとピローニはチャンピオン争いしてないでしょ
2018/04/24(火) 19:29:14.60ID:ODyk9OFb0
前スレ　>>997

>ベッテルがノートラブルで序盤リカルドの前を走ろうがレース終盤
>にリカルドのレイトブレーキングで抜かれてた

2014年はリカルドは3勝しているが、そのレースでの予選は全てヴェッテルに
負けている。

でも抜かれたと言う記憶はなくて、ライコネン以上のピットの不可思議戦術で、
いつの間にかリカルドが前を走っていたと思っていたが勘違いでしょうか。
2018/04/24(火) 19:35:16.63ID:hCqi0RKF0
Report: Daniel Ricciardo Might Drive a Ferrari in 2019
https://www.msn.com/en-au/sport/more-sports/report-daniel-ricciardo-might-drive-a-ferrari-in-2019/ar-AAwggmP?ocid=st

リカルドがフェラーリと来年の契約を結んだ可能性あり
2018/04/24(火) 19:42:55.05ID:VsOJVQW2M
リカルドはレッドブル残留しかないと思うぞ
セカンド待遇受け入れてフェラーリ、メルセデス移籍するのはタイトルが目的なら本末転倒だろ
2018/04/24(火) 19:43:33.50ID:dpln7ZqAd
>>10
ライコネンみたいにわざとじゃないからな
もちろん毎戦一方的にベッテルばかり損してたわけでもない
絶対埋まらない程度には実力差があったよ
2018/04/24(火) 19:44:45.35ID:AKtEYLfUd
>>10
他のレースは覚えとらんがカナダは一番リカルドが運がよかっただけで他の誰が勝ってもおかしくなかった気がする。
2018/04/24(火) 19:48:30.04ID:P2vvBfU4M
懐かしく思い、当時のマシンを検索するも余りにも醜く戦慄する14年
2018/04/24(火) 19:50:48.90ID:xosPOkq20
リカルドにはメルセデスにいってハミルトンと対決してもらいたいな(´・ω・`)
2018/04/24(火) 19:53:54.85ID:srikp1nwa
フェラーリF2001とか美しいと思うけど(´・ω・`)
2018/04/24(火) 20:04:09.52ID:47zQc57b0
ベッテル叩きに励んでいるのは、アロンソのF1引退という報道が効いているのか
2018/04/24(火) 20:07:06.90ID:wnLITT4L0
>>10
勘違いでしょ
モンツァで豪快にオーバーテイクされたり
わざわざチームに無線で「あいつは俺と作戦が違うの？そうか」って言って拒否してリカルドに抜かれた挙句にタイヤが機能しないとかでケータハムの可夢偉にすら抜かれてたじゃん
バーレーンでチームオーダーでリカルドを前に出したこともあったわ
2018/04/24(火) 20:13:58.70ID:b7jtseSx0
ザンユー拒否からのガチ抜かれとかあったな
今はステアリング壊れてもライコネンが盾になってくれるから楽だよな
2018/04/24(火) 20:24:30.51ID:8J1k8nDy0
予選も決勝もリカルドが圧倒してたよな
しかもレースでスタート失敗してベッテルがまえにでても余裕でぶち抜いてた
2018/04/24(火) 20:28:16.48ID:zUyzkVi4d
さあベッテルまた精神的に乱れそう
ライコネンというマッサより遅くて
アロンソに毎レース予選で1秒遅かった奴で楽してる付けが来そう
2018/04/24(火) 20:31:23.46ID:8J1k8nDy0
>>12
レッドブルの方が餓鬼優遇だから
マシンに優れるフェラーリの方がいいだろ
ベッテルには勝てる自信があるし
2018/04/24(火) 20:32:39.76ID:MlwqkYn80
>>16
速くて強いセカンドなんてハミちゃん心おかしくなっちゃうよ
2018/04/24(火) 20:34:39.97ID:04nuxZlWd
ベッテルはタイヤに苦労してリカルドに負けてたと思う。今年のライコネンとの関係に似てる、ライコネンが勝ちきれないだけで。
26音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp3b-eRjz)
垢版 |
2018/04/24(火) 20:34:44.95ID:SYPZAVS3p
実際にセカンドが速くて心がおかしくなったのってアロンソくらいじゃないか？
針金ぐにぐにしたりマシンに蹴り入れたりと散々だったな
2018/04/24(火) 20:38:16.52ID:PJ7ZLOyS0
マジかアロンソ最低だな
2018/04/24(火) 20:38:49.78ID:ODyk9OFb0
>>19

>勘違いでしょモンツァで豪快にオーバーテイクされたり

リカルドは、カナダ、ハンガリー、ベルギーで勝ったのですが。

これらのレースではヴェッテルに予選で負けて、後方を走っていたが、何故か
いつの間にか前を走っていて優勝したのではなかったかと言っています。
29音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4ead-kJ5i)
垢版 |
2018/04/24(火) 20:40:05.09ID:wxil80Tx0
ハミルトンもツイッターにテレメーター晒したりだいぶ心病んでる時期あったな
30音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6b8-AboX)
垢版 |
2018/04/24(火) 20:41:05.25ID:Ao24wD9q0
リカルド、本当悩ましいよなあ。
フェラーリ行ってもセカンド扱いで、今のライコの扱い見るとなあ・・・
残った場合、来年は実力未知数のホンダPUになる可能性大なわけで・・・
2018/04/24(火) 20:48:28.63ID:KB+sRcok0
シューマッハクラスがセカンドになるとライバルのチャンピョンをアシストするから
2018/04/24(火) 20:48:47.29ID:MlwqkYn80
フェラーリのセカンドは掛け値なしのにセカンドだからね
徹底してる分、諦めも突きやすいんじゃないかな
諦めきれない人はフェラーリには行かないと思う
2018/04/24(火) 20:48:59.24ID:8J1k8nDy0
リカルドはイタリア語喋れるし
フェラーリ行くだろ
もう何年もフェラーリはリカルド欲しくて契約切れるの待ち続けたんだから
2018/04/24(火) 20:49:22.16ID:wnLITT4L0
>>28
カナダはリカルドが真後ろに迫った瞬間にベッテルピットイン、2周後にリカルドがピットインしてオーバーカット成功
ハンガリーは最終コーナー立ち上がりミスって単独スピン
ベルギーは7周目にミスしてリカルドにセクター2で抜かれてるシーンは映像に残されてる
2018/04/24(火) 20:49:59.54ID:zUyzkVi4d
>>32
ガチガチのナンバー1でマッサより遅かった人もいますが
2018/04/24(火) 20:50:30.81ID:jiNHh1fn0
フェラって意外と2008のまっさんみたいに
中盤までチームメイトに差を広げられればちゃんと優遇してくれるイメージがある
今はどうだろ
2018/04/24(火) 20:52:29.92ID:JkvIj/4H0
マッサって運良かったよね
弱小チームでも糞マシンに当たらない
今年のウィリアムズひでーわ
38音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-Nlus)
垢版 |
2018/04/24(火) 20:53:15.82ID:l5oUYhOn0
逆に言えばリカルドは来年のシートを選び放題とも言えるね

フェラーリに移籍・・・セカンド待遇でベッテルの補佐役に回される
メルセデスに移籍・・・オイル規制などにより圧倒的な最速マシンではなくなった
レッドブルに残留・・・フェルスタッペン優遇によりチャンプは狙えない

さあどこへ行くのかなｗ
2018/04/24(火) 20:54:26.62ID:srikp1nwa
ルノーなら残留
ホンダならフェラーリがいんでね？
2018/04/24(火) 20:55:57.16ID:wnLITT4L0
ロスブラウン時代のフェラーリでさえバリチェロがマクラーレンとウィリアムズからポイントを奪わせるために作戦面はしっかりしてた
けどタイヤ選択でシューマッハは基本的な作戦でバリチェロはそれから外れた作戦と別々な作戦を用意されてた
そのせいか2003年なんかはシューマッハが沈んで絶対に勝てないレースはバリチェロが優勝してた
しかも当時タイトル争いのライバルだったモントーヤとライコネンの前でフィニッシュしての2勝があったはず
41音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6b8-AboX)
垢版 |
2018/04/24(火) 20:57:04.69ID:Ao24wD9q0
ルノーよりホンダの方が化ける可能性はあるわな。
2018/04/24(火) 20:58:14.76ID:8J1k8nDy0
>>41
ナイナイ
43音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6b8-AboX)
垢版 |
2018/04/24(火) 21:01:14.77ID:Ao24wD9q0
>>42
あるよ！(●`з´●)
44音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-Nlus)
垢版 |
2018/04/24(火) 21:01:29.33ID:l5oUYhOn0
まあリカルドがレッドブルに残留するとしたら
次に投入されるルノーＰＵのパワーがフェラーリメルセデスにかなり接近していて
チャンプ争いができるレベルにまでマシンが速くなった場合だろうな
2018/04/24(火) 21:03:43.28
アゼルバイジャンって直線番長有利なのん？(´･ω･`)
46音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-Nlus)
垢版 |
2018/04/24(火) 21:04:35.39ID:l5oUYhOn0
リカルドは結局のところチャンピオンになりたいんだろう

現役最高のドライバーとか評価されているのに無冠というのが受け入れられないという感じ
2018/04/24(火) 21:07:13.81ID:GMnMVy520
>>41
現行レギュではもう「化ける」って段階にないんじゃない？
すでに開発がサチり気味でそれぞれのPUの性能差は縮まっても
大逆転みたいなことが起こるとは思えない。
2018/04/24(火) 21:11:29.78ID:KB+sRcok0
2012年までにタイトルとりたいならメルセデスかフェラーリしかないわけで
2018/04/24(火) 21:12:22.77ID:ODyk9OFb0
>>34

全くの勘違いだよ。
2018/04/24(火) 21:12:50.35ID:GMnMVy520
>>48
そのまえにタイムマシン開発しないと…
2018/04/24(火) 21:16:10.97ID:VsOJVQW2M
メルセデスはハミルトンとの契約更新近そうだし、フェラーリはベッテルと20年まで契約あるしセカンドドライバーしかいらないわけだけど
21年に勝てそうなチーム移籍したいから2年契約希望とかってそんなふざけたセカンドドライバーメルセデスもフェラーリもいらないだろう
だいたい20年時点で翌年の勢力図を見抜く眼力がお前にあるのかよ？って話
2018/04/24(火) 21:18:49.89ID:47zQc57b0
リカルドはタイヤを使いこなせるから、メルセデスを優先的に交渉していそう
いまのレギュはPUありきだからな
2018/04/24(火) 21:19:58.76ID:b6vQFkg/0
>>29
アロンソ：相手はハミルトン：針金（知恵の輪？）を弄る
ハミルトン：相手はバトン：バトンがツイッターのフォロー取り消した！　→実はバトンの騙りで本人はそもそもフォローしてなかった
ベッテル：相手はリカルド：ひょっとして自分は才能無いんじゃ……

まだベッテルの壊れ方がマシというのがF1レーサーの心の闇の深さよ
2018/04/24(火) 21:21:06.71ID:jiNHh1fn0
ルノーの信頼性の怪しさはさっぱり改善する兆しが見えないんで
タイトル狙うには厳しすぎんじゃないかと思っている
2.3勝で十分、ってなら赤牛でも大いに目はあるんだろうけど
2018/04/24(火) 21:22:17.32ID:9mANDoyq0
ジェンソンが使ってる新パーツが僕にはない！テレメトリを見ておくれよ、こんなに差がついてる！

みんなのためにボウリング場貸し切ってたのにレース終わったらジェンソンと走りに行っちゃったよ！

ハミルトン、バトンに心壊されすぎだろ
2018/04/24(火) 21:27:19.99ID:MlwqkYn80
>>55
>みんなのためにボウリング場貸し切ってたのにレース終わったらジェンソンと走りに行っちゃったよ
星飛雄馬の一人クリスマスパーティー思い出した
57音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-Nlus)
垢版 |
2018/04/24(火) 21:27:43.62ID:l5oUYhOn0
>>55
wwwww
2018/04/24(火) 21:29:45.19ID:b6vQFkg/0
>>55
完全なハミルトン体制で固まっていたのに切り崩したバトンの人心掌握術が知りたい
2018/04/24(火) 21:32:13.86ID:t0SqoatLa
>>11
なんだよメルセデス行けよ
フェラーリはジョイントナンバーワンできんのかな
2018/04/24(火) 21:32:40.30ID:bOTtACAq0
腹黒バトンｗ
2018/04/24(火) 21:34:34.60ID:gHoLNtXV0
>>55
ガチの話？
62音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-+Nwf)
垢版 |
2018/04/24(火) 21:34:46.40ID:iM67bPDmp
>>58
性格だろうな
どう考えてもバトンの方が付き合いやすそう
それでもチームを去る時はハミルトンは心底惜しまれたがバトンはバンドーンごときのために実質解雇
2018/04/24(火) 21:35:05.50ID:S1JCow8GK
やっと今週末にレースだね。
こんなに待ち遠しいF1は久し振りだよ。
2018/04/24(火) 21:35:37.35ID:t0SqoatLa
>>55
ボウリングはガチで切なかったよな
65音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdba-zTUo)
垢版 |
2018/04/24(火) 21:35:41.41ID:kUlT469/d
>>59
い、一応マッサライコネン時代は差がつくまでジョイントナンバー1だったから
2018/04/24(火) 21:38:42.92ID:XP5bw9t60
志田
67音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-+Nwf)
垢版 |
2018/04/24(火) 21:39:50.09ID:iM67bPDmp
ボウリングは切ないというかアホ
何故スケジュールの確認もせずに勝手に予約したのか
68音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-Nlus)
垢版 |
2018/04/24(火) 21:41:27.34ID:l5oUYhOn0
リカルドが移籍決める重要なファクターとしてやっぱりお金はあるだろう
例えセカンド扱いでも一番ｊ報酬が良いチームに行きたいという気持ちも分かる
2018/04/24(火) 21:41:58.13ID:JkvIj/4H0
>>58
バトンの年俸低かったし枕がハミとの年俸交渉有利にするためにバトン推してた
テレメトリーをtwitterに載せたころは既にロンとチームとの関係が終わってた
鈴鹿では毎年サーキット利用したマラソン大会やっててそれ知らなかったハミ
2018/04/24(火) 21:46:34.06ID:MlwqkYn80
>>69
>鈴鹿では毎年サーキット利用したマラソン大会やってて
たしかそれチャリティーだったよね
71音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-Nlus)
垢版 |
2018/04/24(火) 21:47:57.02ID:l5oUYhOn0
>>70
今でもやってんの？
誰でも参加できるのかな？
F1ドラと一緒に走れるのは良い思い出になるわな
2018/04/24(火) 21:51:33.28ID:nxxGrk1I0
ベッテルだけハンドルに搭載されたインチキパーツで有利になってるのか
ベッテルはまともに戦えないからインチキばっかりだな
2018/04/24(火) 21:53:29.83ID:MlwqkYn80
>>71
チームスタッフや関係者だけじゃ？
2018/04/24(火) 21:54:34.36ID:hplVMbKx0
>>69
マラソンって何？詳しく教えて
75音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-Nlus)
垢版 |
2018/04/24(火) 21:55:19.57ID:l5oUYhOn0
>>72
インチキパーツってなんで分かるの？
どんな仕組みでどんな働きするの？

>>73
そっかそっか
2018/04/24(火) 21:57:31.38ID:JkvIj/4H0
>>70,>>71,>>74
チャリティーだっけ？忘れましたが前夜祭イベント
基本チームスタッフだけのマラソン大会
https://www.youtube.com/watch?v=BUqo1I88dtU
2018/04/24(火) 22:10:43.47ID:SuvgAvWL0
https://twitter.com/AndyGPF1/status/988762205033324545
https://pbs.twimg.com/media/DbjJ--ZXkAUv1vF.jpg
彼らはすでにツイートを削除しています。チームウエアの形でマクラーレンの新たなスポンサーシップ?

また、既存スポンサーとかぶるスポンサーでも取ってきたんだろうか?
と思ったけど、MICHAEL KORSはとっくにいなくなってた
2018/04/24(火) 22:30:40.72ID:xcUCGASAa
>>55
ボウリングのほうは正直かわいそう
2018/04/24(火) 22:32:41.72ID:IOJcfM9Ha
ハミ「バトンにTwitterアンフォローされたのに気づいたよ。３年間チームメイトだったのにね」
からの、そもそも最初からバトンはハミをフォローしてなかった事実発覚がシュールで好き
2018/04/24(火) 22:34:01.95ID:SEdjNRkk0
>>78
自業自得というかそれだけ煙たがられてたんだろ
テレメトリーデータを公開とかしてりゃあさ、チームスタッフからすれば
おいおいって感じだろ
一線を完全に超えてたし
2018/04/24(火) 22:40:40.07ID:c5WiTbQe0
ガスリーはSFの選手かなりフォローしてるな
2018/04/24(火) 22:47:40.65ID:wnLITT4L0
バトンのマラソンのイベントはBAR時代からやってたからただのアホ
83音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-Nlus)
垢版 |
2018/04/24(火) 22:57:03.73ID:l5oUYhOn0
バトンのハミルトン眼中なし話好きｗｗｗｗ
2018/04/24(火) 22:58:10.01ID:4Qv1VnnhM
バトンからすればハミルトンは独りで勝手に空回りしてるだけだよな
2018/04/24(火) 23:00:41.38ID:2P9sJ2vi0
>>82
仮にボーリングに行ってあげたかったとしても、マラソンに参加しないわけにも行かないもんなｗ
2018/04/24(火) 23:01:45.21ID:+Dp1reMZ0
＞78
ハミルトンがチームのメンバーを誘ったときに
誰か一人くらいバトンのマラソンについて教えてやれよと・・・
2018/04/24(火) 23:03:35.92ID:GMnMVy520
ボーリングとついったフォローの話はちょっと昔のラブコメみたいｗ
2018/04/24(火) 23:04:38.15ID:MlwqkYn80
ボーリング場に誰も着てくれなかった
って、俺はそんな事が起こっても、逆に恥ずかしくて情けなくて誰かに喧伝したりしないわ
被害者武器にするメンタリティーなんだろうなぁ
2018/04/24(火) 23:08:25.59ID:wnLITT4L0
ハミルトンはバトンと組んで初めての年なら分かるけど
3年目でこれは・・・
2018/04/24(火) 23:13:31.11ID:rCQ7fEMcd
ricがfer行った後、
ブルでverがホンダエンジンで勝ちまくるストーリー希望
日本のF1熱復活頼む
2018/04/24(火) 23:16:18.02ID:tCZxMz4P0
ギア比変えられないのは何故なんだろう。ファイナルぐらい変えさせてくれた方が面白いと思うんだけどなぁ
2018/04/24(火) 23:20:06.74ID:4mwC4veL0
>>91
コストダウンのためと思ってるけど
車体からトランスミッションを切り離すだけでも時間かかりそう
2018/04/24(火) 23:20:56.50ID:+Dp1reMZ0
>>91
基本はコストダウンで、あとは、
タイヤの事前選択やパルクフェルメルールと同じように
最速のマシンにも得意なコース苦手なコースができるようにとかだったと思う
2018/04/24(火) 23:22:10.31ID:Ox6hevd20
全チーム同じギア比にされなかっただけでもラッキーだと思え
2018/04/24(火) 23:25:01.80ID:6ZR+ZFrha
ベッテルのステアリングに余計に1つ付いてるパドルの効果ってなんなんだ？
ステアリングにボタン多すぎてこんな要らねぇってドライバーもいるしマシンオタクベッテル仕様なのか
96音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx3b-mlZS)
垢版 |
2018/04/24(火) 23:29:07.29ID:2mivva+dx
引くとライコネンに不幸が降りかかる魔法のパドル
2018/04/24(火) 23:30:59.98ID:B5CyXq+i0
どっかにつながるホットラインじゃね
不可思議なタイミングで入るSCとかね
2018/04/24(火) 23:36:00.79ID:lej+MYYY0
パドルオンTCS
2018/04/24(火) 23:42:53.39ID:2P9sJ2vi0
>>95
サインツのドリンクが止まらなくなる
2018/04/24(火) 23:44:18.05ID:IrG4zVkd0
トロ遅っそ
マクラーレンには負けらーれん
2018/04/24(火) 23:46:36.20ID:nxxGrk1I0
>>97
チームメイトに負け続けるベッテルらしい装置だなｗ
2018/04/24(火) 23:49:43.45ID:ZH8zdgk20
>>84
ハミルトンが移籍しそうになったら急にファビョりはじめたバトンもよかったな
すげー良いコンビだった
103音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 832f-SKNx)
垢版 |
2018/04/24(火) 23:58:18.16ID:/ukqRPc80
>>24
とっくの昔からおかしいのだが・・・・・
2018/04/25(水) 00:01:16.40ID:Hyfdr/k50
>>103
マッサ乙
2018/04/25(水) 00:18:05.37ID:/HYlsV5a0
マクラはアロンソがいる今年中に優勝しとかないと本当にもう2度と優勝ないかもな。
2018/04/25(水) 00:26:02.88ID:XK4E5Q3F0
>>91
ファイナルは変更可能といくつか前のスレで見たが・・・
結局どっちなんだ？
2018/04/25(水) 00:37:18.39ID:k8r/VCoe0
稀によくある
2018/04/25(水) 01:02:01.66ID:iFEurzr70
>>58
バトンはアロンソに学んだって言ってたな
2018/04/25(水) 01:04:48.61ID:JqGbM22Q0
>>105
BMWがF1に復帰すれば、
マクラーレンと組むと思うけどな
マクラーレンの次の新しいロードカーのエンジンは
技術提携したBMWと共同開発したものになるらしいし
2018/04/25(水) 01:10:20.38ID:5d+hha430
全損バトン
2018/04/25(水) 01:13:11.85ID:1P6FP8q20
セブのステアリングスイッチ、何よ？？
2018/04/25(水) 01:17:18.64ID:JqGbM22Q0
急展開！BMWのF1復帰もあるぞ！(汗
http://f1express.cnc.ne.jp/column/takiinoue/index.php?cat_id=12&;teiko_id=291690
2018/04/25(水) 01:27:19.15ID:Pig/ixj20
もう21年からの新レギュはフロント回生、四駆化しちゃえよと思う
2018/04/25(水) 01:29:19.55ID:Qou/P1vF0
2021年に参入したPUでいきなりシリーズ優勝なんてまず有り得ないし
勝てる頃にはアロンソの年齢は幾つなのかとw
2018/04/25(水) 01:36:28.67ID:dEEFkNhc0
バクーが超楽しみで仕方ない　市街地サーキットはいいなぁ　年に5レースは市街地でいいわ
116音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-AesP)
垢版 |
2018/04/25(水) 01:51:21.13ID:DcfC2+2Ka
2週間て長いね〜
トロ今度はホンダに迷惑かけんなよ
シャーシさえしっかりしてれば3強の次なんだからさ
2018/04/25(水) 01:59:26.95ID:ecOIWPY4x
>>113
それオレも思うわ　前輪はERSのみ、後輪はICEのみにすると
開発しやすいし規制もしやすいし、ERSのみ供給する企業も
出てくるだろうし、将来のEV化もしやすいだろうし。
2018/04/25(水) 02:02:12.51ID:cIayhY18M
バクーも去年ハミルトン速かったよな
今年はまだ寝ててほしいわ バルセロナまで夢見させてくれ
2018/04/25(水) 02:12:34.40ID:/XVlqiJm0
ボッタス｢任せてください。メルセデスのエースが誰なのか…はっきりさせますから｣
2018/04/25(水) 02:20:04.27ID:5jmTVE6N0
>>109
ＢＭＷはPUトヨタで車体ＢＭＷで参戦とヨタの役員から聞いたぞ
121音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b30-HQJO)
垢版 |
2018/04/25(水) 04:10:25.84ID:Wd1B89oS0
すげえこと思いついたんだけどルマンでメルセがTS020の直後のダウンフォース不足で丘で飛んだみたく
DRSを抜くためではなく後続を離陸させるための仕様にすればよくね！？
2018/04/25(水) 04:34:40.10ID:HzD9C78D0
ルノーのシャシー大幅アップデートでどれだけ変わるか楽しみだ
ヒュルケンはやく表彰台乗ってほしい
2018/04/25(水) 05:44:39.61ID:1mz2HRMvM
>>108
反面教師？
2018/04/25(水) 06:35:09.02ID:YD/Nh8Yo0
ヒュルケンベルグは表彰台未経験の最多出走記録更新中
125ｓａｇｅ (ﾜｯﾁｮｲ 0bb8-Nlus)
垢版 |
2018/04/25(水) 06:36:03.47ID:B38gCBLE0
フェラーリ「リカルド欲しいな…でも今年のライコネンは乗れとる…せや！」


そういうことか
2018/04/25(水) 06:40:18.62ID:jcfeX45eM
ヒュルケン　「表彰台なんて飾りです」
2018/04/25(水) 06:51:52.51ID:B38gCBLE0
去年のバクーも惜しかったんだがな
好結果がちらついた瞬間ミスる悪い癖が見事に発動
2018/04/25(水) 07:06:50.54ID:65sROmTq0
フェラーリはリカルドと交渉してないみたいだし
下手するとこのまま来年もライコネン

あんなフェラーリにリカルドは行きたいと思うかね
メルセデスが3年契約くらいで引き抜いてくれないかなと
2018/04/25(水) 07:18:01.42ID:PDPbKxMId
今年のライコは乗れてる気がするけど今年も未勝利だったらさすがに枠つぶし感すごい
2018/04/25(水) 07:22:43.39ID:gDtmXUDb0
チームが勝たせないように戦略組むからなぁ確実に勝てるかと言うと難しいんじゃね
2018/04/25(水) 07:23:45.20ID:OrELAq8T0
フェラーリはリカルド加入でベッテル引退
空席をアロンソ他が狙ってる感じでしょ
132音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx3b-mlZS)
垢版 |
2018/04/25(水) 07:24:11.27ID:1mlnb/emx
チームがアホやからレースがでけへん

からの引退
2018/04/25(水) 07:26:56.84ID:65sROmTq0
ベッテルは2020末までフェラーリと契約あるのだが
2018/04/25(水) 07:30:12.76ID:uXPB9giZ0
リカルドはハミルトンの契約が決まるまで待ってレッドブルと契約すればいい
ハミルトンの契約期間に合わせ込んでおけば次の更新でメルセデスのエースになれるチャンスがある
ハミルトンも次の契約が最後の可能性高いし当然アロンソなんて2、3年後にはいないし
2018/04/25(水) 07:34:04.95ID:1ptHkccV0
上記のハミルトンとバトン時代のハミルトンの疎外されっぷりを見ると、
ニコがタイトル取った年の陰謀論もあながち笑い話には出来ない気がする
2018/04/25(水) 07:36:34.75ID:OrELAq8T0
>>133
リカルドに勝てないのは本人が一番分かってるから逃げるでしょ
2018/04/25(水) 07:37:29.25ID:uXPB9giZ0
>>135
2014のニコに対するイジメの方が酷かっただろ
2018/04/25(水) 07:39:38.01ID:NqMp1mbS0
相変わらず妄想移籍ネタやってんだな
2018/04/25(水) 07:39:59.67ID:uXPB9giZ0
>>136
ベッテルと契約あるからリカルドはいらないってことだろ
2018/04/25(水) 07:42:11.13ID:65sROmTq0
>>136
マジで日本語で頼むわ
141音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx3b-mlZS)
垢版 |
2018/04/25(水) 07:42:20.02ID:1mlnb/emx
アロンソ引退からのリカルドマクラーレン入り
ありえない話ではない
2018/04/25(水) 07:43:24.01ID:jcfeX45eM
フェラーリが本当に欲しかったのはベッテルじゃなくてリカルド説
2018/04/25(水) 07:45:46.14ID:BUKZQc7BM
>>122
3位走行中にICE壊れてリタイヤ
一方サインツ快走で3位表彰台ですね
わかります
2018/04/25(水) 07:50:07.89ID:GBnhb7oZ0
アロンソはいけるとしたらルノーくらいだからもう終わってる
2018/04/25(水) 07:53:05.89ID:tvQ8mpMGd
>>141
今のマクラーレンはワールドチャンピオンを狙うドライバーが行くべきチームではない
2018/04/25(水) 07:54:18.30ID:uXPB9giZ0
>>142
もしそうならベッテルと単年契約しとけばよかったのにな
フェラーリはリカルド獲れるしベッテルもメルセデスいけるし
2018/04/25(水) 08:06:16.82ID:AoSvvsA4a
リカルドはチャンプになれず終わるよ
なぜならオーストラリア人だから
2018/04/25(水) 08:10:16.56ID:bKtVjjPjM
>>147
アラジョン「呼んだ？」
2018/04/25(水) 08:17:52.35ID:OrELAq8T0
>>139
リカルドはベッテルより完全に上だから
フェラーリが選択するならリカルドだろ
2018/04/25(水) 08:19:05.37ID:OrELAq8T0
>>142
それが正解だろう
リカルドはベッテルを結果でも内容でも大幅に上回ったからね
151音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1ab8-AboX)
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2018/04/25(水) 08:19:07.69ID:SQ3I5ajT0
>>147>>148
朝から笑った
152音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9a6b-A4pg)
垢版 |
2018/04/25(水) 08:33:08.28ID:qz+OiOSh0
まーだ飛ばし記事に踊らされて「フェラーリはリカルドを欲しがっている」連中が湧いてるな。かつてはマルティニ、ナニーニ、大抵のトップドライバー、才能ありそうな新人、中堅がフェラーリと話してるという伝統を知らんのか？
2018/04/25(水) 08:41:39.39ID:qj/1CllU0
丁度契約が切れる年に全盛期を迎えた、しかも今の給料はそれほど高くはない
今のリカルドが欲しくないチームってむしろあるんか
2018/04/25(水) 08:42:56.31ID:uXPB9giZ0
>>149
残念ながらトップチームの上層部の評価はベッテル＞リカルドなんだよ
昨年フェラーリもメルセデスもベッテルを欲しがっていた、当然No.1としてだ
反面リカルドの場合どうだろう？フェラーリ、メルセデスからオファーが実際にあるのかすら怪しいもんだが仮にオファーがあったとしてエースとして欲しがっているならフェラーリに行く場合はライコネンと入れ替わりじゃなくてベッテルと入れ替わりになるはずだよな
メルセデスの場合だったらボッタスじゃなくてハミルトンのポジションにつくってことなわけだけど、そんなことあり得ると思ってんの？
2018/04/25(水) 08:47:00.06ID:qj/1CllU0
ベッテルと組んだ一年だけで何もかも上回ると思った首脳陣はいないだろうけど
その後のタッペンと組んでの結果で評価上がってると思う
2018/04/25(水) 08:48:30.36ID:GBnhb7oZ0
様子を見てみよう
157音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9a6b-A4pg)
垢版 |
2018/04/25(水) 08:50:28.82ID:qz+OiOSh0
>>149
同意。
加えて4度のワールドチャンピオンはフェラーリのマーケティング効果、宣伝効果抜群。
ではリカルドは？って話。
158音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9a6b-A4pg)
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2018/04/25(水) 08:51:24.70ID:qz+OiOSh0
間違えた>>154に同意
2018/04/25(水) 08:52:40.62ID:65sROmTq0
>>150
とりあえずお前は妄想垂れ流してるだけ
脳みそが会話にならないレベル
2018/04/25(水) 08:54:25.34ID:7r51gL+z0
>>146
ベッテルとルイスねえ　また内紛じゃね　ベッテル普段は穏やかだけど　ハンドル握ると人が変わるし　ルイスはルイスでＤＱＮだしな
ライコだからフェラーリ内紛ないし
2018/04/25(水) 08:59:37.78ID:wosu6tMbp
赤牛はリカルド抜けてもホンダに切り替えならガスリー昇格、ルノー継続ならサインツ復帰と
マルコの戦略に隙がないな
2018/04/25(水) 09:11:35.34ID:TOQpi5eL0
なに
163音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-ymil)
垢版 |
2018/04/25(水) 09:23:06.46ID:ynaZn1mT0
>>154
トトが一番目に考えてるのはリカルドと言っているし
リカルドもメルセデスで勝負したいと言っているよ

トト的にはリカルド一番で次にオコンでその次にサインツの名前をあげている
でもオコンは経験積まないといけないと言ってるしサインツはレッドブルのプログラムだからみたいなこと言ってる

つまりリカルドがメルセデス行きを望めばすぐに決まる状態
2018/04/25(水) 09:27:58.46ID:ceje4yn8K
>>157
ベッテルってそんなに宣伝効果やマーケティング効果あるの？
ぶっちゃけ全然人気無いでしょ彼
リカルドの方が明らかに上
2018/04/25(水) 09:28:07.04ID:5qU+UtG70
ベッテルがリカルドに負けた年は
もうベッテルがフェラーリとの契約バレてて
No.2扱いだったけど、あれで勝ったのかな？
ベッテルはヤケクソでシーズン中に親父にフェラーリ買ってあげちゃうし。
2018/04/25(水) 09:28:57.76ID:wSC52fMp0
昭和生まれを卒業させれば面白くなるのにな
2018/04/25(水) 09:29:12.16ID:ETqB02qLd
>>154
メルセデスがベッテル欲しがってたわけないだろ
欲しかったのはタッペンだよ
168音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-+Nwf)
垢版 |
2018/04/25(水) 09:30:02.16ID:hockYGt6p
>>165
バレてなかった
つーかボコられたから移籍に傾いたわけだが
169音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-ymil)
垢版 |
2018/04/25(水) 09:31:32.18ID:ynaZn1mT0
>>165
リカルドだってフェラーリかメルセデス行きが決まったら謎のトラブル続出するだろｗ
２０１４年はなぜかベッテルの方のＰＵに謎トラブルが続出

レッドブルとはそういうチーム
2018/04/25(水) 09:32:11.51ID:5qU+UtG70
>>168
シーズン中に古いフェラーリのF1にも乗ってたし
2018/04/25(水) 09:38:13.88ID:5qU+UtG70
https://www.autoblog.com/2014/06/16/berger-vettel-swap-f1-cars-red-bull-ring-video/
https://o.aolcdn.com/images/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/800x450/format/jpg/quality/85/http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/58e9336c2fbb543bbc5e566714574072/200281062/berger-vettel.jpg
https://youtu.be/jfaTMcw7_xA
172音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-+Nwf)
垢版 |
2018/04/25(水) 09:38:18.52ID:hockYGt6p
>>170
アロンソが喧嘩別れでフェラーリ出る事をレッドブルが予知してたのか？
ガチでリカルドにフルボッコにされただけだぞ
だからベッテルは引退を考えた
タイミングよくフェラーリが逃げ道与えてくれたから乗っかっただけ
2018/04/25(水) 09:39:03.50ID:eOFoucjI0
ということにしたい
2018/04/25(水) 09:44:53.42ID:sMvRCsBr6
>>164
鈴鹿行ったことある？
現地で見たらリカルドのほうが明らかに上とか絶対言えないけど
2018/04/25(水) 09:49:14.63ID:NqMp1mbS0
２年連続（１年目はしょうがないとしても）ランキングで負けてたフェルスタッペンの方が遥かに速いと
ほんの少し前まで常識化してたのに、がらっと変わるもんだな
2018/04/25(水) 09:51:51.72ID:khJKbZNh0
ベッテルがフルボッコにされた件だけ擁護が入る謎について
2018/04/25(水) 09:54:27.63ID:ceje4yn8K
>>174
えっマーケティングって日本だけの話？
すまんそんな低次元の話をしてるとは思わなかった
2018/04/25(水) 09:55:00.56ID:GccN97DY0
>>175
速いと思うけどお互いに悪い結果になるバトルが多すぎ、ぶつけすぎ
ハミルトン、アロンソ、ライコネンあたりのチャンピオン経験者はそういう無駄なクラッシュが多くなかった
ハミルトンの場合は相手だけ潰すパターンだけどｗ
2018/04/25(水) 10:01:28.48ID:PDPbKxMId
ハミルトンは南米のやつには逆に撃墜されるという弱点を持っている
2018/04/25(水) 10:09:09.35ID:7r51gL+z0
まあ結果的にベッテルはＲＢを出たことは正解だったな
名門
フェラーリのエース待遇で　Ｆ１レーサー随一の給料　ライコは完全にセカンド扱いだし
居心地いいだろうな　あのままＲＢにいてもリカルドに凹られて涙目だろうし　ベッテルが現役の間はライコと組んでれば内紛もないしな
2018/04/25(水) 10:10:57.42ID:dbqZOVe+d
チームで考えるとベッテルがいると
全体的に良くなって行く。
アロンソと比較して悪いが
明らかにトータルでベッテルの方が
開発力が高い。
それは今年のテストをみて分かる通りだ。
シューもそうだったが、ベッテルは
そういうチーム全体で勝負するタイプの
ドライバーということ。

成熟したあとのマシンだけの勝負なら
わからないが、チーム的に欲しいのは
ベッテルと言うチームは多いだろう。
2018/04/25(水) 10:13:56.91ID:dbqZOVe+d
書いていておもったが、ドイツ人って
そう言うタイプが多いのかな？
優秀な人種だな。
183音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4ead-kJ5i)
垢版 |
2018/04/25(水) 10:17:47.03ID:Ldu/PsYb0
>>167
ボッタスと1年契約にしたのはベッテルが2017年末にフリーになるからとトトが言ってるよ。
結局ベッテルはフェラーリと契約延長したけど。
2018/04/25(水) 10:18:19.21ID:7r51gL+z0
ドイツ人合理的だからな
接触のリスクがあるバトルより　ピットインでオーバーカットした方がリスクなく抜けるから後者を選ぶ
視ててつまらないけど　勝利至上主義に徹したら　余計なバトルは避けた方が無難だからな
シューマッハも印象的なオーバーテイクはほとんどなかったな
2018/04/25(水) 10:18:57.85ID:ceje4yn8K
勤勉で手を抜かない国民性かな
イタリア系チームにはうってつけなのは間違いない
ただ結果が求められてる世界である以上
今年ベッテル体制で結果が残せなかった場合
ドライバー変更もありえない話ではない
間違いなくこの体制になって一番のスタートダッシュだし
今年こそダブルタイトル取れるかもしれないが
2018/04/25(水) 10:24:50.89ID:51IMFb/i0
>>182
ドイツ人は規則ルールは絶対厳守で組織国家を至上主義としていますね、個はチームのためにありきの精神です
イタリアやフランス南米のラテン系は個人ありきの個の優秀さこそ至上なりです、チームは個のためにありきの精神です
2018/04/25(水) 10:33:29.23ID:ETqB02qLd
>>183
ベッテルだけじゃなく色んなドライバーの選択肢を捨てたくないとは言ってたな
ボッタス継続が規定路線だったみたいだがプレッシャーを与える意味もあっただろう
2018/04/25(水) 10:35:43.62ID:fhLA8TGHd
>>177
フェラーリで勝てる（勝ってる）ドライバーってだけで世界だとますます差がつくぞ
189音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-+Nwf)
垢版 |
2018/04/25(水) 10:36:54.46ID:hockYGt6p
開発面も含めた総合力ではベッテルの方が上だしドライバーの価値も四回チャンピオンで上
しかしドライビングでは遥かにリカルドが上
アロンソみたいに性格に問題あるわけでもないしマシンが良い今のフェラーリは悩ましいだろうな
2018/04/25(水) 10:38:35.99ID:dbqZOVe+d
>>184
確かにシューはそんな感じだったね。

シューはボコられたとかいう意見あるけど、
自分はトータルではシューはやはり
凄いドライバーだと思うし
リカルドとベッテルの比較も良く出るけど
コース上ではリカルドかもだが、
トータルではベッテルだと思ってる派。

一年だけタイトルを取りたいなら
車完成した後リカルドでもアロンソでも
ベッテルの代わりに入れればいいけどね。
2018/04/25(水) 10:57:44.45ID:5qU+UtG70
真面目故にディーゼルで嘘付いてしまうけどね。
ニコもモナコで駐車。シューもいろいろ。ベッテルも体当たりだとか。
これはドイツ人の悪い意味での真面目さかと。
2018/04/25(水) 10:58:40.49ID:lnRJtxC9a
ベッテルの方が年齢的に先に衰えるから数年後は知らんが今はベッテルの方がいいわな
リカルドはチャンプ争いの経験ないし
193音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1ab8-AboX)
垢版 |
2018/04/25(水) 11:14:10.73ID:SQ3I5ajT0
単純にベッテルってドイツ人だからトトは欲しいだろよ。
2018/04/25(水) 11:18:14.31ID:wSC52fMp0
ドイツ人は空気嫁ないから嫌い
サッカーでもブラジルワールドカップでブラジル相手に7点取る空気の読めなさ
2018/04/25(水) 11:19:26.47ID:EgPkVC2W0
チームのためにチームメイトにぶつけてタイトル逃す
合理的だなドイツ人
2018/04/25(水) 11:20:56.54ID:rbipf82a0
ドイツ人は合理的というか堅実だよね
堅実な割に好奇心旺盛、日本人と被っている部分もある
197音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1ab8-AboX)
垢版 |
2018/04/25(水) 11:21:42.82ID:SQ3I5ajT0
>>194
それよりサウジアラビアをフルボッコにしたのは不味かったよなあ。
お金持ち国をあんなにしてFIFAも頭抱えただろうなあ。
198音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9a6b-A4pg)
垢版 |
2018/04/25(水) 11:33:46.02ID:qz+OiOSh0
>>164
なんでリカルドがマーケティング効果でベッテルより上なの？
例えばワールドチャンピオン経験者と、5〜6回勝ったのみのドライバー、CMだったらどちらを起用する？
2018/04/25(水) 11:35:36.27ID:lnRJtxC9a
酒造メーカーが靴型瓶酒発売でバカ売れよ
2018/04/25(水) 11:36:17.25ID:5qU+UtG70
リカルドはイタリア系だからフェラーリ的に良いのはそこかな
2018/04/25(水) 11:36:28.70ID:rbipf82a0
リカルドってレッドブルのエースドライバーなんだろう
さすがにトップ3のエースがセカンド受け入れるとは思えないわ

セカンドニコみたいにエースに食らいつく場合もあるけど
あれはメルセデス無双の特殊な状況だった
2018/04/25(水) 11:41:34.46ID:/HYlsV5a0
ブラジルが弱すぎなのが悪い
ドイツも気を使って手を抜いたのに
2018/04/25(水) 11:50:06.75ID:5qU+UtG70
2019予想
フェラーリ　ベッテル＆ライコネン
メルセデス　ハミルトン＆リカルド
レッドブル　フェルスタッペン＆サインツ
ルノー　アロンソ＆ヒュルケンブルグ
マクラーレン　ボッタス＆ニック・デ・ブリース（Wペイ）
204音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db54-Lv9i)
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2018/04/25(水) 11:52:59.52ID:QD7v1oq+0
リカルドが凄いなら2016年の更新時にどこかオファーがあったんだけどなあ
エースの2015年クビアトに負ける有り様でオファー皆無
2018/04/25(水) 11:55:42.12ID:ETqB02qLd
>>193
トトはドイツ人ではないしダイムラーの言いなりって感じでもない
ベッテルとは仲良いがビジネスとはキッチリ線引きする
最初からハミルトン最優先と公言してるしその場合ベッテルはない
同じくプライベートで仲が良いバーニーもベッテルはハミルトンと同じマシンに乗る勇気はないとコメントしてるぞ
2018/04/25(水) 11:58:12.20ID:lnRJtxC9a
フェラもメルセデスも無理だろうし残留が1番いい選択だろリカルド
207音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-kJ5i)
垢版 |
2018/04/25(水) 11:59:35.50ID:0oNHvM3ep
ベッテルは2020年までフェラーリに決まってんだならメルセデスどうとかどうでも良いよ
2018/04/25(水) 12:01:03.97ID:rEpVdJd2d
>>154はガイジだからスルーでOK
209音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-+Nwf)
垢版 |
2018/04/25(水) 12:01:04.82ID:hockYGt6p
>>198
リカルドよりはベッテルだな
しかしアンケートのドライバー人気ランキングでアロハミはともかく同じマシンに乗る糞にすら負けてたからな
2018/04/25(水) 12:03:38.90ID:rEpVdJd2d
>>176
これなｗ
ブルデー、ウェバー、ライコネン(ピーク過ぎ)

勝った相手これだから
で、リカルドみたいな本物と組んだらボコボコｗ
2018/04/25(水) 12:04:08.66ID:rbipf82a0
>>206
それが妥当な選択だね
妥当すぎて、チャンピオンにはなれないけど
212音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bb8-a1mL)
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2018/04/25(水) 12:04:12.37ID:9MQdBBJC0
ハミルトンwc飽きたからアロンソとやりたい
リカルドはハミルトン引退する前に引導渡して現役最速自分の物にしたい
ベッテルは余りにもリカルドから尻尾巻いて逃げたイメージが強すぎる
今までで一番イタリア人から嫌われてるフェラーリドライバー候補だろ
2018/04/25(水) 12:06:23.84ID:2hmjjlGfF
>>189
開発面？
若いタッペンと組んでこれだけマシンがいいならちゃんとしたフィードバックをリカルドがしてるってことだろ
ルノーPUなんだぞ？ｗ
No.1シャシーなのは間違いない
214音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4ead-kJ5i)
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2018/04/25(水) 12:06:51.06ID:Ldu/PsYb0
>>212
1行目から妄想乙
2018/04/25(水) 12:08:13.37ID:rbipf82a0
ちょっとスピンしただけで、ベッテルすべってるとか言われるけど
状況に応じた運も実力のうち、エンジン凍結時代に無双できた幸運も実力だろう
トップドライバーは強運がないと、ハミルトンもね
216音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4e5b-JBle)
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2018/04/25(水) 12:09:45.94ID:EY8D+xit0
>>203
ルノー　アロンソはいらない
217音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db54-Lv9i)
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2018/04/25(水) 12:09:58.14ID:QD7v1oq+0
アロンソは引退しそうだけど
給料20億切らないとどこも取れないよ
218音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-kJ5i)
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2018/04/25(水) 12:12:39.65ID:0oNHvM3ep
年俸値切れてもその分KIMOAだらけにされるからチームにメリットのないドライバーなんだよな
2018/04/25(水) 12:14:02.69ID:3lglx3m6d
>>203
枕はチャックノリスじゃないのか
2018/04/25(水) 12:14:25.62ID:rbipf82a0
アロンソは正直すぎて嫌われているな
ホンダPUと今のマクラーレンシャーシも正直に発言しているだけなのにw
221音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bb8-a1mL)
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2018/04/25(水) 12:15:09.58ID:9MQdBBJC0
ベッテルは幸運とは言い難いあれだけ無双したのに
チームメイト自分より若くなったら
手も足も出ないから今とんでもない
評価くらう羽目になってる
不幸すぎるだろw
222音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db54-Lv9i)
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2018/04/25(水) 12:15:12.63ID:QD7v1oq+0
もうインド買い取ってFORCE KIMOAでいいやんアロンソ
2018/04/25(水) 12:15:20.61ID:2hmjjlGfF
>>203
デフリーズがライセンスポイント足りるとは思わないな
ノリスのほうだろう
2018/04/25(水) 12:16:37.77ID:WffClBY/0
>ハートレー「初めて走るバクー市街地サーキットが楽しみ」

あっ…
2018/04/25(水) 12:18:21.78ID:PrY4maf8M
>>220
去年シャシーに文句言ってない時点で正直じゃなくて政治やってただけなんだけど
2018/04/25(水) 12:18:42.19ID:8uiMcllra
リカルドとるよりアロンソとったほうがよさそうだけどな
現役最速は間違いなくアロンソだ
開発能力やコミュ力は知らん
2018/04/25(水) 12:18:45.64ID:a48msW7M0
ハートレーミサイル・・・は別に下位が蹴落とされるだけだからそこまで心配しなくていっか
2018/04/25(水) 12:20:29.80ID:rbipf82a0
>>225
アロンソは政治的要素はないと思うわ
あるとしたら、マクラーレン批判も以前のフェラーリ批判もないわ
2018/04/25(水) 12:22:28.12ID:q8AD+3Lz0
アロンソは単に良く言えば正直者悪く言えば自分勝手なアホなんだろ
2018/04/25(水) 12:22:37.27ID:ApEGX3ia0
>>220
ホンダ信者以外に嫌われてるか？
現状こんなポジションでも世界的人気はいつも上位だぞ
231音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bb8-a1mL)
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2018/04/25(水) 12:23:33.55ID:9MQdBBJC0
アロンソをディスるきは無いけど
38歳？アロンソが現役最速は無いだろ？
最速だった時代はあっただろうけど
2018/04/25(水) 12:24:56.94ID:NWrBnFjLd
まだ上海までしか終わってないのに来期のドライバー妄想出来るアタマが羨ましい（くるくる）
233音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db54-Lv9i)
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2018/04/25(水) 12:25:57.06ID:QD7v1oq+0
>>230
各チームに嫌われてるから行き場がない
ファンやメディアの評価よりこちらが大事
ここでボロカスのベッテルがフェラーリで60億円貰ってるのが好例
2018/04/25(水) 12:26:20.24ID:7r51gL+z0
>>204
ルイスもバトンに負けたり　ニコニも負けてるけどな
235音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-kJ5i)
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2018/04/25(水) 12:27:11.80ID:0oNHvM3ep
>>230
SNSのリプ見りゃわかるけど海外ファンからも相当批判されてるじゃん
2018/04/25(水) 12:27:13.91ID:wSC52fMp0
ドライバーが開発したのはガーニーフラップくらいだろ
237音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-kJ5i)
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2018/04/25(水) 12:28:03.07ID:0oNHvM3ep
>>232
リカルドフェラーリの報道があったからだろ？
2018/04/25(水) 12:30:40.34ID:uXPB9giZ0
>>163
だからそれってボッタスの後釜としてだよね？リカルド＞ベッテルなんだったらハミルトンの後釜としてリカルド加入でリカルド、ボッタスで2019戦うってことじゃないとおかしいよねってこと
2018/04/25(水) 12:31:25.93ID:wosu6tMbp
ルノーからしたらアロンソはチーム初のタイトルをもたらしてくれたドライバーだし
契約金をふっかけなければ古巣で有終の美を飾らせたいってのはあるかもね
師弟コンビ組めれば、サインツの成長にも繋がるし
240音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-kJ5i)
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2018/04/25(水) 12:34:04.90ID:0oNHvM3ep
あの時のブリアトーレルノーと今のルノーは全然違うっしょ
2018/04/25(水) 12:34:46.87ID:lnRJtxC9a
鰤いてのアロンソだしないだろ
2018/04/25(水) 12:35:25.74ID:fRW1gMNAp
>>238
メルセデスはジョイントNo1体制を望んでハミルトンリカルドでいくんじゃないの
去年のトトのインタビューで今のボッタスとハミルトンの関係はぬるいみたいなことも言ってた気がする
2018/04/25(水) 12:36:41.37ID:EDLBSvgVd
>>236
最近亡くなったんだっけ、ガーニー氏
2018/04/25(水) 12:38:54.96ID:khJKbZNh0
ゴーンがアロンソ気に入ってるんじゃないっけ
2018/04/25(水) 12:41:27.86ID:KBS2N4/a0
前輪回生しないのは、それをやってしまうとPU関係がフロント（ひいてはシャシー全体）に関与必至になるからじゃないかな
2018/04/25(水) 12:43:02.49ID:uXPB9giZ0
>>242
昨年よりは他チームに対するマージンがあるにしても14〜16みたいな余裕ない中でそんなことするかな？
じゃあベッテルがメルセデス加入してた場合ベッテル、ハミルトンコンビだったってこと？
247音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db54-fvqh)
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2018/04/25(水) 12:43:35.10ID:QD7v1oq+0
>>242
ウェーレインやオコンはどうすんのよラッセルまで詰まってるのに
出ていくボッタスも居場所探すのはマネジメントのトトの責任でしょ
メルセデスやフェラーリは一杯育成抱えてるからもう外部から入れないと思う
2018/04/25(水) 12:46:24.61ID:lnRJtxC9a
ボッタスが遅すぎるってだけの意味だろ
もっとまともなナンバー2が欲しいって言う
2018/04/25(水) 12:47:40.13ID:r/ywMna3d
>>248
予選でボッタスに負けたハミルトンも変えないとな
2018/04/25(水) 12:49:19.23ID:0vePY4ri0
ボッタスは開幕やらかしたけど２．３戦目でとりもどしたからなあ
スタートでベッテルが幅寄せしてるさいに2位浮上
251音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db54-Lv9i)
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2018/04/25(水) 12:56:25.12ID:QD7v1oq+0
>>250
アンダーカットも見事だしな
ハミルトンがマシン適応できないときはちゃんとボッタスがカバーする
おまけに政治性がないから安心してハミルトンは復調する
252音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-kJ5i)
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2018/04/25(水) 12:56:56.79ID:0oNHvM3ep
ドイツでのF1人気低下が深刻だからね。
メルセデスの上層部としては2人のドライバーで争って貰ってコンスト獲れるのが1番良い。
2018/04/25(水) 12:57:22.13ID:tEa1bgLQM
ニコ1帰ってこい
254音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bb8-a1mL)
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2018/04/25(水) 13:04:45.42ID:9MQdBBJC0
予選で負けたらチームがえなら
ハミルトンとパートナー組んだやつは
一年目でほぼ首だなボッタスも今年居なかっただろうな
2018/04/25(水) 13:05:20.80ID:wUJmNDtNa
リカルドがフェラーリ行ったらシーズン中は毎月シューイだな
2018/04/25(水) 13:24:18.19ID:r/ywMna3d
>>254
36歳な
2018/04/25(水) 14:12:57.28ID:0vePY4ri0
リカルドがメルセデスかフェラーリどちらを選ぶのか
2018/04/25(水) 14:13:03.36ID:65sROmTq0
>>253
表彰台に乗れない新ニコ1で我慢してください
2018/04/25(水) 14:14:51.43ID:l9S+g3iK0
リカルドってセブと仲が悪いの？(´・ω・`)
2018/04/25(水) 14:15:04.90ID:0NsxqI200
メルセデスもベッテルもドイツなのにドイツでF-1の人気下がってるの？
2018/04/25(水) 14:16:08.74ID:0NsxqI200
あとシューイきらい
見てて吐きそう あんなんで誰が盛り上がってるの？
262音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3e2-kJ5i)
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2018/04/25(水) 14:16:11.01ID:2fVmYDIX0
ドイツGPが消滅するくらいだからな
2018/04/25(水) 14:22:17.88ID:i7NWgYreM
贅沢な話だな
自国チームに自国ドラまでいて
2018/04/25(水) 14:25:08.77ID:LaAQEsurd
俺はファンでは無いけどリカルドが優勝するとテレビ見てても幸福な雰囲気が溢れて来る様な感じか有るんだよな
ああいうのは貴重だからずっと一線で活躍して欲しい
ガチのタイトル争いしてもソレが変わらない物か一度見てみたいね
2018/04/25(水) 14:27:02.33ID:kr7vpKx96
すごく今更だけど今年のSF71Hってフェラーリにしては珍しく去年の名前から数字だけ変えたマシンだよな
フェラーリが法則性ある名前つけるのって好調な時しかないしやはり今年には自信があるのだろうか
2018/04/25(水) 14:28:07.54ID:uJ1k5ClN0
日本GPも消滅寸前だ
下から3番目の観客動員じゃ難しいだろう（マレーシアが撤退したんで現状は下から2番目）
中国のほうが客が入るとは情けない
2018/04/25(水) 14:29:36.19ID:uJ1k5ClN0
リカルドはイタリア人に合うだろうな
イタリア語喋るだけでなくドライビングスタイルがイタリア人好み
あのオーバーテイクキングは人気が出る
268音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b30-hadm)
垢版 |
2018/04/25(水) 14:34:46.68ID:Wd1B89oS0
ハコフグ【魚】を応援する感覚がわからんw
2018/04/25(水) 14:40:17.78ID:Rj5VSli50
何だろうリカルドが怖いのか
急にリカルドsageしたがる奴がいるな
どこの信者かは言わないけど
2018/04/25(水) 14:41:41.81ID:1ptHkccV0
>>268
お前と違って、世界トップカテゴリーであるF1の上位でバチバチ火花散らしてるからだよ
お前のようなクソ詰まらんドブネズミ人生と違って、応援しがいがある
271音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bb8-a1mL)
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2018/04/25(水) 14:41:56.44ID:9MQdBBJC0
訂正ありがとう！
2018/04/25(水) 14:43:55.38ID:kr7vpKx96
>>268
>>121みたいなレスする感覚も俺にはよくわからんから安心しろ
2018/04/25(水) 14:47:11.79ID:tl8WNwKa0
リカルドの移籍第一候補がメルセデス、第二がフェラーリだろうね
PUが支配する今のF1なんだから
タイヤも巧く使えるだろう
2018/04/25(水) 14:48:36.98ID:1ptHkccV0
>>272
ワロタｗ
そいつ頭の中身が小学生で止まってるな
2018/04/25(水) 14:52:11.12ID:0vePY4ri0
ボッタスとライコがどうなるかでリカルドのシートがきまるな
もしRBがよければ残留もあるのかなあ
2018/04/25(水) 15:17:06.68ID:jcfeX45eM
>>261
シューイ見たくないよな
たまにならまだネタとしていいけど、
毎戦見せられたらF1見ねえｗ
記事の一面がシューイになるし
2018/04/25(水) 15:27:29.11ID:FsbHSCu1a
>>266
残念だけど今は中国の方が上だからね
いまだに日本が上だと思ってる奴多いけど
2018/04/25(水) 15:36:26.06ID:1ptHkccV0
シューイは別にやっても良いと思う。ただし、新品の靴を用意してくれ
2018/04/25(水) 15:39:56.76ID:/HYlsV5a0
新品の靴じゃ何も面白くない
280音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3e2-kJ5i)
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2018/04/25(水) 15:57:10.96ID:2fVmYDIX0
>>277
F1の世界においては日本の方が全然上でしょ。
2018/04/25(水) 15:59:57.17ID:a48msW7M0
>>280
去年の観客動員数
https://jp.motorsport.com/f1/news/2017年全gpの観客数が発表-合計400万人以上がf1を生感せん-987453/
中国GP　145000
日本GP　137000
2018/04/25(水) 16:01:07.40ID:OyWy/ikQ0
中国のイベントは毎回そうだけど政府の見栄で強引に連れてきて成功とか言い張るから普通の国と比較したらアカン奴
283音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3e2-kJ5i)
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2018/04/25(水) 16:01:46.91ID:2fVmYDIX0
動員数だけじゃなくてコンストラクターとかドライバーとかトータルでの話だよ
2018/04/25(水) 16:03:26.49ID:a48msW7M0
じゃあどっちが先に消えるかで決めよっか
2018/04/25(水) 16:04:35.35ID:emrc0frm0
鈴鹿は契約更新が非常に厳しいって発言してたけど
2018/04/25(水) 16:05:58.65ID:vrp6y+Lyd
>>282
前は興味なさそうにしてる観客多かったけど
今はメインスタンドは盛り上がってるよね
チケット買った人数は知らないけど人気は出てきたんじゃないかな
287音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4e5b-JBle)
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2018/04/25(水) 16:06:41.67ID:EY8D+xit0
>>239
ヒュルケンはどこいった？まだ契約あるが
288音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3e2-kJ5i)
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2018/04/25(水) 16:07:56.10ID:2fVmYDIX0
F1の世界においては中国のコンストラクターやドライバーが出てこない限り日本は越えられないよ。
日本が去年までドイツフランスより上だったのか、って話になるし。
2018/04/25(水) 16:10:49.88ID:ejzSSkm6d
>>279
俺のハイヒール貸してやるよ
2018/04/25(水) 16:16:53.05ID:Z4T0vCgE0
中国のコンストラクターというとFEのテチーターが思い浮かんだ
2018/04/25(水) 16:26:02.85ID:qglgnzEK0
テチーターはルノーから部品一式買ってるけどルノー本家より調子がいい
2018/04/25(水) 16:26:17.50ID:spL1nZVz0
メルセデスはタイヤ問題が解決すれば復活すると思いますか？
2018/04/25(水) 16:27:03.97ID:wSC52fMp0
アルボレートがボロクソに叩かれたりフェラーリとイタリア人の相性は良くない
パトレーゼもイモラで大ブーイング
イタリア系のアレジも1勝しかできなかったし、ラリー二、バドエル、フィジケラも消えてしまった
2018/04/25(水) 16:28:12.88ID:1ptHkccV0
>>289
お前のは要らんが、RQのハイヒールでシューイするなら許す
2018/04/25(水) 16:43:49.45ID:k6MDNhJz0
気温が一番の問題なのでは？
2018/04/25(水) 16:48:34.95ID:9GfgWFNK0
ライコネンが飲酒運転してるという風潮
2018/04/25(水) 16:57:05.34ID:5kfNI6THM
フェラーリのドライバーがリカルドとベッテルであればかなり戦えそうな気はする

本音はメルセデスに行ってハミルトンとガチンコ勝負してほしい
2018/04/25(水) 16:57:36.75ID:5kfNI6THM
>>259
チームメイトと仲がいいやつなんて腑抜けのライコネン以外おらんで
2018/04/25(水) 17:04:42.04ID:a48msW7M0
マックスとリカルドはバチバチしつつもなんだかんだ仲は良さそう
2018/04/25(水) 17:10:48.33ID:dvvZqx5h0
フェラーリ2018年型F1マシンにレギュレーション違反の疑い
http://www.topnews.jp/2018/04/25/news/f1/169725.html

元フェラーリの設計責任者のトンバジスが調査担当になる模様
2018/04/25(水) 17:20:11.22ID:WffClBY/0
実はフェラーリがやってましたと
2018/04/25(水) 17:20:25.17ID:WzDtevL1M
>>300
コーナリング中にリアウイングに排気を当てられるようなエンジンマッピングをフェラーリがやっているという疑惑か
ルノーは排気がリアウイングに当たるけどアクセルを抜いても排気が続くようなマッピングは使ってなかったけどフェラーリはどうかな
303音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1352-4yNb)
垢版 |
2018/04/25(水) 17:26:53.52ID:CaV5LKpS0
ステアリングの謎のレバーってなんなんだろ
2018/04/25(水) 17:33:20.77ID:e+XsWIhk0
ベッテルだけがあのレバーでQ3にだけこっそり使ってたのかな？
2018/04/25(水) 17:41:57.75ID:ksrvkAkX0
不正には不正をもって臨まないと勝てないってことだな
2018/04/25(水) 17:42:58.83ID:vrp6y+Lyd
ばれないようにしないとね
2018/04/25(水) 17:44:55.83ID:WzDtevL1M
厳罰化に合わせての調査なんかな
http://www.as-web.jp/f1/362832?all
2018/04/25(水) 17:46:36.39ID:ZbB/+GDE0
>>55
韓国脱出ＧＰでは脱税ジェットで１着だったけどひとりぼっち
ジェンソンのジェットは仲間のＦ１ドライバーとパーティー状態
当時親友だと言っていたニコ１もジェンソンジェット
2018/04/25(水) 17:53:16.00ID:jEUCNyGk0
ばれないようにしないとねって、山口達也の事かとおもたｗ
2018/04/25(水) 17:53:26.48ID:1zUy/XSVa
ピットで出る煙も怪しさ満点だよあそこ
運営が調査はしないとかそのうちチームが解決するとか言ってるのもどうかしてるわ
2018/04/25(水) 17:59:51.39ID:3txpiqXm0
haloにミラーつけても良いよってことらしいけど、やっぱり空力的に有利なんかねー
2018/04/25(水) 18:08:46.22ID:0ev/PQqd0
>>310
でもピットででてても意味ないし
2018/04/25(水) 18:19:32.81ID:khJKbZNh0
ブローイングしてるのか知らんがフェラもルノーも大してアドバンテージないのがな
2018/04/25(水) 18:30:14.61ID:e+XsWIhk0
ブローだけじゃなくHの発電にも使えるしね
2018/04/25(水) 18:37:04.08ID:2ZW3rh1v0
アドバンテージあるかどうかはブロー使ってない同じエンジンと比べないと
316音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-Nlus)
垢版 |
2018/04/25(水) 18:39:21.89ID:ynaZn1mT0
一発の速さではベッテルの方がリカルドを上回るけどレースだとリカルドの方が上だろう

2年前にはあのアロンソですら現役最高のドライバーはリカルドだと言っている

しかし、フェルスタッペンという化け物が出てきてリカルドの陰が薄くなったのも事実

一発の速さではリカルドよりフェルスタッペンの方が上だし、レースでもアホやらかす以外はリカルドよりも速い
2018/04/25(水) 18:42:27.11ID:HTWPQCN30
リカルドに負けてせっかくフェラーリに逃げたのに
また追いかけてくるのかって感じだろうね
2018/04/25(水) 18:44:03.33ID:ef+m5HSJ0
>>312
手品と同じで何一つ無駄な手順などない、全てに意味がある
エンジン内で何かオイルの様な物を燃焼させてコーティングしてるのかもしれない
319音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-Nlus)
垢版 |
2018/04/25(水) 18:46:08.34ID:ynaZn1mT0
リカルドは自信が揺らいでいる時だと思うな

現役最高という評価をされながら未だにノータイトル

おまけに最速ドラがチームメイトで注目を集めていて焦りもある
2018/04/25(水) 18:46:54.26ID:OyWy/ikQ0
ベッテルが勝った時にカメラが殺到したからそのときに写っちゃったんだよね
それであれなんだよという話になっちゃった
専門家が多く見てるから変なもんがついてると指摘される
321音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-Nlus)
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2018/04/25(水) 18:50:02.64ID:ynaZn1mT0
>>300
フェラーリだけじゃなくて全てのマシンを徹底的に調査すべきなんだよね本来は

今年からオイル燃焼規制が厳しくなってメルセデスが失速したけどチェックが甘かった時にやりたい放題やっていたわけで
レギュレーション厳守はこれから必須
322音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-Nlus)
垢版 |
2018/04/25(水) 18:57:39.54ID:ynaZn1mT0
>>318
レース後の検査で問題はないからFIAもわざわざ調査しないわけで
何か混ぜていたらすぐに分かる
2018/04/25(水) 19:01:23.98ID:6QMxW9XQ0
ベッテルレバー
2018/04/25(水) 19:05:35.54ID:zq1PA1Pod
アゼルバイジャン人ドライバーが参戦して優勝して表彰式で国歌聴きたい
2018/04/25(水) 19:10:05.00ID:jHBhrw7br
謎のレバーはベッテルがアタマきて放送禁止用語を言いたくなった時に引くと｢ピー｣音を重ねてくれるスグレモノだと技術者に聞いた事がある。
2018/04/25(水) 19:14:56.59ID:gKTaQ+oHM
>>261
レース後のリカルドの靴の中はバラの香りがするんだと信じれば気持ち悪くないよ。
2018/04/25(水) 19:19:44.72ID:nCRr4VAl0
昨年は赤牛に隠しオイルタンクのこと突っ込まれ失速
今年はブローイング疑惑
2018/04/25(水) 19:21:37.74ID:XdNcDfsR0
HALOにミラーとかさらにだせえ
2018/04/25(水) 19:23:58.54ID:YD/Nh8Yo0
フェラーリって伝統的にチームオーダーが厳しいのに
ファラーリに行くなんてありえるのかね
330音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-Nlus)
垢版 |
2018/04/25(水) 19:28:30.44ID:ynaZn1mT0
>>329
フェラーリという全てのF1ドライバーが憧れるチームで歴史に名を残せるのとお金が良ければ
2018/04/25(水) 19:33:37.57ID:AOc2Y2Rj0
>>330
フェラーリに潰されていったドライバーの方が圧倒的に多いけどな
2018/04/25(水) 19:35:28.49ID:1ptHkccV0
HALOの真ん中にバックモニター付けたらいいんじゃね？
2018/04/25(水) 19:36:07.67ID:OyWy/ikQ0
あのレバーを引くとライコネンの順位を下げるように指示が入ったりライコネンの髪型がモヒカンに変形したりします
2018/04/25(水) 19:39:08.68ID:0ev/PQqd0
フェラーリドライバー＞ワールドチャンピオン
言われてた時代も有ったし
2018/04/25(水) 19:40:27.93ID:uXPB9giZ0
毎年インチキ見つかるの早過ぎんだよ！ヘタクソだな〜
2018/04/25(水) 19:41:32.35ID:Y/u5I6lZM
FRICサスペンション禁止させたまでは良かったのにねえ(´・ω・`)
2018/04/25(水) 19:46:38.95ID:OyWy/ikQ0
>>335
メルセデスの仕返しとも言われる
2018/04/25(水) 19:47:35.02ID:OrELAq8T0
>>316
一発の速さもリカルドの方が上だよ
ベッテル完敗は2014年に証明されてる
2018/04/25(水) 19:47:59.67ID:u8AxezZv0
ミラー一体型のhaloとか出てきそうやな
340音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5bf6-mBL7)
垢版 |
2018/04/25(水) 19:48:34.91ID:nNGnwIt10
--------終了-------
2018/04/25(水) 19:49:32.88ID:/HYlsV5a0
ライコネンレバーわらたｗ
2018/04/25(水) 19:52:10.30ID:uXPB9giZ0
>>337
ただでさえレッドブルといい勝負なのにインチキまでできなくなったらハミルトンだけ選手権じゃん
ちょっとは空気読んでほしいわメルセデス
2018/04/25(水) 19:52:40.99ID:Y/u5I6lZM
ガウォークに変形するんだよきっと(´・ω・`)
2018/04/25(水) 19:56:55.67ID:ulaVi4KU0
＞300

トンバジスは、フェラーリのとくにマルキオンネとアリバベーネに私怨がありそうだから
調査も徹底的におこなわれるだろうなｗ

フェラーリが組織改革：ニコラス・トンバジスとパット・フライを解雇
https://f1-gate.com/ferrari/f1_25907.html
トンバジスがマラネロの政治的裏側を暴露
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/206569.html
2018/04/25(水) 19:58:06.67ID:OrELAq8T0
これはベッテルざまぁだわｗ
2018/04/25(水) 20:00:28.62ID:+6XhH19a0
こんなのプロレスだろ問題なかったって合法になるだけだわ
2018/04/25(水) 20:01:15.51ID:wSC52fMp0
>>300
ベッテルも共犯だとベッテルメンバーになるの？
348音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b64-2WsW)
垢版 |
2018/04/25(水) 20:02:33.33ID:ZpulIIhf0
メルセデスは何年も不正が野放しだったというのに
2018/04/25(水) 20:03:59.96ID:OrELAq8T0
不正が事実ならベッテルの過去タイトルも剥奪だろう
2018/04/25(水) 20:05:13.49ID:+/l3oNXt0
>>338

でもサラリーは1/10なので可哀そうですね。
351音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db54-Lv9i)
垢版 |
2018/04/25(水) 20:09:05.83ID:QD7v1oq+0
>>350
2016年にどこもリカルド欲しがらんかったからな
352音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3e6b-m5QP)
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2018/04/25(水) 20:11:57.09ID:Th6sMSZl0
>>351
そりゃレッドブルがオプション契約有してるから無理だろ
2018/04/25(水) 20:15:42.62ID:Y/u5I6lZM
中国の華麗なオーバーテイクでリカルドを見直した(´・ω・`)
2018/04/25(水) 20:17:10.31ID:FcMj8CyH0
メルセデスの予選モードも合わせて規制すれば、３強の実力が更に拮抗して面白くなりそう
355音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db54-Lv9i)
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2018/04/25(水) 20:17:16.53ID:QD7v1oq+0
>>352
オプション契約なら買い取るの安いはずよ
2018/04/25(水) 20:18:26.82ID:H6XU0/oZ0
上海のリカルドのオーバーテイクは、セナのドニントンを思い出したな
まあセナは一周で4台抜いたからもっと凄いんだねどね(´・ω・`)
2018/04/25(水) 20:18:58.95ID:rGH2TVge0
Audience of the FIA Formula One World Championship on Sky in Italy in 2017, by circuit

鈴鹿酷いね(>_<`)

https://www.statista.com/statistics/700701/formula-1-sky-tv-audience-in-italy/
358音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-Nlus)
垢版 |
2018/04/25(水) 20:19:02.90ID:ynaZn1mT0
違法なブローイングであればすぐに調査結果は出るから速報が待ち遠しいな
2018/04/25(水) 20:19:25.91ID:Y/u5I6lZM
メルセデスのブラブラフロントウイングにマスダンパーの疑念があったけど
あれはもうやめたの？
360音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db54-fvqh)
垢版 |
2018/04/25(水) 20:22:07.61ID:QD7v1oq+0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180425-00000003-fliv-moto
フェラーリ2018年型F1マシンにレギュレーション違反の疑い


>スペインの『Marca（マルカ）』によれば、今季のF1第3戦中国GPが行われた上海インターナショナル・サーキットにおいて
>フェラーリの2018年型車SF71Hがコーナーを通過する際に「異なる音」を発生しており、その後FIAの技術部門がフェラーリに接触していたという。


>『Marca（マルカ）』は、現在ポイントリーダーの位置につけているセバスチャン・ベッテルが乗る
>フェラーリF1マシンのステアリングにほかには見られない謎のレバーが設けられているのが分かったと報じている。



>スペインの『Marca（マルカ）』によれば
>『Marca（マルカ）』は


いつものアロンソメディアやんｗ
2018/04/25(水) 20:25:08.26ID:OyWy/ikQ0
アロンソは幅寄せしてコースアウトさせようとする程度にはベッテル嫌いだからな
フェラーリに戻れないのもベッテルのせいとか思ってたんじゃなかったか
ベッテル達がアロンソに反対してるとかなんとか
2018/04/25(水) 20:25:58.17ID:FhaDMqBfd
ハートレーよりもクビアトの方が絶対速かった
となると、やっぱりポルシェがらみか
2018/04/25(水) 20:27:21.95ID:3p2Ye26uM
>>361
ルノー時代に赤牛のお誘いを蹴った先見性の無さを恨むんやな…
2018/04/25(水) 20:30:29.19ID:q8AD+3Lz0
今更オーバーテイクでリカルドを見直したって
今までもリカルドは散々凄いオーバーテイク見せつけてたやん

>>335
ホントこれに尽きる
偶にはシーズン終盤にバレて欲しいわ
2018/04/25(水) 20:33:07.60ID:qj/1CllU0
リカルドはオーバーテイクもすごいけど
勝機を逃さない何かを持ってる感じ
2018/04/25(水) 20:34:54.92ID:OrELAq8T0
>>356
リカルドはセナよりも上だろう
トータルでリカルドに対抗できるのはアロントとハミルトンだけかと
2018/04/25(水) 20:36:19.51ID:Y/u5I6lZM
でも予選はタッペンに敵わないんだよな
2018/04/25(水) 20:38:21.25ID:OrELAq8T0
本当にフェルスタッペンと同じ車なのか怪しいけどね
2018/04/25(水) 20:39:21.90ID:OyWy/ikQ0
>>363
アロンソの優勝できるシートや改善する前に決別させる率も結構スゴいよな…
完全に自業自得なので可愛そうとも言いにくいというか
2018/04/25(水) 20:41:19.93ID:q8AD+3Lz0
ここまで続くと先見性が無いというより単にその手の能力が低いのでは？
2018/04/25(水) 20:42:51.42ID:Y/u5I6lZM
マシンのセッティング能力が低いからマシンの将来性も判別できないんじゃないか？
2018/04/25(水) 20:46:02.13ID:OyWy/ikQ0
アロンソは与えられたマシンをポイント圏内に持っていくのは悪くないんだがあんまり開発に寄与してる話を聞かないと言うか居なくなったらチーム大化けするというか
そもそもマクラーレンでもアロンソの開発での発言力って無いんじゃない？という気もしてくる
黙って我慢してるみたいな
2018/04/25(水) 20:46:57.87ID:NqMp1mbS0
俺は悪くないチームが悪いで数々のチームを渡り歩き一部からは腕だけはと言われる能力はバカにできない
2018/04/25(水) 20:47:53.57ID:OrELAq8T0
単発のアロンソアンチうぜえ
2018/04/25(水) 20:48:11.31ID:q8AD+3Lz0
ドライビング能力自体は凄いのに･･･
2018/04/25(水) 20:48:41.49ID:Y/u5I6lZM
アロンソは【運転職人】なんだろ
開発やマネジメントはからっきし
2018/04/25(水) 20:49:22.10ID:GBnhb7oZ0
アロンソはもうタイトル争いには無縁だからな
2018/04/25(水) 20:49:53.64ID:OyWy/ikQ0
今更かよみたいな事を言ってるし、あんまりそっちに政治力発揮できないタイプなのかもな
2018/04/25(水) 20:54:08.29ID:YL4XdwzK0
欲望を満たすことに熱心で、手段を択ばない
やり方は行き当たりばったり

ただのバカなんだよ
380音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ab8-Nlus)
垢版 |
2018/04/25(水) 20:54:50.84ID:ynaZn1mT0
でも笑えるのはマクラーレンのお情けで今年もF1に残れているアロンソの現在ｗ

ベッテルハミルトンはアロンソの倍チャンピオンになっているしアロンソ所詮はその程度のドラだっただろう
2018/04/25(水) 20:55:11.57ID:ApEGX3ia0
>>369
アロンソの問題はそうでなくて、ホンダなんかの嘘や大口を見極められないところだろ
2018/04/25(水) 20:56:55.02ID:OyWy/ikQ0
>>381
そもそもロンデニスやセルジオ・マルキオンネ大喧嘩してるからなアロンソ
騙されたもなにもホンダと関係なく出ていく
2018/04/25(水) 20:58:10.62ID:YKMU0btL0
マクラーレンがお情けで乗せてる言うけど
アロンソ居なくなったらホントに何も残らんぞ
2018/04/25(水) 20:58:37.30ID:ZfW1upr+0
https://pbs.twimg.com/media/Dbn7loDW4AICyxb.jpg
プレカン
2018/04/25(水) 21:00:23.02ID:q8AD+3Lz0
マクはアロンソ抜けたらウィリアムズ一直線じゃね？
アロンソはアロンソで問題起こし過ぎて他にいくとこねーし
何だかんだで離れられない関係
2018/04/25(水) 21:00:39.35ID:OyWy/ikQ0
>>383
マクラーレンはむしろアロンソが居てラッキーだろうな
バンドーンレベルのドライバーだと自力でポイント取れない位置だし
2018/04/25(水) 21:03:51.49ID:qj/1CllU0
>>385
それ本当思う
今年もアロンソ抜きならトロ以下しか稼げてなさそう
2018/04/25(水) 21:03:59.65ID:NqMp1mbS0
ホンダとはいえワークスPUをあんな形で契約を切ったんだから
アロンソがいてもいなくてもウイリアムズ化はさけられないのでは
ウイリアムズ化が完成する頃にはアロンソも引退してるでしょ
2018/04/25(水) 21:05:12.75ID:zPK3Hsjj0
普通に給料払えず契約解消やろ
2018/04/25(水) 21:06:55.45ID:IsyIekjx0
>>362
ポルシェ参戦が決まった時の保険だろうね
レッドブルは来年より３年後の選択肢はルノー、ホンダ、ポルシェだから贅沢な悩みだ
391音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa1a-+3cQ)
垢版 |
2018/04/25(水) 21:07:49.96ID:V3/voxrF0
>>386
アロソンがマクラーレンにいなくなったらポイントとるのも苦労するんだろうな。
2018/04/25(水) 21:10:51.20ID:fD93VRIO0
アロンソに頼ってしまうとマシンが仕上がらんだろ
ポンコツでもそこそこ走れる奴は困る
2018/04/25(水) 21:21:20.97ID:AOc2Y2Rj0
アストンマーティンも2021からPUで参戦するのかと勝手に思ってたけど
今現在で市販車でもエンジンは作ってないんだな。
PUでの参戦可能性はゼロか・・・
2018/04/25(水) 21:22:08.51ID:6WXnWZZN0
アロンソ｢青いチームなら行ってもいいで｣
2018/04/25(水) 21:24:08.71ID:ZfW1upr+0
https://motorlat.com/notas/tecnica/4898/gp-china-team-analysis-ferrari-sf71h-do-they-use-the-mgu-h-in-the-accelerator-release-phase-to-improve-the-efficiency-of-the-rear-wing
GP CHINA / TEAM ANALYSIS - FERRARI SF71H: Do they use the MGU-H in the accelerator release phase to improve the efficiency of the rear wing?
2018/04/25(水) 21:28:45.47ID:rGH2TVge0
アストンマーチンは株式上場したら大株主変わることもあるのかな?
そうなるとF1参戦に対する姿勢も変わるかもしれないし、新しい
エンジンルールのこともあるし不確定要素が多いね。
やるならコスワースが造るんだろうけど。
2018/04/25(水) 21:30:19.26ID:GBnhb7oZ0
PUレギュ変更はかなり揉めそうだけど今と大して変わらなくてもポルシェは来るのか？
2018/04/25(水) 21:38:12.19ID:wvk8at4/0
いまから2017のアゼルバイジャン観るわ

これで予習
2018/04/25(水) 21:39:49.40ID:AOc2Y2Rj0
>>397
むしろMGU-Hが廃止と回転数が3000上がるようにするってぐらいで特に変わらないような
暫定的でまだあまり決まってもいないだろうけど。
2018/04/25(水) 21:47:43.82ID:gKTaQ+oHM
>>397
Hがネックなだけだから
2018/04/25(水) 21:48:17.77ID:GBnhb7oZ0
>>399
それ反対されてるんだろ？
402音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db72-kzTe)
垢版 |
2018/04/25(水) 21:48:38.43ID:b46p+PEq0
>>126
ストロール「だよねー」
2018/04/25(水) 21:49:22.18ID:H6XU0/oZ0
MGU-H自体がガソリンエンジンの縮小に伴っていらない技術になっていくと考えてるのかね(´・ω・`)
2018/04/25(水) 21:49:24.37ID:6LDUBx6u0
>>398
やめたほうがいい
今年は去年より面白くなることがほぼない
2018/04/25(水) 21:54:22.20ID:gKTaQ+oHM
>>403
コストがかかりすぎるから市販車に転用しようとしたところで4桁万円クラスにしか使えない
406音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4ead-kJ5i)
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2018/04/25(水) 22:00:05.87ID:Ldu/PsYb0
>>385
つうかすでに2014からウィリアムズに勝ててないけどな
2018/04/25(水) 22:02:42.46ID:OrELAq8T0
世界中で認められているアロンソを叩く奴は病気じゃないか？
2018/04/25(水) 22:02:46.70ID:qglgnzEK0
市販車ではMGU-Hが機能するほどICE回らないよねとかそんなところか
2018/04/25(水) 22:02:50.25ID:8EIwP/W3a
ホンダがここまで来れたのはある意味アロンソのおかげ
2018/04/25(水) 22:07:20.38ID:AOc2Y2Rj0
MGU-Hを市販車に転用したとして
どんなに超級ブルジョワカーだろうと街中じゃ全く機能しないんじゃないかね。
高速道路だろうとそんな高回転維持で走るようなのは軽自動車ぐらいでは？
2018/04/25(水) 22:09:42.49ID:aw3sir2v0
>>410
熱回生だから必ずしも高回転である必要は無いかもしれない
2018/04/25(水) 22:10:02.38ID:7O7CzQu40
どうしてもイニシャルコストが燃費メリットを上回りそう(´・ω・`)
2018/04/25(水) 22:11:39.96ID:7kV/HxQU0
フェラーリメルセデスが2021年規定に反対してF1を出ていき新たなカテゴリーを立ち上げるという話はアマゾンが絡んでるのか
http://www.as-web.jp/f1/362842?all
2018/04/25(水) 22:12:06.14ID:aw3sir2v0
ペットボトルですら分別する労力を
別に振り向けた方が実際は経済的やからな

リサイクルとは無駄なのである
2018/04/25(水) 22:12:27.57ID:ZpulIIhf0
あえて無駄を生みだしてその一部を回収するという本末転倒な事になってるF1はまた別にして
MGU-Hのもともとの理屈自体は始めから市販車の領域
2018/04/25(水) 22:13:07.69ID:YKMU0btL0
http://uproda.2ch-library.com/989948gOw/lib989948.jpg
2018/04/25(水) 22:14:45.38ID:aw3sir2v0
>>415
最近見て無かったから知らんのだけど
その本末転倒なレギュレーションって誰が決めたんだろな
2018/04/25(水) 22:16:23.65ID:7kV/HxQU0
>>417
メルセデスとバーニー・エクレストン
みんなOKサイン出したから実質F1村全体が賛同した
2018/04/25(水) 22:16:39.59ID:AOc2Y2Rj0
>>411
まぁ高回転を維持する必要は無いんだけどさ、
結局100km/hぐらいでの走行だと高級車ほどほとんどアクセル開けずに維持できてしまうわけで、
まだ信号で止まって加速する街中の方が熱の発生は増えるかと。
2018/04/25(水) 22:18:15.63ID:aw3sir2v0
>>418
まぁ協議の上でって事なんだろうけど
そんな本末転倒な事になってしまってるんなら
皆でとっぱらえば良いとは誰もが思う事だわな
（実際は開発費やらで捨て難いんだろうけど）

F１の組織自体が昔と違って小回り効かなくなってる感は何かする
2018/04/25(水) 22:19:32.02ID:l9S+g3iK0
市販車はHは要らない
バッテリーを大容量化して外部電源供給デバイス付ければ全部解決
2018/04/25(水) 22:22:36.18ID:KTPP3ngvx
>>421
ガソリンエンジンだけで良いのさ
まだ電気化なんて50年早いわ
423音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db54-fvqh)
垢版 |
2018/04/25(水) 22:22:54.56ID:QD7v1oq+0
>>413
アマゾン絡むならアリババはないな
でも代わりにテンセント引き込めば完璧だわ
2018/04/25(水) 22:23:47.54ID:AOc2Y2Rj0
結局さ、
コンストラクターで上位チームがレギュレーションを決めるようなルールが根本的にダメなんだよ。
MGU-KにしろMGU-Hにしろ開発などですでに有利に立っていたメルセデスの案だろう？
下位チームは余計な予算を強いられ、あげくに廃止とか振り回され、ふざけんなってもっと怒るべきだろうに。
予算上限みたいなのも、結局下位チームを考えてるんじゃなくて下のチームは追いつくのが困難というルールを付けてるだけだしな。
2018/04/25(水) 22:28:42.65ID:NqMp1mbS0
>>424
F1のレギュレーションを決められるような頭の切れる連中はF1の最先端で働いている連中じゃないと無理なんだって
2018/04/25(水) 22:29:55.83ID:qglgnzEK0
今のエンジンの仕様が決まった頃の開発チームはちょっと不安になる感じだったが
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/214649.html
>確かターボ経験者は2人だったかな。うち1人は自分のスバルのターボを交換して壊してしまっていた！
2018/04/25(水) 22:38:55.28ID:fD93VRIO0
しかし運動エネルギー回生のほうはなんでキャップがあるん？
428音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp3b-eRjz)
垢版 |
2018/04/25(水) 22:55:59.62ID:pZ9FXyb4p
>>424
メルセデスだけじゃないぞ
フェラーリもルノーもレギュ策定に関わってる
ホンダもそのレギュを気に入って参戦してきた
429音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-m5QP)
垢版 |
2018/04/25(水) 22:56:34.92ID:otzakW/Pr
>>424
メルセデス、フェラーリが廃止案出してホンダが阻止したという皮肉

http://archive.as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&;no=70126
2018/04/25(水) 23:02:36.38ID:/6OSLMy80
いまでもホンダはMGU-H支持派
2018/04/25(水) 23:04:55.15ID:yoKAh9N60
ポルシェ来たらハミはポルシェ行きそう
2018/04/25(水) 23:06:19.11ID:/6OSLMy80
ホンダが劣ってるのはプレチャンバーを使った希薄燃焼技術
もろいけどMGU-Hはそんなに劣ってない
433音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-f4tB)
垢版 |
2018/04/25(水) 23:20:02.77ID:RXHrPHpta
回生なしで現在の燃料量規制で1000馬力って無理なん？
2018/04/25(水) 23:33:28.49ID:Kjs7nkg00
>>407
アロンソ大好きチュッチュ！
2018/04/25(水) 23:39:15.58ID:12VLUxqdd
プレチャンものにしたからSF、SGTでホンダ絶好調なのよ。
2018/04/25(水) 23:39:16.02ID:JDovza5pM
フェラーリでベッテル号にのみ謎スイッチあるとか、何だそりゃw
437音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-+Nwf)
垢版 |
2018/04/25(水) 23:39:59.44ID:S6wnTbSjp
>>429
BMWのKERSとソックリだな
2018/04/25(水) 23:51:25.28ID:qglgnzEK0
>>427
あんまり大容量の回生ブレーキにすると前輪に持ってこないときつい
2018/04/25(水) 23:51:51.81ID:OyWy/ikQ0
>>413
A-1か
2018/04/25(水) 23:53:41.40ID:OyWy/ikQ0
フェラーリ「MGU-Hには反対だ」
フェラーリ「MGU-H廃止には反対だ」
2018/04/25(水) 23:54:35.51ID:tl8WNwKa0
>>436
マニュアルからセミオートマへの過渡期で右足ブレーキングにこだわっていたクラシカルなドライバーと同じ状況じゃないかな
ライコネンが使う気ないか、使いこなせないのか、使わせないかという可能性もあるが
2018/04/25(水) 23:58:43.05ID:OyWy/ikQ0
このレバーはナンバーワンドライバーの証としてついてるのさ
443音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0d-R0DR)
垢版 |
2018/04/26(木) 00:19:41.11ID:XuUjueHyp
>>355
じゃなくてレッドブルがオプション行使したんだからどうしようもない
2018/04/26(木) 00:39:40.17ID:bRfcOzuA0
>>436
ステアリング自体全然違うから
何かのボタンをレバー化しただけかも

オンボード見てるとボタンの配置や、液晶表示まで違うんだよね
2018/04/26(木) 00:40:47.53ID:uIGN6eNj0
リアウイングの変更でミラーが見にくくなったって、2009年より前はどうだったんだろ？
2018/04/26(木) 00:42:47.90ID:WKqd8Dua0
ステアリングは同じチームでもドライバーの好みでスイッチの配置変えたりとかしてるから
それの類じゃないのかね
2018/04/26(木) 00:44:02.02ID:stR6iIFe0
コーナリング中の音も含めて「違う」ということで疑惑化したんじゃないの
2018/04/26(木) 00:44:56.62ID:oXhUd4vg0
アロンソはロニー・ピーターソンみたいなもんか？
2018/04/26(木) 00:47:26.98ID:u1eEU0Qy0
ブローのほうはよくわからんがステアリングのほうは合法なんだろうな
てかすぐバレるでしょ　あんなのつけてたら
2018/04/26(木) 00:53:06.10ID:531HmG4S0
>>448
チャンピオン取ってるしマシン振り回すタイプじゃないし誰かのセカンドになったこともないから全く違う
2018/04/26(木) 01:09:50.78ID:NX+CRsE3M
>>441
>>444
なるほどね、単にベッテルの好みに合わせたレイアウトなのかも知れないね
452音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-Zxeh)
垢版 |
2018/04/26(木) 01:10:07.28ID:28UPbjVTM
フェラーリの変なスモークはハースもやってたっけ？
今後はフェラーリとハースが遅くなるのか
2018/04/26(木) 01:21:11.84ID:uIGN6eNj0
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.game.motorsportmanager
このゲームやってる人いたら教えて。
ゲームはじめて最初の画面の左のキャリアモードと右のモードの違いがパッとやった感じだとわからない。
2018/04/26(木) 01:50:26.84ID:uppyQGzY0
よくみんな技術者しか知らんような話で盛り上がれるな
関係者ばっかりか⁈
2018/04/26(木) 01:55:22.61ID:VfDvhInYK
ここはおじさんの知ったかぶりが多いから・・・
2018/04/26(木) 01:57:51.78ID:WC5efuz70
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/989178146074382336
https://pbs.twimg.com/media/DbpEKXjWAAE5SJD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbpEODBX4AA88_q.jpg
レイアウトの変更はターン8一つだけ
2018/04/26(木) 02:08:16.06ID:NjPmO6iG0
壁のハイネケンは手書きっぽいなww
2018/04/26(木) 02:10:35.39ID:Boprkeev0
>>456
ちゃんとコーナー回ってねって感じ？
459音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5381-72ek)
垢版 |
2018/04/26(木) 02:10:37.53ID:lgIsBT+U0
あれこれ考えるのが楽しいのではないか
460音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5381-72ek)
垢版 |
2018/04/26(木) 02:20:30.92ID:lgIsBT+U0
ハミはメルセデスと長期契約望んでるみたいだ
2018/04/26(木) 02:52:30.13ID:t2wRLFyB0
>>456
なんか路面がメッチャ荒れてない？
穴開いてるような・・・
2018/04/26(木) 02:57:16.41ID:K2dsMLqX0
当初バクーはレース開催時以外はアスファルト剥がすって言ってたのに結局そのままよね
463音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5381-72ek)
垢版 |
2018/04/26(木) 03:19:45.83ID:lgIsBT+U0
バクーは日本と違って観客に美男美女が多いから羨ましい
464音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 813f-8TvS)
垢版 |
2018/04/26(木) 03:46:39.48ID:7VJn2zY00
>>425
頭の切れる人間の中でトップの連中はF1やってないだろ
年間予算数百億と聞くとすごいけど、自動車メーカーの規模から言ったらそれほどでもない
2018/04/26(木) 04:02:18.40ID:+4i9gsqR0
F1の週はフリー走行、予選、決勝を、開催されていな週はF1GPニュースを観る。
シーズンが終わるまで、何かしらF1の番組あるわ。
今年は3週連続の開催もあるからな、なぜか観るのが辛くなってきた、フリー走行は観れん。
2018/04/26(木) 04:32:43.66ID:kq1/dE0ta
>>281
人口が桁違いの割には大して差が無いな
2018/04/26(木) 05:23:15.77ID:VGB/p60P0
>>466
上海まで日帰り可能F1ファン人口と鈴鹿まで日帰り可能F1ファン人口だと大して変わらんだろ
2018/04/26(木) 05:37:05.26ID:EXM3oGxQ0
ライコはステアリング自体に煩いから、むしろベッテルが標準フェラーリでライコが特別仕様なんじゃないかと
469音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c934-luqG)
垢版 |
2018/04/26(木) 06:02:39.81ID:5IFyQc8t0
クラッチ操作すら出来るようになるのに2年かかる人だからなｗライコネンはｗ
そのくせにフロントがーとフロントの挙動にはセンサーでも付いてるかのように反応するけどｗ
2018/04/26(木) 06:06:26.58ID:5c6viet40
>>410
今は軽ですら回さないよ
CVTとか
471音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c934-luqG)
垢版 |
2018/04/26(木) 06:10:28.43ID:5IFyQc8t0
最近の軽自動車は法定速度80キロだしたとしても回転上がらないんだよねｗ
Hなんか絶対無理というか効果発揮出来ないってｗ
逆にブレーキで回生は理に適ってる市販車の場合
2018/04/26(木) 06:29:03.26ID:kkx8MgEH0
市販車もモーター駆動100%のシリーズハイブリッド型車も普及し始めた
既に『エンジンの回転数』という概念すらないからな
2018/04/26(木) 06:32:24.90ID:GkrE6kMPM
>>467
少なくとも鈴鹿の方は3日間延べの観客では？
昔は決勝だけで12万人だったのにな
2018/04/26(木) 06:32:41.02ID:Z0t0bAkz0
まったく同じ仕組みの熱回生ですらどこの会社でもやってると思うよ
だいぶ前に三菱自の技報で同様の構造のものを見た記憶があるし、
ランキンサイクルで熱回収ってのもどこかで見かけたし
別方式だとアコードハイブリッドは暖気時間を早めるために排ガスから熱回収してるがこれも似たようなもんだ

第一ガソリンエンジン自体3割程度は排ガスに熱を持っていかれてるわけで
熱効率を上げようとしたらそりゃ手を付けるでしょ
2018/04/26(木) 06:56:18.81ID:F6w2eH9Aa
>>426
＞>確かターボ経験者は2人だったかな。うち1人は自分のスバルのターボを交換して壊してしまっていた！

メルセデスの開発者なんてプロスポーツ選手並みの年収ありありそうなのにスバル車に乗ってるのか
趣味で乗ってる可能性もあるけど
2018/04/26(木) 06:58:16.58ID:VGB/p60P0
ベッテルだけについているのはライコネンにタイヤ交換させないボタンだろ
2018/04/26(木) 07:05:14.33ID:xNvXKcGAM
ベッテル「ポチ、お手！」
ライコネン「ワンワン♪♪」
2018/04/26(木) 07:21:17.60ID:csvso8/H0
雪の多いとこでは神話としてスバルが語られるから
2018/04/26(木) 07:29:16.40ID:TLyFyV8Oa
>>472
シリーズハイブリッドもエンジンの回転数は無茶苦茶重要だが
2018/04/26(木) 07:40:13.28ID:SyCfJWYO0
>>444
ライコって左利きじゃなかったっけ？
ロータス時代にもライコはボタン配置などがグロと違ったような…
2018/04/26(木) 07:48:12.83ID:kkx8MgEH0
ステアリングのボタン配置と言えば、ロズベルグとハミルトンは完全に別物だったな
解説画像探せば出てくるはず
482音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-sPVA)
垢版 |
2018/04/26(木) 08:00:04.37ID:ROxK0wFga
>>471
軽自動車の場合…燃費向上しても車体価格が上がったら
燃費悪くて車体価格が安い方が結果的に安いんだよな。
2018/04/26(木) 08:16:32.09ID:J2zueSPj0
>>482
イニシャルがああだとねえ
まあ、でも雑誌とかブログとかで押し押しで燃費ランニングコスト燃費ランニングコスト
言ってればトータルなんて関係なくなるんでしょう、買う人は
2018/04/26(木) 08:36:45.40ID:N5I44ESrd
>>479
求められるのは一定回転時の能率だろう
ちょっと技術領域が違う気がする
2018/04/26(木) 08:38:25.96ID:kDiTvTes0
>>472と>>479は同じ事を逆の視点から述べているに過ぎないのでは。
2018/04/26(木) 08:39:12.83ID:K0sLiDWkr
>>481
インドも３Ｄプリンターでドライバー毎に作ってるって
それに変更も容易になったって
2018/04/26(木) 08:45:03.48ID:cbdTiUcwa
>>427
当初カーズ導入の時にPUの差でレースの勝敗がはっきりしすぎてつまらなくなるって言ってたような。
その懸念がずっと続いてると思ってた。
2018/04/26(木) 08:49:30.15ID:L9JiE/VK0
https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/0R5RrrB6/s8/f1-chinese-gp-2018-ferrari-sf71-h-conceptual-halo-mirror-mounting-detail.jpg
Haloにミラーとか無いわ
2018/04/26(木) 08:58:45.54ID:UEUXQ6Ob0
ハースがポロリしそう
2018/04/26(木) 09:01:38.28ID:a0RGUMcYM
>>488
こんなことしたら外からドライバー見えなくなるな
2018/04/26(木) 09:02:56.07ID:iZ2iUjcP0
>>488
ダサすぎて涙が出る
2018/04/26(木) 09:07:11.17ID:csvso8/H0
ミラーなんてなくしてコクピットにバックモニターつければいいのにね
2018/04/26(木) 09:14:06.38ID:qdi/+pWbM
>>492
同感だな
なんでそこだけアナログに拘るんだ
まぁモニター設置する場所がないんだけども
2018/04/26(木) 09:18:12.17ID:kDiTvTes0
バイザーにARで投影とか。
それくらいならメットの剛性も落ちないと思うんだけどな。
2018/04/26(木) 09:23:02.89ID:QoMGuJLGd
>>492
トラブルが起きた場合に後ろ見えないままコース出てマシン止めるの危なくない？
2018/04/26(木) 09:29:31.65ID:XW52vctOd
>>492
遅延あることわからないの？
2018/04/26(木) 09:31:05.02ID:kDiTvTes0
問題になるほどの遅延は回避できるのでは。
人間の神経系の遅延に比べたら誤差範囲に収まりそう。
2018/04/26(木) 09:32:33.65ID:7hpj51Xm0
電欠おきたらめっちゃ危ないんじゃね
2018/04/26(木) 09:33:51.24ID:rYCsXek5p
箱車のバックモニターはルームミラーの代わりであって左右のミラーは付いてるからなあ
2018/04/26(木) 09:37:20.60ID:XW52vctOd
>>497
できねーよアホ
501音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9332-J6fI)
垢版 |
2018/04/26(木) 09:37:26.97ID:W/UjETcl0
バックモニターに死角が出ないぐらいの画角の映像使った
ものなら今より安全になるんじゃないの？
どうせ放送用のカメラ仕込んであるんだから使い回せばいいとおもうんだけど
2018/04/26(木) 09:37:32.79ID:yfUpvgYA0
ミラーなら仮にもげても他のドラにも一目瞭然だしな
モニタ式では故障したのかどうか伝わらないので滅茶苦茶危険すぎる
2018/04/26(木) 09:37:35.48ID:gVEKt87ia
少数派かとは思うが、ウイリアムズファンとしては今のチームの惨状と枕の「ウイリアムズ化」という言葉の使われ方が悲しい
2018/04/26(木) 09:44:59.23ID:ENnZFXSCM
>>503
プライベーターが勝てる時代は終わったから仕方ないな
かつての名門がダブルペイドラでとても満足と語るのは悲しい話だ
2018/04/26(木) 09:45:35.60ID:UEUXQ6Ob0
遅延は問題ないだろ
壊れて映らなくなるのが問題だな
506音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-ZvXL)
垢版 |
2018/04/26(木) 09:46:01.80ID:ppQgYbocM
ミラーは物理だから無ければペナルティとか出来るけど
仮想的なものは無理だからなあ

普通に考えればファイナルラップでトップ走行中にトラブルが起きても黙ってるだろ
2018/04/26(木) 09:46:21.35ID:SBCRKs4gd
なんで問題無いと言い切れるのかな
508音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9332-J6fI)
垢版 |
2018/04/26(木) 09:47:41.66ID:W/UjETcl0
>>502
エレキ系の故障怖がったら今のＦ１
走らせられなくない？アクセルだって
ブレーキだってステアリングだって
エレキだよ？
2018/04/26(木) 09:48:20.89ID:ENnZFXSCM
バックミラーを導入してるカテゴリーなんて腐るほどあるだろ
それらのカテゴリーは遅延や故障が頻発して悩まされてるのか？
2018/04/26(木) 09:48:34.79ID:ENnZFXSCM
>>509
バックモニターだった
2018/04/26(木) 09:51:16.35ID:yfUpvgYA0
>>508
上でも書いてる人がいるが他のトラブルと違って
故障してても無視して走り続けるドラがか出る可能性があり、そこでバトルが起こった場合が非常に危険なんだよ
>>509
併用ならともかく、モニタだけのカテってあるの？
2018/04/26(木) 09:55:23.01ID:HpbQSFXAH
バーレーンのリカルドも電気トラブルに見舞われたけど安全にリタイアできてるじゃん
今のドライバーは電気喪失を想定した訓練でも受けてるんじゃないの？
2018/04/26(木) 09:55:36.55ID:JR23oVjmd
外だからモニターだと暗くて見づらいんじゃないの
2018/04/26(木) 09:56:28.80ID:rYCsXek5p
>>508
アクセルはともかくステアリングも完全なフライバイワイヤだっけか
515音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9332-J6fI)
垢版 |
2018/04/26(木) 09:56:32.85ID:W/UjETcl0
>>511
放送用と共有して画像止まったら
ピット指示出せばいいだけじゃね？
2018/04/26(木) 09:57:34.98ID:9UdzfDJu0
スローダウンしてピットに戻って来る間に後方から接近されたらどうするの
517音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9332-J6fI)
垢版 |
2018/04/26(木) 09:58:29.43ID:W/UjETcl0
>>514
フライバイじゃないけど電動アシストだよ
2018/04/26(木) 09:59:52.71ID:kDiTvTes0
>>500
そんな頭悪そうなリアクションじゃなく理論的に頼むわ。
まさか全デジタルでやるとか思ってる？ｗ
519音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9332-J6fI)
垢版 |
2018/04/26(木) 10:00:53.73ID:W/UjETcl0
>>516
スローダウンしてる車避けるのは後続車の
仕事でしょ？
2018/04/26(木) 10:02:27.60ID:kDiTvTes0
ドローンのレースなんて無線FPVでも遅延問題なくやってるんだよなぁ。
絶対速度はさほどでなくてもコースが狭っ苦しいから遅延は致命的なのに。
2018/04/26(木) 10:02:36.52ID:yfUpvgYA0
>>516
市街地系の狭いコースだと特にマシで大事故の元
併用するならギリありだけど、それだとミラーが残るなら空力的なメリット無くなって重くなるだけだし
プラスになる部分よりもリスクのほうが高すぎる
2018/04/26(木) 10:02:45.43ID:rYCsXek5p
>>517
軽く調べたけどパワステだよな？
別にパワステが壊れた所で操舵不能になるわけじゃ無いから完全バックモニターとは話が違う
2018/04/26(木) 10:04:57.40ID:kDiTvTes0
ここまでのバックモニタじゃダメ理論は全て
「他カテゴリでは問題なく使ってる」でおしまいなんだよなあ。
2018/04/26(木) 10:05:25.09ID:b6HOqwnXd
>>520
導入するメリットが感じられないんだが
525音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9332-J6fI)
垢版 |
2018/04/26(木) 10:06:30.01ID:W/UjETcl0
>>522
何の話してるの？エレキの故障怖がって
Ｆ１走らせられないって話しだよ？
2018/04/26(木) 10:06:52.02ID:yfUpvgYA0
>>523
ミラーなしにしてモニタにしたら？というのは話の元なんだから
併用じゃなくモニタだけでやってるカテゴリーがあったろ教えてくれ
そしたら納得する、こえーけど
2018/04/26(木) 10:08:41.04ID:KFLKSXon0
>>505
お前みたいに反応速度が1秒超えるノロマは問題ないだろうね
2018/04/26(木) 10:10:38.65ID:rYCsXek5p
>>525
電気系が落ちたら結局危険な事に変わりはないってのが>>502の言い分で、その理由がステアリングのコントロールが効かないからだろ
それに対して、電気系が落ちてもステアリングは効くんだから完全に機能を喪失するわけでなく、ミラーレスで全てバックモニターで機能を賄う場合とはケースが違うってこと

だからバックモニターだけにすると電気系が落ちた際にと完全に機能を失うからメカニカルなバックアップとしてミラーは廃止すべきでないって話
2018/04/26(木) 10:17:33.41ID:b6HOqwnXd
危険かどうかは置いといて無駄に重くなるし余計なトラブルの種になる事は間違い無いから運営がOK出しても導入するチームは無いだろうな
2018/04/26(木) 10:18:54.61ID:UEUXQ6Ob0
>>527
ん？ノロマな方が問題でるのでは？
2018/04/26(木) 10:19:37.34ID:VyThJj7n0
市販車でもミラーレスのバックモニター解禁されてるんだからいいと思うけどね
2018/04/26(木) 10:26:49.55ID:aWp6wfLOM
そもそもhalo裏ってミラーと同じサイズのモニター設置できるほどスペースなくね
2018/04/26(木) 10:32:15.34ID:u5N9Dg9X0
市販車にもHaloつけよう（提案）
2018/04/26(木) 10:34:12.32ID:7hpj51Xm0
市販車のゆるゆる拘束じゃ事故った時に頭打って死ぬだろww
2018/04/26(木) 10:37:31.54ID:Q34XE6Q9d
ライコネン、ルノーに行くだろう
2018/04/26(木) 10:40:03.98ID:Savk7+Kd0
フェルナンド、ゲンキカ？
537音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9332-J6fI)
垢版 |
2018/04/26(木) 11:05:54.69ID:W/UjETcl0
Ｆ１にもスポッター導入すればいいのにね危険な場所だけでいいから
2018/04/26(木) 11:06:37.38ID:cZekyep2x
>>482
それはアイドリングストップも元が取れないので有名
2018/04/26(木) 11:20:31.93ID:91L6ZnO3d
>>526
ポルシェのlmp1ってモニターだけじゃなかったっけ？
2018/04/26(木) 11:22:16.32ID:iyKoAU8m0
ポルシェの2017年型LMP1車両にはミラー付いてなかったね
ミラー型の小さなモニターが埋め込まれてた
2018/04/26(木) 11:26:23.57ID:kfdBRE120
フェラーリのマシン大丈夫かなあ
2018/04/26(木) 11:26:55.85ID:rYCsXek5p
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2017-04-01-1

https://www.as-web.jp/_asimg_img_1647_593f6ff39ba8d

モニターなのか？
2018/04/26(木) 11:30:51.15ID:iyKoAU8m0
>>542
そう、ミラーの位置にモニターが埋まってる
2018/04/26(木) 11:37:18.08ID:91L6ZnO3d
>>543
wecの解説でそう言ってた気がしたので自分もそう書いたけどどうやら物理的なミラーみたい
https://twitter.com/i/web/status/919493592795693057
2018/04/26(木) 11:47:45.81ID:7hpj51Xm0
このミラー埋め込みは頭いいな
546音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-D4Hm)
垢版 |
2018/04/26(木) 12:01:07.77ID:eqPb54JT0
フェラーリの調査結果まだか？
コーナーで音が違うからってことで調べるらしいけど
普通にコーナー用のエンジンマップで出力を最適化しているだけの可能性が高いんじゃないか

いずれにしても早く調査結果を発表してほしいな
2018/04/26(木) 12:06:19.31ID:L9JiE/VK0
最初にマシンを壊す人予想
ルクレール
548音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5100-EiRX)
垢版 |
2018/04/26(木) 12:16:45.56ID:Xlectqgd0
ハイテク志向のF1には、ミラーも代わりのモニターいらなくね
戦闘機のようにヘルメットに組み込んで360度を見渡せるようにすればいいじゃん
マシンを透過して、すべて見える技術は実現している
2018/04/26(木) 12:20:12.31ID:/k8LXtHZM
今のミラーだと死角が出きるからそのままで良いんじゃない？
550音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-qxIz)
垢版 |
2018/04/26(木) 12:20:44.29ID:/QrUHXVEa
>>547
なんやかんやペレス
551音速の名無しさん (ﾜｲｴﾃﾞｨ MMa3-2xK8)
垢版 |
2018/04/26(木) 12:20:50.48ID:+mjy3RZIM
to　シューマッハさん
　　　病中お見舞い申し上げます
　　　お体大丈夫ですか？　一刻も早いご回復を祈っています
2018/04/26(木) 12:20:52.63ID:E6vz6crx0
そういうのはまだ処理のタイムラグが解消されてないから
F1の速度域ではまだ無理
使えるのは広大な空を飛ぶ飛行機の業界
553音速の名無しさん (JPW 0H6b-R0DR)
垢版 |
2018/04/26(木) 12:23:25.62ID:9goBOLfoH
>>551
もはや骨と皮のファミチキファンタスティック状態
2018/04/26(木) 12:25:44.94ID:u5N9Dg9X0
バイザーにVRミラーでいいよ
ついでにフラッグやシフトインジケータもバイザー内VRで
2018/04/26(木) 12:26:14.17ID:nOqY7c0Qd
もう脳に直接繋いじゃえよ
2018/04/26(木) 12:26:47.77ID:R6TTW+j2r
>>554
で、実は実車走ってないパターンですね
2018/04/26(木) 12:27:03.73ID:Tlc4tel8a
ミラーとかモニターとか言う以前に、そもそもミラー見てない奴がいる時点で、変わらんわ
2018/04/26(木) 12:27:16.19ID:R6TTW+j2r
ドライバーをR-TYPEみたいにすればいいんだ！
2018/04/26(木) 12:27:34.19ID:u5N9Dg9X0
顎だけ残ってセルみたいに培養液カプセルに入っているんだろ
2018/04/26(木) 12:31:57.25ID:nOqY7c0Qd
ハコフグって呼ばれてる奴が実は整形で姿を変えた顎だって知ったら皆驚くだろうな。

なんて腕の悪い医者だ！と。
561音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9332-J6fI)
垢版 |
2018/04/26(木) 12:45:26.90ID:W/UjETcl0
人の不幸をねたにする糞野郎は来なくていいよ
2018/04/26(木) 12:50:09.44ID:u5N9Dg9X0
ハコフグってさかなクンさんが被っているのか
2018/04/26(木) 12:59:55.34ID:XaJ1kduLM
誰かと思ったらクルサードのことか
2018/04/26(木) 13:02:52.50ID:2ZBvdX+n0
シューマッハの情報が次に出るのは死んだときだと思ってる
2018/04/26(木) 13:18:07.42ID:7HB3fG6N0
フェラーリというかベッテル陣営が黒な気がする
同じマシンであそこまで(中国のストレート)速度差出るのかって
あと、コーナーでのリアへの吹き付けが怪しいってなら
メルセデスこそ明らかにブロウンディフューザーみたいな音出てる
2018/04/26(木) 13:24:35.60ID:3m0fSbWWM
ベッテルはガチンコ待遇で勝負させたいよなぁ
逃げ切りだけでなく、もっといい感じのドライバーに変わりそう
今のままだとマッサで予選が強烈に速いくらいだわ
その予選の速さも対リカルドでさえ怪しかったからねぇ
2018/04/26(木) 13:48:31.99ID:omzgsVXFd
対ライコネンで考えてもマッサを強烈ではなく若干速くした程度かな
マッサの時はライコネンはポチ待遇でもなかったし
2018/04/26(木) 14:00:20.83ID:gJAjXRBKp
いくらなんでもライコネンがこんなに速いのは予想外だったんだろうな
2018/04/26(木) 14:16:34.29ID:Q1dhPaRZ0
キミが速いというよりベッテルの速さがそれなりってだけじゃね？
2018/04/26(木) 14:48:35.93ID:TyTKWYfM0
今時ドライバーの能力をラップタイムで測ってるようなチームはないんじゃ？
全ての操作やタイミングがテレメトリでわかるわけだし全てのラップタイムの裏付けもとれる
いきなりドライバーの特性が変わることもないし後は諸々の環境とのマッチングと判断能力集中力てなとこじゃないかな
2018/04/26(木) 14:55:30.46ID:d1h9ZCFq0
ボッタスが速いというよりハミルトンの速さがそれなりってだけじゃね？
メルセデスも同じ構図になっているな
572音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 810e-i9nI)
垢版 |
2018/04/26(木) 14:57:02.64ID:RoDuMnGR0
1/120秒に反応できる超人 ｽｯﾌﾟ Sdf3-l9il
2018/04/26(木) 15:00:13.01ID:3m0fSbWWM
でもライコネンは対アロンソでボロカスだったからなぁ
流石にあれは悲しすぎた
ライコネンファンじゃなかったのに悲しかったわ
2018/04/26(木) 15:06:12.13ID:SgVBK3Oo0
ライコはもうＦ１レーサーとしては初老だろうｗ　ベッテルと上手くやれてるのと人気でシート得ているだけで
2018/04/26(木) 15:09:52.56ID:kzJ7LjkxM
35越えれば老人では
2018/04/26(木) 15:13:36.47ID:t9WyxElx0
今年のライコネンは乗れていると思う
コンスト狙うならどちらも生かす戦略しないと厳しいぞフェラーリ
2018/04/26(木) 15:15:39.37ID:K0KVcWkFM
フェラーリはコンストなんて興味ないでしょ
ファーストドライバーがチャンピオンになればそれでいい精神なのは変わらない
2018/04/26(木) 15:20:11.96ID:TyTKWYfM0
>>573
でも逆にあれで残留したってことはチーム側はあのラップタイム差の理由を正しく把握してたってことなのかなと思ってる
そしてそれらが大きな問題にならないと言うことも
2018/04/26(木) 15:21:57.91ID:ZGqF5Jnq0
最長老の地位も5年目だし
マッサよりもバトンよりも老人なんだし
もういいでしょ、ライコネン
2018/04/26(木) 15:27:39.27ID:eRMwPHana
フェラーリはコンスト2位でも3位でも分配金は一番多くもらえるもんな
2018/04/26(木) 15:29:07.33ID:DrNeFCvX0
ダークサイド・リカルドを見てみたい
多分無敵だ
2018/04/26(木) 15:30:34.05ID:VfDvhInYK
ライコネンもアロンソももうすぐ40なのに
普通に速いよな
昔の話で言えばマンセルやプロストがタイトル取ったのも40前だし
年齢関係あんのか本当に
2018/04/26(木) 15:34:03.19ID:IveYKzoad
年齢というよりはやる気の問題でしょ
ライコネンも復帰以降諦め早いし
2018/04/26(木) 15:38:35.48ID:ZGqF5Jnq0
ライコネンは来年４０歳だけど、今は年齢というか・・・
若い人が練習できないからね！ベテランが生き残ちゃう
もっとテストの機会を増やし新人をどんどん乗せないと
2018/04/26(木) 15:39:41.48ID:IveYKzoad
ここにいる人たちより年下でしょ？
2018/04/26(木) 15:44:41.49ID:rATluaMm0
>>582
無いでしょ
ポチ扱いと元々速いけど強いって感じではないからじゃないかな
2018/04/26(木) 15:50:56.70ID:hdqDd9Fk0
ドコモとauをNGにするとアンチが消えてスッキリするな
588音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 417e-EMuJ)
垢版 |
2018/04/26(木) 16:10:33.67ID:RfHeYbKD0
>>515
放送用が映っていてもドライバーのモニターに映っているとは限らない
放送用の映像が止まってもドライバーのモニターも止まっているとは限らない
入賞圏内ならどのドライバーでも多少問題抱えていても頑張るぜ
2018/04/26(木) 16:22:11.12ID:S46Ag4dld
ルノーF1 「マクラーレンより我々のクルマが優れているの明白」
ああぁ、とうとう言われちゃったぁ！
590音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93b8-PW7w)
垢版 |
2018/04/26(木) 16:25:37.29ID:stR6iIFe0
＞だが、我々がマクラーレンを決して見くびってはいるわけではないことはみなさんもわかっていると思う
こっちのほうがいやらしいわ
マクラーレンとア○ンソはアホの子と言っているのに等しい
2018/04/26(木) 16:32:46.75ID:u5N9Dg9X0
ベッテルがまた当たり屋するとベッテルメンバーと呼ばれそうだな
592音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9332-J6fI)
垢版 |
2018/04/26(木) 16:51:05.99ID:W/UjETcl0
>>588
それ言ったらなんでもその理論で通用するんじゃないの？
2018/04/26(木) 16:54:33.45ID:hablY/gm0
そのうち自動追尾型のドローンがF1マシンの上飛び回って、俯瞰で自分の周りの状況見られるように成ったりして
まるでファミリーサーキットのように
2018/04/26(木) 16:57:09.18ID:S46Ag4dld
そんでドローンがマシーンに墜落してドライバー死亡からのドローン禁止になるまでがワンセットな
2018/04/26(木) 16:58:50.14ID:hablY/gm0
今更気づいたけど、そんな設定のレースアニメあったよね
サイバーフォーミュラだっけ？
自分でドローン打ち上げるの
2018/04/26(木) 16:59:57.48ID:S46Ag4dld
マッハGOも鳥的な何かを飛ばしてたよね
2018/04/26(木) 17:01:56.25ID:t2wRLFyB0
去年のアゼルバイジャンではベッテルとオコンはマジ最低レベルのドライビングマナーだったからな
まぁそのぐらい荒れた方がレース的には面白くなるけど
2018/04/26(木) 17:04:44.23ID:kbC5afC3a
中嶋悟だか亜久里だかが振動が酷くてミラーはまともに見えない言ってたような気がする
ブロックするタイプじゃないからそれでもちゃんと見てはいたんだろうけど
2018/04/26(木) 17:10:38.92ID:YCFsuDfr0
>>596
そう言えばそうだわ
枯れたアイデア過ぎてﾊｽﾞﾗｶｼｲ
2018/04/26(木) 17:28:24.57ID:t2wRLFyB0
フェラーリの疑惑については2ヶ月ぐらい前から指摘してる人がいたんだな。
https://www.youtube.com/watch?v=UW91_eqQRR0
この動画のサムネと説明文に色々書いてある。

音も確かに全開時とパーシャル時とでパッと聞いた感じで6種類ぐらいの色んな音出してる。
光についてはただの反射だと思うけど

ついでに比較でトロロッソ
https://www.youtube.com/watch?v=ZhYOIamuKKA
こっちは非常にシンプル
2018/04/26(木) 17:37:01.27ID:5BG8w1900
ウィリアムズが敗北宣言してるな
コストキャップが導入されなかったら本気で会社畳むのかもしれん

チーム間の財政力的格差に落胆。「F1はほとんど破綻している」
http://www.as-web.jp/f1/362981?all
2018/04/26(木) 17:37:24.91ID:d1h9ZCFq0
>>591
ハミルトンメンバーのほうがしっくりくる
2018/04/26(木) 17:38:36.02ID:bq4pm9KW0
日本が消えた地図ってどうなった？
2018/04/26(木) 17:47:33.11ID:csvso8/H0
燃料量も流量も規定内でやってるならブロウンディフューザーだろうがなんだろうが好きにすればいいのに
605音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdf3-14h+)
垢版 |
2018/04/26(木) 17:50:17.91ID:Xhz9hzUzd
今回は夜更かしできるから楽しみ
この時期にカナダとかブラジルやってくれりゃいいのに
606音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b5b-wnO7)
垢版 |
2018/04/26(木) 17:50:49.40ID:WtWMJYIL0
>>535
え？
2018/04/26(木) 18:12:15.21ID:2ZBvdX+n0
せっかく新しい技術を考えてもすぐ規制するのは面白くない。
フェラーリにはF1を離れてもらってなんでもありのをやってほしい。
Ｆ1より5秒以上速いのが見たい。
2018/04/26(木) 18:14:16.60ID:t9WyxElx0
いっそフェラーリもメルセデスも離れて一緒に規制緩めのF1的カテゴリ作ってくれ
どこが1番速い車を作れるのか　それを誰が1番乗りこなせるのか
amazonかNetflixあたりで番組作りつつやってくれれば滅茶苦茶盛り上がるでしょ
2018/04/26(木) 18:16:04.63ID:WC5efuz70
>>603
https://youtu.be/71Vp_uP5BHQ
https://youtu.be/nIYtvQJarkE
前にも貼ったけど、2戦目のバーレーンからは修正済み
2018/04/26(木) 18:17:22.64ID:YCFsuDfr0
3ヶ国以上の開催でFIA国際格になるんで、F1超えるレギュは許可されないよ
ローカルシリーズ限定だね
2018/04/26(木) 18:25:30.37ID:kkx8MgEH0
FIA非公認の草レースなんて誰も興味ないでしょ
運営費も自前とかチーム共同運営のCART時代を思い出しますな
2018/04/26(木) 18:27:46.88ID:LgPfE7Ssd
>>610
FIA傘下で開催する必要もなくね？
2018/04/26(木) 18:27:51.52ID:a0RGUMcYM
インディも分裂したけど長くは持たなかったもんな
誰かが裏切ったらレース転戦続行不可能なんだぜ
2018/04/26(木) 18:33:47.91ID:k6LVuvSw0
草レースなんて走ってたらフェラーリブランド崩壊するからない
2018/04/26(木) 18:33:53.67ID:arO/YeyB0
レース中好きな時に1回だけセーフティカー出せるスイッチついてるんだって？ベッテルのハンドルに
2018/04/26(木) 18:35:42.13ID:WC5efuz70
https://pbs.twimg.com/media/DbsvWPHX0AAEvCA.jpg:orig
ジョニー・ハーバートw
2018/04/26(木) 18:35:47.92ID:w7Fa9yMwM
番組表にF1の文字無いなと思ったら明日だったでござる
2018/04/26(木) 18:36:22.16ID:t2wRLFyB0
FIAとかFOMとかの腐敗が酷くてモータースポーツファンなら誰でも一度は類似の新しいカテゴリ作って移行して欲しいって考えると思う。
けど別団体作ったところで結局腐敗すると思う。
圧力も凄そうだし。
2018/04/26(木) 18:40:00.58ID:S46Ag4dld
>>605
夜更かしどころかレースの途中で出勤しなきゃならない人間の事も考えて下さいね
2018/04/26(木) 18:41:33.80ID:t9WyxElx0
DAZNの通信料Docomoならカウントフリーにしてくれないかなぁと思う
2018/04/26(木) 18:47:14.67ID:17Xihf+5M
インディ分裂で新団体が挫折したのも、
結局はインディ500と「インディ」の名称が無いのが
大きかったと思う
2018/04/26(木) 18:47:49.72ID:S46Ag4dld
>>620
for docomoが何の為に値引きしてると思ってるんだw
2018/04/26(木) 18:49:06.23ID:17Xihf+5M
>>620
家のWIFIか公衆wifiでも見れるよ？
2018/04/26(木) 18:50:18.02ID:S46Ag4dld
>>623
そんなの知らん奴はおらんやろ？
2018/04/26(木) 18:51:28.02ID:YCFsuDfr0
>>612
FIAのサーキットの認定取り消される覚悟があるサーキットが果たしてどれほどあるか
メーカーとしてもFIA（の下部組織、日本だとJAF）に敵対しても良いこと無いし
626音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4120-nSMF)
垢版 |
2018/04/26(木) 18:53:45.54ID:n19NHVM+0
>>619
何時から出勤なの？

でも夜勤って給料いいんでしょ？
627音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx0d-mwK0)
垢版 |
2018/04/26(木) 18:55:57.07ID:DTTAXom0x
>>601
もう10年前から破綻してただろ
2018/04/26(木) 19:13:45.84ID:QuxjPsq6a
リカルダーが墓から蘇ったなw
2018/04/26(木) 19:17:28.29ID:pwfF4GxZ0
ウィリアムズなんかに合わせて予算制限したら
ものすげぇつまらんレースになりそうだ
2018/04/26(木) 19:20:47.88ID:9YEmWiME0
今のウィリアムズはジョバンナ・アマティを乗せた頃のブラバムみたいだ
かっての名門がここまで落ちぶれるか
2018/04/26(木) 19:22:49.82ID:pIoaY9Ol0
Formula oneだからみんな見てるわけで
これがFormula oneじゃなくなったら誰もみないのよ
フェラーリが一番車の売り上げとかでFormula oneに依存しすぎているから
F1がなくなることはフェラーリもなくなるということ
2018/04/26(木) 19:23:46.19ID:kkx8MgEH0
分かってたことだけどウィリアムズは厳しいな
今期ノーポイントも現実的だし
パトリックヘッドが居ればこんな酷いことにはならなかったろう
2018/04/26(木) 19:25:24.36ID:pIoaY9Ol0
2011年にバリチェロの9位2回　マルドナドの10位1回の計5Pに沈んで
ヘッドが自ら辞めたんだぞ
2018/04/26(木) 19:26:03.76ID:a0RGUMcYM
フェラーリは獲得賞金の規模からしてF1撤退はない
チームを維持できるカテゴリーは他にないからF1撤退はないと皆分かっている
2018/04/26(木) 19:28:51.16ID:inJwXxfgd
もっシャシーの背中にヘルメットの上に10秒単位で切り売りのバナー広告LEDデスプレイ搭載するしかないな！
2018/04/26(木) 19:33:48.25ID:dtBU/26m0
>>595
ドローンじゃなくてほとんど人工衛星だったよあれはｗ宇宙空間まで飛んでたしｗ
ちなみにサイバーフォーミュラTVシリーズの時代設定は2015年というトリビア
2018/04/26(木) 19:34:21.11ID:Q1dhPaRZ0
もう明日からバクーか
今年は早いな
2018/04/26(木) 19:36:09.00ID:fr26Ds9K0
なんでアゼルバイジャンでやることになったんだ？
国としては大きくないけどレースが盛んなのかね
2018/04/26(木) 19:37:01.45ID:dtBU/26m0
リカルドが念願のフェラーリ行って次の年にフェラーリ自体無くなってたらウケるな
2018/04/26(木) 19:37:28.55ID:pwfF4GxZ0
バーチャル広告で思い出したが
サーキットの空きスペースに、バーチャル広告出して
運営費の足しにすりゃいいのにな
レースごとに変えられるし、安全性にも全く影響ないから
視覚的に邪魔にならない範囲で、路面にすら入れられる
大きさによっては結構な収入になる
2018/04/26(木) 19:39:11.24ID:AJlp2gw80
>>638
ユネスコの世界遺産の中を走ると言う触れ込みをしたかったからだよ
世界遺産が傷つかない様にガードレールとかつけてる
642音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 396b-d9I7)
垢版 |
2018/04/26(木) 19:41:26.58ID:6pIqlamz0
石油いっぱいで金山ほどあるしな
2018/04/26(木) 19:51:14.67ID:2ptIUXx80
リカルドは以前フェラーリドライバーになるという憧憬はないってコメントしてたじゃん
ハミルトンもそうだけど、若いドライバーから見るとメルセデスやレッドブルの方がクール
フェラーリは政治色が強くて、スポーツに対してもドライバーの扱いにおいてもフェアじゃないかっこ悪いチームって印象があるんじゃない
2018/04/26(木) 19:52:16.11ID:FtX5O3zh0
>>526
日本の法律でさえ電子ミラーのみのミラーレス車は合法だぞ
645音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b6b-R0DR)
垢版 |
2018/04/26(木) 19:52:54.10ID:52UWpotf0
>>553
ファミチキファンタスティック！
2018/04/26(木) 19:54:03.68ID:w6zaulcBM
日本も世界遺産の周りでレースするか
富岡製糸場とか
2018/04/26(木) 19:56:42.88ID:17Xihf+5M
>>642
でも石油があったからソ連に支配されてたんやろけどね
今はその分のご褒美だと思えば妬む気にもならんな
648音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3964-HYVT)
垢版 |
2018/04/26(木) 20:05:58.04ID:dqHtD+2t0
>>647
君キモいね
2018/04/26(木) 20:06:47.78ID:Ves9lK/fd
なんでそんなしょぼいところ走るのよ。
白神山地か石見銀山をはしれよ。
650音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33dc-pzuD)
垢版 |
2018/04/26(木) 20:07:06.15ID:1m08WZMM0
土曜日のスプリントレースの話ってどうなったの？
651音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-Zxeh)
垢版 |
2018/04/26(木) 20:09:30.75ID:28UPbjVTM
軍艦島でいいじゃん
2018/04/26(木) 20:17:16.19ID:fr26Ds9K0
>>641
なるほど。。。
2018/04/26(木) 20:19:49.43ID:u5PD+8Nv0
鈴鹿サーキットを世界遺産にすればいいわけか
2018/04/26(木) 20:23:03.22ID:pwfF4GxZ0
首都高でやれ
2018/04/26(木) 20:25:39.16ID:HL8CYt6aM
>>416
なんて漫画？
2018/04/26(木) 20:30:24.75ID:kDiTvTes0
新谷かおるは間違いないけどキャラに全然見覚えがないｗ
2018/04/26(木) 20:32:31.27ID:0iK0AFmr0
富士スピードウェイでF1やんないの？
2018/04/26(木) 20:32:44.81ID:inJwXxfgd
箱根でいいじゃないか？ずっとオールージュ的な
659音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d31a-EiRX)
垢版 |
2018/04/26(木) 20:40:06.46ID:t6HXA3Ri0
>>657
トヨタが参戦した時に鈴鹿やめてフジでやっただろ。
2018/04/26(木) 20:41:48.06ID:iZ2iUjcP0
>>657
実地観戦のファンを地獄に陥れたあれを繰り返すのか
661音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b5b-VZ/W)
垢版 |
2018/04/26(木) 20:43:32.63ID:7pDtWExz0
>>655
横レスだけどたぶん
ジェントル萬
2018/04/26(木) 20:43:36.18ID:pIoaY9Ol0
今のマシンの横幅だと富士スピードウェイがコース幅がある分いいんだろうけどね
2018/04/26(木) 20:44:19.60ID:fxaTQYLla
>>646
FSWがあるだろ
2018/04/26(木) 20:44:35.63ID:kDiTvTes0
日本で最初にF1やったのは富士。

…しかしそのどれもが悲惨な結果に終わってるのはすごいな。
2018/04/26(木) 20:45:36.02ID:B3UaNRa/a
やっぱ関東に近いとこでやると、程度の低い人間が集まっちゃうからね
2018/04/26(木) 20:49:08.68ID:9YEmWiME0
富士のF1と言うとあの事故の無修正映像が凄かった
人間が漫画みたいにペラペラのペッタンコになってたんだもん
2018/04/26(木) 20:49:37.44ID:KJgZLfeid
>>665
否定できない。
2018/04/26(木) 20:51:23.55ID:qdi/+pWbM
>>657
ドライバーからも観客からもクッソ不評な富士でもうやることはないだろ
トヨタがF1またやれば可能性は無くもないが
2018/04/26(木) 20:55:07.26ID:JfterlNZ0
F1弁当1万円
2018/04/26(木) 20:56:55.55ID:wr4pzolk0
F1て、レギュレーションのせいで閉鎖的になったよね
2018/04/26(木) 20:59:04.15ID:5BG8w1900
>>670
レギュのせいではなく閉鎖的なレギュを生み出す仕組みが整ってるのが閉鎖的な場になった原因
2018/04/26(木) 20:59:32.80ID:kkx8MgEH0
富士はコースに全然特徴がなさすぎてツラい
見てる方もやる方もツラいと思う
2018/04/26(木) 21:04:50.76ID:WC5efuz70
https://www.racefans.net/2018/04/26/ricciardo-no-truth-in-reports-of-ferrari-deal-for-2019/
Daniel Ricciardoは、2019 F1シーズンのためにフェラーリに加入する可能性のある取り決めを持っているという報告は真実ではないと述べた。
レッドブルのドライバーは、来年の契約について、フェラーリやメルセデスなどのライバルチームとは話していないと付け加えた。
2018/04/26(木) 21:08:22.46ID:/LU983t7a
>>657
鈴鹿抜けなくてつまんねえからお願いしたいわ
2018/04/26(木) 21:12:10.10ID:I1PcYdPZ0
マクラーレンのティム・ゴスがチーフテクニカルオフィサーから外されたらしい。
こんなことはホンダ時代にやってなきゃおかしいくらいだったけどな。

McLaren: Tim Goss removed from chief technical officer position
https://www.bbc.com/sport/formula1/43904342
2018/04/26(木) 21:14:04.91ID:bKNJCrvh0
特徴が無くて抜けなくてつまんないのは日本のコース全般に言えることだな
そろそろ新しいコース作らねーかな
2018/04/26(木) 21:18:19.31ID:68KqjL/3a
瑞浪モータランドで(´・ω・`)
2018/04/26(木) 21:18:36.36ID:csvso8/H0
新しいサーキット建設なんてまあ無いだろう
どこかの走行試験場が潰れて解放されるとかくらいじゃね
2018/04/26(木) 21:20:37.83ID:pIoaY9Ol0
十勝スピードウェイ
富士スピードウェイ
鈴鹿サーキット
美祢
岡山国際サーキット
菅生

美祢をもう一度みたい
2018/04/26(木) 21:21:19.89ID:CZK72sgN0
ニューウェイの場合は他のエンジニア昇進させる為でティム・ゴスは更迭だーね
2018/04/26(木) 21:36:18.62ID:9auCPgDRa
>>666
引き摺られてたペラペラなやつは確かパーツだったような
確かに少し人型っぽいから少しビビる
2018/04/26(木) 21:36:43.40ID:jY92j33l0
>>672
昔はバンクの最終コーナーのある豪快ないいコースだったのに最悪のリニューアルをしたな
トヨタでは反対する人間はいなかったのか？
683音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5b4b-Eqv2)
垢版 |
2018/04/26(木) 21:38:08.75ID:CCC8MX630
トヨタのせいで富士はクソなイメージしか残ってない
2018/04/26(木) 21:44:43.24ID:HL8CYt6aM
>>679
わかる
685音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d172-w3Zm)
垢版 |
2018/04/26(木) 21:45:06.90ID:4sK/TacM0
鈴鹿が消えたらヴェッテル涙目や
2018/04/26(木) 21:47:19.68ID:pIoaY9Ol0
https://www.youtube.com/watch?v=q4714y64Lyk
JBのオンボードすげ
2018/04/26(木) 21:49:41.72ID:oXhUd4vg0
シューイ禁止令、出そうw
2018/04/26(木) 21:51:02.55ID:Q1dhPaRZ0
>>675
ようやく真の犯人探しが始まったのか
まー遅いけど
2018/04/26(木) 21:51:43.95ID:pIoaY9Ol0
バトンがSMPレーシングからルマン24時間出場するかもしれないといううわさ
実現すればアロンソとまたバトルか
2018/04/26(木) 21:52:38.43ID:BgpcKztY0
スペインから投入されるすべての弱点が解消された完璧なシャシーを作り上げたゴスをどうして外す必要があるんだ
2018/04/26(木) 21:55:18.50ID:YCFsuDfr0
>>675
しかしまぁ、こうなってしまうとホンダの資金無くなったのは相当痛いよな
2018/04/26(木) 21:58:08.38ID:JfterlNZ0
>>690
ザクとブーの保身でしょ
2018/04/26(木) 22:02:26.49ID:eRND3cs+0
枕はスペインで出てくるMcl34に期待。遅ければザクブーの首が飛ぶ。
694音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d31a-EiRX)
垢版 |
2018/04/26(木) 22:04:44.84ID:t6HXA3Ri0
>>678
首都高Ｆ１
2018/04/26(木) 22:06:27.76ID:WC5efuz70
https://www.racefans.net/2018/04/25/ecclestone-parting-shot-liberty-f1-calendar-headache/
How Ecclestone’s parting shot to Liberty added to their F1 calendar woes

Japan (Suzuka) 13 October – Currently contracted to 2018
Given falling attendances Suzuka owners Honda have cause to lobby for a lower price for their next deal.
The only other suitable venue in Japan is Fuji, owned by Toyota, and thus unlikely to engage with FOM.
With Hockenheim, Suzuka makes two of four engine suppliers without contracted grand prix for 2019, and one of three (with Ferrari) by 2020…
2018/04/26(木) 22:07:50.08ID:stR6iIFe0
シミュレーションだけ高性能なエアシャーシを
リアルシャーシに仕立てられないのがマクラーレン

つーか第二期にもギアボックス絡みの話ってなかったっけ？
ウィリアムズはあれだったがマクラーレンは貸してくれたとか　記憶違いかな
なんか似たような話はあったような気がするが
2018/04/26(木) 22:10:00.48ID:xXAyhvmL0
Williamsの、ダウンフォース増やそうとしたらストレートが遅くなったけどコーナーも遅いまま、っていうのに笑った
2018/04/26(木) 22:14:01.27ID:t9WyxElx0
>>685
これでタイヤセーブした走りだったんだからやっぱりバトンもすごいドライバーなんだなと思う
2018/04/26(木) 22:14:05.96ID:hHwY/Utd0
トロはイナーシャルダンパーを効かせ過ぎだと思うよ
ブレーキングの時の車高変化が少なくなる変わりに路面の凹凸に追従できない感じ
2018/04/26(木) 22:14:31.82ID:stR6iIFe0
サスがヘロヘロなのか？＞ウィリ
マシンの姿勢が崩れてたら押さえつけても出口でタイヤが偏摩耗するだけじゃね
2018/04/26(木) 22:20:08.01ID:eWlFj4Ar0
何が原因かわかるな

https://f1-gate.com/ricciardo/f1_42228.html
2018/04/26(木) 22:22:40.62ID:hHwY/Utd0
水虫菌だな(´・ω・`)
2018/04/26(木) 22:22:59.75ID:xXAyhvmL0
もうレギュレーションでシューイ禁止しろよw
2018/04/26(木) 22:24:03.18ID:csvso8/H0
平時から靴がカップなのか…
2018/04/26(木) 22:26:27.37ID:2ZBvdX+n0
今更かもしれないが、ダゾーンに中国GPのラボきてる
2018/04/26(木) 22:30:00.20ID:xHga5T3rM
>>641
マチュピチュでペルーGP…は無理か
2018/04/26(木) 22:32:00.36ID:vwc0GHOEM
シューイは不快
2018/04/26(木) 22:32:07.16ID:xXAyhvmL0
>>700
理由については何も書いてなかったと思う、熱問題で苦しんでるとは書いてたけど
https://www.motorsport.com/f1/news/williams-straightline-speed-advantage-gone-1030267/
2018/04/26(木) 22:39:37.98ID:hHwY/Utd0
ウィリアムズは他チームの新機軸を無節操に真似して収拾つかなくなってる感じ
2018/04/26(木) 22:40:49.74ID:xHga5T3rM
首都高でF1ならポルシェ移籍のハートレイがブラックバードで優勝だわ
2018/04/26(木) 22:41:09.21ID:IDx8qiQr0
>>675
BBCも枕の去年のビッグマウスを痛烈に皮肉ってるなぁ。
712音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-cUH7)
垢版 |
2018/04/26(木) 22:43:03.17ID:MPO0/HT50
>>682
友よ！酒井が生沢に吹っ飛ばされた３０°バンクは第一コーナーだったゾ
須走オトシ〜
2018/04/26(木) 22:43:38.94ID:n/EY9cJv0
トヨタが本社を置くお膝元、豊田市に新しく作っている全長5.3kmのコースはサーキットとして使えないのか
2018/04/26(木) 22:44:40.89ID:I3vlSGFsa
>>711
自国チームでも容赦ないんだな
2018/04/26(木) 22:45:14.47ID:KFLKSXon0
フェラーリおしまい
ベッテルざまぁｗ
2018/04/26(木) 22:47:10.99ID:KFLKSXon0
リカルドは唇噛んだ状態でシューイするから化膿したんだろうか
2018/04/26(木) 22:55:21.50ID:JEv8Lx7I0
今回からの新パーツ
他のチームは探して
https://pbs.twimg.com/media/DbsiRSCWkAEs-Gt.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbsiTC4W4AA2Bxp.jpg
2018/04/26(木) 22:57:34.14ID:hdqDd9Fk0
バクーは曇り、気温低め
悪夢ふたたびか？
2018/04/26(木) 22:59:46.09ID:E7TdIS2W0
あんまりギザギザ増やすとドラッグも増えるぞ
2018/04/26(木) 23:20:48.27ID:6n6TqvLK0
ベトナムＧＰって．．．．．．
着々と日本ＧＰなくなりそうな雰囲気が
2018/04/26(木) 23:26:57.49ID:Q1dhPaRZ0
正直鈴鹿のあのガラガラなグラスタ恥かしいんで無くなったらなくなったで別に
2018/04/26(木) 23:32:27.86ID:013eDExQ0
PM6時以降のフリー走行予選本戦のある欧州レースが増えると嬉しい
全てが昼前後のアジア圏はレースをテレビ観戦することが困難で寂しい
2018/04/26(木) 23:34:40.73ID:eWlFj4Ar0
>>722
むしろ北米の方がキツいわ
2018/04/26(木) 23:36:13.96ID:jtOpLcju0
>>720
ホンダもお膝元とは言え、ガラガラならやる意味は少ないと思う。
来客者数もだけど、日本ではF1が全く注目されてなくて、宣伝効果はほぼ無い。
それより今後ホンダ車の売れ行きが向上しそうな新興国の方が宣伝としては効果的。
2018/04/26(木) 23:37:04.38ID:J2zueSPj0
俺も北米は見られないわ
カナダアメリカメキシコあたりはいいとしてブラジルはできれば生で見たいんだけどな
2018/04/26(木) 23:37:09.18ID:CSTJ2AT90
鈴鹿はパレードになるからいらないな
2018/04/26(木) 23:37:30.88ID:J2zueSPj0
あ、メキシコブラジルは南米だなww
2018/04/26(木) 23:39:42.01ID:013eDExQ0
>>723
アメリカ大陸は最初から見てなかったｗ
昼は見れそうで見れないのが辛い
日が高い時間は買い物とか遊びに行くとか
2018/04/26(木) 23:41:35.39ID:jtOpLcju0
>>723
きついよね。去年のハミチャンピオン決定も見れなかった。
頑張れば起きれるけど、小さい子供と寝てるから、夜中に目覚ましかけれんし。
日曜夜21〜22時スタートがいいね。
20時だとイッテQとかぶるし
2018/04/26(木) 23:43:03.73ID:eWlFj4Ar0
>>729
EUラウンドが一番見やすいな
昼間遊んで夜も楽しみがあるなんて
もう最高
2018/04/26(木) 23:49:18.38ID:idBcet0P0
バーレーン
カナダ
アメリカ
メキシコ
ブラジル


ここらへん生で見るの無理
732音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d132-J6fI)
垢版 |
2018/04/26(木) 23:50:19.06ID:LKO6NH/P0
Ｆ１全戦生で見られるなんてニートだけだから安心しろ
2018/04/26(木) 23:51:58.51ID:eWlFj4Ar0
インディが日本でイマイチなのはそのせいかもね
2018/04/26(木) 23:52:51.04ID:jtOpLcju0
>>731
バーレーンくらいは頑張ってみよう。
抜きやすいから面白いし、ナイトレースきれい。
他のは確かに見れん。無くなるのを祈るのみ。
2018/04/26(木) 23:57:21.40ID:jtOpLcju0
今年も見れないアメリカ大陸ラウンドでチャンピオン決まるんだろうなぁ。終盤固まってるし
2018/04/26(木) 23:58:21.11ID:Q1dhPaRZ0
そりゃ子供いたら無理だろ
2018/04/27(金) 00:02:29.62ID:7uXUT9wH0
あっちからしたらさっさと日本GP無くなって欲しいんだろうか
2018/04/27(金) 00:03:32.09ID:N2fqlsfWM
FireTV買っちゃったからDAZN入ろうかな
今週末にお試し入会すればモナコまでは見れるんだよね？
2018/04/27(金) 00:04:16.02ID:TjFlyl0K0
欧州系の人には歓迎されているんちゃうかな？夜見れるとかでｗ
2018/04/27(金) 00:07:25.00ID:wjEz+7ot0
日曜の朝から決勝レースとか日本じゃありえんもんね
2018/04/27(金) 00:09:43.85ID:N2fqlsfWM
>>737
現在のF1は映像コンテンツが主体だとしてもサーキットに足を運ぶお客は大事だと思うんだけどね
そー言った意味では日本GPはスタンド満員だからFIA的にはドル箱GPとして扱ってくれるんじゃないかなぁ？
2018/04/27(金) 00:12:24.63ID:U4w56MH/0
ヨーロッパ大陸ーー日本間は時差8時間前後でまだマシだよ
ロンドンーーロサンザルス間の時差と同じ感じ
アメリカ大陸ーー日本間は12時間以上なんだから丸っきり真逆だろ、これはキツイ
2018/04/27(金) 00:17:27.19ID:X3S/zWVS0
>>700
空力が原因でコーナー進入がナーバスだとはオフテストの時にロウが言っていた
744音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9368-IdbI)
垢版 |
2018/04/27(金) 00:19:52.14ID:2V951N4E0
リカルド口唇ヘルペスかなんかか？
オーラルセッ◯スでもしてたんか？
2018/04/27(金) 00:23:25.03ID:yI7ixQ0N0
>>744
どう考えてもあの靴
2018/04/27(金) 00:24:46.10ID:+sSt05L+0
てことは、あの人の足はそうとうヤバいのか？
747音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-svWn)
垢版 |
2018/04/27(金) 00:25:45.57ID:5hiu23Hqa
>>744

シューイが原因かと
748音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9368-IdbI)
垢版 |
2018/04/27(金) 00:27:31.51ID:2V951N4E0
水虫入りシャンパンかヤベーな
2018/04/27(金) 00:30:44.82ID:c/sBhRuq0
>>722
リバティはアメリカの視聴者の時間帯しか気にしてないからな
アメリカ向けの時間帯のレースをバンバン増やす時差が大きいなら開催時間をズラす
2018/04/27(金) 00:32:04.76ID:c/sBhRuq0
F-1も横浜や東京なら客はいるだろうけどな
マリオカートとか作って普段観光客向けに営業してやったらいいのにな
横浜なら米軍の変換予定地もあるし
2018/04/27(金) 00:34:58.94ID:b2NRjXwYa
F1のタイヤって100℃近いんだよね？タイヤ交換って熱くないの？
2018/04/27(金) 00:45:49.47ID:kk2B1aKH0
沖縄でＦ１やるか
米軍と自衛隊全面協力
2018/04/27(金) 00:53:48.99ID:OAMxNjHp0
札幌に市街地サーキット設置すれば
区画が盤面だからコースを作りやすいし
2018/04/27(金) 00:54:18.52ID:0p8UiXYT0
>>752
沖縄はWRC誘致じゃなかったっけ？
755音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c1b8-btIT)
垢版 |
2018/04/27(金) 00:56:57.25ID:hBr3vOVa0
日本はモータースポーツ人気ないからもうどこでやっても採算とれんだろうなー
2018/04/27(金) 01:06:51.54ID:c/sBhRuq0
>>751
人間の手は水分保護があるので原理上はフライヤーから揚げ物を引き上げたり炊きたてのお米を握ったり出来るんやで
まあ、プロ以外には無理だが
757音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-M8pd)
垢版 |
2018/04/27(金) 01:13:18.61ID:ehg59ayjd
ベッテルってレース直後マシン降りたときに素手でタイヤ触ってるよな
2018/04/27(金) 01:21:22.26ID:Btp+SAVG0
>>751
かなり熱いだろうから皆重装備してるよね

>>757
ゆっくり回ってきてラバー拾ってくれば表面温度はかなり落ちるみたいだね
でもそれなりに熱いんじゃ無いかな
ガキの頃にドラッグレースのタイヤ触ろうとしてめちゃ怒られた覚えが
2018/04/27(金) 01:21:34.56ID:jYmMrWYld
「医者に止められた」
2018/04/27(金) 01:32:51.14ID:1jv5AOT+0
ハイな気分で思わず付き合った
リカルドのチーフメカニックが心配w
2018/04/27(金) 01:33:43.63ID:2Yo4akDl0
誰かリアルにお腹壊した人いなかったっけ
2018/04/27(金) 01:48:15.11ID:OU+6ckBb0
レース前にバナナ食ってお腹壊したうえにレース中ドリンクが止まらなくなって可能な限り飲もうとしたサインツ君なら
763音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 115a-q0rK)
垢版 |
2018/04/27(金) 02:10:04.44ID:FOiyFyzT0
ょっと聞きたいんですけど、エキゾーストブローイングの禁止理由って何なんですか？
2018/04/27(金) 02:35:05.64ID:qBLAWuPA0
https://www.motorsport.com/f1/news/tech-chief-goss-out-mclaren-reshuffle-1030399/
マクラーレンは、2018年のF1のシーズンに向けて失望しているスタートを切って、テクニカル・オペレーションの大幅な改革を進める予定です。
ウォーキングベースのチームは、最高技術責任者（シャーシ）のゴスの退去を確認することを拒否したが、この変更は数ヶ月にわたって検討される最初のものであると理解されている。

これは総入れ替えなんて事になりそうだけど、それは、今年はもうって奴だよねw
765音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c934-luqG)
垢版 |
2018/04/27(金) 02:40:44.84ID:VKCOolZR0
ワロｔラｗｗｗｗ
ホンダのせいにしてた一人がクビだったよマクｗ
766音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93b8-PW7w)
垢版 |
2018/04/27(金) 02:46:00.86ID:+yJXzPuL0
過ちては則ち改むるに憚ること勿れ　改革とは過酷である
改めたつもりがそうではなかったのならさらなる改善が必要になるというだけ
2018/04/27(金) 02:46:54.67ID:BxhaG121M
マクラーレンは腐敗の極みか
768音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c934-luqG)
垢版 |
2018/04/27(金) 02:48:59.36ID:VKCOolZR0
>>767
大してでかくもない企業の分際で調子に乗りすぎたんだろうｗ
ろくな奴いないのにまーた色々クビにしてさらに悪化していくんだろうな
2018/04/27(金) 02:54:43.95ID:BxhaG121M
今年でアロンソはマクラーレン脱退→サバティカル
ザク、ホンダさん戻ってきて下さい
2019、第三期マクラーレンホンダ結成
2019、開幕戦メルボルンで板東優勝
アロンソ「マクラーレンホンダが成功するのはわかっていた(よくも騙した！騙してくれたなあ！)」

ってシナリオなら、アロンソ伝説になるな
2018/04/27(金) 02:56:03.04ID:+yZs020A0
リカルドの唇の感染症って、風俗でクンニでもしたのかな
2018/04/27(金) 02:57:15.82ID:qBLAWuPA0
もう枕はいいっす
2018/04/27(金) 02:58:59.60ID:+yJXzPuL0
ホンダとしてはお買い上げいただけるのであれば
提供するのもやぶさかではないのでは
セカンドチームはあったほうがいいということで
2018/04/27(金) 03:02:12.11ID:+yZs020A0
>>764
スタッフを逃がしたくなくてホンダと別れたのに、
そのスタッフを更迭してどうするんだ

ばかなのか
2018/04/27(金) 03:05:50.04ID:hbyKMcrj0
今季のマクラーレンは
スペインで投入する新車が、どんだけレッドブルをパクれてるかにかかってる
2018/04/27(金) 03:45:17.72ID:g/Xjxq0R0
>>770
シューイ・・・
2018/04/27(金) 04:07:32.94ID:i73srut2d
日本GPはスタンド満員…？
2018/04/27(金) 04:18:20.76ID:c/sBhRuq0
ずっと言われてたよ
マシンぶつけて壊したときにセッティング弄ってないマシンの速度が速かったのでセッティング頭おかしいんじゃないの？って
ルノーのトップもホンダのパワーは年後半から追い付いてる事を認めてた
ルノーに載せ変えてもルノー中最遅でルノーワークスすらDRSで仕掛けても抜けなかった
逆にトロロッソはどのセッティングでも速度は出てた
レッドブルみたいに最高速を犠牲に低中高速コーナーでガッツリ稼げるなら良いけどマクラーレンは高速コーナー以外じゃ微妙で速度殺してる意味が薄い
百数十億ぶちこんでそんなもんばっかり作ってた連中の言い訳でしかなかった
2018/04/27(金) 04:29:58.93ID:8KBW+lJM0
まーたこの29か
2018/04/27(金) 04:59:17.62ID:tonFSxWO0
マクラーレンはAmazonビデオに出てた人たちみんなサヨナラなのか
780音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c934-luqG)
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2018/04/27(金) 05:01:32.79ID:VKCOolZR0
>>776
去年の話ならグランドスタンドは満員だったよ
ただ昔みたいに席離れて戻ってきたら誰か座ってたとかってほど人はいない
全体的に日本のモタスポはそうなんだけど
なんというかこれだけ自動車メーカーなりバイクメーカーが海外で有名なのになんつーか
あれなんだよね
日本らしいといえばそうだけど
2018/04/27(金) 05:02:19.59ID:Xy5AOUT50
>逆にトロロッソはどのセッティングでも速度は出てた

これ単にダウンフォース足りてないだけじゃね？
2018/04/27(金) 05:08:43.64ID:Dkxp1GKN0
バーレーン見てないのかよ
783音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-R0DR)
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2018/04/27(金) 05:11:26.63ID:8n6KpB0+r
>>753
日ハムみたいに逃げられるに一票

>>755
実はスーパーGTが盛り返してて、決勝だけならf1と1万人差まで来てる
2018/04/27(金) 05:19:44.12ID:qlU2WfBod
>>775
中国GPの前からだぞ
2018/04/27(金) 05:41:57.23ID:Tj8gIQSb0
FFとからFRとかもありにしちゃえ
2018/04/27(金) 05:48:18.94ID:Xy5AOUT50
>>782
馬鹿がすぐバーレーンを例にしたがるけど
バーレーンはエアロサーキットじゃねーぞｗ
2018/04/27(金) 05:57:45.07ID:Xy5AOUT50
>>773
>スタッフを逃がしたくなくてホンダと別れたのに、
>そのスタッフを更迭してどうするんだ

いや、この選択は正しいかもしれない

2013年02月26日　ティム・ゴス、マクラーレンの技術責任者に就任←ここからマクラーレン低迷期に突入
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51878990.html

2006年型マシンのMcLaren MP4-21のチーフエンジニアに任命され、
エイドリアン・ニューウェイのエンジニアリング・デザインチームを率いた。
だが、05年のMP4-20と比較してゴスの手がけたMP4-21は信頼性と競争力不足に苦しみ、
マクラーレンは1996年以来初めてとなる未勝に終わった。


今までよくクビにならなかったなそっちの方が不思議だわ
2018/04/27(金) 06:04:57.32ID:lG/x0dp4a
>>732
え？
2018/04/27(金) 06:05:43.78ID:x/vzw7eu0
>>783
＞実はスーパーGTが盛り返してて、決勝だけならf1と1万人差まで来てる

日本国内のモータースポーツだと、
スーパーGT、スーパー耐久、2輪のMOTOGP、鈴鹿8耐あたりは
ここ数年入場者数が増え続けてたりするんだよな
で、下落し続けてるのは、
F1とスーパーフォーミュラ、F3といったフォーミュラ系だったりする
790音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c934-luqG)
垢版 |
2018/04/27(金) 06:07:24.92ID:VKCOolZR0
そんなゴミグループが作ったマシンをNO1シャーシつってる会社も終わってる
しかもその擁護の為に自分の所よりはるかに大きい会社をディスって無意味にｗ
だからマクはカスって言われだしてるんだよイギリスですらな
アロンソに付くマスコミの数みてみ
フォースインド程度しかいないぞもう
2018/04/27(金) 06:13:46.02ID:Vmc8iMGTM
責任逃れのために他人を蹴落としてきた連中が残ってるだけだろ
792音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d130-M8pd)
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2018/04/27(金) 06:15:23.74ID:EHucCeKn0
F1て欧州貴族の娯楽やんか?
日本語わからんシロンボ共に仮に
チーム名「オチンポマンコーズ」で申請して通るん?
2018/04/27(金) 06:19:21.15ID:JIK0MbnO0
>>791
その中の最強は誰か
プーリエ首にしようとしたら、ロン・デニス失脚したよね
2018/04/27(金) 06:29:35.32ID:JIK0MbnO0
ついでにいえば
プーリエの上司ってことが組織変更で明確になったザク・ブラウンも危ないと思う
2018/04/27(金) 06:34:29.96ID:ggwQ8a9Q0
>>679
＞十勝スピードウェイ
ここでF1やったら面白いだろうな
2018/04/27(金) 06:39:53.84ID:w9gx35shM
>>780
F1バブル知らんやろお前
2018/04/27(金) 06:46:12.78ID:qid5xKad0
ザクは枕のレーシング部門と心中するからね
そのための今のポジションに就いたわけで
2018/04/27(金) 06:47:58.22ID:XXUL/QPM0
鈴鹿はバブル時と2006年以外動員は下がる一方
2018/04/27(金) 06:50:17.89ID:Vmc8iMGTM
景気良いことになってるけどバブルの時のようにクルマやらに波及しないね
2018/04/27(金) 06:51:40.62ID:XXUL/QPM0
>>799
格差拡大で一部の金持ちだけが儲けてる好景気・・・
2018/04/27(金) 06:54:57.40ID:UsFKcWXK0
>>789
GT+みたいな番組やってたら新たな客層も取り込めるだろうね。
内容は好みとしても。
夜テレビつけてて、たまたま見たのがきっかけで…とか。
今のF1は有料放送のみだし、ニュースでも出ないし、YouTubeは英語だし、新規客が来る事は無さそう。
F1好きお父さんが、子供にレース見せるくらいか。
会社で話はするけど、誰も興味持たない…俺のプレゼン能力…
地デジでやってた時は見てる人いたんだけどなぁ
2018/04/27(金) 07:00:19.01ID:JIK0MbnO0
地デジで頑張って放送すると、ネクストの契約者が減るというジレンマ
全戦とはいわず、たまにでいいんだけどね

ニッチはDAZNに食われまくってるだろうから
そうなればいよいよ地上波で頑張って放送してもいいかもしれない
(スポンサーががんばれ)
2018/04/27(金) 07:02:38.32ID:JIK0MbnO0
DAZNといえば、サッカー好きとかがDAZNのおかげでF1知ったりしてるみたいだ
そっちから少し、新規が入るかもしれないね

結局の所は、日本勢のがんばり次第だけど。
知らないスポーツは日本が活躍してるとかじゃないとなかなか見始める気にならないだろうしね
2018/04/27(金) 07:07:30.83ID:qid5xKad0
DAZNはプロ野球のほぼ全てと国内サッカーも見られる
ほぼリアルタイムのスポーツ中継の媒体としてみれば最強だな
2018/04/27(金) 07:10:57.60ID:MgJ3KsBJa
>>790
ナンバーワンシャシーと捏造を続けないと死ぬ病気なの？
2018/04/27(金) 07:20:34.19ID:HPduKtvC0
LTより1周遅れのDAZNは見逃し配信でしか見ないわ
2018/04/27(金) 07:21:36.55ID:BxhaG121M
>>799
メルセデス、BMW、アウディをはじめ
やたら輸入車オーナーが増えた気がする
2018/04/27(金) 07:23:47.61ID:p4C2zgV9x
始まるぞ
トロロッソとマクラーレンの予選の戦いになるね
2018/04/27(金) 07:24:10.36ID:w9gx35shM
>>799
地方は自転車代わりの足でしかなく、思い入れゼロ
都会は金持ちしか持てない贅沢品
2018/04/27(金) 07:26:07.50ID:OfeIlL83a
>>610
DTMを考えると、国際的な国内選手権という不思議な存在もあるみたいだが
あと、一時期のインディ（当時はCARTだっけ？）もわりとワールドワイドじゃ無かったっけ？
2018/04/27(金) 07:26:55.41ID:MgJ3KsBJa
安全性能と環境性能の実現のため、クルマ自体が高価になってるし
昭和みたい規制も緩くないからな
2018/04/27(金) 07:27:03.10ID:c/sBhRuq0
>>792
出来るビジネスマンや貴族が本当に日本語一切わからないと思うか？
2018/04/27(金) 07:32:15.51ID:w9gx35shM
DAZNで久々にF1復帰って、ここでもよく見るよな

CS難民の自分はF1目当てでDAZN入ったけど、
DAZNでやってるからサッカー、野球も見るようになった

レースのある週末は他のスポーツチャンネルでもF1開催の
お知らせ流してるから相乗効果がありそう
2018/04/27(金) 07:37:03.70ID:w9gx35shM
>>811
デフレとはいえ、外国人に「物価やすっ！日本最高！」と喜ばれる国に
落ちぶれるとは思わんかった
2018/04/27(金) 07:43:09.39ID:w9gx35shM
>>806
DAZNのF1ゾーンは同期したLTが表示されて楽しいが
画面は小さくなるしな

LT表示は新規ファンにも何が起こってるのかを分かりやすいから
いいと思う
2018/04/27(金) 07:45:44.43ID:vrnoDvlfa
円高に振れたら途端に物価高いとか言われるからその程度のもん
2018/04/27(金) 07:55:30.56ID:bGUqt9VM0
>>811
よその国では車の値段あまり変わってないんだけどな
日本はここ20年で5割増しって感じか
2018/04/27(金) 08:08:54.56ID:WGN7T03/d
>>810
CARTはFIAに海外でのロードコースを使ったレース禁止とかいう訳のわからないルールがあったからな
そのせいでブラジルのオーバルはブレーキングありの変速形状オーバルだった
当時は国際的にも認知されてF1にとってみれば脅威だったのかも知れないが多様性を否定した結果今の状況だからな
CARTはエンジン、シャシー、タイヤメーカーの組み合わせだったからチームごとにパッケージの違いもあって面白かった
まあ最適はパッケージを選んだところしか勝てないところもあったが
2018/04/27(金) 08:10:38.20ID:d871gb9aM
>>807
シビックより安いからねー
2018/04/27(金) 08:21:13.81ID:qid5xKad0
メルセデスはコンパクトカーが大当たりしたもんな
円高の時期があったけど輸入車の販売が凄かったと聞く
2018/04/27(金) 08:26:34.84ID:8rELSe8p0
このタイミングでチーフエンジニア退任って
真の2018マシンとか全ての弱点を克服したマシンは大丈夫なんです？
2018/04/27(金) 08:30:22.37ID:59opo6zp0
できらぁ！
2018/04/27(金) 08:33:46.04ID:lJInsbXw0
>>807

故障して修理代が払えず手放した方が周囲に複数いますね。ゴルフの
パワーウィンドウ故障で数十万円クラスだそうです。
2018/04/27(金) 08:41:18.31ID:bGUqt9VM0
>>823
それはさすがに嘘、ネットって質が悪いな
レギュレーターなんて一万しないだろ
モーターユニットだって二万円台じゃないのかな
2018/04/27(金) 08:47:00.48ID:n49zztUA0
DSGをパワーウィンドウだと思ってるんだろう…
2018/04/27(金) 08:48:13.96ID:/4AAPH+2K
>>824
それは部品台だけの話だろｗ
2018/04/27(金) 08:49:19.94ID:cZCXaw/V0
ツレの親がワーゲンのニュービートル乗ってたけど、やっぱり電装系は日本の高温多湿に合わないみたいで、ちょこちょこトラブってたらしいな。
アルファ乗りもちょいちょいエラーランプが点くけど、自然治癒(笑)するらしいけどw
2018/04/27(金) 08:53:28.34ID:bGUqt9VM0
>>826
内張り外せばすぐ交換できるものの工賃が数十万って？
こういう話の出どころってなんなのかねw
2018/04/27(金) 09:00:33.18ID:SC2SQnxI0
Assy交換でも5〜6万位だった気がするなあ
数十万はねーわ
2018/04/27(金) 09:04:20.02ID:Vp6Shbbhd
ドアごと交換してもそんなにしないだろ
2018/04/27(金) 09:04:26.23ID:Xy5AOUT50
外車は部品代が高いけどそれでも>>829ぐらいだと思うぞ
当然修理費込みで、俺のBMWがそうだったし
2018/04/27(金) 09:07:42.09ID:WC9g2JeX0
ブルーノセナがトップドライバーになれていれば　少なくともブラジルと日本では盛り上がったと思われる
2018/04/27(金) 09:08:31.72ID:Aod1vNtC0
>>828
日本に無くて輸入とかになったらだろ
頭悪いかｷｼﾞか欧州メーカーの回し者だろこいつ
2018/04/27(金) 09:11:02.90ID:NAQ0p62n0
>>823
俺VWとアウディを20年近く乗り継いでいて３回治したけど、
パワーウインドウの修理なんて数万円で済むよ

VW系メーカーのパワーウインドウの故障は持病
2018/04/27(金) 09:14:47.54ID:AW+CVWcb0
トロロッソ
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2023-fotoshowBig-2f6f8bad-1160399.jpg
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-3749deb8-1160132.jpg
かなりDF薄いの持ってきた
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2026-fotoshowBig-7bc9954a-1160402.jpg
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2021-fotoshowBig-652e564d-1160397.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2020-fotoshowBig-1c215515-1160396.jpg

メルセデスも薄い
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-ee06375b-1160103.jpg

マクラーレンは相変わらず
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Renault-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-a4bd23d6-1160115.jpg
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Renault-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-f2f22531-1160116.jpg
2018/04/27(金) 09:17:06.15ID:zrR4yt3P0
>>812
分からないのが現実
アジアの言語でヨーロッパに認知されているのは韓国語と中国語くらいなもの
2018/04/27(金) 09:18:03.31ID:cZCXaw/V0
枕のトップスピードは3強より20km/hくらい落ちそうだな・・・
2018/04/27(金) 09:19:27.27ID:JjVJ+4Y80
ここストレート長いけど市街地エリアはダウンフォース必要
元々ストレート速いトロロがそれほどやる必要ってあるのかな？
2018/04/27(金) 09:20:51.80ID:CQwYgidhd
トロはFW薄くして大丈夫なんだろうか。
2018/04/27(金) 09:22:47.09ID:cSANHd+ra
こういうパーツとか見てると面白いなあ
素人ながら空気の流れ想像するだけで楽しい
世界中のカシコが集まって研究して造ってそれでも失敗する時があって
2018/04/27(金) 09:23:58.51ID:8rELSe8p0
市街地エリアじゃどうせ抜けねーだろっていう感じかな
2018/04/27(金) 09:30:12.37ID:OoyCLOy9a
>>836
韓国語？
2018/04/27(金) 09:33:50.75ID:AW+CVWcb0
ルノーの下のは薄すぎるけど、フラップ付ける途中なのか完成品なのか
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Renault-Frontfluegel-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-7006ba54-1160107.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Renault-Frontfluegel-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-465f55b5-1160106.jpg

薄い...
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Valtteri-Bottas-Mercedes-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-4f8c80d4-1160108.jpg

ザウバーは色いい
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-c9308896-1160393.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-aef3aca0-1160392.jpg
844音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-D4Hm)
垢版 |
2018/04/27(金) 09:37:41.83ID:PwNqFQ3e0
リカルドのコメント聞く限りセカンドドライバーの待遇は受け入れないようだね
それだとメルセデス行きかレッドブル残留の２択だね

レッドブルはフェルスタッペンを優遇してる感じはあるから
リカルドはメルセデス移籍を選択しそう
2018/04/27(金) 09:42:14.95ID:59opo6zp0
ボッタスもローDF仕様で来たか
2018/04/27(金) 09:43:22.33ID:8rELSe8p0
でもドラッグ大きそうな
2018/04/27(金) 09:44:23.88ID:Z5fx11kjM
マクラーレンはトップスピードの改善のために金曜にテストをするらしい
やっとDFモリモリの哲学から抜け出す第一歩が踏めるのか踏めないのか

https://jp.motorsport.com/f1/news/Azerbaijan-McLaren-trial-fix-topspeed-deficit-1030458/
2018/04/27(金) 09:44:28.22ID:G7X7UZ9yd
仮にリカルド移籍するとして、トロロッソからガスリー上げるのか、それともサインツをルノーから戻してレッドブルに上げるのかどうなるんかね。
2018/04/27(金) 09:45:54.40ID:gKLHTFjXp
トロロはこんなペラペラで低速セクション大丈夫なのか？
2018/04/27(金) 09:52:44.60ID:AW+CVWcb0
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/04/racefansdotnet-20180426-144412-2.jpg
チャーリーにすごくチェックされてる
2018/04/27(金) 09:59:26.15ID:YpkS683gH
>>848
積むエンジンで決めるんじゃね？
ルノーならサインツ、ホンダならガスリーで
昨シーズンフイにしてまでホンダに派遣したのがトロロで有効に働いてるのに
それを無に帰すってのもアレだし
サインツもルノーエンジンに慣れてるのにホンダに乗せられたくはないだろう
2018/04/27(金) 10:14:27.77ID:p+tybvRq0
>>836
韓国語( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
2018/04/27(金) 10:15:40.33ID:tFg+POO20
>>801
GT+の今年のレポーターの女の子は結構いいかも♪
去年のゆーびーむは見るに耐えなかった…
2018/04/27(金) 10:17:39.55ID:n49zztUA0
>>836
チョンさん？
2018/04/27(金) 10:20:28.68ID:Y8c0PsZ30
>>836
あと９９回書き込めば事実になるからがんばってｗ
2018/04/27(金) 10:21:30.00ID:sSOp3PFZd
>>836
しねやチョンｗ
857音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-Zxeh)
垢版 |
2018/04/27(金) 10:22:21.84ID:RvOCt4Q4M
>>851
ただハインツは勝ちたかったらRBなんだよな
ルノーワークスで優勝出来るとは思えん
2018/04/27(金) 10:30:38.31ID:yd79z+fza
サインツかガスリーか単純にいい方選ぶんじゃね

とりあえずサインツ呼び戻して両方キープが現実的かも
2018/04/27(金) 10:43:27.14ID:5oy+TjqW0
>>836
仕事で欧州に居る時間が長いんだが、韓国語が認知されているという現実はない

パリ辺りだとスーパーなんかでレジの兄ちゃんに日本語で挨拶もらえるけどね
2018/04/27(金) 10:47:00.60ID:lJInsbXw0
>>824

実際にお二人の某ユーザーかた聞きました。ドア毎の交換になるそうで、お一人
は中古のドアを見つけてもらい8万で済んだのですが、もうお一人は諦めて、車を
乗り換えました。
2018/04/27(金) 10:52:33.67ID:cZCXaw/V0
>>857
一瞬、H・H・フレンツェンの事かと思ったじゃないかw＞ハインツ
2018/04/27(金) 10:53:10.99ID:5yTw1bobp
>>492
全くその通りだ
2018/04/27(金) 10:57:55.78ID:mFkfL7mC0
>>861
俺も
864音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 19ee-c97c)
垢版 |
2018/04/27(金) 11:13:55.35ID:j6ZOWqVr0
ブロウンディフューザー馬鹿→ベッテル
マスダンパー馬鹿→アロンソ
2018/04/27(金) 11:20:15.56ID:HE4/YC8ld
リカルドが唇に出来たできものの手術したらしいけど、絶対シューイの影響あるよな…
2018/04/27(金) 11:38:38.99ID:4w9mSI2aM
絶対シューイで悪化したよ。
2018/04/27(金) 11:43:57.66ID:M6IZLAMY0
汚すぎるからくつ型のグラスでも用意したれと思う
2018/04/27(金) 11:46:17.81ID:8rELSe8p0
そのうちガラスの靴履いてきそう
2018/04/27(金) 11:47:45.75ID:4fQ4vDby0
まがりなりにも飲料メーカーのチームなんだから、あれは止めさせろよと思う。
2018/04/27(金) 11:50:26.88ID:AW+CVWcb0
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/31SxFl4NXzL.jpg
ついにコメダがスポンサーになるのか？
2018/04/27(金) 11:50:47.24ID:HE4/YC8ld
>>868
どこのシンデレラだよw
2018/04/27(金) 11:51:26.02ID:i2qfrwg00
>>869
逆に缶が靴型のレッドブルが発売される予感
873音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b961-cUH7)
垢版 |
2018/04/27(金) 11:51:43.46ID:6EWZUx1n0
>>856
下らないことでムキになるな。お前は精神レベルが幼稚すぎるｗ
2018/04/27(金) 11:56:11.17ID:59opo6zp0
リカルドの足のフレーバーいれたレッドブル出そう
缶はシューズ型な
2018/04/27(金) 12:12:09.50ID:w0AY4u/J0
>>872
リカルドの香り付き
2018/04/27(金) 12:13:55.46ID:bMcEyAwIa
fp１何時から？
2018/04/27(金) 12:16:04.01ID:Hf4iofefd
>>876
来週
2018/04/27(金) 12:16:48.95ID:NPC5OAoua
レッドブルのファクトリーのデスクに置いてあったシューイホルダー欲しい
2018/04/27(金) 12:17:31.18ID:w0AY4u/J0
レッドブルの青をトロロッソ缶で再販すればいいのに
https://www.energydrinkmania.net/red_bull/
2018/04/27(金) 12:27:14.70ID:1T5+1o5O0
>>850
この写真の青ボディー、綺麗だなぁ…
881音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5100-EiRX)
垢版 |
2018/04/27(金) 12:28:04.77ID:aZb0Y5oO0
>>838
ストレートで速いとは思ってないらしく、むしろ中団の中で若干劣ると分析し
トロ側に課題があってストレートで失っているとのことみたいね

まあ、それよりも最大の課題は風でデータでも確認できたとのことで
アゼルバイジャンの日曜は強風予報なので頭痛いらしい
2018/04/27(金) 12:32:23.19ID:1T5+1o5O0
そろそろ前後ウイングの枚数制限しようよ
面積で制限してる気がするけど、あのミルフィーユみたいなウイングカッコわりーって
模型屋も頭悩ませてるだろあれ
2018/04/27(金) 12:33:52.72ID:jYmMrWYld
もうピエトロ王子乗せてシャシーに大きく16bit…色はセガサターンカラーでいいよぉ
2018/04/27(金) 12:34:04.48ID:+sSt05L+0
>>882
枚数は確か2枚か3枚で制限されてるよ
2018/04/27(金) 12:34:23.68ID:4fQ4vDby0
>>882
あれでちゃんと制限してるんやで。
ちょっとでもつながってたら一枚という勘定のザルルールや。
2018/04/27(金) 12:36:29.40ID:1T5+1o5O0
>>885>>884
>勘定のザルルール
あちゃぁ…
2018/04/27(金) 12:37:24.63ID:Hf4iofefd
ザルだけに
2018/04/27(金) 12:42:52.14ID:LieKVCxja
>>880
トロロッソホンダで活躍したら、ホンダ車で限定カラー出して欲しいな
889音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW aba8-sPVA)
垢版 |
2018/04/27(金) 12:43:07.00ID:uUwyJEiY0
>>726
今のF1の車体仕様ならほとんどの場所でパレードになるよ。
よほどタイム差が無いと抜けない。

もう少し速度が上がって人間のコントロールする領域が増えないと
イコールコンディション下ではバトルは難しい。
あくまでトップグループの話ね。下位とトップだと余裕で抜ける。
2018/04/27(金) 12:43:08.85ID:AW+CVWcb0
>>882
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Force-India-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-6ff44aee-1160111.jpg
この上の状態が1枚目のメイン。んで下の状態で2枚とゆう雑な扱いになっております。
2018/04/27(金) 12:53:49.61ID:mwDTqe5Hd
>>889
そんなことないだろ
タイヤの状況次第でどうにでもなるのは中国でよくわかったし

コースが広ければパレードにはならない
2018/04/27(金) 12:57:06.52ID:1T5+1o5O0
>>890
あら
屁理屈も理屈 だなぁｗ
ポアンカレ予想に出てくるような『単連結』なら一枚扱いなんだろうなぁ
て黒い部分は翼端板扱いと…

数学者呼んできてこういうの規制する条文つけてほしいわ
2018/04/27(金) 13:07:28.74ID:Z5fx11kjM
つまりティルケサーキットは先見の明だったってことだ
894音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-MzrX)
垢版 |
2018/04/27(金) 13:09:40.51ID:jI4c4NvYM
>>883
マクラーレンのマシンにはアロンソの代わりに
藤岡、弘をだな･･･
2018/04/27(金) 13:13:43.92ID:qid5xKad0
>>850
トロの鏡のような塗装はホント惚れる(*^O^*)
メッキしてあるのかな
2018/04/27(金) 13:16:01.00ID:NPHrLUD3a
ティルケのサーキットは安全性が盛んに叫ばれてた時代に造られただけに
コース幅目一杯広げちゃってランオフエリアも広いからお客さんとの距離が広がり過ぎてる弊害を感じるんよな
カメラとの距離も感じる
2018/04/27(金) 13:19:31.48ID:+yZs020A0
>>896
そんな弊害別に感じません
898音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d154-q0rK)
垢版 |
2018/04/27(金) 13:25:43.19ID:zrBeR1RF0
http://www.as-web.jp/f1/363316
F1 Topic：フェラーリのエキゾーストブローイング違法疑惑に関してFIAが調査結果を報告


>FIAはフェラーリの元デザイナーで、現在はFIAでシングルシーターの技術面を取り仕切っている
>ニコラス・トンバジスを中心とするチームが調査を行なった。その結果、フェラーリのデータには、いかなる不正もなかったと結論づけた。　
>フェラーリの広報によれば、FIAの調査は中国GP後に数回にわたって行われ、パワーユニットのモードだけでなく、
>セバスチャン・ベッテルのマシンにだけ搭載されている『第3のパドル』もチェックされたという。
>しかし、そのパドルについても違法性がないことが確認されている。


アロンソ機関紙のスペインマルカ＆フェラーリ解雇のトンバジスで必死コイてこの有様
2018/04/27(金) 13:32:32.93ID:pLj03uriM
インチキしててグダグダのメルセデスといい勝負してたら悲惨すぎだもんな
2018/04/27(金) 13:41:22.33ID:i/UIJ9gC0
>>799
それ勝ち組層だけの話だからな
中間から下はもう貧乏のどん底で、損が損を生んで損が膨れ上がる負のスパイラルだよ

具体的なことを車で言えば、
車が古くなったけど新書買う金が無くて買い換えられない→古いのを直しながら乗る→
修理代が数十万代に入ってきても仕方なく直す→
その後さすがに壊れてしまったが、修理に金使い切ってしまいもう激安の中古しか買えない→
修理生活のやりなおし無限ループ
こういうのが生活全体に広がってる
2018/04/27(金) 13:48:38.38ID:XXUL/QPM0
>>900
だから東京の人口膨れ上がってる
2018/04/27(金) 13:59:55.10ID:DB3nCjQma
札幌とか諸にそれだな
道内他車無いと死ぬから
2018/04/27(金) 14:01:59.52ID:676xZwpb0
寒い土地はそーだろなぁ
車捨ててみたら、案外チャリとバイクで問題無かった九州人　ﾉ
904音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d132-J6fI)
垢版 |
2018/04/27(金) 14:11:46.11ID:3iT11Yye0
>>895
銀のステッカー処理だろ市販よりものすごく
薄いんだろうけど
2018/04/27(金) 14:34:24.81ID:TWKr26Dcd
>>817
為替レートは20年前より2割は円高だから、そこまで高くはなってないのだろう。給料が上がらない方がおかしいわけで。
2018/04/27(金) 14:45:41.47ID:2X3Dotb+0
今時ペンキ塗装してるわけないんだがな
2018/04/27(金) 14:57:33.46ID:Hf4iofefd
S660のトロロッソカラー出せばいいのに

納期先すぎて待てないかもしれんが
2018/04/27(金) 14:57:47.21ID:i/UIJ9gC0
>>901
地方の労働者が田舎の生活費にうんざりして
車が必要なく職も多いという安直な理由で東京に出たら
基本的な生活費が比にならないほど高くてまた赤字が赤字を呼ぶ生活が始まるわけだ
2018/04/27(金) 15:03:41.51ID:1T5+1o5O0
ラッピングだと重くなるってんで塗装のところもあった気が
昔のマクだか今のメルセデスだかの銀塗装は他より重くなるって話もあったよね
あれは塗料で、スタッフがヘラでこそいでた

あと樹脂にでもメッキできる水で定着させるメッキあるよね
910音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2ba6-IdbI)
垢版 |
2018/04/27(金) 15:08:20.72ID:vMdZN4170
>>870
これはいいシューイ
日本グランプリで是非提供してあげて
コメダ近いだろうし
911音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2ba6-IdbI)
垢版 |
2018/04/27(金) 15:09:08.99ID:vMdZN4170
>>909
漫画でイルカペイントってのもあったな
912音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1332-v1kr)
垢版 |
2018/04/27(金) 15:12:30.59ID:lpzcjwxr0
ガスリーまだ髭はやしてるな！
髭はやしてレースする時は速いんだよガスリー！バーレーンがそうだった！中国は髭さっぱり剃ってたしな！今回バグーは髭ありだから期待が持てそう。
経験あるコースは髭ありで行くのかな？
2018/04/27(金) 15:19:39.68ID:zp+PVknw0
ポジれるならなんでもポジりそう
914音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab4b-cUH7)
垢版 |
2018/04/27(金) 15:19:51.64ID:ejqaiMyj0
地図で見たらイランの隣じゃん
テロあんじゃない
2018/04/27(金) 15:25:17.96ID:DbYPZcqc0
>>900
そうかなぁ？俺は昔と違って価値観が変わってると思うんだがね。
車を所持してなくても不自由しないほど昔と違ってインフラは整ってるし
良い車に乗ってたらモテるって事も減りつつあるし。
どんなに稼いでも、車に興味は無いって層は確実に増えてるよ。
2018/04/27(金) 15:28:54.16ID:Rmb/pEos0
Hパターンマニュアルトランスミッション
3ペダルクラッチで勢力図がどうなるか見てみたい
ありえない話だけどね
2018/04/27(金) 15:31:00.72ID:quIyswO00
数年で手放す車に何百万も掛ける馬鹿らしさを感じてるんだよ
2018/04/27(金) 15:38:30.70ID:VJPc0Atzd
>>915
インフラ整ってようが、金がたくさんあれば興味なくても車くらい買うわ
ゴミゴミした都心でもなけりゃ、あった方が便利なのは間違いないんだから
2018/04/27(金) 15:40:12.22ID:OU+6ckBb0
やっとマクラーレンがまともに戻るなら歓迎だけど　今年の今のところの成果は悲観する程でもないような
ランドノリスが乗るまでにいい組織になっていればそれでいいや
2018/04/27(金) 15:43:23.83ID:DbYPZcqc0
>>918
それはお前だろ？お前以外の奴のことを話してるんだが。
2018/04/27(金) 15:44:55.55ID:SCi+paWgd
>>919
マクラーレンの成果？
上位がコケる前提でしか結果を残せそうにないなら悲観しかないと思うけど
2018/04/27(金) 15:47:49.08ID:dSP/fQEs0
ティムゴスがダメなのは確かだろうけどマクラーレンが落ち目なのは止まらんと思うけどな
資金も人材も全盛期並に戻る手あるのか
2018/04/27(金) 15:48:16.05ID:/xH7R2S60
>>911
イルカペイント懐かしい
原理がよく分からなかったが・・
2018/04/27(金) 15:51:50.69ID:at1QtTxnp
>>923
塗装面が全部ボルテックスジェネレータ
2018/04/27(金) 15:55:02.00ID:OU+6ckBb0
PU変えて1年目で3戦壊れずに連続入賞なら及第点以上だと思うけどどうだろう？
もちろんアロンソだからってのもあるしまだまだだろうけど

少なくとも俺は開幕前テストからはこんな事考えられなかった
2018/04/27(金) 15:55:57.74ID:3xEgbIgJM
ウィリアムズの新しい空力は結構いけてるはずなんだがサスペンションが全く変わってないからバランス悪いんだろうなきっと(´・ω・`)
2018/04/27(金) 15:56:21.01ID:qcoL7LP+0
マクラーレンの2017年の予算が266億円で今年はホンダマネー減るし
ルノーへのPU代２０億程度払うんだろうから２００億円程度だとすると
ウィリアムズやトロロッソと変わらん？レベルの予算規模かもしれないし
プライベートチームはレッドブルみたいなバックが大金出さないとトップは無理でしょ
2018/04/27(金) 15:59:48.73ID:1T5+1o5O0
>>923
>>924
RBが一時期鮫肌ペイントしてた記憶
恐らく重量増に対する効果はそれほど無かったんだと思う

アメリカズカップの船底とキールに施されたのが元じゃないかな
929音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-HYVT)
垢版 |
2018/04/27(金) 15:59:54.00ID:teo3st52d
F1スレで貧困層の魂の叫びは勘弁してくれや
2018/04/27(金) 16:00:17.35ID:dJNo4Uqxr
都内の金持ちは100%高級車所有してるから
東京の日本一混雑した電車なんて金持ってたら絶対利用したくないし実際利用しない
俺も都内の電車のキチガイさに耐えられないから1000万以上するクーペで毎日通勤してる
職場の駐車場代ガソリン代で金はかかるが快適
底辺どもとクソ混雑した電車に同乗するより渋滞の方が100%ストレスフリー
931音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-HYVT)
垢版 |
2018/04/27(金) 16:00:35.47ID:teo3st52d
トヨタがテープ貼ってうんたらかんたら
932音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-HYVT)
垢版 |
2018/04/27(金) 16:01:45.23ID:teo3st52d
貧困層は該当スレでやってくれ
2018/04/27(金) 16:05:20.85ID:OU+6ckBb0
サインツがRBに戻ったらマルケロフがF1に昇格する可能性もあるのか
2018/04/27(金) 16:05:57.09ID:qcoL7LP+0
大昔、池袋に住んでたけどお隣が豪邸でF40やベンツやあと1台あって
もちろんガレージが一軒家並みのでかさでオートシャッターだった
2018/04/27(金) 16:07:51.52ID:wjEz+7ot0
ウィリアムズ、ここ得意コースやったけど今年は無理かね・・・
2018/04/27(金) 16:09:05.82ID:+yZs020A0
AmazonがF1に変わる新シリーズ立ち上げるの？
面白そうじゃん
2018/04/27(金) 16:09:08.14ID:8rELSe8p0
それより走ってる間に色が変わっていくペイントはまだですか
色が変わる度に速くなっていくっていう
2018/04/27(金) 16:12:22.94ID:Btp+SAVG0
>>915
昔は近代的な生活への憧れみたいなものが強かったのかな？と感じる
だから車も家電も家も遊びもなんか見栄のような要素が強かったのかと
今はそういう風潮が薄れてきて現実的な人が増えてきたのかな
お金の使道も膨大に増えてきてるから、その中で必要な物を必要なだけ求める
2018/04/27(金) 16:13:44.75ID:aEkLhlnSa
>>937
シャイニングスコーピオンかよ
940音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-R0DR)
垢版 |
2018/04/27(金) 16:15:07.07ID:83mk0AOea
都内のクルマ持ち云々かんぬんとかスレチだよー。
わかったー？お返事は？
トロホンは中国での撃沈でセッティング迷宮入りしてなきゃいいんやけど
2018/04/27(金) 16:17:13.89ID:qcoL7LP+0
>>936
既存のF1みたいなのはFIAがぶっ壊れない限り不可能です
まあ可能性があるとしたら自動運転によるレースシリーズじゃね？
あのCEO変人（基地外）だからね、やっちゃうかも
2018/04/27(金) 16:28:38.64ID:2X3Dotb+0
>>936
戦闘車
2018/04/27(金) 16:31:29.77ID:mFkfL7mC0
>>941
商業的にうまくいくメドさえつけば、FIAのバックアップは必ずしも必要ないのでは
ACOも長いことFIAとは別の道を行ってたし、アメリカのレースだってそうだ
2018/04/27(金) 16:37:29.17ID:WFyU4h0R0
>>925
下位チームとして見るなら、って保留付きでなら同意するよ
意外とよくやってる
問題はチームの面々が吹きまくってきたホラだわな、それとは遠く及ばない
945音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-TEqt)
垢版 |
2018/04/27(金) 16:39:12.42ID:8KC1WwwXa
>>836
尻尾丸見え
口から垂れてるw
2018/04/27(金) 16:41:29.04ID:qcoL7LP+0
>>943
フォーミュラカーで世界を転戦する世界選手権は無理ってことです
１国内等の限定のローカルシリーズなら全然OKでしょ
2018/04/27(金) 16:43:16.77ID:w5LFuvMM0
>>836
中国語ならまだしも、半島の小国の言語が認知されてるとは思えんな
2018/04/27(金) 16:50:49.77ID:Uy47KPG1a
基爆釣
2018/04/27(金) 16:50:57.29ID:gXszceWIM
バイジャン暑いな…
タイヤ難しそうだ
2018/04/27(金) 16:56:30.88ID:wjEz+7ot0
もしhaloが無かったら・・・
https://www.motorsport.com/f1/news/f1-cars-without-halo-no-1029131/#image-the-ferrari-sf71h-reimagined-without-halo-16534138
2018/04/27(金) 16:57:44.89ID:p4C2zgV9x
>>830
もっと高いわ
2018/04/27(金) 16:58:27.69ID:p4C2zgV9x
>>836
韓国語なぞ
勉強するわけないだろ
2018/04/27(金) 17:01:19.05ID:c/sBhRuq0
>>836
流暢に話せるならまだしも単語が全くわからないと思ってるアホな例だな
2018/04/27(金) 17:01:29.66ID:8rELSe8p0
韓国人お断りするのに判別できるに越したことないだろ？
2018/04/27(金) 17:02:09.32ID:c/sBhRuq0
>>847
そもそもマクラーレン曰くダウンフォースも足りないそうだよ
2018/04/27(金) 17:04:28.29ID:wjEz+7ot0
すまん、次スレ立てれんかった
957音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b961-cUH7)
垢版 |
2018/04/27(金) 17:11:24.86ID:6EWZUx1n0
韓国に過激反応する幼稚なネトウヨｗ
2018/04/27(金) 17:22:17.48ID:F34bMPKDM
>>40
やっぱり
バリ禿＞抹茶
なんだよな
2018/04/27(金) 17:23:07.74ID:wjEz+7ot0
次スレ立ててくれた人ありがとう
2018/04/27(金) 17:28:25.86ID:sBxWArMa0
バリチェロもフェラーリで散々酷い目に有ってたけどこないだのライコネンみたいな
No2を見捨てるかの様な変な作戦とかは少なかったし
ベッテルライコネンとは違ってドライバー間の能力差が明確だったから
フェラーリもやりやすかったんだろう
2018/04/27(金) 17:29:57.46ID:CyZfMDfpa
日曜は雨の予報
962音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-M8pd)
垢版 |
2018/04/27(金) 17:40:05.49ID:SAVI3Pvfd
可動するパドルに違法性がないなら
マシン外部まではみ出したでっかいパドル状の空力可変パーツができるな
2018/04/27(金) 17:41:18.96ID:SjW7YNErM
https://www.as-web.jp/f1/363292
リカルド「フェラーリとの事前交渉は無い」
マグヌッセン「ライバルはマクラーレンとルノー」
2018/04/27(金) 17:42:31.45ID:9nz6VfQ2p
今季に関してはフェラーリはライコネンの方が速い
チャンピオンシップでとっちらかるベッテルより
淡々と走ってポイント持って帰ってくるライコネンをエースにすべきだった
2018/04/27(金) 18:12:28.55ID:hfY2tySCM
>>962
それハンドル切れないやん
966音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FFb3-M8pd)
垢版 |
2018/04/27(金) 18:19:03.11ID:hVjsoLLKF
コクピット側につけるんだよ
967音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0d-sPVA)
垢版 |
2018/04/27(金) 18:21:12.01ID:Hq9fMI4Lp
>>964
ライコネンの期待裏切り力はとてつもないからな
エースとして託すのは無理がありすぎる
2018/04/27(金) 18:23:06.08ID:wrgi1nGp0
>>960
バリチェロはバトル時の接触だったりブレーキが合わないとかで勝手に沈むことがあったからな
2005年みたいにマシンに戦闘力がなくてエースがこけてるのにシーズン中にブレーキメーカー変更して迷走することがあって
チームとして全く機能しなくなるのが傷だけど
2018/04/27(金) 18:29:51.80ID:+9jwS68Ea
20年ぐらいしたら平壌市街地レースとかやるのかな
2018/04/27(金) 18:38:01.36ID:X+VAtY3X0
>>915
価値観は変わってきてるのは確かだが
そんなことよりもリーマンの平均年収が100万以上下がった上に車は50〜100万超え普通に高くなってるんだから
売れると思ってる方がおかしいだけだよ
2018/04/27(金) 18:38:26.75ID:v0cuBxbuM
フェラーリが本腰上げたらF1シリーズ離脱は可能だとおもう
ダラーラ下請けのものコックの後ろに市販車ベースのV8かV12乗せたやつを
金持ちに売れば実際になんとかなっちゃうから
こういうメーカーがあと２メイクスいたら成立する
972音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-2+XJ)
垢版 |
2018/04/27(金) 18:39:26.08ID:qy5QDUnma
トロロ最高速度303km/h
マクラーレン最高速度312km/h
これがとうでるか
2018/04/27(金) 18:40:38.73ID:DbYPZcqc0
>>970
欲しい奴は中古車で買うんだよ、昔の若い奴でもそう。
いきなり新車なんて買う奴は居ない、てかスレチだからこれで終了だ。
2018/04/27(金) 18:40:54.76ID:aKzLwpwqH
たっぺんのクビアト化が始まった？
975音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 137e-EMuJ)
垢版 |
2018/04/27(金) 18:41:32.89ID:ipeitSbk0
>>914
戦争当事国（休戦中だが）でF1もオリンピックもやった国が有る
テロなんてどこで有るか分からんし
2018/04/27(金) 18:42:52.47ID:v0cuBxbuM
>>973
ところが名車といわれてる中古車は、一定以下になると海外流出する時代ですので
安くとか言ったらいつまでたっても買えない時代
2018/04/27(金) 18:43:54.00ID:DbYPZcqc0
>>972
状況は分からないがGASは316まで出してる。
978音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-R0DR)
垢版 |
2018/04/27(金) 18:44:38.11ID:C25PpGg8a
iPhoneで公式LT上手く見れない！
2018/04/27(金) 18:44:49.40ID:DbYPZcqc0
>>976
名車？バカかお前は。
2018/04/27(金) 18:45:27.56ID:d+7R3dRm0
アロンソと比較して微妙とかバンドーンがいわれちゃうし
このままではルクレールは久しぶりに現れたとんでもないゴミドライバーになっちまうな
2018/04/27(金) 18:49:40.15ID:v0cuBxbuM
>>979
GT-Rやランエボインプや空冷ポルシェ、フェラーリは一定額以下になると全部海外のバイヤーが買っていく
高いのも買っていく
だから今国内にあるのは新品と比べても微妙なコンディションのばかリ
982音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-R0DR)
垢版 |
2018/04/27(金) 18:58:50.27ID:C25PpGg8a
>>978
期限切れだったorz
2018/04/27(金) 19:02:49.08ID:+pgCyE6X0
いきなり新車じゃなく中古車買うって免許取り立ての若者のことでしょ？
なんでそのクラスの車の話になるんだろ？
2018/04/27(金) 19:03:14.65ID:xTPvUb0z0
スゲー、ハロが邪魔に見えないｗ
こんな使い方があったとは
2018/04/27(金) 19:05:25.29ID:v0cuBxbuM
>>983
だから免許取り立ての若者が欲しい中古スポーツで安いのなんて市場にないって話
2018/04/27(金) 19:05:37.19ID:axJOVaQG0
>>853
失礼にも程がある
ゆーびーむはニコ嫁やモニたんクラスの美人さんだよ
2018/04/27(金) 19:06:54.36ID:DbYPZcqc0
なんで勝手に条件作って書き込むんだろう？
2018/04/27(金) 19:07:34.64ID:NlDv4P2Ba
バトンWEC参戦決定
LMP1で第一戦以外の全線出場らしい
2018/04/27(金) 19:13:51.34ID:bauyiE0oM
>>964
予選はともかくロングランは速くはないだろ
堅実なだけで
990音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdb3-1glG)
垢版 |
2018/04/27(金) 19:21:29.15ID:u1o5Cd/Dd
フェラーリどしたの？
2018/04/27(金) 19:22:22.63ID:xTPvUb0z0
>>990
疑惑の後だけに色々と勘繰りたくなるな
2018/04/27(金) 19:24:27.95ID:676xZwpb0
体育館の裏で吸ってたタバコを体育教師接近で思わず握りつぶしパニック
2018/04/27(金) 19:35:57.04ID:8rELSe8p0
フェラーリはなんだろね、査察前になにかやったのか
厚めのウイング着せて三味線弾いてるのか
2018/04/27(金) 19:36:57.98ID:xTPvUb0z0
マッピングのやり直しとかでまだ飛ばせないだけかもよ
995音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM45-mwK0)
垢版 |
2018/04/27(金) 19:37:27.11ID:89p38LVXM
>>972
325km出てるけど
2018/04/27(金) 19:37:42.92ID:wjEz+7ot0
次
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524816786/
997音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW aba8-sPVA)
垢版 |
2018/04/27(金) 19:39:24.90ID:uUwyJEiY0
>>972
今回のセッティングではトロの方が早かったよ。
2018/04/27(金) 19:40:12.07ID:SYMvzdWT0
トップスピードではガスリー5番手だったね
337キロをマーク
2018/04/27(金) 19:40:42.72ID:OU+6ckBb0
トロは326km/hまで出してる　ただ新人二人でロードラッグなマシンとなるとコーナリングは心配
2018/04/27(金) 19:40:53.91ID:OU+6ckBb0
337まで出たのか　すごいな
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