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□■2018□■F1GP総合 LAP1662■□開幕直前■□

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2018/03/18(日) 08:26:28.30ID:AWT9sh+q0

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvv::
※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継､タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1661■□テスト■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521186533/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2018/03/18(日) 08:27:54.92ID:whVx9Qpy0
>>1
これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら
2018/03/18(日) 08:29:07.19ID:AWT9sh+q0
コピペミスったので次スレの人修正よろしく
2018/03/18(日) 08:40:34.91ID:kDIHA2Tc0
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
2018/03/18(日) 08:58:58.32ID:AchCxBffd
>>1
おつ
2018/03/18(日) 08:59:22.69ID:AYWPY6nKp
1おつ
2018/03/18(日) 09:02:18.08ID:0kxTOiUG0
ホンダS3600V10はよ
2018/03/18(日) 09:04:17.44ID:td7f9GEL0
いちおつ
有料化してからまともに見てないけど俺も今年はちゃんと観戦したい
ダゾンに入ってPS4で見るのが一番手っ取り早い？
2018/03/18(日) 09:10:02.48ID:2IOXpvq80
>>3
無能
2018/03/18(日) 09:13:17.58ID:AeqZGwSZa
質問ですが､スーパーフォーミュラのシャシーにF1エンジンか900馬力ぐらいのエンジン積めばザウバーより速くなりますか？
去年ので2〜2.5秒落ちぐらいですよね
2018/03/18(日) 09:21:42.16ID:AKN/4Pwy0
>>8
録画が必要ない、スカパーに加入してない、
であればダゾンが良いと思います。
1ヶ月無料だし。
2018/03/18(日) 09:24:20.34ID:jkrf6vN30
月火水木金…
キャーあと５日〜
2018/03/18(日) 09:27:40.21ID:gD2xemeX0
>>8
DAZNは録画無いけど、見逃し視聴や、ダウンロード（予定。たぶん視聴期限つき）があるよ
2018/03/18(日) 09:30:18.38ID:XpqVWCil0
LT申し込むの悩むな
まえ辞めるときにわざわざ英語でメールしないと駄目だったんだよね(´・ω・`)
2018/03/18(日) 09:38:24.76ID:yYIFRE/H0
https://cdn-4.motorsport.com/static/img/mgl/6000000/6060000/6067000/6067500/6067534/s8/f3-macau-gp-2015-charles-leclerc-van-amersfoort-racing-dallara-volkswagen.jpg
http://images.nonf1.com/2017/09/05/SHarl_Lekler_perehodit_v_Formulu1.jpg

トロロッソの二人には悪いが、
ザウバーのルクレールの踏み台になってくれ
ルクレールは、フェルスタッペンとハミルトンのレベルの才能を持ってて
しかもアイルトン・セナ並の鋭い眼光に、この整った容姿
これからのF1界の主役だからな
2018/03/18(日) 09:45:09.40ID:2LuVnGuQ0
>>15
ルクレールはトロロッソに関係なく、今年〜来年は予定どおりにエリクソンを予選決勝ともフルボッコ、
再来年にライコネン引退→ルクレールがフェラーリ昇格
これがある程度は規定路線なんじゃない？　エリクソンとトントンだったとか、よほど遅くないかぎり
ハースは育成とか受け入れないようだし
2018/03/18(日) 09:46:09.24ID:H9yI84lu0
実況、解説がヘボでも何でも日本語放送がないと面白くないに1票
2018/03/18(日) 09:49:49.94ID:td7f9GEL0
>>11
>>13
あ、録画出来無いのか
ありがとうもうちょっと考える
2018/03/18(日) 09:49:53.26ID:96ir3akSa
DAZNだとサッシャ＆中野信二が最強かな？
2018/03/18(日) 09:50:51.35ID:DUvDWPuQM
ルクレールどんな方かよくわからんけどビアンキ思い出して切なくなった・・・
フェラーリ系ドライバーだからか？
2018/03/18(日) 09:52:17.66ID:yYIFRE/H0
>>16
エリクソン程度の相手じゃあ比較にもならないから
ザウバーよりマシンが速いトロロッソの2人を実力で抜いてほしい
2018/03/18(日) 09:56:32.49ID:whVx9Qpy0
>>18
DAZNはテレビよりは「公式配信しかないYouTube」的なイメージでとらえた方が近いと思うよ。
（これはこれで語弊がありそう）
見逃し配信があるとはいえ2〜3週間の間だけだし
2018/03/18(日) 10:01:42.95ID:AYWPY6nKp
>>10
日本GPの予選とこの前のSFのテストのタイムだと
1:31.5〜7がザウバー
可夢偉が1:36.122だし少し厳しいかも

ただセクタータイム分からなかったからそこは考慮してないけど
2018/03/18(日) 10:07:42.72ID:yYIFRE/H0
>>20
ルクレールは、リカルド並のバトルセンスを持ってて
シューマッハ並の冷静さを持ったドライバー
2018/03/18(日) 10:12:15.38ID:AWT9sh+q0
>>10
ピレリって去年から5秒タイヤで速くしようとしていたから
2年前のルールのタイヤだとどうだろう
2018/03/18(日) 10:19:50.83ID:yYIFRE/H0
ルクレール: 亡き先輩ビアンキの教えを胸に、フェラーリをドライブ「父のような存在だった」
http://www.as-web.jp/f1/29987
2018/03/18(日) 10:20:45.44ID:4/Pxr/620
モナコは戦前からあの地でやり続けてることに価値がある

同じことはルマンにもインディにもいえて、だからこそ三大レースになってる
イギリスGPもシルバーストンでないときがあったしな
2018/03/18(日) 10:22:03.19ID:dyVOnXoX0
しかしエリクソンのメンタルも結構凄いよね。速さないけど
2018/03/18(日) 10:32:02.98ID:DUvDWPuQM
>>24
凄いドライバーなんやね。
2018/03/18(日) 10:39:57.10ID:2LuVnGuQ0
>>28
F1ドライバーであるか、そうでないか、だとやっぱり雲泥の差があるからなぁ
メディア等にボロクソに言われても、しがみつけるうちはしがみつくだろう
出走続けてればいつかはそのうちタナボタで間違って表彰台とかあるかもしれないしｗ
2018/03/18(日) 10:44:43.37ID:5dPvw0aj0
トロロッソはザウバーとの争いになるのか
やっぱ現実は厳しいね、これはオンダのせいではないけど
32音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f72-7bzs)
垢版 |
2018/03/18(日) 11:07:51.45ID:SOMwkahz0
>>20
ルクレールはビアンキの意志を受け継いだんだよ
33音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1b61-aBcm)
垢版 |
2018/03/18(日) 11:16:01.83ID:SdHvk7Bd0
>>10
ただエンジンだけを載せ替えた状態だとタイムは望めないのでは？
だからといってパワーアップした分シャシーに手を入れ始めると、
ザウバーを越える頃には原型を留めてなくて、
最終的にはF1のレベルのシャシーが出来上がり、
あれ？何やってたんだっけ？ってなオチになるとか
34音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ba2-1wfI)
垢版 |
2018/03/18(日) 11:20:27.45ID:nvTuWoGK0
>>20
ビアンキの助言に従い走るルクレール
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/225633.html
2018/03/18(日) 11:40:10.70ID:1DiQ+7Rb0
ハローとかいう棒カッコ悪いな。いっそ戦闘機みたいな風防にすればいいのに
36音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bd00-Ue6H)
垢版 |
2018/03/18(日) 11:52:12.42ID:sJROfjFT0
SFは軽くてダウンフォースもあるので900馬力のエンジンならF1より速くなる
そのエンジンならF1も速くなるわけだが・・・

PUは重すぎるので、まずはPUとエンジンの違いから理解する必要があるのが
いまのF1は複雑でわかりにくいと言われるところ
2018/03/18(日) 11:59:35.43ID:bfMrHP5x0
>>36
電動の低速での加速は内燃機関よりはるかにいいので
単に馬力一緒ならエンジンのほうが軽くて速いか？はわからんと思う
2018/03/18(日) 11:59:40.98ID:HNybeJnta
>>10
30馬力違えば車体の構造計算を一からやり直さないといけない
400馬力違うとコピー用紙で作った紙飛行機をプロ野球の投手が全力で投げるようなもので逆に失速する
2018/03/18(日) 12:07:05.11ID:T79DkMIi0
500馬力を想定したレーシングカーに1000馬力エンジン載せたら
まずブレーキもドライブシャフトも耐えられないだろ
2018/03/18(日) 12:08:38.90ID:pJv4qhkp0
F1TV日本でも対応してくれ
2018/03/18(日) 12:10:00.14ID:sJROfjFT0
>>37
重いと、それだけでタイヤの劣化も違うでしょ
タイムがどんどん落ちる
2018/03/18(日) 12:16:13.70ID:jSqUqPgs0
>>37
動力として単純に比べるとレシプロエンジンよりモーターの方が効率がいいのでパワーもトルクも上
なので同じ重量ならモーターの方が速い
ただし燃料を比べるとガソリンよりバッテリーの方が20〜30倍くらい重くなる
トータルで考えるとある走行距離を超えたらレシプロの方が速くなる
その走行距離ってのはサーキット2周とかそんなレベルな気がする

PUはハイブリッドだからこのあたりの長所短所を埋め合った最大効率点を狙ってるとは思う
2018/03/18(日) 12:23:29.27ID:N0AfbXUD0
絶対的なタイヤのグリップも違うけど期待寿命も違うしな
2018/03/18(日) 12:28:02.93ID:V3xbgEZZ0
ホンダほど２輪４輪でエンジン供給してるメーカーって
あまりないだろ
どの車でもある程度合うように設計してるはずだから
マクラーレンルノーよりすべてにおいて
勝ってると思う
2018/03/18(日) 12:29:07.54ID:cFBUoqCn0
つまりバッテリーがなくても電気で走れるコースがあればいいと
リアルスロットカー楽しそうだなあ
2018/03/18(日) 12:30:18.92ID:dyVOnXoX0
>>44
それで勝てないからレースは面白いんだろうね
2018/03/18(日) 12:33:20.04ID:k6ZlCM640
>>44
精神のバランスが崩れ出ますね
2018/03/18(日) 12:36:03.10ID:V3xbgEZZ0
>>46
欠陥シャシーではいい味がだせないってことだよ
料理は火加減や熱する時間と作り方で全然違う
2018/03/18(日) 12:38:01.35ID:F7WgWoEc0
対立煽りしかいねえのかここは
50音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-9lzc)
垢版 |
2018/03/18(日) 12:40:40.21ID:plqoh9tjd
>>27
ル・マンはシケイン出来てから見なくなったなあ
51音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db51-DgBi)
垢版 |
2018/03/18(日) 12:40:50.88ID:k+ekD89V0
>>49
だって対立しないとF1情報通の管理人が困るんだもん。管理人様のアフィの為にもっと煽っていかないと。
52音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-EFeN)
垢版 |
2018/03/18(日) 12:53:26.38ID:YZZyDcWXp
>>27
モナコはF1グランプリだから価値あるんだよ
インディやルマンはF1ではないとうのが全て
ドライバー達の態度見てたらよくわかる
「インディ500もルマンも素晴らしいレースだけどそれらはF1ではないよ」
ニコロズもF1引退後に他カテへの興味に対して質問された時こんな事言ってる
53音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ba2-1wfI)
垢版 |
2018/03/18(日) 12:55:22.91ID:nvTuWoGK0
>>35
あきらめてエアロパーツの一種として見るようにしてるｗ
そう考えるとヘルメットむき出しの方が抵抗ありそうに見えてくる。
2018/03/18(日) 12:57:57.26ID:whVx9Qpy0
>>51
あいつ編集するの下手だからやったところで意味ないよ
2018/03/18(日) 13:02:30.46ID:2LuVnGuQ0
>>44
BMWは・・・どうだろう？
2018/03/18(日) 13:06:48.40ID:cFBUoqCn0
>>53
あれのせいでエアインテークへの誘導大変らしいけどなw
2018/03/18(日) 13:09:44.88ID:wuQr6pyF0
>>50
もうシケイン設置前のタイムに戻ってるから見とけ
2018/03/18(日) 13:10:55.59ID:ibVNehM5a
>>57
快速電車に各駅が追いつく程のインパクトだな
59音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
垢版 |
2018/03/18(日) 13:13:33.19ID:+zA78wwY0
いよいよ今週開幕か〜！
フェラーリvsレッドブルvsメルセデスの上位組とマクラーレンvsトロロッソvsハースｖルノーの中団組

楽しみが多いな！
2018/03/18(日) 13:19:40.62ID:YVdtk6Ls0
パソコンのストリーミングで見る程度なんだけど、どこが良いんだろうか？
有料放送でストリーミングに対応してるのってどこがありますか？
ちなみに、ルマンとかは串指して海外のストリーミングを見てました。
2018/03/18(日) 13:22:27.57ID:whVx9Qpy0
>>60
国内だとDAZNしかないよ
（海外は誰か答えて！）
2018/03/18(日) 13:25:34.96ID:2LuVnGuQ0
DAZNはスマホかケータイがdocomoなら更にお値引き、docomoショップで申し込みできる
たしか最初の1ヶ月くらいは無料だったような
PC、スマホ、タブレット、PS4から視聴できる
2018/03/18(日) 13:28:53.32ID:QH3108900
ダヨーンでいいんじゃないざますか？
2018/03/18(日) 13:28:55.40ID:hlimK0Q+0
DAZNは仕事しながらでも見られるからな
CSはWi-Fi使わないとパケットすぐ上限行くし
2018/03/18(日) 13:33:53.43ID:PdIJ2neSM
>>42
さらに、ガソリンは使うと減るから更に軽くなるけど、電池は使い切っても全く軽くならないというハンデがある
2018/03/18(日) 13:34:24.69ID:PfHfm9Ybd
>>35
風防だと見辛いという意見があったはず。
2018/03/18(日) 13:35:41.86ID:ZyZJroTH0
>>60
フジnext契約したらVODも観れる
2018/03/18(日) 13:36:33.08ID:PfHfm9Ybd
>>63
おフランス大好きイヤミさん乙であります。
シェー！
2018/03/18(日) 13:38:38.10ID:l6Mr8XG70
充電出来る道路あるんだし、あれでサーキット作ればいいのにね
70音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-g2jH)
垢版 |
2018/03/18(日) 13:39:11.60ID:bUNUH2Jba
>>15
しかも兄貴分のビアンキと実父の死を経験してて物語の主人公並みに背負ってるものが多い
2018/03/18(日) 13:47:04.46ID:yYIFRE/H0
>>66
F1の風防は、時代遅れのポリカーボネートを使った風防だから
強度を持たせるためにレンズ状に湾曲した形だから見辛くなった
インディの風防は、オプティコ・アドバンスド・トランスペアレンシーという
アメリカ空軍の戦闘機のキャノピーに使われてる最先端の素材で
強度があり、湾曲してないから見辛くならない
2018/03/18(日) 13:52:25.61ID:ibVNehM5a
アメリカンモータースポーツって大味なイメージあるけど、
こと技術力に関しては、ヨーロッパでは全く歯が立たない。
2018/03/18(日) 13:55:53.86ID:KFVY/7Fs0
>>49
対立煽りのいねえ本スレなんてあるんかいな…過疎以外に
実況だと仲良いカテゴリーはあるけどさ
2018/03/18(日) 14:00:35.85ID:mjg6EU2h0
https://www.autosport.com/f1/news/134869/how-williams-is-trying-to-keep-a-shark-fin-trick
How Williams is trying to keep a shark fin trick for 2018 F1 season
https://f1-gate.com/williams/f1_41497.html
ウィリアムズ、シャークフィン廃止を補うY字型の巧妙なセクション
2018/03/18(日) 14:00:48.10ID:OLEWIYCH0
昔のF1見ると羨ましくなるから駄目だな
2018/03/18(日) 14:12:09.25ID:yYIFRE/H0
今季は2014年のようにメルセデスの独走かー
ハミルトンとボッタスだけのタイトル争いになる訳だが
ボッタスじゃあ役者が足らないな
あの時は相手がロズベルグだから少しはマシだったのに･･･
2018/03/18(日) 14:15:17.11ID:96ir3akSa
>>76
>役者が足らないな

力不足の間違いです
2018/03/18(日) 14:16:27.24ID:lFhongwZ0
>>17
ノ
2018/03/18(日) 14:20:08.56ID:yYIFRE/H0
>>77
「役者が足らない」と「役不足」って同じ意味なのか？
2018/03/18(日) 14:22:51.82ID:LBNUBHdGr
役者が足りない
→人手不足で演目を行えない

役不足
→人員過多で役がもらえない人がいる
2018/03/18(日) 14:24:38.09ID:96ir3akSa
役者が足りないというと、
文字通り　役者が足りなくて芝居にならないとかそんな感じになります

役者が足りない＝役不足でもないのでしょうし
力不足でもないのでしょうが
文脈から役不足としてつかっているのかと
2018/03/18(日) 14:25:55.74ID:AptBceTq0
>>80
>役不足
>→人員過多で役がもらえない人がいる
珍説を創作しないようにね
2018/03/18(日) 14:26:06.46ID:Vh9JZ+Js0
役者が不足しているというのは慣用句っぽいけど造語らしい

役不足を誤用したうえ造語まで出てくるとか国語力低下しすぎだろ
2018/03/18(日) 14:27:57.24ID:/6KNEwwy0
どうせどこかの書き込みで見たのをそのまま覚えちゃった口だろ
2018/03/18(日) 14:27:57.87ID:whVx9Qpy0
ネットで検索してみると役者が不足はそれそのものが誤用で
使われている場合は役不足と逆の意味で使われているんだとか。
なので、誤用云々を抜くと役者が不足≒力不足ということらしい
2018/03/18(日) 14:29:04.62ID:yYIFRE/H0
>>81
自分は役者が足りないという意味で書いただけだけど
ややこしい書き方して悪かった
「ボッタスだけじゃあ役者が揃ってない」に訂正するよ
2018/03/18(日) 14:29:17.29ID:2LuVnGuQ0
お前らF1の話をしろ
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/w/washburn1975/20100904/20100904230128.jpg
2018/03/18(日) 14:33:25.12ID:yYIFRE/H0
>>83
それ言い出したら5chなんて造語だらけだけど・･･
2018/03/18(日) 14:38:01.44ID:Vh9JZ+Js0
さっぱり解決してなくてﾜﾛｽ

お前もう無理すんな
あとKYなのも自覚しろ
2018/03/18(日) 14:40:26.02ID:DUvDWPuQM
来週の今頃は・・・
2018/03/18(日) 14:40:39.42ID:rO3AeYnua
>>77
>>80
うわぁ…
2018/03/18(日) 14:44:02.35ID:yYIFRE/H0
>>89
造語は、朝日新聞が2010年頃に記事に書いた「役者不足」
役者が足りないは、造語ではなく文字通り
演者が揃わず芝居にならないということ
2018/03/18(日) 14:46:09.29ID:9DY7l66W0
ごめん、この話いる？ｗ
2018/03/18(日) 14:47:28.96ID:ZCsJ3lHm0
便所の落書きなんてこんなもんや
2018/03/18(日) 14:51:08.57ID:GBecf/0T0
役不足　　メルセデス程度ではボッタスの実力を出し切れない
力不足　　ボッタスではメルセデスの実力を使いきれない
2018/03/18(日) 14:51:30.63ID:yYIFRE/H0
今季の見どころは、トロロッソ･ホンダとルクレールのポイント圏外争いくらいか
上位の優勝争いはモナコとハンガリー以外は全部メルセデスだけになりそうだし
2018/03/18(日) 14:56:41.77ID:S9/knCqM0
NG編集→NGWord→ルクレール→投稿者のIDもNG
2018/03/18(日) 15:00:09.47ID:hmz1oYpC0
何故中途半端に下一桁の５という数字まで出したのか
単にスーパーFの555＋400ということなのかな
2018/03/18(日) 15:00:12.41ID:yYIFRE/H0
ルクレールに関する書き込みがなんでNG対象なのか意味不明
今年の鈴鹿では、雨の中ルクレールが神がかりな走りをして
ビアンキの代わりにポイント捕るよ
2018/03/18(日) 15:00:19.41ID:ym4JheX6r
日本語警察いちいちしゃしゃり出てくんなよ面倒臭え
関係ない話は他所でやれよ
2018/03/18(日) 15:03:09.16ID:LgPwm1XG0
ガスリーが言った955馬力という数字
とても興味深いね
2018/03/18(日) 15:03:56.97ID:nE57TO5h0
エチケットだな
全然見てないけど、言葉は正しく使いましょうとうことで
少なくとも、このスレ的には速いと早いぐらいは間違えないでほしい
2018/03/18(日) 15:04:36.45ID:nE57TO5h0
>>101
※個人の感想です
2018/03/18(日) 15:11:14.21ID:ejs4BbLW0
https://i.imgur.com/BaGopzW.jpg
2018/03/18(日) 15:13:32.22ID:HAwqxzjy0
>>101
去年のメルセデスPUよりパワーがある事になっちゃうんだけど
2018/03/18(日) 15:13:53.59ID:AchCxBffd
>>104
何年のかわからないけど他のファイナルがチャンピオン決定戦なのに対してF1だけただ最終戦ってだけなのはどうなん？
2018/03/18(日) 15:14:07.28ID:S9/knCqM0
意外と人気で驚いた
108音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Mald)
垢版 |
2018/03/18(日) 15:14:39.86ID:46hrH/KM0
トロはトップチームじゃないし開幕まで間もないんだからポロリもいいでしょ
950PSが本当でも間違いでもどっちでもいいすぐに事実がやってくるし
ネタとして話せるだけでガスリーサンクスです
2018/03/18(日) 15:14:46.63ID:vx2w/pMl0
クリケットってＦ1より多いのか
2018/03/18(日) 15:17:12.60ID:yYIFRE/H0
>>101
ガスリーが言った950馬力だけど
ルノーもメルセデスもチームのHPの記事などで書いてる馬力は
一般的に950馬力になってるから
ガスリーはインタビューで「F1マシンの馬力は950馬力で〜」と言っただけでしょ
アロンソも2016年にインタビューで900馬力以上と答えてたからな
2018/03/18(日) 15:17:26.19ID:lFhongwZ0
クリケットに負けてるとか・・・
2018/03/18(日) 15:18:15.47ID:Brtp8rnk0
>>104
F1を総当りリーグ戦ということにしてW杯もグループリーグ最終戦にしてくれ
2018/03/18(日) 15:19:47.14ID:F7WgWoEc0
アメフト、F1、テニスよりも人気のクリケットってすごいな
2018/03/18(日) 15:19:58.54ID:vYyxgG0Nd
クリケットって競技人口くっそ多かったような
2018/03/18(日) 15:20:52.94ID:/ymprkYb0
クリケットってインドのリーグがすごいんでしょ？競技人口も多いみたい
2018/03/18(日) 15:23:00.90ID:YVdtk6Ls0
ストリーミングの件教えてくれた人有り難う。
仕事しながらとか器用なことは出来ないから普通に見られればいいや。
携帯がドコモだからDAZNが良いのかもしれない。
契約してもF1とルマンしか見ないけど。
いつもは海外の放送なので英語かドイツ語で解説聞いてる。
2018/03/18(日) 15:34:12.06ID:F7WgWoEc0
MotoGP、WEC、F1の日本語実況付き中継を安く見れる組み合わせってDAZN、Jスポ、Hulu？
2018/03/18(日) 15:35:53.03ID:yYIFRE/H0
フェニミストはF1のグリッドガールは廃止したのに
女子クリケットの格好を指摘しないのかな
http://4.bp.blogspot.com/_QVj1Ll-n6lQ/S-dd3vqgehI/AAAAAAAAT0A/tZF-LYAFtcA/s1600/Pretty+Girls+in+a+Panamanian+Cricket+Game+(1).jpg
http://4.bp.blogspot.com/_QVj1Ll-n6lQ/S-deFWeNSEI/AAAAAAAAT1I/nV2QB2cOJg8/s1600/Pretty+Girls+in+a+Panamanian+Cricket+Game+(10).jpg
http://3.bp.blogspot.com/_QVj1Ll-n6lQ/S-dd_h7LWSI/AAAAAAAAT0w/1ip39n38uFI/s1600/Pretty+Girls+in+a+Panamanian+Cricket+Game+(7).jpg
http://3.bp.blogspot.com/_QVj1Ll-n6lQ/S-dd5xGapMI/AAAAAAAAT0Q/UOYVgm_e1pw/s1600/Pretty+Girls+in+a+Panamanian+Cricket+Game+(3).jpg
2018/03/18(日) 15:42:17.51ID:UvRsYS8f0
>>116
ドコモなら安くなるからね
120音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6b6e-DgBi)
垢版 |
2018/03/18(日) 15:58:45.77ID:T0gWY5Ut0
>>104
F1今でも結構見られてるやん
昔はどこらへんに位置してたんやろ？
2018/03/18(日) 16:00:48.51ID:+DC5fVo2a
>>118
ﾜﾛﾀ
2018/03/18(日) 16:10:57.22ID:UvRsYS8f0
>>118
アイツらは気まぐれだから
2018/03/18(日) 16:16:42.51ID:muaqtyYU0
>>115
らしいですね、F1インドGP開催するときに
クリケット開催費用よりも安くF1を招致できてお得だったとか？聞いた気がする
クリケット人気はすごいらしいからね、トッププロだと年収３０億円とからしいしびっくり

世界３大メジャースポーツ（競技人口が）とも言われてる
まあこれはいろいろで１位は競技人口１０億人の卓球だサッカーだバスけだ
いやビリヤードこそ世界ナンバーワンとか・・・いろいろだから・・・
2018/03/18(日) 16:27:11.82ID:9DY7l66W0
名だたるスポーツのワールドカップ級大会の決勝戦と
ただの(と言うか寧ろどうでもよくなってる事の方が多い)F1最終戦が同列ってF1凄すぎワロタ
2018/03/18(日) 16:45:02.21ID:QOKZABhEd
クリケットとか規模でかくてもローカル過ぎて話題とか見ないから実感沸かん
2018/03/18(日) 16:45:03.80ID:mjg6EU2h0
https://www.as-web.jp/f1/349534?all
もうホンダのせいにはできない。名門マクラーレンの前途多難な船出／F1オフシーズンテスト総括（5）
2018/03/18(日) 16:49:56.57ID:dyVOnXoX0
いまのところまったく話題になってないチームってウィリアムズかな？
2018/03/18(日) 16:51:13.60ID:UvRsYS8f0
ウィリアムズは来年が面白くなるよ
金銭面で
129音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7b8-bgcO)
垢版 |
2018/03/18(日) 17:11:24.22ID:J8X8Nxr30
グリッドガールは華があっていいとはおもうが、日本グランプリのフジテレビピンクギャルはやめてほしい。
キャバクラかよ。
2018/03/18(日) 17:15:20.80ID:ejs4BbLW0
ウィリアムズはバリチェロ残しておけば2012年はコンスト5位はいけたと今でも思ってるし
今年もマッサとストロール体制だったらマシンのナーバスな挙動を
マッサがなんとかしてくれたはず
マッサを雇える金がなくなったからクビサ使って苦し紛れの開発ドライバーやってんだなとは思う
2018/03/18(日) 17:17:02.45ID:l6Mr8XG70
>>106
サッカーのワールドカップとヨーロッパ選手権が並んでるってことはそもそも同年の比較ではありえないはず

仮に同年比較だったとしてF1のカレンダーで一番視聴人口の多いグランプリってどこなんだろうねえ
2018/03/18(日) 17:19:55.28ID:+DC5fVo2a
>>127
いえす
2018/03/18(日) 17:20:14.41ID:PfHfm9Ybd
>>79
本来は全く逆。
役不足は役者のレベルに役が見合わない。
役者不足は役に役者のレベルが見合わない。
2018/03/18(日) 17:22:42.59ID:yDip79lg0
F1GPニュースはこの週末で何回再放送してんだｗ
2018/03/18(日) 17:25:51.18ID:dyVOnXoX0
正ドライバーの2人よりクビサのほうが速いと周りも思ってるんだろうね。
周りの目を考えたら第一線にいたいクビサより他の人に開発ドライバーのほうが良かったんじゃないかな
2018/03/18(日) 17:26:29.25ID:KFVY/7Fs0
>>104
単にブラジルだけ人気高かったってオチだったりして…
2018/03/18(日) 17:28:19.88ID:l6Mr8XG70
>>133
「見合わない」はプラス誤差でもマイナス誤差でも使える言葉だからそれだと同じ意味になっちゃう…ってもういいかw
2018/03/18(日) 17:31:02.61ID:l6Mr8XG70
>>136
グランプリ別人気ランキングは見つけられなかったが
見てる国ランキングではオーストラリアが1位だったから
やっぱ開幕戦が一番人気なんじゃないかな？
2018/03/18(日) 17:37:25.32ID:/8+prPl00
>>99
ルクレールルクレール言うから調べて見たら、下位カテゴリー総なめにしている訳じゃないんだな。
F2で無双だったからこれは凄い奴がきたって思ってはいたが、まだわからんな。
過去にもこれ位のリザルト残していても、大成しなかったドライバーは少なからずいるからな。
2018/03/18(日) 17:40:17.51ID:LBNUBHdGr
>>82
ん？
30人のクラスで出演者20人の劇をやります。
役不足で10人は出られません
なんか間違ってるか？
2018/03/18(日) 17:42:03.93ID:9DY7l66W0
まだこの話するの？ｗ
2018/03/18(日) 17:43:44.34ID:9tAN27isr
マウント取りGP開幕戦だなw
2018/03/18(日) 17:47:31.07ID:QcSg9HFx0
やく‐ぶそく【役不足】
(1)俳優などが自分に割り当てられた役に対して不満を抱くこと。
(2)その人の力量に比べて、役目が軽すぎること。

この話終わりにするために広辞苑から持ってきてやったぞ
2018/03/18(日) 17:52:35.47ID:2LuVnGuQ0
じゃぁここらで今年のルーキーオブザイヤーでも予想しようぜ
俺は大穴でシロトキン
2018/03/18(日) 17:56:10.89ID:gD2xemeX0
>>143
何かの世論調査で誤用で理解してる人が正しい理解の人を逆転してなかったっけ？

なし崩しに言葉の意味が変えられていくのは、過去からよくあることらしいからいいんだけど
さすがに真逆の意味の誤用は気持ち悪いな
2018/03/18(日) 17:56:26.76ID:N0AfbXUD0
予想か
去年開幕戦でトトが机叩きしたみたいに、マクラーレンがトロロッソに抜かれて
ブーリエが机をたたくとか
2018/03/18(日) 17:58:46.13ID:KfAoqCvq0
「F1は糞」のセリフを吐いてアロンソ電撃引退と予想すればいいのかね？
2018/03/18(日) 18:00:21.54ID:F7WgWoEc0
>>144
ハートレーに期待
テストでのラップタイムや経歴を見るにコンスタントにポイント取るポテンシャルを持っていそう
2018/03/18(日) 18:01:17.09ID:fPoNHn+x0
>>140
間違ってる
一流の役者にちょい役やらせるようなものと言ったらいいかな
当人の実力に反して、与えられる役がしょぼいこと

力不足の意味で誤用される
例　おめー一人じゃ役不足だ
2018/03/18(日) 18:03:19.55ID:2LuVnGuQ0
>>148
まじめに回答すると、ハートレーvsガスリーになるだろうな
ルクレールは凄いんだろうけどマシンがやっぱりアレだし
ウィリアムズは実際のところマシンはどうなんだろうねぇ　失敗作だった発言もあるし
2018/03/18(日) 18:07:49.32ID:KMOyGBPhd
役不足…正しく覚えてる人が苦労する時代くっど！くっど！
152音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-EFeN)
垢版 |
2018/03/18(日) 18:08:38.45ID:YZZyDcWXp
>>147
フェラーリ解雇からの複数チームに尻尾振った挙句門前払いのライコネンさんみたいな終わり方だな
2018/03/18(日) 18:09:05.71ID:fPoNHn+x0
>>143
結論出てたんだな。ツリー表示しててわからんかった
>>145
最近じゃヤバイがほぼ逆の意味で使われてるな
ややこしいのは本来のヤバイもそのまま使われてるところw
2018/03/18(日) 18:10:09.60ID:2LuVnGuQ0
>>152
WECとINDYでフルボッコされて、数年後しれっとF1に中堅チームで戻ってきたりしてなｗ
2018/03/18(日) 18:13:51.58ID:qpbsjfRm0
ガスリーとハートレーならどちらも王子様風だけど、やんちゃ風王子のガスリー、イケメン王子（というには年長だが）のハートレーなのかな。
　
ガスリーにはリタイア覚悟で上位狙いを頑張ってもらうとして、ハートレーは入賞出来なくてもいいから堅実に完走し続けて他チームに重圧与えて欲しいと思う。
そんなこんなでハートレーに期待＆その為にもエンジンブローは避けてくれ、と願う。
156音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-EFeN)
垢版 |
2018/03/18(日) 18:18:02.96ID:YZZyDcWXp
>>154
流石にWECとインディでフルボッコはないと思うがその頃にはタイトル争い諦めたルノーから復帰かな
2018/03/18(日) 18:22:54.09ID:V3xbgEZZ0
>>55
でもＢＭＷやルノーより劣ってるかもしれない点も
あるだろうけどフレキシブルで及第点ってとこですかね
最強だったのは一時期だけで
2018/03/18(日) 18:23:11.57ID:2LuVnGuQ0
>>156
フルボッコは言い過ぎたか、思うような成績は残せず、くらいでｗ
2018/03/18(日) 18:24:50.24ID:ejs4BbLW0
ここ30年のF1
1990 N.ピケ(37) N.マンセル(37)
1991 N.ピケ(38) N.マンセル(38)
1992 N.マンセル(39) R.パトレーゼ(37)
1993 A.プロスト(38)
1994 N.マンセル(41)
1998 D.ヒル(37)
2006 M.シューマッハ(37)
2009 R.バリチェロ(37)

アロンソは今年で(37)だけど間違いなく今年のマクラーレンじゃ勝てない
(37)以上でF1で戦えるドライバーは一握りな上にそこから勝つとなるとかなり厳しい
(38)以上で優勝したのマンセルまで遡らなきゃいない
2018/03/18(日) 18:25:15.44ID:SYacEwSQa
アロンソをマクラーレンホンダなんて二流お笑いチームに拘束するのは役不足だ
2018/03/18(日) 18:25:27.67ID:5Q1yje260
アロンソ「モータースポーツは糞」
2018/03/18(日) 18:25:39.52ID:91jlblnja
皆さん答えてくれてありがとう
皆さん詳しいね、自分ももっと勉強しないと
色々とためになります、皆さんありがとう
何気にハースが4番手に来そうな感じありありだと予想
2018/03/18(日) 18:26:29.69ID:cypvcWJZ0
役不足って底辺高卒アラフォーの俺でも本来の意味しってる常識だと思うが…
時代の流れなのか
2018/03/18(日) 18:27:10.74ID:puSFn/iH0
チームワークが必要なWECがアロンソに合うとは思わんわ
他のドライバーとケンカしそう
165音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-EFeN)
垢版 |
2018/03/18(日) 18:28:01.09ID:YZZyDcWXp
>>161
ハミルトンとバンド組んで音楽の道にいくといいかもな
2018/03/18(日) 18:31:08.85ID:2LuVnGuQ0
>>164
それは俺も思う、マシンシェアとかしたことないだろうし凄く不安というか興味があるｗ
「こんなセッティングじゃ走れない」とかすぐ不貞腐れそうだし、
慣れない夜間に飛ばしに飛ばしてオワタしそう・・・

>>165
メンバーにエディーも入れてくれ！
2018/03/18(日) 18:31:10.94ID:VeVPO72Na
１０年続いてるハミルトンアロンソの現役最強２Top時代を終わらせる次世代スターは誰になるんだろ
2018/03/18(日) 18:32:49.36ID:91jlblnja
タッペン、オコン、ルクロールはハミルトン、ニコ、スーティルみたいな関係なのか
新三角関係でこれからを引っ張っていってほしいね
2018/03/18(日) 18:33:05.74ID:2LuVnGuQ0
順当にいけばフェルスタッペンと誰かなんだが、その誰かがイマイチぱっとせんな
ハミルトン・ベッテルの空いた席に座った人次第かなぁ
2018/03/18(日) 18:35:14.07ID:/ymprkYb0
ルクレールっておいしそうな名前だよね
エクレアって「稲妻」って意味のフランス語だって
2018/03/18(日) 18:36:46.49ID:2OlJMZoE0
>>169
スポーツ漫画にありがちな三年生が卒業したら途端にキャラが全体的に地味になってしまう感じやな

まあでもこれまでなんだかんだで良いドライバー出てきてたんだし大丈夫じゃないか
172音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e17e-Upfh)
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2018/03/18(日) 18:37:51.33ID:SJVeFcCt0
>>156
年齢考えろ
2018/03/18(日) 18:39:11.65ID:2LuVnGuQ0
シューの例もある、ギャラ支払えるのなら客寄せパンダ的に欲しがるチームがあるかもしれない
話題性は十分ある（スポンサーがつくかは現状見てると知らんけどｗ）
174音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b51a-Ue6H)
垢版 |
2018/03/18(日) 18:42:25.83ID:TOBk8JYP0
>>90
(´・ω・｀)
2018/03/18(日) 18:42:50.85ID:91jlblnja
>>170
それだと木村健吾を思い出す人の方が多い
2018/03/18(日) 18:47:56.02ID:91jlblnja
木村健吾ことルクレール
なんかいつも三番手て感じでトップにはなれない
177音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f5b-UqUT)
垢版 |
2018/03/18(日) 18:49:08.40ID:vKZxi7UA0
つまらない話ばっかりだな
2018/03/18(日) 18:49:20.75ID:ejs4BbLW0
>>173
シューマッハ復帰でペトロナスがザウバーからメルセデスに移ったくらいだから
アロンソがそれなりのネームバリューありゃあるんじゃね
2018/03/18(日) 18:51:04.44ID:2LuVnGuQ0
>>178
そうだな、motoGPホンダワークスからレプソルを引っ張ってくるとか・・・絶対にないと思うがｗ
2018/03/18(日) 18:52:41.36ID:MTOSvdMUM
>>170
川島海荷め…
2018/03/18(日) 18:53:34.08ID:ejs4BbLW0
>>179
テレフォニカとレプソルという大型スポンサーを奪えないのは持ったないとは思う
182音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b51a-Ue6H)
垢版 |
2018/03/18(日) 18:56:17.09ID:TOBk8JYP0
>>124
鈴鹿とかでワールドチャンピョンが決定する事が少なくなかったと思うけど今の
日程ではまずあり得ないんだろうな。
2018/03/18(日) 18:56:52.12ID:2LuVnGuQ0
スペインはF1よりもmotoGPのほうが人気も知名度も高そうよね
強いライダーも大勢いるし
2018/03/18(日) 18:57:04.08ID:9vGNFNJ6a
>>179
レプソルはMotoGPだからタイトルスポンサーできてるが、同じ金額をF1に突っ込んでもフロントウイングをもらえるかどうかも怪しい気が…
2018/03/18(日) 18:58:34.95ID:2LuVnGuQ0
タイトルスポンサーとなると桁が2つ違うかもしれない
2018/03/18(日) 18:59:31.52ID:2LuVnGuQ0
2つは盛りすぎた(*´д｀*)
2018/03/18(日) 19:01:50.30ID:2Q7pUv7B0
テレフォニカもレプソルも昔はF1のスポンサーやってたよね
確かテレフォニカはアロンソさん時代のルノーにも付いてたような
2018/03/18(日) 19:03:45.48ID:ejs4BbLW0
レプソルはデラロサ
テレフォニカはマッツァンとジェネのミナルディにもついてたな
189音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f72-7bzs)
垢版 |
2018/03/18(日) 19:09:18.30ID:SOMwkahz0
>>139
カジキマグロ
2018/03/18(日) 19:10:57.98ID:5Q1yje260
>>177
ぼくちゃんにはまだはやかったでちゅね〜
2018/03/18(日) 19:13:07.45ID:Lf6c3bDFK
F1は中東の巨大スポンサーがあまり付かないイメージ
2018/03/18(日) 19:16:44.72ID:5Q1yje260
>>191
ザク、豚「王室のポケットマネーと脚長オジェさんの育英金が有るから‥‥」
2018/03/18(日) 19:21:17.88ID:VWvZiJJJ0
中東だと航空会社くらいしかイメージがない
2018/03/18(日) 19:22:24.08ID:GnXoE0m90
中東は観光業でしょ
それならレース開催で十分
2018/03/18(日) 19:25:21.96ID:BD5yRi2H0
>>191
エミレーツやエティハドくらいか
2018/03/18(日) 19:32:05.77ID:+oQ+jw2b0
中東は、アブダビやカタールが
WRCでシトロエンやフォードのワークスチームの
タイトルスポンサーをやってたりするけど
F1にはこないね
2018/03/18(日) 19:33:44.99ID:BnralwyW0
>>167
胡瓜さん…
2018/03/18(日) 19:35:00.21ID:BnralwyW0
>>196
エティハド
2018/03/18(日) 19:40:44.19ID:MPsOzP6td
>>139
そもそも去年のプレマが別格過ぎてな
2018/03/18(日) 19:43:41.76ID:MPsOzP6td
>>165
アルグエルスアリと一緒にDJやればいいよｗ
2018/03/18(日) 19:44:09.28ID:z7WIizGPM
>>144
シロトキンは普通に速いと思うぞぉ
2018/03/18(日) 19:44:21.73ID:MPsOzP6td
>>170
エクレアスパークルってどこ行ったんだろ
2018/03/18(日) 19:45:53.29ID:BnralwyW0
>>199
おっと、ふおっ子の悪口はそこまでだ
2018/03/18(日) 19:53:01.90ID:0Hinj9zF0
>>184
GPの方でも1年に大金出すよりも継続してスポンサードしてくれることをホンダが望んでるから年単位ではそんなにぶっ込んでないはず
2018/03/18(日) 19:55:52.71ID:MTOSvdMUM
>>165
ロックバンド｢チャンピオンズ｣

Vo&Gt.ハミルトン
Gt.アロンソ
Ba.ベッテル
Dr.マッサ
2018/03/18(日) 19:56:57.87ID:2LuVnGuQ0
>>205
Gtはヒルがいけるぞ、プロ級の腕前
あと気のせいかバンド名にそぐわないメンバーがいるのだがｗ
2018/03/18(日) 19:59:18.21ID:EM/1lh1MM
名誉チャンピオン
2018/03/18(日) 19:59:42.46ID:0Hinj9zF0
>>206
テンセカンドチャンピオンだぞ
209音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c3b8-OKnL)
垢版 |
2018/03/18(日) 20:00:39.43ID:x8ICJ6jU0
>>171
「ダイヤのA」の悪口かしら？

後、「役不足」は司馬遼太郎先生も誤用してたからもう「こまけぇーことはいいんだよ」
でいいのよ。(ヾﾉ･∀･`)
世の中には「情けない」みたいに使い方が真逆になった言葉もある。
2018/03/18(日) 20:02:19.00ID:MTOSvdMUM
20秒くらいはなかった？
2018/03/18(日) 20:06:05.94ID:2LuVnGuQ0
>>207 >>208 >>210
それでは聞いていただきましょう、チャンピオンズで「38.907秒」、どうぞ
2018/03/18(日) 20:14:35.59ID:v4IfSni50
>>210
レース優勝しただけで後続の結果待ちだから1秒もない
213音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-EFeN)
垢版 |
2018/03/18(日) 20:18:13.93ID:YZZyDcWXp
2008年のファイナルラップは放送的には緊迫してたけどマクラーレンはグロックの状況知ってて勝ちを確信してたんだよな
実際に無線でハミルトンに楽に抜けるからベッテル相手に無理するなと指示してた
214音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 03b8-DgBi)
垢版 |
2018/03/18(日) 20:20:58.45ID:UrHxGgSb0
>>205
Dr.ナイジェル マンセル
215音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spf5-yeF0)
垢版 |
2018/03/18(日) 20:41:31.73ID:F9aESw06p
定期的に出てくるマッサチャンピオンネタしつけーしつまんない
同じやつが何回も書いてんのかな
あんなのは今宮の迷言みたいに単発だから面白いのに
2018/03/18(日) 20:48:02.96ID:F7WgWoEc0
マッサはWCのバトンやヴィルヌーブよりも記憶に残るドライバーだなぁ
217音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-EFeN)
垢版 |
2018/03/18(日) 21:06:48.21ID:YZZyDcWXp
古いドライバーのジャックはともかくバトンより記憶に残るはないな
マッサはライコネンやアロンソとセットのイメージだし
ジャックは忘れられない程度に出てくるけどマッサにコメント求めにいくかな？
2018/03/18(日) 21:12:52.09ID:dyVOnXoX0
普通にメルセデスが圧勝しそうな感じだけど、ハミルトンが開幕クラッシュでＰＵが早速交換とかなれば
シーズン通して面白くなりそう。

それでも圧勝しそうだけど
2018/03/18(日) 21:16:50.19ID:xEwM5fH90
メルが独走でホンダは当面下位か・・・

別の趣味探そう
220音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-EFeN)
垢版 |
2018/03/18(日) 21:18:09.88ID:YZZyDcWXp
>>218
2014年はそんな感じだったな
クラッシュではなくトラブルだけど
2018/03/18(日) 21:21:53.30ID:pW1J3t+J0
>>175
www
2018/03/18(日) 21:22:30.47ID:ejs4BbLW0
2008 前年より安定感のない走りでタイトルをギリギリ獲得
2010 自身の2戦連続クラッシュでタイトル逸
2012 勝つかリタイアのレースでタイトル逸
2014 PUが壊れまくってロズベルグと最終戦までタイトル争いがもつれこむ
2016 スタートミスをしまくってロズベルグにタイトルを奪われる

ハミルトンは今年はそれなりにとっちらかるシーズンでしょ
2018/03/18(日) 21:27:51.56ID:zrv6ho7Aa
マッサはシューマッハ、アロンソ、ライコネン、ボッタスの相方のイメージしかない
バリチェロやニックハイドフェルドやベルガーと一緒で永遠のナンバー2
2018/03/18(日) 21:33:22.57ID:BnralwyW0
トロロッソ 「ホンダF1との仕事は以前のサプライヤーとは大違い」

「信じてほしいが、大違いだ」とフランツ・トストは Autosport にコメント。

「クルマの設計から違う。
　これまではただパワーユニットを受け取って、
　サプライヤーから『見てください。これがパワーユニットです。
　パイプとすべての凝集体をクルマに入れてください』と言われるだけだった」

「以前はマッピングを手に入れても全てがブラックボックスだったし、
　何もできなかった。我々が『こっちの方がいいかもしれない』と言っても、
　彼らは『そのままで進めてください。そういうものです』と言うだけだった」

「今、我々には影響力がある。『このような方法を試してみよう。
　パフォーマンス面でアドバンテージを得られるかもしれない』と言うことができる」

「来年のクルマには多くの期待をしている。
　我々はほぼ1ヵ月間にわたって来年のクルマの作業を行っているが、
　シャシーにパワーユニットの様々なパーツを配置するための最適な方法で
　どんどん良いアイデアが出てきている。
　配置、熱処理、空力、重量配分など、
　それらはクルマのパフォーマンスにとって重要な要素だ」

https://f1-gate.com/tororosso/f1_41512.html
2018/03/18(日) 21:58:45.58ID:gD2xemeX0
>>224
ワークスとカスタマーの違いがわかりやすいな
興味深い
2018/03/18(日) 22:01:50.03ID:bDvLRJVA0
貴乃花部屋の力士が付き人に暴力振るって怪我をさせたみたいだけど
貴乃花は警察に被害届出すのかな？
貴乃花の性格ってアロンソと似てるよな？
2018/03/18(日) 22:08:24.26ID:lYvpMQc20
力士は中卒が多いし若くして強くなって番付が上がると先輩でも見下すようになるからな
そりゃ性格ゆがむわ
2018/03/18(日) 22:17:27.71ID:mjg6EU2h0
https://motorlat.com/notas/f1/4350/williams-prosigue-su-particular-caida-a-los-infiernos
ウィリアムズは地獄に落ち続ける
2018/03/18(日) 22:24:49.35ID:HbeSiAysa
>>224
そこにレッドブルが関わっているんかな
2018/03/18(日) 22:39:09.05ID:GWcu8qzi0
>>224
マクラーレンホンダはワークスのメリットを全然活かしきれなかったんだな
2018/03/18(日) 22:39:18.75ID:ejs4BbLW0
ウィリアムズフォード　1980 1981 コンストラクターズ1位
　　　　　　　　　　　　　　1980 1982 ドライバーズランキング1位

ウィリアムズホンダ 1986 1987 コンストラクターズ1位

ウィリアムズルノー 1992 1993 1994 1996 1997 コンストラクターズ1位
　　　　　　　　　　　　 1992 1993 1996 1997 ドライバーズランキング1位

ウィリアムズBMW　

ウィリアムズコスワース

ウィリアムズトヨタ

ウィリアムズメルセデス

ウィリアムズはメルセデスワークスが撤退した後のワークス化でも狙ったほうがいいんでね
2018/03/18(日) 22:42:14.98ID:cFBUoqCn0
>>230
出てくる話聞く限りだとワークスっていうよりもマクラーレンシャシーを買ったカスタマーホンダって感じだからね

『見てください。これが最高のシャシーです。
　パイプとすべての凝集体をクルマに入れてください』

こんなことだったんだろう
2018/03/18(日) 22:44:49.73ID:ejs4BbLW0
今週の決勝の日のメルボルンの降水確率が50%でワロタ
234音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Mald)
垢版 |
2018/03/18(日) 22:45:29.77ID:46hrH/KM0
>>219
最近のアンチはこの手の書き込みが多い
2018/03/18(日) 22:46:43.55ID:S68YUxwP0
>>231
トヨタとメルセデスの間のコスワースルノーが
2018/03/18(日) 22:47:21.90ID:wfbWkEDa0
>>232
ワロタw
ホントその通りだったろうね
237音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxe9-aOJb)
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2018/03/18(日) 22:48:35.97ID:vMxYRpDUx
>>232
フェルナンド雄山「このマシンを作ったのは誰だぁ！」
2018/03/18(日) 22:49:24.88ID:ejs4BbLW0
http://www.tenki.jp/world/9/35/94865.html

土曜日　曇り時々雨　最高気温 27℃　最低気温 16℃

日曜日 雨　　最高気温 21℃　最低気温 12℃
2018/03/18(日) 23:12:17.89ID:yYIFRE/H0
悩めるバトンへの荒療治。スーパーGT開幕直前テスト初日を任せたRAYBRIGと山本尚貴の決断
https://www.as-web.jp/supergt/350152?all

https://cdn-image.as-web.jp/2018/03/18175158/OGAQ4426-1280x855.jpg
スーパーGTにRAYBRIGホンダNSX-GTに乗って参戦するバトンは
すっかりホンダのドライバーになったな、
テストでバトンの言う通りセッティングして、山本が乗ったら2番手のタイムが出たらしい
バトンに、セッティング能力が無いというのは間違えてるな
マクラーレンを混乱させてたのは、なんでも乗りこなすアロンソかもな
2018/03/18(日) 23:16:31.61ID:kdH/LRUJM
メルボルンでマクラーレンに天の恵みが来ちゃうか
2018/03/18(日) 23:19:48.14ID:mv9obZGP0
マクラーレン開幕勝利か
2018/03/18(日) 23:20:24.14ID:ejs4BbLW0
湿度84%が熱害に関係あるかどうかは
243音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ab4b-I1NP)
垢版 |
2018/03/18(日) 23:20:52.59ID:gARdgkCY0
一週間前の天気予報なんて
2018/03/18(日) 23:23:59.48ID:yYIFRE/H0
>>231
ウィリアムズはポルシェのワークスチームになることを望んでそう
ウィリアムズは数年前にポルシェと技術提携してて、
ウィリアムズ製のフライホイール式KERSをポルシェのGTカーに載せてたし
最近はポルシェ専門のレストア会社とウィリアムズが共同開発して限定車を出すらしい
https://jp.autoblog.com/2017/11/21/singer-porsche-911-williams/
2018/03/18(日) 23:24:04.24ID:lYvpMQc20
枕はQ3の常連になるぞ！
ただし最後まで走りきれるとは言っていない
2018/03/18(日) 23:27:49.83ID:eAvqlwVg0
>>239
セッティングでスランプになる事は過去にもあったぞ
2012年はハミがPP獲ってるのにバトンはQ3にも行けない時期があった
2018/03/18(日) 23:28:59.48ID:9YAGUj/30
>>243
1週間後だよね
2018/03/18(日) 23:30:56.34ID:3lmsCy17K
>>224
これ遠回しに今年は期待できないって言ってるよね
批判ばかりのマクラーレンも酷いが
ヨイショばかりしか言わないトロロッソも何か気持ち悪いな
2018/03/18(日) 23:33:19.34ID:pRB3WMTO0
レッドブルは来季のPUの決定は夏以降っつってるけど
ホンダの今季の2スペック目を見て、夏前には決めるんだろうね
秘密裡にシャーシ開発しつつ、ルノーに対しては継続をにおわせて
手抜きを防止すると
2018/03/18(日) 23:33:44.77ID:r1ElMqSW0
>>245
トーンダウンしてるし、確実に実行できる目標じゃないと！
例えば、Q1常連とか・・・・これだと、FP3でクラッシュフラグか
2018/03/18(日) 23:33:52.01ID:KFl8YQi50
とにかくマクラーレン・ルノーを倒せ
なにがなんでも倒せ
奴らより上に行け
今年はそれだけでいい

しかし、考えてみればプライベートチームでワークス待遇受けてのが、
トロロッソだけという、
ほんの数年前には考えられない状況
楽しみだ
2018/03/18(日) 23:34:15.38ID:yYIFRE/H0
>>246
バトンはセッティングが決まると最強になるけど
決まらないととことん遅くなる
エンジニアにとってマシン開発を進める上でわかりやすいドライバー
2018/03/18(日) 23:34:51.37ID:VWvZiJJJ0
コメントで出てるけど、トロは赤牛さんのドライバーの育成を淡々とやればビジネスとしては成立するんでしょう？
損することないしリップサービスし放題ですよ
2018/03/18(日) 23:36:31.67ID:3lmsCy17K
>>239
1番時計ならまだしも2番手かよ
それでセッティング能力があると言われてもしかも全く畑違いのSGTで
バトンはセッティング外して
いきなり新人バンドーンに負けたイメージしかないわ
2018/03/18(日) 23:41:02.30ID:r1ElMqSW0
>>253
おだてて、来年ホンダからの資金流入を狙ってみるのも一興
2018/03/18(日) 23:41:35.05ID:yYIFRE/H0
ホンダF1第3期の2006年ホンダ優勝からバトンを応援してるが
日本のモタスポカテゴリーを選んでくれたのは良かった
トライアスロン仲間の湯川さんとは今だに親交があるのかもな
2018/03/18(日) 23:42:28.22ID:ZRW/f/070
>>249
ベストはルノーをもう一年延長じゃないのかな。
ホンダを見極めるにしても。
2018/03/18(日) 23:50:07.94ID:bH895lxG0
マクラーレンは責任回避最優先で自分の分野の改善をサボってきたからルノーでパワーダウンシャットダウン五周でストップとかやってる訳で
259音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4db8-7wAp)
垢版 |
2018/03/18(日) 23:51:18.63ID:HChhfqKs0
1年だけとかそんな都合の良い事ルノーが呑むかな？
延長するなら複数年とか契約縛りそう。
2018/03/18(日) 23:52:17.69ID:yYIFRE/H0
>>256
すまん、日本人のバトンの親友は湯本さんだった
https://mobile.twitter.com/yuyumoto1
2018/03/18(日) 23:58:38.16ID:KFVY/7Fs0
>>254
イメージ1つしか無いのに辛口批評っておかしくね。感情入りすぎ、まあいいけどさ
2018/03/19(月) 00:03:59.12ID:oQ6HA5m5d
>>232
草
263音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db51-DgBi)
垢版 |
2018/03/19(月) 00:06:09.30ID:Peut0Sz40
>>251
なんでそんな考えになるのかわからん。
もうマクラとは袂を分かったのだから別にいいじゃん。
性格悪いな
2018/03/19(月) 00:08:55.47ID:oQ6HA5m5d
>>239
荒聖治？
2018/03/19(月) 00:13:30.78ID:TOp2BFsc0
何にしても、ホンダファンにとっては、全力で応援できるチームが
出来たのは喜ばしいね
2018/03/19(月) 00:14:14.13ID:wSJIPGt9K
>>261
>>239みたいに畑違いの世界の話持ち出して的外れな結論出されたらそりゃツッコミ入って当然だろ
まずバトンがセッティング能力あるって時点でツッコミ所満載
ホンダの頃は琢磨とバリチェロのセッティングパクってたし
既に指摘されてるけどハミルトンと組んでた時はハミルトンのセッティングパクっても速くならず
何で遅いのか全然わかんない！だもん
新しいリアウイング試してマグヌッセンはすぐに違いがわかったのに
バトンが試したら「一緒じゃね？」
なんて事もあったｗ
そのリアウイング使ったマグヌッセンは予選上位
てか開発に向いてるとか言ってるが
ハミルトンが抜けてバトンがエースになったマクラーレンがどうなったかはご存知だろ
2018/03/19(月) 00:18:28.48ID:z0S7DBRO0
まあ日本にバトンが来てくれて嬉しいけどね
2018/03/19(月) 00:25:00.83ID:aqMcP+Pq0
バトンはエンジニアとすぐに仲良くなる性格だから
本人のみだとセッティング能力はあまりないが
エンジニアとの協力を込みで考えたらセッティング能力が高い
2018/03/19(月) 00:30:09.36ID:+971UMad0
ジューダス・プリースト新作「ファイアーパワー」
全米Billboard初登場2位！　UK5位！
https://www.hairbandheaven.rocks/single-post/2018/03/17/Judas-Priest-land-at-2-on-the-US-top-200-Billboard-Charts-with-Firepower
2018/03/19(月) 00:33:55.84ID:wewDZEio0
流石にメタル・ゴッドはスレ違いだろ
2018/03/19(月) 00:35:23.15ID:jpeUWBX10
>>239
仮にもF1のWCなんだがその雰囲気まったく無いな
良くも悪くも素朴というか…

マクラーレン時代のハマったときのバトンはめっちゃ速くてさすがチャンピオンだなって思ったなぁ
2018/03/19(月) 00:43:29.56ID:Kx85C4Ph0
サンタンデールがいなくなって、ドライバーズキャップが激しくカッコ悪くなったな
つばの部分はトヨタみたいになってるしｗ　もう少し禿げ馬マークでかくできんのか？
http://www.euro-sports.jp/f1/images/sub5/20180316_155138_1_1.jpg
2018/03/19(月) 00:49:37.98ID:8umKD5LQ0
>>99
お前が鬱陶しいだけだろ
2018/03/19(月) 00:53:55.98ID:qxUgpBYR0
>>239
一瞬、バトンに荒聖治がなにか箱車乗りとしてアドバイスでもしたの？と思ってしまった
2018/03/19(月) 01:03:16.54ID:BMT0j2Eg0
>>239
「僕の立場としては、それについてはなかなかコメントしづらいですね（苦笑）」と話す山本。

「テストに来て、1日まったく乗らないなんてことは初めてだと思います。1台のクルマをふたりで走らせるのがスーパーGTですし、
当然、セットアップの好みはそれぞれあるので、片方に任せたら、そちらの好みにどんどん偏っていく。
だから、信じていくしかないし、僕としては何があってもその状態で乗らざるを得ない。
どんな状況でも自分は上手く走れるという自信と勇気の必要な決断でした」と続ける山本。


バトンのため仕方がないとはいえ明らかに山本は不満気だね
2018/03/19(月) 01:47:29.69ID:emAib4kL0
>>269
KKのいないJudasPriestなんて
エンジンが乗ってないフォーミュラカーのようなもんだ
2018/03/19(月) 01:53:03.65ID:TOp2BFsc0
>>104
クリケットｗ
インド人がかなり多いんだろうな

下手するとF1もインド人が多いのかもｗ
2018/03/19(月) 02:05:16.32ID:QWHgs4cw0
インド人はNASAにもいっぱいいるからなー
279音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b34-hKdO)
垢版 |
2018/03/19(月) 03:30:20.18ID:z0Wt1h/b0
F1ってオワコンオワコン言われる割に結構視聴率高いんだよね
シュー全盛期時代なんか視聴率3位だったからなｗ
280音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8d69-lboF)
垢版 |
2018/03/19(月) 03:42:43.46ID:dKBsyq700
スカパー解約するとき面倒くさかったから
DAZNにしようかと思ったけど録画できんのか…
2018/03/19(月) 03:44:32.62ID:5UW6CiMz0
アーカイブとして一週間は残るし
なんならPC、スマホで見れるんだからキャプチャ回せばいいだけじゃね？
2018/03/19(月) 03:51:52.38ID:MU6EBrHh0
結局さーメルセデスはなんのハンデもないのに
バイクは日本だけ制限されるんだよなー
やるせないねー
2018/03/19(月) 03:51:54.87ID:O0zsnT5m0
古いデータだけどSky Sports のGP別視聴率

https://f1broadcasting.files.wordpress.com/2013/05/sky-f1-weekly-reach.png
2018/03/19(月) 04:05:40.75ID:Pz/yUh5U0
2012年前半は毎回勝者が変わる面白い展開だった
2018/03/19(月) 04:11:47.24ID:6OBPpYcB0
>>259
契約なんて違約金を払えば解決できるし、
どうとでも使える便利な言葉「パフォーマンス条項違反」がある。
2018/03/19(月) 04:23:42.17ID:8jkgClUAM
>>283
シルバーストン低いな
287音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8d69-lboF)
垢版 |
2018/03/19(月) 04:45:50.19ID:dKBsyq700
>>281
昔はさ
VHSに撮ってオフシーズンに擦り切れるほど観てたから、
DVDに焼ける方が良んだよね。
2018/03/19(月) 04:48:25.98ID:Pz/yUh5U0
>>287
キャプチャしたのDVDにオーサリング
289音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-WJhE)
垢版 |
2018/03/19(月) 04:49:11.99ID:GViDkPYia
>>15
バンドーン様も期待された逸材だったんだよなぁ
2018/03/19(月) 05:01:41.67ID:F3SVHhrBM
コピーガードが緩いんだったらキャプチャしてしまった方がPCでそのまま見れるし
するか知らないけど編集等も楽だしDVDに焼きたいのなら焼けばいいだけだし何かと便利よ
コピーガードが緩いんだったら、ね
違法アップロードとかする奴出るし通常はそんな緩くないと思うけどDAZNで試したこと無いから分かんね
291音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dd80-SLnm)
垢版 |
2018/03/19(月) 05:01:44.45ID:iSUU762Y0
>>247
ムムム…
2018/03/19(月) 05:17:53.04ID:F3SVHhrBM
まあでもよく考えたら、いやよく考えなくても
利用規約にコピーや保存の禁止項目あるだろうから違法ではないとは言えほぼ間違いなく利用規約違反だろうね
キャプチャは勧められるような利用方法ではなかったねすまん
2018/03/19(月) 05:30:24.38ID:LkYUCh+eM
>>249
ホンダでしょ。
ルノーと同等だとしても、ワークス契約なのは大きい。
2018/03/19(月) 07:19:07.74ID:a/Fyoh6c0
トロロッソって多分チームとして駄目だと思う
日本人が居ないし
本性は日本人見下してそう
ハースの方がグローバルで日本人理解してるチームだと思う

ホンダはレッドブルになってからが本番
今年は入賞出来たら成功ってレベル
295音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13fe-MOYc)
垢版 |
2018/03/19(月) 07:24:23.11ID:nIYxc4np0
>>294
ジェームス・キーがいるから俺は注目してる
2018/03/19(月) 07:26:10.95ID:51QcfMSGa
>>272
あー、いいね
フェラ好きはちゃんと買えよw
2018/03/19(月) 07:28:35.83ID:NNrm6brWM
>>287
VHSテープ買う事考えたら迷わず両方契約しとけよと
ケチるくらいの趣味なら妥協しろ
2018/03/19(月) 07:30:24.44ID:W5MeZrN+a
>>289
Amazonの例のマクラーレンドキュメンタリーも
最初は新人ドライバー、バンドーンが主役だったんだよな。
2018/03/19(月) 07:30:39.59ID:r1sT7Sixa
>>294
本音では日本を見下しているかもしれないけどそんなのは多かれ少なかれ日本の中でも起こることだとも思うよ。
チームがダメかどうかなんて分からないと思う。
少なくとも、どこぞの代表やドライバーから聞こえてくるような否定的な話は一切出てこないことを考えると悪くはないと思う。
2018/03/19(月) 07:30:57.44ID:a/Fyoh6c0
トロロッソが成功するにはキーをクビにして
小松さんを獲得すること

レッドブルのシャシーを使わない無能集団の
元凶がキー

モノコックさえオリジナルなら問題ないってのに
小松さんにトロロッソに来てもらえればトロロッソ絶対良くなるのにな
301音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bdb8-jNMI)
垢版 |
2018/03/19(月) 07:35:00.89ID:kynddRT90
>>248
ホンダがルノーより少し劣る程度で信頼性があるから今は、文句を言わないのだろう。
来年の今頃、ホンダに進歩がなければ手のひら返すかもしれない
2018/03/19(月) 07:36:15.17ID:U/ZA4mjz0
>>300
レッドブルの方針でキーが来る前からトロロッソはオリジナル路線ですが
あと小松はレースエンジニアであって車体設計できる訳じゃないぞ
2018/03/19(月) 07:50:36.29ID:a/Fyoh6c0
車体設計はハースみたいにダラーラに供給してもらえばいいだけでしょう
キーは必要ないよホントに

レッドブルが優秀な人材が居るからキーは要らないって言ってるレベルの人物だもの
2018/03/19(月) 07:51:40.30ID:qBhjViodH
>>300
ホンダヲタが頭おかしいって言わせたいのかな？糞アンチ
305音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-9lzc)
垢版 |
2018/03/19(月) 07:52:03.45ID:Nw3JHxAKd
>>300
絶対に
良くならん。
キーがチームの柱だぜ
2018/03/19(月) 07:55:54.52ID:4ablSZj10
単純にSTRがRBRの真似してたら1台分のデータしか取れないじゃん
それぞれが別々の車作れば2台分のデータを共有できるじゃん
307音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b34-hKdO)
垢版 |
2018/03/19(月) 07:57:51.36ID:z0Wt1h/b0
アホは理解できないんだろう
小松がハースで何の仕事してるかすら知らないんだろうからｗ
2018/03/19(月) 07:59:03.92ID:Ibe36RSY0
トロロッソの場合、
限られた予算で外れがなくてそこそこのシャシーを安定して作り出すことが求められる使命。
キーは文句なくそこの才能はあるし、時々当たりシャシーを生み出す。
2018/03/19(月) 07:59:41.21ID:NRjgArZQ0
>>300
これマジで書いてるならガチで頭ヤヴァイ
2018/03/19(月) 08:01:11.18ID:iANKlfM00
>>300
モノコックのほかに
ボディーワーク（ノーズの衝撃吸収構造と、ロールバー含む）もオリジナル義務だったとおもう
311音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-0yVW)
垢版 |
2018/03/19(月) 08:05:32.52ID:QANKX3sgM
ハミルトン(メルセデス)、｢ピレリのハイパーソフト意味ない｣
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/247385/208283/89060291
2018/03/19(月) 08:06:50.75ID:PjN7idhVa
>>300
人気者になれると思うわ君
2018/03/19(月) 08:08:45.09ID:a/Fyoh6c0
トロロッソ援護してる連中も開幕戦後は現実を思い知る
キーを絶対叩いてる

そして来年はレッドブル一色で誰もトロロッソの話題なんてしなくなる
ホンダもトロロッソなんて踏み台としか考えてない

哀れなトロロッソ
キーさえ居なくなればハースみたいにはなれたろうに
314音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Mald)
垢版 |
2018/03/19(月) 08:13:52.24ID:Icja74uP0
>>309
いえいえあなたのお気付きのようにただのアンチです
アンチどのようにアンチすればいいのか試行錯誤中です
枕上げアロンソ上げホンダ下げホンダ上げトロ上げトロ下げホンダ市販車下げかまってちゃん
等形態は多様になっています
315音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e31a-qNEd)
垢版 |
2018/03/19(月) 08:18:36.54ID:UnrF7egr0
決勝が雨ならマクラーレンも雨でエンジンを冷やせて、完走できるかも
それに、レースが荒れたら表彰台もあるかもね!
穴空きシャーシなら水が入って、自然水冷システム作動なんて・・・
2018/03/19(月) 08:20:30.77ID:2SUK+ST9d
>>300
ガイジしね
2018/03/19(月) 08:22:01.57ID:yyxpdpa/x
>>306
同じなら、空力パーツのテストとか２倍出来るだろ。
2018/03/19(月) 08:25:10.99ID:S3JBQC/D0
>>300
さすがにこれは恥ずかしすぎるだろ(笑
もうね・・・ファンとしてもF1レベルじゃないし、知的障害を疑うか人格障害レベル
2018/03/19(月) 08:25:49.98ID:7bpGz+kx0
オーストラリアのプレカンにトロロッソとホンダの人は呼ばれるかな(´・ω・`)
2018/03/19(月) 08:27:07.38ID:4ablSZj10
>>317
確認作業だけ2倍やったってしょうがないだろ
大事なのは新しいアイデア・発想
それぞれがそれぞれのチームで独自に頑張った成果を共有することに意味があるんだよ
2018/03/19(月) 08:29:27.08ID:gae4AFJnM
朝から楽しそうだな、あなたたちw
322音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b51a-Ue6H)
垢版 |
2018/03/19(月) 08:30:50.50ID:j8CEk/D10
>>238
マクラーレンにもチャンスはあるな。
2018/03/19(月) 08:32:53.27ID:7bpGz+kx0
メルボルンってF1あるしてテニスのグランドスラムもあるとか、めっちゃええ街やな(´・ω・`)
2018/03/19(月) 08:34:17.18ID:W+Pc2WEH0
>>321
はい！
2018/03/19(月) 08:34:28.00ID:YLs7dV2Q0
同じ車体使えばPUの比較にはいいと思うけどね
ってもデータは提出されるだろうしテストで出てくるものがあるだろうからそれ共有すりゃ十分なんでしょな
326音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Mald)
垢版 |
2018/03/19(月) 08:38:13.12ID:Icja74uP0
>>315
>>322
枕に天気が味方したけどそれでもバルサンしたら最高にあがっちゃうな
2018/03/19(月) 08:39:20.64ID:NRjgArZQ0
>>314
なんで俺だけに返信してるの？
そんなに気に障った？(笑)
他のアンカーしてる人にも返信してあげてね
2018/03/19(月) 08:45:56.69ID:F3SVHhrBM
この流れで気に障った？(笑)ってなっちゃうのもそれはそれで意味不明だしなかなかにカオスってんな
329音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Mald)
垢版 |
2018/03/19(月) 08:46:54.26ID:Icja74uP0
>>327
気に障ってませんよ単に一番上だったからで
アンチの発言に真面目に受け答えしている人がいるからアンチに釘さしたかっただけ
返信にしなければよかったですお気に障っているならごめんなさい
2018/03/19(月) 08:48:44.49ID:la+RA/Lmd
極端な話ばっかりだな
変な意見表明せずに黙って見てろ
2018/03/19(月) 08:49:05.36ID:OL+pDv0X0
>>323
街のイメージをよくするために、オーストラリアで行わる国際イベントを
すべてメルボルンに誘致しようという戦略らしい。
332音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp63-EFeN)
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2018/03/19(月) 08:50:19.76ID:tRWHroE3p
>>300
昔トロロッソがレッドブルのシャーシ使ってて大批判されてルールが変わっての知らないの？
今はよそのチームのシャーシ使えない 自分たちで開発する義務を課せられている
2018/03/19(月) 08:52:52.35ID:k0i2+tJr0
>>332
シャシー作ることこそがコンストラクターって定義になった瞬間ですね
2018/03/19(月) 08:53:55.49ID:yyxpdpa/x
>>332
時代遅れね
ハースみなよ
一年遅れなら問題なし
335音速の名無しさん (ｴｰｲﾓ SEdb-82ey)
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2018/03/19(月) 09:02:28.68ID:z93LSBu4E
>>238
気象協会はあてにならないよ。

アメリカ気象庁 GFSモデル予想。
メルボルン空港16日間予想 （Total Precipが降雨量）
http://wxweb.meteostar.com/sample/sample.shtml?text=YMML

ほとんど降らない。
現地25日の夜中に一瞬降るくらい。
2018/03/19(月) 09:04:26.34ID:7bpGz+kx0
オーストラリア雨予選琢磨(´・ω・`)
337音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b34-hKdO)
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2018/03/19(月) 09:05:24.91ID:z0Wt1h/b0
フェラーリはおいしいよな
去年のなんか何の金も生み出さなかったのが嬉しそうにハースが買ってくれて金にもなる
しかもグロとマグで割と壊してくれるコンビで最高というね
2018/03/19(月) 09:06:35.31ID:Jqu1Qxcr0
>>336
『Too late! Too late!!!』
2018/03/19(月) 09:08:30.65ID:5Bqn2F0AM
>>333
呼び名がコンストラクターだからなあ
何も作らないで他からの物をそのまま使うのはまずいって事だろ
で、車って何かって言うと、エンジンは前からパーツ扱いだったし、車体の設計、製造って事に結論付けたって事じゃないの？
2018/03/19(月) 09:30:06.67ID:aCxNmFSwd
ID:a/Fyoh6c0
なにこの人
2018/03/19(月) 09:30:55.61ID:4E4ZJyQ/d
ただの頭のおかしい人
2018/03/19(月) 09:37:46.85ID:wSJIPGt9K
>>335
この時期のメルボルンはにわか雨が多いからね
週末にならんとわからんよ
2018/03/19(月) 09:40:24.15ID:JVQynGF+0
>>340
レス乞食の寂しい人
構って貰えないと寂しさで死んじゃう
344音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-EFeN)
垢版 |
2018/03/19(月) 10:13:12.29ID:NPDXYIuep
雨だと完全にハミルトンとタッペンの一騎打ちになりそうだな
345音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ebc2-DgBi)
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2018/03/19(月) 10:20:46.88ID:Ac7dykyF0
>>311
枕めっちゃ皮肉られてるやん。
枕は2010年のザウバーみたいになってしまったな。スポンサーアピールの為に新加入の可夢偉が柔らかいタイヤと空タンでショートランばっかりやらされてたの思い出すわ。
2018/03/19(月) 10:20:54.89ID:emAib4kL0
F1開幕直前SNS特集
https://www.as-web.jp/f1/349819?all

マグヌッセンはアスリートの自覚あるのか？w
347音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-EFeN)
垢版 |
2018/03/19(月) 10:28:46.17ID:NPDXYIuep
>>345
マクラーレン「ルイスが我々のところに戻りたいなら歓迎する」
2018/03/19(月) 10:43:09.08ID:wby3T7Ai0
>>318
知的障害者に謝れ
2018/03/19(月) 10:43:55.11ID:dlI4p7wT0
>>348
ごめんなさい
350音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c125-7wAp)
垢版 |
2018/03/19(月) 10:51:13.11ID:PxViOCKm0
McLaren×kimoa新商品のご提案
https://i.imgur.com/D6TyGKw.jpg
2018/03/19(月) 10:52:33.17ID:aCxNmFSwd
>>346
唐突なサンダルに草
2018/03/19(月) 10:54:38.36ID:AmGda1/60
>>238
タイヤ上手く使えてないトロロッソも雨の方が期待できるって言ってた。
2018/03/19(月) 10:56:34.51ID:ANFvlxInM
>>348
済まない、君には謝る
2018/03/19(月) 10:58:25.44ID:i4yTIdBA0
枕の、この先もうだめじゃね感が凄いな。余裕ある勝者、例えばメルセがサンダル作るとユーモアだが
負けが込んでる敗者の枕がこれやると自爆と言うか、逃避としか見えん。もっと必死にやるべきことがあるだろうにな…
2018/03/19(月) 11:03:34.62ID:z9KTq/OQd
普通に話題集めでしょ
クソだせえのただただつけてるよりはどんなチームであれネタ扱いしてくれる方がいい
2018/03/19(月) 11:04:52.68ID:4ablSZj10
マクラーレンから金儲け絡みの話しか出てこない
357音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 872f-0fj4)
垢版 |
2018/03/19(月) 11:06:23.63ID:RUZEatjk0
>>345
ここでは遊び半分で枕営業なんていっていたが
ハミルトンも同じように見てたんだねw
358音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Mald)
垢版 |
2018/03/19(月) 11:13:49.73ID:Icja74uP0
行動には理不尽な理由であれ理由がある
それだけ枕の財政事情が深刻ということだよね
359音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ebc2-DgBi)
垢版 |
2018/03/19(月) 11:18:21.65ID:Ac7dykyF0
>>356
ザクになって、いよいよビジネスばっかり追求してレース屋の本業が疎かになってきたな。
レース屋として末期症状だろ。
2018/03/19(月) 11:21:54.23ID:/h7d0+zya
>>359
レース自体がビジネスなんだが
2018/03/19(月) 11:22:56.09ID:iANKlfM00
昔はパクラーレンとか言われてフェラーリの優秀なアイデアコピーしてテストして自分のものに出来たから
シーズン後半はいい車になったけどあの事件や今の時勢だとそれできないし
かといって３強に素で張り合える財力も技術も人材もない気がする、ウィリアムズ路線まっしぐらかなぁ・・・
2018/03/19(月) 11:39:28.01ID:+o0F1T4y0
今週開幕か、VHSテープ買ってこなくちゃ！
2018/03/19(月) 11:44:03.78ID:R4DwWLa1d
>>362
え？βじゃなくって？
2018/03/19(月) 11:45:44.96ID:qxUgpBYR0
>>357
リアルタイムな言葉遊びネタを楽しまなきゃ！と面白風に書いてただけで
マクラの事態そのものに関しては遊び半分どころか丸ごと深刻に見ていた人がほとんどだと思う
マクラに対して好意的か否かは置いておいて
2018/03/19(月) 11:55:46.38ID:FETN5swca
>>362
テレビの前にラジカセで録音じゃないのか
2018/03/19(月) 11:59:01.95ID:Nrsu85Lka
これってビキニパンツ履いてるようにみえないか？
https://i.imgur.com/UcJFUNj.jpg
2018/03/19(月) 12:04:25.13ID:4ablSZj10
そうでもないけど、なんで表紙にこの写真選んだんだろうとはすごく思う
2018/03/19(月) 12:19:53.50ID:mDgNeRDjM
ウケ狙いとしか思えんが
全然面白くないな。
2018/03/19(月) 12:21:45.72ID:4E4ZJyQ/d
>>352
データ取って改善していかないとダメなんだし序盤戦は結果を求める必要ないと思うけど
2018/03/19(月) 12:31:10.08ID:tpjlAPsr0
>>369
天候には逆らえんだろ
371音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-WJhE)
垢版 |
2018/03/19(月) 12:36:43.95ID:Nhizj6qwM
ハミルトンはフェラーリ行かねえかなぁ
最後はベッテルをボコボコにして引退して欲しいわ
可能であればメルセデスにロズベルグ復帰してWC争って欲しい
372音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-bGW5)
垢版 |
2018/03/19(月) 12:37:11.23ID:/ZE1KdDha
メルボルンはキャンベラから飛行機で1時間か
結構はなれてんだな
2018/03/19(月) 12:39:15.17ID:q8Sd1Lma0
ハミは勝てないのを承知でフェラーリに行くんだろうか
疑問だわ
374音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-WJhE)
垢版 |
2018/03/19(月) 12:42:20.19ID:Nhizj6qwM
今までのバーニー体制だとここでフェラーリに花持たすけど確かに言われてみるとリスクあるねぇ

メルセデス移籍時にはバーニーから必ず勝つよと確約されてたからなぁ
2018/03/19(月) 12:48:53.91ID:BMT0j2Eg0
フェラーリ今年は昨年よりダメっぽいね
ハミルトンはフェラーリよりレッドブルに注目してるし
何よりベッテルの表情が物語ってる、TOP3は2016年の再現になりそう
2018/03/19(月) 12:53:22.03ID:RQY2EbnXM
アリバネさんか｢セブ、三味線を弾くから君もテスト中は終始神妙な面持ちでいてくれ｣と言っている可能性に賭ける…
377音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM0f-12Sc)
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2018/03/19(月) 12:53:35.08ID:Aps6rEvJM
ハイパーソフトのタイヤの持ちがすごい悪いなら決勝は2ストップになるかメルセデスあたりは予選で多少順位落ちてもウルトラソフトはきそうだなあ
378音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-WJhE)
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2018/03/19(月) 12:58:07.64ID:Nhizj6qwM
オーストラリアはウルトラが1番柔らかいコンパウンドなのね
メルセではスーパーソフトでもポール取れそうだがそれやるとシーズン終了するから順当にするでしょ
2018/03/19(月) 13:03:13.15ID:gSxCxTZ10
トロ・ロッソは去年みたいに終盤でルノーから嫌がらせされずに済むってだけで万々歳だろ
逆にマクラーレンは、ルノーに変えたのに速度は思ったほどでない、信頼性は去年と大してかわらない、
あげくに去年のトロ・ロッソと同じくカスタマー扱いだから、仮に努力して信頼性を向上させても、
終盤ではルノーからの嫌がらせを覚悟しなきゃいけないで踏んだり蹴ったり
まあ全部自業自得だけどな
380音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07b8-xDyL)
垢版 |
2018/03/19(月) 13:05:52.78ID:Ab711kHL0
ピレリ、2018年のオーストラリア、バーレーン、中国のタイヤの組み合わせを発表
ピレリは、来年3月25日（日）の開幕戦オーストラリアGPから第3戦 中国GPまでのタイヤの組み合わせを11日（月）に発表した。

オーストラリアのタイヤの組み合わせは以下の通り。

オーストラリアGP 3月23日（金）〜 3月25日（日）

P Zero イエロー（ソフト）
P Zero レッド（スーパーソフト）
P Zero パープル（ウルトラソフト）

バーレーンのタイヤの組み合わせは以下の通り。

バーレーンGP：4月6日（金）〜 4月8日（日）

P Zero ホワイト（ミディアム）
P Zero イエロー（ソフト）
P Zero レッド（スーパーソフト）

中国のタイヤの組み合わせは以下の通り。

中国GP：4月13日（金）〜4月15日（日）

P Zero ホワイト（ミディアム）
P Zero イエロー（ソフト）
P Zero パープル（ウルトラソフト）
2018/03/19(月) 13:15:42.13ID:WlpsLfLLF
>>377
ハイパーはモナコまでありません
2018/03/19(月) 13:29:48.38ID:BMT0j2Eg0
>>311のハミルトンのコメントはブラフにも聞こえるけどね
メルセデスはソフト以上のタイヤはどれ履いてもボロッボロだった
だからハイパーソフト使いたくないんだろうなってのが見て取れる
2018/03/19(月) 13:37:41.84ID:Ftoabu5r0
去年のシーズンでホンダを除けば、レース中にエンジン故障したのは
どこのチームが最初だっけ？
2018/03/19(月) 13:47:47.38ID:5UW6CiMz0
ハイパーはモナコとシンガポール、あと可能性としてはアゼルバイジャンくらい？
2018/03/19(月) 13:48:00.50ID:wXZbhkj2a
>>382
両方に思えるけどな
ハミルトンの指摘通り枕がタイム出ししてたのは事実だし
メルセデスのタイヤがボロボロになってたのも事実
ま、何れにせよ開幕戦ではっきりする事
2018/03/19(月) 13:48:37.20ID:63Er6riKF
ハードでタイヤ無交換作戦とかハイパーで3ストップとかできるようにしろよ
2018/03/19(月) 13:53:23.38ID:aHKDJ5Ea0
理論上、一番堅いタイヤなら鈴鹿はノンストップで完走出来るんじゃないかな
388音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp63-koZv)
垢版 |
2018/03/19(月) 13:55:18.42ID:nA1P+NCsp
>>300
これはひどいw
389音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bdc-/WT/)
垢版 |
2018/03/19(月) 14:06:48.71ID:rh55OOzf0
メルセデスのメルセデスのタイヤがボロボロはまあわかるんだが
トロイッしょの２４秒ペースでのタイヤのデグラデーションは話にならんね。
2018/03/19(月) 14:08:49.12ID:XO2Tuh600
>>366
脱いでいる
2018/03/19(月) 14:09:08.47ID:4ablSZj10
>>389
前者と後者は全然別の話だが？
392音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb61-Bfsf)
垢版 |
2018/03/19(月) 14:14:05.15ID:AmGda1/60
去年のモナコは大半がUS→SSでの１ストップだったことを考えると、
1周しかもたないHSでスタートするより、USでスタートしたいって
チームのが多い気がする。

HSって、用意はされても１度も使用されないってこともあるのでは？
393音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Mald)
垢版 |
2018/03/19(月) 14:14:18.60ID:Icja74uP0
>>389
アンチ乙
こっちでは比較的にまともなこと言うんだねw
2018/03/19(月) 14:14:46.20ID:yD+wd2lda
ほんとに1周しか持たないわけないだろ
2018/03/19(月) 14:16:40.34ID:+AbtLiro0
トロは初めの素の状態からするとテストが進むごとにイマイチだったり
タイヤをうまく使えてないとかはドライバーが二人とも新人というのもある
しかもF1合同テストが初めてという、とんでもない事態をやらかしてる
サインツかクビアトが残っていれば、また違った展開あったはず
ウィリアムズもマッサいなくなった影響が出ている感じだしね
コース上でのマシンを仕上げていくという開発ペースが上がらない

トロが、シーズンが進めば競争力が上がってくる(断言)みたいなこと言ってるのは
ドライバー育成あるので、今は経験中、勉強させているということだろう
2018/03/19(月) 14:21:17.12ID:vgOo0f9c0
【HONDA】F1ホンダエンジン【219基目】

無職のホンダ批判の書き込み
↓

2018/03/19(月) 00:50:05.66 ID:rh55OOzf0 [1/14] ←批判
2018/03/19(月) 00:53:57.11 ID:rh55OOzf0 [2/14] ←批判
2018/03/19(月) 01:34:37.40 ID:rh55OOzf0 [3/14] ←批判後就寝
2018/03/19(月) 10:38:37.89 ID:rh55OOzf0 [4/14] ←批判(8時間就寝→起床→朝ご飯)
2018/03/19(月) 10:44:18.98 ID:rh55OOzf0 [5/14] ←批判
2018/03/19(月) 10:51:22.65 ID:rh55OOzf0 [6/14] ←批判
2018/03/19(月) 11:19:40.88 ID:rh55OOzf0 [7/14] ←批判
2018/03/19(月) 12:06:06.58 ID:rh55OOzf0 [8/14] ←批判と昼ご飯休憩
2018/03/19(月) 12:49:13.56 ID:rh55OOzf0 [8/14] ←批判と昼ご飯休憩
2018/03/19(月) 12:56:19.65 ID:rh55OOzf0 [9/14] ←批判
2018/03/19(月) 13:07:48.04 ID:rh55OOzf0 [10/14] ←批判
2018/03/19(月) 13:20:02.20 ID:rh55OOzf0 [11/14] ←批判
2018/03/19(月) 13:31:02.00 ID:rh55OOzf0 [12/14] ←批判
2018/03/19(月) 13:49:13.50 ID:rh55OOzf0 [13/14] ←批判
2018/03/19(月) 13:56:47.47 ID:rh55OOzf0 [14/14] ←批判
2018/03/19(月) 14:23:47.39ID:R4DwWLa1d
>>395
それだけじゃなくて、マシン・PUの開発が継続的に行われるからでしょ。少なくとも年間を通して開発ができる資金はありそうだし、マシンも改善できる部分がまだまだあると判断しているからかと。
2018/03/19(月) 14:38:16.08ID:KC7XcysO0
>>396
規則正しい生活で草
2018/03/19(月) 14:39:12.62ID:wSJIPGt9K
>>397
でもマシン開発の空力責任者って離脱したんじゃなかったっけ
2018/03/19(月) 14:42:01.95ID:i4yTIdBA0
別に空力の超名人とかいうわけでもない。かわりはいるから
2018/03/19(月) 14:44:45.99ID:wSJIPGt9K
それは楽観的過ぎな考えだな流石に
402音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b51a-Ue6H)
垢版 |
2018/03/19(月) 14:48:44.11ID:j8CEk/D10
>>375
フェラーリっていつからダメになったんだ。
シューマッハ加入で最強チームになった頃から全く見てなくてわからないんだ。
2018/03/19(月) 14:51:40.94ID:Df1wySG50
むしろシューマッハ時代が特例というか
2018/03/19(月) 14:51:47.57ID:ANFvlxInM
>>392
Q3で義務タイヤ
2018/03/19(月) 14:56:20.66ID:7P7QV4DFM
メルボルン週末雨予報じゃん、それも金曜から
2018/03/19(月) 15:05:09.21ID:5UW6CiMz0
ルイージみたいなもんだけどシューマッハ時代だけルイージマンションだった
2018/03/19(月) 15:07:50.63ID:wSJIPGt9K
GPニュース見る限りじゃ今年は
メルセデス
フェラーリ
レッドブル
ハース
インド、マクラ、ルノー
トロ、ウィリ
ザウバー

こういう序列になりそうだな
ネガティブな事ばかり言われてたインドのペース悪くないじゃん
ルノーとマクラーレンはどっこい
後バンドーンのミディアムのペースって本物だったんだな
ここじゃガセガセ言われてたが
2018/03/19(月) 15:10:05.80ID:toZoReiR0
>>402
ライコネンがチャンプ取ったあたりまではまぁまぁ良かったが
トッドが居なくなったあたりで俺たちのフェラーリが帰ってきた感じ
409音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-WJhE)
垢版 |
2018/03/19(月) 15:14:34.64ID:Nhizj6qwM
去年のフェラーリはハミルトンが載ってたら確実にWCとれてる
ベッテルだから逃した
アロンソでもとれてる
2018/03/19(月) 15:15:24.43ID:f4aAeCpe0
悉く外れる謎采配が磨きがかかるフェラーリ
2018/03/19(月) 15:17:37.61ID:AHLPRu7RM
>>407
赤牛の方が赤馬より上な感じがするが
412音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cde2-E8wj)
垢版 |
2018/03/19(月) 15:22:23.56ID:iED125NY0
>>402
長い歴史で見ると2000〜2004が確変してただけなんだがな
413音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-WJhE)
垢版 |
2018/03/19(月) 15:26:00.58ID:Nhizj6qwM
ブルツがレッドブルの2人がすげーピリピリしてたと言ってたから
少なくともドライバーはWC狙えると思ってるよなぁ
2018/03/19(月) 15:27:33.43ID:wXZbhkj2a
>>403
プロストがいた時の短い時期やもっと昔ならラウダがいた時代とか
2018/03/19(月) 15:36:29.57ID:AHLPRu7RM
もはや赤馬はドライバーの力だけではどうにもならん
2018/03/19(月) 15:37:02.87ID:77hF3Rps0
>>414
シェクター・ヴィルヌーヴ・ピローニ時代…は上下差激しすぎて一緒にはできんか
2018/03/19(月) 15:40:07.84ID:wSJIPGt9K
やっぱりジャントッド、シューマッハ、ロスブウンがいた頃が特殊だったと考えるのが妥当かと
他の時代はいつもの勝てそうで勝てない俺達のフェラーリだし
焦らしプレイが上手いよ本当に

惜しかった年
1982
1983
1990
1997
1999
2008
2010
2012
2018/03/19(月) 15:44:36.65ID:ugW6T4x00
>>407
ハース次第で更に面白くなりそうだなあ
2018/03/19(月) 15:47:09.79ID:5UW6CiMz0
あくまで開幕戦だけだけど
メルセデス＞レッドブル≧フェラ＞＞ハース≧ルノー＞インド＞マクラ＞トロ≧ウィリ＞ザウバー
ハースは落ちてウィリは上がってくると予想
420音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-WJhE)
垢版 |
2018/03/19(月) 15:47:49.47ID:Nhizj6qwM
>>417
2017もだぞ
2018/03/19(月) 15:47:57.53ID:FHcpaLEN0
もうオーストラリアに着いているチームあるのかしら？まだ？
2018/03/19(月) 15:49:13.56ID:wSJIPGt9K
>>420
2戦も残してタイトル決まった年を惜しかったと言うのは流石にちょっと
2018/03/19(月) 15:56:32.66ID:NYUgLiwU0
>>419
それって予選順位予想かな？
レース結果だと幾つかのチームは完走できず順位予想は大きく変わる可能性が高い
424音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
垢版 |
2018/03/19(月) 15:58:41.70ID:1PqBvYZ60
川井のグラフなんてただテストタイムを入れ込んでるだけ
走っているときの気温や路面温度分の補正がされていない上に
エンジンモードや燃料量も不明

あれは全く意味がない

テストタイムはレッドブルがやたら遅いけど
ハミルチンが言ってるようにレッドブルが最速マシンである可能性が高い

まあもうじき開幕だから各チームの本気モードがようやく判明する
願わくば晴れてほしいね
雨だとマシンの素性が見れないもんねぇ
425音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-9lzc)
垢版 |
2018/03/19(月) 16:01:55.39ID:Nw3JHxAKd
キーは予算も含めたパッケージで考えるんだっての
2018/03/19(月) 16:02:40.37ID:ToJNo2oF0
>>424
まぁ本人達も意味無いって分かってやってるよね。
2018/03/19(月) 16:03:46.51ID:wSJIPGt9K
あのグラフは各チームのレースシミュレーションだし
全く意味がないとは言いきれないだろ流石に
428音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srf5-NtiK)
垢版 |
2018/03/19(月) 16:03:57.85ID:LhPhgjy+r
>>424
ブー様「雨だとマシンの素性の差が表れるので、我々は力強いパフォーマンスを発揮できるだろう。サプライズを期待していい」
429音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
垢版 |
2018/03/19(月) 16:04:24.18ID:1PqBvYZ60
もしレッドブルが最速マシンだった場合は
フェルスタッペンの独走になる可能性が高いから興行的にどうなのか

ベッテルが持っている数々の最年少記録を塗り替えるラストチャンスだから
フェルスタッペンには勝ってもらいたいけど独走するのも面白くはないよなぁ
2018/03/19(月) 16:07:07.97ID:77hF3Rps0
>>417
1970(イクスがリントに5P差)
1974(レガッツォーニがフィッティパルディに3P差)
1976(ラウダがハントに1P差)
も
2018/03/19(月) 16:07:19.15ID:LSVVD0Gx0
フェラーリはマシンの開発より
レギュレーションを有利に変えることにリソースを費やしている
2018/03/19(月) 16:08:04.48ID:wSJIPGt9K
どの辺が気に入らんのか知らんが
川井ちゃんのグラフは今シーズンの勢力図をほぼ当ててるでしょ
433音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srf5-NtiK)
垢版 |
2018/03/19(月) 16:08:37.36ID:LhPhgjy+r
>>409
無理。前半戦は他のチームと比べて良かったが、オイル燃焼厳格化と他のチームのアップデートで、相対的にフェラのマシン性能は大きく低下してた
2018/03/19(月) 16:08:40.52ID:OMWa5aX/a
川井がいやでDAZNにしました
2018/03/19(月) 16:08:55.11ID:wXZbhkj2a
>>416
昔過ぎて流石に知らないわ
ラウダですら古過ぎるかと思ったけど、ラウダの乗る312T、T2は本当に速かったわ
２位以下を全車周回遅れにしたり
シェクターは本当に忘れてたw
2018/03/19(月) 16:10:59.14ID:iANKlfM00
>>411
昔は牛が百獣の王だったからね・・・え、そういう話じゃない・・・
437音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cde2-E8wj)
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2018/03/19(月) 16:13:33.17ID:iED125NY0
>>414
プロストがいた時はグダグダだったでしょ。
438音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
垢版 |
2018/03/19(月) 16:15:00.01ID:1PqBvYZ60
>>426
やっぱりそうかな
川井なんてフェラーリベッテルの第３スティントのペースについては謎ですの一言だった
燃費の問題じゃないとは言ってたけどさ
謎の部分をあれこれ推測すんのがお前の仕事だろといいたいのさ

米家はなるだけ関わりたくない感じだったな
川井のグラフ講座

>>432
>>424
2018/03/19(月) 16:25:47.28ID:5UW6CiMz0
>>423
むしろ決勝かな
アロンソは予選かなりいい所まで行けると思うけど決勝止まりそう　ヴァンドーンだけ完走するならこの位置　って感じ
440音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-WJhE)
垢版 |
2018/03/19(月) 16:36:30.74ID:Nhizj6qwM
>>429
リカルドどれくらいやれるかねぇ
チームとしては間違いなくフェルスタッペンを勝たせに行くだろうから
なかなか辛い戦いだわ
441音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Mald)
垢版 |
2018/03/19(月) 16:36:32.16ID:Icja74uP0
>>439
枕テストではリタイアか最下位って結果の日しかなかったけどね
大きなトラブルでリタイアかノロノロ挟むかショートランピットの繰り返しで最下位
前半のショートランにはブロアーのおまけつき
熱害対策が全てで完走予想ですらできない状況なのに順位とか予想できるわけない
2018/03/19(月) 16:38:32.26ID:KKX6fouh0
>>424
米家のタイヤをいたわる走り方云々に至っては乾いた笑いしか出なかったわ
2018/03/19(月) 16:39:21.37ID:5UW6CiMz0
フェルスタッペンvsハミルトンvsベッテルの三つ巴になればコンスト的にも1番面白いんだけどな
444音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b51a-Ue6H)
垢版 |
2018/03/19(月) 16:42:12.47ID:j8CEk/D10
>>412
シューマッハ４年連続総合優勝とか化け物だったんだな。
んでアロンソに２年蓮続で負けて引退したのか。
アロンソもドライバーとしては優秀なんだろうな。
2018/03/19(月) 16:47:53.13ID:YsCBi2p20
もし赤牛が最速で、予選の1列目を高率で取れるんならリカルドが勝つと思ってる
そこまでではなくてドライバー自身の予選力が問われる場合はタッペンが上回る予感
2018/03/19(月) 16:48:47.98ID:4E4ZJyQ/d
>>432
勢力図じゃなくて主観の入ってないデータな
レッドブルは思ったより速くて隠すためにセーブしてるんじゃないかと言われてるしメルセデスは本気出せばもっと速いだろうし
447音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
垢版 |
2018/03/19(月) 16:49:10.54ID:1PqBvYZ60
>>444
シューマッハはフェラーリで５連覇
おそらくこの記録を抜けるのはフェルスタッペンしかいない
448音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
垢版 |
2018/03/19(月) 16:53:13.76ID:1PqBvYZ60
>>446
三味線ひいてるのはマクラーレン以外全チームだろうな
449音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srf5-NtiK)
垢版 |
2018/03/19(月) 16:54:49.53ID:LhPhgjy+r
>>444
シューマッハはアロンソに負けたんじゃない
レギュレーションと政治に負けた
フェラーリ1強が視聴者やファンを減らしているとしてシューマッハを勝たせることをF1興業が許さなかった、ビジネス的にやむを得なかった
アロンソは作られたチャンピオン
450音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
垢版 |
2018/03/19(月) 16:59:11.82ID:1PqBvYZ60
>>445
ないと思うな
昨年の両者を比較できるレースだけ見るとフェルスタッペンがリカルドを凌駕してるし
予選でもフェルスタッペンが圧倒している
2018/03/19(月) 16:59:16.55ID:eWOthLw60
2005年のレギュって言う程フェラーリに不利だったっけ？
452音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
垢版 |
2018/03/19(月) 17:01:57.42ID:1PqBvYZ60
>>443
そうなるのがＦ１興行的にもベストだな
出来れば最終戦でチャンピオン決定というシナリオが最高だ
453音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b51a-Ue6H)
垢版 |
2018/03/19(月) 17:03:44.53ID:j8CEk/D10
>>450
フェルスタッペンってドライバーがいたような気がしたからまだ走ってるのかと思ったら
息子だったんだな。
2018/03/19(月) 17:04:12.44ID:YBMhxlm50
>>451
浜島さんがそこらへんはよく知ってるよ
2018/03/19(月) 17:05:20.10ID:77hF3Rps0
最終戦にタイトル候補が3人以上のシーズンは2010年が最後かな(アロンソ、ウェバー、ベッテル、ハミルトン)
2018/03/19(月) 17:05:28.27ID:gxeJLbcy0
カルロス・サインツも走っとるで
2018/03/19(月) 17:05:40.35ID:YsCBi2p20
>>450
タッペンとリカルドの差はハミとニコの差よりは小さいと思ってる
いずれタッペンが成長して叶わなくなるかもだけど、
そしてリカルドは何だかんだでハートが強いからあと2年くらいは面白い勝負すると思うよ
458音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
垢版 |
2018/03/19(月) 17:06:29.92ID:1PqBvYZ60
>>453
wwwww
459音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7b8e-SRbr)
垢版 |
2018/03/19(月) 17:07:09.72ID:+Efb7Sk60
ハミルトンの先祖も奴隷として白人に仕えてたのかな？
2018/03/19(月) 17:07:40.44ID:7bpGz+kx0
リカルドから笑みが消えて殺意の波動に目覚めれば、フェルスタッペンなんか目じゃないぞ( ･`ω･´)
461音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
垢版 |
2018/03/19(月) 17:11:25.34ID:1PqBvYZ60
>>457
リカルドも速いし卓越したドライバーだけど
フェルスタッペンは今の段階ですでに現役最速になってるからなぁ
対戦成績にも表れているように差は明確かと思われるな
2018/03/19(月) 17:12:08.02ID:I+rLH7xy0
>>460
優勝すればシューイ二倍っていうと普段よりタイムが出せるリカルド
2018/03/19(月) 17:13:49.79ID:iJ6Cu18z0
マグヌッセンも親父みたいな頭にすればいいのに
2018/03/19(月) 17:30:36.17ID:O0zsnT5m0
>>459
グレナダの奴隷やろね。
2018/03/19(月) 17:34:06.76ID:2DWJHX4t0
兎にも角にも

なんか今年は面白くなりそうだな
2018/03/19(月) 17:34:30.26ID:l3c69Uj/0
>>462
空港で検疫に引っかかるぞ！！
467音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-WJhE)
垢版 |
2018/03/19(月) 17:40:19.45ID:Nhizj6qwM
>>449
2005は指摘通り
2006はアロンソに力負けしてるぞ
468音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-WJhE)
垢版 |
2018/03/19(月) 17:42:00.39ID:Nhizj6qwM
フェルスタッペンは明らかに予選ではリカルドより速いし、リカルド自身も認めてる

フェルスタッペンはレースがまだ下手だからポイントは互角くらいになればいいけどな
リカルドはずっと楽なポジションで戦ってきたからWCかかると豹変するとおもうわ
楽しみすぎる
2018/03/19(月) 17:42:33.31ID:ofxBM+D+d
マクラーレンは市販車でも走りにくい車作るな
2018/03/19(月) 17:45:06.05ID:I+rLH7xy0
>>469
ああいう車は定期的にメーカーに送り返してメンテしないとぶっ壊れるからね
まさに選ばれた人だけが乗れる車
2018/03/19(月) 17:45:15.59ID:XBHWv1FoM
速いのはタッペンだけど、「巧い」のはまだリカルドな気がするな（異論は認める）

例えるなら、ちょっと前の枕で組んでたバトンとハミルトンみたいな位置関係。
2018/03/19(月) 17:46:57.35ID:ofxBM+D+d
P1のラップタイムは918やラフェラーリの1秒遅れ
メカニック呼んでセッティングしたのに立ち上がりでフラフラ
473音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b51a-Ue6H)
垢版 |
2018/03/19(月) 17:52:27.44ID:j8CEk/D10
>>470
マクラーレンＦ１て乗らなくてもねんかん５００万円ぐらい維持費としてかかるらしいぞ。
タイヤ交換も専門家が交換してプロのレーシングドライバーがサーキット走って調整するんだって。
オイル交換にも数十万円とか。
2018/03/19(月) 18:02:06.52ID:knf0QMdX0
>>473
まあ元が20年以上前の古い車だしなあ・・・
一番金かかるのが燃料タンク交換だっけ、5年に一度400万かかるって聞いた
2018/03/19(月) 18:07:26.52ID:GawhhuM40
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180319-00010009-msportcom-moto
ルノー、”トップ3入り”のための予算増加はなし。現行のまま4番手を狙う「ランキング4位を維持できなければ、リソースの追加はない」

相変わらず渋ちん
2018/03/19(月) 18:08:37.68ID:IwUy5JKIa
>>475
ゴーンがF1興味ないんだっけ
2018/03/19(月) 18:12:15.48ID:8N7G0sPA0
F1、数年おきに興味湧いては離れての繰り返しの俺に教えて下さい

ザクって固有名詞時々見るけど、ザクスピードとは関係ないよね？
2018/03/19(月) 18:12:33.30ID:YsCBi2p20
赤牛は遥か彼方に行くかもだけど
枕と競り合いになったら昨年のトロにした仕打ち出すよねコレ
2018/03/19(月) 18:12:51.60ID:i4yTIdBA0
>>475
つまりこれは、現状6位で予算増加なしに4位になる必要がある、という話なんだよな

つまり赤牛とどこかの「表彰台常連」チームに提供するエンジンは手を抜きます宣言だな
先日の差をつける宣言といい、ルノー本気で順位上げに来てるな。でないとボブもプロストもクビになるものな…
2018/03/19(月) 18:15:00.27ID:Ftoabu5r0
>>477
ザク・ブラウンってマクラーレンのリーダーの人かな？
2018/03/19(月) 18:15:48.14ID:77hF3Rps0
>>477
ザクスピードはエーリッヒ・ザコフスキー(”Zak”owski)のザク
ザク・ブラウンはファーストネームなので特に関係なし(リンゴ・スターの息子も同じザック)
2018/03/19(月) 18:18:53.73ID:8N7G0sPA0
>>480-481
早速のレス、ありがとうございました
やっぱり関係なしですね、あとはROMったり自分で調べてみます
tnx
483音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp25-E8wj)
垢版 |
2018/03/19(月) 18:36:21.65ID:ig5uiPl4p
>>467
2006のルノーは違法マスダンパーが禁止されたら勝てなくなって、力で勝った感じしなかったがなあ。
2018/03/19(月) 18:40:35.94ID:E0s4edis0
がなあが口癖なんか
2018/03/19(月) 18:42:52.52ID:hJbHs25RM
>>483
トラクションコントロールも使ってたしな
2018/03/19(月) 18:43:22.97ID:YsCBi2p20
レギュレーションの灰色というか黒ゾーンを攻めるのは
いい悪いは置いといてF1文化の神髄の一つだと思うんです
2018/03/19(月) 18:49:02.74ID:ZMI/lMt30
>>486
フィオリオがグレーゾーンについてグランドツアーのドキュメンタリーで熱く語っていたよ
2018/03/19(月) 18:52:23.73ID:f4aAeCpe0
もっと、ぶっ飛んだのが良い。ファンカーとか・・・・ルンバとか速そうだなｗ
2018/03/19(月) 18:58:39.80ID:NYUgLiwU0
>>484
こんなところでガナーズを見つけたのかｗ
トロもアーセナルのように優勝はまあちょっと無理かな、でも
同じような侮れない存在感出してくれるようになると嬉しいけどな
490音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b61-0FUd)
垢版 |
2018/03/19(月) 18:58:53.24ID:SPNg3qYM0
>>479　ここの妄想は楽しいよねｗｗｗ
2018/03/19(月) 18:59:13.47ID:pl344indM
>>475
萎えるからこういうコメント控えて欲しい、実態はそうであっても

それこそF1全体がプロモーションイベントとして運命共同体のプロレスに思えてしまう
あ、プロレスは好きなので決して貶めてるわけではないです
2018/03/19(月) 19:04:26.18ID:S8HtV+OVM
>>486
グレーゾーンを開発するのは当然だけどマスダンパーやブロウンディフューザーみたいにパクって研究したけど自分の所では上手く使いこなせなかったからってFIAに抗議してシーズン中に禁止しろって騒ぎだすのは止めて欲しい
2018/03/19(月) 19:09:59.14ID:DxgPkCmja
>>479
> 先日の差をつける宣言

ってこの記事のこと？
http://www.as-web.jp/f1/349071?all
http://en.f1i.com/news/297207-abiteboul-yesterdays-recipe-no-longer-works-f1.html

これは翻訳記事のほうがクリックベイトな見出しをつけてるだけで、
アビテブールは
「2020年までは(現レギュレーションにあるとおり)、すべてのチームを平等に扱うことを保証している」
「2021年からは新レギュレーションになるので、それ次第では再検討するかもしれないけど」
っていう当然のことを言ってるだけなんだけど…
2018/03/19(月) 19:11:57.81ID:ofxBM+D+d
赤牛はホンダ搭載確定みたいなもんだろ
495音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7d-WJhE)
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2018/03/19(月) 19:12:29.22ID:P8YSCfTbM
>>471
タッペンはレースの組み立て方は下手だな
ハミルトンは最初からうまかった
もちろん歳もあるからこれから上手くなるとは思うがどういうドライバーになってくのかな
ハミルトンよりも荒々しく、かつカートみたいな動きするよなぁ
楽しみだわ
ハミルトンやフェルスタッペンみたいにカートみたいな走りできるやつらもっとでてきて欲しいわ
アロンソもカートみたいな走らせ方するわ
496音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-DgBi)
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2018/03/19(月) 19:14:36.83ID:zM7U/lsC0
>>483
マスダンパーはフェラーリがどうしても勝てなくて、難癖つけてシーズン途中に禁止にさせたんだぞ。
2006年はフェラーリ政治力対ブリアロルノーの構図。
あの時のアロンソは今よりも暗黒で速くて強くて生意気だったので、俺はシュー応援してた。
497音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp25-E8wj)
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2018/03/19(月) 19:26:57.80ID:ig5uiPl4p
>>496
うん、だからアロンソがミハエルを実力だけで負かしたってのは間違いだよねって話
2018/03/19(月) 19:30:15.76ID:ewrm4IpaH
ハートレーのファンになった奴おるけ？
なんとなくガスリー前面に出て軽く見られてるっぽいから頑張ってほしいなあ。
2018/03/19(月) 19:31:36.90ID:wSJIPGt9K
>>497
フェラーリはフェラーリでフレキシブルフロア使ってたけどね
2018/03/19(月) 19:34:59.35ID:+42eboaWa
そのうちFormulaVRってカテゴリーができそう
501音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b51a-Ue6H)
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2018/03/19(月) 19:36:27.91ID:j8CEk/D10
>>498
ルマン優勝者と同格に見られるわけないだろ。
502音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb8e-SRbr)
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2018/03/19(月) 19:37:03.23ID:zxVfZd5b0
先日のHONDAのイベント動画で知ったんだけど、サーシャさんっていうハーフみたいな人、良いね
DAZN再入会しよかな
503音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srf5-NtiK)
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2018/03/19(月) 19:40:36.65ID:LhPhgjy+r
>>502
サッシャさん、トークもインタビューも上手いしいいよね
しかも英語もドイツ語も出来るし
2018/03/19(月) 19:41:05.33ID:RKB6G8hz0
大口叩いたアロンソ君に何を差し出してもらうか今のうちに考えておこう
2018/03/19(月) 19:42:06.85ID:+KWxo5N50
>>496
あの時のアロンソは暗黒でもなんでもない好青年だったろ
2018/03/19(月) 19:45:45.71ID:ewrm4IpaH
>>501
いや、逆になんとなくハートレー遅いってなってない？
ハートレーにがんばってほしいのだが
2018/03/19(月) 19:52:29.04ID:ce0Qr5Ji0
>>498
あういう苦労人は日本人好みじゃないかな？
それで速さがあれば間違いなく人気でそう
2018/03/19(月) 19:53:55.88ID:tXFvAIQ+0
>>505
チームオーダー禁止されてたのに公然とフィジケラよリ俺が速いから譲れって言って
2回もフィジケラが譲ったシーンは象徴的かつ
たかがFPで進路をふさがれただけなのに報復行為して予選で2秒加算されたり
今よりダークだったわ
509音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b51a-Ue6H)
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2018/03/19(月) 19:54:11.79ID:j8CEk/D10
>>506
そんなもんＦ１でのデータがないに等しいんだからわからないだろ。
シーズンを通じてハッキリしてくるんじゃないの。
2018/03/19(月) 20:00:52.00ID:+KWxo5N50
ハミルトン「フェラーリから誘いは受けたが移籍するつもりはない」

「僕たちはそのことについて交渉を始めているよ。
　だけど、現時点ではそれは僕にとって最優先事項ではないんだ」

スペインの『Diario Sport』にそう語ったハミルトンは次のように付け加えている。

「僕はレースを続けたいと思っている。
　だからどこかの時点では（契約を）更新する必要がある。
　だけど、ほかの人たちが望んでいるときにそうするつもりはないんだ。
　僕はすべての準備が整ったときにそうするよ」

ハミルトン自身はチームに忠義を尽くすことが
自分にとって大切なことなのだとイタリアの『La Repubblica』に次のように語っている。

「赤は僕の好きな色だよ。だけど、僕は今自分がいるところに不満はないんだ」

そう語ったハミルトンだが、フェラーリからは確かに誘いを受けたと認め、次のように続けた。

「そうだよ。
　だけど、彼らも自分たちが望むドライバーを全員獲得するようなことはできないよ。
　僕はフェラーリの大ファンとしてそう言っているんだ。
　（フェラーリは）素晴らしいチームだし、彼らとレースで戦うのが大好きなんだ」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180319-00000001-fliv-moto
2018/03/19(月) 20:02:37.52ID:wSJIPGt9K
>>508
よく覚えてるなー
特にフィジケラの譲ったって奴は全然記憶にない
後者はホンダ復帰後初優勝したレースだから覚えてるが
2018/03/19(月) 20:08:39.15ID:tXFvAIQ+0
>>511
そりゃ当時話題になっててマクラーレンもアレはおかしいって抗議したくらいだったからな
カナダGPはフィジケラのペース遅かったのもあれだったけど
トルコGPのあれはデラロサ含めみんなからバッシング受けたよ
2018/03/19(月) 20:15:27.90ID:YBMhxlm50
どんな悪党でも真っ赤なレーシングスーツを着た瞬間から聖人扱いされるのがF1
514音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-WJhE)
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2018/03/19(月) 20:18:47.82ID:U6kgTR2sa
>>510
これはフェラーリ行くだろ
2018/03/19(月) 20:19:21.50ID:4ablSZj10
>>513
逆だろ
516音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-WJhE)
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2018/03/19(月) 20:19:37.91ID:U6kgTR2sa
悪党でいったらミハエルに勝てるやつなんていねーよ
極悪非道
マフィア内でも天下取れるレベル
517音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-WJhE)
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2018/03/19(月) 20:20:28.61ID:U6kgTR2sa
>>513
一時期アロンソがフェラーリに加入したら聖人扱いになっててワロタわ

アゼルバイジャンでやらかす前のベッテルもそうだった
2018/03/19(月) 20:24:14.19ID:aWFDAr5y0
>>513
聖人はアルボレートだけ
2018/03/19(月) 20:32:05.30ID:6yFJdjl40
>>513
そういやフェラの性人はあまり見ないか。
性人の最上ランクはピケだが…
520音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db51-DgBi)
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2018/03/19(月) 20:35:38.42ID:Peut0Sz40
>>505
何言ってんだよ、ドーンボスへのブレーキテストとか酷かったし、シューの写真へのバッテンとか生意気だったぞー。
2007年なんて、暗黒面の最たるもんだろ。

まぁ、俺は2009年からアロオタだけどな。
2018/03/19(月) 20:36:14.13ID:lANMhR6K0
トロロッソは雰囲気良いなあ
522音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c37e-0N5f)
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2018/03/19(月) 20:36:33.32ID:R+F/y3++0
>>519
ベルガー
「呼んだ？」
2018/03/19(月) 20:37:58.78ID:S8HtV+OVM
>>518
カペリも入れてあげよう
2018/03/19(月) 20:43:57.40ID:P7xUO9GU0
>>510
ルイス君のボッタクリ大作戦発動！
2018/03/19(月) 20:47:54.75ID:6yFJdjl40
つーか今季マシンが大ハズレしてるとかでもないんだし、今の所メルセデスを離れるメリットは全く無いだろ。
2018/03/19(月) 20:48:44.00ID:wM+7/rGX0
>>350
１ダース貰おうか
2018/03/19(月) 20:52:15.62ID:7bpGz+kx0
ハミルトンはレッドブルのイメージに合いそうだけど、移籍はしないんやろうな(´・ω・`)
2018/03/19(月) 20:54:18.17ID:tXFvAIQ+0
フェラーリを
「お前ら馬鹿か？マンマミーヤ！」ってフェラーリのお膝元で言い放ったのはアロンソだけ
シューマッハやベッテルとは格が違うわ

身内相手には裏切らないシューマッハ

身内でも敵でも自分の利益の為なら裏切りもいとわないのが傭兵アロンソ
2018/03/19(月) 21:05:42.03ID:kEOErxlH0
>>527
ライバルのモンスターが今スポンサーやん
2018/03/19(月) 21:25:26.42ID:8MjCVXV30
>>528
枕にも今季ダメだったらボロクソ言って欲しい
2018/03/19(月) 21:25:59.93ID:zRPxF1K00
GP2エンジンのインパクトは3年程度じゃ色褪せない
むしろ今年GP2○○が復活してるし
2018/03/19(月) 21:29:14.02ID:ce0Qr5Ji0
>>530
在籍しながら3冠チャレンジできる唯一のチームだから、ボロクソ言うことはないと思う。

ただ一時の感情でボロッと出る可能性はあるかな。
533音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-1wfI)
垢版 |
2018/03/19(月) 21:32:20.79ID:1PqBvYZ60
ハミルチンとメルセデスがまだ契約完了できないのはハミルチンが年俸を吊りあげようとしているせいかね
それともチームメイトの決定権をよこせ？
アロンソとロズベルグで精神が相当壊れたからねｗ
2018/03/19(月) 21:35:02.48ID:Z0HERlSEa
>>469
マクF1はとにかくどアンダーだったというのは聞いたことがある
当時としては最大級のパワーで電子制御もないMRだから
クルマ自体はおもいっきり安定方向に振って腕で曲げてもらうセッティングになったとか
2018/03/19(月) 21:39:05.70ID:XBH0MSNta
ロングWBのマクや、メルセデスは、
曲がりにくいタイトコーナーでも、
ハミチンや、アロンソといったキチガイドライバーが
F1でブレーキングドリフトかましながら曲げていくので、
常識が通用しない。
セカンドドライバーと大きな差が付くのもそれ起因。
2018/03/19(月) 21:39:28.59ID:n8uMp2Zg0
感情の原因はそれを感じる者自身の先入観・価値観・自己ルール
言葉風紀世相の乱れはそう感じる人の心の乱れの自己投影。人は鏡
問題解決力の乏しい者ほど自己防衛の為に礼儀作法やマナーを要求
情報分析力の低い者ほどデマ宗教フェイク盲信に無自覚
自己肯定感の欠けた者ほど「己の知見こそ全で真」と自己陶酔
共感力人生経験の乏しい者ほどキモイ怖いウザイ憎いを体験
憤怒は一時の狂気、無知無能の自己証明。中途半端な知識主ほど激昂
「真実は一つ」は錯誤。執着する者ほど矛盾を体験（争い煩悩）
相手に不自由（制約）を与えれば己も不自由（不快）を得る
史上最も売れているトンデモ本は聖書。神や悪魔は人間の創造物
全ては必然。偶然 奇跡 理不尽 不条理は思考停止 視野狭窄の産物
人生や存在に元々 意味 価値 理由 目的 義務 使命はない
宗教民族領土貧困は争いの原因ではなく「理由口実動機言訳切欠」
虐め差別犯罪テロ紛争は根絶可能。必要なのは適切十分な高度教育
体罰は指導力問題解決力の乏しい教育素人の独善甘え怠慢責任転嫁
死刑は民度の低い排他的集団リンチ殺人。「死ねば償える」は偽善
核武装論は人間不信と劣等感に苛まれた臆病な外交素人の精神安定剤
投票率低下は社会成熟の徴候。奇人変人の当選は議員数過多の証左

感情自己責任論 〜学校では教えない合理主義哲学〜　m9｀･ω･)
2018/03/19(月) 21:40:03.23ID:NyCiPQU7a
ショートWB＆ハイダウンフォースなら、バカでも曲げられるしな。
538音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-EFeN)
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2018/03/19(月) 21:48:19.55ID:NPDXYIuep
>>528
チーム全体を敵に回してチームオーダー無視した挙句チーム代表に詫び入れさせ契約更新まで懇願されるハミルトン最強だな
2018/03/19(月) 21:51:13.50ID:9AepyYw/d
>>533
引退もしくはフェラーリへの最終回答を迷ってるのでは？
2018/03/19(月) 22:01:48.20ID:ce0Qr5Ji0
https://f1-gate.com/driver/f1_41540.html

みんな生気がない
2018/03/19(月) 22:04:06.89ID:4ablSZj10
ゴミサイト貼るなよボケ
2018/03/19(月) 22:10:16.88ID:wBGDH7G/0
>>395
クビアトは本来はホントにいいドライバーなのに惜しいよなぁ
543音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17a2-1wfI)
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2018/03/19(月) 22:13:01.74ID:UVPemsx30
クビアトはピケ妹と付き合うようになって成績低下しただけだから別れさせれば良かったんだよｗ
2018/03/19(月) 22:13:17.43ID:sKL9LmeAM
マクラーレンの市販車といえば、Mr.ビーンが
何回か車ぶっ壊してた事だけ覚えてる。
545音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-1wfI)
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2018/03/19(月) 22:13:23.08ID:1PqBvYZ60
>>540
ベッテル・・・賢者タイム
ハミルトン・・・クシャミでそう
ライコネン・・・老けすぎ
フェルスタッペン・・・「ナニカ？」
アロンソ・・・「ダメやろな今年も」
546音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2bb8-bQbU)
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2018/03/19(月) 22:13:41.99ID:RNuVAi+R0
アロンソ、突然のアンケート。
547音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-1wfI)
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2018/03/19(月) 22:15:43.81ID:1PqBvYZ60
>>540
つーかハミルチンってこんなにハゲてたっけ？
2018/03/19(月) 22:16:45.38ID:eyTe4kXR0
>>540マックスは父ちゃんに似てきたなぁ
549音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-56p+)
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2018/03/19(月) 22:22:36.58ID:39jG0dK5a
もうちょっとレタッチしてやってもいいと思うぜこれは
2018/03/19(月) 22:29:16.15ID:ReZ11+hq0
シューマッハは身内批判を表立って言うことはしなかったと思うけど、アロンソは思ったことを言っちゃうタイプ。
日本人の感覚的にアロンソって幼稚というかみっともなく見える。
2018/03/19(月) 22:30:54.71ID:sKL9LmeAM
どうでもいい話だけど、
6年前ぐらいの自分に今のF1勢力図話して
信じれたりしたろうか。

今「最強はメルセデスチームだよ」
昔「えぇ、あの毎GPリアタイヤ一番最初にダメにする上に
　　いっつも変なトラブル出して、株主から辞めろ言われてるメルセデスチームが？」
2018/03/19(月) 22:30:56.43ID:tXFvAIQ+0
クビアトの初年度凄かったな
あの非力なルノーPUで直線が多いロシアで3列目に食い込む一発の速さあったのに
そういやトロロッソが最後に優勝をかけて争ったのって
2014年の雨のハンガリーのアロンソVSベルニュの時が最後だったんだな
後、12周だったのに惜しかったわ
メルセデスがベルニュを全く抜けなかったのが記憶に残ってる
2018/03/19(月) 22:32:22.85ID:hioaSB9N0
今年からヘイローの装着か、格好悪いしダサい。
シャークフィンも禁止になったが、中途半端にフィンが残ってしまったから、余計にダサくなったね。

川井が怒るのも理解できるわ。
554音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f72-7bzs)
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2018/03/19(月) 22:36:07.07ID:DsFKSndc0
>>551
6年前の自分にトロロッソがワークスチームになるって言っても全く信じなかっただろう
2018/03/19(月) 22:38:06.01ID:tXFvAIQ+0
6年前の人間にライコネンがまだ現役でフェラーリで走ってて
アロンソがこの数年間テールエンダーだったなんていったら
妄想癖いわれそう
2018/03/19(月) 22:38:19.28ID:Df1wySG50
6年前だとホンダ復帰すら信じないかもしれん
2018/03/19(月) 22:41:15.21ID:1LFCCrSl0
マクラーレンホンダ自体が信じられんし、後塵を拝すなんてのも信じられん(笑)
2018/03/19(月) 22:42:31.24ID:zRPxF1K00
まさかマクラーレンホンダ(笑) みたいな扱いをする時代が来るとは
2018/03/19(月) 22:47:03.77ID:XO2Tuh600
>>547
逆だろw
増えていってる
2018/03/19(月) 22:49:47.81ID:tXFvAIQ+0
これでもライコネンとモントーヤがマクラーレンでタッグ組んでた2006年に
ハミルトンはモナコGPとイギリスGPをマクラーレンのガレージから見てる映像があったけど
その時のハミルトンはかなり髪の毛あったぞ
アフロかパーマをかけられるレベルにはあった
でもアロンソと組んでから一気に減った
561音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-56p+)
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2018/03/19(月) 22:51:02.18ID:39jG0dK5a
まあ過去に6年間も天下泰平なチームはなかったしある程度ガラポンは起きると思うのが妥当
562音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b5cf-coYy)
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2018/03/19(月) 22:52:45.85ID:aeiErMEq0
メルセデスが勝てるようになったのはエンジン開発固定してからだしなぁ
余裕の無い時は驚くほどすぐに駄目になるし、ルール味方に付けた以外の中身はあの頃とあまり変わっていない気がする
2018/03/19(月) 22:54:53.43ID:V/sAeSlH0
>>540
ライコネンもハートレーも王子様の面影ねーなwww
バンドーンはイケメンだが女ウケは悪そう
売り出すなら可愛い系のルクレールかな
2018/03/19(月) 22:56:41.28ID:Pz/yUh5U0
ボッタスも植えたかな増えた気がする
2018/03/19(月) 23:01:28.08ID:AIG055FF0
欧米人はハゲ気にしないでしょ
2018/03/19(月) 23:09:37.24ID:qBhjViodH
ルーニー
2018/03/19(月) 23:13:06.88ID:XK8U59Hs0
アロンソはＦ１層に人気
2018/03/19(月) 23:14:32.97ID:w9qbhG+O0
>>565
トランプが弄られてるのなんでかな？
2018/03/19(月) 23:14:40.70ID:HO+tRZt/a
>>552
クビアト手放したのはもったいなかったと思う。ハートレーは無難過ぎる
2018/03/19(月) 23:23:17.11ID:vrdXdtxi0
とういか今のＦ１メルセデス以外チャンプになれないだろｗ
イタリアの駄馬では勝負にならへんｗｗ
2018/03/19(月) 23:24:35.75ID:T4RjMF3i0
>>476
本当にゴーンがF1に興味なしなら
2015年の赤牛との喧嘩騒動の時に
大金使ってロータス買い戻してワークス化なんて許すはずもないし
とっくにF1に見切りつけて撤退してると思う
2018/03/19(月) 23:26:43.81ID:tXFvAIQ+0
まあベネトン買収の時も低予算で撤退煽ってのダブルチャンピオンだったからね
573音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b6b-DgBi)
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2018/03/19(月) 23:27:06.88ID:1vd/UZ9F0
>>542
琢磨の同等互換だな
2018/03/19(月) 23:28:20.80ID:+KWxo5N50
>>569
>>573
それはない
2018/03/19(月) 23:30:02.46ID:tXFvAIQ+0
クビアトのパフォーマンスの安定感のなさは衰えたラルフを思い出したわ
576音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b6b-DgBi)
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2018/03/19(月) 23:31:20.53ID:1vd/UZ9F0
>>528
アロンソが
と言うよりは、シューマッハはロスブラウンに頭が上がらなかっただけなんだよ
アロンソのいた時のフェラーリにはそういう人居なかったしな
ベッテルはよく分からない
彼は這い上がって来たタイプでもなく、そこに居たのが全てな所があるから
577音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b6b-DgBi)
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2018/03/19(月) 23:33:38.11ID:1vd/UZ9F0
>>574
そうかなぁ
クビアトと琢磨は似てると思う
地元でやらかす
予選は速いがレースがダメ
市街地速いけど、やっぱりレースでダメ
好調なのは一年のみ
2018/03/19(月) 23:35:15.59ID:tXFvAIQ+0
>>576
そもそもアロンソは第一期ルノーの時に極秘にマクラーレンと契約してブリアトーレと揉めたし
第一期マクラーレンの時でもロンデニスと揉めた
ミナルディでデビューする前に契約面でジャントッドとも揉めたから
誰が上に立とうがアロンソは見切りをつけたら裏切るし
そういう傭兵、職業ドライバーみたいなのは嫌いじゃない
579音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-3qBs)
垢版 |
2018/03/19(月) 23:37:52.68ID:1EcWq+bja
今2012年のシーズン見直してるんだがなんで可夢偉F1やめたん？シート失うような走りには見えんのだが
まあまだシーズン折り返したところまでしか見てないけど
2018/03/19(月) 23:38:23.00ID:1GWtFFNY0
>>242
生きものじゃないんだから、湿度なんてほとんど関係ない気がするが
2018/03/19(月) 23:40:34.77ID:dlI4p7wT0
湿度が高いとラジエーターの熱交換が悪くなるんだよ
2018/03/19(月) 23:43:35.42ID:1GWtFFNY0
詳しくはないけど逆な気が
水分の方が空気より比熱が大きいから熱を奪いやすいのかと思ってた
2018/03/19(月) 23:43:58.96ID:mp6fTm1S0
>>579
金が全て。金欠チームでは走りは二の次
2018/03/19(月) 23:47:36.49ID:Ma8wnx5+0
>>579
昔のってどこで見てるの
新規f1ファンだから昔の見たいな
585音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b6b-DgBi)
垢版 |
2018/03/19(月) 23:48:10.58ID:1vd/UZ9F0
>>578
まぁシューマッハの頃は無線ほとんど公開されてなかったから何言ってたか分からないのもあるな
ブランドルやパトレーゼには悪態つきまくってたし、ベネトン時代はスタッフから慕われてたって話は無かったと思う
2018/03/19(月) 23:48:47.48ID:+KWxo5N50
【特別インタビュー】トロロッソ代表フランツ・トスト（3）
ホンダで変わるチーム、2018年のシーズン展望

──ホンダとタッグを組むことで、トロロッソに対する認識が
変わったと感じることはありますか？
他のチーム代表らとミーティングに参加する際はどうですか？
またチームのためのスポンサー探しをする際はどうでしょうか？

「ホンダのような素晴らしい企業と提携することになったのだから、
当然ながらスポンサーとの関係については、議論ができるほどに良くなった。
チーム代表に関してはよく分からないな。その中には、
私たちが間違いを犯したと思っているだろうが……。
シーズンが終わるころ、誰が笑っているのだろうね。
まだ分からないけれど、その人にはワインを1本おごってあげようかと思う」

──今までに、プライベートでホンダ車を所有したことがありますか？

「シビックが好きで、持っていたことがある。
あれは『マンマ・ミーア！』と言わせる車だったね。
1989年から1992年にかけて私がニール・ブラウンからF3に参戦していたときには、
無限エンジンを搭載していた。
V-techエンジンのシビックを持っていたけれど、8000回転くらい回せるエンジンだった。
信じられないほど、本当に良いクルマだった」

──今シーズンの最終戦、アブダビの太陽が沈むころに、どうなっていれば幸せですか？

「陽が沈むころには（トワイライトレースのアブダビGPは）レースが始まるね（笑）。
マシンがスターティンググリッドの1列目から3列目あたりにいてくれて、
決勝で5位以内に入ってくれたら笑顔になるだろう。
そうしたら、笑いながら飲みに行くよ」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180319-00350572-rcg-moto
587音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b6b-DgBi)
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2018/03/19(月) 23:49:43.58ID:1vd/UZ9F0
>>579
それ
なんでトヨタF1やめたん？
ってのと同じ
2018/03/19(月) 23:50:36.93ID:MkUzL6Ov0
オーストラリア焼きパパイヤはまだ気温が上がってないFP1をちょこっと走る
FP2はマイレージ節約と暑いのでPU保護のため走らない
FP3で壊れ予選Q1間に合わず
決勝で壊れる
バーレーンFP1は暑いので走らず気温の下がるFP2をちょこっと走る
FP3ちょこっと走り予選全開にして壊れる
ペナルティ受ける
こんな感じかな？
2018/03/19(月) 23:52:07.11ID:sKL9LmeAM
>>57
ベルギーとか予選前に出れた時の
結果を拾えなかったのが痛い。
他責があってもポイント持って来れない人は
金持ってこないと。

ザウパーのじっつぁん「こんなに日本のスポンサーがつかんとはおもわんかった」
2018/03/19(月) 23:53:16.41ID:sKL9LmeAM
うへ、579へのアンカーミス
591音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b6b-DgBi)
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2018/03/19(月) 23:53:26.49ID:1vd/UZ9F0
>>588
マクラーレン
金土日毎日ブローしていきなり3機潰したら伝説になるな
592音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b6b-DgBi)
垢版 |
2018/03/19(月) 23:54:22.90ID:1vd/UZ9F0
>>589
ベルギーは流石に許してやれ
あれでタイトル実質逃した人もいるんだから
2018/03/19(月) 23:54:42.42ID:bpVUzCBDa
>>586
トストもキーもホンダの事ばかり聞かれてそろそろうんざりだろ
2018/03/19(月) 23:54:59.41ID:qWIddLD90
ペレスもエリクソンも可夢偉の事は勉強になったと認めてるんだよな
トロに戻ってきたら日本のF1人気も少しは上向くかな
2018/03/19(月) 23:56:00.87ID:YsCBi2p20
2012は本当
グロージャンくじを何回引くかで大半のドラのランキングに直結した稀有なシーズン
2018/03/19(月) 23:56:34.04ID:lANMhR6K0
トロロッソに可夢偉？
あるわけないだろ…
2018/03/19(月) 23:57:57.59ID:7bpGz+kx0
可夢偉はとりあえずルマンで勝ってくれ
アロンソを簡単に勝たせてはいけない(´・ω・`)
2018/03/19(月) 23:58:48.16ID:sKL9LmeAM
>>592
むしろ、わたしゃベルギーに関しては
アロンソ撃墜も含めてグロに恨み持ったクチですよ。

でも、まぁ、シーズン通しての取得ポイント見て
ペレスと比べれば言い訳は出来ない内容だったかな、とは思うわけで。
2018/03/19(月) 23:58:54.89ID:ctgALyHYd
フジが契約更新しなきゃ日本もワンチャンス…と言いたいトコだが…
チャイナマニーでの内燃オワタ！時代は電気！時代はformulaE！の大合唱に襲われる方が確実やろなぁ
2018/03/19(月) 23:59:43.70ID:JVeDaDfo0
>>593
日本のプロモなのに覚悟のうえだろう。
2018/03/20(火) 00:01:23.71ID:1/6bXfWh0
>>595
気まぐれグロミサイルを一度も喰らわなかった上位ドラってベッテルとライコだけだっけ
2018/03/20(火) 00:03:16.22ID:O/Y8uBEf0
2012ザウバーはQ2で陥落したほうが割とタイヤ戦術的に上手く行く系で
ぺレスはそのチャンスを逃さなかったし、カムイはそういうレースでQ3進出してババ引いた感がある
それでもペレスを圧倒するくらいの腕があったら差をつけて勝てたろなとも思う
2018/03/20(火) 00:06:58.70ID:17pvxKki0
>>498
どちらかと言うとハートレーに頑張って欲しい。
コメントから気品を感じる。
優勝とか良い成績を残しちゃうとRBに持ってかれちゃう
2018/03/20(火) 00:09:18.96ID:hCYx4vSRd
可夢偉へのグロミサイルはスパだけじゃないからなぁ
モナコなんかわざわざバックしてまで当ててきた(結果空飛んだ)
他にもグロ関係ないとこじゃドイツかどっかで予選中にガス欠でQ3走れなかったり、中国でグリッド上にオイル撒かれてスタート出遅れた上にペレスの鬼ブロックでホームストレート芝の外まで追い出されてタイヤ痛めたりとか、まあ色々

総括すると取り憑かれてたのかなってくらい運が悪かった
2018/03/20(火) 00:10:10.59ID:BjrHOH4i0
>>577
佐藤琢磨はインディ５００制覇で最早日本モタスポ界のレジェンドになっただろ
そらＦ１の時はへっぽこだったけど　世界最大のレースに勝ったしな　日本歴代のレーサーで日ノ本一のレーサーは佐藤琢磨
レース初めて２０年で大願成就　天晴！
2018/03/20(火) 00:11:57.75ID:jX9+V9c/0
カムイって後方から追い上げるイメージがある
やっぱり2010鈴鹿が印象に残ってるんだろうな〜
2018/03/20(火) 00:21:00.60ID:klKKAHgz0
そうだっけ
むしろペレスの方が予選は後方に沈むけどタイヤのアドバンテージ活かして抜き去るイメージ
特に印象に残ってるのはイタリアGP
鈴鹿のカムイはそれなりの予選順位から王道な戦略で最後はバトンを抑えきっての表彰台じゃなかったかな
2018/03/20(火) 00:21:39.07ID:BQSotZJG0
後半追い上げって
無理ゲーにも程がある
609音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-1wfI)
垢版 |
2018/03/20(火) 00:30:54.60ID:hEvEsu4u0
なんでグロージャンがミサイルでクビアトが魚雷って言われてるんだろ？
2018/03/20(火) 00:33:04.09ID:8PCQeIiqa
じゃあ俺は回天。
2018/03/20(火) 00:34:58.66ID:O/Y8uBEf0
>>609
前者は誤爆で後者はロックオン・・・みたいな？
612音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b6b-DgBi)
垢版 |
2018/03/20(火) 00:35:53.20ID:9LywTzr30
>>598
対ペレスに関してはポイント差もそうだけど、第2戦目で早くも表彰台に登った人と
ラスト2戦目でようやく表彰台に登った人
どっち取るって言ったらやっぱり前者になるのは当然ではある
2018/03/20(火) 00:38:43.72ID:P2UDnnSE0
グロもペレスもエリクソンもまだ残ってる
614音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b6b-DgBi)
垢版 |
2018/03/20(火) 00:39:20.72ID:9LywTzr30
>>605
日本ではね
でもアロンソが三冠に拘るように一つだけだとそれほどでもないんだよね
ハートレーもヒュルケンベルグもルマン優勝経験者だけど、モタスポ界のレジェンドでは無いし、モナコだけ勝ったパニスやトゥルーリにしてもレジェンドではないよね
615音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-1wfI)
垢版 |
2018/03/20(火) 00:44:13.30ID:hEvEsu4u0
>>611
なるほどね
クビアトは分かっててやってる感はあるもんね
2018/03/20(火) 00:54:16.51ID:8PCQeIiqa
首痕
2018/03/20(火) 00:59:58.41ID:aiaXy1O20
可夢偉はペイドラにしてはマシって程度
到底カネコネなしでF1乗れるレベルではない
2018/03/20(火) 01:05:16.10ID:8PCQeIiqa
声優と同じで、どんなに実力があっても、最低限、
歌とルックスと喋りとコネが全て無いと土俵にすら上がれないのと一緒。
トロロッソのイケメン揃いを見れば明らか。
2018/03/20(火) 01:11:08.99ID:T35c+gWj0
>>617
報酬なしの契約でシートを獲得するなんて、プロにあるまじき行為だよな
2018/03/20(火) 01:21:18.49ID:hbXTsNrxd
>>605
インディ500勝っただけでモータースポーツのレジェンド？
ありえねー
お前の中では偽物の方のロッシもレジェンドなのか？
現役でレジェンドなのは本物ロッシとハミルトンくらい
2018/03/20(火) 01:21:26.04ID:cTFj5wJG0
今更しても仕方ない話だけど
カムイはテストほとんどなしでもパッと乗りこなせる順応性もあったし
キャリア通してみれば言われるほどバンザイアタックするドライバーでもなく　安定性もあった
ただもう少し速さがあればなあと思ってたけどね
>>618の言うルックスやスター性で損をしていた部分は確かに大きかった　ここは琢磨の強みだね
2018/03/20(火) 01:24:10.14ID:pTAQ1rUT0
>>620
「日本の」って書いてあるぞ馬鹿
2018/03/20(火) 01:26:50.40ID:M+ELRLMu0
＞＞579
表彰台3回獲得のペレスと1回の可夢偉。
その1回も終盤戦でのことで、既に翌年のシートの大半は埋まっていたので
あまり評価につながらず。
正直日本でも世間一般ではそれほど話題にならなかったので
スポンサー獲得にもつながらなかった。
624音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-3qBs)
垢版 |
2018/03/20(火) 01:27:32.78ID:2fn1W7pRd
>>621
琢磨の強みは語力だろ
2018/03/20(火) 01:38:22.51ID:oPR/6x+R0
語力というかコミュ力だな
2018/03/20(火) 01:45:29.72ID:Ln8jriOx0
早稲田という学閥
2018/03/20(火) 01:56:13.01ID:Xo6jYuHM0
今トップギアでアマゾンでやってんだよな？
それを踏まえりゃグランプリ・レーサーをどんな奴らが作ってるか
容易に想像つくってものだな
2018/03/20(火) 02:02:19.78ID:VoDmvDWZ0
https://www.autosport.com/f1/news/134910/mclaren-problems-from-testing-are-resolved
プレシーズンテストの問題は全て解決されたというマクラーレン
2018/03/20(火) 02:03:38.63ID:sio9BYIs0
まぁメルボルンで本当かはわかるか。
見せていただきましょ
2018/03/20(火) 02:08:06.26ID:aSe493oV0
実走無しで分かるならテスト前にやってる
2018/03/20(火) 02:12:09.48ID:AW3AALum0
何のためにテストがあるのか理解してない枕。とりあえず思い込みで適当に喋って現実逃避する病気はちっとも治ってないな、発火でアロや番丼殺すなよ。
2018/03/20(火) 02:13:12.83ID:IpzdIm13a
>>621
ドライバーの性格が大きく効くわな、あともちろん経験も
カムイは小さい頃からカートやって、トヨタの育成プログラム、海外に行かせてもらって
F1に乗る頃には精神的にもかなり安定してたんじゃないか
琢磨はレース始めたのが大学辞めてホンダのプログラムだから、かなり遅かった
経験不足なのにとにかく前に行きたいって気持ちが強いから、強引に突っ込んで行くって走り方
だからバンザイアタックが多かった
落ち着いてレース出来るようになったのF1以降だと思うわ
F1じゃないけど、関口とか昔も今も元気な走りで、あれはもう性格で経験では変わらないんだろうな
2018/03/20(火) 02:19:06.42ID:SuIPi4AM0
琢磨ほSAF時代には成熟したよ
もったいなかったなあ…
2018/03/20(火) 03:04:42.59ID:GFIvUiL90
レッドブル
https://cdn-image.as-web.jp/2018/03/13112829/XPB_926430_HiRes-1280x853.jpg
ルノー
https://cdn-image.as-web.jp/2018/03/13112835/XPB_926433_HiRes-1280x853.jpg
マクラーレン
https://cdn-image.as-web.jp/2018/03/13112837/XPB_926434_HiRes-1280x853.jpg

マクラーレンはインダクションポッドを今の３倍にしないと完走は不可能
それはこの短期間化で不可能なので完全に前半戦は終了
ホンダの時より悲惨なシーズンとなります
2018/03/20(火) 03:10:56.92ID:QU1txkxha
>>634
レッドブルの左リアミディアムなのにブリスターできてないか？
あとマクラーレンのカウルの中央付近色が濃く見えるけど熱で変色してるの？
2018/03/20(火) 03:14:29.99ID:HqJ/Clty0
>>634
これ同じＰＵ使ってるルノーと赤牛とでウェイストゲート？（エキパイそばの二本）
の位置が違うけど排気管の取り回しって車体側の仕事なの？
2018/03/20(火) 03:16:51.82ID:3Y1Aw/sy0
可夢偉に関しては色々あったけどこのブログの人が言ってる10年遅れのヤルノ・トゥルーリだった
って話は割りと共感できた
https://dnf.portf.co/post/161
WCクラスのドライバーでは無かったかもしれないけど
もう少し前の時代だったらあの成績でシートを失うことは無かったと思うよ
2018/03/20(火) 03:18:21.18ID:GFIvUiL90
インダクションポッドが一番極太なのがルノー
インダクションポッドが一番極細なのがマクラーレン

ルノーはこれでも熱問題があると言ってるレベル
もうマクラーレンは完全終了です
ここから極太にして信頼性重視しても変わりに速さを失うから
今シーズンは終了です

アロンソはブチ切れてサインツがレッドブルにいくので
ルノーに移籍します
マクラーレンはウィリアムズ化して金もってるドライバー専用になります
639音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07b8-xDyL)
垢版 |
2018/03/20(火) 03:52:37.86ID:uBVkJPi40
長丁場のレースではリカルド
一発の速さではタッペン
2018/03/20(火) 04:13:52.83ID:Q/KuOZjR0
しかしレッドブルの育成はすごいな
トップレベルで走れるドライバーがポンポン出てくる

マクラーレンやフェラーリでも似たようなことやってるはずなんだが
ドリンク屋に負けてていいのだろうか？

やはりセカンドチーム持ってるのがでかいのかな？
2018/03/20(火) 04:25:23.46ID:xT73R9f40
ドリンク屋は手当たり次第に良さそうなのに粉かけてるから
育成の人数がそもそも違う
2018/03/20(火) 04:36:25.78ID:HqJ/Clty0
>>641
なんかソープの勧誘みたい
2018/03/20(火) 04:40:46.15ID:hh7m+/Ls0
リカルドのバトルはクリーンかつ鋭い　ハッキネンを思い出す
フェルスタッペンはまるでカートのようにマシンをぶん回して最速叩き出す　ちょっとセナっぽい

っていう老害目線の感想
2018/03/20(火) 04:41:49.63ID:xT73R9f40
気になってwikipediaで調べみたら結構な人数がいるなぁ
チャンドック、カーティケヤン、クリエンもそうだったのか
2018/03/20(火) 05:02:54.20ID:OSDz1/81d
みんあ背中に羽があるからな(cv.堂本光一)
2018/03/20(火) 05:07:50.32ID:zsM88nZA0
アロンソは思ったことを言うんじゃなくて自己保身発言が凄いだけなんで意外とチキンだよ
今のマクラーレンはワンマン体制だからそこに媚びて要らぬ恥をかくことになった
ルノーとシャーシの組み合わせが問題あるのなんか分かってた話だし、熱云々もルノーチームの実績から言って白痴レベルのヨイショだった
本音だったルノーに成功してたら今頃マクラーレンをボロクソに言ってただろうよ
2018/03/20(火) 05:14:27.39ID:52kEHanRM
しかし、こんなに盛り上がるのは2015年以来か
金曜日が楽しみだ
2018/03/20(火) 05:21:18.19ID:hh7m+/Ls0
そういう所含めアロンソって感じだな
今走ってるWC勢全員が違う個性持ってて面白いよほんと

チームぐるみで冷静冷酷なせいで嫌われがちながら絶対王者的な風格すらあるF1ロボット　ハミルトン
傲慢ながら勝利に強欲、頭にくると突発的にいらん事までしちゃうヤンチャ坊主　ベッテル
感情を表に出さない人付き合いも苦手な陰キャ気質、天然ボケな面が可愛いアイスマン　ライコネン
典型的な子供大人で物事を人のせいにしがち　常に批判的な言い回しながらその幼稚さも可愛い　アロンソ
2018/03/20(火) 05:22:24.73ID:87OmUNvg0
残る叩ける所
アロンソはマクラ脱退が決まった時にもうマクラ叩きを本格化するだけだろ
650音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b61-0FUd)
垢版 |
2018/03/20(火) 05:39:28.20ID:4CGhSABM0
>>646
君も臆病者でしょｗ
2018/03/20(火) 05:40:04.20ID:zsM88nZA0
>>648
一応、アロンソはF1メディアとチームを牛耳ってるザク・ブラウンを誉めちぎる事と発言を合わせる事は出来るんだよ
従来のアロンソを知ってる人達からはそこも面白くない部分だろうけど
1月にもザク・ブラウンはF1のために素晴らしいことをしているとベタ誉めしてたり
アロンソが犬になるくらいザク・ブラウンがヤバイ人とも言える
2018/03/20(火) 06:12:49.58ID:ypQKa9j30
>>651
どこかに行こうと思えば行けた時期から
もうどこにも行き場所が無くなったから所属チームにしっぽ振るしかないって状況が変わっただけよ
2018/03/20(火) 06:13:07.69ID:Q7sp3UuhK
ザク・ブラウンって何者？
2018/03/20(火) 06:44:06.69ID:6lq8v4Mq0
>>633
琢磨が10歳くらいからカートやってれば・・・とすごく思う
2018/03/20(火) 06:52:53.98ID:zsM88nZA0
ザク・ブラウンはかつてF3とか色々手を出してた元ドライバーでジャスト・マーケティング・インターナショナルを設立したアメリカの企業家
ロンが優秀な広告代理店関係者として彼を迎えたのだけどアメリカ企業家あるあるな株主闘争やられて追い出されチーム牛耳られた上にFIAが甘いのを良いことにリバティメディアと組んで自身がCEOを勤めるMOTORSPORT NETWORKでF1メディアを次々買収し提灯記事書かせてた
凡百のライター達が変なヨイショしてたのもそのせい
F1を欧州からアメリカナイズしようとしてる主要人物の一人とも言われる
流石にやり過ぎたのかFIAがメディア締め付けを協議してたりルノー載せ替えでの大言壮語もやり過ぎでアロンソと日本のライターくらいしかついていけなくなりつつある
新しくF1運営権を得たリバティメディアに大変近いのも特徴と言われ一時期は将来F1の会長候補とも言われたが今は危険信号が灯ってて機嫌が悪い
メルセデスやフェラーリからはメチャクチャ嫌われてる
2018/03/20(火) 06:54:14.64ID:8dKVAGyE0
F1メディアの元締めの一人でF1全体の広告エージェントみたいなこともしてる

だからマクラーレンと本田関係の話はどうも情報統制が入ってた疑いがある
2018/03/20(火) 07:01:25.65ID:8dKVAGyE0
っていうかこの５ちゃんくんだりに海越えて金ばらまいてネガティブ工作やってたんじゃという疑いを
自分は持ってる

広告エージェントなんだからそれくらいはやる
2018/03/20(火) 07:07:07.89ID:A8aW4JVC0
メルセデスやフェラーリに滅茶苦茶嫌われてるって事は
名前はザクだが正義側か
ここの所メルセデスとフェラーリの関係はきな臭いというか
メルセデスがやたらフェラーリの肩を持っててすんごい気持ち悪い
2018/03/20(火) 07:07:55.68ID:H0lpC0HdM
>>620
日本の中じゃ星野や辻本もレジェンド扱い。
それよりは100倍凄いだろ。
2018/03/20(火) 07:09:27.59ID:zsM88nZA0
>>656
ザク・ブラウンの経歴を積むためのチームだったのに実績が出なかったから責任がザク・ブラウンに行かない様にされてたとも言われるが…
実態は更にアコギで将来的にF1にシボレーを呼び込んでアメリカモータースポーツ化を進める為にホンダにシボレーのチューニングを請け負ってるイルモアを強制採用させてイルモアにホンダの全てを学ばせようとしてたとも言われてる
その条件を飲ませる為にホンダを追い込んでたとも
アロンソがザク・ブラウン体制になってインディ500に出たのも規定路線とも言われてる
2018/03/20(火) 07:11:22.65ID:H8Dfc/Xk0
>>658
完膚なきまでに意味不明
2018/03/20(火) 07:15:05.90ID:00NmXpnO0
シボレーがくるということはF1はそのうちOHVエンジンで走るようになるのか
2018/03/20(火) 07:15:26.53ID:A8aW4JVC0
>>661
ウルフ、フェラーリF1撤退の可能性をFIAに警告「挑発しない方がいい」
https://jp.motorsport.com/f1/news/ウルフ-フェラーリ撤退の可能性を警告-fiaは挑発的な態度を辞めるべき-1015001/（Motorsport.com 日本語版）

>フェラーリがF1から撤退する可能性について訊かれたウルフは次のように語った

>「フェラーリがF1を必要としている以上に、F1はフェラーリの存在から恩恵を受けていると思う」

>「もし彼がブランドに価値がないと考えるなら、すぐに断ち切るだろう。いとも簡単になんの後悔もなく、だ。だから彼に楯を突かない方がいいだろう」

>ウルフのコメントは、
>拒否権を長年にわたって有しているフェラーリに対し、FIAの会長であるジャン・トッドが反対の意を示した後のものであった


くっせーんだよこいつ
トトウォルフってたぬき丸出しで大嫌いだわ
2018/03/20(火) 07:16:24.09ID:zsM88nZA0
>>658
メルセデスの会長はフェラーリの脅すようなやり方は良くないとは言ってるけどF1からレースクイーンを消して今度はその代わりに児童をレーサーの隣に並べる予定らしいと語ってアメリカ企業がやりたがりそうな事だと皮肉言ってたな
エンジンのコストダウンには賛成だがどのチームでもたまには勝てるみたいな妙なレギュレーションを目指すのはF1らしくないと語ってた
2018/03/20(火) 07:16:49.34ID:ypQKa9j30
ザク含めマクラーレンはホンダ批判し過ぎ自分たちもち上げすぎからのあのテスト結果で
既に世界中で叩かれる側だからねぇ
世界最王手のモータスポーツ広告代理店創設者のザクブラウンもスポンサー獲得など実業家としての手腕が発揮できてないし
まあサンダルメーカーとはうまくやってるみたいだけどｗ
2018/03/20(火) 07:19:56.98ID:kIY4mptHd
ウォルフと因縁のあるザクじゃないブラウンなら
あっさりメルセデス、フェラーリ弱体化のレギュレーションに変えるとわかってるからだろうな
2018/03/20(火) 07:20:23.42ID:A8aW4JVC0
ザクはホンダをそこまで批判してないと思うけどな
率先して批判してたのはアロンソとフランス豚
2018/03/20(火) 07:20:55.32ID:6uKAceSI0
>>665
あれも本人たちは上手くやったと思ってるかもしれないけど失笑物だな
2018/03/20(火) 07:25:51.75ID:zsM88nZA0
>>663
その話は別に擁護してる訳じゃない
フェラーリのは恐らくブラフじゃないのでフェラーリを切るかどうかをちゃんと決断しないといけないと別の場でも言ってる
アイツは昔からそういう奴だよって話
その上でチーム各位に厳守を命じるべきと思うよと語ってた
それで抜けるか抜けないかはチームが決めることだしそろそろFIAとリバティメディアはハッキリしてねってスタンス
メルセデスは結果がどちらになろうとも今は抜ける予定はないとも言ってるよ
文句は言っているが
2018/03/20(火) 07:29:33.82ID:A8aW4JVC0
>>669
いや、トトウォルフは在籍してるドライバーそっちのけでベッテルにベッタリだったり
敵であるフェラーリと妙に親密で見てて気持ち悪いわ
ジャントッドとロンデニス時代のギスギスしてお互いあのてこの手で潰し合ってる方が遥かに良かった
今は茶番だわ
2018/03/20(火) 07:31:07.24ID:tosoxxkL0
>>662
夜明けと共にサーキットを駆け抜けるコルベットのエンジン音の良い事といったら心にしみるル・マンの楽しみの一つだけどF1はなぁ...
2018/03/20(火) 07:31:28.21ID:A8aW4JVC0
まぁロズベルグをどうにかチャンピオンにして
ハミルトンを追い出そうとした画策がロズベルグ電撃引退で失敗に終わって
ハミルトンに尻尾を振ってる姿はいい気味だったけど
ロスブラウンにやった行いも許せねーわ
こいつ本当に嫌い
2018/03/20(火) 07:33:03.83ID:zkh5aA6S0
>>671
ル・マンにいるフェラーリなんてコルベットの足元にも及ばないのと一緒やな
それぞれ住む世界ってのがあるんだろう
2018/03/20(火) 07:33:15.72ID:zsM88nZA0
>>667
ザク・ブラウンは他の者に言わせるタイプなんでそれは彼のやり方がそうなだけだよ
アロンソがPU変えないと更新しないみたいな要求はしてなかったのも伝わってるし
ルノー載せ替えでも移籍してたし移籍が無理ならホンダでも契約継続してたのだろう
シボレーの踏み台にする筈だったホンダに逃げられてザク・ブラウンが不機嫌だったとすれば辻褄はあう
将来的にホンダが邪魔なので非協力的だったのもしっくり来る
チームの成績より将来の野望が優先されたのが今のマクラーレンだったとすればあの不可解な状態に何の不思議もない
2018/03/20(火) 07:35:06.62ID:U+8iqopia
枕のデブ二人は見た目が悪いせいで殊更にここの連中から叩かれてるふしがある
お前らデブ差別はいけないよ
2018/03/20(火) 07:35:17.56ID:iw7UIaCqp
トロロッソは今年市街地でクラッシュしまくるよ
初めて走るコースばっかりだしタイヤの使い方も慣れてないルーキーだからなポイント取れたら社長がコメント出すくらいだよ
2018/03/20(火) 07:37:24.10ID:yvmtVfxp0
3大レースってよく並べられるけど
ルマンだけはドライバーは二の次で、車のための栄冠だと思うんだが
チームもドライバーも『日本』が勝ったことは有るけど、
もっぱら語られるのはレナウンカラーのMAZDA 787Bでしょ？

2つ勝ってりゃルマンはおまけだよね
2018/03/20(火) 07:38:24.59ID:6uKAceSI0
>>674
FIAから嫌われた時点で終わってるからな
2018/03/20(火) 07:38:44.80ID:ypQKa9j30
>>667
多くの海外(特に英国)メディアがマクラーレン寄りだったのは英国チームと言うこともあるけど
ザクの仕業なのは公然に秘密みたいなもん
海外でテストをうけてマクラーレンにちょっとポジティブな記事書いてるところも既に
いい加減にマクラーレンのプロパガンダやめろよって言われてる始末
680音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b51a-Ue6H)
垢版 |
2018/03/20(火) 07:40:24.33ID:/qHHsUgJ0
>>677
ルマンはドラインバーって印象に残らないな。
2018/03/20(火) 07:40:38.58ID:jnsliVCO0
>>635
真ん中も後ろも焦げてる
真ん中はカウル外した画像で変形してたのは確認した
682音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db51-DgBi)
垢版 |
2018/03/20(火) 07:43:54.70ID:3aCHehzd0
>>594
可夢偉を速いと思ってるやつ本当にいるんだ。ペレスとかはリップサービスだろ。

SFでも大した活躍できずスキルも疑わしい、鈴鹿の表彰台のあの態度を現地で見てたけど、本当に恥ずかしかったわ。

二度と戻ってくるなよ。
2018/03/20(火) 07:44:49.15ID:A8aW4JVC0
>>677
ル・マンの場合メーカーこそがメインでドライバーは完全にパーツ扱いだからね
ドライバーの一番を決めようと始まったF1と
自動車の一番を決めようと始まったルマンの違いだね
684音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db51-DgBi)
垢版 |
2018/03/20(火) 07:45:13.82ID:3aCHehzd0
>>679
ヨネヤ等のホンダプロパガンダもな。
2018/03/20(火) 07:45:40.34ID:jnsliVCO0
>>682
可夢偉は今年から参戦してるSuperGTのテストも全くダメだしな…(´・ω・`)
686音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddb-hssV)
垢版 |
2018/03/20(火) 07:46:15.61ID:w4eCs37md
嫌われてるんならそのうち出ていくかな。ザク。
2018/03/20(火) 07:49:06.46ID:zsM88nZA0
ザク・ブラウンに追い出されるかザク・ブラウンが逃げるか
誰が明日のロン・デニスかは分からないな
2018/03/20(火) 07:50:53.35ID:6uKAceSI0
可夢偉はWECの時点で見限った
689音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b51a-Ue6H)
垢版 |
2018/03/20(火) 07:51:42.17ID:/qHHsUgJ0
>>682
可夢偉てＦ１シートの為に募金集めてた事あったような気がするけどあれはうまくいったのかな。
いまは日本で走ってるみたいだけど。
2018/03/20(火) 07:53:10.43ID:yvmtVfxp0
フォーミュラーしか経験のないカムイにしては、WECフェラーリでは結構ちゃんとやって気がするが
2018/03/20(火) 07:53:56.84ID:k7iHPjCh0
>>689
結果的にチームに入れたんだからうまくいったと言えるだろ
2018/03/20(火) 07:54:08.95ID:zkh5aA6S0
ザクはスポンサー取ってくるのが仕事。マクラーレンの問題はブーちゃんの能力が
足りてないことだな。彼がしっかりチームを管理できないから、アロンソが推進力になって
引っ張るしかなくなってる。よそのチームじゃありえない

ホンダの過去3年の体たらくを全てマクラーレンにかぶせようとしてる人間がいるが
それもおかしな話だし、マクラーレンもこれから恥をかくべきだ。ブーちゃんが粛清されて
やっとスタートって感じじゃね。タキ井上が、スタッフのハンバーガーをマクドナルドに買い
に行くのが仕事ってブーちゃんのこと言ってたけど、まじで仕事してないわ。フェラーリが
FIAの人間引き抜いて文句言ってるけど、おまえもそういうことをやれよとｗ
2018/03/20(火) 07:55:50.10ID:obasQY+a0
可夢偉にはインディに挑戦して欲しかった、トヨタ系ドライバーだから無理だけど
2018/03/20(火) 07:57:49.57ID:6uKAceSI0
>>692
ブーを切らないと変わらないね
2018/03/20(火) 07:58:07.00ID:ypQKa9j30
アロンソが推進力...
2018/03/20(火) 07:59:11.22ID:LAZKnI3z0
セナプロ時代→シュー時代→アロハミ時代と来て
次世代はフェルリカ時代となるんだろうか
2018/03/20(火) 08:01:36.86ID:zsM88nZA0
>>692
全てではなく今でてる問題はマクラーレンの問題だったんだろ
謎のパワーダウンやシャットダウンに熱殺しが
PU回りが狭すぎて余裕がなかったのも知れてる
また、アロンソはルノーPUになってから気持ち悪い擁護しかしてなくてまるで引っ張る気概は見えないのだがやる気がないということかね？
馬鹿馬鹿しい
2018/03/20(火) 08:03:07.64ID:jnsliVCO0
>>695
機長…(´・ω・`)
逆噴射です(´・ω・`)
2018/03/20(火) 08:04:42.37ID:ypQKa9j30
>>684
去年までならここでも何言ってんだろって感じだったが
ふたを開けて見たらヨネヤもあながち間違ってなかったってのが実際のところだし
テストでマクラーレンが一方的に醜態晒して世界中が色々気づいちゃったから...
700音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b51a-Ue6H)
垢版 |
2018/03/20(火) 08:06:54.03ID:/qHHsUgJ0
>>691
集まったのか。
やってみるもんなんだな。
2018/03/20(火) 08:07:12.95ID:IxC0kijwF
推進力じゃなくて推進剤だな
よく燃える燃料
2018/03/20(火) 08:08:12.78ID:/eS8JqNE0
>>676
ルーキーつっても去年５戦走ってるし
市街地コースも経験してるがな
2018/03/20(火) 08:09:10.73ID:IxC0kijwF
煽りたいだけのアホ
2018/03/20(火) 08:12:54.86ID:6lq8v4Mq0
開幕戦は結構荒れるのに今回は天気も怪しいらしいですね

こういう時はベテランが結果出すんですよね。
新人には厳しい教訓のレースになるんだろうな。
2018/03/20(火) 08:13:54.68ID:A8aW4JVC0
開幕戦はクラッシュも多いからね
2018/03/20(火) 08:16:06.55ID:HZccNL6n0
内外のジャーナリストがテストを見る限りトロ＋ホンダで9位って位置なんだろ
エンジンが壊れない冷却与えるとこんな成績しか残せないんだったら
そりゃマクは切れるわ

ホンダは来年レッドブルに搭載されるかどうかで過去の評価も含めてすべてが決まるんじゃね
ファンはそこまで待つしかないね
707音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b51a-Ue6H)
垢版 |
2018/03/20(火) 08:19:07.40ID:/qHHsUgJ0
>>692
レースの時は誰が指示出したり戦略考えたりするんだ。
2018/03/20(火) 08:21:28.92ID:QWWykW0ya
>>628
見出しではそう言っているけど、本文では何も期待感はなさそうですね。
709音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b51a-Ue6H)
垢版 |
2018/03/20(火) 08:24:04.27ID:/qHHsUgJ0
>>704
雨って言えば９４年の鈴鹿も土砂振りで酷かったんだな。
中止にしろっていうドライバーもいればシュートかヒルとかＷＣかかってるのは早く再開しろとか。
みんな必死なんだなって思った。
セナが生きてた時も土砂降りのレースの時中断になってコントロールタワーに行って中止しろって
言った事あったんだけど、興行的には無理なんだろうな。
2018/03/20(火) 08:30:50.57ID:wznD0Amf0
興行的には決勝で2周走ればレース成立なんじゃなかったかな
ファンは怒るかもだけど
2018/03/20(火) 08:36:05.87ID:A8aW4JVC0
>>708
開幕戦になればわかるよ
メルボルンは時期的のもサーキット特性的にも車に厳しいサーキットだからすぐにわかる
2018/03/20(火) 08:39:59.93ID:OSDz1/81d
サインッペン時代くっぞ！
2018/03/20(火) 08:41:07.61ID:zsM88nZA0
>>706
トロロッソの順位が低いのはタイヤのロングラン問題のせいなんだが
2018/03/20(火) 08:43:05.16ID:zsM88nZA0
>>711
流石に対策はしてくるだろう
去年はやらなかったPUに合わせた対策を
やらずに同じ問題が出たら笑えるが
そしてその当たり前の事を何故かやらなかったのがザク・ブラウン体制のマクラーレン
2018/03/20(火) 09:14:54.91ID:ab7ilnSO0
>>713
レス付けるのはまだ早い、同じIDで複数書込があってからでも遅くは無い。
どうせ単発だから>>706みたいな書込は。
2018/03/20(火) 09:15:05.14ID:J1x2YzsC0
今年もフジのオンデマンドは予選・決勝のみかよ
なんでやってくんないのかねぇ
全戦生中継やってくれんのは有り難いけど、オンデマンドでも見せて欲しいわ
仕事中にコッソリ見るのが楽しみだったのに
2018/03/20(火) 09:15:24.23ID:ngWQ0ldW0
ちりとり初年度にメルボルンだけ速くてあと全然だったBMWザウバーとかあるしなあ
マシンがタフかどうかを見ることはできても他のコースでも通じる速さがあるかは開幕戦じゃわからないよね
718音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp6f-koZv)
垢版 |
2018/03/20(火) 09:18:25.88ID:3DzBrlFup
>>502
サッシャの実況はおもろいよ
719音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd69-AQ07)
垢版 |
2018/03/20(火) 09:19:40.21ID:yVzvgjBB0
ライコネン、メルボルンに着いたな
って事は優勝だな
2018/03/20(火) 09:28:16.66ID:sdtPsVww0
>>628
フラグ立てるの好きというか
自ら退路を断つスタイル？w
2018/03/20(火) 09:31:18.49ID:wznD0Amf0
開幕戦に持ち込む枕のマシンって別物になるって公言してたな
どうなるか見てみよう(；ﾟдﾟ)
2018/03/20(火) 09:33:01.59ID:zsM88nZA0
既にマクラーレンのシャーシは完璧だとテスト前に繰り返してたので要するに方針を捨てるってことだろう
2018/03/20(火) 09:34:11.96ID:j4Osc/U9d
テストの時のアロンソのタイム！
やっぱりバラスト降ろして車体を軽くしてたんだな！ウケる
https://sportiva.shueisha.co.jp/smart/clm/motorsports/motorsports/2018/03/20/___split_3/
2018/03/20(火) 09:35:29.64ID:s1UqDrida
>>721
最新のブーの発言によると
テストの時に発生した問題は全て解決したそうだ
こりゃオーストラリアGPでアロンソとバンドーンの1,2,フィニッシュ間違い無いわ
2018/03/20(火) 09:36:32.26ID:SjK2h9vwd
>>688
え？レコードホルダーなのに
スピードは天性
2018/03/20(火) 09:37:48.34ID:AW3AALum0
ブーザックの発言を信じるわけにはいかないな、もう信頼はないんだよシャシー以上にな
2018/03/20(火) 09:44:22.68ID:uSPREFDL0
アマゾンのマクラーレンのドキュメントを見ればわかるけど、メディア上のイメージを非常に重要視してるから、今のタイミングで悪いこと言うわけない
自らpuをホンダからルノーに変えて勝てると宣言してたんだから、強気の発言をしてメディア上のイメージを保つしかない
でも何やかんやで後半には中断のトップ争いは出来るようになるやろ(´・ω・`)
2018/03/20(火) 09:47:10.47ID:Rolu71IG0
>>721
色が真っ黒になってたりして
729音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-DgBi)
垢版 |
2018/03/20(火) 09:47:41.05ID:xwC2zy/2d
>>723
筆者確認する前からヨネヤ記事ってわかる。ヨネヤは意地でもマクラ、アロ下げ、ホンダ上げだから、なんの参考にもならん。

つか、お前ヨネヤだろ？w
730音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b51a-Ue6H)
垢版 |
2018/03/20(火) 09:52:48.43ID:/qHHsUgJ0
>>727
後半以降の開発資金ってあるのか。
むしろ前半から開発資金さえ厳しいんじゃないの。
大所帯の割にはスポンサー少ないような気がするんだ。
2018/03/20(火) 09:53:19.38ID:nNBLxu3/0
https://www.as-web.jp/f1/350653?all
パワーユニットをホンダからルノーに変更、新パッケージの向上を図るため、
テストでたくさんの周回を重ねることが重要であると認めていたマクラーレンだが、
8日間のテスト期間中、何度もマシンがコース上でストップ、貴重な走行時間を失った。

その結果、マクラーレンは合計周回数では全10チーム中、最下位に沈んだ。

しかしその後、ファクトリーで対策に当たり、開幕を前にすべての問題を解決できたとして、
ブーリエはオーストラリアGPに向けて前向きな見方を示した。

「2018年の新シーズン、マクラーレンは新たな章をスタートする」とブーリエ。

「ここまでのおよそ6カ月、チーム内においてたくさんの面で進歩があった。
そのすべてがひとつにまとまり、新車マクラーレン・ルノーMCL33がメルボルンで走り出すのを見る時には、
胸が躍り、誇らしい気持ちになることだろう」
2018/03/20(火) 10:01:17.62ID:nNBLxu3/0
ファクトリーで解決出来たなら、バルセロナであんな事になってないと思うんだ...
2018/03/20(火) 10:01:44.35ID:KirIagIHp
ちなみに2015の今頃はどんな事言ってたっけ？
2018/03/20(火) 10:04:34.37ID:nNBLxu3/0
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Barcelona-F1-Test-2018-fotoshowBig-ae9521c4-1152918.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Barcelona-F1-Test-2018-fotoshowBig-ee0e11c0-1152919.jpg
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Barcelona-F1-Test-2018-fotoshowBig-29c2fc2a-1152921.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Barcelona-F1-Test-2018-fotoshowBig-1766e4ea-1152924.jpg

これは何がバイパスして出てるの？
2018/03/20(火) 10:08:37.12ID:nNBLxu3/0
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Upgrades-Formel-1-Test-Barcelona-2018-fotoshowBig-941640e7-1153333.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-Upgrades-Formel-1-Test-Barcelona-2018-fotoshowBig-d9aa5ac5-1153345.jpg
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-Upgrades-Formel-1-Test-Barcelona-2018-fotoshowBig-c63dc963-1153346.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Upgrades-Formel-1-Test-Barcelona-2018-fotoshowBig-841e6636-1153364.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Upgrades-Formel-1-Test-Barcelona-2018-fotoshowBig-55b2c9fb-1153365.jpg
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Upgrades-Formel-1-Test-Barcelona-2018-fotoshowBig-2a1f552-1153366.jpg
各車のアップデート具合の写真なんだけど、マクラーレンだけネタになってる
2018/03/20(火) 10:16:28.56ID:nNzuBkxF0
>>734
オイル燃焼対策でブローバイガスを燃やすことが禁止になってそこから出してるんだってさ
2018/03/20(火) 10:17:06.43ID:GNhsuHYMK
>>735
何だかﾏｸだけが「休日にちょっと車のカウルに穴開けてみた」
みたいな感じだなｗ
2018/03/20(火) 10:19:21.88ID:nNBLxu3/0
>>736
ありがとう
それでピットでプシャーとかなってたのね
2018/03/20(火) 10:19:34.46ID:Q7sp3UuhK
>>736
これ大丈夫なの？
物凄く健康に害がありそうだけど
2018/03/20(火) 10:22:01.54ID:29OGQqOS0
エンジンの開発凍結、使用数制限みたいいにコストダウンに何の効果も無いようなことやるより
空力付加物にもっと制限かけようよ
風洞で金かかるし、見た目もひどくなってるだけだよコレ
もっと単純な形状にしようよぉ〜
2018/03/20(火) 10:22:08.27ID:VYCZbc3ha
>>534
セナかベルガーがロン乗せて鈴鹿で刺さってたような...
F1パイロットでも扱えないのかよって当時思った
2018/03/20(火) 10:22:41.42ID:Xy2LlWaKM
>>736
ブローバイの大気開放なんて環境に悪いだろうに
2018/03/20(火) 10:27:32.53ID:Q7sp3UuhK
>>741
それ完全に間違った情報だｗ
ロンが自慢するためにドライバー乗せて走ってたら
ベルガーがサイドブレーキ引いてスピンして
お釈迦になった
2018/03/20(火) 10:36:38.52ID:wznD0Amf0
>>739
オイル燃やすと凄い悪臭がする
良いわけない
2018/03/20(火) 10:39:05.43ID:YExZjh570
>>743
サイド引いたのはいたずら？
2018/03/20(火) 10:40:43.58ID:pZN1MGWg0
>>677
トムクリ「そーっすか
2018/03/20(火) 10:44:14.36ID:oJHzub7p0
>>745
ベルガーだぞ？
2018/03/20(火) 10:52:25.10ID:F5Ow2EG7d
>>736
環境問題に逆行しまくってるな
EGRとかも乗せたらダメなのか
2018/03/20(火) 10:53:02.16ID:WTJoZmLtd
外に出す用のオイルを積んでホンモノは燃やしてしまえ
2018/03/20(火) 10:54:53.09ID:vYyXWh0AM
>>745
勿論ベルガーのいたずら
ベルガーはいたずら大好きで、セナのパスポートの顔写真を女性のヌード写真貼っつけたり、セナと一緒にロンをワニのいる池に落として、助ける代わりに給料アップ迫ったりとまあ凄い。
ただ、人当たりがすごく良いのとトップ争いするドライバーじゃなかったから多めに見られてたらしい。
751音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-3qBs)
垢版 |
2018/03/20(火) 10:55:11.23ID:BDXP0bfOd
>>716
つだぞーん
2018/03/20(火) 10:59:20.59ID:OL9mx08s0
F1界のいたずら事件の78%がベルガーによるもの。
753音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-3qBs)
垢版 |
2018/03/20(火) 10:59:41.85ID:BDXP0bfOd
>>722
シャーシは完璧だったけど、PUと合わなかったってことやろ
2018/03/20(火) 11:02:01.70ID:WTJoZmLtd
究極のシャシーには至高のPUを
2018/03/20(火) 11:02:19.41ID:VYCZbc3ha
>>743
そうだったのかw
2018/03/20(火) 11:02:23.47ID:DPAPbzE+M
>>716
最近のレコーダーはネット経由でどこに居てもスマホでテレビを視聴できる機能ついてるぞ。地上・BS・CS問わず

NEXTを契約してるBCASカードをそのレコーダーに入れて、スマホのアプリ上でNEXTが観れる。NEXTオンデマンドじゃなくて普通のNEXTがね。
757音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
垢版 |
2018/03/20(火) 11:11:54.19ID:hEvEsu4u0
米家が書いた記事が５ｃｈレベルの内容で草
自腹で現地取材しているのに無能だねｗ
ホントに自腹か知らんけど
2018/03/20(火) 11:12:53.70ID:CKNnirLL0
>>660
佐藤が優勝してアロンソも賞賛してたのに、その横でインディのホンダエンジンを
ディスってたのは印象的だったけど、シボレーから出場させたかったのかな。
2018/03/20(火) 11:13:43.66ID:WfuAQ1Moa
リッター3キロも走らない車で環境を訴えてもなぁ
2018/03/20(火) 11:14:35.86ID:nNBLxu3/0
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Barcelona-F1-Test-2018-fotoshowBig-aac62014-1152926.jpg
メルセデス
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Renault-Barcelona-F1-Test-2018-fotoshowBig-d6f13367-1152928.jpg
ルノー
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Barcelona-F1-Test-2018-fotoshowBig-34c6925a-1152933.jpg
ホンダ

フェラーリ以外が排気ガスで燃やしちゃうのかな？
フェラーリは出口をリアのストラクチャ下に出したからプシャーってなってる？
2018/03/20(火) 11:19:14.62ID:6uKAceSI0
ハミルトンはもうメルセデスで引退まで乗るだろう他へ行くメリット無いからな
2018/03/20(火) 11:20:21.34ID:bShlq4jH0
>>742
実際評判悪いみたい
2018/03/20(火) 11:22:07.80ID:N8wSniYM0
ベルガーはヘリで移動中セナのアタッシュケースをヘリから落として本気で怒らせたこともある
2018/03/20(火) 11:24:09.35ID:vTZ5vXq60
>>733
テスト前の新井
「新しいMP4-30をご覧になってわかると思いますが、我々はマクラーレンとひとつのチームとして、
パワーにおいても空力においても一切の妥協もすることなく新車を造るために全力を尽くしてきました」

テスト後のブーリエ
「今年は非常にタイトなパッケージングを採用したので、そこにさらなる複雑さが加わった。
総括して、マイレージ不足だったため、自分たちが望んでいたほどの準備は整えられていない。
だが、我々が取り組んだ走行や集めたデータは目標を達成できたので、ポジティブに考えることができる
難しいシーズンスタートになりそうではあるが、自分たちが素早く必死に開発できることはわかっているので、
マクラーレン・ホンダ MP4-30が持つ大きなポテンシャルを必ず開放してみせる」
2018/03/20(火) 11:30:27.78ID:On/YvgbW0
>>579
グロージャンのせい
2018/03/20(火) 11:32:26.02ID:TAuzB/ls0
>>760
何か取って付けた感がすごいw
早晩規則変わるの見越して撤去するき満々？
767音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
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2018/03/20(火) 11:37:16.37ID:hEvEsu4u0
>>729
やっぱり米家ここみてるよなｗｗｗｗ

川井の下位互換から抜け出したいなら各チームに最低３人の知り合い作っとけ
そこから誰も記事にしていないことを聞き出すんだよ
コネを作れコネを
コネヤになれ

はっきり言ってお前の現地取材は学生が趣味で現地見学してきました程度
2018/03/20(火) 11:44:58.46ID:nNBLxu3/0
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/03/front-mclaren.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/03/front-red-bull.jpg
開口部広げる時間までは無いだろうな...あのダクトの進化系かな？
2018/03/20(火) 11:45:51.12ID:AG9AcZn50
そりゃ米家はホンダの腰巾着だしホンダのヨイショ記事以外は書けないからな
2018/03/20(火) 11:48:05.86ID:7uveq2TN0
>>731
豚が北の将軍様に思えてきた…
2018/03/20(火) 11:51:40.94ID:A8aW4JVC0
>>760
何かメルセデスは伸びるストローみたい
2018/03/20(火) 11:52:21.05ID:A8aW4JVC0
>>768
レッドブルのマシンって飛びそう
2018/03/20(火) 11:53:33.69ID:AqSrkd9C0
開幕までテスト走行も禁止されて出来ないのに
枕はどうやって全て解決したと言えるようなチェックをしたんだろう
またシミュレーション上での話しかな？
2018/03/20(火) 11:54:19.47ID:29OGQqOS0
>>760
見える部分が一番雑なのがメルセデスってのもおもしろい
んなとこ気にしたところでたいして違わねーってことなんだろうね
2018/03/20(火) 12:00:59.18ID:u6CtsVYN0
>>768
まずFダクトの下に穴を開けるんじゃないか。
あとザウバーみたいに背ビレ部分にも開口部作って、カウル自体ももう少しモッコリした仕様に変更しれるだろうな。
776音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7fad-E8wj)
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2018/03/20(火) 12:04:06.59ID:NvG3nwV/0
カウルをがっつり形状変更なんてクラッシュテストなしで出来るもんなの？
2018/03/20(火) 12:04:44.07ID:qC7DhWqJ0
ホンダに罵詈雑言を続けまくっているマクラーレンだけどｗ
必ずしもホンダ批判をしていたわけではなかったみたいね

メルセデスPUのころにはスポンサーを失っていて、ここ数年はマクラーレンからレッドブルに流出となっていた
だから株主への言い訳としてシャシーは悪くない、むしろNo.1、PUを変えれば優勝という保身ですわ
そして現場としても結果について、この責任転嫁の言い訳に合わせないといけない
また言い訳だけでなく、言い逃れできるようになってしまった

PUが同じならばレッドブルより速いみたいなことにもなってたはずだしね
なんかテストをしてみたら中団争いという設定に、さらっと言葉が入れ替えられてるw
2018/03/20(火) 12:07:25.06ID:k7iHPjCh0
>>776
カウルは無関係
2018/03/20(火) 12:07:40.43ID:oa2hC2YMd
>>773
マクラーレンイリュージョン！
2018/03/20(火) 12:12:28.31ID:qC7DhWqJ0
以前はパクラーレンと言われてシーズン後半へ向けて改善していくチームだったわな
外から見えることはPUが同じレッドブルとルノーからパクれるようになったので立ち直ってくるだろう
それが目的のPU変更でもあるだろうしね
2018/03/20(火) 12:13:28.90ID:u6CtsVYN0
あ、Fダクトの下っていうかエアボックスの周辺に吸気口が追加されるだろうって意味ね。
2018/03/20(火) 12:14:17.19ID:A8aW4JVC0
マクラーレンはどう解決したか予想しようぜ
自分は昨年メルセデスが試してたチムニーか
メルセデスみたいなもっこりをつけてくると予想
インダクションポッドの形状変更は中の冷却関係も大きく変える大仕事だから
2週間じゃ無理だろうな
783音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b34-hKdO)
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2018/03/20(火) 12:15:17.33ID:D9Fx9RT10
今週始まるんだからその時話せと妄想話がそんな好きならチラシの裏にでも書いとけとｗ
784音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Mald)
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2018/03/20(火) 12:15:29.67ID:uryYNrYS0
>>767
コネとかないから正直なレポートができるとも言える
ヨネヤはそのままでいいコネヤは外人のレポートでも補完できる
2018/03/20(火) 12:16:11.64ID:u6CtsVYN0
これ、とかね・・
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2011/02/mcl26_6.jpg
2018/03/20(火) 12:18:30.45ID:B/p7q6tD0
>>736
ブローバイの再利用禁止とか、原始的なエコなのに意味が分からない規制だねw
2018/03/20(火) 12:20:52.46ID:/vcyXLnW0
マクラーレン・フェラーリだとブローバイガスに引火して全焼しそう
2018/03/20(火) 12:23:29.05ID:wznD0Amf0
走る中華街さんを思い出す(´・ω・`)
2018/03/20(火) 12:25:01.33ID:A8aW4JVC0
2017年 チーム予算 cost per point after は8戦目まで

https://www.grandprix247.com/wp-content/uploads/2017/07/F1-Budget.png

2018年 チーム予算

http://imgur.com/NYS9l9l.jpg
2018/03/20(火) 12:26:55.66ID:XAu0uMPKr
>>789
金かけて沢山とる
金かけずにそこそこ取る
金かけて取れない
金かけないから取れない
2018/03/20(火) 12:28:12.20ID:nNBLxu3/0
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Force-India-Barcelona-F1-Test-2018-fotoshowBig-2d4e42d7-1152925.jpg
このインドの位置がメルセデスPUの元の位置で
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Barcelona-F1-Test-2018-fotoshowBig-aac62014-1152926.jpg
他を見て排気管下までストロー伸ばしたって事かな
792音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-DgBi)
垢版 |
2018/03/20(火) 12:30:22.08ID:xwC2zy/2d
>>784
ヨネヤさんちーす
793音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Mald)
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2018/03/20(火) 12:31:08.55ID:uryYNrYS0
>>773
現場　　　　フゥ〜このくらい穴あけとけばいいだろう
ブーザック　テストでの問題は全て解決した
2018/03/20(火) 12:31:31.59ID:/KNs972AM
>>736
ブローバイガスは勝手に火がつくほど熱くないからこれは新たな吹付けトリック
2018/03/20(火) 12:32:01.51ID:XAu0uMPKr
>>760
メルセデスは可動式のストロー状のでいろんな角度を試してたんじゃないか？
で、最適な角度見つけて金属製にして開幕
2018/03/20(火) 12:33:32.66ID:nNBLxu3/0
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Barcelona-F1-Test-2018-fotoshowBig-7f187b9e-1152937.jpg
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Barcelona-F1-Test-2018-fotoshowBig-be1f18bf-1152939.jpg
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Barcelona-F1-Test-2018-fotoshowBig-34183bb7-1152941.jpg
ピットから出る度に大惨事だねこりゃ
2018/03/20(火) 12:33:33.71ID:WTJoZmLtd
コネコネ言ってる奴は最新記事読めよw
2018/03/20(火) 12:43:45.86ID:stMNVT6dp
ヨネヤの最新記事は、トロロッソは下にザウバーだけ、って手酷く書いてるのに内容も読まずにホンダの提灯持ち野郎と叩く流れが面白い
799音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
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2018/03/20(火) 12:45:03.86ID:hEvEsu4u0
>>797
さわりだけ読んで「やっぱ米家は無能だわ」となりましたよｗｗｗｗ
川井の下位互換に存在感はあるのかね？
2018/03/20(火) 12:48:26.12ID:YyJErmk9d
>>799
お前ならヨネヤよりも良い記事を書ける
がんばれよ、無職
2018/03/20(火) 12:48:43.90ID:m5lCay+DM
>>798
今年は芸風を変えるらしい、米家の今までの記事じゃねーもん
2018/03/20(火) 12:50:15.39ID:OZCCSs6O0
>>782
エンジンが凍死するくらいのラジエーターを発明したと予想
2018/03/20(火) 12:51:47.93ID:b+padXf+0
枕転ければ米屋が上がる

米屋は再評価されるのか
2018/03/20(火) 12:54:21.65ID:WTJoZmLtd
ヨネヤ関係ないんだから再評価される要素がない
805音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
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2018/03/20(火) 12:55:04.36ID:hEvEsu4u0
>>800
そんな返ししかできない
だからお前は無能なんだよｗｗｗｗ
2018/03/20(火) 12:57:17.26ID:Qzg6AQsI0
>>796
ブローバイって専用タンクに回収とかできないのかねえ？
やっぱり見た目悪いし、大気放出は止めた方がいいと思うなあ
807音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
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2018/03/20(火) 12:58:18.42ID:hEvEsu4u0
米家にお似合いな仕事はもうろくじーさん解説者の介護ｗｗｗｗ
マイクオフにしてじーさんの相手でもしとけよ
2018/03/20(火) 12:58:24.51ID:O+H+tgYdd
>>591
俺たちの伝説はここからだ!
2018/03/20(火) 12:58:47.87ID:WTJoZmLtd
専用タンクに貯めて後ろに詰められたら放出ですね
2018/03/20(火) 12:59:38.49ID:6/BTF18e0
>>794
火がついてるわけじゃなくない？
リアのLEDの光が湯気で反射してるだけじゃね？
2018/03/20(火) 12:59:54.23ID:WTJoZmLtd
ンダキチトロキチに続いてヨネキチか
2018/03/20(火) 13:00:43.19ID:fuc0jsCsp
>>751
解説陣には興味あるけどダゾーンはちょっとないかな

>>756
スカイパーフェクTV時代から継続してる名残でスカパープレミアムだから
ライブでの視聴はムリかな
110度CSやら録画なら出来るんだろうけどね

一時期、NHKで放送すればとかって盛り上がってたけど
NHKだとこうなるんよね

@nhk_sports (NHKスポーツ)

【MLBオープン戦中継】BS1で本日２０（火）午前10時5分から放送を予定していたエンジェルスのオープン戦は大谷選手が出場しないことが決まったため放送はありません。ご了承ください。

https://twitter.com/nhk_sports/status/975881707252404224
2018/03/20(火) 13:10:25.32ID:+BolS9+er
>>785
本末転倒…
2018/03/20(火) 13:11:05.74ID:A8aW4JVC0
>>796
これビジュアル的によろしくないし
環境団体がピキりそうだからすぐ規制される可能性あるな
2018/03/20(火) 13:13:44.33ID:29OGQqOS0
マクの排熱が問題になって、排熱問題に新しいソリューションが来りゃ空力的には責めたデザインが出来る
という方向のトレンドが来たりして
多少重かろうがカウルの一部をアルミにしてヒートパイプつないでカウルで冷却とか
816音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp63-E8wj)
垢版 |
2018/03/20(火) 13:15:14.13ID:cC5sfndhp
DAZNはLTアプリとかなりズレるのが痛い
2018/03/20(火) 13:17:39.87ID:yfB0bLT00
米家さんグリッドガール評論家は今年廃業か？
2018/03/20(火) 13:18:01.81ID:VPYGjKv70
>>796
雑誌の津川さんの感想で、レース後にオイルまみれになるって
いったいいつの頃の話とか驚いていた
2018/03/20(火) 13:18:06.54ID:WO+LQlie0
プログラムドライバーがここと同じこと言ってかんしゃく起こる.
松田次生はネトウヨニダ
https://www.as-web.jp/f1/350698

>トロロッソ・ホンダは中団グループから上位くらいのレベルまでいくのではないかと思います。ただしテストでは周回数は結構稼いでいたけど、燃費は分からない。その点は懸念材料ではあります。僕はトロロッソはマクラーレンと同じくらいのポテンシャルと見ています。

>マクラーレンに関しては、サイドポンツーンがあんなに小さくて大丈夫かなと思います。エアロパッケージはドラッグが少なそうで、空力効率は良さそうだけど、冷却に関してはどうか。熱害で決勝を走りきれなかったりするかもしれません。
820音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
垢版 |
2018/03/20(火) 13:23:52.42ID:hEvEsu4u0
>>817
米家廃業ｗｗｗｗ
2018/03/20(火) 13:24:42.55ID:wznD0Amf0
ウェブのASで枕のフロウビズを使った空気の流れの解説あるけど興味深い
2018/03/20(火) 13:25:25.54ID:SjK2h9vwd
>>805
効いてる効いてるｗ
米屋アンチスレから出てくるなよ朝鮮人ｗ
2018/03/20(火) 13:26:12.46ID:00NmXpnO0
トロのロングラン評価低いのはタイヤだけじゃなく燃費の悪さが影響してるんじゃないかみたいな話もあるみたいね
2018/03/20(火) 13:26:28.06ID:29OGQqOS0
Y氏は3.11直後に、仕事で海外に行くことになって
「この時期に日本離れられて一安心」みたいな事つぶやいた時からﾃﾞｰｷﾗｲ
2018/03/20(火) 13:27:09.45ID:i0Dqdodb0
ヨネヤに去年の記事
今読むと結構まともだよw
パパイア信じるよりは
ヨネヤが正しいというよりホンダが正直だっただけかもしれんw
(新井除くww)
2018/03/20(火) 13:27:42.41ID:29OGQqOS0
>>823
燃費わからんのじゃ？
発表もされてないし、テストやFPでは燃料補給はガレージの中でやるから、どれだけ給油してるかはチーム以外誰もわからんしょ
827音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd2f-DgBi)
垢版 |
2018/03/20(火) 13:31:35.61ID:jkC7AqPed
>>825
結局アンチに都合の悪い記事だから叩かれてただけっていうね
828音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
垢版 |
2018/03/20(火) 13:32:42.03ID:hEvEsu4u0
>>824
まじ？米家は死んだ方がいいね
2018/03/20(火) 13:35:21.45ID:+12fAmZY0
ルノーPUの信頼性がどこまで上がったのかも見どころだよね
2018/03/20(火) 13:36:46.57ID:6T5rcqsL0
>>826
川井氏は、データ分析したら、どのくらい積んでるのかだいたいわかるような話してた
2018/03/20(火) 13:39:03.64ID:DPAPbzE+M
>>812
あー…ごめん。そうやね。スカパーのプレミアムの方は「どこでも視聴」は無理やね。
2018/03/20(火) 13:39:46.14ID:VPYGjKv70
枕インやビューの訳の問題かもしれないけど、解決に向けて対策してきたとかならまだしも
フリー走行もしてないのに、冬季テストでの信頼性問題はすべて解決している
とか言われても本当かなーとか思ってしまう
2018/03/20(火) 13:39:54.56ID:A8aW4JVC0
米家氏はツイッターでは大暴れしてるが
執筆してる記事そのものは結構というかかなりまともだよ
この記事とか非常に参考になったし

F1ホンダのホンネ。真の問題は
「信頼性じゃなく、コースで遅いこと」
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2017/03/25/f1___split_4/index_4.php
2018/03/20(火) 13:43:15.83ID:60eDa4oK0
ゴミ記事とか反日以前にヨネヤはあのブ面が無理すぎる

フィリピンの血が入ってそうなブ面

しゃべり方もキモぃ
835音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b61-0FUd)
垢版 |
2018/03/20(火) 13:45:33.59ID:4CGhSABM0
>>822
もう大人になろうよ。
836音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e17e-/OiW)
垢版 |
2018/03/20(火) 13:46:22.58ID:y/+yIaYr0
>>804
燃費はチーム内の人しかわからないし直線のスピード上がってるから去年より良くなっているはずだよ
テスト内容わからないしトロロッソは元々中段でどの程度戦えるかってチームだから周回数稼いでいる信頼性が武器になると思うよ
2018/03/20(火) 13:47:31.54ID:wznD0Amf0
ヨネヤさんは昨年はホンダと枕が離婚するわけないって書いた時点でモヤモヤが取れない
2018/03/20(火) 13:48:11.55ID:A8aW4JVC0
>>832
記事読めば前者のニュアンスなのがわかるよ
解決したなんて言ってない
2018/03/20(火) 13:50:02.46ID:pZN1MGWg0
>>834
それF1となにか関係ある？
840音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
垢版 |
2018/03/20(火) 13:51:08.79ID:hEvEsu4u0
>>837
まさに米家が無能ということの表れｗｗｗｗ
2018/03/20(火) 13:51:22.09ID:WTJoZmLtd
>>836
それヨネヤの評価と関係ある？w
2018/03/20(火) 13:51:43.97ID:WTJoZmLtd
ヨネヤ自身の評価ね
2018/03/20(火) 13:52:24.65ID:GFIvUiL90
これがどうにか出来るとは思えない
もうマクラーレンはＦ１チームとしてのレベルにすら達していない
https://www.youtube.com/watch?v=qQSDQ2u6bQw
https://www.youtube.com/watch?v=c37Fc7QFkjQ
844音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b61-0FUd)
垢版 |
2018/03/20(火) 14:00:09.24ID:4CGhSABM0
>837　あいつはそういう風に先延ばしで期待させる記事を書いて後出しで本当の記事を書いて会員に誘導してるね。可夢偉シートの時もずっと期待させる記事書いてたしね（シートが不可能にもかかわらず）。今日もマクラーレンの事でファンを炎上させようとしてるしｗ
845音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb8-GtkI)
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2018/03/20(火) 14:04:47.00ID:hEvEsu4u0
>>844
まじ？クズじゃん？
やっぱり米家は早く死んだ方がいいね
846音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e17e-/OiW)
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2018/03/20(火) 14:05:22.96ID:y/+yIaYr0
>>841
あれ
安価違ってたすんません
847音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 872f-0fj4)
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2018/03/20(火) 14:06:24.75ID:akq6N3jg0
>>843
「これ、右リアでいいんだよね」
「違う違う、こっちこっち」
「あ、これか」
「おい、向き逆」
って、GP2なんてもんじゃねえ
箱車のワンメイクレースに初参加したアマチュアが
声かけて集めた友達にメカニックやらせてるレベル
2018/03/20(火) 14:07:41.30ID:vO/9OXjOr
>>843
こいつらどっから呼び集めたんだよ
2018/03/20(火) 14:08:55.03ID:CtCjVuL10
ゲストのタイヤ交換体験会です
2018/03/20(火) 14:09:08.95ID:a+nDtR8h0
>>843
ルノーPUに変わりチームの士気も高いとブーw
2018/03/20(火) 14:11:11.35ID:QZAzjO590
ストレステストの一貫なんだろ（棒）
852音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b61-0FUd)
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2018/03/20(火) 14:12:19.79ID:4CGhSABM0
>844でもそれで有料会員になる奴がいるんだよね。俺みたいなアホ（もうやめたけど）ｗ
2018/03/20(火) 14:12:41.56ID:nNBLxu3/0
死期が近い？
2018/03/20(火) 14:13:19.13ID:pGz7LGQvd
モタスポ板の？
2018/03/20(火) 14:14:37.42ID:AG9AcZn50
米屋の記事は日刊ゲンダイと同じレベル
2018/03/20(火) 14:16:35.43ID:15LvYSRc0
タイヤの付け間違いも酷いけど、枕はジャッキアップに失敗して車体を落とすミスもあった
あんなのプロとしてあり得ないミスだろ
2018/03/20(火) 14:17:06.26ID:i0Dqdodb0
みんな内心分かってるだろ
去年の窒息シャーシに去年から熱問題あったルノーPU押し込んだのだから
コンセプトが破綻してると
それを認めて、おデブにしたら空力コンセプトが破綻して
ただの遅いのクルマになるだけという
パパイヤ窒息シャーシでホンダPUは12馬力失っていたのだから
ルノーPUでもそうなるかも知れんし、下手したらトロロッソ
ホンダPUより馬力がない可能性も
2018/03/20(火) 14:18:31.47ID:Q7sp3UuhK
>>844
それだけじゃなくて確かいち早くに可夢偉のザウバー離脱を記事にした記者を
ガセ扱いして叩いてなかった？
でも結果は周知の通り、あれで自分はあの人に対する信用無くしたな
2018/03/20(火) 14:19:44.28ID:CtCjVuL10
それを乗り越えて、枕が調子を上げてきたとしても
カスタマーである限りルノーが首根っこを押さえる事になる
スポンサーも問題も不透明だし、詰んでる感半端ない
2018/03/20(火) 14:19:51.87ID:i0Dqdodb0
米屋は裏を取る人脈がないんだろ
逆に言えば情報提供者が正直ならそのまま記事に直結する
2018/03/20(火) 14:19:54.32ID:29OGQqOS0
>>843
何が笑えるって、右リアの奴らが、左からタイヤ運ばれてくるまで事態を把握できてないこと
左リアの奴を「なにしてんのこいつ？」って感じで見てるｗ
2018/03/20(火) 14:21:07.75ID:29OGQqOS0
>>858
「いつも適当なこと言う人ですからね」
「関係者もご立腹です」
みたいなこと言ってたｗ
2018/03/20(火) 14:21:09.63ID:7RQbiCEI0
ヨネヤスレを開いちまったかと思った
2018/03/20(火) 14:22:27.08ID:On/YvgbW0
楽しみがいっぱいだ
開幕はよこい
2018/03/20(火) 14:23:26.63ID:HxBVLgw5a
>>745
Wikiのベルガーを見たら沢山載ってるわw
2018/03/20(火) 14:24:29.70ID:i0Dqdodb0
>>859
4位にならない限り予算増やさんと
言われてるなら尚更そうだな
2018/03/20(火) 14:25:25.68ID:cbc63N09M
マクラーレンはすべての問題を解決済らしいぞ！
2018/03/20(火) 14:27:54.89ID:Zeeeetce0
>>867
解決済（何周走れるとは言ってない）
2018/03/20(火) 14:28:06.42ID:DaIIDJFHd
あと全面投影面積増やさずに穴開けるとしたら
コックピット脇のサイドガードくらいだな
2018/03/20(火) 14:33:51.41ID:LT6wt84S0
>>867
解決はミスリードで
怪傑えみちゃんねるの収録済みって意味かもしれない
2018/03/20(火) 14:38:26.04ID:vO/9OXjOr
>>843
左リアのガキ性格わりーな
872音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdcf-xUf1)
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2018/03/20(火) 14:39:04.51ID:67V+fre1d
>>815
ゴードン・マリーのブラバムみたいだな。今の技術ならオッケーなんだろうか？
カウル内部の空気流もDF獲得にとって重要だからそんなリスクは取らんか。
2018/03/20(火) 14:41:35.13ID:vTZ5vXq60
>>836
ストレート速いのと燃費はあまり関係ない
週末まで待とう
2018/03/20(火) 14:43:26.42ID:OZjQX6XIM
>>873
いやめちゃくちゃあるだろ
2018/03/20(火) 14:56:11.98ID:vTZ5vXq60
トロロッソのSTR13の場合ね
2018/03/20(火) 14:59:53.56ID:StcGsRwH0
トロ、信頼性こそあれどレースペースは絶望的に遅いって話。かたや信頼性こそないがレースペースは意外と速いマク。
2018/03/20(火) 15:02:43.41ID:j4ULbnMY0
>>763
報復としてセナはベルガーの財布を盗み出してドリルで穴を開け、ボルトとナットでガチガチに固定した
もちろんカードや現金は入ったまま
2018/03/20(火) 15:06:16.01ID:IZFKSZVJd
>>876
だと良いね。
でも焦げてゴール出来ないよりはまだマシだよな。
2018/03/20(火) 15:06:20.80ID:LT6wt84S0
>>877
そんな二人が仲良くロン・デニスをワニの居る沼に落とし入れて年俸アップの交渉をするとはな
2018/03/20(火) 15:08:23.70ID:vO/9OXjOr
>>768
レッドブルがジャングルジムに見えてくる
2018/03/20(火) 15:11:51.42ID:zsM88nZA0
>>753
ルノーPUにするだけでメルセデスやフェラーリとトップ争い出来るんじゃ？
ルノーPUは熱も出ないとか言ってて笑い者になってたな
2018/03/20(火) 15:14:17.51ID:fYIdfhTw0
>>879
セナにとってベルガーは全く脅威じゃなかったからな
そりゃ上手くやれただろう
2018/03/20(火) 15:22:02.86ID:5ScGDhMLa
>>882
セナとプロストの争いとかキツかったな
2018/03/20(火) 15:25:12.76ID:zsM88nZA0
マクラーレンの提灯やったりアンチ日本でホンダ叩いてる様なのがマクラーレンのラップタイムが異常値な事を理解できて無かったのでレースに合わせた上位チームと違って細工してる事をバラされて勝手に激怒してるだけだからな
今回の米屋は普通のことしか書いてないのでホンダ云々関係ないし
2018/03/20(火) 15:25:59.55ID:uSPREFDL0
セナプロ対決ってリアルタイムでは93年しか見られなかったけど、それ以前はどんな感じやったんや
ハムバトン対決みたいな感じかね(´・ω・`)
2018/03/20(火) 15:30:05.91ID:TAuzB/ls0
89年90年の鈴鹿がすべてを物語ってるんじゃないかなぁ
2018/03/20(火) 15:30:42.38ID:OZjQX6XIM
>>885
そんな緩いもんじゃない
2018/03/20(火) 15:31:00.04ID:z0r1QVbD0
>>885 '88、'89で言えば速さでセナが圧倒。
なぜかホンダエンジンがぶっ壊れて接戦みたいな印象に
なった。最後はプロストがバレストールに泣き入れてた。
2018/03/20(火) 15:31:41.92ID:VPYGjKv70
>>885
昔話スレの方が話しやすいのでない？
2018/03/20(火) 15:40:22.49ID:gRXm7Bbud
>>765
スパか…
2018/03/20(火) 15:40:29.41ID:ab7ilnSO0
>>843
リアのジャッキかスターター持ってる奴も笑い堪えてるもんなｗ
2018/03/20(火) 15:44:48.93ID:5ScGDhMLa
>>885
車を故意に当てに行ってた
2018/03/20(火) 15:49:08.07ID:33t2rIPa0
>>843
マクラーレンイリュージョン　2018ver
2018/03/20(火) 15:53:27.54ID:kRjnsnLH0
>>871
タイヤ違うのにギリギリまで気づかずポカーンとして嵌め直しもまたミスってる右も右だし
他人事のように眺めて冷笑する真ん中のおっさんもジャッキから落としてやがるし
それらの後の対処もいくら外人流儀つってもギクシャクゴタゴタしてるのが出すぎてて
嫌ってる奴ら同士集めたクラスかお前らはって感じなのがな
2018/03/20(火) 15:53:53.27ID:3aCHehzd0
つまり、
ヨネヤ＝F1情報通の管理人
と考えていいんだな。なるほど。
896音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ebc2-DgBi)
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2018/03/20(火) 15:56:16.71ID:PLnYdAIt0
>>843
F1面白動画グランプリ大賞受賞おめでとうございます。
ホンダが抜けたら只の喜劇集団が残ったな。
枕新喜劇として朝の連ドラ1クール出来るで。
897音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srf5-NtiK)
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2018/03/20(火) 15:58:03.45ID:95eaUiLKr
>>860
米屋は川井の後継と考えられがちだが、みんな勘違いしている
米屋は今宮の後継
極度のコミュ障で、相手と目があっただけで相手の言いたいことが読み取れるレベル
2018/03/20(火) 16:03:23.77ID:CloeqlSq0
インドをイギリスだかの飲料メーカーが買うとかって話はどうなったん？
899音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ebc2-DgBi)
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2018/03/20(火) 16:04:30.04ID:PLnYdAIt0
ブーが冬季テストの信頼性の問題は全てクリアしたと言ったけど、
>>843
動画のお笑いstaffは全員クビにして、ベテラン経験者でも雇い直したんかな？
2018/03/20(火) 16:09:19.14ID:qC7DhWqJ0
>>832
マクラーレンは、いつも問題ないと言い続けてきている
だからコメントからは、そのままを信じるか憶測で補完するかとなる

ただコメントの裏読みとかしなくても態度でわかることがある
問題があるときは記事が減る、話さなくなる
週末の現場でも同様の傾向ありコースで問題が起きたときはつぶやかなくなる

沈黙しているときは何かを抱えていて
元気になってきたら解消されてきたということだろう
2018/03/20(火) 16:10:51.27ID:nNBLxu3/0
https://i.imgur.com/8vMPmke.jpg
モノコックの後ろに耳を足すくらいが2週間の限度だと思うけどどうかな
902音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e17e-/OiW)
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2018/03/20(火) 16:14:08.26ID:y/+yIaYr0
>>873
ストレートを走っている時間が長いとアクセル全開時間も長くなると思わないか？
2018/03/20(火) 16:23:52.73ID:KNUiujfy0
ロズベルグ、ハミルトンの倒し方を指南
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/243208.html

今考えるとこの人速かったんだなー
ドヤ顔カメラパンチだけが苦手だったけど
904音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddb-hssV)
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2018/03/20(火) 16:24:33.30ID:w4eCs37md
トップチームよりも注目度が高いとか、ひょっとしてザクに踊らされてるんやろうか。
905音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-EFeN)
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2018/03/20(火) 16:25:29.57ID:Gi1uzKQrp
ニコはウィリアムズ時代から一貫して速かったぞ
2018/03/20(火) 16:28:06.45ID:zsM88nZA0
タイヤのコンディション良くないと燃費に響くよそりゃ
今の時代だと燃料の流量は一定に決められているのでPUが燃費で出来る事は出力が出ているかどうかだが、シャーシ側も当然燃費に関わってくる
そこが今後の課題なんだろう
ホンダのPU自体は排気回りの改善で出力上がってるのでむしろ燃費は例年より良くなってる筈だが
2018/03/20(火) 16:30:52.21ID:hh7m+/Ls0
ハミルトン　ラスボスみたいな扱いになってて笑っちゃう
2018/03/20(火) 16:31:23.29ID:THQjcFCIM
レイドボス ハミルトン
909音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f6b-hhHG)
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2018/03/20(火) 16:33:59.25ID:1hvHdp+/0
そういやニコってWCだったな
2018/03/20(火) 16:34:46.45ID:hbXTsNrxd
ロズベルグはハミルトンに対してバトル雨燃費精神面あたり劣勢だったが極めて優秀だったぞ
ミラボーゲートでガッツポーズとか小物っぽかったがイケメンなのでOK
2018/03/20(火) 16:40:35.34ID:f+73oqDk0
ロズベルグって棚ぼたで勝ち逃げした小物じゃん
2018/03/20(火) 16:42:02.16ID:PZrlSTfM0
ロズベルグが小物だとするとボッタスやカジキはミジンコくらい？
2018/03/20(火) 16:45:21.78ID:pNRp2D71M
>>806
去年までブローバイは吸気に戻してたけどそのライン使ってオイル燃焼に利用してた疑いが強くなったので今年から大気解放にする規定ができた
2018/03/20(火) 16:45:59.40ID:Rolu71IG0
小物がWCになれる時点でF1とか弱小コンテンツのひとつでしか無いんだろうね
2018/03/20(火) 16:49:10.64ID:Rolu71IG0
昔家にあったアメ車はブローバイはエンジンルーム内にそのまま放出されてたな
2018/03/20(火) 16:59:39.31ID:OgoVgyMr0
ロズベルグって、ライコネン、リカルド、ゑと同じ貉
2018/03/20(火) 17:01:57.54ID:uSPREFDL0
ニコ君がいなくて寂しいよ(´・ω・`)
2018/03/20(火) 17:03:09.00ID:fUTlMVTia
ニコはケケの息子かな
2018/03/20(火) 17:11:11.72ID:yfB0bLT00
>>897
やめろ、「パトレーゼの目がそう語ってた」を思い出したじゃないかｗ
2018/03/20(火) 17:15:44.39ID:OgoVgyMr0
>>916
おっと大事な、バリチェロ忘れてたｗ
2018/03/20(火) 17:30:11.03ID:QZAzjO590
ロズベルグこそ三大レースやら何やらに挑戦して欲しいよな
2018/03/20(火) 17:30:19.44ID:RzxGGR+C0
一回とはいえチャンピオン経験してるライコとニコを結局最後までタイトル獲れなかったゑと並べるなよ

リカルドに至ってはまだこっからだろ
2018/03/20(火) 17:30:20.37ID:2ZQMUJFa0
去年ニコが居たら序盤もたついたハミを喰えただろうよ
2018/03/20(火) 17:59:08.10ID:nNBLxu3/0
https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/drivers/brendon-hartley/_jcr_content/gallery/image1.img.1024.medium.jpg/1507912016318.jpg
この頃の彼なら見た目チャンピオンなのだが
2018/03/20(火) 18:09:21.70ID:iwNi7Mjf0
家族との時間を大切にするためにやめた人間に危険なインディは酷でしょ
2018/03/20(火) 18:09:55.25ID:ZngEoHx40
トラブルでストップしたマクラーレンの横を
トロロッソが華麗に駆け抜けていく絵面がもう目に浮かぶ
そして呆然自失のｱﾛﾝｿﾞ
2018/03/20(火) 18:13:43.61ID:yyBWy4ena
ニコが小物と言われるのヒルと被る。実際、小物じゃないよね。
928音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-CDgD)
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2018/03/20(火) 18:19:17.11ID:z8PqaMHKa
今って観戦の時に鳴らしてたチアホーンって禁止なんですか？
2018/03/20(火) 18:20:25.55ID:nNBLxu3/0
http://bbs55.meiwasuisan.com/motorsports/img/15198204850028.jpg
クオリティ...
2018/03/20(火) 18:20:38.22ID:k5/4urIFM
>>927
流石にここのチャンピオンすらバカにしちゃうアレな人たちの言うことは真に受ける必要ないぞｗ
931音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07b8-xDyL)
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2018/03/20(火) 18:22:36.47ID:uBVkJPi40
>>925
何が危険かなんてわからない
レジャーのスキーで寝たきりになったりもするし
932音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b51a-Ue6H)
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2018/03/20(火) 18:22:48.89ID:/qHHsUgJ0
>>763
まともじゃねー
2018/03/20(火) 18:24:06.96ID:IZFKSZVJd
>>926
それはマクラーレンが先行していた場合の話では？
934音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b51a-Ue6H)
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2018/03/20(火) 18:25:57.14ID:/qHHsUgJ0
>>926
通り過ぎるトロロッソのマシンに向かって中指を立てて叫ぶんだろうな
2018/03/20(火) 18:30:25.93ID:S7Bgy9zA0
>>923
ロズベルグがいたらメルセデスの苦手なサーキットだった
モナコとシンガポールでフェラーリの前に立ってただろうから
ベッテルはもっと苦戦しただろうな
モナコでボッタスがフェラーリと僅差の予選3番手なら
ロズベルグは普通にPP獲得してる
2018/03/20(火) 18:30:52.18ID:IJFAOayO0
あーーー早く予選と決勝見たいわ
2018/03/20(火) 18:31:33.23ID:uSPREFDL0
ボッタスが今年ハミルトンにどこまで戦えるかでニコ超えがあるのかわかりそうやな(´・ω・`)
2018/03/20(火) 18:31:44.87ID:CqSqt5Qq0
親子チャンピオンでモナコに居住するお金持ちで
美人の嫁さんを持つかっこいいドライバー

フロッグヘアーのルイス君とはおおちがい
2018/03/20(火) 18:34:53.91ID:p2klKcnGd
トロロッソはレース毎
アロンソにぶつけられるんだろうな
2018/03/20(火) 18:39:26.73ID:SOovznnl0
>>936
予選と言わず早くフリー走行が見たいっす。そこでもう分かるでしょ
2018/03/20(火) 18:43:19.29ID:hh7m+/Ls0
ボッタスは終盤戦優秀だったしPPも獲得したし　期待してる
でもオコンも優秀過ぎる程優秀　今年はこのメルセデスのセカンドシート争いも楽しみの一つ

さてオーストラリアGPは雨っぽいですがマモノさん仕事しますかね
2018/03/20(火) 18:47:07.66ID:unTcWkg+0
>>940
ブラウンGPの時は予選まで他チームとの差が分からなかったけどね
2018/03/20(火) 18:49:11.75ID:MruwTwpi0
マクラーレン、テストで出た不備全部解決したみたいなのに、なんで表彰台宣言再びしないの？
2018/03/20(火) 18:49:20.46ID:ngWQ0ldW0
>>843
上の動画のBGMってよく聞くけど実は名前知らないと気づいた
2018/03/20(火) 18:51:53.65ID:/MdkcyJ6M
>>938
美人の嫁さん…？
946音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddb-hssV)
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2018/03/20(火) 18:53:02.27ID:w4eCs37md
サルコジが身柄拘束されたらしいけど、
ポールリカールにフランスGP戻そうとか
やってたんだっけ。
2018/03/20(火) 18:54:12.85ID:ZngEoHx40
>>941
＞オーストラリアGPは雨

上の6人ではまずライコネン終了確定だな
2018/03/20(火) 18:54:19.06ID:O/Y8uBEf0
ドイツ人ドラは幼馴染とゴールインする率高いね
2018/03/20(火) 18:57:39.42ID:ngWQ0ldW0
>>940
今年はフリー殆ど走らない予感
950音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b51a-Ue6H)
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2018/03/20(火) 19:01:57.45ID:/qHHsUgJ0
>>946
サルコジってアレジに似てたよな
2018/03/20(火) 19:09:13.13ID:k5/4urIFM
年間PU数3基ってフリーで使ったものも含めてだよな
例えば「フリー用限定で2基まで別に使える」と言った類の除外ルールも無かったよね
途中からは走行距離かなり行ったものをフリー用に回すんだろうけど序盤はどうするんだろ
それでなくても開幕直後やPU交換直後に誰かのミサイル魚雷と言ったものに巻き込まれてPU壊れたらシーズン終わりだよなこれ
2018/03/20(火) 19:11:23.87ID:3GX/u0jka
>>938
美人の嫁が一番羨ましいです()
2018/03/20(火) 19:11:37.64ID:WTJoZmLtd
突っ込んだやつのPUを一基消費でいいな
2018/03/20(火) 19:11:51.67ID:zsM88nZA0
どうせリバティメディアがマクラーレンとかの為に方針曲げるだろ
2018/03/20(火) 19:12:03.14ID:PVWqj/ua0
えっ、PUの基数制限超えたらそれ以降のグランプリの参加はできないレギュになったの？
2018/03/20(火) 19:14:22.28ID:k5/4urIFM
>>955
？
2018/03/20(火) 19:16:39.68ID:8dKVAGyE0
ルノーエンジンの契約には予定の３，４基とは別に年間使用上限数が設定してあって
それ超えたら強制契約解除ってマジ？

マクラーレンはそれ厳命されたらしいとか
2018/03/20(火) 19:20:50.73ID:zsM88nZA0
エンジン（ICE）、MGU-H、ターボチャージャーは3基
エナジーストア、コントロールエレクトロニクス、MGU-Kは2基
これを超えるとグリッド降格ペナルティ
レッドブルが不満を表明してた奴
ルノーPUは去年に続いて今年も信頼性に不安があるらしく厳しいとも言われる
フェラーリは自信を持っていてこの案を支持してる
場合によっては多くのチームがペナルティだらけになってうやむやになるかも…去年は4基だった
2018/03/20(火) 19:21:47.66ID:PZrlSTfM0
>>938
嫁は触れてやるなよ。そこだけは。
960音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-3qBs)
垢版 |
2018/03/20(火) 19:22:01.18ID:BDXP0bfOd
>>957
んなことありえんのかなw
2018/03/20(火) 19:23:09.74ID:YRUfztm60
次スレはオーストラリアでオナシャス
962音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b61-0FUd)
垢版 |
2018/03/20(火) 19:23:36.42ID:4CGhSABM0
>>957
どこの妄想ソース？
963音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b61-0FUd)
垢版 |
2018/03/20(火) 19:24:47.32ID:4CGhSABM0
>>955　君は真正の馬鹿だなｗ
2018/03/20(火) 19:27:28.30ID:OgoVgyMr0
毎週新しいパーツが送られてきて、全部買うとPU3基出来上がるシステムかな？
2018/03/20(火) 19:28:17.32ID:YRUfztm60
創刊号はバインダー付
2018/03/20(火) 19:28:18.46ID:zsM88nZA0
契約解除というよりそれ以上は面倒見ないって話では
規約上は問題がない内容だが正しいか知ってるのはチームと幹部だけだろうしなんとも言えない
もっとも、現実的な問題として5基6基とかカスタマーじゃ厳しいだろう
今年からはカスタマーでも格下PUやモード隠しはやってはいけない事になっているのでフルスペックを渡さないといけない
そうなると供給側にも限度と言うものがある
うやむやになって型落ちを提供してもよくなるかもだが
2018/03/20(火) 19:29:26.73ID:VPYGjKv70
>>955
決勝レースでそのレースで交換した順に最後尾スタートになる
去年までの-30位とかの数字は廃止
968音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-3qBs)
垢版 |
2018/03/20(火) 19:30:42.58ID:BDXP0bfOd
>>967
去年のアホみたいなグリッド降格の方が面白かったのに
2018/03/20(火) 19:31:00.81ID:k5/4urIFM
まあ事故は取りあえず置いておいて
フリー用お古PUなんて無い序盤のフリーってどうするのかね？
予選決勝のためにセッティング決めないといけないけど走りすぎてもPUの寿命が...って事でフリー1とか誰も走らなかったりするのかね
メルセデスとかはフリーがっつり走っても耐久性余裕なんだろうか？
疑問が絶えない
2018/03/20(火) 19:32:25.24ID:bShlq4jH0
>>951
序盤はどこも最低限しか走らないだろうけど、金取って客入れてるのに車が出てこないなんていいのかねえ
2018/03/20(火) 19:32:32.59ID:ngWQ0ldW0
結局ルノーはMGU系統2016年仕様のままなのかな？
2018/03/20(火) 19:35:25.65ID:OgoVgyMr0
>>970
ノックアウト方式の悪夢がパワーアップして帰ってきそうｗ
2018/03/20(火) 19:40:37.12ID:buMjJWiB0
着々と準備ができてますな　楽しみだわ　
ttp://pbs.twimg.com/media/DYuFOAdXUAAorQV.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/DYuFOlbXkAE2-Lh.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/DYuFOm9X0AAvr2i.jpg
2018/03/20(火) 19:42:03.20ID:buMjJWiB0
ワロタ
ttp://pbs.twimg.com/media/DYuMw-qXkAAeZfl.jpg
2018/03/20(火) 19:44:03.25ID:OgoVgyMr0
>>974
ビーチサンダルが有れば完ぺきだったのにｗ
2018/03/20(火) 19:44:11.69ID:xT73R9f40
>>969
どのチームも新パーツ持ち込むだろうし、多少なりとも走らざるをえないだろう
素人考えだけど一基目は耐久性重視のマッピングとかに調整してるんじゃないのかな
2018/03/20(火) 19:52:47.32ID:8Io9G9lPM
フェラーリは去年そんな信頼性高くなかったのになんで反対してるのかがわからん
2018/03/20(火) 19:55:42.80ID:ngWQ0ldW0
フェラーリはミサイル4発持ってるからな
2018/03/20(火) 19:55:57.43ID:YRUfztm60
誰も建てへんから建てたで

□■2018□■F1GP総合 LAP1663■□ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521543305/
2018/03/20(火) 20:01:55.44ID:xT73R9f40
>>979
ありがと乙

それにしても開幕が待ち遠しい
DAZNでF1GPコンフィデンシャル2018（字幕版)#1でも見るか
2018/03/20(火) 20:10:17.87ID:KNUiujfy0
gateのマクラーレンの２人の写真がリタイヤした後を示すみたいでイヤミw

https://i.imgur.com/uKTHD9L.jpg

https://i.imgur.com/K2ufllO.jpg
2018/03/20(火) 20:13:37.52ID:GH2xH6syd
フリーで全チームがろくに走らなければFIAもなんか対策取るだろう
983音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07b8-xDyL)
垢版 |
2018/03/20(火) 20:22:23.64ID:uBVkJPi40
上っ面だけに振り回される奴が
意外に多いことに驚いた
2018/03/20(火) 20:30:06.98ID:tyOgDmTCH
フリーで走らなくなったら、自宅警備員の俺が暇を持て余すではないか
985音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-RA9R)
垢版 |
2018/03/20(火) 20:35:01.00ID:9elrrY2tr
とりあえず年間３基を熱望したと言われる銀色のチームがシーズン中にＰＵいっぱい壊れたら面白いんだがな・・

こんな糞ルールは間違いだってことを関係者にも早く気づいてほしいわ
2018/03/20(火) 20:38:58.28ID:dzIdIBfT0
泣いても笑ってももうすぐオーストラリアングランプリ
すべての結果がここに終結する
2018/03/20(火) 20:40:08.74ID:58nbkHkqM
>>970,976
フリーも結構走ってくれたら良いんだけどねぇ
これまで以上に走らないって事にならないか心配だわ
2018/03/20(火) 20:48:14.45ID:ngWQ0ldW0
冷却モディファイしたと思われるあのチームは走らないと確認できないこと多そう
2018/03/20(火) 20:52:20.03ID:4unt1h3S0
>>929
応急処置にしてもお粗末
2018/03/20(火) 21:04:15.85ID:+yi/AKtS0
マクラーレンとレッドブルのポール争いまであと４日か
2018/03/20(火) 21:08:12.18ID:AqSrkd9C0
レッドブルはシャシーの出来がかなり良さそうだからポール取れるかもね
2018/03/20(火) 21:11:16.26ID:ZngEoHx40
>>991
市街地とかテクニカルサーキットではレッドブルが多めに勝つかもな
2018/03/20(火) 21:14:10.41ID:2u+WK07+0
どうせハミルトンだけ選手権なんだろ
2018/03/20(火) 21:14:10.92ID:ZngEoHx40
今年のドライバーズチャンピオンシップ上位

1位ハミルトン
2位フェルスタッペン（↑と結構な差）
3位リカルド
4位ベッテル（↑と接戦）
5位ボッタス
6位ライコネン（↑と大差）

って感じかな
995音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8164-Ue6H)
垢版 |
2018/03/20(火) 21:16:13.25ID:N4BHPNG00
今年はPUに優しいシャーシ作ったところが勝ちそうな気がするな
2018/03/20(火) 21:21:27.86ID:3A66T4XG0
>>1000なら会長は今年限りでメルセデスを解雇
2018/03/20(火) 21:22:57.39ID:CtCjVuL10
いっそ全てのマシンをハミルトンにタイムアタックさせる選手権はどうだろうか
2018/03/20(火) 21:24:31.86ID:O/Y8uBEf0
>>995
メルセデスならペナ貰って最下位からでも下手すると勝つし
それ狙ってくるよかん
2018/03/20(火) 21:25:39.33ID:xT73R9f40
ルノーのように計画的交換するチームも出てくるかもね、苦手なコースで
2018/03/20(火) 21:26:02.62ID:j4ULbnMY0
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