【HONDA】F1ホンダエンジン【199基目】

**音速の名無しさん** (JPWW 0H73-Qlt9) · 2018/02/28(水) 11:36:00.46

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パワーユニットに関するスレです。
2015～2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年～:トロ・ロッソ・ホンダ

前スレ

【HONDA】F1ホンダエンジン【196基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519411201/
【HONDA】F1ホンダエンジン【197基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519633146/
【HONDA】F1ホンダエンジン【198基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519696619/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

★スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい。
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**音速の名無しさん** (JPWW 0H62-Qlt9) · 2018/02/28(水) 11:36:27.10

だめか？初めてやから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2464-REg/) · 2018/02/28(水) 11:38:58.54

>>1
>>2
ありがとう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c416-Ym6B) · 2018/02/28(水) 11:39:42.49

いちおつ>>1

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2130-je3A) · 2018/02/28(水) 11:41:33.07

F1を出たり入ったりしてるオナホンダのスレはココですか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW aeb8-prd1) · 2018/02/28(水) 11:45:43.42

いちもつ

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-z5Dr) · 2018/02/28(水) 11:47:30.09

>>1
>>2
乙です

**音速の名無しさん** (ｱｳｰｲﾓ MM3a-fqcT) · 2018/02/28(水) 11:50:34.62

HONDAが表彰台に立てるといいな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a7e-hFc/) · 2018/02/28(水) 11:52:01.21

唯一オヤジの意志を受け継いで来た猛者達が今一度立ち上がる。

>>https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180228-00010000-sportiva-moto

マクラーレンとの決別が、牙を抜かれていたゆとり社員を一掃し、眠っていた猛獣たちの目を
覚めさせた。もう四期では無く、戦う五期に突入する。

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-etJt) · 2018/02/28(水) 11:52:12.47

ロン毛のDQN風味なハートレーが実は堅実という乙女ゲーにありそうな展開

**音速の名無しさん** (JPWW 0H62-Qlt9) · 2018/02/28(水) 11:57:32.91

次は整えてくれ。

2018/02/28(水) 11:58:51.31

>>9
暗に長谷川がディスられてるね。
第4期は昔ながらのホンダのエンジニアではなく典型的な出世に目が眩んだイエスマンがやってたから勝てなかったって書いてある。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 96a8-D0rE) · 2018/02/28(水) 12:02:22.15

去年のホンダの３００ｋｍから上が伸びない問題が解決してるのか気になる
ストレートエンドで測ってくれないかな
あとは燃費がどうなのだろうかとか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a7e-hFc/) · 2018/02/28(水) 12:04:40.86

まずは昨年型の延長線上で、”大コケ”をしないパワーユニットでシーズンの開幕を切る。
驚くようなパフォーマンスは期待できないかもしれないが、年間3基という規定を守り、
残り2回のアップデートのタイミングでパフォーマンスを向上させていく。

浅木の言葉を信じるなら、猛獣たちがこれまでになかったような力を、そこで発揮してくれるはずだ。
　トロロッソは初のワークス体制でパワーユニットメーカーと直接やりとりをしながらマシンを開発していく
自由度の高さを歓迎し、その利を最大限に生かそうとしている。マネージメント面でも、
マクラーレンのような政治的な要素のないシンプルな体制であり、レースに専念できる。

　ホンダは”第5期”と呼んでも差し支えないような新章へと再出発を切ろうとしている。
その変革は、すぐに我々の目に見えてはこないだろう。しかし、着実にホンダはホンダらしく生まれ変わっていく。
山本と浅木というふたりの猛獣使いが、それを果たしてくれるはずだ。

**音速の名無しさん** (ｱｳｰｲﾓ MM3a-fqcT) · 2018/02/28(水) 12:04:49.54

>>13
そこまで心配は無用だよ
その領域になると空力の方が大事だから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 70b8-x4Or) · 2018/02/28(水) 12:05:00.37

パフォーマンス系のテストは次の期間にやるみたいだしその時にもっと具体的な性能がわかるだろうね
とりあえず壊れないで乗り切ればOKかな
問題は気温の高い場所でどうなるかだなー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 1e20-mzPF) · 2018/02/28(水) 12:06:09.97

前スレ
>>814
>そこじゃなくて、記事の最後の方で
>"In principle we should do well, because >our weakness is gone. ”
>って言っちゃった所だと思う。

頭のball is in our court が「次は我々の責任」と正しく訳されていれば「弱点が無くなったのだから」の意味合いも少し違ってくるよ。
we should do well にチームを鼓舞する意味が乗ってくるし。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6461-Dton) · 2018/02/28(水) 12:10:06.88

>>17
それ

バンドーンのツイッターに勘違いして
突撃して説教してる奴がいる

そんな奴がホンダファンでありまた日本人だと
思われたくないね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a7e-hFc/) · 2018/02/28(水) 12:14:29.74

～残り2回のアップデートのタイミングでパフォーマンスを向上させていく。

次のUPデートでルノーに並び、終盤にメルセデスやフェラーリに近づく。
何か浅木さんが言うと信じたくなるねｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2464-REg/) · 2018/02/28(水) 12:17:58.68

>>17
その理解の仕方ってこういうこと？

１，これからは全部マクラーレンの責任だ
２，これまでは問題が発生した時の責任がマクラーレンとホンダのどちらにあるのか不明瞭だった
３，それがわれわれの弱点だった
４，弱点は去った

だとしたら、２に矛盾があるように思える
マクラーレンがホンダにばかり責任があるようなスタンスだったことの説明がつかない
他が指摘してるように、ホンダが弱点だったと含みをもたせてる方がまだ理解の仕方として妥当じゃない？
俺の理解が違っていたとしたらスマン

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7312-bhM0) · 2018/02/28(水) 12:19:30.97

>>13
それCSの解説でハミーも最高速域で伸びないと、ちょっと・・・まだまだですねぇ
みたいな感じで言ってたな。

2018/02/28(水) 12:20:38.75

アワウィークネスイズホンダ！

2018/02/28(水) 12:20:57.23

>>20
ホンダが弱点だったとチームは言ってるのでそれが無くなればもう言い訳できないよ、的に解釈できる。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0a29-Rx1h) · 2018/02/28(水) 12:22:40.23

キーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ daa8-BFLd) · 2018/02/28(水) 12:22:57.32

使える金は減っていくから事務職から人員削減もするだろうし　マクラはどんどんショボくなっていく　パートナーでありビッグスポンサーであった本田技研の悪口など言うべきではない　アホだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d834-SJjx) · 2018/02/28(水) 12:23:08.29

>>17
記事の大部分がホンダ下げなんだから大した問題じゃない。

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-pbi7) · 2018/02/28(水) 12:23:52.38

テスト２日目で枕３位だって
HONDAは叩かれても当然ですな！

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-YW4B) · 2018/02/28(水) 12:24:09.03

キーンそのものが良いか悪いかわからんが
キーンを聞きたいがために現地で観たくなるわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c416-Ym6B) · 2018/02/28(水) 12:24:32.55

>>17
横からだが、"ball is in our court" もホンダのエンジントラブルでテストすることすらできなかったという前提の用句だし、（つまりマクラーレンには非がない前提）
"in principle, we should do well" ってのもとにかく weakness=HONDA が除外されたのだから原理的にうまくいかないはずがないというニュアンス

あんま変わらないと思うけどなあ

まあこの時期はうまくいくと言わなきゃならない時期だから、過去の懸念が消えたから後顧の憂いがないと言ってるだけに聞こえるけどね。だからこそ「我々の責任」とかいう訳のほうが違和感あるわ

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM98-AwFM) · 2018/02/28(水) 12:24:59.79

あのアラレちゃんサウンドNSXやS660にも付ければ良いのに。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b665-x4Or) · 2018/02/28(水) 12:27:43.83

ｳﾎﾎｫｰｲ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1aad-x4Or) · 2018/02/28(水) 12:27:44.24

>>27
唯一ハイパーソフトタイヤを履いてのタイムだしね。
たいしたことないわ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW efb8-3NDo) · 2018/02/28(水) 12:28:30.51

今日のテストは～
ああ、ドライバーの感電への耐性だったね？w

2018/02/28(水) 12:28:59.88

>>29
楽観的に言ってるのか自省的に気持ちを引き締めているのかの違い。確かにホンダ下げは変わらんけど。

2018/02/28(水) 12:30:22.20

>>9
記事読んだけど、頼もしいね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1db-xOks) · 2018/02/28(水) 12:30:47.22

タイムどうこうよりまず距離稼げてないから枕にとっちゃまずいんちゃう？
ルノーに載せ替えたばっかだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6664-x4Or) · 2018/02/28(水) 12:32:17.44

>>26
そうだからと言っていちいち噛みつきに行くなみっともない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c416-Ym6B) · 2018/02/28(水) 12:32:24.31

>>30
s660はやめてください
毎週末ポルシェやらバイクやらが夜中にすっ飛ばしてうるさいのに
寝られなくなってしまう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1aad-x4Or) · 2018/02/28(水) 12:32:32.18

そそ　たくさん走り込んでデータの収集が第一。タイム競って走るなんていうのは二の次。
トトロッソもそう言ってる。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ daa8-BFLd) · 2018/02/28(水) 12:33:43.18

こっちはFインディアやウィリアムズとちゃんと競えるかどうかだが大丈夫そうだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 626b-l6z2) · 2018/02/28(水) 12:34:06.71

今週で信頼性が確認出来れば、次のテストはパフォーマンス寄りのPUをテスト出来るかもな(´・ω・`)

**音速の名無しさん** (ｴﾑｿﾞﾈWW FF70-COyc) · 2018/02/28(水) 12:35:23.15

>>39
ロングランの中でタイムも思ったよりよかったってなるとイイけどね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1aad-x4Or) · 2018/02/28(水) 12:35:46.49

ジェームズ・キー（スクーデリア・トロロッソテクニカルディレクター）

「今日はテスト項目の中でも最重要視しているものをいくつか試せたし、マシンの挙動についても
より多くを学習できた。これにより、マシンのセットアップの方向性や、今後のテストで試せることが
分かり、さらに前進できると思う。これまでも話してきた通り、走行距離を伸ばすことが最優先事項
であり、現時点ではあまりパフォーマンスレベルに重きを置いていないい。
来週のテストで細部を詰められるよう、引き続き取り組んでいく」

https://f1-gate.com/tororosso/f1_41237.html

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0a29-Rx1h) · 2018/02/28(水) 12:36:30.32

音最高
カラーリング最高
あとは速さだが

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-z5Dr) · 2018/02/28(水) 12:36:58.49

枕としては、載せ換え初年度を言い訳に使えないのが痛いだろうねえ
トロロッソホンダも同じ条件だから、それを言ってしまうと自分達の対応能力がトロロッソより低いと言っちゃうようなもんだから

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-etJt) · 2018/02/28(水) 12:37:01.86

リカルドが、このコンディションでは周回数(信頼性テスト)以外あまり意味ない、と言っているのに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a7e-hFc/) · 2018/02/28(水) 12:37:53.36

>>27

恥かし過ぎるｗ
アンチのレベルもマク同様地に落ちたかなｗ

ハイパー履いたら多くのチームが20秒切るよｗ
今の時期にスポンサーアピールなんて・・・マクの台所は痴れたものかな？
バーンドーンも良く了解したものだよｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 70b8-x4Or) · 2018/02/28(水) 12:38:16.87

まぁ今年はなるべくリタイアせずにレースを終えて、何回かポイントを拾えれば大成功なんじゃないかな
クラッシュとかは別として

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c416-Ym6B) · 2018/02/28(水) 12:39:18.50

>>36
枕の不具合は確かに大したことはないけど、そこで焦ってハイパーソフトでタイムアタックしちゃったり、
ショートカットまでして詐欺タイム作ったりするんだから、悪い循環に陥ってるな
こんな土壇場でエンジン変えてトラブるのはあたりまえだし、もっと余裕もたないといけないのに

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-YW4B) · 2018/02/28(水) 12:42:32.19

結局、最高速度は何キロだったんだろ。天候とかが影響しそうだけど。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a7e-hFc/) · 2018/02/28(水) 12:42:50.63

>>27

ID:WF8YmvBNd　氏が一言。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-GKGT) · 2018/02/28(水) 12:43:19.40

>>9
米屋の記事だから期待できない

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-9Au0) · 2018/02/28(水) 12:44:07.53

空タンで速さを見せるマクラーレンがなんか可哀想だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1aad-x4Or) · 2018/02/28(水) 12:44:52.19

唯一の"欠点"であるホンダエンジンが去ったいま、ドライバー、シャシーともに優秀で
さらに優勝経験のあるルノーエンジン搭載！となればテストレースとはいえ
見苦しい走行は出来ない．．．．ということでマクラーレンは内心焦っているんだろうね。
そんなにトータルバランスで優れていると自負するならば余裕もってやればいいのにw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c416-Ym6B) · 2018/02/28(水) 12:44:57.38

>>45
しかも同PU積んだ他がちゃんと走るもんだからルノーに文句も言えない
すべてがシャシーとチームに降りかかってくる…地獄だが、その穴自分で掘ってきたもんだしなあ

逆にホンダはいい環境よね

2018/02/28(水) 12:44:57.98

チームが変わるだけでこんなに穏やかな気分になれるなんて
マクラーレン様様だなw

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-kJFw) · 2018/02/28(水) 12:45:15.30

マクラーレンには冠スポンサー獲得という重要ミッションがあるからね。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-9Au0) · 2018/02/28(水) 12:48:43.26

今週のテストなんて順位なんて関係ないんだよな
取り敢えずは距離を走らない事には何にもテスト出来ないからな
その点ではトロホンはまずまずじゃあないかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1db-xOks) · 2018/02/28(水) 12:51:48.10

>>57
スポンサー欲しさに焦ってテストで見せかけのタイム出してぶっ壊して挙句の果てオーストラリアで大型アップデート大失敗みたいな結末が見える

**音速の名無しさん** (ﾜｲﾓﾏｰ MMd5-x4Or) · 2018/02/28(水) 12:53:22.66

>>58
ここでどういう走り方だったかで順位が大体わかるので重要

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-9Au0) · 2018/02/28(水) 12:53:29.87

アロンソの今季引退が目に浮かぶな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1dc4-frIZ) · 2018/02/28(水) 12:54:19.64

農機具等汎用機、車、バイク、ボートのエンジンにプライベートジェット。
陸海空全て制覇してるホンダや。
そろそろ本気出してトロ・ロッソのマシンに若手ドライバーで今年は猛牛の如く暴れ回ってくれよ！
マジで楽しみにしてるわ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4c6c-bF+W) · 2018/02/28(水) 12:55:14.31

DAY1でハートレーがフロントをボロボロにしてたけど、空力面で何か問題があるとか関係ない？
あの環境ではさほどペースを上げなくても周回数を重ねたらどこもああなるのかなぁ
レースになってスティント終盤車が曲がらないなんてなるの怖い

2018/02/28(水) 12:55:43.62

>>62
久々に今年は楽しみだな･･･

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-9Au0) · 2018/02/28(水) 12:56:25.56

>>60
風洞との違いを見ているんだから
それにより進める方向性が分かるんじゃあないの

2018/02/28(水) 12:56:40.79

アラレちゃん積んでるのはレギュレーション違反

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1dc4-frIZ) · 2018/02/28(水) 12:58:26.99

>>66
ターボ君エンジンに、んちゃージャー搭載。

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-z5Dr) · 2018/02/28(水) 12:59:06.00

>>55
枕とは180度違うだろうね
トストかキーか忘れちゃったが、お互いの方針を伝えあって相手方に対策を頼むやり方が上手く機能してると言ってたしね

>>57
枕にとっては、大口のサンタンデールが今年で終わりと発表されてるだけに、最低でもそれに代わりうるスポンサーを探さなきゃいけないか大変だねえ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdc4-K5Y8) · 2018/02/28(水) 13:00:04.99

2日連続で発生した問題はマクラーレンに言わせれば、"軽微な問題"だそうだが品質の観点から言うと、信頼性は著しく低い
潜在的な"軽微な問題"はもっとあるんだろうなあって思うよ

本当に下らないトラブルを連発しているのであれば、品質を確保するための作業はやっていないってことや

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-nMj3) · 2018/02/28(水) 13:02:23.01

昨日とかどう考えてもタイムアタックとか誰もしてないだろ…
試験してたら結果的にタイム出てたとかだろ。

枕も当然タイムアタックとかしてないよな？

2018/02/28(水) 13:07:30.43

>>69
これがレースや予選ならもう週末終わりだしね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 016b-x4Or) · 2018/02/28(水) 13:11:54.24

それを軽微、と思いこんでる、のがヤバイ。家が火事ぼうぼう外では皆大騒ぎしてるのに、自分の部屋にこもって「外が騒がしいなぁ」がするな」とのんびりTV見てる状況

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 35b8-UoZB) · 2018/02/28(水) 13:14:03.36

ホンダPUは3年間狭い空間に押し込められて苦労してたんだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d2f6-f0ks) · 2018/02/28(水) 13:14:53.31

ジェームズ・キー「午後にはシャシーに関連する小さな問題があり、やや後れを取った。
やや後れを取った。これは大きなトラブルではないものの、解決に少し時間がかかってしまった。」
これが枕のブーだったらホンダのせいにしてすっとぼけてただろうなぁ
ホイールナットトラブルや焦げたのもホンダのせいにしアホンソはボロかすにホンダdisってただろう、あーカスラーレンと離れて良かった良かった

2018/02/28(水) 13:15:31.81

>70
フェラーリとメルセデスだけ、１９秒台。

流してあのタイムだとしたら、タイムアタックしたらすごいだろうね。

他のチームは流して２０秒以上かかっている、

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1db-xOks) · 2018/02/28(水) 13:18:05.57

>>72
地震来てもFPS止められないんだけどwwwwwww

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d2f6-f0ks) · 2018/02/28(水) 13:19:19.71

>>70
枕「ピンク色のタイヤはレディース用タイヤやからタイムアタックなんかしとらへんで」

**音速の名無しさん** (ｱｳｰｲﾓ MM3a-fqcT) · 2018/02/28(水) 13:19:35.69

>>75
4秒は速くなる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d2f6-f0ks) · 2018/02/28(水) 13:25:32.48

>>66
https://youtu.be/UViVL8m6XIE?t=18
この帽子の両サイド見ればわかるがホンダPUだから問題ない
http://www.logo-wallpaper.com/img/honda_k_1280_960.jpg

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7312-bhM0) · 2018/02/28(水) 13:30:08.94

今年うまくいって来年赤牛も嫌だなぁ

ルノーと揉めてたときもルノーが怒るまで言ってたもんな
やっぱ、ああいうチームはリビルドPUで十分じゃないかと思う。
見てて気分悪くなるんだよね
わざとうまく行かないわけじゃないからな。
ああいうチームにはうまく行ったときには十分嫌がらせ受ける罰を
去年のトロロッソみたいにやられてほしい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d2f6-f0ks) · 2018/02/28(水) 13:31:39.34

カスラーレンの2018年シーズンを楽観していると強調するにあたり、フェルナンド・アホンソは元エンジンパートナーのHondaに最後の一撃を食らわせずにいられなかったようだ。』

なるほど・・・一撃を食らわす手段がショートカットしてまでトロロッソホンダよりも上位にくる事だったのか・・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6664-x4Or) · 2018/02/28(水) 13:31:44.32

>>75
まぁ路面も舗装しなおしたから去年よりはいいタイム出るだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f06b-MTlB) · 2018/02/28(水) 13:32:02.42

>>70
マクラーレンはHSで5周（7周だったかも）最初の計測ラップが最速なのでタイヤがいい状態で20秒台
ちょっと後の時間帯にいずれもS（Mだったかも）でロングランしてたトロロッソ（20周位）、ルノー（15周位）
ウィリアムズ（15周位）はインラップ直前が最速なので使い込んだタイヤで22秒台
タイムアタックとは言わないけどショートランでこのタイムは遅いと思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ daa8-BFLd) · 2018/02/28(水) 13:32:40.02

お前がどう思うかなんかどうでもいい

2018/02/28(水) 13:39:35.78

>>14
山本、浅木が猛獣使いとして肝心の猛獣はいるのかね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9e5b-RLjE) · 2018/02/28(水) 13:40:51.43

マクラーレン必死だな
ハイパーソフト履いてでも
トップ3に並ぶタイムを出さないと
かっこつかないと判断したんだろうが

2018/02/28(水) 13:44:06.42

なぁ、ここホンダスレだよなぁ？
もうマクラーレンは関係無いのに粘着するのはどうして？

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM70-u7Ae) · 2018/02/28(水) 13:45:12.62

MCL33のリアカウルあぶり出し文字でスポンサーロゴ貼れば斬新

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6e65-2pQG) · 2018/02/28(水) 13:47:55.19

>>87
捨てられた恨みだろｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d8c9-zLi8) · 2018/02/28(水) 13:49:41.77

４位はルノーとマクラーレンの争いだな
後半戦にトロロッソがそこに加われるよう期待したい

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd9e-jh8g) · 2018/02/28(水) 13:50:09.58

>>85
猛獣は猛獣使いにはなれないだろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9e5b-RLjE) · 2018/02/28(水) 13:50:11.48

>>87
目先のライバル設定として手っ取り早いじゃん
色々あったチームだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9b6b-WX09) · 2018/02/28(水) 13:52:37.08

>>87
ホンダ信者は精神がお子さまのままなんだよ、勘弁してやってくれ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0a29-Rx1h) · 2018/02/28(水) 13:54:00.97

>>87
オフシーズンにマクラーレンがさんざんホンダに粘着してたからじゃね？ｗ
それにマクは３強に絡むはずがどうやらトロのライバルの位置ぽい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9e5b-RLjE) · 2018/02/28(水) 13:54:16.03

マクラーレン的には
少なくともトロロッソより
1秒以上は良いタイム出さないと赤っ恥だから
これからもテストでもなんでも
がむしゃらにタイム出してくるだろ
そうでないと遅いのはシャシーのせいだったと言われる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2464-REg/) · 2018/02/28(水) 13:55:44.41

>>95
もしそうだとしたらそれこそ木を見て森を見ずってやつ
弱点はその驕り体質ってことに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6e8f-saxG) · 2018/02/28(水) 13:55:56.30

現状トロロッソと比較してルノーエンジン勢のほうが速そうって理解でいいですか？
今年の前半はその力関係で推移する予想ですか？

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMfd-nIvc) · 2018/02/28(水) 13:56:15.61

チーム別周回数
チーム周回数
フェラーリ 178
メルセデス　 177
トロロッソ 175
ウィリアムズ　 174
レッドブル 172
ルノー　　164
ザウバー　　　 144
フォースインディア 101
ハース　　　91
マクラーレン 88

ホ、ホンダのせいなんだかんね！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9e5b-RLjE) · 2018/02/28(水) 13:59:45.53

ホンダも明らかにスイッチ入った感じだからな
これからの数年は結果がでるまで全社体制で開発に臨んでてくるだろう
レッドブルは良いタイミングでホンダを掴んだと思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ fe4b-MTlB) · 2018/02/28(水) 14:00:30.55

マクラーレンってホンダマネーがなくなってアロ様の雇用費用と
タイトルスポンサーもなくなってめっちゃ経営厳しそうだけど大丈夫かな？
希望はモナコあたりで資金ショートして不参戦してほしいね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1aad-x4Or) · 2018/02/28(水) 14:02:34.12

マクラーレン「我々は明日にでも優勝したい」
トロロッソ「我々はホンダと同じ、中長期的なプランで計画を推し進めていくつもりだ」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5ca6-pgyw) · 2018/02/28(水) 14:04:36.66

トロロはパフォーマンス見せたらワークスの座を
レッドブルに奪われちゃうけどいいんかね？

ルノーが今年良さそうでほくそ笑んでるのは
トロロだったりして

2018/02/28(水) 14:04:39.40

マクラーレンは資産あるだろうしそんなすぐにはショートしないと思うけど、もはや余裕はないよね
テクノロジーセンターとか市販車の開発とかやってる場合じゃねぇな

**音速の名無しさん** (ﾜｲﾓﾏｰ MMd5-x4Or) · 2018/02/28(水) 14:07:11.51

89年のロータスとピケみたいな状態だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9e5b-RLjE) · 2018/02/28(水) 14:07:12.58

>>98
シーズン半ばでのルノーへのPU変更が
開発の負担になったから
88周もホンダのせい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9654-f0ks) · 2018/02/28(水) 14:07:33.68

ホンダは純利益一兆円とか言ってたな、首脳陣にやる気がなくならない限りは大丈夫だろう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 969b-x4Or) · 2018/02/28(水) 14:07:56.09

昨シーズン７位ぐらいならPU変えても大して成績変わらねーじゃんと
プギャーできたかもしれんが、これ以上落ちようのない９位/10位だからな
「目標は達成できなかったが昨年よりはるかに良くなった」でみんな確かにそうだなで終わり

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4e18-nq/0) · 2018/02/28(水) 14:08:01.84

レッドブル製のギアボックスと相性良いんだろうね
堅実なトロロッソのパッケージングもホンダのPUに良い方向に作用してる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3a85-SJjx) · 2018/02/28(水) 14:10:36.72

猛獣の結果が出るのは3年後ぐらいでしょ
それまでF1に居るかどうか・・・

2018/02/28(水) 14:14:29.85

正直パフォーマンスはある程度把握しておく必要はあるけどコースによってセッティングとかも変わってくるしレース始まってからでもある程度は対応できそうなのにな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 70b8-x4Or) · 2018/02/28(水) 14:14:42.76

>>108
これでレッドブルがPU変更すればホンダは4台体制で開発できるから良いことですな
で、パフォーマンスが安定してきた頃

マクラーレン「ﾁﾗｯ」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2464-REg/) · 2018/02/28(水) 14:15:01.30

>>103
マクラーレンがホンダとタッグを組んだ時のゴールはきっと……
マクラーレン＝最速の車をつくるメーカーとしての実績とイメージ
ホンダ＝最速のエンジンをつくるメーカーとしての実績とイメージ

ここで利害が一致して契約を結ぶにいたっていたという理解で大体間違いないだろう
にもかかわらずエンジンを批判するのではなく、けなしたマクラーレンの責任は重いよ
契約が残っている状態で、契約破棄に等しい行為をしたわけだから

結局、マクラーレンは大企業ホンダに対して甘えてたにすぎない
プライベーターとしての矜持がまったく感じられない
頭もよいとは言えない
結局今、自社のイメージさえ壊れていってる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW b26b-cN/n) · 2018/02/28(水) 14:15:11.57

>>107
シャーシは最強って言ってたのだから
そんなこと言っても虚しいだけ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4adf-6SFv) · 2018/02/28(水) 14:19:13.33

>>74
米家が以前愚痴っていたのは
原因不明のトラブルが出た時に最初はギャンギャン騒いで
暗にホンダ絡みという事をマスコミ向けにミスリードして
明らかに車体側のトラブルだとわかってきたら
トラブルの原因について急にダンマリ決め込む

そして後で長谷川が苦笑いしながら遠回しにウチじゃなかったよと仄めかすと

2018/02/28(水) 14:20:53.81

あそこまでコケにされたらホンダPUが改善しても今更マクラーレンとは組まないよな

やっぱりレッドブル

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 70b8-x4Or) · 2018/02/28(水) 14:21:50.73

ところがそういう場面になったらお人好し全開でエンジン提供しちゃうのが日本の会社なんだよなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9e5b-RLjE) · 2018/02/28(水) 14:22:42.48

>>113
だね。
シャシー最強だったら
論理的にレッドブルより上位でなくてはおかしい
この2日のテストでも
せめてソフトタイヤで20秒は切っていないとな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8251-x4Or) · 2018/02/28(水) 14:26:16.72

マクラーレンの目論見

ホンダと組んだ時は、ホンダにたかりまくって手抜きのグダグダチーム運営
成績が出なけりゃ「全部ホンダが悪い」

ルノーと組んだら「昨年まではホンダの無能さで成績が不振だった　ルノー最高」
どうせトロと組んでも成績は出せないから　こっちはそれよりましならＯＫ

テスト1日目　取り合えずトロより良いタイム出しとけ　　ホイール脱輪

テスト2日目　何としてもトロより良いタイム出せ　ＵＳ装着　エンジン焦げる　ｗ

で周回数　88　最下位　←　いまここ
　

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMac-4BL1) · 2018/02/28(水) 14:26:38.73

>>99
少なくとも人材育成とか言うのは止めて勝ちに行く姿勢か人事面で出て来たのは大きいね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 35b8-UoZB) · 2018/02/28(水) 14:28:02.40

マクラーレンがレッドブルと張り合える片鱗がまだ見られてないけど早く見たいな

トロホンはシコシコ周回してどんどん経験値積んで欲しい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW b96b-jO1n) · 2018/02/28(水) 14:28:07.44

>>27
まだいたのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3f47-BFLd) · 2018/02/28(水) 14:28:25.28

>>98
トロロッソ、周回数で3位は良い兆候

＞フェラーリF1のベッテル「大事なのは最速だったことではなく、約100周をトラブルなく走れたこと」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ daa8-BFLd) · 2018/02/28(水) 14:28:34.98

米屋さんが正しかったのか・・・？
https://twitter.com/m_yoneya/status/963644671841972225
https://twitter.com/m_yoneya/status/963237130368503808
https://twitter.com/m_yoneya/status/963235270190448640

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9e5b-RLjE) · 2018/02/28(水) 14:28:38.84

USでなくてHS（ウルトラのさらに上の柔らかさ）だから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 16bf-hkdd) · 2018/02/28(水) 14:32:12.96

マクラーレン「ホンダが壊れたせいで仕事の仕方をみんな忘れてしまった。」

2018/02/28(水) 14:32:35.32

今日のバルセロナは天気どうなんだろ？
テストできるコンディションなのかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3661-POFq) · 2018/02/28(水) 14:33:23.63

>>115 お前みたいなのが何回も騙されるんだよな～ｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0945-MTlB) · 2018/02/28(水) 14:35:12.79

レッドブルは来年もルノーでいいんじゃね。ホンダにはまだレッドブルは荷が重過ぎる
レッドブル側もルノーが早急にどっちが選べ的に契約更改ＯＫ出してんだからさ
1年間じっくりホンダ見極められるし、ホンダも余計なプレッシャー無しでやってける
まぁ現状見てると、ザウバー破談になって結果オーライ。そのお陰でトロ・ロッソと組めた訳でさ
マクラーレン破談で今季ザウバーとかだとどうなってたか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3661-POFq) · 2018/02/28(水) 14:35:35.79

>>123　正しいというかこいつは嘘つきでホンダが悪くてもホンダ援護する奴だから提灯にかわりはない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cf3d-MTlB) · 2018/02/28(水) 14:35:44.62

>>123
ヨネヤの言っていることはマクラｰレンの現状を見る限り､過去の3年間も含め概ね正しい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW efb8-3NDo) · 2018/02/28(水) 14:36:08.21

>>123
少なくてもこの三件はその通りだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 16ce-8OP8) · 2018/02/28(水) 14:37:19.85

>>118
トロをターゲットにしてる時点でお察しだけどな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 016b-x4Or) · 2018/02/28(水) 14:37:45.90

ホンダのハセガワの優柔不断な態度と日本文化の特殊性が枕の体質を破壊した。つまりホンダが悪い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW efb8-3NDo) · 2018/02/28(水) 14:40:34.40

Amazonビデオを見て、信じてる人たくさんいそうだね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5ca6-pgyw) · 2018/02/28(水) 14:41:04.80

2014年のルノーに対するレッドブルの罵倒っぷりを
見てたから枕の2015/2016の態度は紳士的に見えて
レッドブルだったら自殺しかねないくらい罵倒された
んだろうなと思ってた
実際は枕はより陰湿だっただけだけど
レッドブルがPUメーカーのやらかしに厳しいのは
変わってないだろうから今の草食ホンダがレッドブルに
採用されたらもっと激しいことになるんじゃなかろうかと
予想

マルコの手のひら返しが見てみたい気もするけどw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4c6c-bF+W) · 2018/02/28(水) 14:41:48.08

>>115
難しいことは承知でも俺はトロで表彰台を狙って欲しいわ
ホンダとトロは色々と失ったけど、何故か今の状況がとても心地いい
マクラ、アロンソ、ザウバー、ハミルトン、サインツなどの驚く顔を見たい
ホンダを信じて消えたロン、モニシャの目に狂いがなかったことを見せて欲しい

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾄﾞWW FFb2-8Of5) · 2018/02/28(水) 14:42:36.27

マクラーレン
「地球温暖化はホンダのせい」
「テロが多発するのはホンダのせい」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1db-xOks) · 2018/02/28(水) 14:43:37.30

>>137
今の枕はアベノセイダーズと同じ匂いがする

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1dce-pcYF) · 2018/02/28(水) 14:43:49.55

レッドブルはすでにルノーとホンダの性能差把握した？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8251-x4Or) · 2018/02/28(水) 14:44:41.91

>>132
車体が糞だって自覚してるとたら、それは枕自身が最も自覚してる
もしそれが証明されるとしたら悪夢だろう、枕を追う悪夢とは、何？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f83a-jcVR) · 2018/02/28(水) 14:45:28.25

枕がレッドブルと対等に戦えるわけねーだろｗｗ素人の俺でもわかるわｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7292-dJ6Z) · 2018/02/28(水) 14:49:37.46

>>128
ちょっと疑問なのがルノーがわざわざレッドブルにホンダ見極め期間のために複数年ではなく単年契約をしてくれるのかなって
サインツレンタルとか他の事情も絡んでくるだろうから一筋縄ではいかないんだろうけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cf3d-MTlB) · 2018/02/28(水) 14:51:43.74

リカルド･ルノー out
サインツ･ホンダ inって感じちゃうか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9e5b-RLjE) · 2018/02/28(水) 14:51:44.10

>>141
しかしマクラの問題意識はほぼPUに終始してたわけですよ
「PUさえ変えれば優勝争いできる」
とね

2018/02/28(水) 14:52:46.19

ザク「ブーリエがデブなのもホンダのせい」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6ede-3UlS) · 2018/02/28(水) 14:53:16.92

猛獣がF1部門のトップになったら、ホンダの体制が F1部署からオールホンダになった。
前責任者みたいに無責任なコメントもしない、そんな猛獣が開幕ではパワーを上げると明言しているし、シーズン中のアップデートも明言している。
ここまでのテストも想定通り上手く行っている状況を見ても今季のホンダは期待しかない。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d069-9ko6) · 2018/02/28(水) 14:53:50.40

現在のカタルーニャ・サーキットの天候は曇りで気温1度c

**音速の名無しさん** (ｴｰｲﾓ SE9e-COyc) · 2018/02/28(水) 14:54:36.16

>>126
現在、気温1度で雪。
これはダメかもわからんね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 985b-DWOT) · 2018/02/28(水) 14:55:13.55

今日のテストは無理そうだね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW b26b-cN/n) · 2018/02/28(水) 14:55:20.89

ハートレーは妙にホンダPUを褒めてくれたが
ガスリーはそっけなかったな。

2人の使ってたルノーPUにも差があったのかな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cea8-NcOv) · 2018/02/28(水) 14:55:28.89

そだねー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1db-xOks) · 2018/02/28(水) 14:56:02.69

>>145
ザク、お前も十分デブだぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 985b-DWOT) · 2018/02/28(水) 14:56:32.89

>>150
性格の違いじゃね？
若いし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3f47-BFLd) · 2018/02/28(水) 14:56:35.90

レッドブルはどっちでもいいから、来年は無限ホンダとペンスキーホンダはやく作れ
アメリカのチームでアメリカ人ドライバーで、アメリカGPで優勝したら
これほどの宣伝効果はないぞ
アメリカ人全員F1見てペンスキー（ホンダ）応援する

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-aB3G) · 2018/02/28(水) 14:58:04.63

>>102
トロロはそういうチームだろ。

2018/02/28(水) 15:00:27.04

ブーリエ「コーヒーが冷めたのもホンダのせい」
アロンソ「眉毛が太いのもホンダのせい」

2018/02/28(水) 15:03:09.94

スポンサーつかないのもホンダのせい
タイヤが外れたのもホンダのせい

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Eswr) · 2018/02/28(水) 15:05:45.32

>>157
枕＝南朝鮮

2018/02/28(水) 15:06:59.11

トロロッソが順調なのもホンダのせい
キー「えっ？」

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-nIvc) · 2018/02/28(水) 15:07:22.17

このテスト二日間でもたまってた胸のつっかえ、大分取れたわ
取り敢えずトロロッソとホンダとマクラーレンありがとう

テストも期待以上に進んでるし、
今年は本当楽しみだねぇ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0a29-Rx1h) · 2018/02/28(水) 15:07:59.87

ホンダ「やれ！」
ホイールナット「はっ！」

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd94-COyc) · 2018/02/28(水) 15:09:37.43

>>154
どっちもつくらないよ。
以上

2018/02/28(水) 15:09:59.02

？？「雪が降るのもホンダのせい」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bab8-x4Or) · 2018/02/28(水) 15:11:10.25

左遷された可哀想な社員たち

http://i.imgur.com/Au3c4DV.jpg
http://i.imgur.com/W7w4iPC.jpg
http://i.imgur.com/U1FVrOE.jpg
http://i.imgur.com/k4z8RJG.jpg

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW b26b-cN/n) · 2018/02/28(水) 15:12:01.78

初日の、アロンソが調子こいて
ハートレーをこれ見よがしに抜き去ってからの
今に至るまでの流れが痛快すぎるわなw

もうアロンソ&マクラーレンが完全に悪役ですもん。
これからは、これまでの言動全てが跳ね返ってくる。

いやあ楽しみだな。

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM98-AwFM) · 2018/02/28(水) 15:14:42.87

そもそもテストで他チームも無理なオーバーテイクとかやってないのに唯一バトル仕掛ける枕の違和感。。。

2018/02/28(水) 15:14:46.07

悪役って
まぁ、あんたにとっちゃそーなんだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 016b-x4Or) · 2018/02/28(水) 15:16:30.07

そりゃF1はショウかつ競争だもの。他チームは悪役って呼んで良いんだよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0a29-Rx1h) · 2018/02/28(水) 15:16:31.45

amazonはまだ撮り続けてるんだよね？
続き（ブーメラン編）が超楽しみ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW efb8-3NDo) · 2018/02/28(水) 15:16:34.76

>>164
ここで晒すのはどうかと思うが、F1 やらせるには経験が無さ過ぎたのは事実だろうなあ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW b26b-cN/n) · 2018/02/28(水) 15:17:15.13

>>167
マクラーレンは昨年の言動の正当性を証明出来なきゃ
嘘つきのペテン野郎だぜ？

悪役でなくてなんなの？

2018/02/28(水) 15:17:42.15

アロンソが途中離脱して金持ちのノリス加入あるで

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 84b8-domv) · 2018/02/28(水) 15:17:50.79

>>16
早くお家に帰れるから喜んでるんじゃないの

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 66f8-1tTk) · 2018/02/28(水) 15:18:00.04

ホンダとマクラーレンの確執、面白すぎるな
こういうアングルがないと今のF1は退屈で見てられん
DAZNにも入ったし、今シーズンは超久々に注目してみるわ

2018/02/28(水) 15:20:34.47

バトンにはもっといい成績で
引退してもらいたかったの～

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd02-Qwk3) · 2018/02/28(水) 15:21:09.66

>>165
シケインカットしてスリップに入ってからのオーバーテイク失敗からのシケインカットでの華麗なオーバーテイクだからな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 70b8-x4Or) · 2018/02/28(水) 15:21:39.25

>>174
昔のパドック裏はこんな見苦しい争いばっかだったもんなｗ
さらにドライバーまでキチガイが多かったからさらに楽しかった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ea30-MTlB) · 2018/02/28(水) 15:21:58.45

　
　【2018年　マクラーレンとアロンソさんに　宇宙の大法則　発動】

「投げかけたものが返ってくる（投げないものは返ってこない）」

これはつまり、物理学でいう「作用」「反作用」と同じことで、言葉を換えて言うなら、
「愛すれば愛される」「愛さなければ愛されない」「感謝すれば感謝される」「感謝しなければ感謝されない」
「嫌えば嫌われる」「嫌わなければ嫌われない」「憎めば憎まれる」「憎まなければ憎まれない」ということです。

そして、自分に返ってくるものについて「宇宙は倍返し」という方程式があります。

投げかけたものがまだ返ってこない間に、不平不満、愚痴、泣き言、悪口、文句を一切言わなければ、
二倍のものが返ってきます。宇宙は非常に律儀な倍返しなのです。　(小林正観『神さまに好かれる話』)
　

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0a29-Rx1h) · 2018/02/28(水) 15:22:16.62

うん、セナプロの時代みたいに楽しい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW b26b-cN/n) · 2018/02/28(水) 15:23:48.81

>>176
いやその前に、午前中
流してるハートレーをズバッと抜いたんだよ。

あの時は実況スレも、何アロンソムキになってんだよ、とか言いつつも
ああ、やっぱマクラーレンには敵わねえのかなあ、なんて
そんな悔しさの混じる雰囲気だったけど、そこからの展開がねw

2018/02/28(水) 15:25:55.59

アロンソ兄さん疫病神ですやん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c6b0-etJt) · 2018/02/28(水) 15:32:22.85

去年そういえば最高速こそエンジンパワーを如実に表しているって延々と語ってたアンチがいたな
今は都合悪いか

2018/02/28(水) 15:38:15.51

アロンソ「何回やっても何回やってもノーパワーが抜かせないよー
次は絶対抜くために僕は特攻だけは最後まで取っておく～」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 96a8-D0rE) · 2018/02/28(水) 15:38:52.62

ＲＢはホンダに変えると決めてしまうと
去年のトロロッソのみたいな扱いうけるのが怖いから
できるだけ先に延ばすだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1dc4-frIZ) · 2018/02/28(水) 15:40:22.42

>>164
優雅に座ってストローで飲む余裕あるんだからたいしたものだなぁ。
開発現場でこんな笑顔で談笑する場所なんてあるんだなと、さすが一流企業は社員の待遇厚いなと感心したわw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 016b-x4Or) · 2018/02/28(水) 15:40:58.23

今からでも遅くない、バンドーンでなくクビアトを雇って魚雷やらせるべきだな、それで確実に１台は葬れる。やつの魚雷性能は凄いからな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 16ce-sYz3) · 2018/02/28(水) 15:41:35.53

マクラーレンでもザウバーでもなく、
トロロッソで本当に良かったって感じがするね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e63e-b7IS) · 2018/02/28(水) 15:41:53.68

>>183
空気男

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0a41-8Yx9) · 2018/02/28(水) 15:42:58.41

しかしさ枕ほどのチームが今の時期に貴重な時間削ってまでタイムアタックなんてするのかな？
他に意図は考えられないの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3249-MTlB) · 2018/02/28(水) 15:45:01.16

サクラは甘い、ぬるい？とかスレで聞こえてたか、以前・・・
枕のがぬるそうやの。名門と過去の栄光にアグラかいてきたのは
枕も同じだったんじゃね？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-x7KF) · 2018/02/28(水) 15:46:44.67

>>189
トップ3でさえまずはロングランに徹して性能とフィーリングを確かめるのにね
新PUにしたマクラーレンがわざわざ柔らかいタイヤでタイム出したのはテスト項目とはあまり直接的な関係のない部分へのアピールかも？
テスト始まったばっかりな上に路面温度低すぎてアタック自体無意味だし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 985b-DWOT) · 2018/02/28(水) 15:48:29.67

>>189
スポンサーが見に来てたからしゃーない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6664-OD91) · 2018/02/28(水) 15:48:52.55

http://www.as-web.jp/f1/343120/attachment/p2270236

トロロッソめ報道陣にサイン入りホイールナットプレゼントとかやりおるなwww

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0a41-8Yx9) · 2018/02/28(水) 15:50:00.31

>>191
枕の行動は色々と謎すきなんだよなあ
これだけ経験あるチームがやってるんだから他の意図があると見てるが全く意味分からん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 868e-66DT) · 2018/02/28(水) 15:51:16.65

未だに本田宗一郎氏を持ち出してきて「オヤジガー」「オヤジガー」って呻くのやめようよ
本田宗一郎が存命ならお前らみたいなのを何よりも嫌悪してただろうし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c416-Ym6B) · 2018/02/28(水) 15:52:03.46

>>193
こんなん笑うわww

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-MgrW) · 2018/02/28(水) 15:53:25.77

トロは
上手くいったらホンダワークスの座を奪われる
上手くいかなかったらそのまま棘の道

不憫すぎる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW b26b-cN/n) · 2018/02/28(水) 15:53:54.88

いいなあ報道陣

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0a41-8Yx9) · 2018/02/28(水) 15:54:04.28

枕の車はほぼ出来上がってて信頼性は十分な確保されてる可能性はないの？

2018/02/28(水) 15:54:29.05

ホンダが耐久性とある程度のパワー確保したら
空力番長であるブルとは非常に相性が良い希ガス
設計の自由度かなり上がるっしょ