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【HONDA】F1ホンダエンジン【189基目】

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2018/01/08(月) 16:53:21.30ID:0avRFtoyr
HONDAパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【187基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1513692547/
【HONDA】F1ホンダエンジン【188基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1514480220/

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2018/01/16(火) 07:50:28.52ID:dLzjO5Sur
>>362
その結論は今年の結果で決まる
再来年までは待ってくれない、RBは
2018/01/16(火) 08:35:09.42ID:XfUjc8mR0
苦しいときに応援し続けるのが本当のファン。
2018/01/16(火) 08:40:37.27ID:AuWeWPFd0
ここまで期待裏切られて応援し続けるとか
ホンダファンの奴隷根性はすごいね
2018/01/16(火) 08:46:44.72ID:+fL/0FG0d
日本人が日本のメーカーを応援するのは自然な事だろ
2018/01/16(火) 08:55:25.71ID:ygWeWT3hM
朝鮮系日本人は除く
373音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-Un5q)
垢版 |
2018/01/16(火) 11:50:00.09ID:+tO27xMd0
ここのホンダ信者はネトウヨの特徴によく似てる
2018/01/16(火) 12:02:27.36ID:uJJUQt0F0
一方パヨクによく似るクソアンチ
375音速の名無しさん (アウアウエーT Sa52-IVE8)
垢版 |
2018/01/16(火) 12:02:35.05ID:uRtVlVQra
>>368

来年というよりも

今年の前半で、決まっちゃうでしょうね。
来年の契約は。

ホンダの幹部の能天気なニタニタ笑い見ていると
再来年までに結果だせばいいと、悠長に思ってそうだけどね。
2018/01/16(火) 12:39:37.64ID:7B7TeGGdr
どんな状況でも好きなチームを応援し続けるのはどのスポーツでも同じ
応援したくなければ関わらなきゃいいだけ
アンチはそれが出来ない精神障害者だよ
2018/01/16(火) 12:43:12.36ID:KBPn+mJLd
>>374
ほらネトウヨだろ
2018/01/16(火) 13:05:26.23ID:LjSqWSMI0
>>375
心配するな、ホンダの幹部はお前より百倍頭が良いから。
2018/01/16(火) 13:08:00.99ID:S7zeVpct0
ホンダのアンチよりホンダオタのアンチのが多いと思う
2018/01/16(火) 13:10:53.90ID:/+THa6Ze0
>>375
産廃決定したらFIA会長でも、もう救いようないだろうね
それでもやりたければワークス参戦するしかないな
2018/01/16(火) 13:26:47.85ID:RMw3lMEtd
百倍頭が良いって言い回しが酷く頭悪そうな件。

まあ無闇矢鱈とホンダ叩いてる奴に比べたら百倍マシだけど。
382音速の名無しさん (ワッチョイ 9e6b-XhTK)
垢版 |
2018/01/16(火) 13:27:16.27ID:57lMsM090
アンチって韓流ファンが多いって本当?
383音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-Un5q)
垢版 |
2018/01/16(火) 13:38:53.99ID:+tO27xMd0
>>374 パヨクってwwやっぱりネトウヨだったwww
2018/01/16(火) 13:54:21.88ID:RMw3lMEtd
ネトウヨはもう寝とうよ。
385音速の名無しさん (ワッチョイ 2aa6-J8Na)
垢版 |
2018/01/16(火) 13:58:26.46ID:ebMEB+aQ0
>>383

パヨクの殆どが在日チョンかアスペなのは定番。

挑戦や中国に批判的な日本人は全てネトウヨ。これも定番。
386音速の名無しさん (バットンキン MM7a-VCn9)
垢版 |
2018/01/16(火) 13:58:47.43ID:VS/+lp32M
>>374
なんだネトウヨか
387音速の名無しさん (ワッチョイ 2aa6-J8Na)
垢版 |
2018/01/16(火) 14:01:49.71ID:ebMEB+aQ0

典型的なパヨクの見本。
388音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-Un5q)
垢版 |
2018/01/16(火) 14:06:33.12ID:+tO27xMd0
>>385 お前危ない奴だなw
2018/01/16(火) 16:05:12.69ID:AQT/hFoya
こんなのが儲やってるんだなw
2018/01/16(火) 16:09:18.09ID:AenddZNLM
話すことがないなら黙っとけよ
2018/01/16(火) 16:30:46.98ID:AQT/hFoya
ネトウヨが黙れ!!だとさw
2018/01/16(火) 16:41:23.00ID:eTyV6i5w0
奴隷をなんだと思ってるんだろうな
2018/01/16(火) 16:49:04.62ID:+mmIj6qa0
>>391 お前が場違いなんやでキチガイ畜生
394音速の名無しさん (ワッチョイW 393d-De2O)
垢版 |
2018/01/16(火) 17:22:16.04ID:6wyL8Ld70
うん。
2018/01/16(火) 17:33:57.36ID:N7jim5jE0
>>379
ホンダを応援してる人達ってホンダのヲタって感じでもないし、
単にF1が好きで、ホンダが日本のメーカーだから応援してるだけって感じ

でも、日本人はホンダを応援するのが当たり前、
ホンダを少しでも批判するやつはみんな朝鮮人みたいな事をいう頭のおかしい奴らがたまにいるわけで、
アンチの主食はホンダよりそいつらでしょ
396音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-Un5q)
垢版 |
2018/01/16(火) 17:34:07.55ID:+tO27xMd0
>>393 ネトウヨは言葉が幼稚で汚いね
2018/01/16(火) 17:39:51.43ID:eTyV6i5w0
自演してる奴も頭おかしいけどな
2018/01/16(火) 17:59:05.28ID:N7jim5jE0
>>397
>自演してる奴も頭おかしいけどな

それより>>348の返事くれよ?おれ待ってんだけど?
VCできる?
2018/01/16(火) 18:11:32.34ID:eTyV6i5w0
>>398
返信がないのは「どー」をNGワードに入れてお前のレスを見れなくしてるから
アホと会話する気はないので、このレスした後もワッチョイでNGかな
2018/01/16(火) 20:01:02.63ID:TJJryrHTM
>>395
この三年確かにホンダはダメだった。
普通の人は特に利害関係もないしガッカリしたり残念に思う位。
嬉々として叩いたり嘲ったりするから朝鮮認定されるんだろ。
溺れた犬は棒で叩けっていう諺は日本でも有名だよ。
401音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-Un5q)
垢版 |
2018/01/16(火) 20:08:36.90ID:+tO27xMd0
>>400  気持ち悪い思考だね
2018/01/16(火) 20:09:10.88ID:bX4vVwdDa
>>400
これがネトウヨちゃんですか
2018/01/16(火) 20:16:08.37ID:1KpS/wIq0
>>401
えっ・・・さすがにブーメランじゃね?

110 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-Un5q)[] 投稿日:2018/01/11(木) 15:47:14.02 ID:Oi/wIfy30
ホラ吹き元長谷川「信頼性に満足してます」

165 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-Un5q)[] 投稿日:2018/01/12(金) 18:50:45.15 ID:N0jfTtEw0 [1/2]
幼稚なネトウヨはここに来ないでね

169 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-Un5q)[] 投稿日:2018/01/12(金) 19:27:32.48 ID:N0jfTtEw0 [2/2]
やっぱりネトウヨは幼稚ですな〜ww子供の悪口レベルwww

277 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-Un5q)[] 投稿日:2018/01/14(日) 13:11:42.00 ID:D5APQoQG0
今年もGP2ゴミエンジン

362 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-Un5q)[] 投稿日:2018/01/16(火) 01:05:17.94 ID:+tO27xMd0 [1/6]
産業廃棄物ホンダエンジン

373 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-Un5q)[] 投稿日:2018/01/16(火) 11:50:00.09 ID:+tO27xMd0 [2/6]
ここのホンダ信者はネトウヨの特徴によく似てる

383 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-Un5q)[] 投稿日:2018/01/16(火) 13:38:53.99 ID:+tO27xMd0 [3/6]
パヨクってwwやっぱりネトウヨだったwww

388 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-Un5q)[] 投稿日:2018/01/16(火) 14:06:33.12 ID:+tO27xMd0 [4/6]
お前危ない奴だなw

396 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-Un5q)[] 投稿日:2018/01/16(火) 17:34:07.55 ID:+tO27xMd0 [5/6]
ネトウヨは言葉が幼稚で汚いね

401 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-Un5q)[] 投稿日:2018/01/16(火) 20:08:36.90 ID:+tO27xMd0 [6/6]
気持ち悪い思考だね
404音速の名無しさん (ワッチョイ a68f-lXUw)
垢版 |
2018/01/16(火) 20:20:10.47ID:teLqDkTK0
しかし、ここ最近のホンダの社長っていうのは前社長の尻ぬぐいに人気の大半を費やし、
それが終わってやっと自分の功名のためにやったことが遺恨を残すの繰り返しっぽいね。
現社長も何かやらかして終わるのだろうか・・・
2018/01/16(火) 20:25:10.86ID:nhqc0ykgM
去年初めてマクホンのエンジンサウンド聞いた時はすごくいい音だと思った時期がありました
2018/01/16(火) 20:37:39.18ID:UsHQTLc00
>>405

2017シーズンの第3戦までは点火時期を遅角していたので、籠った音がしていた
はずですが・・。
2018/01/16(火) 21:01:05.40ID:j99VJZGw0
https://twitter.com/ToroRossoSpy/status/953208532043780098
https://pbs.twimg.com/media/DTp5eFiXkAAhZpY.jpg:large
2018/01/16(火) 21:16:34.75ID:CL60FvXRa
>>405
肉薄ブロックで共鳴音がしてたのかなと
2018/01/16(火) 22:11:28.82ID:n6/Prb/xa
今のメルセデスF1チームって、元はBARホンダですか?リーマンショックの時に手放した?
ググれって話なんですけど、、、、、
2018/01/16(火) 22:14:55.40ID:f73MgoesF
トロ・ロッソに今のホンダ、
凄く丁度良くて応援したくなるよ。
トストさんは日本に理解有るし、ジェームスキーは才能有るし、
ドライバー二人もチャンピオンになってるし若手のホープじゃないか。

巨人応援するより広島応援した方が面白い。そんな感じ。
2018/01/16(火) 22:32:20.56ID:dLjs91AX0
>>407
We've passed the @fia crash tests, meaning we're ready for racing! Boom! ????? Full steam ahead for #F1 2018
https://twitter.com/ToroRossoSpy/status/953212230518083584
2018/01/16(火) 22:47:17.54ID:UsHQTLc00
>>408

共振周波数は、そんなに簡単に変化しません。
2018/01/16(火) 23:37:47.09ID:sCdfpBT50
クラッシュテストにパスしたぐらいでシャンパン開けるんだ
他のチームもやってんのかな、一つの区切りみたいなものか
2018/01/16(火) 23:52:28.32ID:VKLc/aXi0
昨年もほぼ同じ時期だね。

http://motorsports.nbcsports.com/2017/01/13/toro-rosso-passes-crash-test-with-2017-f1-car/
415音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-Un5q)
垢版 |
2018/01/16(火) 23:58:39.46ID:+tO27xMd0
>>403 こういう過去のコメント載せる思考が怖いね。恐怖を感じるよ
2018/01/17(水) 01:51:36.77ID:1/IaEYbB0
キチガイコメントは繰り返しコピペされまとめサイトに上げられる宿命にあるから仕方ない
神のGTOとかな
417音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-Un5q)
垢版 |
2018/01/17(水) 03:04:17.51ID:0wpOPUX20
>>416 まあ仕方ないかw
418音速の名無しさん (ワッチョイ 5d0e-zETe)
垢版 |
2018/01/17(水) 03:14:52.56ID:6UtnEETg0
去年MGU-Hのベアリングがどうたらとか言ってたけど、
ターボに近すぎるのが良くないんじゃないかなと、素人ながら思う。
熱的に厳しいし。シャフト下げ過ぎなのかな。
2018/01/17(水) 03:41:06.51ID:8vStjf/+0
長谷川がターボにオイルが入ってMGU-Hのベアリングに影響して
壊れるとコメントしてたんだから、それでよくね?
2018/01/17(水) 06:31:20.25ID:Yc8nGF0J0
>>419

PUメーカーとして一番知られたくないのが、壊れた原因だから本当の事は
外部には漏れない、内部にも一部の者しか知らないと考えるのが一般的だ。

余談だが昔、トヨタは性能カーブの書かれたシートを、そのまま映像で流し
ていた。
421音速の名無しさん (ワッチョイ 0a65-kJSF)
垢版 |
2018/01/17(水) 07:33:41.88ID:rZ3boKPB0
シャフト部のシーリングベアリングの問題じゃなかったかな
それはMGU−Kの方だったか?
2018/01/17(水) 08:06:36.20ID:rCY3F6Loa
>>420
すべてを公表しないというのは当然だが、あえて嘘は言わないんじゃないか?
2018/01/17(水) 08:19:38.31ID:D8ERl5S40
>>422

トヨタ AZ系 保障延長

>ttps://toyota.jp/recall/kaisyu/141126.html

>中低速域から停止直前までブレーキを踏まずに減速するような運転をされますと、
>吸気管および燃焼室内の負圧が高い状態で保持されるため、エンジンオイルが燃焼室
>まで吸い上げられてオイル消費量が増えることがあります。

文面からすると、オイル下がり不良でシリンダヘッド交換になりますが、実際はピストン
場合に依ってはブロック交換です。
2018/01/17(水) 08:54:01.49ID:8vStjf/+0
>>420
長谷川のコメントはざっくりしたもので、詳細なメカニズムについてはコメントしてないがな
メディア向けのコメントが100%嘘とい保証はないぞ

外部に出ない情報、例えば”クランクシャフトの太さ”とかな
ソースが出せないからレギュレーション語り始めた時は笑ったよ
425音速の名無しさん (ワッチョイ 6961-Un5q)
垢版 |
2018/01/17(水) 09:01:16.83ID:0wpOPUX20
トロロッソ・ホンダ、空力責任者がチーム離脱。ホンダが関わると必ず主要なメンバーが離脱するw
2018/01/17(水) 09:03:42.92ID:v8gXFJlgx
>>425
今抜けられるのはキツいね
2018/01/17(水) 09:04:22.66ID:8vStjf/+0
>>425
>>417の自演の意味がないな
2018/01/17(水) 09:55:15.68ID:YpbUwMg00
空力とPUは関係ないだろう
誰か抜けると全部ホンダのせいか? w
2018/01/17(水) 09:59:38.31ID:i95qAh2E0
>>425
2016,2017の責任者だとしたら結果出てないし、しょうがないんでは
ニューウェイの思想取入れたいのかも
2018/01/17(水) 10:01:02.43ID:D8ERl5S40
>>424

>外部に出ない情報、例えば”クランクシャフトの太さ”とかな

今年のクランクの仕様は市販エンジン並みの太さだったが、それよりも太かった
ので恥かしくて口に出来なかったのではないか。(あくまで憶測です。)
431音速の名無しさん (ブーイモ MM81-3W85)
垢版 |
2018/01/17(水) 10:45:38.63ID:TQeH8M5AM
>>428
なんで関係ないんだよ 糞食って死んどけ糞チョン
2018/01/17(水) 10:53:21.44ID:A5+Weui3d
泥船になるのがわかったからな
有能な人から逃げ出すよ
433音速の名無しさん (ブーイモ MM81-hRl6)
垢版 |
2018/01/17(水) 10:59:24.20ID:TQeH8M5AM
インチキや裏工作しないとホンダに勝てないもんなw
2018/01/17(水) 11:00:29.70ID:h5ZedPhd0
元々2018年マシンがクラッシュテスト終えてっていう予定通りの円満離脱なんでしょ
ホンダどうこう関係ないわな
435音速の名無しさん (アウアウイー Sa7d-HeaJ)
垢版 |
2018/01/17(水) 11:17:36.00ID:nvEOW93Ua
よっぽどホンダと日本嫌いなんだろうな

変なやつだな
2018/01/17(水) 11:25:43.87ID:eSynv/Bi0
30年F1見てきてるけど、こんな急造チームがうまくいったのはブラウンGPくらいなもんか。
そのブラウンも反則すれすれのディフィーザーのおかげだったな

チームにリーダーシップとれる人間がいないと、成績が振るわない時点でだいたい空中分解するんだよな
ホンダに本当に必要なのはブリアトーレみたいな人間だと思うんだけどな。
2018/01/17(水) 11:28:35.78ID:DGEWdKe9M
急造チームですってよ、奥さん
2018/01/17(水) 11:36:24.63ID:59dKoHKF0
ホンダ車内の空力語れる連中なんかみんな航空部門に行っちゃったでしょ

ホンダF1は素人同然の連中で一流どころがまったくいないから呆れて今シーズンの展開が読めちゃって絶望して去ったんじゃない
2018/01/17(水) 11:41:39.59ID:59dKoHKF0
でもロッソ的には時期的に今シーズンのマシンは当然ながらホンダPUとの統合など含め開発完了してるはずだよね 
シーズン中に辞められるよりずっと良い 円満な契約終了だと思う
2018/01/17(水) 11:45:38.45ID:NDpwzuIJ0
>>436
マクラーレンもダメってことか
2018/01/17(水) 11:56:17.31ID:1Yjajapqp
>>439
普通ならレース中でも新しいエアロ取り入れたり改善して行くのにここで終了?
442音速の名無しさん (ワッチョイ f198-J8Na)
垢版 |
2018/01/17(水) 11:56:53.33ID:DhUnjQzx0
これからという時に、絶対おかしい
おそらく、興行主から意に沿わない高ドラッグ設計を強要されて嫌気が差したというところだろう
2018/01/17(水) 12:09:30.22ID:eR9FrWrX0
ホンダのデータ取りを目的に
赤牛影響力を発揮してるんだろ

トロの好きなように出来ないので
離脱したんだろ…(´・ω・`)
2018/01/17(水) 12:13:10.36ID:35dJP+0h0
>>441
あるいはレッドブル側からの干渉が大きくなったので
嫌気が差したとか?
だとすれば影響は少ないと思うが、真相を知りたいとこだね
2018/01/17(水) 12:30:23.27ID:aqiEKkmTM
>>438
ホンダ社内に空力語れる人材なんか元々いないだろ
ホンダが自力で作った迷車地球号があのザマ

ちなみにダブルディフューザーはもともとスーパーアグリスタッフの発想
2018/01/17(水) 12:32:01.58ID:aqiEKkmTM
>>439
そんなわけねーよバカ
まだ一回も走行してないのに

アホンダ信者って頭お花畑で笑えるわ
447音速の名無しさん (ワッチョイ 79b4-Un5q)
垢版 |
2018/01/17(水) 12:37:07.58ID:kPWFoQgf0
チームさくら「風洞実験は俺らがやるんで」
チームさくら「ブレンダン、ゴーホームw」
チームさくら「ゲラゲラwww」
ブレンダン・ギルホーム「なんだこいつら・・・」
448音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-bQoR)
垢版 |
2018/01/17(水) 12:46:28.06ID:h5ZedPhd0
今季マシン作り終えてから辞めたんだから、別に突然嫌気がさしてやめたわけではなかろう
ある程度前からフェラーリからオファーあったんだろう
449音速の名無しさん (ワッチョイ f198-J8Na)
垢版 |
2018/01/17(水) 12:53:40.82ID:DhUnjQzx0
後釜も決まってないのに円満はなかろう
2018/01/17(水) 13:01:29.10ID:8vStjf/+0
>>430
俺が言ってるのは「ホンダPUのクランクシャフトはメルセデスPUより太い」というネタのことだよ
お前はソースがあるように振る舞ったから笑われてるんだよ
2018/01/17(水) 13:04:11.12ID:Fja5ROgq0
>>445
公正のため書いとくと確定じゃないと思う
1.アグリの外国人スタッフ
2.栃木のアグリ担当
のどっちかあるいは両方?
452音速の名無しさん (ワッチョイWW 7db8-7NYB)
垢版 |
2018/01/17(水) 15:28:33.36ID:JtTq6jl10
モーターファンの別冊だったかで本田の研究所と童夢でやったような記事あったような
ワークスホンダが思うようにならないからスーパーアグリで実験するみたいな
453音速の名無しさん (ワッチョイ a6a8-BCvr)
垢版 |
2018/01/17(水) 15:36:15.05ID:59dKoHKF0
>>446 お前こそ何も開発のことを知らないバカ低能の知能障害だろ?

次のシーズンに使う車体の基本設計を数ヶ月に渡り指揮する人間とテストでデータ集めて調整していく人間が同じだとでも思ってんのか?
馬鹿すぎ 低能過ぎ 何十人もいるエンジニアの役割分担は決まってる

年明けのテストが始まってからできる変更なんか小さい変更でしかない トップが統括する大きな仕事は終わってんだよ 低能 すっ込んでろゴミ
454音速の名無しさん (ワッチョイ 6d20-zETe)
垢版 |
2018/01/17(水) 15:38:31.56ID:yqSIYnvQ0
島本町民以外の皆さん
大阪府三島郡島本町では
「いじめはいじめられた本人が悪い」ということですよ
455音速の名無しさん (ブーイモ MMc9-syV3)
垢版 |
2018/01/17(水) 15:46:02.97ID:OhUL9KBzM
>>453
エ、エフワンチームの方ですか?
2018/01/17(水) 15:46:06.41ID:59dKoHKF0
>>446 みたいな口だけの馬鹿なんなの 職場における役割分担ぐらいすら分からない知能障害かw
2018/01/17(水) 15:51:09.93ID:qXW/FVPp0
空力責任者がシェイクダウン前に離脱して
何の問題もないと思える方がどうかしてる
どう考えても一大事だろ
2018/01/17(水) 16:03:12.15ID:3eeDKcITd
責任者なんだから影響はあるでしょ
円満退職なら同時に引継ぎ人事も発表されてるんじゃね
2018/01/17(水) 16:06:16.52ID:iZ3eHmpHH
責任者置かないらしいが
今年のPU大丈夫かよ?
何も状況の説明がホンダからないよね
460音速の名無しさん (ワッチョイ 9e6b-XhTK)
垢版 |
2018/01/17(水) 16:28:33.94ID:n30M+Koz0
2017版のバージョンアップ。一気の進歩は難しい
最大到達点を考えてみればもう先が見えているともいえ、目標は信頼性の向上ではないか(素人より)
2018/01/17(水) 16:33:09.94ID:ML7s+dpJM
>>456
空力の「責任者」がシェイクダウンすら済んでないのに離脱した不測の事態なのに円満契約終了とかさすが平日昼間からこんなとこに張り付いて知能障害がどうとか仰る方の組織論は素晴らしいですわw
そんな無責任な責任者になれるならなってみたいわw
462音速の名無しさん (ワッチョイ 114e-1E9L)
垢版 |
2018/01/17(水) 16:34:57.03ID:H6SAddyC0
>>459
開発責任者と現場の責任者を分けて任命すると説明ありましたよ。
今年のPUの開発については、トロロッソの新車発表のタイミングか、その後
ですかね。去年は新車発表会で説明してましたね。その前にリーク記事がち
らほらあったと思います。
463音速の名無しさん (ワッチョイW b5b8-y0zG)
垢版 |
2018/01/17(水) 16:35:57.22ID:U53jDbdT0
>>6
プロストは、セナを優遇したこと根に持ってるかもしれない。
2018/01/17(水) 16:36:08.12ID:0dXOzhd00
シーズン半ばに全て放り投げてホンダとレッドブルから逃走したジェフ・ウィリスとかいう基地外もいたけどな
2018/01/17(水) 16:52:39.00ID:bgWc+jCk0
2018年はホンダが有利だな
他のエンジンメーカーは沢山のチーム抱えてるから3基制限が足枷になるけどホンダだけはいくらでも実践投入できる 
性能の落ちたPU使って18位になるならビリからスタートした方がマシだわ
ホンダPUに信頼性など不要
2018/01/17(水) 16:58:09.88ID:dbjLrBWuM
ルールの精神を完全無視w
2018/01/17(水) 16:58:16.77ID:1Yjajapqp
ニューウェイがまだいけるなら、ブコウスキーでも拾ったらどうかな?
2018/01/17(水) 17:05:46.50ID:dbjLrBWuM
>>464
自ら辞めたように見せかけるのがホンダのやり方
ポラック、ビルヌーブ、デビッド・リチャーズ、BAR、ジェフ・ウィリス
で、後釜にろくでもない奴を入れるw
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