新FIA F2【GP2・GP3・FR・SF統合】 [転載禁止]©2ch.net

**音速の名無しさん** · 2015/09/01(火) 09:26:11.24

2018年から始まるとされる新「FIA F2」に関するスレです

フォーミュラ2の詳細が明らかに： FIA主催のF2復活へ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51988392.html

【概要】
・GP2、GP3、フォーミュラ・ルノー、日本のスーパーフォーミュラが合流する
・10チーム20台のマシンが参戦し、
・少なくとも2つの大陸で20～24戦（イベント毎に2レース）開催
・WEC/F1のサポートレースとして、もしくはFIAカテゴリー2以上のサーキットでのレースであれば独立イベントとして開催される

【マシン概要】
・ハイブリットPUとF1タイヤを使用する「ベビーグランプリカー」を使用
・GP2、スーパーフォーミュラ、ワールドシリーズの既存マシン（全てダラーラ製）のマシンを「移行マシン」として使用できる
・「ベビーグランプリカー」は初年度に承認され、同じ年のF1設計と同じクラッシュテスト基準に適合し、更に同じく約600kgになる。寸法はF1マシンよりやや小さくなる
・エンジンは出力約600馬力、寿命約8,000kmのハイブリッド・パワーユニット
・フロントウィングやリアウィングの寸法はF1とほぼ同じだがビームエレメントが低い位置にある。DRSも含まれる

**音速の名無しさん** · 2015/10/05(月) 00:30:50.04

>>1の解釈がおかしいのでは。
ネタ元More Formula 2 details emerge
ttp://www.racecar-engineering.com/news/industry/more-formula-2-details-emerge/

車両規格としてのFIA-F2（現在のFIA-F4のような形）を設定する動きとレースシリーズとしてのFIA-F2（現在のGP2に
相当するチャンピオンシップ）を立ち上げる動きが同時に進んでいるんじゃないかなと。

＞GP2、GP3、フォーミュラ・ルノー、日本のスーパーフォーミュラが合流する
GP3については原文でもF1通信の訳文でも言及なし。その他のカテゴリについては現用車両を「移行マシン」として
認めるということで、これはFIA-F4でシグネチャのフランスF4車両が「移行マシン」として認められているのと同じ
形ではないとかと思う。
新たなFIA-F2規格（仮）を導入するかどうかは各シリーズが自由に判断するものと思われ。

あと、マシンのマルチメイク化に言及されているのも注目点ですかね。
FIA-F4では「各国内F4シリーズごとのワンメイク」という形式になっており、複数のコンストラクター、マニュファクチャラー
が統一のFIA-F4規格でシャシーやエンジンを作っています。
ということで、SFがFIA-F2規格に参加することになったとしても、メカクロームだか何だかのワンメイクエンジンではなく
ホンダやトヨタが規格に沿ったエンジンを作って載せる可能性も十分あるんでないかなーと。

**音速の名無しさん** · 2015/10/05(月) 00:31:50.38

>>14
GP3はネタ元で全く言及がないし、設置段階でGP2やFR3.5より下のクラスのシリーズとして作られてるんで
今後FIA-F2規格に合流することはないと思う。

シャシーは2016年から2018年までいつも通りの3年サイクルで使うんじゃないですかね。

>>36
GP2についてはこんな情報が出てるんでGP2からFIA-F2シリーズへの移行を狙ってるんじゃないかな。
Formula 1’s feeder series GP2 has offered to promote the FIA’s new Formula 2 Championship.
ttp://www.motorsport.com/f2/news/gp2-series-offers-to-promote-new-fia-formula-2/

FR3.5については、独立して運営を続ける気があるなら強制的に終了させられることはないと思います。
FR2.0はFIA-F4と競合関係にありますが、強制終了ってことにはなってませんしね。

ただFIAがポイント制度の導入で露骨に「FIA系列」以外を冷遇してますし、競争に敗れて消滅していったり
FIA-F2規格に参加したり、という可能性は十分にあります。