(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室その15(ﾟ＊ﾟ)

**音速の名無しさん** · 2011/03/16(水) 07:31:04.66

二輪ロードレース関連の素朴な疑問、相談はこちらへどうぞ
（できるだけ事前にググるなりしてから質問しましょう）

[前ｽﾚ]
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室その14(ﾟ＊ﾟ)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1252295571/

[過去ﾛｸﾞ]
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室その13(ﾟ＊ﾟ)
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1236562884/
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室その12(ﾟ＊ﾟ)
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1220513205/
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室その11(ﾟ＊ﾟ)
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1202289442/
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室その10(ﾟ＊ﾟ)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184594219/
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室その9(ﾟ＊ﾟ)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168857879/
☆2輪ロードレース何でも質問室その8☆
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1153489033/
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室その7(ﾟ＊ﾟ)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1136014768/
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室その6(ﾟ＊ﾟ)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115454423/

**音速の名無しさん** · 2012/01/19(木) 13:53:49.16

>>432
ありがとうございます
詰まり70年代後半当たりで、サーキットによっては時速300kmを超えていたと言うことですね。

**音速の名無しさん** · 2012/01/19(木) 16:36:45.98

>>433
そんなセッティングでは勝てませんから、もっとずっと後だと思います。
確実なのはストレートで計測された速度一覧とかを探すしか無いです。
探すのが面倒なんでレスを誰もしないのだと思います。

**タナケン、復活!?** · 2012/01/19(木) 17:53:59.98

84年のポールリカールでは、NS500のR.ハスラムがが300ｋｍ/ｈ超えてました。
当時の雑誌の見出しになりましたよ。トーイングがうまく使えての記録のようです。
4発よりいい記録でした。

**音速の名無しさん** · 2012/01/21(土) 09:01:32.12

「トーイング」ってのが今ひとつわからないんですが、誰かのスリップをうまいこと
使って、結果300km/hを出した、ってことでしょうか？

**音速の名無しさん** · 2012/01/22(日) 14:34:57.42

ポールリカールはテスト専用コースみたいになっちゃったし、ホッケンハイムはティルケが「普通」の
サーキットにしちゃった．．．

**音速の名無しさん** · 2012/01/25(水) 19:02:05.97

レース平均の最速が、77年スパでシーンの220㌔超だった記憶が。
当時はデイトナで500やTZ750も走ってた。

**音速の名無しさん** · 2012/01/31(火) 09:29:34.13

菅生が汚れた英雄時代のレイアウトのままだったら、今時のマシンなら結構すごい平均速度だろうなー

**音速の名無しさん** · 2012/01/31(火) 11:59:12.45

>>439
1分切るのは確実だよね。

**音速の名無しさん** · 2012/02/09(木) 13:15:46.26

すみません素人質問だと思いますが教えてください

MOTOGPやスーパーバイクではABS

**音速の名無しさん** · 2012/02/09(木) 13:21:25.31

>>441
途中送信してしまいました。

MOTOGPやスーパーバイクではABSは禁止されているのでしょうか？
それともまだ最高峰のレースで使えるほどの性能がないのでしょうか？
レース中、ブレーキングで転倒しているライダーを見るとABSがあれば防げたのではと思ってしまいます。

よろしくお願いいたします。

**音速の名無しさん** · 2012/02/20(月) 00:55:43.11

>>442
http://www.fim-live.com/fileadmin/alfresco/GP_en.pdf
http://www.mfj.or.jp/user/contents/motor_sports_info/rule-world/pdf2010/RD_SB_SS_ST.pdf
を見るとソフトの変更はしてもいいけど他は市販車のまんまで使わないとダメよ…と書いてある。
つまり競技用には（実用レベルで）使えないということだ。

**音速の名無しさん** · 2012/02/20(月) 20:16:25.78

>>443
>>442です。回答ありがとうございました。
バイクは安全性向上につながる電子制御は許される傾向のようですね。

**音速の名無しさん** · 2012/02/26(日) 08:39:27.62

ジャンプでもバイク漫画なかったっけ？
青森スターキングとか出るやつ

**音速の名無しさん** · 2012/02/26(日) 13:30:32.15

『青森スターキング』は読み切りの『Zとうちゃん THE No.1』じゃね？
連載になったのはそのあとの『キラーボーイ』だね

**音速の名無しさん** · 2012/03/04(日) 10:29:50.03

去年SBKでよく映っていた、ヤマハ陣営の中に居た巨乳美女はどなたですか

**音速の名無しさん** · 2012/03/09(金) 02:21:46.86

街道レーサーGOいうのもジャンプ連載してなかったっけ？
池沢さとしが描いてたサーキットの狼のバイク版みたいな奴

**音速の名無しさん** · 2012/03/10(土) 10:04:02.56

Ｙｏｕｔｕｂｅにバイク対モーターボート対Ｆ１の加速対決の動画
があって、モーターボートは仕方ないとしてもバイクがＦ１に
ぼろ負けしてました。
あの大差で負けたバイクは何というマシンでしょうか？

**音速の名無しさん** · 2012/03/10(土) 10:26:10.01

動画も貼らずに鑑定とな？

　　　　　　　　　　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ|
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　　　　　　　　　l ﾄl;:;:;:;:l　　､,ィ或tｭ､ﾞ:ミ　{,'ィt或ｱﾁ　l:l,/
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　　　　　　　　　ヽ`ｰ};:l　　　　　　 ,r'､　ヽ　　　　ﾘ_）　　　　　 ┬ /､|　∠、　ニ、　/ 〃
　　　　　　　　　　｀"^l:l　　　　　 ,/ﾞｰ､　 ,r'ヽ　　　　l 　　　　　　　巫　ノ　｡__）　メﾚ　ヽ
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**音速の名無しさん** · 2012/03/12(月) 02:23:34.51

>>449
お前はその動画を船とバイクと車の競争として見たのか？
一つ言っておこう F1は車じゃない

**449** · 2012/03/13(火) 04:14:33.07

>>450
動画の貼り方わからない。
レッドブルカラーで、カウルにホンダレーシングって書いてるバイクでしたよ。

**音速の名無しさん** · 2012/03/13(火) 04:47:31.07

ニコニコでしか見つけられなくて悪いんだけれど
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2138105
これ？
CBR1000RRじゃない
映像内だけじゃどのレギュレーション向けの車両か判別は出来なかった
判った改造範囲はスリックタイヤ入ってマフラーが変わってて　カウルがレース用になっててリヤスタンドホルダーが付いてる
ステップも変わってて、シフターも入ってるかな？　油圧クラッチはもともとだっけ？
んでもそれくらいしか判らない

Motogpマシン持ってってもF1のダウンフォース効いてからの加速にはかなわないよ。

**音速の名無しさん** · 2012/03/13(火) 10:22:31.47

↑て言う人は多いけど、この上空映像はＣＢＲがミスして放棄して
ウィリーパフォーマンスでレース終えた時のが選ばれて編集されてるんだよ。

ま、どちみちスーパーバイクだから負けてたのは間違いないが、
この差は絶対ないわ。
同じ日に複数回やってるが、最後まで本気で走った映像だと、
ゴール地点でも意外と差は小さい。

**音速の名無しさん** · 2012/03/13(火) 21:08:53.46

パワーボートだけゼロ発進じゃないじゃんｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2012/03/13(火) 23:42:51.82

曖昧な記憶だけど、月刊誌のオートバイの企画で
GSV-RとF1カーが勝負して僅差でF1が勝ったっての思い出した。

路面が弱ウェットだったってのもあるけど、ショックだったな～…

**音速の名無しさん** · 2012/03/13(火) 23:44:30.70

>>456 は確かゼロヨンで

**449** · 2012/03/14(水) 12:42:27.69

>>453
それです！ありがとうございました。
モトＧＰマシンではないんですね。

>>454
たしかに上空からの映像をよく見ると、猛烈に離されていく寸前に
ピクッて変なウィリーして、そのあとずーっとウィリーしたまま
走り続けてるように見えます。

**449** · 2012/03/14(水) 16:38:24.10

一回目は明らかにＦ１がスタートミス。二回目はどっちも上手く発進。
三回目はバイクがウィリーし過ぎてあきらめたように見えます。

ゴール地点で４０～５０ｍ差ぐらい？ゼロヨンですかねこれ？？
９秒対１０秒！！って英語解説が聞こえる。
たしかにゴール地点での目線では、上空映像ほどインパクトの
ある差ではないですね。

**音速の名無しさん** · 2012/03/14(水) 21:29:30.93

>>459
たぶん0－400ｍ。
ゴール地点のタイム差計ってみたが、0.6～0.8秒差ぐらい。
ぼろ負けどころか市販車ベースとしては脅威的と思うわ。
俺はこの映像見た時、バイク速ッ！って思ったけどなｗ。
まあ感じ方は人それぞれだ。
スーパーバイクの乗員込みのパワーウエイトレシオが約1.1。
F1は年式によるが0.7～0.9。

>>453
ダウンフォースってコーナーで張り付くためのものだろ。
直線のダウンフォースは空気抵抗増えるからプラマイ０。
ギア比の差というか、シフト機構の差も大きいと思う。
全開でボタン押しながらシフトするF1と違って、CBRは
マニュアル操作だからな。
これだけスペックに差がありながら、この僅差はおどろき
と思うんだぜ

**音速の名無しさん** · 2012/03/14(水) 22:20:37.02

とりあえず誰かに突っ込んでもらう事に期待するか

**音速の名無しさん** · 2012/03/14(水) 22:50:02.72

F1の加速は、0→100km/hより100→200km/hのタイムが短い。

**音速の名無しさん** · 2012/03/14(水) 23:06:11.36

>>462
ホンダのサイトにある3.7秒と1.5秒って計算値ね。
それを鵜呑みに出来ないソースも多いけどな。
市販のフェラーリより0－100km/h遅いし

**音速の名無しさん** · 2012/03/14(水) 23:46:12.62

>>463
いや、古いソースですまんがMP4/4のCGテスト、
2.8秒と2.7秒のつもりで書いてた。

**音速の名無しさん** · 2012/03/17(土) 11:18:25.23

昨年度のRC212とYZRとデスモって、マシン単体で比較するとどのようなヒエラルキー
になってたんでしょうか？
最高速のNSR、ブレーキングのガンマ、トータルバランスのYZR、みたいな明確な
キャラはそれぞれあったんでしょうか？

雑誌で結果を見てるだけのライト層で申し訳ないんですが．．．

**音速の名無しさん** · 2012/03/18(日) 17:01:57.86

もうRCとYZRの2強っぽくね？

**音速の名無しさん** · 2012/03/18(日) 20:07:21.20

>>465
あくまでも主観

最高速
ホンダ>=ドカ>>ヤマハ

加速力
ホンダ>ドカ>ヤマハ

ブレーキ・コーナリング
ヤマハ>ホンダ>>>>ドカ

**音速の名無しさん** · 2012/03/19(月) 20:18:01.82

4stになった時点でホンダだよなあ．．．
ヤマハは煮詰めるぐらいしかアドバンテージ無いもん。

**音速の名無しさん** · 2012/03/19(月) 22:55:01.57

嘘こけｗ
800はヤマハ一強だっただろが
最後にKCが来なかったらロレ勝ってただろう

**音速の名無しさん** · 2012/03/20(火) 00:10:41.72

>>453

2011ベッテルポールラップ。
1分あたりから時速100→250km/h

ttp://www.youtube.com/watch?v=b6jxsXr-oqU&NR=1&feature=endscreen

2011ストーナー予選
1分05秒あたりから時速100→250km/h
ttp://www.youtube.com/watch?v=fbAF9n1zO6E

ほとんど似たようなもんでしょ。

**音速の名無しさん** · 2012/03/20(火) 00:19:12.11

全日本SBヨシムラ。
1分30秒あたりから時速100→250km/h。

ttp://www.youtube.com/watch?v=JMcyVA60Oic&feature=related

予選ではないせいもあるが、明らかにモトGPやF1と差がある。

**音速の名無しさん** · 2012/03/20(火) 00:26:36.58

>>458
モトGPではなくBSBのCBR1000RRなので、むしろ>>471のマシンに近いよ。
もうモトGPがノロマなんて思わないでねｗ

**音速の名無しさん** · 2012/03/20(火) 00:47:29.71

もう１丁。
2分38秒あたりからF1が一気に猛烈にフル加速（音と挙動見ればわかる）。
推定100→250km/hぐらいだが、離されずにピタリ追従するモトGPマシン。
2分58秒あたりでも同じだが、コーナーが迫ってバイクが緩めて終了。

ttp://www.youtube.com/watch?v=pPpjglkm6NQ&feature=related

**音速の名無しさん** · 2012/03/20(火) 12:36:48.95

プロトはやっぱり速いねえ．．．
エンジンのライフとか、色々考えないといけなくなったけど、それでも市販前提
とは全然違うってことだなあ。

**音速の名無しさん** · 2012/03/21(水) 20:25:48.52

プロトとCRTだと1周2秒近く差があるとからしいねえ。
鈴鹿とかだと3秒4秒当たり前？？

**音速の名無しさん** · 2012/03/23(金) 02:53:10.55

>>473
この頃はF1がV10でMotoGPが800か、今のV8と1000なら2輪勝つかもなあ
コーナーはお話にならないけど、ロレもコーナー突っ込める距離が150mぐらい差があるって言ってたし

**音速の名無しさん** · 2012/04/03(火) 10:28:24.84

さすがに二輪と四輪では同じ土俵では難しい．．．とは思うが、
筑波サーキットとかだと勝てるかな？

**音速の名無しさん** · 2012/04/03(火) 15:20:02.83

十数年ぶりにロードレース観たけど世界選手権の名称から排気量からなにもかも変わっててショック受けたわ
ところでみんなブレーキングで内側の足をブラーンとしてるんだけどアレはなんかのテクニック？

乗り方すら変わったのか、おっさんには不思議で仕方ない。

まぁ確かに昔からマモラもステップから足離れてたけどｗ

**音速の名無しさん** · 2012/04/04(水) 10:19:43.81

おっさん的にはゼッケンのカラーと番号がフリーダムになってるのが一番驚く。

**音速の名無しさん** · 2012/04/04(水) 20:12:14.03

うーん、27と46と99がトップ争いしてると「一桁ゼッケンたちはどこで何をしてるんだ！」ってなるって事か。

**音速の名無しさん** · 2012/04/05(木) 00:23:07.75

ワイルドカード枠って、まだ存在してるの？

**音速の名無しさん** · 2012/04/07(土) 20:06:55.86

テストタイムとか見てると、もうドカティはダメなの？

**音速の名無しさん** · 2012/04/08(日) 16:12:41.51

ロッシもヘイデンも同じぐらいのタイムだしなあ．．．
なんかスズキとかカワサキの一頃を思い出すような．．．

**音速の名無しさん** · 2012/04/09(月) 08:35:36.69

まあ開幕戦を見てからだね、色々言及するのは。

**音速の名無しさん** · 2012/04/11(水) 08:37:23.89

今年もKCでしょ、多分。

**音速の名無しさん** · 2012/04/13(金) 13:07:53.46

KC、ペドロサ、ロレンソかなあ．．．

出来ればメーカーばらつかせて、ドカ勢も絡んで欲しい。

**音速の名無しさん** · 2012/04/14(土) 17:54:37.65

ドカティはダメ

**音速の名無しさん** · 2012/04/15(日) 17:46:38.80

なぜダメなんでしょう？
というか昨年から急激にドカの戦闘力が落ちているような．．．

ホンダとヤマハが本気出したらこんな感じ？
KC無双の頃とは状況が違うんでしょうか。

**音速の名無しさん** · 2012/04/15(日) 20:03:43.25

もう迷走しちゃってるよね

**音速の名無しさん** · 2012/04/15(日) 23:06:50.40

>>488
KCが特別だったんだろ。KCの時代でも他のドカライダーは散々だったからな。

**音速の名無しさん** · 2012/04/16(月) 14:50:49.12

KC専用機、とかってな評価もあったなー＞ドカ
RCでも速いKCだけど、なんか特殊な乗り方するの？

**音速の名無しさん** · 2012/04/16(月) 18:44:29.17

チャンピオン獲った年は、移籍初年度でセカンドライダーだったからなー。マルコの繋ぎだと言われてたし。専用機ではなかったと思われ。

**音速の名無しさん** · 2012/04/18(水) 18:27:13.90

ＫＣとかロレンソのスロー観てるとフロントも切れて旋回してる
排気量が上がったからブレーキポイントも変わるから大変だと思う。
ＫＣがドゥカでタイトル取った年はＢＳとのマッチングも良かったのだろう
途中からロッシもミシュランから変えたような記憶がある。

**音速の名無しさん** · 2012/04/18(水) 22:31:17.15

motogpってジー＋でしか見れないんですか？
２ちゃんで実況ってしないんですか？

**音速の名無しさん** · 2012/04/19(木) 00:52:49.17

ここってアナルーって人が答えるわけじゃないのか・・・
というか雑談スレなんだな

MotoGP関連のスレだけみるとまるでMotoGPが
人気スポーツのような錯覚を覚えるのは俺だけか

**音速の名無しさん** · 2012/04/19(木) 03:57:49.59

>>494
モータースポーツ実況板2012
http://live-racing.net/livebbs/live/

**音速の名無しさん** · 2012/04/19(木) 11:59:22.22

>>495
日本にはモータースポーツ文化は根付かないねえ．．．

**音速の名無しさん** · 2012/04/20(金) 16:47:56.93

ドカはVW・アウディマネーで蘇ることが出来るかな？

**音速の名無しさん** · 2012/04/21(土) 00:17:44.17

>>497
その話題はこっちでするかも

★ MotoGP・Moto2・Moto3総合ファンclub part2 ★
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1323508995/

**音速の名無しさん** · 2012/04/21(土) 02:42:53.33

隔離スレ貼るなカス

**音速の名無しさん** · 2012/04/24(火) 10:16:43.89

>>498
プレミアム志向を更に強めるのかな。

負け続ければmotoGP撤退、SBKで無双を目指す方向にシフトチェンジするかも。
ロッシの引退時期とかに合わせてね。

**音速の名無しさん** · 2012/05/01(火) 17:32:50.65

GP500時代から現在のmotoGPまでの「欧州人気」「世界人気」「日本人気」ってのは盛り上がってるんでしょうか、
それとも盛り下がってるんでしょうか？

．．．まあ日本人気は平～清水～ノリックあたりが一番だったんでしょうが．．．

**音速の名無しさん** · 2012/05/10(木) 19:03:56.98

MotoGPマシンにＧＰＳってどんなふうに使われてるの？
ＧＰＳがないと速く走れないの？

**音速の名無しさん** · 2012/05/11(金) 09:38:43.02

数年前まではGPSでマシンがコースのどこを走っているかを把握して、
各コーナー毎にトラコンの効き具合なんかを制御してたみたい

でも今はGPSを利用して電子制御類を調整したりするのは禁止されている
↓
ttp://www.intellimark.co.jp/2009/articles/news20090401001.html

ポルトガルでのニッキーのコメントを読むと、ドカはGPSの替わりにジャイロや加速度センサーなどで
走行中のマシンの位置を割り出して電制類を制御してるみたい
（当然、他のメーカーもやってるんだろうけど）

**音速の名無しさん** · 2012/05/23(水) 14:30:25.38

結局、KCはなんで辞めちゃうんですか？

ロッシがドカ、自分がホンダだと無双するのが目に見えてるからモチベーション下がった？

**音速の名無しさん** · 2012/05/25(金) 23:38:05.96

ドルナのやり様が良い加減頭に来て
我慢の限界超えたのが理由の一つだと
本人は言ってる。

**音速の名無しさん** · 2012/05/25(金) 23:39:07.10

ちなみにロレンソが居るからケーシー
無双にはなってない。

**音速の名無しさん** · 2012/05/26(土) 02:36:34.52

予選なんかクリアラップ作っても最後に引っかかるくらい遅いのが居るもんな

**音速の名無しさん** · 2012/05/27(日) 13:18:47.03

子供も出来たのも大きいんじゃない？
重大な事故と紙一重の世界だし

**音速の名無しさん** · 2012/05/29(火) 02:22:08.50

>>509
本人は子供の誕生が引退の最大の理由では
無いと言っているね。
勿論子供も理由の一つだとは思うけど。

**音速の名無しさん** · 2012/06/09(土) 18:22:54.17

SBKのKって何の略ですか？

**音速の名無しさん** · 2012/06/09(土) 18:39:13.98

BiKeのK

**音速の名無しさん** · 2012/06/25(月) 01:36:52.37

九州ロードレース選手権を見に行こうか考えているんですが、全日本のように出店などはありますか？

**音速の名無しさん** · 2012/06/27(水) 14:33:53.28

最近、レース終了後にタイヤスモークしないのはナゼ？
トラコンのせい？

**音速の名無しさん** · 2012/06/27(水) 23:52:53.74

エンジンの基数宣言があるから出来るだけ消耗させたくないのでは?

**音速の名無しさん** · 2012/06/28(木) 00:08:43.91

>>514
>515以外に考えられるのは、
燃費制限でバーンナウトすると帰れなくなりかねないとか、
レース直後のタイヤの状態をチームが確認するためとかじゃないかな。

**音速の名無しさん** · 2012/07/13(金) 15:25:01.07

現役時代のアンヘルニエトの写真が見れるところあったら教えてくれませんか
できればキャリア晩年の渋いやつを
画像検索しても最近の白髪のしか見つかりません

**音速の名無しさん** · 2012/07/13(金) 21:26:29.39

この辺はどう？
http://www.highsider.com/textlager/spain_textlager/Nieto.htm

**音速の名無しさん** · 2012/07/20(金) 01:57:41.00

今CS放送でイタリアGP見てたけど走り終わったバイクにタイヤウォーマーを巻いてたけど何故ですか？

**音速の名無しさん** · 2012/07/20(金) 13:45:21.69

>>519
見ちゃいや～ん

**音速の名無しさん** · 2012/07/20(金) 17:18:27.94

闇GPに備えています

**音速の名無しさん** · 2012/07/23(月) 20:44:04.91

ライバルメーカーもいないのにタイヤ表面を見せないってのは
よっぽど見られたくないのか

**音速の名無しさん** · 2012/07/23(月) 21:59:26.40

最近、マクラーレンのスポンサーロゴが激減しているようだけど、
財政的に大丈夫なの？

**音速の名無しさん** · 2012/07/27(金) 18:42:28.23

>>523
タバコメーカーのスポンサーロゴを
出す事がルールで禁止されてるから
出せない事は知った上で聞いてるの？

**音速の名無しさん** · 2012/07/28(土) 21:33:28.53

そもそもマクラーレン云々がスレ違い

**音速の名無しさん** · 2012/08/19(日) 19:14:53.96

Ｍｏｔｏ２の各チームがどこのフレームを使っているかわかるサイトを教えてください
できれば日本語のサイトで
最悪英語で
公式サイトにはそこまでのってないです

**音速の名無しさん** · 2012/08/19(日) 20:31:40.37

公式　ライダー＆チーム→MOTO2ライダー
各ライダーのページ内Bikeの項目

**音速の名無しさん** · 2012/09/02(日) 06:31:22.24

ほんとだ各ライダーのページに載ってますね
失礼しました

**音速の名無しさん** · 2012/09/06(木) 12:42:18.72

なぜインディアナポリスがOKで
鈴鹿がダメなんでしょうか（安全面で）

**音速の名無しさん** · 2012/09/26(水) 09:54:37.91

最近、SBKでは日本車不利なレギュだからって話を聞くんですが
海外勢に比べて具体的にどう不利なのですか？

ドゥカティが2気筒故に排気量・重量で救済受けてるのはわかるんですけど
国産と同じ4気筒のBMやアプが結果残してるので、よくわからないです

**音速の名無しさん** · 2012/09/26(水) 20:37:41.83

>>530
>SBKでは日本車不利なレギュ

以前の日本車以外全部2気筒だった頃ならさておき、
今そんな事言ってる奴いるのか？

今アプリリアやBMWが強いのはそれだけSBKに力を入れてるからに他ならない。
国産勢でカワサキが台頭しているのもGP参戦を止めてSBKに力を入れているから。
それとは今のレギュレーションでは2気筒に重量の優遇は無かったはず。
逆に去年勝ちすぎたから今年はハンデ(6kg)を負わされてる。

**音速の名無しさん** · 2012/09/26(水) 21:25:37.80

>>531
ありがとうございます。
バイク仲間のおっさんとSBK見てる時によく言われたんですが、
単に最近のレギュを知らなかっただけみたいですね。

来年はパニガーレ参戦でまたレギュ変更ありそうですね

(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)

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