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(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)

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1音速の名無しさん
垢版 |
2011/03/16(水) 07:31:04.66ID:UemHlEuc0
二輪ロードレース関連の素朴な疑問、相談はこちらへどうぞ
（できるだけ事前にググるなりしてから質問しましょう）

[前ｽﾚ]
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その14(ﾟ＊ﾟ)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1252295571/

[過去ﾛｸﾞ]
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その13(ﾟ＊ﾟ)
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1236562884/
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その12(ﾟ＊ﾟ)
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1220513205/
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その11(ﾟ＊ﾟ)
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1202289442/
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その10(ﾟ＊ﾟ)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184594219/
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その9(ﾟ＊ﾟ)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168857879/
☆2輪ロードレース何でも質問室 その8☆
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1153489033/
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その7(ﾟ＊ﾟ)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1136014768/
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その6(ﾟ＊ﾟ)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115454423/
2011/11/03(木) 15:59:14.10ID:Z2DaLDpnO
アプリリアが台頭してイタリアで人気が上がったり、スペイン人レーサーのおかげで
スペイン国内で複数グランプリが開催されたり。
シューマッハやアロンソのおかげでF1人気がスペインやドイツで急上昇したり。

そういう事があるからかF1関係のスレでは、日本人レーサーが勝つか日本チームが
優勝すれば、F1ブーム再び、みたいな事をよくスレで見るけど、二輪はそれを既に
達成しているのに、特に盛り上がらなかったもんなー。
加藤選手がmotoGPで活躍できてたとしても、今のKCやロレンソ並まで行かないと
ブームも難しかっただろうし。
2011/11/05(土) 14:45:05.63ID:2rveZPhC0
国内メーカーがメインで頑張ってるからこそ、テレビで取り上げにくかったりとか。
スポンサーとかCMとかNHKとか。
2011/11/06(日) 07:12:48.27ID:xQ3ntskG0
>>332
日本も鈴鹿と茂木で二回開催してた事あったんだけどなぁ
3年位で終わってしまった
2011/11/10(木) 19:52:04.76ID:adXM/hOi0
ホンダとヤマハが協力して、鈴鹿と菅生、ってのはダメだろうか。
茂木と菅生じゃ近すぎるし．．．

ロッシやKCが筑波を攻めるのも見てみたいw
2011/11/11(金) 16:22:46.60ID:mV7TnIfp0
＞ロッシやKCが筑波を攻めるのも見てみたいw

S字で平乗りならぬロッシ乗りが見られるかな。
右S字なのに左足を外側にブランと．．．
2011/11/11(金) 22:21:33.94ID:/jOmMTAV0
130Rが危ないとかっていってる奴らが筑波走るとは思えんなー

菅生のほうがまだ面白いよ。
2011/11/12(土) 06:42:59.39ID:9w6Igc2F0
筑波はマカオよりも危険らしいし・・・シュワンツめ
2011/11/12(土) 19:38:54.50ID:QmKdlWhw0
落ち葉を避けるためにウイリーが必要なマカオより危険とな？
2011/11/13(日) 20:05:54.94ID:5V9dEuVc0
ガードレールだけでエスケープゾーンのないマカオより危険とな？
2011/11/14(月) 20:36:48.96ID:g1lY67Rr0
日本では公道レースは開催されないでしょうなあ．．．
2011/11/15(火) 05:49:00.42ID:HftjJV4t0
やらんでいいよ
2011/11/16(水) 15:35:28.02ID:ckA9Q6m40
公道レースは四輪におまかせ。
二輪はリスクが増えるだけで結局パッシングが減少したりとかいいことない結果になるな。

でもマン島TTとか、強烈なレースだよね。
あれじゃ峠飛ばしてるのと変わらんじゃん
2011/11/16(水) 17:07:30.65ID:Bz5mmClr0
オーストラリアでは、マウントパノラマサーキットでバイクのレースしててびっくりしますた
2011/11/16(水) 17:43:49.43ID:ROxysmcN0
マン島は来年はやるけど、その次の年以降がちょっと怪しいらしい。
http://www.eventmagazine.co.uk/News/MostEmailed/1104194/Isle-Man-launches-economic-review-Manx-Grand-Prix-festival/
2011/11/17(木) 19:59:27.17ID:3TdEoIa60
日本も原作版汚れた英雄の頃はダートだったからなー
ホント、命がけだよね。
2011/11/18(金) 21:54:46.91ID:4lTb6K400
昔もフルフェイスなら防げた死亡事故とかもあっただろうしね
2011/11/18(金) 22:20:40.87ID:R6CqGMkY0
アスファルトで顔の下半分削っちゃったのってネモケンだったっけか
2011/11/19(土) 14:18:27.04ID:NFseoAwAO
システムヘルメットだっけ、見た目フルフェイスでジェットみたいにカパッと開く奴。
あれは顎部分の強度ってどのくらいなんだろうね。

顔削るとか考えたら．．．
2011/11/19(土) 17:54:43.27ID:kp1bXzE30
あれは見た目フルフェイス、頭部防御性能ジェット程度、と思っておくべき。
2011/11/19(土) 18:37:55.26ID:2ef+e1Ub0
>>350
チンガード軸受け部分の防護性能はジェット以下になるんじゃ？
2011/11/20(日) 13:12:55.95ID:ioZTC5zO0
システムヘルメットの利点って何だろ。

顎とかが煤煙で汚れにくいとかそれぐらいかな？
それならジェットでいいじゃん、とか思っちゃうし。
2011/11/20(日) 16:41:38.32ID:NaDf+bcz0
単純に、「フルフェイスが格好いいけど、ジェットの気楽さも捨て難い」って需要ではないかと。
眼鏡かけてる人にはよくわかると思う。
2011/11/21(月) 20:29:10.57ID:cf7XBwuj0
それにしては高いからあんまり流行らないんだな。
まあメガネかけてる人は便利だろうからなー

そういやメガネのライダー（レース時）っていたっけ？
昔山本陽一さんがそうしてた覚えがあるが。
2011/11/21(月) 20:39:33.17ID:2UhGVuwE0
ノビー
2011/11/21(月) 21:22:12.12ID:oeMWRkfq0
S・ベーカー
2011/11/21(月) 21:23:43.72ID:oeMWRkfq0
K・バリントン
2011/11/21(月) 21:46:54.84ID:F2FdtWo20
武石選手

アイメトリクスだったかな
2011/11/22(火) 08:21:20.22ID:mehb9J4B0
清水まさ…
2011/11/22(火) 17:49:50.29ID:uMTNeIVF0
俺も眼鏡かけてるけど別にフルヘで不自由してないよ
2011/11/22(火) 23:28:19.60ID:PJwjuPO20
ジェットでも脱ぐときは眼鏡外さないと引っかかってずれちゃうね
2011/11/23(水) 17:13:12.60ID:zrFoQhZeO
結局メガネ外してタンクに置くほうがラクだしレンズも汚れないからね。
それならフルフェイスでいいや。

曇るけどなw
2011/11/23(水) 20:09:48.04ID:hkisn1A30
コンタクトの方が楽なんだけど、ホコリが目に入ったら激痛が走るからなー
2011/11/23(水) 20:18:11.52ID:JCRKL+Xl0
昔、友人でバイク乗ってる時にコンタクトがずれたかなんだかで事故った奴がいて、
それ以来怖くてコンタクトに出来ないｗ
365音速の名無しさん
垢版 |
2011/11/25(金) 09:49:35.65ID:pd4RsedyO
プロライダーでもズレたとかって話聞くな。
上に出てきた山本陽一がメガネに変えたのはそのせいじゃなかったかと。

>>359
逃亡中？の清水さんは普段メガネでレースでは外してなかったっけ？
覚えてないや
2011/11/25(金) 09:58:03.93ID:THzWr27G0
>>365
いつも濃いスモークのシールドしていたから選手だったから、メット装着時は分からんけども、
幾つかの表彰台の写真見た限りでは眼鏡かけてないから、レース中は取ってるかもね。
2011/11/25(金) 11:36:37.74ID:pd4RsedyO
そういや清水さんはいつも濃いスモークだったなあ。
平さんはちょっとでも曇り天気になると、必ずクリアだったのと対照的だ。
2011/11/25(金) 14:43:58.56ID:cYVzrdhr0
MotoGPクラスの1000cc化のメリットって何？
2011/11/25(金) 20:52:24.31ID:gYxARPgy0
>>366
89年の日本ＧＰで撮った写真見ると、走ってる時も眼鏡着用。
2011/11/25(金) 21:18:23.43ID:yDzMyebS0
>>368
エントリー数確保、じゃないのかなーと思ってるんだけど。
2011/11/26(土) 16:18:20.57ID:Z0JxHS9N0
ざっくりとした質問で申し訳ないのですが、全日本ロードレースが一番盛況だった時期っていつ頃でしょうか？

やっぱり藤原が3連覇とか清水無双とかのころでしょうかね？
2011/11/26(土) 16:57:11.11ID:Bcgo1AUa0
平ｖｓ水谷の時代に決まっておろう。



という撒き餌をしてみる。
2011/11/27(日) 02:26:08.48ID:WWIx9sKGO
曲名がわからない

多分MTVだったと思うけどノリノリのロックンロールでWGPのレースシーンが使われていた

なんでしょ？
2011/11/27(日) 07:03:03.17ID:NUd7tRWw0
それで誰か教えてくれると思ってるなら、相当おめでたくないか？
2011/11/27(日) 19:12:34.25ID:RHvEJfRY0
>>365
359ですが、確か逃亡中？の清水雅広は常時メガネ装着だったハズ。
キャリア晩年にレーシック手術を受けて、そこからはメガネ無し。
レーシック手術以前で言えば、水上ロデオ大会ではメガネ無しの
ライディング姿を見せてた。
ついでだけど、そのレーシック手術及び改名と彼の成績下降の
タイミングが重なってる（元々下降気味だったけど）ので、
自分に取って『レーシック手術』と『改名』のイメージが悪いのは、
ほぼ彼の所為だ。

>>373
HURRY SCUARYの“TOP DOG”〜REACHING FOR THE SUN〜　とは違う？
MTVじゃなく、ミュージックトマトJAPANて番組なら映画『TOP DOG』の公開時期に、
結構流れてたと記憶している（ノリノリのロックンロールと言えるか判らんが）。
2011/11/29(火) 20:42:59.06ID:RfqE3A2Y0
>>375
中日の井端選手もレーシックで酷い目に合ったしね。

「メガネをした眼科医はいるが、レーシックしたりコンタクトする眼科医はいない」って話が。
377音速の名無しさん
垢版 |
2011/11/30(水) 16:00:15.41ID:l0tl9NDYO
レーシックって削るだけじゃなくてレンズを埋め込む奴とかもあるんだね。
まあ、めがねが一番安心っぽいな。

ちなみにモトクロス系のゴーグルとかだと度付とかあるのかな？
スキー用はあったよね。
ああいうのをオンロードのシールドとかに応用できないかなあ
2011/11/30(水) 20:03:04.22ID:k5H5xlsX0
左右の目を別々に設定できない時点で難しいのではなかろうか。
2011/11/30(水) 20:53:19.48ID:brQjlC3qP
目より歯が気になるなぁ
自歯の人が多いのだろうか？
マウスピース使う人も増えてきたように思うけど
総インプラントにする人とかいるのだろうか
自分は歯がすぐ割れて治療費やメンテに四苦八苦したなぁ
街乗りだけの頃はなんともなかったのに
2011/12/01(木) 21:56:34.32ID:80tH2Qxq0
テンプレートのこといってるん？
381音速の名無しさん
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2011/12/03(土) 09:42:14.85ID:gtT1es7zO
選手とヘルメットメーカー等ライディングギアの契約ってどうなってるんでしょうか？
もちろんワールドクラスと全日本ワークスとプライベーターでは違うでしょうか．．．

昔アライは供給無料のみだったがショウエイは契約料を払って会社が傾いた、と聞きました。
F1の雑誌を見る限り、アライはF1ドライバーにも「供給」しかしていないようです。

超有名選手を除けば、無料で提供してもらえる程度、でしょうか？
2011/12/04(日) 08:37:47.68ID:KvRiUPTK0
ショウエイは、ゼッケン1ケタクラスだと年２個、下っ端だと年1個と聞いた記憶
383ZR'S
垢版 |
2011/12/04(日) 13:37:20.43ID:uGQnnd2Y0
おっちゃんだけど、いつになったら2st復活するんだね？
後、電子デバイスもイラン。
2011/12/04(日) 13:41:28.81ID:19mo5XJ00
復活することはないので安心して逝ってください
2011/12/04(日) 16:09:56.62ID:Yr3BC4CSO
>>382
じゃあすっ転んで取り替えたら、以降は自費？
ペイント料もバカにならないだろうし。
2011/12/04(日) 20:46:52.80ID:U9M9Y5y20
ツナギとかコケて傷だらけになったら以降は自腹とか聞いたこともあるな。
2011/12/05(月) 10:28:53.73ID:oIlKsKlJ0
HYODだっけか？
1P=1ﾏｿ勘定でサポートは
ポイント取ればツナギタダ
上位は余裕、下位は自腹率が上がるとか
2011/12/05(月) 20:41:00.98ID:NOBeGpUN0
ここって何年前ぐらいに出来た会社なの？＞HYOD
最近レースのご無沙汰してて．．．
389音速の名無しさん
垢版 |
2011/12/10(土) 13:55:53.81ID:PMK+26IJO
タカイ無くなったのも知らなかったよ．．．
2011/12/10(土) 17:55:19.90ID:jvC6bBo50
オイラも最近の事情知らないけど、ライスポがシーズン前だかにツナギ特集やってたときは、
20社以上掲載されてたと思うけど、殆ど消えちゃったんかな。
2011/12/11(日) 13:59:24.71ID:RyIFf1/o0
なんで全日本ロードレース選手権スレは糞スレ何ですか？
392音速の名無しさん
垢版 |
2011/12/12(月) 02:09:11.10ID:p4bDI9rW0
鈴鹿８耐以外の国内耐久ロードレースってありますか？
393音速の名無しさん
垢版 |
2011/12/13(火) 20:42:00.45ID:EB4BKYet0
鈴鹿300km
2011/12/13(火) 22:38:41.58ID:kV9rcyJB0
四耐
2011/12/13(火) 22:50:12.13ID:yRjdm62g0
>>391
ライダーも取り巻きもそのレベルの人しかいないから。
396音速の名無しさん
垢版 |
2011/12/14(水) 14:03:50.16ID:7fikucQn0
>>390
クシタニ着れたら一人前、世界に行ったら何故かナンカイ、みたいな流れは今もあるのかな？
2011/12/14(水) 20:48:58.52ID:Q0stWdgM0
有力チームにいたらクシタニがデフォだったりするから、カドヤ契約の方が偉いとかおもったり。
398音速の名無しさん
垢版 |
2011/12/15(木) 20:03:32.35ID:Y670/ExO0
ハッチがダイネーゼ着た時は衝撃だった。
でもガードナーのクシタニのほうが明らかに縫製クオリティは高かった。

ローソンと平もしかり。
2011/12/16(金) 20:37:52.83ID:S04ns+pF0
縫製っつかワッペン縫いのクオリティな。
マルボロとかロスマンズとか顕著だったな。
400音速の名無しさん
垢版 |
2011/12/18(日) 19:58:08.00ID:sSXiwEeA0
サイドカーライダーとかのツナギ、遠目にも粗い縫製とかだもんな
2011/12/21(水) 13:25:02.50ID:Amhtb5f70
世界的に一番評価の高いギアってそれぞれどこの製品なんだろうね？


ヘルメット：アライ
ツナギ：ダイネーゼ
ブーツ：アルパインスター
グローブ：同上

みたいな感じでしょうか？
2011/12/21(水) 17:00:03.72ID:CyxGcACZO
国内に限ればアライ＋クシタニじゃないの？
2011/12/21(水) 19:32:18.59ID:5dyB15ch0
HYODさん最高
2011/12/21(水) 20:09:25.86ID:3JD6/zW/0
アライは鉄板だろ。

他は程よくバラけてるんじゃないの。
2011/12/21(水) 21:30:50.05ID:li7e6fOX0
世界的シェアなら昭栄化工の方が上ですが
2011/12/23(金) 14:01:57.58ID:t9f1klQZ0
レースシーンでもショウエイが上なの？
407音速の名無しさん
垢版 |
2011/12/24(土) 17:29:02.32ID:oUQ29Q5H0
F1用出してないし、motoGPでもいないし、アピールとしては低いよね＞ショウエイ
90年前後にレプリカだしまくってたり、セナに提供してたあの勢いはどうしたよ
2011/12/24(土) 17:43:39.17ID:cxxvOAAj0
>90年前後にレプリカだしまくってたり、セナに提供してたあの勢いはどうしたよ

その数年後には一度倒産したからじゃね
2011/12/25(日) 13:17:06.84ID:MJeoPP5/i
>>407
バウティスタ
410音速の名無しさん
垢版 |
2012/01/04(水) 19:29:50.12ID:DnncpIAL0
BMWとかスーパーバイク系に出場しているチームがmotoGPに参戦しないのは、やっぱり金銭的な理由でしょうか？
結構な費用が掛かるにもかかわらず、なかなか勝てないからとか。

まあF1とかもそうかなあ．．．
2012/01/04(水) 20:45:19.65ID:3VX3QplN0
純レーサーを作れないからでは？

2012/01/05(木) 06:20:27.82ID:lQ5cxIxi0
今年からCRTがあるので事情が違ってくるけど、少なくとも去年までのレギュでは
車両をゼロから作る必要があったので、技術的要求が高度すぎてスーパーバイクに
出場している「チーム」がmotoGPクラスに参戦するのは現実的でなかった。
メーカー直のアプリリアやカワサキだって勝てずに撤退したんだぜ？w
実はBMWはmotoGPクラス用のマシンを作ったらしいが、テストをしたワルドマン(？)は
「重すぎて話にならない、市販車でmotoGPに出るつもりか？」(意訳)と言ったとか、言わ
ないとか。今の純レーサーは技術が特殊すぎて、参戦し続けていないと作れるものでは
ない(あるものを絶えず改良していくのが常道)らしい。
その点でも初年度は見送っても、参戦してすぐにトップに絡めたドゥカティは特殊だった。
2012/01/05(木) 20:16:17.13ID:mSegJQnl0
ドカは凄かったね。
F1みたいにフェラのエコひいきがあった訳でもないし。

昔のTT-F1ぐらいの縛りのあるルールにしたらどうなんだろ。
414音速の名無しさん
垢版 |
2012/01/07(土) 09:02:07.82ID:hgaXH3IyO
TT-F1ルールにしちゃうと、ホンダが一人勝ち？
それとも反則な車を市販したドカが勝つ？
2012/01/07(土) 16:35:06.68ID:GMsq4uFm0
無茶苦茶チートなエンジンの限定車を発売したメーカーが勝つな。
やっぱドカかな。
416音速の名無しさん
垢版 |
2012/01/08(日) 15:52:19.77ID:yt8X2+xTO
最低販売数量をあげて、ホモロゲーションモデルを禁止したらいいのかな。
RC30とかFZR-Rみたいなのも出せなくなるけど。

ついでに600ccにしちゃえ。各社600cc出してるんだし。
んで国内の中型限定も600ccまで上げる、と。

ダメかな．．．
2012/01/09(月) 13:52:52.51ID:CFVr/zUOO
コーナリングスピード上がり過ぎないかねー＞600cc化
というかまあ偉い人が色々考えてるんだろうけどなー
2012/01/09(月) 17:34:48.80ID:k3wyhiwB0
エントラントが増えて（あんまり金が掛からなくて）、でも見た目が凄くて観客を呼べる。
まあモタスポ永遠のテーマではあるな。

NASCARみたいなのが成功例になるのかなー
2012/01/09(月) 17:56:28.88ID:/xpHKmfu0
INDYとかNASCARってアメリカ以外で受け入れられないだろ
420音速の名無しさん
垢版 |
2012/01/15(日) 13:32:26.09ID:W4rJps3GO
ジャンプあたりに二輪レースの看板マンガが出りゃいいのかな。
バリ伝が残した影響は偉大だ。イニDはFT-86なんて車まで生み出したんだし。

キムタクがレースしても．．．ダメだな
2012/01/15(日) 14:27:08.38ID:N4TiyDplO
キムタクはトヨタと契約してるからな
誰かホンダ陣営の芸能人とかいないの？
2012/01/15(日) 14:41:24.29ID:+9pHkGgq0
キムタクがお立ち台の真ん中に立っても
2位3位のライダーより頭の位置が低いというペドロサみたいなことになるからダメだろ
2012/01/15(日) 23:48:28.11ID:N4TiyDplO
>>422
欧米人含めてレーシングライダーって背高かったっけ？
2012/01/16(月) 13:46:19.83ID:1SuqP5QT0
>>423
古いライダーだが、ケネスさんとレイニーは170無いと言うか、サイン貰う時俺より背低かった。
2012/01/16(月) 16:48:04.19ID:aKCt3Qsl0
ダーク・ラウディスも背が低かった思う
2012/01/16(月) 21:10:55.04ID:yyBRoqohO
WGPのバイクが初めて時速300kmを超えたのは何年ですか？
2012/01/18(水) 04:15:15.30ID:uB80Ht+WO
>>420
何年も買って無いけど、キラーボーイの後に、ジャンプでバイクマンガってあった？
鉄のドン・キホーテも短期だったし、あまり相性良くなさそう。
2012/01/18(水) 08:54:46.06ID:vs6ngN/E0
当時はＣＭ流すだけでも大変だったからね
小学館は教科書も販売してたから
『ふたり鷹』の連載に制約あったとか新谷センセーがどこかで言ってた

ジャンプは購読年齢が少し下にあるから余計に相性が悪そう
2012/01/18(水) 14:23:50.19ID:00skcB2xO
前も>>426と同じ質問しましたがどこか質問におかしな所ありますか？
2012/01/18(水) 20:04:22.53ID:xQynn8vG0
アスファルトキッズって月刊だっけか
2012/01/19(木) 08:20:19.91ID:xYyTcQsuO
>>425
125で背が高かったのって若井さん位だったじゃ無かった？
一度、イベントで殿に会えたけど、
173の自分より、頭一つ…は言い過ぎだけど、本当にちっこかった。
2012/01/19(木) 13:23:43.17ID:9e24Opwq0
>>429
サーキットで最速と最高速狙いでセッティングが違うから、
例えばホッケンハイムのストレートとかで300km超って数字を
探さないとイケナイので面倒なのでは？。
70年代後半の500で最高速は270km、最高速用のセッティングなら
300km超だったと思う。
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