名神高速道路・新名神高速道路 part26©2ch.net

**R774 転載ダメ©2ch.net** · 2017/05/01(月) 22:30:57.58

日本初の都市間高速道路”名神”と、次世代のスーパーハイウェイ”新名神”に
ついて引き続き語りましょう。

前スレ
名神高速道路・新名神高速道路 part25
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1486790410/

**R774** · 2017/07/30(日) 17:06:20.72

>>949
今のうちにランプウェイだけ作ってあとは放ったらかし。
ま、ぼちぼちやりますやろ

**R774** · 2017/07/31(月) 16:26:34.33

>>950
元々の細い道で茨木北ICを大型車が使える？
彩都から使いたいところだが、途中の府道1号は1.5車線
プロロジや万代の物流Cはできてるのに
さらに何かでかい物流Cも建設中なのに

**R774** · 2017/08/01(火) 12:44:09.58

>>907
それ言ったら地下トンネルや淀川架橋する高槻～八幡jctの方が最初から6車線で作らないと後からは無理でしょ

**R774** · 2017/08/01(火) 19:01:50.32

新名神建設現場で違法行為があったというニュースがあった
新名神開通遅れそう

**R774** · 2017/08/01(火) 19:11:24.07

ぐぐるの空中写真が更新された

**R774** · 2017/08/01(火) 19:17:46.65

違法行為なんてザラ
そもそも人夫代が違うんだから
建設業は工事事故災害が起きなければ問題なし

**R774** · 2017/08/01(火) 23:42:55.40

>>956
どのへんの場所？地域ごとにちまちま更新されるんでどこが更新されたんだろ

**R774** · 2017/08/02(水) 01:19:18.05

>>953
使える。
今でさえ大型バスと大型トラックが走ってる。

**R774** · 2017/08/02(水) 12:35:20.92

>>959
大型バスがなんであんなとこ走るの？
勝尾寺では道が違うし
途中の日本車両なんたらって会社の敷地に、新名神工事事務所や宿泊のプレハブが立ってるから大型ダンプはわかるんだが

**R774** · 2017/08/02(水) 13:14:41.87

あっちの方バス路線あったっけ

**R774** · 2017/08/02(水) 13:40:40.68

新名神茨木北インターの出口前には阪急バスの大岩バス停があるな

**R774** · 2017/08/02(水) 13:43:20.29

林間学校やキャンプの送迎で観光バス通ってるのは見かける

**R774** · 2017/08/02(水) 14:43:53.75

普通に大型は走る事は出来るぞ
バスは忍頂寺まで行くし
工事中は安威川ダム関連も含めてダンプが結構走ってる
彩都方面へ行くには東福井まで降りてこないと駄目だが
r1佐保へは大型では通り抜けは出来ない

**R774** · 2017/08/02(水) 16:40:45.23

http://i.imgur.com/9gPjdZh.jpg
せっかく大阪府北部の地図に万博周回道とr1の清水～コカコーラ前までできたんだから、r1を茨木北まで伸ばしてほしい（あと1.5km）

**R774** · 2017/08/02(水) 18:01:23.22

名神でも終点も良い所だけど
西宮インターから5号湾岸線に繋ぐ連絡道って
あれは、名神扱いになるのかな

神戸新聞NEXT｜社会｜名神湾岸連絡線は高架構造　国交省が案
https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201701/0009855352.shtml

**R774** · 2017/08/02(水) 18:02:29.15

名神高速道路スマホ見ながら運転５人死傷　禁錮４年求刑
http://www.news24.jp/images/photo/2017/08/02/20170802-161128-1-0001_l.jpg
http://www.news24.jp/articles/2017/08/02/07368642.html

**R774** · 2017/08/02(水) 19:22:35.84

>>966
ならんやろ。
むしろ、積極的に阪高にすると思う。

**R774** · 2017/08/02(水) 19:32:14.75

>>964
大岩～忍頂寺間は路線バス走ってない。
忍頂寺へは上福井～佐保～泉原経由。
大型ダンプは多いけど、それより長いトラックはほとんど見ない気がする。

**R774** · 2017/08/02(水) 19:37:41.10

ジャンクションの既設支障部分が多いから合併施工の阪高だろうな
名神延長なら西宮料金所も改築必要だし

**R774** · 2017/08/02(水) 20:46:08.30

C3 東海環状自動車道　養老JCT～養老IC間が2017年秋に開通予定
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/4116.html
http://www.c-nexco.co.jp/images/news/4116/21abd952aebb6661a999c35044fe76e3.pdf

**R774** · 2017/08/02(水) 21:01:47.65

>>969
大岩のバス停の手前から茨木北ICに入るから、普通に福井から大型バスもトラックも上ってこられる。
実際に今もダンプを含め通ってる。
彩都からは上福井に一旦下りてからだね。山麓線はまだかかるだろうし。
元々既にある1号線は拡張する計画はない。彩都西部からのアクセスは丘陵線を作って山手台付近に繋げるだけ。
彩都東部やその他地域は亀岡線からのアクセス道路を使わせる計画。

ちなみに忍頂寺には亀岡線の車作からもバスが通ってる。忍頂寺経由千提寺や上音羽行き。

**R774** · 2017/08/02(水) 21:33:59.72

ふと思ったんだけど、名神に西宮ガーデンズ直結のICって作れないのかな？
そんな長距離から来るような店でもないか

**R774** · 2017/08/02(水) 23:36:10.18

>>969
調べたら大岩までいく阪急バスさえなくなっていた・・・
養護施設が途中にあったのでまだあると思っていたのだが
茨城北で降りても大型はなかなか走りにくいとは思う
なんでｒ46からのアクセス道路を同時に整備しなかったのかな

**974** · 2017/08/02(水) 23:37:06.82

×茨城北→○茨木北

**R774** · 2017/08/03(木) 07:27:46.47

http://i.imgur.com/CaKsTBU.jpg
工事看板は今年12月15日までになってた

大岩～東福井のr114は制限30キロの勾配のきついS字カーブだらけだぞ
しかも深夜は通行禁止の看板がたってた
(ドリフト族防止か)
道路幅は、東福井～R171の方が狭いかった

**R774** · 2017/08/03(木) 10:46:31.39

おっ
グーグルで交通状況出たか

**R774** · 2017/08/03(木) 12:41:18.40

高槻～川西ができると何が変わるんだろう？
単に高槻入出の車が純増して、天王山付近の渋滞が増えるだけ？

**R774** · 2017/08/03(木) 12:50:06.44

>>973
北口付近から名神に乗りたいときめんどうなんよね。尼崎までまわろうかともたまに思う。

**R774** · 2017/08/03(木) 13:01:08.40

>>978
高槻インターで出入りできるようになるから、茨木や大山崎利用してた車が減ってR171が空く

**R774** · 2017/08/03(木) 14:22:33.97

何れにしても部分開通と全開通で、車の流れの変化が２回楽しめる

**R774** · 2017/08/03(木) 22:03:14.05

>>980
高槻にインターができるってのは地味に大きいよな

**R774** · 2017/08/04(金) 02:22:25.38

高槻市はIC.てまきることで周辺をこんなふうに計画してるらしい
ちょっと前に市役所であった説明会資料から
http://imgur.com/PXAywoH.jpg

**R774** · 2017/08/04(金) 02:23:45.62

↑ミスった
✕　IC.てまきることで
○　IC.できることで

**R774** · 2017/08/04(金) 08:12:38.62

>>982
そもそも京都南～茨木間で高槻付近にインターがなかったこと自体変。

**R774** · 2017/08/04(金) 08:34:00.62

部分開通時の西行きで、高槻ICから乗る人の分岐点はどのあたりからだろう？
八丁畷？市役所前？S字カーブ？明治前？摂津富田？
東行きは大半が高槻ICに移行するだろうけど

**R774** · 2017/08/04(金) 09:26:23.53

>>976
でもあそこは阪急バスやトラックがよく通ってるね。
途中にトレーラー置き場もあるし、トレーラーも通れる。
深夜通行禁止なのは二輪車のみ。

**R774** · 2017/08/04(金) 12:06:59.53

>>983
これ明らかに縮尺おかしいんだよな
誰も突っ込まないけど

**R774** · 2017/08/04(金) 13:23:43.01

高槻は1959年～1964年当時はザル扱いだったんだろう。

**R774** · 2017/08/04(金) 16:33:52.07

茨木IC周辺のR171やr14渋滞は減りそうだね

**R774** · 2017/08/05(土) 06:58:19.59

次スレ、ご用意しておきますた

名神高速道路・新名神高速道路 part27(c)2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1501883525/

**R774** · 2017/08/05(土) 10:14:24.25

>>987
23～4時は、二輪車と普通乗と中型乗と大型乗
不思議なのは貨物車を規制してないことだね
なんでかな？

**R774** · 2017/08/06(日) 22:19:40.87

コンビニやスーパーなどの小売店の配送トラックは深夜走ること多いから・・・

**R774** · 2017/08/06(日) 23:55:21.69

宝塚市民で高砂や姫路から車で夕方に帰ってくることが多いが新名神開通でどれだけ渋滞回避できるの？
渋滞回避の時は西宮山口で降りて盤滝トンネル経由で帰ってるが

**R774** · 2017/08/07(月) 02:36:04.06

まさかとは思うが、新名神の高槻が渋滞ポイントになるんじゃないだろな。

**R774** · 2017/08/07(月) 02:43:58.50

なるでしょそりゃ

**R774** · 2017/08/07(月) 03:59:16.04

高槻から左右に別れるまでがカオスだろなぁ

**R774** · 2017/08/07(月) 05:20:20.80

>>994
渋滞は劇的に減ると思う
京都方面に足を伸ばさないんであれば、神戸－高槻開通で事実上完成したようなもの

**R774** · 2017/08/07(月) 07:40:06.91

>>995
なるで
JCT内で車線減少する海老名と同じ構造や

**R774** · 2017/08/07(月) 07:59:55.52

1000なら秋に神戸から新四日市まで開通

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 97日 9時間 28分 58秒

**1002** · Over 1000

２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。

───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php