【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 18【相模･湘南】

**R774 転載ダメ** · 2017/04/29(土) 00:42:28.84

神奈川県内の道路なら国道から市町村道、林道･農道までなんでも。
専用のスレがある場合は適宜選択してください。

前スレ
【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 17【相模･湘南】©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1487516289/

**R774** · 2017/08/21(月) 20:45:39.98

小杉も大したことないけど、赤羽は嫌だな。

**R774** · 2017/08/22(火) 12:00:28.35

神奈川の郊外エリアは、坂が多いこともあってバス・車が移動のメイン・・なのに道がダメ過ぎてあっちこっちで渋滞。
そのため神奈川県民は一都三県で通勤時間が最長。とにかく生活してて移動するのが大変。
そのせいか平塚、秦野あたりの県西部で人口減少、三浦半島も人口減少、横浜市内ですら、金沢・港南・栄・旭・泉・瀬谷が人口減少に転じてる。
小杉が良いとは思わんが、このままだと横浜以西は湘南以外寂れていくだろうよ

**R774** · 2017/08/22(火) 18:46:40.76

結局、横浜市でも武蔵と相模でえらい差が出たねえ。

**R774** · 2017/08/22(火) 19:01:45.09

まあ、でも今時は、ほとんどの県で人口減少してるからね。

ただ、数少ない人口増加県の神奈川県でさえ、
増加してるところは一部に限られてきてるわけだな。

横浜でさえ、いくつもの区部が減少か・・・

**R774** · 2017/08/22(火) 20:54:06.36

>>955
何故か毎年人口が増え続ける藤沢市。東海道線より南側、特に海沿いは田舎者ホイホイｗ

**R774** · 2017/08/22(火) 21:20:32.93

>>956
それに比べて横須賀は…

**R774** · 2017/08/22(火) 22:22:09.15

神奈川県で坂というものに縁が無いと言えるのも寒川町くらいなもの
ただし圏央道があることを除けば道路網はクソ　まぁ町そのものが幹線筋から外れてるんだから当たり前だが

**R774** · 2017/08/22(火) 22:36:49.41

横浜西部は相鉄のJRと東急乗り入れで
首の皮一枚つながるかどうか
それと相鉄本線の駅前の下町感とリノベーションしてるいずみの線でどう差が出てくるか

**R774** · 2017/08/22(火) 22:55:29.33

いずみ野線沿線でも下飯田･･･ゆめが丘とか何も無いけどな
ロケによく使われてたり、駅前にスバル正規ディーラーの中古車店がある程度
(小田急廻りって案外時間かかるのな･･･日吉あたりも渋谷から20分近くあるけど)

**R774** · 2017/08/22(火) 23:59:48.69

>>956
潮の香りと湘南ナンバー
海の帰りに水着のままチャリに乗ってても通報
されないのは線路南側の特典

**R774** · 2017/08/23(水) 00:13:16.52

今日の江ノ島の花火、海岸線の国道渋滞したのかな？

**R774** · 2017/08/23(水) 03:51:57.38

レースのため全国各地いろんなところでディンギーに乗ってきたけど手前味噌じゃなく相模湾てのはとても良い所だ
東京湾は交通路で谷は深いし、外房・遠州灘・土佐湾はまじ太平洋で波はでかいし即ジョン万次郎になりかねない恐怖と隣り合わせ
相模湾も南が吹くと荒れるんだがそれでも他海に比べれば穏やかだし、ひと気があって賑やかで何より大島が見えてるのが心強いんだな
大磯・二宮辺りはもう様相が違ってくるからまぁ馬入川以東に限った話だけど、相模湾は海に出て行くのに恐さを感じさせない優しい海だ

**R774** · 2017/08/23(水) 06:22:07.35

【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 19【相模･湘南】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1503436806/

**R774** · 2017/08/23(水) 07:45:03.13

>>963
わかるわかる
ひと気があってってところ
葉山から藤沢までなんだわ
気分が違う
元スピン担当

**R774** · 2017/08/23(水) 17:19:01.92

確かに黒瀬川は怖いわ。

**R774** · 2017/08/23(水) 17:19:36.08

>>956
藤沢市内は渋滞がひどすぎて車が役に立たない。だからみんな自転車に乗ってる。しかもお金持ちが多いのか、ママチャリではなく高そうなロードバイクとか海外製の電動自転車が多い。
ここ数年でサイクルショップも急激に増えてる。これでも人口が増えてるとかもういろいろとカオス。湘南ブランドって凄いんだなぁって思った

**R774** · 2017/08/23(水) 19:01:59.56

横須賀なら土地が有り余ってるのに･･･坂はすごいが

**R774** · 2017/08/23(水) 22:09:46.89

>>954
戸塚はいまだにマンションがバカスカ建ってて小学校の仮設校舎がパンクしてるんだが
瀬谷泉は相鉄直通効果でまた変わるだろう

**R774** · 2017/08/24(木) 00:56:10.81

>>967
R1以南は渋滞で車が役に立たない場所も多いし、
東海道線よりも南は道路整備も貧弱で寄る気にならない北部民。

ローカルで申し訳ないんだが、小田急の西側で善行と湘南台を結ぶ道、
湘南台のところのゴルフ練習場はいつ立ち退くのだろうか

**R774** · 2017/08/24(木) 06:44:47.77

>>970
強盗慶太さんが生きてりゃすぐにでも立ち退くんだろうなぁ・・・。

**R774** · 2017/08/24(木) 13:45:52.01

藤沢は昭和の時代からずーっと渋滞してるわ。

**R774** · 2017/08/24(木) 18:40:07.67

道路行政の失敗か
確かに江ノ島の帰り、藤沢駅周辺中心にずーっと渋滞してたな

**R774** · 2017/08/24(木) 19:35:15.86

>>970
せめてr43とr30が接続してくれていればな…

JRを越える道が脆弱なのが藤沢市の問題。

**R774** · 2017/08/24(木) 22:17:47.53

しょうがないじゃない、藤沢市は東海道線以南以外はオマケなんだから。

・・・などと聞いた事も無い地方から藤沢市の海沿いのボッタクリ価格なマンションに
移住して来た田舎っぺ連中に言われた時は本気でムカついた。
こちとらご先祖様は藤沢宿で旅籠を営んでいた、生粋の藤沢市民だと言うのにｗ

**R774** · 2017/08/24(木) 23:17:26.07

Mさん？w

JRを跨ぐ南北は問題外だが、東西もロクな道路無いんだよな。
でもR1とr30の藤沢BP入口もR134の腰越も藤沢市じゃないからセーフ？

**R774** · 2017/08/25(金) 00:55:27.34

神奈川県の政治家は無能なのか？
総理大臣だって輩出してんのにさ。

江の島、藤沢とか海沿いで観光地なのに道路が碌でもない。
渋滞嫌がって来なくなる客も少なくはないだろうよ。

**R774** · 2017/08/25(金) 05:52:46.07

藤沢も藤沢橋と白旗と城南周辺・境川沿いと小田急江ノ島線沿い東西連絡以外はどこの街でもある平均的な道路渋滞と思うが
抜け道もあるからそれほど酷いとは思わない
鵠沼の中をぶち抜く東西の幹線があったらいいけど
市内のJR南北は東西より交通量は少ないからあまり気にならない

**R774** · 2017/08/25(金) 06:55:02.56

>>977
藤沢市へは早くて便利な鉄道をご利用ください。　by　JR東日本＆小田急

・・・市からしてこんな状態だし。
まぁ、R134の辺りまでクルマで来ても駐車場が絶望レベルで少ないから無駄な行為なんだけどね。
R134の下にトンネル掘ってそこを地下駐車場にするしか無いな。
やらなくてもいい東京オリンピック・パラリンピック２０２０の時はどうすんだろ？
大会関係者ですら駐車場が足りない希ガス。小学校・中学校の校庭を一時的に駐車場にすればいいかな？

**R774** · 2017/08/25(金) 08:51:33.54

土日とか連休しか動けない人は
でんしゃでってことだけど
江ノ電なんか乗れたもんじゃないらしいな混雑

**R774** · 2017/08/25(金) 09:22:01.09

片瀬山にトンネル作ってr312を江の島方面までつなげる計画って、まだ生きてるのかね？

**R774** · 2017/08/25(金) 13:46:48.96

>>980
江ノ電、入場規制＆遅延がすごいらしいね。
江の島、鎌倉だけなら小田急・モノレール・JRで足りるけど、それぞれを結ぶところと長谷あたりの中間へ行きたいときがね。
鎌倉-藤沢だけならJRのほうが早くて安いし。

**R774** · 2017/08/25(金) 14:36:40.37

江ノ電はアトラクションですから

**R774** · 2017/08/25(金) 14:57:39.90

>>978
その列挙してる範囲が広すぎるだろw
藤沢は環状道路が不完全なのが致命的
抜け道までダメならもう本当に終わってる訳で

>>979
R134の地下には既に駐車場あるんですがそれは

>>981
つ横浜藤沢線

数年前に2020大会対応で一度やる気出したけど
間に合わないのが確実になってまた廃墟化＆津波待ちモードに元通り

**R774** · 2017/08/25(金) 16:28:18.96

オリンピックは道路規制と駐車場制限じゃね？
夏の土日渋滞知ってる人はオリンピックを見に車でなんて来ないだろ

**R774** · 2017/08/25(金) 17:06:05.60

長谷あたりは江ノ電バス使うのも手
藤沢or鎌倉から結構本数ある

但し道路渋滞に巻き込まれたら知らんw

**R774** · 2017/08/25(金) 19:41:58.51

>>986
長谷なら大仏経由で鎌倉から歩くのが正解だろ。
由比ヶ浜をまったり歩いて駅に戻れ。

>>985
七里ヶ浜や辻堂海浜公園を五輪用に開放したりするのかな？

**R774** · 2017/08/25(金) 20:57:40.12

江ノ島島内の駐車場は貸し切り状態になるのは間違いないだろう

**R774** · 2017/08/25(金) 20:59:10.40

ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ　こういうときは工事と警備の人は悲惨だな
怪我無くできればまずはいいので休憩多くとってがんばってください

**R774** · 2017/08/25(金) 22:22:42.33

>>984
大層な名前が付いている割には横浜のはずれと藤沢のはずれしか通らない廃墟オタ御用達の道路か＞横浜藤沢線
お役所の文言としては「周辺道路の混雑緩和のため」となってるが
接続先が環2なんで、出来たところで環2の混雑が悪化するだけな気がする
西線のインターアクセス道路の役割だけに特化してもらって
環2には繋がなくていいよ

**R774** · 2017/08/25(金) 22:23:50.94

西線じゃない、南線だ
何で間違えたのか

**R774** · 2017/08/25(金) 22:50:44.79

横浜藤沢線って作り始めてもう40年くらいか？

**R774** · 2017/08/25(金) 23:39:23.53

川名通って片瀬山通って片瀬海岸出るんだから藤沢は良いだろ。

横浜の方は横浜？？？なのは同意だが。

**R774** · 2017/08/25(金) 23:42:59.29

上永谷のところとか昔からあるけどね
>横浜藤沢線

**R774** · 2017/08/26(土) 00:46:49.87

>>994
環2接続区間が最初に開通してるのにいまさら何を…って感じやな
舞岡上郷線～北本郷台はもういい加減に開通させて欲しいもんだが

**R774** · 2017/08/26(土) 05:56:31.16

**R774** · 2017/08/26(土) 06:09:34.19

埋め

**R774** · 2017/08/26(土) 06:12:26.40

埋め

**R774** · 2017/08/26(土) 06:20:49.94

埋め

**R774** · 2017/08/26(土) 06:21:49.86

1000なら横浜藤沢線廃止

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